
English: 
-No, listen, it's...
-Let me hear that sound again.
Oh, dear. It keeps doing that.
Stop doing that!
Hammond's cheap after-market alarm
matched his cheap after-market wheels.
They leach into dry rot.
They leach into the system.
-There's wires going everywhere.
-Can't you just take it all off?
No, 'cause otherwise you could've stolen
a car by just taking the alarm off.
They weren't that stupid in the '80s.
That's got it.
Jeremy and I decided to abandon
Hammond and have a race.
From nought to 100
and then back to nought again,
so that we could test
our cars' power and brakes.
Here are the vital statistics.
2.5 litre straight-six, 170 horsepower,
or at least when it was new.
It may have lost a few.

Italian: 
- No, senti, è...
- Fammelo sentire di nuovo.
Oh, cavolo.
Non smette più!
E smettila!
L'antifurto da quattro soldi di Hammond
si abbina ai cerchioni da quattro soldi.
È come un parassita
che si insinua nell'impianto elettrico.
Ci sono fili ovunque.
- Non puoi tagliarli tutti?
- No.
No, altrimenti potevi rubare un'auto
levando l'antifurto.
Non erano così stupidi negli anni '80.
Eccolo lì.
Abbiamo abbandonato Hammond
per fare una gara.
Da zero a 100 e poi di nuovo a zero
per mettere alla prova
la potenza e i freni delle nostre auto.
Ecco le specifiche.
Motore 2,5 litri, sei cilindri,
170 cavalli, almeno quando era nuova,
potrebbe averne persi alcuni.

French: 
- Non, attends...
- Rejoue-moi cette mélodie.
- Oh, bon sang.
- Ça n'arrête pas !
Arrête ça !
L'alarme bon marché de Hammond allait
de pair avec ses roues bon marché.
Ça s'infiltre comme de la pourriture,
au sein du système.
- Il y a des câbles dans tous les sens.
- On peut pas les retirer ?
Non. Les gens auraient volé les voitures
en retirant l'alarme.
Ils étaient pas si bêtes.
C'est bon !
Jeremy et moi avons décidé d'abandonner
Hammond pour faire la course.
De 0 à 160, puis de retour à 0,
afin de tester la puissance
de nos voitures et de leurs freins.
La fiche technique : moteur 2,5 L,
six cylindres en ligne, 170 chevaux.
Enfin, quand c'était neuf.
Il y en a sûrement moins, là.

German: 
- Nein, hör mal...
- Lass mich noch mal hören.
Oh je. Das macht es ständig.
Hör auf damit!
Hammonds billige Alarmanlage
passte zu seinem billigen Wagen.
Sie laugen in das System.
- Da sind überall Kabel.
- Kannst du es nicht abnehmen?
Nein, sonst könnte man das Auto stehlen,
indem man den Alarm ausbaut.
So blöd waren die nicht.
Das war's.
Jeremy und ich ließen Hammond zurück
und machten ein Rennen.
Von Null auf Hundert und zurück auf Null,
um die Power
und die Bremsen der Autos zu testen.
Hier die wichtigsten Daten.
2,5 Liter Sechser, 170 Pferdestärken,
zumindest neu.
Er hat vielleicht ein paar eingebüßt.

Italian: 
Quella di Jeremy ha un motore 2,5 litri,
sei cilindri
e 170 cavalli, almeno quando era nuova,
potrebbe averne persi alcuni.
La differenza è che lui ha una grossa
lastra di cemento nel portabagagli.
Non è la lastra di cemento
a preoccuparmi, ma il cambio automatico.
Una gara con il cambio automatico
è come una 100 metri
con le calosce... piene di girini.
Sì!
Il volante sta iniziando a vibrare.
La risposta è "niente cemento".
Ecco, da zero a 100 in circa 25 secondi.
Centocinquanta!
Devo arrivare a 160.

English: 
Jeremy has a 2.5 litre
straight-six with 170 horsepower,
or at least when it was new,
he may have lost a few since then.
The difference, he's got a big slab
of concrete in the boot.
It's not the paving stone
in the back I'm worried about.
It's the automatic gearbox.
Doing a drag race with an auto
is like doing a 100 metre sprint
in wellies full of tadpoles.
Yes!
Bit of steering wheel wobble coming in.
No concrete is the answer.
There we go, nought to 60.
That was about 25 seconds.
90!
Must be able to do 100.

German: 
Jeremy hat einen 2,5 Liter Sechser
mit 170 Pferdestärken, neu.
Er hat vielleicht ein paar eingebüßt.
Der Unterschied ist,
er hat einen Betonklotz im Kofferraum.
Nicht der Stein hinten
bereitet mir Sorgen.
Sondern das Automatikgetriebe.
Ein Dragsterrennen mit Automatik
ist wie ein 100-m-Sprint
in Gummistiefeln voller Kaulquappen.
Ja!
Das Lenkrad beginnt zu zittern.
Kein Beton ist die Antwort.
Das wars, Null auf Hundert.
Ungefähr 25 Sekunden.
145!
160 müssen drin sein.

French: 
Jeremy a un moteur de 2,5 L en ligne
et 170 chevaux.
Surtout quand c'était neuf.
Peut-être moins, là.
La différence,
c'est le bloc de béton dans son coffre.
Je ne m'inquiète pas pour le béton,
mais pour la boîte automatique.
Une course de voiture avec ça,
c'est comme courir un 100 m
avec des bottes pleines de têtards.
Oui !
Les volants vont trembler.
Sans béton, c'est béton !
Et voilà ! Zéro à 100 km/h
en environ 25 secondes !
145 km/h !
Ça devrait monter à 160.

Italian: 
Ci siamo.
Ci siamo!
Niente freno.
Non si ferma.
Ti prego, fermati!
La differenza tra le nostre BMW
che sembravano identiche è incredibile.
Quarantasette, 48, 49, 50, 51.
Duecentocinquantuno metri.
C'è un'altra conclusione da trarre.
- Cioè?
Che, prevedibilmente,
ho fatto un'ottima scelta
e ho dimostrato di essere più bravo
di te a comprare una BMW usata.
Beh, i tuoi freni sono migliori.
Anche il mio motore e il mio cambio.
La velocità non è tutto.
Ah, no?
Dopo la gara, abbiamo fatto ripartire
l'auto di Hammond...

French: 
Et voilà !
Nous y sommes !
Pas de freins !
Ça ne ralentit pas !
Arrête-toi !
La différence entre nos BMW
soi-disant identiques était énorme.
... 53, 54, 55, 56, 57.
Ça fait 257 mètres !
On peut en tirer une autre conclusion.
Laquelle ?
Comme tu l'imagines,
j'ai fait ce qu'il fallait
et j'ai prouvé que j'étais le meilleur
en BMW d'occasion.
Tes freins sont meilleurs.
Et mon moteur, et ma boîte de vitesses.
La vitesse ne fait pas tout.
Ah oui ?
Après la course, nous avons fait repartir
la voiture de Hammond,

English: 
And there it is.
There it is.
No brakes, no brakes.
It's just not stopping.
Please, stop!
The gap between our supposedly
identical BMWs was staggering.
...77, 78, 79, 80, 81.
281 yards.
There is another conclusion we
can draw from this.
Which is what?
That as you'd expect,
I've done this properly
and I have proved myself to be better
than you at buying second-hand BMWs.
Well, your brakes are better.
And my engine's better
and my gearbox is better.
Speed isn't everything.
Is it not?
After the race,
we got Hammond's car going again.

German: 
Da haben wir es.
Da wären wir.
Keine Bremsen!
Er hält einfach nicht an.
Bitte anhalten!
Der Abstand zwischen den vermeintlich
identischen BMWs war verblüffend.
...53, 54, 55, 56, 57.
257 m.
Es gibt noch eine andere Erklärung.
Und die wäre?
Dass ich es wie erwartet
richtig gemacht habe.
Ich bin besser als du
beim Kauf von Secondhand-BMWs.
Naja. Deine Bremsen sind besser.
Mein Motor ist besser,
mein Getriebe ist besser.
Geschwindigkeit ist nicht alles.
Ist sie nicht?
Nach dem Rennen brachten wir
Hammonds Auto wieder zum laufen.

German: 
In einem Labor wie bei
Waking The Dead - Im Auftrag der Toten
wurde untersucht, was für ein Leben
unsere Autos früher führten.
Die Firma, die das hier für uns macht,
nennt sich Manlove Forensik.
- Wirklich?
- Ja.
Wieso heißen die so?
Der Chef heißt John Manlove.
Oh. Der hat bestimmt
keine schöne Schulzeit gehabt.
Sie haben tatsächlich schon rausgefunden,
dass dein Auto
einem Moslem aus Birmingham gehörte.
Sowas finden die raus,
indem sie Abstriche vom Sitz machen?
Nein, sie haben diesen Brief
im Fußraum gefunden.
- Ach so.
- Adressiert an Jamir Masjid.
- Von einer Moschee in Birmingham.
- Die sind gut.
Die sind gut.
Aber die Tests beinhalteten mehr,
als nach alten Briefen zu suchen.
Wisst ihr, wovor ich Angst habe,
was sie finden könnten?
- Was?
- Gentlemen's Relish.
Ich mag Gentlemen's Relish ganz gerne.

Italian: 
...e siamo andati in un laboratorio
stile Waking the Dead
per scoprire nel dettaglio che tipo
di passato avevano avuto le nostre auto.
La società che usiamo
per fare tutto ciò...
...si chiama Manlove Forensics.
- Davvero?
- Sì, dico davvero.
Perché si chiamano così?
Perché il capo si chiama John Manlove.
Non avrà bei ricordi
degli anni scolastici, immagino.
Hanno già scoperto che la tua auto
era di un musulmano di Birmingham.
Lo hanno scoperto
solo passando i tamponi sui sedili?
No, hanno trovato questa lettera
sotto al sedile.
- Giusto.
- Indirizzata a...
...Jamir Masjid,
viene da una moschea di Birmingham.
- Sono bravi.
- Sì, lo sono.
Ma gli esami che stavano facendo
andavano ben oltre la ricerca di buste.
Sai cosa temo che trovino
nella mia auto?
- Cosa?
- La maionese.
A me piace la maionese.

English: 
And went to a Waking The Dead-style
forensics lab
to find out in great detail
what sort of life our cars had had.
You know the company
we're using to do this...
They're called are called
Manlove Forensics.
-Are they?
-They are. No, they are.
Why are they called that?
Yeah, the boss is called John Manlove.
Oh. Not many fond school day memories
for him, I bet.
They've actually already discovered
that your car used to belong
to a Muslim man from Birmingham.
What, they can tell that
just from swabbing the seats?
No, they found this letter
in the foot well.
-Oh, yes.
-Addressed to Jamir Masjid..
-It's from a mosque in Birmingham.
-They're good.
They are good.
But the test they were doing
went far beyond looking for old envelopes.
Do you know what I'm worried about
most of all that they find in my car?
-What?
-Gentlemen's relish.
I quite like gentlemen's relish.

French: 
et nous sommes allées dans un labo
digne d'une émission télé
afin de savoir
quelle vie nos voitures avaient eue.
Vous savez,
l'entreprise que nous avons engagée...
Son nom, c'est "Manlove Forensics".
- Ah oui ?
- Oui, vraiment.
Pourquoi ce nom ?
Le patron s'appelle John Manlove.
Oh...
Ça devait pas être facile à l'école...
Ils ont découvert
que ta voiture appartenait
à un musulman de Birmingham.
Ils l'ont su
rien qu'en frottant les sièges ?
Non, ils ont trouvé
cette lettre dans le plancher.
- Oh, oui.
- À Jamir Masjid...
- Ça vient d'une mosquée de Birmingham.
- Ils gèrent !
Ils sont bons.
Mais leurs tests allaient
bien au-delà de la recherche d'enveloppes.
Tu sais ce que je ne voudrais pas
qu'ils retrouvent dans ma voiture ?
- Quoi ?
- Des petits chapeaux...
C'est sympa, les petits chapeaux.

Italian: 
Ah, ok,
non intendi quella che si mangia.
Dopo molte ore,
è arrivato il capo con i risultati.
- Ciao, sono John Manlove.
- Posso chiamarti John?
Sennò ci verrà sempre da ridere.
- Questa auto qui.
- È la mia.
Abbiamo trovato
delle briciole di patatine.
Le patatine non ci preoccupano.
- C'era un po' di vegetazione.
- Foglie?
- Sì, e anche dei frammenti di pelle.
- Credo siano miei.
- Quindi non è andata così male.
- No, non è male.
- È nella norma?
- Vediamo l'auto di James ora.
Qui c'era un sacco di pelle.
Compresi alcuni pezzi di pelle gialla
con delle macchie di sangue.
- Una crosta!
- Si sono tolti le croste lì.
- Sei pieno di croste! Andiamo avanti.
- Veramente?
- C'è altro degno di nota?
- Parecchio muco nasale.
- Muco nasale.
- Sì, sta parlando di caccole.
Erano sul sedile o sul parasole?
Erano palline sotto al sedile.
- Continuiamo con l'auto di James?
- C'era altro?
L'ultima cosa: il volante era macchiato
di una sostanza chimica

German: 
Ach so, du meinst nicht die Konserven.
Viele Stunden später
brachte der Chef die Ergebnisse.
- Hi, ich bin John Manlove.
- Sagen wir John?
Sonst fangen wir an zu kichern.
- Der Wagen hier.
- Das ist meiner.
Wir fanden Chipskrümel darin.
Chips sind in Ordnung. Kein Problem.
- Außerdem etwas Vegetation.
- Blätter?
Zum Teil, und Hautschuppen.
Das sind meine.
Dann ist es ja gar nicht schlimm.
- Nein, ziemlich normal.
- Machen wir mit James' Auto weiter.
Viel Haut.
Unter anderem ein paar große,
gelbe Hautschuppen mit Blut dran.
- Schorf!
- Da hat jemand Schorf aufgekratzt.
- Voller Schorf. Weiter.
- Ernsthaft?
- Noch was bemerkenswertes?
- Ziemlich viel Nasenschleim.
Popel. Er meint Popel.
Am Sitz oder an der Sonnenblende?
Kleine Kugeln im Fußraum.
- Soll ich James' Car abschließen?
- Noch was?
Zuletzt waren auf dem Lenkrad Flecken

French: 
Oh, je vois.
Tu ne parles pas de ces petits chapeaux.
Quelques heures plus tard,
le patron nous a apporté les résultats.
- Enchanté, John Manlove.
- Disons "John".
On évitera les rires idiots.
- Ce véhicule...
- Le mien.
Il y avait des éclats de chips.
OK pour les chips. Ça n'inquiète personne.
- Un peu de végétation.
- Des feuilles ?
Des fragments, oui.
Et des squames cutanées.
Sans doute les miennes.
C'est pas si terrible.
- Non, pas si mal et plutôt commun.
- Continuons avec celle de James.
Beaucoup de peaux là-bas.
Dont de beaux morceaux jaunâtres
avec des tâches de sang.
- Des croûtes !
- Un type y a gratté ses croûtes !
- Pleine de croûtes ! Poursuivons.
- Sérieux ?
- D'autres éléments notables ?
- Pas mal de mucus nasal.
Des crottes de nez ! Il se curait le nez.
Collées sur le siège ou le pare-soleil ?
Des boules sur le sol.
- Puis-je terminer ?
- C'est pas fini ?
Le volant était taché

English: 
Oh, you don't... Okay.
You don't mean the stuff from the jar.
After many hours, the boss
came over with the results.
-Hi, I'm John Manlove.
-Can we stick to John?
Otherwise we're just going to get giggles.
-This vehicle here.
-This is mine.
This had crisp fragments in it.
Crisps is fine.
Nobody's worried about that.
-There was a little bit of vegetation.
-Leaves?
Bits-and-pieces such as that
and some flakes of skin.
They'll be mine.
So that's not too bad, then.
-No, not too bad, fairly standard.
-Let's move on, James's car.
Lots of skin in this one.
Including some nice, large flakes
of yellowish skin with blood staining on.
-A scab!
-Somebody's picked a scab in your car.
-Full of scabs. Go on.
-Seriously?
-Anything else worth note?
-Quite a lot of nasal mucus.
That's bogies. He's talking about bogies.
Were they smeared
on the seat or the sun visor?
Little balls in the foot well.
-Shall I just finish James's car?
-Is there more?
The last one was
that the steering wheel was stained

German: 
einer Substanz,
die in großen Speichelmengen vorkommt.
Rotze.
Wenn man beim Fahren spricht,
ist das zu erwarten.
Es gehörte Roy Hattersley?
Er kratzte Schorf ab,
spuckte dein Lenkrad voll
und hinterließ
jede Menge Popel im Fußraum.
Ich will dein Auto nicht mal mehr ansehen.
Aber dann kam Mr. Manlove
zu Hammonds Auto.
Erstens fanden wir
schwarzes Sport-Klebeband
mit Rückständen von Blut.
Wow. Sportklebeband mit Blut dran?
- Jemand wurde gefesselt.
- Und getötet.
Das Lenkrad wies abermals
Speichelflecken auf.
Und schließlich fanden wir
Schamhaare und Faeces.
Entschuldigung, sagten Sie Faeces?
Es sah nach Fäkalien aus, ja.
Das ist Scheiße, oder?
- Ja.
- In deinem Auto ist Scheiße.
- Ist das normal?
Als würde man in einem marokkanischen
Gefängnis umherfahren.
Vorne in seinem Auto.

English: 
with a chemical that can be present
in high quantities in saliva.
Gob.
So, basically, if you're talking
and driving, that's you may well expect.
So, Roy Hattersley owned it?
Picked his scabs off,
spat all over your steering wheel
and dropped bogies in
large quantities in your foot well.
I don't even want to look at your car now!
But then Mr Manlove came to Hammond's car.
First of all,
there was some black sports type-tape
with what turned out to be
blood staining on it.
Whoa, whoa...
Sports tape with blood on the end of it?
-Somebody's been bound.
-And murdered.
Again the steering wheel had what
appeared to be saliva staining on it.
And lastly, we had pubic hairs
and faeces present.
I'm sorry, did you say the word faeces?
What certainly appeared to faecal matter,
yes.
-That's poo, isn't it?
-That's poo.
-Your car's got poo in it.
-Is that normal that...?
Well, it's like driving around in
a Moroccan prison, isn't it, really?
In the front of his car.

French: 
avec un élément chimique
fortement présent dans la salive.
Des crachats ?
C'est ce qui peut se produire
quand on parle en conduisant.
C'était quoi ce type ?
Il grattait ses croûtes,
crachait sur le volant
et se mouchait sur le plancher !
Je peux plus regarder ta voiture !
Puis monsieur Manlove nous parla
de la voiture de Hammond...
Tout d'abord,
il y avait des straps de sport noirs
avec des taches de sang dessus.
Ouah... Du sparadrap taché de sang ?
- On a ligoté quelqu'un !
- Et on l'a tué !
Le volant avait lui aussi
des traces de salive.
Et enfin, il y avait des poils pubiens
et des excréments.
Pardon, vous avez bien dit "excréments" ?
Certainement des matières fécales, oui.
- Du caca, c'est ça ?
- Oui.
- Il y avait du caca dans ta voiture.
- Est-ce normal ?
Donc c'est un peu
comme une prison marocaine
à l'avant de sa voiture ?

Italian: 
che è presente in grandi quantità
nella saliva.
Ci hanno sputato.
Quindi se parli mentre guidi,
è questo che devi aspettarti.
Era di Roy Hattersley?
Si è levato le croste,
ha sputato sul tuo volante
e ha lasciato caccole in grande quantità
sotto al tuo sedile.
Non voglio nemmeno guardare la tua auto!
Ma poi il signor Manlove
è arrivato all'auto di Hammond.
Innanzitutto
c'era del nastro adesivo nero
con ciò che si sono rivelate essere
delle macchie di sangue...
Nastro adesivo con del sangue sopra?
- Hanno legato qualcuno.
- E ucciso.
Anche qui il volante
aveva delle macchie di saliva.
Infine abbiamo trovato dei peli pubici
e delle feci.
Scusami, hai appena detto "feci"?
Aveva certamente l'aspetto
di materia fecale.
- È cacca, giusto?
- Esatto.
- Nella tua auto c'è della cacca.
- È normale?
È come guidare all'interno
di una prigione marocchina
nella sua auto, vero?

German: 
Nach den forensischen Untersuchungen
waren meine Kollegen verstört.
Oh Gott.
Wir beschlossen, anzuhalten
um zu sehen, welches Auto
am diebstahlsichersten war.
Dafür brauchten wir Diebe. Sie bestanden
darauf, dass wir ihre Gesichter verpixeln.
Leider war dafür jemand zuständig,
dessen Auto gerade gestohlen wurde.
Unsere Diebe mit verpixelter Brust
versuchen jetzt, so schnell wie möglich
die Autos aufzubrechen und wegzufahren.
Fertig, Jungs? Gut. Drei, zwei, eins, los!
Ich war mir sicher, mit dem
Zweifachschloss und der Wegfahrsperre
würde mein auto sich endlich bewähren.
Ich denke, sie werden eine Weile brauchen.
- Er ist in meinem.
- Oh, er hat deins.

French: 
Mes collèges n'en menaient pas large
après les examens.
Seigneur...
Nous avons décidé de nous garer
et de voir
laquelle résisterait le mieux aux voleurs.
Nous en avons trouvé,
exigeant que nous pixelisions leur visage.
L'anonymisation était cependant faite
par un homme victime d'un vol de voiture.
Nos voleurs, au buste anonymisé,
vont voir à quelle vitesse ils peuvent
entrer dans nos voitures et les voler.
Prêts, les gars ? Allons-y.
Trois, deux, un... Partez !
J'étais persuadé qu'avec la double boucle
de verrouillage et l'antidémarrage,
ma voiture prouverait sa valeur.
Vous allez voir. Il aura du mal à entrer.
- Il y est.
- Oh, il est entré !

English: 
After the forensic tests,
my colleagues were very distressed.
Oh, God.
So, we decided to pull over
and see which of our cars
was the most thief proof.
This meant finding some thieves
who insisted that we pixelate their faces.
Unfortunately the pixelating was done
by a man who'd just had his car nicked.
Our thieves with the pixelated... chests
will now see how quickly they can break
into the cars and drive them away.
Are you ready, chaps? Here we go.
Three, two, one, go!
I felt sure at this point that thanks to
the double locks and the immobiliser,
my car would finally start to come good.
I think you'll find
they'll be a while getting in.
-He's into mine.
-Oh, he's in yours!

Italian: 
Dopo gli esami della scientifica,
i miei colleghi erano afflitti.
Oddio!
Perciò abbiamo deciso di fermarci
e vedere quale delle nostre auto
fosse a prova di ladro.
Quindi abbiamo dovuto trovare dei ladri
che volevano avere il volto oscurato.
Purtroppo la censura è stata fatta
da uno
a cui era stata appena rubata l'auto.
I nostri ladri con... il petto oscurato
proveranno a entrare nelle auto il più
velocemente possibile e a portarle via.
Siete pronti, ragazzi?
Pronti. Tre, due, uno. Via!
Ero certo che grazie alle serrature
aggiuntive e all'immobilizzatore,
la mia auto avrebbe riacquistato punti.
Credo che gli ci vorrà un po'
per entrare.
- È entrato nella mia.
- È entrato!
Sì, ma comunque... Ok, è entrato, ma...

French: 
Ouais, mais c'est pas grave !
Il y est, mais vous allez voir...
C'est ridicule ! Ça ne lui a pris...
qu'un rien de temps !
Ta voiture est sur un transbordeur,
direction l'Uzbekistan, maintenant.
La tension est palpable.
- Allez, le voleur de Jeremy.
- Allez, celui de James.
Celui de Jeremy...
Vingt minutes plus tard, nos voitures
étaient toujours garées au même endroit.
Nous nous sommes donc déclarés ex aequo.
Sans surprise,
le voleur m'a rendu ma voiture.
Il a donc pu expliquer
pourquoi ce vol a été si facile.
Le barillet d'ignition serait
usé à l'intérieur.
On pourrait l'activer avec le manche
d'une cuillère ou un bâton de sucette.
Elle a certainement fait
plus de 150 000 km.

English: 
Yeah, but even though...
Okay, he's in, but I think you'll find...
That's ridiculous! That was honestly...
That was just no time.
Your car is now on a cross-Channel ferry
on its way to Uzbekistan.
It really is quite tense now.
-Come on, Jeremy's thief.
-Come on, James's thief.
Come on, Jeremy's thief.
However, after 20 minutes, both our cars
were still where we'd left them.
So, we decided to call it a draw.
Unsurprisingly,
the thief decided to return my car,
which meant he could explain
the reason it was so easy to steal
is the ignition barrel
is all worn smooth inside,
so you could start it with the handle
of a teaspoon, or a lollipop stick.
I think it has done
more than 94,000 miles.

German: 
Ja, aber trotzdem.
Na gut, er ist drin, aber...
Das ist lächerlich! Ehrlich mal.
Das war keine Zeit.
Dein Auto ist jetzt auf der Fähre,
unterwegs nach Usbekistan.
Es ist wirklich spannend.
- Los, Jeremys Dieb.
- Los, James' Dieb.
Komm schon, Jeremys Dieb.
Nach 20 Minuten waren unsere Autos noch
da, wo wir sie abgestellt hatten.
Wir beschlossen also,
dass es unentschieden war.
Nicht überraschenderweise hat mein Dieb
das Auto zurückgebracht.
Er konnte mir erklären, warum mein Auto
so leicht zu knacken war.
Das Zündrohr ist innen ganz glatt.
Man kann es mit einem Teelöffel
kurzschließen, oder einem Eisstiel.
Ich glaube,
es hat mehr als 150.000 km drauf.

Italian: 
Cos'è che credevi?
- Ma è assurdo!
- Non ci ha messo...
Non ci ha messo niente.
La tua auto ora sta attraversando
la Manica, diretta in Uzbekistan.
- Comincio a sentire la tensione.
- Dai, ladro di Jeremy.
- Dai, ladro di James.
- Dai, ladro di Jeremy.
Dopo 20 minuti, entrambe le auto
erano dove le avevamo lasciate.
Quindi l'abbiamo chiusa in pareggio.
Prevedibilmente, il ladro ha deciso
di riportarmi l'auto,
spiegandomi il motivo
per cui era stato così facile rubarla.
La serratura dell'accensione
è tutta consumata all'interno
quindi si sarebbe accesa anche
con un cucchiaino o un lecca lecca.
Credo che abbia fatto
ben più di 150.000 chilometri.
