
Romanian: 
Diferențialele cu alunecare limitată
sunt folosite pentru a depăși
problema diferenței de tracțiune
a roților de antrenare.
Pachetul ambreiaj pe bază
de inel de presiune LSD
este una dintre cele mai
preferate tehnologii LSD.
Mai întâi să trecem prin
caracteristicile sale constructive!
Diferența majoră dintre diferențialul standard
și diferențialul cu alunecare limitată
este că într-un LSD pinioanele păianjen
nu sunt conectate direct la carcasă.
În schimb, pinioanele păianjen stau
între o pereche de inele de presiune
și aceste inele de presiune sunt
montate în sloturile carcasei.
Este clar că pinioanele laterale sunt de asemenea
bine plasate între inelele de presiune.

Turkish: 
Kilitli diferansiyeller yol tutuş (çekme gücü) problemlerinin üstesinden gelmek için kullanılır.
Basınç halkası  merkezli debriyaj paketi (LSD)bir numaralı tercih edilen LSD teknolojisidir.
öncelikle yapısal olarak inceleyelim.
standart ve sınırlandırılmış diferansiyeller arasındaki ana farklılık
LSD üzerindeki örümcek dişlilerin(diferansiyel üzerine pimlenen küçük dişliler) direk olarak yuvaya bağlanmasıdır
onun yerine örümcek dişliler basınç halkasının bir parçasına oturtulmuşdur.
Ve bu basınç halkaları kasanın yuvasına yerleştirilmiş dir.
Yan dişliler harika biçimde diferansiyel halkasına pimlenen küçük dişliler arasına yerleştirilmişdir.

Romanian: 
O pereche de pachete de ambreiaj este
montată între carcasă și inelele de presiune.
Dacă ansamblul pachetului de
ambreiaj este bine presat,
forța de frecare dintre ele va face ca acestea
să se deplaseze ca o singură unitate solidă.
Deoarece plăcile din oțel sunt blocate cu carcasa
și discurile de frecare împreună cu angrenajul lateral
într-un pachet ambreiaj bine presat,
mișcarea din carcasă este transmisă
direct angrenajelor laterale,
sau, axele stânga și dreapta vor fi blocate și întregul
mecanism se va mișca ca o singură unitate.
Atunci când vehiculul se află într-o stare de
stagnare datorită diferenței de tracțiune,

Turkish: 
Bir çift debriyaj paketi yuva ve basınç halkası arasına yerleştirilmişdir.
Eğer debriyaj paketi montajı guzel biçimde sürtünme kuvveti ile sıkıştırılmışsa
Tek bir birim halinde hareket edecektir.
çelikden mamül çelik levhalar,kasadan çıkarılan dişli kutuları vasıtasıyla kilitlenir.
Ve kasadan çıkmış bir debriyaj paketi motifi yan dişlilere doğru geçirilir.
Yada sağ ve sol aks kilitlenecektir
Ve  tüm mekanizma tek bir birim halinde hareket edecektir.
Araç çekiş gücünden dolayı durma durumunda olduğundan

Turkish: 
Sürücünün gaz pedalına basması doğaldır.
Basınç halkaları kasa yuvasında olduğundan hız değişimi anında motora iletilir.
Fakat örümcek dişliler teğetsel hareketler için toleransa sahiptir.
hız değişimlerinden geri kalmazlar.
Bu demektir ki örümcek dişliler milleri
Basınç halkaları ile ilişkili olarak gösterildiği gibi hareket edecektir.
kam oluğunun keskin şekilleri nedeniyle bu şaft hareketi basınç halkalarını bırbırınden itecek
ve debriyaj paketilerini itip kitleyecektir.
Sonuç olarak tüm mekanizma kilitlenir
ve tek bir halinde hareket eder
Böylece tork eşit miktarda sağ ve sol tekerlere iletilir.
Böylece araç farklı çekme gücü problemlerinin üstesinden gelir.

Romanian: 
este normal ca șoferul să apese
pedala de accelerație.
Inelele de presiune sunt în sloturile carcasei.
astfel încât schimbarea vitezei din motor
este transferată instantaneu către el.
Dar din moment ce pinioanele păianjen au
avut o toleranță pentru mișcarea tangențială
ele nu vor putea să țină pasul
cu schimbarea de viteză.
Aceasta înseamnă că axul pinioanelor
păianjen se va deplasa după cum se arată,
față de inelele de presiune.
Datorită formei înclinate a camei canelate,
această mișcare a axului va
împinge în afară inelele de presiune,
care la rândul lor vor împinge și
blochează pachetele ambreiajului.
Ca urmare, întregul mecanism este blocat
acum și se mișcă ca o singură unitate solidă
astfel încât o cantitate egală de cuplu va fi
transferată pe roțile din dreapta și din stânga,
astfel încât vehiculul va putea depăși
problema diferenței de tracțiune.

Romanian: 
Acest tip de LSD este cunoscut
ca tipul ”cu sens unic”,
deoarece blocarea diferențialului se va
produce numai în timpul accelerării.
În timpul decelerației, mișcarea axului
este blocată de suprafața plană a camei,
dar schimbând ușor designul inelului de
presiune chiar și în timpul decelerației,
pachetele ambreiajului pot fi activate.
Aici canelura are o formă simetrică.
Acestea sunt numite tip ”cu două căi”.
Dar tipul cu 2 căi nu este recomandat
pentru conducerea normală,
deoarece în timpul virajelor vehiculele
sunt de obicei, decelerate.
Este de asemenea disponibil tipul 1,5 LSD.
Acesta este, în esență, un tip cu 2 căi
cu blocare mai bună în timpul
accelerației decât în decelerare.

Turkish: 
Bu tarz LSD tek yönlü olarak bilinir
Çünkü diferansiyelde sadece hızlanma ile kilitlenme meydana gelecektir.
Yavaşlama sırasında mil hareketi düz kam yüzeyi tarafından engellenmişdir.
Fakat dizayn biraz bile basınç halkaları tarafından değiştirilirse ;
Yavaşlama debriyaj paketlerini harekete geçirir.
Burada oluk simetrik bir şekle sahiptir
Ve çift yönlüdür.
Ancak iki yönlü tip normal sürüş için önerilmez
Çünkü viraj alma sırasında araçlar genellikle yavaşlar.
1.5 yollu LSD tipide mevcuttur.
Bu temelde hızlanma süresince yavaşlamadan daha iyi kilitli olmak üzere iki tiptir.

Romanian: 
Asta e totul despre funcționarea
LSD bazat pe inel de presiune.
Mulțumesc!

Turkish: 
Sıkıştırma merkezli LSD'nin çalışması hakkında her şey bu kadardır.
TEŞEKKÜR EDERİZ.
ÇEVİRİ: KOÜ MMK -MURATCAN TOPAL.
