
German: 
Beim Flugzeugbau
muss man an zwei Dinge denken:
Gewicht und Sicherheit.
Je leichter ein Flugzeug,
desto weiter kann es fliegen;
es zählt also jedes Gramm.
Aber wenn man alles weg lässt,
wäre es nicht mehr sehr sicher, oder?
Deshalb müssen Gewicht und Sicherheit
im richtigen Verhältnis stehen.
Denkt zum Beispiel an die Flügel!
Wusstet ihr,
dass sie innen praktisch hohl sind?
Alles, um Gewicht einzusparen.
Außen sind sie aber so stabil und flexibel,
dass sie sich nach oben biegen können.
Wenn sie sich also auf und ab bewegen,
passiert nichts. Sie halten das aus!
Überall wurde Gewicht eingespart.
Glühbirnen wurden durch LEDs ersetzt,
die Kabel sind dünner und die Sitze schmaler.

Spanish: 
Al construir un avión
hay que tener en cuenta dos cosas:
el peso y la seguridad.
Cuanto más ligero sea, más lejos podrá llegar,
así que cada gramo es importante.
Pero si lo quitáramos todo,
no sería muy seguro, ¿no?
Hace falta un equilibrio entre peso y seguridad.
Las alas, por ejemplo.
¿Sabías que son casi huecas en su interior?
Todo por ahorrar unos kilos.
Pero el material exterior es tan fuerte,
que pueden subir todo lo necesario.
Por eso, si ves que las alas vibran un poco
no te preocupes.
¡Pueden soportarlo!
Se ahorra peso en todas partes.
Se sustituyen las bombillas por luces LED.
Cables más finos, asientos menos pesados...

Russian: 
При строительстве самолета
вы должны помнить о двух вещах.
О весе и безопасности.
Чем легче самолет, тем дальше он летит,
поэтому каждый грамм имеет значение.
Но если убрать все,
будет не очень безопасно, правда?
Вот и нужен баланс веса и безопасности.
Например, крылья.
Вы знали,
что они практически полые внутри?
Это экономит килограммы.
Но материал снаружи настолько силен,
что крылья могут гнуться во все стороны.
Когда вы видите покачивание крыльев,
не беспокойтесь. Они все выдержат!
Вес сокращают на всем.
Заменяя лампочки на светодиодные.
Более тонкие кабели, узкие кресла,

English: 
When building a plane,
you have to keep two things in mind.
Weight and safety.
The lighter a plane is, the further it can go
so every gram helps.
But if you stripped everything away
it wouldn’t be very safe now would it?
That’s why it’s about balancing weight and safety.
The wings, for example!
Did you know
that they’re practically hollow on the inside?
All to save kilos.
But the material on the outside is so strong
that they can bend all the way up.
So when you see wings wobble a bit
don’t worry. They can take it!
They’ve been saving weight everywhere.
Swapping light bulbs for LED lights.
Thinner cables, slimmer seats,

French: 
Dans la construction d’un avion,
deux choses sont essentielles :
le poids et la sécurité.
Plus un avion est léger, plus il va loin.
C’est pourquoi chaque gramme compte.
Bien sûr, si on supprimait tout,
les avions ne seraient plus très sûrs.
Il faut donc équilibrer poids et sécurité.
Prenons les ailes, par exemple.
Savais-tu qu’elles sont
pratiquement creuses ?
Tout simplement pour réduire les kilos.
Mais le matériau extérieur est si solide
qu’elles peuvent se plier entièrement.
Donc, si tu vois les ailes trembler,
ne t’inquiète pas – elles tiendront.
Le poids a été réduit partout.
Des LED remplacent les ampoules.
Câbles plus fins, sièges plus minces,

Portuguese: 
Ao construir um avião, deve-se lembrar
de duas coisas importantes:
Peso e segurança.
Quanto mais leve o avião mais longe viaja.
Então cada grama é importante.
Mas, se retirasse tudo,
ele não seria muito seguro, seria?
Por isso, é importante equilibrar
peso e segurança.
As asas, por exemplo!
Você sabia que
são praticamente ocas?
E é para reduzir o peso.
Mas, o material do lado de fora é tão forte
que as asas podem dobrar muito para cima.
Então, não se preocupe quando vê as asas
tremer um pouco. Elas aguentam isso!
Procura-se reduzir o peso de tudo.
Trocando lâmpadas antigas por luzes LED.
Cabos mais finos, bancos mais estreitos,

Hindi: 
विमान बनाते समय
आपको दो बातों को ध्यान में रखना होगा।
वजन और सुरक्षा।
विमान जितना हल्का होता है, उतना ही आगे जा सकता है
और हर ग्राम मददगार होता है।
लेकिन अगर आप सभी कुछ हटा दो
तो अब यह बहुत सुरक्षित नहीं रहेगा?
यही कारण है कि वज़न और सुरक्षा के बीच संतुलन ज़रूरी होता है।
उदाहरण के लिए, पंख!
क्या आप जानते हैं
कि वे असम में अंदर से खोखले होते हैं?
केवल वज़न कम करने के लिए।
लेकिन इसकी बाहरी सामग्री इतनी मजबूत होती है
कि वे पूरी तरह से ऊपर मुड़ सकते हैं।
इसलिए जब आपको पंख थोड़ा डगमगाते दिखाई दें 
तो घबराना नहीं। वे इसे झेल सकते हैं!
वे हर विमान का वज़न घटाने में मदद करते हैं।
लाइट बल्बों के बदले LED लाइटों का इस्तेमाल।
अधिक पतली केबल, अधिक दुबली-पतली सीटें,  

French: 
même l’avion est fait de matériaux
plus légers et plus résistants.
Si on peint l’avion d’une seule couleur,
on économise encore quelques kilos.
Une couleur, c’est 500 kg en plus !
Soit autant que 6 personnes !
La sécurité est l’autre priorité.
Des milliers de tests sont effectués.
Plusieurs impacts de foudre,
des tonnes de pluie, du gel.
La sécurité des vols est ainsi garantie.
Et toi, comment construirais-tu ton avion ?

Portuguese: 
até o próprio avião é feito de materiais
mais leves, porém mais resistentes.
Poupam-se os últimos quilinhos por
pintar todo avião de uma cor só.
Cada cor extra pode pesar até 500 quilos!
Igual ao peso total de 6 pessoas!
Em tudo, verifica-se que o avião seja seguro.
São feitos muitos testes de toda situação.
Muitas descargas de raios, muita chuva,
temperaturas congelantes.
Então, na sua próxima viagem de avião,
pode ficar tranquilo que é seguro!
Como você construiria seu avião?

Russian: 
даже сам самолет сделан
из более легких, но прочных материалов.
Килограммы экономят даже тогда,
когда красят самолет в один цвет.
Каждый новый цвет добавит до 500 кг!
Это равно массе 6 человек!
Затем проверяют, что самолет безопасен.
Для этого проводят тысячи проверок.
Несколько ударов молнии,
тонны дождя, низкие температуры.
Будьте уверены в безопасности полета!
Как бы вы построили свой самолет?

German: 
Auch das Flugzeug selbst
ist aus leichtem, aber stabilem Material.
Die letzten Kilos
werden bei der Lackierung eingespart.
Jede extra Farbe kann bis zu 500 Kilo wiegen!
Das entspricht dem Gewicht von 6 Personen!
Und dann wird für die Sicherheit gesorgt –
mit Tausenden von Tests für jede Situation:
wiederholte Blitzeinschläge,
tonnenweise Regen, eisige Temperaturen.
Beim nächsten Flug wisst ihr,
dass Fliegen sicher ist!
Und wie würdet ihr euer Flugzeug bauen?

English: 
even the plane itself
is made of lighter, but stronger materials.
The last kilograms are saved
by painting the plane one color.
Every extra color can weigh up to 500 kilos!
That’s the same as 6 people!
Then they make sure that the plane is safe.
They do thousands of tests for any situation.
Several lightning strikes,
tons of rain, freezing temperatures.
So next time you’re flying, you can be sure it’s safe!
How would you build your airplane?

Hindi: 
यहां तक कि विमान भी
हल्की, लेकिन मजबूत सामग्री से बना होता है।
विमान को एक रंग में रंग कर वजन का
आखिरी किलोग्राम तक बचाया जाता है।
हर अतिरिक्त रंग का वजन 500 किलो तक हो सकता है!
6 लोगों का वजन इतना ही होता है!
फिर वे सुनिश्चित करते हैं कि विमान सुरक्षित हो।
वे किसी भी स्थिति के लिए हजारों परीक्षण करते हैं।
कई बार बिजली गिराई जाती है, 
कई टन बारिश, बेहद ठंडे तापमान से उसे गुजारा जाता है।
तो अगली बार जब आप उड़ान भर रहे हों, तो निश्चिंत रहें कि वो सुरक्षित है!
आप अपना हवाई जहाज कैसे बनाओगे?

Spanish: 
hasta el propio avión está hecho
de un material más ligero, pero más resistente.
Los últimos kilos se ahorran
pintando el avión de un solo color.
¡Cada color extra
puede pesar hasta 500 kilos,
Que es el peso de 6 personas!
Después, se garantiza que el avión sea seguro.
Se hacen miles de pruebas
en todas las situaciones:
caída de rayos,
lluvias torrenciales, temperaturas heladoras...
Cuando vuelvas a volar, ya sabes que es seguro.
¿Cómo construirías tu avión?
