
Romanian: 
Motivul real Piste în Nazca, Peru.
Bună,
toate tainele liniilor Nazca împreună.
Pistele de decolare, de ce imense forme care
nu au prea mult sens de la sol, și
motivul.
Mai întâi de toate, o să arunc teoria extraterestrilor pe fereastră. Nu încerc
a spune că străinii nu au vizitat niciodată pământul sau nu
a avut vreo influență în Nazca, dar eu
vâ voi oferi o explicație mai umană. Cu
aceste piste, putem fi aproape siguri că
acestea nu sunt piste pentru aeronave străine.
În primul rând, în cazul în care terenurile extra terestre au aterizat
în Nazca, ar fi sosit
spațiu care necesită dispozitive avansate de zbor.

English: 
The real reason Runways in Nazca, Peru.
Hi,
I am going to explain the mystery of Nazca
runways in the desert.
I hope this will piece all the mysteries of
the Nazca lines together.
The runways, why the huge nazca figures that
don't make much sense from the ground, and
the reason for all of them.
First of all, I am going to throw the alien
runway theory out the window.
I am not trying to say that aliens never visited
earth or had any influence in Nazca, but I
am going to give you a more human explanation.
With these runways, we can almost be certain
that these are NOT runways for alien aircrafts.
To begin with, if extra terrestrials did land
in Nazca, they would have arrived through
space which requires advanced flying devices.

French: 
La vraie raison des pistes à Nazca, au Pérou.
Salut,
tous les mystères des lignes de Nazca ensemble. Les pistes, pourquoi les énormes figures nazca qui
n'ont pas beaucoup de sens du sol, et
la raison de tous.
Tout d'abord, je vais lancer la théorie de la piste extraterrestre par la fenêtre. Je n'essaye pas
de dire que les extraterrestres n'ont jamais visité la terre ou eu une influence à Nazca, mais je vais
pour vous donner une explication plus humaine. Avec ces pistes, nous pouvons presque être certains que
ce ne sont PAS des pistes pour les avions extraterrestres.
Pour commencer, si des extraterrestres ont atterri
à Nazca, ils seraient arrivés par
espace qui nécessite des appareils volants avancés.

Spanish: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Spanish: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

English: 
A mile long runway would not be necessary
for an alien aircraft to land.
In fact, even our modern day aircrafts (for
example, Harrier Jump Jet) can be used without
runways.
Secondly, these runways are carefully created
by removing pebbles from the ground, a task
that was definitely done by men on the ground.
If you are not familiar with these Nazca runways,
I will give you a quick walkthrough.
When you begin to fly over the Nazca desert,
you are going see these bands, stretching
over miles.
They come in a vareity of different shapes
like rectangles and trapezoids.
Even a layman cannot help but think these
are runways or airstrips.
When I flew over the Nazca desert, I had a
U.S Airforce veteran who flew with me, and

French: 
Une piste d'un kilomètre de long ne serait pas nécessaire pour un avion extraterrestre d'atterrir. En fait, même
nos avions modernes (par exemple, Harrier Jump Jet) peut être utilisé sans piste. Deuxièmement,
ces pistes sont soigneusement créées en enlevant cailloux du sol, une tâche qui était définitivement
fait par des hommes sur le terrain.
Si vous n'êtes pas familier avec ces pistes de Nazca, Je vais vous donner une solution rapide. Quand
vous commencez à survoler le désert de Nazca, vous verrez ces bandes, qui s'étend
sur des Kilometres. Ils viennent dans une diversité de différents
des formes comme des rectangles et des trapèzes. Même
un profane ne peut s'empêcher de penser que ce sont des pistes
ou des pistes d'atterrissage. Quand j'ai survolé le désert de Nazca,
J'ai eu un vétéran de l'US Airforce qui a volé avec moi, et il a absolument, catégoriquement pensé

Romanian: 
Nu ar fi necesară o pistă lungă de un kilometru
pentru o aeronavă străină să aterizeze. De fapt, chiar
aeronavele noastre moderne (de exemplu, Harrier
Jump Jet) pot fi utilizate fără piste. În al doilea rând,
aceste piste sunt create cu atenție prin înlăturarea acestora
pietricele de la sol, o sarcină care era cu siguranță
făcute de bărbați pe teren.
Dacă nu sunteți familiarizat cu aceste piste Nazca, Vă voi da o scurtă prezentare. Cand
începi să zbori peste deșertul Nazca, tu vei vedea aceste benzi, întinzându-se
mile. Ei vin într-o vareitate diferită
forme precum dreptunghiuri și trapezoizi. Chiar
un laic nu poate ajuta decât să creadă că acestea sunt piste
sau aerodromuri. Când am zburat peste deșertul Nazca,
Am avut un veteran al Forțelor Aeriene din SUA care a zburat
eu, și el a gândit categoric

Spanish: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

French: 
ils étaient des pistes.
Voici la question que nous devons poser:
Le peuple de Nazca a-t-il expérimenté le vol?
C'est une question très pertinente. Ont les gens de Nazca essayé de voler? L'histoire est remplie
avec des gens du monde entier qui ont essayé de voler. Nous ne parlons pas de Vimanas de l'Inde,
comme certains peuvent prétendre qu'il s'agit d'une mythologie pure.
Parlons de l'histoire concrète et documentée.
Au 9ème siècle après JC, un scientifique nommé Abbas Ibn Fiernas en Espagne, a volé par simple
en utilisant une enceinte faite de plumes. En 1010 AD, Eilmer de Malmesbury a créé un avion
et a volé pour 600 pieds avant de tomber. Notez que la fin de la période de Nazca était de 550

Romanian: 
erau piste.
Iată întrebarea pe care trebuie să o punem:
Oamenii din Nazca au experimentat cu zborul?
Aceasta este o întrebare foarte relevantă. A făcut
Oamenii din Nazca încearcă să zboare? Istoria este completă
cu oameni din întreaga lume care au încercat
a zbura. Nu vorbim de Vimanele din India,
deoarece unii ar putea susține că aceasta este mitologia pură.
Să vorbim despre istoria concretă, documentată.
În secolul al IX-lea d.Hr., un om de știință pe nume Abbas Ibn Fiernas din Spania, a zburat pur și simplu
folosind o incintă din pene. În 1010
AD, Eilmer din Malmesbury a creat o aeronavă
și a zburat pentru 600 de picioare înainte de a cădea.
Rețineți că perioada târzie a Nazca era de la 550

English: 
he absolutely, categorically thought they
were runways.
Here is the question we need to ask:
Did the Nazca people experiment with flying?
This is a very relevant question.
Did the Nazca people try to fly?
History is filled with people around the world
who tried to fly.
We are not talking about Vimanas of India,
as some may claim that this is pure mythology.
Let us talk about concrete, documented history.
In the 9th century A.D, a scientist by name
Abbas Ibn Fiernas in Spain, flew by simply
using an enclosure made of feathers.
In 1010 A.D, Eilmer of Malmesbury created
an aircraft and flew for 600 feet before falling
down.

French: 
à 750 après JC, pas très loin de la première citation sur citation «documenté» des tentatives de vol.
(Planeurs?)
Si le peuple de Nazca expérimentait le vol, les pistes deviennent très pertinentes. Même en supposant
ils n'avaient pas d'idées de conception complexes qu'ils
aurait pu essayer des deltaplane et d'autres primitifs
dispositifs de glisse. Un planeur ne dépend pas sur un moteur pour son vol, il peut uniquement
travailler sur le vent. Le deltaplane nécessite encore plus de simplicité
matériaux, et vous pouvez manœuvrer votre vol
avec juste bouger les bras et les jambes.
Regardez la piste ci-dessus. Que voyons-nous?
La piste passe tout en haut de
une colline. La piste est parfaitement conçue, et lissé pour se débarrasser des taches rugueuses sur

English: 
Note that the late Nazca period was from 550
to 750 A.D, not very far from the first quote
on quote 'documented' flying attempts.
(Gliders?)
If the Nazca people did experiment with flying,
the runways become very relevant.
Even assuming they did not have complex design
ideas they could have tried hang gliders and
other primitive gliding devices.
A glider does not depend on an engine for
its flight, it can solely work on wind.
Hang gliding requires even simpler materials,
and you can maneuver your flight with just
moving your arms and legs.
Look at the runway above.
What do we see?
The runway runs all the way to the top of
a hill.
The runway is designed perfectly, and smoothed
to get rid of rough patches on the desert.

Romanian: 
până în anul 750 d.Hr., nu foarte departe de primul citat
citând încercările de zbor "documentate".
(Planoare?)
Dacă oamenii din Nazca au experimentat zborul,
pistele devin foarte relevante. Chiar și presupunem
ei nu aveau idei de design complexe
ar fi putut încerca să atace glide și alte primitive
dispozitive de glisare. Un planor nu depinde pe un motor pentru zborul său, poate numai
lucrează la vânt. Hang gliding necesită și mai simplu
materiale, și vă puteți manevra zborul
doar mișcând brațele și picioarele.
Uită-te la pista de deasupra. Ce vedem?
Pista rulează până la capăt
un deal. Pista este proiectată perfect,
și neteziți pentru a scăpa de petele grosiere

Spanish: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

English: 
Could it be because a glider would be pushed
all the way over the top of the hill and then
let go?
Launching from an elevated level is the most
common hang gliding technique used today.
Remember, archeologists say wheels were not
used by the Nazca or the Inca.
So, the ramp you see in the picture would
be perfect for pushing objects like gliders
using logs.
In fact ramps were heavily used by Inca people
to move rocks who lived farther away in Peru.
In that case, the glider would atleast fly
for several minutes.
Also, the desert would be a perfect place
for flight experiments, as you wont crash
into trees, houses or other structures.
We have to admit that this is a possibility,
as there are no other reasonable explanations
for these Nazca runways.

French: 
le désert. Serait-ce parce qu'un planeur aurait être poussé sur le dessus de la
colline et ensuite lâcher? Lancement à partir d'un élevé le niveau est la technique de deltaplane la plus courante
utilisé aujourd'hui. Rappelez-vous, les archéologues disent des roues
n'ont pas été utilisés par le Nazca ou l'Inca. Alors,
la rampe que vous voyez dans l'image serait parfaite pour pousser des objets comme des planeurs en utilisant des journaux.
En fait, les rampes étaient très utilisées par les Incas
déplacer des roches qui vivaient plus loin au Pérou.
Dans ce cas, le planeur volerait au moins pendant plusieurs minutes. En outre, le désert serait
être un endroit parfait pour des expériences de vol, comme vous ne tomberez pas dans les arbres, les maisons ou autres
structures. Nous devons admettre que c'est une possibilité, car il n'y a pas d'autre raisonnable
des explications pour ces pistes de Nazca.

Spanish: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Romanian: 
desertul. Ar putea fi pentru că ar fi un glider
să fie împins peste tot în partea de sus a
deal și apoi da drumul? Lansarea de la un elevat
Nivelul este tehnica cea mai comună de alunecare
folosit astăzi. Amintiți-vă, arheologii spun roți
nu au fost folosite de Nazca sau Inca. Asa de,
rampa pe care o vezi în imagine ar fi perfectă
pentru a împinge obiecte cum ar fi planoare folosind busteni.
De fapt, rampele au fost folosite foarte mult de oamenii Inca
pentru a muta rocile care au trăit mai departe în Peru.
În acest caz, planorul ar fi atleast zbura
pentru câteva minute. De asemenea, deșertul ar fi
fi un loc perfect pentru experimentele de zbor,
așa cum nu vă veți prăbuși în copaci, case sau altele
structuri. Trebuie să recunoaștem că asta este
o posibilitate, deoarece nu există altul rezonabil
explicații pentru aceste piste Nazca.

English: 
Here is my second question:
Could the Nazca have been successful at flying?
Remember we talked about 2 guys who flew for
a short time in the 9th and 11th century?
Both of them admitted that they didn't fly
longer because their design did not have a
tail.
not far from the Nazca civilization, archaeologists
have discovered an ancient aircraft model.
you can see how it resembles a modern aircraft.
It is has a solid aerodynamic design with
symmetric wings, a vertical tail and even
a horizontal stabilizer!
If we made a bigger, lighter model of this
artifact, it could be used a glider.
Of course, this is keeping things "primitive",
by not adding engines or control systems.

Romanian: 
Iată a doua întrebare:
Nazca ar fi reușit să zboare?
Amintiți-vă că am vorbit despre doi tipi care au zburat
o perioadă scurtă de timp în secolele al IX-lea și al XI-lea?
Ambii au recunoscut că nu au zborat
mai mult pentru că designul lor nu a avut
coadă. nu departe de civilizația nazică,
arheologii au descoperit un vechi
model de avion. puteți vedea cum seamănă cu acesta
o aeronavă modernă. Are o aerodinamică solidă
design cu aripi simetrice, coadă verticală
și chiar și un stabilizator orizontal! Dacă am făcut-o
un model mai mare și mai ușor al acestui artefact,
ar putea fi folosit un planor. Bineînțeles, asta
păstrează lucrurile "primitive", fără a adăuga motoare sau sisteme de control. Acest model ar fi

French: 
Voici ma deuxième question:
Est-ce que le Nazca a réussi à voler?
Rappelez-vous que nous avons parlé de 2 gars qui ont volé pour
peu de temps aux 9ème et 11ème siècles?
Tous deux ont admis qu'ils ne volaient pas plus longtemps parce que leur conception n'avait pas
queue. non loin de la civilisation de Nazca, les archéologues ont découvert une ancienne
modèle d'avion. vous pouvez voir comment il ressemble a un avion moderne. Il a un aérodynamisme solide
design avec des ailes symétriques, une queue verticale et même un stabilisateur horizontal! Si nous avons fait
un modèle plus grand et plus léger de cet artefact, il pourrait être utilisé un planeur. Bien sûr, cela
garde les choses "primitives", en n’ajoutant pas moteurs ou systèmes de contrôle. Ce modèle serait

Spanish: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Spanish: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Romanian: 
lucrat ca un planor. Uită-te la asemănarea dintre
planorul modern. Aceleași caracteristici: Simetric
aripi, o coadă și un stabilizator orizontal.
Dacă oamenii din Nazca au reușit să zboare, chiar dacă doar cu planoare, dintr-o dată toate
liniile Nazca devin foarte relevante. A atârna planoare sau un avion de zbor pot fi împinse
de pe un vârf de munte care ar zbura la fel de mult deoarece vântul ar susține-o. Deșertul Nazca
este întotdeauna, vânt, așa că ar avea
chiar zburat timp de ore! Cu chiar 10 minute
de zbor, pot acoperi o zonă vastă și
bucurați-vă de multe dintre figurile din Nazca de sus!
Cu sute de piste pe tot desertul,
ei puteau vedea întregul deșert din Nazca.
Prin urmare, este capabil să privească și să se bucure de Nazca
linii.

French: 
travailler comme un planeur. Regardez la similitude entre le planeur moderne. Mêmes caractéristiques: symétrique
ailes, une queue et un stabilisateur horizontal.
Si les Nazca réussissaient à voler,
même si ce n'est qu'avec des planeurs, tout à coup tout
les lignes de Nazca deviennent très pertinentes. Un coup planeur ou un avion de planeur pourrait être poussé
au sommet d'une montagne qui volerait autant comme le vent le soutiendrait. Le désert de Nazca
est toujours, toujours venteux, alors ils auraient même volé pendant des heures! Avec même 10 minutes
de vol, ils peuvent couvrir une vaste zone et profiter de nombreuses figures de Nazca venant d'en haut!
Avec des centaines de pistes partout dans le désert, ils pouvaient voir tout le désert de Nazca.
Par conséquent, capable de regarder et de profiter de la Nazca lignes.

English: 
This model would work as a glider.
Look at the similarity between the modern
day glider.
Same features: Symmetric wings, a tail and
a horizontal stabilizer.
If the Nazca people were successful at flying,
even if it just with gliders, suddenly all
the Nazca lines become very relevant.
A hang glider or a glider aircraft could be
pushed off a mountain top which would fly
as much as the wind would support it.
The Nazca desert is always, always windy,
so they would have even flown for hours!
With even 10 minutes of flight, they can cover
a vast area and enjoy many of the Nazca figures
from above!
With hundreds of runways all over the desert,
they could view the whole of the Nazca desert.
Therefore, able to watch and enjoy the Nazca
lines.

Spanish: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Romanian: 
Să rezumăm rapid aceste dovezi
Oamenii din Nazca ar fi putut zbura:
Rezumat:
1. Sute de suprafețe netede și plane
asemănătoare pistelor moderne au fost
create de oameni peste tot în deșertul Nazca.
2. Multe dintre piste sunt înclinate, care sugerează că obiectele au fost mutate în sus și în jos
folosind busteni ca role.
3. O aeronavă de aur ca un artefact,  foarte asemănătoare cu un planor modern, a fost
găsite în America de Sud.
4. Au fost sute de figuri enorme de Nazca creat, ceea ce nu ar avea nici un sens din
sol, dar este vizibil numai de la altitudini mai mari.
Iată ultima mea întrebare: Este timpul să fiți de acord că oamenii din Nazca au  zburat? Ce

French: 
Résumons rapidement la preuve que
Les gens de Nazca auraient pu voler:
Résumé:
1. Des centaines de surfaces lisses et aplaties ressemblant étroitement à des pistes modernes ont été
créé par des hommes partout dans le désert de Nazca.
2. Beaucoup de pistes sont inclinées, ce qui suggérer que les objets ont été déplacés de haut en bas
en utilisant des tronc d'arbres comme des rouleaux.
3. Un avion en or comme un artefact, très semblable à un planeur moderne a été
trouvé en Amérique du Sud.
4. Des centaines de grandes figures de Nazca ont été créé, ce qui n'aurait aucun sens de la
sol, mais n’est visible que depuis les hautes altitudes.
Voici ma dernière question: est-il temps d'accepter que les gens de Nazca ont effectivement volé? Quelle

English: 
Let us quickly summarize the evidence that
Nazca people could have flown:
Summary:
1.
Hundreds of smooth, flattened surfaces closely
resembling modern runways have been created
by men all over the Nazca desert.
2.
Many of the runways are inclined, which suggest
that objects were moved up and down using
logs as rollers.
3.
A Golden aircraft like artifact, looking very
similar to a modern day glider has been found
in South America.
4.
Hundreds of huge Nazca figures have been created,
which would make no sense from the ground,
but is visible only from higher altitudes.
Here is my last question: Is it time to agree
that the Nazca people did in fact, fly?

Romanian: 
crezi?
Sper că v-ați bucurat de această nouă perspectivă și
aceasta ți-a dat o explicație logică pentru
Trasee Nazca și linii Nazca. Dacă ți-a plăcut
acest videoclip, vă rugăm să îl împărtășiți cu prajiturile tale
și dă-i un deget mare. Simțiți-vă libertatea de a comenta
și spune-mi ce crezi tu. Multumesc pentru vizionare.
Vorbim mai tarziu!

English: 
What do you think?
I hope you enjoyed this new perspective and
it gave you a logical explanation for the
Nazca runways and Nazca lines.
If you liked this video, please share it with
your frieds and give it a thumbs up.
Feel free to comment and tell me what you
think.
Thanks for watching.
Talk to you later!

French: 
penses-tu?
J'espère que vous avez apprécié cette nouvelle perspective et
il vous a donné une explication logique pour la
Pistes de Nazca et lignes de Nazca. Si tu as aimé cette vidéo, partagez-la avec vos frites
et donnez un coup de pouce. N'hésitez pas à commenter
et dites-moi ce que vous en pensez. Merci d'avoir regardé.
On se parle plus tard!

Spanish: 
 
 
 
 
 
