Ponte da Baía de Sydney 
Estou em Sydney, na Austrália. 
Estou aqui, na baía. 
E estou muito entusiasmado em ver a ponte. 
A ponte da baía de Sydney 
E particularmente entusiasmado pq eu 
vivia em Newcastle upon Tyne
no noroeste da Inglaterra, onde existe um 
protótipo desta ponte. 
Uma menor, quando testavam o design. 
A mesma forma, mas não tão larga. Pq o rio 
Tyne em Newcastle não é tão largo 
quanto é a baía aqui. 
Eu estava conversando com o Brady, sobre a 
ponte. 
E ele queria saber pq alguém iria construir 
uma ponte de aço 
que é facilmente corroído pelo 
sal do mar 
e enferruja com o oxigênio do ar, quando 
está molhado. 
Pq não construir de concreto ou algo menos 
suscetível à corrosão. 
E a resposta é que o aço é muito mais 
resistente. 
Vc não pode usar ferro puro, pq o ferro 
puro é um tanto macio. 
E com uma estrutura grande como essa, ele 
iria entortar com seu próprio peso. 
Mas o aço, que é uma mistura de ferro, 
com uma pequena quantidade de carbono, e 
algumas vezes também outros metais. 
É muito muiro forte. 
Espadas de aço são muito melhores do 
que espadas de ferro. 
E não quebram quando vc atinge seu inimigo, que 
seria embaraçoso se estivesse no meio de uma luta
O aço é um material realmente muito 
bom para construir algo como esta ponte. 
E esta ponte, eu olhei, tem mais de 
58 mil toneladas de aço nela.
Ao mesmo tempo, vc tem que unir o aço. 
Em pontes modernas eles usam uma técnica 
chamada soldagem 
na qual eles aquecem o aço a uma temperatura 
alta, essencialmente fundem unindo as bordas.
Então, torna-se uma sólida peça de metal. 
Aqui eles usam uma técnica um tanto antiga, 
chamada rebitagem. 
Vc faz um buraco pelas duas peças que vc 
quer unir, 
e coloca uma barra de ferro ou aço através 
dele, e então vc bate as duas pontas da barra 
então formam cabeças, como as cabeças em 
parafusos. 
E isto une as coisas. E une de forma 
muito rígida. 
Existe uma expressão em inglês 
"Estar rebitado", que significa estar fixo em algo
Como esperto que vc esteja agora 
´rebitado´ em nossos vídeos. 
Só para enfatizar o quão forte os rebites unem 
as coisas. 
Ainda tem a questão da ferrugem. 
Pq o aço, quando fica molhado, irá 
reagir com o oxigênio no ar 
Então vc tem que pintá-lo. E se tiver uma 
ponte realmente grande 
vc pitará o tempo todo. Vc tem um time de 
trabalhadores  
que começam pintando em uma ponta 
e quando chegam na outra ponta 
é hora de começar novamente. 
E eu imagino que é isso que eles 
fazem aqui. 
Existem várias pontes na Inglaterra 
que são constantemente pintadas. 
A pintura colocam uma camada sobre a 
superfície do ferro e essencialmente 
barra o acesso do oxigênio. 
A estratégia alternativa 
é colocar pedaços de metal que se 
corroem mais facilmente 
como o zinco, e então o zinco 
se corrói preferencialmente. 
Isto é o que acontece quando vc tem ferro 
galvanizado 
O tipo de ferro que vc coloca em galpões, 
em construções no interior 
no qual vc tem o ferro recoberto 
com uma fina camada de zinco. 
E o zinco se corrói. Mas se corrói lentamente 
e vc tem um telhado pelo tempo que precisa. 
Qualquer metal, quando vc aquece, expande.
No caso de uma barra ela fica mais comprida.
E, obviamente, quanto mais comprida é 
a barra, mais ela vai expandir. 
Este é um problema real em trilhos de trem.  
Se vc não permitir a expansão 
quando o clima estiver quente o trilho 
vai entortar e deformar  
e o trem vai descarrilar. E em uma ponte 
é ainda pior. 
E entao o que vc normalmente tem que 
fazer é que vc fixa uma ponta da ponte 
e a outra ponta de ponte está sobre roletes,
então quando a ponte fica quente e expande
Ela fisicamente se move sobre os roletes, 
para frente e para trás. 
E o modo exato como os roletes 
são feitos é diferente em cada ponte. 
Eu não sei se esta ponte na verdade usa os
roletes, ou tem outro tipo de junta de expansão
E é um ponto interessante, pq... 
construir uma ponte é um problema 
de engenharia 
E a engenharia é diferente da ciência, 
Pq frequentemente existem diversas soluções 
diferentes 
para o mesmo problema em engenharia.
Vc só tem que olhar para todos os diferentes 
tipos de carros 
que todos estão resolvendo o problema de como 
vc se move de um lugar ao outro. 
Em ciência tem normalmente uma resposta...
pq os átomos de hidrogênio unem-se?
Vc pode ter a resposta certa ou não. 
Fiquei muito impressionado quando vi 
a ponte pela primeira vez. 
É sempre difícil, quando vc vê algo em 
fotos, muitas vezes, 
E não sabe como será. 
Fiquei surpreso por ter tantos prédios em 
volta dela. 
Pq, suponho, que em fotos as pessoas tentam 
mostrá-la isolada 
Traduzido por Prof. Dr. Luís Brudna 
