
English: 
Hey, guys.
So today, we're checking out these C&L Gen
2 Monster Oil Catch Can, fitting all 1999
and newer Silverado 1500s, and 2007 and newer
Sierra 1500s.
So, if you're looking for a mod that's going
to extend the life of your engine while also
retaining all of that power in the meantime,
the oil catch can is a great investment, and
this option by C&L is a great choice to take
a look into for a number of different reasons.
Now, starting off, what this essentially is
going to do is catch all the oily vapors that
are created through combustion, filter them
out, retain all that oil inside this catch
can here and send all that clean air through
your PCV system back into your valves, your
intake manifold, and your throttle body.
Now, if you don't have a system like this,
all that oily vapor is usually going to create
a residue in all of those components that
I just mentioned, and even in extreme cases,

Spanish: 
Hola chicos.
Así que hoy, estamos revisando estos C&L Gen
2 Monster Oil Catch Can, para todos los 1999
y más nuevos Silverado 1500, y 2007 y más nuevos
Sierra 1500s.
Entonces, si estás buscando un mod que vaya
para extender la vida de su motor mientras que también
reteniendo todo ese poder mientras tanto,
la lata de captura de petróleo es una gran inversión, y
Esta opción de C&L es una excelente opción para tomar
una mirada por varias razones diferentes.
Ahora, comenzando, lo que esto es esencialmente
va a hacer es atrapar todos los vapores aceitosos que
se crean a través de la combustión, filtrarlos
fuera, retener todo ese aceite dentro de esta captura
puede aquí y enviar todo ese aire limpio a través de
su sistema PCV de vuelta a sus válvulas, su
colector de admisión, y su cuerpo del acelerador.
Ahora, si no tienes un sistema como este,
todo ese vapor aceitoso generalmente va a crear
un residuo en todos esos componentes que
Acabo de mencionar, e incluso en casos extremos,

Arabic: 
مرحبا شباب.
اليوم ، نحن نتحقق من C&L Gen
2 عبوة زيت مونستر مناسبة لجميع 1999
وأحدث سيلفرادو 1500s ، وعام 2007 وأحدث
سييرا 1500.
لذا ، إذا كنت تبحث عن تعديل مستمر
لإطالة عمر محركك أيضًا
الاحتفاظ بكل هذه القوة في هذه الأثناء ،
يمكن لصيد النفط استثمارا كبيرا ، و
هذا الخيار من C&L هو خيار رائع لأخذه
نظرة على عدد من الأسباب المختلفة.
الآن ، بداية ، ما هو هذا في الأساس
ذاهب للقيام به هو التقاط جميع الأبخرة الزيتية التي
يتم إنشاؤها من خلال الاحتراق ، وتصفيتها
بالخارج ، احتفظ بكل هذا الزيت داخل هذا المصيد
يمكن هنا وإرسال كل ذلك الهواء النظيف من خلال
نظام PCV الخاص بك مرة أخرى إلى الصمامات الخاصة بك
مشعب السحب وجسم الخانق.
الآن ، إذا لم يكن لديك نظام مثل هذا ،
كل هذا البخار الزيتي عادة ما يخلق
بقايا في كل تلك المكونات
ذكرت للتو ، وحتى في الحالات القصوى ،

French: 
Salut les gars.
Donc, aujourd'hui, nous vérifions ces C&L Gen
2 boîtes de récupération d'huile Monster, adaptées à tous les 1999
et plus récents Silverado 1500, et 2007 et plus récents
Sierra 1500.
Donc, si vous cherchez un mod qui va
pour prolonger la durée de vie de votre moteur tout en
en conservant tout ce pouvoir en attendant,
la prise de pétrole est un excellent investissement, et
cette option par C&L est un excellent choix à prendre
un regard sur un certain nombre de raisons différentes.
Maintenant, en commençant, ce que c'est essentiellement
va faire est d'attraper toutes les vapeurs huileuses qui
sont créés par la combustion, les filtrer
dehors, conservez tout ce pétrole à l'intérieur de cette prise
peut ici et envoyer tout cet air pur à travers
votre système PCV dans vos vannes, votre
collecteur d'admission et votre corps de papillon.
Maintenant, si vous n'avez pas de système comme celui-ci,
toute cette vapeur huileuse va généralement créer
un résidu dans tous ces composants qui
Je viens de mentionner, et même dans des cas extrêmes,

Indonesian: 
Hai teman-teman.
Jadi hari ini, kami memeriksa C&L Gen ini
2 Monster Oil Catch Can, pas tahun 1999
dan 1500-an Silverado yang lebih baru, dan 2007 dan yang lebih baru
Sierra 1500-an.
Jadi, jika Anda mencari mod yang cocok
untuk memperpanjang umur mesin Anda sementara juga
mempertahankan semua kekuatan itu sementara itu,
tangkapan minyak merupakan investasi besar, dan
opsi ini oleh C&L adalah pilihan tepat
melihat ke dalam untuk sejumlah alasan berbeda.
Sekarang, dimulai, apa dasarnya ini
akan lakukan adalah menangkap semua uap berminyak itu
dibuat melalui pembakaran, saringlah
keluar, simpan semua minyak di dalam tangkapan ini
dapat di sini dan mengirim semua udara bersih melalui
sistem PCV Anda kembali ke katup Anda, Anda
intake manifold, dan throttle body kamu.
Sekarang, jika Anda tidak memiliki sistem seperti ini,
semua uap berminyak biasanya akan tercipta
residu di semua komponen itu
Saya baru saja menyebutkan, dan bahkan dalam kasus yang ekstrim,

German: 
Hallo Leute.
Heute schauen wir uns diese C & L Gen an
2 Monster Oil Catch Can, passend für alle 1999
und neuere Silverado 1500s und 2007 und neuere
Sierra 1500s.
Also, wenn du nach einem Mod suchst, der geht
um die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern
in der Zwischenzeit all diese Macht behalten,
Die Ölfangdose ist eine großartige Investition
Diese Option von C & L ist eine gute Wahl
eine Untersuchung aus verschiedenen Gründen.
Beginnen wir nun damit, was dies im Wesentlichen ist
zu tun ist, alle öligen Dämpfe zu fangen, die
entstehen durch Verbrennung, filtern sie
Bewahren Sie das gesamte Öl in diesem Verschluss auf
kann hier und die ganze saubere Luft durchschicken
Ihr PCV-System wieder in Ihre Ventile, Ihre
Ansaugkrümmer und Ihr Drosselklappengehäuse.
Wenn Sie kein solches System haben,
all dieser ölige Dampf wird normalerweise entstehen
ein Rückstand in all diesen Komponenten, die
Ich habe gerade erwähnt, und sogar in extremen Fällen,

Indonesian: 
itu bisa merampas beberapa kekuatanmu itu
motor Anda.
Jadi, dengan tangkapan ini, ini akan,
lagi, perpanjang hidup dan pertahankan semua itu
kekuasaan.
Sekarang, pilihan khusus oleh C&L ini sedang berjalan
menjadi unik karena sejumlah alasan berbeda,
dan itu akan memiliki desain yang sangat berkualitas tinggi.
Sekarang, dimulai, ini sangat besar dibandingkan
untuk beberapa kaleng tangkapan lain yang kami miliki
dan itu akan memiliki kapasitas 20 ons.
Sekarang, untuk memasukkannya ke dalam perspektif, banyak
pilihan lain biasanya akan memiliki
3 atau 3,5 atau bahkan hingga 5 ons tabung
ke mana ini ukurannya sangat besar.
Jadi, ini tidak hanya akan bertahan banyak
minyak, tetapi Anda tidak perlu memeriksanya
hingga 20.000 mil.
Sekarang, Anda dapat memeriksanya secara berkala dengan
jendela periksa kecil di bagian atas di sini, jadi
Anda bisa mengawasinya.
Tapi ini lebih dari satu set-it-and-forget-it
mod.
Sekarang, belum tentu Anda masih harus
tiriskan ini setelah itu mengisi tetapi bahkan itu
sangat mudah dilakukan sendiri.

English: 
it can rob you of some of that power that
your motor has.
So, with this catch can, this is going to,
again, extend the life and keep all of that
power.
Now, this specific choice by C&L is going
to be unique for a number of different reasons,
and it's gonna have a very high-quality design.
Now, starting off, this is huge in comparison
to some other catch cans that we have available
and it's gonna have a 20-ounce capacity.
Now, to put that into perspective, a lot of
other options are going to usually have a
3 or a 3.5 or even up to a 5-ounce canister
as to where this is very large in size.
So, not only is this going to hold a lot of
oil, but you won't have to check it for up
to 20,000 miles.
Now, you can check it periodically with the
little check window up at the top here, so
you can keep an eye on it.
But this is more of a set-it-and-forget-it
mod.
Now, not necessarily you will still have to
drain this once it fills up but even that
is very easy to do in itself.

German: 
es kann dir etwas von dieser Kraft rauben, die
Ihr Motor hat.
Also, mit dieser Fangdose wird dies,
wieder verlängern Sie das Leben und behalten Sie all das
Leistung.
Nun wird diese spezielle Entscheidung von C & L getroffen
aus verschiedenen Gründen einzigartig sein,
und es wird ein sehr hochwertiges Design haben.
Zunächst einmal ist dies im Vergleich riesig
zu einigen anderen Auffangdosen, die wir zur Verfügung haben
und es wird eine Kapazität von 20 Unzen haben.
Nun, um das ins rechte Licht zu rücken, viel
andere Optionen haben normalerweise eine
3 oder ein 3,5 oder sogar bis zu einem 5-Unzen-Kanister
wo dies sehr groß ist.
Das wird also nicht nur viel bringen
Öl, aber Sie müssen es nicht überprüfen
bis 20.000 Meilen.
Jetzt können Sie es regelmäßig mit dem überprüfen
kleines Kontrollfenster oben hier, also
Sie können es im Auge behalten.
Aber das ist eher ein Set-It-and-Forget-It
mod.
Jetzt müssen Sie nicht unbedingt noch
Lassen Sie dies ab, sobald es voll ist, aber auch das
ist an sich sehr einfach zu machen.

Spanish: 
puede robarle algo de ese poder que
Tu motor tiene.
Entonces, con esta lata de captura, esto va a,
de nuevo, extiende la vida y guarda todo eso
poder.
Ahora, esta elección específica de C&L va
ser único por varias razones diferentes,
y tendrá un diseño de muy alta calidad.
Ahora, comenzando, esto es enorme en comparación
a algunas otras latas de captura que tenemos disponibles
y tendrá una capacidad de 20 onzas.
Ahora, para poner eso en perspectiva, muchos
otras opciones suelen tener un
3 o una lata de 3.5 o incluso de hasta 5 onzas
en cuanto a donde esto es muy grande en tamaño.
Entonces, esto no solo va a contener mucho
aceite, pero no tendrás que comprobarlo
a 20,000 millas.
Ahora, puede verificarlo periódicamente con el
pequeña ventana de verificación en la parte superior aquí, así que
puedes vigilarlo.
Pero esto es más un juego de configurarlo y olvidarlo
modificación.
Ahora, no necesariamente tendrás que
drenar esto una vez que se llena pero incluso eso
Es muy fácil de hacer en sí mismo.

Arabic: 
يمكن أن يسلبك بعض تلك القوة
محرك سيارتك.
لذا ، مع هذا المصيد ، هذا سوف
مرة أخرى ، إطالة العمر والاحتفاظ بكل ذلك
قوة.
الآن ، هذا الخيار المحدد من قبل C&L مستمر
لتكون فريدة لعدد من الأسباب المختلفة ،
وسيكون لها تصميم عالي الجودة.
الآن ، بداية ، هذا ضخم بالمقارنة
لبعض علب الصيد الأخرى المتوفرة لدينا
وستكون لها سعة 20 أونصة.
الآن ، لوضع هذا في المنظور ، الكثير
الخيارات الأخرى عادة ما يكون لها
3 أو 3.5 أو حتى علبة 5 أونصات
من حيث الحجم الكبير.
لذا ، فإن هذا لن يحمل الكثير
النفط ، ولكن لن تضطر إلى التحقق من وجوده
إلى 20000 ميل.
الآن ، يمكنك التحقق من ذلك بشكل دوري مع
القليل من نافذة الاختيار في الأعلى هنا ، لذلك
يمكنك مراقبة ذلك.
ولكن هذا هو أكثر من مجرد تعيين وننسى ذلك
عصري.
الآن ، ليس بالضرورة أنك ستبقى كذلك
استنزاف هذا بمجرد امتلاء ولكن حتى ذلك
من السهل القيام به في حد ذاته.

French: 
il peut vous priver d'une partie de ce pouvoir
votre moteur a.
Donc, avec cette prise, cela va,
encore une fois, prolonger la vie et garder tout cela
Puissance.
Maintenant, ce choix spécifique de C&L va
être unique pour un certain nombre de raisons différentes,
et ça va avoir un design de très haute qualité.
Maintenant, en commençant, c'est énorme en comparaison
à quelques autres boîtes de capture dont nous disposons
et ça va avoir une capacité de 20 onces.
Maintenant, pour mettre cela en perspective, beaucoup de
d'autres options vont généralement avoir un
3 ou 3,5 ou même jusqu'à une boîte de 5 onces
quant à l'endroit où il est de très grande taille.
Donc, non seulement cela va contenir beaucoup de
l'huile, mais vous n'aurez pas à le vérifier
à 20 000 milles.
Maintenant, vous pouvez le vérifier périodiquement avec le
petite fenêtre de contrôle en haut ici, donc
vous pouvez garder un œil dessus.
Mais c'est plus un jeu
mod.
Maintenant, pas nécessairement, vous devrez
égoutter une fois qu'il se remplit mais même que
est très facile à faire en soi.

German: 
Also im Vergleich zu einigen anderen Entscheidungen
Normalerweise wird der Boden abgeschraubt, Sie werden entleeren
Das Öl aus dieser Dose werden sie waschen
und du wirst es wieder einsetzen.
Aber damit wird dies überprüft
Ventil oben oben, Ventil unten unten
und Sie würden dies in eine Ölwanne abtropfen lassen.
Sie müssen also keine Komponenten entfernen.
Sie können dies einfach ablassen oder bluten
Sie bremsen oder wechseln Ihr Öl.
Wenn Sie also Ihren durchsichtigen Schlauch genommen haben, verlegen Sie ihn
Bis zu Ihrer Ölwanne würden Sie dies einfach setzen
Ziehen Sie dieses Rückschlagventil unten nach unten
und es wird ein unter Druck stehendes System zu schaffen
Schieben Sie das ganze Öl heraus.
Das wird an sich schon sehr einzigartig sein
und es wird sehr einfach zu warten sein
und ein Auge auf.
Was ich daran wirklich mag, ist das
Qualität und das Gesamtdesign der Einbauten.
So ist nicht nur die Größe sowie die Blutung
System oder das Entwässerungssystem wird sein
einzigartig, aber der Prozess im Inneren wird
sei auch einzigartig.
Es wird also nicht nur einen Edelstahl geben
Stahlfilter unten, aber das ist

Indonesian: 
Jadi, dibandingkan dengan beberapa pilihan lain mereka
biasanya akan membuka bagian bawah, Anda akan membuang
minyak dari kaleng itu, mereka akan mencucinya
dan Anda akan mengaturnya kembali.
Tetapi dengan ini, ini akan memiliki cek
katup di bagian atas, katup di bagian bawah
dan Anda akan mengalirkannya ke dalam panci minyak.
Jadi, Anda tidak perlu menghapus komponen apa pun.
Anda dapat mengeringkan ini atau mengalami perdarahan seperti ini
Anda melakukan rem atau mengganti oli Anda.
Jadi, setelah Anda mengambil selang yang jelas, rutekan itu
ke panci minyak Anda, Anda hanya akan meletakkan ini
turun di bagian bawah, tarik ke atas katup periksa ini
dan itu akan membuat sistem bertekanan untuk
dorong semua minyak itu keluar.
Nah, itu akan menjadi sangat unik
dan itu akan menjadi perawatan yang sangat mudah
dan awasi.
Sekarang, apa yang saya sangat suka tentang ini adalah
kualitas dan desain keseluruhan internal.
Jadi, tidak hanya ukuran serta pendarahannya
sistem atau sistem drainase akan menjadi
unik, tetapi proses di dalamnya akan
menjadi unik juga.
Jadi, tidak hanya akan memiliki stainless
filter baja turun di bagian bawah, tapi itu

English: 
So, in comparison to some other choices they
usually will unscrew the bottom, you'll dump
the oil out of that can, they will wash it
and you'll set it back in.
But with this, this is going to have a check
valve up at the top, a valve down at the bottom
and you would drain this into an oil pan.
So, you won't have to remove any components.
You can drain this or bleed this just like
you do your brakes or changing your oil.
So, once you take your clear hose, route that
down to your oil pan, you would just put this
down at the bottom, pull up this check valve
and it will create a pressurized system to
push all of that oil out.
Now, that is going to be very unique in itself
and it's going to be very easy to maintenance
and keep an eye on.
Now, what I really like about this is the
quality and the overall design of the internals.
So, not only is the size as well as the bleeding
system or the drainage system going to be
unique, but the process inside is going to
be unique as well.
So, not only is going to have a stainless
steel filter down at the bottom, but that's

French: 
Donc, par rapport à d'autres choix, ils
habituellement dévissera le fond, vous viderez
l'huile de cette boîte, ils la laveront
et vous le remettrez en place.
Mais avec ça, ça va avoir un chèque
valve en haut, une valve en bas
et vous le videriez dans un carter d'huile.
Vous n'aurez donc pas à supprimer de composants.
Vous pouvez vider cela ou saigner tout comme
vous faites vos freins ou changez votre huile.
Donc, une fois que vous avez pris votre tuyau transparent, acheminez ce
jusqu'à votre carter d'huile, vous mettriez simplement
en bas, tirez ce clapet anti-retour
et il va créer un système sous pression pour
repousser toute cette huile.
Maintenant, cela va être très unique en soi
et ça va être très facile à entretenir
et gardez un œil sur.
Maintenant, ce que j'aime vraiment à ce sujet, c'est
qualité et la conception globale des internes.
Donc, non seulement la taille et les saignements
système ou le système de drainage va être
unique, mais le processus à l'intérieur va
être unique aussi.
Donc, non seulement va avoir un acier inoxydable
filtre en acier en bas, mais c'est

Arabic: 
لذا ، بالمقارنة مع بعض الخيارات الأخرى
عادة سيفكك القاع ، سوف تفريغ
النفط من تلك العلبة ، سوف يغسلونه
وستعيدها مرة أخرى.
ولكن مع هذا ، سيكون هذا شيكًا
صمام في الأعلى ، صمام في الأسفل
وسوف تصب هذا في وعاء زيت.
لذلك ، لن تضطر إلى إزالة أي مكونات.
يمكنك استنزاف هذا أو تنزف مثل هذا
تقوم بالفرامل أو تغيير الزيت.
لذا ، بمجرد أخذ خرطومك الشفاف ، قم بتوجيه ذلك
إلى وعاء الزيت ، ستضع هذا فقط
في الأسفل ، اسحب صمام الفحص هذا لأعلى
وسوف تخلق نظامًا مضغوطًا لـ
دفع كل هذا النفط.
الآن ، سيكون هذا فريدًا في حد ذاته
وسوف تكون سهلة الصيانة
وراقب.
الآن ، ما يعجبني حقًا في هذا هو
الجودة والتصميم العام للداخلية.
لذا ، ليس فقط حجم ونزيف
نظام أو نظام الصرف سيكون
فريدة من نوعها ، ولكن العملية في الداخل سوف
أن تكون فريدًا أيضًا.
لذلك ، لن يكون لديك فقط الفولاذ المقاوم للصدأ
مرشح الفولاذ في الأسفل ، ولكن هذا

Spanish: 
Entonces, en comparación con algunas otras opciones,
Por lo general, desenroscará la parte inferior, volcará
el aceite de esa lata, lo lavarán
y lo volverás a poner
Pero con esto, esto va a tener un cheque
válvula hacia arriba en la parte superior, una válvula hacia abajo en la parte inferior
y drenarías esto en una sartén de aceite.
Por lo tanto, no tendrá que eliminar ningún componente.
Puedes drenar esto o sangrar esto como
haces tus frenos o cambias tu aceite.
Entonces, una vez que tome su manguera transparente, dirija esa
hasta tu cárter de aceite, simplemente pondrías esto
abajo en la parte inferior, levante esta válvula de retención
y creará un sistema presurizado para
empuja todo ese aceite.
Ahora, eso será muy único en sí mismo
y va a ser muy fácil de mantener
y vigilar.
Ahora, lo que realmente me gusta de esto es el
calidad y el diseño general de las partes internas.
Entonces, no solo el tamaño y el sangrado
sistema o el sistema de drenaje va a ser
único, pero el proceso interno va a
Sé único también.
Entonces, no solo va a tener un acero inoxidable
filtro de acero en la parte inferior, pero eso es

English: 
actually going to be the second part of the
oil and the air separation.
At the front here, you are going to have a
separation using centrifugal force as well
as thermal condensation.
Now, in simpler terms, what it's gonna do
is separate that oil, push it up against the
walls and streamline all of that air down
to the filter, and then it's gonna go through
that filtration process.
So, you're getting all of that clean air inside
your PCV system in comparison to some other
choices that just use a standard filter.
So, overall, this is going to be a very unique
design and I personally really think that
this is a quality product.
Now, not to mention, it's gonna come with
everything that you need to install.
The other unique thing about this is that
it is a universal kit.
So you can really install this on whatever
you want.
However, of course, we are installing it on
the 2014 Silverado behind us.
But that is why you're getting 14 feet of
line.
So, you can actually put this wherever you'd
like inside of your engine bay.

French: 
va réellement être la deuxième partie de la
l'huile et la séparation de l'air.
À l'avant ici, vous allez avoir un
séparation utilisant également la force centrifuge
sous forme de condensation thermique.
Maintenant, en termes plus simples, ce que ça va faire
est séparé que l'huile, le pousser contre le
murs et rationaliser tout cet air vers le bas
au filtre, puis ça va passer
ce processus de filtration.
Donc, vous obtenez tout cet air pur à l'intérieur
votre système PCV par rapport à d'autres
choix qui utilisent simplement un filtre standard.
Donc, dans l'ensemble, cela va être très unique
la conception et personnellement, je pense vraiment que
c'est un produit de qualité.
Maintenant, sans parler, ça va venir avec
tout ce dont vous avez besoin pour installer.
L'autre chose unique à ce sujet est que
c'est un kit universel.
Vous pouvez donc vraiment l'installer sur
tu veux.
Cependant, bien sûr, nous l'installons sur
le Silverado 2014 derrière nous.
Mais c'est pourquoi vous obtenez 14 pieds de
ligne.
Donc, vous pouvez réellement mettre cela où vous le souhaitez
comme à l'intérieur de votre compartiment moteur.

Arabic: 
في الواقع سيكون الجزء الثاني من
النفط وفصل الهواء.
في المقدمة هنا ، سيكون لديك
الفصل باستخدام قوة الطرد المركزي كذلك
كمكثف حراري.
الآن ، بعبارات أبسط ، ما الذي سيفعله
هو منفصل عن النفط ، ودفعه ضد
الجدران وتبسيط كل هذا الهواء لأسفل
إلى الفلتر ، ومن ثم سيتم تمريره
عملية الترشيح تلك.
لذا ، تحصل على كل هذا الهواء النظيف في الداخل
نظام PCV الخاص بك بالمقارنة مع البعض الآخر
الخيارات التي تستخدم مرشحًا قياسيًا فقط.
لذلك ، بشكل عام ، سيكون هذا فريدًا جدًا
تصميم وأنا شخصيا أعتقد ذلك حقا
هذا هو جودة المنتج.
الآن ، ناهيك عن أنها ستأتي مع
كل ما تحتاج إلى تثبيته.
الشيء الفريد الآخر في هذا هو ذلك
إنها مجموعة عالمية.
حتى تتمكن من تثبيت هذا على أي شيء
انت تريد.
ومع ذلك ، بالطبع ، نقوم بتثبيته عليه
سيلفرادو 2014 وراءنا.
ولكن هذا هو سبب حصولك على 14 قدمًا
خط.
لذا ، يمكنك وضع هذا في أي مكان
مثل داخل حجرة المحرك.

Spanish: 
en realidad va a ser la segunda parte de la
separación de aceite y aire.
En el frente aquí, vas a tener un
separación usando fuerza centrífuga también
como condensación térmica
Ahora, en términos más simples, qué hará
es separar ese aceite, empujarlo contra el
paredes y agilizar todo ese aire
al filtro, y luego pasará
ese proceso de filtración.
Entonces, estás recibiendo todo ese aire limpio adentro
su sistema PCV en comparación con algún otro
opciones que solo usan un filtro estándar.
Entonces, en general, este será un muy único
diseño y personalmente realmente creo que
Este es un producto de calidad.
Ahora, sin mencionar que vendrá con
Todo lo que necesitas para instalar.
La otra cosa única sobre esto es que
Es un kit universal.
Así que realmente puedes instalar esto en lo que sea
usted quiere.
Sin embargo, por supuesto, lo estamos instalando en
el Silverado 2014 nos respalda.
Pero es por eso que tienes 14 pies de
línea.
Entonces, puedes poner esto donde sea
como dentro de la bahía del motor.

Indonesian: 
sebenarnya akan menjadi bagian kedua dari
pemisahan minyak dan udara.
Di depan sini, Anda akan memiliki
pemisahan menggunakan kekuatan sentrifugal juga
sebagai kondensasi termal.
Sekarang, secara sederhana, apa yang akan dilakukan
Pisahkan minyak itu, dorong ke atas
dinding dan merampingkan semua udara itu ke bawah
ke filter, dan kemudian akan melalui
proses penyaringan itu.
Jadi, Anda mendapatkan semua udara bersih itu di dalam
sistem PCV Anda dibandingkan dengan yang lain
pilihan yang hanya menggunakan filter standar.
Jadi, secara keseluruhan, ini akan menjadi sangat unik
desain dan saya pribadi benar-benar berpikir itu
ini adalah produk yang berkualitas.
Sekarang, belum lagi, itu akan datang bersama
semua yang Anda butuhkan untuk menginstal.
Hal unik lain tentang ini adalah itu
itu adalah kit universal.
Jadi Anda benar-benar dapat menginstal ini pada apa pun
kamu ingin.
Namun, tentu saja, kami menginstalnya
Silverado 2014 di belakang kami.
Tapi itu sebabnya Anda mendapatkan 14 kaki
baris.
Jadi, Anda dapat menempatkan ini di mana pun Anda inginkan
seperti di dalam ruang mesin Anda.

German: 
wird eigentlich der zweite Teil des sein
Öl und die Luftzerlegung.
An der Front hier wirst du eine haben
Trennung auch durch Zentrifugalkraft
als thermische Kondensation.
Einfacher ausgedrückt, was es tun wird
Ist das Öl getrennt, drücken Sie es gegen die
Wände und rationalisieren all diese Luft nach unten
zum Filter, und dann geht es durch
dieser Filtrationsprozess.
Sie bekommen also all diese saubere Luft hinein
Ihr PCV-System im Vergleich zu anderen
Auswahlmöglichkeiten, die nur einen Standardfilter verwenden.
Insgesamt wird dies also ein sehr einzigartiges Ereignis sein
Design und ich persönlich denke das wirklich
Dies ist ein Qualitätsprodukt.
Nun, ganz zu schweigen davon, dass es mitkommen wird
alles was Sie brauchen, um zu installieren.
Das andere einzigartige daran ist das
Es ist ein universelles Kit.
Sie können dies also wirklich auf allem installieren
Sie wollen.
Natürlich installieren wir es auf
der Silverado 2014 hinter uns.
Aber das ist, warum Sie 14 Fuß bekommen
Linie.
Sie können dies also tatsächlich überall dort platzieren, wo Sie möchten
wie in Ihrem Motorraum.

English: 
It does come with two brackets, so they give
you a ton of line in order to install this
and, kind of, customize it to where you want
it to sit.
They give you the hose for the drainage system,
a number of different fittings and even a
hose over here that separated from the main
hose.
So, overall, this is going to be a very high-quality
system.
I personally really like how this is set up,
and it's not going to be set up like the average
catch can to catch all that blow-by and extend
the life of your engine.
Now, with that being said, since this does
have a couple extra bells and whistles to
the kit, this is going to be one of your more
premium options sitting right around $300.
So, like I mentioned with those other options
in the category page, there are a couple of
different differences, the main one being
canister size.
If you're looking to really, kind of, set
it, forget it, check it once in a blue moon,
this is gonna be more for you.
Also, if you're looking for a very easy maintenance
system, I would definitely say that this is
more up your alley.

German: 
Es kommt mit zwei Klammern, also geben sie
Sie eine Tonne Linie, um dies zu installieren
und passen Sie es irgendwie an, wo Sie wollen
es zu sitzen.
Sie geben Ihnen den Schlauch für das Entwässerungssystem,
eine Reihe von verschiedenen Armaturen und sogar eine
Schlauch hier, der von der Hauptleitung getrennt ist
Schlauch.
Insgesamt wird dies also eine sehr hohe Qualität sein
System.
Mir persönlich gefällt sehr, wie das aufgebaut ist,
und es wird nicht wie der Durchschnitt eingerichtet
Fangdose, um all das Durchblasen zu fangen und auszudehnen
die Lebensdauer Ihres Motors.
Nun, da dies gesagt ist, da dies der Fall ist
habe ein paar extra Schnickschnack dazu
das Kit, dies wird eines Ihrer mehr sein
Premium-Optionen für rund 300 US-Dollar.
Also, wie ich schon bei diesen anderen Optionen erwähnt habe
Auf der Kategorieseite gibt es einige
verschiedene Unterschiede, der wichtigste ist
Kanistergröße.
Wenn Sie wirklich suchen, setzen Sie
es, vergiss es, überprüfe es einmal in einem blauen Mond,
Das wird mehr für dich sein.
Auch wenn Sie nach einer sehr einfachen Wartung suchen
System würde ich definitiv sagen, dass dies ist
mehr in deiner Gasse.

French: 
Il vient avec deux supports, donc ils donnent
vous une tonne de ligne afin d'installer ce
et, en quelque sorte, personnalisez-le où vous voulez
pour s'asseoir.
Ils vous donnent le tuyau pour le système de drainage,
un certain nombre de raccords différents et même un
tuyau ici qui s'est séparé de la principale
tuyau.
Donc, dans l'ensemble, cela va être une qualité très élevée
système.
Personnellement, j'aime vraiment la façon dont cela est organisé,
et ça ne va pas être mis en place comme la moyenne
attraper peut attraper tout ce coup et étendre
la durée de vie de votre moteur.
Maintenant, cela étant dit, puisque cela ne
avoir quelques cloches et sifflets supplémentaires pour
le kit, ça va être l'un de vos plus
options premium assis autour de 300 $.
Donc, comme je l'ai mentionné avec ces autres options
dans la page de catégorie, il y a quelques
différentes différences, la principale étant
taille de la cartouche.
Si vous cherchez à vraiment, en quelque sorte, définir
l'oublier, vérifier une fois dans une lune bleue,
ça va être plus pour toi.
Aussi, si vous cherchez une maintenance très simple
système, je dirais certainement que c'est
plus dans votre ruelle.

Indonesian: 
Itu datang dengan dua tanda kurung, jadi mereka memberi
Anda satu ton garis untuk menginstal ini
dan, semacam, menyesuaikannya ke tempat yang Anda inginkan
itu untuk duduk.
Mereka memberi Anda selang untuk sistem drainase,
sejumlah perlengkapan berbeda dan bahkan a
selang disini yang terpisah dari yang utama
selang.
Jadi, secara keseluruhan, ini akan menjadi sangat berkualitas tinggi
sistem.
Saya pribadi sangat suka bagaimana ini diatur,
dan itu tidak akan diatur seperti rata-rata
catch can untuk menangkap semua blow-by dan extended
kehidupan mesin Anda.
Sekarang, dengan itu dikatakan, sejak ini terjadi
memiliki beberapa lonceng dan peluit ekstra untuk
kit, ini akan menjadi salah satu dari Anda
opsi premium duduk tepat di sekitar $ 300.
Jadi, seperti yang saya sebutkan dengan opsi lainnya
di halaman kategori, ada beberapa
perbedaan perbedaan, yang utama adalah
ukuran tabung.
Jika Anda ingin benar-benar, agak, mengatur
lupakan saja, periksa sekali di bulan biru,
ini akan lebih untukmu.
Juga, jika Anda mencari perawatan yang sangat mudah
sistem, saya pasti akan mengatakan bahwa ini
lebih lanjut gang Anda.

Spanish: 
Viene con dos soportes, por lo que dan
tienes un montón de línea para instalar esto
y, más o menos, personalizarlo a donde quieras
para sentarse
Te dan la manguera para el sistema de drenaje,
una serie de accesorios diferentes e incluso un
manguera por aquí que se separó de la principal
manguera.
Entonces, en general, esta será una muy alta calidad
sistema.
Personalmente, me gusta mucho cómo se configura esto,
y no se va a configurar como el promedio
atrapar lata para atrapar todo ese golpe y extender
La vida de su motor.
Ahora, dicho esto, ya que esto hace
tener un par de campanas y silbatos adicionales para
el kit, este será uno de tus más
opciones premium de alrededor de $ 300.
Entonces, como mencioné con esas otras opciones
en la página de categoría, hay un par de
diferentes diferencias, siendo la principal
tamaño del bote
Si realmente estás buscando, establecer
olvídalo, compruébalo una vez en una luna azul,
Esto va a ser más para ti.
Además, si buscas un mantenimiento muy sencillo
sistema, definitivamente diría que esto es
más por tu callejón.

Arabic: 
إنه يأتي مع قوسين ، لذلك يعطون
لك طن من الخط لتثبيت هذا
و ، نوعًا ما ، قم بتخصيصه حسب المكان الذي تريده
الجلوس.
يعطونك خرطوم نظام الصرف ،
عدد من التجهيزات المختلفة وحتى أ
خرطوم هنا انفصل عن الرئيسي
خرطوم.
لذلك ، بشكل عام ، ستكون هذه عالية الجودة
النظام.
أنا شخصياً أحب حقًا كيفية إعداد ذلك ،
ولن يتم إعداده مثل المتوسط
يستطيع الإمساك بكل ذلك الانفجار ويمتد
عمر المحرك الخاص بك.
الآن ، مع ما قيل ، لأن هذا يفعل
لديك بضعة أجراس وصفارات إضافية
المجموعة ، ستكون واحدة من أكثر
خيارات متميزة تجلس مباشرة حول 300 دولار.
لذا ، كما ذكرت مع تلك الخيارات الأخرى
في صفحة الفئة ، هناك زوجين
اختلافات مختلفة ، أهمها
حجم العلبة.
إذا كنت تتطلع إلى حقًا ، نوعًا ما ، تعيين
ننسى ذلك ، تحقق مرة واحدة في القمر الأزرق ،
هذا سيكون أكثر لك.
أيضا ، إذا كنت تبحث عن صيانة سهلة للغاية
النظام ، أود أن أقول بالتأكيد أن هذا هو
أكثر حتى زقاق الخاص بك.

Arabic: 
بقدر التثبيت مرة أخرى ، هذا سيكون
مجموعة عالمية ، لذلك يمكنك وضعها حقًا
في أي مكان داخل حجرة المحرك التي تريدها.
ومع ذلك ، هذا سيكون من أصل اثنين
ثلاثة مفاتيح على مقياس الصعوبة.
ستحتاج إلى بعض الأدوات اليدوية الأساسية
لإنجاز المهمة وربما ساعتين "
يستحق وقتك.
سأعطيك توصيتي حول أين
لوضع هذا وأين تناسب هذا داخل
سيلفرادو الخاص بك.
لذا ، بالحديث عن هذا التثبيت ، فلنقفز
ذلك الآن.
الأدوات التي استخدمتها للتثبيت الخاص بي كانت
مفتاح ربط ، اسئلة ، 13 ملم ،
11 مليمتر ، ومأخذ 8 مليمتر ، أ
علامة وقواطع خرطوم زوج والليثيوم الأبيض
شحم.
لذا ، خطوتنا الأولى هي خلع مصنعنا
صندوق.
ما سأفعله هو فصل الأنابيب البلاستيكية
على أحد الجانبين.
سيكون لديك اثنان.
ثم بعد ذلك خارج الصندوق الجوي
ما يمكننا القيام به هو فك المشبك على

Spanish: 
En cuanto a la instalación de nuevo, esto será
un kit universal, así que realmente puedes ponerlo
en cualquier lugar dentro del compartimento del motor que desee.
Sin embargo, esto va a ser un dos de
Tres llaves en el medidor de dificultad.
Necesitarás un par de herramientas manuales básicas
para hacer el trabajo y probablemente dos horas '
vale la pena de tu tiempo.
Te voy a dar mi recomendación sobre dónde
para poner esto y dónde encajar esto dentro de
tu Silverado
Entonces, hablando de esa instalación, saltemos a
que ahora.
Las herramientas que utilicé para mi instalación fueron
una llave de impacto, un trinquete, 13 milímetros,
Toma de 11 milímetros y 8 milímetros, un
marcador, un par de cortadores de manguera y litio blanco
grasa.
Entonces, nuestro primer paso es despegar nuestra fábrica
caja de aire.
Lo que voy a hacer es desconectar la tubería de PVC
a cada lado.
Tendrás dos.
Y luego, después de que están fuera del airbox
lo que podemos hacer es aflojar la abrazadera

English: 
As far as install again, this is gonna be
a universal kit, so you really can put it
anywhere inside your engine bay that you want.
However, this is going to be a two out of
three wrenches on the difficulty meter.
You're gonna need a couple of basic hand tools
to get the job done and probably two hours'
worth of your time.
I'm gonna give you my recommendation on where
to put this and where to fit this inside of
your Silverado.
So, speaking of that install, let's jump into
that now.
The tools that I used for my install were
an impact wrench, a ratchet, 13-millimeter,
11-millimeter, and 8-millimeter socket, a
marker, a pair hose cutters, and white lithium
grease.
So, our first step is to take off our factory
airbox.
What I'm gonna do is disconnect the PVC piping
on either side.
You're gonna have two.
And then after those are off of the airbox
what we can do is loosen up the clamp on the

Indonesian: 
Sejauh menginstal lagi, ini akan terjadi
kit universal, sehingga Anda benar-benar bisa menaruhnya
di mana saja di dalam ruang mesin yang Anda inginkan.
Namun, ini akan menjadi dua
tiga kunci pas pada meteran kesulitan.
Anda akan membutuhkan beberapa alat tangan dasar
untuk menyelesaikan pekerjaan dan mungkin dua jam
senilai waktu Anda.
Saya akan memberi Anda rekomendasi saya di mana
untuk menempatkan ini dan di mana untuk menyesuaikan ini di dalam
Silverado Anda.
Jadi, berbicara tentang pemasangan itu, mari kita mulai
itu sekarang.
Alat yang saya gunakan untuk instalasi saya adalah
kunci pas dampak, ratchet, 13-milimeter,
Soket 11-milimeter, dan 8-milimeter, a
spidol, pemotong selang pasangan, dan lithium putih
lemak.
Jadi, langkah pertama kami adalah melepas pabrik kami
kotak udara.
Apa yang akan saya lakukan adalah mencabut pipa PVC
di sisi lain.
Anda akan memiliki dua.
Dan kemudian setelah itu off airbox
apa yang bisa kita lakukan adalah melonggarkan penjepit pada

German: 
Soweit wieder installiert, wird dies sein
ein universelles Kit, so dass Sie es wirklich setzen können
überall in Ihrem Motorraum, was Sie wollen.
Dies wird jedoch eine Zwei aus sein
drei Schraubenschlüssel am Schwierigkeitsgrad.
Du brauchst ein paar grundlegende Handwerkzeuge
um die Arbeit zu erledigen und wahrscheinlich zwei Stunden '
Ihre Zeit wert.
Ich werde Ihnen meine Empfehlung geben, wo
um dies zu platzieren und wo dies in zu passen
dein Silverado.
Wenn wir also von dieser Installation sprechen, lassen Sie uns hineinspringen
das jetzt.
Die Tools, die ich für meine Installation verwendet habe, waren
ein Schlagschrauber, eine Ratsche, 13 Millimeter,
11-Millimeter- und 8-Millimeter-Buchse, a
Marker, ein Paar Schlauchschneider und weißes Lithium
Fett.
Unser erster Schritt ist also, unsere Fabrik abzunehmen
Luft Box.
Was ich tun werde, ist die PVC-Rohrleitung zu trennen
beiderseits.
Du wirst zwei haben.
Und dann, nachdem diese aus der Airbox sind
Was wir tun können, ist die Klemme am zu lockern

French: 
En ce qui concerne l'installation à nouveau, cela va être
un kit universel, donc vous pouvez vraiment le mettre
n'importe où dans le compartiment moteur que vous souhaitez.
Cependant, cela va être deux sur deux
trois clés sur le compteur de difficulté.
Tu vas avoir besoin de quelques outils à main de base
pour faire le travail et probablement deux heures »
la valeur de votre temps.
Je vais vous donner ma recommandation sur l'endroit où
de mettre cela et où placer cela à l'intérieur de
votre Silverado.
Donc, en parlant de cette installation, passons à
ça maintenant.
Les outils que j'ai utilisés pour mon installation étaient
une clé à chocs, un cliquet, 13 millimètres,
Douille de 11 mm et 8 mm, un
marqueur, une paire de coupe-tuyaux et du lithium blanc
graisse.
Donc, notre première étape est de décoller notre usine
boite d'air.
Je vais déconnecter la tuyauterie en PVC
de chaque côté.
Tu vas en avoir deux.
Et puis après que ceux-ci soient hors de la boîte à air
ce que nous pouvons faire est de desserrer la pince sur le

Arabic: 
الجسم الخانق والمشبك على airbox
على هذا الجانب بمقبس 8 مليمتر.
مرة أخرى ، افعل نفس الشيء مع خنقنا
الجسم هنا.
وبعد ذلك يمكننا الحصول على هذا والخروج منه
الطريق.
بعد ذلك ، يمكننا فصل الأنابيب البلاستيكية تحتها
جسمنا الخانق.
فقط سأضغط على المشبك الرمادي وسحبه
عودة.
ثم إذا كنت تتبع ذلك على طول الطريق إلى
الجزء الخلفي من مشعب السحب ، يمكنك فقط
اضغط على هذا المقطع الرمادي واسحب للخلف ،
ثم يمكننا إزالة هذا الخط بالكامل

English: 
throttle body and the clamp on the airbox
over on this side with an 8-millimeter socket.
Back on that, do the same thing with our throttle
body here.
And then we can get this up and out of the
way.
Next, we can disconnect the PVC piping underneath
our throttle body.
Just gonna push on that gray clip and pull
back.
Then if you follow that all the way to the
back of the intake manifold, you can just
push down on that gray clip and pull back,
and then we can completely remove this line

German: 
Drosselklappengehäuse und die Klemme an der Airbox
auf dieser Seite mit einer 8-Millimeter-Buchse.
Zurück, machen Sie dasselbe mit unserem Gas
Körper hier.
Und dann können wir das auf und ab bringen
Weg.
Als nächstes können wir die PVC-Rohrleitungen darunter trennen
unser Drosselklappengehäuse.
Ich werde nur auf diesen grauen Clip drücken und ziehen
zurück.
Dann, wenn Sie dem bis zum folgen
Rückseite des Ansaugkrümmers können Sie gerade
Drücken Sie den grauen Clip nach unten und ziehen Sie ihn zurück.
und dann können wir diese Zeile vollständig entfernen

French: 
corps de papillon et la pince sur la boîte à air
de ce côté avec une douille de 8 millimètres.
De retour là-dessus, faites la même chose avec notre manette des gaz
corps ici.
Et puis nous pouvons obtenir cela et hors de la
façon.
Ensuite, nous pouvons déconnecter la tuyauterie en PVC en dessous
notre corps de papillon.
Je vais juste pousser sur ce clip gris et tirer
arrière.
Ensuite, si vous suivez cela jusqu'à la
à l'arrière du collecteur d'admission, vous pouvez simplement
pousser vers le bas sur ce clip gris et tirer vers l'arrière,
puis nous pouvons supprimer complètement cette ligne

Spanish: 
cuerpo del acelerador y la abrazadera en la caja de aire
sobre este lado con un zócalo de 8 milímetros.
De vuelta en eso, haz lo mismo con nuestro acelerador
cuerpo aquí
Y luego podemos sacar esto de la
camino.
A continuación, podemos desconectar la tubería de PVC debajo
Nuestro cuerpo del acelerador.
Solo voy a empujar ese clip gris y tirar
espalda.
Entonces, si sigues eso hasta el final
parte posterior del colector de admisión, puede simplemente
empuja hacia abajo ese clip gris y tira hacia atrás,
y luego podemos eliminar completamente esta línea

Indonesian: 
throttle body dan klem pada airbox
di sisi ini dengan soket 8 milimeter.
Kembali pada itu, lakukan hal yang sama dengan gas kami
tubuh di sini.
Dan kemudian kita bisa mendapatkan ini dan keluar dari Internet
cara.
Selanjutnya, kita bisa mencabut pipa PVC di bawahnya
tubuh throttle kami.
Hanya akan mendorong klip abu-abu itu dan tarik
kembali.
Kemudian jika Anda mengikuti semua jalan ke
belakang intake manifold, Anda bisa saja
tekan klip abu-abu itu dan tarik kembali,
dan kemudian kita dapat menghapus baris ini sepenuhnya

German: 
weil wir unsere bereitgestellte Leitung verwenden werden
zu unserer Fangdose laufen.
Wackeln Sie einfach.
Jetzt sind wir also bereit, unseren Fang zu erhöhen
kann sobald alles deinstalliert ist.
Also werde ich unsere Fangdose an unserer montieren
Klammer hier zuerst und dann können wir montieren
die Klammer.
Also werden wir diese Schrauben auf dieser Seite nehmen
Stellen Sie sicher, dass Sie die Wohnung behalten
Waschmaschine und die Sicherungsscheibe, dann können wir platzieren
die Halterung vorne runter und montieren Sie unsere
Halterung an unserer Fangdose.
Sie erhalten auch eine andere Halterung,
Wenn Sie sehen, dass das besser zu Ihnen passt

Spanish: 
porque usaremos nuestra línea provista
correr a nuestra lata de captura.
Solo mueve esto.
Entonces, ahora estamos listos para montar nuestra captura
puede una vez que todo esté desinstalado.
Entonces, voy a montar nuestra lata de captura a nuestro
soporte aquí primero y luego podemos montar
El soporte.
Entonces, vamos a tomar estos tornillos de este lado
fuera, asegurándote de mantener el piso
lavadora y la arandela de seguridad, entonces podemos colocar
el soporte hacia abajo en el frente e instalar nuestro
soporte en nuestra lata de captura.
También se le proporciona otro soporte,
si ve que eso es mejor para su

Arabic: 
لأننا سنستخدم الخط المقدم لدينا
لركض لصيدنا يمكن.
فقط تذبذب هذا.
لذا ، نحن الآن جاهزون لتركيب الصيد
يمكن بمجرد إلغاء تثبيت كل شيء.
لذا ، سوف أقوم بتركيب العلبة الخاصة بنا
قوس هنا أولا وبعد ذلك يمكننا رفع
قوس.
لذا ، سنأخذ هذه المسامير على هذا الجانب
بالخارج ، مع التأكد من الحفاظ على الشقة
غسالة وقفل القفل ، ثم يمكننا وضعه
قوس إلى الأمام وتثبيت لدينا
يمكن قوس على الصيد لدينا.
يتم تزويدك بقوس آخر أيضًا ،
إذا كنت ترى أن هذا هو الأنسب لك

French: 
parce que nous utiliserons notre ligne fournie
pour courir à notre prise peut.
Remuez cela.
Alors maintenant, nous sommes prêts à augmenter nos prises
peut une fois que tout est désinstallé.
Donc, je vais monter notre boîte de capture sur notre
support ici d'abord, puis nous pouvons monter
le support.
Donc, on va prendre ces boulons de ce côté
dehors, en veillant à garder l'appartement
la rondelle et la rondelle frein, nous pouvons alors placer
le support vers le bas à l'avant et installer notre
support sur notre prise peut.
Vous disposez également d'un autre support,
si vous voyez que cela correspond mieux à votre

English: 
because we will be using our provided line
to run to our catch can.
Just wiggle this up.
So, now we are ready to mount up our catch
can once everything is uninstalled.
So, I'm going to mount our catch can to our
bracket here first and then we can mount up
the bracket.
So, we're gonna take these bolts on this side
out, making sure that you're keeping the flat
washer and the lock washer, then we can place
the bracket down in front and install our
bracket on our catch can.
You are provided with another bracket as well,
if you see that that is a better fit for your

Indonesian: 
karena kita akan menggunakan jalur yang disediakan
untuk berlari ke kaleng kami.
Goyangkan saja ini.
Jadi, sekarang kita siap untuk meningkatkan tangkapan kita
bisa setelah semuanya dihapus.
Jadi, saya akan memasang tangkapan kami ke kami
braket di sini dulu dan kemudian kita bisa mount
braket.
Jadi, kita akan mengambil baut ini di sisi ini
keluar, pastikan Anda menjaga flat
mesin cuci dan mesin cuci kunci, maka kita bisa menempatkan
braket di depan dan instal
braket pada tangkapan kami.
Anda diberi braket lain juga,
jika Anda melihat bahwa itu lebih cocok untuk Anda

Indonesian: 
ruang mesin atau di mana pun Anda ingin meletakkan milik Anda,
dan Anda bisa melakukannya juga.
Jadi, sekali lagi, ini adalah gunung universal, Anda
dapat menempatkan ini di mana pun Anda inginkan
ruang mesin.
Aku akan memasangnya kembali di braket dukungan
sini.
Jadi, saya akan melepas baut itu dengan 13-milimeter
stopkontak.
Kita bisa ambil braket kita.
Tempatkan itu di atas.
Kami mengendurkan ini hanya untuk memastikan bahwa kami
memiliki beberapa ruang gerak dengan raket kami.
Sekarang, dengan utas itu, kita bisa, semacam,
sesuaikan ini.
Apa yang bisa kita lakukan sekarang adalah memperketat itu
baut yang kami ulirkan dengan 30 milimeter itu
stopkontak.
Jadi, setelah braket itu sendiri di tempat, lalu
kita bisa mengencangkan baut di bagian belakang
dari hasil tangkapan kami.

German: 
Motorraum oder wo immer Sie Ihren hinstellen möchten,
und das kannst du auch.
Dies ist also wieder eine universelle Montierung, Sie
kann dies überall dort platzieren, wo Sie es für richtig halten
Motorraum.
Ich werde es wieder auf die Halterung setzen
Hier.
Also werde ich diesen Bolzen mit dem 13-Millimeter entfernen
Steckdose.
Wir können unsere Klammer greifen.
Legen Sie das oben drauf.
Wir lockern dies nur, um sicherzustellen, dass wir
Haben Sie etwas Spielraum mit unserem Schläger.
Nun, wenn das eingefädelt ist, können wir irgendwie,
Stellen Sie dies ein.
Was wir jetzt tun können, ist das zu verschärfen
Schraube, die wir mit diesem 30-Millimeter eingeschraubt haben
Steckdose.
Sobald die Halterung selbst angebracht ist, dann
Wir können die Schrauben auf der Rückseite festziehen
von unserem Fang kann.

Arabic: 
حجرة المحرك أو في أي مكان ترغب في وضعه فيه ،
ويمكنك القيام بذلك أيضًا.
لذا ، مرة أخرى ، هذا جبل عالمي ، أنت
يمكن وضع هذا حيثما تراه مناسبا داخل
خليج المحرك.
سأعيدها إلى حامل الدعم
هنا.
لذا ، سأقوم بإزالة هذا المزلاج بمقياس 13 ملم
قابس كهرباء.
يمكننا الحصول على قوسنا.
ضع ذلك في الأعلى.
نحن نخفف هذا فقط للتأكد من أننا
لدينا بعض غرفة تذبذب مع مضربنا.
الآن ، مع هذا الموضوع ، يمكننا ، نوعًا ما ،
ضبط هذا.
ما يمكننا القيام به الآن هو تشديد ذلك
الترباس الذي قمنا بربطه بـ 30 ملم
قابس كهرباء.
لذا ، بمجرد أن يكون القوس نفسه في مكانه ، فعندئذٍ
يمكننا شد البراغي في الخلف
من المصيد لدينا.

English: 
engine bay or wherever you'd like to put yours,
and you can do that as well.
So, again, this is a universal mount, you
can put this wherever you see fit inside your
engine bay.
I'm gonna put it back on the support bracket
here.
So, I'm gonna remove that bolt with the 13-millimeter
socket.
We can grab our bracket.
Place that up on top.
We loosen this up just to make sure that we
have some wiggle room with our racket.
Now, with that threaded in, we can, kind of,
adjust this.
What we can do now is just tighten up that
bolt that we threaded in with that 30-millimeter
socket.
So, once the bracket itself is in place, then
we can tighten down the bolts on the back
of our catch can.

Spanish: 
compartimento del motor o donde quiera poner el suyo,
y puedes hacer eso también.
Entonces, de nuevo, este es un montaje universal, usted
puedes poner esto donde creas conveniente dentro de tu
compartimiento del motor.
Lo pondré de nuevo en el soporte
aquí.
Entonces, voy a quitar ese tornillo con el 13 milímetros
enchufe.
Podemos agarrar nuestro soporte.
Coloca eso arriba.
Aflojamos esto solo para asegurarnos de que
tener un poco de margen de maniobra con nuestra raqueta.
Ahora, con eso enroscado, podemos, más o menos,
Ajusta esto.
Lo que podemos hacer ahora es apretar eso
tornillo que enroscamos con ese 30 milímetros
enchufe.
Entonces, una vez que el soporte esté en su lugar, entonces
podemos apretar los tornillos en la parte posterior
de nuestra lata de captura.

French: 
compartiment moteur ou partout où vous souhaitez mettre le vôtre,
et vous pouvez aussi le faire.
Donc, encore une fois, c'est une monture universelle, vous
peut mettre cela partout où vous le souhaitez dans votre
compartiment moteur.
Je vais le remettre sur le support
ici.
Donc, je vais retirer ce boulon avec le 13 millimètres
prise.
Nous pouvons saisir notre support.
Placez-le sur le dessus.
Nous relâchons cela juste pour nous assurer que nous
avoir une certaine marge de manœuvre avec notre raquette.
Maintenant, avec cela enfilé, nous pouvons, en quelque sorte,
ajustez cela.
Ce que nous pouvons faire maintenant est de resserrer
boulon que nous avons enfilé avec ce 30 millimètres
prise.
Donc, une fois que le support lui-même est en place,
nous pouvons serrer les boulons à l'arrière
de nos prises peuvent.

Spanish: 
Voy a usar un enchufe de 11 milímetros.
Entonces, lo que podemos hacer ahora es comenzar a medir
fuera de nuestra línea.
Entonces, voy a comenzar con la válvula hacia abajo
nuestro cuerpo del acelerador aquí.
Solo voy a colocar la manguera sobre ella, así que sé
donde se sentará
Esto va a ir al medio.
Solo voy a tomar un marcador, hacer una línea,
cortar más de lo que necesito, [inaudible 00:09:37].
Hacemos lo mismo para el otro.
Y eso va a ser casi lo mismo
longitud, un poco más corta.

Arabic: 
سأستخدم مقبس 11 ملم.
لذا ، ما يمكننا فعله الآن هو البدء في القياس
خارج خطنا.
لذا ، سأبدأ بالصمام تحته
جسمنا الخانق هنا.
فقط سأضع الخرطوم عليه حتى أعرف
حيث ستجلس.
هذا سيذهب إلى الوسط.
سآخذ فقط علامة ، أرسم خطًا ،
قطع أكثر مما أحتاج ، [غير مسموع 00:09:37].
ونفعل نفس الشيء مع الآخر.
وهذا سيكون على نفس النحو
الطول ، أقصر قليلاً.

German: 
Ich werde eine 11-Millimeter-Steckdose verwenden.
Was wir jetzt tun können, ist zu messen
aus unserer Linie.
Also fange ich mit dem Ventil unten an
unser Drosselklappengehäuse hier.
Ich werde nur den Schlauch darüber legen, damit ich es weiß
wo es sitzen wird.
Das wird in die Mitte gehen.
Ich nehme nur einen Marker, mache eine Linie,
schneide mehr als ich brauche, [unhörbar 00:09:37].
Wir machen das Gleiche für den anderen.
Und das wird ungefähr gleich sein
Länge etwas kürzer.

English: 
I'm gonna use an 11-millimeter socket.
So, what we can do now is start to measure
out our line.
So, I'm gonna start with the valve down underneath
our throttle body here.
Just gonna place the hose over it so I know
where it's gonna sit.
This is gonna go to the middle.
I'm just gonna take a marker, make a line,
cut more than I need, [inaudible 00:09:37].
We kind of do the same for the other one.
And that's gonna be right around the same
length, a little bit shorter.

French: 
Je vais utiliser une douille de 11 millimètres.
Donc, ce que nous pouvons faire maintenant, c'est commencer à mesurer
sur notre ligne.
Donc, je vais commencer avec la valve en dessous
notre corps de papillon ici.
Je vais juste placer le tuyau dessus donc je sais
où ça va s'asseoir.
Ça va aller au milieu.
Je vais juste prendre un marqueur, faire une ligne,
couper plus que ce dont j'ai besoin, [inaudible 00:09:37].
Nous faisons un peu la même chose pour l'autre.
Et ça va être à peu près pareil
longueur, un peu plus courte.

Indonesian: 
Saya akan menggunakan soket 11 milimeter.
Jadi, yang bisa kita lakukan sekarang adalah mulai mengukur
keluar dari jalur kami.
Jadi, saya akan mulai dengan katup di bawahnya
tubuh throttle kami di sini.
Hanya akan menempatkan selang di atasnya, jadi saya tahu
di mana itu akan duduk.
Ini akan pergi ke tengah.
Aku hanya akan mengambil spidol, membuat garis,
memotong lebih dari yang saya butuhkan, [tidak terdengar 00:09:37].
Kami melakukan hal yang sama untuk yang lain.
Dan itu akan benar di sekitar yang sama
panjangnya, sedikit lebih pendek.

Spanish: 
Entonces podemos cortar eso y luego después de
cortar nuestra línea, adjuntarla, podemos trabajar en nuestro
acelerador de PVC aquí mismo.
Entonces, medimos la línea central.
Ahora, lo que tenemos que hacer es recortar esto.
Voy a usar un par de cortadores de manguera, pero
lo que puedes hacer es usar un cuchillo si
No tengo uno de estos.
Solo quieres asegurarte de que eres muy
cuidado al hacerlo.
Entonces, ahora tenemos que medir nuestro segundo
línea.
Ahora, esto era solo un poco más corto que esto
uno.
Entonces, voy a cortarlo justo debajo, no muy corto,
porque queremos asegurarnos de que todavía tenemos
línea extra si la necesitamos.
Todo bien.
Entonces, ahora que están cortados, podemos regresar
a nuestro camión e instalarlos.
Entonces, lo que podemos hacer ahora es instalar nuestras mangueras
en nuestra lata de captura.
Ahora, cuenta con estos accesorios.
que van a hacer clic en los puertos arriba
en la cima aquí.
Entonces, vamos a deslizar esto en nuestra manguera.

Arabic: 
ثم يمكننا أن نقطع ذلك ثم بعد ذلك
قطع خطنا ، نعلقها ، يمكننا العمل على موقعنا
مسرع PVC هنا.
لذا ، قمنا بقياس خط الوسط.
الآن ، ما علينا القيام به هو تقليم هذا.
سأستخدم زوجًا من قواطع الخرطوم ، ولكن
ما يمكنك القيام به هو استخدام سكين إذا كنت
ليس لديهم واحد من هؤلاء.
أنت فقط تريد التأكد من أنك جدا
حذرا في القيام بذلك.
لذا ، علينا الآن قياس هدفنا الثاني
خط.
الآن ، كان هذا مجرد صبي أقصر من هذا
واحد.
لذا ، سأقطعها تحت ، ليس قصيرًا جدًا ،
لأننا نريد التأكد من أنه لا يزال لدينا
خط إضافي إذا كنا بحاجة إليه.
حسنا.
الآن ، بعد أن تم قطعها ، يمكننا العودة
إلى شاحنتنا وتثبيتها.
لذا ، ما يمكننا فعله الآن هو تثبيت خراطيمنا
على المصيد لدينا.
الآن ، يتم تزويدك بهذه التركيبات
التي ستنقر على المنافذ لأعلى
في الأعلى هنا.
لذا ، سوف ننزلق هذا في خرطومنا.

German: 
Dann können wir das schneiden und dann nach uns
Schneiden Sie unsere Linie, befestigen Sie sie, wir können an unserer arbeiten
Beschleuniger PVC hier.
Also haben wir die Mittellinie gemessen.
Was wir jetzt tun müssen, ist dies zu kürzen.
Ich werde ein Paar Schlauchschneider verwenden, aber
Was Sie tun können, ist auch ein Messer zu verwenden, wenn Sie
habe keine davon.
Du willst nur sicherstellen, dass du sehr bist
vorsichtig dabei.
Jetzt müssen wir also unsere zweite messen
Linie.
Das war nur ein bisschen kürzer
einer.
Also werde ich es knapp unterschneiden, nicht zu kurz,
weil wir sicherstellen wollen, dass wir noch haben
zusätzliche Linie, wenn wir es brauchen.
Gut.
Nun, da diese geschnitten sind, können wir zurückgehen
rüber zu unserem LKW und installieren Sie diese.
Jetzt können wir also unsere Schläuche installieren
auf unseren Fang kann.
Jetzt erhalten Sie diese Armaturen
das werden in die Ports nach oben klicken
hier oben.
Also werden wir das in unseren Schlauch schieben.

English: 
Then we can go cut that and then after we
cut our line, attach it, we can work on our
accelerator PVC right here.
So, we measured out the center line.
Now, what we have to do is trim this.
I'm gonna use a pair of hose cutters, but
what you can do is also use a knife if you
don't have one of these.
You just wanna make sure that you're very
careful in doing so.
So, now we have to measure out our second
line.
Now, this was just a tad shorter than this
one.
So, I'm gonna cut it just under, not too short,
because we wanna make sure that we still have
extra line if we need it.
All right.
So, now that those are cut, we can head back
over to our truck and install these.
So, what we can do now is install our hoses
on our catch can.
Now, you are provided with these fittings
that are going to click into the ports up
at the top here.
So, we're gonna slide this into our hose.

French: 
Ensuite, nous pouvons aller couper cela, puis après
couper notre ligne, l'attacher, nous pouvons travailler sur notre
accélérateur PVC ici.
Nous avons donc mesuré la ligne médiane.
Maintenant, ce que nous devons faire, c'est couper cela.
Je vais utiliser une paire de coupe-tuyaux, mais
vous pouvez aussi utiliser un couteau si vous
n'en ai pas.
Vous voulez juste vous assurer que vous êtes très
attention à le faire.
Donc, maintenant, nous devons mesurer notre deuxième
ligne.
Maintenant, c'était juste un peu plus court que ça
une.
Donc, je vais le couper juste en dessous, pas trop court,
parce que nous voulons nous assurer que nous avons encore
ligne supplémentaire si nous en avons besoin.
D'accord.
Donc, maintenant que ceux-ci sont coupés, nous pouvons retourner
vers notre camion et installez-les.
Donc, ce que nous pouvons faire maintenant, c'est installer nos tuyaux
sur notre prise peut.
Maintenant, vous disposez de ces raccords
qui vont cliquer dans les ports
en haut ici.
Donc, on va glisser ça dans notre tuyau.

Indonesian: 
Lalu kita bisa memotongnya dan kemudian setelah kita
potong garis kami, pasangkan, kami bisa bekerja pada kami
PVC akselerator di sini.
Jadi, kami mengukur garis tengah.
Sekarang, apa yang harus kita lakukan adalah memotong ini.
Saya akan menggunakan pemotong selang, tapi
apa yang dapat Anda lakukan adalah juga menggunakan pisau jika Anda
tidak punya ini.
Anda hanya ingin memastikan bahwa Anda sangat
hati-hati dalam melakukannya.
Jadi, sekarang kita harus mengukur yang kedua
baris.
Sekarang, ini hanya sedikit lebih pendek dari ini
satu.
Jadi, saya akan memotongnya di bawah, tidak terlalu pendek,
karena kami ingin memastikan bahwa kami masih memiliki
garis tambahan jika kita membutuhkannya.
Baiklah.
Jadi, sekarang setelah dipotong, kita bisa kembali
ke truk kami dan pasang ini.
Jadi, yang bisa kita lakukan sekarang adalah memasang selang kami
pada tangkapan kami.
Sekarang, Anda disediakan dengan alat kelengkapan ini
yang akan klik ke port up
di atas sini.
Jadi, kita akan geser ini ke selang kita.

German: 
Sobald das auf dem Schlauch ist, können wir klicken
Das
Weiter zu unserer Fangdose, diesen Schlauch runter laufen lassen
unser Ventil hier unten, schieb das rüber, mach
Stellen Sie sicher, dass das richtig sitzt und dann
Wir können mit unserem nächsten Schlauch fortfahren.
Dann können wir unseren nächsten Schlauch anschließen und das tun
gleiche Sache.
Also, nachdem diese beiden Schläuche installiert sind, was
Jetzt können wir unser Beschleuniger-PVC entfernen
Schlauch hier vorne.
Dies ist also nur einer dieser Clips.
Wir werden das zurückziehen und dann sind wir
Ich werde das in eine T-Stück-Anbindung binden, also wir
kann das Ventil auch an unserer Auffangdose befestigen
als die Rückseite unserer Aufnahme.
Also, bevor wir unsere Schläuche tatsächlich abschneiden können
fit, müssen wir sicherstellen, dass sie geschnitten sind
korrekt.
Also werden wir unsere Aufnahme wieder in Position bringen.

Indonesian: 
Jadi, begitu hal itu terjadi, kita dapat mengklik
bahwa
ke tangkapan kami, jalankan selang ini ke
katup kita di sini, geser itu, buat
Pastikan bahwa itu duduk dengan benar dan kemudian
kita bisa beralih ke selang berikutnya.
Kemudian kita dapat menghubungkan selang berikutnya, melakukan
hal yang sama.
Jadi, setelah kedua selang ini dipasang, apa
yang bisa kita lakukan sekarang adalah menghapus PVC akselerator kami
selang di depan sini.
Jadi sekali lagi, ini hanya salah satu dari klip itu.
Kita akan menarik itu kembali dan kemudian kita
akan mengikat ini menjadi pas tee, jadi kami
bisa menempelkan klep ke tangkapan kita juga bisa
sebagai bagian belakang asupan kami.
Jadi, sebelum kita benar-benar dapat memotong selang kita
pas, kita harus memastikan bahwa mereka dipotong
benar.
Jadi, kita akan mengembalikan asupan kita ke tempatnya.

French: 
Donc, une fois que c'est sur le tuyau, on peut cliquer
cette
sur notre prise peut, exécutez ce tuyau jusqu'à
notre valve ici, faites-la glisser, faites
sûr que cela est assis correctement, puis
nous pouvons passer à notre prochain tuyau.
Ensuite, nous pouvons connecter notre prochain tuyau, en faisant le
même chose.
Donc, après l'installation de ces deux tuyaux, que
nous pouvons faire maintenant est de retirer notre accélérateur PVC
tuyau à l'avant ici.
Encore une fois, ce n'est qu'un de ces clips.
Nous allons retirer cela et nous
va le lier dans un raccord en T, donc nous
peut également fixer la valve à notre prise
comme le dos de notre apport.
Donc, avant de pouvoir couper nos tuyaux
ajustement, nous devons nous assurer qu'ils sont coupés
correctement.
Donc, nous allons remettre notre apport en place.

Spanish: 
Entonces, una vez que esté en la manguera, podemos hacer clic
ese
a nuestra lata de captura, corre esta manguera hasta
nuestra válvula aquí abajo, deslícela, haga
asegúrese de que esté asentado correctamente y luego
podemos pasar a nuestra próxima manguera.
Entonces podemos conectar nuestra próxima manguera, haciendo el
la misma cosa.
Entonces, después de instalar estas dos mangueras, ¿qué
lo que podemos hacer ahora es quitar nuestro acelerador de PVC
manguera en el frente aquí.
De nuevo, este es solo uno de esos clips.
Vamos a tirar de eso y luego estamos
vamos a unir esto en una camiseta, así que
puede conectar la válvula a nuestra lata también
como la parte de atrás de nuestra ingesta.
Entonces, antes de que podamos cortar nuestras mangueras
en forma, debemos asegurarnos de que estén cortados
correctamente.
Entonces, volveremos a colocar nuestra ingesta en su lugar.

English: 
So, once that's on the hose, we can click
that
on to our catch can, run this hose down to
our valve down here, slide that over, make
sure that that is seated correctly and then
we can move on to our next hose.
Then we can connect our next hose, doing the
same thing.
So, after these two hoses are installed, what
we can do now is remove our accelerator PVC
hose up at the front here.
So again, this is just one of those clips.
We're gonna pull that back and then we're
going to tie this into a tee fitting, so we
can attach the valve to our catch can as well
as the back of our intake.
So, before we can actually cut our hoses to
fit, we need to make sure that they're cut
correctly.
So, we're gonna pop our intake back into place.

Arabic: 
لذا ، بمجرد أن يكون ذلك على الخرطوم ، يمكننا النقر
ذلك
يمكن لصيدنا ، تشغيل هذا الخرطوم لأسفل
صمامنا لأسفل هنا ، حرك ذلك ،
تأكد من أن يجلس بشكل صحيح ومن ثم
يمكننا الانتقال إلى خرطومنا التالي.
ثم يمكننا توصيل خرطومنا المقبل ، القيام بذلك
نفس الشيء.
لذا ، بعد تركيب هذين الخراطيم ، ماذا
يمكننا القيام به الآن هو إزالة مسرع PVC الخاص بنا
خرطوم في المقدمة هنا.
مرة أخرى ، هذا مجرد مقطع من تلك المقاطع.
سنقوم بسحب ذلك إلى الوراء ثم نحن
سنقوم بربط هذا بقمصان ، لذلك نحن
يمكن أن نعلق الصمام في العلبة الخاصة بنا أيضًا
كما الجزء الخلفي من تناولنا.
لذا ، قبل أن نتمكن بالفعل من قطع خراطيمنا
لائقا ، نحن بحاجة للتأكد من قطعها
بشكل صحيح.
لذا ، سنعيد تناولنا إلى مكانه.

Spanish: 
La única razón por la que realmente lo eliminamos
era alcanzar esa manguera o la válvula hacia abajo en
el fondo un poco mejor.
Pop nuestra ingesta de nuevo sobre nuestro cuerpo del acelerador.
Vuelve a poner nuestra manguera en nuestro airbox aquí, ¿verdad?
Y luego podemos apretarlo con ese 8 milímetros
enchufe.
Entonces, para nuestro próximo paso, qué tenemos que hacer
es conectar la válvula PCV del airbox a la fábrica
uno en la cabeza aquí y también tenemos que conectar
a la lata de captura.
Ahora, cómo vamos a hacer eso es con un tee
encajando aquí.
También vamos a usar el accesorio similar a
esto para adjuntar a nuestra lata de captura.
Entonces, lo que tenemos que hacer ahora es cortar nuestro
línea.
Entonces, estos en realidad están bastante juntos.

Indonesian: 
Satu-satunya alasan mengapa kami benar-benar menghapusnya
adalah untuk mencapai selang itu atau katup turun di
bagian bawah sedikit lebih baik.
Pop asupan kita kembali di atas throttle body kita.
Pasang selang kami kembali ke airbox kami di sini, kan?
Dan kemudian kita bisa mengencangkannya dengan 8 milimeter itu
stopkontak.
Jadi, untuk langkah kita selanjutnya, apa yang harus kita lakukan
adalah menghubungkan katup PCV airbox ke pabrik
satu di kepala di sini dan kami juga harus terhubung
ke tangkapan bisa.
Sekarang, bagaimana kita akan melakukannya dengan tee
pas di sini.
Kami juga akan menggunakan fitting yang mirip dengan
ini untuk melampirkan tangkapan kami.
Jadi, apa yang perlu kita lakukan sekarang adalah potong saja
baris.
Jadi, ini sebenarnya cukup berdekatan.

Arabic: 
السبب الوحيد الذي جعلنا نزيله حقًا
هو الوصول إلى ذلك الخرطوم أو الصمام في الأسفل
الجزء السفلي أفضل قليلاً.
أعد تناولنا على جسمنا الخانق.
قم بإعادة خرطومنا إلى صندوق الهواء هنا ، أليس كذلك؟
وبعد ذلك يمكننا تشديده باستخدام ذلك المليمتر 8
قابس كهرباء.
لذا ، بالنسبة لخطوتنا التالية ، ما يتعين علينا القيام به
هو توصيل صمام airbox PCV بالمصنع
واحد على الرأس هنا وعلينا أيضًا الاتصال
يمكن لصيد المصيد.
الآن ، كيف سنفعل ذلك مع نقطة الإنطلاق
المناسب هنا.
سنستخدم أيضًا التركيبات المشابهة لـ
هذا لإرفاقها يمكن أن الصيد.
لذا ، ما علينا القيام به الآن هو قطع
خط.
لذلك ، هذه في الواقع قريبة جدًا من بعضها.

English: 
The only reason why we really did remove it
was to reach that hose or the valve down at
the bottom a little bit better.
Pop our intake back over our throttle body.
Pop our hose back on to our airbox here, right?
And then we can tighten it up with that 8-millimeter
socket.
So, for our next step, what we have to do
is connect the airbox PCV valve to the factory
one on the head here and we also have to connect
it to the catch can.
Now, how we're gonna do that is with a tee
fitting here.
We're also gonna use the fitting similar to
this to attach to our catch can.
So, what we need to do now is just cut our
line.
So, these are actually pretty close together.

French: 
La seule raison pour laquelle nous l'avons vraiment supprimé
était d'atteindre ce tuyau ou la valve à
le fond un peu mieux.
Remettez notre apport sur notre corps de papillon.
Remettez notre tuyau dans notre boîte à air ici, non?
Et puis nous pouvons le resserrer avec ce 8 millimètres
prise.
Donc, pour notre prochaine étape, ce que nous devons faire
est de connecter la valve PCV de la boîte à air à l'usine
un sur la tête ici et nous devons également nous connecter
à la prise peut.
Maintenant, comment on va faire ça avec un tee-shirt
convenant ici.
Nous allons également utiliser le raccord similaire à
ceci pour attacher à notre boîte de capture.
Donc, ce que nous devons faire maintenant, c'est simplement couper notre
ligne.
Donc, ce sont en fait assez proches les uns des autres.

German: 
Der einzige Grund, warum wir es wirklich entfernt haben
war, diesen Schlauch oder das Ventil unten zu erreichen
der Boden etwas besser.
Schieben Sie unseren Einlass wieder über unseren Drosselklappenstutzen.
Stecken Sie unseren Schlauch hier wieder in unsere Airbox, oder?
Und dann können wir es mit diesem 8-Millimeter festziehen
Steckdose.
Also, für unseren nächsten Schritt, was wir tun müssen
ist das PCV-Ventil der Airbox an das Werk anzuschließen
eine auf dem Kopf hier und wir müssen uns auch verbinden
es zum fangen kann.
Nun, wie wir das machen, ist mit einem Tee
hier passend.
Wir werden auch die Armatur ähnlich wie verwenden
Dies kann an unserer Fangdose befestigt werden.
Also, was wir jetzt tun müssen, ist nur unsere zu schneiden
Linie.
Diese sind also eigentlich ziemlich nahe beieinander.

Spanish: 
Entonces, lo que voy a hacer es una línea más corta y
tráelo debajo de estas líneas aquí
y luego podemos adjuntarlo a la parte superior de nuestro
la captura puede aquí.
Entonces, solo tengo estos cortadores de manguera nuevamente.
Estos incluso podrían ser un poco demasiado
largo.
Lo que voy a hacer es sentarme y tú
incluso podría usar el tee tee con la fábrica
manguera si desea cortar la manguera de fábrica.
Sin embargo, no quiero hacer eso en este caso.
Lo que podemos hacer es encaminar esto hacia un lado.
Todavía podríamos tener que recortar eso, pero eso es
bueno.
Entonces podemos tomar otra manguera.
Entonces, en este punto, lo que podemos hacer es unir estos
arriba.
Como puedes ver, tenemos un exceso bastante grande
aquí.

Arabic: 
لذا ، ما سأفعله هو خط أقصر و
ضعها تحت هذه الخطوط هنا
وبعد ذلك يمكننا إرفاقه في الجزء العلوي لدينا
يمكن التقاط هنا.
لذا ، لدي فقط قواطع الخرطوم هذه مرة أخرى.
قد تكون هذه في الواقع أيضًا صغيرة جدًا
طويل.
ما سأفعله هو الجلوس حولك وأنت
يمكن أن تستخدم حتى المناسب المحملة مع المصنع
خرطوم إذا كنت ترغب في قطع خرطوم المصنع.
ومع ذلك ، لا أريد أن أفعل ذلك في هذه الحالة.
ما يمكننا القيام به هو توجيه هذا إلى الجانب.
لا يزال يتعين علينا تقليم ذلك ، ولكن هذا
حسنا.
ثم يمكننا الإمساك بخرطوم آخر.
لذا ، في هذه المرحلة ، ما يمكننا القيام به هو ربط هذه
فوق.
كما ترون ، لدينا فائض كبير جدًا
هنا.

Indonesian: 
Jadi, yang akan saya lakukan adalah garis yang lebih pendek dan
bawa di bawah garis-garis ini di sini
dan kemudian kita dapat melampirkannya di bagian atas
tangkap bisa di sini.
Jadi, saya punya pemotong selang ini lagi.
Ini sebenarnya bahkan mungkin sedikit juga
panjang.
Apa yang akan saya lakukan adalah duduk dan Anda
bahkan bisa menggunakan tee pas dengan pabrik
selang jika Anda ingin memotong selang pabrik.
Namun, saya tidak ingin melakukan itu dalam kasus ini.
Apa yang bisa kita lakukan adalah mengarahkan ini ke samping.
Kita mungkin masih harus memotongnya, tapi itu
baik.
Lalu kita bisa mengambil selang lain.
Jadi, pada titik ini, apa yang bisa kita lakukan adalah tee ini
naik.
Seperti yang Anda tahu, kami memiliki kelebihan yang cukup besar
sini.

German: 
Also, was ich tun werde, ist eine kürzere Linie und
Bringen Sie es hier unter diese Zeilen
und dann können wir es oben an unserem befestigen
fangen kann hier.
Also habe ich gerade wieder diese Schlauchschneider.
Diese könnten sogar ein bisschen sein
lange.
Was ich tun werde, ist das herumzusitzen und dich
könnte sogar die T-Stück-Befestigung mit der Fabrik verwenden
Schlauch, wenn Sie den Werksschlauch abschneiden möchten.
In diesem Fall möchte ich das jedoch nicht tun.
Was wir tun können, ist dies zur Seite zu leiten.
Wir müssen das vielleicht noch kürzen, aber das ist es
in Ordnung.
Dann können wir uns einen weiteren Schlauch schnappen.
An diesem Punkt können wir also diese abschlagen
oben.
Wie Sie sehen, haben wir einen ziemlich großen Überschuss
Hier.

French: 
Donc, ce que je vais faire est une ligne plus courte et
amenez-le sous ces lignes ici
puis nous pouvons l'attacher en haut de notre
attraper peut ici.
Donc, je viens de retrouver ces coupe-tuyaux.
Celles-ci pourraient même être un peu trop
longue.
Ce que je vais faire, c'est rester assis autour de toi et toi
pourrait même utiliser le raccord en T avec l'usine
tuyau si vous souhaitez couper le tuyau d'usine.
Cependant, je ne veux pas faire ça dans ce cas.
Ce que nous pouvons faire, c'est acheminer cela sur le côté.
Nous pourrions encore avoir à couper cela, mais c'est
d'accord.
Ensuite, nous pouvons saisir un autre tuyau.
Donc, à ce stade, ce que nous pouvons faire, c'est
vers le haut.
Comme vous pouvez le constater, nous avons un assez gros excès
ici.

English: 
So, what I'm gonna do is a shorter line and
bring it over underneath these lines here
and then we can attach it to the top of our
catch can here.
So, I just have these hose cutters again.
These actually might even be a little too
long.
What I'm gonna do is sit that around and you
could even use the tee fitting with the factory
hose if you'd like to cut the factory hose.
However, I don't wanna do that in this case.
What we can do is route this over to the side.
We still might have to trim that, but that's
okay.
Then we can grab another hose.
So, at this point, what we can do is tee these
up.
As you can tell, we have a pretty big excess
here.

German: 
Also werde ich mir Schlauchschneider schnappen und einfach zuschneiden
diese auf.
Wir werden unser Tee hier nehmen.
Nun, da das vorhanden ist, was wir können
Nehmen Sie ein verlängertes Stück Schlauch und befestigen Sie es

Arabic: 
لذا ، سأقوم بإمساك قواطع الخرطوم وأقطع فقط
هذه حتى.
سنأخذ نقطة الإنطلاق هنا.
والآن ، بعد أن تم تنفيذ ذلك ، ما يمكننا فعله
القيام به هو الاستيلاء على قطعة طويلة من خرطوم ، نعلق

English: 
So, I'm gonna grab hose cutters and just trim
these up.
We're gonna take our tee here.
So, now that that is in place, what we can
do is grab an extended piece of hose, attach

French: 
Donc, je vais prendre des coupe-tuyaux et juste couper
ceux-ci.
On va prendre notre tee ici.
Donc, maintenant que c'est en place, ce que nous pouvons
faire est de saisir un morceau de tuyau étendu, de le fixer

Indonesian: 
Jadi, saya akan mengambil pemotong selang dan hanya memotong
ini.
Kami akan mengambil tee kami di sini.
Jadi, sekarang setelah itu tersedia, apa yang kita bisa
lakukan adalah ambil sepotong selang panjang, pasang

Spanish: 
Entonces, voy a agarrar cortadores de manguera y simplemente recortar
estas arriba
Vamos a tomar nuestra camiseta aquí.
Entonces, ahora que eso está en su lugar, lo que podamos
hacer es agarrar una pieza extendida de manguera, conectar

German: 
es passt zu unserem T-Shirt hier und dann mit
Unser werkseitiger Stecker an unserer Fangdose.
Ich möchte nur ein Stück schneiden, das ungefähr so ​​ist
Länge.
Auch hier können wir ein bisschen mehr schneiden als wir
brauchen.
Sie werden es auf unsere Fabrikanpassung tippen.
Könnte hilfreich sein, etwas Fett zu verwenden.
Ich benutze nur weißes Lithiumfett und ich
waren für die meisten dieser Armaturen hier.
Wir können dies an Ort und Stelle befestigen und dann
Befestigen Sie es an unserem T-Stück.
Also, wie gesagt, wir haben wahrscheinlich nicht alle gebraucht
davon werden wir das einfach kürzen
wieder auf.

French: 
à notre raccord en T ici, puis avec
notre connecteur de style usine à notre prise peut.
Je veux juste couper un morceau qui est grosso modo
longueur.
Encore une fois, nous pouvons couper un peu plus que nous
avoir besoin.
Vous allez l'adapter à notre raccord de style d'usine.
Pourrait être utile d'utiliser de la graisse.
J'utilise juste de la graisse au lithium blanche et je
ont été pour la plupart de ces raccords ici.
Nous pouvons couper cela en place, puis
attachez-le à notre raccord en T.
Donc, comme je l'ai dit, nous n'avions probablement pas besoin de tout
de cela, donc nous allons simplement couper ce
à nouveau.

English: 
it to our tee fitting here, and then up with
our factory style connector at our catch can.
Just wanna cut a piece that is roughly that
length.
Again, we can cut a little bit more than we
need.
You're gonna tap it to our factory style fitting.
Might be helpful to use some grease.
I'm just using white lithium grease and I
have been for most of these fittings here.
We can clip this down into place and then
attach it to our tee fitting.
So, like I said, we probably didn't need all
of that, so we're going to just trim this
up again.

Indonesian: 
itu pas tee kami di sini, dan kemudian dengan
konektor gaya pabrik kami di tangkapan kami.
Hanya ingin memotong bagian yang kira-kira seperti itu
panjangnya.
Sekali lagi, kita dapat memotong sedikit lebih banyak daripada kita
perlu.
Anda akan mengetuknya agar sesuai dengan gaya pabrik kami.
Mungkin bermanfaat untuk menggunakan minyak.
Saya hanya menggunakan grease lithium putih dan saya
telah untuk sebagian besar alat kelengkapan ini di sini.
Kita dapat klip ini ke tempatnya dan kemudian
pasangkan ke tee fitting kami.
Jadi, seperti yang saya katakan, kita mungkin tidak membutuhkan semuanya
itu, jadi kita akan memotong ini
naik lagi.

Arabic: 
إلى تركيبتنا هنا ، ثم مع
يمكن موصل نمط المصنع لدينا في المصيد.
فقط أريد أن أقطع قطعة تقارب ذلك
الطول.
مرة أخرى ، يمكننا قطع أكثر بقليل منا
بحاجة إلى.
سوف تنقر عليه لتناسب نمط المصنع.
قد يكون من المفيد استخدام بعض الشحوم.
أنا فقط أستخدم شحم الليثيوم الأبيض وأنا
كانت لمعظم هذه التجهيزات هنا.
يمكننا قص هذا في مكانه ثم
نعلقها على تركيبتنا المحملة.
لذا ، كما قلت ، ربما لم نكن بحاجة إلى كل شيء
لذلك ، سنقوم فقط بقص هذا
مرة أخرى.

Spanish: 
a nuestra camiseta que encaja aquí, y luego con
nuestro conector de estilo de fábrica en nuestra lata de captura.
Solo quiero cortar una pieza que es más o menos eso
longitud.
De nuevo, podemos cortar un poco más de lo que
necesitar.
Vas a aprovecharlo para nuestro estilo de fábrica.
Puede ser útil usar un poco de grasa.
Solo estoy usando grasa de litio blanca y yo
han sido para la mayoría de estos accesorios aquí.
Podemos recortar esto en su lugar y luego
adjuntarlo a nuestro tee tee.
Entonces, como dije, probablemente no necesitábamos todo
de eso, así que vamos a recortar esto
arriba de nuevo.

Spanish: 
Entonces en realidad vamos a tomar un poco
más de eso.
Solo quiero asegurarme de que la línea no esté doblada.
Entonces, una vez que todo está conectado y haces
seguro de que las líneas no están dobladas, todo está
bueno para ir.
Entonces, después de instalar su lata de captura, nuestro
El último paso es volver a asegurar nuestro otro PCV
manguera en el otro lado de nuestra caja de aire aquí.
Todo bien.
Y una vez que está instalado, entonces ya está todo
listo para ir
Entonces, eso va a terminar para mi revisión
e instalar.
Asegúrate de que te gusta y suscríbete.
Y para todas las cosas Silverado y Sierra, siempre
mantenlo aquí en americantrucks.com.

French: 
Ensuite, nous allons en prendre un peu
plus loin de cela.
Je veux juste m'assurer que la ligne n'est pas pliée.
Donc, une fois que tout est connecté et que vous faites
sûr que les lignes ne sont pas pliées, tout est
bon pour aller.
Donc, une fois votre prise installée, notre
la dernière étape consiste simplement à sécuriser à nouveau nos autres PCV
tuyau de l'autre côté de notre boîte à air ici.
D'accord.
Et une fois que c'est installé, alors vous êtes tous
prêt à partir.
Donc, ça va conclure pour mon examen
et installez.
Assurez-vous que vous aimez et abonnez-vous.
Et pour toutes choses Silverado et Sierra, toujours
gardez-le ici sur americantrucks.com.

English: 
Then we're actually gonna take a little bit
more off of that.
Just wanna make sure that the line isn't kinked.
So, once everything is connected and you make
sure that the lines are not kinked, everything's
good to go.
So, after your catch can is installed, our
last step is just to re-secure our other PCV
hose on the other side of our airbox here.
All right.
And once that is installed, then you're all
set to go.
So, that's gonna wrap it up for my review
and install.
Make sure you like and subscribe.
And for all things Silverado and Sierra, always
keep it right here on americantrucks.com.

Indonesian: 
Maka kita sebenarnya akan mengambil sedikit
lebih dari itu.
Hanya ingin memastikan bahwa garis tidak terputus-putus.
Jadi, setelah semuanya terhubung dan Anda buat
Pastikan bahwa garis tidak tertekuk, semuanya
baik untuk pergi.
Jadi, setelah tangkapan Anda dapat diinstal, kami
Langkah terakhir adalah mengamankan PCV kami yang lain
selang di sisi lain dari airbox kami di sini.
Baiklah.
Dan begitu itu diinstal, maka Anda semua
siap berangkat.
Jadi, itu akan membungkusnya untuk ulasan saya
dan instal.
Pastikan Anda suka dan berlangganan.
Dan untuk semua hal, Silverado dan Sierra, selalu
simpan di sini di americantrucks.com.

Arabic: 
ثم سنأخذ القليل من الواقع
أكثر من ذلك.
فقط أريد التأكد من أن الخط غير ملتوي.
لذلك ، بمجرد أن يتم توصيل كل شيء وتقوم به
تأكد من أن الخطوط ليست ملتوية ، كل شيء
جاهز للمضي.
لذا ، بعد تثبيت الصيد الخاص بك ، لدينا
الخطوة الأخيرة هي فقط إعادة تأمين PCV الآخر
خرطوم على الجانب الآخر من airbox لدينا هنا.
حسنا.
وبمجرد تثبيته ، فأنت كل شيء
على استعداد للذهاب.
لذا ، هذا سوف يختتمه لمراجعي
وتثبيت.
تأكد من أنك تحب والاشتراك.
ولجميع الأشياء سيلفرادو وسييرا ، دائما
احتفظ بها هنا على americantrucks.com.

German: 
Dann nehmen wir uns tatsächlich ein bisschen Zeit
mehr davon.
Ich möchte nur sicherstellen, dass die Leitung nicht geknickt ist.
Also, sobald alles verbunden ist und du machst
sicher, dass die Linien nicht geknickt sind, alles ist
gut zu gehen.
Nachdem Ihre Fangdose installiert ist, können Sie unsere
Der letzte Schritt besteht darin, unser anderes PCV wieder zu sichern
Schlauch auf der anderen Seite unserer Airbox hier.
Gut.
Und sobald das installiert ist, sind Sie alle
fertig zu gehen.
Also, das wird es für meine Bewertung abschließen
und installieren.
Stellen Sie sicher, dass Sie mögen und abonnieren.
Und für alles Silverado und Sierra immer
Behalte es hier auf americantrucks.com.
