
English: 
We've tested nine light trailbikes with 120 millimeters of travel and a very special one took the win.
The only one that is produced in Germany,
that weighs under 11 kilograms and that has a frame made of aluminum.
We now show you that Nicolai Saturn 11!
A total weight of less than 11 kilos is
a real challenge on trailbikes.
Although the frame has a weight of 2642 grams and is one of the heavier ones in our comparison test,
Nicolai builds the lightest complete bike.
This is only possible through a
consistent diet with the components.
Seatpost, handlebar and stem come
- just like the hubs - from the lightweight and tuning specialist Tune.
Nicolai chases a consistently minimalist approach with the Saturn 11.
A dropper post is therefore missing on our test bike.
But Nicolai offers this option in their
online configurator,
which increases the total weight of the bike by around 400 grams.
The frame not only has an independent look, but also convinces with well thought-out details.

German: 
Wir haben neun Touren-Fullys mit 120 Millimeter Federweg getestet und gewonnen hat ein
ganz besonderes Bike. Nämlich das einzige, das in Deutschland produziert wird,
das unter elf Kilo wiegt und das einen Rahmen 
aus Aluminium hat.
Wir zeigen Euch jetzt dass Nicolai Saturn 11!
Ein Gesamtgewicht von unter 11 Kilo ist
eine echte Kampfansage bei den Trailbikes.
Obwohl der Rahmen mit 2642 Gramm zu
den schwereren in unserem Test gehört,
schaffen es die Niedersachsen das
leichteste Komplettbike zu stellen.
Möglich wird das nur durch eine
konsequente Diät bei den Anbauteilen.
Sattelstütze, Lenker und Vorbau kommen
– genauso wie die Naben – vom Leichtbau-Spezialisten Tune.
Nicolai verfolgt beim Saturn 11 einen konsequent minimalistischen Ansatz.
Eine Teleskopstütze fehlt deshalb in unserem Testbike.
Aber Nicolai bietet diese Option in ihrem
Online-Konfigurator,
was das Gesamtgewicht des Bikes in etwa um 400 Gramm erhöht.
Der Rahmen hat nicht nur eine eigenständige Optik, sondern überzeugt auch mit durchdachten Details.

English: 
For example, the outside cable routing or the threaded BSA bottom bracket
are very easy to maintain.
In addition, an additional stay protects the frame from cracks in the rear shock mount in the case of an overload.
The entire frame is just like the brakes from Magura, the tires from Continental and
the components from Tune produced in Germany.
Nicolai transfers the concept of his Geolution geometry only very discreetly to the Saturn 11.
The Reach with 467 millimeters in size L is long, but it is not extreme.
The riding position is sportive, but not uncomfortable.
The 448 millimeter long rear triangle prevents the front wheel
from rising up in steep climbs.
The combination of a sportive geometry and low weight
transforms the Nicolai to an uphill rocket.
At 3735 grams, the wheels are extremely light and
can be accelerated better than 
all other wheels in the comparison test.

German: 
Zum Beispiel sind die außen verlegten
Züge oder das geschraubte BSA-Tretlager
besonders leicht zu warten.
Zusätzlich schützt eine Zugstrebe den Rahmen vor Rissen an der Dämpferaufnahme bei einer Überlast.
Der gesamte Rahmen wird genauso wie die Bremsanlage von Magura, die Reifen von Conti und
die Anbauteile von Tune in
Deutschland produziert.
Nicolai setzt das Konzept seiner Geolution-Geometrie beim Saturn 11 nur ganz dezent ein.
Der Reach ist mit 467 Millimeter in Größe L zwar lang, fällt aber nicht extrem aus.
Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht unangenehm.
Der 448 Millimeter lange Hinterbau verhindert,
dass sich das Vorderrad in steilen Anstiegen aufbäumt.
Die Kombination aus sportlicher Geometrie und geringem Gewicht
macht das Nicolai bergauf zur richtigen Rakete.
Die Laufräder sind mit 3735 Gramm extrem leicht und
lassen sich besser beschleunigen
alle anderen Laufräder im Test.

English: 
In the downhill, the 66.5 degree flat steering angle and the long wheelbase ensure a smooth handling at high speed.
In very twisty singletracks the Saturn 11
requires a little more commitment.
We particularly liked the harmonious Fox suspension.
Both the damper and fork are particularly sensitive,
but work also at rougher trails very well.
On really rough trails, the slim Continental tires without puncture protection reach their limit first.
The low tire clearance on the rear triangle
limits the tire selection to slim models.
For 8499 Euros, the Saturn 11 is certainly not a bargain,
but you get an independent, 
in Germany produced bike
with a durable, maintenance-friendly concept.
The Nicolai Saturn 11 is an exceptional and worthy test winner!

German: 
Bergab sorgt der 66,5 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand für viel Laufruhe bei hohem Tempo.
In besonders verwinkelten
Trail-Passagen verlangt dass Saturn 11
nach etwas mehr Nachdruck.
Besonders gefallen hat uns das harmonische Fox-Fahrwerk.
Sowohl Dämpfer als auch Gabel sind besonders sensibel,
lassen sich aber auch bei härterer Gangart 
nicht aus der Ruhe bringen.
Auf richtig rumpeligen Trails kommen zuallererst die schmalen Conti-Reifen ohne Pannenschutz an ihr Limit.
Die geringe Reifenfreiheit am Hinterbau
schränkt die Reifenauswahl auf schmale Modelle ein.
Für 8499 Euro ist das Saturn 11 sicher kein Schnäppchen,
dafür bekommt man aber ein eigenständiges, 
in Deutschland produziertes Bike
mit langlebigem, wartungsfreundlichem Konzept.
Das Nicolai Saturn 11 ist ein außergewöhnlicher und würdiger Testsieger!
