
Hungarian: 
Amikor teljes egészében új
vezetofülkét tervezünk,
jóval nagyobb lehetoségünk van
jelentosen javítani az aerodinamikán.
A Scania több mint 25 éve tisztában 
van az aerodinamika fontosságával
de a mai új technológiák további 
fejlesztéseket tesznek lehetové.
Az aerodinamikus formájú jármuvek
kevesebb üzemanyagot fogyasztanak.
Mivel légellenállásuk alacsony,
mozgatásuk kevesebb energiát igényel.
A formatervezés, az alak apró változásai
is igen sokat számíthatnak.
A Scania új teherautóit
Európa legnagyobb, Amszterdamtól
északra található szélcsatornájában
teszteli.
Európában ez az egyetlen hely, ahol
egy teljes, pótkocsival ellátott
nyergesvontató aerodinamikai 
teljesítménye tesztelheto.
Üzemanyag-fogyasztás tekintetében
a Scania jármuvei eddig is élen jártak,

German: 
Wenn man eine Kabine von Grund auf neu gestaltet,
ergeben sich unzählige Möglichkeiten, die Aerodynamik zu optimieren.
Scania ist sich der Bedeutung der Aerodynamik
seit über 25 Jahren bewusst, aber neue Technologien
ermöglichen nun enorme Verbesserungen.
Fahrzeuge mit aerodynamischer Form
verbrauchen weniger Kraftstoff.
Der Luftwiderstand ist geringer,
so dass weniger Energie benötigt wird.
Kleine Änderungen an Design und Form
können enorme Unterschiede machen.
Im größten Windkanal von Europa,
nördlich von Amsterdam,
testet Scania die neue Lkw-Baureihe.
Es ist die einzige Einrichtung in Europa,
in der man die aerodynamische Leistung
kompletter Lkw mit Auflieger prüfen kann.
Scania Lkw sind bereits der Maßstab
beim Kraftstoffverbrauch,

Spanish: 
Al diseñar
una cabina nueva desde cero,
las oportunidades de optimizar la
aerodinámica mejoran mucho.
Scania comprende la importancia
de la aerodinámica
desde hace más de 25 años,
y hoy la nueva technología permite mejoras.
Los vehículos aerodinámicos
consumen menos combustible.
El aire fluye mejor
y se necesita menos energía.
Hasta los pequeños cambios de diseño y forma
pueden suponer una gran diferencia.
En el mayor túnel de viento de Europa,
situado al norte de Ámsterdam,
Scania está probando su nueva gama de camiones.
Es la única instalación de Europa en la que
se puede probar el rendimiento aerodinámico
de conjuntos completos con remolque.
Los vehículos de Scania ya son referencia
en cuanto a consumo de combustible,

Finnish: 
Kun uutta ohjaamoa suunnitellaan 
aivan alusta alkaen
mahdollisuudet aerodynamiikan optimointiin
paranevat merkittävästi.
Scanialla on ollut hyvä ymmärrys
aerodynamiikan tärkeydestä
jo yli 25 vuoden ajan, mutta nykypäivän 
teknologia mahdollistaa paljon parannuksia.
Aerodynaamisesti muotoillut ajoneuvot 
kuluttavat vähemmän polttoainetta.
Ilma virtaa helposti niiden yli 
ja liike vaatii vähemmän energiaa.
Jopa pienet muutokset muotoilussa 
voivat tehdä ison eron aiempaan.
Euroopan suurimmassa tuulitunnelissa 
Amsterdamista pohjoiseen
Scania testaa uutta kuorma-automallistoaan.
Tämä on ainoa paikka Euroopassa, 
jossa aerodynamiikkaa voidaan testata
raskaiden ajoneuvoyhdistelmien osalta.
Scanian ajoneuvot ovat jo alan 
mittapuu polttoaineen kulutuksen suhteen

Portuguese: 
Ao conceber de raiz 
uma nova cabina,
as oportunidades de otimização da
aerodinâmica melhoram substancialmente.
A Scania sabe a
importância da aerodinâmica
há mais de 25 anos, mas a nova
tecnologia está a permitir melhorias.
Os veículos com forma aerodinâmica
consomem menos combustível.
O ar flui facilmente sobre ele,
reduzindo a necessidade de energia.
Até mesmo pequenas diferenças de design e forma
podem fazer uma grande diferença.
No maior túnel de vento da Europa,
situado a norte de Amesterdão,
a Scania está a testar a sua nova gama de camiões.
É a única instalação europeia onde se
pode testar o desempenho aerodinâmico
de grandes camiões com semirreboques.
Os veículos Scania já são uma referência
em termos de consumo de combustível,

Spanish: 
pero Scania sigue dedicando tiempo, dinero y
esfuerzo a mejoras aerodinámicas.
Se han mejorado muchos detalles,
como el techo, los pasos de rueda
y los retrovisores.
Otros factores clave son
las nuevas esquinas optimizadas de la cabina
o el paragolpes. Al personalizar
un paragolpes más adecuado,
pasa menos aire por debajo de la cabina,
lo que reduce el rozamiento.
El enfoque en pruebas aerodinámicas
de primera calidad es un hecho para Scania.
Se reduce el consumo de combustible,
el impacto medioambiental
y ayuda a crear
la línea de camiones del mañana.

Finnish: 
mutta Scania panostaa aikaa, rahaa 
ja vaivaa aerodynamiikan kohentamiseen.
Monia yksityiskohtia on parannettu
kuten kattoa, pyöräkoteloita 
ja taustapeilejä.
Muita avainalueita ovat ohjaamon
uudet optimoidut kulmat,
jotka jatkuvat puskuriin saakka. 
Räätälöimällä sopivamman puskurin
vähemmän ilmaa ohjautuu ajoneuvon 
alle vähentäen näin ilmanvastusta.
Scanialle maailmanluokan aerodynamiikka-
testaus on itsestäänselvyys.
Se vähentää polttoaineen 
kulutusta ja ympäristövaikutuksia
ja auttaa luomaan tulevaisuuden
kuorma-automalliston.

Portuguese: 
mas a Scania está investir tempo, dinheiro e
esforços para melhorar a aerodinâmica.
Melhoraram-se muitos pormenores,
como o tejadilho, os aros das rodas
e os retrovisores.
Outros fatores-chave são
os novos cantos da cabina otimizados,
que se prolongam até ao parachoques.
Graças a uma forma de parachoques mais adequada,
passa menos ar por baixo do chassis,
reduzindo o esforço de arrasto.
Para a Scania, a atenção aos exigentes testes
aerodinâmicos é ponto assente.
Diminui o consumo de combustível e
o impacto sobre o ambiente,
para além de ajudar a criar
a gama de camiões do amanhã.

Hungarian: 
de a Scania további idot, költséget és
erofeszítést fektet aerodinamikai fejlesztésükbe.
Számos részleten javítottak,
például változott
a teto, a kerékívek és a visszapillantó
tükrök is.
Fontos tényezot jelent a fülke sarkainak
optimalizált formája is,
beleértve a lökhárítót is.
A lökhárító alkalmasabb kialakításával
kevesebb levego terelodik a karosszéria
alá, ami csökkenti a légellenállást.
A Scaniánál alapveto követelmény a
legmagasabb színvonalú aerodinamikai tesztelés.
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást,
a környezeti hatást,
és segít létrehozni a jövo
teherautóit.

German: 
aber Scania investiert Zeit, Kosten und
Mühe in weitere aerodynamische Verbesserungen.
Viele Details, wie das Dach,
der Radkasten, und die Rückspiegel
wurden optimiert.
Andere Schlüsselfaktoren sind
die neu optimierten Ecken der Kabine,
die an der Stoßstange fortgesetzt werden.
Maßgeschneiderte Stoßstangen leiten
weniger Luft unter das Fahrgestell,
wodurch der Strömungswiderstand reduziert wird.
Für Scania ist es selbstverständlich, die
weltbesten aerodynamischen Tests durchzuführen.
Das reduziert den Kraftstoffverbrauch,
die Umweltbelastung,
und so können wir,
die Lkw von morgen entwickeln.
