
Korean: 
육지를 벗어날 용기 없이는
대양을 탐험할 수 없습니다.
오늘은 화성에 발을 딛고자 기획된
여러 임무를 살펴보겠습니다.
2부작 에피소드로서, Curious Droid 채널의
Paul Shillito님이 전반부를 맡아
초창기 임무를 다루었습니다.
1부를 아직 안 보셨다면
링크를 따라 먼저 시청하고 오시길 바랍니다.
2부를 보러 저희 채널에 처음 오셨다면
진심으로 환영합니다.
자막을 켜시고 편안하게 시청하시길 바랍니다.
우주경쟁이 종막을 고한 후,
화성탐사 시도가 줄었으며
관심 자체가 떨어졌습니다.
1960~1975 사이에 미국과 소련은
50개 이상의 화성 임무를 시도했지만

English: 
Man cannot discover new oceans unless he has
the courage to lose sight of the shore.
So today we will be looking at some of the
missions being contemplated to get us to Mars.
This is a two part episode with Paul Shillito
of Curious Droid who is covering the earlier
history of such mission planning.
If you haven’t already seen Part 1, take
the link over to there and we’ll see you
in a bit.
If you are arriving here from there for the
first time, welcome, and you might want to
turn the captions on and grab a drink and
snack.
So after the Space Race had essentially wrapped
up we saw quite a fall off not just in mission
to Mars, but interest in heading there next.
Between 1960 and 1975 over 50 Mars missions
were attempted between the US and Soviet Union,

English: 
of which only about a quarter were totally
successful while most of them were total failures.
This might explain why for the next fifteen
years only two missions were attempted.
Nobody had gone back to the Moon during that
time either and one can argue Mars lost focus
in favor of wanting to master the moon first.
However even science fiction mostly abandoned
Mars in the 1980s; not a single major film
came out about Mars in the 80s until Arnold
Schwarzenegger appeared in Total Recall, set
on Mars, in 1990.
Nor were there many books on the topic either,
and Kim Stanley Robinson’s 90s book trilogy
on Colonizing Mars captured a lot of people’s
curiosity as it gave a detailed and scientific
look at traveling to, colonizing, and settling
Mars.
This changed toward the end of the 1990s but
we see this huge gap of lost interest in the
1980s between the Space Race Era and renewed
modern interest, and Paul and I felt it was
a natural place to break things.

Korean: 
성공률은 1/4에 불과했고
대부분은 완전히 실패했죠.
그래서인지, 다음 15년 동안은
시도된 임무가 고작 2개였습니다.
그 기간에는 달에 간 사람도 없었죠.
달에 관심이 쏠려서
화성에 소홀해진 걸까요?
하지만 1980년대에 화성은
SF에서조차 버려졌습니다.
화성을 소재로 한 상업영화가 전혀 없었고
1990년에 비로소 "토탈리콜"이 나왔죠.
책도 거의 안 나오다가
90년대에 Kim Stanley Robinson이
화성 식민화를 소재로 3부작을 내서
대중의 관심을 모았죠.
화성 여행, 식민화, 개척을
과학적으로 자세히 다뤘습니다.
90년대 말까지 상황이 달라졌지만
우주경쟁 시대부터 현대의 재조명까지
1980년대는 확실히 암흑기였습니다.
그러다가 변화의 계기가 있었죠.

English: 
In this renewed interest we saw Dr. Robert
Zubrin’s Case for Mars published in 1996,
laying out the foundations for the Mars Direct
program which we’ll touch on more shortly,
but it was the Pathfinder Mission that I’d
say truly sparked folks interest in Mars again.
I was 16 at the time, and for a lot of us
in that age range Pathfinder was almost our
Apollo Landing.
Of course it was a robot, not a person, so
we wanted to see a person there.
And for many of us that is what brought us
to read scientifically detailed works of fiction
like Robinson’s Mars Trilogy or Zubrin’s
very non-fictional and absolutely inspiring
Case for Mars.
I don’t know if Robinson will ever see this
but Robert probably will and he does visit
the SFIA Facebook forum occasionally so on
behalf of myself and many others, let me thank
him for laying out a path to an achievable
series of missions and bases on Mars.
Pathfinder certainly sparked renewed public
interest in that, and we saw a veritable truckload

Korean: 
관심이 되살아나던 중, 로버트 주브린 박사가
1996년에 "Case for Mars"를 출간하여
잠시 후에 살펴볼 Mars Direct 프로그램의
초석을 다졌죠.
하지만 화성에 대한 관심이 폭발한 계기는
뭐니뭐니해도 패스파인더 미션입니다.
전 그때 16살이었고, 저희 세대에게
패스파인더는 달착륙에 비견할 만 합니다.
사람이 아니고 로봇이 간 거라서
아쉬운 점은 있었죠.
이를 계기로 과학적 디테일이 살아있는
작품들이 각광받았습니다.
Zubrin의
로빈슨의 화성 3부작이나 주브린 박사의
논픽션 걸작, Case for Mars 등이죠.
로빈슨은 이 영상을 보실 지 몰라도
로버트 박사님은 보실겁니다.
저희 페이스북 포럼을 가끔 찾으시죠.
이 기회를 빌어 감사 말씀을 드립니다.
화성을 향한 현실적인 임무와 기지 건설에
다리를 놓아주신 것에 대해서요.
패스파인더가 폭발적 관심을 모으면서
화성을 다룬 영화들이 앞다퉈 개봉했습니다.

English: 
of films set on Mars after that, but for me
and many others that made it a thing for the
future, not just scifi.
So we’ll start there with Mars Direct.
In point of fact, while the book hit in 1996,
the plan dates back to 1990 and has been evolving
and updating ever since, with the founding
of the Mars Society in 1998 and an updated
edition of the Case for Mars in 2011.
At the time a lot of Manned Mars missions
had focused on using nuclear-powered ships
to get there, an option Paul and I have each
discussed in his Project Orion episode and
my “the Nuclear Option” episode.
One can argue this was part of the problem
too, as treaties severely limited atomic rockets
and such ships needed to be large, assembled
in space, and would need shielding both from
cosmic radiation without and reactor radiation
within.
Zubrin argues this was the wrong approach
and that we should aim for multiple missions,
the first an unmanned one, called an ERV or
Earth Return Vehicle, carrying a small nuclear

Korean: 
SF뿐 아니라 현실의 미래에도
방향을 제시했고요.
Mars Direct가 바로 그것입니다.
책은 1996년에 나왔지만
계획은 1990년부터 시작되어 발전을 거듭하면서
1998년에 화성협회가 발족했고
Case for Mars는 2011년에 개정판이 나왔습니다.
당시에는 화성 유인임무에
핵추진 우주선이 주로 고려되었습니다.
Paul은 "오리온 계획" 에피소드에서,
저는 "핵추진 방식" 에피소드에서 다룬 적 있죠.
논란은 있었습니다. 핵추진 로켓은
협약으로 금지되었었고
우주선이 거대해야 하며
우주에서 조립해야 합니다.
선외의 우주 방사선과 선내의
원자로 방사선을 같이 막아야 하고요.
주브린 박사는 이 방식을 부정하고
연속 임무를 제안했습니다.
첫 임무는 ERV, 즉 지구귀환선이라는
무인 우주선입니다.

Korean: 
소형 원자로와 수소를 싣고
화성에 착륙한 후
화성의 이산화탄소와 가져간 수소로
귀환용 연료를 현지 생산합니다.
이 개념은 약간씩 변형되며
많은 화성임무 계획에 녹아들었습니다.
달이나 화성이나, 가는 연료는 비슷합니다.
연료 대부분은 지구 저궤도에
올라가는 데 쓰이죠.
귀환용 연료까지 싣는다면
그 무게때문에 연료가 엄청 낭비됩니다.
이는 연속 임무 중 1단계로서
주춧돌을 놓는 무인임무입니다.
2차 발사는 26개월 후입니다.
화성을 향한 최적 발사시간대는
26개월마다 찾아오죠. 또 하나의
ERV와 MHU, 즉 화성거주시설을 발사합니다.
4명이 탑승하는 유인임무로서
이동 시간은 6개월입니다.

English: 
reactor and a supply of hydrogen to land on
Mars and process local carbon dioxide with
that hydrogen you brought along to make methane
and oxygen to use for fuel on the return trip,
producing that fuel in situ.
This concept has been, in variations, a staple
of a lot of Mars Mission concepts.
It doesn’t take much more fuel to get to
Mars than it does the Moon, and indeed the
lion’s share is consumed just getting into
Low Earth Orbit, but it takes a ton to come
home and far more if you are carrying it with
you since you need more fuel to push the return
voyage fuel.
That step is simply mission 1 of a series,
and essentially an unmanned proof of concept.
The second launch would follow 26 months later,
optimal launch windows for Mars occur every
26 months, and would be two launches, another
ERV and a MHU, Mars Habitat Unit, a 4-astronaut
manned mission taking 6 months to travel there.

English: 
Subsequent missions would use the same double
launch, sending the ERV to make their return
fuel and sending the MHU to do the manned
mission.
This second ERV is essentially a backup, if
something went wrong with the first, or a
replacement to be used for the next mission.
Now six months is a long time to spend in
space so that Habitation Unit included artificial
gravity created by spinning the module on
a tether and of course you’ve got radiation
issues too, something we’ll see arising
as a concern in a lot of designs.
After a six month trip, they spend a year
and a half there and return at mission month
24, windows home from Mars are also 26 months
apart but trail Earth’s window by 24 months,
or predate it by two months if you prefer.
They’d leave all the gear behind except
the ERV, the original or the replacement,
for the next follow up mission which will
launch from Earth just two months after they’ve
launched from Mars, and will get to Mars just
a little after they arrive home.

Korean: 
후속 임무도 2대씩 발사합니다.
귀환용 연료를 만들 ERV와
유인임무용 MHU를 보내는 거죠.
2호 ERV는 예비용입니다.
1호가 고장났을 때 사용하거나
다음 임무에 대체 투입할 수 있죠.
우주에서의 6개월은 깁니다.
거주시설에 인공중력이 필요하죠.
회전으로 원심력을 만듭니다.
방사선도 큰 문제인데,
많은 설계에서 중요하게 고려될 요소입니다.
6개월 동안 가서, 1년 반을 머무르고
임무 시작 24개월 째에 귀환합니다.
화성의 귀환시간대도 26개월 간격이지만
지구의 시간대보다 24개월 뒤입니다.
2개월 앞이라고 말해도 되죠.
모든 장비는 남겨두고
ERV 1호나 2호만 갖고 떠납니다.
화성을 떠난 뒤 2개월 후에
지구에서 후속 임무가 발사되고
선발대가 귀환하고 조금 지나서
후발대가 화성에 도착하죠.

English: 
Now this does make for missions of about two
and half years duration, and also means that
while you are sending constant missions, you’ve
got an 8 month window in each 26-month cycle
where nobody is there doing anything including
inspecting and maintaining the equipment.
If you wanted to leave someone there you’d
need to have some of the crew stick around
for an extra 26 months and two and half years
is already very hard on the mind and body.
That mind part is as important as body.
We just recently finished up the twin experiments
with Scott Kelly which will hopefully add
to ability to treat the physical health issues
in space, but the mental ones are just as
big a concern.
Kelly spent 13 months in space, the US record,
not even half that mission time, and Valeri
Polyakov still holds the record at almost
15 months.
Their combined stays would still be shorter
than a single Mars mission.
Dr. Polyakov, whose field is space medicine,
was an obvious choice for that study back
in 1994, and since he is turning 76 in a couple
months it provides a good indicator that even

Korean: 
따라서 한 팀의 임무 기간은
2년 반입니다.
연속 임무를 보내더라도
26개월 주기에서 8개월 동안은
화성에 아무도 없어서
장비 검사나 유지보수를 못합니다.
누군가를 남겨둔다면 그의 임무가
26개월 연장됩니다.
2년 반도 심신에 큰 부담을 주는데 말이죠.
몸도 몸이지만 마음이 힘듭니다.
스콧 켈리의 쌍둥이 실험이
최근에 끝났습니다.
우주에서의 신체적 건강 유지에
도움이 되겠죠.
하지만 정신건강도 큰 문제입니다.
켈리는 우주에서 13개월을 보냈습니다.
미국 기록이지만, 화성임무 시간의 반도 안됩니다.
세계기록은 발레리 폴리야코프가
갖고 있는데, 15개월이 좀 안되죠.
두 기록을 합쳐도
화성임무 한 번보다 짧습니다.
폴리야코프 박사는 우주의학 전공자로서
1994년에 적임자로 선택되었으며
이제 76세를 맞습니다.

Korean: 
장기 우주임무에 수명 단축이란 위험은
없다는 산 증인인 셈이죠.
이들은 통제본부, 친구, 가족과
실시간으로 대화했습니다.
화성임무 예상 기간의
절반에 불과했고요.
임무가 더 길어지면 스트레스가 증가하겠죠.
다양한 처방이 제시된 바 있습니다.
승무원을 남성만으로 했다가
혼성이 제안되었고
전부 여성, 아니면 부부도 제안되었죠.
부부를 보내는 방법이 인기가 많은데
저는 잘 모르겠습니다.
어린아이가 있으면 안 됩니다.
데려갈 수도 없고, 생이별도 안 되죠.
결혼한지 별로 안 지나서
아이가 아직 없는 부부가
과연 심리적으로 안정돼 있을까요?
저는 좀 불안하네요.
로버트 하인라인의 "낯선 땅 이방인"이란
작품에 그런 정책이 나옵니다.
미혼 후보자가 순위를 높이려고
다른 미혼 후보자를 알아내서

English: 
long term space missions can be performed
without shortening lifespan significantly.
Of course they could talk to mission control
and their friends and family real time, and
again they were up there for only half the
time a Mars Mission would last.
The stress of longer missions is likely to
rise even more, and any number of suggestions
have been made for dealing with this.
Initially we figured on all male crews but
others suggested mixed crew later on, or all
female ones, or even married couples.
That last always seems rather popular but
has struck me as dubious, you obviously wouldn’t
send a couple who already had young kids,
they might be a bit old by the time they were
grown up, and since the whole notion is that
a married couple is stable, ones who probably
haven’t been married long enough for kids
would seem a non-ideal test case.
I’m also reminded of the example from Robert
Heinlein’s Stranger in a Strange Land, where
they had that policy so a single candidate
otherwise high on the list illicitly got a

English: 
copy of other such candidates and flew down
to propose to one the next day.
This is kind of amusing because it might be
an ideal case, since the folks involved are
clearly very dedicated to the mission if they’d
fake a marriage that it might make them perfect
picks, and to be fair a shared passion of
that magnitude is the basis for a lot of successful
relationships too.
But this brings up an example of evolving
technology.
We had the nuclear-powered ERV to make fuel
from hydrogen we brought along but some newer
designers skip that entirely in favor of using
solar panels for power and native Martian
Water Ice for the hydrogen.
In a similar mindset, we’ve been experimenting
with stasis, essentially putting people into
light hibernation, for space voyages in recent
years, and we also have emerging technology
like virtual reality to provide entertainment
and stress relief.
Back in Heinlein’s day any entertainment
would be physical books or films, and maybe
radio or TV arriving from home.

Korean: 
다음 날에 바로 청혼하는 내용이죠.
이 경우는 재미있게도
아주 좋은 사례같습니다.
위장결혼을 할 정도로 열성적이라면
임무에 적합함은 물론이고
공통의 열정적인 관심사가 있어서
부부간에 사이도 좋을 것 같네요.
원자력 ERV에 수소를 싣고 가서
연료를 만드는 방법도 있지만,
태양전지를 동력으로 화성의 얼음에서
수소를 뽑는 방식이 새로 제안되었습니다.
최근에는 인간을 가벼운 동면에 빠뜨리는
스테이시스 기술도 연구되고 있고요.
가상현실 같은 최신 기술은
오락과 스트레스 해소에 도움을 주겠죠.
하인라인 시대에 놀이감이라곤
책, 영화 또는 라디오나 TV 방송 정도였습니다.

Korean: 
지금은 인류 역사의 모든 책과 영화와
TV쇼를 모아놔도
의미있는 무게를 차지하지 않으며,
초광대역 레이저로 쏴줄 수도 있습니다.
시차는 좀 있겠지만요.
시차는 큰 문제이긴 합니다.
관제소의 도움을 받기 어렵기도 하지만
지구와의 실시간 대화가 안된다는 점 때문이죠.
지구 궤도나 달기지에선
가족과 얼마든지 전화할 수 있고
영상통화나 가상현실도 가능합니다.
관제소와도 바로 연락되고
여차하면 며칠 만에 귀환할 수 있죠.
여러 가지 화성 계획을 접할 때
제가 항상 비판하는 부분이 이것입니다.
로켓, 연료, 공기도 중요하지만
유인임무에선 생리적, 심리적 문제도
그에 못지않게 중요합니다.
사람에 따라 30개월 임무는 견딜 수 있다는
실험 결과가 있긴 하지만

English: 
Nowadays one could easily include copies of
every book, film and TV show mankind has ever
produced and barely make a dent in the ship’s
cargo allowance, and ultra-high bandwidth
lasers could easily send updates, albeit delayed.
That time lag is a big deal though, not just
for help from mission control but because
it means no live conversations except for
those folks with you.
In an orbital base, or even a moonbase, you
can chat with your family on phone or TV,
or even VR goggles soon enough, and mission
control is right there for help and if something
goes wrong you’re home in days at most.
As we move into some other Mars Plans, I want
to stress that this tends to be my biggest
criticism of many of them.
All the rocketry and fuel and air aspects
are important but for manned missions not
one drop more important than the physiological
and psychological ones.
Early indications are we can probably find
folks who can handle 30 month missions but

English: 
we wouldn’t be able to say for sure till
we either do it or build a prison-bunker we
can stick candidates in for 30 months with
intercoms that delay every message twenty
minutes.
I’m pretty sure that would qualify under
some definitions of torture and would still
lack the stress of the real deal, since those
in the bunker will know we can rush in to
save them and there’d be no obvious threats
anyway.
Folks who remember the 90s probably also remember
the Biosphere 2 mission, which while hardly
up to NASA standards was also a very well-funded
effort that did not turn out well, and since
we knew we’d need to get pretty good with
such enclosed habitat technology to do any
serious Moon or Mars bases it added to that
impression Mars was going to be very hard.
We often talk about using plants to recycle
air and water and produce some food but the
challenge of that and the additional mission
and payload requirements to do it has seen
it absent from almost all first mission designs.
It’s a lot of mass though, just the food
alone for a 4 man mission for three years

Korean: 
확실히 하려면 지원자를 30개월 동안 가둬두고
모든 통신에 20분의 지연을 주는
실험을 해 봐야 합니다.
이 정도면 실험이 아니라 고문이지만
실제 상황같은 스트레스는 아닙니다.
문제가 생기면 바로 구출될거라서
진짜 위험을 느끼진 않으니까요.
90년대의 "바이오스피어 2" 실험을 기억하시나요?
NASA 기준엔 전혀 못미쳤지만
많은 자금이 투입되었죠.
참담한 실패로 끝나서,
달이나 화성기지에 필수적인
폐쇄 생태계를 만드는 것이
정말 어렵다는 교훈을 줬습니다.
식물을 이용해 공기와 물을 순환시키고
식량을 만든다는 발상은 좋지만
거기에 따르는 난점과 추가 필요 중량은
초기 계획에서 대부분 빠지곤 합니다.

English: 
masses in at about 10 tons.
On ISS levels of water consumption, about
4 tons per person per year, that’s about
60 tons of water they’d need, and that’s
a lot of mass, more than the space shuttle
weighed.
Needless to say we’d like to recycle that,
but it’s always worth keeping in mind that
all that equipment requires mass and space
and maintenance itself.
Not to mention energy, the amount of light
needed to comfortably light a room and the
amount outside on a sunny day are nothing
alike.
Our eyes are logarithmic in their sensitivity,
so a room can seem brightly lit to us when
it is receiving not even a percent of the
illumination it would if you pulled the roof
off at noon.
It’s rather awkward, not to mention dangerous,
to put lots of windows on a spaceship so you’d
probably have to supply it electrically.
Of course most of your mission time is down
on Mars and windows are safer there and there
is enough light, but glass or plastic sturdy
enough to handle the pressure difference isn’t

Korean: 
많은 질량이 필요합니다.
4명이 3년간 먹는 식량만도 10톤이죠.
ISS 수준의 물 소비량은
1인당 1년에 4톤입니다.
다 합치면 60톤 가까이 되네요.
우주왕복선보다 무겁습니다.
물론 재활용할 것이지만,
재활용 장비가 차지하는 공간과 무게도
상당하고 정비가 필요합니다.
에너지도 생각해야죠.
실내 조명에 필요한 빛은
일사광보다 훨씬 적긴 합니다.
눈의 민감도는 지수적이므로
야외 광도의 1%에 못미쳐도
실내를 밝히는 데는 충분하죠.
우주선에 창문을 다는 것은
어울리지도 않고 위험하므로
전등을 켜야 합니다.
물론 화성에서 지낼 땐
창문도 안전하고 빛도 충분합니다.
그러나 기압차를 견딜 정도로
튼튼한 유리나 플라스틱은 무겁습니다.

Korean: 
돔 유리의 무게 대비 효율을 따져봐야 합니다.
식량, 물, 공기 생산에
그만큼 도움이 되는지를 말이죠.
식량만 따져도 됩니다.
화성의 얼음을 녹여서 물을 얻고
전기분해로 산소를 추출하거나, 화성 대기의
이산화탄소에서 산소를 뽑으면 되죠.
에너지, 즉 태양전지가 많이 필요하겠지만
돔의 무게보단 가볍습니다.
식물을 위한 질소도 가져가야 합니다.
무게는 별로 안 되지만
고압 처리가 필요합니다.
사람은 산소만 충분하다면
1기압까지 필요하지 않습니다.
저압은 우주복에도 편리하고
공기 누출을 줄이는 효과도 있죠.
종합하면, 공기와 물을 순환시키며
신선 식품을 공급한다는 개념은 좋지만
실질적인 활용은 어렵습니다.

English: 
exactly light and one has to ask if a given
square meter of dome glass, by weight, is
going to produce as much food, water, and
air in a year to pay for its mass.
Or really just food because there is ice on
Mars and while melting that for water and
electrolyzing it for oxygen, or extracting
oxygen from carbon dioxide in Mars’s atmosphere,
takes a lot of energy, or a hefty amount of
solar panels, but its less than such domes
would presumably weigh.
Add to that, you do need to bring nitrogen
along for those plants, which doesn’t actually
mass that much but it also means you need
to use a higher pressure in everything.
Humans don’t need the typical 1 atmosphere
air pressure so much as they need the regular
oxygen density, so we can go low pressure
which is very handy for spacesuits, everything
leaks and the lower the pressure inside the
lower that leakage.
All in all, while the advantages of recycling
air and water while supplying some fresh food
are immense, it’s often seen as more trouble
than it’s worth.

Korean: 
그래서 우주식민지하면 떠오르는 돔 구조물이
화성기지 상상도에서는 빠지는 경우가 많죠.
가져갈 무게를 줄이는 방법으로
재활용만 있는 게 아닙니다.
목적지에서 구할 수 있는
현지 자원 활용이라는 방법도 있죠.
예를 들어 Mars Direct에선
귀환용 연료를 현지 생산합니다.
DevelopSpace가 2008년 발표한
"최소화된 화성 유인임무"도 그렇습니다.
예를 들어 지르코니아 전기분해로
이산화탄소에서 산소를 뽑으면
일산화탄소가 배출됩니다.
이 배출가스로 에틸렌을 합성하여
플라스틱을 만들어 돔이나 텐트를 짓습니다.
현지 자재로 플라스틱을 만들 수 있다면
3D 프린터 원료도 공급 가능하겠죠.
우주개발에 큰 도움이 될 기술입니다.

English: 
That’s why many Mars base illustrations
lack the characteristic domes we so often
picture with space colonization.
However this notion of being able to recycle
stuff to cut down on mass you need to bring
along is not the only path, and we often talk
about what is called ‘in-situ’ resources,
things you can get at the destination.
We see an example of that with Mars Direct,
where we made fuel for the return trip there.
Such ideas are also incorporated into DevelopSpace’s
2008 presentation, “Minimalist Human Mars
Mission”.
As an example the zirconia electrolysis process
used for extracting oxygen from carbon dioxide
produces carbon monoxide exhaust.
They suggest we could take that exhaust and
synthesize ethylene and from that make plastic
for domes or tents.
This is particularly of note since if you
can make plastic from local materials you
can also potentially provide it as a feedstock
for 3D printers, a technology with a lot of

English: 
promise for space missions that potentially
simplifies a lot of problems even if you have
to bring your printing material with you.
Of course one of the biggest problems with
Mars missions isn’t getting there it is
getting back, you either need to bring a lot
more fuel along or make it there.
However, when we’re discussing missions
lasting a few years, and likely including
at least a few years devoted to applying for
the job and training for it, some might ask
if the fuel or equipment for making fuel is
even worth bringing along.
Maybe you’re not spending years on a mission
but the rest of your lifetime, and that cargo
space can be devoted to making permanent facilities
on Mars.
That was one of the key notions of the Mars
One project announced earlier this decade.
You send a 4 person crew there and they don’t
come home, they are just joined after the
next launch window by another crew, and another
and larger ones till you have a colony.
Mars One was pretty controversial, and for
good reasons, but they deserve mention as
probably the first serious and well-known
privately funded mission design.

Korean: 
설령 원료를 가져가야 하더라도
많은 문제를 해결해주죠.
물론 화성 임무의 가장 큰 문제는
도착이 아니라 귀환입니다.
연료를 싣고 가거나
현지에서 만들어야 합니다.
하지만 임무 시간은 몇 년이나 됩니다.
모집과 훈련 시간도 그만큼 되죠.
연료나 연료 생산 장비를
꼭 싣고가야 할까요?
화성에 그냥 정착하면 안 될까요?
그 화물공간을 영구시설 건설에 투자하고요.
이것이 수년 전 발표된
Mars One 계획의 중심 개념입니다.
영구 정착할 4명을 보냅니다.
발사기간마다 후발대가 합류하면서
점점 규모가 커져
식민지가 세워지는 거죠.
Mars One는 많은 논란이 되지만
최초로 사기업이 구상한
본격적인 임무라는 데 의의가 있습니다.

Korean: 
결과야 어찌되든 화성에 대한
진지한 관심을 촉발했죠.
그동안 관심이 아예 사라진 적은 없지만
1980년대부터 기반을 잃은 상태였습니다.
세계 경제가 안좋은 탓도 있지만
우주탐사 예산을 따내기가 어려운 상태입니다.
자금 조달 방식도 획기적입니다.
리얼 예능을 비웃는 사람도 있지만
분명히 돈이 되고,
계속 관심을 모으는 데도 제격이죠.
웬만한 국가도 본격적인 우주 프로그램 
예산을 대기 어렵습니다.
화성임무에 나서는 사기업이라면
더더욱 획기적인 자금 조달책을 써야 하죠.
Mars One은 문제점이 많긴 해도
과도한 비판을 받는 느낌입니다.
저는 리얼 예능도 나쁘지 않다고 봅니다.

English: 
And whatever else comes from it, they did
get people seriously talking about Mars again,
which hadn’t faded from sight as long or
much as in the 1980s but had started losing
ground and public interest for a time.
Likely at least in part from the bad global
economy, it’s obviously hard to get funding
for space exploration when money is tight.
They had a novel approach on funding too,
as much as most of us jeer at Reality TV shows,
they are quite popular and also a good way
of keeping the public interested in the mission.
Space missions are ridiculously expensive,
and a serious space program is a cost even
most countries can’t realistically afford,
so private funding of something so far-reaching
as a Mars Mission requires some fairly inventive
methods of raising capital.
Now Mars One has a lot of flaws though at
the same time probably gets more criticism
than it deserves too, personally I don’t
think there’s anything wrong with using
Reality TV to keep up funding and public interest
or recruiting from all over rather than from

Korean: 
자금 조달, 관심 유지, 우주비행사 이외의
일반인 지원자 모집이라는 1석3조 효과죠.
로켓에 상표를 박고 돈을 받는것도
저는 괜찮다고 봅니다.
하지만 단돈 60억불이라는 예산이 의심스럽고
기술적인 문제 제기에도
대응하지 못하고 있습니다.
이대로라면 끔찍한 참사로
끝날 것 같은 예감입니다.
이런 임무에는 항상 사고 위험이 있죠.
미국 의회에 화성 임무를 제안하여
천억 달러를 타내려고 하면서
생환 가능성 99%를 보장할 순 있습니다.
저중력과 방사능으로 귀환 1년만에
죽을 확률까지 쳐서 말이죠.
하지만 그들은 이렇게 비싼 임무에
끔찍한 참사의 가능성이 조금이라도 있다면
절대 허락하지 않습니다.
정치적 자살과 다름없죠.

English: 
existing astronaut candidates.
If I can get a mission funded by slapping
sponsor logos on the rocket, that’s fine
by me.
However their suggested price tag of just
6 billion dollars was always dubious at best
and the technical issues raised were rarely
well-rebutted, I suspect the mission would
have ended with crews using those life support
capsules as coffins.
That always an issue with missions like this,
it would be quite easy to sell the US congress
a Mars Mission for 100 billion dollars if
you could tell them you were 99% confident
the crew would come home alive and safe and
not fall over dead a year later from all the
health complications of low gravity and radiation.
However if they think there’s more than
an outside chance of critical mission failure
they know they may have just cut a check for
a particularly expensive and elaborate form
of political suicide.
People can talk all they want about the need
to take risks but we still tend to be very

Korean: 
과감하게 결단하자고 떠드는 사람은 많지만
문제가 터지면 결정자에게 비난이 쏟아집니다.
그래서 유인임무보다
로봇이 선호되는 것 같습니다.
비용도 비용이지만
실패의 부담이 훨씬 적죠.
사람이 화성에 추락하면
뒷감당을 어떻게 하겠습니까.
유인이건 로봇이건 돈이 많이 듭니다.
그래서 한 국가보다는
국제 협력사업이 많이 구상됐죠.
경쟁에 대해 의견이 분분합니다.
미국과 소련이 우주에서 업적을 이룬건
분명히 경쟁심이 원동력이 됐죠.
하지만 조화와 협력도 분명히
도움이 되고 비용도 분담됩니다.
국제 우주정거장도
지금까지 잘 운영됐고요.
Shaun Moss의 2015년작
"국제 화성연구기지"에서 잘 다뤘습니다.
기존 설계와 최신 기술을
융합해서 그려냈죠.
사실 Shaun은 제 친구고
감수에 저도 참여한 책입니다.

English: 
harsh on those who took them if it doesn’t
pan out.
I’m quite sure this is part of the reason
robots have become more popular than manned
missions, though of course cost helps, but
a lot less heads roll when your robotic rover
crashes into Mars than when your manned capsule
does.
Manned or robotic it still takes a lot of
money so of course a lot of ideas have focused
around an international expedition rather
than one funded by a single country.
There’s a lot to be said about competition,
I doubt the US and USSR would have achieved
so many amazing successes in the Space Race
if they hadn’t be striving to one up each
other, but cooperation and teamwork are certainly
handy too and of course so is being able to
split the check, and it has worked pretty
well so far for the International Space Station.
That was a fairly a large component in Shaun
Moss’s 2015 book “The International Mars
Research Station”, which incorporated a
lot of prior architecture and modern technological
improvements into the plan.
Though I should note for the sake of honesty
Shaun is a friend and I helped proofread the

Korean: 
중립적인 입장은 못되죠.
SpaceX 팰컨과 드래곤의 설계 및
화성까지 30톤을 운반하는 능력을
집중 조명했습니다.
특히 레드 드래곤은 6명을 태우고
화성의 특정 지점에 착륙할 수 있죠.
이 우주선과 비글로 BA 330을
연계하면 좋습니다.
90년대 NASA의 TransHab 설계를 개조했으며
일명 "노틸러스"라고 하죠.
로켓에 싣고 가서 펼칠 수 있는
확장, 팽창식 우주기지입니다.
이 책을 비롯하여 우주임무에서
많이 제기된 문제점은
우주복이 너무 두껍고 불편하다는 것인데,
MIT의 바이오수트 같은
새 디자인이 나오고 있습니다.
우주탐사 및 개척 논의에서 간과하기 쉬운데,
매우 중요한 부분입니다.
사람이 똑똑하고 민첩하게 대처한다는 것이
유인임무의 장점입니다.
로봇은 둔하고 멍청하죠.

English: 
book, so I’m probably not neutral on it.
A big focus there was on the SpaceX Falcon
and Dragon designs and the ability of those
to land 30 tons on Mars.
Particularly the Red Dragon which would let
you do a pinpoint landing on Mars with a crew
of six.
That worked very well in conjunction with
the Bigelow BA 330, sometimes called the Nautilus
which is a reworking of NASA’s TransHab
design from the 90’s.
Essentially an expandable or inflatable ship
or base, so you could pack it on a conventional
rocket and expand it later.
A point he focuses on and which has been raised
a lot for space missions is how incredibly
bulky, leaky, and cumbersome space suits are
and some of the efforts being made to produce
new designs like MIT’s Biosuit.
This gets skipped a lot in discussion of space
exploration and colonization but is an important
aspect and serious problem.
One of the advantages of manned missions is
you have a clever and dexterous human on hand,
not a clumsy stupid robot.

Korean: 
우주유영을 보셨다면
매우 굼뜨게 느껴지셨을 겁니다.
우주, 달, 화성 등의 위험 환경에서
입어야 하는 우주복 때문에
활동이 엄청나게 제약되는 형편입니다.
로봇보다도 민첩성이 떨어지죠.
4~6명이나 화성에 가서 1년동안
대체 뭘 하는지 궁금하시겠지만
우주복이 너무 불편해서
돌멩이 줍는 것조차 쉽지가 않습니다.
표본 채취든 뭐든
생각보다 훨씬 오래 걸리죠.
최근 임무 계획까지 다루면서
생략하고 넘어간 것이 많습니다.
가장 최신판은 당연히
엘론 머스크의 BFR 계획이죠.
여기선 비속어는 자제하고
"빅 팰컨 로켓"이 맞다고 치겠습니다.
이 계획은 너무 생각만 앞서지 않느냐는
비판도 받습니다.
타당한 비판일 수 있지만
저야 판단할 입장이 아닙니다.

English: 
If you’ve seen many spacewalks you know
that being in a suit doesn’t make one very
nimble.
We are severely limited in missions in space,
on the Moon, or Mars or any hazardous environment
by our astronauts needing tons of time to
put on a suit that leaves them less agile
than a lot of modern robots.
One might wonder what 4 or 6 people might
do on Mars for a mission over a year long,
one cannot spend that whole time collecting
rocks, but the simple bulkiness of those suits
makes collecting samples or doing anything
else a lot more time consuming than one might
expect.
We’ve skipped a lot of mission designs and
only skimmed the details to get to modern
times and the newest big plan, which of course
is Elon Musk’s BFR project.
Since this is a family friendly channel we
will assume that is short for Big Falcon Rocket,
and of course we’ve got the usual criticisms
Musk tends to get for thinking a little bit
too big.
That may be a valid criticism but is certainly
not one I am in any position to level, it’s

English: 
barely been a month since we were discussing
how to move galaxies on this channel.
A lot of talk has been had about being able
to land reusable rockets on the ground and
how valuable this is and if it really is all
that valuable as opposed to just using parachutes
or landing in the water, but it is pretty
important and handy if your landing spot is
Mars, not Cape Canaveral.
More to the point, we’ve seen a huge drop
in launch costs in recent years, and when
you half the launch cost per kilogram you
can double the cargo you land on Mars, or
double the crew.
The loose idea is that the BFR gets to orbit,
refuels from other vehicles there, and launches
to Mars.
Not carrying a crew of 4 or maybe 6 but potentially
a couple hundred.
This is not planned as a one-way trip but
it also isn’t planned to leave material
behind to sit around dead on Mars or awaiting
a new crew from the next mission.
Rather it aims to establish a permanent presence
and keep expanding, and that’s a lot more
realistic when you have hundreds of hands
to work on projects.

Korean: 
제 채널에선 은하를 움직이는
방법까지 다루는걸요.
로켓을 착륙시켜 재활용한다는
개념이 단연 화제입니다.
낙하산이나 착수 방식보다 비용적으로
얼마나 유리한지도 중요하지만
지구가 아니라 화성에 착륙할 때
특히 편리할 것 같네요.
최근에 발사비용이 많이 떨어졌습니다.
킬로당 발사비용이 절반이면 같은 값으로
두 배의 짐이나 승무원을 보낼 수 있죠.
BFR은 궤도에 올라가서
급유를 받은 후 화성으로 출발합니다.
승무원은 4~6명이 아니라
수백 명에 달합니다.
편도 여행은 아니지만
화성에 정착지 건설이 목표입니다.
다음 임무때까지 화성 시설을
마냥 비워두지 않죠.
영구적 시설을 세우고 점점 넓혀갑니다.
수백 명이 일하므로 현실성은 충분하죠.

English: 
It also lets you get around the timelag issue.
In orbit, or even on the moon, you can talk
to experts real time, you can’t on Mars,
so ideally you want to bring a crew big enough
to understand everything in a fairly in-depth
way, just consulting home rather than being
utterly dependent on them for anything that
goes off script.
I am not sure if any of these missions will
ever get off the ground, but they are all
a step in the right direction, with the big
approach my pick for the right path.
It’s been almost half a century since we
went to the Moon for the first time and nearly
as long since the last time, and while that
can make folks pessimistic about each new
proposed mission it’s easy to forget the
huge leaps we’ve made since then and are
continuing to make.
3D Printing will allow us to make specialized
tools and equipment on Mars instead of needing
to pack every widget we need or go without.
Improvement in the weight, endurance, and
efficiency of solar panels, batteries, and

Korean: 
시차 문제도 해결됩니다.
지구 궤도나 달에서는 전문가와
실시간 연락이 가능하지만 화성에선 안 됩니다.
아예 전문가 집단을 데려가면 문제가 없죠.
문제가 생길 때마다 지구에 의존하지 않고
간단한 조언만 받습니다.
이런 임무가 진짜 실현될지 알순 없지만
제 생각에 올바른 방향은 맞는 것 같네요.
달에 첫 발을 디딘지 50년이 되어가는데,
화성 개척이 아무리 현실성 없어 보이더라도
우리가 그간 이룩한 기술 발전을
간과해서는 안 됩니다.
3D 프린터를 가져가면
모든 공구와 장비를 챙겨가지 않아도
화성에서 바로 만들면 됩니다.
태양전지, 배터리, 연료전지의
무게, 내구성, 효율이 개선되어

Korean: 
번거롭고 위험한 소형 원자로를
가져가지 않아도
충분한 에너지를 동원할 수 있습니다.
발사비용의 하락으로
더 큰 임무를 싼 값에 계획할 수 있습니다.
이왕 갈거면 엘론 머스크처럼
목표를 크게 잡는게 낫다고 봅니다.
저희 단골 시청자분들은
그런 방식에 익숙하실 테죠.
2022 또는 24년이라는 기한은
잘 될지 좀 걱정스럽지만
전반적인 기술 발전 추세와
늘어나는 대중의 관심을 볼 때
조만간에 성사될 가능성이
크다고 봅니다.
Paul이 1부에서 설명했던 계획부터
먼 길을 걸어왔습니다.
아직도 갈 길이 멀지만
꿈의 실현이 가까워진 것 같습니다.
이제까지 우주개척 계획의 역사에 대해
폭넓게 다루었습니다.
임무 성공에 필요한 정치적 결단부터
외계에서의 생존에 필요한 보급까지
모든 것을 살펴봤죠.

English: 
fuel cells will let us run missions without
having to either bring along cumbersome and
dangerous small nuclear reactors or otherwise
be energy-starved and limited while we do
it.
Drops in launch costs will let us send far
larger missions for far lower price tags.
We are getting there, and again I do think
Musk’s mindset of going big is the right
one, though I’m sure that won’t surprise
any channel regulars.
I can’t say I’m super optimistic about
his 2022 or 2024 mission dates, but I don’t
think we’re too far off from the point where
all the technological improvements across
the board will mix with growing public enthusiasm
for this to snowball into a mission.
We’ve come a long way since the projects
Paul discussed in Part 1, and we have a ways
yet to still go, but I believe making this
dream reality is in sight.
So we’ve just finished a wide ranging discussion
on the history of plans for space colonization
and touched on everything from the political
will needed for a successful mission to the
logistical uncertainties of supporting a crew
on another planet.

English: 
In particular, we questioned what mix of transported
and acquired resources would be best to minimize
costs without sacrificing the viability of
the mission.
For any such in-situ resource harvesting,
crews will need to have dependable ways to
scour alien planets for subterranean deposits
like ice or methane.
A planet’s gravitational field is often
approximated, for the sake of convenience,
to be uniform in all locations, but in reality,
it depends on the local structure of the planet.
In particular, local increases or decreases
in the average density, due to resource deposits,
give telltale signatures in readings of the
gravitational field.
If you like, you can rest easy with the knowledge
that this is possible, but then you’ll never
be able to colonize the Solar System.
Our sponsor for this collaboration, Brilliant.org
helps you build the toolset that will require.
In fact, they’ve built a lesson just for
this purpose, how to detect subterranean deposits
using a gravimeter, a field device that allows
sensitive measurement of gravity on the go.

Korean: 
특히 어떤 자원을 가져가고
어떤 자원을 현지에서 구해야
임무의 타당성을 유지하면서
비용을 최소할 수 있는지를요.
현지 자원 채굴에 성공하려면
외계 행성의 지각을 뚫어
얼음이나 메탄 등의 매장물을
캐는 기술이 필요합니다.
행성의 중력장은 편의를 위해
어디서나 균일하다고 가정되지만
현실에선 행성 지형의 영향을 받습니다.
특히 중력장을 판독하여 알아낸
평균밀도 상승이나 하강은
자원 매장을 알려주는 지표죠.
이런 자원 탐사가 가능하다는 건
이제 아셨겠지만
실제로 해보고 싶지 않으세요?
저희 스폰서인 Brilliant.org를
찾아가 보시기 바랍니다.
중력계로 지하자원을 탐사하는
연습 과제를 준비했습니다.
중력의 세기를 측정하는
이동식 기기죠.

Korean: 
저희 채널을 후원하려면
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지식을 넓히려는 여러분께
선착순 200명 한정으로
프리미엄 연회비 20% 할인 혜택을 드립니다.
저도 여기에서 퍼즐을 풀면서
풍부한 아이디어를 얻습니다.
1부를 아직 안 보셨다면
설명란의 링크를 타고 가셔서
1부를 보시기 바랍니다.
좋아요와 구독 버튼도 눌러주시고요.
Curious Droid 채널의
훌륭한 콘텐츠를 즐겨보세요.
링크를 타고 저희 SFIA 채널로 오신 분들은
"외계로의 진출" 시리즈를 시청해 보세요.
화성의 대규모 기지로부터
100년에 걸친 태양계 개척사가 펼쳐집니다.
기술이 발전한 미래에 건설될
궤도 구조물도 다양하게 소개합니다.
지구에서만 우주선을 만들어
발사할 필요가 없죠.
다음 주에는 "위를 향한 도전" 시리즈로
돌아가서 그 개념을 더 발전시킵니다.

English: 
To support the channel and learn more about
Brilliant, go to Brilliant.org/IsaacArthur
and sign up for free.
And also, if you're ready to expand your mental
toolbox, the first 200 people will get 20%
off the annual Premium subscription.
That's the subscription I've been using to
entertain myself with thought-provoking puzzles.
If you haven’t already seen part 1, take
the link in the episode description to head
over and watch that, and don’t forget to
hit the like and subscribe buttons while you’re
over there and check out some of the great
content on Curious Droid.
If you’re coming from there, try out our
Outward Bound series here at SFIA, which makes
a century long journey of colonizing the solar
system starting with Mars with a modestly
large base already established, and see some
of the options on the table when we look just
a bit further over the technological horizon
and when you have an established orbital infrastructure
so you don’t have to build everything down
on Earth and launch it.
Next week we’ll be begin exploring that
concept a bit more as we return to the Upward

Korean: 
"우주항구" 편을 기대하세요.
그 다음 주는 페르미 역설을 주제로
특정한 사건을 기다리며 활동을 정지한
문명이라는 주제를 살펴보는
"잠자는 거인" 편이 올라갑니다.
페르미 역설의 새로운 해법으로 제안된
"여름잠 가설"이라는 것이죠.
새 에피소드가 나올 때 알림을 받으려면
채널을 꼭 구독하세요.
이번 화가 좋았다면
좋아요 버튼을 누르고 널리 공유해 주세요.
감사합니다!
다음 주에 뵙겠습니다.

English: 
Bound series to look at Spaceports, and the
week after that we revisit the Fermi Paradox
to examine the notion of civilizations that
have essentially entered stasis to wait on
certain events, including a new solution proposed
for the Fermi Paradox called the Aestivation
Hypothesis, in Sleeping Giants.
For alerts when those and other episodes come
out, make sure to subscribe to the channel,
and if you enjoyed this episode, hit the like
button and share it with others.
Until next time, thanks for watching, and
have a great week!
