
German: 
Los geht's. Reliant Robin.
Oh nein. Ich habe einen Unfall gebaut.
Ich habe direkt einen Unfall gebaut.
Das waren jetzt gerade mal fünf Meter.
Ich kann nicht aussteigen.
Ich stecke fest.
Zum Glück sind die Menschen in Nordengland
freundlich und helfen gerne.
Entschuldigung!
Entschuldigung.
Ach du lieber Himmel,
das ist ja Phil Oakey.
Könnten Sie mich wieder
auf die Räder stellen?
-Ja, natürlich.
-Vielen Dank!
Dankeschön.
Vielen Dank, Phil Oakey
von The Human League!
Gerne doch.

French: 
Et nous voilà en route. La Reliant Robin.
Oh, non. J'ai eu un accident.
Je me suis retrouvé dans un accident
presque immédiatement.
Vraiment, je n'ai fait que 6 mètres.
Je ne peux pas sortir, évidemment.
Je suis complètement coincé.
Heureusement, les gens du nord
de l'Angleterre sont amicaux
et prêts à aider.
Excusez-moi !
Excusez-moi...
Oh mon Dieu, regardez qui est là !
C'est Phil Oakey.
Tu crois que tu peux me
repousser sur les roues ?
-Oui, certainement.
-Merci beaucoup.
Merci beaucoup.
Merci beaucoup, Phil Oakey,
de la Ligue humaine !
C'est un plaisir.

English: 
Here we go. Reliant Robin.
Oh, no. I've crashed it.
I've crashed it almost immediately.
I mean, literally, 20 feet.
I can't get out, obviously.
I'm completely stuck.
Luckily, people in the North of England
are friendly and keen to help out.
Excuse me!
Excuse me...
Oh heavens, look who it is!
It's Phil Oakey.
Do you think you can
push me back on my wheels?
-Yeah, certainly.
-Thanks very much.
Thank you, so much.
Thank you very much,
Phil Oakey, out of the Human League!
Pleasure.

Italian: 
Eccoci. Reliant Robin.
Oh, no. Mi sono schiantato quasi subito.
Letteralmente dopo sei metri.
Non riesco a uscire,
sono completamente bloccato.
Fortunatamente, la gente nel nord
dell'Inghilterra č gentile e amichevole.
Mi scusi!
Mi scusi?
Oh, cielo, guarda chi č, Phil Oakey.
Mi potreste rialzare?
- Sė, certo.
- Grazie mille.
Aspetta un attimo.
Grazie mille.
Grazie mille, Phil Oakey
di The Human League!
Si figuri.

French: 
Je suppose qu'en tant que jeune de
Sheffield, Phil Oakey a passé
une grande partie de sa jeunesse à
remettre des Robin Reliants
sur leurs roues,
quand il ne sauvait pas des
serveuses de cocktails...
A l'aide !
Encore une fois ! A l'aide !
Où est Martin Fry de ABC
quand on a besoin de lui ?
C'est une... fonction utile.
Au début, le Robin avait un moteur
de 750 cm3.
Avec une puissance de 32 chevaux au frein,
il fallait 22 secondes pour passer à 50.
Passer à 60...
n'était pas vraiment possible.
Mais en 1975, Reliant a installé
un moteur de 850 cm3.

Italian: 
Essendo di Sheffield, immagino
che Phil Oakey abbia passato la gioventų
a rialzare le Robin Reliant.
Quando non doveva salvare
le cameriere dai cocktail...
Aiuto!
Di nuovo! Aiuto!
Dov'č Martin Fry di ABC
quando hai bisogno di lui?
Una funzionalitā utile.
All'epoca, le Robin
avevano un motore 750cc.
Ha 32 cavalli e per andare
da zero a 80 ci metteva 22 secondi.
Da zero a 100 non era possibile.
Nel 1975, la Reliant č stata costruita
con un motore 850cc.

English: 
I suppose, as a Sheffield boy,
Phil Oakey spent a lot of his youth
putting Robin Reliants
back on their wheels,
when he wasn't rescuing
waitresses from cocktail...
Help!
Again! Help!
Where's Martin Fry out of ABC
when you need him?
That's a... useful feature.
In the early days,
the Robin had a 750cc engine.
With 32 brake horse power on tap,
nought to 50 took 22 seconds.
Nought to 60...
wasn't really possible.
In 1975 though,
Reliant fitted an 850cc engine.

German: 
Da er aus Sheffield kommt,
hat Phil Oakey in seiner Jugend sicher
viele Robin Reliants
wieder auf die Räder gestellt,
wenn er nicht gerade
Kellnerinnen vor Cocktails...
Hilfe!
Schon wieder! Hilfe!
Wo ist Martin Fry von ABC,
wenn man ihn braucht?
Das ist ein nützliches Feature.
Zu Beginn hatte der Robin
einen Motor mit 748 cm³ Hubraum,
hatte 32 PS und
kam von Null auf 80 in 22 Sekunden.
Null auf 100...
...war nicht wirklich möglich.
Im Jahr 1975 bekam der Reliant
einen Motor mit 850 cm³ Hubraum.

German: 
Das hat die Beschleunigung
enorm verbessert,
doch die Folgen waren katastrophal.
Der Laternenpfahl!
Der große Motor verbesserte auch
die Höchstgeschwindigkeit.
Er konnte jetzt 140 km/h fahren.
Und das war auch katastrophal.
Nicht schon wieder!
Oh nein!
Ich bin 50 Jahre alt und liege auf
einer Straße in Sheffield auf der Seite.
Oh, ist da jemand?
Hallo? Ha...
Peter Stringfellow!
Sind Sie zufällig vorbeigekommen?
Oh, fast!
Ja!

French: 
Cela améliora énormément l'accélération,
mais les conséquences
furent catastrophiques.
Le réverbère !
Le gros moteur a aussi augmenté
la vitesse de pointe.
Elle atteignait alors 85.
Et ce fut également catastrophique.
Pas encore !
Oh non !
J'ai 50 ans. Je suis sur mon côté
dans une rue de Sheffield.
Oh, c'est la voix de quelqu'un ?
Bonjour ? Bon...
Peter Stringfellow !
Vous passiez par là, ou...
Oh, c'est presque fait !
Oui !

Italian: 
Questo ha migliorato
enormemente l'accelerazione,
ma le conseguenze furono catastrofiche.
Il lampione!
Il motore pių potente
ha aumentato anche la velocitā.
Ora poteva arrivare a 140 km/h.
Anche quello č stato catastrofico.
No, un'altra volta!
Oh, no!
Ho 50 anni.
Sono sdraiato su una strada di Sheffield.
Sento arrivare qualcuno?
Salve? Sal... Peter Stringfellow!
Eri di passaggio o...
Quasi!
Evvai!

English: 
This improved the acceleration enormously,
but the consequences were catastrophic.
The lamppost!
The big engine increased
the top speed, too.
It would now do 85.
And that was catastrophic as well.
Not again!
Oh no!
I'm 50 years old.
I'm on my side on a street in Sheffield.
Oh, is that the sound of somebody?
Hello? He...
Peter Stringfellow!
Were you just walking by, or...
Oh, nearly!
Yes!

French: 
Merci beaucoup, Peter Stringfellow
des clubs de lap dance.
Le plaisir est pour moi.
Vraiment, je ne peux pas
vous remercier assez.
Pour essayer de comprendre pourquoi
le Robin était si populaire dans le nord,
je me suis arrêté pour discuter
avec des enthousiastes.
-Comment conduit-on une Reliant ?
-Les lignes droites.
Vous ne faites pas le tour
des ronds-points.
Vous vous y rendez, vous repérez
votre point de départ
et vous y allez tout droit.
-Je vois.
-Essayez d'éviter la colline au milieu.
-Je ne peux pas...
-Ciment sur le siège passager.
Du ciment ?
Oui, un sac de ciment
sur le siège passager.
Ça aide à l'équilibrer.
Pourquoi pensez-vous
que les propriétaires de Reliant
ont de grandes boîtes à outils ?
Pour les alourdir.
J'allais dire... vos dents.
Vous les avez perdues dans
un accident impliquant un Reliant ?
Oui, n'est-ce pas ?
Pourquoi pensez-vous tous que les Reliants
étaient si populaires dans le Nord ?
-Beaucoup de mineurs les utilisaient.
-Mais pourquoi ?
Parce qu'ils étaient plus chers
que les Mini.

English: 
Thank you so much, Peter Stringfellow
out of lap dancing clubs.
-My pleasure.
-Really, I can't thank you enough.
To try and understand why
the Robin was so popular up north,
I pulled over to chat to some enthusiasts.
-How do you drive a Reliant?
-Straight lines.
You don't go round roundabouts.
You get to it and you see where you're
coming off and you go straight across.
-Right.
-Try to avoid t'hill in t'middle.
-I can't...
-Cement on the passenger seat.
-Cement?
-Yeah, sack of cement on t'passenger seat.
Helps the balance it.
Why do you think Reliant owners
have big tool boxes?
To weigh it down.
I was going to say... your teeth.
Did you lose these in a Reliant accident?
You did, didn't you?
Why do you think, everybody,
Reliants were so popular in t'North?
-A lot of miners used them.
-But why?
Because they were more expensive
than Minis.

Italian: 
Grazie mille, Peter Stringfellow
dei locali di lap dance.
- Si figuri.
- Non so come ringraziarla.
Per cercare di capire perché la Robin
fosse cosė popolare al nord,
mi sono fermato a parlare
con degli appassionati.
Come si guida una Reliant?
Bisogna andare dritti. Niente rotatorie.
Se ne vedi una, devi proseguire dritto.
- Ok.
- Evita la collina in mezzo.
Cemento sul sedile del passeggero.
- Cemento?
- Sė. Un sacco aiuta con l'equilibrio.
Ecco perché abbiamo
grandi scatole degli attrezzi.
Per appesantirla. Non mi dire
che hai perso i denti
in un incidente con una Reliant?
Č cosė, vero?
Perché pensate che le Reliant
fossero cosė popolari al Nord?
- Le usavano i minatori.
- Ma perché?
Erano pių costose delle Mini.

German: 
Vielen Dank, Peter Stringfellow
von den Lapdance-Clubs.
-Gerne doch.
-Ich kann Ihnen nicht genug danken.
Um zu verstehen,
warum der Robin im Norden so beliebt war,
sprach ich mit ein paar Liebhabern.
-Wie fährt man einen Reliant?
-Geradeaus.
Man fährt nicht um den Kreisverkehr.
Man sieht, wo man hinwill,
und fährt gerade rüber.
-Okay.
-Man weicht dem Hügel in der Mitte aus.
-Ich kann nicht...
-Zement auf dem Beifahrersitz.
-Zement?
-Ja, ein Sack Zement.
Fürs Gleichgewicht.
Warum haben Reliant-Fahrer
große Werkzeugkisten?
Um ihn am Boden zu halten. Deine Zähne...
Hast du die bei einem Unfall
mit dem Reliant verloren? Ja, oder?
Warum, glaubt ihr, waren Reliants
so beliebt im Norden?
-Viele Bergarbeiter hatten einen.
-Aber warum?
Sie waren teurer als ein Mini.

Italian: 
All'inizio, molti minatori
avevano le motociclette,
non avevano la patente per le auto.
Per ripararsi dall'inverno
e dalla pioggia incessante,
comprarono le Reliant.
Quindi solo perché i minatori
non avevano la patente?
Alcuni, ma altri... Poi in inverno,
dato che sono auto leggere,
non rimanevano bloccate nella neve
come altre macchine.
Queste si muovono in maniera pių fluida.
Finché non arrivi a una curva.
L'importante č vivere
dove ci sono strade dritte.
Ben presto, ho ripreso
il mio pericoloso cammino.
Mi sembra di guidare nel South Yorkshire
negli anni '70, ancora una volta.
Sono cresciuto non lontano da qui,
come James May.
Quando ero ragazzo, i ricchi

German: 
Viele Bergarbeiter fuhren Motorräder
und hatten keine Fahrerlaubnis für Pkw.
Damit sie im Winter nicht
dem ganzen Regen ausgesetzt waren,
kauften sie einen Reliant.
Also bloß, weil Bergarbeiter
keinen Pkw-Führerschein hatten?
Einige von ihnen.
Und im Winter, weil sie so leicht sind,
blieb man nicht im Schnee stecken
wie mit normalen Autos.
-Diese hier glitten einfach drüber.
-Bis man zu einer Kurve kam.
Ja, solange man auf einer gerade Linie
zum Bergwerk wohnte.
Kurz darauf setzte ich
meine riskante Reise fort.
Hier drin fühle ich mich, als würde ich
in den 70ern durch South Yorkshire fahren.
Ich bin hier in der Nähe aufgewachsen.
James May übrigens auch.
Als ich ein junger Bursche war,
hatten die Reichen,

English: 
Because a lot of miners
originally started with motorbikes
and they didn't have
a full driving licence.
So, to get out of t'weather in winter,
when it were absolutely siling it down,
they bought a Reliant.
So, it was just because miners
didn't have a driving licence?
Some of them, but other ones...
also in t'winter, with them being light,
you'd get your normal car
stuck in t'snow or whatever.
-These just simply glide over t'top of it.
-Until you get to a corner!
Well, long as you live somewhere
with a straight line to t'pit.
Soon, I was back on my perilous journey.
In this, it feels like I'm driving through
South Yorkshire in the 1970s, again.
I grew up not far from here,
so did James May, for that matter.
When I were a lad round 'ere,
all t'rich people,

French: 
Parce que beaucoup de mineurs
ont commencé avec des motos
et qu'ils n'avaient pas de permis
de conduire complet.
Ainsi, pour échapper au mauvais
temps en hiver,
quand la neige tombait
abondamment,
ils ont acheté un Reliant.
C'était donc parce que les mineurs
n'avaient pas de permis de conduire ?
Certains d'entre eux, mais d'autres...
et en hiver, car ils sont plutôt légers,
alors que votre voiture normale
resterait bloquée dans la neige
par exemple.
Ceux-ci glissent tout
simplement par-dessus.
Jusqu'à ce que vous
arriviez dans un virage !
Bon, du moment que vous vivez
dans un endroit avec une ligne droite
jusqu'à la mine, c'est bon...
Bientôt, je reprenais mon périlleux
voyage.
Dans cette voiture, j'ai l'impression de
traverser à nouveau le South Yorkshire
dans les années 70.
J'ai grandi non loin d'ici, tout comme
James May, d'ailleurs.
Quand j'étais jeune, tous les riches
pouvaient se permettre

French: 
d'avoir une voiture à quatre roues,
ils avaient tous des Ladas.
On les appelait Lah-de-dahs.
Vous ne vouliez surtout pas
en percuter une, je vous le dis.
Ils étaient construits comme
des chars d'assaut.
L'une des meilleures façons
de protéger votre Robin
était de lui prodiguer
une peinture exotique,
comme cet hommage à Starsky et Hutch.
L'idée était qu'après avoir passé
de nombreuses heures
avec les bombes aérosols
et le ruban adhésif, vous conduiriez
plus prudemment.
Mais cela n'a pas toujours fonctionné.
Il est vraiment étonnant de voir
comment les gens du Nord
ont survécu aux années 1970.
Bien sûr, beaucoup n'ont pas survécu.
En 1971, la population de Sheffield
était de 573 000 habitants.
Depuis, elle est tombée
à seulement 513 000.

Italian: 
si potevano permettere quattro ruote,
avevano tutti la Lada.
Li chiamavamo "la-di-dah".
Non ti conveniva urtarne una,
erano come dei carri armati.
Il modo migliore
per proteggere la tua Robin
era ricoprirla con una vernice esotica,
come questo omaggio a Starsky & Hutch.
Dopo aver trascorso molte ore
con le bombolette e il nastro adesivo,
eri pių attento a guidare.
Ma non sempre funzionava.
Come hanno fatto a sopravvivere
al nord negli anni '70?
Molti, infatti, non ci riuscirono.
Nel 1971, la popolazione di Sheffield
era di 573.000 persone.
Da allora, il numero č sceso a 513.000.

English: 
them as could afford four wheels
on the car, they all had Ladas.
Lah-de-dahs we called them.
You didn't want to hit one of them,
I'll tell you that for nowt.
They were built like tanks.
One of the best ways to protect
your Robin was to lavish it
with an exotic paint job,
such as this Starsky And Hutch homage.
The idea was that having spent
many hours with the spray cans
and the masking tape,
you'd drive more carefully.
But this didn't always work.
It really is a wonder how anyone
in the North survived the 1970s.
Of course, a lot didn't.
In 1971, the population of Sheffield
was 573,000.
Since then, it's dropped to just 513,000.

German: 
die, die sich vier Räder
leisten konnten, Ladas.
La-di-das haben wir sie genannt.
Mit denen wollte man nicht zusammenstoßen.
Die waren gebaut wie ein Panzer.
Seinen Robin schützte man am besten,
indem man ihn großzügig lackierte,
so wie diese Hommage an Starsky & Hutch.
Hat man nämlich viele Stunden
mit Spraydosen und Malerkrepp verbracht,
fuhr man gleich auch vorsichtiger damit.
Aber das half nicht immer.
Es ist ein Wunder, wie überhaupt jemand
im Norden die 70er-Jahre überleben konnte.
Natürlich haben es viele nicht überlebt.
Im Jahr 1971 hatte Sheffield
eine Einwohnerzahl von 573.000.
Seitdem ist sie auf
gerade mal 513.000 gesunken.

English: 
Some of the lost 60,000 moved south,
of course.
But many, many, many more
were wiped out by their three-wheelers.
Today, of course,
most of the Robins are gone
and people up here
drive Kias and Hyundais instead.
And this means the local TV news channel
has to think of things
other than Reliant crashes
to put in its bulletins.
Okay, to Braithwell in South Yorkshire now
and a blooming mystery that's baffling
its green-fingered residents.
Harry is there for us.
Harry, what's going on?
Welcome here to beautiful Braithwell.
You can see the sun exploding
on a kaleidoscope of colour.
And I have to say, there's been
a real area of controversy here,
because over the last few days... My God!

French: 
Une partie des 60 000 habitants perdus
s'est déplacée vers le sud, biensûr.
Mais beaucoup, beaucoup, beaucoup d'autres
ont été anéantis par leurs trois roues.
Aujourd'hui, bien sûr, la plupart des
Robins ne sont plus là
et les gens d'ici conduisent plutôt
des Kias et des Hyundais.
Et cela signifie que la chaîne
de télévision locale doit
penser à autre chose
qu'aux crashs de Reliant pour mettre
dans ses bulletins d'information.
Ok, direction Braithwell
dans le sud du Yorkshire,
où un mystère grandissant trouble
ses habitants à la main verte.
Harry nous y attend.
Harry, que se passe-t-il ?
Bienvenue dans la belle ville
de Braithwell.
Vous pouvez voir le soleil exploser
dans un kaléidoscope de couleurs.
Et je dois dire qu'il y a eu une
vraie controverse ici,
parce que ces derniers jours...
Mon Dieu !

German: 
Einige der verlorenen 60.000
sind natürlich in den Süden gezogen.
Aber noch viele, viele mehr wurden
von ihren Dreirädern ausgelöscht.
Heute sind
die meisten Robins verschwunden,
und man fährt hier oben
stattdessen Kias und Hyundais.
Das bedeutet, dass der lokale
Nachrichtensender sich für seine Berichte
was anderes suchen muss
als Reliant-Unfälle.
Und nun nach Braithwell
in South Yorkshire.
Ein blühendes Mysterium verblüfft
jene Einwohner mit einem grünen Daumen.
Harry ist für uns vor Ort.
Harry, was ist da los?
Willkommen im schönen Braithwell.
Die Sonne explodiert
in ein Kaleidoskop von Farben.
Es gibt hier ein großes Streitthema,
denn während der letzten Tage...
Mein Gott!

Italian: 
Alcuni di questi 60.000
si sono spostati al sud,
ma molti, molti altri furono uccisi
dalle loro auto a tre ruote.
Ad oggi, gran parte
delle Robin sono sparite
e le persone preferiscono guidare
le Kia e le Hyundai.
Significa che il telegiornale locale
deve pensare a notizie
diverse dagli incidenti con le Reliant
da inserire.
Ci spostiamo a Braithwell
dove il mistero si infittisce,
lasciando confusi i pollici verdi.
Ci colleghiamo con Harry, che succede?
Benvenuti nella bellissima Braithwell.
Il sole splende su una gamma di colori.
Ci sono state diverse polemiche
negli ultimi giorni, perché...
Oddio!

English: 
-Are you all right, sir?
-Yeah, I'm getting used to it now, thanks.
-Oh.
-Thanks, very much.
If you could just pop me
back on the wheels.
Thank you, so much.
Thank you, Harry Grayson,
out of Look North.
Pleasure.
Thank you, so much.

Italian: 
- Sta bene?
- Sė, mi sono abituato ormai, grazie.
Grazie mille. Mi aiutate a rialzarmi?
Grazie mille.
Grazie, Harry Gration di Look North.
- Si figuri.
- Grazie mille.

French: 
-Vous allez bien, monsieur ?
-Oui, je m'y habitue maintenant, merci.
-Oh.
-Merci, beaucoup.
Si vous pouviez juste me
remettre sur les roues.
Merci beaucoup.
Merci, Harry Grayson, de Look North.
C'est un plaisir.
Merci beaucoup.

German: 
-Geht es Ihnen gut?
-Ja, ich bin es schon gewohnt. Danke.
-Oh.
-Vielen Dank.
Könnten Sie mich
zurück auf die Räder stellen?
Vielen Dank.
Danke, Harry Gration von Look North.
Gerne doch.
Vielen Dank.
