
German: 
Dann war Jeremy an der Reihe.
Viel Glück.
Los gehts.
Bisher noch kein Treffer.
Das ist es.
Es konnte nur besser werden
Das war ein Tor.
Ich hatte nur noch die Acht,
um das wettzumachen.
Los, Handbremse!
Feuer!
Feuer!
Ganz schön viele Kugeln.
Kein Wunder.
- James, was tust du?
- Auf Jeremy schießen.
- Er gehört zu uns!
- Ja, aber warum nicht?
Stimmt. Feuer!
Hindurch!
Ja.
Sogar das ging schief.

French: 
Puis ça a été au tour de Jeremy.
Bonne chance.
C'est parti !
Pour l'instant, pas de dégât !
Voilà le ticket.
Les choses ne pouvaient que s'améliorer.
Oui, j'ai marqué !
Je n'avais que le 8 pour me rattraper.
Allez, frein à main.
Feu !
Feu !
Plein de balles me touchent.
Pas étonnant.
- James, tu fais quoi ?
- Je tire sur Jeremy.
- Il est de notre côté.
- Tu le ferais pas, toi ?
T'as raison, je le ferais ! Feu !
Allez, on y va !
Oui.
Même ça, ça s'est mal passé.

Italian: 
Poi, fu il turno di Jeremy.
Buona fortuna.
Andiamo!
Nessun tocco, per ora.
Così si fa!
Le cose potevano solo migliorare.
Ho mandato in rete me stesso.
Mi restava solo la figura a otto
per farmi perdonare.
Forza, freno a mano!
Fuoco!
Fuoco!
Sto prendendo un sacco di pallottole.
Non c'era da meravigliarsi.
- James, ma che fai?
- Sparo contro Jeremy.
- Ma è dalla nostra parte!
- E allora?
Hai ragione. Spara!
Nel tunnel!
Sì!
Perfino quello andò storto.

English: 
But then it was Jeremy's turn.
Good luck.
Here we go!
So far not one hit!
That's the ticket.
Still, things could only get better.
Whoa! I've scored.
I only had the figure of eight
to redeem myself.
Come on, handbrake.
Fire!
Fire!
An awful lot of bullets hitting me here.
And no wonder.
-James! What are you doing?
-Shooting at Jeremy.
-He's on our side!
-Yeah, but why wouldn't you?
You're right! You would! Fire!
Come on, through Dick!
Yes.
Even that went wrong.

Italian: 
Ero in svantaggio.
Ma avrei potuto recuperare
nell'ultima parte della sfida:
un testa a testa di un giro
lungo il circuito di Zolder.
Il vincitore avrebbe steso
la propria spugna sul lettino.
Un appuntamento col destino.
È avanti un metro, come direbbe lei.
Anticipa la frenata. Io farò a modo mio.
Mi tuffai verso l'interno.
Sono davanti!
Non sono più davanti!
Non mi farò certo battere
da quel pagliaccio della TV!
Quel pagliaccio della TV
stava facendo di tutto per passare.

German: 
Ich hatte also Punkte verloren.
Aber ich konnte sie
im letzten Teil zurückgewinnen,
einer Zweikampfrunde
auf der Zolder-Rennstrecke.
Sieger ist, wer sein Handtuch
zuerst auf die Liege legt.
Eine Begegnung mit dem Schicksal.
Sie hat einen Meter Vorsprung.
Sie bremst früh. Das mache ich nicht.
Ich ziehe auf die Innenseite rüber.
Ich bin in Führung!
Ich bin nicht in Führung!
Der Fernsehfuzzi versuchte alles,
um vorbei zu kommen.

English: 
So, I was trailing on points.
But I could win some back
in the final part of the challenge,
a head to head one lap race
round the Zolder circuit.
The winner would be the first one
to get their towel on the sunbed.
A date with destiny.
She's ahead by what she'd call a metre.
She's breaking early there.
I'm not going to do that.
I dive down the inside.
I'm in the lead!
I'm not in the lead!
The TV idiot was trying everything
to get past.

French: 
Donc j'ai perdu des points.
Mais je pouvais en regagner
sur la dernière partie du défi,
une course en tête-à-tête
sur un tour du circuit Zolder.
Le gagnant serait le premier
à mettre sa serviette sur le transat.
Un rendez-vous avec la destinée.
Elle est devant, d'un mètre.
Elle freine tôt ici,
je ne vais pas faire ça.
J'ai plongé vers l'intérieur.
Je suis devant !
Je suis pas devant !
L'idiot de la télé faisait tout
pour passer devant.

German: 
Los, Jeremy!
Es war wirklich ein hartes Rennen.
Ich kann nicht reden, es ist wichtig.
Jeremy! Lass ihn etwas richtig machen.
Nein!
Sie müssen rauf zur Brücke.
Es ist unmöglich, in dieser Umgebung
einen Deutschen zu schlagen.
- Das war schwach.
- Und du hast nicht...
- Hast du auf mich geschossen?
- Ja, hat er.
Nach dem Debakel
lagen wir neun Punkte zurück.

French: 
Allez, Jeremy !
C'était une vraie course.
Je parle pas, c'est important.
Faites que Jeremy fasse ça bien.
Non, non, non !
Ils doivent aller aux transats.
Dans cet environnement,
impossible de battre un Allemand.
- C'était médiocre. Désolé.
- Et puis t'as...
- Tu m'as tiré dessus, avec le tank ?
- Oui, il a fait ça.
Après cette débâcle,
on perdait de neuf points.

Italian: 
T'ho fregato, stronzo!
Forza, Jeremy!
Era una gara vera e propria.
Non parlerò più, devo concentrarmi.
Mi sta attaccato al didietro.
Ma almeno è in gamba.
Jeremy, fanne una giusta.
No!
Devono raggiungere il ponte!
Non è possibile battere i tedeschi
in un contesto come questo.
- Sei stato fiacco.
- Non hai nemmeno...
- Mi hai sparato dal carrarmato?
- Sì, l'ha fatto.
Dopo la debacle, eravamo sotto di 9 punti.

English: 
Come on! Jeremy!
This really was a proper race.
I'm not talking, this matters.
Jeremy, let him get something right.
No! No! No!
They've got to get up to the bridge.
There's no possibility,
in this environment, of beating a German.
-That was feeble. Sorry.
-And then you didn't...
-Were you shooting at me in that tank?
-He was, yes, he did that.
After that debacle,
we were trailing by nine points.

French: 
Mais le prochain défi était pour moi.
Une course, dans mon type de voiture,
l'incroyable Bowler Nemesis.
Moteur V8 de 4,4 litres, puissance
de frein de 300 bhp, 0 à 60 en 6 secondes.
Vitesse maximale de 210 km/h.
Mais avec la Bowler,
on peut aller à cette vitesse partout.
Et encore mieux,
mon rival serait le comptable.
Déjà conduit une Bowler ?
- Non.
- Super ! Bien, c'est... terrifiant.
- Il ne fait jamais de course ?
- Non, il n'a pas de voiture.
Non, il a juste le permis.
Un jour, en allant trop vite,
un conducteur s'est déplacé un poumon.
Mais tu iras bien.
Profite-bien. Bonne chance.
Ce sera une course en 5 tours
sur une piste à 60 % de goudron
et, grâce à James, 60 % de graviers.

English: 
But I was handling the next challenge.
And it was to be a shoot-out
in my kind of car,
the incredible Bowler Nemesis.
4.4 litre V8, 300 brake horsepower,
nought to 60 in six seconds.
Top speed 130 miles an hour.
But, as always, with a Bowler,
it can do that anywhere on anything.
And better still,
my opponent would be the accountant.
Driven a Bowler before?
-No.
-Good. Good. Well, they're terrifying.
-Does he not do any racing?
-No, never, he hasn't got a car.
No. He has a licence, that's it.
One driver dislodged his lung
when he went too fast.
But you'll be fine. You'll enjoy this.
Good luck.
It would be a five lap race
over a track that was 60% Tarmac
and, thanks to James, 60% gravel.

German: 
Ich trat zur nächsten Challenge an.
Ein Duell in einem Auto
nach meinem Geschmack,
dem unglaublichen Bowler Nemesis.
4,4 Liter V8, 300 PS Bremsleistung.
Null auf hundert in 6 Sekunden.
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h.
Wie immer bei Bowler,
schafft er das auf jedem Untergrund.
Und es kam noch besser,
mein Gegner war der Buchhalter.
Schon mal Bowler gefahren?
- Nein.
- Gut. Die sind furchterregend.
- Fährt er keine Rennen?
- Nein, nie. Er hat kein Auto.
Nein. Er hat nur einen Führerschein.
Einer hat mal seine Lunge verloren,
als er zu schnell fuhr.
Aber es wird dir gefallen. Viel Glück.
Wir würden fünf Runden fahren,
auf einer Strecke, die 60 % Asphalt war,
und dank James, 60 % Schotter.

Italian: 
Ma la sfida successiva toccava a me.
Era un duello sulla mia auto ideale:
l'incredibile Bowler Nemesis.
Motore V8 da 4.4 litri, 300 CV,
da 0 a 100 in 6 secondi,
e una velocità di punta di 209 km/h.
E come ogni Bowler, può dare queste
prestazioni in qualsiasi condizione.
E per di più,
il mio avversario era il ragioniere.
Hai mai guidato un Bowler?
- No.
- Bene. Sono... spaventosi.
- Non corre in macchina?
- No, mai. Non ha nemmeno un'auto.
No, ha solo la patente.
Una volta, un pilota si è dislocato
un polmone perché andava troppo veloce.
Ma te la caverai alla grande,
ti divertirai. Buona fortuna.
Era una gara di cinque giri su una pista
composta da un tratto in asfalto,
e, grazie a James, un tratto in ghiaia.

Italian: 
Partiti! Vai, mio prode Bowler!
L'inglese farà un errore!
Il ragioniere aveva tenuto il passo
sull'asfalto, ma sulla ghiaia
si ritrovò a mangiare la polvere.
Sì! Così va meglio!
Nel frattempo, alla base...
"Si sieda, capitano."
- Non ti interessano i fuoristrada, eh?
- Sai una cosa?
La tua mente non può comprendere
il mio grado di disinteresse.
Ma sulla pista, Hammond non riusciva
a scrollarsi di dosso il ragioniere.
Era chiaramente un degno avversario.
Tieni giù il piede, coraggio!
Tu hai più grip, ma io ho più cervello!
Hammond confermò la sua tesi
pochi secondi più tardi.

English: 
We are off. Come on, mighty Bowler.
On Tarmac, the accountant kept up,
but once we hit the dirt,
he wouldn't see me for dust.
Yes! More like it!
Meanwhile, back at base...
Sit down.
-You're not interested in these, are you?
-Do you know what?
Your mind cannot comprehend of how
uninterested I am in things like this.
Back on track, Hammond couldn't
shake the man in the suit off his tail.
He was clearly a worthy adversary.
Keep your foot in Hammond, be brave.
A point Hammond proved moments later.

German: 
Los. Komm schon, mächtiger Bowler.
Auf dem Asphalt hielt der Buchhalter mit,
aber als wir auf Sand fuhren,
schluckte er meinen Staub.
Ja! Schon besser.
Unterdessen, an der Basis...
Setz dich.
- Dich interessiert das nicht, oder?
- Weißt du was?
Dein Geist kann nicht erfassen,
wie wenig mich solche Dinge interessieren.
Auf der strecke konnte Hammond
den Mann im Anzug nicht abschütteln.
Er war offenbar ein würdiger Gegner.
Bleifuß, Hammond, nur Mut.
Was Hammond wenig später bewies.

French: 
On est partis ! Allez, puissante Bowler !
Sur le goudron, le comptable a bien tenu
le coup. Mais dans la poussière,
il ne me verrait plus.
Oui, c'est bien, ça !
Pendant ce temps, sur la base...
Assieds-toi, Colonel.
- Tu n'es pas intéressé par ça ?
- Tu sais quoi ?
Tu ne peux pas comprendre
à quel point ça ne m'intéresse pas.
Sur la piste, Hammond ne parvenait pas
à semer l'homme en costume.
C'était clairement un digne rival.
Continue, Hammond, sois courageux.
Ce que Hammond a prouvé
quelques instants plus tard.

English: 
If you don't get that going, Hammond,
for us, the competition is over!
That didn't go well, then.
This was a race we had to win,
but the VAT man had a big lead.
I'm going to get grief for this now.
This is not good.
Cooler! Eight weeks!
Where's the track gone?
-Is he gaining?
-He is gaining.
On the last corner,
I decided to take him on the outside.
I can have him here!

French: 
Si tu continues pas, pour nous,
la compétition est terminée.
Ça s'est pas bien passé.
On devait gagner cette course,
mais l'homme en costume avait de l'avance.
Je vais être puni pour ça,
c'était pas bon.
Oui, huit semaines !
Où est passée la piste ?
- Il remonte ?
- Il remonte.
Dans le dernier virage,
j'ai décidé de le doubler par l'extérieur.
Je peux l'avoir ici.

Italian: 
Datti una mossa, Hammond,
o per noi sarà finita!
Non l'avevo previsto.
Dovevamo vincere la sfida, ma l'esattore
aveva guadagnato un grosso vantaggio.
Sto soffrendo. Così non va.
Isolamento, otto settimane.
Dov'è finita la pista?
- Sta recuperando?
- Sì.
All'ultima curva,
decisi di passarlo all'esterno.
Posso superarlo qui!

German: 
Wenn du das nicht schaffst,
sind wir aus dem Rennen.
Das war nicht so gut.
Wir mussten dieses Rennen gewinnen,
doch der Typ hatte einen großen Vorsprung.
Das wird mir Kummer bereiten. Nicht gut.
Kühler! Acht Wochen!
Wo ist die Strecke hin?
- Holt er auf?
- Er holt auf.
In der letzten Kurve beschloss ich,
außen vorbeizufahren.
Ich schnapp ihn mir jetzt!

French: 
Oui !
Ouais !
- Bien joué.
- Merci !
Vous connaissez les mauvais perdants ?
Eh bien Hammond est ce qu'on appelle
un mauvais gagnant.
Oui !
Que penses-tu de ça ?
Félicite-moi, j'ai gagné.
T'as vu que j'étais premier ?
Après la victoire modeste de Hammond,
on ne perdait plus que de 4 points,
alors qu'on allait participer
au dernier défi.
C'est une course de deux tours
sur le circuit Zolder.
Entre une Porsche 911 de course,
qui sera conduite par le pilote
professionnel, Tim Schrick.
Il sera contre une Aston Martin DBRS9,
qui sera conduite par James May.
Il faut vraiment que ce soit James ?
T'as conduit la Bowler, moi la Mini,
c'est son tour.

German: 
Ja!
Ja!
- Gut gemacht.
- Danke!
Ihr kennt schlechte Verlierer?
Hammond ist ein schlechter Sieger.
Ja!
Was hältst du davon?
Gratuliere mir, ich habe gewonnen.
Ich war erster.
Nach Hammonds bescheidenem Sieg
lagen wir nur noch vier Punkte zurück.
Wir kamen zur letzten Veranstaltung.
Ein Zwei-Runden-Rennen auf dem Zolder.
Ein Porsche 911, ein Rennwagen,
gefahren vom Profi-Rennfahrer Tim Schrick.
Er fährt gegen einen Aston Martin DBRS9,
gefahren von James May.
Müssen wir James nehmen?
Du hast den Bowler gefahren,
ich den Mini. Er ist dran.

Italian: 
Sì!
Vai così!
- Ottimo lavoro.
- Grazie.
Sapete cos'è un cattivo perdente?
Ecco, Hammond è un cattivo vincente.
Sì!
Che te ne pare, eh?
Fammi i complimenti, ho vinto.
L'hai notato?
Dopo la modesta vittoria di Hammond,
ci presentavamo all'ultima sfida
con soli 4 punti di svantaggio.
Effettueremo due giri
del circuito di Zolder.
A contendersi la vittoria
saranno una Porsche 911 da corsa
guidata dal pilota professionista
Tim Schrick,
e una Aston Martin DBRS9
guidata da James May.
Dobbiamo per forza schierare James?
Tu hai corso con il Bowler,
io con la Mini. Tocca a lui.

English: 
Yes!
Yeah!
-Well done, then.
-Thank you!
You know what a bad loser is?
Well, Hammond is what's called
a bad winner.
Yes!
What do you think of that?
Congratulate me, then, I've won.
Did you notice I was first?
After Hammond's modest win,
we were trailing by just four points,
as we went into the last event.
It's a two-lap race of the Zolder circuit.
It's between a Porsche 911,
a racing Porsche 911,
which will be driven by professional
racing driver, Tim Schrick.
And he will be against
an Aston Martin DBRS9,
which will be driven by James May.
Do we have to use James?
Well, no, you did the Bowler thing.
I did the Mini thing. It's his turn.

English: 
But he's going to lose, badly.
Happily, though, I'd come up with a plan.
-Do you know what I mean?
-Clever. Very clever.
-It's James.
-Yeah, it's James.
-He's come in for the race.
-He lost 30 kilos in five minutes.
He always dresses like this
when he drives a racing car.
-James, best of luck, mate.
-And his hair? Who cut his hair?
-It was me.
-He wears a hairnet.
Don't disturb him
when he's focused and in the zone,
ready for a race. He's ice cool.
-Well, this could work.
-Could do.
There's every chance.
It would be a rolling start,
because we were four points behind,
James, who's now warming his tyres up,
had to set off four seconds
after the Porsche.
The race was on.

French: 
Mais il va perdre. Vraiment.
Heureusement, j'avais pensé à un plan.
- Tu vois ?
- Malin, très malin.
- C'est James.
- Oui, James.
- Il est toujours...
- Il a perdu 30 kilos en cinq minutes.
Il s'habille toujours comme ça
pour la course.
- James, bonne chance.
- Et ses cheveux ? Il les a coupés ?
- Je lui ai coupés.
- Il porte un élastique.
Le déconcentrez pas.
Il se prépare pour la course.
- Ça pourrait marcher.
- Ça pourrait.
Il y a des chances.
Ce serait un départ différé.
Comme on avait 4 points de retard,
James, qui chauffe maintenant ses pneus,
devrait partir quatre secondes
après la Porsche.
La course était partie !

German: 
Aber er wird verlieren, haushoch.
Zum Glück hatte ich einen Plan ausgeheckt.
- Weißt du, was ich meine?
- Sehr clever.
- Das ist James.
- Ja.
- Er kommt zum Rennen.
- Er hat 50 Kilo abgenommen.
Er zieht sich immer so an,
wenn er Rennen fährt.
- James, viel Glück.
- Und wer hat seine Haare geschnitten?
- Ich wars.
- Er trägt einen Helm.
Stört ihn nicht, er konzentriert sich
auf das Rennen. Eiskalt.
- Das könnte klappen.
- Könnte sein.
Die Chance besteht.
Es gab einen fliegenden Start,
mit vier Punkten Rückstand durfte James,
der hier seine Reifen aufwärmt,
erst vier Sekunden
nach dem Porsche starten.
Das Rennen ging los.

Italian: 
Ma perderà... malamente.
Fortunatamente, avevo pensato a un piano.
- Capisci?
- Furbo. Molto furbo.
- È James.
- Già,
- correrà lui.
- Ha perso 30 kg in 5 minuti.
Si veste sempre così
quando guida auto da corsa.
- James, buona fortuna.
- Chi gli ha tagliato i capelli?
- Io.
- Sono sotto al casco.
Non disturbatelo, prima di una gara
è super concentrato.
- Potrebbe funzionare.
- Potrebbe.
È probabile.
Era prevista una partenza lanciata.
Ma siccome avevamo 4 punti di svantaggio,
James, che stava scaldando le gomme,
doveva lasciare 4 secondi
di vantaggio alla Porsche.
La gara era cominciata.

Italian: 
Vai... James! Vai!
Era la resa dei conti.
Il nostro giovincello
doveva battere il loro giovincello,
e recuperare almeno due secondi al giro.
Se passa a tavoletta sul rettilineo,
non è Capitan Lumaca.
- Lo so...
- È solo un soprannome,
in realtà significa il contrario.
Alla fine del primo giro,
James si era portato a un solo secondo.

German: 
Los, James!
Es ist ganz einfach.
Unser junger Man musste deren jungen Mann
um zwei Sekunden pro Runde schlagen.
Wenn er auf der Geraden Vollgas gibt,
ist es sicher nicht Captain Slow.
- Ich weiß...
- Das ist sein Spitzname.
So wie wir ihn Lofty nennen.
Es ist das Gegenteil.
Gegen Ende der ersten Runde hatte James
die Lücke auf eine Sekunde verkleinert.

French: 
Allez, James ! Allez !
Le plus important était ceci.
Notre jeune homme devait rattraper
leur jeune homme
à une vitesse de deux secondes par tour.
S'il accélère à fond sur la ligne droite,
c'est sûr que c'est pas Capitaine Lenteur.
- Je sais...
- Ce n'est qu'un surnom.
Lui, on l'appelle Le Grand.
C'est l'opposé.
Vers la fin du premier tour,
James n'était plus qu'à une seconde.

English: 
Go, James! Go!
The simple fact of the matter is this.
Our young man had to shoot down
their young man
at the rate of two seconds a lap.
If he does full throttle on the straight,
I'm sure it's not Captain Slow.
-I know...
-That's his nickname.
It's like, you know, we call him Lofty.
It's the opposite.
Towards the end of the first lap, James
had closed the gap to just one second.

French: 
James conduisait à la perfection,
puis, le désastre.
Il a perdu le contrôle
et a dû refaire tout le travail.
Mais James n'abandonne jamais.
En un demi tour de piste,
il était au coude-à-coude avec la Porsche.
Alors qu'il ne restait que deux virages,
il a agi.
- Je veux pas voir.
- Je les entends, les deux voitures.
Laquelle apparaîtrait en premier ?
Laquelle ?
Stig ! James !

Italian: 
James stava guidando magistralmente,
ma poi fece un errore madornale.
Bloccò le gomme e perse terreno,
ritrovandosi punto e a capo.
Ma James non è uno che molla.
A mezzo giro dal termine,
si era portato in scia alla Porsche.
A due curve dalla fine, fece la sua mossa.
- Non voglio guardare!
- Li sento entrambi!
Quale delle due auto apparirà per prima?
Quale?
- Stig... James!
- James!

English: 
James was driving brilliantly,
but then disaster.
He locked up, he lost ground and then
he had the work to do all over again.
Happily, James is no quitter.
And with half a lap to go, he was
right back under the Porsche's wing.
With just two corners to go,
he made his move.
-I don't want to see!
-I can hear them, I can hear them both!
Which car would appear first?
Which one?
Stig! James!

German: 
James fuhr genial,
doch dann die Katastrophe.
Er schloss auf, verlor an Boden
und musste wieder von vorne anfangen.
Aber James gibt nicht so leicht auf.
Und eine halbe Runde vor Schluss
klebte er wieder an dem Porsche.
In der vorletzten Kurve
startete er sein Manöver.
- Ich will es nicht sehen!
- Ich kann sie beide hören!
Welches Auto würde als erstes auftauchen?
Welches nur?
Stig! James!
