
Spanish: 
Nacido en Almada, Portugal, empezó a correr a los ¡9 años, ya los 25 ya hizo historia!
Se dice que la primera bicicleta costó,
más o menos, 3500 €,
el que te dio el premio en Austria
fue un poquito más,
hablamos de Miguel Oliveira!
¡Buen día!
¿Qué pasó por tu mente?
¿Qué sentiste en ese momento en
doble adelantamiento?
Obviamente me las arreglé para digerir eso
después de unos días se ha asentado mucho
el polvo y me he entrenado
un poco más de lo que
Llegué el domingo. Fue un momento unico
para mi, cruzar la meta,
sin nadie a mi alrededor y darte cuenta de que
ganaría esa carrera en la última
curva, es una descarga de adrenalina de

English: 
Born in Almada, Portugal, started driving at 9 years and at 25 already made history!
It is said that the first bike cost,
more or less, € 3500,
the one that gave him the podium in Austria
it was a little bit more,
we talk about Miguel Oliveira!
Good Morning!
What went through your mind?
What did you feel at that moment in
double overtaking?
I've obviously managed to digest that
after a few days the dust has settled a lot
and I've realised myself
a little bit more than what
I reached on Sunday. It was a unique moment
for me, crossing the finish line,
without anyone around me and realize that
would win that race in the last
corner, it's an adrenaline rush of

Italian: 
Natural de Almada ha iniziato a correre a
9 anni ea 25 già fatto la storia!
Si dice che la prima bici costasse,
più o meno 3500 €,
quello che ti ha dato il premio in Austria
era un po 'di più
parliamo di Miguel Oliveira!
Buongiorno!
Cosa ti è passato per la mente?
Cosa hai sentito in quel momento
doppio sorpasso?
Ovviamente sono riuscito a digerirlo
dopo pochi giorni si è sistemato molto
la polvere e mi sono allenato
un po 'di più di cosa
Ho raggiunto domenica. È stato un momento unico
per me, tagliando il traguardo,
senza nessuno intorno a me e lo capisco
vincerebbe quella gara nell'ultima
curva, è una scarica di adrenalina

Portuguese: 
Natural de Almada começou a correr aos
9 anos e aos 25 já fez história!
Diz-se que a primeira mota custou,
mais ou menos, 3500€,
esta que lhe deu o prémio na Áustria
foi um bocadinho mais,
falamos de Miguel Oliveira!
Bom dia!
O que é que te passou pela cabeça?
O que é que sentiste naquele momento da
dupla ultrapassagem?
Já consegui digerir, obviamente que,
depois de alguns dias já assentou muito
mais a poeira e já me capacitei
um bocadinho mais daquilo que
alcancei no domingo.
Foi um momento único para mim,
o cruzar da linha de meta,
sem ninguém à minha volta e perceber que
iria GANHAR aquela corrida na última curva,
é uma EXPLOSÃO de ADRENALINA,
de EMOÇÃO INCRÍVEL e que

French: 
Natural de Almada a commencé à courir
9 ans et à 25 ans déjà fait l'histoire!
On dit que le premier vélo coûte,
plus ou moins, 3500 €,
celui qui lui a décerné le prix en Autriche
c'était un peu plus,
on parle de Miguel Oliveira!
Bonjour!
Qu'est-ce qui vous a traversé l'esprit?
Qu'avez-vous ressenti à ce moment
double dépassement?
J'ai évidemment réussi à digérer ça
après quelques jours, il s'est beaucoup installé
la poussière et je me suis entraîné
un peu plus que quoi
Je suis arrivé dimanche. C'était un moment unique
pour moi, franchir la ligne d'arrivée,
sans personne autour de moi et réalise que
gagnerait cette course dans le dernier
courbe, c'est une montée d'adrénaline de

German: 
Natural de Almada rannte los
9 Jahre und mit 25 schon Geschichte geschrieben!
Es wird gesagt, dass das erste Fahrrad kostet,
mehr oder weniger € 3500,
derjenige, der Ihnen den Preis in Österreich gegeben hat
es war ein bisschen mehr,
wir reden über Miguel Oliveira!
Guten Morgen!
Was ist dir durch den Kopf gegangen?
Was hast du in diesem Moment gefühlt?
doppeltes Überholen?
Ich habe es offensichtlich geschafft, das zu verdauen
Nach ein paar Tagen hat es sich sehr beruhigt
der Staub und ich habe mich trainiert
ein bisschen mehr als was
Ich erreichte am Sonntag. Es war ein einzigartiger Moment
für mich über die Ziellinie,
ohne jemanden um mich herum und merke das
würde dieses Rennen im letzten gewinnen
Kurve, es ist ein Adrenalinstoß von

Indonesian: 
Natural de Almada mulai berlari
9 tahun dan 25 tahun sudah membuat sejarah!
Dikatakan bahwa biaya sepeda pertama,
lebih atau kurang, € 3500,
yang memberinya hadiah di Austria
itu sedikit lebih,
kita berbicara tentang Miguel Oliveira!
Selamat pagi!
Apa yang terlintas dalam pikiran Anda?
Apa yang Anda rasakan saat itu
menyalip ganda?
Saya jelas berhasil mencerna itu
setelah beberapa hari itu telah banyak diselesaikan
debu dan saya telah melatih diri saya sendiri
sedikit lebih dari apa
Saya sampai pada hari Minggu. Itu adalah momen yang unik
bagi saya, melewati garis finis,
tanpa ada orang di sekitarku dan menyadarinya
akan memenangkan perlombaan itu pada akhirnya
kurva, itu adalah aliran adrenalin

Spanish: 
emoción increíble y que solo se puede explicar como
un momento de gran felicidad!
Pero como viste esa ventana
de oportunidad? Es decir, en esos segundos
en el que entiendes ...
Puedo pasar a estas dos personas ...
... ¿Cómo fue eso en tu cabeza?
¿Fue una fracción de segundo?
Sí, en realidad toda la última vuelta fue
estaba muy bien planeado, me quedé muy
cerca del primer clasificado
y sabía que posiblemente podría
beneficiarse de alguna lucha
entre los dos y así sucedió, en los dos
últimos giros me acerqué y logré
pasar en el último, para cruzar el
primera línea de gol!
Fue una carrera fantástica
¡Todo el fin de semana había sido muy bueno!
La verdad es que desde el inicio del campeonato tengo
siempre tuve un muy buen desempeño
con mucho potencial para más, terminamos las carreras y por una razón u otra

Italian: 
un'emozione incredibile e che può essere spiegata solo come
un momento di grande felicità!
Ma come hai visto quella finestra
di opportunità? Cioè, in quei secondi
in cui capisci...
Posso passare queste due persone...
... come ti è entrato in testa?
È stata una frazione di secondo ?!
Sì, in realtà è stato tutto l'ultimo giro
è stato pianificato molto bene, sono rimasto molto
vicino al primo classificato
e sapeva che forse poteva
trarre vantaggio da qualche lotta
tra i due e così è successo, nei due
ultimi giri mi sono avvicinato e sono riuscito
sorpasso negli ultimi, per attraversare il
prima la linea di meta!
È stata una gara fantastica,
tutto il weekend è stato molto bello!
La verità è che dall'inizio del campionato ce l'ho
ha sempre avuto un'ottima prestazione
con molto potenziale per di più, abbiamo finito le gare e per un motivo o per l'altro

English: 
incredible emotion and that can only be explained as
a moment of great happiness!
But how did you see that window
of opportunity? That is, in those seconds
in which you understand...
I can pass these two people...
... how did that go in your head?
Was it a split second ?!
Yes, actually that whole last lap was
was very well planned, I stayed very
close to the first classified
and knew that possibly I could
benefit from some struggle
between the two of them and so it happened, in the two
last turns I approached and managed
the pass in the last, to cross the
goal line in first!
It was a fantastic race,
the whole weekend had been very good!
The truth is that since the beginning of the championship I had a very good performance
always with a lot of potential for more, we finished the races and for one reason or another

Portuguese: 
SÓ se explica como um MOMENTO
de muita FELICIDADE!
Mas como é que tu viste aquela janela
de oportunidade? Ou seja, naqueles segundos
em que tu percebes...
consigo passar estas duas pessoas...
...como é que isso foi na tua cabeça?
Foi uma fração de segundos?!
Sim, na verdade toda aquela última volta foi
foi muito bem planeada, mantive-me muito
perto dos primeiros classificados
e sabia que, possivelmente, poderia
beneficiar de alguma luta
entre eles os dois e assim aconteceu, nas duas
últimas curvas aproximei-me e consegui
ultrapassar na última, para cruzar a
linha de meta em primeiro!
Foi uma corrida fantástica,
já todo o fim de semana tinha sido muito bom !
A verdade é que desde o início do campeonato,
tenho tido uma performance muito boa,
sempre com muito potencial para mais,
acabamos as corridas, e por uma razão ou outra,

German: 
unglaubliche Emotionen und das kann nur als erklärt werden
ein Moment großen Glücks!
Aber wie haben Sie dieses Fenster gesehen?
der Gelegenheit? Das heißt, in diesen Sekunden
in dem du verstehst...
Ich kann diese beiden Leute passieren...
... wie ist das in deinem Kopf gelaufen?
War es ein Sekundenbruchteil ?!
Ja, eigentlich war die ganze letzte Runde
war sehr gut geplant, ich blieb sehr
in der Nähe der ersten klassifizierten
und ich wusste, dass ich es möglicherweise könnte
von einem Kampf profitieren
zwischen den beiden und so geschah es, in den beiden
Letzte Kurven näherte ich mich und schaffte es
im letzten überholen, um die zu überqueren
Torlinie zuerst!
Es war ein fantastisches Rennen,
Das ganze Wochenende war sehr gut gewesen!
Die Wahrheit ist, dass ich seit Beginn der Meisterschaft habe
hatte immer eine sehr gute Leistung
Mit viel Potenzial für mehr haben wir die Rennen aus dem einen oder anderen Grund beendet

French: 
émotion incroyable et cela ne peut s'expliquer que par
un moment de grand bonheur!
Mais comment as-tu vu cette fenêtre
d'opportunité? Autrement dit, dans ces secondes
dans lequel vous comprenez...
Je peux croiser ces deux personnes...
... comment ça s'est passé dans ta tête?
Était-ce une fraction de seconde?!
Oui, en fait, tout ce dernier tour était
était très bien planifié, je suis resté très
proche du premier classé
et savait que peut-être il pourrait
bénéficier d'une lutte
entre les deux et c'est arrivé, dans les deux
derniers virages je me suis approché et j'ai réussi
passer dans le dernier, traverser le
ligne de but en premier!
C'était une course fantastique,
tout le week-end avait été très bon!
La vérité est que depuis le début du championnat j'ai
a toujours eu une très bonne performance
avec beaucoup de potentiel pour plus, nous avons terminé les courses et pour une raison ou une autre

Indonesian: 
emosi yang luar biasa dan itu hanya dapat dijelaskan sebagai
momen kebahagiaan yang luar biasa!
Tapi bagaimana Anda bisa melihat jendela itu
kesempatan? Artinya, dalam detik-detik itu
di mana Anda memahami ...
Saya bisa melewati dua orang ini ...
... bagaimana itu bisa ada di kepalamu?
Apakah itu sepersekian detik ?!
Ya, sebenarnya lap terakhir itu
terencana dengan sangat baik, saya tetap bertahan
dekat dengan rahasia pertama
dan tahu bahwa mungkin itu bisa
mendapatkan keuntungan dari beberapa perjuangan
di antara mereka berdua dan begitulah yang terjadi, di keduanya
belokan terakhir saya dekati dan kelola
lulus di terakhir, untuk menyeberangi
garis gawang pertama!
Itu adalah balapan yang fantastis,
seluruh akhir pekan sangat bagus!
Yang benar adalah sejak awal kejuaraan saya
selalu memiliki kinerja yang sangat bagus
dengan banyak potensi untuk lebih, kami menyelesaikan balapan dan karena satu dan lain alasan

English: 
we felt that the result escaped us
for reasons that were not
related to me directly,
and end this with a victory,
I think it gives a huge boost
not just me but the whole team!
I don't know if you saw the
Jake Miller statements, this week,
who said when he saw you pass it was
completely in panic!
What does this look like to you?
That is, it is good to realize
that you panicked others?
Yes, no and Jack is a pilot
very charismatic too, I can say that he is one of the nicest drivers,
Eheh he is Australian, he is very charismatic,
so there is little to add,
obviously that, after winning a race,
the respect is another by the part
of my track colleagues.
You’ll move to the main team,

German: 
Wir hatten das Gefühl, dass das Ergebnis uns entgangen ist
aus Gründen, die nicht waren
direkt mit mir verbunden und alles mit einem Gewinn zu beenden
Ich denke, es gibt einen enormen Schub
Nicht nur ich, sondern das ganze Team!
Ich weiß nicht, ob du das gesehen hast
Jake Miller Aussagen diese Woche,
Wer sagte, als er dich vorbeigehen sah, war ^
völlig in Panik!
Wie sieht das für dich aus?
Das heißt, es ist gut zu realisieren
dass du andere in Panik versetzt hast?
Ja, nein und Jack ist Pilot
sehr charismatisch auch, ich kann sagen, dass er einer der nettesten Fahrer ist,
Eheh ist Australier, er ist sehr charismatisch,
es gibt also wenig hinzuzufügen,
offensichtlich, dass nach dem Gewinn eines
beweist, dass Respekt ein anderer ist
meiner Streckenkollegen.
Sie wechseln zum Hauptteam.

Italian: 
abbiamo sentito che il risultato ci sfuggiva
per ragioni che non lo erano
collegati a me direttamente e finisci con una vittoria
Penso che dia una spinta enorme
non solo io ma tutta la squadra!
Non so se hai visto il file
Dichiarazioni di Jake Miller questa settimana,
chi ha detto che quando ti ha visto passare era…
completamente in preda al panico!
A cosa assomiglia questo secondo te?
Cioè, è bene rendersi conto
che hai fatto prendere dal panico gli altri?
Sì, no e Jack è un pilota
anche molto carismatico, posso dire che è uno dei piloti più simpatici,
Eheh è australiano, è molto carismatico,
quindi c'è poco da aggiungere,
ovviamente che dopo aver vinto un
dimostra che il rispetto è un altro da parte
dei miei colleghi di pista.
Passerai alla squadra principale,

Spanish: 
sentimos que el resultado se nos escapó
por razones que no fueron
relacionado conmigo directamente y terminar esto con una victoria
Creo que da un gran impulso
¡no solo yo, sino todo el equipo!
No se si viste el
Declaraciones de Jake Miller esta semana,
quien dijo cuando te vio pasar era ^
completamente en pánico!
¿Qué te parece esto?
Es decir, es bueno darse cuenta
que asustaste a otros?
Si, no y Jack es piloto
muy carismático también, puedo decir que es uno de los mejores conductores,
Eheh es australiano, es muy carismático,
así que hay poco que agregar,
obviamente que después de ganar un
demuestra que el respeto es otro de parte
de mis compañeros de pista.
Pasarás al equipo principal,

French: 
nous avons senti que le résultat nous échappait
pour des raisons qui n'étaient pas
lié à moi directement et terminer cela par une victoire
Je pense que ça donne un énorme coup de pouce
pas seulement moi mais toute l'équipe!
Je ne sais pas si tu as vu le
Déclarations de Jake Miller cette semaine,
qui a dit quand il t'a vu passer était...
complètement paniqué!
À quoi cela ressemble-t-il?
Autrement dit, il est bon de réaliser
que vous avez paniqué les autres?
Oui, non et Jack est pilote
très charismatique aussi, je peux dire qu'il est l'un des plus beaux pilotes,
Eheh est australien, il est très charismatique,
donc il y a peu à ajouter,
évidemment qu'après avoir remporté un
prouve que le respect est un autre de la part
de mes collègues de piste.
Vous allez rejoindre l'équipe principale,

Portuguese: 
sentiamos que o resultado nos escapava
por motivos que não eram
relacionados comigo diretamente,
e acabar com isto tudo com uma vitória
acho que dá um alento enorme
não só a mim mas a toda a equipa!
Eu não sei se tu viste as
declarações do Jake Miller, esta semana,
que disse quando te viu passar ficou^
completamente em pânico!
O que é que isto te parece?
Ou seja, é bom perceber
que deixaste os outros em pânico?
Sim, não e, o Jack é um piloto
muito carismático também,
posso dizer que é um dos pilotos mais simpáticos,
Eheh é australiano, é muito carismático,
por isso há pouco a acrescentar,
obviamente que, depois de ganhar uma
prova o respeito é outro por parte
dos meus colegas de pista.
Vais passar à equipa principal,

Indonesian: 
kami merasa bahwa hasilnya tidak dapat kami lakukan
untuk alasan yang tidak
berhubungan dengan saya secara langsung dan akhiri ini dengan kemenangan
Saya pikir itu memberi dorongan besar
bukan hanya saya tapi seluruh tim!
Saya tidak tahu apakah Anda melihat
Pernyataan Jake Miller minggu ini,
yang bilang saat dia melihatmu lulus adalah ^
benar-benar panik!
Menurutmu ini seperti apa?
Artinya, itu bagus untuk disadari
bahwa Anda membuat panik orang lain?
Ya, tidak dan Jack adalah seorang pilot
sangat karismatik juga, saya dapat mengatakan bahwa dia adalah salah satu pengemudi terbaik,
Eheh orang Australia, dia sangat karismatik,
jadi ada sedikit yang bisa ditambahkan,
jelas bahwa setelah memenangkan a
membuktikan rasa hormat adalah bagian lain
rekan saya.
Anda akan pindah ke tim utama,

Portuguese: 
achas que vais sentir saudades da Tech3?
E se esta vitória foi essencial para eles
no momento em que sabem que tu vais sair?
Eu acho que a Gestão Desportiva
desta situação é bastante simples.
Em nada tem a ver a
Dedicação e Profissionalismo
que a equipa tem para comigo e vice-versa, 
sabendo de antemão, antes de começar o campeonato,
que eu já iria transitar para a equipa principal,
e gerir toda esta situação,
é na verdade bastante simples porque o
Profissionalismo de ambas as partes é altíssimo,
está no máximo
e obviamente que eu não iria deixar
de dar o meu melhor,
sabendo que eu para o ano iria
para outra equipa, portanto,
da parte deles é a mesma coisa, só temos a ganhar,
continuar esta colaboração até o
final do campeonato e dar o máximo que
podemos dar em ambas as partes.
E é possível ser CAMPEÃO com esta mota?
Sim!
Eu diria que sim!

Spanish: 
¿Crees que extrañarás Tech3?
Y si esta victoria fue fundamental para ellos
en el momento en que saben que vas a salir?
Creo que la gestión deportiva de esta situación
es bastante simple.
No tiene nada que ver con la Dedicación y la Profesionalidad.
que el equipo tiene para mi y viceversa,
sabiendo de antemano, antes de comenzar el campeonato,
que ya pasaría al equipo principal,
y gestionar toda esta situación,
en realidad es bastante simple
porque la profesionalidad de ambos
partes es muy alto,
es como máximo
y obviamente no dejaría
para dar lo mejor de mi,
sabiendo que yo por el año lo haría
a otro equipo, por lo tanto,
por su parte es lo mismo, solo podemos ganar,
continuar esta colaboración hasta que el
final del campeonato y dar el máximo
podemos ceder en ambas partes.
¿Y es posible ser CAMPEÓN con esta bici?
¡Si!
¡Yo diría que sí!

Italian: 
pensi che ti mancherà Tech3?
E se questa vittoria fosse essenziale per loro
nel momento in cui sanno che stai uscendo?
Penso che la gestione sportiva di questa situazione
è abbastanza semplice.
Non ha nulla a che fare con Dedizione e Professionalità
che la squadra ha per me e viceversa,
sapere in anticipo, prima di iniziare il campionato,
che sarei già passato al team principale,
e gestisci l'intera situazione,
in realtà è abbastanza semplice
perché la professionalità di entrambi
le parti sono molto alte,
è al massimo
e ovviamente non lo lascerei
dare il meglio di me
sapendo che io per l'anno l'avrei fatto
ad un'altra squadra, quindi,
da parte loro è la stessa cosa, dobbiamo solo vincere,
continuare questa collaborazione fino al
fine campionato e dare il massimo
possiamo dare in entrambe le parti.
Ed è possibile essere un CAMPIONE con questa bici?
Sì!
Direi di si!

French: 
pensez-vous que vous manquerez Tech3?
Et si cette victoire était essentielle pour eux
au moment où ils savent que vous sortez?
Je pense que la gestion sportive de cette situation
c'est assez simple.
Cela n'a rien à voir avec le dévouement et le professionnalisme
que l'équipe a pour moi et vice versa,
savoir à l'avance, avant de débuter le championnat,
que je ferais déjà la transition vers l'équipe principale,
et gérer toute cette situation,
c'est en fait assez simple
parce que le professionnalisme des deux
les pièces sont très hautes,
est au plus
et évidemment je ne laisserais pas
pour donner le meilleur de moi-même,
sachant que pour l'année je le ferais
à une autre équipe, par conséquent,
de leur côté c’est la même chose, on ne peut que gagner,
continuer cette collaboration jusqu'à ce que
fin du championnat et donner le maximum
nous pouvons donner dans les deux parties.
Et est-il possible d'être CHAMPION avec ce vélo?
Oui!
Je dirais oui!

Indonesian: 
apakah Anda pikir Anda akan merindukan Tech3?
Dan jika kemenangan ini penting bagi mereka
saat mereka tahu kamu akan pergi?
Saya pikir manajemen olahraga situasi ini
itu cukup sederhana.
Ini tidak ada hubungannya dengan Dedikasi dan Profesionalisme
yang dimiliki tim untuk saya dan sebaliknya,
mengetahui sebelumnya, sebelum memulai kejuaraan,
bahwa saya sudah beralih ke tim utama,
dan kelola seluruh situasi ini,
sebenarnya cukup sederhana
karena profesionalisme keduanya
bagian sangat tinggi,
paling banyak
dan jelas saya tidak akan membiarkannya
untuk memberikan yang terbaik,
mengetahui bahwa saya untuk tahun ini akan
ke tim lain, oleh karena itu,
di pihak mereka adalah hal yang sama, kita hanya bisa menang,
lanjutkan kerjasama ini hingga
akhir kejuaraan dan berikan yang maksimal
kita bisa memberi di kedua bagian.
Dan mungkinkah menjadi CHAMPION dengan motor ini?
Iya!
Saya akan mengatakan ya!

German: 
Glaubst du, du wirst Tech3 vermissen?
Und wenn dieser Sieg für sie wesentlich war
in dem Moment, in dem sie wissen, dass du gehen wirst?
Ich denke, dass das Sportmanagement diese Situation
es ist ganz einfach.
Es hat nichts mit Engagement und Professionalität zu tun
dass das Team für mich hat und umgekehrt,
vorher wissen, bevor die Meisterschaft beginnt,
dass ich schon zum Hauptteam wechseln würde,
und verwalten Sie diese ganze Situation,
es ist eigentlich ganz einfach
weil die Professionalität von beiden
Teile ist sehr hoch,
ist höchstens
und natürlich würde ich nicht lassen
mein Bestes geben,
zu wissen, dass ich für das Jahr würde
zu einem anderen Team daher
ihrerseits ist das gleiche, wir können nur gewinnen,
Setzen Sie diese Zusammenarbeit bis zum
Ende der Meisterschaft und geben Sie das Maximum
wir können in beiden Teilen geben.
Und ist es möglich, mit diesem Fahrrad ein MEISTER zu sein?
Ja!
Ich würde Ja sagen!

English: 
do you think you'll miss Tech3?
And if this victory was essential for them
in the moment they know you are going to leave?
I think the sports management of this situation
it is quite simple.
It has nothing to do with Dedication and Professionalism
that the team has for me and vice versa,
knowing beforehand, before starting the championship,
that I would already transition to the main team,
and manage this whole situation,
it's actually quite simple
because the professionalism of both
parts is very high,
it is at maximum,
and obviously I wouldn't let
to give my best,
knowing that, in the next year, I would go
to another team, therefore,
on their part is the same thing, we can only win,
continue this collaboration until the
end of the championship and give the maximum
we can give in both parts.
And is it possible to be a CHAMPION with this bike?
Yes!
I would say yes!

German: 
Weltmeister zu sein hängt von vielen Dingen ab, von vielen Faktoren,
Was auch immer von mir abhängt, ich werde es tun!
Dieses Jahr?
Dieses Jahr natürlich ja!
Ich habe gerade mein erstes Rennen in der MotoGP gewonnen.
Ich glaube das, wenn Sie in dieser Linie weitermachen
die Podestplätze, die Top 5 und die Siege, die
Von der Meisterschaft zu träumen ist möglich!
In der Tat leben wir ein sehr ungewöhnliches Sportjahr, wir haben Rennen in Folge,
alles ist sehr kompakt, in einem halben Jahr machen wir mehr als die Hälfte einer Meisterschaft,
das ist also ziemlich viel
der Verschleiß für Piloten ist größer,
die Abnutzung auch bei technischen Teams,
wir müssen weiterhin sehr bleiben
Warnungen, nicht infiziert zu werden
mit Covid-19,
das macht es automatisch unmöglich
das Fahrerlager betreten,
und so ist hier fast ein Joker zu spielen,
also für mich,

Indonesian: 
Menjadi juara dunia bergantung pada banyak hal, banyak faktor,
apapun yang tergantung pada saya, saya akan melakukannya!
Tahun ini?
Tahun ini, tentu saja, ya!
Saya baru saja memenangkan balapan pertama saya di MotoGP,
Saya percaya jika Anda terus di baris ini
podium, 5 teratas dan kemenangan, yang mana
bermimpi tentang kejuaraan itu mungkin!
Faktanya, kami menjalani tahun olahraga yang sangat tidak biasa, kami memiliki balapan berturut-turut,
semuanya sangat kompak, dalam setengah tahun kami melakukan lebih dari setengah kejuaraan,
yang cukup banyak, oleh karena itu,
pakaian untuk pilot lebih besar,
kerusakan pada tim teknis juga,
kita harus terus bertahan
peringatan agar tidak terinfeksi
dengan Covid-19,
yang membuatnya tidak mungkin secara otomatis
untuk memasuki paddock,
dan di sini hampir seperti Joker untuk dimainkan,
jadi untukku,

Portuguese: 
Ser Campeão do Mundo,
depende de muitas coisas, muitos fatores,
tudo o que depender de mim eu o farei!
Já este ano?
Já este ano, obviamente que sim!
Acabei de ganhar a minha primeira corrida no MotoGP,
acredito que se continuar nesta linha
dos pódios, dos top 5 e das vitórias,
que SONHAR com o campeonato é possível!
Na verdade, vivemos um ano desportivo muito atípico, temos corridas seguidas,
está tudo muito compactado, em meio ano fazemos mais de metade de um campeonato,
o que é bastante, portanto,
o desgaste para os pilotos é maior,
o desgaste das equipas técnicas também,
temos de continuar a manter-nos muito
alertas para não sermos infetados
com o Covid-19,
o que impossibilita automaticamente
de entrar no paddock,
e portanto, é aqui quase que um Joker para jogar,
portanto, para mim,

Spanish: 
Ser campeón del mundo depende de muchas cosas, muchos factores,
lo que sea que dependa de mi lo haré!
¿Este año?
Este año, obviamente, ¡sí!
Acabo de ganar mi primera carrera en MotoGP,
Creo que si sigues en esta linea
los podios, los 5 primeros y las victorias, que
¡Soñar con el campeonato es posible!
De hecho, vivimos un año deportivo muy inusual, tenemos carreras seguidas,
todo es muy compacto, en medio año hacemos más de la mitad de un campeonato,
que es bastante, por lo tanto,
el desgaste para los pilotos es mayor,
el desgaste de los equipos técnicos también,
debemos seguir siendo muy
alertas para no estar infectado
con Covid-19,
lo que lo hace imposible automáticamente
para entrar al paddock,
y aquí hay casi un Joker para jugar,
asi que para mi

English: 
Being a world champion depends on many things,
many factors,
whatever depends on me...
I will do it!
This year?
This year, obviously, yes!
I just won my first race in MotoGP,
I believe that if you continue in this line of
the podiums, the top 5 and the victories,
dreaming about the championship is possible!
In fact, we live a very unusual sporting year,
we have races in a row,
everything is very compact, in half a year we do more than half of a championship,
which is quite a lot, therefore,
the wear for pilots is greater,
the wear and tear on technical teams too,
we must continue to remain very
alerts not to be infected
with Covid-19,
which makes it impossible automatically
to enter the paddock,
and so here is almost a Joker to play,
so for me,

French: 
Être champion du monde dépend de beaucoup de choses, de nombreux facteurs,
tout ce qui dépend de moi je le ferai!
Cette année?
Cette année, évidemment, oui!
Je viens de gagner ma première course en MotoGP,
Je crois que si tu continues dans cette ligne
les podiums, le top 5 et les victoires, qui
rêver du championnat est possible!
En fait, nous vivons une année sportive très inhabituelle, nous avons des courses d'affilée,
tout est très compact, en six mois on fait plus d'un demi championnat,
ce qui est beaucoup, donc,
l'usure des pilotes est plus importante,
l'usure des équipes techniques aussi,
nous devons continuer à rester très
alertes de ne pas être infecté
avec Covid-19,
ce qui le rend impossible automatiquement
entrer dans le paddock,
et voici donc presque un Joker à jouer,
donc pour moi,

Italian: 
Essere un campione del mondo dipende da molte cose, molti fattori,
qualunque cosa dipenda da me lo farò!
Quest'anno?
Quest'anno, ovviamente, sì!
Ho appena vinto la mia prima gara in MotoGP,
Credo che se continui su questa linea
i podi, i primi 5 e le vittorie, che
sognare il campionato è possibile!
In effetti, viviamo in un anno sportivo molto insolito, abbiamo corse dritte,
tutto è molto compatto, in sei mesi facciamo più della metà di un campionato,
che è abbastanza, quindi,
l'usura per i piloti è maggiore,
l'usura anche delle squadre tecniche,
dobbiamo continuare a rimanere molto
avvisi di non essere infettati
con Covid-19,
il che lo rende automaticamente impossibile
per entrare nel paddock,
e quindi ecco quasi un Joker con cui giocare,
quindi per me

Portuguese: 
eu acredito nas minhas capacidades,
sei que irei ser Campeão do Mundo,
tenho de continuar a trabalhar
e se a mota corresponder e estiver
à altura, as VITÓRIAS vão surgir!
E o facto de ser em Portimão a final,
ajuda?
Não diria que é uma desvantagem,
mas que ajuda também acho que é demasiado!
Os circuitos hoje em dia
aprendem-se muito rapidamente
e temos plataformas para
podermos aprender os circuitos,
portanto, acho que conhecer o circuito
neste momento não é uma grande vantagem,
mas o facto de correr em casa,
ter o meu público e ter toda a
energia do público português comigo,
isso sim, acho que vai, pelo menos,
deixar os adversários
um bocadinho intimidados!
Explica-nos de uma forma, breve,
para quem não percebe nada disto,
"NÃO É SÓ" ir para cima de uma moto
e correr a alta velocidade?

English: 
I believe in my abilities,
I know that I will be world champion,
I have to keep working
and if the bike corresponds
and is at my level, WINS will emerge!
And the fact that the final round will be in Portimão...
It helps?
I wouldn't say it's a disadvantage,
but, saying it also helps I think it's too much,
circuits today are learned
very fast
and we have platforms where
we can learn the circuits,
so I think, knowing the circuit
at this point it’s not a big advantage,
but the fact of running at home,
have my audience and have all the
energy of the Portuguese public with me,
yes, I think it will, at least,
leave the opponents a little intimidated!
Explain to us in a brief way,
for those who don't understand any of this,
It's not just going on a motorcycle
and drive at high speed?

French: 
Je crois en mes capacités,
Je sais que je serai champion du monde,
Je dois continuer à travailler
et si le vélo correspond et est
à la hauteur, les WINNERS émergeront!
Et le fait que Portimão soit l'aide finale?
Je ne dirais pas que c'est un inconvénient,
mais cela aide aussi que je pense que c'est trop,
les circuits d'aujourd'hui sont appris
très vite
et nous avons des plateformes pour
on peut apprendre les circuits,
donc je pense connaître le circuit
à ce stade, ce n’est pas un gros avantage,
mais le fait de courir chez soi,
avoir mon public et avoir tout le
l'énergie du public portugais avec moi,
oui, je pense que ça va au moins
quitter les adversaires
un peu intimidé!
Expliquez-nous brièvement,
pour ceux qui ne comprennent rien de tout cela,
Ce n'est pas juste une moto
et courir à grande vitesse?

German: 
Ich glaube an meine Fähigkeiten,
Ich weiß, dass ich Weltmeister werde,
Ich muss weiter arbeiten
und wenn das Fahrrad passt und ist
Auf dem Höhepunkt werden GEWINNER auftauchen!
Und die Tatsache, dass Portimão die letzte Hilfe ist?
Ich würde nicht sagen, dass es ein Nachteil ist,
aber es hilft auch, dass ich denke, es ist zu viel,
Schaltungen werden heute gelernt
sehr schnell
und wir haben Plattformen für
wir können die Schaltungen lernen,
Also denke ich, die Schaltung zu kennen
Derzeit ist dies kein großer Vorteil.
aber die Tatsache, zu Hause zu laufen,
habe mein Publikum und habe alle
Energie der portugiesischen Öffentlichkeit mit mir,
Ja, ich denke es wird zumindest
Gegner verlassen
ein wenig eingeschüchtert!
Erklären Sie uns kurz,
für diejenigen, die nichts davon verstehen,
Es geht nicht nur um ein Motorrad
und mit hoher Geschwindigkeit laufen?

Italian: 
Credo nelle mie capacità,
So che sarò campione del mondo,
Devo continuare a lavorare
e se la bici corrisponde ed è
in altezza emergeranno i VINCITORI!
E il fatto che Portimão sia l'ultimo aiuto?
Non direi che è uno svantaggio,
ma aiuta anche il fatto che penso sia troppo
i circuiti oggi sono appresi
molto veloce
e abbiamo piattaforme per
possiamo imparare i circuiti,
quindi penso di conoscere il circuito
a questo punto non è un grande vantaggio,
ma il fatto di correre a casa,
avere il mio pubblico e avere tutti i
l'energia del pubblico portoghese con me,
sì, almeno credo che lo farà
lasciare gli avversari
un po 'intimidito!
Spiegaci in breve,
per chi non capisce niente di tutto questo,
Non è solo andare in moto
e corri ad alta velocità?

Indonesian: 
Saya percaya pada kemampuan saya,
Saya tahu bahwa saya akan menjadi juara dunia,
Saya harus tetap bekerja
dan jika sepeda cocok dan
di puncak, PEMENANG akan muncul!
Dan fakta bahwa Portimão adalah bantuan terakhir?
Saya tidak akan mengatakan itu merugikan,
tapi juga membantu karena menurut saya itu terlalu berlebihan,
sirkuit hari ini dipelajari
sangat cepat
dan kami memiliki platform untuk
kita bisa mempelajari sirkuit,
jadi saya pikir mengetahui sirkuit
pada titik ini, ini bukan keuntungan besar,
tapi fakta berlari di rumah,
memiliki audiens saya dan memiliki semua
energi publik Portugis dengan saya,
ya, saya pikir setidaknya akan
tinggalkan lawan
sedikit terintimidasi!
Jelaskan kepada kami secara singkat,
bagi mereka yang tidak mengerti semua ini,
Bukan hanya mengendarai sepeda motor
dan berlari dengan kecepatan tinggi?

Spanish: 
Creo en mis habilidades
Yo se que seré campeona del mundo,
Tengo que seguir trabajando
y si la moto coincide y es
a la altura, ¡surgirán GANADORES!
¿Y el hecho de que Portimão sea la última ayuda?
No diría que es una desventaja
pero también ayuda que creo que es demasiado,
los circuitos de hoy se aprenden
muy rapido
y tenemos plataformas para
podemos aprender los circuitos,
entonces creo que conociendo el circuito
en este punto, no es una gran ventaja,
pero el hecho de correr en casa,
tener mi audiencia y tener todas las
energía del público portugués conmigo,
sí, creo que al menos lo hará
dejar oponentes
un poco intimidado!
Explícanos de forma breve,
para aquellos que no entienden nada de esto,
No es solo ir en moto
y correr a alta velocidad?

English: 
How is your training done,
and your daily life to go riding?
Yes, riding a motorcycle like this
give much work!
Our races have a duration of about 45 minutes,
we have to train on Friday and Saturday
twice a day, also 45 minutes of
duration, and obviously,
we arrived at the last session of the weekend,
where we have to be in peak shape,
already with this load of training, therefore,
what I do, obviously, is physical preparation,
the bike weighs about 160 kg,
has 270 horses, and therefore
it goes to 300 km / h
even under 10 seconds!
So it’s not just the weight of the bike
but also deal with the whole speed,
postural balance is very important,
we are clinging only with our hands
and with the inside of the leg
to make the corners ...

Italian: 
Come viene svolto il tuo allenamento,
e la tua vita quotidiana per andare a correre?
Sì, in sella a una moto come questa
molto lavoro!
I nostri test hanno una durata,
circa 45 minuti,
ci alleniamo venerdì e sabato
due volte al giorno, anche 45 minuti di
durata e, ovviamente,
siamo arrivati ​​all'ultima sessione del weekend,
dove dobbiamo essere al top della forma,
già con questo carico di allenamento, quindi,
quello che faccio, ovviamente, è la preparazione fisica,
la bici pesa circa 160 kg,
ha 270 cavalli, e quindi,
messo a 300 km / h
anche meno di 10 secondi!
Quindi non è solo il peso della bici
ma anche gestire l'intera velocità,
l'equilibrio posturale è molto importante,
ci aggrappiamo solo con le nostre mani
e con l'interno della gamba
fare le curve ...

Portuguese: 
Como é que é feito o teu treino,
e o teu dia a dia, para ires correr?
Sim, conduzir uma mota destas
dá muito trabalho!
As nossas provas têm uma duração,
mais ou menos de 45 minutos,
temos treinos à sexta e ao sábado,
duas vezes por dia, também de 45 minutos de
duração, e obviamente,
nós chegamos à última sessão do fim de semana,
onde temos de estar no pico de forma,
já com esta carga toda de treinos, portanto,
o que eu faço, obviamente, é preparação física,
a moto pesa cerca de 160 kg,
tem 270 cavalos, e portanto,
põe-se a 300 km/h
mesmo mesmo abaixo dos 10 segundos!
Por isso é, não é só o peso da mota
mas também lidar com a velocidade toda,
o equilíbrio postural é muito importante,
nós estamos agarrados apenas com as mãos
e com a parte interna da perna
para fazermos as curvas...

French: 
Comment se déroule votre formation,
et votre quotidien pour aller courir?
Oui, conduire une moto comme celle-ci
beaucoup de travail!
Nos tests ont une durée,
environ 45 minutes,
nous nous entraînons le vendredi et samedi
deux fois par jour, également 45 minutes de
durée, et évidemment,
nous sommes arrivés à la dernière séance du week-end,
où nous devons être en forme de pointe,
déjà avec cette charge d'entraînement, donc,
ce que je fais, évidemment, c'est la préparation physique,
le vélo pèse environ 160 kg,
a 270 chevaux, et donc
mis à 300 km / h
même moins de 10 secondes!
Ce n’est donc pas seulement le poids du vélo
mais traitant aussi de toute la vitesse,
l'équilibre postural est très important,
nous nous accrochons seulement avec nos mains
et avec l'intérieur de la jambe
faire les courbes ...

German: 
Wie wird dein Training gemacht?
und dein tägliches Leben zum Laufen gehen?
Ja, so ein Motorrad fahren
viel Arbeit!
Unsere Tests haben eine Dauer,
etwa 45 Minuten,
Wir haben Training am Freitag und Samstag
zweimal am Tag, auch 45 Minuten
Dauer und natürlich
wir kamen zur letzten Sitzung des Wochenendes an,
wo wir in Höchstform sein müssen,
schon mit dieser last des trainings also
Was ich natürlich mache, ist körperliche Vorbereitung,
das Fahrrad wiegt ca. 160 kg,
hat 270 Pferde und daher
bei 300 km / h setzen
sogar unter 10 Sekunden!
Es geht also nicht nur um das Gewicht des Fahrrads
sondern auch mit der ganzen Geschwindigkeit umgehen,
Haltungsgleichgewicht ist sehr wichtig,
wir klammern uns nur mit unseren Händen
und mit der Innenseite des Beines
die Kurven machen ...

Indonesian: 
Bagaimana pelatihan Anda selesai,
dan kehidupan sehari-hari Anda berjalan lancar?
Ya, mengendarai motor seperti ini
banyak tugas!
Tes kami memiliki durasi,
sekitar 45 menit,
kami memiliki pelatihan pada hari Jumat dan Sabtu
dua kali sehari, juga 45 menit
durasi, dan tentunya,
kami tiba di sesi terakhir akhir pekan,
dimana kita harus dalam kondisi prima,
sudah dengan beban pelatihan ini, jadi
yang saya lakukan, tentu saja, adalah persiapan fisik,
sepeda beratnya sekitar 160 kg,
memiliki 270 kuda, dan karenanya,
menempatkan pada 300 km / jam
bahkan di bawah 10 detik!
Jadi, ini bukan hanya tentang bobot sepeda
tetapi juga menangani seluruh kecepatan,
keseimbangan postur tubuh sangat penting,
kita melekat hanya dengan tangan kita
dan dengan bagian dalam kaki
untuk membuat kurva ...

Spanish: 
¿Cómo se hace tu entrenamiento?
y tu vida diaria para ir a correr?
Si, conduciendo una moto como esta
¡mucho trabajo!
Nuestras pruebas tienen una duración,
unos 45 minutos,
tenemos entrenamientos los viernes y sábados
dos veces al día, también 45 minutos de
duración, y obviamente,
llegamos a la última sesión del fin de semana,
donde tenemos que estar en plena forma,
ya con esta carga de entrenamiento, por lo tanto,
lo que hago, obviamente, es preparación física,
la bicicleta pesa unos 160 kg,
tiene 270 caballos, y por lo tanto,
puesto a 300 km / h
¡incluso en menos de 10 segundos!
Entonces no es solo el peso de la bicicleta
pero también lidiando con toda la velocidad,
el equilibrio postural es muy importante,
nos aferramos solo con nuestras manos
y con el interior de la pierna
para hacer las curvas ...

German: 
Ich werde dich bis zum Ende HERAUSFORDERN ...
Es gibt drei oder vier schnelle Antwortfragen.
ist mir das erste zu sagen, was mir in den Sinn kommt,
und am Ende wirst du ein DILEMA haben!
OK!
Was ist dein größtes Idol?
ROSSI!
Oder der Vater! Rossi und Pai!
Deine größte Angst?
GIB AUF!
DAS BESTE MOTORBIKE, das Sie jemals gefahren sind?
Es ist!
Es ist!
Und jetzt ist es DILEMA!
Sie können nur EINEN wählen!
Du würdest NIEMALS nach Almada zurückkehren,
aber 5 mal hintereinander ein WELTMEISTER sein?
Oder um dieses Jahr ein MEISTER zu sein,
aber NIEMALS mehr SÜSSE in deinem Leben essen?
Ja, ich esse keine Süßigkeiten mehr.
Ich würde mich dafür entscheiden, ein WELTMEISTER zu sein!
- Schon dieses Jahr?
- Dieses Jahr!
OK!
Vielen Dank Miguel!
dann Miguel Oliveiras MOTA!
Das Bild von Rogério Esteves,
Fernando Silva und António Simões ...

Portuguese: 
Vou-te fazer um DESAFIO para o final...
são três ou quatro perguntas de resposta rápida,
é para me dizeres a primeira coisa que te vier à cabeça,
e no fim vais ter um DILEMA!
OK!
Qual é que é o teu maior ÍDOLO?
ROSSI!
Ou o pai! Rossi e Pai!
O teu maior MEDO?
DESISTIR!
A MELHOR MOTA que já conduziste?
Esta!
Esta!
E agora é o DILEMA!
Só podes escolher UMA!
Preferias, NUNCA mais voltar a Almada,
mas ser CAMPEÃO do MUNDO 5 vezes seguidas?
Ou, ser CAMPEÃO já este ano,
mas NUNCA mais comeres DOCES na vida?
Sim, eu já não como doces por isso,
escolheria ser CAMPEÃO do MUNDO!
- Já este ano?
- Já este ano!
OK!
Muito OBRIGADO Miguel!
Fica então a MOTA do Miguel Oliveira,
a imagem do Rogério Esteves,
do Fernando Silva e do António Simões...

Indonesian: 
Aku akan menjadikanmu TANTANGAN sampai akhir ...
ada tiga atau empat pertanyaan jawaban cepat,
adalah memberi tahu saya hal pertama yang terlintas dalam pikiran,
dan pada akhirnya Anda akan mendapatkan DILEMA!
BAIK!
Apa idola terbesarmu?
ROSSI!
Atau ayahnya! Rossi dan Pai!
KETAKUTAN terbesar Anda?
MENYERAH!
SEPEDA MOTOR TERBAIK yang pernah Anda kendarai?
Ini!
Ini!
Dan sekarang DILEMA!
Anda hanya dapat memilih SATU!
Anda TIDAK AKAN PERNAH kembali ke Almada,
tapi jadilah JUARA DUNIA 5 kali berturut-turut?
Atau, jadilah CHAMPION tahun ini,
tapi PERNAH makan lebih MANIS dalam hidup Anda?
Ya, saya tidak makan yang manis lagi,
Saya akan memilih menjadi JUARA DUNIA!
- Sudah tahun ini?
- Tahun ini!
BAIK!
Terima kasih banyak Miguel!
lalu MOTA Miguel Oliveira!
Gambar Rogério Esteves,
Fernando Silva dan António Simões ...

English: 
I will make you a CHALLENGE to the end ...
there are three or four quick answer questions,
You must tell me the first thing that comes to your mind,
and in the end you will have a DILEMA!
OK!
What is your greatest idol?
ROSSI!
Or the father! Rossi and father!
Your biggest FEAR?
GIVE UP!
THE BEST MOTORBIKE you've ever driven?
It is!
It is!
And now it's DILEMA!
You can only choose ONE!
You would prefer: NEVER, ever go back to Almada,
but be a WORLD CHAMPION 5 times in a row?
Or, be a CHAMPION this year,
but NEVER eat more SWEETS in your life?
Yes, I don’t eat sweets anymore,
I would choose to be a WORLD CHAMPION!
- Already this year?
- This year!
OK!
Thank you so much Miguel!
Stays Miguel Oliveira’s bike,
The image of Rogério Esteves,
Fernando Silva and António Simões ...

Italian: 
Ti farò una SFIDA fino alla fine ...
ci sono tre o quattro domande a risposta rapida,
è dirmi la prima cosa che mi viene in mente,
e alla fine avrai un DILEMA!
OK!
Qual è il tuo più grande idolo?
ROSSI!
O il padre! Rossi e Pai!
La tua più grande PAURA?
ABBANDONARE!
LA MIGLIORE MOTO che tu abbia mai guidato?
È!
È!
E ora è DILEMA!
Puoi sceglierne solo UNO!
Non torneresti MAI e poi mai ad Almada,
ma essere CAMPIONE DEL MONDO 5 volte di seguito?
Oppure sii un CAMPIONE quest'anno,
ma MAI mangiare più DOLCI nella tua vita?
Sì, non mangio più dolci,
Sceglierei di essere un CAMPIONE DEL MONDO!
- Già quest'anno?
- Quest'anno!
OK!
GRAZIE Miguel!
poi il MOTA di Miguel Oliveira!
L'immagine di Rogério Esteves,
Fernando Silva e António Simões ...

Spanish: 
Te haré un RETO hasta el final ...
hay tres o cuatro preguntas de respuesta rápida,
es decirme lo primero que se me ocurre,
y al final tendrás un DILEMA!
¡OKAY!
¿Cuál es tu mayor ídolo?
ROSSI!
¡O el padre! ¡Rossi y Pai!
¿Tu mayor MIEDO?
¡RENDIRSE!
¿LA MEJOR MOTO QUE has conducido?
¡Es!
¡Es!
¡Y ahora es DILEMA!
¡Sólo se puede elegir uno!
NUNCA, jamás volverías a Almada,
pero ¿ser CAMPEÓN MUNDIAL 5 veces seguidas?
O sé un CAMPEÓN este año,
pero ¿NUNCA comiste más DULCES en tu vida?
Sí, ya no como dulces,
¡Elegiría ser CAMPEÓN MUNDIAL!
- ¿Este año?
- ¡Este año!
¡OKAY!
¡GRACIAS Miguel!
¡luego la MOTA de Miguel Oliveira!
La imagen de Rogério Esteves,
Fernando Silva y António Simões ...

French: 
Je vais te faire un DÉFI jusqu'au bout ...
il y a trois ou quatre questions à réponse rapide,
c'est de me dire la première chose qui me vient à l'esprit,
et à la fin vous aurez un DILEMA!
D'ACCORD!
Quelle est votre plus grande idole?
ROSSI!
Ou le père! Rossi et Pai!
Votre plus grande peur?
ABANDONNER!
LA MEILLEURE MOTO que vous ayez jamais conduite?
C'est!
C'est!
Et maintenant c'est DILEMA!
Vous ne pouvez en choisir qu'un!
Tu ne retournerais JAMAIS, jamais à Almada,
mais être CHAMPION DU MONDE 5 fois de suite?
Ou, pour être CHAMPION cette année,
mais JAMAIS manger plus de SUCRERIES de votre vie?
Oui, je ne mange plus de bonbons,
Je choisirais d'être CHAMPION DU MONDE!
- Cette année?
- Cette année!
D'ACCORD!
MERCI Miguel!
puis MOTA! de Miguel Oliveira!
L'image de Rogério Esteves,
Fernando Silva et António Simões ...

Portuguese: 
Miguel Domingos...
SIC
Uma lenda está a crescer...

Spanish: 
Miguel Domingos ...
SIC

French: 
Miguel Domingos ...
SIC

Indonesian: 
Miguel Domingos ...
SIC

Italian: 
Miguel Domingos ...
SIC

German: 
Miguel Domingos ...
SIC

English: 
Miguel Domingos ...
SIC
A LEGEND IS RISING...
