¿Sabías que?
En algunos países con carreteras en mal estado,
la mitad de los neumáticos no llegan al final de su vida útil.
debido a los daños que sufren en los flancos
La tecnología MICHELIN ACORUS
surgió de la búsqueda constante de respuestas a los problemas planteados por nuestros clientes.
Escuchando a nuestros clientes fabricantes  de vehículos,
comprendimos que la tecnología MICHELIN ACORUS tenía que ser una parte integrante de la llanta.
Cuando el equipo  de Incubador de Michelin nos presentó la tecnología ACORUS,
enseguida supimos que supondría una verdadera revolución
para los fabricantes de automóviles, y también para los conductores.
La tecnología MICHELIN ACORUS solo es posible porque está integrada en la llanta.
Resulta en realidad de la combinación entre los conocimientos técnicos
de Maxion Wheels y los de Michelin
lo que nos permite lanzar hoy al mercado la llanta flexible
Solos, no habríamos podido hacerlo
La rueda flexible MAXION con tecnología MICHELIN ACORUS está compuesta por un cuerpo de aluminio,
dos bridas de caucho y elementos decorativos opcionales.
Como cualquier otra llanta, es compatible con todos los neumáticos disponibles en el mercado.
Cuando la rueda se encuentra con un obstáculo en la carretera,
las bridas se deforman para proteger el neumático y el cuerpo de la llanta.
Así, ambos se mantienen intactos,
lo que mejora la seguridad del conductor y los pasajeros al poder controlar mejor el vehículo.
La llanta flexible no es solo una solución de seguridad
sino que también termina con la dicotomía entre robustez y look premium,
permitiendo tener acceso a neumáticos de perfil bajo y flancos estrechos,
y disfrutar de una experiencia de conducción única.
Además, la llanta flexible con la tecnología MICHELIN ACORUS
evitará los daños en los flancos producidos por los baches,
optimizando así la duración del neumático,
lo cual conlleva también un mayor respeto por el medio ambiente.
La llanta flexible con tecnología MICHELIN ACORUS
Una colaboración de Maxion Wheels y Michelin.
