Hay decenas y decenas de tradiciones cuando
llega el día de Año Nuevo.
Las comilonas en familia, la resaca de nochevieja,
despertar y escuchar esta marcha en el concierto
de Año Nuevo.
Es un día ideal para estar con los tuyos
y disfrutar, un día de estos que dirías
“pues ahora una carrerita de Fórmula 1
entraba que no veas”.
Y lo curioso de todo esto es que eso llegó
a ocurrir.
Hoy os voy a contar, en el primer vídeo de
2019, cómo la Fórmula 1 corrió el 1 de
enero, el día de Año Nuevo.
Para eso nos tenemos que remontar muchos años
atrás.
De 2019 pasamos a 1962, el año en el que
por primera vez se celebró un Gran Premio
en el campeonato de Fórmula 1 en Sudáfrica.
Este país ha albergado 23 veces un Gran Premio,
20 de ellos en el circuito que conocemos más,
Kyalami, y otras 3 en el circuito de East
London, también conocido como el Prince George
Circuit, que es el circuito que albergó el
Gran Premio por primera vez.
El clima ideal en Sudáfrica estaba a finales
de año, entre noviembre y marzo había buenas
temperaturas, a veces excesivas debido a la
elevada humedad por las fuertes precipitaciones
que había por esas fechas, así que el Gran
Premio oscilaba entre esas fechas.
De esos 23 Grandes Premios, en algunos el
Gran Premio de Sudáfrica era la primera cita
del calendario, la primera carrera del año,
pero empezó siendo precisamente el último.
Las primeras carreras en Sudáfrica se celebraron
en diciembre, y lo hicieron en fechas bastante
curiosas.
El primer Gran Premio en East London en 1962
se celebró el día 29 de diciembre, y en
1963, fue el día 28.
Y daba lugar a situaciones bastante curiosas,
puesto que en 1962 el campeonato se decidía
en la última carrera y los equipos tuvieron
que esperar desde el 7 de octubre para ver
quién se llevaba el título.
Si ahora con un mes de parón veraniego los
fans de la Fórmula 1 nos subimos por las
paredes, imagina esperar 2 meses y medio para
ver quién gana el título.
En 1962 fue Graham Hill quien ganó la carrera
y efectivamente se llevó el título, el primero
de los dos que ganó en Fórmula 1, y en 1963
ganó Jim Clark que también ganó el campeonato
en esa temporada.
Lo hizo, además, sobrado, ganando 3 carreras
antes de que terminase el Mundial con un calendario
de 10 Grandes Premios.
Fue a partir de esta carrera cuando los organizadores
del Gran Premio cambiaron la fecha.
Estaba previsto que en 1964 Sudáfrica siguiese
albergando el último Gran Premio de la temporada,
pero lo que hicieron fue mover la fecha una
semana después para que así pasase de ser
la última carrera del año a la primera.
Por tanto, en 1964 no hubo Gran Premio oficial
en Sudáfrica pero en 1965, East London abrió
la temporada el día 1 de enero.
Esta fue la primera vez en la historia que
una categoría internacional de automovilismo
competía ese día.
Y lo curioso de todo esto es que, si la carrera
era el día 1, el Gran Premio se celebraba
entre un año y otro.
El Gran Premio de 1965 empezó el 30 de diciembre
de 1964 con las sesiones de entrenamientos
y terminó el día 1 de enero de 1965 con
la carrera.
Esto en cierta manera era un problema porque
cuando Sudáfrica era la última carrera del
año vale, terminaba muy tarde, los últimos
días de diciembre, pero es que luego la temporada
empezaba en mayo.
Y tras ese cambio, de forma repentina, de
haber unos 5 meses de parón para trabajar
en los nuevos monoplazas pasó a haber poco
más de 2 meses.
¿La consecuencia?
Que en Sudáfrica los monoplazas eran prácticamente
iguales a los coches de la temporada anterior,
ya que no tenían tiempo para hacer grandes
cambios.
Incluso ahora con la tecnología mucho más
avanzada tenemos entre 3 y 4 meses de espera
entre temporada y temporada, así que imagina
lo que costaría antes.
Además Sudáfrica se celebraba así en los
primeros días de enero pero el siguiente
Gran Premio seguía siendo el de Mónaco en
mayo, así que cuando llegaban allí es cuando
ponían en pista los verdaderos “nuevos”
monoplazas, ya con más tiempo para trabajar.
En 1965, en ese primer Gran Premio en el día
de Año Nuevo, la carrera se la llevó de
nuevo Jim Clark que nuevamente se llevó el
campeonato en esa temporada.
Y además, fue la carrera que vio debutar
al tres veces campeón del mundo de Fórmula
1 Jackie Stewart, que terminó en los puntos
con una sexta posición.
Un año después se repitió la historia,
Gran Premio de Sudáfrica el día 1 de enero,
pero la carrera no formó parte del calendario
puesto que la Federación le retiró la validez.
¿Por qué?
Pues porque la Fórmula 1 cambió el reglamento,
amplió el límite de cilindrada del motor
y lo que comentaba antes, como había tan
poco tiempo para hacer cambios, los equipos
fueron incapaces de llegar a tiempo y, pese
a que la carrera se disputó, se consideró
fuera de campeonato y los puntos obtenidos
no contaron en la clasificación.
Esta fue la última carrera de Fórmula 1
que albergó el circuito de East London puesto
que en 1967 el Gran Circo se trasladó a Kyalami,
y se estrenó con la primera victoria de un
piloto mexicano en la historia de la categoría:
Pedro Rodríguez, que a día de hoy, sigue
siendo el único mexicano en ganar un Gran
Premio.
Esta vez no compitieron el 1 de enero sino
el 2, pero viene a ser lo mismo.
Fin de semana de Gran Premio que empezaba
el día de Nochevieja, clasificación en Año
Nuevo y carrera el día 2.
La última vez que se disputó el Gran Premio
el día 1 de enero fue en 1968, al año siguiente.
Una victoria que se volvió a llevar el británico
Jim Clark, siendo esta su vigésimo-quinta
victoria en Fórmula 1 y la última en su
palmarés, ya que pocos meses después, el
bicampeón del mundo perdería la vida en
una carrera de Fórmula 2 en el circuito de
Hockenheim.
Y tras ese Gran Premio de Sudáfrica, nunca
más se volvió a correr ese día.
Por temas de logística, el Gran Premio fue
pasado al mes de marzo en 1969 y en ese mes
se quedó durante años venideros.
Porque claro, el tema es que había poco tiempo
para desarrollar sus monoplazas, esos problemas
logísticos, pero es que también le fastidiaba
el Año Nuevo a los pilotos.
Que seguro que lo estaréis pensando y efectivamente,
tenían que celebrar ese día desde Sudáfrica
y por ello tenemos estas más que curiosas
imágenes de pilotos de Fórmula 1 juntándose
en Nochevieja y celebrando el fin de año.
Que los pilotos que ganasen o terminasen en
el podio igual pues se lo pasaban bien, pero
hubo pilotos como el sueco Jo Bonnier que
repitió esa nochevieja sudafricana durante
tres años y en ninguna de esas tres pruebas
consiguió terminar la carrera, o sea que
igual esa mezcla de estar lejos de casa y
de la familia total para abandonar no es que
fuese la mejor.
Y esa, amigos míos, es la curiosa historia
de cuando la Fórmula 1 celebraba el Año
Nuevo con una buena carrera.
Seguiremos trayendo más curiosidades a lo
largo del año y espero que en la zona de
comentarios me digáis qué os parecen este
tipo de vídeos.
Más cortos, quizá, pero con historias que
valen la pena.
Y bueno, esto ha sido todo por hoy.
¡Si te gustó el vídeo, pon un me gusta
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¡Un saludo!
