
Modern Greek (1453-): 
Eίμαστε φυλακισμένοι στην Γη. Το σύμπαν μάς χλευάζει, δείχνοντάς μας όλα τα μέρη που ποτέ δεν θα μπορέσουμε να επισκεφτούμε.
Ωστόσο, εάν το είδος μας θέλει να έχει ένα μακροπρόθεσμο μέλλον, πρέπει να δραπετεύσουμε από την φυλακή μας.
Αλλά κατ' αρχήν, τι μάς κρατάει εδώ;
Απ' ότι φαίνεται, χρωστάμε στο σύμπαν ένα χρέος 4.5 δισεκατομμυρίων χρόνων.
*Εισαγωγή*
Οτιδήποτε έχει μάζα στο σύμπαν, έλκει οτιδήποτε άλλο έχει μάζα.
Αυτό το φαινόμενο το ονομάζουμε "βαρύτητα".
Όσο πιο κοντά είσαι σε ένα μεγάλο κομμάτι μάζας, τόσο μεγαλύτερη είναι η έλξη ή αλλιώς, τόσο περισσότερο σε τραβάει.
 
Aυτό το φαινόμενο μας παγιδεύει στην Γη.
Μπορούμε να το φανταστούμε αυτό σαν να είμαστε φυλακισμένοι σε μία φυλακή βαρύτητας  ή σε ένα πηγάδι βαρύτητας.

Romanian: 
Suntem prizonieri pe Pământ.
Universul ne tachinează arătându-ne toate locurile pe care n-o să le putem vizita niciodată.
Totuși, dacă specia noastră vrea să aibe un viitor pe termen lung, trebuie să evadăm din închisoarea noastră.
Dar ce ne ține aici în primul rând?
Se pare că avem o datorie către Univers veche de 4.5 miliarde de ani.
O închisoare formată din energie
Orice obiect din univers care are masă atrage la rândul său alte obiecte cu masă.
Numim acest fenomen gravitație.
Cu cât ești mai aproape de un obiect cu o masă mare, cu atât este mai puternică atracția cu care ești tras.
Acest efect ne ține "prizonieri" pe Pământ.
Ne putem imagina că suntem prizonieri într-o închisoare gravitațională, sau o "Groapă Gravitațională".

iw: 
אנחנו כלואים בכדור הארץ.
היקום מתגרה בנו בזה שהוא מראה לנו את כל המקומות בהם לא נוכל לבקר אי פעם.
למרות זאת, אם המין שלנו רוצה לחיות בעתיד לטווח הרחוק, אנחנו חייבים לברוח מהכלא שלנו.
אבל מה מחזיק אותנו כאן מלכתחילה?
מתברר, אנחנו חייבים ליקום חוב בן 4.5 מליארד שנים.
-כלא עשוי מאנרגיה-
כל דבר בעל מסה ביקום שלנו מושך כל דבר אחר בעל מסה.
אנו קוראים לתופעה הזאת כבידה.
ככל שאתה יותר קרוב למשהו בעל מסה, כך חזקה יותר המשיכה או שאתה יותר נמשך פנימה.
התופעה הזאת לוכדת אותנו על כדור הארץ.
אנו יכולים לדמיין את זה כמו להיות אסירים בכלא מכבידה,
או באר כבידה. זאת לא באר אמתית,

Swedish: 
Vi är fångar här på jorden. Universum retar oss genom att visa oss alla platser vi aldrig någonsin kommer kunna besöka.
Men, om vår art vill ha en långsiktig framtid, måste vi fly från vårt fängelse.
Men vad är det som håller oss kvar här i första början?
Det visar sig att vi har en skuld till universum som är 4,5 miljard år gammal.
*intro*
Allt som har massa i universum drar till sig allt annat med massa.
detta fenomen kallar vi tyngdkraft.
ju närmre du befinner dig till en stor bit massa, desto större är dragningskraften, eller desto mer dras du
in.
Denna effekt håller oss fångna på jorden.
Vi kan föreställa oss detta som att vara fångar i ett tyngdkraftsfängelse, eller en gravitationsbrunn.

Polish: 
Jesteśmy więźniami Ziemi.
Wszechświat mówi nam to pokazując wszystkie miejsca, których nigdy nie będziemy mogli odwiedzić.
Jednakże jeśli nasz gatunek chce mieć daleką przyszłość musimy uciec z naszego "więzienia".
Ale co nas tu trzyma?
Okazuje się, że jesteśmy winni dług, który ma 4,5 miliarda lat.
Tłumaczenie: Arkadiusz Grabowski
Więzienie zrobione z energii.
Wszystko co posiada masę we Wszechświecie przyciąga wszystkie inne rzeczy, które również mają masę.
Nazywamy ten fenomen Grawitacją.
Im bliżej jesteś dużej ilości masy tym silniej jesteś do niej przyciągany .
Ten efekt więzi nas na Ziemi.
Możemy sobie to wyobrazić będąc więźniami w grawitacyjnym więzieniu albo grawitacyjnej "studni".

Chinese: 
我們是地球的囚犯，而宇宙以
遙不可及的美景嘲笑我們
然而，如果人類想要有長遠的未來，
我們就得逃離地球監獄
但是，究竟是什麼禁錮著我們呢？
原来，我們欠了宇宙四十五億年的債
（進場音樂）
宇宙中，凡是有質量的物體都會互相吸引
我們稱之為「萬有引力」
你離一個大質量物體越近，你就越容易被
吸引過去
這個現象把我們禁錮在地球上
我們可以想像自己是重力監獄或重力井中的囚徒

Danish: 
Vi er fanger på jorden. Universet håner os ved at vise os alle de steder, vi aldrig nogensinde vil kunne besøge.
Men alligevel, hvis vores art ønsker en langsigtet fremtid, bliver vi nødt til at flygte fra vores fængsel.
Men hvad holder os overhovedet her?
Det viser sig, at vi skylder universet en gæld, der er 4,5 milliarder år gammel.
*Intro*
Et fængsel skabt af energi.
Alt med masse i universet tiltrækker alle andre ting med masse.
Vi kalder dette fænomen for 'tyngdekraften'.
Jo tættere du er på en stor del masse, jo stærkere bliver tiltrækkelsen, altså hvor meget du bliver trukket imod massen.
Denne effekt holder os fanget på jorden.
Vi kan tænke os til, at dette er ligesom at være fangere i et tyngdefængsel, eller en tyngdebrønd.

Vietnamese: 
Chúng ta là tù nhân trên Trái đất.
Vũ trụ chế nhạo chúng ta
bằng cách cho chúng ta thấy tất cả những nơi mà ta không đến được.
Tuy nhiên, nếu loài người muốn có một tương lai lâu dài
chúng ta phải vượt ngục.
Nhưng điều gì đã ngăn ta làm điều này?
Hóa ra chúng ta nợ vũ trụ một món nợ hơn 4,5 tỷ năm!
Nhà tù làm từ năng lượng
Tất cả mọi thứ có khối lượng trong vũ trụ
có thể hút các vật thể khác.
Chúng ta gọi đó là "Trọng lực".
Nếu bạn càng gần một vật thể khối lượng lớn,
bạn càng bị vật thể đó hút vào.
Lực này giam giữ chúng ta ở Trái đất.
Chúng ta có thể coi đây giống như bị nhốt trong một nhà tù bằng trọng lực
hoặc một cái giếng trọng lực.
Nó tuy không phải thật

French: 
Nous sommes prisonniers sur Terre.
L'Univers nous nargue
en nous montrant tous ces endroits que nous ne pouvons pas visiter.
Cependant, si notre espèce veut avoir un futur à long terme,
nous devons nous échapper de notre prison.
Mais qu'est ce qui nous retient ici en premier lieu ?
Il s'avère que nous avons une dette envers l'Univers
qui date de 4,5 milliards d'années.
[Une prison faite d'énergie]
Toute chose ayant une masse dans l'Univers
attire toutes les autres choses ayant une masse.
Nous appelons ce phénomène "gravité".
Plus vous êtes proche d'un gros morceau de masse,
plus l'attraction est grande,
et plus vous êtes attiré.
Cet effet nous piège sur Terre.
Imaginez ceci comme être prisonniers d'une "prison de gravité",
ou un "puits de gravité".
Ce n'est pas vraiment un puits,

Slovak: 
Sme väzňami na Zemi
vesmír sa nám vysmieva tým že nám ukazuje všetky miesta ktoré nemôžeme nikdy navštívíť
Avšak pokiaľ náš druh má mať dlhodobú budúcnosť
musíme nášmu väzeniu uniknúť
Ale v prvom rade, čo nás tu vlastne drží?
Ukázalo sa že vesmíru dlžíme,
dlh ktorý 4,5 miliardy rokov starý
stručnepovedané - v kocke -
- väzenie vytvorené z energie -
všetko s hmotnosťou vo vesmíre priťahuje ostatné veci s hmotnosťou
tento fenomén nazývame gravitácia
čím bližšie ste ku kuse hmoty
tým vätšia je príťažlivosť, tým viac ste vťahovaný
tento efekt nás drží v pasci, na Zemi
môžeme si to predstaviť ako že sme väzni v gravitačnom väzení, alebo v gravitačnej studni

Dutch: 
We zijn gevangenen op Aarde. Het universum plaagt ons door ons allemaal plekken te laten zien die wij nooit kunnen bezoeken.
Echter, als onze soort een lange termijn toekomst wil hebben, moeten we ontsnappen uit de gevangenis.
Maar wat houdt ons hier eigenlijk?
Het blijkt dat wij het universum een schuld van 4,5 miljard jaar oud schuldig zijn.
*Intro*
Alles met massa in het universum trekt andere dingen met massa aan.
Dit verschijnsel heet 'zwaartekracht'.
Hoe dichter je bij een grote hoeveelheid massa komt, hoe sterker de aantrekkingskracht, ofwel hoe meer je erin getrokken wordt.
 
Dit effect houdt ons gevangen op Aarde.
We kunnen dit beschrijven als gevangenen zijn in een zwaartekrachtsgevangenis of zwaartekrachtsput.

Hungarian: 
Ha úgy nézzük, a földfelszín rabjai vagyunk. A Világegyetem gúnyolódva terül el fölöttünk, azzal a rengeteg hellyel, amiket meglátogathatnánk.
Ha azonban az emberi faj hosszútávon is fenn kíván maradni, meg kell szöknünk ebből a börtönből.
De mi tart itt minket egyáltalán?
Mint kiderült, van az Univerzum felé egy 4,5 milliárd éves adósságunk.
 
A Világegyetemben bármely két tömeggel rendelkező dolog között vonzóhatás lép fel.
Ezt a jelenséget hívjuk gravitációnak.
Minél közelebb vagy valami nagy darab tömeghez, annál erősebb a vonzóhatás, azaz annál inkább húz
maga felé.
Ez a hatás köt minket a földfelszínhez.
Ezt elképzelhetjük úgy is, hogy rabok vagyunk egy gravitációs börtönben, avagy gravitációs kútban.

Korean: 
우리는 지구에 갇힌 죄수들입니다.
우주는 우리가 절대 갈 수 없는 장소들을 보여주며 우리를 비웃죠.
하지만 우리 종족이 오래 살아남기를 바란다면
우리는 지구라는 감옥에서 탈출해야만 합니다.
하지만 애초에 대체 무엇이 우리를 이곳에 가두고 있는 걸까요?
알고 보니 우리는 우주에 45억년 된 빚을 지고 있었습니다.
에너지로 만들어진 감옥
우주의 모든 질량이 있는 물체는
다른 질량을 가진 물체를 끌어당깁니다.
우리는 이 현상을 '중력'이라 부릅니다.
큰 질량덩어리에 가까이 있을수록
더 강한 인력이 작용하고 더 빠르게 끌어 당겨지게 됩니다.
이 현상이 우리를 지구에 가둡니다.
우리는 이것을 중력감옥의 죄수가 되는 것이라고 상상할 수 있습니다.
또는 중력 우물이라 할 수도 있죠.
진짜 우물이 아니라

English: 
We are prisoners on Earth. The Universe taunts us, by showing all the places we can't ever visit.
However, if our species wants to have a long term future, we have to escape our prison.
But what is keeping us here in the first place?
Turns out, we owe the universe a debt that is 4.5 billion years old.
*Intro*
Everything with mass in the universe attracts every other thing with mass.
We call this phenomenon 'gravity'.
The closer you are to a big chunk of mass, the stronger the attraction or the more you're pulled
in.
This effect traps us on earth.
We can imagine this as being prisoners in a gravity prison, or a gravity well.

Turkish: 
Bizler dünyada tutsağız. Evren ise bize asla gidemeyeceğimiz yerleri göstererek alay ediyor.
Ancak, eğer türümüz geleceği olacaksa hapishanemizden kaçmalıyız.
Peki bizi burada tutan şey ne?
Görünen o ki bizim evrene 4.5 milyar yıllık borcumuz var.
Kurzgesagt - In a Nutshell - Özetle
Evrende kütlesi olan her şey kütlesi olan her şeyi çeker.
Buna biz yer çekimi diyoruz.
Büyük bir kütleye ne kadar yakınsan çekim gücü o kadar artar.
 
Bu bizi dünyada tutan etki.
Kendimizi bir yer çekimi hapishanesinde olduğumuzu düşünebiliriz, ya da kuyusunda

Malay (macrolanguage): 
Kita adalah banduan di Bumi. Alam semesta mengejek kita, dengan memperagakan tempat-tempat yang kita tak boleh singgah.
Walau bagaimanapun,  jika spesis kita mahukan masa depan yang panjang, kita harus bebaskan diri dari penjara kita.
Tapi apakah yang menahan kita disini?
Rupa-rupanya, kita berhutang dengan alam semesta selama 4.5 billion tahun.
 
Semua benda berjisim di alam semesta menarik benda berjisim lain .
Kita namakan fenomena ini 'graviti'.
Lebih dekat anda dengan jisim yang besar, lebih kuat tarikan atau lebih banyak anda ditarik
kedalam.
Kejadian ini memerangkap kita di Bumi.
Kita boleh bayangkan perkara ini sebagai menjadi banduan dalam penjara graviti, atau telaga graviti.

Thai: 
เราเป็นนักโทษบนโลก จักรวาลเยาะเย้ยเราด้วยการเผยให้เห็นทุกสถานที่ที่เราไม่เคยได้ไป
แต่ถ้าสายพันธุ์ของเราต้องการที่จะมีในอนาคตระยะยาวเราจะต้องหลบหนีคุกโลกของเรา
แต่สิ่งที่ทำให้เราติดแหง็กอยู่ที่นี่คืออะไร?
กลายเป็นว่า เราเป็นหนี้จักรวาล 4.5 พันล้านปี
* * * * * * * * [เพลง]
ทุกอย่างที่มีมวลในจักรวาลดึงดูดสิ่งอื่น ๆ ที่มีมวล
เราเรียกปรากฏการณ์นี้ 'แรงโน้มถ่วง'
ยิ่งคุณอยู่ใกล้ชิดมวลก้อนใหญ่ แรงดึงดูดยิ่งมีมาก
หรือถูกดูดเข้าหาด้วยแรงที่แข็งแกร่ง
สิ่งนี้เหมือนกับดักให้เราติดแหง็กอยู่บนโลก
นึกภาพว่าเราเป็นนักโทษในคุกแรงโน้มถ่วงหรือบ่อแรงโน้มถ่วง

Portuguese: 
Nós somos prisioneiros na Terra
O Universo nos provoca,
nos mostrando todos os lugares que nunca poderemos visitar
Contudo, se nossa espécie deseja ter um futuro de longo prazo, devemos escapar nossa prisão
Mas o que está nós mantendo aqui, em primeiro lugar?
Acontece que nós devemos um débito ao Universo
Que tem 4.5  bilhões de anos de idade
"UMA PRISÃO FEITA DE ENERGIA"
Tudo com massa no Universo atrai toda outra coisa com massa
Chamamos esse fenômeno de "gravidade"
Quanto mais perto você estiver de um grande pedaço de massa,
Mais forte será a atração
ou mais você será puxado
Esse efeito nos prende na Terra
Podemos imaginar isso como sendo prisioneiros numa "prisão de gravidade" ou num "poço de gravidade"

Italian: 
Siamo prigionieri sulla Terra. L'universo ci deride, mostrandoci tutti i luoghi che non potremo mai visitare.
Ad ogni modo, se le nostre specie vogliono avere aspettative di vita durevoli,
dobbiamo fuggire dalla nostra prigione.
Ma cosa ci trattiene principalmente qui sulla Terra?
Risulta che siamo in debito con l'universo da 4,5 miliardi di anni.
Si ringrazia Aleandro Di Loreto (@WhiskeyInTheJ4r) e Mattia Lussana (@Mattia) per la traduzione.
Una prigione costituita da energia
Nell'universo ogni corpo con massa attira a sé altri corpi con massa.
Chiamiamo questo fenomeno "gravità".
Più sei vicino ad un corpo con massa, più aumenta l'attrazione gravitazionale che ti attira verso quel corpo.
Questo fenomeno ci tiene prigionieri sulla Terra.
Possiamo immaginarlo come l'essere prigionieri in una prigione gravitazionale, o un pozzo gravitazionale.

Japanese: 
人は地球の囚人だ
宇宙の見えない鎖に縛られている
しかし種を存続させたいなら
脱獄が必要だ
でも その鎖とは何だろう？
話は45億年前になされた
ある借金にまでさかのぼる
エネルギーの刑務所
すべての物体はお互いに引き合う
この現象を"重力"と言う
大きな物体に近づけば
物体は より大きな力で引っ張られる
これが見えない鎖だ
私たちは重力刑務所の囚人と言える

Croatian: 
Mi smo zarobljenici na Zemlji. Svemir nas ismijava, pokazujući nam sva mjesta koja nikako ne možemo posjetiti.
Međutim, ako naša vrsta želi imati dugoročnu budućnost, moramo pobjeći iz našeg zatvoreništva.
Ali što nas ovdje zadržava?
Ispostavlja se kako dugujemo svemiru dug koji je star 4.5 milijardi godina.
*uvod*
Sve što u svemiru ima masu privlači sve drugo što ima masu.
Ovaj fenomen zovemo 'gravitacija'.
Što si bliže velikom komadu mase, sve je jača privlačnost ili si više uvučen.
 
Ovaj efekt nas zarobljuje na Zemlji.
Možemo ovo zamisliti kao zatvoreništvo u zatvoru gravitacije ili gravitacijski bunar.

Serbian: 
Ми смо затвореници на Земљи. Свемир нам се руга показујући нам сва места која никада не можемо посетити.
Међутим, ако наша врста жели дa има дугорочну будућност, морамо дa побегнемо из нашег затвора.
Али шта нас задржава овде нa првом месту?
Испоставља се да дугујемо свемиру дуг стар 4,5 милијарди година.
*увод*
Све са масом у свемиру привлачи сваку другу ствар кoja има масу.
Овај феномен називамо "гравитација".
Што си ближе великом комаду масе, то je jaче привлачење или више си привучен.
 
Oвај ефекат нас заробљава нa Земљи.
Можемо тo замислити кao дa смо затвореници у гравитацијском затвору, или гравитацијском бунару.

Chinese: 
我们是地球上的囚犯。宇宙通过向我们展示我们永远不能到达的地方来嘲笑我们
但是，如果我们的种族希望拥有更长远的未来，我们就必须逃出这个牢笼
但是是什么在阻挡着我们?
原来是因为我们欠了宇宙一个长达45亿年的债
开头动画
在宇宙中,一切拥有质量的物体都会吸引其他拥有质量的物体
我们把这种现象称为引力
你距离一个高质量的物体越近,你所受到的引力越大
正是这个效应把我们困在了地球上
我们可以把这个想像成身处在一个重力监狱或者一个重力井中

Russian: 
Мы заключены на Земле. Вселенная дразнит нас, показывая места, которые мы никогда не посетим.
Однако, если наш вид хочет существовать долго, мы должны бежать из нашей тюрьмы.
Но что нас держит здесь в первую очередь?
Оказывается,  у нас перед вселенной долг в 4,5 миллиарда лет.
*Вступление*
Во вселенной все, что с массой , притягивает все другие вещи с массой.
Мы называем это явление "гравитация".
Чем ближе Вы к большой массе, тем сильнее притяжение.
 
Этот эффект держит нас на Земле.
Мы можем представить себе это как заключение в гравитационной тюрьме   или гравитационном колодце.

Indonesian: 
Kita adalah tahanan di Bumi. Alam semesta mengejek kita, dengan menunjukan semua tempat yang kita tidak dapat kunjungi
Namun, jika spesies kita ingin memiliki masa depan jangka panjang, kita harus kabur dari penjara ini.
Tetapi, apa penyebab-nya kita berada disini dari awal?
Ternyata, kita berhutang kepada alam semesta yang berusia 4.5 miliar tahun
*Intro*
Segala sesuatu yang memiliki massa di alam semesta menarik semua benda lain yang memiliki massa.
Kita sebut fenomena ini 'gravitasi'.
Semakin dekat anda dengan bongkahan besar-nya massa, semakin kuat daya tarik atau semakin kuat anda ditarik
ke dalam.
Efek ini menyebabkan kita tertahan di Bumi.
Kita dapat membayangkan hal ini sebagai tahanan dalam sebuah penjara gravitasi, atau sumur gravitasi.

Chinese: 
我們被囚禁在地球上
被宇宙以廣闊但又無法觸及的空間嘲諷著
然而 如果人類這種物種想要有長久的未來
我們必須逃脫地球這個監獄
但是什麼把我們困在這裡?
原來是因為我們在45億年前欠了宇宙一點債
(一個能量形成的監獄)
宇宙中的任何東西都具有質量
同時也因為質量而相互吸引著
我們稱這個現象為「萬有引力」
當你越靠近一個具有巨大質量的物體 就會有越強的引力
也等於你被拉的越緊
這個現象將我們侷限在地球上
我們可以想像我們是囚犯
被囚禁在監獄 也就是所謂重力穴
他並非字面上穴的概念

Galician: 
Somos prisioneiros na Terra. O Universo provócanos amosándonos todos os lugares que nunca poderemos visitar.
Porén, se a nosa especie quere ter un futuro a longo prazo, temos de escapar.
Pero que é o que nos retén aqui?
Resulta que debemoslle ao Universo unha débeda de máis de 4500 millóns de anos.
*Intro*
Todo o que ten masa no Universo atrae calquera outra cousa con masa.
A este fenómeno chamámolo «gravidade».
Canto máis preto esteas dun gran montón de masa, mais será a atracción; or mais tirara de ti
ti.
Este efecto encérranos na Terra.
Podemos imaxinar que somos prisioneiros nun cárcere de gravidade, ou nun pozo de gravidade.

Portuguese: 
Nós somos prisioneiros na Terra. O Universo nos provoca, mostrando vários lugares que nunca poderemos visitar.
Porém, se nossa espécie deseja ter um futuro a longo prazo, temos de escapar dessa prisão.
Mas o que nos mantém aqui, para começar?
Acontece que devemos ao universo um débito de 4.5 bilhões de anos.
UMA PRISÃO FEITA DE ENERGIA
Tudo que possui massa no universo atrai tudo que também possui massa.
Nós chamamos esse fenômeno de gravidade.
Quando você está mais perto de uma grande quantidade massa, você é puxado com mais força.
Esse efeito nos prende na Terra.
Nós podemos imaginar isso como sendo prisioneiros em uma prisão de gravidade, ou um poço gravitacional.

Czech: 
Jsme vězni na Zemi. Vesmír nás provokuje tím, že nám ukazuje místa, která nemůžeme nikdy navštívit.
Ale pokud se náš druh chce dočkat vzdálené budoucnosti, musíme z našeho vězení uniknout.
Ale co nás tady vůbec drží?
Vypadá to, že máme u vesmíru dluh starý 4,5 miliardy let.
 
Vše, co má ve vesmíru nějakou hmotnost, přitahuje ostatní částice s hmotností.
Tomuto fenoménu říkáme gravitace.
Čím blíže jste k tělesu, tím větší je přitažlivá síla neboli tím více jste přitahováni.
 
Tento efekt nás uvěznil na zemi.
Můžeme si to představit, jako kdybychom byli vězněni v gravitačním vězení neboli gravitační studni.

Estonian: 
Me oleme vangid Maal. Universum narritab meid, näidates kõiki neid paiku, mida me iial külastada ei saa.
Kuid kui meie liik soovib endale kauakestvat tulevikku, siis peame oma vanglast põgenema.
Aga mis meid siin siis üldse kinni hoiab?
Tuleb välja, et meil on universumi ees juba 4,5 miljardit aastat vana võlg.
*Tunnusmuusika*
Kõik, millel universumis on mass, tõmbab ligi kõiki teisi asju, millel on mass.
Seda nähtust nimetatakse gravitatsiooniks.
Mida lähemal oled suure massiga kamakale, seda tugevam on külgetõmme ja seda tugevamini sind lähemale tõmmatakse.
aastal.
See efekt hoiab meid Maal kinni.
Võime seda ette kujutada nagu oleksime vangid gravitatsioonivanglas või gravitatsioonikaevus.

Bulgarian: 
Ние сме затворници на Земята. Вселената ни се подиграва, показвайки всички места, които никога не  можем да посетим.
Въпреки това, ако нашия вид иска да има дългосрочно бъдеще, ще се наложи да избягаме от затвора.
Но кое е това, което ни задържа тук?
Оказва се, че дължим на вселената  дълг, който е от 4,5 милиарда години.
* Интро *
Всичко с маса във Вселената привлича всяко друг нещо с маса.
Ние наричаме това явление "гравитация".
Колкото по-близо сте до голямо парче от маса, толкова по-силно е привличането или повече сте притеглени
 
Този ефект ни задържа на земята.
Можем да си представим това като да сме затворници в гравитационен затвор, или гравитационен кладенец.

Spanish: 
Somos prisioneros en la Tierra.
El universo se burla de nosotros, enseñándonos todos los sitios que nunca podremos visitar.
De cualquier forma, si nuestra especie quiere tener un futuro a largo plazo, tenemos que escapar de nuestra prisión
Pero, ¿que es lo que nos mantiene aquí en primer lugar?
Pues resulta que le debemos al universo una deuda de cuatro mil quinientos millones de años de antigüedad
Una prisión hecha de energía
Todo lo que tenga masa en el universo
Atrae a cualquier otra cosa que también tenga masa
A este fenómeno lo llamamos gravedad.
Cuanto más cerca estés de un objeto de gran masa, más fuerte es la atracción entre los dos, y por tanto, mas tira de tí.
Este efecto nos atrapa en la Tierra.
Podríamos imaginarnos esta situación como ser prisioneros en una prisión o en un "pozo"  de gravedad.

Arabic: 
نحن سجناء على الأرض. الكون يسخر منا، من خلال إظهار كل الأماكن التي لا يمكننا زيارتها على الاطلاق.
ومع ذلك، إذا كان نوعنا البشري يريد أن يكون له مستقبل على المدى الطويل، فيتوجب علينا الهروب من سجننا.
ولكن ما الذي يبقينا هنا في المقام الأول؟
لقد تبين، اننا مدينون للكون بدين يبلغ 4.5 مليار سنة.
*تقديم*
كل شيء مع كتلة في الكون يجذب كل شيء آخر مع كتلة.
نطلق على هذه الظاهرة اسم "الجاذبية".
كلما كنت أقرب من قطعة كببرة من الكتلة، كلما كان التجاذب أقوى أو كلما سحبت اكثر
الى الداخل.
هذا التاثير يعيقنا على الارض.
مكننا أن نتصور هذه كأننا سجناء في سجن الجاذبية، أو بئر الجاذبية.

German: 
Wir sind gefangen  auf der Erde.
Das Universum verspottet uns, indem es uns all die Orte zeigt, die wir nie besuchen könnten.
Wie auch immer, wenn unsere Spezies eine langfristige Zukunft haben möchte, dann müssen wir aus unserem "Gefängnis" ausbrechen.
Aber, was hält uns hier?
Es stellt sich heraus, dass wir dem Universum etwas schulden, dass 4,5 Milliarden Jahre alt ist.
*Intro*
Ein Gefängnis aus Energie
Jedes Objekt mit Masse zieht im Universum jedes anderes Objekt mit Masse an.
Dieses Phänomen nennen wir Schwerkraft.
Je näher du an einem Objekt mit Masse bist, desto höher ist die Anziehung oder umso stärker wirst du eingezogen.
Dieser Effekt hält uns auf der Erde gefangen.
Wir können uns das so vorstellen, als ob wir Gefangene in einem Schwerkraftgefängnis oder in einem Schwerkraftbrunnen wären.

Norwegian: 
Vi er fengselsinnsatte på vår egen jord.
Universet erter oss ved å vise oss alle plassene som vi klarer aldri å besøke.
Men, om vår art ønsker seg en langsiktig framtid, så må vi rømme fra fengselet vårt.
Men hva er det som holder oss her i utgangspunktet?
Det viser seg at vi skylder universet en gjeld som er 4.5 milliarder år gammel.
(kort fortalt - i et nøtteskall)
(Et fengsel laget av energi)
Alt med masse i universet tiltrekker seg alt annet som har masse
Vi kaller dette fenomenet for "gravitasjon".
Jo nærmere du er til en stor blings med masse, blir tiltrekningen sterkere.
Denne effekten fanger oss på jorda.
Vi kan forestille oss dette ved å være en fange i et gravitasjons-fengsel
eller en gravitasjonsbrønn.

Croatian: 
Nije doslovan bunar, ali koncept za bolje razumijevanje kako ovo funkcionira.
Biti u gravitacijskom zatvoru znači da duguješ gravitaciji energiju.
Ali kako možeš biti dužan energiju?
Zato što u našem svemiru, stvari ne žele mijenjati svoju brzinu ili usmjerenje.
Kako bi ih se uvjerilo da se miču,  moraš trošiti energiju.
Prije mnogo milijardi godina, gravitacijska privlačnost, bilijuna i bilijuna čestica prašine
koje su kružile naše Sunce, ih je spojila zajedno dok nisu formirale planet.
Ovaj proces je trošio energiju i stvorio gravitacijski bunar čiji smo dio sad.
Što si dulje u gravitacijskom bunaru, toliko više energije duguješ gravitaciji.
Ako ne nađeš način na koji bi dobio dovoljno energije, onda nisi u mogućnosti izaći bez obzira što uradio.
Zato što su tvoji atomi nekada bili dijelovi prašine na koju je svemir utrošio energiju kako bi došao na ovo mjesto.
Ok. Hmm... Skratimo ovo još jednom.
Objekti u svemiru se ne vole micati. Moraš ih uvjeriti s energijom kako bi to napravili.

Russian: 
Это не буквально колодец, это удобная концепция, чтобы понять, как это работает.
Нахождение в гравитационной тюрьме означает, что вы должны энергию гравитации.
Но почему вы должны энергию?
Это потому что в нашей вселенной, вещи не хотят менять свою скорость или направление.
Для того, чтобы заставить их двигаться, вы должны расходовать энергию.
Миллиарды лет назад, гравитационное притяжение триллионы триллионов частиц пыли
вращались вокруг нашего Солнца,  пока они не сформировали планету.
Этот процесс тратил энергию и создавал гравитационный колодец, частью которого мы теперь являемся.
Чем глубже вы находитесь внутри гравитационного колодца, тем больше энергии вы должны гравитации.
Если у Вас нет способа, чтобы получить достаточное количество энергии, то Вы не сможете сбежать, несмотря на то, что вы делаете.
Потому что ваши атомы когда-то были частью пыли, на которую Вселенная затратила энергию, чтобы собраться в этом месте.
ОК. Хм ... Давайте объединим все это ещё раз.
Объектам во Вселенной не нравится двигаться. Вы должны убедить их в этом энергией.

Swedish: 
Det är ingen bokstavlig brunn, utan ett ganska smidigt begrepp för att förstå hur detta fungerar.
Att befinna sig i ett tyngdkraftsfängelse betyder att du är skyldig tyngdkraften energi.
Men hur kan man vara skyldig energi?
Jo, för att i vårt universum vill inte saker ändra fart eller riktning.
För att övertala dem att flytta på sig, måste vi spendera energi.
För miljarder år sedan förde tyngdkraften hos miljarders miljarder dammpartiklar
i omloppsbana runt vår sol samman dem tills de formade en planet
Denna process krävde energi och skapade den tyngdkraftsbrunn vi nu är en del av.
Ju djupare du är i en tyngdkraftsbrunn, desto mer energi är du skyldig.
Om du inte hittar ett sätt att skaffa tillräckligt med energi, kan du inte ta dig ut, hur du än gör.
Eftersom våra atomer en gång var en del av dammet som universum använde energi på att få hit.
Okej. Hmmm... låt oss sammanfatta allt det där igen.
Föremål i universum gillar inte att röra på sig. Du måste övertala dem med energi.

German: 
Es ist nicht wortwörtlich ein Brunnen, aber ein handliches Konzept um zu verstehen, wie das alles funktioniert.
In einem Schwerkraftgefängnis zu sein bedeutet, dass wir der Schwerkraft Energie schulden.
Aber wie kann man Energie schuldig sein?
Weil Objekte in unserem Universum weder ihre Geschwindigkeit noch ihre Richtung ändern wollen.
Um sie zum Bewegen zu überzeugen, musst du Energie aufwenden.
Vor Milliarden von Jahren hat die Schwerkraft von Billionen von Partikeln, die unsere Sonne umkreisten,
diese zusammen gezogen bis sie einen Planeten bildeten.
Dieser Prozess benutzte Energie und erschuf den Schwerkraftbrunnen, dessen Teil wir nun sind.
Je tiefer man im Brunnen ist, umso mehr Energie schuldet man der Schwerkraft.
Wenn du nicht genug Energie hast, ist es nicht möglich ihn zu verlassen.
Egal was du machst.
Denn deine Atome waren einmal ein Teil des Staubs, auf den das Universum Energie aufwendete, um zu diesem Stadium zu kommen.
Okay.
Fassen wir das mal zusammen.
Die Objekte im Universum bewegen sich nicht gern.
Man muss sie dazu überzeugen, indem man Energie einsetzt.

Polish: 
Nie jest to dosłowna studnia ale prosty sposób na to jak to zrozumieć.
Bycie w grawitacyjnym więźniu oznacza, że jesteś winny grawitacji energię.
Ale jak można być winnym energię?
Ponieważ w naszym Wszechświecie przedmioty nie chcą zmieniać ich prędkości ani położenia.
By je do tego namówić musisz zużyć energię.
Miliardy lat temu przyciąganie grawitacyjne biliona bilionów cząsteczek pyłu okrążających nasze Słońce.
Przyciągnęło je do siebie aż utworzyły planetę.
Ten proces zużył energię i stworzył grawitacyjną studnię, której jesteśmy częścią.
Im głębiej jesteś wewnątrz studni grawitacyjnej  tym więcej energii jesteś winny grawitacji.
Jeśli nie znajdziesz sposobu na znalezienie odpowiedniej ilości energii nie będziesz mógł jej opuścić nie ważne co zrobisz.
Ponieważ atomy twojego ciała były kiedyś częścią pyłu, na którś Wszechświat zużył energię byś mógł się tutaj dostać.
No dobra, podsumujmy to wszystko jeszcze raz.
Obiekty we Wszechświecie nie lubią się ruszać więc musisz je do tego przekonać przy użyciu energii.

Arabic: 
انه ليس بئرا بالمعنى الحرفي، ولكنه مفهوم مفيد لفهم كيف يعمل هذا.
وجودك في سجن الجاذبية يعني انك تدين للجاذبية بالطاقة.
ولكن كيف يمكن أن تدين بالطاقة؟
لأنه في كوننا، الأشياء لا ترغب في تغيير سرعتها أو اتجاهها.
لإقناعها بالتحرك، يجب عليك ان تستهلك الطاقة.
قبل ملايير السنين، التجاذب الثقالي لتريليونات تريليونات جسيمات الغبار
التي تدور حول شمسنا قبض عليهم معا حتى شكلوا كوكب الأرض.
هذه العملية استخدمت الطاقة وخلقت بئر الجاذبية الذي نحن الآن جزء منه.
و كلما كنت اعمق داخل بئر الجاذبية، كلما ازدادت الطاقة التي تدين بها للجاذبية.
اذا لم تجد وسيلة للحصول على ما يكفي من الطاقة، فبالتالي لست قادرا على المغادرة ايا كان ما تفعله.
لأن ذراتك كانت ذات يوم جزءا من الغبار الذي استهلك عليه الكون الطاقة ليصل الى هذا المكان.
حسنا. هممم ... دعنا نلخص كل ذلك مرة أخرى (شكرا لك).
الأجسام في الكون لا ترغب في التحرك. يتوجب عليك اقناعهم للقيام بذلك باستعمال الطاقة.

Romanian: 
Nu e o groapă propriu-zisă, ci un concept util ca să înțelegem ce se întâmplă.
Aflându-te într-o închisoare gravitațională înseamnă că datorezi energie gravitației.
Dar cum poți datora energie?
Pentru că in universul nostru, lucrurile nu vor să-și schimbe viteza sau direcția.
Pentru a le convinge să se miște, trebuie să consumi energie.
Acum miliarde de ani, atracția gravitațională a trilioane de trilioane de particule de praf
care orbitau în jurul soarelui, le-au unit până când au format o planetă.
Procesul acesta a folosit energie creând apoi gravitația din care facem acum parte.
Cu cat ești mai adânc în interiorul gravitației, cu atât mai multă energie vei fi dator gravitației.
Dacă nu găsești o cale să faci rost de energie, atunci nu vei fi în stare să pleci indiferent de ce faci.
Pentru că atomii tăi au făcut cândva parte din praful pentru care universul a consumat energie să ajungă în acest punct.
Bine. Uhmm... Hai să rezumăm toate astea încă odată.
Obiectelor din univers nu le place să se miște. Trebuie să le convingi tu să o facă folosind energie.

Italian: 
Non è letteralmente un pozzo, ma è un buon esempio per capire come funziona.
Essere in una prigione gravitazionale significa che sei debitore di energia verso la gravità.
Ma come puoi essere in debito di energia?
Nel nostro universo i corpi non cambiano volontariamente la propria velocità o direzione.
Per poterle muovere, devi impiegare dell'energia.
Miliardi di anni fa l'attrazione gravitazionale di trilioni e trilioni di particelle stellari che orbitavano
attorno al Sole, le ha raggruppate finché non formarono un pianeta.
Questo processo impiegò energia e creò il pozzo gravitazionale di cui adesso facciamo parte.
Più sei immerso nel pozzo gravitazionale, più si è in debito di energia con la gravità
Se non trovi un modo per avere abbastanza energia, non sarai in grado di andartene qualsiasi cosa fai.
Perché i tuoi atomi erano inizialmente parte della polvere su cui l'universo ha impiegato energia per espandersi fino allo stato attuale.
Ok. Hmm... Ricapitoliamo quanto detto ancora una volta.
Nell'universo i corpi non si muovono. Bisogna convincerli a farlo tramite l'energia.

English: 
It's not a literal well, but a handy concept to understand how this works.
Being in a gravity prison means that you owe gravity energy.
But how can you owe energy?
Because in our universe, things don't want to change their speed or direction.
To convince them to move, you have to expend energy.
Billions of years ago, the gravitational attraction of trillions of trillions of dust particles
orbiting our sun caught them together until they formed a planet.
This process used energy and created the gravity well we're now a part of.
The deeper you are inside the gravity well, the more energy you owe gravity.
If you don't find a way to get enough energy, then you aren't able to leave no matter what you do.
Because your atoms were once part of the dust that the universe expended energy on to get to this place.
Ok. Hmm...Let's summarise all of that again.
Objects in the universe don't like to move. You have to convince them to do so with energy.

Chinese: 
但是可以讓我們輕鬆的理解它的原理
被困在引力的監獄中 意指你欠引力能量
但我們是如何欠引力能量的?
因為在宇宙中
物體不會想要改變他們的速度或方向
為了要說服他們移動
你必須消耗能量
數十億年前 引力吸引了無數的塵埃粒子圍繞在太陽的軌道上
將他們吸引在一起 直到行星的行成
這個過程中消耗能量
並且建立了我們現今被困在其中的重力穴
當你陷在越深處的重力穴 也就代表你欠引力越多能量
如果你沒辦法找到足夠的能量
你將無論如何永遠無法離開引力
因為你身上所有的原子都屬於宇宙膨脹能量的其中一點塵埃
以達到現在的狀況
好的 讓我們來統整一下
宇宙中的物體不喜歡移動
你必須以能量說服他們移動

Modern Greek (1453-): 
Δεν είναι στην κυριολεξία πηγάδι, αλλά μια χρήσιμη ιδέα για να καταλάβουμε πώς λειτουργεί.
Με το να είσαι σε μια φυλακή βαρύτητας, σημαίνει πως χρωστάς ενέργεια, στην βαρύτητα.
Αλλά πώς μπορείς να χρωστάς, ενέργεια;
Επειδή στο σύμπαν μας, τα πράγματα δεν θέλουν να αλλάξουν την ταχύτητα ή την κατεύθυνσή τους.
Για να τα πείσεις να μετακινηθούν, πρέπει να ξοδέψεις ενέργεια.
Δισεκατομμύρια χρόνια πριν, η βαρυτική έλξη από τρισεκατομμύρια των τρισεκατομμυρίων σωματιδίων σκόνης
που βρίσκονταν σε τροχιά γύρω από τον Ήλιο μας,  τα μάζεψε όλα μέχρι που δημιούργησαν έναν πλανήτη.
Αυτή η διαδικασία χρησιμοποίησε ενέργεια και δημιούργησε το πηγάδι βαρύτητας, του οποίου είμαστε τώρα μέρος.
Όσο πιο βαθιά είσαι σε ένα πηγάδι βαρύτητας, τόσο περισσότερη ενέργεια χρωστάς στην βαρύτητα.
Αν δεν βρεις έναν τρόπο για να συγκεντρώσεις αρκετή ενέργεια, τότε ό,τι και να κάνεις, δεν μπορείς να φύγεις.
Επειδή τα άτομα σου ήταν κάποτε κομμάτι της σκόνης, στην οποία το σύμπαν ξόδεψε ενέργεια για να φτάσει σε αυτό το σημείο.
Ωραία... Χμμ..Ας τα συνοψίσουμε όλα αυτά ξανά.
Τα αντικείμενα στο σύμπαν δεν θέλουν να κινούνται , πρέπει να τα πείσεις να το κάνουν ξοδεύοντας ενέργεια.

Danish: 
Det er ikke bogstaveligt talt en brønd, men et hjælpsomt koncept til at forstå hvordan dette virker.
At være i et tyngdefængsel betyder, at man skylder tyngdekraften energi.
Men hvordan kan man skylde energi?
Fordi i vores univers gider ting ikke ændre deres fart eller retning.
For at overbevise dem om at bevæge sig, skal man bruge energi.
For milliarder af år siden, samlede vores sol milliarder af milliarder støvpartikler
i sit kredsløb indtil de formede en planet.
Denne process brugte energi og skabte den tyngdebrønd som vi nu er en del af.
Jo dybere du er inde i brønden, jo mere energi skylder du tyngdekraften.
Hvis ikke du finder nok energi, kan du ikke  komme ud lige meget hvad du gør.
Det er fordi, at dine atomer engang var en del af den støv som universet brugte energi på at få flyttet her hen.
Ok.. Hmm... Lade os opsummere alt det igen.
Objekter i universet kan ikke lide at bevæge sig. Det skal du overbevise dem om ved at bruge energi.

iw: 
אבל זה רעיון שימושי על מנת להבין איך כל זה עובד.
להיות בכלא של כוח המשיכה אומר שאתה חייב אנרגיה לכוח המשיכה.
אבל איך אתה יכול להיות חייב אנרגיה?
בגלל שביקום שלנו, דברים לא רוצים לשנות את המהירות או הכיוון שלהם.
כדי לשכנע אותם לזוז, אתה חייב לבזבז אנרגיה.
לפני מיליארדי שנים, כוח המשיכה של טריליוני טריליונים של חלקיקי אבק
במסלול סביב השמש נתפסו ביחד עד שיצרו כוכב לכת.
התהליך הזה צרך אנרגיה ויצר את באר הכבידה שעכשיו אנחנו חלק ממנה.
ככל שתעמיק לתוך באר הכבידה, כך אתה חייב יותר אנרגיה לכוח הכבידה.
אם אתה לא מוצא דרך להשיג מספיק אנרגיה, אז אתה לא תוכל לעזוב - לא משנה מה תעשה.
בגלל שהאטומים שלך פעם היו חלק מהאבק שהיקום בזבז עליו אנרגיה כדי להגיע למקום הנוכחי.
בסדר... בואו נסכם הכל עוד פעם.
עצמים ביקום לא רוצים לזוז. אתה חייב לשכנע אותם לעשות כך עם אנרגיה.

Vietnamese: 
nhưng lại là một khái niệm giải thích cách thức hoạt động của nó.
Ở trong một nhà tù trọng lực
nghĩa là bạn nợ trọng lực năng lượng.
Nhưng tại sao chúng ta lại nợ năng lượng?
Bởi vì trong vũ trụ, mọi vật luôn có xu hướng bảo toàn hướng di chuyển hay tốc độ.
Để buộc chúng di chuyển,
bạn phải dùng thêm năng lượng.
Hàng tỷ năm trước,
trọng lực giúp hàng tỷ bụi sao gần Mặt trời kết lại với nhau để hình thành một hành tinh.
Quá trình này dùng năng lượng
và tạo ra Trái đất cùng một cái giếng trọng lực nơi ta là một phần của nó.
Bạn càng ở sâu trong giếng trọng lực
thì bạn nợ trọng lực càng nhiều năng lượng.
Nếu bạn không tìm cách để có đủ năng lượng,
bạn sẽ không rời đi được, cho dù bạn có làm gì đi nữa.
Bởi vì nguyên tử của bạn từng là một phần của bụi sao
mà vũ trụ đã phải tiêu năng lượng để được như ngày nay.
Được rồi. Hmm...
Hãy tóm tắt lại những gì tôi vừa nói:
Vật thể trong vũ trụ không thích di chuyển, bạn phải "thuyết phục" chúng làm điều đó bằng năng lượng.

Serbian: 
Тo није буквално бунар већ згодна замисао да бисте разумели кaкo oвo функционише.
Бити у гравитацијском затвору значи дa сте дужни гравитационој енергији.
Али како можеш бити дужан енергији?
Због тога што у нашем свемиру ствари не желе да промене своју брзину или правац кретања.
Да бисте их убедили да се помере, морате утрошити енергију.
Милијардама година раније, гравитациона привлачност трилиона и трилиона честица прашине
које су орбитирале око Сунца спојила их je док нису формирале планету.
Овај процес је користио енергију и створио гравитацијски бунар чији смо сада део.
Што сте дубље у бунару гравитације, више енергије сте дужни гравитацији.
Ако нe нађете начин дa добијете довољно енергије, тада нe можете изаћи ма шта дa урадите.
Због тога што су твоји атоми једном били део прашине на коју je свемир потрошио енергију дa би došao нa ово место.
Oк. Хммм.. Хајде дa резимирамо све oвo.
Тела у свемиру не воле дa сe крећу. Морате их убедити дa то ураде користећи енергију.

Malay (macrolanguage): 
Ia bukanlah telaga secara harfiahnya, tetapi konsep berguna untuk memahami bagaimana ia terjadi.
Berada dalam penjara graviti bermaksud anda berhutang tenaga graviti.
Tetapi bagaimana anda boleh berhutang tenaga?
Kerana di alam semesta kita, benda-benda tidak mahu mengubah kelajuan dan arah mereka.
Untuk meyakinkan mereka untuk bergerak, kita harus menggunakan tenaga.
Berbilion tahun dahulu, tarikan graviti bertrillion partikel habuk
mengorbit matahari kita menggabungkan mereka sehingga mereka membentuk planet.
Proses ini  menggunakan tenaga dan telaga graviti dan kita sebahagiannya.
Lebih dalam anda berada dalam telaga graviti, lebih tenaga anda berhutang pada graviti.
Jika anda tidak jumpa cara untuk mendapatkan lebih tenaga, anda tidak akan mampu keluar tidak kira apa yang anda lakukan.
Kerana atom-atom anda pernah menjadi sebahagian habuk yang alam semesta gunakan untuk datang ke tempat ini.
Ok. Hmm, mari kita simpulkan kesemua itu.
Objek di alam semesta tidak suka bergerak. Anda harus yakinkan mereka untuk bergerak dengan tenaga.

Czech: 
Není to doslovná studna, ale šikovný koncept, díky němuž chápeme, jak to funguje.
Být v gravitačním žaláři znamená, že dlužíte gravitaci energii.
Ale jak můžete "dlužit" energii?
Protože v našem vesmíru nechtějí tělesa příliš měnit svou rychlost nebo směr.
Abychom je donutili k pohybu, musíme zvýšit energii.
Před miliardami let gravitační síla bilionů bilionů prachových částic obíhající naše Slunce
přitáhla tyto částice k sobě, 
dokud nezformovaly planetu.
Tento děj spotřeboval energii a vytvořil gravitační studnu, jíž jsme nyní součástí.
Čím hlouběji se v této studni nacházíte, tím více energie dlužíte gravitaci.
Pokud nemáte způsob, jak získat dostatek energie, nemůžete ji opusit, ať děláte cokoli,
protože vaše atomy byly jednou součástí onoho prachu, na nějž vesmír spotřeboval energii, aby ho sem dopravil.
Dobrá... pojďme si to ještě jednou shrnout.
Tělesa se ve vesmíru nerada pohybují; musíte je přinutit pomocí energie.

Thai: 
ที่จริงมันไม่ได้เป็นบ่อ แต่เป็นแนวคิดที่มีประโยชน์ที่จะเข้าใจวิธีการทำงานนี้
การอยู่ในคุกแรงโน้มถ่วงหมายความว่าคุณเป็นหนี้พลังงานแรงโน้มถ่วง
แต่คุณสามารถเป็นหนี้พลังงานได้ยังไงกัน?
เพราะในจักรวาลของเรา สิ่งต่างๆ ไม่ต้องการที่จะเปลี่ยนความเร็วหรือทิศทางของพวกมัน
เพื่อโน้มน้าวให้พวกมันย้ายที่ คุณจะต้องใช้จ่ายพลังงาน
หลายพันล้านปีที่ผ่านมา แรงดึงดูดได้ดูดฝุ่นล้านล้านล้านล้านอนุภาค
ที่โคจรรอบดวงอาทิตย์ของเรา จนพวกมันเกิดเป็นดาวเคราะห์ขึ้นมา
กระบวนการนี้จะใช้พลังงานและสร้างบ่อแรงโน้มถ่วงที่เรากลายเป็นส่วนหนึ่งอยู่ตอนนี้
ยิ่งคุณอยู่ในบ่อแรงโน้มถ่วงลึกมากเท่าใด, พลังงานที่คุณเป็นหนี้แรงโน้มถ่วงก็มากขึ้นเท่านั้น
ถ้าคุณไม่ได้หาวิธีที่ที่จะได้พลังงานมากพอแล้ว คุณจะไม่สามารถที่จะออกมาได้
เพราะอะตอมของคุณเคยเป็นส่วนหนึ่งของฝุ่นละอองที่จักรวาลใช้จ่ายพลังงานในการที่จะเป็นสถานที่นี้
ตกลง. อืม ... ขอสรุปทั้งหมดอีกครั้ง
วัตถุในจักรวาลไม่ชอบจะย้ายที่ คุณจะต้องทำให้พวกมันย้ายที่ด้วยพลังงาน

Korean: 
중력이 어떻게 작용하는지 이해하기 좋은 방법이죠.
중력 감옥에 갇혔다는 것은
중력에너지를 빚졌다는 것을 의미합니다.
하지만 어떻게 에너지를 빚질 수 있을까요?
왜냐하면 우리 우주에서 물체는 자신의 속도나 이동방향을 바꾸고 싶어하지 않기 때문입니다.
물체를 움직이게 하려면 에너지를 소모해야합니다.
수십억년 전에 태양 주위를 공전하던 수없이 많은 입자들이 중력으로 뭉쳐져 행성을 이루었습니다.
이 과정은 에너지를 소모하였고
우리가 속해있는 중력 우물을 만들어 냈습니다.
중력우물 깊숙한 곳에 있을수록
더 많은 에너지를 중력에 빚지게 됩니다.
만약 충분한 에너지를 얻을 방법을 찾지 못했다면
뭘 하던간에 감옥에서 나갈 수 없습니다.
왜냐하면 당신의 원자들은 이 장소에 있기위해 에너지를 사용한 우주먼지의 일부거든요.
그래요...
흠...
한번 다시 요약해봅시다.
우주의 물체들은 움직이는 것을 싫어합니다.
움직이게 하려면 에너지를 사용해야하죠.

Chinese: 
这并不是一个真实的井,但这那让我们更加容易地明白背后的原理
身处在一个万有引力监狱中意味着你欠着重力债
但是你怎么可能会欠能量的债呢?
因为在我们的宇宙中,物体并不想改变他们的速度或者前进方向
为了说服他们挪窝,你需要付出能量
数十亿年前,万有引力吸引了数不清的宇宙尘埃
它们环绕着我们的太阳直到它们形成了一个星球
这个过程使用了很多的能量,造就了我们今天身处其中的重力井
你在重力井中的位置越深,你欠的重力债越多
如果你没有办法得到足够的能量,那你无论如何都无法离开
因为组成你身体的粒子曾经是那些宇宙花费了能量运送至此的尘埃
唔...让我们重新整理一下头绪
宇宙中的物体不喜欢移动,你需要付出能量来说服他们这样做

Indonesian: 
Ini bukanlah sumur secara harfiah, tapi sebuah konsep berguna untuk memahami bagaimana ini bekerja.
Berada dalam penjara gravitasi berarti anda berhutang energi kepada gravitasi
Tapi bagaimana bisa anda berhutang energi?
Karena di alam semesta kita, benda tidak akan mengubah kecepatan atau arah mereka.
Untuk meyakinkan mereka untuk bergerak, anda harus memperluas energi.
Miliaran tahun lalu, daya tarik gravitasi menarik triliun dari triliunan partikel debu
mengorbit matahari kita, menangkap mereka bersama hingga mereka membentuk planet.
Proses ini menggunakan energi dan menciptakan sumur gravitasi yang kemudian menjadi bagian dari kita.
Semakin dalam anda di dalam sumur gravitasi, semakin banyak anda berhutang energi pada gravitasi
Jika anda tidak menemukan jalan untuk mendapatkan cukup energi, maka anda tidak bisa pergi, bagaimana pun caranya.
Karena atom-atom anda yang dulu merupakan bagian dari debu yang alam semesta kembangkan energinya untuk dapat berada ditempat ini.
Ok. Hmm...Ayo ringkas semuanya kembali.
Objek di alam semesta tidak suka bergerak. Anda harus meyakinkan mereka untuk melakukannya dengan energi.

Bulgarian: 
Това не е буквален кладенец, но удобена концепция да се разбере как това работи.
Да бъдеш в гравитационен затвор означава, че дължите на гравитацията енергия.
Но как може да се дължи енергия?
Защото в нашата вселена, нещата не искат да променят своята скорост или посока.
За да ги накарате да се движат, трябва да се изразходва енергия.
Преди милиарди години, гравитационното привличане на трилиони и трилиони частици прах
в орбита около Слънцето са хванати заедно, докато не се образува планета.
При този процес се използва енергия и създава гравитациония кладенц в който ние сега участваме.
Колкото по-дълбоко сте в гравитационния кладенец, толкова повече е енергията, която дължите на гравитацията.
Ако не се намери начин да се получи достатъчно енергия, тогава не сте в състояние да напусне, без значение какво правите.
Защото вашите атоми някога са били част от праха върху които Вселената е изразходвала енергия, за да се стигне до това място.
Добре. Хм ... Нека да обобщим всичко това отново.
Обектите във Вселената не обичат да се движат. Трябва да ги убедим да го направят с енергия.

Chinese: 
重力井不是真的井，不過這麼形容比較容易理解
被關在重力監獄裡意味著
你欠重力能量
但你怎麼能欠人能量呢？
這是因為我們的宇宙中，事物不會
隨便改變速度或方向
要讓他們移動，就要消耗能量
幾十億年前，繞著太陽轉的大量塵埃粒子
受到萬有引力，被吸引在一起，形成了一個行星
這個過程使用了能量，並創造了我們現在身處的重力井
你在井中的位置越深，你就欠重力越多的能量
要逃離這裡唯一的方式是找到足夠的能量
因為構成你的原子，是消耗了宇宙的能量才能到達這裡的
好了…讓我們來總結一下
宇宙中的物體都不喜歡移動，你得花費能量他們才肯動

Dutch: 
Het is geen letterlijke put, maar een handig concept om te begrijpen hoe dit werkt.
Als je je in een zwaartekrachtsgevangenis bevindt, betekent dat dat jij aan zwaartekracht energie verschuldigd bent.
Maar hoe kan je energie schuldig zijn?
Omdat in ons universum dingen hun snelheid of richting niet willen aanpassen.
Om ze te overtuigen te bewegen, moet je energie uitgeven.
Miljarden jaren geleden zorgde zwaartekracht ervoor dat triljoenen stofdeeltjes die om de zon draaiden
samen kwamen totdat ze een planeet vormden.
Dit proces verbruikte energie en creëerde de zwaartekrachtsput waar wij nu onderdeel van zijn.
Hoe dieper je in de zwaartekrachtsput zit, hoe meer energie je zwaartekracht verschuldigd bent.
Als je geen manier vindt om genoeg energie te hebben, kan je de zwaartekrachtsput niet verlaten, ongeacht wat je doet.
Dit komt doordat jouw atomen ooit deel waren van het stof waaraan het universum energie besteedde.
Oké. Hmm... Laten we het eens samenvatten.
Objecten in het universum houden niet van bewegen. Je moet ze ervan overtuigen met energie.

Galician: 
Non é un pozo literal, pero é un concepto útil para entendermos como funciona isto.
Estar nun cárcere de gravidade significa que debelles enerxía á gravidade.
Pero como podes deber enerxía?
Porque, no Universo, as cousas non queren cambiar a súa velocidade ou dirección.
Para convencelas de que se movan, tes de gastar enerxía.
Hai miles de millóns de anos, a atracción gravitatoria de billóns de billóns de partículas de po
que orbitaban o Sol acabou axuntándoas ata que formaron un planeta.
Este proceso usou enerxía e creou o pozo gravitatorio ao que pertencemos agora.
Cando máis fondo esteas no pozo gravitatorio, máis enerxía lle debes á gravidade.
Se non atopas un xeito de obter enerxía dabondo, non poderás marchar fagas o que fagas.
Porque os nosos átomos veñen do po que o Universo puxo aquí, gastando enerxía.
Vale. mmm... Imos resumir todo isto outra vez.
Os obxectos do Universo non lles gusta moverse. Tes de convencelos gastando enerxía.

Slovak: 
nie je to skutočná studňa, ale jednoduchý koncept ktorý nám pomáha pochopiť ako to funguje
Byť v gravitačnom väzení znamená, že dlžíte gravitácii energiu.
Ale ako môžete dlžiť energiu?
Pretože v našom vesmíre veci nechcú meniť svoju rýchlosť alebo smer
Aby ste ich presvedčili aby sa pohli, musíte utratiť energiu
Pred miliardami rokov gravitačná energia trilión triliónov častíc prachu,
ktoré obiehali naše Slnko, ich stiahla k sebe až nakoniec vytvorili planétu
Tento proces spotreboval energiu, a vytvoril gravitačnú studňu, ktorej sme teraz súčasťou
čím hlbšie s garvitačnej studni ste, tým viac energie dlžíte gravitácii
pokial nenájdete spôsob ako získať dostatok energie, tak nemôžte odísť
A nezáleži čo pre to robíte
Pretože vaše atómy boli kedysi súčasťou prachu na ktorý  vesmír utratil energiu aby sa dostal na toto miesto
OK , hmmm
Tak si to všetko znova zhrňme
Objekty vo vesmíre sa neradi hýbu
Musíte ich k tomu presvedčiť pomocou energie

Norwegian: 
Det er ikke bokstavelig talt en brønn, men et kjempemessig konsept for å kunne forstå hvordan dette fungerer.
Å være i et gravitasjonsfengsel betyr at du skylder gravitasjonskraften energi.
Men hvordan kan du skylde energi?
Fordi i vårt univers, så vil ikke ting forandre farten eller retningen sin.
For å kunne overbevise dem om å røre seg, så må du utvide energien.
For milliarder av år siden, så var gravitasjonstiltrekningen av trillioner av trillioner støvpartikler som gikk i bane rundt solen vår
trakk dem sammen helt til at de formerte en planet.
Denne prosessen brukte energi til å danne denne gravitasjonsbrønnen  vi er en del av.
Desto dypere du er i en gravitasjonsbrønn, jo mer skylder du gravitasjonen.
Om du ikke finner en måte for å skaffe nok energi, så er du ikke i stand til å dra.
Uansett hva du gjør.
Fordi atomene dine var engang en del av støvet som universet ekspanderte energi på
for å komme til denne plassen.
Ok
Hmm..
La oss oppsummere alt igjen.
Objekter i universet liker ikke å røre på seg.
Du må overbevise dem til å røre på seg - med energi.

Spanish: 
No es un pozo "literal", pero si que es una buena metáfora para entender como funciona esto.
Estar en esta prisión de gravedad significa que "debemos" energía.
Pero, ¿como puedes deber energía?
Por que en nuestro universo, las cosas no quieren cambiar su velocidad o dirección
Para convencerlos de que se muevan, tienes que gastar energía
Hace miles de millones de años, la atracción gravitatoria de billones y billones de partículas de polvo que orbitaban alrededor del Sol
las fue juntando hasta que formaron planetas
Este proceso uso energía, y formó el "pozo de gravedad" en el que nos encontramos ahora.
Cuanto más profundo que estés dentro de este pozo de gravedad, más energía debes
Si no encuentras la forma de juntar suficiente energía, no eres capaz de irte, sin importar lo que hagas.
Por que para que tus átomos llegaran a este lugar fueron una vez parte de ese polvo en el que el universo gastó energía
Bueno, resumamos todo esto
A los objetos en el universo no les gusta moverse, tienes que convencerlos para que lo hagan, con energía

Portuguese: 
Não é literalmente um poço, mas é um conceito que ajuda a entender como isso funciona.
Estar em uma prisão de gravidade significa que você deve energia para a gravidade.
Mas como como você pode dever energia?
É porque em nosso universo, objetos não querem mudar sua velocidade ou direção.
Para convencê-los a se mover, você precisa gastar energia.
Bilhões de anos atrás, a atração grativacional de trilhões e trilhões de partículas de poeira orbitando nosso Sol
uniu-as até que elas formaram um planeta.
Esse processo usou energia e criou um poço de gravidade de onde agora fazemos parte.
Quanto mais profundo você está nesse poço gravitacional, mais você deve à gravidade.
Se você não conseguir energia o suficiente, você não poderá sair, não importa o que você faça.
Porque seus átomos antes foram parte da poeira em que o universo gastou energia para chegar até aqui.
Ok... hum...
Vamos resumir tudo de novo.
Objetos no universo não gostam de se mover.
Você precisa convence-los a se mover com energia.

French: 
mais une analogie pratique pour comprendre comment ça marche.
Être dans une prison de gravité implique que vous devez de l'énergie à la gravité.
Mais comment peut-on "devoir de l'énergie" ?
Dans notre univers, rien ne veut changer de vitesse, ni de direction.
Pour les convaincre de bouger,
Il faut dépenser de l'énergie.
Il y a des millards d'années, l'attraction gravitationnelle
de billions de billions de grains de poussière en orbite autour du Soleil
les rassembla pour former notre planète.
Ce procédé utilisa de l'énergie,
et créa le puits de gravité duquel nous faisons maintenant partie.
Plus vous êtes profond dans le puits,
plus vous devez d'énergie à la gravité.
Si vous ne rassemblez pas assez d'énergie,
vous ne pourrez pas partir, et ce malgré tous vos efforts,
parce que vos atômes firent un moment partie de la poussière
pour laquelle l'Univers dépensa de l'énergie
pour les amener jusqu'ici !
D'accord, hm…
Reprenons depuis le début :
Les objets dans l'Univers n'aiment pas bouger.
Vous devez les en convaincre avec de l'énergie.

Estonian: 
See pole sõnasõnalt kaev, pigem käepärane kontseptsioon mõistmaks, kuidas see toimib.
Olla gravitatsioonivang tähendab, et sa võlgned gravitatsioonienergiat.
Kuid kuidas saad sa energiat võlgu olla?
Kuna meie universumis asjad ei taha muuta oma kiirust või liikumissuunda.
Et veenda neid liikuma, pead kulutama energiat.
Miljardeid aastaid tagasi triljonite triljonite meie Päikese orbiidil olevate tolmuosakeste külgetõmme
kogus nad kokku, kuni nad moodustasid planeedi.
See protsess kulutas energiat ja tekitas selle gravitatsioonikaevu, mille osaks mee nüüd oleme.
Mida sügavamal sa selles gravitatsioonikaevus oled, seda rohkem energiat oled sa gravitatsioonile võlgu.
Kui sa ei leia võimalust saada piisavalt energiat, siis ei suuda sa lahkuda, ükskõik mida sa teed.
Sest sinu aatomid olid kunagi osa sellest tolmust, millele universum kulutas energiat, et seda praegusesse asukohta saada.
Hüva. Hmm... Võtame selle kõik veel kord kokku (aitäh!):
Objektid selles universumis ei armasta liikuda. Sa pead neid selleks energia abil veenma.

Japanese: 
単純だが 仕組みの説明として有効だ
囚人にはエネルギーの借金がある
どういうことだろう？
物体は速度や方向を変えたがらず
動かすにはエネルギーが必要だ
何億年前 大量のちりが重力に引かれ
太陽の周りで固まり 惑星ができた
ここでエネルギーが使われ
重力のくぼみができた
この分が重力からの
エネルギーの借金だ
エネルギーがなければ
ここからは出られない
あなたを形作っている原子は
宇宙が集めたちりだからだ
OK　もう一度整理しよう
物は動きたくない
動かすにはエネルギーが必要

Hungarian: 
Ez persze nem egy tényleges kút, hanem egy kézenfekvő fogalom, ami megkönnyíti a dolog működésének megértését.
Az, hogy egy gravitációs börtönben vagy, azt jelenti, hogy tartozol a gravitációnak, mégpedig energiával.
De hogyan lehetsz adós energiában?
Úgy, hogy a mi univerzumunkban a dolgok maguktól nem változtatják meg a gyorsaságukat, vagy a mozgásuk irányát.
Hogy rávegyük őket erre, energiát kell befektetnünk.
Több milliárd éve a gravitáció egy halomra gyűjtött több billiószor billió
Nap körül keringő porrészecskét, egy bolygót alkotva.
Ez a folyamat energiát használt fel és létrehozta azt a gravitációs kutat, aminek most az alján ülünk.
Minél mélyebb pontján vagy egy gravitációs kútnak, annál több energiával tartozol a gravitációnak.
Ha nem vagy képes elég energiát előteremteni, akkor képtelen vagy elhagyni a kútfeneket, akármit is csinálsz.
Ugyanis az atomok, amik alkotnak, akkoriban ugyanúgy annak a porfelhőnek a részei voltak, amiket az univerzum energiával vett rá, hogy idekerüljenek.
Oké. Hm... vegyük át újra az egészet!
A dolgok az Univerzumban maguktól nem szeretnek mozogni. Erre energia felhasználásával kell rávenni őket.

Portuguese: 
Não é um poço literal, mas um conceito útil para entender como isso funciona
Estar numa prisão de gravidade significa que você deve energia de gravidade
Mas como você pode "dever" energia?
Porque em nosso Universo, as coisa não querem mudar sua velocidade ou direção
Para convencê-las a se mover, você precisa gastar energia
Bilhões de anos atrás, a atração gravitacional de trilhões e trilhões de partículas de poeira orbitando nosso Sol
As juntou até que elas formassem um planeta
"A TERRA"
Esse processo usou energia e criou o poço de gravidade do qual agora somos parte
Quanto mais fundo você está em um poço de gravidade, mais energia você deve à gravidade
Se você não achar uma forma de conseguir energia suficiente,
você não conseguirá sair, não importa o que você faça.
Porque seus átomos foram parte da poeira na qual o Universo um dia gastou energia para chegar nesse lugar
Ok.
Hum...
Vamos resumir tudo isso mais uma vez.
Objetos no Universo não gostam de se mover
Você tem que convencê-los a fazê-lo com energia

Turkish: 
Tam olarak kuyu değil ama nasıl işlediğini anlamak için kullanışlı bir benzetme.
Yer çekim hapishanesinde olmak yer çekimine enerji borçlanmak demek.
Ancak nasıl enerji borcunda olabiliriz ki?
Çünkü evrende hiçbir şey hız ve yön değiştirmek istemez.
İkna etmenin yolu ise enerji vermek.
Milyarlarca yıl önce güneş etrafında yörüngede olan 2x tane trilyon
parçacık gezegen oluşturana kadar yörüngede kaldı
Bu süreçte enerji kullandı ve parçası olduğumuz yer çekimi kuyusunu yarattı
Kuyuda ne kadar aşağıdaysan o kadar enerji borçlusun
Eğer yeterli enerji bulamazsan, ne yaparsan yap çıkamazsın.
Çünkü senin içinde ki atomlar bir zamanlar toz bulutu halinde bulunan ve bu hale gelerek enerji harcayan sistemin parçası
Tamam. Bir tekrar edelim bakalım
Maddeler hareket etmek istemiyor 
= Eylemsizlik (Newton 1. yasa)
 Onları enerji ile ikna etmek gerek.

Chinese: 
引力以能量說服粒子聚集在一起以形成行星
同時建立起了囚禁我們的重力監獄
為了要逃脫 我們需要用能量回饋他
但是 我們要如何做到?
(逃離重力監獄)
為了要進入宇宙 我們必須透過複雜的能量交換程序
因此 我們發明了一種反能量回饋裝置
或者有個比較無趣的名稱－火箭
火箭目前以某些人類已知最劇烈的化學反應為動力
為的就是燃燒燃料以達到控制火箭的目的
這個過程將化學能轉換成動能
將燃燒的產物排出火箭 使火箭脫離地球的重力
當我們消耗大量能量的同時 也增加了自身引力的能量
簡單來說 就是我們正在償還我們欠重力的能量

Portuguese: 
Gravidade utilizou energia para convencer as partes que formam o nosso planeta a se juntarem.
Isso criou uma prisão de gravidade no processo, prendendo-nos.
Para escapar, precisamos pagá-la com energia.
Ok... Como fazemos isso?
ESCAPANDO DA PRISÃO DE GRAVIDADE
Para chegar ao espaço, nós precisamos passar por um processo complicado de troca de energia.
Para isso, nós construímos "Máquinas de Pagamento de Energia Potencial Negativa",
conhecidas pelo nome mais sem graça, foguetes.
Foguetes funcionam utilizando algumas das reações químicas mais energéticas conhecidas pelos humanos
para basicamente explodir combustível de forma controlada.
Isso converte energia química em energia cinética.
O produto da reação é direcionado para fora e empurra o foguete para longe da Terra.
Gastando bastante energia, conseguimos aumentar nossa energia potencial gravitacional,
que é um jeito complicado de dizer que estamos pagando de volta nosso débito de energia para a gravidade.

French: 
La gravité utilisa de l'énergie pour convaincre les morceaux de notre planète
de se coller ensemble.
Ceci créa une prison de gravité au passage,
nous emprisonnant à l'intérieur.
Pour s'échapper,
Nous devons rembourser cette énergie.
D'accord !
Mais comment ?
[S'échapper de la prison de gravité]
Pour aller dans l'espace, il faut passer par un procédé compliqué
pour échanger de l'énergie.
Pour ce faire, nous construisons des"Machines de Remboursement d'Énergie Potentielle",
également connues sous un nom plus ennuyeux :
Des "fusées".
Les fusées fonctionnent en utilisant parmi les composés chimiques
les plus réactifs que les humains connaissent,
pour basiquement "exploser du carburant de manière contrôlée".
Ceci convertit de l'énergie chimique
en énergie cinétique.
Les gaz d'échappement sont dirigés vers le bas
et poussent la fusée loin du sol.
En dépensant beaucoup d'énergie,
nous augmentons notre énergie potentielle de gravitation,
qui est une façon compliquée de dire que nous remboursons notre dette d'énergie à la gravité.

English: 
Gravity used energy to convince the parts of our planet to move together.
This created a gravity prison in the process, trapping us .
To escape, it we need to repay it with energy.
Ok. How do we do that?
To get into space, we need to go through a complicated process of exchanging energy.
For this purpose, we build a negative potential energy repaying machine.
Known By their more boring name 'rockets'
Rockets work by using some of the most energetic chemical reactions humans know about
to basically explode fuel in a controlled way.
This converts chemical energy into kinetic energy.
The exhaust of the reaction is directed outwards,
and pushes the rocket away from Earth.
By expanding a lot of energy, we are increasing our gravitational potential energy.
Which is a complicated way to say that we are paying back our energy debt to gravity.

Indonesian: 
Gravitasi menggunakan energi untuk meyakinkan bagian dari planet kita untuk bergerak bersama
Ini menciptakan sebuah penjara gravitasi dalam proses, menjebak kita.
Untuk keluar, kita butuh membayar itu dengan energi.
Ok. Bagaimana kita melakukannya?
Untuk pergi ke luar angkasa, kita harus melewati proses yang rumit untuk menukar energi.
Untuk alasan ini, kita membangun sebuah mesin pembayar energi potensial negatif
Dikenal dengan nama yang lebih membosankan yaitu 'roket'
Roket bekerja dengan menggunakan reaksi kimia paling enerjetik yang dikenal manusia
pada dasarnya untuk meledakkan bahan bakar dengan cara yang terkendali.
Ini mengubah energi kimia ke dalam energi kinetik.
Pengeluaran dari reaksi ini diarahkan ke luar
dan mendorong roket menjauh dari Bumi.
Dengan mengeluarkan banyak energi, kita meningkatkan energi potensial gravitasi kita
...yang dalam cara yang rumit, kita katakan bahwa kita membayar hutang energi kepada gravitasi.

Polish: 
Grawitacja używa energii  po to by przekonać cząstki tworzące naszą planetę do poruszania się razem.
To stworzyło więzienie grawitacyjne, które nas uwięziło.
By je opuścić musimy odpłacić mu energią.
Ok, ale jak to mamy zrobić?
Ucieczka z grawitacyjnego więzienia.
By dostać się w kosmos musimy przejść przez skomplikowany proces polegający na wymianie energii.
Dla tego celu wybudowaliśmy "Maszyny do zwracania ujemnej energii potencjalnej".
Znanych również z ich nudnej nazwy: rakiet.
Rakiety działają na zasadzie użycia jednych z najbardziej energetycznych związków chemicznych znanych ludzkości.
Po to by po prostu eksplodować paliwo w kontrolowany sposób.
To przeistacza energię chemiczną w energię kinetyczną.
Gazy powstałe z reakcji są kierowane na zewnątrz i odpychają rakietę od Ziemi.
Poprzez wydanie dużej ilości energii zwiększamy naszą energię potencjalną grawitacji.
Co jest skomplikowanym sposobem na powiedzeniem, że spłacamy nasz energetyczny dług wobec grawitacji.

Japanese: 
重力はエネルギーを使い
地球を作った
これが重力の刑務所になっていて
出るには エネルギーの返済が必要
では どう返済するのか？
重力刑務所の脱出
宇宙に行くには
エネルギーのやり取りが必要だ
そのために
このエネルギー返済マシーンを使う
普通に言うなら"ロケット"だ
ロケットは 化学反応よる爆発力を
うまく制御して使っている
ここではエネルギーの変換が起きる
化学反応物を一方向に出し
進む物理力にする
そして上に行くと
位置エネルギーが増大する
簡単に言うと
重力にエネルギーを返している

Serbian: 
Гравитација je користила енергију дa убеди делове наше планете дa сe саставе.
Ово je створило гравитациони затвор у процесу који нас је заробио.
Дa бисмо побегли морамо се одужити енергијом.
Oк. Како то дa урадимо?
Дa бисмо отишли у свемир, морамо проћи кроз сложени процес размењивања енергије.
У ову сврху израђујемо машине које ће отплаћивати негативну потенцијалну енергију,
познатије под њиховим досаднијим називом "ракете".
Ракете раде тако што користе неке од најенергетскијих хемијских реакција људима познатих
да би у суштини гориво експлодирало на контролисан начин.
Ово претвара хемијску енергију у кинетичку енергију.
"Ауспух" реакције je усмерен ван
и гура ракету даље од Земље.
Ширењем много енергије повећавамо нашу гравитациону потенцијалну енергију,
што je компликован начин дa сe каже дa отплаћујемо нашу енергију гравитацији.

Turkish: 
Yer çekimi bütünsel bir hareket için enerji kullanmıştı.
Bu süreçte biz hapis alan yer çekim hapsini yarattı.
Kaçmak için bütün kullanılan enerjinin borcunu ödememiz lazım.
Peki bunu nasıl yaparız?
Uzaya çıkmak için enerji değişimlerinden oluşan birkaç karmaşık adımdan geçmemiz gerekiyor.
Bunun için ters potansiyel enerji makineleri inşa ediyoruz.
Halk arasında "Roket" olarak anılırlar kendileri
Bunun için roketler insanoğlunun gördüğü en enerjili kimyasal tepkimeyi kullanıyor.
Kabaca patlatıyor. Kontrollü şekilde.
Bu kimyasal enerjiden kinetik enerjiye geçen adım.
Bu tepkimenin çıkışı dışarı doğru verilir
ve rokette kendini dünyadan iter.
Çok enerji harcayarak potansiyel enerjimizi arttırıyoruz.
Daha basitçe borcumuzu ödüyoruz.

iw: 
כוח הכבידה השתמש באנרגיה כדי לשכנע את החלקים שמרכיבים את הכוכב שלנו לזוז ביחד.
זה יצר כלא של כוח הכבידה, שלכד אותנו בתהליך.
כדי להימלט ממנו, אנחנו צריכים לשלם בחזרה עם אנרגיה.
בסדר, איך אנחנו עושים את זה?
-לברוח מבית הסוהר הכבידתי-
כדי להגיע לחלל, אנחנו צריכים לעבור דרך תהליך מורכב של חילופי אנרגיה.
למטרה זו, אנחנו בונים מכונות מתגמלות אנרגיה פוטנציאלית שלילית.
יותר ידועים בשמם היותר משעמם 'טילים'.
טילים פועלים על ידי שימוש בכמה מהתגובות הכימיות הכי אנרגטיות שידועות לאדם,
בעיקרון בשביל לפוצץ דלק בצורה מבוקרת.
זה ממיר אנרגיה כימית לאנרגיה קינטית.
הפליטה של התגובה הכימית מכוונת החוצה,
ודוחפת של הטיל החוצה מכדור הארץ.
על ידי בזבוז של הרבה אנרגיה, אנחנו מגדילים את האנרגיה הפוטנציאלית של כוח הכבידה שלנו.
שזו דרך מורכבת להגיד שאנחנו משלמים בחזרה את החוב האנרגטי שלנו לכוח הכבידה.

Russian: 
Гравитация использует энергию, чтобы убедить частицы нашей планеты двигаться вместе.
Это создает гравитационную тюрьму, в результате запирая нас.
Для того, чтобы сбежать,  нам нужно расплатиться энергией.
Ладно. Как мы это сделаем? (Я не знаю).
Чтобы попасть в космос, нам нужно пройти через сложный процесс обмена энергией.
Для этой цели мы строим машину погашения долгов с отрицательной потенциальной энергий.
Известную под более скучным названием "ракета"
Ракеты работают, используя самые энергичные химические реакции известные людям
Но в основном воспламеняя топливо в определенном направлении.
Это преобразует химическую энергию в кинетическую энергию.
Выхлоп реакции направлен ​​наружу,
что толкает ракету от Земли.
Расходуя много энергии, мы увеличиваем нашу гравитационную потенциальную энергию.
Какой же это сложный способ сказать, что мы платим обратно наш энергетический долг гравитации.

Galician: 
A gravidade empregou enerxía para convencer as partes do noso planeta para que se xuntasen.
Isto creou un cárcere de gravidade no proceso, encerrándonos.
Para escaparmos, precisamos devolver o pagamento con enerxía.
Vale. Como podemos facer iso?
Para chegarmos ao espazo, precisamos superar un complicado proceso de intercambio de enerxía.
Para isto, construímos unha máquina de pagamento de enerxía potencial negativa.
Máis coñecida polo seu nome aburrido, «foguete».
Os foguetes funcionan cunha das reaccións químicas máis enerxéticas que coñecemos os humanos
para, basicamente, facer estoupar combustible dun xeito controlado.
Isto converte enerxía química en enerxía cinética.
O escape da reacción diríxese cara a fóra
e empurra o foguete, afastándoo da Terra.
Ao expandirmos moita enerxía, estamos incrementando a nosa enerxía potencial gravitatoria.
Isto é unha maneira complicada de dicir que lle estamos a devolver a nosa débeda de enerxía á gravidade.

Italian: 
La gravità ha usato energia per convincere le particelle che costituiscono il nostro pianeta ad aggregarsi.
Questo processo ha creato un campo gravitazionale che ci imprigiona.
Per fuggire da questo, dobbiamo impiegare energia.
Ok. Come possiamo farlo?
"Fuggire" dal campo gravitazionale
Per andare nello spazio dobbiamo analizzare un processo complicato di scambio di energia.
Per questo scopo abbiamo costruito delle macchine che restituiscono energia potenziale negativa.
Conosciuti anche con il nome più noioso di "razzi"!
I razzi funzionano grazie alle più potenti reazioni chimiche ed energetiche che l'uomo conosca
in pratica per far esplodere il combustibile in maniera controllata.
Questo processo converte l'energia chimica in energia cinetica.
I gas di scarico della reazione sono diretti verso l'esterno,
e spingono il razzo lontano dalla Terra.
Impiegando grandi risorse energetiche, stiamo aumentando il nostro potenziale energetico gravitazionale.
Che è un modo complicato per dire che stiamo ripagando il nostro debito di energia alla gravità.

Estonian: 
Gravitatsioon kulutas energiat, et meie planeedi osakesed koguneksid kokku.
See tekitas gravitatsioonivangla, mis meid vangis hoiab.
Põgenemiseks peame me gravitatsioonile energiaga tasuma.
Hüva. Kuidas me seda teeme (mina ei tea!).
Kosmosesse pääsemiseks peame läbima keeruka energiavahetusprotsessi.
Selleks eesmärgiks ehitame negatiivse potentsiaalse energiaga tasumise masina.
Mis on tuntud oma palju igavama nimetusega - rakett.
Raketid toimivad ühtede kõige energeetilisemate inimestele tuntud keemiliste reaktsioonide abil,
peamiselt pannes kütust juhitaval viisil plahvatama.
See muundab keemilise energia kineetiliseks.
Reaktsiooni heitgaasid suunatakse välja
ja need tõukavad raketi Maast eemale.
Kulutades suure hulga energiat, suurendame oma gravitatsioonilist potentsiaalset energiat (hüva!).
Mis on keeruline viis öelda, et me maksame tagasi oma energiavõlga gravitatsioonile (ohoo!).

Slovak: 
Gravitácia použila energiu aby presvedčila častice ktoré tvoria našu planétu aby sa presunuli bližšie k sebe
pri tomto procese bolo vytvorené gravitačné väzenie
a tým nás uväznilo v pasci
aby sme tomu unikli musíme zaplatiť energiou
OK, ako to robíme?
- Útek s gravitačného väzenia -
Aby sme unikli do vesmíru musíme prejsť cez komplikovaný proces výmeny energie
Pre tento účel sme vytvorili "zariadenie splácajúce negatívnu potenciálnu energiu"
známe skorej podla ich nudného mena - rakety
rakety fungujú za pomoci tých najenergetickejších, ľudstvu známich, chemických reakcii
ktoré v podstate kontrolovane vybuchujú palivo
toto konvertuje chemickú energiu na kinetickú
výfuk reakcie je namierený von, a tlačí raketu od Zeme
tým že míňame energiu, zvyšujeme gravitačnú potenciálnu energiu
čo je komplikovaný spôsob ako povedať že splácame svoj dlh gravitácii

Chinese: 
借助能量,万有引力让我们星球的各个部分组合在一起
这个过程创造了一个重力监狱,把我们困在其中
为了从中逃脱,我们需要付出能量
但是我们应该怎样做?
为了进入外层空间,我们需要经历一系列复杂的能量交换过程
为了达到这个目的,我们建造了一个负能量势能装置
它有另外一个更加广为人知的名字——火箭
火箭借助于一些人类所知道的最强大的化学反应工作
这些反应可以被比较简单的解释为可控的燃料爆燃过程
这个过程可以将化学能量转化为动能
这些反应放出的气体被向外排出
推动火箭离开地球
通过付出庞大的能量,我们提高了火箭的重力势能
这就是我们偿还重力债的比较完整而复杂的解释

Dutch: 
Zwaartekracht gebruikte energie om de delen van onze planeet aan te moedigen samen te bewegen.
Dit creëerde een zwaartekrachtsgevangenis die ons opsluit.
Om te ontsnappen, moeten we het terugbetalen met energie.
Oké. Hoe doen we dat?
Om in de ruimte te komen, moeten we eerst door een moeilijk proces waarbij we energie uitwisselen.
Hiervoor hebben we een 'negatieve potentiële energie terugbetalingsmachine'.
Ook wel bekend onder de saaie naam 'raket'.
Raketten werken door het gebruik van sommige van de meest energieke chemische reacties die mensen kennen,
om simpelweg brandstof op een beheersde manier te laten exploderen.
Dit zet chemische energie om in kinetische energie.
De uitlaat van de reactie wordt naar buiten gestuurd,
en duwt de raket weg van de Aarde.
Door veel energie uit te geven laten we onze potentiële zwaartekrachtsenergie toenemen.
Dit is een moeilijke manier om te zeggen dat we de zwaartekracht onze schuld terugbetalen.

Thai: 
แรงโน้มถ่วงใช้พลังงานที่โน้มน้าวให้ชิ้นส่วนของโลกเราเคลื่อนที่ไปด้วยกัน
สิ่งนี้สร้างคุกแรงโน้มถ่วงในกระบวนการ ทำให้เราติดแหง็กด้วย
การที่จะหลบหนีออกมา เราต้องจ่ายด้วยพลังงาน
ตกลง. เราจะทำอย่างนั้นได้อย่างไร?
เพื่อให้ได้ออกมาสู่อวกาศ เราจะต้องไปผ่านกระบวนการที่ซับซ้อนของการแลกเปลี่ยนพลังงาน
เพื่อเป้าหมายนี้ เราสร้างเครื่องพลังงานชดใช้เชิงลบ
รู้จักกันในชื่อที่น่าเบื่อมาก คือ 'จรวด'
จรวดทำงานโดยใช้การเกิดปฏิกิริยาทางเคมีบางอย่างที่ให้พลังมากที่สุดที่มนุษย์ได้มีความรู้มา
เพื่อเผาผลาญเชื้อเพลิงในทางที่ควบคุมได้
นี่จะแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานจลน์
ไอเสียของการเกิดปฏิกิริยาพุ่งออกภายนอก
และผลักดันจรวดออกไปจากโลก
เรากำลังเพิ่มพลังงานศักย์โน้มถ่วงของเราโดยใช้พลังงานจำนวนมาก
ซึ่งเป็นวิธีที่ซับซ้อนที่จะบอกว่าเราจะจ่ายคืนหนี้พลังงานสู่แรงโน้มถ่วง

Modern Greek (1453-): 
Η βαρύτητα χρησιμοποίησε ενέργεια για να πείσει τα μέρη του πλανήτη μας να μετακινηθούν μαζί.
Αυτό δημιούργησε μια βαρυτική φυλακή, που μας φυλάκισε.
Για να δραπετεύσουμε, χρειάζεται να  ανταποδώσουμε ενέργεια.
Λοιπόν, πώς το κάνουμε αυτό;
Για να φτάσουμε στο διάστημα, είναι απαραίτητο να περάσουμε από μια περίπλοκη διαδικασία ανταλλαγής ενέργειας.
Για αυτόν τον σκοπό, κατασκευάζουμε μια μηχανή ανταπόδοσης ενέργειας με αρνητική δυναμική ενέργεια.
Γνωστές και με το πιο βαρετό όνομα "Πύραυλοι".
Οι πύραυλοι λειτουργούν χρησιμοποιώντας κάποιες από τις πιο ενεργητικές χημικές ενώσεις που γνωρίζουμε
για να προκαλέσουμε μια ελεγχόμενη έκρηξη.
Έτσι η χημική ενέργεια μετατρέπεται σε κινητική.
Ό,τι παράγεται από την αντίδραση κατευθύνεται προς τα έξω
και ωθεί τον πύραυλο μακριά από την Γη.
Ξοδεύοντας πολλή ενέργεια, αυξάνουμε την βαρυτική δυναμική ενέργεια.
Το οποίο είναι ένας περίπλοκος τρόπος για να πούμε πως ανταποδίδουμε το ενεργειακό μας χρέος στην βαρύτητα.

Swedish: 
Tyngdkraften använde energi för att övertala delarna av vår planet att föra sig samman.
Detta skapade ett tyngdkraftsfängelse i samma veva, som håller oss fångna.
Så får att fly måste vi betala tillbaka med energi.
Okej. Hur gör vi det?
För att ta oss ut i rymden måste vi gå igenom en komplicerad process av energiutbyte.
För detta ändamål bygger vi negativ potentiell energiåterbetalningsmaskin.
Kända med det tråkigare namnet "raketer"
Raketer fungerar genom att använda de mest energirika kemiska reaktioner människan känner till
för att helt enkelt spränga bränsle på ett kontrollerat sätt.
Detta omvandlar kemisk energi till kinetisk.
reaktionens avgas riktas utåt,
och skickar raketen iväg från Jorden.
Denom att använda massor med energi ökar vi vår potentiella tyngdkraftsenergi.
Vilket är ett invecklat sätt att säga att vi betalar tillbaka vår energiskuld till tyngdkraften.

Danish: 
Tyngdekraften brugte energi til at overbevise delene på vores planet om at bevæge sig sammen.
Det skabte et tyngdekrafts fængsel i samme process, som har fanget os.
For at slippe fri, må vi betale med energi.
Ok. Hvordan gør vi det?
Flugten fra tyngdefængslet
For at komme ud i rummet, må vi gå igennem en kompliceret process, ved at udveksle energi.
Til det formål, byggede vi en negativ energi tilbagebetalende maskine.
Kendt ved det mere kedelige navn 'raketter'.
Raketter fungerer ved at bruge nogen af de mest energirige kemiske reaktioner mennesker kender til
ved i bund og grund at eksplodere brændstof på en kontrolleret måde.
Det laver kemisk energi om til kinetisk energi.
Udstødningen af ​​reaktionen er rettet udad, og skubber raketten væk fra Jorden.
Ved at bruge en masse energi, øger vi vores gravitationelle potentielle energi.
Hvilket er en kompliceret måde at sige, at vi tilbagebetaler vores energi-gæld til tyngdekraften.

Portuguese: 
A gravidade usou energia para convencer as partes que fazem nosso planeta a se juntarem
Isso criou uma prisão de gravidade no processo, nos prendendo
Para escapar da prisão, nós precisamos pagá-la com energia
Ok. Como nós fazemos isso?
"ESCAPANDO DA PRISÃO DE GRAVIDADE"
Para chegar ao espaço, nós precisamos passar por um processo complicado de troca de energia
Para esse propósito, nós construímos uma "máquina de reembolso de energia de potencial negativo"
Conhecidas pelo seu nome chato, "foguetes"
Foguetes funcionam usando algumas das mais energéticas reações químicas que humanos conhecem
Para basicamente explodir combustível de forma controlada
Isso converte "energia química" em "energia cinética"
O escape da reação é direcionado para fora e empurra o foguete para fora da Terra
Ao gastar muita energia, nós estamos aumentando nossa energia potencial gravitacional
O que é uma forma complicada de dizer que estamos pagando nosso débito energético à gravidade

Korean: 
중력은 물체들이 모여서 합쳐지도록 에너지를 사용했습니다.
이 과정에서 우리를 가두고 있는 중력감옥이 만들어졌습니다.
탈출하기 위해서는 에너지를 갚아야 하죠
그럼...
어떻게 해야할까요?
중력감옥 탈출하기
우주에 가기위해서는 에너지를 교환하는 복잡한 과정을 거쳐야합니다.
이를 위해 우리는 음성 위치에너지를 갚는 기계를 만들었습니다.
'로켓'이라는 더 지루한 이름으로도 알려져 있죠.
로켓은 인간이 알고있는 가장 강력한 화학 반응을 사용하여 작동합니다.
기본적으로 통제된 방식으로 연료를 폭발시키죠.
이는 화학에너지를 운동에너지로 전환시킵니다.
연소된 배기가스는 외부로 분출되고
로켓을 지구 밖으로 밀어내게 됩니다.
많은 에너지를 사용함으로써 중력에너지를 증가시킬 수 있습니다.
간단하게 말하면 중력에 빚진 에너지를 갚는 것이죠.

Spanish: 
La gravedad usa energía para convencer a las partículas que forman la Tierra de que estén unidas.
Esto creó un pozo de gravedad en el proceso, encerrándonos
Para escapar de ella, tenemos que pagar con energía
Vale, ¿y como lo hacemos?
Escapando de la prisión de gravedad.
Para ir al espacio, necesitamos pasar por un complicado proceso de intercambiar energía
Para este proceso, construimos una maquina de reintegro de energía potencial negativa.
Conocida por su nombre mas aburrido, cohetes.
Los cohetes funcionan usando las reacciones químicas mas fuertes que conocemos los humanos, para básicamente expulsar combustible de una manera controlada.
Esto convierte energía química en energía cinética
Los gases de escape de la reacción son expulsados hacia afuera y empujan el cohete lejos de la Tierra.
Al gastar un montón de energía  incrementamos nuestra energía potencial gravitatoria
Que es una manera complicada de decir que estamos pagando de vuelta la energía a la gravedad.

Vietnamese: 
Trọng lực đã làm điều tương tự để tạo ra Trái đất của chúng ta.
Điều này đã tạo ra một nhà tù trọng lực giam hãm chúng ta.
Để vượt ngục, ta cần trả nợ bằng năng lượng.
Được thôi. Chúng ta phải làm như thế nào?
Thoát khỏi nhà tù năng lượng
Để lên vũ trụ,
chúng ta phải trải qua một quá trình trao đổi năng lượng phức tạp.
Trong kế hoạch này,
chúng ta tạo ra một cỗ máy trả năng lượng thế năng âm,
còn được biết đến với một tên gọi nhàm chán: "Tên lửa".
Tên lửa hoạt động dựa trên một phản ứng sản sinh nhiều năng lượng nhất mà ta biết
để đốt cháy nhiên liệu một cách có kiểm soát.
Quá trình này chuyển hoá hoá năng thành động năng.
lửa và hơi tạo ra từ phản ứng sẽ được dẫn ra ngoài,
đẩy tên lửa bay lên, rời khỏi Trái đất.
Bằng cách trả thêm năng lượng, ta đã làm tăng mức thế năng trọng trường,
hay nói cách khác là trả đủ món nợ năng lượng của mình với trọng lực.

Hungarian: 
A gravitáció energiával vette rá a bolygónk alkotórészeit, hogy egy helyre kerüljenek.
Ez a folyamat egy gravitációs börtönt teremtett, csapdába ejtve minket.
Hogy megszökhessünk, vissza kell fizetünk az energiát.
Rendben. De mégis hogy?
Az űrbe jutáshoz az energiaátadás bonyolult folyamatán kell végighaladnunk.
Ehhez építünk egy negatív potenciális energia visszafizető szerkentyűt.
Lehet, hogy már hallottad a jóval unalmasabb nevét: rakéta.
A rakétákat az emberek által ismert legerélyesebb kémiai reakciók hajtják,
lényegében irányítottan robbantva fel egy csomó üzemanyagot.
Ez az üzemanyag kémiai energiáját mozgási energiává alakítja.
A reakció végterméke kitör a rakéta alján,
ezzel eltolva a rakétát a Földtől.
Tehát rengeteg energia ráfordításával megnöveljük a gravitációs potenciális energiánkat –
ami csak egy kacifántos megfogalmazása annak, hogy visszafizetjük az adósságunkat a gravitációnak.

German: 
Die Schwerkraft hat die Teilchen, die Planeten bilden, ebenfalls mit Energie zum gemeinsamen Bewegen überzeugt.
Das hat nebenher ein Schwerkraftgefängnis erschaffen, das uns nun als Gefangene hält.
Um dem zu entkommen, müssen wir unsere Schulden mit Energie tilgen.
So weit so gut, aber wie können wir das anstellen?
Die Flucht aus dem Gravitationsgefängnis
Um ins All zu gelangen müssen wir einen komplizierten Vorgang des Energieaustausches durchlaufen.
Dazu haben wir eine "Maschine zur Rückzahlung der negativen Energiepotentiale" gebaut.
Auch unter ihrem langweiligen Namen "Raketen" bekannt.
Raketen nutzen einige der energiereichsten chemischen Reaktionen, über die Menschen bescheid wissen,
um den Treibstoff auf eine kontrollierte Art zur Explosion zu bringen.
Das wandelt dann chemische in kinetische Energie um.
Die Abgase dieser Reaktion werden dann nach außen geleitet und sorgen dann für den Vorschub, um von der Erde wegzukommen.
Beim Ausstoß von viel Energie erhöht sich unsere potenzielle Gravitationsenergie
Was wiederum eine kompliziertere Schreibweise ist um die Energieschulden an die Schwerkraft zurückzuzahlen.

Chinese: 
重力花費了能量，才讓塵埃粒子聚集成我們的星球
過程中就形成了重力監獄，把我們囚禁起來
想要離開，我們就得把能量還給他
那麼，要怎麼還呢？
要進入太空，我們就要透過一系列複雜的程序來轉換能量
為此，我們要建造一個負位能償還機
一般來說叫作「火箭」
火箭的原理，就是運用人類已知最富含能量的化學反應
以可控的方式引爆燃料
這就把化學能轉換成動能
產生的氣體被引導向外排
這樣就可以把火箭推離地球了
消耗了大量能量之後，我們就增加了自己的重力位能
簡單的說，就是我們把自己的能量債還給了重力

Czech: 
Gravitace použila energii, aby docílila toho, že se části naší planety spojily dohromady.
To v důsledku vytvořilo gravitační vězení, které nás uvěznilo.
Abychom unikli, musíme zaplatit energií.
Dobře. Tak jak to uděláme?
Abychom se dostali do vesmíru, musíme projít složitým procesem výměny energií.
Za tímto účelem stavíme "stroj na splácení záporné potenciální energie",
jinak známý pod svým nudnějším jménem "raketa".
U raket se používají jedny z nejenergetičtějších chemických reakci, které člověk zná,
tak že kontrolovaně necháme vybuchovat palivo.
To přemění chemickou energii na kinetickou energii.
Výfukové plyny z reakcí jsou směrovány ven
a tlačí raketu pryč od země.
Tím, že vyvineme spoustu energie, zvyšujeme naši gravitační potenciální energii,
což je složitý způsob, jak říct, že splácíme náš energetický dluh vůči gravitaci.

Malay (macrolanguage): 
Graviti gunakan tenaga untuk yakinkan bahagian-bahagian planet kita untuk bergerak sekali.
Perkara ini membentuk penjara graviti di dalam proses tersebut, memerangkap kita.
Untuk keluar, kita harus menebus dengan tenaga.
Ok. Bagaimana cara kita melakukannya?
Untuk berada di angkasa, kita perlu melakukan proses pertukaran tenaga yang rumit.
Untuk tujuan ini, kita bina mesin penebus tenaga keupayaan negatif.
Lebih dikenali dengan nama membosankan, 'roket'.
Roket berfungsi menggunakan bahan kimia bertenaga tinggi manusia pernah tahu
untuk meletuskan bahan api secara terkawal.
Ini mengubah tenaga kimia kepada tenaga kinetik.
Hasil pembakaran diarahkan keluar,
dan menolak roket dari Bumi.
Dengan menggunakan banyak tenaga, kita meninggikan tenaga keupayaan graviti.
Ia adalah cara yang rumit untuk memberitahu bahawa kita menebus kembali hutang tenaga kepada graviti.

Romanian: 
Gravitația a folosit energia să convingă părți din planeta noastră să se unească.
În timpul acestui proces a fost creată o închisoare gravitațională, blocându-ne.
Pentru a scăpa, trebuie să plătim cu energie.
Bine... Cum facem asta?
Ieșirea din închisoarea gravitațională
Pentru a ajunge în spațiu, trebuie să trecem printr-un proces complicat de schimburi de energie.
Pentru acest scop, am construit o mașinărie de rambursare a energiei potențiale negative.
Cunoscută sub numele lor plictisitor de "rachete".
Rachetele funcționează consumând unele dintre cele mai energetice reacții chimice cunoscute de om
pe scurt, pentru a exploda combustibil într-o manieră controlată.
Asta transformă Energia Chimică în  Energie Cinetica.
Evacuarea reacției este direcționată spre exterior,
împingând racheta departe de pământ.
Cu cât mărim mai mult energia, cu atât mai mult creștem și energia potențialului nostru gravitațional.
Acesta fiind un mod mai complicat de a spune că ne plătim datoria în energie, gravitației.

Norwegian: 
Gravitasjon brukte energi til å overbevise delene som planeten vår er laget av, til å flytte seg sammen.
Dette dannet et gravitasjonsfengsel i prosessen -
som fanger oss.
For å kunne klare å rømme fra det, så må vi gå sammen med energi.
Ok..
Hvordan gjør vi det?
For å komme til verdensrommet, så må vi gå igjennom en komplisert prosess som går ut på forveksling av energi.
For dette formålet, så bygger vi en "Negativ Potensiell Energi Tilbakebetalende Maskin"
Bedre kjent med det kjedelige navnet - "Raketter".
Raketter fungerer ved å bruke en av de mest energiske kjemiske reaksjonene som menneskene vet om
til å rett og slett sprenge drivstoff på en kontrollert måte.
Dette omdanner kjemisk energi til kinetisk energi.
Eksosen fra reaksjonen blir rettet oppad
og dytter raketten bort fra jorden.
Ved å ekspandere mye energi, så øker vi vår potensielle gravitasjonsenergi.
Som er en komplisert måte på å si at vi betaler tilbake vår energigjeld tilbake til gravitasjonen.

Croatian: 
Gravitacija je koristila energiju kako bi uvjerila dijelove našeg planeta da se miču zajedno.
Ovo je stvorilo gravitacijski zatvor u procesu, uhvativši nas u klopku.
Kako bi pobjegli, moramo vratiti energiju.
Ok. A kako to napraviti?
Kako bi došli u svemir, moramo proći komplicirani proces izmjene energije.
Za ovu svrhu, stvaramo uređaj koji vraća negativnu potencijalnu energiju.
Poznate po svojem dosadnom imenu 'rakete'.
Rakete rade koristeći neke od najviše energičnih kemijskih reakcija za koje čovječanstvo zna
za eksploziju goriva u kontroliranim uvjetima.
Ovo pretvara kemijsku energiju u kinetičku energiju.
Rezultat ove reakcije je usmjeren prema van
i gura raketu dalje od Zemlje.
Koristeći mnogo energije, povećavamo gravitacijsku potencijalnu energiju.
Što je samo komplicirani način za reći kako vraćamo svoj energetski dug gravitaciji.

Bulgarian: 
Гравитацията използва енергия да убеди частите на нашата планета да се движат заедно.
Това създава гравитационен затвор и в процеса, ни хваща в капан.
За да се избяга, ние трябва да   
врънем енергията.
Добре. Как да го направим?
За да се отиде в космоса, ние трябва да минем през сложен процес на обмен на енергия.
За тази цел,  сме изгради машини за връщане на негативна потенциална енергия.
Известни с техните по-скучни наименования "ракети"
Ракетите работят с помощта на някои от най-енергичните химични реакции познати на хората
като основно се взривя гориво по контролиран начин.
Това преобразува химическа енергия в кинетична енергия.
В изпускателната тръба на реакцията е насочена навън,
и избутва ракетата далеч от Земята.
Чрез изразходване на много енергия, ние увеличаваме нашите гравитационната потенциална енергия.
Кое е по-сложен начин да се каже, че ние плащаме обратно енергийния ни дълг на гравитацията.

Arabic: 
الجاذبية استخدمت الطاقة لإقناع أجزاء من كوكبنا للتحرك معا.
و هذا خلق سجن الجاذبية خلال العملية، معيقا لنا.
للهرب منه، نحتاج الى تسديد ديننا من الطاقة.
حسنا. كيف نقوم بذلك؟ (لا اعرف).
للوصول الى الفضاء، نحن في حاجة للمرور من خلال عملية معقدة من تبادل الطاقة.
لهذا الغرض، قمنا ببناء جهاز تسديد الطاقة الكامنة السلبية.
و المعروف باسمه الاكثر مملا "الصواريخ"
الصواريخ تعمل باستخدام بعض أكثر التفاعلات الكيميائية الحيوية التي يعرفها البشر
لتفجر في الأساس الوقود بطريقة مسيطر عليها.
وهذا يحول الطاقة الكيميائية إلى طاقة حركية.
عوادم هذا التفاعل يتم توجيهها الى الخارج،
و يدفع الصاروخ بعيدا عن الارض.
من خلال استهلاك الكثير من الطاقة، نقوم بزيادة طاقتنا الجاذبية الكامنة.
وهي طريقة معقدة للقول بأننا نسدد ديون الطاقة للجاذبية (اوه).

Swedish: 
Men det är faktiskt mycket svårare än det.
När man bränner bränsle för att ta sig i omloppsbana förlorar man mycket energi till hetta, avgas och atmosfäriskt motstånd,
så du behöver mycket mer.
Och man kan inte bara slänga en massa  radioaktivt, jätteexplosivt, farligt bränsle i en hög bredvid
lasten och tända på.
Man behöver en kontrollerad förbränning, vilket är komplicerat och gör din raket riktigt tung.
vilket betyder mer massa.
Ju mer massa något har, desto mer energi krävs för att överala det att röra på sig,
så du behöver mer bränsle för att lyfta raketen.
Men, om du behöver mer bränsle, betyder det att du behöver mera raket som kan bära bränslet!
Men det gör raketen tyngre, vilket kräver mer bränsle, vilket kräver mer raket som kan bära det
nya bränslet, och så vidare.
I slutet av galenskapen, behöver man närmre hundra gånger nyttolastens vikt för att lyfta.
Ariane 6 till exempel (den europeiska raketen) kommer väga 800 ton och borde kunna

Portuguese: 
Mas, na verdade, é bem mais complicado que isso
Quando você queima combustível para entrar em órbita
Você perde muita energia para o calor, no escape e arrasto atmosférico,
então na verdade você precisa de muito mais
E você não pode só empilhar uma enorme quantidade de combustíveis altamente explosivos e perigosos
perto de sua carga útil e detoná-la
Você precisa de uma explosão controlada
O que é complicado e faz seu foguete ficar muito pesado
O que significa que ele terá mais massa
Quanto mais massa algo tem, mais energia você precisará para convencê-lo a se mover
Então você precisa de mais combustível para levantar seu foguete
Mas se você precisa de mais combustível,
isso significa que você precisa de mais foguete para carregar esse combustível
Mas isso torna seu foguete mais pesado
Portanto, requer mais combustível
O que requer mais foguete para carregar o novo combustível
E assim sucessivamente
No fim dessa loucura,
Você precisa de aproximadamente 100x o peso de sua carga útil para lançar
Ariane 6, por exemplo, o foguete europeu, pesará 800 toneladas
E deverá ser capaz de transportar 10 toneladas para a orbita de transferência geostacionária,

Chinese: 
但这一过程实际上要棘手得多
在燃烧燃料来进入轨道的过程中,很多的能量损失在放热、排气和大气层磨擦中
所以你实际上需要更多的能量
而且你也并不能简单的把一些具有放射性而且易爆的危险燃料堆在
你的运载物下面然后引爆它们
你需要一个复杂而可控的燃烧过程,而这会增加火箭的重量
也就代表着它有更高的质量
一个物体的质量越高,你为了移动它所付出的能量就越多
所以你就需要更多的染料来推动你的火箭
但是,如果你需要更多的燃料,那就意味着你需要更大的火箭来携带它们
但是,这又会让你的火箭更重,也就需要更多的燃料,这又会需要更大的火箭
如此循环下去……
这样一个疯狂的循环过程之后,你的火箭的重量需要达到运载物本身重量的一百倍
以 Ariane 6 (欧洲的火箭)为例,800吨的重量

Romanian: 
Dar de fapt e mult mai complicat de atât.
Atunci când arzi combustibil pentru a intra în orbită, pierzi foarte multă energie pentru încălzire,  evacuare și blocarea atmosferică.
deci, de fapt avem nevoie de mult mai mult.
Și nu poți doar să strângi o cantitate enormă de combustibil radioactiv, foarte explizibil și periculos aproape de
încărcătura ta și apoi să o detonezi.
E nevoie de o ardere controlată care e complicată și face racheta foarte grea.
... ceea ce înseamna că are mai multă masă.
Cu cât mai multă masă are un obiect, cu atât mai multă energie va fi necesară pentru a-l convinge să se miște
deci ai nevoie de mai mult combustibil pentru a ridica racheta.
Dar, dacă ai nevoie de mai mult combustibil
înseamnă ca ai nevoie de mai multă rachetă care să care acel combustibil.
Dar, asta ar face racheta mai grea deoarece necesită mai mult combustibil, ce necesită mai multă rachetă care să care acel combustibil în plus şi tot aşa.
La sfârșitul acestei nebunii, vei avea nevoie de aproape 100x greutatea încărcăturii pentru lansare
Ariane 6, de exemplu (racheta europeană) va cântări 800 de tone și ar trebui să

Vietnamese: 
Nhưng thực ra thì phức tạp hơn thế nhiều.
Khi bạn đốt nhiên liệu để lên quỹ đạo,
bạn mất một phần lớn năng lượng bị thất thoát do nhiệt, buồng thải và lực kéo khí quyển.
vì vậy bạn sẽ cần nhiều năng lượng hơn nữa.
Và bạn không thể chỉ chất một số lượng lớn chất phóng xạ tốn kém hay nhiên liệu nguy hiểm gần bệ phóng rồi kích nổ được.
Bạn cần một cơ chế phức tạp nhằm kiểm soát sự cháy,
do đó khiến cho tên lửa rất nặng,
đồng nghĩa với việc trọng lượng của nó sẽ tăng.
Một vật càng nặng thì bạn càng phải dùng nhiều năng lượng để di chuyển nó,
thế nên bạn sẽ cần nhiều nhiên liệu hơn nữa để đẩy tên lửa.
Nhưng nếu cần thêm nhiên liệu tức là phải thêm nhiều tên lửa hơn để chở số nhiên liệu đó lên.
Nhưng điều đó khiến cho tên lửa ngày càng nặng,
và ta phải thêm nhiều nhiên liệu hơn để chở số tên lửa đó lên, và cứ thế.
Cuối cùng, bạn sẽ cần ít nhất 100 lần khối lượng nhiên liệu so với khối lượng cần chở.
Ví dụ như tên lửa Ariane 6 của Châu Âu
nặng 800 tấn đủ khả năng mang 10 tấn hàng hoá lên quỹ đạo địa tĩnh

Estonian: 
Kuid asi on tegelikult veel palju keerukam (miks?).
Kui sa põletad kütust orbiidile saamiseks, kaotad sa palju energiat kuumuseks, väljalaskegaaside liigutamiseks ja atmosfääri hõõrdejõu ületamiseks,
seega vajad sa palju rohkem.
Ja ei saa lihtsalt kuhjata tohutut kogust radioaktiivset, kergesti plahvatavat, ohtlikku kütust
oma lasti juurde ja lihtsalt lõhata see.
Sa vajad juhitavavat põlemist, mis on keeruline ja teeb sinu raketi väga raskeks
... mis tähendab, et sellel on rohkem massi.
Mida suurem on mass, seda rohkem energiat on vaja, et veenda seda liikuma,
seega vajad rohkem kütust oma raketi lennutamiseks.
Kuid kui sul on vaja rohkem kütust, siis vajad sa suuremat raketti, et seda kütust kanda!
Kuid see teeb su raketi raskemaks, mistõttu vajad rohkem kütust, mis vajab taas suuremat raketti, et seda
lisakütust kanda, jne.
Ja selle hulluse lõpuks vajad sa peaaegu 100x rohkem kütust kui on sinu kasulik last.
Ariane 6 (Euroopa rakett), näiteks, hakkab kaaluma 800 tonni ja peaks olema suuteline

iw: 
אבל למעשה זה הרבה יותר מתוחכם מזה.
כשאתה שורף דלק כדי להגיע למסלול סביב כדור הארץ, אתה מאבד המון אנרגיה לחום, פליטה, וחיכוך אטמוספרי,
אז למעשה אתה צריך הרבה יותר.
אבל אתה לא ממש יכול לאגור כמות עצומה של פצצות רדיואקטיביות, ודלק מסוכן קרוב
למטען שלך ולהצית את זה.
אתה צריך שריפה מבוקרת, דבר מסובך שעושה את הטילים שלך מאוד כבדים.
מה שאומר שיש לו יותר מסה.
ככל שלמשהו יש יותר מסה, ככה צריך יותר אנרגיה כדי לשכנע אותו לזוז,
אז אתה צריך יותר דלק כי להרים את הטיל שלך.
אבל, אם אתה צריך יותר דלק, זה אומר שאתה צריך יותר טיל כדי לסחוב את הדלק הזה!
אבל זה עושה את הטיל שלך כבד יותר, ולכן צורך יותר דלק שצורך יותר טיל לסחוב את הדלק הזה
כדי לסחוב את הדלק הנוסף הזה, וכן הלאה.
בסוף כל הטירוף הזה, אתה צריך קרוב לפי מאה מהמשקל של המטען שלך כדי לשגר.
אריאן 6, למשל (החללית האירופית) תשקול 800 טון ותהיה מסוגלת להוביל

Chinese: 
不過實際上要複雜的多
當你燃燒燃料來進入軌道時，
其中很多能量都被熱、廢氣和大氣阻力浪費掉了
因此你實際上需要更多更多的能量
而且你不能直接把一大堆輻射性、爆炸性的危險燃料
放在你的貨物下引爆
你需要的是可控的燃燒，這很複雜，
而且讓你的火箭很重
…也就是說，更多質量
一個物體的質量愈大，就需要更多能量才能讓它動起來
因此你又需要更多燃料讓火箭升空
但如果你加了更多燃料，你又要更多
火箭來裝這些燃料
然後你的火箭又更重了，又需要更多燃料，
裝載燃料又需要更多火箭
沒完沒了
最後，你差不多要貨物重量一百倍重的火箭才能升空
比如說歐洲的亞利安 6 型火箭
重達800噸

Japanese: 
実際はもっと複雑だ
宇宙までには他に
熱 排気ガス 空気抵抗などがあり
払う分はもっと多い
そして大量の燃料を人と一緒に乗せ
爆発させるので
その制御のため
ロケットは頑丈でなければならない
つまり 重くなる
重いと さらにエネルギーが要るので
載せる燃料の量が増える
燃料が増えれば また重くなり
そのための燃料もまた増え
そうして むしろ燃料の方が多くなる
結果 ロケットの重さは100倍になる
例えば アリアン６という
ヨーロッパのロケットは
10トンのものを宇宙に運ぶために

Danish: 
Men det er faktisk meget mere kompliceret end det.
Når du brænder brændstof for at komme i kredsløb, mister du masser af energi til varme, udstødning og atmosfærisk modstand,
så du rent faktisk har brug for meget mere.
Og du kan ikke bare hobe en enorm mængde af radioaktivt, virkelig eksplosivt, farligt brændstof
tæt på din last og detonere den.
Du har brug for en kontrolleret forbrænding, som er kompliceret og gør din raket meget tung.
... Hvilket betyder, at den har mere masse.
Jo mere masse, jo mere energi skal man bruge for at overbevise det om at bevæge sig,
så derfor skal du bruge mere brændstof til at løfte din raket.
Men hvis du skal bruge mere brændstof betyder det, at du skal bruge en større raket til at bære brændstoffet!
Men, det gør din raket tungere, hvilket betyder du skal bruge mere brændstof til at bære raketten...
Og så videre.
Efter alt det vandvid, skal du bruge omkring 100 gange vægten af din last til at lette
Ariane 6, for eksempel (den europæiske raket) vil veje omkring 800 tons og skulle kunne

Turkish: 
Tabi bundan daha karmaşık.
Yörüngeye çıkmak için yakıt kullandığında, enerjinin çoğunu ısıya, egzoza ve atmosfer direncine gidiyor.
Yani çok fazla yakıta ihtiyaç var.
Tabi Tonla radyoaktif, patlayıcı, tehlikeli yakıtı ana
kargoya yakın patlatamazsın.
Kontrollü yanması gerekir yakıtın ki bu roketi ağırlaştırır.
Anlamı daha çok kütle.
Daha çok kütle demek daha çok enerji demek ikna etmek için
yani daha çok yakıt lazım
ancak daha çok yakıt için daha büyük bir roket lazım
ama daha çok roket demek daha çok yakıt lazım tabi yakıt için yerde lazım
böyle gider durur.
Bu curcuna sonunda belli ki kargonun 100 katı kadar roket lazım.
Örneğin Ariane 6 (avrupa roketi) 800 ton olacak.

Galician: 
Pero en realidade é moito máis complicado.
Cando queimas combustible para te pores en órbita, perdes moita enerxía en forma de calor, escape e rozamento,
así que realmente necesitas moita máis.
E non podes simplemente amorear un montón de combustible perigoso, radioactivo e moi explosivo preto da túa
carga e detonalo.
Precisas unha combustión controlada, que é moi complicada e torna o teu foguete moi pesado...
...é dicir, que ten máis masa.
Canta máis masa ten algo, máis enerxía precisas para convencelo de que se mova,
así que precisas máis combustible para elevar o teu foguete.
Pero, se precisas máis combustible, tamén precisas máis foguete para levar ese combustible!
E isto faino máis pesado, requirindo máis combustible, o que precisa máis foguete para levar ese
novo combustible, etcétera.
Á fin desta tolaría, precisas arredor de cen veces o peso da túa carga para que engale.
O Ariane 6 (o foguete europeo), por exemplo, pesará 800 toneladas e debería poder

Polish: 
Ale w rzeczywistości jest to jeszcze bardziej skomplikowane.
Kiedy spalasz paliwo by dostać się na orbitę tracisz mnóstwo energii w postaci ciepła, wydechu oraz tarcia atmosfery.
Więc tak naprawdę potrzebujesz znacznie więcej energii.
Nie możesz po prostu zrobić stosu w wybuchowego i niebezpiecznego paliwa blisko twojego ładunku.
I go zdetonować.
Potrzebujesz kontrolowanego spalania.
Które jest skomplikowane i powoduje, że twoja rakieta jest bardzo ciężka.
Co oznacza, że ma większą masę.
Im większą masę ma obiekt tym więcej energii potrzebujesz by przekonać go do ruchu.
Więc potrzebujesz więcej paliwa by unieść twoją rakietę.
Ale jeśli potrzebujesz więcej paliwa to rakieta musi być większa.
Ale to powoduje, że rakieta jest cięższa i potrzeba więcej paliwa co powoduje większy rozmiar rakiety.
By przenieść to dodatkowe paliwo i tak dalej.
Na końcu tego szaleństwa potrzebujesz w przybliżeniu 100 razy większa masę od ładunku by wystartować.
Ariane 6 na przykład, która jest europejską rakietą będzie ważyła 800 ton i będzie mogła wynieść 10 ton na geostacjonarną orbitę.

Hungarian: 
Azonban ez valójában nem ilyen egyszerű.
Amikor üzemanyag elégétésével akarsz pályára állni, rengeteg energia megy veszendőbe és alakul hővé többek közt az égéstermék vagy a légellenállás miatt,
szóval igazából sokkal több kell.
És az nyilván nem működik, hogy rárakod a pályára állítandó valamidet egy nagy halom rendkívül robbanékony, veszélyes hajtóanyag
tetejére és felrobbantod az egészet.
Irányítható égetésre van szükség, ami bonyolult és nehezebb lesz miatta a rakétád
...azaz nagyobb lesz a tömege.
Minél nagyobb valami tömege, annál több energia kell, hogy mozgásra bírjuk,
azaz több üzemanyag kell a kilövéshez.
Viszont ha több üzemanyag kell, akkor nagyobb rakéta kell, hogy elférjen!
Azonban ezzel a rakétád megint nehezebb lesz, azaz még több hajtóanyagra lesz szükség, amihez megint nagyobb rakéta kell,
amihez még több hajtóanyag, és így tovább.
Mire végigérsz ezen az őrületen kiderül, hogy a hasznos teher közel százszorosára lesz szükség a kilövéshez.
Az Ariane 6 (az európai rakéta) például 800 tonnás lesz és előreláthatólag

Slovak: 
avšak je to vlastne omnoho koplikovanejšie
keď spaľujete palivo aby si sa dostal na orbitu
stratíte veľké množstvo energie pre teplo, výfuk a atmosferické trenie
takže vlastne potrebujete omnoho viac
keďže nemôžete len nahromadiť veľkú kopu víbušnin blízko svojho nákladu, a odpáliť ich
potrebujete kontrolované spaľovanie
čo je komplikované, a robí vašu raketu veľmi tažkou
čo znamená že ma viacej hmoty
čím viacej hmoty niečo má
tým viac energie potrebujete aby ste ju presvedčili aby sa pohla
takže potrebujete viacej paliva aby ste zdvihli svoju raketu
avšak ak potrebujete viacej paliva
to znamená že potrebujete viacej rakety aby odniesla toto palivo
avšak toto robý vašu raketu ťažšiou
tým pádom požaduje viacej paliva
čo požaduje väčšiu raketu aby toto nové palivu uniesla
a tak ďalek
na konci tohoto šialenstva potrebujete približne 100 krát hmotnosť nákladu aby ste odštartovali
napríklad ARIANE 6 - európska raketa
bude vážiť 800 ton a mala by odniesť 10 ton na prechodnú geostacionárnu dráhu

Norwegian: 
Men det er faktisk mye mer komplisert enn det.
Når man brenner drivstoff for å komme i bane
så mister du masse energi til oppvarmingen, eksosen og atmosfærisk drag
så du trenger faktisk mye mer.
Og du kan ikke bare plassere en stor dunge med farlig radioeksplosiv drivstoff ved siden av nyttelasten din
- og detoner det.
Du trenger en kontrollert brann
som er komplisert, og gjør raketten din veldig tung.
Som gir den enda mer masse.
Jo mer masse noe har, jo mer energi må du ha for å overbevise det til å bevege på seg.
Så du trenger mer drivstoff til å få raketten din til å lette.
Men om du trenger mer drivstoff, så betyr det at du må ha mer rakett til å oppbevare det drivstoffet.
Men dette gjør raketten din tyngre.
Som da igjen krever mer drivstoff
som da igjen krever mer rakett for å kunne klare løfte den nye mengden drivstoff
og så videre.
På slutten av denne galskapen
så du trenger du mer enn 100 ganger av vekten av nyttelasten din for å kunne klare å løfte raketten.
Ariane-6 for eksempel, den europeiske raketten,
vil veie over 800 tonn
og skal være i stand til å frakte 10 tonn med materiale inn til satelittbane

Czech: 
Ve skutečnosti to je ale mnohem složitější.
Když spalujete palivo za účelem dostat se na oběžnou dráhu, ztrácíte spoustu energie kvůli žáru,
výfukovým plynům a odporu vzduchu, takže jí vlastně potřebujete mnohem víc.
A nemůžete jen tak nahromadit obrovské množství radioaktivního, silně výbušného, nebezpečného paliva
v blízkosti vašeho nákladu a vyhodit ho do povětří.
Potřebujete kontrolované spalování, což je složité a zatíží vaši raketu
a to znamená, že je hmotnější.
Čím je těleso těžší, tím více energie potřebujete k tomu, abyste ho rozpohybovali,
takže potřebujete více paliva na vzlet rakety.
Ale jestliže potřebujete více paliva, potřebujete na ně další rakety.
Ale potom je vaše raketa těžší, což vyžaduje více paliva a na to potřebujete další rakety...
a tak dále.
Nakonec budete ke vzletu potřebovat téměř stonásobek hmotnosti nákladu.
Například Ariane 6, evropská raketa, bude vážit 800 tun a měla by vyvézt

Italian: 
Ma in realtà il discorso è molto più complicato.
Quando si brucia combustibile per entrare in orbita,
si perde molta energia per il riscaldamento, per i gas di scarico e per la resistenza atmosferica,
dunque si ha bisogno di molta più energia!
E non si può solo posizionare una grossa quantità di materiale radioattivo e davvero esplosivo
vicino al missile da lanciare e farla detonare.
Si ha bisogno di una combustione controllata,
che è complicata e rende il razzo davvero pesante
... il che significa che il missile ha più massa.
Più massa si ha, più energia si deve "spendere" per muoverlo,
dunque si ha bisogno di più carburante per far decollare il razzo.
Ma, se si ha bisogno di più carburante, significa che c'è bisogno più spazio per trasportare quel carburante.
Ciò rende il missile più pesante, dunque più carburante, dunque più spazio
per trasportare il carburante aggiuntivo e così via.
Alla fine di questa follia, si ha bisogno di circa 100 volte il peso del carico iniziale per farlo decollare.
Ariane 6 (il missile europeo), per esempio peserà 800 tonnellate e dovrebbe essere in grado

Dutch: 
Maar het is eigenlijk veel moeilijker dan dat.
Als je brandstof verbrandt om in een baan om de aarde te komen, verlies je veel energie via warmte,
uitlaat en atmosferische weerstand. Je hebt dus eigenlijk veel meer nodig.
Je kan niet zomaar een enorme stapel radioactieve, explosieve en gevaarlijke brandstof naast
het laadvermogen leggen en het laten ontploffen.
Je hebt een gecontroleerde verbranding nodig en dat zorgt ervoor dat de raket erg zwaar is,
wat betekent dat het meer massa heeft.
Hoe meer massa iets heeft, hoe meer energie je nodig hebt om het te overtuigen om te bewegen
dus heb je meer brandstof nodig om de raket op te tillen.
Maar, als je meer brandstof nodig hebt, betekent dat ook dat je meer raket nodig hebt om die brandstof te tillen!
Maar, dit maakt de raket zwaarder waardoor je meer brandstof nodig hebt waardoor
je meer raket nodig hebt om dat te dragen, enzovoorts.
Uiteindelijk heb je bijna 100x het gewicht van het laadvermogen nodig om te lanceren.
Ariane 6 bijvoorbeeld (de Europese raket), zal 800 ton wegen en zou in staat moeten zijn om

Arabic: 
ولكنها في الواقع أكثر تعقيدا من ذلك بكثير (لماذا).
عندما تحرق الوقود للوصول الى المدار، تفقد الكثير من الطاقة في التسخين، على شكل العادم والسحب في الغلاف الجوي،
لذا تحتاج في الواقع الى أكثر من ذلك بكثير.
وأنت لا تستطيع ان تراكم فقط كمية كبيرة من الوقود المشع  الناسف، و الخطير على مقربة من
حمولتك و تفجرها.
انت في حاجة الى عملية حرق مسيطر عليها و معقدة وتجعل صاروخك ثقيلا جدا
مما يعني كتلة اكبر.
و كلما ارتفعت كتلة شيء ما، كلما ازدادت الطاقة التي تحتاجها لإقناعها بالتحرك،
اذا انت بحاجة الى المزيد من الوقود لرفع صاروخك.
ولكن، إذا كنت بحاجة إلى المزيد من الوقود، فهذا يعني انك بحاجة الى المزيد من الصواريخ لحمل ذلك الوقود!
و لكن، وهذا يجعل صاروخك أثقل مما يتطلب المزيد من الوقود والذي يتطلب بدوره المزيد من الصواريخ لحمل ذلك
الوقود الجديد و هكذا.
في نهاية هذا الجنون، تحتاج الى قرابة 100 اضعاف وزن حمولتك لإطلاق
أريان 6، على سبيل المثال (الصاروخ الأوروبي) سيزن 800 طن، وينبغي أن يكون قادرا على

Indonesian: 
Tapi sebenarnya ini lebih rumit dari itu.
Ketika anda membakar bahan bakar untuk sampai ke orbit, anda kehilangan banyak energi untuk panas, pembuangan dan tarikan atmosfer
...jadi anda sebenarnya membutuhkan lebih banyak.
Dan anda tidak bisa dengan hanya menumpuk sejumlah bahan bakar berbahaya yang sangat eksplosif, dekat dengan
muatan dan meledakkannya.
Anda membutuhkan pembakaran terkendali yang rumit dan membuat roket anda menjadi sangat berat
...yang artinya memiliki massa yang lebih.
Semakin banyak massa yang dimiliki sesuatu, semakin banyak energi yang anda butuhkan untuk meyakinkan hal tersebut untuk bergerak,
jadi anda membutuhkan bahan bakar lebih untuk mengangkat roket.
Tapi, jika anda membutuhkan lebih banyak bahan bakar, artinya anda membutuhkan roket lebih banyak untuk membawa bahan bakar.
Tapi, ini membuat roket anda semakin berat sehingga membutuhkan lebih banyak bahan bakar, sehingga membutuhkan roket lebih untuk membawa
...bahan bakar baru dan seterusnya.
Pada akhir kegilaan ini, anda butuh hampir 100x berat dari muatan anda untuk meluncur.
Contohnya, Ariane 6 (roket Eropa) memiliki berat 800 ton dan harus bisa

Serbian: 
Али je заправо много компликованије oд тога.
Када сагорите гориво дa бисте доспели у орбиту, изгубите много енергије у загревању, издувавању и атмосферској вучи,
тако дa вам заправо треба много више енергије.
И не можете само нагомилати огромну количину радиоактивног, врло експлозивног, опасног горива близу вашег
корисног терета и детонирати га.
Треба вам контролисано горење што je веома компликовано и чини вашу ракету веома тешком
...што значи дa има више масе.
Што више масе нешто има то вам треба више енергије да га натерате да се помери,
тако да вам треба више горива да бисте подигли ракету.
Међутим, ако вам треба више горива, то значи дa вам треба већа ракета да носи то гориво!
Али то чини вашу ракету тежом те јој треба више горива које захтева већу површину ракете да
носи то ново гориво итд.
На крају овог лудила, треба вам приближно 100x тежина вашег товара како би је лансирали.
Аријана 6, на пример (европска ракета) тежиће 800 тона и требало би да може

German: 
Tatsächlich ist es aber viel komplizierter als das.
Wenn man Treibstoff verbrennt um in den Orbit zu gelangen,
verliert man viel Energie in Form von Hitze, Abgasen und Luftwiderstand.
Deshalb benötigt man in Wirklichkeit viel mehr.
Man kann nicht einfach eine große Menge von explosivem, gefährlichem Treibstoff neben die Nutzlast legen und zünden.
Man braucht eine kontrollierte Verbrennung.
Das ist jedoch kompliziert, denn es macht die Rakete sehr schwer.
Das heißt, die Rakete hat eine größere Masse.
Umso größer die Masse eines Gegenstandes, umso mehr Energie wird benötigt um ihn zu bewegen.
Deshalb benötigst du mehr Treibstoff um die Rakete abheben zu lassen.
Wenn man jedoch mehr Treibstoff benötigt, braucht man auch eine größere Rakete um den Treibstoff zu transportieren.
Das wiederum macht die Rakete schwerer, weshalb man mehr Treibstoff braucht, weshalb man wieder eine größere Rakete braucht um den Treibstoff zu transportieren.
Und so weiter.
Am Ende dieses Wahnsinns, benötigt man mehr als 100x soviel wie das Gewicht der Nutzlast um zu starten.
Ariane 6 (die europäische Rakete) beispielsweise, wiegt 800 Tonnen und sollte dazu in der Lage sein

Croatian: 
Ali je zapravo mnogo kompliciranije.
Kada izgara gorivo za doći u orbitu, gubi se mnogo energije u toplini, ispušnim plinovima i atmosferskim preprekama,
stoga je treba puno više.
I ne može se samo nagomilati velika količina radioaktivnih, vrlo eksplozivnih i opasnih goriva blizu sebe
i detonirati ih.
Potrebno je kontrolirano izgaranje što je komplicirano i čini raketu vrlo teškom
...što znači kako ima veliku masu.
Što više mase nešto ima, toliko više energije je potrebno kako bi se pomaknulo,
stoga je potrebno više goriva za pokretanje rakete.
Ali, ako treba više goriva, to znači da treba i više rakete za nositi to gorivo!
Ali ovo čini raketu težom, prema tome treba više goriva što traži i više rakete kako bi nosila
to novo gorivo.
Na kraju, treba više od 100x više težine za lansiranje
Ariane 6, na primjer, bi težila 800 tona i trebala bi

English: 
But it's actually a lot trickier than that.
When you burn fuel to get into orbit, you lose lots of energy to heat, exhaust and atmospheric drag
,so you actually need much more.
And you can't just pile a huge amount of radioactive, really explosive, dangerous fuel close to your
payload and detonate it.
You need a controlled burn which is complicated and makes your rocket very heavy
...which means it has more mass.
The more mass something has, the more energy you need to convince it to move,
so you need more fuel to lift up your rocket.
But,if you need more fuel, that means you need more rocket to carry that fuel!
But, this makes your rocket heavier thus requiring more fuel which requires more rocket to carry that
new fuel and so on.
At the end of this madness, you need closer to a 100x the weight of your payload to launch
Ariane 6, for example (the european rocket) will weigh 800 tons and should be able to

Korean: 
하지만 사실 이건 생각보다 어려운 일입니다.
궤도에 오르기위해서 연료를 연소시키면
열, 배기가스 그리고 공기저항에 의해 많은 에너지를 잃게 됩니다.
그렇기때문에 더 많은 에너지가 필요하죠.
그리고 엄청난 양의 위험한 폭발성 연료를 탑재부 근처에서 단순히 폭팔시킨다고 되는 것도 아니고요.
복잡한 통제된 연소장치가 필요합니다.
그런데 장치들은 로켓을 정말 무겁게 만들죠.
이는 질량을 더 가지게 된다는 것을 의미합니다.
질량이 큰 물체일수록 움직이는데 더 많은 에너지가 필요합니다.
따라서 로켓을 이륙시키기위해 더 많은 연료가 필요하게 되죠.
하지만 연료가 더 필요하면 그 연료를 실을 로켓도 필요해집니다.
하지만 이건 로켓을 더 무겁게 만들죠.
그럼 연료가 더 필요하고
그러면 새로운 연료를 실을 로켓이 더 필요하고
계속 반복되죠
이 미친짓 끝에
탑재부의 100배에 가까운 질량이 발사에 필요하게 됩니다.
유럽에서 개발중인 로켓인 아리안 6호를 예로들면
800톤의 무게를 가지게 되고

Malay (macrolanguage): 
Tetapi ia sebenarnya lebih rumit dari itu.
Bila anda membakar bahan api untuk pergi ke orbit, anda kehilangan banyak tenaga kepada haba, hasil pembakaran, dan rintangan atmosfera,
jadi anda sebenarnya perlukan lebih lagi.
Dan anda tidak boleh timbunkan bahan api yang radioaktif, mudah meletup, dan berbahaya dekat dengan
barang anda dan letuskan ia.
Anda perlukan pembakaran terkawal yang rumit dan menyebabkan roket anda sangat berat,
yang bermaksud ia mempunyai lebih jisim.
Lebih banyak jisim sesuatu benda itu, lebih banyak tenaga anda perlukan untuk meyakinkan ia untuk bergerak,
jadi anda perlukan lebih bahan api untuk menaikkan roket anda.
Tetapi, jika anda perlukan lebih bahan api, bermaksud anda perlukan lebih roket untuk menggalas bahan api tersebut!
Tetapi, ini menyebabkan roket anda menjadi berat dan memerlukan lebih bahan api yang memerlukan lebih roket untuk menggalasnya
dan seterusnya.
Pengakhirannya, anda perlukan lebih kurang 100 kali ganda berat barang anda untuk berlepas.
Ariane 6, sebagai contohnya (Roket Eropah) akan mempunyai berat 800 tan dan boleh

Spanish: 
Pero es en realidad bastante mas difícil que eso
Cuando quemas combustible para entrar en órbita, pierdes un montón de energía por calor, gases de escape y fricción con la atmósfera
Por lo que al final necesitas mucha más energía
Y tampoco puedes poner un montón de combustible radioactivo, altamente explosivo y peligroso y cerca de la carga útil y detonarlo
Necesitas una explosión controlada, que es complicada y hace tu cohete mas pesado.
Lo que significa que tiene aún más masa
Y cuanto más masa tenga un objeto, más energía se necesita para convencerla de que se mueva.
Lo que significa que necesitas más combustible para despegar tu cohete.
Pero si necesitas más combustible, eso quiere decir que necesitas un cohete más grande para llevar ese combustible de más.
Esto hace que tu cohete sea más pesado, que requiere más combustible, que requiere un cohete más grande para llevar ese nuevo combustible.Y así sucesivamente.
Al final de este proceso, necesitas aproximadamente 100 veces el peso en combustible de tu carga útil para poder despegar.

Chinese: 
但事實上這比我們想像的還要棘手
當你燃燒能量已進入地球的軌道時
你會失去大量的能量轉換成熱量 廢氣以及空氣阻力
所以事實上你需要更多能量
而且你不能只是在你身邊堆一大堆具有輻射 高爆性又危險的燃料
然後引爆他
你需要穩定控制的燃燒
但會使你的火箭非常複雜又很笨重
也代表著會有更多的質量
物體的質量越重 你就需要越多能量以說服其移動
所以你需要更多燃料來讓火箭起飛
但是當你需要越多燃料 也就表示你需要更多火箭來裝這些燃料
但這讓你整個火箭更重 因此也就需要更多燃料也就需要更多火箭來裝那些新的燃料
依此類推
在這惱人的過程的結果 你需要將近一百倍的重量以推動欲載的東西
以亞利安6號運載火箭(歐洲火箭)為例 將會重達800噸重

Portuguese: 
Mas na verdade é bem mais complicado que isso.
Quando você queima combustível para entrar em órbita,
você perde bastante energia para o calor, a queima de combustível e o arrasto atmosférico,
então você precisa de muito mais.
E você não pode apenas por uma grande quantidade de combustível perigoso e altamente explosivo
próximo à sua carga detona-lo.
Você precisa de uma queima controlada,
o que é complicado e deixa seu foguete bastante pesado.
O que significa que ele tem mais massa.
Quanto mais massa algo possui, mas energia você precisa para convence-la a se mover.
Então você precisa de mais combustível para levantar seu foguete.
Mas se você precisa de mais combustível,
isso significa que você precisa de mais foguete para levar esse combustível.
Mas isso torna seu foguete mais pesado,
precisando então de mais combustível,
o que requer mais foguete para carregar esse combustível extra,
e assim por diante.
Ao final dessa loucura, você precisa de aproximadamente
100 vezes o peso de sua carga para lança-la.
Ariane 6, por exemplo, o foguete europeu,
vai pesar 800 toneladas e deverá ser capaz de transportar

Thai: 
แต่เรื่องจริงมันเป็นมากกว่านั้น
เมื่อคุณเผาผลาญเชื้อเพลิงเพื่อขึ้นสู่วงโคจร คุณเสียพลังงานจำนวนมากเป็นความร้อน ไอเสีย และแรงเสียดจากบรรยากาศ
ดังนั้นแท้จริงแล้วคุณจึงต้องการพลังงานมากขึ้นอีก
และคุณไม่สามารถแค่เอาสารกัมมันตรังสีจำนวนมากที่ระเบิดจริงได้และอันตรายต่อคุณ
มากองอยู่ใกล้ๆ สิ่งที่คุณบรรทุกน้ำหนัก และเผาผลาญมัน
คุณจำเป็นต้องมีการควบคุมการเผาไหม้ที่มีความซับซ้อนและนั่นทำให้จรวดของคุณหนักมาก
... ซึ่งหมายความว่ามันมีมวลมากขึ้น
สิ่งที่มีมวลมากขึ้นย่อมใช้พลังงานมากขึ้นโน้มน้าวให้มันเคลื่อนที่
ดังนั้นคุณต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อที่จะยกจรวดของคุณขึ้น
แต่ถ้าคุณต้องการเชื้อเพลิงมากขึ้น นั่นหมายความว่าคุณต้องใช้จรวดมากขึ้นในการขนเชื้อเพลิง!
แต่นี่ทำให้จรวดของคุณหนักขึ้น ดังนั้นจึงต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นอีกซึ่งจะต้องมีจรวดมากขึ้นในการบรรทุก
เชื้อเพลิงใหม่และต่อไปเรื่อย ๆ
ในตอนท้าย คุณจะต้องบรรทุก100 เท่าของน้ำหนักสัมภาระของคุณเพื่อปล่อยจรวด
Ariane 6 เป็นตัวอย่าง (จรวดยุโรป) จะหนัก 800 ตัน และควรจะสามารถ

Bulgarian: 
Но всъщност е много по-сложни от това.
Когато се изгарят гориво, за да влязат в орбита, ще загубите много енергия от температурата, отработените газове и атмосферното съпротивление
, така че в действителност се нуждаете от много повече.
Не може просто да се натрупват огромно количество радиоактивни, наистина експлозивно, опасно  гориво близо до вашия
полезен товар и го взривите.
Имате нужда от контролирано изгаряне, което е сложно и прави вашата ракета, много тежка
... което означава, че има повече маса.
Колкото по-масово нещо е, толкова повече енергия трябва да го накарате да се движи,
така че трябва повече гориво, за да издигне своята ракета.
Но, ако имате нужда от повече гориво, това означава, че имате нужда от по-голяма ракета, за да пренася това гориво!
Но, това прави ракетата по-тежка и по този начин изисква повече гориво, което изисква по-голяма ракета, за да носи
новото гориво и така нататък.
В края на тази лудост, трябва близо до 100x теглото на вашия полезен товар при излитането.
Ариана 6, например (Европейския ракетата) ще тежи 800 тона и трябва да бъде в състояние да

Russian: 
Но это на самом деле гораздо сложнее чем это.
Когда Вы сжигаете топливо, чтобы попасть в орбиту, вы теряете много энергии на тепло, выхлопные газы и сопротивление атмосферы,
так что Вам на самом деле нужно гораздо больше.
И Вы не можете просто взять кучу  радиоактивного, очень опасного, взрывчатого вещества, близкого к вашей гполезной нагрузке
и взорвать его.
Вам необходимо контролируемое горение, которое очень сложное и которое делает ваши ракеты очень тяжелым
... что означает большую массу.
Чем больше масса чего-то, тем больше энергии требуется чтобы заставить это двигаться,
так что вам нужно больше топлива, чтобы поднять вашу ракету.
Но, если вам нужно больше топлива, это означает, что Вам нужна ракета еще больше, чтобы нести это топливо!
Но это делает Вашу ракету тяжелее, таким образом, требуется больше топлива, которое требует большую ракету, чтобы нести что?
Новое топливо, ну так далее.
В конце этого безумия, Вам нужна ракета, где-то в 100 раз больше, чем вес вашей полезной нагрузки
Ariane 6, например (европейская ракета) будет весить 800 тонн для

Modern Greek (1453-): 
Αλλά στην πραγματικότητα είναι λίγο πιο ζόρικο.
Όταν καις καύσιμα για να έρθεις σε τροχιά, χάνεις πολλή ενέργεια σε θερμότητα, στην ώθηση και στην ατμοσφαιρική έλξη,
οπότε χρειάζεσαι πολύ περισσότερη.
Όμως δεν μπορείς να συγκεντρώσεις μια τεράστια ποσότητα ραδιενεργών, πολύ εκρηκτικών και επικίνδυνων καυσίμων κοντά στο
φορτίο σου και να την ανατινάξεις.
Χρειάζεσαι μια ελεγχόμενη καύση, η οποία είναι περίπλοκη και κάνει τον πύραυλό σου πολύ βαρύ
...το οποίο σημαίνει πως έχει περισσότερη μάζα.
Όσο μεγαλύτερη μάζα έχει κάτι, τόσο περισσότερη ενέργεια χρειάζεσαι για να το πείσεις να μετακινηθεί,
οπότε χρειάζεσαι περισσότερα καύσιμα για να σηκώσεις τον πύραυλο.
Αλλά, αν χρειάζεσαι περισσότερα καύσιμα, αυτό σημαίνει πως χρειάζεσαι περισσότερους πυραύλους για να κουβαλήσουν αυτά τα καύσιμα.
Όμως, αυτό κάνει τον πύραυλό σου πιο βαρύ, το οποίο απαιτεί περισσότερα καύσιμα, το οποίο απαιτεί περισσότερους πυραύλους για να τα κουβαλήσουν
και ούτω καθεξής.
Στο τέλος, χρειάζεσαι περίπου 100 φορές το βάρος του πυραύλου σου για να τον εκτοξεύσεις.
Ο Ariane 6 για παράδειγμα (Ευρωπαϊκός πύραυλος) θα ζυγίζει 800 τόνους και θα μπορέσει να μεταφέρει

French: 
C'est toutefois beaucoup plus délicat que ça en a l'air :
Quand vous brûlez du carburant pour aller sur orbite,
vous perdez beaucoup d'énergie en chaleur,
dans le panache, en frottements de l'air,
vous en avez donc besoin de beaucoup plus !
De plus, il ne s'agit pas simplement d'empiler beaucoup de carburant
explosif (et dangereux) sous votre cargaison, et d'abaisser le levier.
Vous avez besoin d'une poussée contrôlée,
ce qui est compliqué
et alourdit énormément votre fusée.
Ce qui veut dire qu'elle a plus de masse.
Le plus de masse elle possède, le plus d'énergie est nécessaire pour la convaincre de bouger.
Vous avez donc besoin de plus de carburant.
Mais avec plus de carburant, il faut une plus grosse fusée pour transporter ce carburant.
Ça rend votre fusée encore plus lourde !
Vous avez donc besoin de plus de carburant,
ce qui nécessite une plus grosse fusée pour transporter ce carburant en plus…
…et ainsi de suite.
À la fin de ce délire,
il faut faire décoller environ 100 fois le poids de votre cargaison !
Ariane 6, par exemple (la fusée européenne),
pèsera plus de 800 tonnes,

Korean: 
10톤을 정지궤도에 올리거나
20톤을 지구중궤도에 올릴 수 있어야합니다.
하지만 로켓은 참 많기도 한 추력을 만들어 낼 수 있어서
이륙하기 위한 한계중량이 존재합니다.
너무 무거워지면 이륙할 수 없죠.
그래서 그냥 크게만 만들 수가 없는 것입니다.
이건 로켓 방정식의 압박입니다.
그리고 이건 우주비행이 절대 쉬워지지 않을 것임을 의미하죠.
게다가 이게 끝이 아닙니다.
우주에 도착하는 것만으로는 충분하지 않죠.
여전히 우주 가장자리의 중력 감옥 안에 있고
다시 지구로 떨어지고 말 겁니다.
우주에 머무는 것은 도착하는 것보다 더 힘듭니다.
잠시동안 머물 수 있는 안정적인 상태에 도달하기 위해서는
로켓은 지구저궤도에 도착해야 합니다.
이를 위해서는 많은 운동에너지가 필요합니다.
한마디로 엄청나게 빨라야 한다는 것이죠.
100km정도의 고도에서는 초속 8km의 속도가 필요합니다.
시속 28000km죠.
90분만에 지구를 한바퀴 돌 수 있는 속도입니다.

Chinese: 
卻只能把10噸重的貨物送上地球同步轉移軌道
或20噸的貨物送上 中地球軌道
但是火箭能產生的推力是有限的，所以裝載重量
有個上限，一旦超過
就無法升空
太重的火箭飛不起來，所以你不能只是做更大的燃料艙
這就是火箭方程式的兇狠之處，太空旅行注定艱難
但且慢，還有更糟的
進入太空還不夠，太空的邊緣仍是重力監獄的一部份
你還是會摔回地球
待在太空比上太空更難
要進入一個穩定的狀態待上一陣子，
火箭必須抵達低地球軌道
你得要大量的動能才能這麼做，也就是說你要動的超快
在離地約100公里的高度時，你得是秒速8公里
也就是時速28,000公里，夠你在90分鐘裡繞地球一圈

Arabic: 
نقل 10 طن إلى المدار الثابت بالنسبة للأرض ، أو 20 طنا الى المدار الأرضي المتوسط.
لكن الصاروخ يمكنه أن ينتج فقط الكثير من الزخم، ليكون هناك وزن أقصى، و الذي بعده لن يقوم
بالاقلاع.
إذا قمت بإضافة الكثير من الوزن، فإنه لن يقلع. لذا، لا يمكنك فقط بناء خزانات وقود أكبر وأكبر
هذا هو طغيان معادلة الصواريخ و هذا يعني أن الرحلات الفضائية لن تصبح سهلة أبدا.
ولكن انتظر، الأمور تزداد سوءا.
الوصول الى الفضاء لا يزال غير جيد بما فيه الكفاية - فانت لا تزال داخل سجن الجاذبية على حافة الفضاء و
و ستعود مرة اخرى الى الارض.
البقاء في الفضاء أصعب بكثير من الوصول إلى هناك.
للوصول الى وضع مستقر، حيث يمكنه أن يبقى لفترة من الوقت، يحتاج الصاروخ الى الوصول إلى المدار المنخفض حول الأرض.
و لفعل ذلك، تحتاج الى الكثير من الطاقة الحركية و التي تعني الذهاب بسرعة قصوى
على ارتفاع حوالي 100 كم، فهذا يعني 8 كم في الثانية
28000 كم في الساعة سريعة بما يكفي للسفر حول الأرض في 90 دقيقة.

Japanese: 
800トンの重さになっている
そして推進力しかないため
ロケットの重さ自体には上限がある
重すぎると発射できず
燃料タンクは大きくできない
ここが悩みの種であり
宇宙飛行が困難な理由だ
それだけではない
宇宙に出たとしても
重力圏から出なければ
地球に戻される
行くより 留まる方が難しい
留まるというのは
低軌道に入るということだ
大量の運動エネルギーが必要で
とてつもない速度になる
高度100kmだとすると
秒速８km
時速２万8000km必要で
90分で地球を一周できる速さだ

Italian: 
di trasportare 10 tonnellate nell'orbita di trasferimento geostazionaria
o 20 tonnellate nell'orbita terrestre media.
Ma un razzo può produrre solo una determinata propulsione,
sicché c'è un peso massimo oltre il quale semplicemente non decollerà.
Se si aggiunge troppo peso, il razzo non decollerà.
Dunque non si possono semplicemente 
costruire serbatoi sempre più grandi.
Questa è la tirannia della teoria dell'equazione di un missile
e significa che i viaggi nello spazio non diventeranno mai facili.
Ma aspetta, la situazione peggiora.
Raggiungere lo spazio non va ancora abbastanza bene...
Si è ancora all'interno della prigione gravitazionale ai bordi dello spazio
e ci schianteremmo di nuovo sulla Terra.
Stare nello spazio è molto più difficile che arrivarci.
Per raggiungere una posizione stabile, in cui possa rimanere per un certo periodo,
il razzo ha bisogno di raggiungere un'orbita terrestre bassa (tra i 160 e i 2000 km di altitudine).
Per farlo, il razzo ha bisogno di molta energia cinetica, il che significa andare estremamente veloci.
Ad un'altitudine di circa 100 km, sarebbero 8 km/s,
cioè 28 mila km/h, sufficienti per fare il giro della Terra in 90 minuti.

Norwegian: 
eller 20 tonn opp til "Medium Earth Orbit/MEO".
Men en rakett kan bare produsere en gitt mengde fremstøt.
Så det er en maksimal vekt
helt til at den rett og slett ikke vil ta av.
Om du legger til for mye vekt - vil den ikke ta av!
Så du kan ikke bare bygge en større og større drivstofftank.
Dette er tyranneriet ved en rakettligning
og det betyr at romreiser vil aldri bli enkelt.
Men vent -
det blir verre.
Det å komme ut i verdensrommet fortsatt ikke godt nok.
Du er fortsatt innenfor gravitasjonsfengslet til kanten av verdensrommet
og du ender opp med å kræsje tilbake til jorden.
Det å forbli i verdensrommet er mye vanskeligere enn å komme dit.
For å komme til en stabil posisjon hvor den kan bli en stund,
så må raketten klare å komme seg i lav jordbane.
For å kunne klare det, behøver du mye kinetisk energi -
som betyr å reise i en enorm hastighet.
I en høyde på ca 100 kilometer,
så tilsvarer det 8 kilometer i sekundet,
eller 28.000 kilometer i timen.
Fort nok til å reise jorden rundt på kun 90 minutter.

Spanish: 
Ariane 6 por ejemplo, el cohete europeo pesará 800 toneladas, y debería ser capaz de llevar 10 toneladas en la capa superior de la órbita o 20 a la órbita intermedia
Pero un cohete solo puede producir un empuje determinado, por lo que hay un peso máximo, a partir del cual no será capaz de despegar.
Si agregas mucho peso, no despegará. Por lo que no puedes ir construyendo tanques de combustible cada vez mas grandes.
Esta es la tiranía de la ecuación de la ciencia de cohetes, y la razón por la cual esto nunca será fácil
Pero espera, que la cosa se pone peor,
Llegar al espacio no es suficiente, seguirás todavía dentro de la prisión gravitatoria, y acabarás volviendo otra vez a la Tierra.
Quedarse en el espacio es mucho más complicado que llegar hasta ahí
Para llegar a una posición estable, en la que puedas estar durante un periodo prolongado, el cohete tiene que llegar a una órbita baja de la Tierra.
para hacer esto necesitas un montón de energía cinética
Lo que significa ir extremadamente rápido
A una altitud de 100 km, es ir a 8 km por segundo, 28.000 kilómetros por hora.
Suficientemente rápido como para orbitar la Tierra en 90 minutos

Portuguese: 
Ou 20 toneladas para a órbita terrestre média
Mas um foguete só pode produzir certa quantidade de impulso
Então existe um peso máximo, depois do qual ele simplesmente não decolará
Se você adicionar peso demais, ele não levantará voo
Então você não pode simplesmente construir tanques de combustível cada vez maiores
Essa é a tirania da equação dos foguetes
E isso significa que viagens espaciais jamais se tronarão fáceis
Mas espere!
Fica ainda pior.
Chegar ao espaço ainda não é bom o suficiente
Você ainda estará dentro da prisão gravitacional no limite do espaço
E ruirá de volta para a Terra
Permanecer no espaço é muito mais difícil do que chegar nele
Para chegar numa posição estável onde poderá ficar por um tempo
um foguete deve alcançar baixa órbita terrestre
Para isso, ele precisa de muita energia cinética
O que significa ir extremamente rápido
Numa altitude de aproximadamente 100km, isso é 8km por segundo
28000 km por hora
Rápido o suficiente para viajar ao redor da Terra em 90 minutos

English: 
transport 10 tons into geostationary transfer orbit or, 20 tons into medium earth orbit.
But a rocket can only produce so much thrust, so there is a maximum weight, after which it just won't
take off.
If you add too much weight, it won't lift off. So, you can't just build bigger and bigger fuel tanks
This is the tyranny of the rocket equation and it means space flight will never become easy.
But wait, it gets worse.
Getting to space is still not good enough- you're still inside the gravity prison at the edge of space and
will crash back to Earth.
Staying in space is much harder than getting there.
To get to a stable position, where it can stay for  a while, a rocket has to reach low Earth orbit.
To do this, you need a lot of kinetic energy which means going extremely fast
at an altitude of about 100 km, this is 8 km/s
28,000 km/h is fast enough to travel around Earth in 90 minutes.

Malay (macrolanguage): 
mengangkut 10 tan pada orbit penukaran geostesen, atau 20 tan pada orbit Bumi pertengahan.
Tetapi roket mempunyai had untuk menghasilkan tujahan, jadi ada berat maksimum, lebih dari itu ia tidak akan
berlepas.
Jika anda menambah berat berlebihan, ia tidak akan berlepas. Jadi, anda tidak boleh bina tangki bahan api lebih besar begitu sahaja.
Ini adalah kezaliman persamaan roket dan ia bermaksud penerbangan angkasa tidak akan menjadi mudah.
Tapi tunggu, ia lebih teruk lagi.
Perjalanan ke angkasa masih tidak cukup - anda masih berada di dalam penjara graviti di hujung angkasa dan
menjunam kembali ke Bumi.
Menetap di angkasa adalah lebih sukar dari perjalanan kesana.
Untuk mendapatkan posisi yang stabil, dimana ia boleh menetap sementara, roket tersebut perlu capa orbit Bumi rendah.
Untuk melakukannya, anda perlukan tenaga kinetik tinggi, yang bermaksud berlepas dengan kelajuan tinggi
di altitud lebih kurang 100 km, ini adalah 8 km/s
28000 km/h adalah cukup laju untuk mengelilingi Bumi dalam 90 minit.

Czech: 
10 tun na geostacioární dráhu anebo 20 tun na střední oběžnou dráhu Země.
Ale raketový motor má jen určitou sílu, takže je maximální hmotnost,
za kterou nedokáže vzletět.
Když příliš přidáte na hmotnosti, neodlepí se; takže nemůžete jen tak stavět větší a větší palivové nádrže.
Tohle je tyranie raketové rovnice a znamená to, že lety do vesmíru nebudou nikdy snadné.
Ale moment, bude hůř.
Dost se do vesmíru pořád nestačí - pořád jste v gravitačním vězení na okraji prostoru
a zřítíte se zpátky na zem.
Zůstat ve vesmíru je daleko těžší než se tam dostat.
Aby se dostala se do rovnovážné polohy, kde může chvíli zůstat, musí raketa na nízkou oběžnou dráhu Země.
Na to potřebujete hodně kinetické energie, což znamená, že musíte letět velmi rychle.
Ve výšce 100 km je to 8 km/s.
28 000 km/h je dost rychlé na to, abychom objeli zeměkouli za 90 minut.

German: 
10 Tonnen in die geostationäre  Umlaufbahn oder 20 Tonnen in die mittlere Erdumlaufbahn zu transportieren.
Allerdings kann eine Rakete nur soviel Schubkraft produzieren, dass es ein Maximalgewicht gibt, worüber man nicht abheben kann.
Wenn man zuviel Gewicht hinzufügt hebt sie nicht ab. Man kann also nicht einfach immer größere Treibstofftanks bauen.
Das ist das Schlechte an der Raketengleichung und heißt, dass Weltraumflug niemals einfach werden wird.
Doch warte ab, es wird noch schlimmer.
In den Weltraum zu kommen ist immernoch nicht gut genug. Man ist weiterhin im Gravitationsgefängnis am Rande des Weltraums und
wird zur Erde zurückgeworfen.
Im Weltall zu bleiben ist viel schwieriger als dort hinzukommen.
Um in eine stabile Position zu kommen, wo man eine Weilte bleiben kann, muss die Rakete eine niedrige Erdumlaufbahn erreichen.
Um das zu tun, braucht man eine Menge kinetische Energie, was heißt man muss extrem schnell werden.
Bei einer Höhe von 100km sind das 8 km/s
28000 km/h sind schnell genug, um die Erde in 90 Minuten zu umrunden.

Portuguese: 
10 toneladas até a órbita de transferência geostacionária,
ou 20 toneladas até a órbita terrestre média.
Mas um foguete pode produzir empuxo apenas até um limite,
então há um peso máximo onde a partir daí ele simplesmente não irá voar.
Se você adicionar muito peso, ele não irá decolar,
então você não pode simplesmente construir tanques de combustível cada vez maiores.
Essa é a "Tirania da equação de foguete",
e ela significa que voos espaciais nunca serão fáceis.
Mas espere, isso fica pior.
Chega ao espaço não é o bastante.
Você ainda está dentro da prisão gravitacional na borda do espaço
e cairá de volta para a terra.
Ficar no espaço é muito mais difícil do que chegar lá.
Para chegar em uma posição estável onde pode se ficar por um tempo,
o foguete precisa chegar até a órbita terrestre baixa.
Para fazer isso você precisa de muita energia cinética,
o que significa mover-se extremamente rápido
Em uma altitude de aproximadamente 100 quilômetros,
isso são 8 quilômetros por segundo,
ou 28 mil quilômetros por hora.
Rápido o suficiente parar dar a volta na terra em 90 minutos.

Estonian: 
viima geostatsionaarsele orbiidile 10 tonni või keskmisele Maa orbiidile 20 tonni.
Aga rakett suudab anda vaid kindla koguse tõukejõudu, seega leidub maksimumkaal, millest suurema korral see
lihtsalt ei tõuse õhku.
Kui lisad liigselt raskust, siis see ei tõuse õhku. Seega ei saa teha üha suuremaid ja suuremaid kütusepaake.
See on raketivalemite türannia ja see tähendab, et kosmoselend ei muutu iial hõlpsaks.
Kuid oota, asi läheb veel hullemaks.
Kosmoseni jõudmine ei ole veel piisav, kosmose äärel sa oled endiselt gravitatsioonivanglas
ja kukud tagasi Maale.
Kosmoses püsimine on palju raskem, kui sinna saamine.
Et saada stabiilsele kõrgusele, kus mõnda aega püsida, peab rakett jõudma madalale Maa orbiidile.
Selleks vajad sa palju kineetilist energiat, mis tähendab äärmiselt kiiresti liikumist
kõrgusel umbes 100 km, kiirusega 8 km/s.
28 000 km/h on piisav, et reisida ümber Maa 90 minutiga.

Polish: 
Albo 20 ton na średnią okołoziemską orbitę.
Ale rakieta może wytworzyć tylko tyle ciągu , że jest maksymalny ciężar po przekroczeniu którego nie wystartuje.
Jeśli dodasz za dużo ciężaru rakieta nie wystartuje.
Więc nie możesz po prostu budować coraz większych zbiorników na paliwo.
To jest problematyką równania rakietowego.
I oznacza, że loty w kosmos nigdy nie będą proste.
Ale czekaj, jest jeszcze gorzej.
Dostanie się w kosmos jeszcze nie jest wystarczające.
Wciąż jesteś w grawitacyjnym więzieniu na granicy atmosfery i próżni i z powrotem spadniesz na Ziemię.
Zostanie w przestrzeni kosmicznej jest znacznie trudniejsze niż dostanie się do niej.
By dostać się na stabilną pozycję gdzie można zostać na dłużej rakieta musi dostać się na niską orbitę okołoziemską.
By to zrobić potrzebujesz bardzo dużo energii kinetycznej.
Co oznacza osiągnięcie ekstremalnych prędkości.
Na wysokości około 100 km oznacza to 8 km/s czyli 28000 km/h.
Wystarczająco szybko by okrążyć Ziemię w 90 minut.

Serbian: 
да транспортује 10 тона у геостационарну трансферну орбиту, или 20 тона у средњу Земљину орбиту.
Али ракета може дa произведе само толико потиска, тако дa je ту максимална тежина, након чега једноставно неће
узлетети.
Ако додате превише тежине неће полетети. Дакле, не можете само градити све веће и веће резервоаре горива.
Ово je тиранија ракетних једначина и то значи дa лет у свемиру никада неће постати лако.
Али чекајте, постаје још горе.
Досезање свемира још увек није довољно добро - и даље се налазите у гравитационом затвору на ивици свемира и
срушићете се назад на Земљу.
Остати у свемиру je много теже него доћи тамо.
Да бисмо дошли дo стабилне позиције, где можемо дa останемо неко време, ракета мора дa достигне ниску Земљину орбиту.
Дa бисте ово урадили, треба вам  много кинетичке енергије што значи ићи веома брзо
нa висини oд oкo 100 km, то je 8 km/s
28,000 km/h je довољно брзо дa сe отпутује око Земље зa oкo 90 минута.

iw: 
10 טון למסלול מעבר או, 20 טון למסלול אמצעי סביב כדור הארץ.
אבל טיל יכול להפיק רק כמות מסוימת של דחיפה, לכן יש משקל מקסימלי שמעליו הטיל פשוט
לא ימריא.
אם תעמיס יותר מידי משקל, זה לא ימריא. אז אתה לא יכול פשוט לבנות תא דלק יותר ויותר גדול.
זו הרודנות של משוואת הטיל וזה אומר שטיסה לחלל לעולם לא תהיה קלה.
אבל חכו רגע, זה הולך ונהיה יותר גרוע.
להגיע לחלל זה עדיין לא טוב מספיק - אתה עדיין בכלא של כוח הכבידה בקצה של החלל
ותקרוס בחזרה לכדור הארץ.
להישאר בחלל זה הרבה יותר קשה מלהגיע לשם.
כדי להגיע למקום יציב, במקום שאפשר להישאר בו זמן מה, טיל צריך להגיע למסלול נמוך סביב כדור הארץ.
כדי לעשות זאת, תצטרך הרבה אנרגיה קינטית מה שאומר להגיע למהירות עצומה.
בגובה של בערך 100 ק"מ, זה 8 ק"מ בשניה.
28,000 קמ"ש, זה מספיק מהר בשביל לנוע סביב כדור הארץ תוך 90 דקות.

Slovak: 
alebo 20 ton na strednú obežnú dráhu
ale raketa môže vytvoriť len určitý ťah
takže existuje maximálna hmotnosť po ktorej už jednoducho nevzlietne
pokiaľ pridáte príliš veľa hmotnosti, neodlepí sa od zeme
takže nemôžte lep stavať väčšie a väčšie nádrže
toto je tyrania raketových rovníc, a znamená to že lety do vesmíru nikdy nebudú jednoduché
ale počkajte ono sa to ešte zhoršuje!
dostať sa do vesmíru stále nieje dosť dobré,
stále ste len v gravitačnom vezení okraju vesmíru a zhavarujete späť na Zem
Zostať vo vesmíre je omnoho ťahšie než sa tam dostať
aby ste sa dostali na stabilnú pozíciu kde môžete na čas zotrvať
raketa musí dosiahnuť nízku obežnú dráhu
aby ste to mohli urobiť potrebujete veľa kinetickej energie
čo znamena ísť extrémne rýchlo
vo výške približne 100 km
je to 8 km za sekundu
28 000 km za hodinu
dosť rýchlo na to aby ste obišli Zem za 90 minút

Croatian: 
prenijeti 10 tona u geostacionarni transfernu orbitu ili 20 tona u srednju zemljinu orbitu.
Ali postoji i maksimalna težina, nakon koje više ne može
lansirati.
Ako se doda previše težine, neće se moći lansirati. Stoga se ne mogu raditi veći i veći spremnici za gorivo.
Ovo je tiranije raketne jednadžbe i znači kako letu u svemir nikada neće olakšati.
Ali postaje i gore.
Dolazak u svemir još nije dovoljan - još uvijek se nalazimo u gravitacijskom zatvoru na rubu svemira i
padamo natrag na Zemlju.
Ostanak u svemiru je puno teži nego dolazak do njega.
Kako bi se došlo na stabilnu poziciju, gdje se može ostati na neko vrijeme, raketa mora doći do Zemljine niske orbite.
Kako bi to bilo moguće, potrebno je puno kinetičke energije što znači kako treba vrlo brzo putovati
na visini od otprilike 100 km, tako je 8 km/s,
28 000 km/h dovoljno brzo za putovanje oko Zemlje u 90 minuta.

Danish: 
fragte 10 tons til det geostationære kredsløb eller 20 tons  i mellemkredsløbet.
Men en raketmotor kun kan producere en vis mængde kraft, så der er maksimal vægt, hvorefter den bare ikke vil lette.
Hvis du tilføjer for meget vægt, vil den ikke lette. Så du kan ikke bare bygge større og større brændstoftanke.
Dette er raket-ligningens tyranni og det betyder at rumflyvninger aldrig vil blive let.
Men vent, det bliver værre
At komme ud i rummet er stadig ikke godt nok - du er stadig indenfor tyngdekrafts-fængslet på grænsen af rummet
og du vil styrte ned på jorden igen.
At blive i rummet er meget sværere end at komme dertil.
For at nå en stabil position, hvor den kan blive for en tid, er raketten nødt til at nå lavt jordkredsløb.
For at gøre det, har du brug for meget kinetisk energi, hvilket betyder at du skal have ekstremt meget fart på
i en højde af 100 km, er det 8 km/s
28,000 km/t er hurtigt nok til at rejse jorden rundt på 90  minutter.

Turkish: 
Yani ya 10 ton istasyon yörüngesine ya da 20 ton orta yörüngeye götürecek.
Ancak bir roket belli limitte itiş gücü var. Yani azami ağırlık var. Azamiden sonra
kalkmaz
Fazla ağırlık eklersen kalkamaz. Öyle kafana göre kocaman roket kocaman depo yapamazsın
Bu da roket denklemlerinin tiranlığı. Meali ise uzay uçuşları asla kolaylaşmayacak.
Bir dakika, daha da fenası var
Tek uzaya çıkmak yeterli değil hala dünyanın yer çekimi hapishanesinin sınırındasın
ve dünyaya çakılırsın
Uzayda kalmak oraya gelmekten daha zor.
durağan bir pozisyon için, roketin düşük yörüngeye ulaşması lazım
Bunun içinde çok fazla kinetik enerji lazım ki bu da çok hızlı olmak demek
100 km yukarıda saniyede 8 km hız
saatte 28000 km dünyayı 90 dakikada turlamak için yeterli

Modern Greek (1453-): 
10 τόνους στην γεωστατική τροχιά ή 20 τόνους στην Μεσαία Γήινη Τροχιά.
Αλλά ένας πύραυλος μπορεί μόνο να παράξει ώθηση μέχρι κάποιο σημείο, οπότε υπάρχει συγκεκριμένο βάρος, μετά το οποίο απλά δεν θα μπορέσει
να απογειωθεί.
Εάν προσθέσεις πολύ βάρος, δεν θα εκτοξευθεί. Οπότε δεν μπορείς απλά να χτίζεις μεγαλύτερες και μεγαλύτερες δεξαμενές καυσίμων.
Αυτή είναι η τυραννία της πυραυλικής εξίσωσης και σημαίνει πως οι διαστημικές πτήσεις δεν θα γίνουν ποτέ εύκολες.
Αλλά περίμενε, έχει και χειρότερο.
Το να φτάσεις στο διάστημα, πάλι δεν είναι αρκετά καλό. Είσαι ακόμα μέσα στην φυλακή βαρύτητας στην άκρη του διαστήματος
και θα συντριβείς πίσω στην Γη.
Το να μείνεις στο διάστημα είναι πολύ πιο δύσκολο από το να φτάσεις εκεί.
Για να φτάσει σε μια σταθερή θέση, στην οποία μπορεί να μείνει για λίγο, ένας πύραυλος πρέπει να φτάσει στην Χαμηλή Γήινη Τροχιά.
Για να το κάνεις αυτό, χρειάζεσαι πολλή κινητική ενέργεια, που σημαίνει να πηγαίνεις υπερβολικά γρήγορα.
Σε υψόμετρο 100 χιλιομέτρων, αυτό είναι 8 χλμ/δευτερόλεπτο.
Συνολικά 28.000 χλμ/ώρα το οποίο είναι αρκετό για να ταξιδέψεις γύρω από την Γη σε 90 λεπτά.

Swedish: 
frakta 10 ton upp i geostationär omloppsbana eller, 20 ton upp i medium omloppsbana.
Men en raket kan bara ge en begränsad mängd drivkraft, så det finns en maxvikt, efter vilken
Det helt enkelt inte går att lyfta.
Lägger man till för mycket vikt, lyfter den inte. Så man kan inte bara bygga större och större bränsletankar.
Detta är raketekvationens tyrranni, och betyder att rymdresor aldrig kommer bli enkla.
Men vänta, det blir värre.
Att ta sig ut i rymden är fortfarande inte bra nog. du befinner dig fortfarande inuti tyngdkraftsfängelset i kanten av rymden
och kommer störta tillbaka till Jorden.
Att stanna kvar i rymden är mycket svårare än att ta sig dit.
För att komma in i en stabil position där den kan stanna ett tag måste raketen nå låg omloppsbana kring jorden.
för att göra detta krävs massor av rörelseenergi, vilket betyder att man måste åka extremt snabbt
på en höjd av 100km, detta är 8 km/s
28 000 km/h är snabbt nog att resa runt jorden på 90 minuter.

Russian: 
транспортировки 10 тонн на геостационарную переходную орбиту или 20 тонн, в среднюю земную орбиту.
Но тяга ракеты ограничена, так что при максимальном весе,
она не сможет оторваться (от Земли).
Если добавить слишком много веса, она не взлетит. Таким образом, вы не можете увеличивать топливные баки
Это тирания уравнения ракеты, и это означает, что космический полет никогда не станет простым.
Но подождите, станет хуже.
Подняться в космос еще не достаточно, Вы все еще не выбрались из гравитационного колодца,
и вы упадете обратно на Землю.
Оставаться в космосе намного сложнее, чем попасть туда.
Чтобы попасть в устойчивое положение, где Вы можете остаться на некоторое время, ракета должна достичь низкой околоземной орбиты.
Для этого вам нужно много кинетической энергии, что означает достижения большой скорости
на высоте около 100 км, это 8 км / с
28 000 км / ч достаточно, чтобы обогнуть Землю за 90 минут.

Dutch: 
10 ton te transporteren in een geostationaire baan om de aarde, of 20 ton in een gemiddelde baan om de aarde.
Maar een raket kan maar een maximale hoeveelheid voortstuwingskracht produceren, dus er is een maximaal gewicht, waarna die
niet meer kan opstijgen.
Als je teveel gewicht toevoegt, stijgt de raket niet opt. Dus je kan niet zomaar grotere en grotere brandstoftanks maken.
Dit is de tirannie van de raket-vergelijking en dit betekent dat ruimtereizen nooit makkelijk zal worden.
Maar wacht eens, het wordt nog erger.
In de ruimte komen is niet genoeg: je bevindt je nog steeds in de zwaartekrachtsgevangenis
aan de grens van de ruimte en je zal neerstorten terug op aarde
In de ruimte blijven is veel moeilijker dan er komen.
Om in een stabiele positie te komen, waar het even kan blijven, moet de raket in een lage baan om de aarde zien te raken.
Om dit te doen, heb je veel kinetische energie nodig, wat betekent dat je erg snel moet gaan:
op een hoogte van 100km ga je 8 km/s.
28.000 km/h is snel genoeg om rond de aarde te reizen binnen 90 minuten.

Galician: 
transportar 10 toneladas á órbita xeoestacionaria, ou 20 toneladas á órbita intermedia terrestre.
Pero hai un impulso máximo que un foguete pode xerar, así que hai un peso máximo e alén del, simplemente,
non engalará.
Se engades peso de máis, non se elevará, así que non podes simplemente construír tanques cada vez maiores.
Esta é a tiranía da ecuación do foguete e implica que os voos espaciais nunca serán doados.
Pero agarda. Aínda é peor.
Chegar ao espazo non abonda: aínda estás dentro do cárcere gravitatorio, á beira do espazo, e
volverías caer á Terra.
Quedar no espazo é moito máis difícil ca chegar alí.
Para chegar a unha posición estable, onde poida quedar durante un anaco, o foguete ten de acadar a órbita baixa terrestre.
Para isto precisa moita enerxía cinética, o que significa ir extremadamente rápido.
Nunha altitude duns 100 km, sería 8 km/s, é dicir,
28 000 km/h. Rápido dabondo como para dar unha volta arredor da Terra en 90 minutos.

French: 
et devrait pouvoir transporter 10 tonnes jusqu'à une orbite de transfert géostationnaire,
ou 20 tonnes sur orbite terrestre moyenne.
Mais une fusée a une poussée limitée.
Il y a donc un poids maximum après lequel elle ne décollera simplement pas.
Si vous ajoutez trop de poids, elle ne décollera pas.
Impossible donc de construire des fusées toujours plus grosses.
Ceci est la tyrannie de l'équation des fusées,
et veut dire que les vols spatiaux ne seront jamais simples.
Ce n'est pas fini !
Il ne suffit pas d'aller jusque dans l'espace,
vous êtes toujours dans la prison de gravité, aux frontières de l'espace,
vous finirez par retomber sur Terre.
Rester dans l'espace est bien plus dur que s'y rendre.
Pour rester à la même altitude sur une durée prolongée,
une fusée doit atteindre l'Orbite Terrestre Basse.
(Low Earth Orbit)
Pour faire cela, vous avez besoin de BEAUCOUP d'énergie cinétique.
Ce qui veut dire : aller très vite.
À environ 100 km d'altitude,
cela représente 8 km/s.
28 000 km/h.
Suffisamment rapide pour faire le tour de la Terre en 90 minutes.

Thai: 
ขนส่งของ 10 ตันขึ้นสู่วงโคจรค้างฟ้า หรือของ 20 ตันขึ้นสู่วงโคจรกลางของโลก
แม้จรวดเท่านั้นที่สามารถผลิตแรงผลักดันมาก แต่มันมีน้ำหนักจำกัดสูงสุด
หากหนักมากไปมันก็จะไม่เวิร์ค
ถ้าคุณเพิ่มน้ำหนักมากเกินไป มันก็จะไม่ขึ้น ดังนั้นคุณจะไม่สามารถเพียงแค่สร้างถังเชื้อเพลิงใหญ่ขึ้น
นี่คือข้อจำกัดของสมการจรวด และมันหมายถึงการเดินทางไปในอวกาศจะไม่ใช่เรื่องง่าย
แต่มีที่เลวร้ายยิ่งกว่า
การเดินทางไปอวกาศยังคงไม่ดีพอ คุณยังอยู่ในคุกแรงโน้มถ่วงที่ขอบอวกาศและ
จะตกกลับมาสู่โลก
การอยู่ในอวกาศยากยิ่งกว่าการเดินทางไปอวกาศ
เพื่อที่จะอยู่ในตำแหน่งที่เสถียรที่มันสามารถอยู่ชั่วขณะ จรวดต้องไปถึงวงโคจรระดับต่ำของโลก
การทำเช่นนี้ คุณต้องการพลังงานจลน์มาก ซึ่งหมายถึงการเคลื่อนไปอย่างรวดเร็วมาก
ที่ระดับความสูงราว 100 กิโลเมตรนี้คือเร็ว 8 กิโลเมตร / วินาที
28,000 กิโลเมตร / ชั่วโมง รวดเร็วพอที่จะเดินทางรอบโลกใน 90 นาที

Bulgarian: 
транспортира 10 тона в геостационарна орбита, или 20 тона в средна околоземна орбита.
Но ракета може да произвежда само определено количество тяга, така че има максимално тегло, след което тя просто няма да
излети.
Ако добавите твърде много тегло, тя няма да излети. Така че, не може просто да се изградят по-големи и по-големи резервоари за гориво
Това е тиранията на уравнението на ракета и това означава, че космическите полети никога няма да станат лесни.
Но чакайте, става по-лошо.
Да достигнем до космоса все още не е достатъчно - все още сте в гравитационния затвор и
ще се паднете обратно на Земята.
Да останеш в космоса е много по-трудно, отколкото да стигнат до там.
За да се стигне до по-стабилна позиция, където за известно време тя може да остане, ракета трябва да достигне ниска околоземна орбита.
За да направите това, ще ви трябва много кинетична енергия, което означава да се двичите изключително бързо
на височина на около 100 км, това е 8 км / сек
28000 км/ч е достатъчно бързо, за да се пътува около Земята за 90 минути.

Hungarian: 
10 tonnát tud majd geostacionárius transzferpályára, vagy 20 tonnát középmagas Föld körüli pályára állítani.
De egy rakéta tolóereje véges, szóval van egy maximális súly is, amin felül egyszerűen nem tud
elemelkedni.
Ha túl sokat pakolsz rá, nem tud felszállni. Szóval nem építhetsz a végtelenségig nagyobb üzemanyagtartályt.
Ez a rakétaegyenlet zsarnoksága, és emiatt nem lesz soha sétagalopp az űrutazás.
De várj, még ennél is rosszabb.
Az űrig eljutni nem elég – még mindig a gravitációs börtönben vagy az űr szélén és
csak visszaesnél a Földre.
Az űrben maradni sokkal nehezebb, mint eljutni odáig.
Hogy stabil pozícióba kerülj, ahol megmaradhatsz egy darabig, a rakétádnak legalább alacsony Föld körüli pályára kell állnia.
Ehhez rengeteg mozgási energia kell, azaz extrém gyorsan kell haladnod.
Úgy 100 km magasan a szükséges sebesség 8 km/s.
Ez 28 000 km/h, elég gyors ahhoz, hogy 90 perc alatt megkerüld a Földet.

Chinese: 
能够运送10吨的货物到达地球同步轨道,或者20吨的货物到达地球中轨道
但一枚火箭所提供的推力是有限的,所以它本身的重量有一个最大上限,如果超过这个上限,它将无法起飞
 
如果你添加了太多重量，火箭就无法起飞。所以,你不可以只是不停地增大燃料箱的体积
这就是这一系列火箭等式中最让人头疼的地方,同时这也就代表着空间旅行绝不会是什么易事
等等,还有更糟的
进入外层空间依然不够,在外层空间的边缘,你依然身处重力井中
最终你将落回地球
停留在外层空间远比到达那里更难
为了停留在一个稳定的位置,一枚火箭必须到达地球低轨道
为了做到这一点,你需要非常庞大的动能,也就意味着需要达到一个很高的速度
在大约离地100 km处,这个速度是8 km/s
也就是28,000 km/h,这个速度足够让你在90分钟内环绕地球一周

Romanian: 
transporte 10 tone în 
orbita de transfer geostaționară sau, 20 de tone în orbita medie a pământului.
Dar o rachetă nu poate produce decât atâta forță de tracțiune cât să ajungă la o greutate limitată, după care pur și simplu nu va decola.
Dacă adaugi prea multă greutate, aceasta nu se va ridica. Așa că, nu poți construi tancuri de combustibil din ce în ce mai mari
Aceasta este tirania ecuației rachetei și înseamnă că zburatul în spațiu nu va deveni niciodată ușor.
Dar, stai, devine mai rău.
Ajungerea în spațiu nu este de ajuns -ești încă în interiorul închisorii gravitaționale la marginea spațiului și
se va prăbuși înapoi pe Pământ.
Statul în spațiu este mult mai dificil decât ajungerea acolo.
Pentru a ajunge la o poziție stabilă, unde va trebui să stea o vreme, o rachetă trebuie să ajungă pe orbita joasă a Pământului.
Pentru a face acest lucru, vei avea nevoie de o mulțime de energie cinetică, ceea ce înseamnă a merge extrem de rapid
la o altitudine de aproximativ 100 km,  asta înseamna 8 km / s
28.000 km / h suficient de rapid pentru a călători în jurul Pământului în 90 de minute.

Vietnamese: 
hoặc 20 tấn lên quỹ đạo trái đất tầm trung.
Nhưng một tên lửa chỉ có thể được chế tạo để đạt đến một khối lượng nhất định,
đủ để có thể bay lên.
Nếu bạn chất thêm quá nhiều
nó sẽ không bay được
nên việc xây thêm các bồn nhiên liệu to hơn là điều không thực sự cần thiết.
Đây là phương trình chuyên chế của tên lửa
tức là phóng tên lửa sẽ chẳng bao giờ dễ dàng cả.
Nhưng nó còn tồi tệ hơn thế nữa!
Lên được vũ trụ là chưa đủ--
ta vẫn bị mắc kẹt ở rìa nhà tù trọng lực
và vẫn sẽ rơi lại xuống Trái đất.
Ở trên vũ trụ khó hơn rất nhiều so với việc lên vũ trụ.
Để lên đến một vị trí ổn định, nơi mà bạn có thể lở lửng trong không gian
tên lửa phải lên được quỹ đạo gần.
Để làm được thế cần rất nhiều động năng,
nghĩa là bay rất nhanh.
Ở độ cao khoảng 100 km, vận tốc sẽ vào khoảng 8 km/s.
28000 km/h đủ nhanh để đi vòng quanh Trái Đất trong vòng 90 phút.

Chinese: 
以將10噸重的物體送上地球靜止軌道
或者是20噸重的物體送上中地球軌道
但是火箭的推力有限 也就是說他有重量的上限 超過了就無法起飛
如果火箭太重 他就無法起飛 所以我們不能單單製造更重的燃料槽
這個問題對於火箭工程而言十分嚴苛 因此太空旅行會如此困難
但等等 有件事情讓這變得更糟糕
不是進入宇宙就已經夠了 你還是會被困在宇宙邊緣的重力監獄
最終還是會墜毀回地球
待在太空遠比進入太空還要困難
要達到穩定並且可以待一段時間的狀態 火箭必須要達到低地球軌道
為了進入軌道 你需要大量的動能 也就是要非常的快
為了達到100公里的高度 必須要有每秒8公里的初速度
時速28000公里則可以在90分鐘內繞地球一圈

Indonesian: 
...memindahkan 10 ton ke dalam orbit transfer geostasioner atau, 20 ton kadalam pertengahan orbit bumi.
Tapi roket hanya bisa memproduksi banyak dorongan, jadi terdapat beban maksimum, setelah itu tidak akan
...lepas landas.
Jika anda menambahkan terlalu banyak beban, maka tidak akan terangkat. Jadi, anda tidak bisa membuat tangki bahan bakar yang lebih besar.
Ini adalah tirani dari persamaan roket dan itu berarti, penerbangan luar angkasa tidak akan pernah menjadi mudah.
Tapi tunggu, hal menjadi semakin buruk.
Untuk sampai ke luar angkasa, tetap belum cukup baik, anda tetap dalam penjara gravitasi di ujung luar angkasa dan
...akan jatuh kembali ke bumi.
Tinggal di luar angkasa lebih sulit daripada pergi kesana.
Agar sampai ke posisi stabil untuk menetap beberapa waktu, sebuah roket harus mencapai orbit terendah bumi.
Untuk melakukannya , anda butuh banyak energi kinetik, yang berarti pergi dengan sangat amat cepat.
Pada sebuah ketinggian 100km, ini adalah 8km/detik
28.000 km/jam, cukup cepat untuk berpergian mengelilingi bumi dalam 90 menit.

Dutch: 
We kunnen een trucje gebruiken.
In plaats van recht omhoog te vliegen, kunnen we zijwaarts vliegen.
De Aarde is een bol.
Dus, als je snel genoeg zijwaarts gaat (ook al val je richting de aarde)
zal de grond onder je wegbuigen.
Dus, zolang je boven de atmosfeer bent (ongeveer 100 km omhoog), zal je in staat zijn om daar in een baan de blijven.
Dit is wat het ISS doet: om de Aarde vallen, af en toe genoeg energie uitgeven
om snel genoeg te blijven.
Als we kijken naar banen om de aarde op schaal, zien we dat de meest dichtsbijzijnde baan om de Aarde lachwekkend dichtbij is.
Om bijvoorbeeld satellieten op reis te sturen naar andere planeten is er nog een ronde van het terugbetalen van energie nodig.
Op dit moment is het in een baan om de Aarde komen het moeilijkste aan ruimtereizen.
Bijvoorbeeld: als we een raket naar Mars willen sturen, is alleen al de helft van de energie nodig om in een baan om
de Aarde te komen, en de andere helft voor de 55 miljoen km naar Mars.

Slovak: 
tu môžeme použiť trik
namiesto toho aby sme mierili rovno hore, môžeme ísť dostrany
Zem je guľa
takže pokiaľ idete do strany dosť rýchlo
aj keď padáte k Zemi, zem na bude zakrivovať pod vami
takže pokým ste nad atmosférou, cca 100 km
budete môcť tam hore zostať,  na orbite
toto robí ISS (medzinárodná vesmírna stanica)
padá okolo Zeme, míňajúc z času na čas energiu aby zostala dosť rýchla
pokiaľ sa pozreme na orbity v mierke
tak uvidíme že nízka obežná dráha je až k smiechu blízko Zeme
aby sme mohli vypustiť napr. satelity,
ktoré majú odšartovať k iným planétam
musíme prejsť cez ďalšie kolo splácania energetického dlhu
dostať sa na orbitu je pre nás momentálne najťahšou časťou vesmírneho života
napríklad pokiaľ chceme poslať raketu na Mars
polovica energie je nutná len na to aby sme sa dostali na orbitu
a druhá polovica na 55 miliónov kilometrov na Mars
preto aby sme boli tak efektívny ako sa len dá

Romanian: 
Aici, putem folosi un truc.
În loc să zburăm direct în sus, putem merge într-o parte!
Pământul este o sferă.
Așa că, dacă te duci într-o parte, suficient de repede (chiar dacă cazi spre Pământ) solul se va curba sub tine
Deci, atâta timp cât ești deasupra atmosferei (la aproximativ 100 km în sus), vei fi capabil să rămâi acolo, pe orbită.
Asta face și ISS (încadrându-se în jurul Pământului, consumând energie din când în când) pentru a rămâne
îndeajuns de rapidă.
Dacă ne uităm la orbite pe scară, vedem că cea mai apropiată orbită este ridicol de aproape de Pământ.
Pentru a lansa, de exemplu, sateliți, pe drum către alte planete, este necesară o altă rundă de rambursare a datoriei în energie.
Ajungerea la orbită este cea mai dificilă parte a zborului în spațiu pentru noi în momentul de față.
De exemplu: Dacă vrem să trimitem o rachetă spre Marte, jumătate din energie este necesară doar să ajungi la orbită
iar cealaltă jumătate pentru cei 55 de milioane de km spre Marte.

Galician: 
Aquí podemos usar un truco.
No canto de voar recto cara arriba, podemos ir de lado!
A Terra é unha esfera.
Así que, se vas cara a un lado rápidamente dabondo, aínda que caias cara a Terra, o chan curvarase
baixo os teus pés.
Mentres te manteñas por riba da atmosfera (a uns 100 km de altitude), poderás quedar alí en órbita.
Isto é o que fai a EEI: caer cara a Terra, gastando enerxía de cando en vez para manter
suficiente velocidade.
Se miramos as órbitas a escala, vemos que a órbita baixa terrestre está ridiculamente preto da Terra.
Colocar satélites, por exemplo, ou marchar a outros planetas, precisa outro pagamento de débeda enerxética.
De momento, chegar á órbita é a parte máis difícil do voo espacial.
Por exemplo, se quero mandar un foguete a Marte, a metade da enerxía é só para chegar á órbita
e a outra metade para os 55 millóns de quilómetros ata Marte.

Portuguese: 
Aqui nós podemos utilizar um truque.
Em vez de ir diretamente para cima, nós podemos ir para os lados.
A Terra é uma esfera,
então se você estiver movendo-se rápido o suficiente,
mesmo que esteja caindo em direção a Terra,
o chão se curvará abaixo de você.
Então enquanto você estiver acima da atmosfera,
cerca de 100 quilômetros acima,
você poderá ficar por lá, em órbita.
É isso que a Estação Espacial Internacional faz,
caindo em volta da Terra, gastando energia de vez em quando para se manter rápida o bastante.
Se olharmos para as órbitas em escala,
podemos ver que a órbita terrestre baixa é ridiculamente próxima à Terra.
Para enviar, por exemplo, satélites ou ir para outros planetas,
é preciso outra rodada de pagamento de débito de energia.
Entrar em órbita é a parte mais difícil das viagens espaciais no momento.
Por exemplo, se quisermos enviar um foguete para Marte,
metade de toda a energia é necessária apenas para entrar em órbita,
e a outra metade para os 65 milhões de quilômetros até Marte.
Logo, para ser o mais eficiente possível,

Russian: 
Здесь мы можем использовать трюк.
Вместо того, чтобы лететь вверх, мы можем лететь в сторону!
Земля представляет собой шар (все знают это).
Так что, если вы двигаетесь в сторону, достаточно быстро (даже если вы падаете)
Земля будет двигаться под вами.
Таким образом, до тех пор, пока вы над атмосферой (около 100 км вверх), вы будете иметь возможность остаться там, на орбите.
Это то, что делает МКС (падает вокруг Земли, расходуя энергию, время от вермени), чтобы оставаться
достаточно быстрой(станция).
Если мы посмотрим на орбиты в масштабе, мы увидим, что относительно Земли, орбита смехотворно близка к Земле.
Для достижения других планет, например спутниками, требуется еще один раунд погашения долга энергии.
Достижение орбиты наиболее трудная часть космического путешествия для нас прямо сейчас.
Например: если мы хотим отправить ракету на Марс, половина энергии необходима только для того, чтобы достичь орбиты
а другая половина, 55 миллионов километров до Марса.

Spanish: 
Aquí, podemos usar un truco
En vez de volar hacia arriba directamente, podemos ir hacia los lados.
La Tierra es una esfera, por lo que si vas "hacia un lado" suficientemente rápido, y aunque estés cayendo hacia la Tierra, siempre estarás a la misma altura
Por lo que siempre que estés por encima de la atmósfera (100km por encima de la superficie), la curvatura de la Tierra estará siempre debajo tuyo a la misma altura.
Esto es lo que hace la Estación Espacial Internacional
Caer sobre la Tierra, gastando energía de vez en cuando para estar lo suficientemente rápido.
Si miramos a las órbitas en escala
vemos que la orbita baja es ridículamente cercana a la Tierra
Para desplegar satélites hacia otros planetas requiere otra gran cantidad pago de energía
Entrar en órbita es la parte más difícil de los viajes espaciales ahora mismo.
Por ejemplo, si queremos mandar un cohete a Marte, la mitad de la energía utilizada es necesaria solo para entrar en  órbita
y la otra mitad para los 55 millones de kilometros hasta Marte

Chinese: 
这时,我们可以用一个小花招
与其笔直向上飞行,我可以向两旁飞行
地球是个球体
所以,如果你向两旁飞行,并且速度够高 (虽然你依然在向地球下落)
你依然可以离地很远
所以你只要能保持在大气层外 (大约 100 km高空外),你就可以停留在轨道中
这就是国际空间站为了保持速度所做的所做的 (绕着地球不断"下落",不时地消耗能量)
 
从远处看这些轨道,我们可以看到近地轨道与地球的距离近得吓人
为了向其它行星部署诸如人造卫星的飞行物,我们需要还另外的重力债
到达某一轨道是我们目前的空间旅行过程中最困难的部分
具体来说:如果我们想向火星发射一枚火箭,这一过程中一半的能量消耗将用于进入轨道
而另外一半将用于前往火星的五千五百万公里旅程

Korean: 
여기서 우린 속임수를 쓸 수 있습니다.
똑바로 위로 올라가는 대신에
우리는 옆으로 갈 수 있죠.
지구는 구체입니다.
따라서 충분히 빠르게 옆으로 이동하면
지구로 계속 떨어지고 있음에도 땅은 항상 아래에 있게 되죠.
대기권의 영향이 충분히 적은 고도, 대략 100km정도면
궤도에 머무를 수 있게 됩니다.
이것이 ISS가 떠있는 원리입니다.
지구 주위에서 떨어지면서
충분한 속도를 유지하기 위해 가끔씩 에너지를 소모하죠.
만약 궤도를 일정 축척으로 보게되면
지구근궤도가 지구에 정말 가까이 있는 것으로 볼 수 있습니다.
예를 들어 다른 행성에 위성을 보내기 위해서는 또 다른 에너지 빚을 갚아야합니다
궤도에 안착하는 것은 현재 우주비행에서 가장 어려운 부분입니다.
예를 들어 만약 화성까지 로켓을 보내고자 한다면
절반의 에너지가 단지 궤도에 오르기 위해 필요합니다.
그리고 나머지 반은 화성까지의 5500만km를 가는데 쓰이죠.

Hungarian: 
Itt használhatunk egy trükköt.
Ahelyett, hogy egyenesen felfelé mennénk, inkább oldalvást indulunk el.
A Föld gömbölyű,
szóval ha elég gyorsan haladsz oldalvást, annak ellenére, hogy folyamatosan zuhansz, nem fogsz leesni, mert a talaj elgörbül
alólad.
Szóval ha mindezt a légkör felett csinálod, (legalább úgy 100 km magasan), ott is tudsz maradni ezen a pályán.
Pontosan ezt csinálja a Nemzetközi Űrállomás: „körbeesi” a Földet, időnként energiát felhasználva, hogy elég gyorsan
mozogjon.
Ha méretarányosan ábrázoljuk a Föld körüli pályákat, látható, hogy az alacsony Föld körüli pálya nevetségesen közel van a felszínhez.
Ahhoz, hogy mondjuk a helyére tegyünk egy műholdat, vagy elinduljunk más bolygók irányába, még egy kör energiaadósságot kell visszafizetni.
Jelenleg a pályára állás számunkra az űrutazás legnehezebb része.
Például, ha a Marsra akarunk egy rakétát küldeni, a felhasznált energia fele kell csak arra, hogy pályára álljunk,
a másik feléből pedig kijön a 55 millió km-es út a Marsig.

Croatian: 
Možemo iskoristiti trik.
Umjesto putovanja ravno gore, možemo ići na stranu.
Zemlja je sfera.
Što znači ako idemo pod nekim kutem dovoljno brzo (iako padamo prema Zemlji) tlo će biti
daleko ispod nas.
Dakle, dokle god smo iznad atmosfere (oko 100 km visine) biti ćemo u mogućnosti ostati tamo u orbiti.
Ovo radi ISS kako bi ostala
dovoljno brza.
Ako gledamo orbite, vidimo kako je orbita kraj Zemlje nevjerojatno blizu nje same.
Kako bi se poslali, npr. sateliti, prema drugim planetima, potrebno je još jednom vratit energijski dug.
Dolazak u orbitu je trenutno najteži dio svemirskog leta.
Npr: ako želimo poslati raketu na Mars, pola energije je potrebno samo kako bi se došlo u orbitu,
a druga polovica energije je potrebna za put od 55 milijuna kilometara do Marsa.

Czech: 
Tady můžeme použít trik.
Místo abychom letěli svisle, můžeme letět do strany.
Země má tvar koule.
Pokud tedy letíte do strany dostatečnou rychlostí, země před vámi bude ustupovat,
třebaže padáte směrem k ní.
Dokud jste nad atmosférou (100 km nad zemí), budete schopni zůstat na oběžné dráze.
To je to, co dělá ISS; "padá" kolem Země a občas vyvine energii,
aby si udržela rychlost.
Když se na oběžné dráhy podíváme v měřítku, vidíme, že nízká oběžná dráha je směšně blízko u země.
Vypravit satelity nebo vyrazit vstříc jiným planetám vyžaduje další kolo splácení energetického dluhu.
Dostat se na oběžnou dráhu je pro nás momentálně nejsložitější část letu do vesmíru.
Pokud chceme například vyslat raketu na Mars, spotřebujeme polovinu energie jen k dosažení oběžné dráhy
a druhou polovinu na 55 milionů km k Marsu.

Japanese: 
ここで技を使う
縦ではなく 横に飛ぶのだ
地球は丸い
つまり横に速く飛べば
たとえ落ちても 地面までは落ちない
だから高い所を飛び続ける限り
軌道に入り そこに留まる
ISSも同様で
地球に落ち続けつつ 安定している
軌道と言っても
月の軌道よりはだいぶ近いが
物体を他の惑星まで送るには
さらに多くのエネルギーが要る
軌道への突入は宇宙飛行の最難関だ
例えば火星に行くには
燃料の半分を軌道の突入に使い
残りの半分で5500万kmの道を行く
効率的に行くには
ロケットは小さい方がよく

Danish: 
Her kan vi benytte os af et trick
I stedet for at flyve live op, kan vi flyve sidelæns.
Jorden er en kugle.
Så hvis du flyver sidelæns hurtigt nok (selvom du falder mod jorden), vil jorden kurve væk under dig.
Så, så længe du er over atmosfæren (ca. 100 km oppe), vil du kunne blive der oppe i kredsløb.
Det er hvad ISS gør. Falder rundt om jorden og bruger energi i ny og næ for at holde hastigheden hurtig nok.
Hvis vi betragter kredsløbs størrelser, ser vi at "nær-jord" kredsløb er latterligt tætte på Jorden
For at kunne sende f.eks satellitter afsted mod andre planeter, kræves der endnu en afbetaling af energiregningen.
At komme i kredsløb, er det sværeste element af rumfart for os lige nu.
Vil vi f.eks. sende en raket til Mars, vil vi skulle bruge halvdelen af energien kun på at komme i kredsløb
og den resterende halvdel vil skulle bruges på de 50 millioner km til mars.

Italian: 
Qui possiamo usare un trucco.
Al posto di volare verso l'alto, possiamo andare di traverso!
La Terra è una sfera.
Perciò se si viaggia di traverso abbastanza velocemente, anche se si sta cadendo verso la Terra,
il suolo si allontanerà sotto di noi.
Perciò, fin quando si è al di sopra dell'atmosfera (di circa 100 km), rimarremo in orbita nello spazio.
Questo è quello che fa l'ISS: cadere attorno alla terra usando energia di tanto in tanto
per rimanere sufficientemente veloce.
Se guardiamo alle orbite in scala, vediamo che l'orbita vicina alla Terra è ridicolosamente vicina al pianeta
Per lanciare, ad esempio, i satelliti verso altri pianeti c'è bisogno di impiegare nuovamente energia.
Arrivare in orbita è la parte più difficile dei viaggi spaziali per noi al momento.
Per esempio, se vogliamo mandare un razzo su Marte, metà dell'energia è già spesa per arrivare in orbita
e la restante metà serve per raggiungere Marte nei 55 milioni di km rimanenti.

Estonian: 
Siin saame me kasutada üht trikki.
Selle asemel, et lennata otse üles, võime liikuda külgsuunas!
Maakera on ümmargune (kõik teavad seda!).
Seega, kui sa liigud külgsuunas piisavalt kiiresti (kuigi sa langed Maa suunas), siis maapind teeb
seda sama sinu all (hästi!)
Seega, seni, kuni oled atmosfäärist kõrgemal (kõrgemal kui u. 100 km), suudad sa orbiidil püsida.
Rahvusvaheline kosmosejaam teeb seda (kukub ümber Maa, kulutades aeg-ajalt energiat), et hoida
piisavat kiirust.
Kui me vaatame orbiite mõõtkavas, siis näeme, et madal Maa orbiit on naeruväärselt lähedal Maale.
Et saata näiteks satelliite teiste planeetide juurde, on vaja veel üht energiavõla tasumist.
Orbiidile saamine on praegu meile kõige raksem osa kosmoselendude juures.
Näiteks: kui me tahame saata raketi Marsile, siis pool energiat on vaja ainuüksi orbiidile jõudmiseks
ja ülejäänud pool 55 miljoni km lennuks Marsini.

Arabic: 
هنا، نستطيع استعمال خدعة.
بدلا من الطيران بشكل مستقيم، يمكننا أن نذهب من الجوانب!
الأرض هي فلكة (الجميع يعرف ذلك).
اذا، اذا ذهبت من الجوانب، بالسرعة الكافية (على الرغم من انك تسقط نحو الارض) الارض ستغطي
من تحتك بكثير (اه حسنا).
لذلك، طالما انت فوق الغلاف الجوي (حوالي 100 كم فما فوق) فستكون قادرا على البقاء هناك في المدار
هذا ما تفعله محطة الفضاء الدولية (تسقط حول الأرض، مستهلكة الطاقة من وقت الى اخر) للبقاء
بالسرعة الكافية.
وإذا نظرنا إلى المدارات في الحجم، نرى أن مدار القريب من الأرض قريب جدا من الأرض.
للتفسير اكثر، على سبيل المثال الأقمار الاصطناعية، التي في إجازة لكواكب أخرى، تتطلب جولة أخرى من تسديد ديون الطاقة.
الوصول إلى المدار هو الجزء الأكثر صعوبة في ضوء الفضاء بالنسبة لنا في الوقت الحالي.
على سبيل المثال: إذا كنا نريد ارسال صاروخ إلى المريخ،  نصف الطاقة هي ضرورية  فقط للوصول الى المدار
و النصف الاخر من اجل 55 مليون كم وصولا الى المريخ.

Malay (macrolanguage): 
Di sini, kita boleh gunakan helah.
Selain berlepas menegak keatas, kita boleh berlepas ke arah sisi!
Bumi berbentuk sfera.
Jadi, jika anda berlepas ke arah sisi cukup laju, walaupun anda menjunam ke Bumi, tanah akan menyediakan
jalan dibawah anda.
Jadi, selagi anda berada di atas atmosfera (lebih kurang 100 km keatas), anda boleh menetap di orbit.
Ini adalah apa yang dilakukan ISS (menjunam sekeliling Bumi, menggunakan tenaga dari masa ke semasa)
untuk kekal laju.
Jika kita lihat orbit dengan skala, kita boleh lihat orbit Bumi begitu dekat dengan Bumi.
Untuk melancarkan, satelit contohnya, atau pergi ke planet lain, memerlukan penebusan hutang tenaga yang lain.
Berlepas ke orbit adalah bahagian penerbangan angkasa yang paling sukar untuk kita buat masa ini.
Contohnya: Jika kita mahu lancarkan roket ke Marikh, separuh tenaga diperlukan hanya untuk pergi ke orbit
Dan separuh lagi untuk 55 juta km ke Marikh.

Thai: 
ที่นี่ เราสามารถใช้เคล็ดลับ
แทนที่จะบินขึ้นตรง เราสามารถไปข้างๆ ได้!
โลกเป็นทรงกลม
ดังนั้นถ้าคุณกำลังจะไปด้านข้างอย่างรวดเร็วพอ (แม้ว่าคุณจะกำลังตกลงไปสู่โลก)
พื้นโลกจะอยู่ทางใต้ล่างคุณ
ตราบใดที่คุณอยู่เหนือชั้นบรรยากาศ (ประมาณ 100 กม. ขึ้นไป) คุณจะสามารถที่จะอยู่ได้ในวงโคจร
นี่คือสิ่งที่สถานีอวกาศนานาชาติ ISS ทำ (เคลื่อนรอบโลกโดยใช้พลังงาน)
เพื่อที่จะอยู่ได้เร็วพอ.
ถ้าเราดูที่วงโคจรในสเกล เราจะเห็นว่าวงโคจรใกล้โลกคือโคตรใกล้โลก
ในการปรับใช้เช่น สำหรับดาวเทียม, สำหรับออกไปดาวเคราะห์อื่น ๆ ต้องมีรอบของการชำระหนี้พลังงานอื่น
การเดินทางไปยังวงโคจรเป็นส่วนที่ยากที่สุดของอวกาศแรกเริ่มสำหรับเราตอนนี้
ตัวอย่างเช่นถ้าเราต้องการที่จะส่งจรวดไปยังดาวอังคารพลังงานครึ่งนึงเป็นสิ่งที่จำเป็นเพียงเพื่อให้ได้เข้าสู่วงโคจร
และอีกครึ่งหนึ่งสำหรับ 55 ล้านกม. ไปยังดาวอังคาร

Vietnamese: 
Ở đây, chúng ta có thể dùng một mẹo.
Thay vì bay thẳng lên,
ta có thể bay ngang.
Do Trái đất hình cầu,
nên nếu bạn bay ngang đủ nhanh, kể cả là đang rơi xuống Trái đất,
mặt đất sẽ "đỡ" bên dưới bạn.
Vậy chừng nào bạn còn ở trên cách bầu khí quyển 100km
bạn có thể lơ lửng quanh quỹ đạo.
Đây là điều mà trạm ISS đã làm,
quay vòng quanh Trái đất,
tiêu năng lượng để giữ cho trạm di chuyển đủ nhanh.
Một điều đáng cười ở đây là,
quỹ đạo gần Trái đất rất gần nó.
Các vệ tinh khi muốn đến các hành tinh khác
lại phải trả thêm năng lượng.
Lên được quỹ đạo là phần khó nhất của việc lên không gian.
Ví dụ, nếu bạn muốn phóng tên lửa lên sao Hỏa
bạn sẽ cần 50% năng lượng để lên quỹ đạo,
còn lại là để lên sao Hỏa.
Vì thế để hiệu quả nhất,
tên lửa sẽ không được chế tạo thành một khối khổng lồ,

English: 
Here, we can use a trick.
Instead of flying straight up, we can go sideways!
Earth is a sphere.
So, if you're going sideways, fast enough (even though you're falling towards Earth) the ground will curve
away beneath you.
So, as long as you're above the atmosphere (about 100 km up) you'll be able to stay up there in orbit.
This is what the ISS does (falling around Earth, expending energy form time to time) to stay
fast enough.
If we look at orbits in scale, we see that near Earth orbit is laughably close to Earth.
To deploy, for eg Satellites, on leave for other planets, requires another round of energy debt repayment.
Getting to orbit is the most difficult part of space flight for us right now.
For example: If we want to send a rocket to Mars, half the energy is necessary just to get into orbit
and the other half for the 55 million km to Mars.

Norwegian: 
Her kan vi bruke et triks.
I stedet for fly rett opp,
så kan vi fly sidelengs.
Jorden er en sfære.
Så om du flyr sidelengs fort nok,
selv om du faller mot jorden,
vil bakken dekke for deg.
Så lenge du er over atmosfæren, som er en høyde på ca 100 kilometer,
så vil du være i stand til å forbli der oppe -
i bane.
Det er dette den internasjonale romstasjonen gjør.
Den faller rundt jorden, og ekspanderer energi fra tid til en annen for å forbli rask nok.
Om vi ser på baneløp på en større skala,
så ser vi at lav jordbane er latterlig nære jorden.
For å kunne utplassere for eksempel satellitter
eller nødvendigheter til andre planeter,
så kreves det en ny runde med tilbakebetaling av energigjeld.
Å komme i bane er den vanskeligste delen for romfart for oss idag.
For eksempel om vi vil sende en rakett til mars,
så kreves halve energien bare for å komme i bane.
Og den andre delen for den 55 millioner kilometer lange ferden til mars.
Derfor, for å kunne være så effektiv som mulig,

Swedish: 
Här kan vi använda ett trick.
Istället för att flyga rakt upp, kan vi åka sidlänges.
Jorden är en sfär.
Så även om vi åker sidlänges snabbt nog (även om du faller mot Jorden) kommer kommer marken att krökas bort
under dig.
Så så länge du befinner dig över atmosfären, (ungefär 100 km upp), kan du stanna kvar i omloppsbana där.
Detta är vad ISS gör (faller runt Jorden, och använder energi då och då för att hålla uppe
hastigheten).
Tittar vi på omloppsbanor i skala, ser vi att nära omloppsbana kring jorden är skrattretande nära Jorden.
För att skicka till exempel satelliter ut till andra planeter, krävs ytterligare en omgång energiåterbetalning.
Att komma upp i omloppsbana är i nuläget den svåraste delen av rymdfärden för oss.
Så till exempel: om vi vill skicka en raket till Mars, krävs hälften av energin enbart för att ta oss i omloppsbana.
och andra hälften för att ta sig den 55 miljon km långa resan till Mars.

Chinese: 
但我們可以作弊
我們不直直往上飛，我們往側面飛
地球是圓的
所以，如果你往側面移動，夠快的話
就算你一直往下掉，你也不會撞到
弧形的地面
只要你待在大氣層外（離地約100公里）你就可以待在軌道上
這就是國際太空站的作法，繞著地球墜落
並不時花費能量
來保持速度
如果按比例縮小來看，近地球軌道是相當接近地球
如果要發射衛星或去其他星球，你就要再還一輪能量
目前的太空旅行最困難的部份就是進入軌道
舉個例子：如果要發射一個火箭去火星，
光是進入軌道就要花一半的能量
另一半能量則用來航行5500萬公里到火星

Turkish: 
Burada biraz sihir kullanabiliriz.
Dümdüz yukarı çıkmak yerine yanal gidebiliriz.
Dünya bir küre.
Yani eğer yeterince hızlı gidersen dünyaya düşmene rağmen dünyayı ıskalayabilirsin
Kavisten ötürü.
Atmosfer dışında (yaklaşık 100 km üzeri) yörüngede kalabilirsin
ISS'in yaptığıda bu. dünyaya düşmek ve orada kalması için gereken enerjiyi
zaman zaman  harcamak (hız için)
Eğer dünyanın yörüngesine bakarsak dünyanın yörüngesi komik derecede yakın
Mesela uydu yerleştirmek ve ya diğer gezegenlere gitmek için bit tur enerji ödemesi daha gerektirir.
Yörüngeye çıkmak zor kısmı.
Örneğin Marsa gidecek olsak kullanacağımız enerjinin yarısı yörüngeye çıkmak için gider.
Kalan ise 55 milyon km gitmek için

Polish: 
Tutaj możemy posłużyć się sztuczką.
Zamiast lecieć prosto do góry możemy polecieć na bok.
Ziemia jest sferą.
Więc jeśli lecisz bokiem wystarczająco szybko.
Nawet jeśli spadasz w kierunku Ziemi to krzywizna planety spowoduje, że będziesz oddalał się od powierzchni.
Więc tak długo jak jesteś ponad atmosferą, jakieś 100 km będziesz mógł tam zostać na orbicie.
To jest to co robi ISS. Spada dookoła Ziemi zużywając energię od czasu do czasu by zachować prędkość.
Jeśli spojrzymy na orbity w skali.
Widzimy, że najbliższa orbita jest śmiesznie blisko Ziemi.
By dla przykładu umieścić satelitę albo polecieć w kierunku innych planet.
Wymaga kolejnej rundy spłacania długu energetycznego.
Dostanie się na orbitę jest obecnie dla nas najtrudniejszym elementem podróży w kosmos.
Dla przykładu jeśli chcemy wysłać rakietę na Marsa.
Połowa energii jest potrzebna na dostanie się na orbitę.
A druga połowa na pokonanie 55 milionów kilometrów do Marsa.
Dlatego też by być najbardziej efektywnym rakiety  nie są budowane z jednego dużego elementu.

Modern Greek (1453-): 
Εδώ μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα  τρικ.
Αντί να πετάξουμε ευθεία προς τα πάνω, μπορούμε να πάμε πλάγια!
Η Γη είναι μια σφαίρα.
Άρα, αν πηγαίνεις πλάγια αρκετά γρήγορα (ακόμη κι αν πέφτεις προς την Γη) το έδαφος θα καλύπτει
την διαδρομή πίσω σου.
Οπότε, όσο είσαι πάνω από την ατμόσφαιρα (περίπου 100 χιλιόμετρα ύψος) θα μπορείς να μείνεις εκεί σε τροχιά.
Αυτό κάνει και ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (γυρνώντας γύρω από την Γη) ξοδεύοντας ενέργεια πού και πού για να μείνει
αρκετά γρήγορος.
Εάν κοιτάξουμε τις τροχιές σε κλίμακα, βλέπουμε πως η Χαμηλή Γήινη Τροχιά είναι πολύ κοντά στην Γη.
Για να στείλεις, για παράδειγμα Δορυφόρους, σε άλλους πλανήτες, πάλι χρειάζεται ανταπόδοση ενεργειακού χρέους.
Το να μπούμε σε τροχιά είναι το πιο δύσκολο κομμάτι των διαστημικών πτήσεων αυτήν την στιγμή.
Παραδείγματος χάρη: Αν θέλουμε να στείλουμε έναν πύραυλο στον Άρη, η μισή ενέργεια είναι απαραίτητη για να μπούμε σε τροχιά
και η άλλη μισή για τα 55 εκατομμύρια χιλιόμετρα μέχρι τον Άρη.

German: 
Hier können wir einen Trick benutzen.
Anstatt gerade nach oben zu fliegen, können wir seitwärts fliegen.
Die Erde ist eine Kugel,
wenn man also schnell genug seitwärts fliegt (auch wenn man dabei zur Erde fällt) wird der Boden sich unter ihnen verdecken.
Solange man also über der Atmosphere ist (ca. 100km hoch), wird man in der Umlaufbahn bleiben.
Das ist was die ISS macht (um die Erde kreisen und zwischendurch Energie aufwenden) um
schnell genug zu bleiben.
Wenn wir uns die Größe von Umlaufbahnen anschauen, sehen wir, dass die nahe Erdumlaufbahn sich nahe an der Erde befindet.
Um beispielsweise Satelliten bei anderen Planeten zu platzieren, benötigt man eine andere Möglichkeit um die Energieschulden zu bezahlen.
In die Umlaufbahn zu gelangen ist für uns derzeit der schwierigste Teil des Weltalls.
Wenn man zum Beispiel eine Rakete zum Mars schicken möchte, wird die Hälfte der Energie dazu benötigt in die Umlaufbahn zu kommen
und die andere Hälfte für die Strecke von 55 Millionen km zum Mars.

French: 
Mais on peut ruser :
Au lieu de voler droit vers le haut,
on peut accélérer horizontalement.
La Terre est une sphère.
Si vous filez horizontalement et suffisamment vite,
même si vous tombez vers la Terre,
le sol se courbe en dessous de vous.
Tant que vous volez au dessus de l'atmosphère (au delà d'environ 100 km d'altitude),
vous pourrez rester en haut, en orbite.
C'est ce que fait la Station Spatiale Internationale :
tomber autour de la Terre,
en dépensant un peu d'énergie de temps en temps pour garder sa vitesse.
En examinant les orbites à l'échelle,
on réalise que l'Orbite Terrestre Basse est ridiculement proche de la Terre.
Déployer des satellites ou visiter d'autres planètes, par exemple,
recquiert un autre versement sur notre dette d'énergie.
Se mettre sur orbite est le plus difficile dans un vol spatial, à l'heure actuelle.
Par exemple, pour envoyer une fusée vers Mars,
la moitié de l'énergie sert juste à se mettre sur orbite,
et l'autre moitié sert aux 55 000 000 km jusqu'à Mars.

iw: 
כאן, אנחנו יכולים להשתמש בטריק.
במקום לעוף ישר למעלה, אנחנו יכולים לנוע לצדדים!
כדור הארץ הוא כדורי.
לכן, אם תנוע הצידה מהר מספיק (אפילו שאתה נופל לכיוון כדור הארץ) הקרקע תתעקם
החוצה מתחתיך.
לכן, כל עוד אתה עדיין מעל האטמוספירה (בערך בגובה של 100 ק"מ) אתה תוכל להישאר במסלול סביב כדור הארץ.
זה מה שתחנת החלל הבינלאומית עושה - נופלת סביב כדור הארץ, מבזבזת אנרגיה מידי פעם כדי
להישאר מהירה מספיק.
אם נביט במסלולים הלווייניים בקנה מידה, נראה שמסלולים לווייניים נמוכים קרובים בצורה מגוחכת לכדור הארץ.
בשביל לפרוס למשל לוויין, או לעזוב לכוכבי לכת אחרים, נדרש עוד סיבוב של חוב אנרגטי לשלם.
להגיע למסלול סביב כדור הארץ זה החלק הכי קשה לנו בטיסה בחלל כרגע.
למשל אם אנחנו רוצים לשלוח חללית למאדים, חצי מהאנרגיה נדרשת רק בשביל להגיע למסלול סביב כדור הארץ.
והחצי השני לכל 55 מיליון הק"מ למאדים.
לכן, כדי להיות יעילים עד כמה שאפשר, טילים לא נבנים בחתיכה אחת ענקית.

Portuguese: 
Aqui nós podemos usar um truque
Ao invés de voarmos diretamente para cima, nós podemos voar para os lados
A Terra é uma esfera, então se você estiver indo lateralmente rápido o suficiente,
mesmo que caindo em direção à Terra, o chão cobrirá caminho abaixo de você
Então enquanto você estiver acima da atmosfera, por volta de 100km de altitude,
Você será capaz de permanecer lá em cima, em órbita
Isso é o que a ISS (Estação Espacial Internacional) faz
Caindo ao redor da Terra, gastando energia de tempos em tempos para permanecer rápido o suficiente
Se olharmos as órbitas em escala, nós vemos que a órbita próxima a Terra é comicamente próxima à ela
Para implantar, por exemplo, satélites se encaminhando para outros planetas,
requer-se uma outra rodada de pagamento de débito de energia
Entrar em órbita é a parte mais difícil da luz espacial para nós agora
Por exemplo, se quisermos mandar um foguete para Marte,
Metade da energia é necessária apenas para entrar em órbita,
e a outra metade, para os 55 milhões de km até Marte.

Serbian: 
Овде можемо искористити трик.
Уместо дa летимо усправно, можемо ићи постранце!
Земља је сфера.
Дакле, ако идете постранце довољно брзо (иако падате према Земљи) земља ће се закривити
испод вас.
Дакле, све док сте горе у атмосфери (око 100 кm изнад) бићете у могућности дa останете у орбити.
Ово je оно што ИСС ради (пада oкo Земље, трошећи енергију с времена нa време) дa би остала
довољно брза.
Ако посматрамо орбите по опсегу, примећујемо дa je орбита близу Земље смешно близу Земљи.
Дa би припремили, нпр. сателите, за одлазак до других планета, потребна је joш једна рунда отплаћивања енергетског дуга.
Доћи дo орбите je засада за нас најтежи део свемирског лета.
Нпр: Ако желимо послати ракету на Марс, половина енергиje је неопходна само дa бисмо стигли у oрбиту
а друга половина за 55 милиона km дo Марса.

Bulgarian: 
Тук, ние можем да използваме един трик.
Вместо да летим нагоре, можем да отидем настрани!
Земята е сфера.
Така че, ако ориваш настрани, достатъчно бързо (въпреки че ще падате към Земята) повърхноста ще се извива
винаги под вас.
Така че, докато сте над атмосферата (на около 100 км нагоре) ще бъде в състояние да остане там в орбита.
Това е, което ИКС прави (пада около Земята, изразходвйки енергия от време на време), за да остане
достатъчно бърза.
Ако се вгледаме в орбитите в мащаб, ние виждаме, че ниските орбити около Земята са смешно близо.
За да се изпрати, напр сателити, за други планети, изисква нов кръг от погасяване на енергия дълг.
Достигане в орбита е най-трудната част от космическите полети за нас в момента.
Например: Ако искаме да изпрати ракета на Марс, половината от енергията, е необходимо само да се влезе в орбита
а другата половина за 55-те милиона км до Марс.

Indonesian: 
Disini kita dapat menggunakan sebuah trik.
Alih-alih terbang lurus, kita dapat terbang kearah samping.
Bumi adalah sebuah bola.
Jadi jika anda pergi ke arah samping, dengan cepat (bahkan meskipun kamu jatuh menuju bumi) tanah akan melengkung
jauh dibawah anda.
Jadi, sepanjang anda diatas atmosfer (sekitar 100 km keatas) anda akan bisa tetap di atas orbit tersebut.
Ini yang ISS lakukan, jatuh disekitar Bumi, mengembangkan energi dari waktu ke waktu untuk tinggal
...cukup cepat.
Jika kita melihat orbit-orbit dalam skala, kita dapat melihat orbit terdekat sangat dekat dengan bumi.
Untuk penyebaran--sebagai contoh--satelit pergi ke planet lain, membutuhkan putaran lain dari pembayaran hutang energi.
Mencapai orbit merupakan bagian yang paling sulit dari penerbangan luar angkasa bagi kita sekarang.
Contohnya, jika kita ingin mengirim roket ke Mars, separuh energi diperlukan hanya untuk dapat masuk ke orbit
...dan setengahnya untuk 55 juta km untuk menuju Mars.

Chinese: 
在此 我們可以用一些小技巧
比起直接往上飛 我們可以往旁邊飛
地球是圓的
所以如果我們往旁邊飛 如果速度快到就算你正在往下墜落 地面還是會對你有利
所以 當你在大氣層外(約100公里) 你就可以維持在地球的軌道上
國際太空站(ISS)就是這樣運作的 不斷的墜落並且不斷的花費能量以維持速度
如果我們在遠一點的地方看軌道會發現我們的軌道十分可笑的接近地球
為了部屬像是衛星的人造天體到其他星球上 需要更多能量的償還
進入軌道是目前太空旅行最困難的部分
舉例來說 如果我們要去火星 一半的能量會被消耗掉為了要進入軌道
另外一半用來穿越5500萬公里到達火星

Vietnamese: 
thay vào đó là nhiều khoang dọc theo chiều dài của tên lửa.
Ta không cần mang theo các khoang nhiên liệu khi chúng cạn,
tên lửa sẽ tự tách chúng ra.
Tên lửa ngày nay có thể tách rời từng khoang khi chúng bay lên trong từng giai đoạn phóng,
với mỗi khoang là một tên lửa,
với động cơ và nhiên liệu của riêng chúng.
Thế nên đây là lí do tại sao lên vũ trụ lại khó khăn đến thế.
Nếu bạn thấy tất cả điều này rất khó hiểu, không sao cả.
Vì nó là khoa học mà!
Video này được tài trợ bởi Airbus Safran launchers và Ariane Space
Họ đang chuẩn bị phóng tên lửa Ariane 6 vào vũ trụ vào năm 2020.
Bạn có thể tìm hiểu nhiều hơn về tên lửa bằng cách nhấn vào đây.
Nếu bạn thích video của chúng tôi
hãy ủng hộ chúng tôi trên Patreon.com.
Điều đó thực sự giúp chúng tôi rất nhiều!
Nếu bạn muốn biết thêm về vũ trụ:đây là danh sách cho bạn

Serbian: 
Дакле, дa би биле што ефикасније могуће, ракете нису израђене у једнан голем комад.
Уместо тога, користимо вишестепене ракете. Нe морамо носити празан резервоар горива, дакле ракете гa само испусти.
Ракете данас одбацују своје додатне погоне и главни степен док сe успињу сa сваким сукцесивним степеном који је сам
потпуна ракeта, све са сопственим мотором и горивом.
Oк. Значи због тога је доспети у свемир тешко.
Ако вам се чини да све ово изгледа заиста компликовано, не брините. То је буквално ракетна наука!
Овај видео је делом омогућен покровитељством Ербас Сафран Лончерс-а
и Арианаспејс-а.
Који припремају своју нову ракету Аријана 6 за лансирање у свемир 2020.
Можете научити више о ракети овде.
И као увек, ако волите оно што радимо молимо вас да размотрите да нас подржите на Patreon.com.
Заиста нам пуно помаже!
Ако сада жудите за још свемирских тема: ево плејлисте за вас.

Portuguese: 
foguetes não são construídos em apenas uma peça gigantesca.
Em vez disso, utilizamos foguetes com vários estágios.
Você não precisa levar um tanque de combustível vazio,
então foguetes os soltam.
Foguetes modernos soltam seus propulsores e estágio principal enquanto sobem,
com cada estágio sucessivo sendo seu próprio foguete, completo com seu próprio motor e combustível.
Ok, então é por isso que chegar até o espaço é tão difícil.
Se você acha que isso é muito complicado, não se preocupe.
É, literalmente, "ciência de foguete".
Esse vídeo foi possível em parte por um patrocínio da Airbus Safran Launchers e Arianespace,
que terão o foguete Ariane 6 pronto para lançamento em 2020.
Você pode saber mais sobre o foguete aqui.
E como sempre, se você gosta do que fazemos, por favor, considere nos apoiar no Patreon.com
Realmente nos ajuda bastante.
Se você está interessado em mais assuntos espaciais, aqui está uma playlist para você.

Czech: 
Aby tedy byly co nejúčinnější, nestavíme rakety jako jeden kus.
Místo toho používáme vícestupňové rakety. Nepotřebujeme vozit prázdné nádrže, tak je shazujeme.
Dnešní rakety shazují pomocné motory a hlavní nádrž, když vzlétají,
a každý další stupeň je raketa sama o sobě, vybavená vlastním motorem a palivem.
Tak proto je tak těžké dostat se do vesmíru.
Pokud si myslíte, že je to všechno příliš složité, nezoufejte. Je to doslova raketová fyzika.
Toto video vzniklo i díky sponzorství Airbus Safran Launchers
a Arianspace,
kteří připravují jejich novou raketu Ariane 6 ke vzletu v roce 2020.
O raketě si můžete zjistít více zde.
A pokud se vám líbí naše tvorba, jako vždy můžete zvážit podporu na Patreon.com
Velmi nám to pomáhá!
Pokud toužíte po dalších vesmírných videích, je tady pro vás playlist.

Chinese: 
所以,为了尽可能的提高效率,火箭并不会制作成完整的一根
而是会制作为多级火箭。我们没有必要携带空燃料箱,所以火箭会将之丢弃
今天所使用的火箭,在成功达到某一阶段之后就会抛弃前一阶段使用的助推器和箭体
使用这一段箭体的引擎与燃料继续前进
总而言之,这就是为什么进入外层空间非常困难
如果你感觉这一切看起来非常复杂,不用担心,这基本上就是火箭科学!
来自 Arianespace 与 Airbus Safran Launchers 的赞助让这个视频成为可能
 
他们将在 2020 年发射 Ariane 6号火箭
你可以在这里了解更多关于这枚火箭的信息
然后一如往常,如果你喜欢我们的视频,请考虑在 Patreon.com 上支持我们
这对我们有很大的帮助！
如果你想了解更多关于空间的知识,这里有一个播放列表:

Swedish: 
Därför, för att kunna vara så effektiva som möjligt byggs rakter inte i ett enda stort stycke.
Istället använder vi flerstegsraketer. vi behöver inte bära på en tom bränsletank, så raketer släpper dem.
Raketer idag släpper sina drivraketer och huvudsteg när de stiger, där varje successiva steg är sin egen
fullt utrustade raket, komplett med egen motor och bränsle.
Okej. Så detta är anledningen till att ta sig upp i rymden är svårt.
Om du tycker att allt det här verkar riktigt komplicerat, så ingen fara. Det är bokstavligen raketvetenskap!
Den här videon gjordes möjlig delvis genom sponsring av Airbus Safran Launchers
och Arianespace
som skall skjuta upp sin rymdraket 2020.
Du kan lära dig mer om raketen här.
Och som alltid, om du gillar vad vi gör, så snälla stöd oss på Patreon.com
Det hjälper oss jättemycket.
Om du känner för mer rymdgrejer nu: här är en spellista åt dig.

Italian: 
Perciò, per essere il più efficaci possibili, i razzi non sono costruiti in un unico grande blocco.
Invece, si usano razzi con più moduli.
Non si ha necessità di trasportare una cisterna del carburante vuota, perciò i razzi la sganciano.
I missili attuali sostituiscono i propulsori e il corpo principale quando salgono, e ogni parte successiva è
un razzo indipendente, completo di un motore e carburante propri.
Ok. Dunque questi sono i motivi per cui è difficile arrivare nello spazio.
Se tutto quanto detto ti sembra troppo complicato, non ti preoccupare.
È letteralmente la scienza su cui si basano i missili.
Questo video è stato reso possibile in parte da una sponsorizzazione da Airbus Safran Launchers
e Arianespace, che stanno preparando il loro razzo Ariane 6 per il lancio nello spazio nel 2020.
Per saperne di più riguardo al razzo cliccate qui.
E, come sempre, se vi piace ciò che facciamo per favore valutate di sostenerci su Patreon.com,
ci aiuta veramente tanto!
Se adesso avete voglia di più roba sullo spazio: ecco una playlist per voi.

Estonian: 
Seepärast, et olla võimalikult efektiivne, ei ehitata rakette ühe hiiglasliku tükina.
Selle asemel kasutame astmelisi rakette. Meil pole vaja vedada tühja kütusepaaki, seega rakett hülgab selle.
Nüüdsed raketid hülgavad oma kiirendid ja põhiastme kõrgusse tõustes, ja iga järgmine aste on
iseseisev rakett, varustatud oma enda mootori ja kütusega.
Hüva. Niisiis see on põhjus, miks kosmosesse jõuda on raske.
Kui sulle tundus, et see kõik oli väga keeruline, siis ära muretse. See ongi ju raketiteadus!
See video sai võimalikuks osaliselt tänu toetusele firmadelt Airbus Safran Launchers
ja Arianespace,
kes saavad oma uue Ariane 6 raketi kosmosesse stardiks valmis 2020. aastal.
Sa võid rakettidest rohkem teada saada siin.
Ja, nagu alati, kui sulle meeldib, mida me teeme, siis kaalu, palun, meie toetamist Patreon.com keskkonnas.
See aitab meid väga!
Kui sa nüüd ihkad veel kosmosekraami, siis siin on sulle nende nimekiri.

Polish: 
Zamiast tego wielostopniowych rakiet.
Ne musisz transportować pustego zbiornika po paliwie.
Więc rakieta go odrzuca.
Dzisiejsze rakiety odrzucają ich pomocnicze rakiety oraz główne stopnie w miarę ich wznoszenia.
Z każdym wyższym stopniem będącym osobną rakietą z własnym silnikiem i paliwem.
Ok, więc to dlatego tak trudno dostać się w przestrzeń kosmiczną.
Jeśli czujesz, że to wszystko wydaje się bardzo skomplikowane.
Nie martw się.
To jest dosłownie inżynieria rakietowa.
Ten film był możliwy po części dzięki sponsoringu Airbus Safran Launchers i Ariane Space.
Którzy przygotowują się do wysłania ich nowej rakiety Ariane 6 w 2020 roku.
Możesz dowiedzieć się więcej o tej rakiecie tutaj.      (Link do strony w opisie filmu).
I jak zawsze jeżeli lubisz to co robimy pomyśl o wsparciu Nas na Patreon.com  , to naprawdę bardzo pomaga.
Jeżeli jest zainteresowany kosmosem tutaj jest więcej rzeczy, które Cię mogą zainteresować.

French: 
Pour être le plus efficace possible, les fusées ne sont pas faites d'un seul bloc :
Au lieu de ça, on utilise des fusées à plusieurs étages.
Pas besoin de trimballer un réservoir vide,
alors les fusées s'en débarrassent.
Les fusées d'aujourd'hui larguent leurs boosters et étages principaux
au fil de leur montée,
et chaque étage est à lui seul une mini-fusée,
avec ses propres moteur et carburant.
D'accord.
C'est donc pour ça que c'est dur d'aller dans l'espace.
Si vous trouvez tout cela compliqué,
pas de panique :
c'est ça, la science derrière les fusées !
Cette vidéo a été en partie rendue possible par nos sponsors, Airbus Safran Launchers,
et Arianespace, qui prépare sa nouvelle fusée Ariane 6 pour la lancer en 2020.
Vous pouvez en savoir plus sur la fusée ici !
Et comme toujours, si vous appréciez notre travail,
songez à nous soutenir sur Patreon.com,
ça nous aide énormément !
Pour encore plus de trucs spatiaux, voici une liste de lecture pour vous !

Chinese: 
因此，為了提高效能，火箭不會是不可分離的整塊
而是使用多節火箭。
我們不需要帶著空的燃料槽，就把它丟了吧
今日的火箭在升空時會逐漸丟掉加速器和主節的火箭，每節都是
功能完整的火箭，帶有引擎和燃料
這就是為什麼上太空很難
如果你覺得這很複雜，別擔心。這就是火箭科學！
本影片由 Airbus Safran Launchers 和Arianespace
贊助製作。
Airbus Safran Launchers和Arianespace的
亞利安 6 型火箭將於2020年發射
點此深入了解該火箭
歡迎在Patreon.com上支持我們
十分感謝！
如果你對更多太空的東西有興趣，請看這個播放列表

Malay (macrolanguage): 
Jadi, untuk lebih efektif, roket tidak dibina sebagai satu unit.
Sebaliknya, kita gunakan roket berperingkat. Kita tidak perlu menggalas tangki bahan api kosong, jadi roket menjatuhkannya.
Roket hari ini, menggugurkan pemangkin dan peringkat utama semasa berlepas dengan setiap peringkat berjaya menjadi
roketnya sendiri, lengkap dengan enjin dan bahan api.
Ok. Jadi inilah sebabnya perlepasan ke angkasa adalah sukar.
Jadi jika anda rasa semua ini rumit, maka jangan risau, secara harfiahnya ia adalah sains roket!
Video ini terhasil dengan tajaan Airbus Safran Launchers
dan Arianespace
yang akan melancarkan roket Ariane 6 ke angkasa pada 2020.
Anda boleh tahu dengan lebih lanjut tentang roket di sini.
Dan seperti biasa, jika anda suka apa yang kami lakukan, berilah sokongan kepada kami di Patreon.com
Ia amat membantu kami!
Jika anda mahukan lebih kisah angkasa: ini adalah senarai main untuk anda. (Bye awak :))

Turkish: 
Bunda dolayı verimlilik için roketler bütün vaziyette yapılmıyor
Onun yerine birkaç evreli roketler. Boş yere yakıt deposunu taşıma, sal gitsin
Günümüzün roketleri her başarılı evrede yükselmek için bırakıyor.
her evrenin kendine özgü roketi ve yakıtı var.
Tamam. Yani uzaya çıkmanın zor olmasının sebebi bu.
Eğer çok karmaşık geldiyse kafaya takma alt tarafı roket bilimi
Bu video Airbus Safran Launchers ve Arianspace sayesinde yapılabildi.
 
Kendileri 2020'de Ariane 6 roketini fırlatacak.
Daha fazla bilgi için tıklayın
Her zamanki gibi eğer beğendiyseniz lütfen patreon.com'dan yardım etmeyi düşünün
Gerçekten yardımı büyük olur.
Daha çok uzay videosu için size bir oynatma listesi (Keyifli seyirler)

Indonesian: 
Karena itu, untuk menjadi se-efektif mungkin, roket tidak dibuat dalam satu bagian besar.
Sebagai gantinya, kami menggunakan roket multi-tingkat. Kita tidak perlu membawa tangki bahan bakar kosong, jadi roket akan menjatuhkannya.
Roket sekarang melepaskan pendorong dan tingkat utama saat mereka naik dengan setiap tahapan menjadi
...roket seutuhnya, lengkap dengan mesin dan bahan bakar.
Ok. Jadi ini alasan mengapa sulit untuk mencapai luar angkasa.
Jika anda merasa semua ini terlihat sangat rumit, jangan kuatir. Ini benar-benar ilmu roket.
Video ini disponsori oleh Airbus Safran Launchers
dan Arianespace.
...yang sedang mempersiapkan roket baru mereka, Ariane 6, untuk meluncur keluar angkasa ditahun 2020.
Anda dapat mempelajari tentang roket lebih jauh disini.
Dan seperti biasanya, jika anda menyukai apa yang kami lakukan, mohon dukung kami di Patreon.com.
Hal ini sangat membantu kami!
Jika anda ingin mengetahui lebih banyak tentang luar angkasa, maka ini daftar putar untuk mu.

Slovak: 
rakety niesu stavané v jednom obrovskom kuse
namiesto toho používame viac stupňové rakety
nepotrebujete viesť prázdnu nádrž
takže ju raketa odhodí
dnešné rakety odhadzujú svoje urýchlovacie bloky a centrálne stupne postupne ako stúpajú
každý nasledujúci stupeň je pritom plne samostatná raketa,
kompletná so svojim motorom a palivom
OK, takže toto je dôvod prečo dostať sa do vesmíru je tak tažké
pokiaľ sa vám zdá že toto je veľmi komplikované
nemajte strach, je to doslova raketová veda
toto video bolo vyrobene s čiastočne sponzorovaním od airbus safran launchers a ariane space
ktorý pripravujú novú raketu ariane 6 k štartu v roku 2020
tu môžete zistiť o rakete viacej
a ako vždy, pokiaľ sa vám páči čo robíme zvážte nás podporiť na patreon.com
pokiaľ máte hlad po viacej vesmírnych videách tu je pre vás playlist

Dutch: 
Dankzij dit probleem worden, om zo effectief mogelijk te zijn, raketten niet als één groot deel gebouwd.
In plaats daarvan gebruiken we raketten in meerdere stapjes. We hebben niets aan een lege brandstoftank, dus laten raketten die achter.
Vandaag de dag laten raketten hun hulpraketten en hoofdraketten achter als ze opstijgen. Elke volgende fase
is een eigen raket, volledig met eigen motor en brandstof.
Oké. Dus hierdoor is het moeilijk om in de ruimte te komen.
Als je denkt dat dit allemaal erg moeilijk is, maak je geen zorgen. Het is letterlijk raketwetenschap!
Deze video is mede mogelijk gemaakt door een sponsor van Airbus Safran Launchers
en Arianespace.
Zij zijn bezig hun nieuwe Ariane 6 raket de ruimte in te lanceren in 2020.
Je kan hier meer leren over de raket.
En net zoals altijd, als je leuk vindt wat wij doen, overweeg ons dan te steunen op Patreon.com.
Het helpt ons echt heel veel!
Als je nu nog behoefte hebt aan meer ruimtegedoe: hier hebben we een playlist voor je.

Bulgarian: 
Следователно, за да бъде толкова ефективен, колкото е възможно, ракети не са построени в един гигантски парче.
Вместо това, използваме многостепенна ракета. Те не трябва да носят празени горивни резервоари, така че ракетите го пускат.
Rockets днес, отделят бустерите и главните резервоари, докато се издигне и с всеки следващ етап се превръщат
в нова ракета, със собствен двигател и гориво.
Добре. Така че това е причината достигането на космоса да е толкова трудно.
Ако смятате, че всичко това е наистина сложено, не се притеснявайте. Това е буквално ракета наука!
Това видео е станало възможно в част от спонсорство от Airbus Safran Launchers
и Arianespace.
Кой получавате новия си Ариана 6 ракета готов да стартира в космоса през 2020.
Можете да научите повече за ракетата тук.
И както винаги, ако ви харесва това, което правим моля,  подкрепете ни на Patreon.com.
Това наистина ни помага много!
Ако сте жаден повече космически неща сега: ето един плейлист за вас.

Galician: 
Así pois, para seren o máis eficientes posible, os foguetes non se fan dunha soa peza.
A carón diso, empregamos foguetes multietapa. Non precisamos transportar un tanque baleiro, así que o soltamos.
Hoxe os foguetes van soltando os reforzos e a etapa principal segundo ascenden, e cada etapa é un
novo foguete completo, co seu propio motor e combustible.
Vale. Así que é por isto que chegar ao espazo é duro.
Se todo isto che semella moi complicado, non te preocupes. É espacialmente complicado!
Este vídeo foi posible grazas en parte a un patrocinio de Airbus Safran Launchers
e mais Arianespace,
que se están preparando para lanzar o seu novo foguete Ariane 6 ao espazo en 2020.
Aquí podes aprender máis cousas sobre o foguete.
E, coma sempre, se che gusta o que facemos, por favor, considera apoiarnos en Patreon.com.
De verdade que axudanos moito!
Se tes ganas de máis cousas espaciais, aquí tes unha lista.

English: 
Therefore, to be as effective as possible, rockets aren't built in one giant piece.
Instead, we use multistage rockets. We don't need to carry an empty fuel tank, so rockets drop it.
Rockets today, shed their boosters and main stage as they ascend with each successive stage being it's own
fully contained rocket, complete with its own engine and fuel.
Ok. So this is why getting to space is hard.
If you feel all of this seems really complicated, don't worry. It's literally rocket science!
This video was made possible in part by a sponsorship by Airbus Safran Launchers
and Arianespace.
Who are getting their new Ariane 6 rocket ready to launch into space in 2020.
You can learn more about the rocket here.
And as always, if you like what we do please consider supporting us on Patreon.com.
It really helps us out a lot!
If you're craving more space stuff now: here's a playlist for you.

Portuguese: 
Por esse motivo, para ser o mais efetivo possível, foguetes não são construídos em uma peça gigante
Ao invés disso, eles usam foguetes de múltiplos estágios.
Não precisamos carregar um tanque de combustível vazio, portanto os foguetes os deixam
Foguetes hoje em dia perdem seus impulsionadores e parte principal enquanto ascendem
Com cada parte seguinte sendo seu próprio foguete completo, com seus próprios motor e combustível
Ok, então é por isso que chegar ao espaço é difícil
Se você sente que tudo isso parece muito complicado, não se preocupe
É literalmente ciência de foguetes!
Esse vídeo foi feito possível em parte por um patrocínio da Airbus Safran Launchers e ArianeSpace,
que estão preparando seu foguete Ariane 6 para estar pronto para ser lançado ao espaço em 2020
Você pode aprender mais sobre o foguete aqui
E, como sempre, se você gosta do que fazemos, por favor considere nos apoiar em patreon.com
Isso realmente nos ajuda muito
Se você deseja mais coisas espaciais agora, aqui está uma playlist para você

Norwegian: 
så er ikke raketter bygd som èn stor del.
I stedet så bruker vi fler-trinns raketter.
Du trenger ikke å bære på en tom drivstofftank,
så rakettene løsriver dem fra seg.
Raketter i dag kvitter med akseleratorer og hoveddel samtidig som de tar av,
med hvert påfølgende trinn er det å være èn rakett i sin helhet,
komplett med sin egen motor og drivstofftank.
Ok..
Så det er akkurat derfor det er vanskelig å komme ut i verdensrommet.
Om du syns alt dette virker veldig komplisert,
så ta det med ro -
det er bokstavelig talt rakettvitenskap.
Denne videoen ble gjort mulig med en sponsoravtale med "Airbus Safran Launchers",
og "arianespace",
som snart får deres nye "Ariane 6" rakett som er klar til å ta av til verdensrommet i 2020.
Du kan lære mer om raketten her.
Og som alltid, om du liker hva vi gjør, vær så snill og tenk på å støtte oss på Patreon.com
Det hjelper oss veldig mye.
 

Danish: 
Derfor er raketter, for at være så effektive som mulige, ikke bygget i ét stort stykke.
Istedet bruger vi raketter opbygget i trin. Vi behøver ikke at slæbe rundt på en tom benzintank,
så raketter kan bare smide dem fra sig.
Nutildags smider raketter deres "boostere" og "hoved-trin" under deres fremdrift
og hvert efterfølgende rakettrin er sin egen komplette raket med egen motor og brændstof.
Ok. Det er så grunden til, at det er svært at komme ud i rummet.
Hvis du synes alt dette føles kompliceret, så bare rolig: Det er bogstaveligt talt "Rocket science".
Denne video er delvist gjort mulig via et sponsorat fra Airbus Safran Launchers og Arianespace.
De er ved at klargøre deres nye Ariane 6 raket til affyring mod rummet i 2020.
Du kan lære mere om raketten her.
Og som altid; hvis du kan lide hvad vi laver, så overvej at støtte os på Patreon.com
Det hjælper os virkeligt meget.
Hvis du hungrer efter flere rum-sager er her en playliste til dig.

Hungarian: 
Mindezért, hogy minél hatékonyabbak legyenek, a rakéták nem egy nagy darabból állnak.
Ehelyett többfokozatú rakétákat használunk. Egy kiürült üzemanyagtartályt teljesen felesleges magunkkal vinni, szóval a rakéták megszabadulnak tőle.
A mai rakéták levetik magukról a kis gyorsítórakétákat és a főfokozatot, ahogy egyre magasabbra érnek. Minden egymást követő fokozat
önmagában egy teljes, működőképes rakéta, saját üzemanyaggal és hajtóművel.
Oké. Szóval ezért nehéz az űrbe jutni.
Ne aggódj, ha mindezt nagyon bonyolultnak találod. Hiszen szó szerint rakétatudomány!
Ennek a videónak az elkészítését részben az Airbus Safran Launchers és az Arianespace támogatása
tette lehetővé.
Az utóbbi Ariane 6 rakétája hamarosan kilövésre készen lesz, 2020-ban.
A hivatkozást követve többet megtudhatsz róla.
És mint mindig, ha tetszik, amit csinálunk, támogathatsz minket a Patreon.com-on.
Igazán sokat segít!
Ha még több űrcuccra vágynál, itt egy lejátszási lista.

Thai: 
ดังนั้นเพื่อให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด จรวดไม่ได้สร้างขึ้นเป็นชิ้นส่วนขนาดยักษ์
แต่เราใช้จรวดหลายขั้นตอน เราไม่จำเป็นต้องพกถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่า ดังนั้นจรวดปล่อยมันทิ้ง
จรวดทุกวันนี้ ทิ้งท่อนแรกและส่วนหลักแต่ละขั้นตอนต่อเนื่องที่
กลายเป็นจรวดสมบูรณ์ด้วยตัวเองที่มีเครื่องยนต์เองและเชื้อเพลิง
ตกลง. ดังนั้นนี่คือเหตุผลที่การเดินทางไปยังอวกาศเป็นเรื่องยาก
ถ้าคุณรู้สึกว่าทั้งหมดนี้ดูเหมือนซับซ้อนจริงๆไม่ต้องกังวล มันเป็นวิทยาศาสตร์จรวด!
วิดีโอนี้เกิดขึ้นได้โดยการให้การสนับสนุนของ Airbus Safran Launchers
และ Arianespace
ใครจะได้ Ariane 6 จรวดใหม่ของพวกเขาพร้อมที่จะปล่อยสู่อวกาศ่ในปี 2020
คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับจรวดที่นี่
และเช่นเคยถ้าคุณชอบสิ่งที่เราทำ โปรดพิจารณาสนับสนุนเราบน Patreon.com
จริงๆ มันจะช่วยเรามากทีเดียว!
หากคุณกำลังอยากรู้เกี่ยวกับอวกาศมากขึ้น: นี่เป็นลิสต์สำหรับคุณ
บรรยายไทยโดย ytuaeb sciencemath

Croatian: 
Stoga, kako bi se bilo puno efektivnije, rakete nisu rađene u jednom velikom komadu.
Umjesto toga, koristimo višefazne rakete. Ne treba nositi prazan spremnik goriva, pa ih rakete ispuštaju.
Današnje rakete, ispuštaju svoje pojačivače i glavnu fazu tijekom putovanja sa svim svojim dijelovima koji su
u potpunosti sadržane rakete, sa svojim motorom i gorivom.
Ok. Zato je putovanje u svemir komplicirano.
Ako misliš kako se ovo jako komplicirano, bez brige. Doslovno je raketna znanost.
Ovaj video je omogućen dijelom sponzorima Airbus Safran Launchers
i Arianespace.
Koji pripremaju svoju novu Ariane 6 raketu za lansiranje u svemir 2020.
Možete pročitati više o raketi ovdje.
I kao uvijek, ako volite što radimo molimo razmotrite podržati nas na Patreon.com
Puno nam pomaže.
Ako želiš više svemirskih tema: evo playliste za tebe.

iw: 
במקום, אנחנו משתמשים בטילים מרובי שלבים. אנחנו לא צריכים לסחוב מיכלי דלק ריקים, אז הטילים מפילים אותם.
טילים כיום, מפילים את המאיצים והשלב הראשי שלהם בזמן השיגור,
ולכל שלב מוצלח יש את הטיל שלו עם המנוע והדלק שלו.
בסדר, אז זו הסיבה שקשה להגיע לחלל.
אם אתם מרגישים שכל זה נראה ממש מסובך, אל תדאגו, זה באמת מדע טילים!
הסרטון הזה נהיה אפשרי חלקית על ידי מימון של Airbus Safran Launchers ו Arianespace
שהולכים להכין את הטיל Ariane 6 מוכן לשיגור לחלל ב 2020.
אתם יכולים ללמוד עוד על טילים פה.
וכמו תמיד, אם אתם אוהבים את מה שאנחנו עושים בבקשה שקלו לתמוך בנו ב Patreon.com
זה ממש עוזר לנו הרבה!
אם אתם משתוקקים לעוד מידע על חלל עכשיו: הנה רשימת השמעה בשבילכם.

Romanian: 
Prin urmare, să fie cât mai eficiente posibil, rachetele nu sunt construite dintr-o singură bucată gigantică.
În schimb, folosim rachete în mai multe trepte. Nu e nevoie să cărăm după noi un rezervor de combustibil gol, așa că rachetele îl aruncă.
Rachete de astăzi scapă de releele și partea principală cu cât se ridică mai mult, fiecare etapă succesivă fiind propria ei
rachetă completă, cu motorul şi combustibilul ei propriu.
Ok. Deci, acesta este motivul pentru care ajungerea în spațiu este dificilă.
În cazul în care vi se pare că toate aceste lucruri sunt complicate, nu vă faceți griji. Este literalmente știința rachetelor!
Crearea acestui videoclip a fost posibilă în urma sponsorizării venite din partea Airbus Safran Launchers
si Arianespace
Care își pregătesc noua lor rachetă Ariane 6 de lansare în spațiu în 2020.
Puteți afla mai multe despre rachetă aici.
Și, ca întotdeauna, dacă vă place ceea ce facem, vă rugăm să luați în considerare sprijinirea noastră pe Patreon.com.
Chiar ne ajută foarte mult!
Dacă aveți poftă de mai multe chestii legate de spațiu: aveți aici un playlist.

Korean: 
그렇기때문에 로켓을 가능한 효율적으로 만들기 위해 하나의 거대한 로켓으로 만들지 않습니다.
대신에 다단로켓을 사용하죠.
빈연료탱크를 운반할 필요는 없기때문에 로켓은 사용한 단을 버립니다.
현대의 로켓들은 엔진과 연료를 탑재한 각각이 완전한 로켓인 단을 사용하여 상승하면서
부스터와 주요 단들을 버립니다.
그렇습니다.
이것이 우주에 가는 것이 힘든 이유입니다.
만약 이 모든 내용들이 너무 복잡하게 느껴졌다해도
걱정마세요
이건 말그대로 '로켓 과학'이니깐요!
이 영상은 Airbus Safran Launchers와 Arianespace가 지원하여 제작되었습니다.
2020년에 새로운 로켓인 아리안 6을 발사하기 위해 준비하는 곳입니다.
여기서 로켓이 무엇인지 더 배울 수 있습니다.
그리고 늘 그랬듯이, 저희의 영상이 마음에 드셧다면 Patreon.com에서 저희를 후원해 주세요.
저희에게 정말 큰 도움이 됩니다!
만약 우주에 대한 것들을 더 원하신다면 여기 당신을 위한 재생목록이 있습니다.

Modern Greek (1453-): 
Επομένως, για να είμαστε όσο πιο παραγωγικοί γίνεται, οι πύραυλοι δεν φτιάχνονται σε ένα τεράστιο κομμάτι.
Αντιθέτως, χρησιμοποιούμε πολυεπίπεδους πυραύλους. Δεν χρειάζεται να κουβαλάμε άδειες δεξαμενές καυσίμων, οπότε οι πύραυλοι τις πετάνε.
Οι πύραυλοι σήμερα, αποβάλλουν τους ενισχυτές και το κύριο μέρος όσο απογειώνονται, με κάθε διαδοχικό επίπεδο να είναι από μόνο του
ολοκληρωμένος πύραυλος, γεμάτος με καύσιμα και την δικιά του μηχανή.
Λοιπόν, για αυτόν τον λόγο το να πηγαίνεις στο διάστημα είναι δύσκολο
Αν νοιώθεις πως όλο αυτό φαίνεται εντελώς περίπλοκο, μην στεναχωριέσαι. Στην κυριολεξία είναι πυραυλική επιστήμη!
Αυτό το βίντεο κατέστη δυνατό με την συνεργασία των Airbus Safran Launchers
και Arianespace
Οι οποίοι ετοιμάζουν τον πύραυλο Ariane 6 για απογείωση στο διάστημα το 2020.
Μπορείς να μάθεις περισσότερα για τον πύραυλο αυτόν εδώ.
Και όπως πάντα, αν σου αρέσει αυτό που κάνουμε, σε παρακαλούμε σκέψου να μάς υποστηρίξεις στο Patreon.com
Μάς βοηθάει πολύ!
Αν αναζητάς περισσότερα πράγματα για το διάστημα: ορίστε μια λίστα αναπαραγωγής για εσένα.

Russian: 
Поэтому, чтобы быть эффективнее, насколько это возможно, ракеты не строятся одним гигантским куском.
Вместо этого мы используем многоступенчатые ракеты. Нам не нужно носить с собой пустой топливный бак, так что ракеты отстреливают их.
Ракеты сегодня сбрасывают ускорители и основные ступени, так они поднимаются с каждой последующей стадией,
содержащих в себе ракету, с собственным двигателем и топливом.
ОК. Вот почему добраться до космоса трудно.
Если вы думаете, что все это действительно сложно, то не беспокойтесь. Это буквально наука о ракетостроение!
Это видео было создано частично за счет спонсорской поддержки со стороны Airbus Safran Launchers
и Arianespace.
Новая ракета Ariane 6  будет готова к запуску в космос в 2020 году.
Вы можете узнать больше о ракете здесь.
И как всегда, если вам нравится, что мы делаем, пожалуйста поддержите нас на Patreon.com.
Это действительно помогает нам!
Если вы жаждете больше: вот список видео для Вас.

Japanese: 
それゆえ途中で
空の燃料タンクは捨てた方がいい
今は 使い終わった所から捨てて
各段階が一つのロケットになる
という構造をしている
宇宙に出るのは大変なのだ
難しく感じても それは仕方ない
それがロケット科学だ

Spanish: 
Entonces, para ser lo más efectivos posibles, los cohetes no están construidos de una única pieza
en vez de eso, usamos cohetes multifase, ya que no necesitas llevar un deposito de combustible vacío.
Así que los cohetes lo sueltan.
Los cohetes hoy en día pierden los propulsores y su parte principal según ascienden
Con cada fase completada contiene su propio cohete, con su propulsor y su combustible
Bueno, es por esto por lo que llegar al espacio es tan difícil
Si crees que todo esto es muy complicado, no te preocupes, es literalmente, rocket science (ingeniería de cohetes)
Este vídeo ha sido posible gracias al patrocinio de Safran y  Arianespace, que están preparando su próximo cohete, el ariane 6 para llevarlo al espacio en 2020
Pincha aquí para saber más.
Y como siempre, si te gusta lo que hacemos, únete a nuestro Patreon, realmente nos ayuda.
Si quieres saber mas cosas del espacio, aqui hay una playlist para tí.

Arabic: 
لذلك، ولتكون فعالة قدر الإمكان، فالصواريخ لا تبنى على شكل قطعة واحدة عملاقة.
و انما، نستخدم صواريخ متعددة الطبقات. نحن لسنا بحاجة لحمل خزان وقود فارغ، لذلك فالصواريخ تسقطه.
الصواريخ اليوم، تسلط محركات تعزيزها و طبقتها الرئيسية مع صعودها مع اعتبار كل طبقة من طبقاتها المتعاقبة
صاروخ مجهز تجهيز كامل بحد ذاته، بمحركه الخاص و وقوده.
حسنا. لهذا الذهاب الى الفضاء امر صعب.
اذا كنت تشعر ان هذا الامر برمته معقد جدا، لا تقلق. انه حرفيا علم الصواريخ!
هذا الفيديو اصبح ممكنا من خلال رعاية من قبل Airbus Safran Launchers.
و أريان سبيس.
الذين يستعدون لاطلاق صاروخهم الجديد اريان6 الى الفضاء في 2020.
يمكنك معرفة المزيد عن هذا الصاروخ هنا.
و كالعادة، اذا كنت معجبا بما نقدمه يرجى النظر و دعمنا  على Patreon.com.
فهذا يساعدنا فعلا كثيرا!
إذا كنت تواقا للمزيد من الأشياء حول الفضاء الآن: هنا قائمة التشغيل من اجلك.

German: 
Deshalb werden Raketen, um so effektiv wie möglich zu sein, nicht in einem Stück gebaut.
Stattdessen nutzt man mehrstufige Raketen. Man braucht keinen leeren Treibstofftank transportieren, also lassen Raketen ihn fallen.
Raketen stoßen heutzutage ihre Trägerrakete und ihre Hauptstufe mit jeder Stufe die sie aufsteigen ab.
Dabei sind sie eine eigene seperate Rakete mit eigenem Antrieb und Treibstoff.
Ok, das ist also warum es so schwer ist in den Weltraum zu gelangen.
Wenn du dir denkst, dass ist alles ganz schön kompliziert, dann mach dir keine Sorgen. Das ist echte Raketen Wissenschaft!
Dieses Video wurde teilweise ermöglicht durch den Sponsoren Airbus Safran Launchers und Arianespace.
Welche ihre neue Ariane 6 Rakete darauf vorbereiten, 2020 in den Weltraum zu starten.
HIer kannst du mehr über die Rakete lernen.
Und wie immer, falls dir gefällt was wir tun, überlege dir doch uns auf Patreon.com zu unterstützen.
Das hilft uns wirklich ungemein.
Falls du nun das Verlangen nach mehr Weltraum Zeug verspürst: Hier ist eine Wiedergabeliste für dich.

Chinese: 
因此 考量到效率 火箭並不會是一體成形的巨大物件
取而代之的是 我們會打造一個多個結構的火箭
我們不需要載著空的推進器 所以我們拋棄他
現今的火箭在上升過程中透過自動脫離他每個獨立的推進器跟主要的部份
這就是為什麼進入宇宙如此的困難
如果你覺得這些看起來很複雜 不需要擔心 因為這就是所謂的「火箭科學」
本影片是由Airbus Safran Launchers以及亞利安火箭贊助
也就是亞利安6號載運火箭的製造商 並將於2020年升空
你可以在此連結取得更多有關火箭的知識
一如往常的 如果你喜歡我們的影片請考慮在Patreon.com贊助我們
這對我們來說幫助非常大
如果你渴望更多有關宇宙的知識 這裡有個關於宇宙的播放列表給你
