
Italian: 
Lo e la mia Gumpert contro il circuito di Spielberg
Sono appassionato di automobili
Sono venuto qui alla 2 giorni di Roland Gumpert per divertirmi con questa vettura
Il circuito non lo conoscevo, mi fermo spesso in Francia per girare sui circuiti francesi
Questa è stata l'occasione per girare su un circuito straniero, un vecchio circuito del campionato di Formula 1
La vettura è una Apollo S con 750 cavalli e cambio al volante
quindi con cambi di marcia molto più rapidi
Monta pneumatici sviluppati da Michelin, perfetti per questa vettura
Non ci sono molte occasioni per provare le Gumpert. Perciò è una grande opportunità
si ha la possibilità di vedere le vetture uscite dalla catena di produzione

French: 
Ma Gumpert et moi sur le circuit de Spielberg
Je suis passionné d'automobiles, 
je suis venu ici aux 2 journées de Roland Gumpert pour prendre du plaisir avec la voiture
Le circuit je ne le connaissais pas, je reste souvent en France pour pouvoir rouler en France
c'était une occasion de rouler sur un circuit étranger, un ancien circuit de grand prix de formule 1
C'est une Apollo S qui fait 750 chevaux avec la boite au volant 
donc avec des vitesses qui passent beaucoup plus rapidement 
Il y a une monte de pneumatiques qui a été développée par Michelin qui est parfaite avec cette voiture là
l'occasion de rencontrer des Gumpert il n'y en a pas trop, c'est vrai que c'est une bonne occasion 
on peut se permettre de voir les voitures qui sont sorties des chaines

Turkish: 
Gumpert'im ve ben, Spielberg Pist'ine karşı.
Ben bir otomobil tutkunuyum.
İki gün boyunca sürüş keyfini tatmak için Roland Gumpert'e geldim.
Genelde Fransa'da pist sürüşü yaptığımdan burayı bilmiyordum.
Hiç bilmediğim bir pistte, eski bir Formula 1 pistinde sürüş yapma imkanı buldum.
Otomobilim, 750 beygirli bir Apollo S. ve pedallı direksiyonu sayesinde
çok daha hızlı vites değiştirmek mümkün.
Tam bu otomobile uyan Michelin lastikleri de var üzerinde.
Gumpert sürücüleriyle görüşme şansınız pek olmuyor. Bu güzel bir fırsat.
Üretimden kalkmış arabaları burada görebiliyorsunuz.

Dutch: 
Ik en mijn Gumpert versus de Spielberg Ring
Ik heb een passie voor auto's,
ik ben hier gekomen voor de 2 dagen van Roland Gumpert om te genieten van mijn auto.
Ik kende het circuit niet, ik blijf meestal in Frankrijk om daar te rijden.
Dit was een mooie gelegenheid om op een buitenlands circuit te rijden, op een oud Formule 1-circuit
Het is een Apollo S van 750 Pk met stuurversnelling
dus hij schakelt veel sneller.
Michelin heeft banden van een speciale grootte ontwikkeld, die perfect zijn voor deze auto.
Gumperts kom je niet gauw tegen. Dit is inderdaad een mooie gelegenheid,
we zien auto's die net van de lopende band rollen

English: 
I'm a car enthusiast.
I came here for the two-day Roland Gumpert gathering to enjoy life behind the wheel.
I wasn't familiar with the track. I usually drive in France.
This was an opportunity to drive on a race track that was new to me,  a former F1 circuit.
I have an Apollo S, which delivers 750 bhp and has wheel-mounted paddles,
so you can go through the gears much faster.
It has a set of Michelin tyres that is a perfect match for the car.
You don't get many chances to meet other Gumpert drivers. This is a great opportunity.
You get to see the cars that have come off the production lines.

Spanish: 
Mi Gumpert y yo frente al Circuito de Spielberg 
Me apasionan los coches.
He venido aquí para disfrutar al volante durante dos días en la concentración de Roland Gumpert.
No conocía el circuito. Normalmente conduzco en Francia.
Era la oportunidad para conducir en una pista nueva para mí, un antiguo circuito de F1.
Tengo un Apollo S, de 750 caballos y con la palanca de cambios en el volante,
así puedes cambiar de marcha más rápido.
Tengo un juego de neumáticos MICHELIN que es perfecto para el coche.
No se presentan muchas oportunidades de conocer a otros conductores de Gumpert. Es una oportunidad fantástica.
Puedes ver los coches que han salido de las líneas de producción.

German: 
Mein Gumpert und ich rocken den Red Bull-Ring in Spielberg
Autos sind meine Leidenschaft
und an den 2 Roland-Gumpert-Tagen nehme ich teil, um mit meinem Sportwagen mal so richtig Spaß zu haben.
Ich kannte diese Strecke noch nicht, meistens bleibe ich ja in Frankreich, um dort zu fahren…
nun hatte ich Gelegenheit, eine Strecke im Ausland zu testen, ein ehemaliger Grand-Prix-Ring der Formel 1.
Das ist ein Apollo S mit 750 PS mit Schaltwippen am Lenkrad,
die den Gangwechsel enorm beschleunigen.
Der Reifen-Set wurde speziell von Michelin  entwickelt und passt perfekt zu diesem Fahrzeug.
So viele andere Gumperts sieht man selten, das ist wirklich eine tolle Gelegenheit…
man kann auch Modelle bestaunen, die gerade erst vom Band gerollt sind,

English: 
It's a chance to meet other Apollo owners and the people from Gumpert.
By talking about the cars, bringing friends along and getting everyone together
it creates exposure for the car. They introduce a new model
and news naturally travels by word of mouth, between enthusiasts.
You can't beat the feeling.
There's no car like it in terms of road holding, braking,
power, performance and safety, even if it is tough to drive.
You need a fair dose of respect. You can't put your foot down too hard coming out of the bend,
because the car has a real kick, which is not surprising with 750 bhp.
The ride isn't too stiff so it's good on the road too.
The suspension is designed for both road and the track, but you have to be on your toes.
You always end up being amazed and blown away by the car.
A day like this is great because you have an instructor to show you the line on an unfamiliar circuit.
You know you're here for two days and don't have to do it all in just three laps.
So you have to go easy at first and take your time to really enjoy it,
stepping up the pace as you go along.

Dutch: 
en ontmoeten andere Apollo eigenaren, liefhebbers van het merk onder elkaar.
Door te praten en door vrienden en andere mensen mee te nemen
krijgt de auto steeds meer bekendheid.  De nieuwe versie wordt gepresenteerd
en de mond-tot-mond reclame van de liefhebbers moet de rest doen.
Deze auto is echt kicken.
Geen enkele andere auto heeft zo'n fantastische wegligging, remvermogen,
kracht, prestaties en veiligheid, ook al is hij moeilijk te besturen.
Je moet je behoorlijk inhouden en niet te snel gas geven als je uit de bocht komt,
want de auto is behoorlijk krachtig met zijn 750 pk.
Het rijgedrag van de auto is niet heel star. Je kunt er ook mee op de gewone weg rijden,
de ophanging is aangepast aan de weg en aan het circuit, maar je moet toch wel voorzichtig zijn.
Je laat je gauw meeslepen door deze fantastische auto,
door een dag als deze waarop een instructeur ons het circuit laat zien dat we dat nog niet kennen,
door de wetenschap dat we hier maar 2 dagen zijn en maar 3 rondes zullen rijden.
Je moet dus kalm blijven en rustig rijden om ervan te kunnen genieten
en dan langzaam het tempo opvoeren.

German: 
da treffen sich die Apollo-Besitzer und auch Fachleute von Gumpert, um unter sich zu sein,
um zu quatschen, Freunde mitzubringen, und sich mit vielen interessanten Leuten zu umgeben.
Wir lernen die Modelle kennen, sie führen uns die neuen Ausführungen vor
und unter Fans spielt natürlich auch die Mundpropaganda eine wichtige Rolle
Was das Feeling angeht, ist das Auto Spitze,
kein anderes Fahrzeug bietet Ihnen so viel Adrenalin in der Straßenlage, beim Bremsgefühl
und so viel Kraft, Leistung und Sicherheit, auch wenn das Auto schwer zu fahren ist.
Man darf nicht übermütig werden und beim Kurvenaustritt nicht zu schnell wieder aufs Gas gehen,
weil dieser Sportwagen sehr heftig reagiert mit seinen immerhin 750 PS.
Dieses Fahrzeug ist straßentauglich, obwohl es ein echter Rennsportwagen ist,
die Federung ist straßen- und  rennstreckengerecht, aber man muss doch ziemlich vorsichtig fahren,
das Auto hat immer das letzte Wort und zieht einen in seinen Bann.
Das Gute an einem Tag wie diesem ist, dass uns ein Ausbilder, die für uns neue Rennstrecke erklärt.
Wir wissen, dass wir 2 Tage vor Ort sind und nicht nur dreimal fahren werden.
Da muss man sich beherrschen und es ruhig angehen lassen, um die Sache so richtig genießen zu können.
Das Tempo kann man dann nach und nach steigern.

French: 
ça nous permet de nous retrouver entre possesseurs d'Apollo et donc entre gens de la marque
en en discutant, en amenant des copains, en amenant pas mal de gens autour de nous
ça fait découvrir la voiture, ils présentent la nouvelle version
et de bouche à oreille, la publicité doit se faire, de passionnés à passionnés.
Au niveau sensations c'est la meilleure
il n'y a aucune autre voiture qui vous procure ces sensations de tenue de route, de freinage,
de puissance, de performance, de sécurité, même si elle est dure à conduire
il faut être assez humble et ne pas réaccélérer trop tôt dans les sorties de virage
parce que la voiture est assez violente il y a quand même 750 chevaux 
ce n'est pas une voiture qui est complètement rigide, donc on peut rouler sur la route
les suspensions sont adaptées route et cicruit, il faut être quand même assez prudent 
mais on est toujours subjugué par la voiture et émerveillé
une journée comme ça c'est déjà d'avoir un instructeur qui nous montre le tracé du circuit qu'on ne connait pas
savoir qu'on est là pour 2 jours et qu'on ne va pas faire que 3 tours
et donc il faut se calmer et y aller tranquillement pour pouvoir apprécier les choses 
et augmenter le rythme au fur et à mesure

Spanish: 
Es la ocasión para conocer a otros propietarios de Apollo y empleados de Gumpert.
El hecho de hablar de coches, traer amigos y juntarnos todos,
permite descubrir el coche. Así se conocen nuevos modelos
y se hace el "boca a boca" entre entusiastas.
La sensación es insuperable.
No hay ningún coche comparable en términos de adherencia a la carretera, frenada,
potencia, rendimiento y seguridad, aunque sea difícil de conducir.
Se necesita una buena dosis de humildad. No se puede pisar el acelerador a fondo al salir de las curvas,
porque el coche es agresivo, como no podría ser de otra manera con 750 caballos.
El coche no es totalmente rígido, así que se puede conducir bien por carretera. 
La suspensión se adapta a la pista y a la carretera, pero igualmente hay que ser prudente.
Al final el coche siempre te sorprende y cautiva.
Los días como estos son geniales, 
porque tienes a un instructor que te muestra el trazado de un circuito que no conoces.
Sabes que vas a pasar aquí dos días y que no vas a dar sólo tres vueltas.
Así que al principio tienes que tomártelo con calma para poder apreciarlo y disfrutar de verdad,
e ir aumentando el ritmo poco a poco.

Turkish: 
Diğer Apollo sahipleri ve Gumpert çalışanlarıyla tanışma şansınız oluyor.
Arkadaşlarla ve buradaki insanlarla otomobiller hakkında konuşuyoruz,
bu sayede otomobilleri keşfediyoruz. Yeni bir model çıkardıklarında,
haber kulaktan kulağa otomobil meraklıları arasında yayılıyor.
Bu benzersiz bir duygu.
Sürmesi zor olsa da yol tutuşu, frenleme, güç,
performans ve  güvenlik açısından bu otomobilin eşi benzeri yok.
Biraz kendini bilmek lazım. Dönemeçlerden çıkarken çok erken gazlamamak lazım,
çünkü araç çok güçlü. Ne de olsa 750 beygir.
Gerçi araç kaskatı da değil; o yüzden yolda da kullanılabilir. 
Süspansiyon hem pist hem de yol için tasarlanmış ama yine de temkinli olmak lazım.
Otomobil sizi her seferinde şaşırtıyor ve etkiliyor.
Bugün bilmediğimiz bir pisti bize tanıtacak bir eğitmen verdiler. Bu harika bir fırsat.
İki gün burada olacağımız için üç tur atıp bitirmeyeceğiz.
O nedenle önce yavaş yavaş tadına vararak sürmek,
sonra zamanla hızı artırmak gerekiyor.

Italian: 
questo permette a noi possessori di Apollo, e clienti della marca, di incontrarci,
discutendo, portando degli amici e attirando un po' di gente intorno a noi
scopriamo la vettura, loro presentano la nuova versione
e con il passaparola si fa pubblicità tra appassionati
A livello di sensazioni è la migliore
non esiste un'altra auto al mondo che regali le stesse sensazioni di tenuta di strada, di frenata,
di potenza, di prestazioni, di sicurezza, anche se è difficile da guidare
bisogna trattenersi e non riaccelerare troppo presto in uscita di curva
perché è un'auto piuttosto aggressiva, e ha comunque 750 cavalli
non è una vettura rigidissima, quindi si può guidare su strada
le sospensioni sono adatte sia alla strada che al circuito, e comunque bisogna essere pittosto prudenti
ma si è sempre stupiti e piacevolmente sopraffatti dalla vettura
in una giornata così sappiamo che avremo un istruttore che ci mostrerà il tracciato che non conosciamo
che saremo qui per 2 giorni e che faremo solo 3 giri
perciò dobbiamo "darci una calmata" e andare tranquilli per poter apprezzare tutto
e quindi piano piano aumentare il ritmo

Italian: 
il livello di sicurezza è buono perché lungo il circuito ci sono commissari e tutto il necessario
quindi sicuramente tutto andrà benissimo
le previsioni meteo sono buone, abbiamo tutti gli elementi per divertirci.
Condivido questa passione con mio figlio, che ha avuto modo di guidare la vettura con il suo ritmo
per un ragazzo è sicuramente una vettura appassionante
penso che quando eravamo giovani né noi né i nostri padri avevamo questa fortuna
perciò, riuscire a condividere questo con il proprio figlio non è male
quindi ci divertiamo, il circuito è appassionante, con grandi staccate,
lunghi rettilinei, è un circuito molto adatto a guidare una vettura così potente
perché è un circuito lungo più di 4 km
e la vettura ha bisogno di una pista piuttosto lunga
con alcuni ingressi veloci che permettano di divertirsi e di sfruttare il potenziale della vettura
è un'auto comunque abbastanza grossa e complicata, è necessario che il circuito sia adatto alla vettura
In poche parole sono qui per divertirmi alla guida, per passare una giornata e per tornare al volante di quest'auto

French: 
y a une bonne sécurité puisque sur la piste il y a des commissaires et tout ce qu'il faut
donc pas de raison pour que ça ne se passe pas bien
on a la météo qui est clémente, on a tous les éléments requis pour s'amuser.
Je fais partager cette passion à mon fils, il a eu l'occasion de conduire la voiture à son rythme
c'est sûr que pour un jeune c'est une voiture qui est passionnante
je pense que quand on a été jeune et qu'on a pas pu le faire avec son père
si on peut le faire partager à son fils c'est pas mal
et donc on s'amuse, le circuit est passionnant, avec de gros freinages,
de belles lignes droites, c'est un circuit qui est très bien pour piloter une voiture aussi puissante
parce que c'est un circuit qui fait plus de 4 km
donc la voiture a besoin quand même d'une certaine longueur de piste, 
avec de certaines enfilades rapides pour pouvoir s'amuser et exploiter le potentiel de la voiture
c'est une voiture quand même assez grosse et assez compliquée, il faut que le circuit soit en relation avec la voiture
Je suis là pour tirer du plaisir de la voiture, pour passer une journée et revenir avec elle, tout simplement

Dutch: 
De veiligheid is goed geregeld: er zijn commissarissen op het circuit aanwezig en alles wat nodig is,
er is dus geen reden waarom het niet goed zou gaan.
Het weerbericht is gunstig, alles is aanwezig voor een fantastische dag.
Ik deel deze passie met mijn zoon, hij heeft in zijn eigen tempo in de auto kunnen rijden.
Voor een jonge knul is dit zeker een indrukwekkende auto.
Als je dit als jochie niet met je vader hebt kunnen doen..
en dan nu wel met je zoon kunt delen, dan is dat niet slecht.
En dus gaan we uit ons dak, het circuit is geweldig, met schitterende bochten,
mooie rechte lijnen. Dit circuit met zijn lengte van meer dan 4 km is
zeer geschikt voor het besturen van zo'n krachtige auto.
Deze auto heeft toch een circuit van een zekere lengte nodig,
met wat snelle overgangen om lekker te rijden en de potentie van de auto volledig te kunnen gebruiken.
Het is toch een behoorlijk zware en ingewikkelde auto, het circuit moet in verhouding staan tot de auto.
Ik ben hier om te genieten van de auto,  om een leuke dag te hebben en daarna weer met de auto naar huis te gaan, dat is alles.

Spanish: 
Hay seguridad, ya que la pista cuenta con comisarios y todas las precauciones necesarias.
Por lo que no hay razón para no disfrutar de una estupenda experiencia.
Hace buen tiempo. Las condiciones son perfectas, o sea que la diversión está garantizada.
Comparto mi pasión con mi hijo, que ha tenido la oportunidad de conducir el coche.
Está claro que es un coche asombroso para un chico joven.
Es algo que no pude compartir con mi padre cuando era joven,
así que es maravilloso poder hacerlo con mi hijo.
Nos lo estamos pasando en grande. El circuito es increíble, con secciones de grandes frenadas
y rectas fantásticas. Es un circuito muy bueno para un coche tan potente como este.
Tiene más de 4 km.
El coche necesita una pista bastante larga,
con tramos rápidos para poder aprovechar al máximo su potencial.
Es un coche bastante grande y relativamente complicado de conducir, así que necesitas un circuito adecuado.
Es muy sencillo: estoy aquí para disfrutar del coche, pasar un par de días inolvidables y volver a casa con él.

Turkish: 
Pist görevlileri ve her türlü tedbir düşünüldüğünden güvenlik sağlam.
Yani güzel bir deneyim olmaması için hiçbir neden yok.
Hava da ılık. Sürüşün tadına varmak için koşullar mükemmel.
Bu tutkumu oğlumla paylaşıyorum. Kendisi de arabayı bir kez kullanabildi.
Bir delikanlı için şüphesiz muhteşem bir araç.
Ben gençken babamla böyle bir fırsatımız olmamıştı.
O nedenle oğlumla bu deneyimi paylaşmak çok güzel.
Çok eğleniyoruz. Pistte kuvvetli frenleme gerektiren bölümler
ve harika düzlükler var. Böyle güçlü bir araç için ideal bir pist.
4 kilometreden uzun.
Aracın açılması ve potansiyelini göstermesi için
hızlı bölümleri olan uzun bir pistte sürülmesi lazım.
Sürüşü nispeten zor olan çok büyük bir araç; o yüzden doğru pistte kullanmak şart.
Kısacası otomobilimin keyfini çıkarıp güzel bir gün geçireceğim, sonra da otomobilimle evime döneceğim.

English: 
Safety is good with marshals on hand and all the necessary precautions.
So there is no reason why it shouldn't be a great experience.
The weather is mild. Conditions are perfect to enjoy it to the full.
I share my passion with my son. He's had a chance to try out the car himself.
It's obviously an amazing car for a young man.
It's the kind of thing I didn't get to do with my father when I was young.
So it's great to be able to share this with my son.
We're having a great time. The circuit is amazing with some heavy braking sections
and fantastic straights. It's a very good track for such a powerful car.
It's over 4km long.
The car needs a fairly long track,
with some fast sections to really open up and unleash its potential.
It's quite a large car that's relatively complicated to drive, so you need the right circuit.
It's really simple: I'm here to enjoy the car, have a great day then take it home.

German: 
Die Sicherheit ist gewährleistet, weil auch Fachpersonal und auch sonst alles Nötige auf der Strecke vorhanden ist.
Da kann praktisch nichts mehr schiefgehen.
Auch die Wettervorhersage ist günstig… beste Voraussetzungen also, um Spaß zu haben.
Ich teile meine Leidenschaft mit meinem Sohn, der auch die Chance hatte, den Wagen in seinem Rythmus zu fahren.
Für junge Leute ist so ein Sportwagen natürlich erst recht der Hit,
ich finde, wenn man so etwas als junger Mann mit seinem Vater nicht machen konnte,
es aber nun mit seinem Sohn teilen kann, dann ist das richtig toll,
darum haben wir einfach Spaß, die Strecke ist spannend, man muss kräftig bremsen,
darf aber auf den schönen Geraden durchstarten. Hier kann man einen so starken Wagen richtig gut lenken,
weil die Rennstrecke mehr als 4 km lang ist.
Dieser Sportwagen braucht eine gewisse Mindeststreckenlänge,
mit einigen schnellen Kurvenfolgen zum Üben, damit man das Potenzial des Fahrzeugs richtig ausreizen kann.
Dieser Wagen ist doch ziemlich massiv und kompliziert, da muss die Strecke quasi "auf Augenhöhe" mit dem Fahrzeug sein.
Ich bin hier, um meinen Apollo ausgiebig zu genießen, einen Tag darin zu verbringen und abends mit ihm zurückzufahren - ganz einfach!
