FERRARI SF1000:
IL LANCIO
Buongiorno e benvenuti
al Teatro Valli in Reggio Emilia
Sono Will Buxton e la stagione 2021
di Formula 1 sta per iniziare
con lo splendido lancio della Ferrari
e sono felice di avere con me
da Lawrence Barretto di Formula1.com
Che serata meravigliosa
abbiamo vissuto
Bellissima. La Ferrari
ha iniziato la stagione
con un evento spettacolare,
in questo teatro fantastico
Il 2019 è stato un anno difficile per loro
e ora le aspettative sono altissime
È proprio così. E questo è l'uomo
incaricato di soddisfarle
è Mattia Binotto.
Parleremo con lui
con entrambi i piloti
e ovviamente anche della vettura
prima di passare al lancio vero e proprio
Cominciamo con Mattia
Siamo ancora in fase di crescita
ma su solide fondamenta
Stiamo dimostrando
di essere in grado
di andare nella giusta direzione
e di chiudere il gap
Il gap c'è stato,
non troppo grande però
quindi speriamo di chiuderlo
e di poter lottare coi nostri competitor
Ma come hai detto tu,
la strada è ancora lunga
prima di poter costruire
un ciclo vincente
la solidità sarà un fattore chiave
le fondamenta sulle quali
costruire il nostro team
Interessante ciò che Mattia
ha detto della macchina
e poi potrà scegliere
tra due piloti che partono alla pari
Lo ha detto oggi sul palco
che nel 2020 i piloti
saranno liberi di lottare
Una bella differenza
rispetto allo scorso anno
quando disse che Vettel
era il numero uno assoluto
Che differenza in un anno
 Passiamo ora al secondo argomento
ovvero ai piloti della Ferrari
VETTEL CONTRO LECLERC
Iniziamo con Sebastian Vettel
quattro volte campione del mondo:
che impressione ti ha fatto oggi?
Mi è sembrato di ottimo umore
Dopo un periodo di difficoltà
l'anno scorso
nel quale Charles
l'aveva messo sotto pressione
oggi mi è parso guardare a questa
come a una nuova stagione
forse l'ultima per lui
sa lui che dovrà fare di più
Oggi però mi è sembrato pronto
per dare il massimo
Se riuscirà o meno
a lottare con Charles
non ne sono certo,
ma di sicuro ci proverà.
Lo credo anch'io
Oggi Charles mi è apparso
davvero molto sicuro di sé
un ragazzo che sa qual è
la sua importanza per il team
In inverno ha prolungato
il suo contratto di cinque anni
nemmeno Michael Schumacher
avrebbe pensato a un rinnovo così
È una dimostrazione d'intenti del team
nei suoi confronti
Adesso è davvero lui
il pilota numero uno della Ferrari?
Sinceramente non credo
Di certo ci proverà
a diventarlo, perché no
sicuramente il suo obiettivo
è quello di guidare la squadra
e ha già dimostrato in più occasioni
di potercela fare
Sarà interessante vedere
cosa farà al suo secondo anno
Lo ha detto sul palco,
non ha molta esperienza
in termini di secondo anno
ma se riuscirà a costruire
su quanto fatto al primo
e sulla sicurezza dimostrata oggi
la sua annata potrebbere essere ottima
Sentiamo da lui
Ho imparato tanto
Il team è molto grande
e molto professionale
si analizzano tutti i dettagli
così come Sebastian ad esempio
lo fa con la vettura
Ho imparato dai miei errori
Sono tante le cose
che ho imparato dalla scorsa stagione
Quest'anno si tratterà
di non ripetere gli stessi errori
e di migliorare in tutti gli aspetti
Io mi concentrerò principalmente
sul ritmo di gara
sulla gestione della corsa
e del tempo
che sono aspetti molto importanti
nei quali ho i margini di crescita maggiori
L'anno scorso a questo punto
Seb era il pilota numero uno
quest'anno Mattia lo ha già detto:
partirete entrambi allo stesso livello
Sei pronto a lottare
non solo per i gran premi
ma anche eventualmente
per il titolo mondiale?
Bisogna credere in se stessi
e io ci credo
Sarà dura, molto dura
e dovremo vedere dove saremo
dopo la prima gara
Io farò del mio meglio
la scorsa stagione ho imparato tante cose
e non vedo l'ora d'iniziare quest'anno
C'è sempre pressione su di voi
sei alla Ferrari,
sei Sebastian Vettel
pressione su Charles, su di te e su Mattia
lo hai detto tu stesso:
forse avete tutti spinto troppo
per cercare di realizzare
le aspettative riposte in voi
forse quest'anno
non sarà così?
Non è facile,
è una linea sottile
si cerca sempre di ottenere il massimo
da se stessi e dall'auto
Quando si è sempre al limite
succede a volte di superarlo
Quando si è in totale fiducia
è più facile fare le scelte giuste
Questo è mancato in certi momenti
della scorsa stagione
Detto questo, non è stato
un anno disastroso
siamo arrivati secondi
nel campionato costruttori
solo nel finale abbiamo perso posizioni
nella classifica piloti
Non è stata una stagione ideale
ma a parte per chi ha vinto
non è stata perfetta per nessuno
e le cose avrebbero potuto andare meglio
In media è stato un anno soddisfacente
i risultati sono stati giusti
ma ora guardiamo avanti
e ripartiamo da zero
Speriamo che la nuova vettura
ci dia ciò che serve per fare meglio
Interessanti parole
da parte di entrambi i piloti
Sebastian mi è sembrato
un po' frustrato
da alcune delle domande:
"Ci sarà Lewis al tuo posto nel 2021?"
"Hai ancora il fuoco per correre?"
Personalmente non credo
che sarebbe lì se non avesse
il fuoco necessario
Perfettamente d'accordo
Secondo me lo motiverà ancora di più
Mattia non ha escluso che Lewis
possa essere il pilota per il 2021
ha lasciato il discorso un po' aperto
ma tutto fa pensare
che vogliano confermare Sebastian
È parso voler dire:
"Se Seba vorrà correre lo farà
se vorrà ritirarsi,
la Ferrari cercherà un altro pilota"
Ma ora passiamo alla vettura,
la SF1000.
SF1000:
LA NUOVA AUTO
La SF1000 si chiama così
perché la Ferrari
raggiungerà quota 1000 GP
nel corso di questa stagione
Ti sembra molto diversa da quella
dell'anno scorso oppure no?
Le opinioni sono contrastanti
Secondo me è più diversa
di quanto altri non dicano
Ci sono vari particolari
che visti in dettaglio sono differenti
E molte sono le modifiche
sotto la carrozzeria
Hanno lavorato molto
sulla parte posteriore
che ora non vediamo bene
perché coperta dal telo
Interventi complessi
sul posteriore della vettura
che risulta molto stretta,
tanto lavoro sulla power unit
e anche ai deviatori di flusso
Interessante che abbiano mantenuto
lo stesso alettone anteriore
che tanti problemi ha causato nel 2019
al punto che
quello visto oggi
è esattamente quello del 2019
Questo dimostra che credono
di essere migliorati
sotto questo aspetto
che la direzione sia quella giusta
e che se riescono a far funzionare
quell'alettone
non c'è motivo di cambiarlo
Non vogliono rischiare
ci hanno provato in passato
e non ha pagato
E poi è un anno di transizione
Nuove regole nel 2021
credi che stiano pensando
"Sapevamo cosa volevamo
a inizio della scorsa stagione
abbiamo seguito
uno sviluppo preciso"
Il pacchetto Singapore
ha funzionato bene
Binotto lo ha detto:
"Abbiamo aumentato la deportanza"
questo ha aumentato
la resistenza all'avanzamento
e le Ferrari potrebbero essere
meno veloci in rettilineo
Sta cercando di non esagerare
sapendo che nel 2021
i cambi saranno estremi?
È possibile. Si è parlato molto
della stagione 2021
vedremo se anche
altri team lo faranno
perché sarà una sfida per tutti
Dove investire maggiormente?
Credo lavorino su due fronti
spero sia la strategia giusta
E se si ripete
quanto accaduto nel 2019
un inverno positivo
e un brusco risveglio in Australia
potrebbero decidere di dedicarsi da subito
allo sviluppo per il 2021?
Sì, potrebbero mettersi avanti
e guadagnare terreno
E questo significherebbe
la partenza di Sebastian?
Sarebbe utile averlo
per il periodo di transizione
Dipenderà da chi
prenderebbe il suo posto
Davvero affascinante
Si spengono le luci
il sipario si sta chiudendo
e noi dobbiamo passare
all'ultimo argomento del giorno
GRANDI ASPETTATIVE?
Pensiamo all'evento di oggi
siamo nel luogo, nella città
nel frattempo si riaccendono le luci
nella quale è nato
il Tricolore italiano
e questo la Ferrari
lo ha chiaramente sottolineato
la storia, la tradizione
la famiglia Ferrari
c'era un senso
se non di famiglia
almeno di comunità e amore
Ogni anno la Ferrari
è sotto enorme pressione
Oggi mi è sembrato
un evento rilassato
è il modo giusto
per descriverlo?
Ognuno è apparso
molto rilassato
erano presenti 40 dipendendenti
che hanno lavorato
35 anni in Ferrari
è un segno di fedeltà
e di cosa la Ferrari significa
È proprio così
ed è anche indicativo
delle loro aspettative
ma hanno detto di non volersi
mettere sotto pressione
Secondo te è possibile?
No
L'Italia ha aspettative,
la Ferrari ne ha
abbiamo letto la citazione
di Enzo Ferrari
un bambino colora sempre di rosso
la sua prima macchina
è una frase stupenda
ma come si gestisce una pressione così?
Non è solo una sfida con la Mercedes
non è solo una sfida con Hamilton
o l'intera Formula 1
ma con le aspettative del mondo
essendo la casa più importante
nella storia della Formula 1
Immagini cosa accadrebbe
se vincesse il mondiale?
Sarebbe pazzesco
E sono molti qui a credere
che potrebbe essere l'anno buono
Ne sapremo di più
dopo i test a Barcellona
la prossima settimana
Grazie di essere stati con noi
qui in Italia
Domani saremo a Parigi
per il lancio della Renault
appuntamento quindi a Parigi
Grazie ancora di averci seguito
a  presto!
