
German: 
Hey, ich bins Destin.
Langsam zu fliegen ist eines der schwierigeren Dinge, weil man nicht so viel Luftstrom durch
die Ruder hat. Bei keiner Luftgeschwindigkeit zu fliegen ist die schwierigste Sache überhaupt.
Am vergangenen Wochenende habe ich Beobachtungen vom Flug des Kolibris
in meinem Garten gemacht. Also lasst uns meine Beobachtungen anschauen und dann kommen wir wieder, und wir schauen uns
die Wissenschaft wie Kolibris fliegen, an. Ihr werdet jeden Tag klüger.
 
Musik

Russian: 
Привет, это Дестин.
Медленный полет является одним из наиболее сложных вещей, потому что не так много воздушных потоков
проходят под поверхностью. Зависание в воздухе вообще самая сложная вещь.
За прошедшие выходные я наблюдал за полетом колибри
на моем заднем дворе. Итак, давайте посмотрим на мои наблюдения, а потом мы вернемся, и посмотрим
на научную сторону вопроса. Вы умнеете каждый день.
 
[Музыка]

iw: 
היי זה אני, דסטין.
אז לעוף לאט הוא אחד הדברים הקשים
יותר לעשות משום שאין לך את אותה כמות
זרימת האוויר על פני כנפיך. לעוף
באפס מהירות אווירית הוא הקשה ביותר.
בשבועות האחרונים בחנתי את תעופת יונק הדבש
בחצר האחורית שלי. אז בואו נראה
את התצפיות שלי ואז נחזור, ונסתכל
על המדע של תעופת יונק הדבש.
אתם מחכימים כל יום.
[מוסיקה]

English: 
Hey it's me Destin.
So to fly slow is one of the more difficult things to do because you don't have as much airflow over
your control surfaces. To fly at zero air velocity is the hardest thing to do of all.
Over the past weekend I've been making observations of hummingbird flight
in my back yard. So let's look at my observations and then we'll come back, and we'll look
at the science of how hummingbirds fly. You're getting Smarter Every Day.
[music]

Arabic: 
مرحبا انا (دستن)
الطيران البطيئ من أكثر الأشياء صعوبة لان تدفق الهواء يكون قليلا
من حول منطقة التحكم. الطيران في منطقة حيث سرعة الهواء معدومة هي الاصعب على الاطلاق.
خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضية لقد قمة بملاحظة طيران الطائر الطنان
في حديقتي الخلفية. لذلك دعونا ننظر في ملاحظاتي ومن ثم سنعود، وسوف سنلقي نظرة
في علم طيران الطيور الطنانة. انتم تصبحون اذكى كل يوم
 
 

Chinese: 
嗨！這是Destin.
慢速飛行是一項較為艱鉅的任務，因為沒有多少氣流通過操縱翼。
在空氣流速為零之下飛行最為困難。
上個週末我觀察後院的蜂鳥。
所以來看一下我的觀察記錄，之後回來，再來了解蜂鳥如何飛行的科學常識。
你現在正在收看Smarter Every Day。
 
 

Russian: 
 
Так что же оливковое масло и лазеры имеют в
общем? Колибри! Это очевидно. Доктор Дуг Уоррик

Chinese: 
 
橄欖油與雷射的共通點是什麼？
很明顯，蜂鳥！奧瑞岡州立大學的Doug Warrick博士

iw: 
אז מה משותף בין שמן זית ולייזרים?
יונקי דבש, כמובן. ד"ר דאג וואריק

English: 
                                 
So what does olive oil and lasers have in
common. Hummingbirds obviously. Dr Doug Warrick

Arabic: 
 
ما هي العلاقة بين الزيت الزيتون و الليزر؟
الطيور الطنانة، بديهيا!
الدكتور (دوغ وريك)

German: 
 
Also, was haben Olivenöl und Laser gemeinsam.
Kolibris, ganz offensichtlich. Dr. Doug Warrick

Arabic: 
في جامعة ولاية أوريغون، والدكتور (بريت تولبسكي) في جامعة مونتانا
قاما بدراسة الطائرالطنان باستخدام فوهة لرش زيت الزيتون
في الهواء حول الطائر الطنان. ثم باستخدام الليزر
قاما بتقسيم الهواء الى شرائح حيث يكون زيت الزيتون
لقباس تدفق المجال. في الأساس انه يدعا بتصوير الجزيئات الرقمية بايتخدام
الفلاسوميتر. ما عليك فعله هو الحصول على صورة لقطرة زيت، و الانتظار
كمية محدودة من الوقت و فعل ذلك مجددا. هذا بمنحك
صور ثنائية الأبعاد لحقل تدفق حول الطائر الطنان، وهذا ممتاز.
ما يمكنك القيام به هو استخدام هذه المعلومات لحساب بالضبط
ما يقوم به الطائر الطنان للبقاء عاليا. في هذه الصور يمكنكم ان تروا هنا،
تالدوامات تحت الجناح. باستخدام هذه التقنية
اكتشف أن نحو 70٪ من رفع الطائر الطنان يأتي من الشوط الصادر،
ويأتي 30٪ من الشوط الارتدادي. انها ليست  ٥٠٪ و ٥٠٪ مثل ما كنت أعتقد
شيء آخر لاحظته هو عندما يقترب الطائر الطنان من المغذي
بقوم بنفض ذيله، لم استطع معرفة لماذا، لذلك قمت بسؤال  دكتور (وريك)

English: 
at Oregon State University and Dr Brett Tobalske at University of Montana have been
studying hummingbirds by using a nozzle to spray olive oil
in the air around a hummingbird. And then they'll take a laser and then they'll
slice sections of the air where the olive oil is, to measure
the flow field. Basically it's called digital particle image
velocimetry. What you do is you get a picture of an oil droplet, you wait
some finite amount of time later and then you get another picture of an oil droplet. That gives you
a two dimensional visualisation of the flow field around a hummingbird, which is awesome.
So what you can do is you can use this information to calculate exactly
what the hummingbird is doing to stay aloft. In these pictures you can see here,
you can see vortices underneath the wing. Using this technique they
discovered that about 70% of the hummingbird's lift comes from the fore stroke,
and 30% comes from the back stroke. It's not 50-50 like I used to think it was.
Another thing I observed is when a hummingbird would come into the feeder, right before he'd get there
he would make this tail flick. I didn't know what that was so I called Dr Warrick and asked him.

German: 
an der Oregon State Universität und Dr. Brett Tobalske an der Universität von Montana
studieren Kolibris, indem sie einer Düse mit Olivenöl nehmen und
die Luft um einen Kolibri sprühen. Und dann nehmen sie einen Laser und
schneiden Abschnitte der Luft, wo das Olivenöl ist, um das Strömungsfeld
zu messen. Grundsätzlich heißt das Particle Image
Velocimetry. Was man macht ist, man hat ein Bild von einem Öltropfen, und man wartet
eine begrenzte Zeit und dann macht man ein weiteres Bild von einem Öltropfen. Das ergibt dann
eine zweidimensionale Darstellung des Strömungsfeldes um einen Kolibri, was genial ist.
Also, was man tun kann ist, man kann diese Informationen nutzen, um genau zu berechnen
was der Kolibri tut, um in der Luft zu bleiben. In diesen Bildern hier, könnt ihr
Wirbel unterhalb des Flügels sehen. Mit Hilfe dieser Technik, hat man
herausgefunden, dass etwa 70% des Auftriebs des Kolibris vom Flügelschlag nach vorne kommen,
und 30% aus dem Flügelschlag nach hinten stammen. Es ist nicht 50-50 wie ich es gedacht habe.
Eine andere Sache, welche ich beobachtet habe ist, wenn ein Kolibri in den Vogelfütterer kommen würde, kurz bevor er dort hin kommt
würde er mit dem Schwanz ausschlagen. Ich wusste nicht, was das war, also rief ich Dr. Warrick an und fragte ihn.

Russian: 
в Университете штата Орегон и доктор Бретт Тобалски в Университете штата Монтана
изучали колибри используя насадку, распыляя оливковое масло
в воздухе вокруг колибри. Потом они брали лазер и
нарезали секции воздуха с оливковым маслом для измерения
потока воздуха. Это называется цифровое изображение частиц
велосиметрии. Вы делаете снимок капли масла, ждете
некоторое время, и делаете другой снимок капли масла. Это дает вам
двухмерную визуализацию воздушных потоков вокруг колибри, что просто потрясающе.
Вы можете использовать эту информацию, чтобы точно вычислить
что колибри делает, чтобы зависнуть в воздухе. В этих картинах
вы можете увидеть завихрения под крылом. Используя эту технику, они
обнаружили, что около 70% подъемной силы колибри исходит из носовой части
и 30% из задней. Не 50/50, как я раньше считал.
Другая вещь, которую я заметил, когда колибри подлетает к кормушке, прямо перед остановкой
она делает этот взмах хвостом. Я не знал что это было, так что я позвонил доктору Уоррику и спросил его.

iw: 
מאוניברסיטת אורגון וד"ר ברט
טובאלסקי מאוניברסיטת מונטאנה
חקרו יונקי דבש באמצעות שימוש
בזרבובית לפיזור שמן זית
באוויר סביב יונק דבש, ואז
הם יקחו לייזר ויאירו חתכים
מהאוויר שבו נמצא שמן הזית
כדי למדוד את שדה הזרימה.
בגדול, זה נקרא מדידת מהירות
זורמים באמצעות צילום חלקיקים.
מה שאתה עושה הוא שאתה מצלם טיפת שמן, מחכה
במשך כמות זמן קבועה ואז מצלם את
טיפת השמן פעם נוספת. זה נותן לך
ויזואליזציה דו-מימדית של שדה
הזרימה סביב יונק הדבש, שזה מגניב.
אז מה שאתה יכול לעשות הוא להשתמש
המידע הזה כדי לחשב במדויק
מה יונק הדבש עושה כדי להמשיך לרחף.
בתמונות האלה שניתן לראות כאן,
תוכלו לראות מערבולות מתחת לכנף.
באמצעות הטכניקה הזו הם
גילו שבערך 70% מהעילוי של יונק
הדבש נובעים מתנועת החתירה קדימה,
וכ-30% נובעים מהחתירה אחורה.
זה לא יחס 50-50 כפי שחשבתי.
דבר נוסף אליו שמתי לב הוא שכשיונק דבש
מתקרב למתקן האוכל, ממש לפני שמגיע
הוא גורם לזנב שלו להצליף. לא ידעתי מה
זה, אז התקשרתי לד"ר וואריק ושאלתי אותו.

Chinese: 
與蒙大拿大學的Brett Tobalske博士
利用噴嘴噴灑橄欖油於蜂鳥四周的空氣，
進行蜂鳥相關研究。然後他們使用雷射
將充滿橄欖油滴的空氣切顆割成一區一區，去測量
這些區塊的流場。基本上，這方法稱為數位質點影像測速儀。
你要做得是取得一張油滴照片，
等過了一段時間之後，你會得到另一張油滴照片。
這兩張照片提供你蜂鳥四周流場的二度空間顯影，真是太棒了。
因此，你能做的就是利用這些資訊來計算
蜂鳥到底做了什麼能夠滯留在空中。照片中你可以看到
翅膀下的漩渦。藉由這個技術，
他們發現蜂鳥上升的動力70％來自翅膀前拍動，
30％來自翅膀向後拍動，這跟我之前想的一半一半不一樣。
另外我觀察到：當蜂鳥進入餵食器，就在那之前，
牠會輕輕揮動尾巴。我不知道那是什麼，所以打電話請教Warrick博士。

English: 
Right now Dr Warrick and his team of biomechanists don't really know what this tail flick means.
They're not sure if he's changing the airflow around his body
or if he's changing his centre of gravity under his wings so that the can make a maneuver that way.
What they are doing however is making a six degree of freedom model so that they can
study this further. If you want to learn more about it check out the links in the video
description. So a lot of you have been asking about what kind of camera I've been using. It's a Phantom made by
Vision Research. If you want more info on it go to the description, I'll put a link there for you
so you can go to the website. Other than that click the bird feeder here, and uh..
You can subscribe.
Oh.. Just subscribe by clicking
the link below, and I hope you're getting Smarter Every Day.
[cough] That is...
That's some good stuff.
[music]

iw: 
כרגע ד"ר וואריק וצוות הביומכניסטים שלו
לא ממש יודעים מה משמעות הצלפת הזנב הזו.
הם אינם בטוחים אם הוא משנה
את זרימת האוויר סביב גופו
או אם הוא משנה את מרכז הכובד שלו אל תחת
כנפיו כך שיוכל לבצע תמרון בצורה כזו.
אבל מה שהם כן עושים הוא להכין מודל של
תנועה בשש דרגות חופש כך שיוכלו
לבחון זאת לעומק. אם ברצונכם ללמוד
עוד בנושא תבדקו את הקישורים
בתיאור הסרטון. אז הרבה מכם שאלו על סוג
המצלמה בה אני משתמש. זו מצלמת פאנטום
של חברת ויז'ן ריסרץ'. אם אתם רוצים
מידע נוסף לכו לתיאור, אשים שם קישור
כדי שתוכלו להגיע לאתר. חוץ מזה,
לחצו על מתקן ההאכלה כאן, ואה...
אתם יכולים להירשם.
אה... פשוט תירשמו באמצעות לחיצה
על הקישור למטה, ואני מקווה
שאתם מחכימים כל יום.
[שיעול] זה...
זה חומר טוב.
[מוסיקה]

German: 
Zurzeit wissen Dr. Warrick und sein Team von Biomechanikern nicht wirklich, was dieser Schlag bedeutet.
Sie sind nicht sicher, ob er den Luftstrom um seinen Körper verändert,
oder ob er seinen Schwerpunkt unter seinen Flügeln verändert, so dass er auf diese Art manövrieren kann.
Was sie allerdings tun ist, ein Modell mit sechs Freiheitsgraden bauen, so dass sie das
weiter untersuchen können. Wenn Ihr mehr darüber erfahren möchtet, besucht die Links in der Video
Beschreibung. So viele von euch haben gefragt, welche Art von Kamera ich verwende. Es ist eine Phantom von
Vision Research. Wenn Ihr mehr Informationen über sie haben wollt, geht in die Beschreibung, dort werde ich einen Link hineinstellen
dann könnt ihr auf die Website gehen. Außerdem klickt auf den Fütterer hier, und äh ..
Ihr könnt abonnieren!
 
Oh .. Klickt einfach abonnieren
im untenstehenden Link, und ich hoffe, ihr werdet Smarter Every Day.
[Husten] Das ist ...
Das ist gutes Zeug.
 
Musik

Chinese: 
現在Warrick博士與他的生物力學家團隊並不太明白拍動尾巴的意義。
他們不確定牠是在改變身體周遭氣流，
或是改變翅膀下的重心所在，讓牠可以像那樣子移動。
然而他們在進行的是設計六個自由度的模型來更深入地研究。
若你還想多瞭解一點，請點選影片介紹的連結。
你們很多人問我究竟是使用哪種攝影機？這是Vision Research公司推出的《魅影》
如果你想知道更多訊息，到影片介紹區，我會為你將連結放上，讓你到網站上去。
除此之外，你可以點選 這裡的“餵食器” ，還有啊...
你可以訂閱。
 
噢...點選下列連結即可訂閱，
希望你喜歡Smarter Every Day。
那是...
那真是好東西。
 
 

Arabic: 
الدكتور (وريك ) وفريقه  من علماء الميكانيكا الحيوية لا يعرفون لماذا يحدث ذلك اي نفضة الذيل.
ليسوا متأكدين ما اذا كان يقوم بذلك لتغيير تدفق الهواء حول جسده
أو اذا كان بغيير مركز الثقل تحت جناحيه بحيث يتسنى له القيام بمناورة على هذا النحو.
ما يومون بصناعة نموذج ذو ستة دراجات من الحورية حتى يتمكنونوا
من دراسة هذا بعمق اكبر. إذا كنتم ترغبون في معرفة المزيد حول هذا الموضوع راجع الروابط الموجودة في الفيديو
مؤاخرا قام الكثيرين بسؤال عن نوع الة التصوير التي استخدمها، انها (فانتم)
من صناعة (فيجون ريسيرش)، ساضع رابط في الوصف من اجلكم
لكي تتمكنوا من الذهاب الى موقعهم الالكتروني. غير ذلك بإمكانكم ضغط هذا المغذي
و الاشتراك.
 
قوموا بالاشتراك عن طريق النقر
على الرابط أدناه، وآمل أنكم اذكى  كل يوم
هذا.......
لذيذ
 
 

Russian: 
Сейчас доктор Уоррик и его команда биомехаников на самом деле не знают, что означает этот взмах.
Они не уверены, если она меняет поток воздуха вокруг своего тела
или же если она меняет центр тяжести под крыльями так, что бы осуществить маневр.
Однако, они делают модели шести степень свободы, чтобы они могли
изучить этот вопрос. Если вы хотите узнать больше об этом, перейдите по ссылке в
описании. Многие из вас спрашивали, какую камеру я использую. Это Phantom сделанный
Vision Research. Если вы хотите узнать больше информации об этом, посмотрите в описание, я оставлю ссылку там для вас
так что вы сможете перейти на сайт. Кроме этого нажмите на кормушку здесь, и э-э ..
Вы можете подписаться.
 
Ой .. Просто подпишитесь, нажав
на ссылку ниже, и я надеюсь, что вы умнеете с каждым днем.
[Кашель] Это ...
Клевая штука.
 
[Музыка]

Arabic: 
 
تمت الترجمة بواسطة خالد بكري
@amkrro
للترجمة بلغات اخرى و الاستفسار الرجاء مراجعة (دستن)
 

Russian: 
 
 
Субтитры на разных языках приветствуются. Пожалуйста, свяжитесь с Дэстином если вы можете помочь.
 

German: 
 
[Bildunterschriften von Andreas Gundacker]
Untertitel in verschiedenen Sprachen willkommen. Bitte kontaktiert Destin wenn ihr helfen könnt.
 

Chinese: 
 
[中文字幕由YouTubeLearn製作]youtubelearn.com
 
 

iw: 
תרגום לשפות נוספות יתקבל בברכה.
צרו בבקשה קשר עם דסטין אם ברצונכם לעזור.

English: 
      
[ Captions by Andrew Jackson ]
captionsbyandrew.wordpress.com
Captioning in different languages welcome.
Please contact Destin if you can help.
