Bir yağ şişesine bakarsanız
bunlardan bazılarını tanırsınız.
Bunlar, aslında viskozite dereceleridir.
Temel olarak yağın hangi sıcaklıklarda
çalışabileceğini, örneğin
normal çalışma sıcaklığında yağın
ne kadar kalın olduğunu, akışkanlığını
yitirmeden önce ne kadar soğuyabileceğini,
yüksek sıcaklıklarda yağın ne kadar inceldiğini gösterir.
İki tür temel derece var.
Birincisi, çoklu derecedir ve geniş
bir sıcaklık aralığında koruma sağlar
veya daha resmi ifade etmek gerekirse to
çoklu dereceli yağların
çok geniş bir sıcaklık aralığında
vizkozitesini koruduğunu
söyleyebiliriz. Çoklu derecede
kış derecesi W vardır ki burada
kış demektir, ağırlık değil. Kış dereceleri
yağın kalınlığını ve yağın çalışabileceği
en düşük sıcaklığı gösterir.
W harfinin önündeki sayı ne kadar düşükse
yağın sıvı
kalabileceği sıcaklık o kadar düşüktür.
Kış sabahları motoru çalıştrırken
bu sayı önemlidir. Çoklu
derecede ayrıca yaz dereceside de vardır;
çalışma sıcaklığında yağın
kalınlığını gösterir. Bu ise sıcak
havalarda ve yoğun trafikte sürerken
önemlidir, çünkü motor aşırı ısınır ve
yağınızın da aşırı ısınmasını istemezsiniz.
Bu sayılar tak başına kullanıldığında
viskozite tek dereceli olarak bilirnir.
Şimdi  aynı yağın hem çok soğuklarda
hem de çok sıcaklarda nasıl iyi çalıştığını
merak ediyor olabilirsiniz. Cevap ise
bu işin uzmanlarının dediği gibi
VII veya viskozite indeks geliştiricidir.
Bu toz haline getirilmiş bir
polimerdir ve çoklu dereceli yağlara eklenir.
Şimdi burada polimer önemli, çünkü
ısıya maruz kaldığında genleşerek yağı
kalınlaştırır ve hareketli motor
parçalarını daha iyi korur. Yağınızda doğru
viskozite derecesini seçmek büyük bir
fark yaratır. Doğa ana karşınıza ne çıkartırsa çıkarsın
performansı ve yakıt ekonomisini korumanız
ve motor aşınmasını azaltmanız
anlamına gelir. Sıcaklık farklarının
yüksek olduğu bir yerde  yaşıyorsanız
satın alacağınız yağ şişesine daha
dikkatli bakın. Motorunuz
müteşekkir olacak. Motul, yağ
uzmanınız. Katılımınız için teşekkür ederiz.
Bu videoyu beğendiyseniz diğer videolarımıza  da
bir  bakın.
