
Polish: 
Kiedy Aleksiej Leonow w 1965 roku odbył pierwszy na świecie spacer w przestrzeni kosmicznej zostało to odnotowane
jako kolejny wielki sukces ZSRR
w wyścigu kosmicznym przeciwko Ameryce.
Dopiero po upadku Związku Radzieckiego Zachód dowiedział się, że to co
w prasie sowieckiej mogło wyglądać na sukces, było w
rzeczywistości balansem na krawędzi katastrofy od chwili gdy Leonow wyszedł z
śluzy do momentu kiedy załoga
została uratowana z odludnego miejsca w
zmrożonym lesie. W 1961 Jurij Gagarin dokonał okrążenia na orbicie ziemi, aby stać się pierwszym
człowiekiem w przestrzeni kosmicznej.
Natychmiast po powrocie Gagarin okrążył
świat ponownie, ale tym razem pozdrawiając
międzynarodowe tłumy jako sławna
osobistość Związku Radzieckiego.
Rosjanie wydawali sie wygrywać
wyścig kosmiczny dzięki sześcioma misjom załogowym Wostok w latach 1961-1963 jednakże
potrzebowali następnego
programu kosmicznego do utrzymania

Swedish: 
När Alexej Leonov gjorde världens första rymdpromenad 1965 hyllades det som
ännu en stor framgång för SSSR i deras rymdkapplöpning med USA. Det var
inte förrän Sovjetunionen föll samma som västvärlden fick reda på att medan det
i Sovjetisk press presenterades som en storartad succé, var det egentligen
nästan en katastrof ända från ögonblicket Leonov lämnade
luftslussen tills dess att de landade i ett öde område i
en frusen skog. 1961 gick Jurij Gagarin in i omloppsbana run jorden och blev därmed
den första människan som rest till yttre rymden. Efter att ha landat gjorde han en till omloppsbana,
men nu stort leende mot internationella folkmängder som en kändisambassadör
för Sovjetunionen. Ryssarna verkade vinna
rymdkapplöpningen med sina sex bemannade Vostokkapslar mellan 1961 och 1963.
Det Sovjetiska rymdprogrammet kände emellertid pressen på sig att bibehålla denna

German: 
Als Alexei Leonov in 1965 den ersten Weltraumspaziergang wagte, wurde es als
noch ein grossartiger Erfolg der UdSSR  im "Space Race" gegen Amerika gefeiert. Es war
erst nach dem Zerfall der UdSSR, dass der Westen herausfand, während dem
es von der Sowjetischen Presse als Erfolg dargestellt wurde, es
eigentlich kurz davor sich zur Katastrophe zu entwickeln, vom Punkt an als Leonov aus
der Luftschläuse ausstieg, bis zum Punkt als die Besatzun von einem gefrorenem Wald gerettet wurden.
1961 hatte Yuri Gagarin die Erde umkreist und bekam der erste Mensch,
der in den Weltraum reiste. Direkt nach seiner Ankunft ist Gagarin auf eine Welttour aufgebrochen.
Diesmal, grinste er aber das internationale Publikum als
berühmter Botschafter für die Sowjetische Union an. Die Russen waren anscheinend dabei,
den "Space Race" mit 6 bemannten Vostok-Missionen zwischen 1961 -63 für sich zu eintscheiden.
Jedoch war der Druck auf das nächste Raumfahrtprogramm der Sowjets sehr gross, da es das Momentum

Spanish: 
Cuando Alexei Leonov realizó la primera caminata espacial en 1965, fue aclamada
como otro gran éxito de la URSS en su carrera espacial contra USA. Fue solo
después de la caída de la Unión Soviética que Occidente descubrió que
si bien la prensa soviética lo hizo parecer como un éxito,
de hecho estaba tambaleándose al borde del desastre desde el momento en que Leonov salió de la
escotilla hasta el punto en que la tripulación fue rescatada de un lugar desolado en un
lugar en un bosque desolado y congelado. En 1961 Yuri Gagarin orbitó la tierra para convertirse en el primer
ser humano en viajar al espacio exterior. Inmediatamente a su regreso  viajó
por el mundo otra vez, pero esta vez sonriendo a las multitudes internacionales como un embajador
de celebridades para la Unión Soviética, los rusos aparentemente estaban ganando la
carrera espacial con seis misiones tripuladas entre 1961 y 1963. Sin embargo,
la presión estaba sobre el próximo proyecto espacial soviético que debía  mantener el

Russian: 
Когда Алексей Леонов совершил первый в мире выход в открытый космос в 1965 году, его назвали
Еще один большой успех СССР в космической гонке против Америки. это было
только после распада Советского Союза Запад узнал, что пока
возможно, был сделан, чтобы выглядеть как
Успех советской прессы, это было в
факт балансирует на грани катастрофы
с того момента Леонов вышел из
шлюз до точки, когда экипаж
спасен из пустынного места в
замороженный лес. В 1961 году Юрий Гагарин
вращается вокруг Земли, чтобы стать первым
человек путешествовать в космос.
Сразу по возвращении Гагарин приехал
мир снова, но на этот раз ухмыляясь
международной толпе как знаменитость
посол в Советском Союзе,
Русские явно выигрывали
космическая гонка с шестью пилотируемыми "Востока"
Миссии между 1961 и 1963 годами, однако
давление было на соседний совет
космическая программа должна была поддерживать это

English: 
When alexei leonov made the world's
first spacewalk in 1965 it was hailed as
yet another great success from the USSR
in the space race against America. It was
only after the fall of the Soviet Union
that the West found out that whilst it
may have been made to look like a
success by the Soviet press, it was in
fact teetering on the edge of disaster
from a moment Leonov stepped out of the
airlock to the point when the crew were
rescued from a desolate location in a
frozen forest. In 1961 Yuri Gagarin
orbited the earth to become the first
human being to travel into outer space.
Immediately on his return Gagarin toured
the world again but this time grinning
to international crowds as a celebrity
ambassador for the Soviet Union, the
Russians were apparently winning the
space race with six Vostok manned
missions between 1961 and 1963 however
the pressure was on the next Soviet
space program had to maintain this

Swedish: 
drivkraft. De första planerna för att anpassa Vostokkapseln kallades ursprungligen för
"framsteg", och kom till slut att namnges "soluppgång", eller på Ryska
"Voschod". I USA siktade Geminiuppdragen på att flyga flerpersonsbesättningar
och astronauten Ed White tränade inför den första rymdpromenaden, eller
EVA. Sergej Koroljov, designern som basade över
det Sovjetiska rymdprogrammet, trodde att de kunde spöa Amerikanarna.
Genom att anpassa Vostoks ensitsdesign, fick den första Voschodkapseln
tre inklämda sittplatser vinkelrätt mot de centralt monterade
kontrollerna. Kapseln var så trång att besättningen tvingades följa en strikt diet
bara för att få plats i sina sitsar. Formgivarna försökte på alla sätt spara
vikt och utrymme. Som exempel togs katapultmekanismen bort. Detta
betydde att om något gick fel under de första 2,5 minuterna efter
lyft, fanns det ingen väg ut. Detta var utan tvekan riskabelt. Voschods

German: 
behalten musste. Die ersten Pläne die Vostokkapsel anzupassen waren erst auf russisch als "Fortschreiten"
oder bzw. später als "Sonnenaufgang" benannt. Auf Russisch heisst das: "Voskhod".
In Amerika wurde mit der Gemini Mission dafür gepeilt, Multi-Besatzungs Missionen zu fliegen
und Astronaut Ed White war am trainieren, den ersten "Spacewalk" bzw. EVA zu vollbringen.
Sergei Korolev (Designer), der das Wort über das Sowjetische Raumfahrtprogramm hatte,
hatte noch daran geglaubt, dass die Sowjets die USA noch überholen konnten.
Anpassend an dem Einzelsitz-Design von Vostok, wurden in die erste Voskhod Kapsel
3 Sitze in 90° Wnkel and die Zentralen Kontrollen des Fahrzeuges gequetscht.
Die Kapsel war so voll gepackt, dass die Besatzung sich an eine Strikte Diät  halten musste,
nur um in ihre Sitze zu passen. Die Planer haben alles in Betracht gezogen um Raum und Gewicht zu sparen.
z.B. wurde der Schleudersitz Mechanismus entfernt. Das hiess, dass falls etwas während
den ersten zweieinhalb Minuten schief gehen würde gäbe es keinen Weg raus.
Das war ohne zögern ein riskantes Manöver. Voskhods Rakete wurde ebenfalls an die R7 angepsst.

English: 
momentum. The first plans to adapt the
Vostok capsule were originally named
"advance" and eventually would become to
be known as "sunrise" or in Russian
"Voskhod". In America the Gemini mission
was aiming to fly multi-crew missions
and astronaut Ed White was in training
to make the first spacewalk or "extra
vehicular activity" or EVA. Sergei Korolev the designer in charge of
the Soviet space program believed they
could still beat the Americans to the
punch. Adapting the Vostok single-seat
design, the first Voskhod capsule
squeezed three couches at 90 degrees
angles to the central spacecraft
controls. The capsule was so cramped that the crew had to adhere to a strict diet
just to fit in their seats.
Designers considered every way to save
weight and space. For example the
ejection seat mechanism was removed this
meant that if anything went wrong in the
first two and a half minutes after
launch there was no way out. This was
undoubtedly a risky setup, Voskhods

Spanish: 
impulso. Los primeros planes para adaptar la cápsula Vostok que originalmente
llamaron "avance" y eventualmente llegaría a ser conocido como "amanecer" o en ruso
"Voskhod". En Norte américa, la misión Gemini tenía como objetivo volar múltiples misiones tripuladas
y el astronauta Ed White fue entrenado para realizar la primera caminata espacial o como se denominó
"extra vehicular activity" o EVA en inglés. El diseñador a cargo del programa espacial Sergei Korolev estaba convencido
que aún podrían vencer a los estadounidenses de un solo
golpe. Adaptando el diseño del asiento individual del Vostok, en la primera cápsula Voskhod
se comprimieron las tres sillas en ángulos de 90 grados en el área central de control de la nave espacial.
La cápsula quedó tan estrecha que la tripulación tuvo que seguir una dieta estricta tan solo para caber
justo en sus asientos. Los diseñadores no escatimaron recursos
para ahorrar peso y espacio. Por ejemplo el sistema de eyección fue eliminado
lo que significaba que si algo salía mal en los primeros dos minutos y medio después
del despegue no habría salida. Esta fue, sin duda, una configuración temeraria. El cohete Voskhods

Russian: 
импульс. Первые планы по адаптации
Капсула Восток изначально была названа
«заранее» и в конечном итоге станет
быть известным как "восход" или по-русски
«ВОСХОД». В Америке миссия Близнецов
был нацелен на полеты с несколькими экипажами
и астронавт Эд Уайт был на тренировке
сделать первый выход в открытый космос или "дополнительный
автомобильная деятельность "или ЕВА. Сергей Королев, ответственный за
советская космическая программа считала, что они
все еще мог победить американцев
удар. Адаптация Восток одноместный
дизайн, первая капсула Восход
сжал три дивана на 90 градусов
углы к центральному космическому кораблю
управления. Капсула была настолько тесной, что экипажу пришлось придерживаться строгой диеты
просто чтобы поместиться на свои места.
Дизайнеры продумали все способы сэкономить
вес и пространство. Например,
механизм извлечения сиденья был удален в этом
означало, что если что-то пошло не так в
первые две с половиной минуты после
запуска не было выхода. Это было
несомненно рискованная установка, Восход

Polish: 
pozycji. Pierwsze plany przystosowania
kapsuły Vostok zostały nazwane
„Wpieried” [Naprzód] i ostatecznie stały się
znane jako „Wschód” a w języku rosyjskim
"Woschod". W Ameryce program Gemini
miał umożliwić udział w misjach załodze wieloosobowej
a astronauta Ed White ćwiczył
przed pierwszym spacerem kosmicznym lub „czynnością
pozapojazdową” czyli EVA. Siergiej Korolow, projektant odpowiedzialny za
radziecki program kosmiczny uważał, że
nadal może pokonać Amerykanów na
czas. Zaadaptowana z jednomiejscowego statku Wostok, pierwsza kapsuła Woschod
miała trzy ściśnięt leżanki pod kątem 90 stopni
do centralnego pulpitu
sterowania. Kapsuła była tak ciasna, że ​​załoga musiała przestrzegać ścisłej diety
tylko żeby zmieścić się w swoje miejsca.
Projektanci wykorzystali każdy sposób, aby zaoszczędzić
masę i przestrzeń. Na przykład usunięto
mechanizm wyrzucanego fotela co
oznaczało, że gdyby coś poszło nie tak w
ciągu pierwszych dwóch i pół minut po
starcie nie było drogi ratunku. To było
niewątpliwie ryzykowne posunięcie,

Polish: 
rakieta również była większą wersją jednostki R7 przystosowaną tak by wynieść Woschoda na najwyższą
orbitę na której był człowiek. Jednak pierwszy lot
z Woschodem w październiku 1964 roku zakończył się sukcesem
i w pierwszych miesiącach 1965 roku
Woschod 2 został
przygotowany w kosmodromie Bajkonur w Kazachstanie. Rankiem 18 marca
1965 Voskhod 2 wystartował ponownie ustalając
rekordy prędkości i wysokości w
załogowym locie kosmicznym. Po osiągnięciu orbity
kosmonauta Paweł Bielajew napompował
płócienną śluzę, co trwało siedem minut
po których Aleksiej Leonow wyszedł na zewnątrz
i jako pierwszy zobaczył nieograniczony widok na
ziemię z 475 km
295 mil w kosmosie. Leonow wygląda beztrosko na filmie z kamery zamontowanej na zewnątrz
statku żeby nagrać historyczny spacer, ale poza kamerą,

Spanish: 
también se adaptó a una versión mejorada del R7 para alcanzar  altitudes mayores antes logradas
Pero el primer vuelo del Voskhod fue un éxito en octubre de 1964
y en los primeros meses de 1965 el Voskhod2 fue preparado
en el cosmódromo de Baikonur, Kazajstán. En la mañana del 18 de marzo
de 1965  despegó la Voskhod 2, estableciendo nuevamente récords de velocidad y altitud en un
en vuelos espaciales tripulados al alcanzar la órbita en la que el cosmonauta Pavel Belyayev infló la
cámara en tela en un proceso de siete minutos después del cual Alexei Leonov salió de la nave
para obtener la primera vista libre de la tierra desde una altura de 475 km
o 295 millas en el espacio. Leonov conectó una cámara externa para filmar la
histórica caminata espacial y en la que aparece tranquilo en las imágenes, pero fuera de cámara las primeras

English: 
rocket was also adapted a larger version
of the R7 uprated to reach for highest
ever manned orbit. But the first flight
of Voskhod in October 1964 was a success
and in the first months of 1965
Voskhod 2 was prepared and
readied at the Baikonur cosmodrome,
Kazakhstan. On the morning of March 18th
1965 Voskhod 2 lifted off, again setting
records for speed and altitude in a
manned space flight upon reaching orbit
cosmonaut Pavel Belyayev inflated the
fabric airlock, a seven minute process
after which Alexei Leonov climbed out to
gain the first unencumbered view of the
earth from 475km
295 miles in space. Leonov
attached an external camera to film the
historic spacewalk and appears carefree
on the footage but off camera the first

German: 
Sie war eine grössere Version und wurde aufgerüstet, um die höchstmögliche Umkreisung zu vollbringen.
Der erste Flug von Voskhod im Oktober 64 war ein Erfolg und in den
ersten Monaten von 1965 wurde Voskhod 2 am Baikonur Kosmodrom abgefertigt und bereit gemacht.
Am Morgen vom 18 März 1965 hob Voskhod 2 ab
und setzte mal wieder Rekorde für Geschwindigkeit und Reise höhe während
einem bemannten Raumflug. Bevor dem Erreichen der Umlaufbahn blas Pavel Belyayev
die Stoffschleuse auf, ein 7 minütiger Prozess nachdem Alexei Leonov raus kletterte
und den ersten unbehinderten Blick auf die Erde zu werfen. Dies tat er von 475km Höhe.
Leonov brachte eine Aussenkamera an um den historischen Weltraumspaziergang
zu dokumentieren und erscheint erst problemlos im All herum zu manövrieren
welches er tollpatschig tat, und sich selbst vom Raumfahrzeug weg schob

Swedish: 
raket anpassades också till en större version av R7, kapabel att nå den högsta
omloppsbanan någonsin. Men Voschods första flygtur 1964 var en succé
och tidigt 1965 färdigställdes Voschod 2
vid Bajkonurkosmodromen i Kazakstan. På morgonen den 18 mars
1965 lyfte Voschod 2, återigen brytande rekord i hastighet och höjd i en
bemannad flygning. När de nått omloppsbana blåste kosmonauten Pavel Beljajev upp
lufslussen som var gjord av textil. Detta tog sju minuter, varefter Alexej Leonov klättrade ut för att få
den första obehindrade vyn av jorden från 475 km höjd, eller
295 miles. Leonov kopplade fast en extern filmkamera för att filma denna
historiska rymdpromenad, och verkar obekymrad på filmen, men innan kameran slogs på var de första

Russian: 
ракета была также адаптирована в увеличенной версии
R7 завышены, чтобы достичь самых высоких
когда-либо пилотируемая орбита. Но первый полет
Восход в октябре 1964 года имел успех
и в первые месяцы 1965 года
Восход 2 был подготовлен и
подготовлен на космодроме Байконур,
Казахстан. Утром 18 марта
1965 Восход 2 оторван, опять установка
рекорды скорости и высоты в
пилотируемый космический полет при достижении орбиты
космонавт Павел Беляев раздул
тканевый шлюз, семиминутный процесс
после чего Алексей Леонов вылез на
получить первый свободный вид на
земля от 475км
295 миль в космосе. Леонов
прикрепил внешнюю камеру для съемки
исторический выход в открытый космос и беззаботный
на кадрах, но от камеры первым

Russian: 
маневры были неуклюжими, когда он толкал
Сам от космического корабля он
немедленно вошел в спину, трясясь
остановка в конце его пять метров 17
стопа Через несколько мгновений Леонов
заметил, что его скафандр становился
деформировался, он неожиданно взорвался в
вакуум космоса. Его руки и ноги выскальзывали из сапог, перчаток и
он понял, но это может скоро стать
невозможно повторно войти в узкий
воздушный шлюз. У него было всего около пяти минут
дневного света осталось до
быть на ночной стороне, и это станет
совершенно темно снаружи. Без ссылки
На наземный контроль Леонов принял решение медленно отдуваться
воздух из его костюма, пока не стало меньше
чем половина оставшегося давления, но
тогда он имел в виду риск страдать от декомпрессионной болезни.
Сработало низкое давление и костюм
восстановил свой правильный размер.
Леонов наконец втянул себя в
воздушный шлюз головой, когда он должен был
ушел в ногах первым, заставляя его
бороться, как он пытался развернуться в
узкий шлюз. Это дополнительная борьба
вызвал боль в его теле

Spanish: 
maniobras fueron torpes y a medida que se apartaba de la nave espacial
entró de súbito en un giro, sacudiéndose para luego detenerse al final de su soga de seguridad de cinco metros, 17 pies.
Después de unos momentos, Leonov notó que su traje espacial comenzaba a
deformarse, se estaba abombando inesperadamente en el
vacío del espacio. Las manos y los pies se le resbalaban de los guantes y de las botas
y se dio cuenta que pronto podría ser imposible re-ingresar en la angosta
cámara de aire. Solo le restaban cinco minutos de luz diurna antes que la nave entrara en la zona de sombra
y quedara navegando totalmente a oscuras. Sin tener contacto
con el control de tierra, Leonov tomó la decisión de liberar la presión
del traje espacial hasta quedar con menos de la mitad de la presión restante pero
eso significaba correr el riesgo de sufrir la enfermedad descompresiva.
La baja presión funcionó y el traje recuperó el tamaño correcto.
Leonov finalmente ingresó  de cabeza a la cámara de aire cuando debió hacerlo de pie
primero, lidiando con el re-acomodamiento mientras trataba de darse vuelta en
la estrecha cavidad.  Este forcejeo adicional hizo que la temperatura corporal y dolorosa se

Swedish: 
rörelserna klumpiga och när han knuffade iväg sig från kapseln började han
genast spinna, med ett abrupt stopp mot slutet av sin fem meter, eller 17 fot, långa
säkerhetslina. Efter några ögonblick varseblev Leonov att hans rymddräkt antog en
underlig form. Den började expandera i
rymdend vakuum. Han händer och fötter gled ur handskar och skor och
han insåg att det snart skulle bli omöjligt att ta sig in i den trånga
luftslussen. Han hade bara fem minuter av dagsljus kvar innan kapseln flög
in över nattsidan och det skulle bli kolsvart ute. Utan att rådslå med
markkontrollen bestämde sig Leonov för att sakta släppa ut
luft ur rymddräkten till minde än halva lufttrycket återstod, men
det betydde i sig att han löpte risken att drabbas av dykarskjuka.
Trycksänkningen fungerade och rymddrakten krympte till normal storlek.
Leonov lyckades släpa sig genom luftslussen, huvudet först, när han egentligen skulle ha
gått in med fötterna före, vilket orsakade honom problem med att vända sig i den
trånga slussen. Ansträngingen fick hans kroppstemperatur att gå upp dramatiskt,

Polish: 
gdy niezgrabnie odepchnął
się od statku kosmicznego
natychmiast wszedł w korkociąg, 
zatrzymując się na końcu swojej pięciometrowej
uprzęży. Po kilku chwilach Leonow
zauważył, że jego skafander staje się
coraz bardziej zniekształcony, nieoczekiwanie zwiększając objętość w
próżni. Jego ręce i stopy wyślizgiwały się z butów i rękawic i
zdał sobie sprawę, że powrót do śluzy może się wkrótce stać niemożliwy
Miał tylko około pięciu minut
światła dziennego zanim statek znajdzie się
w cieniu Ziemi i stanie się
całkowicie ciemno. Bez zawiadamiania
kontroli naziemnej Leonow podjął decyzję, aby powoli wypuszczać
powietrze ze skafandra, dopóki nie spadło do mniej niż połowy prawidłowej wartości, ale
to oznaczało ryzyko zachorowania na chorobę dekompresyjną.
Dzięki obniżeniu ciśnienia skafander
odzyskał swój właściwy rozmiar.
Leonow wreszcie wciągnął się do
śluzy najpierw głową a powinien to zrobić
stopami do przodu przez co musiał
walczyć żeby zawrócić w
ciasnej śluzie. Ten dodatkowy wysiłek
spowodował wzrost jego temperatury ciała

English: 
maneuvers were clumsy as he pushed
himself away from a spacecraft he
immediately entered a spin, jolting to a
stop at the end of his five meter 17
foot tether. After a few moments Leonov
noticed that his spacesuit was becoming
misshapen, it was unexpectedly ballooning in the
vacuum of space. His hands and feet were slipping out of the boots and gloves and
he realized but it might soon become
impossible to re-enter the narrow
airlock. He only had about five minutes
of daylight left before the craft will
be on the night side and it will become
totally dark outside. Without referring
to ground control Leonov made the decision to slowly vent
air from his suit until there was less
than half the pressure remaining but
then meant he ran the risk of suffering from decompression sickness.
The low pressure worked and the suit
regained its correct size.
Leonov finally pulled himself into the
airlock headfirst when he should have
gone in feet first causing him to
struggle as he tried to turn around in
the narrow airlock. This extra struggling
caused his body temperature to sore

German: 
und direkt anfing sich schleudern um von dem 5m Befestigungsseil schlussendlich ruckartig zum
Stillstand gebracht wurden. Nach einigen Momenten bemärkte er, dass sein Anzug
sich umformierte und sich unerwartet im Vakuum aufblähte.
Seine Hände und Füsse waren dabei aus den Schuhen und Handschuhen zu rutschen
und nach einiger Zeit bemärkte er, dass es bald unmöglich werden würde in die Luftschleuse zu klettern.
Er hatte gerade mal 5 Minuten bis das Fahrzeug in die Nacht fliegen würde
und es komplett dunkel werden würde. Ohne bescheid zu sagen eindschied er
langsam Luft aus dem Anzug herauszulassen bis nur noch die Hälfte
des Druckes im Anzug verblieb. Dies führte jedoch dazu, dass die Gefahr, an dekompressionen zu erleiden
sehr hoch und sehr riskant war.
Dies funktionierte jedoch problemlos und er kletterte wieder mit einem normal grossen anzug in die Schleuse hinein
Als er sich endlich wieder in die Schleues herein gezogen hatte, tat er dies jedoch kopf erst anstatt umgekehrt,
was dazu führte, dass er dabei Probleme hatte sich wieder, in der schmalen Schleuse umzudrehen.
Diese Ansträngung führte dazu, dass seine Körpertemperatur sich rasant erhöhte

Spanish: 
acercase a la zona de peligro de un choque térmico. Finalmente Leonov logró
regresar a la cápsula en la que la humanidad había llegado al espacio por primera vez
y a donde control de tierra envió felicitaciones por radio. El alivio de Leonov se evidenció
palpablemente en una entrevista reciente donde reveló que su traje espacial había sido
equipado con una píldora suicida en evento que no pudiera volver a re-ingresar. Sin embargo,
el peligro estaba lejos de haber terminado después de que Belyayev desechara la
cámara de aire y descubriera que la escotilla no cerraba correctamente y para empeorar
el sistema automático de control climático de Voskhods, estaba intentando compensar la presión
de la cápsula incrementando la presión con oxígeno. En este ambiente sobreoxigenado cualquier
chispa podría iniciar un fuego incontrolable, era el mismo escenario que había matado
a Valentin Bondarenko hacía cuatro años antes mientras se entrenaba para convertirse en
cosmonauta y lo que acabó con la vida de la tripulación del Apolo 1 en 1967. Pero
la Voskhod 2 tuvo suerte; no hubo chispa alguna y los cosmonautas se esforzaron en controlar la

Polish: 
co naraziło go na
udar cieplny. Ostatecznie Leonow wrócił
z pierwszego spaceru w przestrzeni kosmicznej z powrotem do kapsuły załogowej
żeby wysłuchać gratulacji od kontoli naziemnej. Ulga Leonowa musiała być
wyczuwalna, w niedawnym wywiadzie
ujawnił, że jego skafander był
wyposażony w pigułkę z trucizną w przypadku
niemożności powrotu. Jednak
niebezpieczeństwo było daleko od zakończenia.
Kiedy Biełajew odrzucił
śluzę odkrył on, że właz
nie domyka się prawidłowo i co gorsza
automatyczny system kontroli klimatu
starał się nadrobić straty poprzez zwiększenie
ciśnienie tlenu w kapsule. W
tym silnie dotlenionym środowisku dowolna
iskra mogła spowodować niemożliwy do opanowania pożar, taki jak ten, który spowodował
śmierć Walentyna Bondarenki cztery lata wcześniej
podczas szkolenia przed lotem
w kosmos a później śmierć
załogi Apollo 1 w katastrofie w 1967 r. Ale
załoga Woschoda 2 miała szczęście, nie było iskry i kosmonautom udało się obniżyć

Russian: 
приближается к опасной зоне для
тепловой удар. В конце концов Леонов сделал это
обратно в капсулу человечество
впервые в космосе и
наземный контроль по рации их
поздравления. Облегчение Леонова
были ощутимы в недавнем интервью
он показал, что его скафандр был
оснащен таблеткой самоубийства на случай
не смог сделать это обратно. Однако
опасность была далека от завершения
после того, как Беляев сбросил
шлюз он обнаружил, что люк
не запечатал бы должным образом и хуже
Восходс автоматическая система климат-контроля
пытался компенсировать, увеличивая
давление кислорода в капсуле. В
это супер оксигенированная среда любого
искра может зажечь неудержимый огонь,
тот самый сценарий, который убил
Валентин Бондаренко четырьмя годами ранее
как он был на тренировке, чтобы стать
космонавт и что будет дальше убивать
Экипаж Аполлона-1 в 1967 году. Но
Восход 2 повезло, искры не было, и космонавты работали, чтобы снизить

Swedish: 
nästan till temperaturer då värmeslag kan ske. Leonov tog sig till slut
in i kapseln. Mänskligheten hade promenerat i rymden för första gången och
markkontrollen gratulerade. Leonovs lättnad måste
ha varit påtalig. I en sentida intervju avslöjade han att rymddräkten hade
utrustats med ett självmordspiller om han inte hade kunnat ta sig tillbaka in.
Faran var lång från över. Beljajev släppte luftslussen
när han upptäckte att luckan inte kunda stänga hela vägen, och vad värre var -
Voschods automatiska klimatsystem försökte kompensera genom att öka
syrgastrycket i kapseln. I en så syrgasrik miljö kan
en gnista starta en okontrollerbar eldstorm, vilket var precis vad som hade dödat
Valentin Bondarenko fyra år tidigare med han tränade som
kosmonaut, och det var det som skulle komma att döda besättningen på Apollo 1 1967. Men
Voschod hade tur och ingen gnista antände gasen. Kosmonauterna försökta sänka

German: 
und die Gefahrzone für einen Hitzeschlag fast erreichte. Schluss endlich hat es Leonov geschafft,
In die Kapsel zurück zu kehren und den ersten menschlichen Weltraumspaziergang vervollständigen
konnte. Danach hat die Bodenstation ihn beglückwünscht. Leonov's Erleichterung
muss unbegreifbar gewesen sein. In einem neuen Interview hat er aufgedeckt, dass sein Anzug mit
einer Selbstmord tablette ausgerüstet, wäre es dazu gekommen, dass er es nicht wieder rein geschafft hätte.
Die Gefahr war jedoch  noch nicht vorbei. Als Belyayev die Schleuse abwarf hatte sich die Luke sich nicht
richtig geschlossen und gar schlimmer; Voskhods Klimaregulierungssystem reagierte so darauf, dass
es Versucht hat dies auszugleichen indem es den Sauerstoffdruck in der Kapsel erhöhte,
was hiess, dass falls ein kleiner Funke springen sollte, dies zu einem unaufhaltbaren Feuen führen würde,
welches zu einem Szenario führen würde, welches sich 4 Jahre vorher Valentin Bondarenko
tötete als er dabei war zu trainieren um ein Kosmonaut zu werden,
sowie die Besatzung von Apollo 1 in 1967 tötete. Jedoch hatten die 2
Kosmonauten Glück und es sprang kein Funke. Die Kosmonauten haben daran gearbeitet

English: 
approaching the danger zone for
heatstroke. Eventually Leonov made it
back into the capsule humankind had
walked in space for the first time and
ground control radioed their
congratulations. Leonov's relief must
have been palpable in a recent interview
he revealed that his spacesuit had been
fitted with a suicide pill in case it
wasn't able to make it back in. However
the danger was far from over
after Belyayev jettisoned the
airlock he discovered that the hatch
wouldn't seal properly and worse
Voskhods automatic climate control system
was trying to compensate by increasing
the oxygen pressure in the capsule. In
this super oxygenated environment any
spark could ignite an unstoppable fire,
the very scenario which had killed
Valentin Bondarenko four years earlier
as he was in training to become a
cosmonaut and what would go on to kill
the crew of Apollo 1 in 1967. But
Voskhod 2 was lucky, there was no spark and the cosmonauts worked to lower the

German: 
die Temperatur und Feuchtigkeit zu senken um den Druckaufbau zu minimieren. Es war jedoch noch nicht
das Ende aller Probleme dieser Mission. Voskhod war mit einem Automatischen Wiedereintritts System
ausgerüstet, welches jedoch ausfiel. Bei der nächsten Umrundung mussten die Beiden einen manuellen
Wiedereintritts Schub durchführen. Dies hatte noch niemand zuvor probiert und es bat ihnen nur ein
wenig Kontrolle, von wo sie landen würden. Sie haben die Entscheidung gefällt, zu versuchen in der
Taiga zu landen. Dies ist ein riesiger, unbewohnter Wald im Norden Russlands.
Voskhod war so zu gequetscht, dass 
es 46 sek. dauerte bis sie wieder sich
umgezogen hatten und in ihren sitzen sassen, um das Zentrum
der Masse wieder am richtigen Ort zu haben. Diese verspätung warf ihre
Flugbahn um 386 km. von ihren vorhergesehenen Landeplatz ab.
Als das Raumschiff den Wiedereintritt anfing hat sich das Dienstmodul nicht
abgetrennt, welches dazu führte, dass Voskhod anfing sich hin und her zu rütteln
bis die Verbindungsseile, durch die Hitze verbrannten und sich das Dienstmodul abtrennte.

English: 
temperature and humidity, slowing for
rising the oxygen pressure. It wasn't the
end of the problems with a mission.
Voskhod was fitted with an automated
re-entry system but it failed to work on
the next orbit the crew had to make
a manual re-entry burn instead, something no one had done before and would give
them little control of where they would
land. They made the decision to try and
land in the Taiga a vast almost
uninhabited forest in the far north of
Russia.
The Voskhod was so cramped that after the
re-entry procedure was started it took
46 seconds were two men wearing their
spacesuits to return to their seats to
restore the craft center of mass. This 46
second delay changed their trajectory
and pushed the craft 386 kilometers from
its intended landing point. As the
spacecraft began re-entry
the service module failed to separate
causing Voskhod to tumble back and forth
until finally the connecting straps
burned up in the heat of re-entry. During

Russian: 
температура и влажность, замедление для
повышение давления кислорода. Это был не
конец проблем с миссией.
Восход был оснащен автоматизированным
система повторного входа, но она не смогла работать на
на следующей орбите экипаж должен был сделать
вместо этого - ручная запись, то, что никто раньше не делал и не даст
они мало контролируют, где они будут
земельные участки. Они решили попробовать и
земля в тайге огромная почти
необитаемый лес на крайнем севере
Россия.
Восход был настолько тесен, что после
процедура повторного въезда началась
46 секунд были двое мужчин, носящих их
скафандры, чтобы вернуться на свои места
восстановить ремесленный центр масс. Это 46
вторая задержка изменила свою траекторию
и толкнул корабль в 386 километрах от
предполагаемая точка посадки. Как
космический корабль начал повторный вход
не удалось разделить сервисный модуль
заставляя Восход падать взад и вперед
пока, наконец, соединительные ремни
сгорел в разгар повторного входа. В течение

Swedish: 
temperaturen och fuktigheten, för att sänka syrgastrycket. Det var inte
slutet på problemen för uppdraget. Voschod hade ett automatiskt
återinträdessystem men det slutade fungera, och nästa omlopp tvingades besättningen
göra ett manuellt inträde i atmosfären, något ingen gjorde innan dess och gav
dem väldigt lite kontroll över var de skulle landa. De beslutade att försöka
landa i Tajgan, ett enormt obebott skogsbälte i norra
Ryssland. Voschodkapseln var så trång att sedan
återinträdesprocedurerna avklarats tog det 46 sekunder för de två männen i sina
att ta sig till sina sitsar för att återställa masscentrum för kapseln. Dessa 46
sekunder fick kapseln att ändra bana och hamna 386 km från
den ursprungliga landningspunkten. Medan kapseln började sitt återinträde
kopplades servicemodulen inte loss, vilket fick kapseln att svänga from och tillbaka
tills banden som höll fast modulen brann av. Under

Spanish: 
temperatura y la humedad, disminuyendo el aumento de la presión del oxígeno. Ese no fue
el final de los problemas con la misión. La Voskhod estaba equipada con un sistema automático de
re-ingreso, pero no funcionó en la siguiente órbita. El equipo tuvo que adelantar una maniobra
de re-ingreso manual en su lugar, algo que nadie había hecho anteriormente y que poco
podría darles poco control sobre el lugar a dónde aterrizar. Tomaron la decisión de intentarlo y
aterrizaron en la Taiga, un despoblado y vasto bosque en el lejano norte de
Rusia. La Voskhod era tan estrecha que después del
procedimiento de re-ingreso, les tomaba 46 segundos a los tripulantes con sus
trajes espaciales regresar a las sillas para recuperar el centro de masa de la nave. Los 46
segundos ocasionó el cambio de trayectoria y desvió la nave 386 kilómetros del
punto de aterrizaje previsto. Posteriormente, en la medida que la nave comenzó el re-ingreso
la separación del módulo de servicio falló, haciendo que la Voskhod  oscilara de atrás hacia adelante
hasta que finalmente el calor del re-ingreso incinerara las correas de conexión. Durante

Polish: 
temperaturę i wilgotność powietrza, co spowolniło
wzrost ciśnienia tlenu. To nie był
koniec problemów na jakie natrafiła misja.
Nie zadziałał automatyczny system
zejścia z orbity i załoga musiała wykonać
manualne zejście, co nie było robione nigdy przedtem i nie zostawiało
im dużego pola manewru przy wyborze miejsca do lądowania. Kosmonauci postanowili wylądować
w tajdze, ogromnym, prawie
niezamieszkałym lesie na dalekiej północy
Rosji.
Kabina Woschoda była tak ciasna, że po
dopiero 46 sekund po rozpoczęciu procedury zejścia dwóm kosmonautom ubranym w
skafandry udało się powrócić na swoje miejsca i
uzyskac właściwy środek ciężkości. To 46
sekundowe opóźnienie zmieniło trajektorię
i popchnął statek 386 km od
jego zamierzonego punktu lądowania. Gdy kapsuła zaczęlła schodzić z orbity
moduł serwisowy nie oddzielił się prawidłowo przez co cały statek wpadł w oscylacje
dopóki połączenie pomiędzy modułami się wypaliło na skutek tarcia przy wejściu w atmosferę. Podczas

Spanish: 
su descenso la Voshod 2 voló preciso sobre la Plaza Roja de Moscú,
Leonov bromeó con Balyayev: "Podríamos aterrizar allí si quieren"
antes de que la nave volara más hacia el norte y finalmente aterrizara a las 9:02
GMT del 19 de marzo en los espesos bosques nevados de los Montes Urales. Como el re-ingreso
se había desviado significativamente, nadie en control de tierra sabía dónde estaban realmente
la tripulación tuvo que pasar la noche en el bosque a temperaturas por debajo de los 25 grados centígrados.
A medida que esperaban respuesta a sus señales de emergencia  para ser localizados y rescatados
el sistema de calefacción de la cápsula falló, el traje espacial de Leonov
le caía hasta los tobillos con el sudor,  a lo que dijo que era era tan mala la situación
que había perdido 6 Kg durante el vuelo. Exprimiendo la humedad
de sus ropas lo mejor que podían;  los cosmonautas vigilaban los lobos mientras
arribaba el equipo de rescate hasta el día siguiente. Pero el área estaba tan cubierta de bosque que
el helicóptero tuvo que aterrizar a 9 Km de distancia y el equipo de rescate  tuvo que esquiar a la

Swedish: 
fallet flög Voschod 2 precis över Röda Torget i Moskva,
och Leonov sade skämtsamt till Beljajev att "Vi kunde landa
där om du vill" innan kapseln flög längre norrut och slutligen landade kl 9:02
GMT den 19 mars, i de djupa snöiga skogarna i Uralbergen. Eftersom återinträdet
var avsevärt annorlunda fanns det så klart ingen hos markkontrollen som visste var
de var, och besättningen fick stanna i skogen över natten i -25 grader.
Medan de väntade på att deras nödradio skulle höras och deras
position hittas, slutade kapselns värmesystem att fungera. Leonovs
rymddräkt var full till fotknölarna av svett och han sade senara att det var så illa att
han hade tappat 6 kg under flygningen. De försökte vrida us
sina kläder så gott de kunde medan de höll utkik efter varg tills
räddningsstyrkan anlända nästa dag. Skogen var så tjock att
helikoptern fick landa 9 km bort och räddningsstyrkan fick ta skidor till

Russian: 
его спуск Восход 2 пролетел прямо над московским Красным
Площадь,
Леонов пошутил над Беляевым: «Мы могли бы приземлиться
там, если хотите ", прежде чем корабль полетел
дальше на север и наконец приземлился в 9:02
По Гринвичу 19 марта в густом снежном
леса Урала. Как повторный вход
было значительно, конечно, никто
на наземном контроле фактически знал, где
они были экипажем пришлось потратить
ночь в лесу при минус 25 градусов по Цельсию.
Пока они ждали своего аварийного радио
передачи и их
положение находится. Капсулы греющие
Система тоже не сработала и у Леонова
скафандр падал на лодыжки
потом, он позже сказал, что это было так плохо, но
он потерял 6 кг во время полета. Отжимать влагу
от их одежды, как могли
но космонавты наблюдали за волками до
команда восстановления прибыла на следующий день.
Но область была так сильно покрыта лесами, что
вертолет должен был приземлиться 9 км 
и спасателям пришлось кататься на лыжах

English: 
its descent Voshod 2 flew right over Moscow's Red
Square,
Leonov joked to Belyayev "We could land
there if you want" before the craft flew
further north and finally landed at 9:02
GMT on March the 19th in the thick snowy
forests of the Ural Mountains. As re-entry
had been significantly of course no one
at ground control actually knew where
they were the crew had to spend the
night in the woods in minus 25 degrees C.
As they waited for their emergency radio
transmissions to be picked up and their
position located. The capsules heating
system also failed to work and Leonov
spacesuit was fall to his ankles with
sweat, he later said it was so bad but
he'd lost 6kg during the flight. Wringing the moisture
from their clothes as best they could
but cosmonauts watched for wolves until
the recovery crew arrived the next day.
But the area was so heavily forested that
the helicopter had to land 9km 
away and the rescuers had to ski to the

Polish: 
zejścia, gdy Woschod 2 przeleciał nad placem Czerwonegym w Moskwie
Leonow powiedział do Biełajewa „Możemy wylądować
tam, jeśli chcesz”, zanim statek poleciał
dalej na północ i ostatecznie wylądował o 9:02
GMT 19 marca w gęstym, pokrytym śniegiem lesie na Uralu. Jako że podczas zejścia
statek zszedł z zamierzonego kursu nikt z kontroli naziemnej nie wiedział dokładnie, gdzie
szukać załogi, podczas gdy kosmonauci musieli spędzić
noc w lesie w temperaturze -25 °C
czekając aż ich awaryjny sygnał radiowy zostanie przechwycony a ich
pozycja ustalona. System ogrzewania kapsuły również zawiódł a skafander
Leonowa był do kostek wypełniony potem. Kosmonauta później wyznał, że
podczas lotu stracił 6kg. Wyżymali wilgoć
z ubrań najlepiej jak mogli i wypatrywali wilków aż
załoga ratunkowa przybyła następnego dnia.
Teren jednak był tak mocno zalesiony, że
śmigłowiec miał wylądować 9km 
dalej i ratownicy musieli dojeżdżać do

German: 
Während dem Sinkflug, flog die Kapsel direkt über den Roten Platz in Moskau.
Leonov machte mit Belyayev einen Witz und sagte: "Wir könnten da landen, wenn du willst".
Danach flog Voskhod weiter richtung Norden und Landete am 19 März um
9:02 GMT in den verschneiten Wäldern des Ural Gebirges. Da die Kapsel während des Wiedereintrittes
signifikant vom Kurs abwich, wusste niemand wo die Besatzung gelandet ist.
Die Besatzung musste bei -25°C im Wald übernachten als sie darauf warteten,
dass man ihre Notsignale abfing und ihre Position herausfinden würde.
Das Heizungssystem hatte ebenfalls versagt. Leonovs Raumanzug hatte später preisgegeben, dass
sein Anzug bis zu den Knöcheln mit Schweiss voll war und es sogar so schlimm war, dass er während
des Fluges ganze 6kg verlor. Während dem sie die Feuchtigkeit von ihren Klamotten auswringten
hielten sie für Wölfe Ausschau bis die Rettungs Besatzung am nächsten Tag eintraff.
Jedoch war das Waldgebiet so dicht zu gewachsen, dass der Rettungs Hubschrauber ganze
9 km entfernt landen musste und die Retter zu der Kapsel Skien mussten,

Russian: 
Восход к ремеслу с теплой одеждой еду
и конечно пленочные камеры.
Несмотря на международное признание
его успех, многочисленные неудачи
Восход 2 привел к отмене
программа. Леоновский выход в открытый космос
эффективно ознаменовал конец советской
превосходство в космосе. Глава Совета
космическая программа неожиданно умерла несколько
месяцев спустя в 1966 году, но ОКБ-1
конструкторское бюро подтолкнуло к разработке
Союз, гораздо более способный орбитальный
транспортное средство, которое впервые эксплуатировалось в 1967 году
любой еще используется сегодня
и зарекомендовал себя как самый
надежная долгосрочная поездка на орбиту
Дата. Так что спасибо за просмотр, и я просто
хотел бы напомнить вам о любопытных
Facebook страница дроида, ссылка находится в
страница канала, и я также хотел бы поблагодарить
все наши Патреоны за их постоянный
поддержка и если вы хотели бы поддержать
тогда, пожалуйста, посетите нашу страницу Patreon
показывая ему ссылку сейчас. Так как всегда

German: 
um die beiden mit warmen Klamotten und Essen auszustatten und natürlich auch mit Filmkameras.
Trotz International als Erfolg gefeiert zu werden, haben die vielen Fehler zu dem Abbuch des Programmes
geführt und Leonov's weltbekannte Weltraumspaziergang endete effektiv die
sowjetische Vorherrschaft im Weltraum. Der Vorsteher des Sowjetischen Weltraum Programmes starb
ein par Monate später unerwartet in 1966. Jedoch hatte das OKB-1 Design Büro dazu gedrängt
die Soyuz zu entwickeln. Ein viel fähigeres Raumschiff, welches immernoch heute in Gebrauch ist,
obwohl es schon in 1967 entwickelt wurde und hat sich bis heute
als zuverlässigstes, langfristiges Raumschiff durchgesetzt
Also, Danke fürs zu schauen! Ich würde sie gerne noch ein Mal an die "Curious Droid" Facebook Seite erinnern.
Den Link zu dieser Seite finden sie auf der Kanal Seite. Zu dem würde ich mich gerne an unsere Patreons für
ihre andauernde Unterstützung bedanken. Wenn Sie uns gerne unterstützen würden, besuchen Sie doch bitte
Unsere Patreon Seite, dessen Link nun Angezeigt wird. Also! Wie immer,

Spanish: 
Voskhod para llevar abrigo, alimentos y claro, cámaras de grabación.
A pesar de tan aclamado éxito internacional, las numerosas fallas del
Voskhod 2 lo llevaron a la cancelación del programa. La famosa caminata espacial de Leonov
efectivamente marcó el fin de la supremacía Soviética en el espacio.  El líder del programa
espacial soviético falleció inesperadamente pocos meses después en 1966, pero la oficina de diseño OKB-1
siguió adelante para desarrollar la Soyuz, un vehículo orbital mucho más capaz
el que fue operado por primera vez en 1967 y desde entonce se usa hoy en día.
y en sí mismo ha demostrado ser el vehículo orbital a largo plazo más confiable hasta
la fecha. Así que gracias por visitarnos y solo me queda recordarles la curiosa
página en Facebook sobre robots, el enlace está en la página del canal y también me gustaría agradecerles
todos en Parteons por su permanente apoyo y si desean apoyarnos
por favor no dejen de visitar nuestra página patrocinadora Patreon seleccionando el enlace ahora. Así que como siempre

Swedish: 
Voschods landingsplats med varma kläder, mat, och så klart filmkameror.
Trots att det hyllades internationellt för sin succé, ledde de många problemen med Voschod 2
till att programmet avslutades. Leonovs berömda rymdpromenad
markerade slutet på Sovjetunionens herravälde i rymden. Direktören för det
Sovjetiska rymdprogrammet avled plötsligt några månader senare 1966 men designbyrån OKB-1
fortsatte utvecklingsarbetet med Sojuz, en mycket bättre och mer kapabel rymdsond
som först flög 1967 och används än idag
och har visat sig vara det mest tillförlitliga transportsättet till omloppsbana
hittills. Så tack för att du tittade på videon, och jag vill bara påminna dig om Curious Droids
Facebooksida - länken finns på kanalsidan. Jag skulle också vilja tacka
alla våra Patreons för deras stöd, och om du vill stödja oss,
gå gärna till Patreonsidan - länk synlig nu. Så som alltid -

English: 
Voskhod to craft with warm clothes food
and of course film cameras.
Despite being hailed internationally for
its success, the numerous failures of the
Voskhod 2 led to the cancellation of a
program. Leonov's famous spacewalk
effectively marked the end of the Soviet
supremacy in space. The head of the Soviet
space program died unexpectedly a few
months later in 1966 but the OKB-1
design bureau pushed on to develop the
Soyuz, a much more capable orbital
vehicle which was first operated in 1967
any still in use today
and has proven itself to be the most
reliable long-term ride into orbit to
date. So thanks for watching and I just
like to remind you about the curious
droid Facebook page the link is in the
channel page and I also like to thank
all our Patreons for their ongoing
support and if you would like to support
us then please visit our Patreon page
showing him the link now. So as always

Polish: 
Woschoda na nartach z ciepłą odzieżą, żywnością
i oczywiście kamerami filmowymi.
Pomimo okrzyknięcia go jako międzynarodowy sukces, liczne niepowodzenia
Woschoda 2 doprowadziły do ​​odwołania
programu. Słynne wyjście Leonowa w otwartą przestrzeń
w efekcie oznaczało koniec radzieckiego prowadzenia w kosmosie. Szef radzieckiego
programu kosmicznego zmarł niespodziewanie kilka
miesięcy później, w 1966 roku, ale biuro projektowe OKB-1
kontynuowało rozwój statku Sojuz o wiele większych możliwościach.
Został on po raz pierwszy wystrzelony w 1967 roku, nadal jest w użyciu
i przez ten czas okazał się być najbardziej niezawodnym statkiem do długotrwałych podróży na
orbitę. Dzięki za oglądanie i przy okazji chciałbym przypomnieć o Curious
Droid na Facebooku, link do strony w opisie kanału. Chciałbym również podziękować
wszystkim naszym Patreons za ich ciągłe wsparcie i jeśli chcesz nas wesprzeć
to proszę odwiedź naszą stronę Patreon klikając w link wyświetlany na ekranie. Tak jak zawsze

English: 
thanks for watching and please subscribe
rate and share.

Polish: 
dzięki za oglądanie i proszę, subskrybuj, oceń i udostępnij.

German: 
danke fürs Zuschauen! Bitte Abonnieren sie uns, Bewerten und Teilen sie dieses Video.

Russian: 
спасибо за просмотр и подписывайтесь пожалуйста
Оцените и поделитесь.

Spanish: 
gracias por la visita y por favor suscríbanse, califiquen y compartan.

Swedish: 
tack för att du tittade, och prenumerera, betygssätt och dela.
