
Chinese: 
有很多方法可以解決這個問題
越野輪椅上的世界
到電動自行車和踏板車，但最有用
有時最需要的是個人交通工具。
讓自己到鎮上總是更好
而不是依靠大眾運輸或某人
其他。
我是格倫，今天我們帶給您15分
領先的個人交通工具。
要在發布新視頻時獲得通知，請點擊下面的響鈴圖標，
訂閱按鈕旁邊。
感謝您收看《心靈之眼》設計。
十五號
“由非輪椅主持的裝備”是
殘障人士專用輪椅
越野。
四輪輪椅全電動
並根據用戶需求進行定制，包括

Portuguese: 
Existem muitas maneiras de contornar isso
mundo de uma cadeira de rodas feita para sair da estrada
a e-bikes e scooters, mas as mais úteis
e às vezes mais necessários são transportes pessoais.
Andar pela cidade é sempre melhor
do que depender de transporte coletivo ou alguém
outro.
Eu sou Glenn, e hoje trazemos para vocês 15 Destaques
Transportes pessoais que estão à frente do pacote.
Para ser notificado quando um novo vídeo for postado, clique no ícone de sino abaixo,
ao lado do botão de inscrição.
Obrigado por assistir Mind's Eye Design.
Numero quinze
The Rig by Not-a-Wheelchair é uma opção para
cadeiras de rodas que permitem aos usuários com deficiência
saia da estrada.
A cadeira de rodas de quatro rodas é totalmente elétrica
e personalizado de acordo com os desejos do usuário, incluindo

Spanish: 
Hay muchas formas de moverse en este
mundo desde una silla de ruedas hecha para todoterreno
a bicicletas eléctricas y scooters, pero lo más útil
ya veces lo más necesario son los transportes personales.
Moverse por la ciudad siempre es mejor
que depender del transporte masivo o de alguien
más.
Soy Glenn, y hoy te traemos 15 Destacados
Transportes personales que están por delante del resto.
Para recibir una notificación cuando se publique un nuevo video, presione el ícono de campana a continuación,
justo al lado del botón de suscripción.
Gracias por ver Mind's Eye Design.
Número quince
The Rig by Not-a-Wheelchair es una opción para
sillas de ruedas que permiten a los usuarios con discapacidad
salga de la carretera.
La silla de ruedas de cuatro ruedas es completamente eléctrica
y personalizado según los deseos del usuario, incluyendo

German: 
Es gibt viele Möglichkeiten, sich darin zurechtzufinden
Welt aus einem Rollstuhl gemacht, um im Gelände zu fahren
zu E-Bikes und Scootern, aber am nützlichsten
und manchmal werden persönliche Transporte am dringendsten benötigt.
Sich in der Stadt zurechtzufinden ist immer besser
als sich auf Massentransporte oder jemanden zu verlassen
sonst.
Ich bin Glenn, und heute bringen wir Ihnen 15 Standout
Persönliche Transporte, die dem Rudel voraus sind.
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Vielen Dank, dass Sie sich Mind's Eye Design angesehen haben.
Nummer fünfzehn
Das Rig von Not-a-Wheelchair ist eine Option zu
Rollstühle, mit denen Benutzer mit Behinderungen
Offroad fahren.
Der vierrädrige Rollstuhl ist vollelektrisch
und angepasst an die Wünsche des Benutzers, einschließlich

Bengali: 
এটি ঘুরে দেখার অনেক উপায় আছে
হুইলচেয়ার থেকে বিশ্ব অফ রোডে তৈরি
ই-বাইক এবং স্কুটারগুলিতে, তবে সবচেয়ে দরকারী
এবং কখনও কখনও সর্বাধিক প্রয়োজন হয় ব্যক্তিগত পরিবহন।
নিজেকে শহরের আশেপাশে নেওয়া সর্বদা ভাল
ভর পরিবহন বা কারও উপর নির্ভর করার চেয়ে
অন্য।
আমি গ্লেন, এবং আজ আমরা আপনার জন্য 15 স্ট্যান্ডআউট নিয়ে এসেছি
প্যাকের সামনে থাকা ব্যক্তিগত ট্রান্সপোর্টগুলি।
কোনও নতুন ভিডিও পোস্ট করা হলে বিজ্ঞপ্তি পেতে নীচে বেল আইকনটি চাপুন,
সাবস্ক্রাইব বোতামের ঠিক পাশেই
মাইন্ডস আই ডিজাইন দেখার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
সংখ্যা পনেরো
রিগ বাই নো-অ-হুইলচেয়ার একটি বিকল্প
হুইলচেয়ার যা ব্যবহারকারীদের প্রতিবন্ধী করে দেয়
বন্ধ রাস্তা যান।
চার চাকার হুইলচেয়ার সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন
এবং সহ ব্যবহারকারীর ইচ্ছাগুলিতে কাস্টমাইজড

French: 
Il existe de nombreuses façons de se déplacer
monde d'un fauteuil roulant fait pour aller tout-terrain
aux vélos électriques et aux scooters, mais les plus utiles
et parfois les plus nécessaires sont les transports personnels.
Se déplacer en ville est toujours mieux
que de compter sur les transports en commun ou sur quelqu'un
autre.
Je m'appelle Glenn, et aujourd'hui nous vous apportons 15 Standout
Des transports personnels en avance sur le peloton.
Pour être averti lorsqu'une nouvelle vidéo est publiée, appuyez sur l'icône en forme de cloche ci-dessous,
juste à côté du bouton d'inscription.
Merci d'avoir regardé Mind's Eye Design.
Numéro quinze
Le Rig by Not-a-Wheelchair est une option pour
des fauteuils roulants qui permettent aux utilisateurs handicapés
aller hors route.
Le fauteuil roulant à quatre roues est entièrement électrique
et personnalisé selon les désirs de l'utilisateur, y compris

Norwegian: 
Det er mange måter å komme seg rundt på dette
verden fra en rullestol laget for å gå off-road
til e-sykler og scootere, men det mest nyttige
og noen ganger er det mest behov for personlige transporter.
Å komme seg rundt i byen er alltid bedre
enn å stole på massetransport eller noen
ellers.
Jeg er Glenn, og i dag gir vi deg 15 Standout
Personlige transporter som ligger foran pakken.
For å bli varslet når en ny video blir lagt ut, trykk på bjelleikonet nedenfor,
rett ved siden av abonnementsknappen.
Takk for at du så på Mind's Eye Design.
Nummer femten
The Rig by Not-a-Wheelchair er et alternativ til
rullestoler som lar brukere med nedsatt funksjonsevne
gå off-road.
Den firehjulede rullestolen er helt elektrisk
og tilpasset brukerens ønsker, inkludert

English: 
There are many ways to get around in this
world from a wheelchair made to go off-road
to e-bikes and scooters, but the most useful
and sometimes most needed are personal transports.
Getting yourself around town is always better
than relying on mass transportation or someone
else.
I'm Glenn, and today we bring you 15 Standout
Personal Transports that are ahead of the pack.
To get notified when a new video is posted hit the bell icon below,
right next to the subscribe button.
Thank you for watching Mind's Eye Design.
Number Fifteen
The Rig by Not-a-Wheelchair is an option to
wheelchairs that lets users with disabilities
go off-road.
The four-wheeled wheelchair is fully electric
and customized to the user's desires, including

Russian: 
Есть много способов обойти это
мир из инвалидной коляски, созданной для бездорожья
на электровелосипеды и скутеры, но самые полезные
а иногда больше всего необходим личный транспорт.
Путешествовать по городу всегда лучше
чем полагаться на общественный транспорт или кого-то
еще.
Я Гленн, и сегодня мы представляем вам 15 выдающихся
Личный транспорт, опережающий всех.
Чтобы получать уведомления о публикации нового видео, нажмите значок колокольчика ниже,
рядом с кнопкой подписки.
Спасибо за просмотр Mind's Eye Design.
Номер пятнадцать
Буровая установка не для инвалидной коляски - это возможность
инвалидные коляски, позволяющие инвалидам
уехать по бездорожью.
Четырехколесная инвалидная коляска полностью электрическая.
и настроены по желанию пользователя, в том числе

Spanish: 
Hay muchas formas de moverse en este
mundo desde una silla de ruedas hecha para todoterreno
a bicicletas eléctricas y scooters, pero lo más útil
ya veces lo más necesario son los transportes personales.
Moverse por la ciudad siempre es mejor
que depender del transporte masivo o de alguien
más.
Soy Glenn, y hoy te traemos 15 Destacados
Transportes personales que están por delante del resto.
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Número quince
The Rig by Not-a-Wheelchair es una opción para
sillas de ruedas que permiten a los usuarios con discapacidad
salga de la carretera.
La silla de ruedas de cuatro ruedas es completamente eléctrica
y personalizado según los deseos del usuario, incluyendo

Thai: 
มีหลายวิธีในการหลีกเลี่ยงปัญหานี้
โลกจากรถวีลแชร์ที่สร้างมาเพื่อลุยออฟโรด
สำหรับ e-bike และสกูตเตอร์ แต่มีประโยชน์มากที่สุด
และบางครั้งสิ่งที่จำเป็นที่สุดคือการขนส่งส่วนบุคคล
การเดินทางรอบเมืองย่อมดีกว่าเสมอ
มากกว่าการพึ่งพาการขนส่งมวลชนหรือใครบางคน
อื่น.
ฉันชื่อ Glenn และวันนี้เรานำ 15 Standout มาให้คุณ
การขนส่งส่วนบุคคลที่อยู่ข้างหน้า
หากต้องการรับการแจ้งเตือนเมื่อมีการโพสต์วิดีโอใหม่ให้กดไอคอนกระดิ่งด้านล่าง
ถัดจากปุ่มสมัครสมาชิก
ขอบคุณที่รับชม Mind's Eye Design
หมายเลขสิบห้า
Rig by Not-a-Wheelchair เป็นตัวเลือกในการ
รถเข็นที่ช่วยให้ผู้พิการ
ไปนอกถนน
รถเข็นสี่ล้อไฟฟ้าทั้งคัน
และปรับแต่งตามความต้องการของผู้ใช้รวมถึง

French: 
Il existe de nombreuses façons de se déplacer
monde d'un fauteuil roulant fait pour aller tout-terrain
aux vélos électriques et aux scooters, mais les plus utiles
et parfois les plus nécessaires sont les transports personnels.
Se déplacer en ville est toujours mieux
que de compter sur les transports en commun ou sur quelqu'un
autre.
Je m'appelle Glenn, et aujourd'hui nous vous apportons 15 Standout
Des transports personnels en avance sur le peloton.
Pour être averti lorsqu'une nouvelle vidéo est publiée, appuyez sur l'icône en forme de cloche ci-dessous,
juste à côté du bouton d'inscription.
Merci d'avoir regardé Mind's Eye Design.
Numéro quinze
Le Rig by Not-a-Wheelchair est une option pour
des fauteuils roulants qui permettent aux utilisateurs handicapés
aller hors route.
Le fauteuil roulant à quatre roues est entièrement électrique
et personnalisé selon les désirs de l'utilisateur, y compris

Filipino: 
Maraming mga paraan upang makapag-ikot dito
mundo mula sa isang wheelchair na ginawa upang mag-off-road
sa mga e-bike at scooter, ngunit ang pinaka kapaki-pakinabang
at kung minsan ang pinaka kailangan ay mga personal na transportasyon.
Pagkuha ng iyong sarili sa paligid ng bayan ay palaging mas mahusay
kaysa sa pag-asa sa mass transportasyon o sa iba
iba pa
Ako si Glenn, at ngayon dinadalhan ka namin ng 15 Standout
Mga Personal na Paghahatid na nauna sa pack.
Upang ma-notify kapag nai-post ang isang bagong video na pindutin ang icon ng kampanilya sa ibaba,
sa tabi mismo ng button na mag-subscribe.
Salamat sa panonood ng Mind's Eye Design.
Bilang Labinlimang
Ang Rig by Not-a-Wheelchair ay isang pagpipilian upang
mga wheelchair na hinahayaan ang mga gumagamit na may mga kapansanan
umalis ka sa kalsada
Ang apat na gulong na wheelchair ay buong kuryente
at na-customize sa mga hinahangad ng gumagamit, kasama ang

Italian: 
Ci sono molti modi per aggirare questo problema
mondo da una sedia a rotelle fatta per andare fuori strada
alle e-bike e agli scooter, ma i più utili
e talvolta i più necessari sono i trasporti personali.
Andare in giro per la città è sempre meglio
che fare affidamento sul trasporto di massa o su qualcuno
altro.
Sono Glenn e oggi vi presentiamo 15 Standout
Trasporti personali che sono in testa al gruppo.
Per ricevere una notifica quando viene pubblicato un nuovo video, premi l'icona della campana in basso,
proprio accanto al pulsante di iscrizione.
Grazie per aver guardato Mind's Eye Design.
Numero quindici
Il Rig di Not-a-Chair è un'opzione per
sedie a rotelle che consente agli utenti con disabilità
andare fuori strada.
La sedia a rotelle a quattro ruote è completamente elettrica
e personalizzato in base ai desideri dell'utente, incluso

Spanish: 
Hay muchas formas de moverse en este
mundo desde una silla de ruedas hecha para todoterreno
a bicicletas eléctricas y scooters, pero lo más útil
ya veces lo más necesario son los transportes personales.
Moverse por la ciudad siempre es mejor
que depender del transporte masivo o de alguien
más.
Soy Glenn, y hoy te traemos 15 Destacados
Transportes personales que están por delante del resto.
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The Rig by Not-a-Wheelchair es una opción para
sillas de ruedas que permiten a los usuarios con discapacidad
salga de la carretera.
La silla de ruedas de cuatro ruedas es completamente eléctrica
y personalizado según los deseos del usuario, incluyendo

Chinese: 
有很多方法可以解决这个问题
越野轮椅上的世界
到电动自行车和踏板车，但最有用
有时最需要的是个人交通工具。
让自己到镇上总是更好
而不是依靠大众运输或某人
其他。
我是格伦，今天我们带给您15分
领先的个人交通工具。
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感谢您收看《心灵之眼》设计。
十五号
“由非轮椅主持的装备”是
残障人士专用轮椅
越野。
四轮轮椅全电动
并根据用户需求进行定制，包括

French: 
Il existe de nombreuses façons de se déplacer
monde d'un fauteuil roulant fait pour aller tout-terrain
aux vélos électriques et aux scooters, mais les plus utiles
et parfois les plus nécessaires sont les transports personnels.
Se déplacer en ville est toujours mieux
que de compter sur les transports en commun ou sur quelqu'un
autre.
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Des transports personnels en avance sur le peloton.
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Numéro quinze
Le Rig by Not-a-Wheelchair est une option pour
des fauteuils roulants qui permettent aux utilisateurs handicapés
aller hors route.
Le fauteuil roulant à quatre roues est entièrement électrique
et personnalisé selon les désirs de l'utilisateur, y compris

English: 
There are many ways to get around in this
world from a wheelchair made to go off-road
to e-bikes and scooters, but the most useful
and sometimes most needed are personal transports.
Getting yourself around town is always better
than relying on mass transportation or someone
else.
I'm Glenn, and today we bring you 15 Standout
Personal Transports that are ahead of the pack.
To get notified when a new video is posted hit the bell icon below,
right next to the subscribe button.
Thank you for watching Mind's Eye Design.
Number Fifteen
The Rig by Not-a-Wheelchair is an option to
wheelchairs that lets users with disabilities
go off-road.
The four-wheeled wheelchair is fully electric
and customized to the user's desires, including

Dutch: 
Er zijn veel manieren om hierin te geraken
wereld van een rolstoel gemaakt om offroad te gaan
tot e-bikes en scooters, maar het meest bruikbaar
en soms zijn persoonlijke transporten het meest nodig.
Zich door de stad verplaatsen is altijd beter
dan te vertrouwen op massavervoer of iemand anders
anders.
Ik ben Glenn, en vandaag brengen we je 15 Standout
Persoonlijke transporten die voorop lopen.
Om een ​​melding te krijgen wanneer een nieuwe video is gepost, klik op het belpictogram hieronder,
direct naast de abonneerknop.
Bedankt voor het kijken naar Mind's Eye Design.
Nummer vijftien
De Rig van Not-a-Wheelchair is daar een optie voor
rolstoelen die gebruikers met een handicap toelaten
ga off-road.
De vierwielige rolstoel is volledig elektrisch
en aangepast aan de wensen van de gebruiker, inclusief

Portuguese: 
Existem muitas maneiras de contornar isso
mundo de uma cadeira de rodas feita para sair da estrada
a e-bikes e scooters, mas as mais úteis
e às vezes mais necessários são transportes pessoais.
Andar pela cidade é sempre melhor
do que depender de transporte coletivo ou alguém
outro.
Eu sou Glenn, e hoje trazemos para vocês 15 Destaques
Transportes pessoais que estão à frente do pacote.
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Numero quinze
The Rig by Not-a-Wheelchair é uma opção para
cadeiras de rodas que permitem aos usuários com deficiência
saia da estrada.
A cadeira de rodas de quatro rodas é totalmente elétrica
e personalizado de acordo com os desejos do usuário, incluindo

Spanish: 
Hay muchas formas de moverse en este
mundo desde una silla de ruedas hecha para todoterreno
a bicicletas eléctricas y scooters, pero lo más útil
ya veces lo más necesario son los transportes personales.
Moverse por la ciudad siempre es mejor
que depender del transporte masivo o de alguien
más.
Soy Glenn, y hoy te traemos 15 Destacados
Transportes personales que están por delante del resto.
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Número quince
The Rig by Not-a-Wheelchair es una opción para
sillas de ruedas que permiten a los usuarios con discapacidad
salga de la carretera.
La silla de ruedas de cuatro ruedas es completamente eléctrica
y personalizado según los deseos del usuario, incluyendo

English: 
There are many ways to get around in this
world from a wheelchair made to go off-road
to e-bikes and scooters, but the most useful
and sometimes most needed are personal transports.
Getting yourself around town is always better
than relying on mass transportation or someone
else.
I'm Glenn, and today we bring you 15 Standout
Personal Transports that are ahead of the pack.
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Number Fifteen
The Rig by Not-a-Wheelchair is an option to
wheelchairs that lets users with disabilities
go off-road.
The four-wheeled wheelchair is fully electric
and customized to the user's desires, including

Arabic: 
هناك العديد من الطرق للالتفاف حول هذا
العالم من كرسي متحرك مصنوع للسير على الطرق الوعرة
للدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية ، ولكن الأكثر فائدة
وأحيانًا تكون وسائل النقل الشخصية هي الأكثر حاجة.
إن التجول في المدينة هو الأفضل دائمًا
من الاعتماد على النقل الجماعي أو شخص ما
آخر.
أنا جلين ، واليوم نقدم لك 15 مركزًا متميزًا
وسائل النقل الشخصية التي تسبق الحزمة.
لتلقي إشعار عند نشر مقطع فيديو جديد ، اضغط على أيقونة الجرس أدناه ،
بجوار زر الاشتراك.
شكرًا لك على مشاهدة Mind's Eye Design.
عدد خمسة عشر
يعد Rig by Not-a-Wheelchair بمثابة خيار لـ
الكراسي المتحركة التي تتيح للمستخدمين ذوي الإعاقة
اذهب إلى الطرق الوعرة.
الكرسي المتحرك ذو الأربع عجلات كهربائي بالكامل
ومخصصة حسب رغبات المستخدم ، بما في ذلك

Mongolian: 
Үүнийг тойрон гарах олон арга бий
бартаат замд гарахад зориулагдсан тэргэнцрийн ертөнц
цахим унадаг дугуй, скутерт хамгийн ашигтай нь
заримдаа хамгийн их хэрэгцээтэй зүйл бол хувийн тээвэр юм.
Хотоор өөрийгөө тойрч гарах нь үргэлж дээр байдаг
бөөнөөр тээвэрлэх эсвэл хэн нэгэнд найдахаас илүү
өөр.
Би Глен, өнөөдөр бид та бүхэнд 15 Standout-ийг хүргэж байна
Багцын урд явж буй хувийн тээврийн хэрэгслүүд.
Шинэ видео байрлуулсан үед доорх хонхны дүрс дээр дарж мэдэгдэхийн тулд,
яг захиалах товчны хажууд.
Mind's Eye Design-ийг үзсэнд баярлалаа.
Арван таван тоо
Тэргэнцрийн бус сандал бүхий Rig бол сонголт юм
хөгжлийн бэрхшээлтэй хэрэглэгчдэд олгодог тэргэнцэр
замаас гарах.
Дөрвөн дугуйтай тэргэнцэр нь бүрэн цахилгаан юм
хэрэглэгчийн хүсэл сонирхолд тохируулан өөрчилсөн болно

Indonesian: 
Ada banyak cara untuk menyiasati hal ini
dunia dari kursi roda yang dibuat untuk off-road
ke e-bikes dan skuter, tapi yang paling berguna
dan terkadang yang paling dibutuhkan adalah transportasi pribadi.
Berkeliling kota selalu lebih baik
daripada mengandalkan transportasi massal atau seseorang
lain.
Saya Glenn, dan hari ini kami mempersembahkan 15 Standout untuk Anda
Transportasi Pribadi yang terdepan.
Untuk mendapatkan pemberitahuan saat video baru diposting, tekan ikon lonceng di bawah,
tepat di sebelah tombol berlangganan.
Terima kasih telah menonton Mind's Eye Design.
Nomor Lima Belas
Rig oleh Not-a-Kursi Roda adalah pilihan untuk
kursi roda yang memungkinkan pengguna penyandang cacat
pergi off-road.
Kursi roda empat roda tersebut sepenuhnya listrik
dan disesuaikan dengan keinginan pengguna, termasuk

Malay (macrolanguage): 
Terdapat banyak cara untuk mengatasi masalah ini
dunia dari kerusi roda yang dibuat untuk pergi ke luar jalan raya
untuk e-basikal dan skuter, tetapi yang paling berguna
dan kadangkala yang paling diperlukan adalah pengangkutan peribadi.
Mengelilingi bandar selalu lebih baik
daripada bergantung pada pengangkutan massa atau seseorang
yang lain.
Saya Glenn, dan hari ini kami membawakan anda 15 Standout
Pengangkutan Peribadi yang berada di hadapan pek.
Untuk diberitahu semasa video baru dipaparkan, tekan ikon loceng di bawah,
betul-betul di sebelah butang langganan.
Terima kasih kerana menonton Mind's Eye Design.
Nombor Lima Belas
The Rig by Not-a-Wheelchair adalah pilihan untuk
kerusi roda yang membolehkan pengguna kurang upaya
pergi jalan raya.
Kerusi roda empat roda elektrik sepenuhnya
dan disesuaikan dengan kehendak pengguna, termasuk

Chinese: 
有很多方法可以解決這個問題
越野輪椅上的世界
到電動自行車和踏板車，但最有用
有時最需要的是個人交通工具。
讓自己到鎮上總是更好
而不是依靠大眾運輸或某人
其他。
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十五號
“由非輪椅主持的裝備”是
殘障人士專用輪椅
越野。
四輪輪椅全電動
並根據用戶需求進行定制，包括

English: 
There are many ways to get around in this
world from a wheelchair made to go off-road
to e-bikes and scooters, but the most useful
and sometimes most needed are personal transports.
Getting yourself around town is always better
than relying on mass transportation or someone
else.
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Number Fifteen
The Rig by Not-a-Wheelchair is an option to
wheelchairs that lets users with disabilities
go off-road.
The four-wheeled wheelchair is fully electric
and customized to the user's desires, including

Japanese: 
これを回避する方法はたくさんあります
オフロードにした車椅子の世界
電動自転車やスクーターに、しかし最も便利
そして時々最も必要とされるのは個人的な輸送です。
街を歩き回るのは常に良いことです
大量輸送や誰かに頼るより
そうしないと。
グレンです。今日は15の傑作をお届けします
パックの先を行く個人用トランスポート。
新しい動画が投稿されたときに通知を受け取るには、下のベルのアイコンをクリックしてください。
チャンネル登録ボタンの隣。
マインド・アイ・デザインをご覧いただきありがとうございます。
番号15
Not-a-Wheelchairによるリグは、
障がい者が利用できる車椅子
オフロードに行きます。
四輪車いすは完全電動
を含むユーザーの要望に合わせてカスタマイズ

Chinese: 
有很多方法可以解决这个问题
越野轮椅上的世界
到电动自行车和踏板车，但最有用
有时最需要的是个人交通工具。
让自己到镇上总是更好
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其他。
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十五号
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残障人士专用轮椅
越野。
四轮轮椅全电动
并根据用户需求进行定制，包括

Vietnamese: 
Có nhiều cách để giải quyết vấn đề này
thế giới từ một chiếc xe lăn được tạo ra để đi địa hình
đến xe đạp điện và xe tay ga, nhưng loại hữu ích nhất
và đôi khi cần thiết nhất là các phương tiện giao thông cá nhân.
Đi quanh thị trấn luôn tốt hơn
hơn là dựa vào vận tải hàng loạt hoặc ai đó
khác.
Tôi là Glenn và hôm nay chúng tôi mang đến cho bạn 15 Nổi bật
Phương tiện giao thông cá nhân đi trước gói.
Để nhận thông báo khi video mới được đăng, hãy nhấn vào biểu tượng chuông bên dưới,
ngay bên cạnh nút đăng ký.
Cảm ơn bạn đã xem Mind's Eye Design.
Số mười lăm
Giàn khoan không phải xe lăn là một lựa chọn để
xe lăn cho người khuyết tật
đi off-road.
Xe lăn bốn bánh chạy hoàn toàn bằng điện
và tùy chỉnh theo mong muốn của người dùng, bao gồm

English: 
There are many ways to get around in this
world from a wheelchair made to go off-road
to e-bikes and scooters, but the most useful
and sometimes most needed are personal transports.
Getting yourself around town is always better
than relying on mass transportation or someone
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Personal Transports that are ahead of the pack.
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Number Fifteen
The Rig by Not-a-Wheelchair is an option to
wheelchairs that lets users with disabilities
go off-road.
The four-wheeled wheelchair is fully electric
and customized to the user's desires, including

Hindi: 
इसमें आसपास जाने के कई रास्ते हैं
ऑफ-रोड जाने के लिए बनी व्हीलचेयर से दुनिया
ई-बाइक और स्कूटर के लिए, लेकिन सबसे उपयोगी
और कभी-कभी सबसे ज्यादा जरूरत व्यक्तिगत परिवहन की होती है।
अपने आप को शहर के चारों ओर ले जाना हमेशा बेहतर होता है
बड़े पैमाने पर परिवहन या किसी पर निर्भर होने से
अन्य।
मैं ग्लेन हूं और आज हम आपके लिए 15 स्टैंडआउट लेकर आए हैं
पर्सनल ट्रांसपोर्ट जो पैक से आगे हैं।
अधिसूचित होने के लिए जब एक नया वीडियो पोस्ट किया जाता है, तो नीचे दिए गए घंटी आइकन पर हिट करें
सदस्यता बटन के ठीक बगल में।
माइंड्स आई डिज़ाइन देखने के लिए धन्यवाद।
संख्या पंद्रह
नॉट-ए-व्हीलचेयर द्वारा ऋग एक विकल्प है
व्हीलचेयर जो विकलांग उपयोगकर्ताओं को सुविधा देता है
सड़क पर जाना
चार पहियों वाला व्हीलचेयर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है
और सहित उपयोगकर्ता की इच्छाओं के लिए अनुकूलित

Chinese: 
有很多方法可以解决这个问题
越野轮椅上的世界
到电动自行车和踏板车，但最有用
有时最需要的是个人交通工具。
让自己到镇上总是更好
而不是依靠大众运输或某人
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我是格伦，今天我们带给您15分
领先的个人交通工具。
要在发布新视频时获得通知，请点击下面的响铃图标，
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十五号
“由非轮椅主持的装备”是
残障人士专用轮椅
越野。
四轮轮椅全电动
并根据用户需求进行定制，包括

Portuguese: 
Existem muitas maneiras de contornar isso
mundo de uma cadeira de rodas feita para sair da estrada
a e-bikes e scooters, mas as mais úteis
e às vezes mais necessários são transportes pessoais.
Andar pela cidade é sempre melhor
do que depender de transporte coletivo ou alguém
outro.
Eu sou Glenn, e hoje trazemos para vocês 15 Destaques
Transportes pessoais que estão à frente do pacote.
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Numero quinze
The Rig by Not-a-Wheelchair é uma opção para
cadeiras de rodas que permitem aos usuários com deficiência
saia da estrada.
A cadeira de rodas de quatro rodas é totalmente elétrica
e personalizado de acordo com os desejos do usuário, incluindo

Dutch: 
Er zijn veel manieren om hierin te geraken
wereld van een rolstoel gemaakt om offroad te gaan
tot e-bikes en scooters, maar het meest bruikbaar
en soms zijn persoonlijke transporten het meest nodig.
Zich door de stad verplaatsen is altijd beter
dan te vertrouwen op massavervoer of iemand anders
anders.
Ik ben Glenn, en vandaag brengen we je 15 Standout
Persoonlijke transporten die voorop lopen.
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Nummer vijftien
De Rig van Not-a-Wheelchair is daar een optie voor
rolstoelen die gebruikers met een handicap toelaten
ga off-road.
De vierwielige rolstoel is volledig elektrisch
en aangepast aan de wensen van de gebruiker, inclusief

Spanish: 
Hay muchas formas de moverse en este
mundo desde una silla de ruedas hecha para todoterreno
a bicicletas eléctricas y scooters, pero lo más útil
ya veces lo más necesario son los transportes personales.
Moverse por la ciudad siempre es mejor
que depender del transporte masivo o de alguien
más.
Soy Glenn, y hoy te traemos 15 Destacados
Transportes personales que están por delante del resto.
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Número quince
The Rig by Not-a-Wheelchair es una opción para
sillas de ruedas que permiten a los usuarios con discapacidad
salga de la carretera.
La silla de ruedas de cuatro ruedas es completamente eléctrica
y personalizado según los deseos del usuario, incluyendo

German: 
Es gibt viele Möglichkeiten, sich darin zurechtzufinden
Welt aus einem Rollstuhl gemacht, um im Gelände zu fahren
zu E-Bikes und Scootern, aber am nützlichsten
und manchmal werden persönliche Transporte am dringendsten benötigt.
Sich in der Stadt zurechtzufinden ist immer besser
als sich auf Massentransporte oder jemanden zu verlassen
sonst.
Ich bin Glenn, und heute bringen wir Ihnen 15 Standout
Persönliche Transporte, die dem Rudel voraus sind.
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Nummer fünfzehn
Das Rig von Not-a-Wheelchair ist eine Option zu
Rollstühle, mit denen Benutzer mit Behinderungen
Offroad fahren.
Der vierrädrige Rollstuhl ist vollelektrisch
und angepasst an die Wünsche des Benutzers, einschließlich

Korean: 
여기에는 여러 가지 방법이 있습니다.
오프로드를 위해 만들어진 휠체어에서 세계
전자 자전거와 스쿠터에 가장 유용합니다.
때로는 가장 필요한 것은 개인 교통 수단입니다.
마을을 돌아 다니는 것이 항상 더 좋습니다
대중 교통이나 누군가에 의존하는 것보다
그밖에.
저는 Glenn입니다. 오늘은 15 개의 Standout을 소개합니다.
팩보다 앞서있는 개인 수송.
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Mind 's Eye Design을 시청 해주셔서 감사합니다.
넘버 15
Not-a-Wheelchair의 Rig는
장애가있는 사용자가 사용할 수있는 휠체어
오프로드로 가십시오.
4 륜 휠체어는 완전 전동식입니다.
다음을 포함하여 사용자의 욕구에 맞게 사용자 정의됩니다.

English: 
There are many ways to get around in this
world from a wheelchair made to go off-road
to e-bikes and scooters, but the most useful
and sometimes most needed are personal transports.
Getting yourself around town is always better
than relying on mass transportation or someone
else.
I'm Glenn, and today we bring you 15 Standout
Personal Transports that are ahead of the pack.
To get notified when a new video is posted hit the bell icon below,
right next to the subscribe button.
Thank you for watching Mind's Eye Design.
Number Fifteen
The Rig by Not-a-Wheelchair is an option to
wheelchairs that lets users with disabilities
go off-road.
The four-wheeled wheelchair is fully electric
and customized to the user's desires, including

Spanish: 
rango, ruedas y color del cuadro.
Construido con un cuadro de aluminio, bicicleta todoterreno
neumáticos y un parachoques desmontable, el equipo incluye
un sistema de montaje de bastidor trasero para sujetar refrigeradores,
equipo de campamento o sillas de ruedas.
Número catorce
Fabricado por Rogue10, el Ripper ATV es
una combinación de un carrito de golf y un vehículo Quad.
Transportado fácilmente por RV, SUV o camioneta,
el Destripador es pequeño en comparación con un regular
quad y propulsado por un motor Honda GX160 de 163 cc.
Emplear un juego de manillares adecuadamente alto
que se pliega para el transporte, no viene
con un asiento.
En cambio, los usuarios se ponen de pie mientras lo conducen.

Chinese: 
範圍，車輪和車架顏色。
鋁合金車架，越野自行車
輪胎和可拆卸的保險槓，該裝備包括
後框架安裝系統可容納冷卻器，
露營裝備或輪椅。
十四號
開膛手ATV由Rogue10製造，
高爾夫球車和四輪車的組合。
可輕鬆通過RV，SUV或皮卡車運輸，
開膛手比普通小
四輪驅動並由163cc本田GX160發動機提供動力。
使用適當數量的車把
折疊下來運輸，它不會來
坐在座位上
相反，用戶在騎行時會站起來。

Korean: 
범위, 바퀴 및 프레임 색상.
알루미늄 프레임, 오프로드 자전거로 제작
타이어 및 분리 가능한 범퍼가 포함되어 있습니다.
쿨러를 고정하는 후면 프레임 장착 시스템,
캠핑 장비 또는 휠체어.
14 번
Rogue10에서 제조 한 Ripper ATV는
골프 카트와 쿼드 차량의 조합.
RV, SUV 또는 픽업 트럭으로 쉽게 운반 할 수 있습니다.
리퍼는 일반에 비해 작습니다
쿼드이며 163cc Honda GX160 엔진으로 구동됩니다.
적절하게 높은 핸들 바 세트 사용
운송을 위해 접 히면 오지 않습니다.
좌석.
대신 사용자는 타고있는 동안 일어 선다.

Spanish: 
rango, ruedas y color del cuadro.
Construido con un cuadro de aluminio, bicicleta todoterreno
neumáticos y un parachoques desmontable, el equipo incluye
un sistema de montaje de bastidor trasero para sujetar refrigeradores,
equipo de campamento o sillas de ruedas.
Número catorce
Fabricado por Rogue10, el Ripper ATV es
una combinación de un carrito de golf y un vehículo Quad.
Transportado fácilmente por RV, SUV o camioneta,
el Destripador es pequeño en comparación con un regular
quad y propulsado por un motor Honda GX160 de 163 cc.
Emplear un juego de manillares adecuadamente alto
que se pliega para el transporte, no viene
con un asiento.
En cambio, los usuarios se ponen de pie mientras lo conducen.

French: 
gamme, roues et couleur du cadre.
Construit avec un cadre en aluminium, vélo tout-terrain
pneus, et un pare-chocs détachable, le Rig comprend
un système de montage sur châssis arrière pour maintenir les glacières,
matériel de camping ou fauteuils roulants.
Numéro quatorze
Fabriqué par Rogue10, le Ripper ATV est
une combinaison d'une voiturette de golf et d'un véhicule Quad.
Facilement transporté par RV, SUV ou camionnette,
le Ripper est petit par rapport à un régulier
quad et propulsé par un moteur Honda GX160 de 163 cm3.
Utilisation d'un ensemble de guidons suffisamment haut
qui se replie pour le transport, ça ne vient pas
avec un siège.
Au lieu de cela, les utilisateurs se lèvent lorsqu'ils le conduisent.

Chinese: 
范围，车轮和车架颜色。
铝合金车架，越野自行车
轮胎和可拆卸的保险杠，该装备包括
后框架安装系统可容纳冷却器，
露营装备或轮椅。
十四号
开膛手ATV由Rogue10制造，
高尔夫球车和四轮车的组合。
可轻松通过RV，SUV或皮卡车运输，
开膛手比普通小
四轮驱动并由163cc本田GX160发动机提供动力。
使用适当数量的车把
折叠下来运输，它不会来
坐在座位上
相反，用户在骑行时会站起来。

English: 
range, wheels, and frame color.
Built with an aluminum frame, off-road bike
tires, and a detachable bumper, the Rig includes
a rear frame mounting system to hold coolers,
camping gear, or wheelchairs.
Number Fourteen
Manufactured by Rogue10, the Ripper ATV is
a combination of a golf cart and a Quad vehicle.
Easily transported by RV, SUV, or pickup truck,
the Ripper is small compared to a regular
quad and powered by a 163cc Honda GX160 engine.
Employing a suitably high set of handlebars
that fold down for transport, it doesn't come
with a seat.
Instead, users stand up while riding it.

Malay (macrolanguage): 
julat, roda, dan warna bingkai.
Dibina dengan bingkai aluminium, basikal off-road
tayar, dan bumper yang boleh dilepas, Rig termasuk
sistem pemasangan bingkai belakang untuk menahan penyejuk,
peralatan perkhemahan, atau kerusi roda.
Nombor Empat Belas
Dikilangkan oleh Rogue10, Ripper ATV adalah
gabungan kereta golf dan kenderaan Quad.
Mudah diangkut dengan RV, SUV, atau trak pikap,
Ripper kecil berbanding biasa
quad dan dikuasakan oleh enjin Honda GX160 163cc.
Menggunakan setang setang yang tinggi
yang dilipat untuk pengangkutan, ia tidak datang
dengan tempat duduk.
Sebaliknya, pengguna berdiri semasa menunggangnya.

Portuguese: 
gama, rodas e cor do quadro.
Construído com uma estrutura de alumínio, bicicleta off-road
pneus e um pára-choque destacável, a plataforma inclui
um sistema de montagem da estrutura traseira para conter refrigeradores,
equipamento de acampamento ou cadeiras de rodas.
Número quatorze
Fabricado pela Rogue10, o Ripper ATV é
uma combinação de um carrinho de golfe e um veículo Quad.
Facilmente transportado por RV, SUV ou caminhonete,
o estripador é pequeno em comparação com um normal
quad e equipado com um motor Honda GX160 de 163 cc.
Empregando um conjunto de guidão adequadamente alto
que se dobra para transporte, não vem
com um assento.
Em vez disso, os usuários se levantam enquanto o pilotam.

French: 
gamme, roues et couleur du cadre.
Construit avec un cadre en aluminium, vélo tout-terrain
pneus, et un pare-chocs détachable, le Rig comprend
un système de montage sur châssis arrière pour maintenir les glacières,
matériel de camping ou fauteuils roulants.
Numéro quatorze
Fabriqué par Rogue10, le Ripper ATV est
une combinaison d'une voiturette de golf et d'un véhicule Quad.
Facilement transporté par RV, SUV ou camionnette,
le Ripper est petit par rapport à un régulier
quad et propulsé par un moteur Honda GX160 de 163 cm3.
Utilisation d'un ensemble de guidons suffisamment haut
qui se replie pour le transport, ça ne vient pas
avec un siège.
Au lieu de cela, les utilisateurs se lèvent lorsqu'ils le conduisent.

Japanese: 
範囲、ホイール、フレームの色。
アルミフレーム、オフロードバイクで構築
タイヤ、および取り外し可能なバンパー、リグは含まれています
クーラーを保持するリアフレーム取り付けシステム、
キャンプ用品、または車椅子。
番号14
Rogue10によって製造されたRipper ATVは、
ゴルフカートとクワッド車両の組み合わせ。
RV、SUV、またはピックアップトラックで簡単に輸送され、
通常のリッパーに比べてリッパーは小さい
クワッドと163ccホンダGX160エンジンを搭載。
適度に高いハンドルバーのセットを採用
それは輸送のために折りたたまれます、それは来ません
シート付き。
代わりに、ユーザーはそれに乗っている間立ちます。

English: 
range, wheels, and frame color.
Built with an aluminum frame, off-road bike
tires, and a detachable bumper, the Rig includes
a rear frame mounting system to hold coolers,
camping gear, or wheelchairs.
Number Fourteen
Manufactured by Rogue10, the Ripper ATV is
a combination of a golf cart and a Quad vehicle.
Easily transported by RV, SUV, or pickup truck,
the Ripper is small compared to a regular
quad and powered by a 163cc Honda GX160 engine.
Employing a suitably high set of handlebars
that fold down for transport, it doesn't come
with a seat.
Instead, users stand up while riding it.

Hindi: 
रेंज, पहिए और फ्रेम का रंग।
एक एल्यूमीनियम फ्रेम, ऑफ-रोड बाइक के साथ बनाया गया है
टायर और एक वियोज्य बम्पर, रिग शामिल हैं
कूलर रखने के लिए एक रियर फ्रेम माउंटिंग सिस्टम,
डेरा डाले हुए गियर, या व्हीलचेयर।
संख्या चौदह
Rogue10 द्वारा निर्मित, रिपर एटीवी है
एक गोल्फ गाड़ी और एक ट्रैक्टर वाहन का एक संयोजन।
आरवी, एसयूवी या पिकअप ट्रक द्वारा आसानी से ले जाया जाता है,
नियमित की तुलना में रिपर छोटा है
क्वाड और 163cc होंडा GX160 इंजन द्वारा संचालित।
हैंडलबार्स के एक उपयुक्त उच्च सेट को नियोजित करना
कि परिवहन के लिए नीचे गुना, यह नहीं आता है
एक सीट के साथ।
इसके बजाय, उपयोगकर्ता इसे सवारी करते समय खड़े होते हैं।

Filipino: 
saklaw, gulong, at kulay ng frame.
Itinayo sa isang frame ng aluminyo, off-road na bisikleta
gulong, at isang nababakas na bumper, kasama ang Rig
isang sistema ng mounting frame sa likuran upang magkaroon ng mga cooler,
mga gamit sa kamping, o mga wheelchair.
Bilang Labing-apat
Ginawa ng Rogue10, ang Ripper ATV ay
isang kumbinasyon ng isang golf cart at isang Quad na sasakyan.
Madaling naihatid ng RV, SUV, o pickup truck,
ang Ripper ay maliit kumpara sa isang regular
patyo sa loob at pinalakas ng isang 163cc Honda GX160 engine.
Gumagamit ng isang angkop na mataas na hanay ng mga handlebars
natitiklop iyon para sa transportasyon, hindi ito dumating
may upuan.
Sa halip, ang mga gumagamit ay tumayo habang sinasakyan ito.

Russian: 
ассортимент, колеса и цвет рамы.
Внедорожный велосипед с алюминиевой рамой
шины и съемный бампер, Rig включает
система крепления задней рамы для крепления кулеров,
походное снаряжение или инвалидные коляски.
Номер четырнадцать
Квадроцикл Ripper произведен Rogue10.
комбинация гольфмобиля и квадроцикла.
Легко транспортируется на внедорожнике, внедорожнике или пикапе,
Ripper маленький по сравнению с обычным
квадроцикл и приводился в действие двигателем Honda GX160 объемом 163 куб. см.
Использование достаточно высокого комплекта рулей
которые складываются для транспортировки, не идет
с сиденьем.
Вместо этого пользователи встают во время езды на нем.

Thai: 
ช่วงล้อและสีเฟรม
สร้างขึ้นด้วยเฟรมอลูมิเนียมจักรยานออฟโรด
ยางและกันชนที่ถอดออกได้ Rig ประกอบด้วย
ระบบติดตั้งโครงหลังเพื่อเก็บคูลเลอร์
อุปกรณ์ตั้งแคมป์หรือเก้าอี้รถเข็น
หมายเลขสิบสี่
ผลิตโดย Rogue10 Ripper ATV คือ
การรวมกันของรถกอล์ฟและรถ Quad
ขนส่งได้อย่างง่ายดายด้วยรถ RV, SUV หรือรถกระบะ
Ripper มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับปกติ
รูปสี่เหลี่ยมและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Honda GX160 ขนาด 163cc
ใช้แฮนด์บาร์ชุดที่สูงอย่างเหมาะสม
ที่พับลงเพื่อการขนส่งก็ไม่มา
มีที่นั่ง
แต่ผู้ใช้ยืนขึ้นในขณะที่ขี่

Chinese: 
範圍，車輪和車架顏色。
鋁合金車架，越野自行車
輪胎和可拆卸的保險槓，該裝備包括
後框架安裝系統可容納冷卻器，
露營裝備或輪椅。
十四號
開膛手ATV由Rogue10製造，
高爾夫球車和四輪車的組合。
可輕鬆通過RV，SUV或皮卡車運輸，
開膛手比普通小
四輪驅動並由163cc本田GX160發動機提供動力。
使用適當數量的車把
折疊下來運輸，它不會來
坐在座位上
相反，用戶在騎行時會站起來。

Chinese: 
范围，车轮和车架颜色。
铝合金车架，越野自行车
轮胎和可拆卸的保险杠，该装备包括
后框架安装系统可容纳冷却器，
露营装备或轮椅。
十四号
开膛手ATV由Rogue10制造，
高尔夫球车和四轮车的组合。
可轻松通过RV，SUV或皮卡车运输，
开膛手比普通小
四轮驱动并由163cc本田GX160发动机提供动力。
使用适当数量的车把
折叠下来运输，它不会来
坐在座位上
相反，用户在骑行时会站起来。

English: 
range, wheels, and frame color.
Built with an aluminum frame, off-road bike
tires, and a detachable bumper, the Rig includes
a rear frame mounting system to hold coolers,
camping gear, or wheelchairs.
Number Fourteen
Manufactured by Rogue10, the Ripper ATV is
a combination of a golf cart and a Quad vehicle.
Easily transported by RV, SUV, or pickup truck,
the Ripper is small compared to a regular
quad and powered by a 163cc Honda GX160 engine.
Employing a suitably high set of handlebars
that fold down for transport, it doesn't come
with a seat.
Instead, users stand up while riding it.

French: 
gamme, roues et couleur du cadre.
Construit avec un cadre en aluminium, vélo tout-terrain
pneus, et un pare-chocs détachable, le Rig comprend
un système de montage sur châssis arrière pour maintenir les glacières,
matériel de camping ou fauteuils roulants.
Numéro quatorze
Fabriqué par Rogue10, le Ripper ATV est
une combinaison d'une voiturette de golf et d'un véhicule Quad.
Facilement transporté par RV, SUV ou camionnette,
le Ripper est petit par rapport à un régulier
quad et propulsé par un moteur Honda GX160 de 163 cm3.
Utilisation d'un ensemble de guidons suffisamment haut
qui se replie pour le transport, ça ne vient pas
avec un siège.
Au lieu de cela, les utilisateurs se lèvent lorsqu'ils le conduisent.

German: 
Reichweite, Räder und Rahmenfarbe.
Gebaut mit einem Aluminiumrahmen, Offroad-Fahrrad
Reifen und eine abnehmbare Stoßstange gehören zum Rig
ein hinteres Rahmenmontagesystem zur Aufnahme von Kühlern,
Campingausrüstung oder Rollstühle.
Nummer vierzehn
Hergestellt von Rogue10, ist das Ripper ATV
eine Kombination aus einem Golfwagen und einem Quad-Fahrzeug.
Einfach mit Wohnmobilen, SUVs oder Pickups zu transportieren,
Der Ripper ist klein im Vergleich zu einem normalen
Quad und angetrieben von einem 163cc Honda GX160 Motor.
Verwendung eines entsprechend hohen Lenkersatzes
das für den Transport zusammenklappen, kommt es nicht
mit einem Sitz.
Stattdessen stehen Benutzer beim Fahren auf.

Dutch: 
assortiment, wielen en framekleur.
Gebouwd met een aluminium frame, offroad-fiets
banden en een afneembare bumper, de Rig bevat
een achterframe-montagesysteem om koelers op te bergen,
kampeerspullen of rolstoelen.
Nummer veertien
Vervaardigd door Rogue10, is de Ripper ATV
een combinatie van een golfkar en een quad-voertuig.
Gemakkelijk te vervoeren met een camper, SUV of pick-up,
de Ripper is klein in vergelijking met een gewone
quad en aangedreven door een 163cc Honda GX160-motor.
Gebruik een voldoende hoog stuur
die neerklapbaar zijn voor transport, hij komt niet
met een zitje.
In plaats daarvan staan ​​gebruikers op tijdens het rijden.

English: 
range, wheels, and frame color.
Built with an aluminum frame, off-road bike
tires, and a detachable bumper, the Rig includes
a rear frame mounting system to hold coolers,
camping gear, or wheelchairs.
Number Fourteen
Manufactured by Rogue10, the Ripper ATV is
a combination of a golf cart and a Quad vehicle.
Easily transported by RV, SUV, or pickup truck,
the Ripper is small compared to a regular
quad and powered by a 163cc Honda GX160 engine.
Employing a suitably high set of handlebars
that fold down for transport, it doesn't come
with a seat.
Instead, users stand up while riding it.

Norwegian: 
rekkevidde, hjul og rammefarge.
Bygget med en terrengsykkel i aluminiumsramme
dekk og en avtakbar støtfanger, inkluderer Rig
et monteringssystem for bakre ramme for å holde kjølere,
campingutstyr, eller rullestoler.
Nummer fjorten
Ripper ATV er produsert av Rogue10
en kombinasjon av en golfbil og et Quad-kjøretøy.
Transport enkelt med bobil, SUV eller pickup,
Ripper er liten sammenlignet med en vanlig
quad og drevet av en 163cc Honda GX160 motor.
Bruke et passende høyt sett med styr
som foldes ned for transport, kommer den ikke
med sete.
I stedet står brukerne opp mens de kjører på den.

Indonesian: 
jangkauan, roda, dan warna bingkai.
Dibangun dengan rangka aluminium, sepeda off-road
ban, dan bumper yang bisa dilepas, termasuk Rig
sistem pemasangan rangka belakang untuk menahan pendingin,
perlengkapan berkemah, atau kursi roda.
Nomor Empat Belas
Diproduksi oleh Rogue10, ATV Ripper adalah
kombinasi mobil golf dan kendaraan Quad.
Mudah diangkut dengan RV, SUV, atau truk pickup,
Ripper lebih kecil dibandingkan ripper biasa
quad dan didukung oleh mesin 163cc Honda GX160.
Menggunakan setang tinggi yang sesuai
lipat itu untuk transportasi, itu tidak datang
dengan kursi.
Sebaliknya, pengguna berdiri saat mengendarainya.

Portuguese: 
gama, rodas e cor do quadro.
Construído com uma estrutura de alumínio, bicicleta off-road
pneus e um pára-choque destacável, a plataforma inclui
um sistema de montagem da estrutura traseira para conter refrigeradores,
equipamento de acampamento ou cadeiras de rodas.
Número quatorze
Fabricado pela Rogue10, o Ripper ATV é
uma combinação de um carrinho de golfe e um veículo Quad.
Facilmente transportado por RV, SUV ou caminhonete,
o estripador é pequeno em comparação com um normal
quad e equipado com um motor Honda GX160 de 163 cc.
Empregando um conjunto de guidão adequadamente alto
que se dobra para transporte, não vem
com um assento.
Em vez disso, os usuários se levantam enquanto o pilotam.

Spanish: 
rango, ruedas y color del cuadro.
Construido con un cuadro de aluminio, bicicleta todoterreno
neumáticos y un parachoques desmontable, el equipo incluye
un sistema de montaje de bastidor trasero para sujetar refrigeradores,
equipo de campamento o sillas de ruedas.
Número catorce
Fabricado por Rogue10, el Ripper ATV es
una combinación de un carrito de golf y un vehículo Quad.
Transportado fácilmente por RV, SUV o camioneta,
el Destripador es pequeño en comparación con un regular
quad y propulsado por un motor Honda GX160 de 163 cc.
Emplear un juego de manillares adecuadamente alto
que se pliega para el transporte, no viene
con un asiento.
En cambio, los usuarios se ponen de pie mientras lo conducen.

Vietnamese: 
phạm vi, bánh xe và màu khung.
Được chế tạo bằng khung nhôm, xe đạp địa hình
lốp xe và một tấm cản có thể tháo rời, Rig bao gồm
một hệ thống lắp khung phía sau để giữ bộ làm mát,
dụng cụ cắm trại, hoặc xe lăn.
Số mười bốn
Được sản xuất bởi Rogue10, Ripper ATV là
sự kết hợp giữa xe gôn và xe Quad.
Dễ dàng vận chuyển bằng RV, SUV hoặc xe bán tải,
Ripper nhỏ so với một
quad và được cung cấp bởi động cơ Honda GX160 163cc.
Sử dụng một bộ ghi đông cao phù hợp
gấp lại để vận chuyển, nó không đến
với một chỗ ngồi.
Thay vào đó, người dùng đứng lên khi cưỡi nó.

Spanish: 
rango, ruedas y color del cuadro.
Construido con un cuadro de aluminio, bicicleta todoterreno
neumáticos y un parachoques desmontable, el equipo incluye
un sistema de montaje de bastidor trasero para sujetar refrigeradores,
equipo de campamento o sillas de ruedas.
Número catorce
Fabricado por Rogue10, el Ripper ATV es
una combinación de un carrito de golf y un vehículo Quad.
Transportado fácilmente por RV, SUV o camioneta,
el Destripador es pequeño en comparación con un regular
quad y propulsado por un motor Honda GX160 de 163 cc.
Emplear un juego de manillares adecuadamente alto
que se pliega para el transporte, no viene
con un asiento.
En cambio, los usuarios se ponen de pie mientras lo conducen.

Dutch: 
assortiment, wielen en framekleur.
Gebouwd met een aluminium frame, offroad-fiets
banden en een afneembare bumper, de Rig bevat
een achterframe-montagesysteem om koelers op te bergen,
kampeerspullen of rolstoelen.
Nummer veertien
Vervaardigd door Rogue10, is de Ripper ATV
een combinatie van een golfkar en een quad-voertuig.
Gemakkelijk te vervoeren met een camper, SUV of pick-up,
de Ripper is klein in vergelijking met een gewone
quad en aangedreven door een 163cc Honda GX160-motor.
Gebruik een voldoende hoog stuur
die neerklapbaar zijn voor transport, hij komt niet
met een zitje.
In plaats daarvan staan ​​gebruikers op tijdens het rijden.

Mongolian: 
хүрээ, дугуй, хүрээний өнгө.
Хөнгөн цагаан хүрээ, бартаат дугуйгаар барьсан
дугуй, салдаг бамбай, Rig багтдаг
хөргөгчийг хадгалах арын хүрээ суурилуулах систем,
кемпийн хэрэгсэл, эсвэл тэргэнцэр.
Арван дөрөв
Rogue10 үйлдвэрлэсэн Ripper ATV нь
гольфын тэрэг болон Quad тээврийн хэрэгслийн хослол.
RV, SUV эсвэл пикап машинаар хялбархан тээвэрлэх,
Ripper нь ердийнхтэй харьцуулахад бага байдаг
дөрвөлсөн ба 163сс Honda GX160 хөдөлгүүртэй.
Тохиромжтой өндөр бариулыг ашиглах
зөөвөрлөхөд эвхэгддэг, ирдэггүй
суудалтай.
Үүний оронд хэрэглэгчид унаж байхдаа босдог.

Arabic: 
النطاق والعجلات ولون الإطار.
بنيت بإطار من الألومنيوم ، دراجة على الطرق الوعرة
الإطارات ، ومصد قابل للفصل ، يشمل جهاز الحفر
نظام تركيب الإطار الخلفي لحمل المبردات ،
معدات التخييم أو الكراسي المتحركة.
العدد الرابع عشر
صُنع Rogue10 ، Ripper ATV
مزيج من عربة جولف وعربة رباعية.
يتم نقلها بسهولة بواسطة عربة سكن متنقلة أو سيارات الدفع الرباعي أو شاحنة صغيرة ،
الكسارة صغيرة مقارنة بالعادي
رباعي ومدعوم بمحرك هوندا GX160 163 سي سي.
استخدام مجموعة عالية مناسبة من المقاود
التي تطوى للنقل ، لا تأتي
بمقعد.
بدلاً من ذلك ، يقف المستخدمون أثناء الركوب.

Italian: 
gamma, ruote e colore del telaio.
Costruita con telaio in alluminio, bici fuoristrada
pneumatici e un paraurti staccabile, il Rig include
un sistema di montaggio del telaio posteriore per contenere refrigeratori,
attrezzatura da campeggio o sedie a rotelle.
Numero quattordici
Prodotto da Rogue10, lo Ripper ATV è
una combinazione di un carrello da golf e un veicolo Quad.
Facilmente trasportabile in camper, SUV o camioncino,
lo Squartatore è piccolo rispetto a un normale
quad e alimentato da un motore Honda GX160 da 163 cc.
Impiegando un set di manubri adeguatamente alto
che si piega per il trasporto, non arriva
con un sedile.
Invece, gli utenti si alzano in piedi mentre lo guidano.

English: 
range, wheels, and frame color.
Built with an aluminum frame, off-road bike
tires, and a detachable bumper, the Rig includes
a rear frame mounting system to hold coolers,
camping gear, or wheelchairs.
Number Fourteen
Manufactured by Rogue10, the Ripper ATV is
a combination of a golf cart and a Quad vehicle.
Easily transported by RV, SUV, or pickup truck,
the Ripper is small compared to a regular
quad and powered by a 163cc Honda GX160 engine.
Employing a suitably high set of handlebars
that fold down for transport, it doesn't come
with a seat.
Instead, users stand up while riding it.

English: 
range, wheels, and frame color.
Built with an aluminum frame, off-road bike
tires, and a detachable bumper, the Rig includes
a rear frame mounting system to hold coolers,
camping gear, or wheelchairs.
Number Fourteen
Manufactured by Rogue10, the Ripper ATV is
a combination of a golf cart and a Quad vehicle.
Easily transported by RV, SUV, or pickup truck,
the Ripper is small compared to a regular
quad and powered by a 163cc Honda GX160 engine.
Employing a suitably high set of handlebars
that fold down for transport, it doesn't come
with a seat.
Instead, users stand up while riding it.

Portuguese: 
gama, rodas e cor do quadro.
Construído com uma estrutura de alumínio, bicicleta off-road
pneus e um pára-choque destacável, a plataforma inclui
um sistema de montagem da estrutura traseira para conter refrigeradores,
equipamento de acampamento ou cadeiras de rodas.
Número quatorze
Fabricado pela Rogue10, o Ripper ATV é
uma combinação de um carrinho de golfe e um veículo Quad.
Facilmente transportado por RV, SUV ou caminhonete,
o estripador é pequeno em comparação com um normal
quad e equipado com um motor Honda GX160 de 163 cc.
Empregando um conjunto de guidão adequadamente alto
que se dobra para transporte, não vem
com um assento.
Em vez disso, os usuários se levantam enquanto o pilotam.

Bengali: 
পরিসর, চাকা এবং ফ্রেমের রঙ।
অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম, অফ-রোড বাইক দিয়ে তৈরি
টায়ার এবং একটি বিচ্ছিন্ন বাম্পার, রিগ অন্তর্ভুক্ত
কুলার ধরে রাখতে একটি রিয়ার ফ্রেম মাউন্টিং সিস্টেম,
ক্যাম্পিং গিয়ার, বা হুইলচেয়ার
চৌদ্দ নম্বর
Rogue10 দ্বারা নির্মিত, রিপার এটিভি হ'ল
একটি গল্ফ কার্ট এবং একটি চতুর্ভুজ গাড়ির সংমিশ্রণ।
আরভি, এসইউভি বা পিকআপ ট্রাকের মাধ্যমে সহজে পরিবহন করা হয়েছে,
নিয়মিত তুলনায় রিপারটি ছোট is
কোয়াড এবং 163 সিসি হোন্ডা জিএক্স 160 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।
হ্যান্ডেলবারগুলির জন্য উপযুক্ত উচ্চ সেট নিয়োগ করা
যে পরিবহন জন্য ভাঁজ, এটি আসে না
একটি আসন সহ
পরিবর্তে, ব্যবহারকারীরা এটি চালানোর সময় উঠে দাঁড়ায়।

German: 
Reichweite, Räder und Rahmenfarbe.
Gebaut mit einem Aluminiumrahmen, Offroad-Fahrrad
Reifen und eine abnehmbare Stoßstange gehören zum Rig
ein hinteres Rahmenmontagesystem zur Aufnahme von Kühlern,
Campingausrüstung oder Rollstühle.
Nummer vierzehn
Hergestellt von Rogue10, ist das Ripper ATV
eine Kombination aus einem Golfwagen und einem Quad-Fahrzeug.
Einfach mit Wohnmobilen, SUVs oder Pickups zu transportieren,
Der Ripper ist klein im Vergleich zu einem normalen
Quad und angetrieben von einem 163cc Honda GX160 Motor.
Verwendung eines entsprechend hohen Lenkersatzes
das für den Transport zusammenklappen, kommt es nicht
mit einem Sitz.
Stattdessen stehen Benutzer beim Fahren auf.

Chinese: 
范围，车轮和车架颜色。
铝合金车架，越野自行车
轮胎和可拆卸的保险杠，该装备包括
后框架安装系统可容纳冷却器，
露营装备或轮椅。
十四号
开膛手ATV由Rogue10制造，
高尔夫球车和四轮车的组合。
可轻松通过RV，SUV或皮卡车运输，
开膛手比普通小
四轮驱动并由163cc本田GX160发动机提供动力。
使用适当数量的车把
折叠下来运输，它不会来
坐在座位上
相反，用户在骑行时会站起来。

Spanish: 
rango, ruedas y color del cuadro.
Construido con un cuadro de aluminio, bicicleta todoterreno
neumáticos y un parachoques desmontable, el equipo incluye
un sistema de montaje de bastidor trasero para sujetar refrigeradores,
equipo de campamento o sillas de ruedas.
Número catorce
Fabricado por Rogue10, el Ripper ATV es
una combinación de un carrito de golf y un vehículo Quad.
Transportado fácilmente por RV, SUV o camioneta,
el Destripador es pequeño en comparación con un regular
quad y propulsado por un motor Honda GX160 de 163 cc.
Emplear un juego de manillares adecuadamente alto
que se pliega para el transporte, no viene
con un asiento.
En cambio, los usuarios se ponen de pie mientras lo conducen.

English: 
Some of its other highlights include a wrist-strap
kill switch that turns off the motor, independent
front suspension with adjustable shocks, and
cargo racks.
Number Thirteen
A three-wheeled folding e-scooter called the
Gremlin is EV4's seventh electric ride in
its sales brochure.
The three-wheeled scooter features a tilting
mechanism in the front for leaning into curves
and is intended to fold down so it can fit
in the trunk of a car.
Positioned on a rack behind the seat are three
12 volt gel batteries that power the electric
scooter.
Constructed using aluminum, they come in bright
color options with a slim rear wheel, and
two thick tires in the front.

Mongolian: 
Түүний бусад онцлох үйл явдлуудын зарим нь бугуйвчтай
үл хамаарах хөдөлгүүрийг унтраах унтраалга
тохируулгатай цочрол бүхий урд түдгэлзүүлэлт ба
ачааны тавиур.
Арван гурван дугаар
Гурван дугуйт эвхдэг цахим скутер
Гремлин бол EV4-ийн долоо дахь цахилгаан аялал юм
түүний борлуулалтын товхимол.
Гурван дугуйт скутер нь хазайсан онцлогтой
муруйлт налахад зориулагдсан урд талын механизм
багтах тул эвхэгдэх зориулалттай
машины тээшинд.
Суудлын ард байрлах тавиур дээр гурвыг байрлуулсан байна
Цахилгаан тэжээлээр ажилладаг 12 вольтын гель батерей
скутер.
Хөнгөн цагааныг ашиглан барьсан нь гэрэлтэй байдаг
нарийхан арын дугуйтай өнгөний сонголтууд, мөн
урд хоёр зузаан дугуй.

Spanish: 
Algunos de sus otros aspectos destacados incluyen una correa para la muñeca.
interruptor de apagado que apaga el motor, independiente
suspensión delantera con amortiguadores ajustables, y
bastidores de carga.
Número trece
Un e-scooter plegable de tres ruedas llamado
Gremlin es el séptimo vehículo eléctrico de EV4 en
su folleto de ventas.
El scooter de tres ruedas cuenta con una inclinación
mecanismo en la parte delantera para inclinarse en curvas
y está diseñado para plegarse para que quepa
en el maletero de un coche.
Colocados en una rejilla detrás del asiento hay tres
Baterías de gel de 12 voltios que alimentan el
scooter.
Construidos con aluminio, vienen en colores brillantes.
opciones de color con una rueda trasera delgada, y
dos neumáticos gruesos en la parte delantera.

Hindi: 
इसके कुछ अन्य मुख्य आकर्षण में कलाई-पट्टा शामिल है
मोटर, स्वतंत्र बंद स्विच को मार डालो
समायोज्य झटके के साथ सामने निलंबन, और
कार्गो रैक।
संख्या तेरह
तीन पहियों वाला फोल्डिंग ई-स्कूटर
Gremlin EV4 की सातवीं इलेक्ट्रिक राइड है
इसकी बिक्री विवरणिका।
तीन पहियों वाले स्कूटर में एक झुकाव है
वक्र में झुकाव के लिए सामने की ओर तंत्र
और इसे नीचे फिट करने का इरादा है
एक कार के ट्रंक में।
सीट के पीछे एक रैक पर स्थिति तीन है
12 वोल्ट जेल की बैटरी जो बिजली का उत्पादन करती है
स्कूटर।
एल्यूमीनियम का उपयोग करके निर्मित, वे उज्ज्वल आते हैं
एक पतली रियर व्हील के साथ रंग विकल्प, और
सामने दो मोटे टायर।

Chinese: 
它的其他一些亮點包括腕帶
獨立關閉電動機的滅弧開關
前懸架，可調節震動，以及
貨物架。
十三號
三輪折疊電動代步車
Gremlin是EV4的第七次電動駕駛
其銷售手冊。
三輪踏板車具有傾斜
前面的機制可以彎成曲線
並打算向下折疊以便適合
在汽車後備箱中。
在座位後面的架子上放著三個
為電動汽車供電的12伏凝膠電池
摩托車。
使用鋁建造，它們明亮
帶有細長後輪的顏色選擇，以及
前部有兩個粗輪胎。

Arabic: 
تشمل بعض مميزاته الأخرى رباط معصم
مفتاح القفل الذي يقوم بإيقاف تشغيل المحرك بشكل مستقل
التعليق الأمامي مع الصدمات القابلة للتعديل ، و
رفوف البضائع.
عدد ثلاثة عشر
سكوتر إلكتروني قابل للطي بثلاث عجلات يسمى
Gremlin هي الرحلة الكهربائية السابعة لـ EV4 في
كتيب المبيعات.
يتميز السكوتر ذو الثلاث عجلات بإمالة
آلية في المقدمة للانحناء في المنحنيات
ويهدف إلى طيها لأسفل حتى يمكن وضعها في الاعتبار
في صندوق السيارة.
ثلاثة على الرف خلف المقعد
بطارية جيل 12 فولت تعمل بالكهرباء
سكوتر.
شيدت من الألومنيوم ، وتأتي في مشرق
خيارات الألوان مع عجلة خلفية رفيعة ، و
إطاران سميكان في الأمام.

Spanish: 
Algunos de sus otros aspectos destacados incluyen una correa para la muñeca.
interruptor de apagado que apaga el motor, independiente
suspensión delantera con amortiguadores ajustables, y
bastidores de carga.
Número trece
Un e-scooter plegable de tres ruedas llamado
Gremlin es el séptimo vehículo eléctrico de EV4 en
su folleto de ventas.
El scooter de tres ruedas cuenta con una inclinación
mecanismo en la parte delantera para inclinarse en curvas
y está diseñado para plegarse para que quepa
en el maletero de un coche.
Colocados en una rejilla detrás del asiento hay tres
Baterías de gel de 12 voltios que alimentan el
scooter.
Construidos con aluminio, vienen en colores brillantes.
opciones de color con una rueda trasera delgada, y
dos neumáticos gruesos en la parte delantera.

English: 
Some of its other highlights include a wrist-strap
kill switch that turns off the motor, independent
front suspension with adjustable shocks, and
cargo racks.
Number Thirteen
A three-wheeled folding e-scooter called the
Gremlin is EV4's seventh electric ride in
its sales brochure.
The three-wheeled scooter features a tilting
mechanism in the front for leaning into curves
and is intended to fold down so it can fit
in the trunk of a car.
Positioned on a rack behind the seat are three
12 volt gel batteries that power the electric
scooter.
Constructed using aluminum, they come in bright
color options with a slim rear wheel, and
two thick tires in the front.

German: 
Zu den weiteren Highlights gehört eine Handschlaufe
Kill-Schalter, der den Motor unabhängig abschaltet
Vorderradaufhängung mit einstellbaren Stoßdämpfern und
Gepäckträger.
Nummer dreizehn
Ein dreirädriger zusammenklappbarer E-Scooter namens
Der Gremlin ist die siebte elektrische Fahrt von EV4
seine Verkaufsbroschüre.
Der dreirädrige Roller ist kippbar
Mechanismus vorne zum Kurvenlehnen
und soll nach unten klappen, damit es passt
im Kofferraum eines Autos.
Auf einem Gestell hinter dem Sitz stehen drei
12 Volt Gel-Batterien, die den Strom versorgen
Roller.
Sie bestehen aus Aluminium und sind hell
Farboptionen mit einem schlanken Hinterrad und
zwei dicke Reifen vorne.

Dutch: 
Enkele van de andere hoogtepunten zijn een polsband
kill-schakelaar die de motor onafhankelijk uitschakelt
voorwielophanging met instelbare schokbrekers, en
bagagerekken.
Nummer dertien
Een driewielige opvouwbare e-scooter genaamd de
Gremlin is de zevende elektrische rit van de EV4
zijn verkoopbrochure.
De driewielige scooter is voorzien van een kantelmechanisme
mechanisme vooraan om in bochten te leunen
en is bedoeld om neer te klappen zodat het past
in de kofferbak van een auto.
Gepositioneerd op een rek achter de stoel zijn er drie
12 volt gelbatterijen die de elektrische stroom aandrijven
scooter.
Ze zijn gemaakt van aluminium en hebben een heldere kleur
kleuropties met een slank achterwiel, en
twee dikke banden vooraan.

Norwegian: 
Noen av de andre høydepunktene inkluderer håndleddsstropp
drepebryter som slår av motoren, uavhengig
fjæring foran med justerbare støt, og
lastestativ.
Nummer tretten
En trehjulet sammenleggbar e-scooter kalt
Gremlin er EV4s syvende elektriske kjøretur i
salgsbrosjyren.
Den trehjulede scooteren har en vipping
mekanisme foran for å lene seg i kurver
og er ment å brettes ned slik at den får plass
i bagasjerommet på en bil.
Tre plassert på et stativ bak setet
12 volt gelbatterier som driver det elektriske
scooter.
Konstruert med aluminium, kommer de lyse
fargevalg med et slankt bakhjul, og
to tykke dekk foran.

Filipino: 
Ang ilan sa iba pang mga highlight ay nagsasama ng isang pulso-strap
patayin ang switch na pinapatay ang motor, independyente
suspensyon sa harap na may naaayos na pagkabigla, at
racks ng kargamento.
Bilang Labintatlo
Isang three-wheeled natitiklop na e-scooter na tinawag na
Ang Gremlin ay ikapitong pagsakay sa kuryente ng EV4
ang brochure ng benta nito.
Nagtatampok ang scooter na may tatlong gulong na isang Pagkiling
mekanismo sa harap para sa pagkahilig sa mga curve
at inilaan upang tiklop upang magkasya ito
sa baul ng sasakyan.
Nakaposisyon sa isang rak sa likod ng upuan ay tatlo
12 volt gel baterya na nagpapagana sa elektrisidad
iskuter
Itinayo gamit ang aluminyo, maliwanag ang mga ito
mga pagpipilian sa kulay na may isang manipis na gulong sa likuran, at
dalawang makapal na gulong sa harap.

Portuguese: 
Alguns de seus outros destaques incluem uma pulseira
interruptor de corte que desliga o motor, independente
suspensão dianteira com amortecedores ajustáveis ​​e
cremalheiras de carga.
Número treze
Uma e-scooter dobrável de três rodas chamada de
Gremlin é o sétimo passeio elétrico do EV4 em
seu folheto de vendas.
A scooter de três rodas apresenta uma inclinação
mecanismo na frente para inclinar nas curvas
e deve ser dobrado para caber
no porta-malas de um carro.
Posicionados em um rack atrás do assento estão três
Baterias de gel de 12 volts que alimentam o elétrico
lambreta.
Construídos em alumínio, eles vêm em brilho
opções de cores com uma roda traseira estreita e
dois pneus grossos na frente.

German: 
Zu den weiteren Highlights gehört eine Handschlaufe
Kill-Schalter, der den Motor unabhängig abschaltet
Vorderradaufhängung mit einstellbaren Stoßdämpfern und
Gepäckträger.
Nummer dreizehn
Ein dreirädriger zusammenklappbarer E-Scooter namens
Der Gremlin ist die siebte elektrische Fahrt von EV4
seine Verkaufsbroschüre.
Der dreirädrige Roller ist kippbar
Mechanismus vorne zum Kurvenlehnen
und soll nach unten klappen, damit es passt
im Kofferraum eines Autos.
Auf einem Gestell hinter dem Sitz stehen drei
12 Volt Gel-Batterien, die den Strom versorgen
Roller.
Sie bestehen aus Aluminium und sind hell
Farboptionen mit einem schlanken Hinterrad und
zwei dicke Reifen vorne.

Vietnamese: 
Một số điểm nổi bật khác của nó bao gồm dây đeo cổ tay
tắt công tắc tắt động cơ, độc lập
hệ thống treo trước với các giảm xóc có thể điều chỉnh, và
giá để hàng.
Số mười ba
Một chiếc xe điện ba bánh gấp được gọi là
Gremlin là chuyến xe điện thứ bảy của EV4 trong
tài liệu bán hàng của nó.
Chiếc xe tay ga ba bánh có tính năng nghiêng
cơ chế ở phía trước để nghiêng vào các đường cong
và có ý định gập lại để nó có thể vừa
trong thùng xe ô tô.
Định vị trên một giá sau ghế là ba
Pin gel 12 volt cung cấp năng lượng điện
xe tay ga.
Được xây dựng bằng nhôm, chúng có màu sáng
tùy chọn màu sắc với bánh sau mỏng và
hai lốp dày ở phía trước.

Dutch: 
Enkele van de andere hoogtepunten zijn een polsband
kill-schakelaar die de motor onafhankelijk uitschakelt
voorwielophanging met instelbare schokbrekers, en
bagagerekken.
Nummer dertien
Een driewielige opvouwbare e-scooter genaamd de
Gremlin is de zevende elektrische rit van de EV4
zijn verkoopbrochure.
De driewielige scooter is voorzien van een kantelmechanisme
mechanisme vooraan om in bochten te leunen
en is bedoeld om neer te klappen zodat het past
in de kofferbak van een auto.
Gepositioneerd op een rek achter de stoel zijn er drie
12 volt gelbatterijen die de elektrische stroom aandrijven
scooter.
Ze zijn gemaakt van aluminium en hebben een heldere kleur
kleuropties met een slank achterwiel, en
twee dikke banden vooraan.

Portuguese: 
Alguns de seus outros destaques incluem uma pulseira
interruptor de corte que desliga o motor, independente
suspensão dianteira com amortecedores ajustáveis ​​e
cremalheiras de carga.
Número treze
Uma e-scooter dobrável de três rodas chamada de
Gremlin é o sétimo passeio elétrico do EV4 em
seu folheto de vendas.
A scooter de três rodas apresenta uma inclinação
mecanismo na frente para inclinar nas curvas
e deve ser dobrado para caber
no porta-malas de um carro.
Posicionados em um rack atrás do assento estão três
Baterias de gel de 12 volts que alimentam o elétrico
lambreta.
Construídos em alumínio, eles vêm em brilho
opções de cores com uma roda traseira estreita e
dois pneus grossos na frente.

Italian: 
Alcuni dei suoi altri punti salienti includono un cinturino da polso
kill switch che spegne il motore, indipendente
sospensione anteriore con ammortizzatori regolabili, e
scaffali di carico.
Numero tredici
Uno scooter elettrico pieghevole a tre ruote chiamato
Gremlin è il settimo giro elettrico di EV4
la sua brochure di vendita.
Lo scooter a tre ruote è dotato di un basculante
meccanismo nella parte anteriore per inclinarsi in curva
ed è destinato a piegarsi in modo che possa adattarsi
nel bagagliaio di un'auto.
Posizionati su una cremagliera dietro il sedile sono tre
Batterie al gel da 12 volt che alimentano l'elettrico
scooter.
Costruiti in alluminio, sono disponibili in colore brillante
opzioni di colore con una ruota posteriore sottile e
due pneumatici spessi nella parte anteriore.

French: 
Certains de ses autres points forts incluent une dragonne
coupe-circuit qui éteint le moteur, indépendant
suspension avant avec amortisseurs réglables, et
supports de chargement.
Numéro treize
Un e-scooter pliable à trois roues appelé le
Gremlin est le septième tour électrique d'EV4 en
sa brochure commerciale.
Le scooter à trois roues dispose d'une inclinaison
mécanisme à l'avant pour se pencher dans les courbes
et est destiné à se replier pour qu'il puisse s'adapter
dans le coffre d'une voiture.
Positionné sur un support derrière le siège, trois
Batteries gel 12 volts qui alimentent l'électrique
scooter.
Construits en aluminium, ils sont brillants
options de couleur avec une roue arrière mince, et
deux pneus épais à l'avant.

Indonesian: 
Beberapa sorotan lainnya termasuk tali pergelangan tangan
tombol pemutus yang mematikan motor, independen
suspensi depan dengan guncangan yang dapat disetel, dan
rak kargo.
Nomor Tiga Belas
E-skuter lipat roda tiga yang disebut
Gremlin adalah kendaraan listrik ketujuh EV4
brosur penjualannya.
Skuter roda tiga ini memiliki fitur kemiringan
mekanisme di depan untuk bersandar ke kurva
dan dimaksudkan untuk dilipat agar pas
di bagasi mobil.
Diposisikan di rak di belakang jok ada tiga
Baterai gel 12 volt yang menggerakkan listrik
skuter.
Dibangun menggunakan aluminium, warnanya cerah
pilihan warna dengan roda belakang yang ramping, dan
dua ban tebal di depan.

Spanish: 
Algunos de sus otros aspectos destacados incluyen una correa para la muñeca.
interruptor de apagado que apaga el motor, independiente
suspensión delantera con amortiguadores ajustables, y
bastidores de carga.
Número trece
Un e-scooter plegable de tres ruedas llamado
Gremlin es el séptimo vehículo eléctrico de EV4 en
su folleto de ventas.
El scooter de tres ruedas cuenta con una inclinación
mecanismo en la parte delantera para inclinarse en curvas
y está diseñado para plegarse para que quepa
en el maletero de un coche.
Colocados en una rejilla detrás del asiento hay tres
Baterías de gel de 12 voltios que alimentan el
scooter.
Construidos con aluminio, vienen en colores brillantes.
opciones de color con una rueda trasera delgada, y
dos neumáticos gruesos en la parte delantera.

French: 
Certains de ses autres points forts incluent une dragonne
coupe-circuit qui éteint le moteur, indépendant
suspension avant avec amortisseurs réglables, et
supports de chargement.
Numéro treize
Un e-scooter pliable à trois roues appelé le
Gremlin est le septième tour électrique d'EV4 en
sa brochure commerciale.
Le scooter à trois roues dispose d'une inclinaison
mécanisme à l'avant pour se pencher dans les courbes
et est destiné à se replier pour qu'il puisse s'adapter
dans le coffre d'une voiture.
Positionné sur un support derrière le siège, trois
Batteries gel 12 volts qui alimentent l'électrique
scooter.
Construits en aluminium, ils sont brillants
options de couleur avec une roue arrière mince, et
deux pneus épais à l'avant.

Thai: 
จุดเด่นอื่น ๆ ได้แก่ สายรัดข้อมือ
สวิตช์ฆ่าที่ปิดมอเตอร์อิสระ
ระบบกันสะเทือนหน้าพร้อมแรงกระแทกที่ปรับได้และ
ชั้นวางสินค้า
หมายเลขสิบสาม
สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามล้อพับได้เรียกว่า
Gremlin เป็นรถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 7 ของ EV4
โบรชัวร์การขาย
สกู๊ตเตอร์สามล้อมีลักษณะการเอียง
กลไกด้านหน้าสำหรับเอนเข้าโค้ง
และตั้งใจให้พับลงเพื่อให้พอดี
ในท้ายรถ
วางอยู่บนชั้นวางด้านหลังเบาะนั่งมีสามตัว
แบตเตอรี่เจล 12 โวลต์ที่ให้พลังงานไฟฟ้า
สกู๊ตเตอร์
สร้างขึ้นโดยใช้อลูมิเนียมให้ความสว่าง
ตัวเลือกสีพร้อมล้อหลังแบบบางและ
ยางหนาสองเส้นที่ด้านหน้า

Chinese: 
它的其他一些亮点包括腕带
独立关闭电动机的灭弧开关
前悬架，可调节震动，以及
货物架。
十三号
三轮折叠电动代步车
Gremlin是EV4的第七次电动驾驶
其销售手册。
三轮踏板车具有倾斜
前面的机制可以弯成曲线
并打算向下折叠以便适合
在汽车后备箱中。
在座位后面的架子上放着三个
为电动汽车供电的12伏凝胶电池
摩托车。
使用铝建造，它们明亮
带有细长后轮的颜色选择，以及
前部有两个粗轮胎。

Chinese: 
它的其他一些亮點包括腕帶
獨立關閉電動機的滅弧開關
前懸架，可調節震動，以及
貨物架。
十三號
三輪折疊電動代步車
Gremlin是EV4的第七次電動駕駛
其銷售手冊。
三輪踏板車具有傾斜
前面的機制可以彎成曲線
並打算向下折疊以便適合
在汽車後備箱中。
在座位後面的架子上放著三個
為電動汽車供電的12伏凝膠電池
摩托車。
使用鋁建造，它們明亮
帶有細長後輪的顏色選擇，以及
前部有兩個粗輪胎。

English: 
Some of its other highlights include a wrist-strap
kill switch that turns off the motor, independent
front suspension with adjustable shocks, and
cargo racks.
Number Thirteen
A three-wheeled folding e-scooter called the
Gremlin is EV4's seventh electric ride in
its sales brochure.
The three-wheeled scooter features a tilting
mechanism in the front for leaning into curves
and is intended to fold down so it can fit
in the trunk of a car.
Positioned on a rack behind the seat are three
12 volt gel batteries that power the electric
scooter.
Constructed using aluminum, they come in bright
color options with a slim rear wheel, and
two thick tires in the front.

Bengali: 
এর অন্যান্য কয়েকটি হাইলাইটের মধ্যে রয়েছে কব্জি-স্ট্র্যাপ
কিল সুইচ যা মোটর বন্ধ করে দেয়, স্বাধীন
সামঞ্জস্যযোগ্য ধাক্কা সহ সাময়িক স্থগিতাদেশ, এবং
কার্গো র্যাকস।
ত্রিশ নম্বর
একটি তিন চাকার ভাঁজযুক্ত ই-স্কুটার যাকে বলে
গ্রিমলিন ইভি 4 এর সপ্তম বৈদ্যুতিক যাত্রা
এর বিক্রয় ব্রোশিওর
তিন চাকার স্কুটারটিতে একটি ঝুঁকির বৈশিষ্ট্য রয়েছে
বক্ররেখায় ঝুঁকির জন্য সামনে প্রক্রিয়া
এবং ভাঁজ করার উদ্দেশ্য যাতে এটি মাপসই হয়
গাড়ির ট্রাঙ্কে
আসনের পিছনে একটি তাকের উপর তিনটি অবস্থান রয়েছে
বৈদ্যুতিক শক্তি 12 ভোল্ট জেল ব্যাটারি
স্কুটার
অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে নির্মিত, তারা উজ্জ্বল আসে
একটি পাতলা রিয়ার চাকা সহ রঙিন অপশন এবং
সামনে দুটি ঘন টায়ার

English: 
Some of its other highlights include a wrist-strap
kill switch that turns off the motor, independent
front suspension with adjustable shocks, and
cargo racks.
Number Thirteen
A three-wheeled folding e-scooter called the
Gremlin is EV4's seventh electric ride in
its sales brochure.
The three-wheeled scooter features a tilting
mechanism in the front for leaning into curves
and is intended to fold down so it can fit
in the trunk of a car.
Positioned on a rack behind the seat are three
12 volt gel batteries that power the electric
scooter.
Constructed using aluminum, they come in bright
color options with a slim rear wheel, and
two thick tires in the front.

Russian: 
Некоторые из других его особенностей включают ремешок на запястье.
аварийный выключатель, который выключает двигатель, независимый
передняя подвеска с регулируемыми амортизаторами, и
грузовые стеллажи.
Номер тринадцать
Трехколесный складной электросамокат под названием
Gremlin - седьмой электромобиль EV4 в
брошюра по продаже.
Трехколесный самокат имеет откидную
механизм спереди для наклона в кривые
и предназначен для складывания, чтобы он мог поместиться
в багажнике авто.
На стойке за сиденьем расположены три
12-вольтовые гелевые батареи, питающие электрические
скутер.
Изготовленные из алюминия, они яркого цвета.
варианты цвета с тонким задним колесом и
две толстые покрышки спереди.

Spanish: 
Algunos de sus otros aspectos destacados incluyen una correa para la muñeca.
interruptor de apagado que apaga el motor, independiente
suspensión delantera con amortiguadores ajustables, y
bastidores de carga.
Número trece
Un e-scooter plegable de tres ruedas llamado
Gremlin es el séptimo vehículo eléctrico de EV4 en
su folleto de ventas.
El scooter de tres ruedas cuenta con una inclinación
mecanismo en la parte delantera para inclinarse en curvas
y está diseñado para plegarse para que quepa
en el maletero de un coche.
Colocados en una rejilla detrás del asiento hay tres
Baterías de gel de 12 voltios que alimentan el
scooter.
Construidos con aluminio, vienen en colores brillantes.
opciones de color con una rueda trasera delgada, y
dos neumáticos gruesos en la parte delantera.

Chinese: 
它的其他一些亮点包括腕带
独立关闭电动机的灭弧开关
前悬架，可调节震动，以及
货物架。
十三号
三轮折叠电动代步车
Gremlin是EV4的第七次电动驾驶
其销售手册。
三轮踏板车具有倾斜
前面的机制可以弯成曲线
并打算向下折叠以便适合
在汽车后备箱中。
在座位后面的架子上放着三个
为电动汽车供电的12伏凝胶电池
摩托车。
使用铝建造，它们明亮
带有细长后轮的颜色选择，以及
前部有两个粗轮胎。

Malay (macrolanguage): 
Beberapa sorotan lain termasuk tali pergelangan tangan
mematikan suis yang mematikan motor, bebas
suspensi depan dengan kejutan yang boleh disesuaikan, dan
rak kargo.
Nombor Tiga Belas
E-skuter lipat tiga roda yang dipanggil
Gremlin adalah perjalanan elektrik ketujuh EV4 di
brosur penjualannya.
Skuter tiga roda mempunyai kecondongan
mekanisme di bahagian depan untuk condong ke lekuk
dan bertujuan untuk melipat ke bawah sehingga boleh muat
di dalam trak kereta.
Diposisikan di rak di belakang tempat duduk adalah tiga
Bateri gel 12 volt yang menggerakkan elektrik
skuter.
Dibangunkan menggunakan aluminium, ia berwarna terang
pilihan warna dengan roda belakang yang langsing, dan
dua tayar tebal di bahagian depan.

English: 
Some of its other highlights include a wrist-strap
kill switch that turns off the motor, independent
front suspension with adjustable shocks, and
cargo racks.
Number Thirteen
A three-wheeled folding e-scooter called the
Gremlin is EV4's seventh electric ride in
its sales brochure.
The three-wheeled scooter features a tilting
mechanism in the front for leaning into curves
and is intended to fold down so it can fit
in the trunk of a car.
Positioned on a rack behind the seat are three
12 volt gel batteries that power the electric
scooter.
Constructed using aluminum, they come in bright
color options with a slim rear wheel, and
two thick tires in the front.

Korean: 
다른 하이라이트 중 일부는 손목 스트랩을 포함합니다.
모터를 끄는 킬 스위치, 독립적
조절 가능한 충격이있는 프론트 서스펜션
화물 선반.
13 번
3 륜 접이식 전동 스쿠터
Gremlin은 EV4의 일곱 번째 전기 차량입니다.
판매 브로셔.
3 륜 스쿠터는 틸팅 기능이 있습니다.
곡선에 기대어 앞쪽에있는 메커니즘
접을 수 있도록 제작되었습니다.
차 트렁크에.
좌석 뒤 선반에 3 개
전기에 전력을 공급하는 12 볼트 젤 배터리
스쿠터.
알루미늄을 사용하여 제작되어 밝고
슬림 한 뒷바퀴가있는 색상 옵션
앞쪽에 두 개의 두꺼운 타이어.

Portuguese: 
Alguns de seus outros destaques incluem uma pulseira
interruptor de corte que desliga o motor, independente
suspensão dianteira com amortecedores ajustáveis ​​e
cremalheiras de carga.
Número treze
Uma e-scooter dobrável de três rodas chamada de
Gremlin é o sétimo passeio elétrico do EV4 em
seu folheto de vendas.
A scooter de três rodas apresenta uma inclinação
mecanismo na frente para inclinar nas curvas
e deve ser dobrado para caber
no porta-malas de um carro.
Posicionados em um rack atrás do assento estão três
Baterias de gel de 12 volts que alimentam o elétrico
lambreta.
Construídos em alumínio, eles vêm em brilho
opções de cores com uma roda traseira estreita e
dois pneus grossos na frente.

Chinese: 
它的其他一些亮点包括腕带
独立关闭电动机的灭弧开关
前悬架，可调节震动，以及
货物架。
十三号
三轮折叠电动代步车
Gremlin是EV4的第七次电动驾驶
其销售手册。
三轮踏板车具有倾斜
前面的机制可以弯成曲线
并打算向下折叠以便适合
在汽车后备箱中。
在座位后面的架子上放着三个
为电动汽车供电的12伏凝胶电池
摩托车。
使用铝建造，它们明亮
带有细长后轮的颜色选择，以及
前部有两个粗轮胎。

French: 
Certains de ses autres points forts incluent une dragonne
coupe-circuit qui éteint le moteur, indépendant
suspension avant avec amortisseurs réglables, et
supports de chargement.
Numéro treize
Un e-scooter pliable à trois roues appelé le
Gremlin est le septième tour électrique d'EV4 en
sa brochure commerciale.
Le scooter à trois roues dispose d'une inclinaison
mécanisme à l'avant pour se pencher dans les courbes
et est destiné à se replier pour qu'il puisse s'adapter
dans le coffre d'une voiture.
Positionné sur un support derrière le siège, trois
Batteries gel 12 volts qui alimentent l'électrique
scooter.
Construits en aluminium, ils sont brillants
options de couleur avec une roue arrière mince, et
deux pneus épais à l'avant.

Japanese: 
他のハイライトのいくつかはリストストラップを含みます
独立してモーターをオフにするキルスイッチ
調整可能なショックを備えたフロントサスペンション、および
貨物ラック。
ナンバー13
と呼ばれる三輪折りたたみeスクーター
グレムリンはEV4の7回目の電動ライドです
その販売パンフレット。
三輪スクーターは傾斜を備えています
カーブに傾くための前部のメカニズム
それが収まるように折りたたむことを意図しています
車のトランクに。
シートの後ろのラックに配置されています
電気を動かす12ボルトのゲル電池
スクーター。
アルミニウムを使用して構築されているため、明るい
スリムな後輪付きのカラーオプション
フロントに2本の太いタイヤ。

Spanish: 
Algunos de sus otros aspectos destacados incluyen una correa para la muñeca.
interruptor de apagado que apaga el motor, independiente
suspensión delantera con amortiguadores ajustables, y
bastidores de carga.
Número trece
Un e-scooter plegable de tres ruedas llamado
Gremlin es el séptimo vehículo eléctrico de EV4 en
su folleto de ventas.
El scooter de tres ruedas cuenta con una inclinación
mecanismo en la parte delantera para inclinarse en curvas
y está diseñado para plegarse para que quepa
en el maletero de un coche.
Colocados en una rejilla detrás del asiento hay tres
Baterías de gel de 12 voltios que alimentan el
scooter.
Construidos con aluminio, vienen en colores brillantes.
opciones de color con una rueda trasera delgada, y
dos neumáticos gruesos en la parte delantera.

English: 
Some of its other highlights include a wrist-strap
kill switch that turns off the motor, independent
front suspension with adjustable shocks, and
cargo racks.
Number Thirteen
A three-wheeled folding e-scooter called the
Gremlin is EV4's seventh electric ride in
its sales brochure.
The three-wheeled scooter features a tilting
mechanism in the front for leaning into curves
and is intended to fold down so it can fit
in the trunk of a car.
Positioned on a rack behind the seat are three
12 volt gel batteries that power the electric
scooter.
Constructed using aluminum, they come in bright
color options with a slim rear wheel, and
two thick tires in the front.

English: 
Number Twelve
An inflatable e-bike, Poimo fits inside a
small backpack when not being ridden.
This prototype seems to need an external air
compressor to pump it up to a pressure that
can bear a rider's weight.
At this stage, it appears that the handlebars
and wheels detach with a wireless controller
unit.
It still comes with a lot of unanswered questions,
though, like what size battery will it use,
how long it takes to stow in the backpack,
and how long it would take to assemble and
inflate?
Number Eleven
In a rendering, Lithuanian startup AKO Trike
has unveiled its next electric three-wheeler
prototype.

Chinese: 
十二号
Poimo可充气的电动自行车可放入
不骑乘时的小背包。
这个原型似乎需要外部空气
压缩机将其抽至压力达到
可以承受车手的重量。
在这个阶段，把手似乎
和车轮与无线控制器分离
单元。
仍然有很多未解决的问题，
但是，就像要使用多大的电池，
存放在背包中需要多长时间，
以及组装需要多长时间
膨胀？
十一号
在渲染中，立陶宛初创公司AKO Trike
推出了其下一个电动三轮车
原型。

English: 
Number Twelve
An inflatable e-bike, Poimo fits inside a
small backpack when not being ridden.
This prototype seems to need an external air
compressor to pump it up to a pressure that
can bear a rider's weight.
At this stage, it appears that the handlebars
and wheels detach with a wireless controller
unit.
It still comes with a lot of unanswered questions,
though, like what size battery will it use,
how long it takes to stow in the backpack,
and how long it would take to assemble and
inflate?
Number Eleven
In a rendering, Lithuanian startup AKO Trike
has unveiled its next electric three-wheeler
prototype.

English: 
Number Twelve
An inflatable e-bike, Poimo fits inside a
small backpack when not being ridden.
This prototype seems to need an external air
compressor to pump it up to a pressure that
can bear a rider's weight.
At this stage, it appears that the handlebars
and wheels detach with a wireless controller
unit.
It still comes with a lot of unanswered questions,
though, like what size battery will it use,
how long it takes to stow in the backpack,
and how long it would take to assemble and
inflate?
Number Eleven
In a rendering, Lithuanian startup AKO Trike
has unveiled its next electric three-wheeler
prototype.

English: 
Number Twelve
An inflatable e-bike, Poimo fits inside a
small backpack when not being ridden.
This prototype seems to need an external air
compressor to pump it up to a pressure that
can bear a rider's weight.
At this stage, it appears that the handlebars
and wheels detach with a wireless controller
unit.
It still comes with a lot of unanswered questions,
though, like what size battery will it use,
how long it takes to stow in the backpack,
and how long it would take to assemble and
inflate?
Number Eleven
In a rendering, Lithuanian startup AKO Trike
has unveiled its next electric three-wheeler
prototype.

Arabic: 
العدد الثاني عشر
دراجة كهربائية قابلة للنفخ ، Poimo تناسبها داخل أ
حقيبة ظهر صغيرة عندما لا تكون ممزقة.
يبدو أن هذا النموذج الأولي يحتاج إلى هواء خارجي
ضاغط لضخها إلى مستوى ضغط
يمكن أن تتحمل وزن الفارس.
في هذه المرحلة ، يبدو أن المقاود
وعجلات منفصلة مع تحكم لاسلكي
وحدة.
لا يزال هناك الكثير من الأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها ،
مع ذلك ، مثل حجم البطارية التي ستستخدمها ،
كم من الوقت يستغرق التخزين في حقيبة الظهر ،
وكم من الوقت سيستغرق تجميع و
تضخم؟
العدد الحادي عشر
في العرض ، الشركة الناشئة الليتوانية AKO Trike
كشفت النقاب عن سيارتها الكهربائية القادمة ذات الثلاث عجلات
النموذج المبدئي.

Spanish: 
Número doce
Una bicicleta eléctrica inflable, Poimo cabe dentro de una
mochila pequeña cuando no se está montando.
Este prototipo parece necesitar un aire externo.
compresor para bombearlo a una presión que
puede soportar el peso de un ciclista.
En esta etapa, parece que el manillar
y las ruedas se separan con un controlador inalámbrico
unidad.
Todavía viene con muchas preguntas sin respuesta,
aunque, como qué tamaño de batería usará,
cuánto tiempo se tarda en guardar en la mochila,
y cuánto tiempo llevaría ensamblar y
¿inflar?
Número once
En una representación, la startup lituana AKO Trike
ha presentado su próximo vehículo eléctrico de tres ruedas
prototipo.

Russian: 
Номер двенадцать
Надувной электровелосипед Poimo помещается в
небольшой рюкзак, когда на нем не ездят.
Этому прототипу, похоже, нужен внешний воздух.
компрессор, чтобы накачать его до давления, которое
выдерживает вес всадника.
На этом этапе кажется, что руль
и колеса отсоединяются с помощью беспроводного контроллера
Блок.
По-прежнему остается много вопросов без ответов,
хотя, например, аккумулятор какого размера он будет использовать,
сколько времени нужно, чтобы укладывать в рюкзак,
и сколько времени потребуется на сборку и
надуть?
Номер одиннадцать
На рендере литовский стартап AKO Trike
представила свой следующий электрический трицикл
опытный образец.

Spanish: 
Número doce
Una bicicleta eléctrica inflable, Poimo cabe dentro de una
mochila pequeña cuando no se está montando.
Este prototipo parece necesitar un aire externo.
compresor para bombearlo a una presión que
puede soportar el peso de un ciclista.
En esta etapa, parece que el manillar
y las ruedas se separan con un controlador inalámbrico
unidad.
Todavía viene con muchas preguntas sin respuesta,
aunque, como qué tamaño de batería usará,
cuánto tiempo se tarda en guardar en la mochila,
y cuánto tiempo llevaría ensamblar y
¿inflar?
Número once
En una representación, la startup lituana AKO Trike
ha presentado su próximo vehículo eléctrico de tres ruedas
prototipo.

Dutch: 
Nummer twaalf
Een opblaasbare e-bike, Poimo past in een
kleine rugzak als er niet wordt gereden.
Dit prototype lijkt een externe lucht nodig te hebben
compressor om het op te pompen tot een druk die
kan het gewicht van een berijder dragen.
In dit stadium blijkt dat het stuur
en wielen worden losgemaakt met een draadloze controller
eenheid.
Het bevat nog steeds veel onbeantwoorde vragen,
hoewel, zoals welk formaat batterij het zal gebruiken,
hoe lang het duurt om in de rugzak op te bergen,
en hoe lang het zou duren om te monteren en
opblazen?
Nummer elf
In een rendering, Litouwse startup AKO Trike
heeft zijn volgende elektrische driewieler onthuld
voorlopig ontwerp.

Korean: 
12 번
팽창 식 전자 자전거 인 Poimo는
타지 않을 때 작은 배낭.
이 프로토 타입은 외부 공기가 필요한 것 같습니다.
압력까지 펌핑하는 압축기
라이더의 무게를 견딜 수 있습니다.
이 단계에서 핸들 바가
무선 컨트롤러로 바퀴를 분리
단위.
아직 답변되지 않은 많은 질문이 있습니다.
하지만 어떤 크기의 배터리를 사용할지
배낭에 넣는 데 걸리는 시간,
조립하는 데 걸리는 시간과
부풀게 하다?
11 번
렌더링에서 리투아니아 스타트 업 AKO Trike
차세대 전기 삼륜차를 공개했습니다
원기.

English: 
Number Twelve
An inflatable e-bike, Poimo fits inside a
small backpack when not being ridden.
This prototype seems to need an external air
compressor to pump it up to a pressure that
can bear a rider's weight.
At this stage, it appears that the handlebars
and wheels detach with a wireless controller
unit.
It still comes with a lot of unanswered questions,
though, like what size battery will it use,
how long it takes to stow in the backpack,
and how long it would take to assemble and
inflate?
Number Eleven
In a rendering, Lithuanian startup AKO Trike
has unveiled its next electric three-wheeler
prototype.

German: 
Nummer zwölf
Poimo ist ein aufblasbares E-Bike und passt in ein
kleiner Rucksack, wenn nicht gefahren.
Dieser Prototyp scheint eine Außenluft zu benötigen
Kompressor, um es auf einen Druck zu pumpen, der
kann das Gewicht eines Fahrers tragen.
In diesem Stadium scheint es, dass der Lenker
und Räder lösen sich mit einer drahtlosen Steuerung
Einheit.
Es kommt immer noch mit vielen unbeantworteten Fragen,
Wie groß wird der Akku sein?
wie lange es dauert, im Rucksack zu verstauen,
und wie lange es dauern würde, zusammenzubauen und
aufblasen?
Nummer elf
In einem Rendering hat das litauische Startup AKO Trike
hat sein nächstes elektrisches Dreirad vorgestellt
Prototyp.

Vietnamese: 
Số mười hai
Một chiếc xe đạp điện có thể bơm hơi, Poimo nằm gọn trong một chiếc
ba lô nhỏ khi không bị dắt.
Nguyên mẫu này dường như cần không khí bên ngoài
máy nén để bơm nó lên đến áp suất
có thể chịu trọng lượng của người lái.
Ở giai đoạn này, có vẻ như ghi đông
và bánh xe có thể tháo rời bằng bộ điều khiển không dây
đơn vị.
Nó vẫn đi kèm với rất nhiều câu hỏi chưa được trả lời,
tuy nhiên, chẳng hạn như kích thước pin mà nó sẽ sử dụng,
mất bao lâu để xếp vào ba lô,
và mất bao lâu để lắp ráp và
thổi phồng?
Số Mười Một
Trong một kết xuất, công ty khởi nghiệp người Lithuania AKO Trike
đã tiết lộ chiếc xe ba bánh chạy điện tiếp theo của mình
nguyên mẫu.

Portuguese: 
Número doze
Uma e-bike inflável, Poimo cabe dentro de uma
mochila pequena quando não estiver sendo conduzido.
Este protótipo parece precisar de um ar externo
compressor para bombear até uma pressão que
pode suportar o peso de um piloto.
Nesta fase, parece que o guiador
e as rodas se destacam com um controle sem fio
unidade.
Ainda vem com muitas perguntas sem resposta,
embora, como o tamanho da bateria que vai usar,
quanto tempo leva para guardar na mochila,
e quanto tempo levaria para montar e
inflar?
Número Onze
Em uma representação, a startup lituana AKO Trike
revelou seu próximo veículo elétrico de três rodas
protótipo.

French: 
Numéro douze
Vélo électrique gonflable, Poimo s'intègre dans un
petit sac à dos lorsqu'il n'est pas monté.
Ce prototype semble avoir besoin d'un air extérieur
compresseur pour le pomper à une pression qui
peut supporter le poids d'un cavalier.
À ce stade, il semble que le guidon
et les roues se détachent avec une manette sans fil
unité.
Il vient toujours avec beaucoup de questions sans réponse,
cependant, comme la taille de la batterie utilisée,
combien de temps il faut pour se ranger dans le sac à dos,
et combien de temps il faudrait pour assembler et
gonfler?
Numéro onze
Dans un rendu, la startup lituanienne AKO Trike
a dévoilé son prochain trois-roues électrique
prototype.

Portuguese: 
Número doze
Uma e-bike inflável, Poimo cabe dentro de uma
mochila pequena quando não estiver sendo conduzido.
Este protótipo parece precisar de um ar externo
compressor para bombear até uma pressão que
pode suportar o peso de um piloto.
Nesta fase, parece que o guiador
e as rodas se destacam com um controle sem fio
unidade.
Ainda vem com muitas perguntas sem resposta,
embora, como o tamanho da bateria que vai usar,
quanto tempo leva para guardar na mochila,
e quanto tempo levaria para montar e
inflar?
Número Onze
Em uma representação, a startup lituana AKO Trike
revelou seu próximo veículo elétrico de três rodas
protótipo.

Indonesian: 
Nomor Dua Belas
Sebuah e-sepeda tiup, Poimo muat di dalam a
ransel kecil saat tidak dikendarai.
Prototipe ini sepertinya membutuhkan udara luar
kompresor untuk memompanya hingga tekanan itu
dapat menahan beban pengendara.
Pada tahap ini, tampak setang itu
dan roda dilepas dengan pengontrol nirkabel
satuan.
Itu masih datang dengan banyak pertanyaan yang belum terjawab,
meskipun, seperti apa ukuran baterai yang akan digunakannya,
berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menyimpannya di dalam ransel,
dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk merakit dan
memompa?
Nomor Sebelas
Dalam rendering, startup Lituania AKO Trike
telah meluncurkan kendaraan roda tiga listrik berikutnya
prototipe.

French: 
Numéro douze
Vélo électrique gonflable, Poimo s'intègre dans un
petit sac à dos lorsqu'il n'est pas monté.
Ce prototype semble avoir besoin d'un air extérieur
compresseur pour le pomper à une pression qui
peut supporter le poids d'un cavalier.
À ce stade, il semble que le guidon
et les roues se détachent avec une manette sans fil
unité.
Il vient toujours avec beaucoup de questions sans réponse,
cependant, comme la taille de la batterie utilisée,
combien de temps il faut pour se ranger dans le sac à dos,
et combien de temps il faudrait pour assembler et
gonfler?
Numéro onze
Dans un rendu, la startup lituanienne AKO Trike
a dévoilé son prochain trois-roues électrique
prototype.

Chinese: 
十二号
Poimo可充气的电动自行车可放入
不骑乘时的小背包。
这个原型似乎需要外部空气
压缩机将其抽至压力达到
可以承受车手的重量。
在这个阶段，把手似乎
和车轮与无线控制器分离
单元。
仍然有很多未解决的问题，
但是，就像要使用多大的电池，
存放在背包中需要多长时间，
以及组装需要多长时间
膨胀？
十一号
在渲染中，立陶宛初创公司AKO Trike
推出了其下一个电动三轮车
原型。

Spanish: 
Número doce
Una bicicleta eléctrica inflable, Poimo cabe dentro de una
mochila pequeña cuando no se está montando.
Este prototipo parece necesitar un aire externo.
compresor para bombearlo a una presión que
puede soportar el peso de un ciclista.
En esta etapa, parece que el manillar
y las ruedas se separan con un controlador inalámbrico
unidad.
Todavía viene con muchas preguntas sin respuesta,
aunque, como qué tamaño de batería usará,
cuánto tiempo se tarda en guardar en la mochila,
y cuánto tiempo llevaría ensamblar y
¿inflar?
Número once
En una representación, la startup lituana AKO Trike
ha presentado su próximo vehículo eléctrico de tres ruedas
prototipo.

German: 
Nummer zwölf
Poimo ist ein aufblasbares E-Bike und passt in ein
kleiner Rucksack, wenn nicht gefahren.
Dieser Prototyp scheint eine Außenluft zu benötigen
Kompressor, um es auf einen Druck zu pumpen, der
kann das Gewicht eines Fahrers tragen.
In diesem Stadium scheint es, dass der Lenker
und Räder lösen sich mit einer drahtlosen Steuerung
Einheit.
Es kommt immer noch mit vielen unbeantworteten Fragen,
Wie groß wird der Akku sein?
wie lange es dauert, im Rucksack zu verstauen,
und wie lange es dauern würde, zusammenzubauen und
aufblasen?
Nummer elf
In einem Rendering hat das litauische Startup AKO Trike
hat sein nächstes elektrisches Dreirad vorgestellt
Prototyp.

Mongolian: 
Арван хоёр
Хийлдэг цахим унадаг дугуй, Поймо нь a дотор багтдаг
унаагүй байхдаа жижиг үүргэвч.
Энэ загвар нь гадны агаар хэрэгтэй юм шиг санагддаг
шахах хүртэл компрессор
морьтон хүний ​​жинг дааж чаддаг.
Энэ үе шатанд жолоо нь харагдаж байна
ба дугуйнууд нь утасгүй хянагчаар салдаг
нэгж.
Энэ нь олон тооны хариулагдаагүй асуултуудын хамт ирдэг,
ямар хэмжээтэй зай ашиглах вэ гэх мэт
үүргэвчиндээ хийхэд хэр хугацаа шаардагдах вэ,
угсрахад хэр хугацаа шаардагдах вэ
хийлэх үү?
Арван нэг
Литвийн AKO Trike стартап
ээлжит цахилгаан гурван дугуйт дугуйгаа танилцууллаа
анхны загвар.

Chinese: 
十二号
Poimo可充气的电动自行车可放入
不骑乘时的小背包。
这个原型似乎需要外部空气
压缩机将其抽至压力达到
可以承受车手的重量。
在这个阶段，把手似乎
和车轮与无线控制器分离
单元。
仍然有很多未解决的问题，
但是，就像要使用多大的电池，
存放在背包中需要多长时间，
以及组装需要多长时间
膨胀？
十一号
在渲染中，立陶宛初创公司AKO Trike
推出了其下一个电动三轮车
原型。

Thai: 
หมายเลขสิบสอง
จักรยานไฟฟ้าแบบเป่าลม Poimo พอดีกับภายใน
กระเป๋าเป้ใบเล็กเมื่อไม่ได้ขี่
เครื่องต้นแบบนี้ดูเหมือนจะต้องการอากาศภายนอก
คอมเพรสเซอร์เพื่อปั๊มให้ได้แรงดันที่
สามารถรับน้ำหนักผู้ขับขี่ได้
ในขั้นตอนนี้ปรากฏว่าแฮนด์
และล้อถอดออกด้วยคอนโทรลเลอร์ไร้สาย
หน่วย.
ยังคงมาพร้อมกับคำถามที่ยังไม่มีคำตอบมากมาย
แม้ว่าจะใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าใด
ใช้เวลานานแค่ไหนในการเก็บกระเป๋าเป้สะพายหลัง
และต้องใช้เวลานานเท่าใดในการประกอบและ
พอง?
นัมเบอร์อีเลฟเว่น
ในการเรนเดอร์ AKO Trike สตาร์ทอัพสัญชาติลิทัวเนีย
ได้เปิดตัวรถสามล้อไฟฟ้ารุ่นใหม่
ต้นแบบ.

Chinese: 
十二號
Poimo可充氣的電動自行車可放入
不騎乘時的小背包。
這個原型似乎需要外部空氣
壓縮機將其抽至壓力達到
可以承受車手的重量。
在這個階段，把手似乎
和車輪與無線控制器分離
單元。
仍然有很多未解決的問題，
但是，就像要使用多大的電池，
存放在背包中需要多長時間，
以及組裝需要多長時間
膨脹？
十一號
在渲染中，立陶宛初創公司AKO Trike
推出了其下一個電動三輪車
原型。

Italian: 
Numero dodici
Una e-bike gonfiabile, Poimo si inserisce all'interno di un
piccolo zaino quando non si è in sella.
Questo prototipo sembra aver bisogno di un'aria esterna
compressore per pomparlo fino a una pressione tale
può sopportare il peso di un ciclista.
In questa fase, sembra che il manubrio
e le ruote si staccano con un controller wireless
unità.
Viene ancora fornito con molte domande senza risposta,
tuttavia, come la batteria di dimensioni utilizzerà,
quanto tempo ci vuole per riporre nello zaino,
e quanto tempo ci vorrebbe per assemblare e
gonfiare?
Numero undici
In un rendering, la startup lituana AKO Trike
ha svelato il suo prossimo tre ruote elettrico
prototipo.

Malay (macrolanguage): 
Nombor Dua Belas
Sebuah e-basikal kembung, Poimo sesuai di dalam a
beg galas kecil ketika tidak ditunggang.
Prototaip ini nampaknya memerlukan udara luaran
pemampat untuk mengepamnya sehingga tekanan yang
dapat menanggung berat penunggang.
Pada peringkat ini, kelihatan bahawa hendal
dan roda melepaskan dengan alat kawalan tanpa wayar
unit.
Masih terdapat banyak soalan yang belum dijawab,
walaupun, seperti saiz bateri yang akan digunakannya,
berapa lama masa yang diperlukan untuk menyimpan beg galas,
dan berapa lama masa yang diperlukan untuk memasang dan
melambung?
Nombor Sebelas
Dalam persembahan, permulaan Lithuania AKO Trike
telah melancarkan roda tiga elektrik seterusnya
prototaip.

Norwegian: 
Nummer tolv
En oppblåsbar e-sykkel, Poimo passer inn i en
liten ryggsekk når den ikke blir kjørt.
Denne prototypen ser ut til å trenge en ekstern luft
kompressor for å pumpe den opp til et trykk som
tåler en syklers vekt.
På dette stadiet ser det ut til at styret
og hjul løsner med en trådløs kontroller
enhet.
Det kommer fortsatt med mange ubesvarte spørsmål,
liksom hvilken størrelse batteri den vil bruke,
hvor lang tid det tar å stuve i sekken,
og hvor lang tid det vil ta å montere og
pumpe?
Nummer elleve
I en gjengivelse, litauisk oppstart AKO Trike
har avduket sin neste elektriske trehjuling
prototype.

Portuguese: 
Número doze
Uma e-bike inflável, Poimo cabe dentro de uma
mochila pequena quando não estiver sendo conduzido.
Este protótipo parece precisar de um ar externo
compressor para bombear até uma pressão que
pode suportar o peso de um piloto.
Nesta fase, parece que o guiador
e as rodas se destacam com um controle sem fio
unidade.
Ainda vem com muitas perguntas sem resposta,
embora, como o tamanho da bateria que vai usar,
quanto tempo leva para guardar na mochila,
e quanto tempo levaria para montar e
inflar?
Número Onze
Em uma representação, a startup lituana AKO Trike
revelou seu próximo veículo elétrico de três rodas
protótipo.

Hindi: 
संख्या बारह
एक inflatable ई-बाइक, पोइमो अंदर फिट बैठता है
छोटे बैग जब सवारी नहीं किया जा रहा है।
इस प्रोटोटाइप को बाहरी हवा की जरूरत लगती है
कंप्रेसर यह एक दबाव है कि पंप करने के लिए
एक सवार का वजन सहन कर सकता है।
इस स्तर पर, ऐसा प्रतीत होता है कि हैंडलबार
और एक वायरलेस नियंत्रक के साथ पहियों अलग
इकाई।
यह अभी भी बहुत सारे अनुत्तरित प्रश्नों के साथ आता है,
हालाँकि, यह किस आकार की बैटरी का उपयोग करेगा,
बैकपैक में कितना समय लगता है,
और इसे इकट्ठा करने में कितना समय लगेगा और
बढ़?
ग्यारह नंबर
एक प्रतिपादन में, लिथुआनियाई स्टार्टअप AKO Trike
ने अपने अगले इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर का अनावरण किया है
प्रोटोटाइप।

Spanish: 
Número doce
Una bicicleta eléctrica inflable, Poimo cabe dentro de una
mochila pequeña cuando no se está montando.
Este prototipo parece necesitar un aire externo.
compresor para bombearlo a una presión que
puede soportar el peso de un ciclista.
En esta etapa, parece que el manillar
y las ruedas se separan con un controlador inalámbrico
unidad.
Todavía viene con muchas preguntas sin respuesta,
aunque, como qué tamaño de batería usará,
cuánto tiempo se tarda en guardar en la mochila,
y cuánto tiempo llevaría ensamblar y
¿inflar?
Número once
En una representación, la startup lituana AKO Trike
ha presentado su próximo vehículo eléctrico de tres ruedas
prototipo.

Spanish: 
Número doce
Una bicicleta eléctrica inflable, Poimo cabe dentro de una
mochila pequeña cuando no se está montando.
Este prototipo parece necesitar un aire externo.
compresor para bombearlo a una presión que
puede soportar el peso de un ciclista.
En esta etapa, parece que el manillar
y las ruedas se separan con un controlador inalámbrico
unidad.
Todavía viene con muchas preguntas sin respuesta,
aunque, como qué tamaño de batería usará,
cuánto tiempo se tarda en guardar en la mochila,
y cuánto tiempo llevaría ensamblar y
¿inflar?
Número once
En una representación, la startup lituana AKO Trike
ha presentado su próximo vehículo eléctrico de tres ruedas
prototipo.

Dutch: 
Nummer twaalf
Een opblaasbare e-bike, Poimo past in een
kleine rugzak als er niet wordt gereden.
Dit prototype lijkt een externe lucht nodig te hebben
compressor om het op te pompen tot een druk die
kan het gewicht van een berijder dragen.
In dit stadium blijkt dat het stuur
en wielen worden losgemaakt met een draadloze controller
eenheid.
Het bevat nog steeds veel onbeantwoorde vragen,
hoewel, zoals welk formaat batterij het zal gebruiken,
hoe lang het duurt om in de rugzak op te bergen,
en hoe lang het zou duren om te monteren en
opblazen?
Nummer elf
In een rendering, Litouwse startup AKO Trike
heeft zijn volgende elektrische driewieler onthuld
voorlopig ontwerp.

Chinese: 
十二號
Poimo可充氣的電動自行車可放入
不騎乘時的小背包。
這個原型似乎需要外部空氣
壓縮機將其抽至壓力達到
可以承受車手的重量。
在這個階段，把手似乎
和車輪與無線控制器分離
單元。
仍然有很多未解決的問題，
但是，就像要使用多大的電池，
存放在背包中需要多長時間，
以及組裝需要多長時間
膨脹？
十一號
在渲染中，立陶宛初創公司AKO Trike
推出了其下一個電動三輪車
原型。

Bengali: 
বারো নম্বর
একটি inflatable ই-বাইক, Poimo একটি ভিতরে ফিট করে
যখন ছোট ছোট ব্যাকপ্যাক রাইড করা হচ্ছে না।
এই প্রোটোটাইপটির মনে হচ্ছে একটি বাহ্যিক বায়ু দরকার
একটি চাপ পর্যন্ত এটি পাম্প সংক্ষেপক
একজন চালকের ওজন সহ্য করতে পারে
এই পর্যায়ে, এটি হ্যান্ডেলবারগুলি প্রদর্শিত হবে
এবং চাকা একটি ওয়্যারলেস নিয়ামক দিয়ে বিচ্ছিন্ন
ইউনিট
এটি এখনও প্রচুর উত্তরহীন প্রশ্নের সাথে আসে,
তবে এটি কোন আকারের ব্যাটারি ব্যবহার করবে,
ব্যাকপ্যাকে স্টো করতে কতক্ষণ সময় লাগে,
এবং এটি একত্রিত হতে কত দিন সময় নেয় এবং
ফুলে?
নম্বর এগারো
একটি রেন্ডারিংয়ে, লিথুয়ানিয়ান স্টার্টআপ এ কে ট্রিক
তার পরবর্তী বৈদ্যুতিন থ্রি-হুইলারের মোড়ক উন্মোচন করেছে
প্রোটোটাইপ

Japanese: 
番号12
膨脹可能な電動自転車、Poimoは
乗っていないときの小さなバックパック。
このプロトタイプは外気を必要とするようです
その圧力までそれをポンプするコンプレッサー
ライダーの体重に耐えられます。
この段階では、ハンドルバーが
とホイールはワイヤレスコントローラーで取り外します
単位。
それはまだ多くの未回答の質問が付属しています、
ただし、どのサイズのバッテリーを使用するかなど、
バックパックを収納するのにかかる時間
組み立てにかかる時間と
膨らむ？
ナンバーイレブン
レンダリングでは、リトアニアのスタートアップAKO Trike
次の電動三輪車を発表しました
プロトタイプ。

Filipino: 
Bilang Labindalawa
Isang inflatable e-bike, umaangkop si Poimo sa loob ng a
maliit na backpack kapag hindi sinasakyan.
Ang prototype na ito ay tila nangangailangan ng isang panlabas na hangin
compressor upang ibomba ito hanggang sa isang presyon na
kayang pasanin ang bigat ng isang rider.
Sa yugtong ito, lilitaw na ang mga handlebar
at ang mga gulong ay tumanggal sa isang wireless controller
yunit
Dumarating pa rin ito ng maraming mga hindi nasagot na katanungan,
bagaman, tulad ng kung anong sukat ng baterya ang gagamitin nito,
gaano katagal bago mag-ipon sa backpack,
at kung gaano katagal bago magtipon at
magpapalaki?
Bilang Eleven
Sa isang pag-render, startup ng Lithuanian na AKO Trike
ay unveiled kanyang susunod na electric tatlong-gulong
prototype.

French: 
Numéro douze
Vélo électrique gonflable, Poimo s'intègre dans un
petit sac à dos lorsqu'il n'est pas monté.
Ce prototype semble avoir besoin d'un air extérieur
compresseur pour le pomper à une pression qui
peut supporter le poids d'un cavalier.
À ce stade, il semble que le guidon
et les roues se détachent avec une manette sans fil
unité.
Il vient toujours avec beaucoup de questions sans réponse,
cependant, comme la taille de la batterie utilisée,
combien de temps il faut pour se ranger dans le sac à dos,
et combien de temps il faudrait pour assembler et
gonfler?
Numéro onze
Dans un rendu, la startup lituanienne AKO Trike
a dévoilé son prochain trois-roues électrique
prototype.

English: 
Number Twelve
An inflatable e-bike, Poimo fits inside a
small backpack when not being ridden.
This prototype seems to need an external air
compressor to pump it up to a pressure that
can bear a rider's weight.
At this stage, it appears that the handlebars
and wheels detach with a wireless controller
unit.
It still comes with a lot of unanswered questions,
though, like what size battery will it use,
how long it takes to stow in the backpack,
and how long it would take to assemble and
inflate?
Number Eleven
In a rendering, Lithuanian startup AKO Trike
has unveiled its next electric three-wheeler
prototype.

Norwegian: 
Det forventes at et futuristisk skall lukkes
sjåfør og passasjer, og den elektriske reversen
trike tilbyr all synlighet og beskyttelse
fra elementene.
Passasjeren sitter bak sjåføren, og
det vil være firepunktsbelter, rom
for bagasje, og front- og sidekollisjonsputer.
Ved lavere hastigheter kan den styres som en
vanlig bil.
Trike lener seg i hjørner med høyere hastigheter
opp til 30 grader, med den patenterte mekaniske
vippemekanisme.
Nummer ti
En motorsykkel med crossbreed, Kuberg
Ranger sies å være den første i sitt slag.
Lav vekt konstruksjon, en robust lang rekkevidde
elektrisk batteri, og et pneumatisk setemerk
dette er en hyggelig tur.
Rangerens robuste konstruksjon beveger
tyngdepunkt lavt for mer pålitelig stabilitet
på ethvert terreng.

Hindi: 
एक भविष्य के खोल को घेरने की उम्मीद है
ड्राइवर और यात्री, और इलेक्ट्रिक रिवर्स
trike चारों ओर दृश्यता और सुरक्षा प्रदान करता है
तत्वों से।
यात्री चालक के पीछे बैठता है, और
चार-बिंदु सीट बेल्ट, कमरा होगा
सामान के लिए, और सामने और साइड एयरबैग।
कम गति पर, इसे एक की तरह रखा जा सकता है
नियमित ऑटोमोबाइल।
उच्च वेग पर कोनों में तिकड़ी झुक जाती है
पेटेंट यांत्रिक के साथ, 30 डिग्री तक
झुकाव तंत्र।
नंबर दस
एक क्रॉसब्रेटेड डर्ट बाइक स्कूटर, कुबेर
रेंजर को अपनी तरह का पहला कहा जाता है।
कम वजन का निर्माण, एक मजबूत लंबी दूरी
इलेक्ट्रिक बैटरी, और एक वायवीय सीट बनाते हैं
यह एक सुखद सवारी है।
रेंजर का तगड़ा निर्माण चलता रहता है
अधिक विश्वसनीय स्थिरता के लिए गुरुत्वाकर्षण का केंद्र कम
किसी भूभाग पर।

Russian: 
Ожидается, что футуристическая оболочка окружит
водитель и пассажир, а также электрический реверс
трехколесный велосипед обеспечивает круговой обзор и защиту
от элементов.
Пассажир садится за водителем, и
будут четырехточечные ремни безопасности, комната
для багажа, а также передние и боковые подушки безопасности.
На более низких скоростях им можно управлять как
обычный автомобиль.
Трайк наклоняется в повороты на более высоких скоростях.
до 30 градусов, с запатентованной механической
опрокидывающий механизм.
Номер десятый
Скутер-скутер для бездорожья Kuberg
Ranger считается первым в своем роде.
Легкая конструкция, надежная дальнобойная
электрическая батарея и пневматическое сиденье делают
это приятная поездка.
Прочная конструкция рейнджера перемещает
низкий центр тяжести для более надежной устойчивости
на любой местности.

English: 
A futuristic shell is expected to enclose
driver and passenger, and the electric reverse
trike offers all-around visibility and protection
from the elements.
The passenger sits behind the driver, and
there will be four-point seat belts, room
for luggage, and front and side airbags.
At lower speeds, it can be steered like a
regular automobile.
The trike leans into corners at higher velocities
at up to 30 degrees, with the patented mechanical
tilting mechanism.
Number Ten
A crossbreed dirt bike scooter, the Kuberg
Ranger is said to be the first of its kind.
Low-weight construction, a robust long-range
electric battery, and a pneumatic seat make
this an enjoyable ride.
The ranger's sturdy construction moves the
center of gravity low for more reliable stability
on any terrain.

English: 
A futuristic shell is expected to enclose
driver and passenger, and the electric reverse
trike offers all-around visibility and protection
from the elements.
The passenger sits behind the driver, and
there will be four-point seat belts, room
for luggage, and front and side airbags.
At lower speeds, it can be steered like a
regular automobile.
The trike leans into corners at higher velocities
at up to 30 degrees, with the patented mechanical
tilting mechanism.
Number Ten
A crossbreed dirt bike scooter, the Kuberg
Ranger is said to be the first of its kind.
Low-weight construction, a robust long-range
electric battery, and a pneumatic seat make
this an enjoyable ride.
The ranger's sturdy construction moves the
center of gravity low for more reliable stability
on any terrain.

Portuguese: 
Espera-se que uma concha futurística envolva
motorista e passageiro, e o reverso elétrico
trike oferece proteção e visibilidade total
dos elementos.
O passageiro senta-se atrás do motorista e
haverá cintos de segurança de quatro pontos, sala
para bagagem e airbags frontais e laterais.
Em velocidades mais baixas, ele pode ser dirigido como um
automóvel regular.
O triciclo inclina-se para os cantos em velocidades mais altas
em até 30 graus, com a mecânica patenteada
mecanismo de inclinação.
Numero dez
Uma scooter híbrida para bicicletas de sujeira, a Kuberg
Ranger é considerado o primeiro de seu tipo.
Construção de baixo peso, um robusto longo alcance
bateria elétrica e um assento pneumático fazem
este é um passeio agradável.
A construção robusta do ranger move o
centro de gravidade baixo para estabilidade mais confiável
em qualquer terreno.

Vietnamese: 
Một lớp vỏ tương lai dự kiến ​​sẽ bao bọc
người lái xe và hành khách, và điện lùi
trike cung cấp khả năng hiển thị và bảo vệ toàn diện
từ các phần tử.
Hành khách ngồi sau tài xế, và
sẽ có dây an toàn bốn điểm, phòng
cho hành lý và túi khí phía trước và bên.
Ở tốc độ thấp hơn, nó có thể được lái như một
ô tô thông thường.
Trike nghiêng vào các góc với vận tốc lớn hơn
lên đến 30 độ, với cơ khí được cấp bằng sáng chế
cơ chế nghiêng.
Số mười
Một chiếc xe đạp tay ga lai tạo, Kuberg
Ranger được cho là người đầu tiên của loại hình này.
Kết cấu trọng lượng thấp, tầm xa mạnh mẽ
pin điện và ghế khí nén
đây là một chuyến đi thú vị.
Cấu trúc vững chắc của kiểm lâm di chuyển
trọng tâm thấp để ổn định đáng tin cậy hơn
trên mọi địa hình.

Korean: 
미래의 껍질이 둘러 쌀 것으로 예상됩니다
운전자와 승객, 전기 리버스
trike는 전방위 가시성과 보호 기능을 제공합니다.
요소에서.
승객은 운전자 뒤에 앉고
4 점식 안전 벨트가 있고
수하물, 전면 ​​및 측면 에어백.
저속에서는 마치
일반 자동차.
트라이크는 더 높은 속도로 모서리로 기울어집니다.
최대 30도에서 특허받은 기계식
틸팅 메커니즘.
숫자 10
잡종 먼지 자전거 스쿠터, Kuberg
레인저는 최초의 것으로 알려져 있습니다.
경량 구조, 견고한 장거리
전기 배터리 및 공압 시트 제조
이것은 즐거운 탈 것입니다.
레인저의 견고한 구조로 인해
보다 안정적인 안정성을 위해 낮은 무게 중심
모든 지형에서.

Dutch: 
Er wordt verwacht dat een futuristische schaal wordt omsloten
bestuurder en passagier, en de elektrische achteruit
trike biedt rondom zicht en bescherming
van de elementen.
De passagier zit achter de bestuurder, en
er zullen vierpuntsgordels zijn, kamer
voor bagage en voor- en zij-airbags.
Bij lagere snelheden kan hij worden bestuurd als een
gewone auto.
De driewieler helt met hogere snelheden in bochten
tot 30 graden, met de gepatenteerde mechanische
kantelmechanisme.
Nummer tien
Een crossbreed crossmotor, de Kuberg
Ranger zou de eerste in zijn soort zijn.
Lichtgewicht constructie, een robuust groot bereik
elektrische batterij, en een pneumatische stoel maken
dit is een plezierige rit.
De stevige constructie van de boswachter verplaatst de
laag zwaartepunt voor meer betrouwbare stabiliteit
op elk terrein.

Portuguese: 
Espera-se que uma concha futurística envolva
motorista e passageiro, e o reverso elétrico
trike oferece proteção e visibilidade total
dos elementos.
O passageiro senta-se atrás do motorista e
haverá cintos de segurança de quatro pontos, sala
para bagagem e airbags frontais e laterais.
Em velocidades mais baixas, ele pode ser dirigido como um
automóvel regular.
O triciclo inclina-se para os cantos em velocidades mais altas
em até 30 graus, com a mecânica patenteada
mecanismo de inclinação.
Numero dez
Uma scooter híbrida para bicicletas de sujeira, a Kuberg
Ranger é considerado o primeiro de seu tipo.
Construção de baixo peso, um robusto longo alcance
bateria elétrica e um assento pneumático fazem
este é um passeio agradável.
A construção robusta do ranger move o
centro de gravidade baixo para estabilidade mais confiável
em qualquer terreno.

Spanish: 
Se espera que un caparazón futurista encierre
conductor y pasajero, y la marcha atrás eléctrica
triciclo ofrece visibilidad y protección en todas las direcciones
de los elementos.
El pasajero se sienta detrás del conductor y
Habrá cinturones de seguridad de cuatro puntos, espacio
para equipaje y airbags frontales y laterales.
A velocidades más bajas, se puede dirigir como un
Automóvil regular.
El triciclo se inclina hacia las esquinas a velocidades más altas.
hasta 30 grados, con la mecánica patentada
mecanismo de inclinación.
Número diez
Un scooter híbrido de cross, el Kuberg
Se dice que Ranger es el primero de su tipo.
Construcción de bajo peso, un robusto largo alcance
batería eléctrica y asiento neumático hacen
este es un paseo agradable.
La robusta construcción del guardabosques mueve el
centro de gravedad bajo para una estabilidad más confiable
en cualquier terreno.

Chinese: 
未來派的外殼有望封閉
駕駛員和乘客以及電動倒車
三輪車提供全方位的視野和保護
從元素。
乘客坐在駕駛員後面，
房間裡會有四點式安全帶
用於行李以及前排和側面安全氣囊。
在較低的速度下，它可以像
普通汽車。
三輪車以更高的速度傾斜到角落
在高達30度的溫度下，採用獲得專利的機械
傾斜機構。
十號
雜交越野車踏板車Kuberg
遊俠據說是同類中的第一個。
輕巧的結構，堅固的遠程
電池和氣動座椅
這是一個愉快的旅程。
護林員堅固的結構可以移動
重心低，穩定性更高
在任何地形上。

English: 
A futuristic shell is expected to enclose
driver and passenger, and the electric reverse
trike offers all-around visibility and protection
from the elements.
The passenger sits behind the driver, and
there will be four-point seat belts, room
for luggage, and front and side airbags.
At lower speeds, it can be steered like a
regular automobile.
The trike leans into corners at higher velocities
at up to 30 degrees, with the patented mechanical
tilting mechanism.
Number Ten
A crossbreed dirt bike scooter, the Kuberg
Ranger is said to be the first of its kind.
Low-weight construction, a robust long-range
electric battery, and a pneumatic seat make
this an enjoyable ride.
The ranger's sturdy construction moves the
center of gravity low for more reliable stability
on any terrain.

Chinese: 
未来派的外壳有望封闭
驾驶员和乘客以及电动倒车
三轮车提供全方位的视野和保护
从元素。
乘客坐在驾驶员后面，
房间里会有四点式安全带
用于行李以及前排和侧面安全气囊。
在较低的速度下，它可以像
普通汽车。
三轮车以更高的速度倾斜到角落
在高达30度的温度下，采用获得专利的机械
倾斜机构。
十号
杂交越野车踏板车Kuberg
游侠据说是同类中的第一个。
轻巧的结构，坚固的远程
电池和气动座椅
这是一个愉快的旅程。
护林员坚固的结构可以移动
重心低，稳定性更高
在任何地形上。

English: 
A futuristic shell is expected to enclose
driver and passenger, and the electric reverse
trike offers all-around visibility and protection
from the elements.
The passenger sits behind the driver, and
there will be four-point seat belts, room
for luggage, and front and side airbags.
At lower speeds, it can be steered like a
regular automobile.
The trike leans into corners at higher velocities
at up to 30 degrees, with the patented mechanical
tilting mechanism.
Number Ten
A crossbreed dirt bike scooter, the Kuberg
Ranger is said to be the first of its kind.
Low-weight construction, a robust long-range
electric battery, and a pneumatic seat make
this an enjoyable ride.
The ranger's sturdy construction moves the
center of gravity low for more reliable stability
on any terrain.

Spanish: 
Se espera que un caparazón futurista encierre
conductor y pasajero, y la marcha atrás eléctrica
triciclo ofrece visibilidad y protección en todas las direcciones
de los elementos.
El pasajero se sienta detrás del conductor y
Habrá cinturones de seguridad de cuatro puntos, espacio
para equipaje y airbags frontales y laterales.
A velocidades más bajas, se puede dirigir como un
Automóvil regular.
El triciclo se inclina hacia las esquinas a velocidades más altas.
hasta 30 grados, con la mecánica patentada
mecanismo de inclinación.
Número diez
Un scooter híbrido de cross, el Kuberg
Se dice que Ranger es el primero de su tipo.
Construcción de bajo peso, un robusto largo alcance
batería eléctrica y asiento neumático hacen
este es un paseo agradable.
La robusta construcción del guardabosques mueve el
centro de gravedad bajo para una estabilidad más confiable
en cualquier terreno.

Spanish: 
Se espera que un caparazón futurista encierre
conductor y pasajero, y la marcha atrás eléctrica
triciclo ofrece visibilidad y protección en todas las direcciones
de los elementos.
El pasajero se sienta detrás del conductor y
Habrá cinturones de seguridad de cuatro puntos, espacio
para equipaje y airbags frontales y laterales.
A velocidades más bajas, se puede dirigir como un
Automóvil regular.
El triciclo se inclina hacia las esquinas a velocidades más altas.
hasta 30 grados, con la mecánica patentada
mecanismo de inclinación.
Número diez
Un scooter híbrido de cross, el Kuberg
Se dice que Ranger es el primero de su tipo.
Construcción de bajo peso, un robusto largo alcance
batería eléctrica y asiento neumático hacen
este es un paseo agradable.
La robusta construcción del guardabosques mueve el
centro de gravedad bajo para una estabilidad más confiable
en cualquier terreno.

English: 
A futuristic shell is expected to enclose
driver and passenger, and the electric reverse
trike offers all-around visibility and protection
from the elements.
The passenger sits behind the driver, and
there will be four-point seat belts, room
for luggage, and front and side airbags.
At lower speeds, it can be steered like a
regular automobile.
The trike leans into corners at higher velocities
at up to 30 degrees, with the patented mechanical
tilting mechanism.
Number Ten
A crossbreed dirt bike scooter, the Kuberg
Ranger is said to be the first of its kind.
Low-weight construction, a robust long-range
electric battery, and a pneumatic seat make
this an enjoyable ride.
The ranger's sturdy construction moves the
center of gravity low for more reliable stability
on any terrain.

Chinese: 
未来派的外壳有望封闭
驾驶员和乘客以及电动倒车
三轮车提供全方位的视野和保护
从元素。
乘客坐在驾驶员后面，
房间里会有四点式安全带
用于行李以及前排和侧面安全气囊。
在较低的速度下，它可以像
普通汽车。
三轮车以更高的速度倾斜到角落
在高达30度的温度下，采用获得专利的机械
倾斜机构。
十号
杂交越野车踏板车Kuberg
游侠据说是同类中的第一个。
轻巧的结构，坚固的远程
电池和气动座椅
这是一个愉快的旅程。
护林员坚固的结构可以移动
重心低，稳定性更高
在任何地形上。

Chinese: 
未來派的外殼有望封閉
駕駛員和乘客以及電動倒車
三輪車提供全方位的視野和保護
從元素。
乘客坐在駕駛員後面，
房間裡會有四點式安全帶
用於行李以及前排和側面安全氣囊。
在較低的速度下，它可以像
普通汽車。
三輪車以更高的速度傾斜到角落
在高達30度的溫度下，採用獲得專利的機械
傾斜機構。
十號
雜交越野車踏板車Kuberg
遊俠據說是同類中的第一個。
輕巧的結構，堅固的遠程
電池和氣動座椅
這是一個愉快的旅程。
護林員堅固的結構可以移動
重心低，穩定性更高
在任何地形上。

Chinese: 
未来派的外壳有望封闭
驾驶员和乘客以及电动倒车
三轮车提供全方位的视野和保护
从元素。
乘客坐在驾驶员后面，
房间里会有四点式安全带
用于行李以及前排和侧面安全气囊。
在较低的速度下，它可以像
普通汽车。
三轮车以更高的速度倾斜到角落
在高达30度的温度下，采用获得专利的机械
倾斜机构。
十号
杂交越野车踏板车Kuberg
游侠据说是同类中的第一个。
轻巧的结构，坚固的远程
电池和气动座椅
这是一个愉快的旅程。
护林员坚固的结构可以移动
重心低，稳定性更高
在任何地形上。

Filipino: 
Ang isang futuristic na shell ay inaasahang magsara
driver at pasahero, at ang electric reverse
nag-aalok ang trike ng buong kakayahang makita at proteksyon
mula sa mga elemento.
Ang pasahero ay nakaupo sa likod ng driver, at
magkakaroon ng apat na puntong sinturon ng silya, silid
para sa bagahe, at mga airbag sa harap at gilid.
Sa mas mababang bilis, maaari itong patnubayan tulad ng a
regular na sasakyan.
Ang trike ay nakasandal sa mga sulok sa mas mataas na mga bilis
hanggang sa 30 degree, na may patentadong mekanikal
mekanismo ng Pagkiling.
Bilang ng Sampu
Isang crossbreed na dumi ng scooter ng dumi, ang Kuberg
Si Ranger ay sinasabing unang uri nito.
Mababang timbang na konstruksyon, isang matatag na malayuan
de-kuryenteng baterya, at isang upuan ng niyumatik
ito ay isang kasiya-siyang biyahe.
Ang matatag na konstruksyon ng ranger ang gumagalaw sa
mababa ang sentro ng grabidad para sa mas maaasahang katatagan
sa anumang lupain.

French: 
Une coquille futuriste devrait enfermer
conducteur et passager, et la marche arrière électrique
le trike offre une visibilité et une protection complètes
des éléments.
Le passager s'assoit derrière le conducteur et
il y aura des ceintures de sécurité à quatre points, de la place
pour bagages et airbags frontaux et latéraux.
À des vitesses inférieures, il peut être dirigé comme un
automobile ordinaire.
Le tricycle se penche dans les virages à des vitesses plus élevées
jusqu'à 30 degrés, avec la mécanique brevetée
mécanisme de basculement.
Numéro dix
Un scooter de motocross, le Kuberg
On dit que Ranger est le premier du genre.
Construction légère, une longue portée robuste
batterie électrique, et un siège pneumatique font
c'est une promenade agréable.
La construction robuste du ranger déplace le
centre de gravité bas pour une stabilité plus fiable
sur n'importe quel terrain.

Dutch: 
Er wordt verwacht dat een futuristische schaal wordt omsloten
bestuurder en passagier, en de elektrische achteruit
trike biedt rondom zicht en bescherming
van de elementen.
De passagier zit achter de bestuurder, en
er zullen vierpuntsgordels zijn, kamer
voor bagage en voor- en zij-airbags.
Bij lagere snelheden kan hij worden bestuurd als een
gewone auto.
De driewieler helt met hogere snelheden in bochten
tot 30 graden, met de gepatenteerde mechanische
kantelmechanisme.
Nummer tien
Een crossbreed crossmotor, de Kuberg
Ranger zou de eerste in zijn soort zijn.
Lichtgewicht constructie, een robuust groot bereik
elektrische batterij, en een pneumatische stoel maken
dit is een plezierige rit.
De stevige constructie van de boswachter verplaatst de
laag zwaartepunt voor meer betrouwbare stabiliteit
op elk terrein.

Indonesian: 
Sebuah cangkang futuristik diharapkan untuk menutupi
pengemudi dan penumpang, dan listrik mundur
trike menawarkan visibilitas dan perlindungan menyeluruh
dari elemen.
Penumpang duduk di belakang pengemudi, dan
akan ada sabuk pengaman empat titik, ruangan
untuk bagasi, serta airbag depan dan samping.
Pada kecepatan rendah, dapat dikemudikan seperti a
mobil biasa.
Sepeda roda tiga itu miring ke sudut dengan kecepatan lebih tinggi
hingga 30 derajat, dengan mekanik yang dipatenkan
mekanisme miring.
Nomor Sepuluh
Skuter sepeda motor trail persilangan, Kuberg
Ranger dikatakan sebagai yang pertama dari jenisnya.
Konstruksi berbobot rendah, jarak jauh yang kokoh
baterai listrik, dan kursi pneumatik
ini perjalanan yang menyenangkan.
Konstruksi kokoh penjaga hutan menggerakkan
pusat gravitasi rendah untuk stabilitas yang lebih andal
di medan apa pun.

French: 
Une coquille futuriste devrait enfermer
conducteur et passager, et la marche arrière électrique
le trike offre une visibilité et une protection complètes
des éléments.
Le passager s'assoit derrière le conducteur et
il y aura des ceintures de sécurité à quatre points, de la place
pour bagages et airbags frontaux et latéraux.
À des vitesses inférieures, il peut être dirigé comme un
automobile ordinaire.
Le tricycle se penche dans les virages à des vitesses plus élevées
jusqu'à 30 degrés, avec la mécanique brevetée
mécanisme de basculement.
Numéro dix
Un scooter de motocross, le Kuberg
On dit que Ranger est le premier du genre.
Construction légère, une longue portée robuste
batterie électrique, et un siège pneumatique font
c'est une promenade agréable.
La construction robuste du ranger déplace le
centre de gravité bas pour une stabilité plus fiable
sur n'importe quel terrain.

Japanese: 
未来的なシェルが封入されることが期待されています
ドライバーと乗客、そして電動リバース
trikeはオールラウンドな可視性と保護を提供します
要素から。
乗客が運転手の後ろに座っている
4点式シートベルト、ルームがあります
荷物、およびフロントとサイドのエアバッグ用。
低速では、次のように操縦できます。
通常の自動車。
トライクは高速でコーナーに傾く
30度まで、特許取得済みの機械式
傾斜メカニズム。
数十
雑種のダートバイクスクーター、クーベルグ
レンジャーはその種の最初のものであると言われています。
軽量構造、堅牢な長距離
電池、空気圧シートメーカー
これは楽しい乗り物です。
レンジャーの頑丈な構造は、
信頼性の高い安定性のための低重心
どんな地形でも。

Bengali: 
একটি ভবিষ্যত শেল সংলগ্ন বলে আশা করা হচ্ছে
ড্রাইভার এবং যাত্রী এবং বৈদ্যুতিক বিপরীত
ট্রাইক চারদিকে দৃশ্যমানতা এবং সুরক্ষা দেয়
উপাদান থেকে।
যাত্রী ড্রাইভারের পিছনে বসে, এবং
চার-পয়েন্টের আসন বেল্ট থাকবে, ঘর থাকবে
লাগেজ এবং সামনের এবং পাশের এয়ারব্যাগগুলির জন্য।
কম গতিতে এটি একটির মতো চালিত হতে পারে
নিয়মিত অটোমোবাইল
ট্রাইক উচ্চতর কোণে কোণে ঝোঁক
পেটেন্ট মেকানিকাল সহ 30 ডিগ্রি পর্যন্ত
ঝুঁকির প্রক্রিয়া
দশ নম্বর
একটি ক্রস ব্রিড ময়লা বাইকের স্কুটার, কুবার্গ
বলা হয় রেঞ্জারটি এটির মধ্যে প্রথম।
স্বল্প ওজনের নির্মাণ, একটি শক্তিশালী দীর্ঘ পরিসীমা
বৈদ্যুতিক ব্যাটারি, এবং একটি বায়ুসংক্রান্ত আসন মেক
এটি একটি উপভোগ্য যাত্রা।
রেঞ্জারের দৃ construction় নির্মাণ কাজটি সরায়
আরও নির্ভরযোগ্য স্থায়িত্ব জন্য কম মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র
যে কোনও ভূখণ্ডে।

Italian: 
Ci si aspetta che un guscio futuristico racchiuda
guidatore e passeggero e la retromarcia elettrica
trike offre visibilità e protezione a 360 gradi
dagli elementi.
Il passeggero si siede dietro al conducente e
ci saranno cinture di sicurezza a quattro punti, spazio
per bagagli e airbag frontali e laterali.
A velocità inferiori, può essere sterzato come un
automobile normale.
Il trike si inclina negli angoli a velocità più elevate
fino a 30 gradi, con la meccanica brevettata
meccanismo di ribaltamento.
Numero dieci
Un crossbreed dirt bike scooter, il Kuberg
Si dice che Ranger sia il primo del suo genere.
Costruzione leggera, robusto a lungo raggio
batteria elettrica e un sedile pneumatico fanno
questa è una corsa piacevole.
La robusta costruzione del ranger sposta il
centro di gravità basso per una stabilità più affidabile
su qualsiasi terreno.

English: 
A futuristic shell is expected to enclose
driver and passenger, and the electric reverse
trike offers all-around visibility and protection
from the elements.
The passenger sits behind the driver, and
there will be four-point seat belts, room
for luggage, and front and side airbags.
At lower speeds, it can be steered like a
regular automobile.
The trike leans into corners at higher velocities
at up to 30 degrees, with the patented mechanical
tilting mechanism.
Number Ten
A crossbreed dirt bike scooter, the Kuberg
Ranger is said to be the first of its kind.
Low-weight construction, a robust long-range
electric battery, and a pneumatic seat make
this an enjoyable ride.
The ranger's sturdy construction moves the
center of gravity low for more reliable stability
on any terrain.

Mongolian: 
Футуристик бүрхүүлийг хавсаргах төлөвтэй байна
жолооч, зорчигч, мөн цахилгаан урвуу
trike нь бүх талаараа харагдах байдал, хамгаалалтыг санал болгодог
элементүүдээс.
Зорчигч жолоочийн ард сууж,
дөрвөн цэгийн суудлын бүс байх болно, өрөө
ачаа тээш, урд болон хажуугийн дэрний хувьд.
Бага хурдтай үед үүнийг а
ердийн автомашин.
Трик нь илүү өндөр хурдтай өнцөг булан руу бөхийдөг
30 градус хүртэл, патентлагдсан механик
хазайлтын механизм.
Арав нь
Эрлийз шороон дугуйн скутер, Kuberg
Байгаль хамгаалагч нь энэ төрлийн анхных гэж ярьдаг.
Бага жинтэй барилга байгууламж, урт удаан хугацааны найдвартай
цахилгаан зай, хийн суудал хийх
энэ нь аятайхан аялал.
Байгаль хамгаалагчийн бат бөх барилга нь
илүү найдвартай тогтвортой байдлыг хангахын тулд хүндийн төв бага
ямар ч газар дээр.

German: 
Eine futuristische Hülle wird erwartet
Fahrer und Beifahrer und der elektrische Rückwärtsgang
trike bietet Rundumsicht und Schutz
von den Elementen.
Der Beifahrer sitzt hinter dem Fahrer und
Es wird Vierpunkt-Sicherheitsgurte geben, Platz
für Gepäck sowie Front- und Seitenairbags.
Bei niedrigeren Geschwindigkeiten kann es wie ein gelenkt werden
normales Auto.
Das Trike neigt sich mit höheren Geschwindigkeiten in Kurven
bei bis zu 30 Grad mit der patentierten Mechanik
Kippmechanismus.
Nummer Zehn
Ein Crossbreed Dirt Bike Scooter, der Kuberg
Ranger soll der erste seiner Art sein.
Geringe Konstruktion, robuste Langstreckenkonstruktion
elektrische Batterie und ein pneumatischer Sitz machen
Dies ist eine angenehme Fahrt.
Die robuste Konstruktion des Waldläufers bewegt die
Schwerpunkt niedrig für zuverlässigere Stabilität
auf jedem Gelände.

German: 
Eine futuristische Hülle wird erwartet
Fahrer und Beifahrer und der elektrische Rückwärtsgang
trike bietet Rundumsicht und Schutz
von den Elementen.
Der Beifahrer sitzt hinter dem Fahrer und
Es wird Vierpunkt-Sicherheitsgurte geben, Platz
für Gepäck sowie Front- und Seitenairbags.
Bei niedrigeren Geschwindigkeiten kann es wie ein gelenkt werden
normales Auto.
Das Trike neigt sich mit höheren Geschwindigkeiten in Kurven
bei bis zu 30 Grad mit der patentierten Mechanik
Kippmechanismus.
Nummer Zehn
Ein Crossbreed Dirt Bike Scooter, der Kuberg
Ranger soll der erste seiner Art sein.
Geringe Konstruktion, robuste Langstreckenkonstruktion
elektrische Batterie und ein pneumatischer Sitz machen
Dies ist eine angenehme Fahrt.
Die robuste Konstruktion des Waldläufers bewegt die
Schwerpunkt niedrig für zuverlässigere Stabilität
auf jedem Gelände.

Malay (macrolanguage): 
Cangkang futuristik dijangka merangkumi
pemandu dan penumpang, dan elektrik terbalik
trike menawarkan penglihatan dan perlindungan yang menyeluruh
dari unsur-unsur.
Penumpang duduk di belakang pemandu, dan
akan ada tali pinggang keledar empat mata, bilik
untuk bagasi, dan beg udara depan dan sisi.
Pada kelajuan yang lebih rendah, ia dapat dikemudikan seperti
kereta biasa.
Trike bersandar ke sudut pada halaju yang lebih tinggi
pada suhu 30 darjah, dengan mekanikal yang dipatenkan
mekanisme memiringkan.
Nombor Sepuluh
Sebuah skuter basikal kotoran silang, Kuberg
Ranger dikatakan yang pertama seumpamanya.
Pembinaan berat rendah, jarak jauh yang kuat
bateri elektrik, dan jok kerusi pneumatik
ini adalah perjalanan yang menyeronokkan.
Pembinaan kukuh renjer menggerakkan
pusat graviti rendah untuk kestabilan yang lebih dipercayai
di mana-mana kawasan.

Portuguese: 
Espera-se que uma concha futurística envolva
motorista e passageiro, e o reverso elétrico
trike oferece proteção e visibilidade total
dos elementos.
O passageiro senta-se atrás do motorista e
haverá cintos de segurança de quatro pontos, sala
para bagagem e airbags frontais e laterais.
Em velocidades mais baixas, ele pode ser dirigido como um
automóvel regular.
O triciclo inclina-se para os cantos em velocidades mais altas
em até 30 graus, com a mecânica patenteada
mecanismo de inclinação.
Numero dez
Uma scooter híbrida para bicicletas de sujeira, a Kuberg
Ranger é considerado o primeiro de seu tipo.
Construção de baixo peso, um robusto longo alcance
bateria elétrica e um assento pneumático fazem
este é um passeio agradável.
A construção robusta do ranger move o
centro de gravidade baixo para estabilidade mais confiável
em qualquer terreno.

Thai: 
คาดว่าเปลือกแห่งอนาคตจะปิดล้อม
คนขับและผู้โดยสารและระบบไฟฟ้าถอยหลัง
รถสามล้อให้การมองเห็นและการป้องกันรอบด้าน
จากองค์ประกอบ
ผู้โดยสารนั่งหลังคนขับและ
จะมีเข็มขัดนิรภัยสี่จุดห้อง
สำหรับกระเป๋าเดินทางและถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง
ด้วยความเร็วที่ต่ำกว่าสามารถบังคับทิศทางได้เช่น
รถยนต์ปกติ
รถสามล้อเอนเข้ามุมด้วยความเร็วที่สูงขึ้น
ที่สูงถึง 30 องศาด้วยกลไกที่จดสิทธิบัตรแล้ว
กลไกการเอียง
หมายเลขสิบ
สกู๊ตเตอร์จักรยานสกปรกพันธุ์ผสม Kuberg
Ranger ได้รับการกล่าวขานว่าเป็นคนแรกของมัน
โครงสร้างน้ำหนักเบาระยะยาวที่แข็งแกร่ง
แบตเตอรี่ไฟฟ้าและเบาะนั่งแบบนิวเมติก
นี่เป็นการนั่งที่สนุกสนาน
โครงสร้างที่แข็งแรงของเรนเจอร์เคลื่อนย้าย
จุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อเสถียรภาพที่เชื่อถือได้มากขึ้น
ในทุกพื้นที่

Spanish: 
Se espera que un caparazón futurista encierre
conductor y pasajero, y la marcha atrás eléctrica
triciclo ofrece visibilidad y protección en todas las direcciones
de los elementos.
El pasajero se sienta detrás del conductor y
Habrá cinturones de seguridad de cuatro puntos, espacio
para equipaje y airbags frontales y laterales.
A velocidades más bajas, se puede dirigir como un
Automóvil regular.
El triciclo se inclina hacia las esquinas a velocidades más altas.
hasta 30 grados, con la mecánica patentada
mecanismo de inclinación.
Número diez
Un scooter híbrido de cross, el Kuberg
Se dice que Ranger es el primero de su tipo.
Construcción de bajo peso, un robusto largo alcance
batería eléctrica y asiento neumático hacen
este es un paseo agradable.
La robusta construcción del guardabosques mueve el
centro de gravedad bajo para una estabilidad más confiable
en cualquier terreno.

Spanish: 
Se espera que un caparazón futurista encierre
conductor y pasajero, y la marcha atrás eléctrica
triciclo ofrece visibilidad y protección en todas las direcciones
de los elementos.
El pasajero se sienta detrás del conductor y
Habrá cinturones de seguridad de cuatro puntos, espacio
para equipaje y airbags frontales y laterales.
A velocidades más bajas, se puede dirigir como un
Automóvil regular.
El triciclo se inclina hacia las esquinas a velocidades más altas.
hasta 30 grados, con la mecánica patentada
mecanismo de inclinación.
Número diez
Un scooter híbrido de cross, el Kuberg
Se dice que Ranger es el primero de su tipo.
Construcción de bajo peso, un robusto largo alcance
batería eléctrica y asiento neumático hacen
este es un paseo agradable.
La robusta construcción del guardabosques mueve el
centro de gravedad bajo para una estabilidad más confiable
en cualquier terreno.

French: 
Une coquille futuriste devrait enfermer
conducteur et passager, et la marche arrière électrique
le trike offre une visibilité et une protection complètes
des éléments.
Le passager s'assoit derrière le conducteur et
il y aura des ceintures de sécurité à quatre points, de la place
pour bagages et airbags frontaux et latéraux.
À des vitesses inférieures, il peut être dirigé comme un
automobile ordinaire.
Le tricycle se penche dans les virages à des vitesses plus élevées
jusqu'à 30 degrés, avec la mécanique brevetée
mécanisme de basculement.
Numéro dix
Un scooter de motocross, le Kuberg
On dit que Ranger est le premier du genre.
Construction légère, une longue portée robuste
batterie électrique, et un siège pneumatique font
c'est une promenade agréable.
La construction robuste du ranger déplace le
centre de gravité bas pour une stabilité plus fiable
sur n'importe quel terrain.

Arabic: 
من المتوقع أن يتم إحاطة غلاف مستقبلي
السائق والراكب ، والعكس الكهربائي
توفر trike رؤية وحماية شاملة
من العناصر.
الراكب يجلس خلف السائق ، و
سيكون هناك أربع نقاط لأحزمة المقاعد ، الغرفة
للأمتعة ، وسائد هوائية أمامية وجانبية.
بسرعات منخفضة ، يمكن توجيهها مثل
سيارة عادية.
تميل الدراجة ثلاثية العجلات نحو الزوايا بسرعات أعلى
حتى 30 درجة ، مع الميكانيكية الحاصلة على براءة اختراع
آلية إمالة.
عدد عشرة
سكوتر الدراجة الترابية ، Kuberg
يُقال إن رينجر هو الأول من نوعه.
هيكل خفيف الوزن ، قوي بعيد المدى
بطارية كهربائية ، ومقعد هوائي
هذه رحلة ممتعة.
هيكل الحارس القوي يتحرك في
مركز الثقل منخفض لمزيد من الاستقرار الموثوق
في أي منطقة.

English: 
This range of movement enables the rider to
stand or jump in complete comfort.
Large front and back fenders, and an optional
light kit on the front and rear of the scooter,
complete the design.
Number Nine
With three and four-wheel options being offered,
the Dragonfly Hyperscooter takes the traditional
electric scooter into unchartered territory.
Both models are made from a combination of
CF-reinforced paulownia wood, aluminum, and
carbon fiber.
Dual front motors deliver 1,800 watts to each
wheel with the four-wheel option providing
an option for off-road tires, improved turn
radius, and a more expansive deck.
They feature security measures, including
geofencing, GPS tracking, and an automatic
alarm.

Russian: 
Такой диапазон движений позволяет всаднику
стоять или прыгать с полным комфортом.
Большие передние и задние крылья, а также дополнительный
световой комплект спереди и сзади скутера,
завершить дизайн.
Номер девять
Предлагаются трех- и четырехколесные варианты,
Гиперскутер Dragonfly берет традиционный
электросамокат на неизведанную территорию.
Обе модели сделаны из комбинации
Армированная CF древесина павловния, алюминий и
углеродное волокно.
Двойные передние двигатели выдают по 1800 Вт каждый
колесо с четырехколесным вариантом, обеспечивающее
вариант для внедорожных шин, улучшенный поворот
радиус и более обширная колода.
В них предусмотрены меры безопасности, в том числе
геозоны, GPS-слежение и автоматическое
тревога.

Spanish: 
Este rango de movimiento permite al ciclista
pararse o saltar con total comodidad.
Grandes guardabarros delanteros y traseros, y opcional
kit de luces en la parte delantera y trasera del scooter,
Completa el diseño.
Número nueve
Con opciones de tres y cuatro ruedas que se ofrecen,
el Dragonfly Hyperscooter toma el tradicional
scooter eléctrico en territorio desconocido.
Ambos modelos están hechos de una combinación de
Madera de paulonia reforzada con CF, aluminio y
Fibra de carbon.
Los motores frontales duales entregan 1.800 vatios a cada uno
rueda con la opción de cuatro ruedas que proporciona
una opción para neumáticos todoterreno, giro mejorado
radio, y una plataforma más expansiva.
Cuentan con medidas de seguridad, que incluyen
geofencing, rastreo GPS y un
alarma.

Spanish: 
Este rango de movimiento permite al ciclista
pararse o saltar con total comodidad.
Grandes guardabarros delanteros y traseros, y opcional
kit de luces en la parte delantera y trasera del scooter,
Completa el diseño.
Número nueve
Con opciones de tres y cuatro ruedas que se ofrecen,
el Dragonfly Hyperscooter toma el tradicional
scooter eléctrico en territorio desconocido.
Ambos modelos están hechos de una combinación de
Madera de paulonia reforzada con CF, aluminio y
Fibra de carbon.
Los motores frontales duales entregan 1.800 vatios a cada uno
rueda con la opción de cuatro ruedas que proporciona
una opción para neumáticos todoterreno, giro mejorado
radio, y una plataforma más expansiva.
Cuentan con medidas de seguridad, que incluyen
geofencing, rastreo GPS y un
alarma.

Korean: 
이러한 움직임 범위를 통해 라이더는
완전히 편안하게 서거나 뛰어 오르십시오.
대형 전면 및 후면 펜더 및 옵션
스쿠터 앞뒤에 라이트 키트,
디자인을 완성하십시오.
9 번
3 륜 및 4 륜 옵션이 제공되면서
Dragonfly Hyperscooter는 전통적인
미지의 영역으로 전기 스쿠터.
두 모델 모두
CF 강화 오동 나무, 알루미늄,
탄소 섬유.
듀얼 전면 모터는 각각에 1,800 와트를 제공합니다.
4 륜 옵션을 제공하는 휠
오프로드 타이어 옵션, 회전 개선
반경 및 더 넓은 데크.
다음과 같은 보안 조치가 있습니다.
지오 펜싱, GPS 추적 및 자동
경보.

Dutch: 
Dit bewegingsbereik stelt de berijder in staat
sta of spring in alle comfort.
Grote voor- en achterspatborden, en een optioneel
verlichtingsset aan de voor- en achterkant van de scooter,
maak het ontwerp af.
Nummer negen
Met drie- en vierwielopties die worden aangeboden,
de Dragonfly Hyperscooter neemt het traditionele
elektrische scooter naar onbekend gebied.
Beide modellen zijn gemaakt van een combinatie van
CF-versterkt paulownia-hout, aluminium en
koolstofvezel.
Dubbele motoren vooraan leveren elk 1.800 watt
wiel met de optie met vier wielen
een optie voor offroad-banden, verbeterde bocht
straal, en een uitgebreider dek.
Ze zijn voorzien van beveiligingsmaatregelen, waaronder
geofencing, GPS-tracking en een automatische
alarm.

Chinese: 
這種運動範圍使騎手能夠
站立或跳躍時完全舒適。
大型前後擋泥板，以及可選的
踏板車前後的照明套件，
完成設計。
第九號
提供三輪和四輪選擇，
蜻蜓超級踏板車採用了傳統
電動滑板車進入未知領域。
兩種型號均由
CF增強的泡桐木，鋁和
碳纖維。
雙前置馬達可為每個輸出1,800瓦
帶四輪選裝件的車輪
越野輪胎的一種選擇，提高了轉彎率
半徑，以及更寬敞的甲板。
它們具有安全措施，包括
地理圍欄，GPS跟踪和自動
報警。

English: 
This range of movement enables the rider to
stand or jump in complete comfort.
Large front and back fenders, and an optional
light kit on the front and rear of the scooter,
complete the design.
Number Nine
With three and four-wheel options being offered,
the Dragonfly Hyperscooter takes the traditional
electric scooter into unchartered territory.
Both models are made from a combination of
CF-reinforced paulownia wood, aluminum, and
carbon fiber.
Dual front motors deliver 1,800 watts to each
wheel with the four-wheel option providing
an option for off-road tires, improved turn
radius, and a more expansive deck.
They feature security measures, including
geofencing, GPS tracking, and an automatic
alarm.

Japanese: 
この可動範囲により、ライダーは
完全に快適に立ったりジャンプしたりできます。
大型のフロントおよびバックフェンダー、およびオプション
スクーターの前後にあるライトキット、
設計を完了します。
ナンバーナイン
3輪と4輪のオプションが提供されているので、
トンボのハイパースクーターは伝統的な
電動スクーターをチャーターされていない領域へ。
どちらのモデルも、
CF強化桐材、アルミ、
カーボンファイバー。
デュアルフロントモーターはそれぞれに1,800ワットを供給
四輪オプションを備えたホイール
オフロードタイヤのオプション、ターンの改善
半径、そしてより広いデッキ。
彼らは、セキュリティ対策を備えています
ジオフェンシング、GPSトラッキング、自動
警報。

English: 
This range of movement enables the rider to
stand or jump in complete comfort.
Large front and back fenders, and an optional
light kit on the front and rear of the scooter,
complete the design.
Number Nine
With three and four-wheel options being offered,
the Dragonfly Hyperscooter takes the traditional
electric scooter into unchartered territory.
Both models are made from a combination of
CF-reinforced paulownia wood, aluminum, and
carbon fiber.
Dual front motors deliver 1,800 watts to each
wheel with the four-wheel option providing
an option for off-road tires, improved turn
radius, and a more expansive deck.
They feature security measures, including
geofencing, GPS tracking, and an automatic
alarm.

Chinese: 
这种运动范围使骑手能够
站立或跳跃时完全舒适。
大型前后挡泥板，以及可选的
踏板车前后的照明套件，
完成设计。
第九号
提供三轮和四轮选择，
蜻蜓超级踏板车采用了传统
电动滑板车进入未知领域。
两种型号均由
CF增强的泡桐木，铝和
碳纤维。
双前置马达可为每个输出1,800瓦
带四轮选装件的车轮
越野轮胎的一种选择，提高了转弯率
半径，以及更宽敞的甲板。
它们具有安全措施，包括
地理围栏，GPS跟踪和自动
报警。

French: 
Cette amplitude de mouvement permet au cycliste de
se tenir debout ou sauter dans un confort absolu.
Grandes ailes avant et arrière et en option
kit d'éclairage à l'avant et à l'arrière du scooter,
terminer la conception.
Numéro neuf
Avec des options à trois et quatre roues,
le Dragonfly Hyperscooter prend le traditionnel
scooter électrique en territoire inconnu.
Les deux modèles sont fabriqués à partir d'une combinaison de
Bois de paulownia renforcé CF, aluminium et
fibre de carbone.
Les deux moteurs avant délivrent 1800 watts chacun
roue avec l'option quatre roues fournissant
une option pour les pneus tout-terrain, virage amélioré
rayon, et un deck plus large.
Ils comportent des mesures de sécurité, y compris
géorepérage, suivi GPS et système automatique
alarme.

German: 
Dieser Bewegungsbereich ermöglicht es dem Fahrer
ganz bequem stehen oder springen.
Große Kotflügel vorne und hinten sowie optional
Beleuchtungsset vorne und hinten am Roller,
Vervollständigen Sie das Design.
Nummer neun
Mit drei- und vierrädrigen Optionen,
Der Dragonfly Hyperscooter nimmt das Traditionelle
Elektroroller in Neuland.
Beide Modelle bestehen aus einer Kombination von
CF-verstärktes Paulownia-Holz, Aluminium und
Kohlefaser.
Doppelte Frontmotoren liefern jeweils 1.800 Watt
Rad mit der Allradoption
eine Option für Offroad-Reifen, verbesserte Kurve
Radius und ein expansiveres Deck.
Sie verfügen über Sicherheitsmaßnahmen, einschließlich
Geofencing, GPS-Tracking und eine automatische
Alarm.

Malay (macrolanguage): 
Jarak pergerakan ini memungkinkan penunggang untuk
berdiri atau melompat dengan selesa.
Fender depan dan belakang yang besar, dan pilihan
kit cahaya di bahagian depan dan belakang skuter,
menyelesaikan rancangan.
Nombor sembilan
Dengan pilihan roda tiga dan empat yang ditawarkan,
Dragonfly Hyperscooter mengambil yang tradisional
skuter elektrik ke wilayah yang tidak dikawal.
Kedua-dua model ini dibuat dari gabungan
Kayu paulownia bertetulang CF, aluminium, dan
serat karbon.
Motor depan berganda memberikan masing-masing 1.800 watt
roda dengan pilihan roda empat menyediakan
pilihan untuk tayar off-road, belokan yang lebih baik
jejari, dan dek yang lebih luas.
Mereka mempunyai langkah-langkah keselamatan, termasuk
geofencing, penjejakan GPS, dan automatik
penggera.

English: 
This range of movement enables the rider to
stand or jump in complete comfort.
Large front and back fenders, and an optional
light kit on the front and rear of the scooter,
complete the design.
Number Nine
With three and four-wheel options being offered,
the Dragonfly Hyperscooter takes the traditional
electric scooter into unchartered territory.
Both models are made from a combination of
CF-reinforced paulownia wood, aluminum, and
carbon fiber.
Dual front motors deliver 1,800 watts to each
wheel with the four-wheel option providing
an option for off-road tires, improved turn
radius, and a more expansive deck.
They feature security measures, including
geofencing, GPS tracking, and an automatic
alarm.

Portuguese: 
Esta amplitude de movimento permite ao cavaleiro
fique de pé ou pule com total conforto.
Grandes pára-lamas dianteiro e traseiro e um opcional
kit de luz na frente e na traseira da scooter,
complete o design.
Número nove
Com opções de três e quatro rodas sendo oferecidas,
o Dragonfly Hyperscooter leva o tradicional
scooter elétrico em território desconhecido.
Ambos os modelos são feitos de uma combinação de
Madeira paulownia reforçada com CF, alumínio e
fibra de carbono.
Os motores dianteiros duplos fornecem 1.800 watts para cada
roda com a opção de quatro rodas proporcionando
uma opção para pneus off-road, curva aprimorada
raio e um deck mais amplo.
Eles apresentam medidas de segurança, incluindo
geofencing, rastreamento GPS e um sistema automático
alarme.

Arabic: 
هذا النطاق من الحركة يتيح للراكب
الوقوف أو القفز براحة تامة.
رفارف أمامية وخلفية كبيرة ، واختياري
مجموعة الضوء في الجزء الأمامي والخلفي من السكوتر ،
أكمل التصميم.
رقم تسعة
مع تقديم خيارات للعجلات الثلاث والأربع عجلات ،
يأخذ Dragonfly Hyperscooter التقليدي
سكوتر كهربائي في منطقة مجهولة.
كلا النموذجين مصنوعان من مزيج من
خشب بولونيا المقوى بـ CF والألمنيوم و
ألياف كربونيه.
توفر المحركات الأمامية المزدوجة 1800 واط لكل منهما
عجلة مع توفير خيار الدفع الرباعي
خيار لإطارات الطرق الوعرة ، دوران محسن
نصف قطرها ، ومجموعة أكثر اتساعًا.
تتميز بإجراءات أمنية ، بما في ذلك
سياج جغرافي وتتبع GPS وتلقائي
إنذار.

Spanish: 
Este rango de movimiento permite al ciclista
pararse o saltar con total comodidad.
Grandes guardabarros delanteros y traseros, y opcional
kit de luces en la parte delantera y trasera del scooter,
Completa el diseño.
Número nueve
Con opciones de tres y cuatro ruedas que se ofrecen,
el Dragonfly Hyperscooter toma el tradicional
scooter eléctrico en territorio desconocido.
Ambos modelos están hechos de una combinación de
Madera de paulonia reforzada con CF, aluminio y
Fibra de carbon.
Los motores frontales duales entregan 1.800 vatios a cada uno
rueda con la opción de cuatro ruedas que proporciona
una opción para neumáticos todoterreno, giro mejorado
radio, y una plataforma más expansiva.
Cuentan con medidas de seguridad, que incluyen
geofencing, rastreo GPS y un
alarma.

Chinese: 
这种运动范围使骑手能够
站立或跳跃时完全舒适。
大型前后挡泥板，以及可选的
踏板车前后的照明套件，
完成设计。
第九号
提供三轮和四轮选择，
蜻蜓超级踏板车采用了传统
电动滑板车进入未知领域。
两种型号均由
CF增强的泡桐木，铝和
碳纤维。
双前置马达可为每个输出1,800瓦
带四轮选装件的车轮
越野轮胎的一种选择，提高了转弯率
半径，以及更宽敞的甲板。
它们具有安全措施，包括
地理围栏，GPS跟踪和自动
报警。

Bengali: 
এই চলাচলের পরিসীমা রাইডারকে সক্ষম করে
সম্পূর্ণ আরাম মধ্যে দাঁড়িয়ে বা লাফিয়ে।
বড় সামনে এবং পিছনে fenders, এবং একটি alচ্ছিক
স্কুটারটির সামনে এবং পিছনের হালকা কিট,
নকশা সম্পূর্ণ।
সংখ্যা নয়
তিন এবং চার-চাকা বিকল্প দেওয়া হচ্ছে,
ড্রাগনফ্লাই হাইপারস্কুটার takesতিহ্যগত গ্রহণ করে
অপরিকল্পিত অঞ্চলে বৈদ্যুতিক স্কুটার।
উভয় মডেল সংমিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়
সিএফ-চাঙ্গা পাউলোনিয়া কাঠ, অ্যালুমিনিয়াম এবং
কার্বন ফাইবার.
দ্বৈত সামনের মোটর প্রতিটিকে 1,800 ওয়াট সরবরাহ করে
চার চাকা বিকল্প সরবরাহ সহ চাকা
অফ-রোড টায়ারের উন্নত টার্নের জন্য একটি বিকল্প
ব্যাসার্ধ এবং আরও বিস্তৃত ডেক।
এগুলি সহ সুরক্ষা ব্যবস্থা বৈশিষ্ট্যযুক্ত feature
জিওফেন্সিং, জিপিএস ট্র্যাকিং এবং একটি স্বয়ংক্রিয়
অ্যালার্ম

Spanish: 
Este rango de movimiento permite al ciclista
pararse o saltar con total comodidad.
Grandes guardabarros delanteros y traseros, y opcional
kit de luces en la parte delantera y trasera del scooter,
Completa el diseño.
Número nueve
Con opciones de tres y cuatro ruedas que se ofrecen,
el Dragonfly Hyperscooter toma el tradicional
scooter eléctrico en territorio desconocido.
Ambos modelos están hechos de una combinación de
Madera de paulonia reforzada con CF, aluminio y
Fibra de carbon.
Los motores frontales duales entregan 1.800 vatios a cada uno
rueda con la opción de cuatro ruedas que proporciona
una opción para neumáticos todoterreno, giro mejorado
radio, y una plataforma más expansiva.
Cuentan con medidas de seguridad, que incluyen
geofencing, rastreo GPS y un
alarma.

English: 
This range of movement enables the rider to
stand or jump in complete comfort.
Large front and back fenders, and an optional
light kit on the front and rear of the scooter,
complete the design.
Number Nine
With three and four-wheel options being offered,
the Dragonfly Hyperscooter takes the traditional
electric scooter into unchartered territory.
Both models are made from a combination of
CF-reinforced paulownia wood, aluminum, and
carbon fiber.
Dual front motors deliver 1,800 watts to each
wheel with the four-wheel option providing
an option for off-road tires, improved turn
radius, and a more expansive deck.
They feature security measures, including
geofencing, GPS tracking, and an automatic
alarm.

Spanish: 
Este rango de movimiento permite al ciclista
pararse o saltar con total comodidad.
Grandes guardabarros delanteros y traseros, y opcional
kit de luces en la parte delantera y trasera del scooter,
Completa el diseño.
Número nueve
Con opciones de tres y cuatro ruedas que se ofrecen,
el Dragonfly Hyperscooter toma el tradicional
scooter eléctrico en territorio desconocido.
Ambos modelos están hechos de una combinación de
Madera de paulonia reforzada con CF, aluminio y
Fibra de carbon.
Los motores frontales duales entregan 1.800 vatios a cada uno
rueda con la opción de cuatro ruedas que proporciona
una opción para neumáticos todoterreno, giro mejorado
radio, y una plataforma más expansiva.
Cuentan con medidas de seguridad, que incluyen
geofencing, rastreo GPS y un
alarma.

Thai: 
ช่วงการเคลื่อนไหวนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถ
ยืนหรือกระโดดอย่างสบาย ๆ
บังโคลนหน้าและหลังขนาดใหญ่และอุปกรณ์เสริม
ชุดไฟที่ด้านหน้าและด้านหลังของสกู๊ตเตอร์
ออกแบบให้สมบูรณ์
หมายเลขเก้า
ด้วยตัวเลือกสามและสี่ล้อที่นำเสนอ
แมลงปอ Hyperscooter ใช้แบบดั้งเดิม
สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเข้าสู่ดินแดนที่ไม่มีใครสังเกตเห็น
ทั้งสองรุ่นทำจากการรวมกันของ
ไม้เพาโลเนียเสริม CF อลูมิเนียมและ
คาร์บอนไฟเบอร์.
มอเตอร์คู่หน้าให้กำลัง 1,800 วัตต์ต่อตัว
ล้อที่มีตัวเลือกสี่ล้อให้
ตัวเลือกสำหรับยางออฟโรดปรับปรุงการเลี้ยว
รัศมีและดาดฟ้าที่กว้างขวางมากขึ้น
มีมาตรการรักษาความปลอดภัยรวมถึง
geofencing การติดตาม GPS และอัตโนมัติ
นาฬิกาปลุก.

Vietnamese: 
Phạm vi chuyển động này cho phép người lái
đứng hoặc nhảy trong sự thoải mái hoàn toàn.
Chắn bùn trước và sau lớn, và một tùy chọn
bộ đèn ở phía trước và phía sau của xe tay ga,
hoàn thành thiết kế.
Số chín
Với các tùy chọn ba và bốn bánh được cung cấp,
Dragonfly Hyperscooter lấy truyền thống
xe điện vào lãnh thổ chưa thuê.
Cả hai mô hình đều được làm từ sự kết hợp của
Gỗ paulownia được gia cố bằng CF, nhôm và
sợi carbon.
Động cơ kép phía trước cung cấp 1.800 watt cho mỗi động cơ
bánh xe với tùy chọn bốn bánh cung cấp
một tùy chọn cho lốp địa hình, cải tiến rẽ
bán kính và một boong rộng hơn.
Chúng có các biện pháp bảo mật, bao gồm
định vị địa lý, theo dõi GPS và tự động
báo thức.

Mongolian: 
Энэхүү хөдөлгөөн нь дугуйчинг идэвхжүүлдэг
бүрэн тохь тухтай зогсож эсвэл үсрэх.
Урд болон арын том хаалт, мөн заавал биш
скутерийн урд ба хойд талын гэрлийн иж бүрдэл,
зураг төслийг боловсруулж дуусгах.
Есөн тоо
Гурав ба дөрвөн дугуйны сонголтыг санал болгосноор
Dragonfly Hyperscooter нь уламжлалт аргыг хэрэглэдэг
цахилгаангүй скутер.
Хоёр загварыг хоёуланг нь хослуулан хийсэн болно
CF хүчитгэсэн павловния мод, хөнгөн цагаан, ба
нүүрстөрөгчийн шилэн.
Урд талын хоёр хөдөлгүүр нь тус бүрт 1800 ватт дамжуулдаг
дөрвөн дугуйт сонголттой дугуй
бартаат замын дугуйны сонголт, сайжруулсан эргэлт
радиус, илүү өргөн цар хүрээтэй тавцан.
Эдгээр нь аюулгүй байдлын арга хэмжээ, үүнд багтдаг
гео хашаа барих, GPS хянах, автомат
сэрүүлэг.

Filipino: 
Ang saklaw ng paggalaw na ito ay nagbibigay-daan sa rider na
tumayo o tumalon sa kumpletong ginhawa.
Malaking harap at likod na fender, at isang opsyonal
light kit sa harap at likuran ng iskuter,
kumpletuhin ang disenyo.
Siyam
Sa mga pagpipilian sa tatlo at apat na gulong na inaalok,
ang Dragonfly Hyperscooter ang kumukuha ng tradisyunal
electric scooter sa hindi naka-chart na teritoryo.
Ang parehong mga modelo ay ginawa mula sa isang kumbinasyon ng
CF-reinforced paulownia kahoy, aluminyo, at
carbon fiber.
Ang dalawahang mga motor na pang-harap ay naghahatid ng 1,800 watts sa bawat isa
gulong na may opsyong nagbibigay ng apat na gulong
isang pagpipilian para sa mga gulong sa kalsada, pinabuting pagliko
radius, at isang mas malawak na deck.
Nagtatampok ang mga ito ng mga hakbang sa seguridad, kabilang ang
geofencing, pagsubaybay sa GPS, at isang awtomatikong
alarma

French: 
Cette amplitude de mouvement permet au cycliste de
se tenir debout ou sauter dans un confort absolu.
Grandes ailes avant et arrière et en option
kit d'éclairage à l'avant et à l'arrière du scooter,
terminer la conception.
Numéro neuf
Avec des options à trois et quatre roues,
le Dragonfly Hyperscooter prend le traditionnel
scooter électrique en territoire inconnu.
Les deux modèles sont fabriqués à partir d'une combinaison de
Bois de paulownia renforcé CF, aluminium et
fibre de carbone.
Les deux moteurs avant délivrent 1800 watts chacun
roue avec l'option quatre roues fournissant
une option pour les pneus tout-terrain, virage amélioré
rayon, et un deck plus large.
Ils comportent des mesures de sécurité, y compris
géorepérage, suivi GPS et système automatique
alarme.

Chinese: 
这种运动范围使骑手能够
站立或跳跃时完全舒适。
大型前后挡泥板，以及可选的
踏板车前后的照明套件，
完成设计。
第九号
提供三轮和四轮选择，
蜻蜓超级踏板车采用了传统
电动滑板车进入未知领域。
两种型号均由
CF增强的泡桐木，铝和
碳纤维。
双前置马达可为每个输出1,800瓦
带四轮选装件的车轮
越野轮胎的一种选择，提高了转弯率
半径，以及更宽敞的甲板。
它们具有安全措施，包括
地理围栏，GPS跟踪和自动
报警。

Norwegian: 
Dette bevegelsesområdet gjør det mulig for rytteren å
stå eller hopp i full komfort.
Store fender foran og bak, og en valgfri
lyssett foran og bak på scooteren,
fullfør designet.
Antall ni
Med tre- og firehjulsalternativer som tilbys,
Dragonfly Hyperscooter tar det tradisjonelle
elektrisk scooter inn i ukjent territorium.
Begge modellene er laget av en kombinasjon av
CF-forsterket paulownia-tre, aluminium og
karbonfiber.
To motorer foran leverer 1800 watt til hver
hjul med firehjulsalternativet
et alternativ for terrengdekk, forbedret sving
radius, og et mer ekspansivt dekk.
De har sikkerhetstiltak, inkludert
geofencing, GPS-sporing og en automatisk
alarm.

Hindi: 
आंदोलन की यह सीमा राइडर को सक्षम बनाती है
पूरी तरह से आराम से खड़े रहना या कूदना।
बड़े फ्रंट और बैक फ़ेंडर, और एक वैकल्पिक
स्कूटर के फ्रंट और रियर पर लाइट किट,
डिजाइन पूरा करें।
नवां क्रमांक
तीन और चार-पहिया विकल्पों की पेशकश के साथ,
द ड्रैगनफ्लाई हाइपरसूटर पारंपरिक लेता है
बिजली से चलने वाला स्कूटर अनचाहे इलाके में।
दोनों मॉडल के संयोजन से बने हैं
सीएफ-प्रबलित पाउलोवनिया लकड़ी, एल्यूमीनियम, और
कार्बन रेशा।
दोहरे मोर्चे मोटर्स प्रत्येक को 1,800 वाट वितरित करते हैं
चार-पहिया विकल्प प्रदान करने के साथ पहिया
ऑफ-रोड टायर के लिए एक विकल्प, बेहतर मोड़
त्रिज्या, और एक अधिक विशाल डेक।
इनमें सुरक्षा उपाय भी शामिल हैं
जियोफेंसिंग, जीपीएस ट्रैकिंग और एक स्वचालित
अलार्म।

Chinese: 
這種運動範圍使騎手能夠
站立或跳躍時完全舒適。
大型前後擋泥板，以及可選的
踏板車前後的照明套件，
完成設計。
第九號
提供三輪和四輪選擇，
蜻蜓超級踏板車採用了傳統
電動滑板車進入未知領域。
兩種型號均由
CF增強的泡桐木，鋁和
碳纖維。
雙前置馬達可為每個輸出1,800瓦
帶四輪選裝件的車輪
越野輪胎的一種選擇，提高了轉彎率
半徑，以及更寬敞的甲板。
它們具有安全措施，包括
地理圍欄，GPS跟踪和自動
報警。

Portuguese: 
Esta amplitude de movimento permite ao cavaleiro
fique de pé ou pule com total conforto.
Grandes pára-lamas dianteiro e traseiro e um opcional
kit de luz na frente e na traseira da scooter,
complete o design.
Número nove
Com opções de três e quatro rodas sendo oferecidas,
o Dragonfly Hyperscooter leva o tradicional
scooter elétrico em território desconhecido.
Ambos os modelos são feitos de uma combinação de
Madeira paulownia reforçada com CF, alumínio e
fibra de carbono.
Os motores dianteiros duplos fornecem 1.800 watts para cada
roda com a opção de quatro rodas proporcionando
uma opção para pneus off-road, curva aprimorada
raio e um deck mais amplo.
Eles apresentam medidas de segurança, incluindo
geofencing, rastreamento GPS e um sistema automático
alarme.

German: 
Dieser Bewegungsbereich ermöglicht es dem Fahrer
ganz bequem stehen oder springen.
Große Kotflügel vorne und hinten sowie optional
Beleuchtungsset vorne und hinten am Roller,
Vervollständigen Sie das Design.
Nummer neun
Mit drei- und vierrädrigen Optionen,
Der Dragonfly Hyperscooter nimmt das Traditionelle
Elektroroller in Neuland.
Beide Modelle bestehen aus einer Kombination von
CF-verstärktes Paulownia-Holz, Aluminium und
Kohlefaser.
Doppelte Frontmotoren liefern jeweils 1.800 Watt
Rad mit der Allradoption
eine Option für Offroad-Reifen, verbesserte Kurve
Radius und ein expansiveres Deck.
Sie verfügen über Sicherheitsmaßnahmen, einschließlich
Geofencing, GPS-Tracking und eine automatische
Alarm.

Indonesian: 
Rentang gerakan ini memungkinkan pengendara untuk melakukannya
berdiri atau melompat dengan nyaman.
Spatbor depan dan belakang yang besar, dan opsional
kit lampu di bagian depan dan belakang skuter,
lengkapi desainnya.
Nomor sembilan
Dengan pilihan tiga dan empat roda yang ditawarkan,
Dragonfly Hyperscooter mengambil yang tradisional
skuter listrik ke wilayah yang belum dipetakan.
Kedua model tersebut terbuat dari kombinasi
Kayu paulownia yang diperkuat CF, aluminium, dan
Fiber Karbon.
Motor depan ganda menghasilkan masing-masing 1.800 watt
roda dengan opsi empat roda menyediakan
opsi untuk ban off-road, putaran yang lebih baik
radius, dan dek yang lebih luas.
Mereka menampilkan langkah-langkah keamanan, termasuk
geofencing, pelacakan GPS, dan otomatis
alarm.

Portuguese: 
Esta amplitude de movimento permite ao cavaleiro
fique de pé ou pule com total conforto.
Grandes pára-lamas dianteiro e traseiro e um opcional
kit de luz na frente e na traseira da scooter,
complete o design.
Número nove
Com opções de três e quatro rodas sendo oferecidas,
o Dragonfly Hyperscooter leva o tradicional
scooter elétrico em território desconhecido.
Ambos os modelos são feitos de uma combinação de
Madeira paulownia reforçada com CF, alumínio e
fibra de carbono.
Os motores dianteiros duplos fornecem 1.800 watts para cada
roda com a opção de quatro rodas proporcionando
uma opção para pneus off-road, curva aprimorada
raio e um deck mais amplo.
Eles apresentam medidas de segurança, incluindo
geofencing, rastreamento GPS e um sistema automático
alarme.

English: 
This range of movement enables the rider to
stand or jump in complete comfort.
Large front and back fenders, and an optional
light kit on the front and rear of the scooter,
complete the design.
Number Nine
With three and four-wheel options being offered,
the Dragonfly Hyperscooter takes the traditional
electric scooter into unchartered territory.
Both models are made from a combination of
CF-reinforced paulownia wood, aluminum, and
carbon fiber.
Dual front motors deliver 1,800 watts to each
wheel with the four-wheel option providing
an option for off-road tires, improved turn
radius, and a more expansive deck.
They feature security measures, including
geofencing, GPS tracking, and an automatic
alarm.

Italian: 
Questa gamma di movimento consente al ciclista di farlo
stare in piedi o saltare in tutta comodità.
Parafanghi anteriori e posteriori di grandi dimensioni e un optional
kit luci sulla parte anteriore e posteriore dello scooter,
completare il design.
Numero nove
Con opzioni a tre e quattro ruote offerte,
il Dragonfly Hyperscooter prende il tradizionale
scooter elettrico in un territorio inesplorato.
Entrambi i modelli sono realizzati da una combinazione di
Legno di paulonia rinforzato con CF, alluminio e
fibra di carbonio.
I doppi motori anteriori forniscono 1.800 watt ciascuno
ruota con l'opzione a quattro ruote che fornisce
un'opzione per pneumatici fuoristrada, curva migliorata
raggio e un mazzo più ampio.
Sono dotati di misure di sicurezza, tra cui
geofencing, tracciamento GPS e automatico
allarme.

Dutch: 
Dit bewegingsbereik stelt de berijder in staat
sta of spring in alle comfort.
Grote voor- en achterspatborden, en een optioneel
verlichtingsset aan de voor- en achterkant van de scooter,
maak het ontwerp af.
Nummer negen
Met drie- en vierwielopties die worden aangeboden,
de Dragonfly Hyperscooter neemt het traditionele
elektrische scooter naar onbekend gebied.
Beide modellen zijn gemaakt van een combinatie van
CF-versterkt paulownia-hout, aluminium en
koolstofvezel.
Dubbele motoren vooraan leveren elk 1.800 watt
wiel met de optie met vier wielen
een optie voor offroad-banden, verbeterde bocht
straal, en een uitgebreider dek.
Ze zijn voorzien van beveiligingsmaatregelen, waaronder
geofencing, GPS-tracking en een automatische
alarm.

French: 
Cette amplitude de mouvement permet au cycliste de
se tenir debout ou sauter dans un confort absolu.
Grandes ailes avant et arrière et en option
kit d'éclairage à l'avant et à l'arrière du scooter,
terminer la conception.
Numéro neuf
Avec des options à trois et quatre roues,
le Dragonfly Hyperscooter prend le traditionnel
scooter électrique en territoire inconnu.
Les deux modèles sont fabriqués à partir d'une combinaison de
Bois de paulownia renforcé CF, aluminium et
fibre de carbone.
Les deux moteurs avant délivrent 1800 watts chacun
roue avec l'option quatre roues fournissant
une option pour les pneus tout-terrain, virage amélioré
rayon, et un deck plus large.
Ils comportent des mesures de sécurité, y compris
géorepérage, suivi GPS et système automatique
alarme.

Dutch: 
LED-kop- en achterlichten, Bluetooth aan boord
luidsprekers en een 4K-scherm zijn ook inbegrepen.
Nummer acht
Een innovatief idee om de kloof tussen te overbruggen
een ATV en een elektrische rolstoel, de HexHog
all-terrain rolstoel, geeft u de stabiliteit
en offroad-prestaties van een ATV.
Biedt veel flexibiliteit op ruw terrein,
deze rolstoel met zeswielaandrijving wordt aangedreven
door een lithium-ionbatterij en twee verzegelde pannenkoeken
motoren.
De gasklepbediening en het verhogen en
het neerlaten van de stoel wordt bediend met een joystick,
waardoor het gemakkelijk te bedienen is in modder, water, zand,
of sneeuw.
Nummer zeven

German: 
LED-Kopf und Rücklichter, Bluetooth mit Bord
Lautsprecher und ein 4K-Display sind ebenfalls enthalten.
Nummer acht
Eine innovative Idee, die die Lücke zwischen ihnen schließt
ein ATV und ein elektrischer Rollstuhl, der HexHog
All-Terrain-Rollstuhl gibt Ihnen die Stabilität
und Offroad-Leistung eines ATV.
Tonnenweise Flexibilität in rauem Gelände,
Dieser Rollstuhl mit Sechsradantrieb wird angetrieben
durch eine Lithium-Ionen-Batterie und zwei versiegelte Pfannkuchen
Motoren.
Die Gasbetätigung und das Anheben und
Das Absenken des Sitzes wird über einen Joystick gesteuert.
macht es einfach, in Schlamm, Wasser, Sand zu arbeiten,
oder Schnee.
Nummer sieben

Spanish: 
Luces delanteras y traseras LED, Bluetooth con a bordo
También se incluyen altavoces y una pantalla 4K.
Numero ocho
Una idea innovadora que cierra la brecha entre
un ATV y una silla de ruedas eléctrica, el HexHog
silla de ruedas todoterreno, te da la estabilidad
y rendimiento todoterreno de un ATV.
Proporciona toneladas de flexibilidad en terrenos difíciles,
esta silla de ruedas con tracción en las seis ruedas
por una batería de iones de litio y dos crepes sellados
motores.
El funcionamiento del acelerador y la elevación y
la bajada del asiento se controla mediante un joystick,
facilitando su uso en barro, agua, arena,
o nieve.
Numero siete

Portuguese: 
Cabeça e luzes traseiras LED, Bluetooth com a bordo
alto-falantes e uma tela 4K também estão incluídos.
Número oito
Uma ideia inovadora que preenche a lacuna entre
um ATV e uma cadeira de rodas elétrica, o HexHog
cadeira de rodas todo-o-terreno, dá-lhe estabilidade
e desempenho off-road de um ATV.
Fornecendo toneladas de flexibilidade em terrenos difíceis,
esta cadeira de rodas com tração nas seis rodas é motorizada
por uma bateria de íon de lítio e duas panquecas seladas
motores.
A operação do acelerador e o aumento e
o abaixamento do assento é controlado por um joystick,
tornando mais fácil operar na lama, água, areia,
ou neve.
Número sete

Arabic: 
رأس ومصابيح خلفية LED ، بلوتوث مدمج
مكبرات الصوت ، وشاشة 4K مدرجة أيضًا.
رقم ثمانية
فكرة مبتكرة تسد الفجوة بين
ATV وكرسي متحرك كهربائي ، HexHog
كرسي متحرك لجميع التضاريس ، يمنحك الاستقرار
والأداء على الطرق الوعرة من مركبة النقل المؤتمتة.
توفير أطنان من المرونة على الأراضي الوعرة ،
هذا الكرسي المتحرك ذو الست عجلات يعمل بالطاقة
بواسطة بطارية ليثيوم أيون واثنين من الفطائر المختومة
المحركات.
عملية الخانق ورفع و
يتم التحكم في خفض المقعد بواسطة عصا التحكم ،
مما يجعلها سهلة التشغيل في الطين والمياه والرمل ،
أو الثلج.
الرقم سبعة

Spanish: 
Luces delanteras y traseras LED, Bluetooth con a bordo
También se incluyen altavoces y una pantalla 4K.
Numero ocho
Una idea innovadora que cierra la brecha entre
un ATV y una silla de ruedas eléctrica, el HexHog
silla de ruedas todoterreno, te da la estabilidad
y rendimiento todoterreno de un ATV.
Proporciona toneladas de flexibilidad en terrenos difíciles,
esta silla de ruedas con tracción en las seis ruedas
por una batería de iones de litio y dos crepes sellados
motores.
El funcionamiento del acelerador y la elevación y
la bajada del asiento se controla mediante un joystick,
facilitando su uso en barro, agua, arena,
o nieve.
Numero siete

Spanish: 
Luces delanteras y traseras LED, Bluetooth con a bordo
También se incluyen altavoces y una pantalla 4K.
Numero ocho
Una idea innovadora que cierra la brecha entre
un ATV y una silla de ruedas eléctrica, el HexHog
silla de ruedas todoterreno, te da la estabilidad
y rendimiento todoterreno de un ATV.
Proporciona toneladas de flexibilidad en terrenos difíciles,
esta silla de ruedas con tracción en las seis ruedas
por una batería de iones de litio y dos crepes sellados
motores.
El funcionamiento del acelerador y la elevación y
la bajada del asiento se controla mediante un joystick,
facilitando su uso en barro, agua, arena,
o nieve.
Numero siete

Hindi: 
एलईडी हेड और टेल लाइट्स, ब्लूटूथ ऑनबोर्ड
स्पीकर, और एक 4K डिस्प्ले भी शामिल हैं।
आठ नंबर
के बीच की खाई को पाटने वाला एक नवीन विचार
एक एटीवी और एक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर, हेक्सहॉग
ऑल-टेरेन व्हीलचेयर, आपको स्थिरता प्रदान करता है
और एटीवी का ऑफ-रोड प्रदर्शन।
कठोर भू-भाग पर टन लचीलापन प्रदान करना,
यह छह-पहिया-ड्राइव व्हीलचेयर संचालित है
लिथियम आयन बैटरी और दो सील पैनकेक द्वारा
मोटर्स।
थ्रोटल ऑपरेशन और उठान और
सीट के निचले हिस्से को जॉयस्टिक द्वारा नियंत्रित किया जाता है,
मिट्टी, पानी, रेत, और
या बर्फ।
नंबर सात

English: 
LED head and taillights, Bluetooth with onboard
speakers, and a 4K display are also included.
Number Eight
An innovative idea bridging the gap between
an ATV and an electric wheelchair, the HexHog
all-terrain wheelchair, gives you the stability
and off-road performance of an ATV.
Providing tons of flexibility on harsh terrain,
this six-wheel-drive wheelchair is powered
by a lithium-ion battery and two sealed pancake
motors.
The throttle operation and the raising and
lowering of the seat are controlled by a joystick,
making it easy to operate in mud, water, sand,
or snow.
Number Seven

Filipino: 
LED head at taillights, Bluetooth na may onboard
speaker, at isang 4K display ay kasama rin.
Bilang ng Walo
Isang makabagong ideya na nagtatago ng agwat sa pagitan
isang ATV at isang electric wheelchair, ang HexHog
all-terrain wheelchair, binibigyan ka ng katatagan
at pagganap sa kalsada ng isang ATV.
Nagbibigay ng toneladang kakayahang umangkop sa malupit na lupain,
pinalakas ang anim na gulong-wheelchair na ito
sa pamamagitan ng isang baterya ng lithium-ion at dalawang selyadong pancake
mga motor
Ang operasyon ng throttle at ang pagtaas at
ang pagbaba ng upuan ay kinokontrol ng isang joystick,
ginagawang madali upang mapatakbo sa putik, tubig, buhangin,
o niyebe.
Bilang Pito

Vietnamese: 
Đầu và đèn hậu LED, Bluetooth tích hợp sẵn
loa và màn hình 4K cũng được bao gồm.
Số tám
Một ý tưởng sáng tạo thu hẹp khoảng cách giữa
một ATV và một xe lăn điện, HexHog
xe lăn mọi địa hình, mang lại cho bạn sự ổn định
và hiệu suất off-road của ATV.
Cung cấp rất nhiều sự linh hoạt trên địa hình khắc nghiệt,
chiếc xe lăn sáu bánh này được hỗ trợ
bằng pin lithium-ion và hai bánh kếp kín
động cơ.
Hoạt động của van tiết lưu và tăng và
hạ thấp chỗ ngồi được điều khiển bằng một cần điều khiển,
làm cho nó dễ dàng hoạt động trong bùn, nước, cát,
hoặc tuyết.
Số bảy

Chinese: 
LED頭燈和尾燈，帶板載藍牙
揚聲器和4K顯示屏。
八號
一個創新的想法彌合了兩者之間的差距
ATV和電動輪椅HexHog
全地形輪椅，帶給您穩定性
和ATV的越野性能。
在惡劣的地形上提供大量的靈活性，
這個六輪驅動輪椅
由鋰離子電池和兩個密封的煎餅
馬達。
油門操作及升起和
座椅的下降由操縱桿控制，
使其易於在泥，水，沙子，
或下雪。
七號

Thai: 
หัว LED และไฟท้ายบลูทู ธ พร้อมออนบอร์ด
ลำโพงและจอแสดงผล 4K รวมอยู่ด้วย
หมายเลขแปด
ความคิดสร้างสรรค์ที่เชื่อมช่องว่างระหว่าง
รถเอทีวีและรถเข็นไฟฟ้า HexHog
วีลแชร์ทุกพื้นที่ช่วยให้คุณมีเสถียรภาพ
และสมรรถนะออฟโรดของรถเอทีวี
ให้ความยืดหยุ่นมากมายบนภูมิประเทศที่รุนแรง
วีลแชร์ขับเคลื่อนหกล้อนี้ขับเคลื่อน
ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแพนเค้กที่ปิดสนิทสองอัน
มอเตอร์
การทำงานของเค้นและการเลี้ยงและ
การลดที่นั่งถูกควบคุมโดยจอยสติ๊ก
ทำให้ใช้งานง่ายในโคลนน้ำทราย
หรือหิมะ
หมายเลขเจ็ด

Bengali: 
নেতৃত্বাধীন হেড এবং টেইলাইটস, আনবোর্ড সহ ব্লুটুথ
স্পিকার এবং একটি 4 কে ডিসপ্লেও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আট নম্বর
এর মধ্যে ব্যবধান কমিয়ে আনার একটি উদ্ভাবনী ধারণা
একটি এটিভি এবং একটি বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার, হেক্সহগ
সর্বস্তরের হুইলচেয়ার আপনাকে স্থিতিশীলতা দেয়
এবং এটিভি-র-অফ-রোড পারফরম্যান্স।
কঠোর ভূখণ্ডে প্রচুর নমনীয়তা সরবরাহ করা,
এই সিক্স-হুইল ড্রাইভ হুইলচেয়ার চালিত
একটি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি এবং দুটি সিল প্যানকেক দ্বারা
মোটর
থ্রোটল অপারেশন এবং উত্থাপন এবং
আসনটি নীচে নামানো একটি জয়স্টিক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়,
কাদা, জল, বালিতে চালানো সহজ করে তোলে
বা তুষার।
সাত নম্বর

Chinese: 
LED頭燈和尾燈，帶板載藍牙
揚聲器和4K顯示屏。
八號
一個創新的想法彌合了兩者之間的差距
ATV和電動輪椅HexHog
全地形輪椅，帶給您穩定性
和ATV的越野性能。
在惡劣的地形上提供大量的靈活性，
這個六輪驅動輪椅
由鋰離子電池和兩個密封的煎餅
馬達。
油門操作及升起和
座椅的下降由操縱桿控制，
使其易於在泥，水，沙子，
或下雪。
七號

Russian: 
Светодиодная голова и задние фонари, Bluetooth с бортовым
динамики и дисплей 4K также включены.
Номер восемь
Инновационная идея, устраняющая разрыв между
квадроцикл и электрическая инвалидная коляска HexHog
вездеходная инвалидная коляска, дает вам стабильность
и внедорожные качества квадроцикла.
Обеспечивает большую гибкость на суровой местности,
это инвалидное кресло с шестью колесами с приводом
от литий-ионного аккумулятора и двух герметичных блинов
моторы.
Работа дроссельной заслонки и подъем и
опускание сиденья контролируется джойстиком,
облегчая работу в грязи, воде, песке,
или снег.
Номер семь

Spanish: 
Luces delanteras y traseras LED, Bluetooth con a bordo
También se incluyen altavoces y una pantalla 4K.
Numero ocho
Una idea innovadora que cierra la brecha entre
un ATV y una silla de ruedas eléctrica, el HexHog
silla de ruedas todoterreno, te da la estabilidad
y rendimiento todoterreno de un ATV.
Proporciona toneladas de flexibilidad en terrenos difíciles,
esta silla de ruedas con tracción en las seis ruedas
por una batería de iones de litio y dos crepes sellados
motores.
El funcionamiento del acelerador y la elevación y
la bajada del asiento se controla mediante un joystick,
facilitando su uso en barro, agua, arena,
o nieve.
Numero siete

Portuguese: 
Cabeça e luzes traseiras LED, Bluetooth com a bordo
alto-falantes e uma tela 4K também estão incluídos.
Número oito
Uma ideia inovadora que preenche a lacuna entre
um ATV e uma cadeira de rodas elétrica, o HexHog
cadeira de rodas todo-o-terreno, dá-lhe estabilidade
e desempenho off-road de um ATV.
Fornecendo toneladas de flexibilidade em terrenos difíceis,
esta cadeira de rodas com tração nas seis rodas é motorizada
por uma bateria de íon de lítio e duas panquecas seladas
motores.
A operação do acelerador e o aumento e
o abaixamento do assento é controlado por um joystick,
tornando mais fácil operar na lama, água, areia,
ou neve.
Número sete

English: 
LED head and taillights, Bluetooth with onboard
speakers, and a 4K display are also included.
Number Eight
An innovative idea bridging the gap between
an ATV and an electric wheelchair, the HexHog
all-terrain wheelchair, gives you the stability
and off-road performance of an ATV.
Providing tons of flexibility on harsh terrain,
this six-wheel-drive wheelchair is powered
by a lithium-ion battery and two sealed pancake
motors.
The throttle operation and the raising and
lowering of the seat are controlled by a joystick,
making it easy to operate in mud, water, sand,
or snow.
Number Seven

Portuguese: 
Cabeça e luzes traseiras LED, Bluetooth com a bordo
alto-falantes e uma tela 4K também estão incluídos.
Número oito
Uma ideia inovadora que preenche a lacuna entre
um ATV e uma cadeira de rodas elétrica, o HexHog
cadeira de rodas todo-o-terreno, dá-lhe estabilidade
e desempenho off-road de um ATV.
Fornecendo toneladas de flexibilidade em terrenos difíceis,
esta cadeira de rodas com tração nas seis rodas é motorizada
por uma bateria de íon de lítio e duas panquecas seladas
motores.
A operação do acelerador e o aumento e
o abaixamento do assento é controlado por um joystick,
tornando mais fácil operar na lama, água, areia,
ou neve.
Número sete

Dutch: 
LED-kop- en achterlichten, Bluetooth aan boord
luidsprekers en een 4K-scherm zijn ook inbegrepen.
Nummer acht
Een innovatief idee om de kloof tussen te overbruggen
een ATV en een elektrische rolstoel, de HexHog
all-terrain rolstoel, geeft u de stabiliteit
en offroad-prestaties van een ATV.
Biedt veel flexibiliteit op ruw terrein,
deze rolstoel met zeswielaandrijving wordt aangedreven
door een lithium-ionbatterij en twee verzegelde pannenkoeken
motoren.
De gasklepbediening en het verhogen en
het neerlaten van de stoel wordt bediend met een joystick,
waardoor het gemakkelijk te bedienen is in modder, water, zand,
of sneeuw.
Nummer zeven

Japanese: 
LEDヘッドおよびテールライト、オンボードBluetooth
スピーカー、4Kディスプレイも含まれています。
ナンバーエイト
間のギャップを埋める革新的なアイデア
ATVと電動車椅子、HexHog
全地形対応の車椅子は安定性を提供します
ATVのオフロードパフォーマンス。
過酷な地形での柔軟性のトンを提供し、
この6輪駆動車椅子は動力付きです
リチウムイオン電池と2つの密封されたパンケーキ
モーター。
スロットル操作と上げと
シートの下降はジョイスティックで制御され、
泥、水、砂の中での操作を簡単にします。
または雪。
ナンバーセブン

French: 
Phares et feux arrière à LED, Bluetooth avec intégré
des haut-parleurs et un écran 4K sont également inclus.
Numéro huit
Une idée innovante comblant le fossé entre
un VTT et un fauteuil roulant électrique, le HexHog
fauteuil roulant tout-terrain, vous donne la stabilité
et les performances hors route d'un VTT.
Offrant des tonnes de flexibilité sur les terrains difficiles,
ce fauteuil roulant à six roues motrices est motorisé
par une batterie lithium-ion et deux crêpes scellées
moteurs.
Le fonctionnement de l'accélérateur et l'élévation et
l'abaissement du siège est contrôlé par un joystick,
le rendant facile à utiliser dans la boue, l'eau, le sable,
ou de la neige.
Numéro sept

English: 
LED head and taillights, Bluetooth with onboard
speakers, and a 4K display are also included.
Number Eight
An innovative idea bridging the gap between
an ATV and an electric wheelchair, the HexHog
all-terrain wheelchair, gives you the stability
and off-road performance of an ATV.
Providing tons of flexibility on harsh terrain,
this six-wheel-drive wheelchair is powered
by a lithium-ion battery and two sealed pancake
motors.
The throttle operation and the raising and
lowering of the seat are controlled by a joystick,
making it easy to operate in mud, water, sand,
or snow.
Number Seven

English: 
LED head and taillights, Bluetooth with onboard
speakers, and a 4K display are also included.
Number Eight
An innovative idea bridging the gap between
an ATV and an electric wheelchair, the HexHog
all-terrain wheelchair, gives you the stability
and off-road performance of an ATV.
Providing tons of flexibility on harsh terrain,
this six-wheel-drive wheelchair is powered
by a lithium-ion battery and two sealed pancake
motors.
The throttle operation and the raising and
lowering of the seat are controlled by a joystick,
making it easy to operate in mud, water, sand,
or snow.
Number Seven

Chinese: 
LED头灯和尾灯，带板载蓝牙
扬声器和4K显示屏。
八号
一个创新的想法弥合了两者之间的差距
ATV和电动轮椅HexHog
全地形轮椅，带给您稳定性
和ATV的越野性能。
在恶劣的地形上提供大量的灵活性，
这个六轮驱动轮椅
由锂离子电池和两个密封的煎饼
马达。
油门操作及升起和
座椅的下降由操纵杆控制，
使其易于在泥，水，沙子，
或下雪。
七号

English: 
LED head and taillights, Bluetooth with onboard
speakers, and a 4K display are also included.
Number Eight
An innovative idea bridging the gap between
an ATV and an electric wheelchair, the HexHog
all-terrain wheelchair, gives you the stability
and off-road performance of an ATV.
Providing tons of flexibility on harsh terrain,
this six-wheel-drive wheelchair is powered
by a lithium-ion battery and two sealed pancake
motors.
The throttle operation and the raising and
lowering of the seat are controlled by a joystick,
making it easy to operate in mud, water, sand,
or snow.
Number Seven

Indonesian: 
Kepala dan lampu belakang LED, Bluetooth dengan onboard
speaker, dan layar 4K juga disertakan.
Nomor delapan
Ide inovatif yang menjembatani kesenjangan antara
sebuah ATV dan kursi roda listrik, HexHog
kursi roda segala medan, memberi Anda stabilitas
dan performa ATV di luar jalan raya.
Memberikan banyak fleksibilitas di medan yang keras,
kursi roda enam roda ini bertenaga
dengan baterai lithium-ion dan dua pancake tertutup
motor.
Operasi throttle dan pengangkatan dan
penurunan jok dikendalikan oleh joystick,
sehingga mudah dioperasikan di lumpur, air, pasir,
atau salju.
Nomor Tujuh

French: 
Phares et feux arrière à LED, Bluetooth avec intégré
des haut-parleurs et un écran 4K sont également inclus.
Numéro huit
Une idée innovante comblant le fossé entre
un VTT et un fauteuil roulant électrique, le HexHog
fauteuil roulant tout-terrain, vous donne la stabilité
et les performances hors route d'un VTT.
Offrant des tonnes de flexibilité sur les terrains difficiles,
ce fauteuil roulant à six roues motrices est motorisé
par une batterie lithium-ion et deux crêpes scellées
moteurs.
Le fonctionnement de l'accélérateur et l'élévation et
l'abaissement du siège est contrôlé par un joystick,
le rendant facile à utiliser dans la boue, l'eau, le sable,
ou de la neige.
Numéro sept

French: 
Phares et feux arrière à LED, Bluetooth avec intégré
des haut-parleurs et un écran 4K sont également inclus.
Numéro huit
Une idée innovante comblant le fossé entre
un VTT et un fauteuil roulant électrique, le HexHog
fauteuil roulant tout-terrain, vous donne la stabilité
et les performances hors route d'un VTT.
Offrant des tonnes de flexibilité sur les terrains difficiles,
ce fauteuil roulant à six roues motrices est motorisé
par une batterie lithium-ion et deux crêpes scellées
moteurs.
Le fonctionnement de l'accélérateur et l'élévation et
l'abaissement du siège est contrôlé par un joystick,
le rendant facile à utiliser dans la boue, l'eau, le sable,
ou de la neige.
Numéro sept

Spanish: 
Luces delanteras y traseras LED, Bluetooth con a bordo
También se incluyen altavoces y una pantalla 4K.
Numero ocho
Una idea innovadora que cierra la brecha entre
un ATV y una silla de ruedas eléctrica, el HexHog
silla de ruedas todoterreno, te da la estabilidad
y rendimiento todoterreno de un ATV.
Proporciona toneladas de flexibilidad en terrenos difíciles,
esta silla de ruedas con tracción en las seis ruedas
por una batería de iones de litio y dos crepes sellados
motores.
El funcionamiento del acelerador y la elevación y
la bajada del asiento se controla mediante un joystick,
facilitando su uso en barro, agua, arena,
o nieve.
Numero siete

Malay (macrolanguage): 
Kepala LED dan lampu belakang, Bluetooth dengan onboard
pembesar suara, dan paparan 4K juga disertakan.
Nombor Lapan
Idea inovatif merapatkan jurang antara
ATV dan kerusi roda elektrik, HexHog
kerusi roda semua medan, memberi anda kestabilan
dan prestasi ATV di luar jalan.
Memberi banyak kelenturan di kawasan yang keras,
kerusi roda pacuan enam roda ini dikuasakan
dengan bateri lithium-ion dan dua pancake tertutup
motor.
Operasi pendikit dan peningkatan dan
menurunkan tempat duduk dikendalikan oleh kayu bedik,
memudahkan pengoperasian di lumpur, air, pasir,
atau salji.
Nombor Tujuh

Chinese: 
LED头灯和尾灯，带板载蓝牙
扬声器和4K显示屏。
八号
一个创新的想法弥合了两者之间的差距
ATV和电动轮椅HexHog
全地形轮椅，带给您稳定性
和ATV的越野性能。
在恶劣的地形上提供大量的灵活性，
这个六轮驱动轮椅
由锂离子电池和两个密封的煎饼
马达。
油门操作及升起和
座椅的下降由操纵杆控制，
使其易于在泥，水，沙子，
或下雪。
七号

Mongolian: 
LED гэрэл, арын гэрлүүд, Bluetooth нь тавцантай
чанга яригч, 4K дэлгэцийг багтаасан болно.
Найман тоо
Хоорондын зайг арилгах шинэлэг санаа
автомашин, HexHog цахилгаан тэргэнцэр
бүх төрлийн тэргэнцэр нь танд тогтвортой байдлыг өгдөг
болон ATV-ийн бартаат замын гүйцэтгэл.
Хатуу газар дээр олон тонн уян хатан чанарыг бий болгох,
Энэ зургаан дугуйгаар хөтөлдөг тэргэнцрийг тэжээдэг
лити-ион батерей, хоёр битүүмжилсэн бин
мотор.
Тохируулагчийн ажиллагаа ба өргөх ба
суудлыг доошлуулахыг joystick удирддаг,
шавар, ус, элс,
эсвэл цас.
Долоо дугаар

Italian: 
Testa e fanali posteriori a LED, Bluetooth con a bordo
sono inclusi anche altoparlanti e un display 4K.
Numero otto
Un'idea innovativa che colma il divario tra
un ATV e una sedia a rotelle elettrica, l'HexHog
sedia a rotelle fuoristrada, ti dà la stabilità
e le prestazioni fuoristrada di un ATV.
Fornire tonnellate di flessibilità su terreni accidentati,
questa sedia a rotelle a sei ruote motrici è motorizzata
da una batteria agli ioni di litio e due pancake sigillati
motori.
Il funzionamento dell'acceleratore e il sollevamento e
l'abbassamento del sedile è controllato da un joystick,
rendendo facile operare in fango, acqua, sabbia,
o neve.
Numero sette

Korean: 
LED 헤드 및 미등, 온보드 Bluetooth
스피커 및 4K 디스플레이도 포함됩니다.
여덟
사이의 격차를 해소하는 혁신적인 아이디어
ATV와 전동 휠체어 인 HexHog
모든 지형 휠체어, 안정성 제공
ATV의 오프로드 성능.
거친 지형에서 엄청난 유연성을 제공하며
이 6 륜구동 휠체어는
리튬 이온 배터리와 밀봉 된 팬케이크 2 개로
모터.
스로틀 작동 및 올리기 및
좌석 하강은 조이스틱으로 제어되며,
진흙, 물, 모래,
또는 눈.
일곱 번째

German: 
LED-Kopf und Rücklichter, Bluetooth mit Bord
Lautsprecher und ein 4K-Display sind ebenfalls enthalten.
Nummer acht
Eine innovative Idee, die die Lücke zwischen ihnen schließt
ein ATV und ein elektrischer Rollstuhl, der HexHog
All-Terrain-Rollstuhl gibt Ihnen die Stabilität
und Offroad-Leistung eines ATV.
Tonnenweise Flexibilität in rauem Gelände,
Dieser Rollstuhl mit Sechsradantrieb wird angetrieben
durch eine Lithium-Ionen-Batterie und zwei versiegelte Pfannkuchen
Motoren.
Die Gasbetätigung und das Anheben und
Das Absenken des Sitzes wird über einen Joystick gesteuert.
macht es einfach, in Schlamm, Wasser, Sand zu arbeiten,
oder Schnee.
Nummer sieben

English: 
LED head and taillights, Bluetooth with onboard
speakers, and a 4K display are also included.
Number Eight
An innovative idea bridging the gap between
an ATV and an electric wheelchair, the HexHog
all-terrain wheelchair, gives you the stability
and off-road performance of an ATV.
Providing tons of flexibility on harsh terrain,
this six-wheel-drive wheelchair is powered
by a lithium-ion battery and two sealed pancake
motors.
The throttle operation and the raising and
lowering of the seat are controlled by a joystick,
making it easy to operate in mud, water, sand,
or snow.
Number Seven

Chinese: 
LED头灯和尾灯，带板载蓝牙
扬声器和4K显示屏。
八号
一个创新的想法弥合了两者之间的差距
ATV和电动轮椅HexHog
全地形轮椅，带给您稳定性
和ATV的越野性能。
在恶劣的地形上提供大量的灵活性，
这个六轮驱动轮椅
由锂离子电池和两个密封的煎饼
马达。
油门操作及升起和
座椅的下降由操纵杆控制，
使其易于在泥，水，沙子，
或下雪。
七号

Norwegian: 
LED-hode og baklys, Bluetooth med innebygd
høyttalere og en 4K-skjerm er også inkludert.
Nummer åtte
En nyskapende idé som bygger bro mellom
en ATV og en elektrisk rullestol, HexHog
terrengrullestol, gir deg stabiliteten
og off-road ytelse av en ATV.
Gir massevis av fleksibilitet på tøft terreng,
denne sekshjulsdrevne rullestolen er drevet
av et litiumionbatteri og to forseglede pannekaker
motorer.
Gassoperasjonen og heving og
senking av setet styres av en joystick,
gjør det enkelt å bruke i gjørme, vann, sand,
eller snø.
Nummer syv

English: 
Segway just announced their latest self-balancing
vehicle, the S-Pod, inspired by the Gyrosphere
from Jurrasic World.
It is created to be used in confined areas
like malls, theme parks, and airports while
using an automatic assistive navigating panel
to operate.
The seating gives wide-angle views.
The S-Pod spins and rotates evenly for directional
changes while moving at a decent speed.
The pod won't tip over since the brake is
initiated by the shift in the center of gravity.
Number Six
You can save time, money, and increase your
company's productivity with the Segway i2
SE Personal Transporter.
Segway LeanSteer technology provides more
agile riding, just lean them in the direction

Spanish: 
Segway acaba de anunciar su último autoequilibrio
vehículo, el S-Pod, inspirado en la girosfera
de Jurrasic World.
Está creado para ser utilizado en áreas reducidas.
como centros comerciales, parques temáticos y aeropuertos mientras
utilizando un panel de navegación asistida automática
para operar.
Los asientos ofrecen vistas de gran angular.
El S-Pod gira y gira uniformemente para direccional
cambia mientras se mueve a una velocidad decente.
La cápsula no se volcará ya que el freno está
iniciado por el cambio en el centro de gravedad.
Numero seis
Puede ahorrar tiempo, dinero y aumentar su
productividad de la empresa con el Segway i2
Transportador personal SE.
La tecnología Segway LeanSteer ofrece más
conducción ágil, inclínelos en la dirección

Portuguese: 
A Segway acaba de anunciar seu último auto-equilíbrio
veículo, o S-Pod, inspirado na Girosfera
do Jurrasic World.
Ele é criado para ser usado em áreas confinadas
como shoppings, parques temáticos e aeroportos enquanto
usando um painel de navegação auxiliar automático
para operar.
Os assentos proporcionam vistas panorâmicas.
O S-Pod gira e gira uniformemente para direcional
muda enquanto se move a uma velocidade decente.
O pod não tomba porque o freio está
iniciada pela mudança no centro de gravidade.
Número seis
Você pode economizar tempo, dinheiro e aumentar seu
produtividade da empresa com o Segway i2
SE Personal Transporter.
A tecnologia Segway LeanSteer oferece mais
condução ágil, apenas incline-os na direção

English: 
Segway just announced their latest self-balancing
vehicle, the S-Pod, inspired by the Gyrosphere
from Jurrasic World.
It is created to be used in confined areas
like malls, theme parks, and airports while
using an automatic assistive navigating panel
to operate.
The seating gives wide-angle views.
The S-Pod spins and rotates evenly for directional
changes while moving at a decent speed.
The pod won't tip over since the brake is
initiated by the shift in the center of gravity.
Number Six
You can save time, money, and increase your
company's productivity with the Segway i2
SE Personal Transporter.
Segway LeanSteer technology provides more
agile riding, just lean them in the direction

Chinese: 
Segway剛剛宣布了他們的最新自我平衡
陀螺儀啟發的S-Pod戰車
來自《侏羅紀世界》。
它被創建用於密閉區域
例如購物中心，主題公園和機場
使用自動輔助導航面板
操作。
座位可欣賞到廣角。
S-Pod旋轉並均勻旋轉以定向
在以適當的速度移動時發生變化。
由於剎車是，吊艙不會翻倒
由重心的移動啟動。
第六名
您可以節省時間，金錢並增加您的
Segway i2提升公司的生產力
SE個人運輸車。
Segway LeanSteer技術可提供更多
敏捷的騎行，只要將他們向方向傾斜

Hindi: 
सेगवे ने सिर्फ अपने नवीनतम आत्म संतुलन की घोषणा की
वाहन, S- पॉड, Gyrosphere से प्रेरित है
जुरासिक वर्ल्ड से।
इसे सीमित क्षेत्रों में उपयोग करने के लिए बनाया गया है
मॉल, थीम पार्क और हवाई अड्डों की तरह
एक स्वचालित सहायक नेविगेट पैनल का उपयोग करना
संचालित करने के लिए।
बैठने से चौड़े कोण के दृश्य दिखाई देते हैं।
एस-पॉड घूमता है और दिशात्मक रूप से समान रूप से घूमता है
एक सभ्य गति से चलते समय परिवर्तन।
ब्रेक के बाद से पॉड टिप नहीं करेगा
गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में पारी द्वारा शुरू किया गया।
अंक छः
आप समय, पैसा बचा सकते हैं, और अपनी वृद्धि कर सकते हैं
Segway i2 के साथ कंपनी की उत्पादकता
एसई व्यक्तिगत ट्रांसपोर्टर।
Segway LeanSteer तकनीक अधिक प्रदान करती है
चुस्त सवारी, बस उन्हें दिशा में दुबला

Chinese: 
Segway剛剛宣布了他們的最新自我平衡
陀螺儀啟發的S-Pod戰車
來自《侏羅紀世界》。
它被創建用於密閉區域
例如購物中心，主題公園和機場
使用自動輔助導航面板
操作。
座位可欣賞到廣角。
S-Pod旋轉並均勻旋轉以定向
在以適當的速度移動時發生變化。
由於剎車是，吊艙不會翻倒
由重心的移動啟動。
第六名
您可以節省時間，金錢並增加您的
Segway i2提升公司的生產力
SE個人運輸車。
Segway LeanSteer技術可提供更多
敏捷的騎行，只要將他們向方向傾斜

Bengali: 
সেগওয়ে সবেমাত্র তাদের সর্বশেষ স্ব-ভারসাম্য ঘোষণা করেছে
যানবাহন, এস-পড, জিরোস্পিয়ার দ্বারা অনুপ্রাণিত
জুরাসিক ওয়ার্ল্ড থেকে
এটি সীমাবদ্ধ অঞ্চলে ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে
মল, থিম পার্ক এবং বিমানবন্দরগুলির মতো
একটি স্বয়ংক্রিয় সহায়ক নেভিগেট প্যানেল ব্যবহার করে
পরিচালনা করতে.
আসনটি প্রশস্ত-কোণ মতামত দেয়।
এস-পড দিকনির্দেশনার জন্য স্পিন করে এবং সমানভাবে ঘোরায়
একটি শালীন গতিতে চলার সময় পরিবর্তন হয়।
ব্রেক হওয়ায় পোড টিপ করবে না
মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে স্থানান্তর দ্বারা সূচিত।
ছয় নম্বর
আপনি সময়, অর্থ সাশ্রয় করতে এবং আপনার বাড়িয়ে নিতে পারেন
সেগওয়ে আই 2 এর সাথে কোম্পানির উত্পাদনশীলতা
এসই ব্যক্তিগত ট্রান্সপোর্টার।
সেগওয়ে লিনস্টিয়ার প্রযুক্তি আরও সরবরাহ করে
চটপটে রাইডিং, কেবল তাদের দিকে ঝুঁকুন

Chinese: 
Segway刚刚宣布了他们的最新自我平衡
陀螺仪启发的S-Pod战车
来自《侏罗纪世界》。
它被创建用于密闭区域
例如购物中心，主题公园和机场
使用自动辅助导航面板
操作。
座位可欣赏到广角。
S-Pod旋转并均匀旋转以定向
在以适当的速度移动时发生变化。
由于刹车是，吊舱不会翻倒
由重心的移动启动。
第六名
您可以节省时间，金钱并增加您的
Segway i2提升公司的生产力
SE个人运输车。
Segway LeanSteer技术可提供更多
敏捷的骑行，只要将他们向方向倾斜

Korean: 
Segway는 최근 자체 균형 조정을 발표했습니다.
자이로 스피어에서 영감을받은 차량, S-Pod
Jurrasic World에서.
제한된 영역에서 사용하도록 만들어졌습니다.
쇼핑몰, 테마파크, 공항 등
자동 보조 탐색 패널 사용
작동합니다.
좌석은 광각 전망을 제공합니다.
S-Pod는 방향을 위해 균등하게 회전하고 회전합니다.
적당한 속도로 움직이는 동안 변화합니다.
브레이크가 작동하기 때문에 포드가 뒤집 히지 않습니다.
무게 중심의 이동에 의해 시작됩니다.
여섯 번째
시간과 비용을 절약하고
Segway i2로 회사의 생산성
SE 개인 운송업자.
Segway LeanSteer 기술은
민첩한 라이딩, 그냥 방향으로 기울여

Chinese: 
Segway刚刚宣布了他们的最新自我平衡
陀螺仪启发的S-Pod战车
来自《侏罗纪世界》。
它被创建用于密闭区域
例如购物中心，主题公园和机场
使用自动辅助导航面板
操作。
座位可欣赏到广角。
S-Pod旋转并均匀旋转以定向
在以适当的速度移动时发生变化。
由于刹车是，吊舱不会翻倒
由重心的移动启动。
第六名
您可以节省时间，金钱并增加您的
Segway i2提升公司的生产力
SE个人运输车。
Segway LeanSteer技术可提供更多
敏捷的骑行，只要将他们向方向倾斜

Norwegian: 
Segway kunngjorde nettopp sin siste selvbalansering
kjøretøy, S-Pod, inspirert av Gyrosphere
fra Jurrasic World.
Den er laget for å brukes i trange områder
som kjøpesentre, fornøyelsesparker og flyplasser mens
ved hjelp av et automatisk assistentnavigeringspanel
å operere.
Sitteplasser gir vidvinkel utsikt.
S-Pod snurrer og roterer jevnt for retning
endres mens du beveger deg med en anstendig hastighet.
Belgen vil ikke velte siden bremsen er
initiert av skiftet i tyngdepunktet.
Nummer seks
Du kan spare tid, penger og øke din
selskapets produktivitet med Segway i2
SE personlig transportør.
Segway LeanSteer-teknologi gir mer
smidig ridning, bare len dem i retning

French: 
Segway vient d'annoncer son dernier auto-équilibrage
véhicule, le S-Pod, inspiré de la Gyrosphère
de Jurrasic World.
Il est créé pour être utilisé dans des zones confinées
comme les centres commerciaux, les parcs à thème et les aéroports
à l'aide d'un panneau de navigation d'assistance automatique
opérer.
Les sièges offrent une vue grand angle.
Le S-Pod tourne et tourne uniformément pour directionnel
change tout en se déplaçant à une vitesse décente.
La nacelle ne basculera pas car le frein est
initiée par le déplacement du centre de gravité.
Numéro six
Vous pouvez économiser du temps, de l'argent et augmenter votre
productivité de l'entreprise avec le Segway i2
Transporteur personnel SE.
La technologie Segway LeanSteer offre plus
conduite agile, penchez-les simplement dans la direction

Spanish: 
Segway acaba de anunciar su último autoequilibrio
vehículo, el S-Pod, inspirado en la girosfera
de Jurrasic World.
Está creado para ser utilizado en áreas reducidas.
como centros comerciales, parques temáticos y aeropuertos mientras
utilizando un panel de navegación asistida automática
para operar.
Los asientos ofrecen vistas de gran angular.
El S-Pod gira y gira uniformemente para direccional
cambia mientras se mueve a una velocidad decente.
La cápsula no se volcará ya que el freno está
iniciado por el cambio en el centro de gravedad.
Numero seis
Puede ahorrar tiempo, dinero y aumentar su
productividad de la empresa con el Segway i2
Transportador personal SE.
La tecnología Segway LeanSteer ofrece más
conducción ágil, inclínelos en la dirección

Indonesian: 
Segway baru saja mengumumkan self-balancing terbaru mereka
kendaraan, S-Pod, yang terinspirasi oleh Gyrosphere
dari Jurrasic World.
Itu dibuat untuk digunakan di area terbatas
seperti mal, taman hiburan, dan bandara sementara
menggunakan panel navigasi bantu otomatis
mengoperasikan.
Tempat duduknya memberikan pemandangan sudut lebar.
S-Pod berputar dan berputar secara merata untuk arah
berubah saat bergerak dengan kecepatan yang layak.
Pod tidak akan terbalik sejak remnya
diprakarsai oleh pergeseran pusat gravitasi.
Nomor enam
Anda dapat menghemat waktu, uang, dan menambah file
produktivitas perusahaan dengan Segway i2
SE Personal Transporter.
Teknologi Segway LeanSteer menyediakan lebih banyak lagi
berkendara dengan gesit, cukup miringkan mereka ke arah

Arabic: 
أعلنت Segway للتو عن أحدث موازنة ذاتية لها
السيارة ، S-Pod ، مستوحاة من الجيروسفيري
من جوراسيك وورلد.
تم إنشاؤه لاستخدامه في المناطق المحصورة
مثل مراكز التسوق والمتنزهات والمطارات
باستخدام لوحة التنقل المساعدة التلقائية
ليشغل.
توفر المقاعد إطلالات بزاوية واسعة.
يدور S-Pod ويدور بالتساوي للاتجاه
يتغير أثناء التحرك بسرعة مناسبة.
الكبسولة لن تنقلب منذ الفرامل
بدأ بالتحول في مركز الثقل.
الرقم ستة
يمكنك توفير الوقت والمال وزيادة الخاص بك
إنتاجية الشركة مع Segway i2
الناقل الشخصي SE.
توفر تقنية Segway LeanSteer المزيد
رشيقة الركوب ، ما عليك سوى إمالتها في الاتجاه

German: 
Segway hat gerade seinen neuesten Selbstausgleich angekündigt
Fahrzeug, der S-Pod, inspiriert von der Gyrosphäre
von Jurrasic World.
Es wurde für den Einsatz in engen Räumen entwickelt
wie Einkaufszentren, Themenparks und Flughäfen während
Verwenden eines automatischen Navigationsfelds
zu bedienen.
Die Sitzgelegenheiten bieten Weitwinkelblick.
Der S-Pod dreht sich und dreht sich gleichmäßig für die Richtung
ändert sich, während Sie sich mit einer anständigen Geschwindigkeit bewegen.
Der Pod kippt nicht um, da die Bremse betätigt wird
ausgelöst durch die Verschiebung des Schwerpunkts.
Nummer sechs
Sie können Zeit und Geld sparen und Ihre
Produktivität des Unternehmens mit dem Segway i2
SE Personal Transporter.
Die Segway LeanSteer-Technologie bietet mehr
agiles Fahren, lehnen Sie sie einfach in die Richtung

Dutch: 
Segway heeft zojuist hun nieuwste zelfbalancering aangekondigd
voertuig, de S-Pod, geïnspireerd op de Gyrosphere
van Jurrasic World.
Het is gemaakt om te worden gebruikt in besloten ruimtes
zoals winkelcentra, themaparken en luchthavens
met behulp van een automatisch ondersteunend navigatiepaneel
opereren.
De stoelen bieden een breed uitzicht.
De S-Pod draait en roteert gelijkmatig voor directioneel
verandert terwijl u met een behoorlijke snelheid beweegt.
De pod zal niet kantelen omdat de rem dat wel is
geïnitieerd door de verschuiving van het zwaartepunt.
Nummer zes
U kunt tijd en geld besparen en uw
bedrijfsproductiviteit met de Segway i2
SE Personal Transporter.
Segway LeanSteer-technologie biedt meer
behendig rijden, leun ze gewoon in de richting

Russian: 
Segway только что объявил о своей последней самобалансировке
автомобиль, S-Pod, вдохновленный Gyrosphere
из Jurrasic World.
Он создан для использования в закрытых помещениях.
как торговые центры, тематические парки и аэропорты, в то время как
с помощью автоматической вспомогательной панели навигации
работать.
Сиденья обеспечивают широкий угол обзора.
S-Pod вращается и равномерно вращается для направленного
меняется при движении с приличной скоростью.
Подставка не опрокинется, так как тормоз
инициируется смещением центра тяжести.
Номер шесть
Вы можете сэкономить время, деньги и увеличить
производительность компании с Segway i2
SE Персональный транспортер.
Технология Segway LeanSteer дает больше
маневренная езда, просто наклоните их в направлении

Malay (macrolanguage): 
Segway baru sahaja mengumumkan keseimbangan diri terbaru mereka
kenderaan, S-Pod, diilhamkan oleh Gyrosphere
dari Jurrasic World.
Ia dicipta untuk digunakan di kawasan terkurung
seperti pusat membeli-belah, taman tema, dan lapangan terbang sementara
menggunakan panel navigasi bantu automatik
untuk beroperasi.
Tempat duduk memberikan pemandangan sudut lebar.
S-Pod berputar dan berputar sekata untuk arah
berubah sambil bergerak dengan kelajuan yang pantas.
Pod tidak akan terbalik kerana brek sudah
dimulakan oleh pergeseran pusat graviti.
Nombor Enam
Anda dapat menjimatkan masa, wang, dan menambah wang anda
produktiviti syarikat dengan Segway i2
Pengangkut Peribadi SE.
Teknologi Segway LeanSteer menyediakan lebih banyak
menunggang lincah, hanya bersandar ke arah

French: 
Segway vient d'annoncer son dernier auto-équilibrage
véhicule, le S-Pod, inspiré de la Gyrosphère
de Jurrasic World.
Il est créé pour être utilisé dans des zones confinées
comme les centres commerciaux, les parcs à thème et les aéroports
à l'aide d'un panneau de navigation d'assistance automatique
opérer.
Les sièges offrent une vue grand angle.
Le S-Pod tourne et tourne uniformément pour directionnel
change tout en se déplaçant à une vitesse décente.
La nacelle ne basculera pas car le frein est
initiée par le déplacement du centre de gravité.
Numéro six
Vous pouvez économiser du temps, de l'argent et augmenter votre
productivité de l'entreprise avec le Segway i2
Transporteur personnel SE.
La technologie Segway LeanSteer offre plus
conduite agile, penchez-les simplement dans la direction

German: 
Segway hat gerade seinen neuesten Selbstausgleich angekündigt
Fahrzeug, der S-Pod, inspiriert von der Gyrosphäre
von Jurrasic World.
Es wurde für den Einsatz in engen Räumen entwickelt
wie Einkaufszentren, Themenparks und Flughäfen während
Verwenden eines automatischen Navigationsfelds
zu bedienen.
Die Sitzgelegenheiten bieten Weitwinkelblick.
Der S-Pod dreht sich und dreht sich gleichmäßig für die Richtung
ändert sich, während Sie sich mit einer anständigen Geschwindigkeit bewegen.
Der Pod kippt nicht um, da die Bremse betätigt wird
ausgelöst durch die Verschiebung des Schwerpunkts.
Nummer sechs
Sie können Zeit und Geld sparen und Ihre
Produktivität des Unternehmens mit dem Segway i2
SE Personal Transporter.
Die Segway LeanSteer-Technologie bietet mehr
agiles Fahren, lehnen Sie sie einfach in die Richtung

English: 
Segway just announced their latest self-balancing
vehicle, the S-Pod, inspired by the Gyrosphere
from Jurrasic World.
It is created to be used in confined areas
like malls, theme parks, and airports while
using an automatic assistive navigating panel
to operate.
The seating gives wide-angle views.
The S-Pod spins and rotates evenly for directional
changes while moving at a decent speed.
The pod won't tip over since the brake is
initiated by the shift in the center of gravity.
Number Six
You can save time, money, and increase your
company's productivity with the Segway i2
SE Personal Transporter.
Segway LeanSteer technology provides more
agile riding, just lean them in the direction

Thai: 
Segway เพิ่งประกาศการปรับสมดุลตัวเองล่าสุด
ยานพาหนะ S-Pod ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Gyrosphere
จาก Jurrasic World
มันถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ในพื้นที่ จำกัด
เช่นห้างสรรพสินค้าสวนสนุกและสนามบินในขณะที่
โดยใช้แผงควบคุมการนำทางอัตโนมัติ
เพื่อดำเนินการ
ที่นั่งให้วิวมุมกว้าง
S-Pod หมุนและหมุนอย่างสม่ำเสมอเพื่อทิศทาง
เปลี่ยนแปลงในขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่เหมาะสม
ฝักจะไม่พลิกคว่ำเนื่องจากเบรกอยู่
เริ่มต้นโดยการเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วง
หมายเลขหก
คุณสามารถประหยัดเวลาเงินและเพิ่มไฟล์
ประสิทธิภาพของ บริษัท ด้วย Segway i2
SE Personal Transporter.
เทคโนโลยี Segway LeanSteer ให้มากขึ้น
ขี่คล่องตัวเพียงแค่เอนไปตามทิศทาง

Japanese: 
セグウェイはちょうど彼らの最新の自己バランスを発表しました
ジャイロスフィアにインスパイアされた車両、S-Pod
ジュラシック・ワールドから。
限られた場所で使用するために作成されています
モール、テーマパーク、空港など
自動補助ナビゲーションパネルの使用
動作します。
座席は広角の景色を眺めることができます。
S-Podは、方向性のために均等に回転し、回転します
まともな速度で移動しながら変化します。
ブレーキがあるのでポッドは転倒しません
重心のシフトによって開始されます。
ナンバーシックス
時間とお金を節約し、
Segway i2による企業の生産性
SE Personal Transporter。
Segway LeanSteerテクノロジーは、
俊敏なライディング、方向に傾けるだけ

English: 
Segway just announced their latest self-balancing
vehicle, the S-Pod, inspired by the Gyrosphere
from Jurrasic World.
It is created to be used in confined areas
like malls, theme parks, and airports while
using an automatic assistive navigating panel
to operate.
The seating gives wide-angle views.
The S-Pod spins and rotates evenly for directional
changes while moving at a decent speed.
The pod won't tip over since the brake is
initiated by the shift in the center of gravity.
Number Six
You can save time, money, and increase your
company's productivity with the Segway i2
SE Personal Transporter.
Segway LeanSteer technology provides more
agile riding, just lean them in the direction

Portuguese: 
A Segway acaba de anunciar seu último auto-equilíbrio
veículo, o S-Pod, inspirado na Girosfera
do Jurrasic World.
Ele é criado para ser usado em áreas confinadas
como shoppings, parques temáticos e aeroportos enquanto
usando um painel de navegação auxiliar automático
para operar.
Os assentos proporcionam vistas panorâmicas.
O S-Pod gira e gira uniformemente para direcional
muda enquanto se move a uma velocidade decente.
O pod não tomba porque o freio está
iniciada pela mudança no centro de gravidade.
Número seis
Você pode economizar tempo, dinheiro e aumentar seu
produtividade da empresa com o Segway i2
SE Personal Transporter.
A tecnologia Segway LeanSteer oferece mais
condução ágil, apenas incline-os na direção

French: 
Segway vient d'annoncer son dernier auto-équilibrage
véhicule, le S-Pod, inspiré de la Gyrosphère
de Jurrasic World.
Il est créé pour être utilisé dans des zones confinées
comme les centres commerciaux, les parcs à thème et les aéroports
à l'aide d'un panneau de navigation d'assistance automatique
opérer.
Les sièges offrent une vue grand angle.
Le S-Pod tourne et tourne uniformément pour directionnel
change tout en se déplaçant à une vitesse décente.
La nacelle ne basculera pas car le frein est
initiée par le déplacement du centre de gravité.
Numéro six
Vous pouvez économiser du temps, de l'argent et augmenter votre
productivité de l'entreprise avec le Segway i2
Transporteur personnel SE.
La technologie Segway LeanSteer offre plus
conduite agile, penchez-les simplement dans la direction

Filipino: 
Inihayag lamang ni Segway ang kanilang pinakabagong self-balancing
sasakyan, ang S-Pod, inspirasyon ng Gyrosphere
mula sa Jurrasic World.
Ito ay nilikha upang magamit sa mga nakakulong na lugar
tulad ng mga mall, parke ng tema, at paliparan habang
gamit ang isang awtomatikong assistive nabigasyon panel
upang mapatakbo.
Nagbibigay ang upuan ng mga tanawin ng malawak na anggulo.
Ang S-Pod ay umiikot at paikutin nang pantay-pantay para sa direksyon
nagbabago habang gumagalaw sa isang disenteng bilis.
Ang pod ay hindi magtatapos dahil ang preno ay
pinasimulan ng paglilipat sa gitna ng grabidad.
Bilang Anim
Maaari kang makatipid ng oras, pera, at dagdagan ang iyong
pagiging produktibo ng kumpanya sa Segway i2
SE Personal na Transporter.
Nagbibigay ang teknolohiya ng Segway LeanSteer ng higit pa
mabilis na pagsakay, isandal lamang ang mga ito sa direksyon

Italian: 
Segway ha appena annunciato il suo ultimo autobilanciamento
veicolo, l'S-Pod, ispirato alla girosfera
da Jurrasic World.
È stato creato per essere utilizzato in aree ristrette
come centri commerciali, parchi a tema e aeroporti mentre
utilizzando un pannello di navigazione assistiva automatica
operare.
I posti a sedere offrono una vista grandangolare.
L'S-Pod gira e ruota in modo uniforme per direzionale
cambia muovendosi a una velocità decente.
Il pod non si ribalta poiché il freno è
avviato dallo spostamento del centro di gravità.
Numero sei
Puoi risparmiare tempo, denaro e aumentare il tuo
produttività dell'azienda con il Segway i2
SE Personal Transporter.
La tecnologia Segway LeanSteer offre di più
guida agile, basta inclinarli nella direzione

Mongolian: 
Сегуэй саяхан өөрийгөө тэнцвэржүүлж байгаагаа зарлалаа
Gyrosphere-ээс санаа авсан S-Pod автомашин
Jurrasic World-аас.
Энэ нь хязгаарлагдмал орчинд ашиглахаар бүтээгдсэн юм
худалдааны төвүүд, паркууд, нисэх онгоцны буудлууд гэх мэт
автомат туслах самбар ашиглан
ажиллуулах.
Суудал нь өргөн өнцгийг харуулдаг.
S-Pod нь эргэлдэж, жигд эргэлддэг
зохистой хурдаар хөдөлж байх үед өөрчлөгддөг.
Тоормос ажилласнаас хойш хайрцаг нь унахгүй
таталцлын төвийн шилжилтээс санаачилсан.
Зургаа дугаар
Та цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэж, мөнгөө нэмэгдүүлэх боломжтой
Segway i2 бүхий компанийн бүтээмж
SE хувийн тээвэрлэгч.
Segway LeanSteer технологи нь илүү их зүйлийг өгдөг
хурдан морь унаж, тэднийг чиглүүл

English: 
Segway just announced their latest self-balancing
vehicle, the S-Pod, inspired by the Gyrosphere
from Jurrasic World.
It is created to be used in confined areas
like malls, theme parks, and airports while
using an automatic assistive navigating panel
to operate.
The seating gives wide-angle views.
The S-Pod spins and rotates evenly for directional
changes while moving at a decent speed.
The pod won't tip over since the brake is
initiated by the shift in the center of gravity.
Number Six
You can save time, money, and increase your
company's productivity with the Segway i2
SE Personal Transporter.
Segway LeanSteer technology provides more
agile riding, just lean them in the direction

Vietnamese: 
Segway vừa công bố khả năng tự cân bằng mới nhất của họ
xe, S-Pod, lấy cảm hứng từ Gyrosphere
từ Jurrasic World.
Nó được tạo ra để sử dụng trong các khu vực hạn chế
như trung tâm mua sắm, công viên giải trí và sân bay trong khi
sử dụng bảng điều hướng hỗ trợ tự động
vận hành.
Chỗ ngồi cho tầm nhìn rộng.
S-Pod quay và quay đều để định hướng
thay đổi trong khi di chuyển với tốc độ khá.
Vỏ sẽ không bị lật kể từ khi phanh
bắt đầu bởi sự dịch chuyển trong trọng tâm.
Số sáu
Bạn có thể tiết kiệm thời gian, tiền bạc và tăng
năng suất của công ty với Segway i2
SE Personal Transporter.
Công nghệ Segway LeanSteer cung cấp thêm
cưỡi ngựa nhanh nhẹn, chỉ cần nghiêng chúng theo hướng

Spanish: 
Segway acaba de anunciar su último autoequilibrio
vehículo, el S-Pod, inspirado en la girosfera
de Jurrasic World.
Está creado para ser utilizado en áreas reducidas.
como centros comerciales, parques temáticos y aeropuertos mientras
utilizando un panel de navegación asistida automática
para operar.
Los asientos ofrecen vistas de gran angular.
El S-Pod gira y gira uniformemente para direccional
cambia mientras se mueve a una velocidad decente.
La cápsula no se volcará ya que el freno está
iniciado por el cambio en el centro de gravedad.
Numero seis
Puede ahorrar tiempo, dinero y aumentar su
productividad de la empresa con el Segway i2
Transportador personal SE.
La tecnología Segway LeanSteer ofrece más
conducción ágil, inclínelos en la dirección

Spanish: 
Segway acaba de anunciar su último autoequilibrio
vehículo, el S-Pod, inspirado en la girosfera
de Jurrasic World.
Está creado para ser utilizado en áreas reducidas.
como centros comerciales, parques temáticos y aeropuertos mientras
utilizando un panel de navegación asistida automática
para operar.
Los asientos ofrecen vistas de gran angular.
El S-Pod gira y gira uniformemente para direccional
cambia mientras se mueve a una velocidad decente.
La cápsula no se volcará ya que el freno está
iniciado por el cambio en el centro de gravedad.
Numero seis
Puede ahorrar tiempo, dinero y aumentar su
productividad de la empresa con el Segway i2
Transportador personal SE.
La tecnología Segway LeanSteer ofrece más
conducción ágil, inclínelos en la dirección

Dutch: 
Segway heeft zojuist hun nieuwste zelfbalancering aangekondigd
voertuig, de S-Pod, geïnspireerd op de Gyrosphere
van Jurrasic World.
Het is gemaakt om te worden gebruikt in besloten ruimtes
zoals winkelcentra, themaparken en luchthavens
met behulp van een automatisch ondersteunend navigatiepaneel
opereren.
De stoelen bieden een breed uitzicht.
De S-Pod draait en roteert gelijkmatig voor directioneel
verandert terwijl u met een behoorlijke snelheid beweegt.
De pod zal niet kantelen omdat de rem dat wel is
geïnitieerd door de verschuiving van het zwaartepunt.
Nummer zes
U kunt tijd en geld besparen en uw
bedrijfsproductiviteit met de Segway i2
SE Personal Transporter.
Segway LeanSteer-technologie biedt meer
behendig rijden, leun ze gewoon in de richting

Spanish: 
Segway acaba de anunciar su último autoequilibrio
vehículo, el S-Pod, inspirado en la girosfera
de Jurrasic World.
Está creado para ser utilizado en áreas reducidas.
como centros comerciales, parques temáticos y aeropuertos mientras
utilizando un panel de navegación asistida automática
para operar.
Los asientos ofrecen vistas de gran angular.
El S-Pod gira y gira uniformemente para direccional
cambia mientras se mueve a una velocidad decente.
La cápsula no se volcará ya que el freno está
iniciado por el cambio en el centro de gravedad.
Numero seis
Puede ahorrar tiempo, dinero y aumentar su
productividad de la empresa con el Segway i2
Transportador personal SE.
La tecnología Segway LeanSteer ofrece más
conducción ágil, inclínelos en la dirección

Chinese: 
Segway刚刚宣布了他们的最新自我平衡
陀螺仪启发的S-Pod战车
来自《侏罗纪世界》。
它被创建用于密闭区域
例如购物中心，主题公园和机场
使用自动辅助导航面板
操作。
座位可欣赏到广角。
S-Pod旋转并均匀旋转以定向
在以适当的速度移动时发生变化。
由于刹车是，吊舱不会翻倒
由重心的移动启动。
第六名
您可以节省时间，金钱并增加您的
Segway i2提升公司的生产力
SE个人运输车。
Segway LeanSteer技术可提供更多
敏捷的骑行，只要将他们向方向倾斜

Portuguese: 
A Segway acaba de anunciar seu último auto-equilíbrio
veículo, o S-Pod, inspirado na Girosfera
do Jurrasic World.
Ele é criado para ser usado em áreas confinadas
como shoppings, parques temáticos e aeroportos enquanto
usando um painel de navegação auxiliar automático
para operar.
Os assentos proporcionam vistas panorâmicas.
O S-Pod gira e gira uniformemente para direcional
muda enquanto se move a uma velocidade decente.
O pod não tomba porque o freio está
iniciada pela mudança no centro de gravidade.
Número seis
Você pode economizar tempo, dinheiro e aumentar seu
produtividade da empresa com o Segway i2
SE Personal Transporter.
A tecnologia Segway LeanSteer oferece mais
condução ágil, apenas incline-os na direção

English: 
Segway just announced their latest self-balancing
vehicle, the S-Pod, inspired by the Gyrosphere
from Jurrasic World.
It is created to be used in confined areas
like malls, theme parks, and airports while
using an automatic assistive navigating panel
to operate.
The seating gives wide-angle views.
The S-Pod spins and rotates evenly for directional
changes while moving at a decent speed.
The pod won't tip over since the brake is
initiated by the shift in the center of gravity.
Number Six
You can save time, money, and increase your
company's productivity with the Segway i2
SE Personal Transporter.
Segway LeanSteer technology provides more
agile riding, just lean them in the direction

Portuguese: 
você quer ir.
Uma plataforma ampla oferece ao piloto o melhor
conforto com muito espaço em ambos os lados
da haste LeanSteer.
Esteiras de conforto estão disponíveis para um ainda mais
passeio agradável.
Com os acessórios de montagem, smartphone / tablet
suportes, malas rígidas, placas de carga e guidão
bolsas, você pode carregar tudo o que precisar.
Número cinco
Mostramos a vocês o JackRabbit elétrico de duas rodas
em um de nossos vídeos há alguns anos.
Criado por Tom Piszkin, o JackRabbit original
tinha um motor de cubo traseiro e montagem em garfo dobrável
footpegs em vez de pedais e uma corrente.
Agora o novo JackRabbit 2.0 foi anunciado,
e tem algumas atualizações.
Ainda é leve com o mesmo comprimento, mas
agora vem com rodas mais altas com a traseira

Spanish: 
quieres ir.
Una plataforma de base amplia brinda al ciclista una
comodidad con mucho espacio a ambos lados
de la potencia LeanSteer.
Las colchonetas confort están disponibles para una mayor
paseo agradable.
Con los accesorios de montaje, teléfono inteligente / tableta
soportes, estuches rígidos, placas de carga y manillar
bolsas, puedes llevar todo lo que necesites.
Número cinco
Te mostramos el JackRabbit eléctrico de dos ruedas
en uno de nuestros videos hace un par de años.
Creado por Tom Piszkin, el JackRabbit original
tenía un motor de cubo trasero y una horquilla plegable
reposapiés en lugar de pedales y una cadena.
Ahora se ha anunciado el nuevo JackRabbit 2.0,
y tiene algunas actualizaciones.
Todavía es ligero con la misma longitud pero
ahora viene con ruedas más altas con la parte trasera

Spanish: 
quieres ir.
Una plataforma de base amplia brinda al ciclista una
comodidad con mucho espacio a ambos lados
de la potencia LeanSteer.
Las colchonetas confort están disponibles para una mayor
paseo agradable.
Con los accesorios de montaje, teléfono inteligente / tableta
soportes, estuches rígidos, placas de carga y manillar
bolsas, puedes llevar todo lo que necesites.
Número cinco
Te mostramos el JackRabbit eléctrico de dos ruedas
en uno de nuestros videos hace un par de años.
Creado por Tom Piszkin, el JackRabbit original
tenía un motor de cubo trasero y una horquilla plegable
reposapiés en lugar de pedales y una cadena.
Ahora se ha anunciado el nuevo JackRabbit 2.0,
y tiene algunas actualizaciones.
Todavía es ligero con la misma longitud pero
ahora viene con ruedas más altas con la parte trasera

Spanish: 
quieres ir.
Una plataforma de base amplia brinda al ciclista una
comodidad con mucho espacio a ambos lados
de la potencia LeanSteer.
Las colchonetas confort están disponibles para una mayor
paseo agradable.
Con los accesorios de montaje, teléfono inteligente / tableta
soportes, estuches rígidos, placas de carga y manillar
bolsas, puedes llevar todo lo que necesites.
Número cinco
Te mostramos el JackRabbit eléctrico de dos ruedas
en uno de nuestros videos hace un par de años.
Creado por Tom Piszkin, el JackRabbit original
tenía un motor de cubo trasero y una horquilla plegable
reposapiés en lugar de pedales y una cadena.
Ahora se ha anunciado el nuevo JackRabbit 2.0,
y tiene algunas actualizaciones.
Todavía es ligero con la misma longitud pero
ahora viene con ruedas más altas con la parte trasera

Portuguese: 
você quer ir.
Uma plataforma ampla oferece ao piloto o melhor
conforto com muito espaço em ambos os lados
da haste LeanSteer.
Esteiras de conforto estão disponíveis para um ainda mais
passeio agradável.
Com os acessórios de montagem, smartphone / tablet
suportes, malas rígidas, placas de carga e guidão
bolsas, você pode carregar tudo o que precisar.
Número cinco
Mostramos a vocês o JackRabbit elétrico de duas rodas
em um de nossos vídeos há alguns anos.
Criado por Tom Piszkin, o JackRabbit original
tinha um motor de cubo traseiro e montagem em garfo dobrável
footpegs em vez de pedais e uma corrente.
Agora o novo JackRabbit 2.0 foi anunciado,
e tem algumas atualizações.
Ainda é leve com o mesmo comprimento, mas
agora vem com rodas mais altas com a traseira

Vietnamese: 
bạn muốn đi.
Một nền tảng rộng rãi mang lại cho người lái sự tối ưu
thoải mái với nhiều khoảng trống ở cả hai bên
của gốc LeanSteer.
Thảm thoải mái có sẵn cho nhiều hơn
chuyến đi thú vị.
Với các phụ kiện ngàm, điện thoại thông minh / máy tính bảng
giá đỡ, hộp cứng, tấm chở hàng và tay lái
túi xách, bạn có thể mang theo bất cứ thứ gì bạn yêu cầu.
Số năm
Chúng tôi đã cho bạn thấy JackRabbit điện hai bánh
trong một trong những video của chúng tôi vài năm trước.
Được tạo bởi Tom Piszkin, JackRabbit gốc
có một động cơ trung tâm phía sau và gắn phuộc gấp xuống
chân thay vì bàn đạp và xích.
Bây giờ JackRabbit 2.0 mới đã được công bố,
và nó có một vài nâng cấp.
Nó vẫn nhẹ với cùng chiều dài nhưng
bây giờ đi kèm với bánh xe cao hơn với phía sau

English: 
you want to go.
A broad-based platform gives the rider optimal
comfort with plenty of room on both sides
of the LeanSteer stem.
Comfort mats are available for an even more
enjoyable ride.
With the mount accessories, smartphone/tablet
holders, hard cases, cargo plates, and handlebar
bags, you can carry anything you require.
Number Five
We showed you the two-wheeled electric JackRabbit
in one of our videos a couple of years ago.
Created by Tom Piszkin, the original JackRabbit
had a rear hub motor and fold-down fork-mounted
footpegs instead of pedals and a chain.
Now the new JackRabbit 2.0 has been announced,
and it has a few upgrades.
It is still light with the same length but
now comes with higher wheels with the rear

Chinese: 
你想去。
基础广泛的平台为骑手提供了最佳选择
舒适，两侧都有足够的空间
LeanSteer的茎。
舒适垫可提供更多
愉快的旅程。
带有安装配件，智能手机/平板电脑
支架，硬箱，货盘和车把
包，您可以随身携带任何您需要的东西。
五号
我们为您展示了两轮电动JackRabbit
在几年前的一个视频中
由Tom Piszkin创建，原始的JackRabbit
带有后轮毂马达和折叠式前叉安装
用脚踏板代替脚踏板和链条。
现在，新的JackRabbit 2.0已经发布，
并且有一些升级。
仍然是相同长度的光
现在带有更高的车轮，后轮

Dutch: 
u wilt gaan.
Een breed platform geeft de berijder optimaal
comfort met aan beide kanten veel ruimte
van de LeanSteer-stuurpen.
Comfortmatten zijn beschikbaar voor nog meer
plezierige rit.
Met de mount-accessoires, smartphone / tablet
houders, harde koffers, laadplaten en stuur
tassen kunt u alles meenemen wat u nodig heeft.
Nummer vijf
We hebben je de tweewielige elektrische JackRabbit laten zien
in een van onze video's een paar jaar geleden.
Gemaakt door Tom Piszkin, de originele JackRabbit
had een achternaafmotor en neerklapbare voorvork
voetsteunen in plaats van pedalen en een ketting.
Nu is de nieuwe JackRabbit 2.0 aangekondigd,
en het heeft een paar upgrades.
Het is nog steeds licht met dezelfde lengte maar
komt nu met hogere wielen met de achterkant

English: 
you want to go.
A broad-based platform gives the rider optimal
comfort with plenty of room on both sides
of the LeanSteer stem.
Comfort mats are available for an even more
enjoyable ride.
With the mount accessories, smartphone/tablet
holders, hard cases, cargo plates, and handlebar
bags, you can carry anything you require.
Number Five
We showed you the two-wheeled electric JackRabbit
in one of our videos a couple of years ago.
Created by Tom Piszkin, the original JackRabbit
had a rear hub motor and fold-down fork-mounted
footpegs instead of pedals and a chain.
Now the new JackRabbit 2.0 has been announced,
and it has a few upgrades.
It is still light with the same length but
now comes with higher wheels with the rear

German: 
du willst gehen
Eine breit angelegte Plattform bietet dem Fahrer ein Optimum
Komfort mit viel Platz auf beiden Seiten
des LeanSteer-Stiels.
Komfortmatten sind für noch mehr erhältlich
angenehme Fahrt.
Mit dem Halterungszubehör Smartphone / Tablet
Halter, Hartschalenkoffer, Ladeplatten und Lenker
Taschen können Sie alles tragen, was Sie benötigen.
Nummer fünf
Wir haben Ihnen den zweirädrigen elektrischen JackRabbit gezeigt
in einem unserer Videos vor ein paar Jahren.
Erstellt von Tom Piszkin, dem originalen JackRabbit
hatte einen Hinterradnabenmotor und eine herunterklappbare Gabel montiert
Fußrasten statt Pedale und eine Kette.
Jetzt wurde der neue JackRabbit 2.0 angekündigt,
und es hat ein paar Upgrades.
Es ist aber immer noch leicht mit der gleichen Länge
Jetzt kommt mit höheren Rädern mit dem Heck

Chinese: 
你想去。
基礎廣泛的平台為騎手提供了最佳選擇
舒適，兩側都有足夠的空間
LeanSteer的莖。
舒適墊可提供更多
愉快的旅程。
帶有安裝配件，智能手機/平板電腦
支架，硬箱，貨盤和車把
包，您可以隨身攜帶任何您需要的東西。
五號
我們為您展示了兩輪電動JackRabbit
在幾年前的一個視頻中
由Tom Piszkin創建，原始的JackRabbit
帶有後輪轂馬達和折疊式前叉安裝
用腳踏板代替腳踏板和鏈條。
現在，新的JackRabbit 2.0已經發布，
並且有一些升級。
仍然是相同長度的光
現在帶有更高的車輪，後輪

English: 
you want to go.
A broad-based platform gives the rider optimal
comfort with plenty of room on both sides
of the LeanSteer stem.
Comfort mats are available for an even more
enjoyable ride.
With the mount accessories, smartphone/tablet
holders, hard cases, cargo plates, and handlebar
bags, you can carry anything you require.
Number Five
We showed you the two-wheeled electric JackRabbit
in one of our videos a couple of years ago.
Created by Tom Piszkin, the original JackRabbit
had a rear hub motor and fold-down fork-mounted
footpegs instead of pedals and a chain.
Now the new JackRabbit 2.0 has been announced,
and it has a few upgrades.
It is still light with the same length but
now comes with higher wheels with the rear

English: 
you want to go.
A broad-based platform gives the rider optimal
comfort with plenty of room on both sides
of the LeanSteer stem.
Comfort mats are available for an even more
enjoyable ride.
With the mount accessories, smartphone/tablet
holders, hard cases, cargo plates, and handlebar
bags, you can carry anything you require.
Number Five
We showed you the two-wheeled electric JackRabbit
in one of our videos a couple of years ago.
Created by Tom Piszkin, the original JackRabbit
had a rear hub motor and fold-down fork-mounted
footpegs instead of pedals and a chain.
Now the new JackRabbit 2.0 has been announced,
and it has a few upgrades.
It is still light with the same length but
now comes with higher wheels with the rear

Arabic: 
تريد الذهاب.
منصة عريضة القاعدة تمنح المتسابق الأمثل
الراحة مع مساحة كبيرة على كلا الجانبين
من جذع LeanSteer.
الحصائر المريحة متوفرة للحصول على المزيد
ركوب ممتعة.
مع ملحقات التركيب ، الهاتف الذكي / الكمبيوتر اللوحي
حاملات ، حقائب صلبة ، لوحات شحن ، ومقود
الحقائب ، يمكنك حمل أي شيء تحتاجه.
رقم خمسة
أظهرنا لك JackRabbit الكهربائي ذو العجلتين
في أحد مقاطع الفيديو الخاصة بنا قبل عامين.
تم إنشاؤه بواسطة Tom Piszkin ، JackRabbit الأصلي
كان لديه محرك محور خلفي وشوكة قابلة للطي لأسفل
بدلاً من دواسات وسلسلة.
الآن تم الإعلان عن JackRabbit 2.0 الجديد ،
ولديها بعض الترقيات.
لا يزال الضوء بنفس الطول ولكن
الآن تأتي مع عجلات أعلى في الخلف

Russian: 
Ты хочешь идти.
Широкая платформа дает райдеру оптимальный
комфорт с большим количеством места с обеих сторон
выноса LeanSteer.
Коврики Comfort доступны для еще большего
приятной езды.
С крепежными аксессуарами, смартфон / планшет
держатели, жесткие футляры, грузовые пластины и руль
сумки, вы можете носить с собой все, что вам нужно.
Номер пять
Мы показали вам двухколесный электромобиль JackRabbit
в одном из наших видеороликов пару лет назад.
Создано Томом Пишкиным, оригинальным JackRabbit
имел задний мотор-ступицу и складную вилку
подножки вместо педалей и цепи.
Теперь анонсирован новый JackRabbit 2.0,
и у него есть несколько улучшений.
Он все еще легкий, такой же длины, но
теперь идет с более высокими колесами с задними

French: 
tu veux y aller.
Une large plate-forme offre au pilote une
confort avec beaucoup d'espace des deux côtés
de la potence LeanSteer.
Des tapis de confort sont disponibles pour encore plus
agréable balade.
Avec les accessoires de montage, smartphone / tablette
supports, valises rigides, plaques de chargement et guidon
sacs, vous pouvez transporter tout ce dont vous avez besoin.
Numéro cinq
Nous vous avons montré le JackRabbit électrique à deux roues
dans l'une de nos vidéos il y a quelques années.
Créé par Tom Piszkin, le JackRabbit original
avait un moteur de moyeu arrière et une fourche rabattable montée
repose-pieds au lieu de pédales et d'une chaîne.
Maintenant, le nouveau JackRabbit 2.0 a été annoncé,
et il a quelques améliorations.
Il est toujours léger avec la même longueur mais
vient maintenant avec des roues plus hautes à l'arrière

Hindi: 
आप जाना चाहते हो।
एक व्यापक-आधारित प्लेटफॉर्म राइडर को इष्टतम देता है
दोनों तरफ काफी जगह है
लीनसियर के तने का।
कम्फर्ट मैट अधिक उपलब्ध हैं
सुखद सवारी।
माउंट सामान, स्मार्टफोन / टैबलेट के साथ
धारकों, कठिन मामलों, कार्गो प्लेटें और हैंडलबार
बैग, आप अपनी आवश्यकता के अनुसार कुछ भी ले जा सकते हैं।
संख्या पांच
हमने आपको दो पहिया इलेक्ट्रिक जैकबबिट दिखाया
एक साल पहले के हमारे एक वीडियो में।
टॉम जैकज़किन द्वारा बनाया गया, जो मूल जैकबबिट है
रियर हब मोटर और फोल्ड-डाउन कांटा-घुड़सवार था
पैडल और एक चेन के बजाय फुटपेग।
अब नई जैकबबिट 2.0 की घोषणा की गई है,
और इसमें कुछ अपग्रेड है।
यह अभी भी उसी लंबाई के साथ हल्का है लेकिन
अब पीछे के साथ उच्च पहियों के साथ आता है

Chinese: 
你想去。
基礎廣泛的平台為騎手提供了最佳選擇
舒適，兩側都有足夠的空間
LeanSteer的莖。
舒適墊可提供更多
愉快的旅程。
帶有安裝配件，智能手機/平板電腦
支架，硬箱，貨盤和車把
包，您可以隨身攜帶任何您需要的東西。
五號
我們為您展示了兩輪電動JackRabbit
在幾年前的一個視頻中
由Tom Piszkin創建，原始的JackRabbit
帶有後輪轂馬達和折疊式前叉安裝
用腳踏板代替腳踏板和鏈條。
現在，新的JackRabbit 2.0已經發布，
並且有一些升級。
仍然是相同長度的光
現在帶有更高的車輪，後輪

Malay (macrolanguage): 
awak nak pergi.
Platform berasaskan luas memberikan penunggang optimum
selesa dengan banyak ruang di kedua-dua belah pihak
batang LeanSteer.
Tikar selesa disediakan dengan lebih banyak lagi
perjalanan yang menyeronokkan.
Dengan aksesori pemasangan, telefon pintar / tablet
pemegang, sarung keras, plat kargo, dan hendal
beg, anda boleh membawa apa sahaja yang anda perlukan.
Nombor Lima
Kami menunjukkan kepada anda JackRabbit elektrik roda dua
dalam salah satu video kami beberapa tahun yang lalu.
Dicipta oleh Tom Piszkin, JackRabbit yang asli
mempunyai motor hub belakang dan dilekatkan dengan garpu
alas kaki bukannya pedal dan rantai.
Sekarang JackRabbit 2.0 baru telah diumumkan,
dan ia mempunyai beberapa peningkatan.
Ia masih ringan dengan panjang yang sama tetapi
kini dilengkapi dengan roda yang lebih tinggi dengan bahagian belakang

Indonesian: 
kamu mau pergi.
Platform berbasis luas memberi pengendara optimal
kenyamanan dengan banyak ruang di kedua sisi
dari batang LeanSteer.
Tikar nyaman tersedia untuk lebih banyak lagi
perjalanan yang menyenangkan.
Dengan aksesoris dudukan, smartphone / tablet
pemegang, kotak keras, pelat kargo, dan stang
tas, Anda dapat membawa apa pun yang Anda butuhkan.
Nomor lima
Kami tunjukkan JackRabbit listrik roda dua
di salah satu video kami beberapa tahun yang lalu.
Dibuat oleh Tom Piszkin, JackRabbit asli
memiliki motor hub belakang dan garpu lipat yang terpasang di garpu
footpeg bukan pedal dan rantai.
Sekarang JackRabbit 2.0 baru telah diumumkan,
dan memiliki beberapa peningkatan.
Masih ringan dengan panjang yang sama tapi
kini hadir dengan roda yang lebih tinggi dengan bagian belakang

Thai: 
คุณต้องการไป.
แพลตฟอร์มแบบกว้างช่วยให้ผู้ขับขี่มีความเหมาะสมที่สุด
สะดวกสบายด้วยพื้นที่มากมายทั้งสองด้าน
ของก้าน LeanSteer
เสื่อนุ่มสบายมีให้เลือกใช้มากยิ่งขึ้น
นั่งสนุก
ด้วยอุปกรณ์เสริมสมาร์ทโฟน / แท็บเล็ต
ที่จับ, เคสแข็ง, แผ่นบรรทุกสินค้าและมือจับ
กระเป๋าคุณสามารถพกพาอะไรก็ได้ที่คุณต้องการ
หมายเลขห้า
เราแสดงให้คุณเห็น JackRabbit ไฟฟ้าสองล้อ
ในวิดีโอของเราเมื่อสองสามปีก่อน
สร้างโดย Tom Piszkin ต้นฉบับ JackRabbit
มีมอเตอร์ดุมล้อหลังและติดตั้งที่พับลง
พักเท้าแทนคันเหยียบและโซ่
ตอนนี้ JackRabbit 2.0 ใหม่ได้รับการประกาศแล้ว
และมีการอัปเกรดเล็กน้อย
มันยังเบาด้วยความยาวเท่ากัน แต่
ตอนนี้มาพร้อมล้อที่สูงขึ้นพร้อมด้านหลัง

Chinese: 
你想去。
基础广泛的平台为骑手提供了最佳选择
舒适，两侧都有足够的空间
LeanSteer的茎。
舒适垫可提供更多
愉快的旅程。
带有安装配件，智能手机/平板电脑
支架，硬箱，货盘和车把
包，您可以随身携带任何您需要的东西。
五号
我们为您展示了两轮电动JackRabbit
在几年前的一个视频中
由Tom Piszkin创建，原始的JackRabbit
带有后轮毂马达和折叠式前叉安装
用脚踏板代替脚踏板和链条。
现在，新的JackRabbit 2.0已经发布，
并且有一些升级。
仍然是相同长度的光
现在带有更高的车轮，后轮

Italian: 
vuoi andare.
Una piattaforma ampia offre al pilota ottimale
comfort con molto spazio su entrambi i lati
dello stelo LeanSteer.
I tappetini comfort sono disponibili per un ancora di più
giro piacevole.
Con gli accessori di montaggio, smartphone / tablet
supporti, valigie rigide, piastre di carico e manubrio
borse, puoi trasportare tutto ciò di cui hai bisogno.
Numero cinque
Vi abbiamo mostrato il JackRabbit elettrico a due ruote
in uno dei nostri video un paio di anni fa.
Creato da Tom Piszkin, l'originale JackRabbit
aveva un motore con mozzo posteriore e forcella ripiegabile
pedane al posto dei pedali e una catena.
Ora è stato annunciato il nuovo JackRabbit 2.0,
e ha alcuni aggiornamenti.
È ancora leggero con la stessa lunghezza ma
ora viene fornito con ruote più alte con la parte posteriore

Norwegian: 
du vil gå.
En bredbasert plattform gir føreren optimal
komfort med god plass på begge sider
av LeanSteer-stammen.
Komfortmatter er tilgjengelig for enda flere
hyggelig tur.
Med tilbehør for feste, smarttelefon / nettbrett
holdere, hardvesker, lasteplater og styr
poser, kan du bære alt du trenger.
Nummer fem
Vi viste deg den tohjulede elektriske JackRabbit
i en av videoene våre for et par år siden.
Laget av Tom Piszkin, den originale JackRabbit
hadde en baknavmotor og nedfellbar gaffelmontert
fotpinner i stedet for pedaler og en kjetting.
Nå er den nye JackRabbit 2.0 kunngjort,
og den har noen oppgraderinger.
Det er fremdeles lett med samme lengde, men
kommer nå med høyere hjul bak

English: 
you want to go.
A broad-based platform gives the rider optimal
comfort with plenty of room on both sides
of the LeanSteer stem.
Comfort mats are available for an even more
enjoyable ride.
With the mount accessories, smartphone/tablet
holders, hard cases, cargo plates, and handlebar
bags, you can carry anything you require.
Number Five
We showed you the two-wheeled electric JackRabbit
in one of our videos a couple of years ago.
Created by Tom Piszkin, the original JackRabbit
had a rear hub motor and fold-down fork-mounted
footpegs instead of pedals and a chain.
Now the new JackRabbit 2.0 has been announced,
and it has a few upgrades.
It is still light with the same length but
now comes with higher wheels with the rear

Filipino: 
gusto mo umalis.
Ang isang malawak na nakabatay sa platform ay nagbibigay sa rider ng pinakamainam
ginhawa na may maraming silid sa magkabilang panig
ng LeanSteer stem.
Magagamit ang mga banig na aliw para sa higit pa
kasiya-siyang pagsakay.
Gamit ang mga mount accessories, smartphone / tablet
mga may hawak, matitigas na kaso, plaka ng kargamento, at handlebar
bag, maaari kang magdala ng anumang kailangan mo.
Bilang Limang
Ipinakita namin sa iyo ang pang-dalawang gulong electric JackRabbit
sa isa sa aming mga video ilang taon na ang nakalilipas.
Nilikha ni Tom Piszkin, ang orihinal na JackRabbit
nagkaroon ng likurang hub motor at naka-mount na fork-mount
mga footpegs sa halip na mga pedal at isang kadena.
Ngayon ang bagong JackRabbit 2.0 ay inihayag,
at mayroon itong ilang mga pag-upgrade.
Magaan pa rin ito sa parehong haba ngunit
ngayon ay may mas mataas na gulong na may likuran

Mongolian: 
Та явах хүсэж байгаа.
Өргөн хүрээний платформ нь морьтон хүнд оновчтой байдлыг өгдөг
хоёр талдаа элбэг дэлбэг тохилог
LeanSteer ишний.
Тайтгарлын дэвсгэрийг бүр ч илүү авах боломжтой
аятайхан аялал.
Холбох хэрэгслүүд, смартфон / таблеттай
эзэмшигч, хатуу хайрцаг, ачааны хавтан, бариул
цүнх, та шаардлагатай бүх зүйлийг авч явах боломжтой.
Таван дугаар
Бид танд хоёр дугуйтай цахилгаан JackRabbit-ийг үзүүлэв
хоёр жилийн өмнөх бидний нэг бичлэг дээр.
Анхны JackRabbit Том Пишкиний бүтээсэн
арын зангилааны мотортой, эвхэгддэг сэрээтэй байв
дөрөө ба гинжний оронд хөл.
Одоо шинэ JackRabbit 2.0 зарлагдлаа,
мөн цөөн хэдэн сайжруулсан хувилбаруудтай.
Энэ нь ижил урттай боловч хөнгөн хэвээр байна
одоо арын өндөр дугуйтай ирдэг

Dutch: 
u wilt gaan.
Een breed platform geeft de berijder optimaal
comfort met aan beide kanten veel ruimte
van de LeanSteer-stuurpen.
Comfortmatten zijn beschikbaar voor nog meer
plezierige rit.
Met de mount-accessoires, smartphone / tablet
houders, harde koffers, laadplaten en stuur
tassen kunt u alles meenemen wat u nodig heeft.
Nummer vijf
We hebben je de tweewielige elektrische JackRabbit laten zien
in een van onze video's een paar jaar geleden.
Gemaakt door Tom Piszkin, de originele JackRabbit
had een achternaafmotor en neerklapbare voorvork
voetsteunen in plaats van pedalen en een ketting.
Nu is de nieuwe JackRabbit 2.0 aangekondigd,
en het heeft een paar upgrades.
Het is nog steeds licht met dezelfde lengte maar
komt nu met hogere wielen met de achterkant

Spanish: 
quieres ir.
Una plataforma de base amplia brinda al ciclista una
comodidad con mucho espacio a ambos lados
de la potencia LeanSteer.
Las colchonetas confort están disponibles para una mayor
paseo agradable.
Con los accesorios de montaje, teléfono inteligente / tableta
soportes, estuches rígidos, placas de carga y manillar
bolsas, puedes llevar todo lo que necesites.
Número cinco
Te mostramos el JackRabbit eléctrico de dos ruedas
en uno de nuestros videos hace un par de años.
Creado por Tom Piszkin, el JackRabbit original
tenía un motor de cubo trasero y una horquilla plegable
reposapiés en lugar de pedales y una cadena.
Ahora se ha anunciado el nuevo JackRabbit 2.0,
y tiene algunas actualizaciones.
Todavía es ligero con la misma longitud pero
ahora viene con ruedas más altas con la parte trasera

French: 
tu veux y aller.
Une large plate-forme offre au pilote une
confort avec beaucoup d'espace des deux côtés
de la potence LeanSteer.
Des tapis de confort sont disponibles pour encore plus
agréable balade.
Avec les accessoires de montage, smartphone / tablette
supports, valises rigides, plaques de chargement et guidon
sacs, vous pouvez transporter tout ce dont vous avez besoin.
Numéro cinq
Nous vous avons montré le JackRabbit électrique à deux roues
dans l'une de nos vidéos il y a quelques années.
Créé par Tom Piszkin, le JackRabbit original
avait un moteur de moyeu arrière et une fourche rabattable montée
repose-pieds au lieu de pédales et d'une chaîne.
Maintenant, le nouveau JackRabbit 2.0 a été annoncé,
et il a quelques améliorations.
Il est toujours léger avec la même longueur mais
vient maintenant avec des roues plus hautes à l'arrière

English: 
you want to go.
A broad-based platform gives the rider optimal
comfort with plenty of room on both sides
of the LeanSteer stem.
Comfort mats are available for an even more
enjoyable ride.
With the mount accessories, smartphone/tablet
holders, hard cases, cargo plates, and handlebar
bags, you can carry anything you require.
Number Five
We showed you the two-wheeled electric JackRabbit
in one of our videos a couple of years ago.
Created by Tom Piszkin, the original JackRabbit
had a rear hub motor and fold-down fork-mounted
footpegs instead of pedals and a chain.
Now the new JackRabbit 2.0 has been announced,
and it has a few upgrades.
It is still light with the same length but
now comes with higher wheels with the rear

Portuguese: 
você quer ir.
Uma plataforma ampla oferece ao piloto o melhor
conforto com muito espaço em ambos os lados
da haste LeanSteer.
Esteiras de conforto estão disponíveis para um ainda mais
passeio agradável.
Com os acessórios de montagem, smartphone / tablet
suportes, malas rígidas, placas de carga e guidão
bolsas, você pode carregar tudo o que precisar.
Número cinco
Mostramos a vocês o JackRabbit elétrico de duas rodas
em um de nossos vídeos há alguns anos.
Criado por Tom Piszkin, o JackRabbit original
tinha um motor de cubo traseiro e montagem em garfo dobrável
footpegs em vez de pedais e uma corrente.
Agora o novo JackRabbit 2.0 foi anunciado,
e tem algumas atualizações.
Ainda é leve com o mesmo comprimento, mas
agora vem com rodas mais altas com a traseira

Spanish: 
quieres ir.
Una plataforma de base amplia brinda al ciclista una
comodidad con mucho espacio a ambos lados
de la potencia LeanSteer.
Las colchonetas confort están disponibles para una mayor
paseo agradable.
Con los accesorios de montaje, teléfono inteligente / tableta
soportes, estuches rígidos, placas de carga y manillar
bolsas, puedes llevar todo lo que necesites.
Número cinco
Te mostramos el JackRabbit eléctrico de dos ruedas
en uno de nuestros videos hace un par de años.
Creado por Tom Piszkin, el JackRabbit original
tenía un motor de cubo trasero y una horquilla plegable
reposapiés en lugar de pedales y una cadena.
Ahora se ha anunciado el nuevo JackRabbit 2.0,
y tiene algunas actualizaciones.
Todavía es ligero con la misma longitud pero
ahora viene con ruedas más altas con la parte trasera

Chinese: 
你想去。
基础广泛的平台为骑手提供了最佳选择
舒适，两侧都有足够的空间
LeanSteer的茎。
舒适垫可提供更多
愉快的旅程。
带有安装配件，智能手机/平板电脑
支架，硬箱，货盘和车把
包，您可以随身携带任何您需要的东西。
五号
我们为您展示了两轮电动JackRabbit
在几年前的一个视频中
由Tom Piszkin创建，原始的JackRabbit
带有后轮毂马达和折叠式前叉安装
用脚踏板代替脚踏板和链条。
现在，新的JackRabbit 2.0已经发布，
并且有一些升级。
仍然是相同长度的光
现在带有更高的车轮，后轮

German: 
du willst gehen
Eine breit angelegte Plattform bietet dem Fahrer ein Optimum
Komfort mit viel Platz auf beiden Seiten
des LeanSteer-Stiels.
Komfortmatten sind für noch mehr erhältlich
angenehme Fahrt.
Mit dem Halterungszubehör Smartphone / Tablet
Halter, Hartschalenkoffer, Ladeplatten und Lenker
Taschen können Sie alles tragen, was Sie benötigen.
Nummer fünf
Wir haben Ihnen den zweirädrigen elektrischen JackRabbit gezeigt
in einem unserer Videos vor ein paar Jahren.
Erstellt von Tom Piszkin, dem originalen JackRabbit
hatte einen Hinterradnabenmotor und eine herunterklappbare Gabel montiert
Fußrasten statt Pedale und eine Kette.
Jetzt wurde der neue JackRabbit 2.0 angekündigt,
und es hat ein paar Upgrades.
Es ist aber immer noch leicht mit der gleichen Länge
Jetzt kommt mit höheren Rädern mit dem Heck

French: 
tu veux y aller.
Une large plate-forme offre au pilote une
confort avec beaucoup d'espace des deux côtés
de la potence LeanSteer.
Des tapis de confort sont disponibles pour encore plus
agréable balade.
Avec les accessoires de montage, smartphone / tablette
supports, valises rigides, plaques de chargement et guidon
sacs, vous pouvez transporter tout ce dont vous avez besoin.
Numéro cinq
Nous vous avons montré le JackRabbit électrique à deux roues
dans l'une de nos vidéos il y a quelques années.
Créé par Tom Piszkin, le JackRabbit original
avait un moteur de moyeu arrière et une fourche rabattable montée
repose-pieds au lieu de pédales et d'une chaîne.
Maintenant, le nouveau JackRabbit 2.0 a été annoncé,
et il a quelques améliorations.
Il est toujours léger avec la même longueur mais
vient maintenant avec des roues plus hautes à l'arrière

Japanese: 
あなたは行き​​たい。
幅広いプラットフォームがライダーに最適
両側に十分なスペースがある快適さ
LeanSteerステムの。
さらに快適なマットをご用意
楽しい乗り心地。
マウントアクセサリー付き、スマートフォン/タブレット
ホルダー、ハードケース、カーゴプレート、ハンドルバー
バッグ、あなたが必要なものを運ぶことができます。
ナンバーファイブ
二輪の電気式ジャックラビットをお見せしました
数年前の私たちのビデオの一つで。
元のJackRabbitであるTom Piszkinが作成
リアハブモーターと折りたたみ式フォークマウント
ペダルとチェーンの代わりにfootpegs。
今、新しいJackRabbit 2.0が発表されました、
いくつかのアップグレードがあります。
同じ長さでまだ軽いですが
後部にはより高いホイールが付属しています

Korean: 
당신은 가고 싶어요.
광범위한 기반 플랫폼은 라이더에게 최적의
양쪽에 충분한 공간이있는 편안함
LeanSteer 줄기의.
더 많은 것을 위해 컴포트 매트를 사용할 수 있습니다.
즐거운 승차감.
마운트 액세서리로 스마트 폰 / 태블릿
홀더, 하드 케이스, 카고 플레이트 및 핸들 바
가방, 당신은 당신이 필요로하는 무엇이든을 수 있습니다.
5 번
이륜 전기 JackRabbit을 보여 드렸습니다.
몇 년 전 우리 비디오 중 하나에서.
원래 JackRabbit 인 Tom Piszkin이 만들었습니다.
후방 허브 모터와 접이식 포크 장착
페달과 체인 대신 풋 페그.
이제 새로운 JackRabbit 2.0이 발표되었습니다.
몇 가지 업그레이드가 있습니다.
같은 길이의 가볍지 만
이제 뒤쪽에 더 높은 바퀴가 있습니다.

Bengali: 
তুমি যেতে চাও.
একটি ব্রড-ভিত্তিক প্ল্যাটফর্মটি রাইডারটিকে সর্বোত্তম দেয়
উভয় পক্ষের প্রচুর রুম সহ আরাম
লিনস্টিয়ার স্টেম
কমফোর্ট ম্যাটগুলি আরও আরও বেশি উপলভ্য
উপভোগ্য যাত্রা।
মাউন্ট আনুষাঙ্গিক, স্মার্টফোন / ট্যাবলেট সহ
ধারক, হার্ড কেস, কার্গো প্লেট এবং হ্যান্ডেলবার
ব্যাগ, আপনি যা প্রয়োজন তা বহন করতে পারেন।
পাঁচ নম্বর
আমরা আপনাকে দ্বি-চাকাযুক্ত বৈদ্যুতিন জ্যাকরবিট দেখিয়েছি
কয়েক বছর আগে আমাদের ভিডিওগুলির একটিতে।
আসল জ্যাকর্যাবিট টম পিজকিন তৈরি করেছেন
একটি রিয়ার হাব মোটর ছিল এবং ভাঁজ-ডাউন কাঁটাচামচযুক্ত
প্যাডেলগুলির পরিবর্তে পাদদেশ এবং একটি চেইন।
এখন নতুন জ্যাকর্যাবিট 2.0 ঘোষণা করা হয়েছে,
এবং এটি কয়েকটি আপগ্রেড আছে।
এটি একই দৈর্ঘ্য সহ হালকা তবে
এখন পিছন সঙ্গে উচ্চ চাকা সঙ্গে আসে

English: 
ones being thicker for better grip.
For a more traditional riding position, the
folding footrests have been moved to the bottom
of the frame's seat tube and away from the
front fork.
A 336-watt rear hub motor, linked to a removable
Tesla/Panasonic 4.4-Ah battery on a 6061 aluminum
monocoque frame, provides power to the latest
version.
Other features include a single rear mechanical
disc brake, handlebars that fold sideways
for convenient storage, and a gel saddle.
The JackRabbit 2.0 is currently a Kickstarter
campaign.
Number Four
Giving mobility challenged people the capability
to go anyplace, the Action Trackchair uses

Chinese: 
较厚的可以更好地抓握。
对于更传统的骑行姿势，
折叠式脚凳已移至底部
框架座管的位置并远离
前叉。
336瓦后轮毂电机，链接到可移动部件
在6061铝上的Tesla / Panasonic 4.4-Ah电池
硬壳式框架，为最新产品供电
版。
其他功能包括单个后机械
盘式制动器，可向侧面折叠的车把
为方便存储和凝胶鞍。
JackRabbit 2.0目前是Kickstarter
运动。
排名第四
让流动性挑战人们的能力
去任何地方，行动跟踪椅使用

Italian: 
quelli sono più spessi per una migliore presa.
Per una posizione di guida più tradizionale, il
i poggiapiedi pieghevoli sono stati spostati verso il basso
del tubo sella del telaio e lontano dal
forcella anteriore.
Un motore con mozzo posteriore da 336 watt, collegato a un rimovibile
Batteria Tesla / Panasonic da 4,4 Ah su alluminio 6061
telaio monoscocca, fornisce potenza alle ultime novità
versione.
Altre caratteristiche includono una singola meccanica posteriore
freno a disco, manubrio che si piega lateralmente
per riporlo comodamente e una sella in gel.
JackRabbit 2.0 è attualmente un Kickstarter
campagna.
Numero quattro
Dare la mobilità sfidava le capacità alle persone
per andare ovunque, utilizza l'Action Trackchair

Portuguese: 
os mais grossos para melhor aderência.
Para uma posição de pilotagem mais tradicional, o
os apoios de pés dobráveis ​​foram movidos para a parte inferior
do tubo do selim do quadro e longe do
garfo dianteiro.
Um motor de cubo traseiro de 336 watts, ligado a um removível
Bateria Tesla / Panasonic de 4,4 Ah em um alumínio 6061
moldura monocoque, fornece energia para os mais recentes
versão.
Outras características incluem uma única traseira mecânica
freio a disco, guidão que dobra lateralmente
para armazenamento conveniente e uma sela de gel.
O JackRabbit 2.0 é atualmente um Kickstarter
campanha.
Numero quatro
Oferecer capacidade às pessoas desafiadas
para ir a qualquer lugar, o Action Trackchair usa

Chinese: 
較厚的可以更好地抓握。
對於更傳統的騎行姿勢，
折疊式腳凳已移至底部
框架座管的位置並遠離
前叉。
336瓦後輪轂電機，鏈接到可移動部件
在6061鋁上的Tesla / Panasonic 4.4-Ah電池
硬殼式框架，為最新產品供電
版。
其他功能包括單個後機械
盤式製動器，可向側面折疊的車把
為方便存儲和凝膠鞍。
JackRabbit 2.0目前是Kickstarter
運動。
排名第四
讓流動性挑戰人們的能力
去任何地方，行動跟踪椅使用

Bengali: 
বেশী ভাল গ্রিপ জন্য ঘন হচ্ছে।
আরও প্রচলিত রাইডিং পজিশনের জন্য the
ভাঁজ পাদদেশগুলি নীচে সরানো হয়েছে
ফ্রেমের সিট টিউব এবং এর থেকে দূরে
সামনে কাঁটাচামচ.
একটি 336-ওয়াটের রিয়ার হাব মোটর, একটি অপসারণযোগ্য সাথে যুক্ত
6061 অ্যালুমিনিয়ামে টেসলা / প্যানাসোনিক 4.4-আহ ব্যাটারি
মনোকোক ফ্রেম, সর্বশেষতমকে শক্তি সরবরাহ করে
সংস্করণ
অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি একক রিয়ার মেকানিকাল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে
ডিস্ক ব্রেক, হ্যান্ডেলবারগুলি যে পাশের ভাঁজগুলি ভাঁজ করে
সুবিধাজনক স্টোরেজ এবং একটি জেল স্যাডল জন্য।
জ্যাকর্যাবিট ২.০ বর্তমানে কিকস্টার্টার is
প্রচার।
চার নাম্বার
গতিশীলতা দেওয়া মানুষকে সক্ষমতা চ্যালেঞ্জ করে
যে কোনও জায়গায় যেতে, অ্যাকশন ট্র্যাকার চেয়ার ব্যবহার করে

Mongolian: 
илүү сайн барихын тулд илүү зузаан болно.
Уламжлалт морь унах байрлалын хувьд
эвхэгддэг хөлийн түшлэгийг доод тал руу нь шилжүүлсэн
хүрээний суудлын хоолой ба
урд сэрээ.
336 ваттын арын зангилааны хөдөлгүүр, зөөврийн төхөөрөмжтэй холбогдсон
6061 хөнгөн цагаан дээр суурилуулсан Tesla / Panasonic 4.4-Ah зай
monocoque frame, хамгийн сүүлийн үеийн хүчийг өгдөг
хувилбар.
Бусад шинж чанарууд нь нэг арын механик ажиллагаатай байдаг
дискэн тоормос, хажуу тийш эвхэгддэг бариул
тохиромжтой хадгалах, гель эмээл.
JackRabbit 2.0 нь одоогоор Kickstarter юм
кампанит ажил.
Дөрөв дэх тоо
Хөдөлгөөнт байдал нь хүмүүст чадварыг сорьсон
хаана ч явахын тулд Action Trackchair ашигладаг

Japanese: 
グリップを良くするために厚くなっています。
より伝統的なライディングポジションでは、
折りたたみ式フットレストは下に移動しました
フレームのシートチューブの
フロントフォーク。
リムーバブルにリンクされた336ワットのリアハブモーター
Tesla / Panasonic 4.4-Ahバッテリー、6061アルミニウム
モノコックフレームは、最新に力を提供します
バージョン。
その他の機能には、単一の後部機械が含まれます
ディスクブレーキ、横向きに折りたたむハンドルバー
収納に便利なジェルサドル。
JackRabbit 2.0は現在キックスターターです
運動。
ナンバーフォー
モビリティに挑戦した人々に能力を与える
どこへ行くにも、アクショントラックチェアは

Chinese: 
較厚的可以更好地抓握。
對於更傳統的騎行姿勢，
折疊式腳凳已移至底部
框架座管的位置並遠離
前叉。
336瓦後輪轂電機，鏈接到可移動部件
在6061鋁上的Tesla / Panasonic 4.4-Ah電池
硬殼式框架，為最新產品供電
版。
其他功能包括單個後機械
盤式製動器，可向側面折疊的車把
為方便存儲和凝膠鞍。
JackRabbit 2.0目前是Kickstarter
運動。
排名第四
讓流動性挑戰人們的能力
去任何地方，行動跟踪椅使用

Spanish: 
los que son más gruesos para un mejor agarre.
Para una posición de conducción más tradicional,
los reposapiés plegables se han movido a la parte inferior
del tubo del asiento del cuadro y lejos del
tenedor frontal.
Un motor de buje trasero de 336 vatios, vinculado a un
Batería Tesla / Panasonic de 4.4 Ah en un aluminio 6061
marco monocasco, proporciona potencia a lo último
versión.
Otras características incluyen una única mecánica trasera
freno de disco, manillar que se pliega hacia los lados
para un almacenamiento conveniente y una silla de gel.
El JackRabbit 2.0 es actualmente un Kickstarter
Campaña.
Número cuatro
Dar a las personas con problemas de movilidad la capacidad
para ir a cualquier lugar, la Action Trackchair utiliza

French: 
ceux étant plus épais pour une meilleure adhérence.
Pour une position de conduite plus traditionnelle, le
les repose-pieds rabattables ont été déplacés vers le bas
du tube de selle du cadre et loin du
fourche avant.
Un moteur de moyeu arrière de 336 watts, lié à un
Batterie Tesla / Panasonic 4,4 Ah sur un aluminium 6061
cadre monocoque, fournit la puissance à la dernière
version.
Les autres caractéristiques comprennent une seule mécanique arrière
frein à disque, guidon rabattable latéralement
pour un rangement pratique et une selle en gel.
Le JackRabbit 2.0 est actuellement un Kickstarter
campagne.
Numéro quatre
Donner la mobilité aux personnes handicapées la capacité
pour aller n'importe où, l'Action Trackchair utilise

Chinese: 
较厚的可以更好地抓握。
对于更传统的骑行姿势，
折叠式脚凳已移至底部
框架座管的位置并远离
前叉。
336瓦后轮毂电机，链接到可移动部件
在6061铝上的Tesla / Panasonic 4.4-Ah电池
硬壳式框架，为最新产品供电
版。
其他功能包括单个后机械
盘式制动器，可向侧面折叠的车把
为方便存储和凝胶鞍。
JackRabbit 2.0目前是Kickstarter
运动。
排名第四
让流动性挑战人们的能力
去任何地方，行动跟踪椅使用

Dutch: 
degenen die dikker zijn voor een betere grip.
Voor een meer traditionele rijpositie, de
opklapbare voetsteunen zijn naar beneden verplaatst
van de zitbuis van het frame en weg van de
voorvork.
Een achternaafmotor van 336 watt, gekoppeld aan een verwijderbare
Tesla / Panasonic 4,4-Ah-batterij op een 6061 aluminium
monocoque frame, voorziet het nieuwste van stroom
versie.
Andere kenmerken zijn onder meer een mechanisch achterwiel
schijfrem, stuur dat zijwaarts vouwt
voor gemakkelijke opslag, en een gelzadel.
De JackRabbit 2.0 is momenteel een Kickstarter
campagne.
Nummer vier
Mobiliteit een uitdaging bieden voor mensen
om overal naartoe te gaan, gebruikt de Action Trackchair

Vietnamese: 
những cái dày hơn để cầm tốt hơn.
Đối với một tư thế cưỡi ngựa truyền thống hơn,
gác chân gấp đã được chuyển xuống dưới cùng
của ống ghế của khung và cách xa
phuộc trước.
Một động cơ trung tâm phía sau 336 watt, được liên kết với một bộ phận có thể tháo rời
Pin Tesla / Panasonic 4,4-Ah trên nhôm 6061
khung liền khối, cung cấp điện năng mới nhất
phiên bản.
Các tính năng khác bao gồm một cơ đơn phía sau
phanh đĩa, ghi đông gập ngang
để bảo quản thuận tiện, và một yên gel.
JackRabbit 2.0 hiện là một Kickstarter
chiến dịch.
Số bốn
Mang lại cho những người bị thách thức khả năng di chuyển
để đi bất cứ đâu, Xe theo dõi hành động sử dụng

Spanish: 
los que son más gruesos para un mejor agarre.
Para una posición de conducción más tradicional,
los reposapiés plegables se han movido a la parte inferior
del tubo del asiento del cuadro y lejos del
tenedor frontal.
Un motor de buje trasero de 336 vatios, vinculado a un
Batería Tesla / Panasonic de 4.4 Ah en un aluminio 6061
marco monocasco, proporciona potencia a lo último
versión.
Otras características incluyen una única mecánica trasera
freno de disco, manillar que se pliega hacia los lados
para un almacenamiento conveniente y una silla de gel.
El JackRabbit 2.0 es actualmente un Kickstarter
Campaña.
Número cuatro
Dar a las personas con problemas de movilidad la capacidad
para ir a cualquier lugar, la Action Trackchair utiliza

Indonesian: 
yang lebih tebal untuk pegangan yang lebih baik.
Untuk posisi berkendara yang lebih tradisional,
pijakan kaki lipat telah dipindahkan ke bawah
dari tabung pengaman rangka dan jauh dari
garpu depan.
Motor hub belakang 336 watt, dihubungkan ke yang dapat dilepas
Baterai Tesla / Panasonic 4.4-Ah pada aluminium 6061
bingkai monocoque, memberikan kekuatan ke yang terbaru
Versi: kapan.
Fitur lain termasuk mekanik belakang tunggal
rem cakram, setang yang bisa dilipat ke samping
untuk penyimpanan yang nyaman, dan sadel gel.
JackRabbit 2.0 saat ini adalah Kickstarter
kampanye.
Nomor empat
Memberikan mobilitas menantang kemampuan orang
untuk pergi ke mana saja, Action Trackchair menggunakan

English: 
ones being thicker for better grip.
For a more traditional riding position, the
folding footrests have been moved to the bottom
of the frame's seat tube and away from the
front fork.
A 336-watt rear hub motor, linked to a removable
Tesla/Panasonic 4.4-Ah battery on a 6061 aluminum
monocoque frame, provides power to the latest
version.
Other features include a single rear mechanical
disc brake, handlebars that fold sideways
for convenient storage, and a gel saddle.
The JackRabbit 2.0 is currently a Kickstarter
campaign.
Number Four
Giving mobility challenged people the capability
to go anyplace, the Action Trackchair uses

French: 
ceux étant plus épais pour une meilleure adhérence.
Pour une position de conduite plus traditionnelle, le
les repose-pieds rabattables ont été déplacés vers le bas
du tube de selle du cadre et loin du
fourche avant.
Un moteur de moyeu arrière de 336 watts, lié à un
Batterie Tesla / Panasonic 4,4 Ah sur un aluminium 6061
cadre monocoque, fournit la puissance à la dernière
version.
Les autres caractéristiques comprennent une seule mécanique arrière
frein à disque, guidon rabattable latéralement
pour un rangement pratique et une selle en gel.
Le JackRabbit 2.0 est actuellement un Kickstarter
campagne.
Numéro quatre
Donner la mobilité aux personnes handicapées la capacité
pour aller n'importe où, l'Action Trackchair utilise

Hindi: 
बेहतर पकड़ के लिए मोटा होना।
अधिक पारंपरिक सवारी की स्थिति के लिए,
तह पैरों को नीचे की ओर ले जाया गया है
फ्रेम की सीट ट्यूब और दूर से
आगे का काँटा।
एक 336-वाट रियर हब मोटर, एक हटाने योग्य से जुड़ा हुआ है
टेस्ला / पैनासोनिक 4.4-आह बैटरी 6061 एल्यूमीनियम पर
मोनोकॉक फ्रेम, नवीनतम को शक्ति प्रदान करता है
संस्करण।
अन्य विशेषताओं में एक एकल रियर मैकेनिकल शामिल है
डिस्क ब्रेक, हैंडलबार जो बग़ल में मोड़ते हैं
सुविधाजनक भंडारण के लिए, और एक जेल काठी।
जैकबबिट 2.0 वर्तमान में किकस्टार्टर है
अभियान।
संख्या चार
गतिशीलता देते हुए लोगों को क्षमता को चुनौती दी
कहीं भी जाने के लिए, एक्शन ट्रैकचेयर का उपयोग करता है

English: 
ones being thicker for better grip.
For a more traditional riding position, the
folding footrests have been moved to the bottom
of the frame's seat tube and away from the
front fork.
A 336-watt rear hub motor, linked to a removable
Tesla/Panasonic 4.4-Ah battery on a 6061 aluminum
monocoque frame, provides power to the latest
version.
Other features include a single rear mechanical
disc brake, handlebars that fold sideways
for convenient storage, and a gel saddle.
The JackRabbit 2.0 is currently a Kickstarter
campaign.
Number Four
Giving mobility challenged people the capability
to go anyplace, the Action Trackchair uses

Arabic: 
تلك التي تكون أكثر سمكا لقبضة أفضل.
للحصول على وضع ركوب أكثر تقليدية ، فإن
تم نقل مساند القدم القابلة للطي إلى الأسفل
من أنبوب مقعد الإطار وبعيدًا عن
أمام مفترق.
محرك محور خلفي بقدرة 336 وات ، متصل بمحرك قابل للإزالة
بطارية Tesla / Panasonic 4.4-Ah على 6061 المنيوم
إطار أحادي ، يوفر القوة للأحدث
الإصدار.
تشمل الميزات الأخرى ميكانيكيًا خلفيًا واحدًا
قرص الفرامل ، المقاود التي تطوي جانبية
لتخزين مريح ، وسرج جل.
JackRabbit 2.0 هو حاليًا برنامج Kickstarter
حملة.
رقم اربعة
منح التنقل تحديا للناس القدرة
للذهاب إلى أي مكان ، يستخدم Action Trackchair

French: 
ceux étant plus épais pour une meilleure adhérence.
Pour une position de conduite plus traditionnelle, le
les repose-pieds rabattables ont été déplacés vers le bas
du tube de selle du cadre et loin du
fourche avant.
Un moteur de moyeu arrière de 336 watts, lié à un
Batterie Tesla / Panasonic 4,4 Ah sur un aluminium 6061
cadre monocoque, fournit la puissance à la dernière
version.
Les autres caractéristiques comprennent une seule mécanique arrière
frein à disque, guidon rabattable latéralement
pour un rangement pratique et une selle en gel.
Le JackRabbit 2.0 est actuellement un Kickstarter
campagne.
Numéro quatre
Donner la mobilité aux personnes handicapées la capacité
pour aller n'importe où, l'Action Trackchair utilise

Dutch: 
degenen die dikker zijn voor een betere grip.
Voor een meer traditionele rijpositie, de
opklapbare voetsteunen zijn naar beneden verplaatst
van de zitbuis van het frame en weg van de
voorvork.
Een achternaafmotor van 336 watt, gekoppeld aan een verwijderbare
Tesla / Panasonic 4,4-Ah-batterij op een 6061 aluminium
monocoque frame, voorziet het nieuwste van stroom
versie.
Andere kenmerken zijn onder meer een mechanisch achterwiel
schijfrem, stuur dat zijwaarts vouwt
voor gemakkelijke opslag, en een gelzadel.
De JackRabbit 2.0 is momenteel een Kickstarter
campagne.
Nummer vier
Mobiliteit een uitdaging bieden voor mensen
om overal naartoe te gaan, gebruikt de Action Trackchair

English: 
ones being thicker for better grip.
For a more traditional riding position, the
folding footrests have been moved to the bottom
of the frame's seat tube and away from the
front fork.
A 336-watt rear hub motor, linked to a removable
Tesla/Panasonic 4.4-Ah battery on a 6061 aluminum
monocoque frame, provides power to the latest
version.
Other features include a single rear mechanical
disc brake, handlebars that fold sideways
for convenient storage, and a gel saddle.
The JackRabbit 2.0 is currently a Kickstarter
campaign.
Number Four
Giving mobility challenged people the capability
to go anyplace, the Action Trackchair uses

English: 
ones being thicker for better grip.
For a more traditional riding position, the
folding footrests have been moved to the bottom
of the frame's seat tube and away from the
front fork.
A 336-watt rear hub motor, linked to a removable
Tesla/Panasonic 4.4-Ah battery on a 6061 aluminum
monocoque frame, provides power to the latest
version.
Other features include a single rear mechanical
disc brake, handlebars that fold sideways
for convenient storage, and a gel saddle.
The JackRabbit 2.0 is currently a Kickstarter
campaign.
Number Four
Giving mobility challenged people the capability
to go anyplace, the Action Trackchair uses

Korean: 
더 나은 그립을 위해 두꺼운 것.
보다 전통적인 라이딩 자세를 위해
접이식 발판이 바닥으로 이동되었습니다.
프레임 시트 튜브의
프론트 포크.
이동식 장치에 연결된 336 와트 후면 허브 모터
6061 알루미늄의 Tesla / Panasonic 4.4Ah 배터리
모노코크 프레임은 최신에 힘을 제공합니다
버전.
다른 기능에는 단일 후면 기계가 포함됩니다.
디스크 브레이크, 옆으로 접히는 핸들 바
편리한 보관 및 젤 안장.
JackRabbit 2.0은 현재 Kickstarter입니다.
운동.
네 번째
이동성 문제가있는 사람들에게 기능 제공
어디든 가기 위해 Action Trackchair는

Portuguese: 
os mais grossos para melhor aderência.
Para uma posição de pilotagem mais tradicional, o
os apoios de pés dobráveis ​​foram movidos para a parte inferior
do tubo do selim do quadro e longe do
garfo dianteiro.
Um motor de cubo traseiro de 336 watts, ligado a um removível
Bateria Tesla / Panasonic de 4,4 Ah em um alumínio 6061
moldura monocoque, fornece energia para os mais recentes
versão.
Outras características incluem uma única traseira mecânica
freio a disco, guidão que dobra lateralmente
para armazenamento conveniente e uma sela de gel.
O JackRabbit 2.0 é atualmente um Kickstarter
campanha.
Numero quatro
Oferecer capacidade às pessoas desafiadas
para ir a qualquer lugar, o Action Trackchair usa

Russian: 
одни толще для лучшего захвата.
Для более традиционной позиции при езде
складывающиеся подножки перенесены в нижнюю часть
подседельной трубы рамы и от
передняя вилка.
Мотор задней ступицы мощностью 336 Вт, соединенный со съемным
Аккумулятор Tesla / Panasonic 4,4 Ач на алюминиевом корпусе 6061
рама монокока, обеспечивает мощность до последней
версия.
Другие особенности включают одиночный задний механический
дисковый тормоз, складывающиеся вбок рули
для удобного хранения и гелевое седло.
JackRabbit 2.0 в настоящее время является Kickstarter
кампания.
Номер четыре
Предоставление людям с ограниченными возможностями мобильности возможностей
чтобы пойти куда угодно, кресло Action Trackchair использует

Chinese: 
较厚的可以更好地抓握。
对于更传统的骑行姿势，
折叠式脚凳已移至底部
框架座管的位置并远离
前叉。
336瓦后轮毂电机，链接到可移动部件
在6061铝上的Tesla / Panasonic 4.4-Ah电池
硬壳式框架，为最新产品供电
版。
其他功能包括单个后机械
盘式制动器，可向侧面折叠的车把
为方便存储和凝胶鞍。
JackRabbit 2.0目前是Kickstarter
运动。
排名第四
让流动性挑战人们的能力
去任何地方，行动跟踪椅使用

Spanish: 
los que son más gruesos para un mejor agarre.
Para una posición de conducción más tradicional,
los reposapiés plegables se han movido a la parte inferior
del tubo del asiento del cuadro y lejos del
tenedor frontal.
Un motor de buje trasero de 336 vatios, vinculado a un
Batería Tesla / Panasonic de 4.4 Ah en un aluminio 6061
marco monocasco, proporciona potencia a lo último
versión.
Otras características incluyen una única mecánica trasera
freno de disco, manillar que se pliega hacia los lados
para un almacenamiento conveniente y una silla de gel.
El JackRabbit 2.0 es actualmente un Kickstarter
Campaña.
Número cuatro
Dar a las personas con problemas de movilidad la capacidad
para ir a cualquier lugar, la Action Trackchair utiliza

German: 
diejenigen sind dicker für besseren Halt.
Für eine traditionellere Fahrposition ist die
Klappbare Fußstützen wurden nach unten verschoben
des Sitzrohrs des Rahmens und weg von der
Vordergabel.
Ein 336-Watt-Hinterradnabenmotor, verbunden mit einem abnehmbaren
Tesla / Panasonic 4.4-Ah Akku auf einem 6061 Aluminium
Monocoque-Rahmen, liefert Strom für die neuesten
Ausführung.
Weitere Merkmale sind eine einzelne hintere Mechanik
Scheibenbremse, seitlich klappbarer Lenker
zur bequemen Aufbewahrung und ein Gelsattel.
Der JackRabbit 2.0 ist derzeit ein Kickstarter
Kampagne.
Nummer vier
Mobilität zu fordern, forderte die Menschen heraus
Um überall hingehen zu können, verwendet der Action Trackchair

Spanish: 
los que son más gruesos para un mejor agarre.
Para una posición de conducción más tradicional,
los reposapiés plegables se han movido a la parte inferior
del tubo del asiento del cuadro y lejos del
tenedor frontal.
Un motor de buje trasero de 336 vatios, vinculado a un
Batería Tesla / Panasonic de 4.4 Ah en un aluminio 6061
marco monocasco, proporciona potencia a lo último
versión.
Otras características incluyen una única mecánica trasera
freno de disco, manillar que se pliega hacia los lados
para un almacenamiento conveniente y una silla de gel.
El JackRabbit 2.0 es actualmente un Kickstarter
Campaña.
Número cuatro
Dar a las personas con problemas de movilidad la capacidad
para ir a cualquier lugar, la Action Trackchair utiliza

Filipino: 
mga mas makapal para sa mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak.
Para sa isang mas tradisyunal na posisyon sa pagsakay, ang
ang natitiklop na mga footrest ay inilipat sa ilalim
ng tube ng upuan ng frame at malayo sa
harap na tinidor.
Isang 336-watt likurang hub motor, na naka-link sa isang naaalis
Tesla / Panasonic 4.4-Ah na baterya sa isang 6061 na aluminyo
monocoque frame, nagbibigay ng lakas sa pinakabagong
bersyon
Ang iba pang mga tampok ay may kasamang isang solong likurang mekanikal
disc preno, mga handlebar na natitiklop sa gilid
para sa maginhawang imbakan, at isang gel saddle.
Ang JackRabbit 2.0 ay kasalukuyang isang Kickstarter
kampanya
Bilang Ika-apat
Ang pagbibigay ng kadaliang kumilos ay hinamon ang mga tao ng kakayahan
upang pumunta saanman, ang Action Trackchair ay gumagamit

Malay (macrolanguage): 
yang lebih tebal untuk cengkaman yang lebih baik.
Untuk kedudukan menunggang yang lebih tradisional,
tapak kaki lipat telah dipindahkan ke bahagian bawah
tiub tempat duduk bingkai dan jauh dari
garpu depan.
Motor hub belakang 336-watt, dihubungkan dengan alat yang boleh ditanggalkan
Bateri Tesla / Panasonic 4.4-Ah pada aluminium 6061
bingkai monocoque, memberikan daya terkini
versi.
Ciri-ciri lain termasuk mekanikal belakang tunggal
brek cakera, hendal yang dilipat ke sisi
untuk penyimpanan yang selesa, dan pelana gel.
JackRabbit 2.0 kini menjadi Kickstarter
kempen.
Nombor empat
Memberi mobiliti mencabar kemampuan orang
untuk pergi ke mana-mana sahaja, Action Trackchair menggunakan

Portuguese: 
os mais grossos para melhor aderência.
Para uma posição de pilotagem mais tradicional, o
os apoios de pés dobráveis ​​foram movidos para a parte inferior
do tubo do selim do quadro e longe do
garfo dianteiro.
Um motor de cubo traseiro de 336 watts, ligado a um removível
Bateria Tesla / Panasonic de 4,4 Ah em um alumínio 6061
moldura monocoque, fornece energia para os mais recentes
versão.
Outras características incluem uma única traseira mecânica
freio a disco, guidão que dobra lateralmente
para armazenamento conveniente e uma sela de gel.
O JackRabbit 2.0 é atualmente um Kickstarter
campanha.
Numero quatro
Oferecer capacidade às pessoas desafiadas
para ir a qualquer lugar, o Action Trackchair usa

Spanish: 
los que son más gruesos para un mejor agarre.
Para una posición de conducción más tradicional,
los reposapiés plegables se han movido a la parte inferior
del tubo del asiento del cuadro y lejos del
tenedor frontal.
Un motor de buje trasero de 336 vatios, vinculado a un
Batería Tesla / Panasonic de 4.4 Ah en un aluminio 6061
marco monocasco, proporciona potencia a lo último
versión.
Otras características incluyen una única mecánica trasera
freno de disco, manillar que se pliega hacia los lados
para un almacenamiento conveniente y una silla de gel.
El JackRabbit 2.0 es actualmente un Kickstarter
Campaña.
Número cuatro
Dar a las personas con problemas de movilidad la capacidad
para ir a cualquier lugar, la Action Trackchair utiliza

English: 
ones being thicker for better grip.
For a more traditional riding position, the
folding footrests have been moved to the bottom
of the frame's seat tube and away from the
front fork.
A 336-watt rear hub motor, linked to a removable
Tesla/Panasonic 4.4-Ah battery on a 6061 aluminum
monocoque frame, provides power to the latest
version.
Other features include a single rear mechanical
disc brake, handlebars that fold sideways
for convenient storage, and a gel saddle.
The JackRabbit 2.0 is currently a Kickstarter
campaign.
Number Four
Giving mobility challenged people the capability
to go anyplace, the Action Trackchair uses

German: 
diejenigen sind dicker für besseren Halt.
Für eine traditionellere Fahrposition ist die
Klappbare Fußstützen wurden nach unten verschoben
des Sitzrohrs des Rahmens und weg von der
Vordergabel.
Ein 336-Watt-Hinterradnabenmotor, verbunden mit einem abnehmbaren
Tesla / Panasonic 4.4-Ah Akku auf einem 6061 Aluminium
Monocoque-Rahmen, liefert Strom für die neuesten
Ausführung.
Weitere Merkmale sind eine einzelne hintere Mechanik
Scheibenbremse, seitlich klappbarer Lenker
zur bequemen Aufbewahrung und ein Gelsattel.
Der JackRabbit 2.0 ist derzeit ein Kickstarter
Kampagne.
Nummer vier
Mobilität zu fordern, forderte die Menschen heraus
Um überall hingehen zu können, verwendet der Action Trackchair

Norwegian: 
de som er tykkere for bedre grep.
For en mer tradisjonell kjørestilling,
sammenleggbare fotstøtter er flyttet til bunnen
av rammens setetrør og vekk fra
forgaffel.
En 336-watts navmotor bak, koblet til en avtakbar
Tesla / Panasonic 4.4-Ah batteri på 6061 aluminium
monocoque ramme, gir kraft til det siste
versjon.
Andre funksjoner inkluderer en enkelt bakre mekanisk
skivebrems, styr som kan foldes sidelengs
for praktisk oppbevaring og en gelsadel.
JackRabbit 2.0 er for tiden en Kickstarter
kampanje.
Nummer fire
Å gi mobilitet utfordret mennesker evnen
å gå hvor som helst, bruker Action Trackchair

Thai: 
หนาขึ้นเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น
สำหรับท่าขี่แบบดั้งเดิมมากขึ้น
ที่วางเท้าแบบพับได้ถูกย้ายไปที่ด้านล่าง
ของท่อนั่งของเฟรมและห่างจาก
ส้อมด้านหน้า
มอเตอร์ดุมหลังขนาด 336 วัตต์ซึ่งเชื่อมโยงกับแบบถอดได้
แบตเตอรี่ Tesla / Panasonic 4.4-Ah บนอะลูมิเนียม 6061
กรอบ monocoque ให้พลังล่าสุด
รุ่น.
คุณสมบัติอื่น ๆ ได้แก่ กลไกด้านหลังเดี่ยว
ดิสก์เบรกแฮนด์ที่พับไปด้านข้าง
เพื่อความสะดวกในการจัดเก็บและอานเจล
JackRabbit 2.0 ปัจจุบันเป็น Kickstarter
แคมเปญ
เลขสี่
การให้ความคล่องตัวท้าทายความสามารถของผู้คน
ไปที่ไหนก็ได้ Action Trackchair ใช้

Chinese: 
轨道而不是轮子来帮助在任何地方移动
地形。
在崎uneven的地形和丘陵上移动时，
甚至是雪，泥，土和多岩石的地方，
借助电子设备，用户可以保持水平
倾斜机制。
各种型号可以容纳不同的用户，
具有可调脚凳，上翻板等功能
手臂，配件和许多不同的颜色
组合。
第三
对原始Vespa的重新诠释
Vespa 98电动车Enrico Piaggio是
由Mightyseed设计。
具有复古感，新设计提供了
更令人印象深刻的外观，包括正面
别致的手柄。
前挡泥板容纳LED大灯
而且没有后视镜
它在后部使用激光雷达系统来通知
而是骑手。

Portuguese: 
esteiras em vez de rodas para ajudar a mover em qualquer
terreno.
Ao mover-se sobre terrenos irregulares e colinas,
ou até mesmo neve, lama, sujeira e áreas rochosas,
os usuários podem ficar nivelados graças a um
mecanismo de inclinação.
Vários modelos podem acomodar diferentes usuários,
com recursos como apoios para os pés ajustáveis, balanço
braços, acessórios e muitas cores diferentes
combinações.
Numero tres
Uma reinterpretação da Vespa original por
Enrico Piaggio, a Vespa 98 elétrica, é
desenhado por Mightyseed.
Com um toque retro, o novo design oferece uma
aparência mais impressionante, incluindo uma frente completa
com uma alça chique.
O guarda-lamas dianteiro abriga o farol LED
e não tem espelhos retrovisores.
Ele usa um sistema lidar na parte traseira para notificar
o cavaleiro em vez disso.

Japanese: 
車輪の代わりにトラックが移動を支援します
地形。
起伏のある地形や丘の上を移動しながら、
雪、泥、土、岩だらけの地域、
ユーザーは電気のおかげで水平を保つことができます
傾斜機構。
さまざまなモデルがさまざまなユーザーに対応できます。
調整可能なフットレスト、スイングアップなどの機能を備えています
腕、アクセサリー、そして多くの異なる色
組み合わせ。
数3
によるオリジナルのベスパの再解釈
Vespa 98エレクトリックのEnrico Piaggioは
マイティシードによって設計されました。
レトロな雰囲気の新しいデザインは、
フルフロントを含む、より印象的な外観
シックなハンドル付き。
フロントマッドガードはLEDヘッドライトを収納
バックミラーはありません。
リアにはライダーシステムを使用して通知します
代わりにライダー。

Arabic: 
المسارات بدلا من العجلات للمساعدة في التحرك على أي
تضاريس.
أثناء التحرك فوق التضاريس والتلال غير المستوية ،
أو حتى الثلوج والطين والأوساخ والمناطق الصخرية ،
يمكن للمستخدمين البقاء على مستوى بفضل الكهرباء
آلية الميل.
يمكن أن تستوعب نماذج مختلفة مستخدمين مختلفين ،
مع ميزات مثل مساند القدمين القابلة للتعديل والتأرجح لأعلى
الأسلحة والاكسسوارات والعديد من الألوان المختلفة
مجموعات.
رقم ثلاثة
إعادة تفسير لفيسبا الأصلي بواسطة
إنريكو بياجيو ، Vespa 98 الكهربائية ، هو
صممه Mightyseed.
مع إحساس الرجعية ، يقدم التصميم الجديد أ
مظهر أكثر إثارة للإعجاب ، بما في ذلك الجبهة الكاملة
بمقبض أنيق.
يحتوي واقي الطين الأمامي على المصباح الأمامي LED
وليس بها مرايا الرؤية الخلفية.
يستخدم نظام ليدار في الخلف للتنبيه
الفارس بدلا من ذلك.

Malay (macrolanguage): 
trek dan bukannya roda untuk membantu bergerak
rupa bumi.
Semasa bergerak di kawasan dan bukit yang tidak rata,
atau bahkan salji, lumpur, kotoran, dan kawasan berbatu,
pengguna boleh kekal berkat elektrik
mekanisme kecondongan.
Pelbagai model dapat menampung pengguna yang berbeza,
dengan ciri seperti alas kaki boleh laras, swing-up
lengan, aksesori, dan pelbagai warna
gabungan.
Nombor tiga
Tafsiran semula Vespa asal oleh
Enrico Piaggio, elektrik Vespa 98, adalah
direka oleh Mightyseed.
Dengan nuansa retro, reka bentuk baru menawarkan
penampilan yang lebih mengagumkan, termasuk bahagian depan penuh
dengan pemegang yang bergaya.
Mudguard depan menempatkan lampu LED
dan tidak mempunyai cermin pandangan belakang.
Ia menggunakan sistem lidar di belakang untuk memberitahu
penunggangnya sebaliknya.

English: 
tracks instead of wheels to help move on any
terrain.
While moving over uneven terrain and hills,
or even snow, mud, dirt, and rocky areas,
users can stay level thanks to an electric
tilt mechanism.
Various models can accommodate different users,
with features like adjustable footrests, swing-up
arms, accessories, and many different color
combinations.
Number Three
A reinterpretation of the original Vespa by
Enrico Piaggio, the Vespa 98 electric, is
designed by Mightyseed.
With a retro feel, the new design offers a
more impressive look, including a full front
with a chic handle.
The front mudguard houses the LED headlight
and has no rear-view mirrors.
It uses a lidar system in the rear to notify
the rider instead.

Chinese: 
轨道而不是轮子来帮助在任何地方移动
地形。
在崎uneven的地形和丘陵上移动时，
甚至是雪，泥，土和多岩石的地方，
借助电子设备，用户可以保持水平
倾斜机制。
各种型号可以容纳不同的用户，
具有可调脚凳，上翻板等功能
手臂，配件和许多不同的颜色
组合。
第三
对原始Vespa的重新诠释
Vespa 98电动车Enrico Piaggio是
由Mightyseed设计。
具有复古感，新设计提供了
更令人印象深刻的外观，包括正面
别致的手柄。
前挡泥板容纳LED大灯
而且没有后视镜
它在后部使用激光雷达系统来通知
而是骑手。

Filipino: 
mga track sa halip na mga gulong upang makatulong na magpatuloy sa anumang
lupain
Habang lumilipat sa hindi pantay na lupain at burol,
o kahit snow, putik, dumi, at mabatong lugar,
ang mga gumagamit ay maaaring manatiling antas salamat sa isang elektrisidad
mekanismo ng pagkiling.
Ang iba`t ibang mga modelo ay maaaring tumanggap ng iba't ibang mga gumagamit,
na may mga tampok tulad ng naaayos na mga footrest, swing-up
braso, accessories, at maraming magkakaibang kulay
mga kombinasyon.
Bilang tatlo
Isang muling pagpapakahulugan ng orihinal na Vespa ni
Si Enrico Piaggio, ang Vespa 98 electric, ay
dinisenyo ni Mightyseed.
Sa pamamagitan ng isang pakiramdam ng retro, nag-aalok ang bagong disenyo ng isang
mas kahanga-hangang hitsura, kabilang ang isang buong harapan
na may isang hawakan ng chic.
Ang front mudguard ay nakalagay ang LED headlight
at walang mga salamin sa likuran.
Gumagamit ito ng isang sistemang tutupar sa likuran upang maabisuhan
ang sumakay sa halip.

French: 
pistes au lieu de roues pour aider à se déplacer sur n'importe quel
terrain.
En se déplaçant sur un terrain accidenté et des collines,
ou même de la neige, de la boue, de la saleté et des zones rocheuses,
les utilisateurs peuvent rester à niveau grâce à un
mécanisme d'inclinaison.
Différents modèles peuvent accueillir différents utilisateurs,
avec des fonctionnalités telles que des repose-pieds réglables, pivotant
bras, accessoires et beaucoup de couleurs différentes
combinaisons.
Numéro trois
Une réinterprétation de la Vespa originale par
Enrico Piaggio, la Vespa 98 électrique, est
conçu par Mightyseed.
Avec une touche rétro, le nouveau design offre un
look plus impressionnant, y compris un devant complet
avec une poignée chic.
Le garde-boue avant abrite le phare à LED
et n'a pas de rétroviseurs.
Il utilise un système lidar à l'arrière pour notifier
le cavalier à la place.

Vietnamese: 
đường ray thay vì bánh xe để giúp di chuyển trên bất kỳ
địa hình.
Trong khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng và đồi núi,
hoặc thậm chí tuyết, bùn, đất và các khu vực đá,
người dùng có thể ở mức nhờ vào điện
cơ chế nghiêng.
Nhiều mô hình khác nhau có thể phù hợp với những người dùng khác nhau,
với các tính năng như chỗ để chân có thể điều chỉnh, xích đu
vòng tay, phụ kiện và nhiều màu khác nhau
các tổ hợp.
Số ba
Bản diễn giải lại chiếc Vespa nguyên bản bởi
Enrico Piaggio, Vespa 98 điện, là
được thiết kế bởi Mightyseed.
Với cảm giác cổ điển, thiết kế mới cung cấp một
giao diện ấn tượng hơn, bao gồm toàn bộ mặt trước
với một tay cầm sang trọng.
Chắn bùn phía trước chứa đèn pha LED
và không có gương chiếu hậu.
Nó sử dụng một hệ thống lidar ở phía sau để thông báo
thay vào đó người cầm lái.

English: 
tracks instead of wheels to help move on any
terrain.
While moving over uneven terrain and hills,
or even snow, mud, dirt, and rocky areas,
users can stay level thanks to an electric
tilt mechanism.
Various models can accommodate different users,
with features like adjustable footrests, swing-up
arms, accessories, and many different color
combinations.
Number Three
A reinterpretation of the original Vespa by
Enrico Piaggio, the Vespa 98 electric, is
designed by Mightyseed.
With a retro feel, the new design offers a
more impressive look, including a full front
with a chic handle.
The front mudguard houses the LED headlight
and has no rear-view mirrors.
It uses a lidar system in the rear to notify
the rider instead.

German: 
Schienen anstelle von Rädern, um sich auf irgendwelchen zu bewegen
Terrain.
Während Sie sich über unebenes Gelände und Hügel bewegen,
oder sogar Schnee, Schlamm, Schmutz und felsige Gebiete,
Benutzer können dank einer elektrischen Ebene gerade bleiben
Kippmechanismus.
Verschiedene Modelle können unterschiedliche Benutzer aufnehmen,
mit Funktionen wie verstellbaren Fußstützen, hochklappbar
Arme, Accessoires und viele verschiedene Farben
Kombinationen.
Nummer drei
Eine Neuinterpretation der ursprünglichen Vespa von
Enrico Piaggio, die Vespa 98 elektrisch, ist
entworfen von Mightyseed.
Mit einem Retro-Feeling bietet das neue Design eine
eindrucksvollerer Look, einschließlich einer vollen Front
mit einem schicken Griff.
Der vordere Kotflügel beherbergt den LED-Scheinwerfer
und hat keine Rückspiegel.
Es verwendet ein Lidar-System auf der Rückseite, um zu benachrichtigen
der Fahrer stattdessen.

Spanish: 
pistas en lugar de ruedas para ayudar a moverse en cualquier
terreno.
Mientras se mueve sobre terrenos irregulares y colinas,
o incluso nieve, barro, tierra y áreas rocosas,
los usuarios pueden mantenerse nivelados gracias a un
mecanismo de inclinación.
Varios modelos pueden adaptarse a diferentes usuarios,
con características como reposapiés ajustables, abatibles
brazos, accesorios y muchos colores diferentes.
combinaciones.
Número tres
Una reinterpretación de la Vespa original por
Enrico Piaggio, la Vespa 98 eléctrica, es
diseñado por Mightyseed.
Con un toque retro, el nuevo diseño ofrece un
aspecto más impresionante, que incluye un frente completo
con un mango elegante.
El guardabarros delantero alberga el faro LED
y no tiene espejos retrovisores.
Utiliza un sistema lidar en la parte trasera para notificar
el jinete en su lugar.

French: 
pistes au lieu de roues pour aider à se déplacer sur n'importe quel
terrain.
En se déplaçant sur un terrain accidenté et des collines,
ou même de la neige, de la boue, de la saleté et des zones rocheuses,
les utilisateurs peuvent rester à niveau grâce à un
mécanisme d'inclinaison.
Différents modèles peuvent accueillir différents utilisateurs,
avec des fonctionnalités telles que des repose-pieds réglables, pivotant
bras, accessoires et beaucoup de couleurs différentes
combinaisons.
Numéro trois
Une réinterprétation de la Vespa originale par
Enrico Piaggio, la Vespa 98 électrique, est
conçu par Mightyseed.
Avec une touche rétro, le nouveau design offre un
look plus impressionnant, y compris un devant complet
avec une poignée chic.
Le garde-boue avant abrite le phare à LED
et n'a pas de rétroviseurs.
Il utilise un système lidar à l'arrière pour notifier
le cavalier à la place.

German: 
Schienen anstelle von Rädern, um sich auf irgendwelchen zu bewegen
Terrain.
Während Sie sich über unebenes Gelände und Hügel bewegen,
oder sogar Schnee, Schlamm, Schmutz und felsige Gebiete,
Benutzer können dank einer elektrischen Ebene gerade bleiben
Kippmechanismus.
Verschiedene Modelle können unterschiedliche Benutzer aufnehmen,
mit Funktionen wie verstellbaren Fußstützen, hochklappbar
Arme, Accessoires und viele verschiedene Farben
Kombinationen.
Nummer drei
Eine Neuinterpretation der ursprünglichen Vespa von
Enrico Piaggio, die Vespa 98 elektrisch, ist
entworfen von Mightyseed.
Mit einem Retro-Feeling bietet das neue Design eine
eindrucksvollerer Look, einschließlich einer vollen Front
mit einem schicken Griff.
Der vordere Kotflügel beherbergt den LED-Scheinwerfer
und hat keine Rückspiegel.
Es verwendet ein Lidar-System auf der Rückseite, um zu benachrichtigen
der Fahrer stattdessen.

Chinese: 
轨道而不是轮子来帮助在任何地方移动
地形。
在崎uneven的地形和丘陵上移动时，
甚至是雪，泥，土和多岩石的地方，
借助电子设备，用户可以保持水平
倾斜机制。
各种型号可以容纳不同的用户，
具有可调脚凳，上翻板等功能
手臂，配件和许多不同的颜色
组合。
第三
对原始Vespa的重新诠释
Vespa 98电动车Enrico Piaggio是
由Mightyseed设计。
具有复古感，新设计提供了
更令人印象深刻的外观，包括正面
别致的手柄。
前挡泥板容纳LED大灯
而且没有后视镜
它在后部使用激光雷达系统来通知
而是骑手。

French: 
pistes au lieu de roues pour aider à se déplacer sur n'importe quel
terrain.
En se déplaçant sur un terrain accidenté et des collines,
ou même de la neige, de la boue, de la saleté et des zones rocheuses,
les utilisateurs peuvent rester à niveau grâce à un
mécanisme d'inclinaison.
Différents modèles peuvent accueillir différents utilisateurs,
avec des fonctionnalités telles que des repose-pieds réglables, pivotant
bras, accessoires et beaucoup de couleurs différentes
combinaisons.
Numéro trois
Une réinterprétation de la Vespa originale par
Enrico Piaggio, la Vespa 98 électrique, est
conçu par Mightyseed.
Avec une touche rétro, le nouveau design offre un
look plus impressionnant, y compris un devant complet
avec une poignée chic.
Le garde-boue avant abrite le phare à LED
et n'a pas de rétroviseurs.
Il utilise un système lidar à l'arrière pour notifier
le cavalier à la place.

Portuguese: 
esteiras em vez de rodas para ajudar a mover em qualquer
terreno.
Ao mover-se sobre terrenos irregulares e colinas,
ou até mesmo neve, lama, sujeira e áreas rochosas,
os usuários podem ficar nivelados graças a um
mecanismo de inclinação.
Vários modelos podem acomodar diferentes usuários,
com recursos como apoios para os pés ajustáveis, balanço
braços, acessórios e muitas cores diferentes
combinações.
Numero tres
Uma reinterpretação da Vespa original por
Enrico Piaggio, a Vespa 98 elétrica, é
desenhado por Mightyseed.
Com um toque retro, o novo design oferece uma
aparência mais impressionante, incluindo uma frente completa
com uma alça chique.
O guarda-lamas dianteiro abriga o farol LED
e não tem espelhos retrovisores.
Ele usa um sistema lidar na parte traseira para notificar
o cavaleiro em vez disso.

Portuguese: 
esteiras em vez de rodas para ajudar a mover em qualquer
terreno.
Ao mover-se sobre terrenos irregulares e colinas,
ou até mesmo neve, lama, sujeira e áreas rochosas,
os usuários podem ficar nivelados graças a um
mecanismo de inclinação.
Vários modelos podem acomodar diferentes usuários,
com recursos como apoios para os pés ajustáveis, balanço
braços, acessórios e muitas cores diferentes
combinações.
Numero tres
Uma reinterpretação da Vespa original por
Enrico Piaggio, a Vespa 98 elétrica, é
desenhado por Mightyseed.
Com um toque retro, o novo design oferece uma
aparência mais impressionante, incluindo uma frente completa
com uma alça chique.
O guarda-lamas dianteiro abriga o farol LED
e não tem espelhos retrovisores.
Ele usa um sistema lidar na parte traseira para notificar
o cavaleiro em vez disso.

Thai: 
แทร็กแทนล้อเพื่อช่วยในการเคลื่อนที่
ภูมิประเทศ.
ในขณะที่เคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศและเนินเขาที่ไม่เรียบ
หรือแม้แต่หิมะโคลนดินและหิน
ผู้ใช้สามารถรักษาระดับได้ด้วยไฟฟ้า
กลไกการเอียง
รุ่นต่างๆสามารถรองรับผู้ใช้ที่แตกต่างกัน
ด้วยคุณสมบัติเช่นที่พักเท้าแบบปรับได้สวิงขึ้น
แขนอุปกรณ์เสริมและสีต่างๆมากมาย
ชุดค่าผสม
หมายเลขสาม
การตีความใหม่ของเวสป้าดั้งเดิมโดย
Enrico Piaggio รถ Vespa 98 Electric คือ
ออกแบบโดย Mightyseed
ด้วยความรู้สึกย้อนยุคการออกแบบใหม่นำเสนอ
รูปลักษณ์ที่น่าประทับใจยิ่งขึ้นรวมถึงด้านหน้าแบบเต็ม
พร้อมที่จับเก๋ไก๋
บังโคลนหน้ามีไฟหน้า LED
และไม่มีกระจกมองหลัง
ใช้ระบบ lidar ด้านหลังเพื่อแจ้งเตือน
ผู้ขับขี่แทน

Russian: 
гусеницы вместо колес, чтобы двигаться по любому
местность.
При движении по неровной местности и холмам,
или даже снег, грязь, грязь и каменистые участки,
пользователи могут оставаться на одном уровне благодаря электрическому
механизм наклона.
Различные модели подходят для разных пользователей,
с такими функциями, как регулируемые подножки, откидывающиеся вверх
оружие, аксессуары и много разных цветов
комбинации.
Номер три
Переосмысление оригинального Vespa от
Энрико Пьяджо, электрический Vespa 98,
разработан Mightyseed.
Новый дизайн в стиле ретро предлагает
более впечатляющий вид, включая полную переднюю часть
с шикарной ручкой.
В переднем крыле находится светодиодная фара.
и не имеет зеркал заднего вида.
Он использует лидарную систему сзади для уведомления
вместо этого всадник.

Spanish: 
pistas en lugar de ruedas para ayudar a moverse en cualquier
terreno.
Mientras se mueve sobre terrenos irregulares y colinas,
o incluso nieve, barro, tierra y áreas rocosas,
los usuarios pueden mantenerse nivelados gracias a un
mecanismo de inclinación.
Varios modelos pueden adaptarse a diferentes usuarios,
con características como reposapiés ajustables, abatibles
brazos, accesorios y muchos colores diferentes.
combinaciones.
Número tres
Una reinterpretación de la Vespa original por
Enrico Piaggio, la Vespa 98 eléctrica, es
diseñado por Mightyseed.
Con un toque retro, el nuevo diseño ofrece un
aspecto más impresionante, que incluye un frente completo
con un mango elegante.
El guardabarros delantero alberga el faro LED
y no tiene espejos retrovisores.
Utiliza un sistema lidar en la parte trasera para notificar
el jinete en su lugar.

Indonesian: 
trek, bukan roda untuk membantu bergerak
medan.
Saat bergerak melewati medan dan bukit yang tidak rata,
atau bahkan salju, lumpur, tanah, dan area berbatu,
pengguna bisa tetap level berkat listrik
mekanisme kemiringan.
Berbagai model dapat menampung pengguna yang berbeda,
dengan fitur seperti sandaran kaki yang dapat disesuaikan, ayunan ke atas
lengan, aksesoris, dan banyak warna berbeda
kombinasi.
Nomor tiga
Sebuah reinterpretasi dari Vespa asli oleh
Enrico Piaggio, Vespa 98 elektrik, adalah
dirancang oleh Mightyseed.
Dengan nuansa retro, desain baru menawarkan a
tampilan yang lebih mengesankan, termasuk bagian depan penuh
dengan pegangan yang apik.
Spatbor depan menampung lampu depan LED
dan tidak memiliki kaca spion.
Ia menggunakan sistem lidar di belakang untuk memberi tahu
pengendara sebagai gantinya.

Spanish: 
pistas en lugar de ruedas para ayudar a moverse en cualquier
terreno.
Mientras se mueve sobre terrenos irregulares y colinas,
o incluso nieve, barro, tierra y áreas rocosas,
los usuarios pueden mantenerse nivelados gracias a un
mecanismo de inclinación.
Varios modelos pueden adaptarse a diferentes usuarios,
con características como reposapiés ajustables, abatibles
brazos, accesorios y muchos colores diferentes.
combinaciones.
Número tres
Una reinterpretación de la Vespa original por
Enrico Piaggio, la Vespa 98 eléctrica, es
diseñado por Mightyseed.
Con un toque retro, el nuevo diseño ofrece un
aspecto más impresionante, que incluye un frente completo
con un mango elegante.
El guardabarros delantero alberga el faro LED
y no tiene espejos retrovisores.
Utiliza un sistema lidar en la parte trasera para notificar
el jinete en su lugar.

Spanish: 
pistas en lugar de ruedas para ayudar a moverse en cualquier
terreno.
Mientras se mueve sobre terrenos irregulares y colinas,
o incluso nieve, barro, tierra y áreas rocosas,
los usuarios pueden mantenerse nivelados gracias a un
mecanismo de inclinación.
Varios modelos pueden adaptarse a diferentes usuarios,
con características como reposapiés ajustables, abatibles
brazos, accesorios y muchos colores diferentes.
combinaciones.
Número tres
Una reinterpretación de la Vespa original por
Enrico Piaggio, la Vespa 98 eléctrica, es
diseñado por Mightyseed.
Con un toque retro, el nuevo diseño ofrece un
aspecto más impresionante, que incluye un frente completo
con un mango elegante.
El guardabarros delantero alberga el faro LED
y no tiene espejos retrovisores.
Utiliza un sistema lidar en la parte trasera para notificar
el jinete en su lugar.

Chinese: 
軌道而不是輪子來幫助在任何地方移動
地形。
在崎uneven的地形和丘陵上移動時，
甚至是雪，泥，土和多岩石的地方，
借助電子設備，用戶可以保持水平
傾斜機制。
各種型號可以容納不同的用戶，
具有可調腳凳，上翻板等功能
手臂，配件和許多不同的顏色
組合。
第三
對原始Vespa的重新詮釋
Vespa 98電動車Enrico Piaggio是
由Mightyseed設計。
具有復古感，新設計提供了
更令人印象深刻的外觀，包括正面
別緻的手柄。
前擋泥板容納LED大燈
而且沒有後視鏡
它在後部使用激光雷達系統來通知
而是騎手。

English: 
tracks instead of wheels to help move on any
terrain.
While moving over uneven terrain and hills,
or even snow, mud, dirt, and rocky areas,
users can stay level thanks to an electric
tilt mechanism.
Various models can accommodate different users,
with features like adjustable footrests, swing-up
arms, accessories, and many different color
combinations.
Number Three
A reinterpretation of the original Vespa by
Enrico Piaggio, the Vespa 98 electric, is
designed by Mightyseed.
With a retro feel, the new design offers a
more impressive look, including a full front
with a chic handle.
The front mudguard houses the LED headlight
and has no rear-view mirrors.
It uses a lidar system in the rear to notify
the rider instead.

Italian: 
tracce invece di ruote per aiutare a muoversi su qualsiasi
terreno.
Mentre ci si sposta su terreni irregolari e colline,
o anche neve, fango, sporcizia e aree rocciose,
gli utenti possono rimanere a livello grazie a un elettrico
meccanismo di inclinazione.
Vari modelli possono ospitare diversi utenti,
con caratteristiche come poggiapiedi regolabili, swing-up
braccia, accessori e tanti colori diversi
combinazioni.
Numero tre
Una reinterpretazione dell'originale Vespa di
Enrico Piaggio, la Vespa 98 elettrica, è
progettato da Mightyseed.
Con un tocco retrò, il nuovo design offre a
aspetto più impressionante, incluso un frontale completo
con una maniglia chic.
Il parafango anteriore ospita il faro a LED
e non ha specchietti retrovisori.
Utilizza un sistema lidar nella parte posteriore per notificare
il cavaliere invece.

English: 
tracks instead of wheels to help move on any
terrain.
While moving over uneven terrain and hills,
or even snow, mud, dirt, and rocky areas,
users can stay level thanks to an electric
tilt mechanism.
Various models can accommodate different users,
with features like adjustable footrests, swing-up
arms, accessories, and many different color
combinations.
Number Three
A reinterpretation of the original Vespa by
Enrico Piaggio, the Vespa 98 electric, is
designed by Mightyseed.
With a retro feel, the new design offers a
more impressive look, including a full front
with a chic handle.
The front mudguard houses the LED headlight
and has no rear-view mirrors.
It uses a lidar system in the rear to notify
the rider instead.

Spanish: 
pistas en lugar de ruedas para ayudar a moverse en cualquier
terreno.
Mientras se mueve sobre terrenos irregulares y colinas,
o incluso nieve, barro, tierra y áreas rocosas,
los usuarios pueden mantenerse nivelados gracias a un
mecanismo de inclinación.
Varios modelos pueden adaptarse a diferentes usuarios,
con características como reposapiés ajustables, abatibles
brazos, accesorios y muchos colores diferentes.
combinaciones.
Número tres
Una reinterpretación de la Vespa original por
Enrico Piaggio, la Vespa 98 eléctrica, es
diseñado por Mightyseed.
Con un toque retro, el nuevo diseño ofrece un
aspecto más impresionante, que incluye un frente completo
con un mango elegante.
El guardabarros delantero alberga el faro LED
y no tiene espejos retrovisores.
Utiliza un sistema lidar en la parte trasera para notificar
el jinete en su lugar.

Bengali: 
যে কোনওটিতে যেতে সহায়তা করার জন্য চাকার পরিবর্তে ট্র্যাকগুলি
ভূখণ্ড
অসম অঞ্চল এবং পাহাড়ের উপর দিয়ে যাওয়ার সময়,
এমনকি তুষার, কাদা, ময়লা এবং পাথুরে অঞ্চলগুলি,
ব্যবহারকারীরা একটি বৈদ্যুতিক ধন্যবাদ স্তরের থাকতে পারেন
টিল্ট মেকানিজম
বিভিন্ন মডেল বিভিন্ন ব্যবহারকারীকে সামঞ্জস্য করতে পারে,
সামঞ্জস্যযোগ্য পদক্ষেপ, সুইং-আপ এর মতো বৈশিষ্ট্য সহ
অস্ত্র, আনুষাঙ্গিক এবং বিভিন্ন রঙ
সংমিশ্রণ।
তিন নাম্বার
মূল ভেসপা দ্বারা পুনরায় ব্যাখ্যা
ভেরপা 98 ইলেকট্রিক হ'ল এনরিকো পিয়াজিও
মাইটিসিড ডিজাইন করেছেন।
একটি বিপরীতমুখী অনুভূতি সহ, নতুন ডিজাইনটি একটি সরবরাহ করে
একটি সম্পূর্ণ সম্মুখ সহ আরও চিত্তাকর্ষক চেহারা
একটি চটকদার হ্যান্ডেল সহ।
সামনের মুডগার্ডটিতে এলইডি হেডলাইট রয়েছে
এবং কোন রিয়ার-ভিউ আয়না আছে।
এটি জানাতে পিছনে একটি লিডার সিস্টেম ব্যবহার করে
পরিবর্তে রাইডার

Hindi: 
पहियों के बजाय पटरियों किसी भी पर जाने में मदद करने के लिए
इलाके।
असमान इलाकों और पहाड़ियों पर चलते हुए,
या यहां तक ​​कि बर्फ, मिट्टी, गंदगी और चट्टानी क्षेत्रों,
उपयोगकर्ता एक इलेक्ट्रिक के लिए स्तर धन्यवाद रह सकते हैं
झुकाव तंत्र।
विभिन्न मॉडल विभिन्न उपयोगकर्ताओं को समायोजित कर सकते हैं,
एडजस्टेबल फुटरेस्ट, स्विंग-अप जैसी सुविधाओं के साथ
हथियार, सामान, और कई अलग अलग रंग
संयोजन।
तीन नंबर
द्वारा मूल वेस्पा की पुनर्व्याख्या
Enrico Piaggio, वेस्पा 98 इलेक्ट्रिक, है
Mightyseed द्वारा डिज़ाइन किया गया।
एक रेट्रो महसूस के साथ, नया डिजाइन एक प्रदान करता है
एक पूर्ण सामने सहित अधिक प्रभावशाली देखो
एक ठाठ संभाल के साथ।
फ्रंट मडगार्ड में एलईडी हेडलाइट है
और कोई रियर-व्यू मिरर नहीं है।
यह अधिसूचित करने के लिए रियर में लिडार सिस्टम का उपयोग करता है
इसके बजाय सवार।

English: 
tracks instead of wheels to help move on any
terrain.
While moving over uneven terrain and hills,
or even snow, mud, dirt, and rocky areas,
users can stay level thanks to an electric
tilt mechanism.
Various models can accommodate different users,
with features like adjustable footrests, swing-up
arms, accessories, and many different color
combinations.
Number Three
A reinterpretation of the original Vespa by
Enrico Piaggio, the Vespa 98 electric, is
designed by Mightyseed.
With a retro feel, the new design offers a
more impressive look, including a full front
with a chic handle.
The front mudguard houses the LED headlight
and has no rear-view mirrors.
It uses a lidar system in the rear to notify
the rider instead.

Korean: 
바퀴 대신 트랙을 이동하여
지역.
고르지 않은 지형과 언덕 위를 이동하면서
눈, 진흙, 흙, 바위가 많은 지역,
사용자는 전기 덕분에 수평을 유지할 수 있습니다
틸트 메커니즘.
다양한 모델은 다양한 사용자를 수용 할 수 있습니다.
조절 가능한 발판, 스윙 업과 같은 기능
팔, 액세서리 및 다양한 색상
조합.
세 번째
원래 Vespa의 재 해석
베스파 98 일렉트릭 엔리코 피아 지오는
Mightyseed가 설계했습니다.
복고풍 느낌의 새로운 디자인은
전면을 포함한 더 인상적인 모습
세련된 핸들로.
전면 머드 가드는 LED 헤드 라이트를 수용합니다.
백미러가 없습니다.
후면의 라이더 시스템을 사용하여
대신 라이더.

Dutch: 
sporen in plaats van wielen om te helpen bewegen op elk
terrein.
Bij het rijden over oneffen terrein en heuvels,
of zelfs sneeuw, modder, vuil en rotsachtige gebieden,
gebruikers kunnen waterpas blijven dankzij een elektrische
kantelmechanisme.
Diverse modellen zijn geschikt voor verschillende gebruikers,
met functies zoals verstelbare voetsteunen, opklapbaar
armen, accessoires en veel verschillende kleuren
combinaties.
Nummer drie
Een herinterpretatie van de originele Vespa door
Enrico Piaggio, de Vespa 98 elektrisch, is
ontworpen door Mightyseed.
Met een retro gevoel, biedt het nieuwe ontwerp een
indrukwekkender uiterlijk, inclusief een volledige voorkant
met een chique handvat.
In het voorspatbord zit de LED-koplamp
en heeft geen achteruitkijkspiegels.
Het maakt gebruik van een lidar-systeem aan de achterkant om te melden
de berijder.

Dutch: 
sporen in plaats van wielen om te helpen bewegen op elk
terrein.
Bij het rijden over oneffen terrein en heuvels,
of zelfs sneeuw, modder, vuil en rotsachtige gebieden,
gebruikers kunnen waterpas blijven dankzij een elektrische
kantelmechanisme.
Diverse modellen zijn geschikt voor verschillende gebruikers,
met functies zoals verstelbare voetsteunen, opklapbaar
armen, accessoires en veel verschillende kleuren
combinaties.
Nummer drie
Een herinterpretatie van de originele Vespa door
Enrico Piaggio, de Vespa 98 elektrisch, is
ontworpen door Mightyseed.
Met een retro gevoel, biedt het nieuwe ontwerp een
indrukwekkender uiterlijk, inclusief een volledige voorkant
met een chique handvat.
In het voorspatbord zit de LED-koplamp
en heeft geen achteruitkijkspiegels.
Het maakt gebruik van een lidar-systeem aan de achterkant om te melden
de berijder.

Mongolian: 
дугуйны оронд замууд
газар нутаг.
Тэгш бус газар, толгод дээгүүр явж байхдаа
эсвэл бүр цас, шавар, шороо, чулуурхаг газар,
хэрэглэгчид цахилгаан тэжээлийн ачаар түвшинг хадгалах боломжтой
хазайлтын механизм.
Төрөл бүрийн загварууд нь янз бүрийн хэрэглэгчдийг багтаах боломжтой,
тохируулгатай хөлийн түшлэг, дүүжин хөдөлгөөн гэх мэт онцлог шинж чанаруудтай
зэвсэг, дагалдах хэрэгсэл, олон янзын өнгө
хослолууд.
Гурав дугаар
Анхны Vespa-г дахин тайлбарлах
Vespa 98 цахилгаан Enrico Piaggio нь
Mightyseed-ийн зохион бүтээсэн.
Ретро мэдрэмжтэй шинэ загвар нь a
нүүр царайгаа багтаасан илүү гайхалтай дүр төрх
гоёмсог бариултай.
Урд талын хамгаалагч нь LED гэрлийг байрлуулдаг
арын тольгүй.
Энэ нь мэдэгдэхийн тулд ар талдаа лидар системийг ашигладаг
оронд нь морьтон.

Chinese: 
軌道而不是輪子來幫助在任何地方移動
地形。
在崎uneven的地形和丘陵上移動時，
甚至是雪，泥，土和多岩石的地方，
借助電子設備，用戶可以保持水平
傾斜機制。
各種型號可以容納不同的用戶，
具有可調腳凳，上翻板等功能
手臂，配件和許多不同的顏色
組合。
第三
對原始Vespa的重新詮釋
Vespa 98電動車Enrico Piaggio是
由Mightyseed設計。
具有復古感，新設計提供了
更令人印象深刻的外觀，包括正面
別緻的手柄。
前擋泥板容納LED大燈
而且沒有後視鏡
它在後部使用激光雷達系統來通知
而是騎手。

English: 
tracks instead of wheels to help move on any
terrain.
While moving over uneven terrain and hills,
or even snow, mud, dirt, and rocky areas,
users can stay level thanks to an electric
tilt mechanism.
Various models can accommodate different users,
with features like adjustable footrests, swing-up
arms, accessories, and many different color
combinations.
Number Three
A reinterpretation of the original Vespa by
Enrico Piaggio, the Vespa 98 electric, is
designed by Mightyseed.
With a retro feel, the new design offers a
more impressive look, including a full front
with a chic handle.
The front mudguard houses the LED headlight
and has no rear-view mirrors.
It uses a lidar system in the rear to notify
the rider instead.

Norwegian: 
spor i stedet for hjul for å hjelpe med å bevege seg på noen
terreng.
Mens du beveger deg over ujevnt terreng og åser,
eller til og med snø, gjørme, skitt og steinete områder,
brukere kan holde seg nivå takket være en elektrisk
vippemekanisme.
Ulike modeller har plass til forskjellige brukere,
med funksjoner som justerbare fotstøtter, svingbare
armer, tilbehør og mange forskjellige farger
kombinasjoner.
Nummer tre
En nytolkning av den originale Vespa av
Enrico Piaggio, Vespa 98 elektrisk, er
designet av Mightyseed.
Med en retro-følelse tilbyr den nye designen en
mer imponerende utseende, inkludert en full front
med et elegant håndtak.
Frontskjermhuset beskytter LED-frontlyset
og har ingen bakspeil.
Den bruker et lidarsystem bak for å varsle
rytteren i stedet.

Filipino: 
Pinapagana ng isang 30 AH na baterya ng lithium-ion, ang
nagsasama rin ang scooter ng isang malaking lugar ng pag-iimbak
para sa mahabang biyahe.
Bilang Dalawang
Na ginawa ng Suweko bike tagagawa Cake ang OSA
ay isang electric utility bike, naitayo sa
isang frame ng aluminyo.
Ang bisikleta ay may isang modular na disenyo at gumagamit ng isang salansan
sistema upang mapaunlakan ang maraming mga kalakip-lahat
mula sa mga headlight hanggang sa mga basket hanggang sa isang mobile workbench.
Ang bawat bisikleta ay nilikha, may mga gulong na dinisenyo sa loob ng bahay,
na may dalawang magkakaibang mga pagpipilian sa kuryente.
Nag-aalok ng isang pinalawig na saklaw, ang mas mataas ang presyo
Ang Osa plus ay maaaring muling magkarga sa loob ng tatlong oras.
Bilang Isang

Thai: 
ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 30 AH ซึ่งเป็น
สกู๊ตเตอร์ยังมีพื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่
สำหรับการเดินทางไกล
หมายเลขสอง
ผลิตโดยผู้ผลิตจักรยานชาวสวีเดน Cake the OSA
เป็นจักรยานไฟฟ้าที่สร้างขึ้นบน
กรอบอลูมิเนียม
จักรยานมีการออกแบบแบบแยกส่วนและใช้ที่หนีบ
ระบบรองรับไฟล์แนบมากมาย - ทุกอย่าง
ตั้งแต่ไฟหน้าตะกร้าไปจนถึงโต๊ะทำงานเคลื่อนที่
จักรยานทุกคันที่สร้างขึ้นมีล้อที่ออกแบบมาในบ้าน
ด้วยตัวเลือกพลังงานที่แตกต่างกันสองแบบ
เสนอช่วงขยายราคาที่สูงกว่า
Osa plus สามารถชาร์จใหม่ได้ภายในเวลาประมาณสามชั่วโมง
ที่หนึ่ง

English: 
Powered by a 30 AH lithium-ion battery, the
scooter also includes a huge storage area
for long trips.
Number Two
Produced by Swedish bike maker Cake the OSA
is an electric utility bike, constructed on
an aluminum frame.
The bike has a modular design and uses a clamp
system to accommodate plenty of attachments—everything
from headlights to baskets to a mobile workbench.
Every bike created, has wheels designed in-house,
with two different power options.
Offering an extended range, the higher-priced
Osa plus can be recharged in about three hours.
Number One

Spanish: 
Alimentado por una batería de iones de litio de 30 AH, el
scooter también incluye una gran área de almacenamiento
para viajes largos.
Número dos
Producido por el fabricante sueco de bicicletas Cake the OSA
es una bicicleta eléctrica, construida sobre
un marco de aluminio.
La bicicleta tiene un diseño modular y usa una abrazadera.
sistema para adaptarse a una gran cantidad de accesorios, todo
desde faros hasta cestas y un banco de trabajo móvil.
Cada bicicleta creada, tiene ruedas diseñadas internamente,
con dos opciones de potencia diferentes.
Ofreciendo una gama extendida, el precio más alto
Osa plus se puede recargar en unas tres horas.
Número uno

Mongolian: 
30 AH лити-ион батерейгаар ажилладаг
scooter нь асар том хадгалах талбайг багтаасан болно
холын аялалд.
Дугаар Хоёр
Шведийн дугуй үйлдвэрлэгч Cake OSA үйлдвэрлэсэн
дээр суурилуулсан цахилгаан дугуй юм
хөнгөн цагаан хүрээ.
Дугуй нь модульчлагдсан дизайнтай бөгөөд хавчаарыг ашигладаг
олон тооны хавсралтыг байрлуулах систем
гэрлээс сагс, зөөврийн ажлын ширээ хүртэл.
Бүх дугуй бүтээсэн, дугуйнууд нь дотроо зохион бүтээсэн,
хоёр өөр цахилгаан сонголттой.
Өргөтгөсөн хүрээ санал болгож, илүү өндөр үнэтэй
Osa plus-ийг гурван цаг орчим цэнэглэх боломжтой.
Дугаар нэг

Bengali: 
একটি 30 এএইচ লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত,
স্কুটারে একটি বিশাল স্টোরেজ অঞ্চলও অন্তর্ভুক্ত
দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য।
নাম্বার দুই
প্রযোজনা করেছেন সুইডিশ বাইক প্রস্তুতকারী কেক ওএসএ
একটি বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি বাইক, এটি নির্মিত
একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম
বাইকটির একটি মডুলার ডিজাইন রয়েছে এবং এটি একটি ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে
প্রচুর সংযুক্তি-সবকিছুর জন্য সিস্টেম
হেডলাইট থেকে ঝুড়ি পর্যন্ত একটি মোবাইল ওয়ার্কবেঞ্চ to
প্রতিটি বাইক তৈরি করা হয়েছে, ঘরে অন্তর্নির্মিত চাকা রয়েছে,
দুটি ভিন্ন পাওয়ার অপশন সহ।
একটি বর্ধিত পরিসীমা অফার, উচ্চ দামের
ওসাস প্লাস প্রায় তিন ঘন্টার মধ্যে রিচার্জ করা যায়।
এক নম্বর

Chinese: 
由30 AH锂离子电池供电，
踏板车还包括一个巨大的存储区
长途旅行。
第二
由瑞典自行车制造商Cake OSA生产
是电动电动自行车，构造于
铝制框架。
自行车采用模块化设计，并使用夹具
系统，可容纳大量附件
从大灯到篮子再到移动工作台。
每辆制造出来的自行车都有内部设计的车轮，
具有两个不同的电源选项。
提供范围更大，价格更高的产品
Osa plus可以在大约三个小时内充电。
第一

Chinese: 
由30 AH鋰離子電池供電，
踏板車還包括一個巨大的存儲區
長途旅行。
第二
由瑞典自行車製造商Cake OSA生產
是電動電動自行車，構造於
鋁製框架。
自行車採用模塊化設計，並使用夾具
系統，可容納大量附件
從大燈到籃子再到移動工作台。
每輛製造出來的自行車都有內部設計的車輪，
具有兩個不同的電源選項。
提供範圍更大，價格更高的產品
Osa plus可以在大約三個小時內充電。
第一

Portuguese: 
Alimentado por uma bateria de íon de lítio 30 AH, o
scooter também inclui uma grande área de armazenamento
para viagens longas.
Número dois
Produzido pela fabricante sueca de bicicletas Cake the OSA
é uma bicicleta elétrica, construída em
uma moldura de alumínio.
A bicicleta tem um design modular e usa uma braçadeira
sistema para acomodar muitos acessórios - tudo
de faróis a cestos para uma bancada de trabalho móvel.
Cada bicicleta criada tem rodas projetadas internamente,
com duas opções de energia diferentes.
Oferecendo uma gama estendida, o preço mais alto
O Osa plus pode ser recarregado em cerca de três horas.
Número um

Chinese: 
由30 AH鋰離子電池供電，
踏板車還包括一個巨大的存儲區
長途旅行。
第二
由瑞典自行車製造商Cake OSA生產
是電動電動自行車，構造於
鋁製框架。
自行車採用模塊化設計，並使用夾具
系統，可容納大量附件
從大燈到籃子再到移動工作台。
每輛製造出來的自行車都有內部設計的車輪，
具有兩個不同的電源選項。
提供範圍更大，價格更高的產品
Osa plus可以在大約三個小時內充電。
第一

Dutch: 
Aangedreven door een 30 AH lithium-ionbatterij, de
scooter heeft ook een enorme opslagruimte
voor lange reizen.
Nummer twee
Geproduceerd door de Zweedse fietsenmaker Cake the OSA
is een elektrische bedrijfsfiets, gebouwd op
een aluminium frame.
De fiets is modulair opgebouwd en maakt gebruik van een klem
systeem voor tal van hulpstukken - alles
van koplampen tot manden tot een mobiele werkbank.
Elke gemaakte fiets heeft in eigen huis ontworpen wielen,
met twee verschillende stroomopties.
Het aanbieden van een uitgebreid assortiment, de duurdere
Osa plus kan in ongeveer drie uur worden opgeladen.
Nummer een

Spanish: 
Alimentado por una batería de iones de litio de 30 AH, el
scooter también incluye una gran área de almacenamiento
para viajes largos.
Número dos
Producido por el fabricante sueco de bicicletas Cake the OSA
es una bicicleta eléctrica, construida sobre
un marco de aluminio.
La bicicleta tiene un diseño modular y usa una abrazadera.
sistema para adaptarse a una gran cantidad de accesorios, todo
desde faros hasta cestas y un banco de trabajo móvil.
Cada bicicleta creada, tiene ruedas diseñadas internamente,
con dos opciones de potencia diferentes.
Ofreciendo una gama extendida, el precio más alto
Osa plus se puede recargar en unas tres horas.
Número uno

German: 
Angetrieben von einem 30 AH Lithium-Ionen-Akku
Roller enthält auch einen riesigen Stauraum
für lange Reisen.
Nummer zwei
Produziert vom schwedischen Fahrradhersteller Cake the OSA
ist ein elektrisches Nutzfahrrad, gebaut auf
ein Aluminiumrahmen.
Das Fahrrad ist modular aufgebaut und verwendet eine Klammer
System für viele Anhänge - alles
Von Scheinwerfern über Körbe bis hin zu einer mobilen Werkbank.
Jedes Fahrrad erstellt, hat Räder im eigenen Haus,
mit zwei verschiedenen Energieoptionen.
Bietet ein erweitertes Sortiment, das teurer ist
Osa plus kann in etwa drei Stunden aufgeladen werden.
Nummer Eins

Arabic: 
مدعومًا ببطارية ليثيوم أيون 30 أمبير في الساعة
يتضمن السكوتر أيضًا مساحة تخزين ضخمة
للرحلات الطويلة.
الرقم اثنان
من إنتاج صانع الدراجات السويدي Cake the OSA
هي دراجة كهربائية ، مبنية على
هيكل من الألومنيوم.
تتميز الدراجة بتصميم معياري وتستخدم مشبكًا
لاستيعاب الكثير من المرفقات - كل شيء
من المصابيح الأمامية إلى السلال إلى طاولة العمل المتنقلة.
كل دراجة تم إنشاؤها ، لها عجلات مصممة في المنزل ،
مع خيارين مختلفين للطاقة.
تقدم نطاقًا موسعًا بسعر أعلى
يمكن إعادة شحن Osa plus في حوالي ثلاث ساعات.
رقم واحد

Spanish: 
Alimentado por una batería de iones de litio de 30 AH, el
scooter también incluye una gran área de almacenamiento
para viajes largos.
Número dos
Producido por el fabricante sueco de bicicletas Cake the OSA
es una bicicleta eléctrica, construida sobre
un marco de aluminio.
La bicicleta tiene un diseño modular y usa una abrazadera.
sistema para adaptarse a una gran cantidad de accesorios, todo
desde faros hasta cestas y un banco de trabajo móvil.
Cada bicicleta creada, tiene ruedas diseñadas internamente,
con dos opciones de potencia diferentes.
Ofreciendo una gama extendida, el precio más alto
Osa plus se puede recargar en unas tres horas.
Número uno

Indonesian: 
Didukung oleh baterai lithium-ion 30 AH, the
skuter juga mencakup area penyimpanan yang besar
untuk perjalanan jauh.
Nomor dua
Diproduksi oleh pembuat sepeda Swedia, Cake the OSA
adalah sepeda listrik, dibangun di atas
bingkai aluminium.
Sepeda ini memiliki desain modular dan menggunakan penjepit
sistem untuk menampung banyak lampiran — semuanya
dari lampu depan hingga keranjang hingga meja kerja seluler.
Setiap sepeda dibuat, memiliki roda yang dirancang sendiri,
dengan dua opsi daya yang berbeda.
Menawarkan jangkauan yang lebih luas, harga yang lebih tinggi
Osa plus bisa diisi ulang dalam waktu sekitar tiga jam.
Nomor satu

English: 
Powered by a 30 AH lithium-ion battery, the
scooter also includes a huge storage area
for long trips.
Number Two
Produced by Swedish bike maker Cake the OSA
is an electric utility bike, constructed on
an aluminum frame.
The bike has a modular design and uses a clamp
system to accommodate plenty of attachments—everything
from headlights to baskets to a mobile workbench.
Every bike created, has wheels designed in-house,
with two different power options.
Offering an extended range, the higher-priced
Osa plus can be recharged in about three hours.
Number One

Spanish: 
Alimentado por una batería de iones de litio de 30 AH, el
scooter también incluye una gran área de almacenamiento
para viajes largos.
Número dos
Producido por el fabricante sueco de bicicletas Cake the OSA
es una bicicleta eléctrica, construida sobre
un marco de aluminio.
La bicicleta tiene un diseño modular y usa una abrazadera.
sistema para adaptarse a una gran cantidad de accesorios, todo
desde faros hasta cestas y un banco de trabajo móvil.
Cada bicicleta creada, tiene ruedas diseñadas internamente,
con dos opciones de potencia diferentes.
Ofreciendo una gama extendida, el precio más alto
Osa plus se puede recargar en unas tres horas.
Número uno

French: 
Alimenté par une batterie lithium-ion de 30 AH, le
le scooter comprend également une immense zone de stockage
pour les longs voyages.
Numéro deux
Produit par le fabricant de vélos suédois Cake l'OSA
est un vélo utilitaire électrique, construit sur
un cadre en aluminium.
Le vélo a une conception modulaire et utilise une pince
système pour accueillir de nombreux accessoires - tout
des phares aux paniers en passant par un établi mobile.
Chaque vélo créé, a des roues conçues en interne,
avec deux options d'alimentation différentes.
Offrant une gamme étendue, le plus cher
Osa plus peut être rechargé en environ trois heures.
Numéro un

Hindi: 
एक 30 एएच लिथियम आयन बैटरी द्वारा संचालित
स्कूटर में एक विशाल भंडारण क्षेत्र भी शामिल है
लंबी यात्राओं के लिए।
नंबर दो
स्वीडिश बाइक निर्माता द्वारा उत्पादित ओएसए केक
एक इलेक्ट्रिक यूटिलिटी बाइक है, जिसका निर्माण किया गया है
एक एल्यूमीनियम फ्रेम।
बाइक में मॉड्यूलर डिज़ाइन है और क्लैंप का उपयोग किया जाता है
सिस्टम संलग्नक के बहुत सारे को समायोजित करने के लिए - सब कुछ
हेडलाइट्स से लेकर बास्केट तक एक मोबाइल कार्यक्षेत्र में।
बनाई गई हर बाइक में पहियों को घर में डिजाइन किया गया है,
दो अलग-अलग बिजली विकल्पों के साथ।
एक विस्तारित रेंज की पेशकश, उच्च कीमत
ओसा प्लस को लगभग तीन घंटे में रिचार्ज किया जा सकता है।
नंबर एक

English: 
Powered by a 30 AH lithium-ion battery, the
scooter also includes a huge storage area
for long trips.
Number Two
Produced by Swedish bike maker Cake the OSA
is an electric utility bike, constructed on
an aluminum frame.
The bike has a modular design and uses a clamp
system to accommodate plenty of attachments—everything
from headlights to baskets to a mobile workbench.
Every bike created, has wheels designed in-house,
with two different power options.
Offering an extended range, the higher-priced
Osa plus can be recharged in about three hours.
Number One

Chinese: 
由30 AH锂离子电池供电，
踏板车还包括一个巨大的存储区
长途旅行。
第二
由瑞典自行车制造商Cake OSA生产
是电动电动自行车，构造于
铝制框架。
自行车采用模块化设计，并使用夹具
系统，可容纳大量附件
从大灯到篮子再到移动工作台。
每辆制造出来的自行车都有内部设计的车轮，
具有两个不同的电源选项。
提供范围更大，价格更高的产品
Osa plus可以在大约三个小时内充电。
第一

French: 
Alimenté par une batterie lithium-ion de 30 AH, le
le scooter comprend également une immense zone de stockage
pour les longs voyages.
Numéro deux
Produit par le fabricant de vélos suédois Cake l'OSA
est un vélo utilitaire électrique, construit sur
un cadre en aluminium.
Le vélo a une conception modulaire et utilise une pince
système pour accueillir de nombreux accessoires - tout
des phares aux paniers en passant par un établi mobile.
Chaque vélo créé, a des roues conçues en interne,
avec deux options d'alimentation différentes.
Offrant une gamme étendue, le plus cher
Osa plus peut être rechargé en environ trois heures.
Numéro un

Dutch: 
Aangedreven door een 30 AH lithium-ionbatterij, de
scooter heeft ook een enorme opslagruimte
voor lange reizen.
Nummer twee
Geproduceerd door de Zweedse fietsenmaker Cake the OSA
is een elektrische bedrijfsfiets, gebouwd op
een aluminium frame.
De fiets is modulair opgebouwd en maakt gebruik van een klem
systeem voor tal van hulpstukken - alles
van koplampen tot manden tot een mobiele werkbank.
Elke gemaakte fiets heeft in eigen huis ontworpen wielen,
met twee verschillende stroomopties.
Het aanbieden van een uitgebreid assortiment, de duurdere
Osa plus kan in ongeveer drie uur worden opgeladen.
Nummer een

English: 
Powered by a 30 AH lithium-ion battery, the
scooter also includes a huge storage area
for long trips.
Number Two
Produced by Swedish bike maker Cake the OSA
is an electric utility bike, constructed on
an aluminum frame.
The bike has a modular design and uses a clamp
system to accommodate plenty of attachments—everything
from headlights to baskets to a mobile workbench.
Every bike created, has wheels designed in-house,
with two different power options.
Offering an extended range, the higher-priced
Osa plus can be recharged in about three hours.
Number One

English: 
Powered by a 30 AH lithium-ion battery, the
scooter also includes a huge storage area
for long trips.
Number Two
Produced by Swedish bike maker Cake the OSA
is an electric utility bike, constructed on
an aluminum frame.
The bike has a modular design and uses a clamp
system to accommodate plenty of attachments—everything
from headlights to baskets to a mobile workbench.
Every bike created, has wheels designed in-house,
with two different power options.
Offering an extended range, the higher-priced
Osa plus can be recharged in about three hours.
Number One

German: 
Angetrieben von einem 30 AH Lithium-Ionen-Akku
Roller enthält auch einen riesigen Stauraum
für lange Reisen.
Nummer zwei
Produziert vom schwedischen Fahrradhersteller Cake the OSA
ist ein elektrisches Nutzfahrrad, gebaut auf
ein Aluminiumrahmen.
Das Fahrrad ist modular aufgebaut und verwendet eine Klammer
System für viele Anhänge - alles
Von Scheinwerfern über Körbe bis hin zu einer mobilen Werkbank.
Jedes Fahrrad erstellt, hat Räder im eigenen Haus,
mit zwei verschiedenen Energieoptionen.
Bietet ein erweitertes Sortiment, das teurer ist
Osa plus kann in etwa drei Stunden aufgeladen werden.
Nummer Eins

Italian: 
Alimentato da una batteria agli ioni di litio da 30 AH, il
lo scooter include anche un enorme spazio di archiviazione
per lunghi viaggi.
Numero due
Prodotto dal produttore di biciclette svedese Cake the OSA
è una bici elettrica di utilità, costruita su
un telaio in alluminio.
La bici ha un design modulare e utilizza un morsetto
sistema per ospitare un sacco di allegati, tutto
dai fari ai cestini al banco da lavoro mobile.
Ogni bici creata, ha ruote progettate internamente,
con due diverse opzioni di alimentazione.
Offrendo una gamma estesa, il più costoso
Osa plus può essere ricaricato in circa tre ore.
Numero uno

Japanese: 
30 AHリチウムイオンバッテリーを搭載
スクーターはまた巨大なストレージエリアが含まれています
長い旅行のために。
二番
スウェーデンの自転車メーカーCake the OSAが制作
で構築された電動自転車です
アルミフレーム。
バイクはモジュラー設計で、クランプを使用しています
たくさんのアタッチメントに対応するシステム—すべて
ヘッドライトからバスケット、モバイルワークベンチまで。
作成されたすべての自転車には、社内で設計されたホイールがあり、
2つの異なる電源オプションがあります。
より広い範囲を提供し、より高価な
Osa plusは約3時間で充電できます。
一番

Korean: 
30AH 리튬 이온 배터리로 구동되는
스쿠터에는 거대한 저장 공간도 포함됩니다.
긴 여행을 위해.
두 번째
스웨덴 자전거 제조업체 인 Cake the OSA에서 제작
전기 유틸리티 자전거입니다.
알루미늄 프레임.
자전거는 모듈 식 디자인이며 클램프를 사용합니다.
많은 부착물을 수용 할 수있는 시스템
헤드 라이트에서 바구니, 이동식 작업대에 이르기까지.
제작 된 모든 자전거에는 자체적으로 설계된 바퀴가 있습니다.
두 가지 전원 옵션이 있습니다.
확장 된 범위를 제공하는 더 높은 가격
Osa plus는 약 3 시간 안에 충전 할 수 있습니다.
최고

Vietnamese: 
Được cung cấp bởi pin lithium-ion 30 AH,
xe tay ga cũng bao gồm một khu vực lưu trữ lớn
cho những chuyến đi xa.
Số hai
Sản xuất bởi hãng xe đạp Thụy Điển Cake the OSA
là một chiếc xe đạp điện tiện ích, được chế tạo trên
một khung nhôm.
Chiếc xe đạp có thiết kế mô-đun và sử dụng kẹp
hệ thống để chứa nhiều tệp đính kèm — mọi thứ
từ đèn pha để giỏ đến một bàn làm việc di động.
Mỗi chiếc xe đạp được tạo ra đều có bánh xe được thiết kế trong nhà,
với hai tùy chọn công suất khác nhau.
Cung cấp một phạm vi mở rộng, giá cao hơn
Osa plus có thể được sạc lại trong khoảng ba giờ.
Số một

English: 
Powered by a 30 AH lithium-ion battery, the
scooter also includes a huge storage area
for long trips.
Number Two
Produced by Swedish bike maker Cake the OSA
is an electric utility bike, constructed on
an aluminum frame.
The bike has a modular design and uses a clamp
system to accommodate plenty of attachments—everything
from headlights to baskets to a mobile workbench.
Every bike created, has wheels designed in-house,
with two different power options.
Offering an extended range, the higher-priced
Osa plus can be recharged in about three hours.
Number One

Spanish: 
Alimentado por una batería de iones de litio de 30 AH, el
scooter también incluye una gran área de almacenamiento
para viajes largos.
Número dos
Producido por el fabricante sueco de bicicletas Cake the OSA
es una bicicleta eléctrica, construida sobre
un marco de aluminio.
La bicicleta tiene un diseño modular y usa una abrazadera.
sistema para adaptarse a una gran cantidad de accesorios, todo
desde faros hasta cestas y un banco de trabajo móvil.
Cada bicicleta creada, tiene ruedas diseñadas internamente,
con dos opciones de potencia diferentes.
Ofreciendo una gama extendida, el precio más alto
Osa plus se puede recargar en unas tres horas.
Número uno

Portuguese: 
Alimentado por uma bateria de íon de lítio 30 AH, o
scooter também inclui uma grande área de armazenamento
para viagens longas.
Número dois
Produzido pela fabricante sueca de bicicletas Cake the OSA
é uma bicicleta elétrica, construída em
uma moldura de alumínio.
A bicicleta tem um design modular e usa uma braçadeira
sistema para acomodar muitos acessórios - tudo
de faróis a cestos para uma bancada de trabalho móvel.
Cada bicicleta criada tem rodas projetadas internamente,
com duas opções de energia diferentes.
Oferecendo uma gama estendida, o preço mais alto
O Osa plus pode ser recarregado em cerca de três horas.
Número um

Portuguese: 
Alimentado por uma bateria de íon de lítio 30 AH, o
scooter também inclui uma grande área de armazenamento
para viagens longas.
Número dois
Produzido pela fabricante sueca de bicicletas Cake the OSA
é uma bicicleta elétrica, construída em
uma moldura de alumínio.
A bicicleta tem um design modular e usa uma braçadeira
sistema para acomodar muitos acessórios - tudo
de faróis a cestos para uma bancada de trabalho móvel.
Cada bicicleta criada tem rodas projetadas internamente,
com duas opções de energia diferentes.
Oferecendo uma gama estendida, o preço mais alto
O Osa plus pode ser recarregado em cerca de três horas.
Número um

Malay (macrolanguage): 
Dikuasakan oleh bateri lithium-ion 30 AH, yang
skuter juga merangkumi kawasan simpanan yang besar
untuk perjalanan jauh.
Nombor dua
Dihasilkan oleh pembuat basikal Sweden Cake the OSA
adalah basikal utiliti elektrik, dibina di
kerangka aluminium.
Basikal ini mempunyai reka bentuk modular dan menggunakan penjepit
sistem untuk menampung banyak lampiran - semuanya
dari lampu depan ke bakul ke meja kerja mudah alih.
Setiap basikal dibuat, mempunyai roda yang direka secara dalaman,
dengan dua pilihan kuasa yang berbeza.
Menawarkan pelbagai pilihan, harga lebih tinggi
Osa plus boleh diisi semula dalam masa tiga jam.
Nombor satu

Norwegian: 
Drevet av et 30 AH litiumionbatteri
scooter inkluderer også et stort lagringsområde
for lange turer.
Nummer to
Produsert av den svenske sykkelprodusenten Cake the OSA
er en elektrisk sykkel, konstruert på
en aluminiumsramme.
Sykkelen har en modulær design og bruker en klemme
system for å huse mange vedlegg - alt
fra frontlykter til kurver til en mobil arbeidsbenk.
Hver sykkel som er laget, har hjul designet internt,
med to forskjellige strømalternativer.
Tilbyr et utvidet utvalg, det dyrere
Osa plus kan lades på omtrent tre timer.
Nummer en

Chinese: 
由30 AH锂离子电池供电，
踏板车还包括一个巨大的存储区
长途旅行。
第二
由瑞典自行车制造商Cake OSA生产
是电动电动自行车，构造于
铝制框架。
自行车采用模块化设计，并使用夹具
系统，可容纳大量附件
从大灯到篮子再到移动工作台。
每辆制造出来的自行车都有内部设计的车轮，
具有两个不同的电源选项。
提供范围更大，价格更高的产品
Osa plus可以在大约三个小时内充电。
第一

French: 
Alimenté par une batterie lithium-ion de 30 AH, le
le scooter comprend également une immense zone de stockage
pour les longs voyages.
Numéro deux
Produit par le fabricant de vélos suédois Cake l'OSA
est un vélo utilitaire électrique, construit sur
un cadre en aluminium.
Le vélo a une conception modulaire et utilise une pince
système pour accueillir de nombreux accessoires - tout
des phares aux paniers en passant par un établi mobile.
Chaque vélo créé, a des roues conçues en interne,
avec deux options d'alimentation différentes.
Offrant une gamme étendue, le plus cher
Osa plus peut être rechargé en environ trois heures.
Numéro un

Russian: 
Работает от литий-ионного аккумулятора 30 Ач.
самокат также включает в себя огромную складскую площадь
для дальних поездок.
Номер два
Произведено шведским производителем велосипедов Cake the OSA.
электрический универсальный велосипед, построенный на
алюминиевый каркас.
Велосипед имеет модульную конструкцию и использует зажим
система для размещения большого количества навесного оборудования - всего
от фар до корзин и до мобильного верстака.
Каждый созданный велосипед имеет колеса собственной разработки,
с двумя различными вариантами мощности.
Предлагая расширенный ассортимент, более дорогие
Osa plus заряжается примерно за три часа.
Номер один

English: 
Using the Volkswagen Beetle's fenders, turn
signals, and headlights, the Bugkart Wasowski
by Aldekas Studio modifies them into a kart
that emphasizes the car's unique round shape.
A rounded, high handlebar serves as the steering
system while the chrome side mirrors add to
the timeless look.
The green fender's contrast with the red kart
frame, adding appeal as well.
Hi everyone, and thank you for watching.
I'm Chandnai with Mind's Eye Design,
we love to hear your feedback, so please leave some comments below.
And let us know your favorite from this video and why you liked it.
If you have an idea for a future video,
leave another comment and let us know.
Then if we use your idea we'll give you a shoutout in that video.

Spanish: 
Usando los guardabarros del Volkswagen Beetle, gire
señales y faros, el Bugkart Wasowski
de Aldekas Studio los convierte en un kart
que enfatiza la forma redonda única del automóvil.
Un manillar alto redondeado sirve como dirección
sistema mientras que los espejos laterales cromados se suman a
la mirada atemporal.
El contraste del guardabarros verde con el kart rojo
marco, agregando atractivo también.
Hola a todos y gracias por vernos.
Soy Chandnai con Mind's Eye Design,
Nos encanta escuchar sus comentarios, así que deje algunos comentarios a continuación.
Háganos saber su favorito de este video y por qué le gustó.
Si tienes una idea para un futuro video,
deja otro comentario y háznoslo saber.
Luego, si usamos su idea, le daremos un saludo en ese video.

Russian: 
Используя крылья Volkswagen Beetle, поверните
сигналы и фары, Bugkart Wasowski
от Aldekas Studio превращает их в картинг
что подчеркивает уникальную круглую форму автомобиля.
Круглый высокий руль служит рулевым
система, в то время как хромированные боковые зеркала добавляют к
неподвластный времени взгляд.
Контраст зеленого крыла с красным картингом
рамка, добавляя привлекательности.
Всем привет, спасибо за просмотр.
Я Чанднаи с Mind's Eye Design,
мы рады услышать ваши отзывы, поэтому, пожалуйста, оставьте несколько комментариев ниже.
И дайте нам знать, что вам понравилось из этого видео и почему оно вам понравилось.
Если у вас есть идея для будущего видео,
оставьте еще один комментарий и дайте нам знать.
Затем, если мы воспользуемся вашей идеей, мы расскажем вам об этом в этом видео.

Portuguese: 
Usando os para-lamas do Fusca do Volkswagen, vire
sinais e faróis, o Bugkart Wasowski
por Aldekas Studio os modifica em um kart
que enfatiza a forma arredondada única do carro.
Um guidão redondo e alto serve como direção
sistema, enquanto os espelhos laterais cromados adicionam
o visual atemporal.
Contraste do pára-lama verde com o kart vermelho
quadro, adicionando apelo também.
Olá a todos e obrigado por assistir.
Sou Chandnai com Mind's Eye Design,
Adoramos ouvir seus comentários, por favor, deixe alguns comentários abaixo.
E diga-nos o seu favorito neste vídeo e por que você gostou.
Se você tem uma ideia para um vídeo futuro,
deixe outro comentário e nos avise.
Então, se usarmos sua ideia, daremos um destaque nesse vídeo.

Indonesian: 
Menggunakan spatbor Volkswagen Beetle, putar
sinyal, dan lampu depan, Bugkart Wasowski
oleh Aldekas Studio memodifikasinya menjadi kart
yang menekankan bentuk bulat unik mobil.
Stang yang membulat dan tinggi berfungsi sebagai kemudi
sistem sementara kaca spion samping krom ditambahkan
tampilan abadi.
Kontras spatbor hijau dengan kart merah
bingkai, menambah daya tarik juga.
Halo semuanya, dan terima kasih telah menonton.
Saya Chandnai dengan Desain Mata Pikiran,
kami senang mendengar tanggapan Anda, jadi silakan tinggalkan beberapa komentar di bawah.
Dan beri tahu kami favorit Anda dari video ini dan mengapa Anda menyukainya.
Jika Anda memiliki ide untuk video masa depan,
tinggalkan komentar lain dan beri tahu kami.
Kemudian jika kami menggunakan ide Anda, kami akan memberikan sapaan dalam video itu.

Chinese: 
使用大众甲壳虫的挡泥板，转向
信号灯和前灯，Bugkart Wasowski
由Aldekas Studio改装成卡丁车
强调了汽车独特的圆形形状。
圆形的高车把用作转向
镀铬后视镜添加到
永恒的外观。
绿色挡泥板与红色卡丁车的对比
框架，以及增加吸引力。
大家好，谢谢大家的观看。
我是Chandnai，拥有Mind's Eye Design，
我们很高兴收到您的反馈，因此请在下面留下一些评论。
并通过此视频告诉我们您的最爱以及为什么喜欢它。
如果您对以后的视频有想法，
留下另一条评论，让我们知道。
然后，如果我们使用您的想法，我们将在该视频中向您大喊大叫。

Dutch: 
Draai aan de spatborden van de Volkswagen Kever
seinen en koplampen, de Bugkart Wasowski
door Aldekas Studio verandert ze in een kart
dat benadrukt de unieke ronde vorm van de auto.
Een rond, hoog stuur dient als stuur
systeem terwijl de chromen zijspiegels toevoegen aan
de tijdloze look.
Het groene spatbord contrasteert met de rode kart
frame, wat ook aantrekkingskracht toevoegt.
Hallo allemaal, en bedankt voor het kijken.
Ik ben Chandnai met Mind's Eye Design,
we horen graag uw feedback, dus laat hieronder een paar opmerkingen achter.
En laat ons je favoriet uit deze video weten en waarom je hem leuk vond.
Als je een idee hebt voor een toekomstige video,
laat nog een opmerking achter en laat het ons weten.
Als we je idee gebruiken, geven we je een shoutout in die video.

Thai: 
ใช้บังโคลนของ Volkswagen Beetle ให้เลี้ยว
สัญญาณและไฟหน้า Bugkart Wasowski
โดย Aldekas Studio ดัดแปลงให้เป็นรถโกคาร์ท
ที่เน้นรูปทรงกลมอันเป็นเอกลักษณ์ของรถ
แฮนด์บาร์ทรงสูงโค้งมนทำหน้าที่เป็นพวงมาลัย
ระบบขณะที่กระจกมองข้างโครเมียมเพิ่มเข้ามา
รูปลักษณ์เหนือกาลเวลา
บังโคลนสีเขียวตัดกับรถโกคาร์ทสีแดง
กรอบเพิ่มความน่าสนใจด้วย
สวัสดีทุกคนและขอขอบคุณที่รับชม
ฉันคือ Chandnai กับ Mind's Eye Design
เราชอบที่จะรับฟังความคิดเห็นของคุณดังนั้นโปรดแสดงความคิดเห็นไว้ด้านล่าง
และแจ้งให้เราทราบว่าคุณชื่นชอบจากวิดีโอนี้และทำไมคุณถึงชอบ
หากคุณมีความคิดสำหรับวิดีโอในอนาคต
แสดงความคิดเห็นอื่นและแจ้งให้เราทราบ
ถ้าเราใช้ความคิดของคุณเราจะพูดถึงคุณในวิดีโอนั้น

English: 
Using the Volkswagen Beetle's fenders, turn
signals, and headlights, the Bugkart Wasowski
by Aldekas Studio modifies them into a kart
that emphasizes the car's unique round shape.
A rounded, high handlebar serves as the steering
system while the chrome side mirrors add to
the timeless look.
The green fender's contrast with the red kart
frame, adding appeal as well.
Hi everyone, and thank you for watching.
I'm Chandnai with Mind's Eye Design,
we love to hear your feedback, so please leave some comments below.
And let us know your favorite from this video and why you liked it.
If you have an idea for a future video,
leave another comment and let us know.
Then if we use your idea we'll give you a shoutout in that video.

Japanese: 
フォルクスワーゲンビートルのフェンダーを使用して、
信号とヘッドライト、Bugkart Wasowski
Aldekas Studioがカートに変更します
これは、車のユニークな丸い形状を強調しています。
丸みを帯びた高いハンドルバーはステアリングとして機能します
クロームサイドミラーが追加する間、システム
時代を超越した表情。
緑のフェンダーと赤いカートのコントラスト
フレーム、アピールも追加。
みなさん、こんにちは。見てくれてありがとう。
私はマインド・アイ・デザインのチャンドナイです。
フィードバックをお待ちしております。下にコメントを残してください。
そして、このビデオからあなたのお気に入りと、あなたがそれが好きだった理由を教えてください。
将来のビデオのアイデアがあれば、
別のコメントを残して、私たちに知らせてください。
次に、あなたのアイデアを使用した場合、そのビデオであなたに一言をお伝えします。

Spanish: 
Usando los guardabarros del Volkswagen Beetle, gire
señales y faros, el Bugkart Wasowski
de Aldekas Studio los convierte en un kart
que enfatiza la forma redonda única del automóvil.
Un manillar alto redondeado sirve como dirección
sistema mientras que los espejos laterales cromados se suman a
la mirada atemporal.
El contraste del guardabarros verde con el kart rojo
marco, agregando atractivo también.
Hola a todos y gracias por vernos.
Soy Chandnai con Mind's Eye Design,
Nos encanta escuchar sus comentarios, así que deje algunos comentarios a continuación.
Háganos saber su favorito de este video y por qué le gustó.
Si tienes una idea para un futuro video,
deja otro comentario y háznoslo saber.
Luego, si usamos su idea, le daremos un saludo en ese video.

English: 
Using the Volkswagen Beetle's fenders, turn
signals, and headlights, the Bugkart Wasowski
by Aldekas Studio modifies them into a kart
that emphasizes the car's unique round shape.
A rounded, high handlebar serves as the steering
system while the chrome side mirrors add to
the timeless look.
The green fender's contrast with the red kart
frame, adding appeal as well.
Hi everyone, and thank you for watching.
I'm Chandnai with Mind's Eye Design,
we love to hear your feedback, so please leave some comments below.
And let us know your favorite from this video and why you liked it.
If you have an idea for a future video,
leave another comment and let us know.
Then if we use your idea we'll give you a shoutout in that video.

Vietnamese: 
Sử dụng chắn bùn của Volkswagen Beetle, lần lượt
tín hiệu và đèn pha, Bugkart Wasowski
bởi Aldekas Studio sửa đổi chúng thành một chiếc xe kart
làm nổi bật hình dạng tròn độc đáo của chiếc xe.
Tay lái tròn, cao đóng vai trò là tay lái
hệ thống trong khi gương bên crom thêm vào
cái nhìn vượt thời gian.
Sự tương phản của chắn bùn xanh với chiếc kart đỏ
khung, tăng thêm sự hấp dẫn.
Xin chào tất cả các bạn và cảm ơn các bạn đã theo dõi.
Tôi là Chandnai với Thiết kế mắt của Tâm trí,
chúng tôi muốn nghe phản hồi của bạn, vì vậy vui lòng để lại một số nhận xét bên dưới.
Và cho chúng tôi biết yêu thích của bạn từ video này và lý do bạn thích nó.
Nếu bạn có ý tưởng cho một video trong tương lai,
để lại một bình luận khác và cho chúng tôi biết.
Sau đó, nếu chúng tôi sử dụng ý tưởng của bạn, chúng tôi sẽ gửi lời cảm ơn đến bạn trong video đó.

Korean: 
Volkswagen Beetle의 펜더를 사용하여
신호, 헤드 라이트, Bugkart Wasowski
by Aldekas Studio는 그들을 카트로 수정합니다.
자동차 특유의 둥근 모양을 강조합니다.
둥글고 높은 핸들 바가 스티어링 역할을합니다.
크롬 사이드 미러가 추가되는 동안 시스템
시대를 초월한 모습.
녹색 흙 받이와 빨간 카트의 대비
프레임, 매력도 추가합니다.
안녕하세요, 시청 해주셔서 감사합니다.
저는 Mind 's Eye Design의 Chandnai입니다.
귀하의 의견을 듣고 싶습니다. 아래에 몇 가지 의견을 남겨주세요.
그리고이 비디오에서 좋아하는 것과 왜 그것을 좋아하는지 알려주세요.
향후 동영상에 대한 아이디어가 있다면
다른 의견을 남기고 알려주십시오.
그런 다음 귀하의 아이디어를 사용하면 해당 비디오에서 한마디를 할 것입니다.

Portuguese: 
Usando os para-lamas do Fusca do Volkswagen, vire
sinais e faróis, o Bugkart Wasowski
por Aldekas Studio os modifica em um kart
que enfatiza a forma arredondada única do carro.
Um guidão redondo e alto serve como direção
sistema, enquanto os espelhos laterais cromados adicionam
o visual atemporal.
Contraste do pára-lama verde com o kart vermelho
quadro, adicionando apelo também.
Olá a todos e obrigado por assistir.
Sou Chandnai com Mind's Eye Design,
Adoramos ouvir seus comentários, por favor, deixe alguns comentários abaixo.
E diga-nos o seu favorito neste vídeo e por que você gostou.
Se você tem uma ideia para um vídeo futuro,
deixe outro comentário e nos avise.
Então, se usarmos sua ideia, daremos um destaque nesse vídeo.

Chinese: 
使用大众甲壳虫的挡泥板，转向
信号灯和前灯，Bugkart Wasowski
由Aldekas Studio改装成卡丁车
强调了汽车独特的圆形形状。
圆形的高车把用作转向
镀铬后视镜添加到
永恒的外观。
绿色挡泥板与红色卡丁车的对比
框架，以及增加吸引力。
大家好，谢谢大家的观看。
我是Chandnai，拥有Mind's Eye Design，
我们很高兴收到您的反馈，因此请在下面留下一些评论。
并通过此视频告诉我们您的最爱以及为什么喜欢它。
如果您对以后的视频有想法，
留下另一条评论，让我们知道。
然后，如果我们使用您的想法，我们将在该视频中向您大喊大叫。

Filipino: 
Gamit ang mga fender ng Volkswagen Beetle, lumiko
signal, at headlight, ang Bugkart Wasowski
ni Aldekas Binabago sila ng Studio sa isang kart
na binibigyang diin ang natatanging hugis ng bilog na kotse.
Ang isang bilugan, mataas na handlebar ay nagsisilbing pagpipiloto
system habang idaragdag ang mga mirror ng chrome sa gilid
ang walang hanggang hitsura.
Ang kaibahan ng berdeng fender sa pulang kart
frame, pagdaragdag din ng apela.
Kumusta ang lahat, at salamat sa panonood.
Ako si Chandnai na may Disenyo sa Mata sa isip,
gusto naming marinig ang iyong puna, kaya't mangyaring mag-iwan ng ilang mga puna sa ibaba.
At ipaalam sa amin ang iyong paborito mula sa video na ito at kung bakit mo ito nagustuhan.
Kung mayroon kang isang ideya para sa isang hinaharap na video,
mag-iwan ng isa pang komento at ipaalam sa amin.
Pagkatapos kung gagamitin namin ang iyong ideya bibigyan ka namin ng isang sigaw sa video na iyon.

Bengali: 
ফক্সওয়াগেন বিটলের ফেন্ডার ব্যবহার করে, ঘুরুন
সিগন্যাল এবং হেডলাইটগুলি, বাগকার্ট ওয়াসোভস্কি
অ্যালডিকাস স্টুডিও তাদের কার্টে রূপান্তরিত করে
এটি গাড়ির অনন্য গোলাকার আকারকে জোর দেয়।
একটি বৃত্তাকার, হাই হ্যান্ডেলবার স্টিয়ারিং হিসাবে কাজ করে
ক্রোম সাইড মিররগুলিতে যোগ করার সময় সিস্টেম
নিরবচ্ছিন্ন চেহারা।
লাল কার্টের সাথে সবুজ ফেন্ডারের বিপরীতে
ফ্রেম, পাশাপাশি আবেদন যোগ করুন।
সবাইকে হাই, এবং দেখার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
আমি মাইন্ডের আই ডিজাইন সহ চাঁদনাই,
আমরা আপনার মতামত শুনতে পছন্দ করি, তাই দয়া করে নীচে কিছু মন্তব্য দিন।
এবং আমাদের এই ভিডিও থেকে আপনার প্রিয় এবং কেন আপনি এটি পছন্দ করেছেন তা জানতে দিন let
আপনার যদি ভবিষ্যতের ভিডিওর জন্য ধারণা থাকে,
অন্য মন্তব্য এবং আমাদের জানান।
তারপরে যদি আমরা আপনার ধারণাটি ব্যবহার করি তবে আমরা আপনাকে সেই ভিডিওতে একটি চিৎকার করব।

Chinese: 
使用大眾甲殼蟲的擋泥板，轉向
信號燈和前燈，Bugkart Wasowski
由Aldekas Studio改裝成卡丁車
強調了汽車獨特的圓形形狀。
圓形的高車把用作轉向
鍍鉻後視鏡添加到
永恆的外觀。
綠色擋泥板與紅色卡丁車的對比
框架，以及增加吸引力。
大家好，謝謝大家的觀看。
我是Chandnai，擁有Mind's Eye Design，
我們很高興聽到您的反饋，因此請在下面留下一些評論。
並通過此視頻告訴我們您的最愛以及為什麼喜歡它。
如果您對以後的視頻有想法，
留下另一條評論，讓我們知道。
然後，如果我們使用您的想法，我們將在該視頻中向您大喊大叫。

French: 
À l'aide des ailes de la Volkswagen Beetle, tournez
signaux et phares, le Bugkart Wasowski
par Aldekas Studio les transforme en kart
qui souligne la forme ronde unique de la voiture.
Un guidon arrondi et haut sert de direction
système tandis que les rétroviseurs chromés ajoutent à
le look intemporel.
Le contraste de l'aile verte avec le kart rouge
cadre, ajoutant également de l'attrait.
Salut à tous et merci d'avoir regardé.
Je suis Chandnai avec Mind's Eye Design,
nous aimons entendre vos commentaires, alors veuillez laisser quelques commentaires ci-dessous.
Et faites-nous savoir votre favori de cette vidéo et pourquoi vous l'avez aimé.
Si vous avez une idée pour une future vidéo,
laissez un autre commentaire et laissez-nous savoir.
Ensuite, si nous utilisons votre idée, nous vous en parlerons dans cette vidéo.

Spanish: 
Usando los guardabarros del Volkswagen Beetle, gire
señales y faros, el Bugkart Wasowski
de Aldekas Studio los convierte en un kart
que enfatiza la forma redonda única del automóvil.
Un manillar alto redondeado sirve como dirección
sistema mientras que los espejos laterales cromados se suman a
la mirada atemporal.
El contraste del guardabarros verde con el kart rojo
marco, agregando atractivo también.
Hola a todos y gracias por vernos.
Soy Chandnai con Mind's Eye Design,
Nos encanta escuchar sus comentarios, así que deje algunos comentarios a continuación.
Háganos saber su favorito de este video y por qué le gustó.
Si tienes una idea para un futuro video,
deja otro comentario y háznoslo saber.
Luego, si usamos su idea, le daremos un saludo en ese video.

English: 
Using the Volkswagen Beetle's fenders, turn
signals, and headlights, the Bugkart Wasowski
by Aldekas Studio modifies them into a kart
that emphasizes the car's unique round shape.
A rounded, high handlebar serves as the steering
system while the chrome side mirrors add to
the timeless look.
The green fender's contrast with the red kart
frame, adding appeal as well.
Hi everyone, and thank you for watching.
I'm Chandnai with Mind's Eye Design,
we love to hear your feedback, so please leave some comments below.
And let us know your favorite from this video and why you liked it.
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Hindi: 
वोक्सवैगन बीटल के फेंडर्स का उपयोग, बारी
सिग्नल, और हेडलाइट्स, बुगकार्ट वासोव्स्की
Aldekas Studio द्वारा उन्हें एक कार्ट में संशोधित किया गया है
जो कार के अनूठे गोल आकार पर जोर देता है।
एक गोल, उच्च हैंडलबार स्टीयरिंग के रूप में कार्य करता है
सिस्टम जबकि क्रोम साइड मिरर को जोड़ते हैं
कालातीत देखो।
लाल कार्ट के साथ हरे रंग की फेंडर विपरीत
फ्रेम, अपील के रूप में अच्छी तरह से जोड़ने।
हाय सब लोग, और देखने के लिए धन्यवाद।
आई एम चंदनाई विथ माइंड्स आई डिज़ाइन,
हम आपकी प्रतिक्रिया सुनना पसंद करते हैं, इसलिए कृपया नीचे कुछ टिप्पणी छोड़ दें।
और हमें इस वीडियो से अपने पसंदीदा को जानते हैं और आपको यह क्यों पसंद आया।
यदि आपके पास भविष्य के वीडियो के लिए एक विचार है,
एक और टिप्पणी छोड़ें और हमें बताएं।
फिर यदि हम आपके विचार का उपयोग करते हैं तो हम आपको उस वीडियो में एक चिल्लाओगे।

English: 
Using the Volkswagen Beetle's fenders, turn
signals, and headlights, the Bugkart Wasowski
by Aldekas Studio modifies them into a kart
that emphasizes the car's unique round shape.
A rounded, high handlebar serves as the steering
system while the chrome side mirrors add to
the timeless look.
The green fender's contrast with the red kart
frame, adding appeal as well.
Hi everyone, and thank you for watching.
I'm Chandnai with Mind's Eye Design,
we love to hear your feedback, so please leave some comments below.
And let us know your favorite from this video and why you liked it.
If you have an idea for a future video,
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Portuguese: 
Usando os para-lamas do Fusca do Volkswagen, vire
sinais e faróis, o Bugkart Wasowski
por Aldekas Studio os modifica em um kart
que enfatiza a forma arredondada única do carro.
Um guidão redondo e alto serve como direção
sistema, enquanto os espelhos laterais cromados adicionam
o visual atemporal.
Contraste do pára-lama verde com o kart vermelho
quadro, adicionando apelo também.
Olá a todos e obrigado por assistir.
Sou Chandnai com Mind's Eye Design,
Adoramos ouvir seus comentários, por favor, deixe alguns comentários abaixo.
E diga-nos o seu favorito neste vídeo e por que você gostou.
Se você tem uma ideia para um vídeo futuro,
deixe outro comentário e nos avise.
Então, se usarmos sua ideia, daremos um destaque nesse vídeo.

Chinese: 
使用大众甲壳虫的挡泥板，转向
信号灯和前灯，Bugkart Wasowski
由Aldekas Studio改装成卡丁车
强调了汽车独特的圆形形状。
圆形的高车把用作转向
镀铬后视镜添加到
永恒的外观。
绿色挡泥板与红色卡丁车的对比
框架，以及增加吸引力。
大家好，谢谢大家的观看。
我是Chandnai，拥有Mind's Eye Design，
我们很高兴收到您的反馈，因此请在下面留下一些评论。
并通过此视频告诉我们您的最爱以及为什么喜欢它。
如果您对以后的视频有想法，
留下另一条评论，让我们知道。
然后，如果我们使用您的想法，我们将在该视频中向您大喊大叫。

French: 
À l'aide des ailes de la Volkswagen Beetle, tournez
signaux et phares, le Bugkart Wasowski
par Aldekas Studio les transforme en kart
qui souligne la forme ronde unique de la voiture.
Un guidon arrondi et haut sert de direction
système tandis que les rétroviseurs chromés ajoutent à
le look intemporel.
Le contraste de l'aile verte avec le kart rouge
cadre, ajoutant également de l'attrait.
Salut à tous et merci d'avoir regardé.
Je suis Chandnai avec Mind's Eye Design,
nous aimons entendre vos commentaires, alors veuillez laisser quelques commentaires ci-dessous.
Et faites-nous savoir votre favori de cette vidéo et pourquoi vous l'avez aimé.
Si vous avez une idée pour une future vidéo,
laissez un autre commentaire et laissez-nous savoir.
Ensuite, si nous utilisons votre idée, nous vous en parlerons dans cette vidéo.

French: 
À l'aide des ailes de la Volkswagen Beetle, tournez
signaux et phares, le Bugkart Wasowski
par Aldekas Studio les transforme en kart
qui souligne la forme ronde unique de la voiture.
Un guidon arrondi et haut sert de direction
système tandis que les rétroviseurs chromés ajoutent à
le look intemporel.
Le contraste de l'aile verte avec le kart rouge
cadre, ajoutant également de l'attrait.
Salut à tous et merci d'avoir regardé.
Je suis Chandnai avec Mind's Eye Design,
nous aimons entendre vos commentaires, alors veuillez laisser quelques commentaires ci-dessous.
Et faites-nous savoir votre favori de cette vidéo et pourquoi vous l'avez aimé.
Si vous avez une idée pour une future vidéo,
laissez un autre commentaire et laissez-nous savoir.
Ensuite, si nous utilisons votre idée, nous vous en parlerons dans cette vidéo.

Norwegian: 
Snu ved å bruke Volkswagen Beetles fendere
signaler og frontlykter, Bugkart Wasowski
av Aldekas Studio modifiserer dem til en kart
som understreker bilens unike runde form.
Et avrundet, høyt styre fungerer som styring
systemet mens krom sidespeilene legger til
det tidløse utseendet.
Den grønne skjermens kontrast til den røde karten
ramme, og legger også til appell.
Hei alle sammen, og takk for at du så på.
Jeg heter Chandnai med Mind's Eye Design,
Vi elsker å høre tilbakemeldingene dine, så vær så snill å legge igjen kommentarer nedenfor.
Og gi oss din favoritt fra denne videoen og hvorfor du likte den.
Hvis du har en idé til en fremtidig video,
legg igjen en kommentar og gi oss beskjed.
Så hvis vi bruker ideen din, gir vi deg en shoutout i den videoen.

Arabic: 
باستخدام مصدات فولكس فاجن بيتل ، انعطف
الإشارات والمصابيح الأمامية بوجكارت واسوفسكي
بواسطة Aldekas Studio يعدلهم إلى كارت
التي تؤكد الشكل الدائري الفريد للسيارة.
يعمل المقود الدائري المرتفع كتوجيه
النظام بينما تضيف المرايا الجانبية المصنوعة من الكروم
المظهر الخالد.
الحاجز الأخضر يتناقض مع الكارت الأحمر
الإطار ، إضافة جاذبية كذلك.
مرحبا بالجميع وشكرا لكم على المشاهدة.
أنا Chandnai مع تصميم عين العقل ،
نحن نحب أن نسمع تعليقاتك ، لذا يرجى ترك بعض التعليقات أدناه.
واسمحوا لنا أن نعرف المفضل لديك من هذا الفيديو ولماذا أعجبك.
إذا كانت لديك فكرة لفيديو مستقبلي ،
اترك تعليقاً آخر وأخبرنا.
وبعد ذلك ، إذا استخدمنا فكرتك ، فسنقدم لك رسالة في هذا الفيديو.

Malay (macrolanguage): 
Dengan menggunakan fender Volkswagen Beetle, putar
isyarat, dan lampu depan, Bugkart Wasowski
oleh Aldekas Studio mengubahnya menjadi kart
yang menekankan bentuk bulat unik kereta.
Stang yang bulat dan tinggi berfungsi sebagai stereng
sistem sementara cermin sisi krom menambah
pandangan abadi.
Kontras fender hijau dengan kart merah
bingkai, menambah daya tarikan juga.
Hai semua, dan terima kasih kerana menonton.
Saya Chandnai dengan Reka Bentuk Mata Minda,
kami sangat senang mendengar maklum balas anda, jadi tinggalkan komen di bawah.
Dan beritahu kami kegemaran anda dari video ini dan mengapa anda menyukainya.
Sekiranya anda mempunyai idea untuk video masa depan,
tinggalkan komen lain dan beritahu kami.
Kemudian jika kami menggunakan idea anda, kami akan memberi anda suara dalam video itu.

English: 
Using the Volkswagen Beetle's fenders, turn
signals, and headlights, the Bugkart Wasowski
by Aldekas Studio modifies them into a kart
that emphasizes the car's unique round shape.
A rounded, high handlebar serves as the steering
system while the chrome side mirrors add to
the timeless look.
The green fender's contrast with the red kart
frame, adding appeal as well.
Hi everyone, and thank you for watching.
I'm Chandnai with Mind's Eye Design,
we love to hear your feedback, so please leave some comments below.
And let us know your favorite from this video and why you liked it.
If you have an idea for a future video,
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German: 
Drehen Sie mit den Kotflügeln des Volkswagen Käfers
Signale und Scheinwerfer, der Bugkart Wasowski
von Aldekas Studio verwandelt sie in ein Kart
das unterstreicht die einzigartige runde Form des Autos.
Ein abgerundeter, hoher Lenker dient als Lenkung
System, während die Chrom-Seitenspiegel hinzufügen
der zeitlose Look.
Der grüne Kotflügel kontrastiert mit dem roten Kart
Rahmen, der auch ansprechend wirkt.
Hallo allerseits und danke fürs Zuschauen.
Ich bin Chandnai mit Mind's Eye Design,
Wir freuen uns über Ihr Feedback. Bitte hinterlassen Sie unten einige Kommentare.
Und teilen Sie uns Ihren Favoriten aus diesem Video mit und warum es Ihnen gefallen hat.
Wenn Sie eine Idee für ein zukünftiges Video haben,
Hinterlasse einen weiteren Kommentar und lass es uns wissen.
Wenn wir dann Ihre Idee verwenden, geben wir Ihnen in diesem Video einen Gruß.

Spanish: 
Usando los guardabarros del Volkswagen Beetle, gire
señales y faros, el Bugkart Wasowski
de Aldekas Studio los convierte en un kart
que enfatiza la forma redonda única del automóvil.
Un manillar alto redondeado sirve como dirección
sistema mientras que los espejos laterales cromados se suman a
la mirada atemporal.
El contraste del guardabarros verde con el kart rojo
marco, agregando atractivo también.
Hola a todos y gracias por vernos.
Soy Chandnai con Mind's Eye Design,
Nos encanta escuchar sus comentarios, así que deje algunos comentarios a continuación.
Háganos saber su favorito de este video y por qué le gustó.
Si tienes una idea para un futuro video,
deja otro comentario y háznoslo saber.
Luego, si usamos su idea, le daremos un saludo en ese video.

Mongolian: 
Volkswagen Beetle-ийн далавчийг ашиглан эргүүлээрэй
дохио, гэрэл, Бугкарт Васовски
Aldekas Studio нь тэдгээрийг карт болгон өөрчилдөг
машины өвөрмөц дугуй хэлбэрийг онцолсон.
Бөөрөнхий, өндөр бариул нь жолоодлогын үүрэг гүйцэтгэдэг
систем нь хромын хажуугийн тольнуудыг нэмж өгдөг
мөнхийн харц.
Ногоон хаалт нь улаан картнаас ялгаатай
хүрээ, мөн давж заалдах боломжийг нэмнэ.
Бүгдээрээ сайн байцгаана уу, үзсэнд баярлалаа.
Би бол Mind's Eye Design-тэй Чанднай,
Бид таны саналыг сонсох дуртай тул зарим сэтгэгдлийг доор үлдээнэ үү.
Энэ видеоноос дуртай зүйлээ, яагаад таалагдсанаа бидэнд мэдэгдээрэй.
Хэрэв танд ирээдүйн видеоны талаар санаа байгаа бол
өөр сэтгэгдэл үлдээж бидэнд мэдэгдээрэй.
Дараа нь бид таны санаа бодлыг ашиглавал тэр видеон дээр танд дуу чимээ өгөх болно.

Chinese: 
使用大眾甲殼蟲的擋泥板，轉向
信號燈和前燈，Bugkart Wasowski
由Aldekas Studio改裝成卡丁車
強調了汽車獨特的圓形形狀。
圓形的高車把用作轉向
鍍鉻後視鏡添加到
永恆的外觀。
綠色擋泥板與紅色卡丁車的對比
框架，以及增加吸引力。
大家好，謝謝大家的觀看。
我是Chandnai，擁有Mind's Eye Design，
我們很高興聽到您的反饋，因此請在下面留下一些評論。
並通過此視頻告訴我們您的最愛以及為什麼喜歡它。
如果您對以後的視頻有想法，
留下另一條評論，讓我們知道。
然後，如果我們使用您的想法，我們將在該視頻中向您大喊大叫。

German: 
Drehen Sie mit den Kotflügeln des Volkswagen Käfers
Signale und Scheinwerfer, der Bugkart Wasowski
von Aldekas Studio verwandelt sie in ein Kart
das unterstreicht die einzigartige runde Form des Autos.
Ein abgerundeter, hoher Lenker dient als Lenkung
System, während die Chrom-Seitenspiegel hinzufügen
der zeitlose Look.
Der grüne Kotflügel kontrastiert mit dem roten Kart
Rahmen, der auch ansprechend wirkt.
Hallo allerseits und danke fürs Zuschauen.
Ich bin Chandnai mit Mind's Eye Design,
Wir freuen uns über Ihr Feedback. Bitte hinterlassen Sie unten einige Kommentare.
Und teilen Sie uns Ihren Favoriten aus diesem Video mit und warum es Ihnen gefallen hat.
Wenn Sie eine Idee für ein zukünftiges Video haben,
Hinterlasse einen weiteren Kommentar und lass es uns wissen.
Wenn wir dann Ihre Idee verwenden, geben wir Ihnen in diesem Video einen Gruß.

Dutch: 
Draai aan de spatborden van de Volkswagen Kever
seinen en koplampen, de Bugkart Wasowski
door Aldekas Studio verandert ze in een kart
dat benadrukt de unieke ronde vorm van de auto.
Een rond, hoog stuur dient als stuur
systeem terwijl de chromen zijspiegels toevoegen aan
de tijdloze look.
Het groene spatbord contrasteert met de rode kart
frame, wat ook aantrekkingskracht toevoegt.
Hallo allemaal, en bedankt voor het kijken.
Ik ben Chandnai met Mind's Eye Design,
we horen graag uw feedback, dus laat hieronder een paar opmerkingen achter.
En laat ons je favoriet uit deze video weten en waarom je hem leuk vond.
Als je een idee hebt voor een toekomstige video,
laat nog een opmerking achter en laat het ons weten.
Als we je idee gebruiken, geven we je een shoutout in die video.

Spanish: 
Usando los guardabarros del Volkswagen Beetle, gire
señales y faros, el Bugkart Wasowski
de Aldekas Studio los convierte en un kart
que enfatiza la forma redonda única del automóvil.
Un manillar alto redondeado sirve como dirección
sistema mientras que los espejos laterales cromados se suman a
la mirada atemporal.
El contraste del guardabarros verde con el kart rojo
marco, agregando atractivo también.
Hola a todos y gracias por vernos.
Soy Chandnai con Mind's Eye Design,
Nos encanta escuchar sus comentarios, así que deje algunos comentarios a continuación.
Háganos saber su favorito de este video y por qué le gustó.
Si tienes una idea para un futuro video,
deja otro comentario y háznoslo saber.
Luego, si usamos su idea, le daremos un saludo en ese video.

Italian: 
Utilizzando i paraurti del Maggiolino Volkswagen, girare
segnali e fari, il Bugkart Wasowski
di Aldekas Studio li modifica in un kart
che enfatizza la forma rotonda unica dell'auto.
Un manubrio alto e arrotondato funge da sterzo
sistema mentre gli specchietti laterali cromati si aggiungono a
l'aspetto senza tempo.
Il parafango verde contrasta con il kart rosso
cornice, aggiungendo anche fascino.
Ciao a tutti e grazie per la visione.
Sono Chandnai con Mind's Eye Design,
ci piace sentire il tuo feedback, quindi per favore lascia alcuni commenti qui sotto.
E facci sapere il tuo preferito da questo video e perché ti è piaciuto.
Se hai un'idea per un video futuro,
lascia un altro commento e facci sapere.
Quindi, se usiamo la tua idea, ti faremo uno shoutout in quel video.

Thai: 
แต่ยังไม่ออก.
ดูต่อไปเพราะยังมีอีก

English: 
But don't leave yet.
Keep watching because there's more.

Chinese: 
但是不要离开。
继续观看，因为还有更多。

Portuguese: 
Mas não saia ainda.
Continue assistindo porque há mais.

Vietnamese: 
Nhưng đừng bỏ đi.
Hãy tiếp tục theo dõi vì còn nhiều hơn thế nữa.

English: 
But don't leave yet.
Keep watching because there's more.

German: 
Aber geh noch nicht.
Beobachten Sie weiter, denn es gibt noch mehr.

French: 
Mais ne partez pas encore.
Continuez à regarder car il y a plus.

Mongolian: 
Гэхдээ одоохондоо битгий яваарай.
Илүү их зүйл байгаа тул үргэлжлүүлэн үзээрэй.

Chinese: 
但是不要離開。
繼續觀看，因為還有更多。

Spanish: 
Pero no te vayas todavía.
Sigue mirando porque hay más.

English: 
But don't leave yet.
Keep watching because there's more.

Indonesian: 
Tapi jangan pergi dulu.
Tonton terus karena masih ada lagi.

Spanish: 
Pero no te vayas todavía.
Sigue mirando porque hay más.

Portuguese: 
Mas não saia ainda.
Continue assistindo porque há mais.

Hindi: 
लेकिन अभी तक छोड़ नहीं है।
देखते रहो क्योंकि वहाँ और भी है।

Russian: 
Но пока не уходи.
Продолжайте смотреть, потому что есть еще кое-что.

Spanish: 
Pero no te vayas todavía.
Sigue mirando porque hay más.

French: 
Mais ne partez pas encore.
Continuez à regarder car il y a plus.

Italian: 
Ma non andartene ancora.
Continua a guardare perché c'è di più.

Dutch: 
Maar ga nog niet weg.
Blijf kijken, want er is meer.

Spanish: 
Pero no te vayas todavía.
Sigue mirando porque hay más.

Spanish: 
Pero no te vayas todavía.
Sigue mirando porque hay más.

Filipino: 
Ngunit huwag ka nang umalis.
Panatilihin ang panonood dahil mayroon pa.

Portuguese: 
Mas não saia ainda.
Continue assistindo porque há mais.

Malay (macrolanguage): 
Tapi jangan pergi lagi.
Terus menonton kerana masih ada lagi.

Japanese: 
しかし、まだ出発しないでください。
まだまだありますので、見てください。

English: 
But don't leave yet.
Keep watching because there's more.

Chinese: 
但是不要離開。
繼續觀看，因為還有更多。

Dutch: 
Maar ga nog niet weg.
Blijf kijken, want er is meer.

German: 
Aber geh noch nicht.
Beobachten Sie weiter, denn es gibt noch mehr.

English: 
But don't leave yet.
Keep watching because there's more.

Bengali: 
তবে এখনও ছাড়বেন না।
আরও কিছু আছে বলেই দেখতে থাকুন।

Arabic: 
لكن لا تغادر بعد.
استمر في المشاهدة لأن هناك المزيد.

Chinese: 
但是不要离开。
继续观看，因为还有更多。

French: 
Mais ne partez pas encore.
Continuez à regarder car il y a plus.

Korean: 
그러나 아직 떠나지 마십시오.
더 있기 때문에 계속 시청하세요.

Norwegian: 
Men ikke dra ennå.
Fortsett å se fordi det er mer.

Chinese: 
但是不要离开。
继续观看，因为还有更多。

English: 
But don't leave yet.
Keep watching because there's more.
