
English: 
Hello! Herman, from Circuits of the past.
And look where I am today...
At an abandoned race track in Germany.
We're here at the former Motodrom Gelsenkirchen, also known as the Almaring.
Here is the most interesting part of the track...
I save that for the end of the video :)
Let's walk!
Okay, some information...

Dutch: 
Hallo! Herman, van Circuits of the past.
En kijk eens waar ik vandaag ben...
Op een verlaten racecircuit in Duitsland.
We zijn hier op het voormalige Motodrom Gelsenkirchen, ook bekend onder de naam Almaring.
Daar is het meest interessante deel van het circuit...
Maar dat bewaar ik voor het eind van de video :)
Laten we gaan wandelen!
Oké, wat informatie...

Dutch: 
Dit circuit was operationeel van 1969 tot en met 1984.
Eerst was het een gravelbaan...
Maar in 1977 werd het voorzien van een asfaltlaag.
Het circuit werd gebruikt voor stockcarraces voor amateurs.
Eigenlijk was het een wegcircuit, maar het had ook wel iets weg van een kleine oval.
Twee rechte stukken met knikken, aan weerszijden verbonden met een linker bocht.
Zoals je hier ziet...
Ik hoop dat het te zien is in de video, maar beide rechte stukken lopen parallel.
Hier zie je de vangrail.
En daar is het andere rechte stuk.

English: 
This race track was operational from 1969 to 1984.
First it was a gravel track...
In 1977 it became an asphalt layer.
The track was used for amateur stockcar racing.
Actually it was a road circuit, but in a way it also looked like a short oval.
Two straights with kinks and a left turn on both sides.
As you can see here...
I hope you can see it on the video. But the straights run parrallel.
Here you see the guard rail.
And there is the other straight.

Dutch: 
Ik liep door een spinnenweb :O
Zo eind jaren 70, begin jaren 80...
kreeg het circuit problemen met millieuactivisten...
en omwonenden die klaagden over geluidsoverlast.
En zo werd het circuit in 1984 gesloten. Sindsdien ligt het er verlaten bij.
Maar het bijzondere is...
Je kunt dit verlaten circuit legaal bezoeken!

English: 
I walked through the wires of a spider :O
In the late 70's and early 80's...
The track became opposition from environmentalists and...
And from people who live near the track. They complained about the noise.
So, in 1984 the track closed. Since then it's left abandoned.
But the funny thing is...
You can visit it legally!

Dutch: 
Het oude circuit is nu een geasfalteerd bospad geworden.
Hier een overblijfsel van een serviceweggetje.
Tenminste...
...het kan ook nog een deel van het circuit zelf zijn, dat nu helemaal overwoekerd is aan de zijkanten.
Niet makkelijk om hier te lopen, onmogelijk om hier nog te rijden :)

English: 
The track is now a path in a wood.
Here is a remain of a service road.
Or maybe...
...it was the track, which looks more narrow now because it's overgrown.
Not easy to walk, impossible to drive :)

English: 
More guard rails.
Here's an oil drum.
This could be a remain of a grandstand, or...
Oh it's from a guard rail I think.
I think here was a marshall post.
By the way: The track was driven counter-clockwise, just like an oval.
Another oil drum.

Dutch: 
Meer vangrails.
Hier een olievat.
Dit zou een overblijfsel van een tribune kunnen zijn, of...
Oh het is van de vangrail denk ik.
Ik vermoed dat op deze plek een baanpost was.
Trouwens, het circuit werd net als een oval tegen de klok in verreden.
Nog een olievat.

English: 
This is one of the two places where you can enter the track.
Guard rail, oil drum...
The track :)

Dutch: 
Dit is een van de twee plaatsen waar je het circuit op kunt komen.
Vangrail, olievat...
Het circuit :)

Dutch: 
Ik bezocht dit circuit een paar jaar geleden ook al eens, en herinner me dat ongeveer hier een verroeste motorkap lag.
Oké, we zijn nu bijna bij Start/Finish. Hier is de rode lijn...
En we krijgen zo nog meer lijnen te zien :)
Hier is de blauwe lijn...
En hier de gele lijn!
Voor we naar de Start/Finish-lijn gaan...

English: 
I visited this place a few years ago too. And I remember there was a rusty hood somewhere here.
Okay, we're now on the Start/Finish straight. Here is the red line...
And soon we will see more lines :)
Here's the blue line...
And there's a yellow line!
Before we go to the Start/Finish line...

English: 
The're some tyres here...
I think here was a grandstand (that's right)...
It's difficult to enter...
Here we see some tires, there another guard rail far from the track.
Behind was the grandstand.
And here is the Start/Finish line!
Maybe we can see a little more here...
Unfortunately all the buildings are gone, it's only the track.
Nothing left of the grandstand.
Oh here's the...

Dutch: 
Hier zijn wat banden ingegraven...
Op deze plek was de tribune...
Het is lastig er te komen...
We zien hier wat banden, een vangrail die wat verder van de baan af staat.
Daarachter was de tribune.
En hier is de Start/Finish-lijn!
Misschien dat we hier nog wat meer kunnen zien...
Helaas zijn alle contructies verdwenen, het is alleen de baan zelf die is overgebleven.
Niets meer te vinden van de tribune.
Oh, hier is...

English: 
This was actually the wideness of the track.
And there's another guard rail.
Here you can see the other straight.
Actually, all these corner were flat out...
Except both long left-handers on the end of both straights.
That actually made it a kind of an oval...
But it wasn't an oval, officially it was a road circuit!

Dutch: 
Dit was eigenlijk de breedte van het circuit.
En daar is weer een vangrail.
Hier kun je het andere rechte stuk zien.
Eigenlijk waren al deze knikken volgas...
Met uitzondering van de lange linkerbochten aan het einde van beide rechte stukken.
Dat maakte het een soort van oval...
Maar het was geen oval, het was officieel een wegcircuit!

Dutch: 
Meer vangrails... En een insect.
Een mug viel me aan.
Een mooie open plek hier, waar je het andere rechte stuk goed kunt zien alsmede de vangrail.
Als ze dit schoon zouden maken kon je er zo weer racen.
Zoals ik aan het begin al zei, de bijnaam van dit circuit was Almaring...

English: 
More guard rail... And an insect.
A mosquito tried to attack me.
Here is a nice open space, where you can see the other straight and a remain of the guard rail.
If they clear it, they could reuse the track.
As I said before, the nickname of this race track was the Almaring...

Dutch: 
Dat was omdat hier eerst een cokesfabriek was met de naam Alma.
En "ring" is Duits voor circuit.
Dus eigenlijk Almacircuit.
Maar de officiële naam was Motodrom Gelsenkirchen.
Ha, dat klinkt toch mooier :)
Hier een overblijfsel van een paal...
Misschien van een hek, of...

English: 
That was because there was a cokes plant on this site named Alma.
And "ring" is German for circuit.
So the Alma Circuit.
But the official name was Motodrom Gelsenkirchen.
Ha, that sounds better :)
Here is a remain of a pole...
Maybe from a fence, or...

English: 
Or there was a marshall post in the middle here.
Okay, now we enter the most interesting part of the track!
There is a lot of decay here.
A rusty oil drum...

Dutch: 
Of misschien was hier een baanpost in het midden.
Oké, we zijn nu aangekomen op het meest interessante deel van het oude racecircuit!
Hier is een hoop verval.
Een roestig olievat...

English: 
If you know what the function was of these oil drums you can tell it in the comments (Don't say to store oil!).
Here an overgrown path. But... A guard rail again!
I don't see car parts here in the woods :)
Okay, this is where we came from...
And this is where we go...
Here you see... surface...

Dutch: 
Als je weet wat de funtie was van die half ingegraven olievatten, laat het weten in een reactie (Zeg a.u.b. niet om olie in te bewaren!).
Hier een overwoekerd paadje. Maar... En weer een vangrail!
Ik heb geen auto-onderdelen gevonden tussen de struiken :)
Oké, dit is waar we vandaan kwamen...
En hier gaan we naartoe...
Hier zie je... asfalt...

English: 
You see... This part looks much wider than this...
But this is actually the normal wideness of the track.
Correction: The hairpin was wider, but the straight looks much more narrow than it was, because it's overgrown.
Here a little run off area...
Here ends the track...
Here's the run off...
As you see, the guard rail is damaged!
If you arrived here and you braked too late, this was the way you followed!

Dutch: 
Zoals je ziet... Dit gedeelte lijkt breder dan dit...
Maar dit is de eigenlijke breedte van het circuit.
Correctie: De haarspeldbocht was breder dan de rest, maar de rechte stukken waren veel breder dan dat ze nu lijken vanwege de overgroeiïng.
Hier een kleine uitloopstrook...
Hier eindigt de baan...
Hier is de uitloopstrook...
En zoals je ziet, de vangrail is beschadigd!
als je te laat remde voor deze haarspeldbocht was dit de weg die je volgde!

English: 
This was the slowest of the two left-handers.
It was the hardest braking point!
You still see the marks of it on the guard rail :)
Last time I was here, there was a stack of burned tyres right here.

Dutch: 
Dit was de langzaamste bocht van het circuit.
En dus tevens het zwaarste rempunt!
De sporen zijn nog te zien op de vangrail :)
De vorige keer dat ik hier was lag hier een stapel verbrandde autobanden.

English: 
Okay, here we're back at the entrance!
This was a very cool visit to this abandoned race track...
I see you back on another track, somewhere in the world...
Don't forget to subscribe for more mmemories to the circuits of the past!
And on the website you can download a free Ebook...
About abandoned race tracks you can visit legally. Like this one!
I see you next time. Bye!

Dutch: 
Ziezo, we zijn terug bij de ingang!
Dit was een leuk bezoekje aan een verlaten racecircuit...
Ik zie je terug, ergens op een ander racecircuit in de wereld...
Vergeet niet te abonneren voor meer herinneringen aan de racecircuits van weleer!
En op de website kun je een gratis e-book downloaden (ook in het Nederlands!)...
Over verlaten racecircuits die je legaal kunt bezoeken, zoals dit circuit!
Tot de volgende keer. Doei!
