
Spanish: 
Busca en Internet nombre para un barco -especialmente si es una embarcación de investigación cara e importante- y
saldrá  "Boaty McBoatface" (Botecito Carabote)
Por desgracia, al final, ese no será el nombre oficial de la nave.
Pero el bote recibió mucha publicidad, y aún hará tareas científicas muy imporantes
en los océanos polares.
Si han estado navegando por Internet últimamente, casi seguro conoces el viejo Botecito.
El National Environment Research Council de Reino Unido necesitaba un nombre para una
embarcación de investigación. Así que dedicieron organizar una ciber-encuesta en marzo y el público envió
y votó sus nombres favoritos.
El nombre ganador con tres veces más votos que el siguiente, fue Boaty McBoatface.
Para desilusión de los fanáticos de Boaty, el consejo decidió darle al barco un
nombre más prestigioso:
Eligieron el cuarto nombre más popular de la encuesta y lo llamarán el
RRS Sir David Attenborough, como el naturalista Británico.
De hecho él cumplió 90 el 8 de mayo - dos días después del anuncio del nombre del barco.
y una Embarcación Real de Investigación con tu nombre no es tan mal regalo.

English: 
Ask the internet to name a boat -- especially
an expensive, important research vessel -- and
they’ll try to name it Boaty McBoatface.
Unfortunately, in the end, that won’t be
the ship’s official name.
But the boat received a lot of publicity,
and will still be doing some pretty important
science in the polar oceans.
If you’ve been around the internet lately,
you’ve probably heard of ol’ Boaty.
The National Environment Research Council
in the UK needed a name for a new research
vessel.
So they decided to set up an online poll back
in March, and the public submitted and voted
on their favorite names.
The winning name, with more than three times
the votes as the runner up, was Boaty McBoatface.
In a disappointing move for Boaty fans everywhere,
the council decided to give the ship a more
prestigious name:
They’re going with the fourth-most popular
name from the poll, and calling it the RRS
Sir David Attenborough, after the British
naturalist.
He actually just turned 90 on May 8th -- two
days after the boat’s name was announced.
And a royal research vessel named after him
isn’t a half-bad present.

Arabic: 
طرح سؤال على الإنترنت على سبيل المثال لا القارب - خاصة إذا كانت باهظة الثمن، وسفينة الأبحاث الهامة - و
أنها سوف محاولة لتسميته Boaty McBoatface
لسوء الحظ، في النهاية، لن يكون الاسم الرسمي للسفينة.
ولكن القارب تلقى الكثير من الدعاية، وستظل تفعل بعض مهم جدا
العلم في المحيطات القطبية.
إذا كنت قد تم حول الإنترنت في الآونة الأخيرة، وربما كنت قد سمعت من رأ 'الغنيمة.
يحتاج مجلس البحوث الوطني للبيئة في المملكة المتحدة اسم لبحث جديد
وعاء. لذلك قرروا انشاء استطلاع على الانترنت في مارس الماضي، وقدم للجمهور
والتصويت على الأسماء المفضلة لديهم.
اسم الفائز، مع أكثر من ثلاثة أضعاف الأصوات كما الوصيف، وكان Boaty McBoatface.
في خطوة مخيبة للآمال للجماهير Boaty في كل مكان، قرر المجلس منح السفينة أكثر
اسم المرموقة:
انهم ذاهبون مع اسم المركز الرابع الأكثر شعبية من الانتخابات، واصفا اياه بانه RRS
السير ديفيد أتينبورو، وبعد الطبيعة البريطانية.
انه في الواقع مجرد تحول 90 في 8 مايو - بعد يومين من الإعلان عن اسم القارب.
وسفينة الأبحاث المالكة اسمه من بعده ليست نصف سيئة الحاضر.

Spanish: 
El Attenborough aún sigue en construcción y se prepara para zarpar en 2019.
Cuando esté listo, el bote servirá para investigar tanto en el mar Ártico como en el Antártico,
donde los científicos estudiarán sobre todo los efectos del cambio climático en los océanos.
La nave de 128 m está diseñada para atravesar hielo, algo imprescindible
ya que gran parte del océano alrededor de los polos está congelado.
Los investigadores usarán el Attenborough para monitorizar variables como salinidad y temperatura
del agua en diferentes lugares y profundidades.
La nave tendrá incluso drones a bordo que ayudarán a estudiar la atmósfera
sobre el hielo.
También tendrá submarinos a control remoto para tomar muestras de hielo,
agua marina y sedimento.
Y uno de esos submarinos sí se llamará Boaty McBoatface, en tributo a
los fieles ciber-fans.
En palabras de Jo Johnson, el Ministro de Ciencias británico, "se asegurarán de que
el nombre del Boaty perdure".
El Attenborough va a ser una embarcación de investigación muy avanzada, pero aún así es una construcción
bastante sencilla para los humanos.
Construir una montaña es mucho más ambicioso e inusual, no obstante eso es exactamente lo que
los Emiratos Árabes Unidos quieren hacer.

Arabic: 
لا يزال يجري بناؤها في أتينبورو، وأنها لديها خطط لأبحر في 2019.
عندما يكون جاهزا، سيتم استخدام القارب للبحث في كل من القطبين الشمالي والجنوبي
المياه، حيث يدرس العلماء في المقام الأول على آثار تغير المناخ على المحيطات.
وسيتم تصميم السفينة 128 مترا طويلة لاختراق الجليد البحري، والتي ستحتاج
لتكون قادرة على القيام به، ليتم تجميد الكثير من المحيط على مقربة من القطبين.
سيتم الباحثون باستخدام أتينبورو لمراقبة أشياء مثل الملوحة ودرجة الحرارة
من المياه في مواقع وأعماق مختلفة.
سوف السفينة لديها حتى طائرات بدون طيار على متن الطائرة، والتي سوف تساعد دراسة الغلاف الجوي / فوق / لل
جليد
لكما والغواصات التي سيتم استخدامها لجمع عينات من الجليد التي تعمل عن بعد،
مياه البحر، والرواسب.
واحدة من تلك الغواصات سوف يطلق Boaty McBoatface، تكريما لجميع المخلصين
المشجعين الإنترنت.
على حد قول جو جونسون، وزير العلوم البريطاني، وانهم "ضمان أن Boaty
اسم يعيش على ".
وأتينبورو سيكون سفينة أبحاث متقدمة جدا، لكنه ما زال طبيعية إلى حد ما
الشيء بالنسبة للبشر لبناء.
بناء جبل هو عمل طموح و غير تقليدي 
وهذا بالضبط ما سوف تقوم به
دولة الإمارات العربية المتحدة

English: 
The Attenborough is still being built, and
it has plans to set sail in 2019.
When it’s ready, the boat will be used for
research in both the Arctic and Antarctic
waters, where scientists will primarily study
the effects of climate change on the oceans.
The 128-meter-long ship will be designed to
break through sea ice, which it’ll need
to be able to do, because a lot of the ocean
so close to the poles is frozen.
Researchers will be using the Attenborough
to monitor things like the saltiness and temperature
of the water at different locations and depths.
The ship will even have onboard drones, which
will help study the atmosphere /above/ the
ice.
It’ll also have remotely-operated submarines
that will be used to collect samples of ice,
seawater, and sediment.
And one of those submarines will be called
Boaty McBoatface, in tribute to all the loyal
internet fans.
In the words of Jo Johnson, the UK science
minister, they’re “ensuring that the Boaty
name lives on.”
The Attenborough is going to be a pretty advanced
research ship, but it’s still a fairly normal
thing for humans to build.
Building a mountain is much more ambitious,
and unconventional, but that’s exactly what
the United Arab Emirates wants to do.

Spanish: 
En estos momentos, los EAU -en mitad del desierto- suelen recibir menos de
13 cm de lluvia al año.
Independientemente de cuánta agua necesiten, seguro que tendrán problemas de suministro
... y encima es que gastan mucha.
En EEUU, cada persona usa unos 300-375 L. de agua al día.
En los EAU, la media es casi de 550 L. por día.
Así pues, el país está estudiando la posibilidad de construir una montaña para propiciar que llueva.
La idea viene de observar la naturaleza:
Las montañas y cordilleras bloquean el movimiento del aire, forzándolo a subir. Entonces ese aire
se enfría y el agua contenida se condensa y formar nubes - que significa más lluvia.
Pero - como seguro estás pensando- "construir" una montaña puede ser muy, pero muy caro.
Y para empezar tal vez ni funcione.
Los EAU ya utilizan técnicas llamadas sembrado de nubes para intentar aumentar las lluvias,
ello implica liberan a conciencia ciertos compuestos, como yoduro de plata, en las nubes.
Estas partículas aportan lo que es conocido como centros de nucleación -básicamente, perturban
las moléculas de agua en las nubes para que comiencen a condensarse sobre el compuesto
y formen cristales de hielo.

English: 
Right now, the UAE -- which is smack in the
middle of a desert -- usually gets less than
13 centimeters of rain a year.
So they’d probably have a serious water
supply problem no matter how much water they
used.
But the country also uses a lot of water.
In the United States, the average person uses
about 300-375 liters of water per day.
In the UAE, the average is closer to 550 liters
per day.
So, the country is studying the possibility
of building a mountain to help make it rain.
This idea comes from natural observations:
Mountains and mountain ranges block the movement
of air, forcing it upward.
Then, that air cools, and water inside can
condense to can form clouds -- which means
more rain.
But -- as you can probably imagine -- /building/
a mountain would be very, very expensive.
And it might not even work in the first place.
The UAE already uses a technique called cloud
seeding to try and increase their rainfall,
which means they intentionally release certain
compounds, like silver iodide, into the clouds.
These particles provide what’s known as
a nucleation site -- basically, they disturb
the water molecules in the cloud so that the
water starts to condense around the compounds
and form ice crystals.

Arabic: 
الوضع حالياَ في الإمارات، التي تقع في وسط الصحراء
تحصل على معدل
13 سنتمتر من ماء المطر سنوياً
وهذا ما يشكل مشكلة في إمدادات المياه
مهما كان معدل الصرف
الإمارات تصرف الكثير من المياه
في الولايات  المتحدة الامريكية، معدل صرف الفرد للماء يتراوح ما بين 300 - 375 لتر يومياَ
في الإمارات يصل المعدل إلى حوالي 500 لتر يومياَ
لهذا السبب تدرس حكومة الدولة  امكانية بناء جبل لتحفيز الإمطار
هذه الفكرة تأتي من رصد وملاحظة الطبيعة
الجبال و السلاسل الجبلية تعترض حركة الرياح، و تجبر الرياح لتحرك للأعلى
ثم يبرد الهواء، و يتكثف البخارو يكون غيوم ماطره
لكن تستطيعون تخمين أن بناء جبل سيكون مكلف جداَ
و يمكن أن لا ينجح
في الإمارات يستخدمون تقنية تلقيح السحاب لزيادة مستوى الأمطار
وتقوم العملية على اطلاق مكونات مثل يوديد الفضة في الغيوم
توفر هذه الجسيمات " مواقع نووية" تودي إلى تعكير
جسيمات الماء في السحاب، و بهذا يتكثف الماء حول هذه المكونات
وتكون بلورات ثلج

Spanish: 
Entonces, éstos caen de las nubes y se derriten en forma de lluvia antes de llegar al suelo.
El país también usa plantas desalinizadoras para potabilizar agua marina.
Pero aún no les basta para satisfacer la creciente demanda.
A lo largo de los años el gobierno ha considerado soluciones heterodoxas, como
importar agua por tuberías desde Pakistán o derribar un iceberg del Ártico.
Ahora están pensando en construir una montaña.
El proyecto aún está en sus primeras etapas de investigación - expertos del National Center
for Atmospheric Research en los EEUU están tratando de idear un plan que funcione.
Necesitan analizar parámetros como altura y forma precisas de la montaña
y cómo construirlo para que la gente de los EUA pueda recibir el máximo de lluvia posible.
Si los investigadores descubren que una montaña cuidadosamente diseñada puede realmente ayudar a que llueva
en teoría el siguiente paso sería que los ingenieros empiecen a plantearse cómo en verdad van a
construirla... y cuánto costaría.
Así, finalmente, los humanos podrían crear toda una montaña virgen aquí en la Tierra.
Gracias por ver este episodio de SciShow, traído a ustedes en parte por Audible.
En estos instantes Audible está ofreciendo a los seguidores de SciShow una membresía gratuita de treinta días. Vean audible.com/scishow

Arabic: 
ومن ثم تسقط هذه البلورات من السحاب و تذوب قبل أن نصل للأرض
الإمارات تستخدم محطات تحلية مياه البحر لتحويل ماء البحر إلى ماء عذب
ورغم ذلك يصعب على الإمارات موازات كمية المتسارع الطلب على الماء
خلال الأعوام السابقة، بحثت الإمارات عن طرق غير تقليدية لحل المشكلة مثل
مد أنابيب من باكستان أو جلب جبل جليدي من  القطب الشمالي
حالياَ يفكرون في بناء جبل
لا زال المشروع في مراحله الأولى
خبراء من مركز أبحاث الطقس
في الولايات المتحدة يبحثون عن خطة لإنجاح الفكرة
يجب عليهم حساب ارتفاع و شكل الجبل
وكيف يمكن بناءه، حتى يتسنى لسكان الإمارات جمع ماء المطر
ان تمكن العلماء من تصميم جبل يمكنه زيادة الإمطار
ستكون الخطوة التالية للمهندسين أن يكتشفوا طريقة لبناءه
و كم ستكون كلفته
و بهذا ربما سيكون للإنسان القدرة على تغيير وجهه الأرض و بناء جبل جديد عليه
جلب شكرا لمشاهدة هذه الحلقة من SciShow لك في جزء من مسموع. الآن
مسموع وتقدم للمشاهدين SciShow عضوية تجريبية مجانية لمدة 30 يوما. تحقق من audible.com/scishow

English: 
Then, the ice crystals fall out of the cloud
and melt into rain before they hit the ground.
The country also has desalination plants to
turn seawater into freshwater.
But they still don’t have enough water to
keep up with growing demand.
Over the years, the government has considered
other unconventional solutions, like piping
in water from Pakistan or bringing down an
iceberg from the Arctic.
Now, they’re thinking about building a mountain.
The project is still in the very first research
phases -- experts from the National Center
for Atmospheric Research in the US are trying
to come up with a plan that would work.
They need to factor in things like what the
height and shape of the mountain would need
to be, and how to build it so that people
in the UAE can collect the most rain.
If the researchers find that a carefully-designed
mountain could actually help rainfall, in
theory -- the next step would be for engineers
to start figuring out how they might actually
build it … and how much it would cost.
But, eventually, humans might create an entirely
new mountain here on Earth.
Thanks for watching this episode of SciShow
brought to you in part by Audible.
Right now Audible is offering SciShow viewers
a free 30-day trial membership.

English: 
Check out audible.com/scishow where you can
choose from over 180,000 audio programs and
titles, such as David Attenborough’s Life
Stories by Sir David Attenborough himself.
Go to audible.com/scishow for a free 30-day
trial, and download a free title today!

Arabic: 
حيث يمكنك الاختيار من بين أكثر من 180،000 البرامج وعناوين الصوتية، مثل ديفيد أتينبورو ل
قصص الحياة من قبل السير ديفيد أتينبورو نفسه. الذهاب إلى audible.com/scishow~~V لخالية من يوم 30
محاكمة، وتحميل عنوان اليوم!

Spanish: 
donde pueden elegir entre más de 180,000 programas de audio y temas, tales como las historias de David Attenborough,
narradas por él mismo. ¡Vayan a audible.com/scishow a por su membresía de 30 días
y descarguen un tema gratis hoy mismo!
