
English: 
Hey guys- ChrisFix here. And today, we are taking the Drift Stang to the track and we're going drifting.
Now, this isn't a normal video.
You're gonna be sitting shotgun with me, in the passenger seat, as we go around the track. And this isn't a normal video because
right now, you're looking through a
180-degree camera. This is a cutting-edge, high-tech, camera. Basically, what it allows you to do is: You're able to look around.
So if you're on a desktop computer,
you could grab the mouse, grab the screen, click, and drag, and you're able to look around.
If you're using a cellphone, you can grab the cellphone, move it around like this and look around.
If you're lucky enough to have a virtual reality goggle, you could go and use that and you literally just turn your head and look around. And the idea is: we're gonna be
shredding tires just like this. And you're gonna be able to get in the car with me and ride along.
It's gonna be a blast.
I understand not everybody could make it out to the charity ride alongs I do, and get in the passenger seat. The ones- the subscribers that

Portuguese: 
Olá a todos, ChrisFix deste lado,
E hoje vamos levar o carro de "Drift" para a pista e vamos "driftar"
Este não é um vídeo normal, hoje estarão sentados ao meu lado enquanto percorremos a pista.
E isto não é um video normal uma vez que estou a usar uma câmera 180 graus de ultima ponta tecnológica
Basicamente permite-nos olhar a volta
Portanto, se estiverem a usar um computador fixo, podem usar o rato para arrastar o vosso ponto de vista
Se estiverem num telemóvel  podem move-lo desta forma e ver a vossa volta
Se tiverem a sorte de possuir uns óculos de realidade virtual podem usa-los. E basicamente mover a vossa cabeça e olhar á volta
E a ideia de hoje é desgastar pneus tal como este está
E terás a possibilidade de estar no carro comigo e aproveitar a corrida.
Eu compreendo que nem todos conseguem  ir as corridas de caridade para estarem ao meu lado

Norwegian: 
Hei folkens, ChrisFix her og
idag tar vi driftingen til banen
og vi skal drifte. Nå dette er ikke en normal video.
Du skal få sitte ved siden av meg. I passasjersetet,
mens vi kjører på banen. Dette er ikke en normal video,
fordi akkurat nå ser du igjennom
et 180° kamera. Dette er et banebrytende
høyteknologisk kamera. Det den hovedsakelig lar deg gjøre
er at du kan se deg rundt. Så dersom du er på en stasjonær pc
kan du gripe musa, ta på skjermen, klikk og dra.
Du har mulighet til å se deg rundt. Dersom du bruker en
mobiltelefon. så kan du gripe den,
bevege den rundt slik, og se deg rundt. Hvis du er heldig nok
som har VR-briller. Så kan du bruke den.
Og bokstavelig talt bruke hodet, og se deg rundt.
Idéen er vi kommer til å brenne gummi. Akkurat som dette.
Og du kommer til å være i bilen med meg.
Og følge med. Dette blir kanon bra.
Jeg forstår at ikke alle kan være med på veldedighets kjøreturene jeg gjør.
Og være i passasjersetet. De få abonnentene

Portuguese: 
Aqueles que conseguem são extremamente sortudos, e têm um ótimo tempo comigo, é muito divertido
Mas tal como nem todos têm essa hipótese, hoje pretendo dar-vos essa mesma neste vídeo
Portanto vamos lá entrar no carro, como podem ver conseguem ser o passageiro
Siga para a pista, vamos só por o capacete e vamos começar
Já estamos todos alinhados
E esta é a linha da frente
Prestem atenção a este sítio  se quiserem ver aquilo que estou a fazer
Isto é o travão hidráulico
Vêm me a usar a embraiagem com o pé esquerdo
E a puxar o travão
E isto permite que o carro deslize
Se me virem a fazer este movimento na embraiagem é chamado "clutch kicking"
E isto permite-nos avançar a traseira e dar um melhor ângulo
O mais importante de tudo
Queremos que nesta curva entremos com um grande ângulo e grande velocidade
Iremos entrar na curva por volta dos 95 km/h

English: 
get to do that, they're super lucky. They have a blast,
it's so much fun, but not everybody could come out to where I am and get into the passenger seat.
So here's your chance, right now in this video, to do that.
So what we're gonna do is: we're gonna jump in the drift car and you're able to go passenger seat and look around.
So let's go ahead to the track. We'll get our our helmets on and we'll go out and drift.
Aright, so, we're lined up on grid and
this is front track. Just paying attention over here,
if you want to look down this way, see what I'm doing with my hands and feet.
This is the hydraulic e-brake, you'll see me clutching with my left foot and
pull the hydro. And that allows your car to slide out more.Then if you see me just tap in the clutch like this,
that's called, "clutch kicking." And that that gives the
drivetrain a shock. And that allows you to snap the rear end out
so you get more angle. The key, the key,
the most important thing is: we want this first turn, you'll see if we go straight. This first turn, we want to be extra wide
and carry a lot of speed. We're gonna go into this turn at 60 miles an hour.

Norwegian: 
som får gjøre det, de er sykt heldige. De har det fantastisk.
Dette er veldig gøy, men ikke alle kan komme ut
til her hvor jeg er.. og være i passasjer settet.
Så nå er det din tur. Akkurat nå, i denne videoen
å gjøre det. Så nå hopper vi inn i driftebilen.
Og du har mulighet til å gå i passasjersetet, og se deg rundt.
Så la oss stikke til banen. Vi tar
hjelmen på. Og vi drar ut og drifter.
Fint, så vi er oppstilt i formasjon. Og dette er Forside banen.
Følg med her
hvis du vil se denne veien, og se hva jeg gjør med mine hender og føtter.
Dette er det hydrauliske håndbrekket.
Du ser meg kløtsje med min venstre fot. Og trekke i hydrauen.
Og det får bilen til å skli ut mer. Og om du ser meg trøkke på kløtsjen slik
det kalles kløtsj sparking.
Som gir drivverket sjokk.
Og det tillater deg å snappe bakenden ut.
Så du får mer vinkel.
Nøkkelen. Den viktigste tingen er at vi ønsker denne første svingen. Du ser oss gå rett.
På denne første svingen må vi være ekstra bred. Og ta med oss mye fart.

Norwegian: 
Vi går inn i denne svingen i 100 km/t. Så, hvis vi kan dra med fart i den svingen
og gå ekstra bredt. Alt det momentet vil dras inn i resten av løypa.
Og vi får et fantastisk løp.
Så la oss se hva vi får til.
Flott, her kjører vi.
Vår "Kjør med" i Driftebilen.
Siden dette er vårt første løp, la oss varme opp dekkene, så vi ikke opplever under-styring.
Shift inn i andre.
Men husk, vi trenger å treffe 100 km/t. Ved første sving.
Og der er 100, så iverksett med e-brekket.
Og dette kommer til å stryke litt fart, men det setter oss opp i riktig linje.
Det er litt trangt der, så la oss se om vi kan svinge rumpa rundt til kanten av banen.
Nydelig,
Det var perfekt.
Nå bare tapp på e-brekket før fronten, vekk fra de
dekkene.
Og følg med på hånden min. Med styre, og hvor jevnt allting er.
Det er ingen jekking med styret. Ingen brå bevegelser.
Det er bare elegant og jevnt.
Dersom det ser ut som du herjer med bier inni driftebilen. Da gjør du noe galt.
Nå nærmer vi oss publikum på tribunen.
Og de er på høyre side, så vink til dem.
Og nå er det på tide å ri veggen.
Og vi ønsker ikke å kødde det til her. Ellers, havner vi inni veggen.

Portuguese: 
Se conseguirmos fazer esta curva com velocidade, irá facilitar todo o percurso.
Aqui vamos nos começar o "drift"
Como esta é a nossa primeira pista do dia, vamos aquecer os pneus para não termos Subviragem
Mete-mos a Segunda
E lembrem-se temos de atingir os 60 km/h
Conseguimos, inicio o travão de mão
Vai nos tirar alguma velocidade, mas permite-nos ir na rota perfeita
É um pouco apertado esta curva, vamos ver se consigo meter a traseira na ponta da pista
Foi perfeito, conseguimos
Apenas um toque no travão para nos afastarmos nos pneus
E prestem atenção no volante
São movimentos muito suaves, sem forçar assim fica tudo muito mais fluido
Se parecer que estão a enxotar insetos no vosso carro, estão a fazer algo de errado
Estamos a chegar as bancadas do púbico, vamos acenar
Agora é tempo de fazer a curva da parede , tendo muito cuidado se não ainda vamos contra ela

English: 
So if we can carry speed through that turn and go extra wide, all that momentum is gonna pull through the rest of the course
and we're gonna have a great run. So, let's see what we can do.
Alright, here we go, a ride-along in the Drift Stang. Since this is our first run,
let's warm up the tires so we don't have under-steer. Shift into second.
And
remember:
we need to hit 60 miles an hour for the first turn. And there's 60. So initiate with the e-brake. And this is gonna scrub
some speed when it sets us up on the right line. That's a little tight there.
So let's see if we can swing the rear around to the edge of the track.
Beautiful, that was perfect. Now just a dab of e-brake to pull the front
away from those tires. And pay attention to my hands with the steering wheel and how smooth everything is.
There's no jerking of the steering wheel, no flailing around. It's just nice and smooth.
If it looks like you're swatting bees inside your drift car, you're doing something wrong. Now
we're getting up close to the spectators in the stands, and they're on the right.
So give them a wave. And now, it's time to ride the wall and we don't want to mess up here.
Otherwise, we'll go into the wall.

English: 
And the nice thing about this car is it's got air conditioning.
Everybody else is like really high. I got my windows rolled up and we are nice and comfortable.
Okay, now we're on the back track which is completely different Watch this,
I'm gonna flick the car towards the trees and give her a clutch kick to initiate this first turn which is a long,
decreasing radius turn, that goes uphill.
So we need to stay as close to the left edge coming over the hill and
make sure we stay on the power. For the second turn,
I'm gonna hit the e-brake just to slow the car down a little bit
so we don't slide off the track. And the track has a ton of dirt and mud on it. So there's no grip at all,
so, let's be careful not to spin out. And we're cutting that last corner
so close. But we could power through and there we go. Woo, baby!
Alright!
I haven't done the back track in a while, but that felt awesome.

Norwegian: 
Det fin med denne bilen er at den har klimaanlegg.
Alle de andre er veldig varme. Jeg har vinduene rullet opp. Og vi har det fint og behagelig
Ok. Nå er vi på bak banen, som er fullstendig annerledes.
Se på dette. Jeg skal flippe bilen på vei mot trærne.
Og gi ho et kløtsj spark. For å iverksætte denne første svingen.
Som er en lang, synkende radius sving. I motbakke.
Så vi må være så nær venstre kant på vei over bakken.
Og passe på at vi holder på kraften.
I denne neste svingen e-brekker jeg for å bremse bilen litt opp.
Så vi ikke sklir av banen. Og banen har et tonn jord og gjørme. Så det er ikke noe grep
i det hele tatt. Så vi må vær påpasselig, og ikke spinne ut.
Vi kutter den siste svingen så tett, men vi får kraft igjennom.
Sånn gjør man det.
Woho. Baby. Altså.
Jeg har ikke gjennomført bak banen på en stund.
Men det føltes fantastisk.
Ok. Siste løp denne dag.

Portuguese: 
O bom deste carro é que tenho Ar Condicionado, a maior parte das pessoas estão  muito quentes e nos estamos o muito confortaveis
Bem agora estamos na pista de trás que é completamente diferente.
Estejam atentos
Vou virar o carro para as árvores, Dar um toque na embraiagem para iniciar esta primeira curva
É uma curva longa e difícil que sobe um pouco
Temos de ficar próximos do lado esquerdo
Agora uso o travão de mão apenas para perder alguma velocidade para não deslizarmos demasiado
A pista está muito suja, terra e lama, o que reduz o atrito
Fazemos esta ultimo ângulo muito apertado, mas acabamos por conseguir
[Sons de Alegria]
Já não fazia esta pista há algum tempo
Mas foi fantástico
Última pista do dia, voltamos a pista inicial

Norwegian: 
Og vi går tilbake på "Front Track" Jeg kommer til å være stille dette løpet
Så dere kan henge med. Ha det gøy. Og ha en titt rundt.
Nå det er hva du kaller.
Det er hva du kaller en "Dirt drop"(tabbe)
Haha, fy flate.

Portuguese: 
Vou estar calado e deixar vos desfrutar da viagem
É a isto que chamamos a um banho de terra

English: 
Okay, last run of the day and we're going back onto the front track. I'm gonna be quiet this run.
So, you guys just hang on, enjoy, and have a look around.
That's what you call- that is what you call a dirt drop. (Laughing) Oh, man. Woo!

English: 
He's got covered.
So that was a good day of drifting. That was a blast. The car did awesome and we did awesome.
This was insane. I hope you guys enjoyed the ride because that is a
once-in-a-lifetime thing.To be able to get in a drift car. I hope that the VR thing is really cool.
I hope you guys enjoyed that and you got to try it out and use it.
This is uh- if this works out, this is something I'll definitely do again.
Let me know in the comments below if this was good. If you enjoyed it, if you like
were able to look around see me clutch
kick, look to the side. As always,
if you enjoyed the video, remember to give the video a thumbs up. And if you're not a subscriber,
consider hitting that subscribe button for more videos-
maybe like this. We'll see how the VR goes, But definitely more how-to videos and some more drifting videos. And then, as always,
thank you guys for all the support. And I hope you enjoyed this. This was really cool. This was a great day

Norwegian: 
Så det var en god dag med drifting. Det var kanon bra.
Bilen gjorde det kjempe bra, og vi gjorde det kjempe bra.
Dette var sinnssykt. Jeg håper dere koste dere.
For det er et minne for livet.
Å kunne være i en driftebil.
Jeg håper den VR-tingen er veldig kul. Jeg håper der likte det.
Og at dere fikk prøvd den ut og brukt den.
Dette er øh.
Dersom dette funker. Så er dette noe jeg definitivt kommer til å gjøre igjen.
La meg få vite i kommentarfeltet under.
Dersom dette var bra, du likte det. Om du hadde mulighet til å se deg rundt.
Se meg kløtsj sparke, se til siden.
Som alltid, om du likte videoen..
Husk å gi videoen en tommel opp, og hvis du ikke er abonnent.
Vurder å trykke på den abonner knappen.
For flere videoer.
Kanskje som denne, vi får se hvordan VR-en går.
Men definitivt flere "HowTo" videoer, og noen flere drifte videoer.
Og som alltid, takk for all støtten.
Og jeg håper du likte dette. Dette var kjempe kult. Dette var en flott dag.

Portuguese: 
Hoje foi um ótimo dia para correr, o carro e nós fizemos o melhor
Espero que tenham gostado, porque é uma experiência única na vida
Espero que também tenham gostado da Realidade Virtual
Digam nos comentários se deva voltar a repetir
Se gostaram de olhar ao redor e ver todos os meus movimentos
Como sempre, se gostaram do vídeo deixem um gosto e se não forem subscritos, subscrevam
Talvez para mais vídeos como estes, para mais vídeos de tutorial  e de "drift"
E como sempre, obrigado por todo o vosso apoio e espero que tenham gostado

English: 
(Loud engine revving sounds)
