
German: 
Wenn man die Kleinanzeigen
in den Autozeitschriften durchsieht,
sind sie brechend voll mit
Anzeigen für Supersportwagen,
die weniger kosten als
ein zwei Jahre alter Mondeo.
Das klingt unheimlich verlockend,
aber wie werden solche Autos
im Alltag sein?
Um das zu erfahren, erhielt jeder £10.000,
um einen Supersportwagen zu kaufen,
mit Mittelmotor und einen Italiener.
Dann sollten wir unser Schnäppchen
nach Bristol bringen,
wo uns eine Reihe von Challenges
erwarten würde.
Vermutlich seht ihr schon,
wo das hinführt.
Was bisher geschah:
Ich kam als Erster an.
Ich habe einen Ferrari für zehn Riesen
gekauft, einen 1979er 308 GT4.
Er ist gelb und hat einen Mittelmotor.
Er hat alles. Alles klar.
Mal sehen, was die anderen haben.

English: 
If you go through the small ads
in the back of car magazines,
you'll find they're stuffed full
of ads for supercars,
which cost less than
a two-year-old Mondeo.
Now, this sounds incredibly tempting,
but what are cars like this
going to be like to live with?
So, to find out, we were each given
£10,000 and told to buy a supercar
that's mid-engine and Italian.
Yes and then we were told to take
whatever we'd bought to Bristol,
where we would be set
a series of challenges.
I think you can probably see
where this is going.
Here's what happened.
I was the first to arrive.
I've just bought a Ferrari for ten grand.
It's a 1979 308 GT4.
It's yellow.
It's got an engine in the middle.
It's got everything. Right.
Wait for the others, see what they've got.

French: 
Si vous parcourez les petites annonces
à l'arrière des magazines automobiles,
vous verrez qu'elles regorgent
de publicités pour les supercars,
qui coûte moins cher qu'un
Mondeo de deux ans.
Cela semble très attrayant,
mais comment des voitures
de ce type vont-elles se comporter ?
Pour le savoir, nous avons reçu 10 000
livres chacun et nous avons aussi
eu pour consigne d'acheter
une supercar italienne à moteur central.
Oui et ensuite, on nous a dit d'emmener
ce que nous avions acheté à Bristol,
où nous devions relever
une série de défis.
Je pense que vous pouvez probablement
deviner où cela va nous mener.
Voici ce qui s'est passé.
J'ai été le premier à arriver.
Je venais d'acheter une Ferrari pour dix
mille livres. C'est une 1979 308 GT4.
Elle est jaune.
Elle a un moteur central.
Elle a tout. Bon.
Attendons les autres,
voyons ce qu'ils ont.

Italian: 
Se scorrete gli annunci
in fondo alle riviste di auto,
troverete che sono pieni zeppi
di annunci di supercar,
che costano meno di una Mondeo di 2 anni.
Puō sembrare molto allettante,
ma cosa significa convivere
con auto come queste?
Per scoprirlo, ci hanno assegnato
10.000 sterline per comprare una supercar
che fosse italiana e con motore centrale.
Sė! E poi ci hanno detto
di portarle a Bristol
dove ci avrebbero sottoposto
una serie di sfide.
Potete immaginare come andrā a finire.
Ecco com'č andata.
Io arrivo per primo.
Ho appena acquistato una Ferrari per
diecimila sterline. Una 308 GT4 del 1979.
Č gialla. Ha il motore al centro.
Ha tutto. Bene.
Aspetto gli altri, vediamo che hanno.

Italian: 
Jeremy č il secondo ad arrivare.
- Ammira, la Maserati Merak.
- Č una Maserati!
- Maserati Merak!
- Merak?
- Sė!
- Perfetto!
Forse la pių bella supercar mai prodotta.
- Forse.
- Settemila sterline.
Tremila sterline meno di me!
- E tu hai comprato...
- Una Ferrari.
No, non č una Ferrari.
- Č una Ferrari!
- Non č una Ferrari.
Quella che Richard ha comprato
in origine non si chiamava Ferrari.
Era lenta e umida, si chiamava la Dino.
Non ha senso dire:
"Ho comprato la camicia da Giorgio".
L'hai presa da H&M. Hai un'auto Giorgio.
- Cos'č questa?
- Una ruota di scorta!
- Aspetta, sono le V6, no?
- Sė.
Ma č geniale. Il motore di questa...
Il tizio da cui l'ho comprata
ha appena speso diecimila sterline
per ricostruire il motore.
Ha venduto l'auto per sette.
Dimostra quanto vale il resto.

German: 
Jeremy rollte als Nächster an.
-Siehe, der Maserati Merak.
-Ein Maserati!
-Maserati Merak!
-Merak?
-Ja!
-Gut!
Der wohl schönste Supersportwagen,
der je gebaut wurde.
-Möglicherweise.
-£7.000.
Drei Riesen weniger als ich.
-Und du hast...
-Ich habe einen Ferrari gekauft.
Hast du nicht.
-Es ist ein Ferrari!
-Das ist kein Ferrari.
Was Richard gekauft hatte,
hieß ursprünglich nicht Ferrari.
Er war langsam und nass
und hieß eigentlich Dino.
Sinnlos zu sagen:
"Ich hab mein Hemd bei George gekauft."
Es ist von ASDA. Du hast ein George-Auto.
-Was ist das?
-Das Reserverad.
-Warte, das ist ein V6, nicht?
-Ja.
Aber herausragend. Der Motor hier ...
Im Ernst, der Verkäufer
hat 10.000 Öcken
in die Motor-Erneuerung gesteckt.
Hat das Auto dann für sieben verkauft.
Zeigt, was der Rest wert ist.

English: 
Jeremy was next to roll up.
-Behold, the Maserati Merak.
-It's a Maserati!
-Maserati Merak!
-Merak?
-Yeah!
-Right!
Possibly the prettiest supercar ever made.
-Potentially.
-£7,000.
Three grand less than me!
-And you've bought...
-I bought a Ferrari.
No, you haven't.
-It is a Ferrari!
-It isn't a Ferrari.
What Richard had bought
was never originally called a Ferrari.
It was slow and wet,
it was actually called the Dino.
There's no point going:
"I bought my shirt at George."
It's from ASDA. You've got a George car.
-What's this?
-It's a spare wheel!
-Hang on, they're V6, aren't they?
-Yeah.
But it's brilliant. Engine in this,
honestly, the guy I bought it from
just spent 10,000 quid
rebuilding that engine.
Sold the whole car for seven.
Shows how much the rest of it's worth.

French: 
Jeremy était le prochain à arriver.
-Voici la Maserati Merak.
-C'est une Maserati !
-Maserati Merak!
-Merak?
-Ouais !
-C'est ça !
Probablement la plus belle
supercar jamais fabriquée.
-Potentiellement.
-7,000 £.
Trois mille de moins que moi !
-Et tu as acheté...
-J'ai acheté une Ferrari.
Non, c'est faux.
-C'est une Ferrari !
-Ce n'est pas une Ferrari.
Ce que Richard avait acheté ne portait
pas à la base le nom de Ferrari.
Elle était lente et humide,
elle s'appelait en fait le Dino.
Ça ne sert à rien de dire :
"J'ai acheté ma chemise chez George."
C'est de ASDA.
Tu as une voiture de George.
-Qu'est-ce que c'est ?
-C'est une roue de secours !
-Attends, c'est un V6, n'est-ce pas ?
-Oui.
Mais c'est génial.
Le moteur est là-dedans;
honnêtement, le gars à qui
je l'ai acheté
venait de dépenser 10 000 livres
pour reconstruire ce moteur.
Il a vendu la voiture entière pour sept.
Ça montre combien vaut le reste.

Italian: 
Guarda i fanali anteriori.
Funzionano divinamente.
Pronto? Ecco qua. I fanali sono accesi.
- Ma non...
- No.
Capisci che sono accesi se ti abbassi.
- Eccoli qua. Li vedi?
- Sė.
Oh, che peccato.
- Ed eccoli qua.
- Lascialo andare.
Se lo mollo...
Avrete notato che stiamo un po' cianciando
perché stiamo aspettando Capitano
Senso dell'Orientamento,
che, intuiamo, si č perso.
Ti va di pranzare?
Ma ci sbagliamo.
James ha comprato un camion AA!
Ha comprato un...
Alla fine ce l'ha fatta,
prima che finisse il programma.
Esatto.
James, avevamo detto una supercar italiana
a motore centrale, non un camion.
Sarebbe questo il meglio
che avete trovato?
Sė. Che auto č la tua?

German: 
Achte auf die Scheinwerfer.
Die arbeiten super.
Bereit? Bitte schön.
Die Scheinwerfer sind an.
-Aber sie...
-Nein, nein.
Man sieht, dass sie an sind,
wenn du hier schaust.
-Da sind sie. Siehst du sie?
-Ja.
Oh, das ist schade.
-Hier, bitte.
-Lass los.
Lasse ich los...
Ihr habt bemerkt,
dass wir ein gequatscht haben,
aber nur weil wir auf
Captain Orientierungssinn warteten,
von dem wir annahmen,
er habe sich verirrt.
Lust, was essen zu gehen?
Aber wir lagen falsch.
James hat einen Abschleppwagen gekauft.
Er hat einen...
Wenigstens hat er es geschafft,
bevor er sich aufladen ließ.
Alles klar.
James, ein italienischer Supersportwagen
mit Mittelmotor, kein Truck.
Ist das das Beste,
womit ihr aufwarten könnt?
Allerdings. Was für ein Auto hast du?

English: 
Watch the headlamps.
They work brilliantly.
Ready? There you go.
The headlights are on.
-But they're...
-No, no.
You can see they're on
if you get down here.
-There they are. Look, can you see them?
-Yeah.
Oh, that's a shame.
-There you have it.
-Let go of it.
If I let go...
You may have noticed we're waffling a bit
and that's because we're waiting
for Captain Sense-of-Direction,
who we assumed had got lost.
You fancy some lunch?
But we were wrong.
James has bought an AA truck!
He's bought a...
At least he made it to the end
of our last one of these
before getting on one!
Right.
James, we said a mid-engine,
Italian supercar, not a truck.
Is that the best
you two can come up with?
Yes, it is. What is your car?

French: 
Regardes ces phares.
Ils fonctionnent brillamment.
Prêts ? Et voilà.
Les phares sont allumés.
-Mais ils sont...
-Non, non.
Tu peux voir qu'ils sont allumés
si tu te mets ici.
-Les voilà. Regarde, tu les vois ?
-Oui.
Oh, c'est dommage.
-Et voilà.
-Lâche-le.
Si je lâche...
Vous avez peut-être remarqué
que nous bavardons un peu
et c'est parce que nous attendons
le Capitaine Sens de l'Orientation,
que nous pensions perdu.
Tu veux déjeuner ?
Mais nous avions tort.
James a acheté un camion AA !
Il a acheté un...
Au moins, nous sommes arrivés
ici avec un de ces engins,
et pas sur un camion...
C'est vrai.
James, on avait dit un moteur central,
une supercar italienne, pas un camion.
Ces voitures sont-elles les meilleures
que vous ayez pu trouver ?
Oui, ce sont les meilleures.
C'est quoi ta voiture ?

English: 
That, gentlemen, was...
is, a Lamborghini Urraco. Look at it.
-Not a very good example!
-It's superb!
But, James, let's cut to the chase.
It's on a lorry.
It's an electrical problem. The Italians
invented electricity, as we know.
James decided the best form
of defence was attack.
I know about old cars and I can look
at this and with my trained eye,
I can tell you immediately that is a pup.
You've got a trained eye
and you bought that?
So, what had the production team
got in store for us?
-Have a look.
-Don't do that to my car!
"Your '70s supercar mission for today
is to drive from Bristol
-to Spearmint Rhino in Slough."
-That's a lap-dancing club.
Is it?
-Oh, you don't know!
-That's what these cars are about! Okay.
You may not use the M4 itself.
So, we've to go along the M4 corridor
on the wiggly road.
-Swindon, Reading...
-Maidstone...
Your sense of direction!
You mean Maidenhead.

French: 
-Cette voiture, messieurs--
-Était...Utilise le passé.
...est une Lamborghini Urraco.
Regardez-la.
-Pas un très bon exemple !
-Elle est superbe !
Mais, James, allons droit au but.
Elle est sur un camion.
C'est un problème électrique.
Les Italiens ont inventé l'électricité,
comme nous le savons.
James a décidé que la meilleure forme
de défense était l'attaque.
Je connais bien les vieilles voitures
et je peux regarder ça
et avec mon œil entraîné,
je peux vous dire immédiatement
que c'est une voiture incroyable.
Tu as un œil entraîné et tu as acheté ça ?
Bon, qu'est-ce que l'équipe
de production nous réservait ?
-Jetes un coup d'œil.
-Ne fais pas ça à ma voiture !
"Votre mission d'aujourd'hui pour la supercar
des années 70 est de conduire de Bristol
-jusqu'au Spearmint Rhino à Slough".
-C'est un club de lap-dance.
Vraiment ?
-Comme si tu ne le savais pas !
-C'est le but de ces voitures ! Ok.
Vous ne pouvez pas utiliser
la M4 elle-même.
Donc, nous devons suivre le couloir
de la M4 sur la route sinueuse.
-Swindon, Reading...
-Maidstone...
Quel sens de l'orientation !
Tu veux dire Maidenhead.

Italian: 
Quella, signori, era...
č una Lamborghini Urraco. Guardatela.
- Non delle migliori!
- Č magnifica!
James, arriviamo al sodo. Č su un camion.
Č un problema elettrico. Gli italiani
hanno inventato l'elettricitā.
James decide che la miglior forma
di difesa č l'attacco.
Conosco le auto d'epoca e se guardo questa
con occhio esperto,
posso dirvi subito che č un bidone.
Hai l'occhio esperto
e hai comprato quella?
Allora, che cos'ha in serbo per noi
il team di produzione?
- Guardate qua.
- Lascia stare la mia auto!
"La vostra missione supercar anni '70
di oggi č guidare da Bristol
- fino allo Spearmint Rhino di Slough."
- Č un locale di lap-dance.
Ah sė?
- Oh, non lo sapevi!
- A questo servono queste auto!
Non potete passare dal M4.
Quindi, dobbiamo percorrere
il corridoio M4 sulla strada tortuosa.
- Swindon, Reading...
- Maidstone...
Il tuo senso dell'orientamento!
Vuoi dire Maidenhead.

German: 
Das, meine Herren, war...
ist ein Lamborghini Urraco. Seht her.
-Kein sehr gutes Exemplar!
-Er ist super!
Aber James, reden wir Klartext.
Er ist auf einem Abschleppwagen.
Ein Elektronikproblem. Wie wir wissen,
haben die Italiener die Elektrik erfunden.
James meinte, dass Angriff
die beste Verteidigung war.
Ich kenn mich aus mit alten Autos und
mein geschulter Blick sagt mir,
das ist ein Schätzchen.
Du hast ein geschultes Auge
und hast das gekauft?
Aber was hatte das Produktionsteam
für uns auf Lager?
-Sieh mal.
-Lass mein Auto in Ruhe!
"Eure 1970er Supersportwagen-Mission
für heute: Fahrt von Bristol
-zu Spearmint Rhino in Slough."
-Das ist ein Lap-Dance-Club.
Ach ja?
-Als wüsstest du das nicht!
-Darum geht's bei den Autos! Okay.
Ihr dürft nicht auf die M4 fahren.
Wir müssen also parallel zur M4
auf der Landstraße fahren.
-Swindon, Reading...
-Maidstone...
Oh, dein Orientierungssinn!
Du meinst Maidenhead.

English: 
-Oh, yeah.
-Maidenhead.
As long as he's got a sense of direction,
he can get there!
As usual, points would be lost
for unforeseen stoppages
and naturally, there would be a series
of challenges along the way.
Fine.
What I love about this particular Merak
is that it is the SS,
one of the later ones, very rare.
They only made 652 of them.
Now, this is kind of heavy A-road traffic
through town, stop-start stuff.
I'd expect it to overheat, frankly,
and nothing!
Water temperature, oil temperature,
oil pressure, all perfect!
I wonder if James has got
his alternator going yet.
He had...
sort of.
Right, the battery is discharging.
The oil temperature is very high.
The oil pressure is very low.
The engine temperature
is off the end of the scale.

German: 
-Ach ja.
-Maidenhead.
So lange er einen Orientierungssinn hat,
schafft er es dort hin.
Wie üblich gab es Punktabzug bei
unvorhergesehenen Stopps.
Und natürlich würde es auf dem Weg
eine Reihe von Challenges geben.
Na gut.
An diesem speziellen Merak liebe ich,
das es der SS ist.
Einer der späteren. Sehr selten.
Man hat nur 652 gebaut.
Das ist starker Schnellstraßen-Verkehr
durch die Stadt, Start-Stopp.
Ich erwarte, ehrlich gesagt,
dass er überhitzt. Aber nichts.
Wassertemperatur, Öltemperatur,
Öldruck, alles perfekt.
Ob die Lichtmaschine von James
wohl schon läuft.
Tat sie...
irgendwie.
Also, die Batterie entlädt sich.
Die Öltemperatur ist sehr hoch.
Der Öldruck ist sehr niedrig.
Die Motortemperatur
hat die die Skala gesprengt.

Italian: 
- Sė!
- Maidenhead.
Se ha senso dell'orientamento, ci arriva!
Come al solito, in caso di
fermate impreviste si perdono punti
e, ovviamente, lungo il percorso
ci sarā una serie di sfide.
Bene.
Ciō che amo di questa Merak in particolare
č che č la SS,
una delle ultime, molto rara.
Ne hanno prodotte solo 652 .
Questo č il tipo di traffico pesante
su statale, in cui procedi a singhiozzo.
Temevo che si surriscaldasse,
francamente, e invece nulla!
Temperatura dell'acqua e dell'olio,
pressione dell'olio, tutto perfetto!
Chissā se l'alternatore di James
funziona ancora.
Sė...
...in un certo senso.
Bene, la batteria si sta scaricando.
La temperatura dell'olio č molto alta.
La pressione dell'olio č molto bassa.
La temperatura del motore
č oltre il limite.

French: 
-Oh, oui.
-Maidenhead.
Tant qu'il a un sens de l'orientation,
il peut y arriver !
Comme d'habitude, des arrêts
imprévus feraient perdre des points
et naturellement, il y aurait une série
de défis à relever en cours de route.
Très bien.
Ce que j'aime chez ce Merak en
particulier, c'est qu'il s'agit d'un SS,
l'un des derniers, très rare.
Ils n'en ont fait que 652.
C'est une sorte de route A très
fréquentée qui traverse la ville,
avec des arrêts et des
redémarrages fréquents.
Je m'attendais à une surchauffe,
franchement, mais rien !
La température de l'eau,
la température de l'huile,
la pression de l'huile,
tout est parfait !
Je me demande si James a déjà
mis son alternateur en marche.
Il avait...
en quelque sorte.
Bon, la batterie se décharge.
La température de l'huile est très élevée.
La pression de l'huile est très basse.
La température du moteur
dépasse le seuil.

English: 
I'm running out of petrol,
but the clock is correct.
Right, we're out of Bristol.
No mechanical maladies to report!
There's smoke coming out of the back
of that thing! That's smoke!
Eh? No, it's not a kit car.
It's a Lamborghini!
Philistine.
I've noticed my speedo
is a bit... optimistic.
We were stuck behind a tractor earlier on
that was doing 50, according to this.
Never mind! Could be worse!
Yes, James had run out
of electricity again.

French: 
Je n'ai plus d'essence,
mais l'horloge est exacte.
Bon, nous sommes sortis de Bristol.
Pas de problèmes mécaniques à signaler !
Il y a de la fumée qui sort de l'arrière
de cette chose ! C'est de la fumée !
Hein ? Non, ce n'est pas une voiture
en kit. C'est une Lamborghini !
Philistin.
J'ai remarqué que mon compteur
est un peu...optimiste.
Nous étions coincés derrière un tracteur
qui faisait 50km/h, d'après ceci.
C'est pas grave !
Ça pourrait être pire !
Oui, James était encore tombé
en panne d'électricité.

Italian: 
Sto esaurendo il carburante,
perō l'orologio č perfetto.
Bene, siamo usciti da Bristol.
Nessun problema meccanico da segnalare!
Esce del fumo dal retro di quell'affare!
Č fumo!
Eh? Non č una kitcar. Č una Lamborghini!
Filisteo.
Ho notato che il mio contachilometri
č un po'... ottimista.
Prima eravamo bloccati dietro un trattore
che faceva gli 80, secondo lui.
Non importa! Potrebbe andar peggio!
Sė, la batteria di James
č di nuovo a terra.

German: 
Mir geht das Benzin aus,
aber die Uhr stimmt.
Wir haben Bristol verlassen.
Keine mechanischen Fehler zu berichten.
Aus dem Ding kommt hinten Rauch raus.
Da qualmt es.
Hm? Nein, das ist kein Bausatzauto.
Es ist ein Lamborghini!
Banause.
Mir ist aufgefallen, dass mein Tacho
etwas ... optimistisch ist.
Wir steckten hinter einem Traktor fest,
der 80 km/h drauf hatte. Laut dem Ding.
Macht nichts! Könnte schlimmer sein.
Ja, James hatte wieder keinen Strom.

French: 
Je n'arrive pas à croire que quelqu'un
ait mis un badge Ferrari sur ça
alors que ce n'en est pas un.
Eh bien, bon. Si ca te rends heureux.
Comment peut-il dire "pas une Ferrari" ?
Elle a été nommée d'après le fils
d'Enzo Ferrari, mort tragiquement...
et construit pour accommoder
le vieux Ferrari lui-même !
Quelle merveilleuse journée.
Le soleil brille...
J'ai une Maserati à conduire
et je peux me moquer de Hammond
qui a acheté une mauvaise voiture
et de James qui en a acheté
une qui ne fonctionne pas.
En fait, ma voiture fonctionnait
et quelle voiture !
Bien sûr, en son temps,
la Urraco était l'une des voitures
à quatre places les plus rapides
et les plus excitantes
que l'on pouvait acheter,
atteignant une vitesse
de 142 miles par heure,
de zéro à 60 en six secondes
et demie environ...
Mais c'était il y a si longtemps.
Pendant ce temps, Jeremy et moi
approchions notre premier défi.
Le circuit de course de Castle Combe.
Tu plaisantes !

Italian: 
Come hanno potuto mettere lo stemma
della Ferrari su quell'auto?
Beh, ecco fatto. Felice tu.
Come fa a dire che non č una Ferrari?
Ha preso il nome dal figlio
tragicamente scomparso di Enzo Ferrari...
ed č stata costruita
per adattarla al vecchio Ferrari.
Che giornata magnifica. Splende il sole...
Guido una Maserati,
ampi margini di risata con Hammond
che ha comprato l'auto sbagliata
e James che ne ha comprata
una che non funziona.
In realtā, ho fatto ripartire la mia auto
e che auto!
Ovviamente ai suoi tempi, la Urraco
era una delle auto a quattro posti
pių veloci ed eccitanti
che potessi acquistare, 220 km orari,
da 0 a 100 in sei secondi e mezzo...
Perō era cosė parecchi anni fa.
Intanto io e Jeremy ci avviciniamo
alla nostra prossima sfida.
Il Circuito di Gara di Castle Combe.
Mi prendete in giro?

English: 
I just can't believe somebody's put
a Ferrari badge on that when it isn't one.
Well, there you are. It makes you happy.
How can he say "not a Ferrari"?
It was named after Enzo Ferrari's
tragically dead son...
and built to fit old man Ferrari himself!
What a marvellous day. Sun shining...
Maserati to drive,
endless scope for laughing at Hammond
for buying the wrong car
and James for buying one
that doesn't work.
Actually, I'd got my car working
and what a car!
Of course, in its day,
the Urraco was one of the fastest
and most exciting four-seater cars
you could buy, 142 miles an hour,
nought to 60
in about six and a half seconds...
It was ever such a long time ago, though.
Meanwhile, Jeremy and I
were nearing our first challenge.
Castle Combe Racing Circuit.
You've got to be kidding!

German: 
Unfassbar, dass man ein Ferrari-Schild
draufgemacht hat, dabei ist es keiner.
Aber bitte,
wenn es dich glücklich macht?
Wie kann er sagen "kein Ferrari"?
Er wurde nach Enzo Ferraris
tragisch verunglücktem Sohn benannt
und so gebaut,
dass er zum alten Ferrari passt!
Was für ein herrlicher Tag.
Sonnenschein...
Ein Maserati als Fahrzeug,
endlos Potenzial über Hammond zu lachen,
der das falsche Auto gekauft hat,
und über James, der ein
nicht funktionierendes hatte.
Tatsächlich habe ich mein Auto
zum Laufen gebracht. Was für ein Auto!
Seinerzeit war der Urraco natürlich
einer der schnellsten
und aufregendsten Viersitzer, die es
zu kaufen gab: 228,5 km/h Spitze,
0-100 in 7,2 Sekunden.
Aber es ist auch wirklich sehr lange her.
Unterdessen näherten Jeremy und ich uns
unserer ersten Challenge.
Castle Combe Racing Circuit.
Ihr macht doch Witze!

Italian: 
In pista?
Qui sė che la Maserati dā del suo meglio!
Sono fiducioso.
Allora, perché Hammond č nervoso?
Vedete, la mia auto ha un piccolo segreto.
Sul retro c'č un controtelaio,
che su una 308 copre il motore
e tiene le ruote
attaccate al telaio ed č...
tutto arrugginito.
Insisto, potrebbe andar peggio.
Sė, James si č bloccato di nuovo.

French: 
Un circuit de course ?
C'est là qu'on voit les Maserati briller !
Je suis confiant.
Mais pourquoi Hammond était-il nerveux ?
Vous voyez, ma voiture a un petit secret.
À l'arrière, il y a un sous-châssis qui,
sur une 308, maintient le moteur
et les roues en place
et les maintient attachées
à la carrosserie
et... ce n'est que de la rouille.
Et pourtant, ça pourrait être pire.
Oui, James était encore tombé en panne.

German: 
Eine Rennstrecke?
Hier wird der Maserati gut abschneiden!
Ich bin zuversichtlich.
Aber, warum war Hammond nervös?
Mein Auto birgt ein kleines Geheimnis.
Hinten ist ein Unterrahmen verbaut,
der bei einem 308 den Motor und
die Räder an Ort und Stelle hält
und sie mit der Karosserie verbindet.
Und der ist aus ... Rost.
Dennoch: Es könnte schlimmer sein.
Und wieder war James liegengeblieben.

English: 
Racetrack?
That's where we see
the Maserati come good!
I'm feeling confident.
So, why was Hammond nervous?
You see, my car has a bit of a secret.
At the back is a subframe,
which on a 308 holds the engine in
and the wheels on
and keeps them attached to the body
and... it's just made of rust.
Still, could be worse.
Yes, James had broken down again.
