
English: 
G'day Chris here, and welcome back to Clickspring.
In this video, I reach a significant milestone
for the clock construction:
The very first tick of the escapement.
For the most part, the bits and pieces that
go into making a clock
are not necessarily unique to clocks.
There's a chassis, gearing, shafts and bearings
to name just a few.
But the escapement is the one component that
undeniably
sets timekeepers apart from other geared mechanisms.
The purpose of the escapement is twofold:
Firstly, it releases small amounts of energy
to the pendulum
to replace what it loses to friction, and
so keep it oscillating.
And secondly, it effectively counts those
oscillations,
and through the attached gear train keeps
a running total,
that we see displayed as the time.
Now there are many different escapement designs,
each with their own pros and cons.

Spanish: 
Hola, soy Chris, bienvenidos de vuelta a Clickspring
En este video, alcanzo un hito importante en la fabricación del reloj:
El primer "tic tac" del escape.
La mayoría de las partes requeridas para la fabricación de un reloj
no son exclusivas de los relojes.
Hay un chasis, engranajes, ejes y cojinetes por nombrar algunos.
Pero el escape es el componente que innegablemente
diferencia a los relojes de otros mecanismos con piñones.
El escape cumple dos funciones:
Primero, entrega una pequeña cantidad de energía al péndulo
para compensar lo que pierde debido a la fricción, y pueda mantenerse oscilando.
Y segundo, el escape cuenta esas oscilaciones,
y a través del piñón, mantiene un registro del movimiento,
que vemos como la hora.
Hay muchos diseños diferentes para el escape,
cada uno con sus pros y contras.

English: 
The one used for this clock, the recoil escapement,
is so named because it experiences a small
backward recoil every time it ticks.
This recoil action is well understood to be
one of its flaws,
but its relatively forgiving geometry, and
robust performance,
made the recoil escapement the workhorse of
the domestic clock market
for many hundreds of years.
In fact it's still widely used today.
I'm using the British Horological Institute
method
to lay out the geometry for the recoil pallets,
and its a complex process worthy of an hour
long video in itself,
so I won't go into the detail in this video.
Instead, you can get this publication from
them directly,
and give it a read for yourself.
But it worth mentioning that in the absence
of any CNC cutting equipment,
the layout lines are still only a guide.
Old fashioned trial and fit on a depthing
tool is still the accepted method
to inspect the escapement action,
and decide on the required adjustments to
the pallet profile.
The process of roughing out the pallets

Spanish: 
El utilizado en este reloj, es un escape de retroceso,
llamado así porque experimenta un pequeño movimiento en sentido contrario cada vez que actúa.
Este retroceso esta identificado como uno de sus inconvenientes,
pero su geometría, relativamente indulgente,
hace que el escape de retroceso sea el caballo de batalla en el mercado de los relojes domésticos
desde hace cientos de años.
De hecho, todavía es ampliamente utilizado.
Estoy usando el método del Instituto Horológico Británico
para diseñar la geometría de las paletas del trinquete,
que, por su complejidad, podría ser un video de una hora por si mismo
así que no daré muchos detalles en este video.
En cambio, puedes obtener esta publicación directamente,
y leerla por ti mismo.
Vale la pena mencionar, que sin un equipo de corte con CNC,
las líneas del dibujo son apenas una guía.
El método aceptado consiste en probar y ajustar, usando una herramienta para medir la profundidad
para revisar el funcionamiento del escape,
y determinar los ajustes requeridos en la forma de las paletas
El corte inicial de las paletas

English: 
is much like you've seen in previous videos
for parts like the click and clickspring.
A paper template marks out the perimeter,
as well as the hole location on some O1 tool
steel.
And in this case, I'm using a length of blued
pivot steel
to ream the hole for a good fit on the pallet
arbor.
It's an effective and easily made tool,
using a simple hex block to form the faceted
shape.
The pallets were then roughed out from the
parent stock, using the scroll saw.

Spanish: 
es similar al que has visto en videos anteriores para partes como el trinquete y su muelle.
Hago una plantilla de papel con el perímetro,
así como la ubicación del agujero en acero de herramientas O1
En esta caso es, utilizo una varilla de acero azulado
para escariar el agujero, dándole un buen ajuste en el eje del trinquete.
Es una herramienta práctica y efectiva,
y su usa un bloque hexagonal para mecanizar las caras.
Corté el trinquete del material base utilizando una sierra de calar.

Spanish: 
Con una lijadora de banda, acerqué los bordes a la línea.
Si estas familiarizado con la apariencia de esta pieza,
verás que el dibujo tiene las caras de las paletas como líneas rectas,
entre el punto de entrada y el vértice de salida.
Una cara curva ayuda a reducir el retroceso,
y planeo ponerla.
Pero su ubicación y su radio, serán asuntos de criterio
cuando comience a probarlo, así que por ahora simplemente dejo las caras sobre-dimensionadas
con una línea recta como referencia.
Uso limas de aguja y de escape para llevar el borde más cerca de su forma final.
Tal vez no haya otra pieza en un reloj
que muestre más claramente el proceso tradicional de la fabricación de relojes,
como lo hacen las paletas del escape.
Sin importar la tecnología disponible,
aún implica que el relojero está frente a su prensa,

English: 
The belt sander knocks down some of the perimeter
closer to the line.
And if you're familiar with how this part
should look,
you'll have noticed that I've drafted the
pallet faces as a straight line,
between the drop point and the discharge corner.
A curved face will help reduce the recoil
during the supplementary arc of the pendulum,
and I do intend to put it in.
But its positioning and radius will be a matter
of judgement
once I start testing, so for now I'm simply
leaving the faces oversized
with a straight line as a guide.
I used needle and escapement files to bring
the profile closer to the required shape.
In fact there's probably no other part in
a clock
that better typifies the process of traditional
clockmaking,
than the escapement pallets.
No matter the technology at hand,
it still comes down to a clockmaker standing
over a bench vise,

English: 
using a file to manually coax the part into
shape.
The paper template has taken me about as far
as it can,
so its time for that to come off with some
solvent
And at this point the recognisable shape of
a set of recoil pallets
is starting to emerge,
although there's still quite a lot of fine
adjustment required to get them to perform correctly.
To do this, I need to put them into close
proximity with the escape wheel,
and then examine their interaction.
Now technically this could be done within
the clock frames,
but its much more convenient to remove the
escape wheel from its arbor,
and then use the stable platform of a depthing
tool, to get the job done.

Spanish: 
limando manualmente hasta lograr la forma de la pieza.
La plantilla de papel hizo lo que pudo,
y ya es hora de quitarla, usando solvente
En este punto la forma típica de un trinquete de retroceso
empieza a distinguirse
aunque todavía quedan muchos ajustes que hacer para que funcione correctamente.
para hacer estos ajustes, debo juntar el trinquete con el piñón de escape,
y evaluar su interacción.
Técnicamente, esto puede hacerse en el mismo marco del reloj,
pero es mejor remover el piñón de escape de su eje,
y usar la herramienta de medida de profundidad para este trabajo.

Spanish: 
Para empezar, he posicionado el trinquete fuera del piñón,
y con el tornillo de ajuste de la herramienta, los acerco.
Lo primero que noto es que cuando el piñón de escape pasa la paleta de salida,
el siguiente diente que llega a la paleta de entrada tiene un salto grande o "caída"
que ocasionaría un desperdicio de energía si lo dejo así.
En este momento, la profundidad de las paletas es muy baja.
pero incluso, con esta poca profundidad, los dientes no pasan por la paleta de entrada
porque es muy grande.
Entonces, puedo remover un poco de material de esta cara posterior,
y un poco de estas otras caras, para mover un poco hacia atrás este vértice.

English: 
To begin the process, I've positioned the
pallets clear of the wheel,
and the adjustment screw is used to bring
them closer together.
And the first thing to note is that as the
escape wheel teeth clear the exit pallet,
the next tooth coming onto the entry pallet
experiences a large jump or 'drop',
which would lead to much wasted energy if
it were left in this condition.
So at this point the depthing of the pallets
is much too shallow.
But even at this shallow depthing the teeth
can't pass the entry pallet
because they're still oversized.
So I can afford to take a small amount of
material from this back face,
and some from each of these faces too, to
pull this apex back a little.

English: 
Now I must admit it that what follows is a
rather subjective process.
But the general idea appears to be gradual
removal of excess metal,
whilst incrementally pushing the pallets into
closer engagement with the escape wheel teeth.
The ultimate goal is to have a minimum drop
onto both the entry and exit faces,
and an easy clearance at each of the discharge
corners.
While at the same time ensuring that the pallets
are at the correct theoretical depth.
The amount of metal to remove is tiny,
and of course there's no putting it back once
its taken off,
so I'm taking my time to get this right.
I'm using fine cut needle files, and checking
the results often.
Gradually moving the pallets closer to the
full depth of engagement with each trial fit,
and then responding to whatever interference
condition that creates,
with more adjustments.
The end result is that the teeth are experiencing
minimal,
and essentially equal drop on both the entry
and exit faces.
And the recoil action is able to be accommodated

Spanish: 
Debo admitir que el proceso que sigue es bastante subjetivo.
Pero la idea es ir removiendo poco a poco el exceso de material,
mientras se acerca las paletas a los dientes del piñón de escape.
El objetivo es tener una caída mínima tanto en la cara de entrada con la de salida,
y una distancia suficiente en cada uno de los vértices de descarga,
mientras se asegura también que las paletas mantienen su profundidad teórica correcta.
La cantidad de metal que se remueve es diminuta,
y obviamente, no hay forma de agregarla de nuevo luego de removerla,
así que me tomo mi tiempo para hacerlo bien.
Utilizo limas de aguja finas, y reviso los resultados permanentemente.
Muevo las paletas cada vez más cerca a la profundidad final,
y corrijo cualquier interferencia que aparezca,
con más ajustes.
El resultado final es que los dientes tienen una caída
mínima e igual, tanto en la cara de entrada con en la de salida.
Y el retroceso puede suceder

English: 
without the tops of the teeth jamming on the
underside of the pallets.
Now at this point the escapement does feel
just a little tight,
and the depthing is slightly shallower than
the correct figure,
but I'm going to leave it like that for the
moment,
so that I have a small amount of material
left to work with,
when I polish the faces after heat treatment.
The next step is to drop in a threaded hole
for the fastener,
which I took care of on the mill, using the
pallet arbor to locate the hole position.
Like most of the other steel parts in the
mechanism,
its important that the pallets be hardened
to ensure they have a long service life.

Spanish: 
sin que las puntas de los dientes rocen el trinquete
En este momento, el escape se siente un poco justo
Y la profundidad es un poco menor que el valor correcto,
pero lo voy a dejar así por ahora,
para tener un poco de material con qué trabajar,
cuando pula las caras luego del tratamiento térmico.
El siguiente paso es hacer un agujero roscado para el tornillo,
así que lo hago en la fresadora, usando el eje del trinquete para ubicar el agujero.
Como la mayoría de las partes de acero del mecanismo,
es importante que el trinquete sea endurecido para alargar su duración.

Spanish: 
y recordarás que cuando hice las manecillas,
utilicé una bandeja hecha a medida para contener el recubrimiento de ácido bórico durante el calentamiento.
Eso funcionó muy bien, y evitó daños superficiales por oxidación.
Fuera de cámara, fabriqué una bandeja similar para el trinquete,
y luego le hice el tratamiento térmico.
El recubrimiento se disuelve con agua hirviendo, y el trinquete está listo para pulirse.
Notarás que no hago un templado a la pieza antes de pulirla.
Se recomienda que el trinquete del escape sea duro como vidrio,
para maximizar su vida útil.
También es importante que las caras de las paletas,
tengan una superficie muy pulida, para reducir la fricción con los dientes del piñón de escape.

English: 
And you might recall that when I made the
hands,
I used a custom tray to contain the boric
acid glaze during the heating.
That worked extremely well, and kept the oxidation
pitting to a minimum.
So off camera I made a similar tray for the
pallets,
and then put them through the heat treating
process.
Boiling water dissolves the hard glaze, and
the pallets are ready for polishing.
And you'll notice that I'm not tempering the
part at all prior to polishing.
It's recommended that escapement pallets are
left glass hard,
to maximise their service life.
It's also important that the pallet faces
in particular,
have a highly polished surface, to minimise
friction with the escape wheel teeth.

Spanish: 
Así que dedico un buen tiempo para pulir muy bien todas las superficies.
Empiezo con papel abrasivo, y luego termino con polvo de diamante
tanto en un rueda de madera como de plomo.
Cuando todas las superficies del trinquete tienen el acabado requerido,
uso un piedra de afilar para suavizar los bordes y dejarlos presentables.
Con el trinquete listo, y un tornillo que fabriqué fuera de cámara,
puedo instalarlos en el mecanismo y probar su funcionamiento.

English: 
So I put in a fair amount of time to get all
surfaces to a high polish.
Starting with abrasive paper, and then finishing
with diamantine powder
on both a wood polisher and tin lap.
All pallet surfaces now have the required
finish,
and I used a fine oilstone to break the sharp
corners, and leave a presentable edge.
So with the pallets complete, along with a
small fastener that I turned up off camera,
I can fit them to the mechanism and see how
they perform.

English: 
Manually moving the crutch assembly much like
the pendulum will move it,
gives me a chance to slowly examine the action
of the pallets,
and confirm that all is as it should be.
And here's a closer look at just how useful
that eccentric bushing can be.
In this first shot you can see that the drop
onto the entry pallet is quite significant,
certainly more than it should be, wasting
a lot of energy.
But with a slight turn of the bushing,

Spanish: 
Al mover con la mano el ensamble de la horquilla, de la forma en que lo hará,
puedo examinar con cuidado la acción de las paletas del trinquete,
y verificar que funciona correctamente.
Aquí se ve de cerca la utilidad del buje excéntrico.
En esta toma, puede verse que la caída en la paleta de entrada es grande,
más de lo que debería ser, desperdiciando mucha energía.
Pero con un pequeño giro del buje,

Spanish: 
la caída puede ser minimizada fácilmente para tener la máxima eficiencia energética.
El escape se siente muy bien.
De hecho, un toque leve en la rueda central es suficiente para poner a funcionar el trinquete,
y el buje puede ser ajustado hasta que los dientes apenas pasen por el trinquete.
En este punto, todo se ve muy bien,
pero el mecanismo necesitará una fuente de energía para funcionar,
en este caso, esa fuente de energía es el fuelle central.
He conseguido hoja de acero para resorte de la dimensión adecuada,
que requiere ser recocida para poder perforar los agujeros para los ganchos del resorte.
Fuera de cámara, hice un par de herramientas sencillas que me ayudarán con la siguiente parte del trabajo.
Hice un troquel con una varilla endurecida, y un pedazo de acero
que usaré para hacer la abertura inicial de los agujeros  para los ganchos,

English: 
the drop can easily be minimised to what it
should be for maximum energy efficiency.
The escapement feels nice and slick.
In fact a light touch on the center wheel
is enough to set the pallets off and running,
and the bushing can be further adjusted so
that the teeth just pass the pallets.
So at this point its all looking good,
but of course the mechanism is going to need
a source of energy for it to run,
and in this case that energy source is a coiled
mainspring.
I've sourced some raw spring steel stock of
the correct dimension,
that needs to be annealed at each end so that
I can form some holes for the spring hooks.
Off camera I've made a couple of simple tools
to help me do the next part of the job.
I've made a hole punch from a hardened dowel
pin and a piece of scrap steel
that I'll use to make the first opening for
the hook holes,

Spanish: 
también hice esta plantilla para ayudarme a marcar el contorno y la posición de los agujeros.

English: 
And I've made this rough tracing template
to help me mark out the shape and position.

English: 
I used needle files take care of the inside
perimeter of each of the hook holes,
and quick touch on the belt sander to shape
the perimeter.
In addition to the holes for the hooks,
the outer end of the spring needs to have
a slight bend
to accommodate the curve of the inside of
the barrel,
and the inside end needs a tighter curve to
wrap around the barrel arbor.
So with the key features of the mainspring
in place,
I can coil it up and insert it into the barrel,
using this mainspring winder.
The 
steel is loosely coiled, and then pinned onto the winder.
Continued turning of the handle pulls it into
a tight coil.

Spanish: 
Con limas de aguja, trabajo el perímetro de cada uno de los agujeros,
y un toque rápido con la lijadora de banda, le doy forma al perímetro.
Además de los agujeros para los ganchos,
el extremo externo también necesita un pequeño doblez
para ajustarse a la curva interior del barril,
y el extremo interior requiere un doblez más pronunciado para enrollarse alrededor del eje del barril.
Con estos elementos en su sitio,
puedo enrollar el resorte e insertarlo en el barril, usando un enrollador.
El acero se envuelve ampliamente, y se fija al enrollador.
Al girar la manivela, se forma un rollo apretado.

Spanish: 
Si se suelta, puede verse que el acero ya mantiene la forma
de un fuelle nuevo.
Esa forma natural, hace que sea más fácil enrollarlo de nuevo.
Para poder instalar el fuelle, el barril debe separarse de la rueda principal.
El fuelle se enrolla lo suficiente, hasta permitir poner el barril alrededor,
y luego se engancha el barril con el agujero exterior del fuelle.
Se libera la tensión del resorte girando la manivela en sentido contrario,
y cuando se haya removido toda la fuerza, el fuelle puede liberarse.
Con el fuelle principal instalado, el eje del barril puede insertarse de nuevo,
y engancharlo con el otro extremo del fuelle,

English: 
If I gently unwind it, you can see that the
steel now has the relaxed set
of a brand new mainspring.
And that natural set of the coils makes subsequent
winding a more predictable exercise.
To enable the spring to be installed, the
barrel must first be separated from the main wheel.
The spring is then wound up just enough to
allow the barrel to be slipped over,
and then the barrel hook is engaged with the
outer hole in the mainspring.
The tension can then be slowly released by
reversing the winder,
and once all of the force has been removed,
the spring can be unpinned.
With the mainspring installed, the barrel
arbor was reinserted,
and then engaged with the other end of the
mainspring,

English: 
A few drops of oil are enough to lubricate
the coils,
and will be enough to eventually cover the
entire length of the spring
as it's continually discharged and rewound.
So after 21 episodes of construction,
I now have all of the pieces required to assemble
a functioning clock,
so its about time I set this thing running.

Spanish: 
unas pocas gotas de aceite son suficientes para lubricar las espiras,
y cubrirá, eventualmente, toda la longitud del fuelle
a medida que se descargue y se enrolle de nuevo
Luego de 21 episodios de construcción,
tengo todas las piezas requeridas para ensamblar un reloj que funcione,
así que es momento de verlo funcionar.

Spanish: 
Hay mucho más por hacer para terminar este proyecto.
pero no hay dudas,
este es un momento importante en la vida de un reloj.
Muy bien, ahora que está funcionando, puedo probar el ajuste del ritmo del reloj.
Esto consiste en que el tic-tac del escape
estén igualmente espaciados en el ciclo del péndulo.
la fuerza de sujeción del ensamble de la horquilla debe ser tal que agarre el eje con firmeza,
pero que permita ser rotado un poco respecto al trinquete,
permitiendo un ajuste fácil del ritmo.
Un par de ajustes cuidadosos y el trinquete y la horquilla

English: 
There's still a lot more to be done to get this project over
the line.
But there can be no doubt,
this is a big moment in the life of the clock.
OK, now that its working, I can have a go
at bringing the clock into beat.
This is the condition of the clock where the
tick and the tock of the escapement
are equally spaced across the pendulum cycle.
The clamping force of the crutch assembly
is such that whilst it grips the arbor tightly,
it can still be rotated slightly relative
to the pallets,
permitting a simple beat adjustment.
A couple of carefully judged pushes, and the
pallets and crutch

Spanish: 
se encuentran en la posición relativa correcta para dar un ritmo simétrico.
Es difícil describir que tan sensible es el mecanismo.
A pesar de que el fuelle principal es fácil de cargar,
los engranajes del reloj reducen esa enorme fuerza
a un torque apenas perceptible en el piñón de escape.
El mínimo exceso de fricción en el mecanismo,
es suficiente para contrarrestar esa fuerza y detener el reloj.
La sutileza de esas fuerzas, y los delicados ajustes requeridos para balancearlas
es para mi, lo más sorpresivo de la fabricación de relojes.
Luego de un día y medio de funcionamiento continuo,
he logrado que el reloj funcione manteniendo unos pocos segundos por día sin muchos problemas
Por supuesto, no puedo emocionarme mucho con esos resultados.
No es un período de prueba lo suficientemente amplio,
y es poco probable que el reloj pueda mantener ese desempeño en el largo plazo,
especialmente, sin una compensación de temperatura o un caracol.
Pero es un buen comienzo, de hecho, mucho mejor al que esperaba.

English: 
are now in the correct relative position to
give a symmetrical beat.
And its difficult to describe just how sensitive
the mechanism is.
Despite the mainspring being quite a handful
to wind,
the clock gearing reduces that enourmous force
to a barely perceptible torque up at the escape
wheel.
The slightest hint of excess friction in the
mechanism,
is enough to overpower that force and stop
the clock.
The subtlety of these forces, and the delicate
adjustments required to balance them
is for me at least, the most surprising thing
about clockmaking.
OK, so after a day and a half of continuous
operation,
I've managed to get the clock running within
a few seconds per day without too much trouble.
But of course I can't get too excited about
that result.
Its not a long enough test period,
and its unlikely that the clock could maintain
this performance long term,
particularly without temperature compensation
or a fusee.
But its an encouraging start, and certainly
a much better result than I expected.

Spanish: 
Lo dejaré en funcionamiento de prueba durante las próximas semanas
mientras trabajo en los últimos componentes de la fabricación:
El mecanismo de parada, una llave para cargar el fuelle,
y por supuesto, el lustre y ensamble final.
Gracias por ver este video.
Nos vemos luego.
Si es la primera vez que ves esta serie de fabricación de relojes,
gracias por verla.
Este es sólo un episodio de una larga serie,
donde muestro todos los pasos para hacer un reloj mecánico desde cero,
entonces asegúrate de ver todos los demás videos.
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English: 
I'll leave it running on test over the next
few weeks,
while I work on the last remaining components
of the build:
The stop work mechanism, a winding key,
and of course the final polish and assembly.
Thanks for watching.
I'll see you later.
And if you've just made your way into this
clockmaking series,
thanks for checking it out.
This is just one episode of a longer series,
where I show all of the steps to make a mechanical
clock from raw metal stock,
so be sure to check out those other videos.
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Spanish: 
incluyendo planos para algunas de las herramientas que he fabricado para ayudarme a construir este reloj
Nuevamente, gracias por ver este video, nos vemos en el próximo

English: 
including plans for some of the tools I've
made to help me construct this clock.
Thanks again for watching, I'll catch you
on the next video
