
French: 
histoire de mitsubishi lancer evolution
9
après 12 ans d'évolution continue
cette troisième génération touchait à sa fin
il était censé en soulever 10 ou le suivant
l'évolution partirait d'un nouveau
Plate-forme
donc les fans et les adeptes de
la marque attend mitsubishi
saisira cette occasion pour fermer
un cycle et comme cela s'était déjà produit avec le
Les appâts 3 et les appâts 6 montreraient
meilleure version de la plateforme que
ils ont commencé à améliorer et à corriger les erreurs
des versions précédentes pour atteindre le
point culminant de six années d'évolutions
de cette dernière plateforme
de cette façon le 16 septembre,
2004 a été vu au Nürbürgring le
premier prototype de l'ego 9 avec le
pièces de revêtement en plastique typiques

Italian: 
storia dell'evoluzione della mitsubishi lancer
9
dopo 12 anni di continua evoluzione
questa terza generazione stava per finire
avrebbe dovuto aumentare di 10 o il prossimo
l'evoluzione inizierebbe da una nuova
piattaforma
quindi i fan e i seguaci di
il marchio si aspettava mitsubishi
coglierà l'occasione per chiudere
un ciclo e come era già successo con il
Le esche 3 e 6 mostrerebbero il file
versione migliore della piattaforma rispetto a
hanno iniziato a migliorare e correggere gli errori
delle versioni precedenti per raggiungere il
culmine di sei anni di evoluzioni
di quest'ultima piattaforma
in quel modo il 16 settembre
Il 2004 è stato visto al nürbürgring
primo prototipo di ego 9 con estensione
parti tipiche del rivestimento di plastica

Spanish: 
historia del mitsubishi lancer evolution
9
tras 12 años de continuas evoluciones
esta tercera generación llegaba a su fin
se suponía que elevó 10 o la siguiente
evolución partiría de una nueva
plataforma
por ello los fanáticos y seguidores de
la marca esperaban que mitsubishi
aprovechará esa oportunidad para cerrar
un ciclo y como ya había pasado con los
cebos 3 y los cebos 6 mostrarían la
mejor versión de la plataforma de la que
partían mejorando y corrigiendo errores
de versiones anteriores para alcanzar la
culminación de seis años de evoluciones
de esta última plataforma
de esa manera el 16 de septiembre del
2004 se pudo ver en nürbürgring el
primer prototipo del ego 9 con los
típicos plásticos recubriendo las partes

Turkish: 
mitsubishi lancer evriminin tarihi
9
12 yıllık sürekli evrimden sonra
bu üçüncü nesil sona geliyordu
10 ya da sonrakini artırması gerekiyordu
evrim yeni bir
platform
bu nedenle hayranları ve takipçileri
marka mitsubishi bekliyor
bu fırsatı kapatmak için kullanacak
bir döngü ve daha önce olduğu gibi
Yemler 3 ve Yemler 6,
platformun daha iyi versiyonu
iyileştirmeye ve hataları düzeltmeye başladılar
ulaşmak için önceki sürümlerin
altı yıllık evrimin doruk noktası
bu son platformun
bu şekilde 16 Eylül'de
2004 nürbürgring'de görüldü
ego 9'un ilk prototipi
tipik plastik kaplama parçaları

Chinese: 
三菱藍瑟進化史
9
經過12年的不斷發展
第三代即將結束
它本來應該籌集十個或下一個
進化將從新的開始
平台
因此，粉絲和追隨者
三菱品牌期望
將藉此機會關閉
一個週期，因為它已經發生了
餌3和餌6將顯示
該平台的版本比
他們開始改善和糾正錯誤
以前版本的版本
六年進化的高潮
最後一個平台
這樣在9月16日
2004年在nürbürgring
自我9的第一個原型
典型的塑料塗料零件

Japanese: 
三菱ランサーの進化の歴史
9
12年の継続的な進化の後
この第三世代は終わりに近づいていた
それは10または次を上げることになっていた
進化は新しいものから始まります
プラットホーム
したがってのファンとフォロワー
ブランド期待される三菱
その機会を利用して
サイクルとそれがすでに起こっていたように
ベイト3とベイト6は
プラットフォームのより良いバージョン
彼らはエラーの改善と修正を始めました
以前のバージョンの
6年間の進化の集大成
この最後のプラットフォームの
そのようにして9月16日
2004年は、ニュルビュルギングで見られました
エゴ9の最初のプロトタイプ
代表的なプラスチックコーティング部品

Arabic: 
تاريخ تطور ميتسوبيشي لانسر
9
بعد 12 عاما من التطور المستمر
كان هذا الجيل الثالث على وشك الانتهاء
كان من المفترض أن ترفع 10 أو التي تليها
سوف يبدأ التطور من جديد
منصة
ولذلك فإن المعجبين وأتباع
توقعت العلامة التجارية ميتسوبيشي
سينتهز هذه الفرصة ليغلق
دورة وكما حدث بالفعل مع
ستظهر الطعوم 3 و 6 الطعوم
أفضل إصدار من النظام الأساسي من
بدأوا في تحسين وتصحيح الأخطاء
من الإصدارات السابقة للوصول إلى
تتويجا لست سنوات من التطورات
من هذه المنصة الأخيرة
بهذه الطريقة في 16 سبتمبر ،
2004 شوهد في نوربورغرينغ يوم
النموذج الأول من الأنا 9 مع
أجزاء طلاء بلاستيكية نموذجية

English: 
history of mitsubishi lancer evolution
9
after 12 years of continuous evolution
this third generation was coming to an end
it was supposed to raise 10 or the next
evolution would start from a new
platform
therefore the fans and followers of
the brand expected mitsubishi
will take that opportunity to close
a cycle and as it had already happened with the
Baits 3 and Baits 6 would show the
better version of the platform than
they started improving and correcting errors
of previous versions to reach the
culmination of six years of evolutions
of this last platform
in that way on September 16,
2004 was seen at the nürbürgring on
first prototype of the ego 9 with the
typical plastics coating parts

German: 
Geschichte der Mitsubishi Lancer Evolution
9
nach 12 Jahren kontinuierlicher Entwicklung
Diese dritte Generation ging zu Ende
es sollte 10 oder das nächste erhöhen
Evolution würde von einem neuen ausgehen
Plattform
daher die Fans und Anhänger von
Die Marke erwartete Mitsubishi
wird diese Gelegenheit nutzen, um zu schließen
ein Zyklus und wie es schon mit dem passiert war
Köder 3 und Köder 6 würden das zeigen
bessere Version der Plattform als
Sie begannen, Fehler zu verbessern und zu korrigieren
von früheren Versionen zu erreichen
Höhepunkt von sechs Jahren der Entwicklung
dieser letzten Plattform
auf diese Weise am 16. September
2004 war auf dem Nürbürgring zu sehen
erster Prototyp des Ego 9 mit dem
typische Kunststoffbeschichtungsteile

Spanish: 
más reseñables del modelo pero dejando
apreciar con cierta facilidad cuáles
serían las líneas maestras del nuevo
modelo
takayuki kinoshita sería el piloto
probador de aquel prototipo el cual
atesoraba una gran experiencia en las
gentes series japonesas y el cual
ganaría en la serie de la clase sub-8 de
las 24 horas de nürbürgring en los años
2010 2012 y 2014
sin duda esta nueva evolución mostraba
una estampa más angular y agresiva de
las tres últimas evoluciones pero a
primera vista seguía mostrando ciertas
similitudes con el v8 m&r al compartir
en su prototipo las llantas y el borde
generador
seis meses después mitsubishi presentó
el lancer evolution 9 gsr el 3 de marzo
del 2005 y aprovechó para exponer
simultáneamente el modelo en japón y en

Chinese: 
該模型中最值得注意的是
輕鬆地欣賞哪些
將是新的主線
模型
高木幸下將成為飛行員
該原型的測試者
珍惜在
日本系列人和
會在
多年來全天候24小時
2010 2012和2014
毫無疑問，這一新進展表明
更棱角分明，更具侵略性的印刷品
最後三個演變，但
乍一看仍然表明
分享時與v8 m＆r的相似之處
在其原型中，輪輞和輪輞
發電機
六個月後，三菱展示了
3月3日，Lancer Evolution 9 GSR
2005年，並藉此機會揭露了
同時在日本和日本

Turkish: 
modelin en dikkate değer ama ayrılıyor
hangilerini kolaylıkla takdir et
yeninin ana hatları olurdu
model
takayuki kinoshita pilot olur
bu prototipin test edicisi
harika bir deneyime değer verdi
Japon dizileri insanları ve hangileri
U8 sınıfı serisinde kazanacaktı
24 saat nürbürgring
2010 2012 ve 2014
şüphesiz bu yeni evrim gösterdi
daha açısal ve agresif bir baskı
son üç evrim ama
ilk bakış hala belli oldu
paylaşırken v8 m & r ile benzerlikler
prototipinde jantlar ve jant
jeneratör
altı ay sonra mitsubishi sundu
lancer evrimi 9 gsr 3 mart
2005 ve ifşa etme fırsatı buldu
model aynı anda Japonya'da ve

English: 
most notable of the model but leaving
appreciate with some ease which ones
would be the master lines of the new
model
takayuki kinoshita would be the pilot
tester of that prototype which
treasured a great experience in
Japanese series people and which
would win in the U8 class series of
nürbürgring 24 hours over the years
2010 2012 and 2014
undoubtedly this new evolution showed
a more angular and aggressive print of
the last three evolutions but to
first glance still showed certain
similarities to the v8 m & r when sharing
in its prototype the rims and the rim
generator
six months later mitsubishi presented
the lancer evolution 9 gsr on march 3
of 2005 and took the opportunity to expose
simultaneously the model in japan and in

Arabic: 
أبرز ما في النموذج ولكن ترك
نقدر مع بعض السهولة أي منها
ستكون الخطوط الرئيسية للجديد
نموذج
سيكون تاكايوكي كينوشيتا هو الطيار
اختبار هذا النموذج الأولي الذي
نعتز بتجربة رائعة في
الناس المسلسلات اليابانية والتي
سيفوز في سلسلة فئة U8 من
nürbürgring 24 ساعة على مر السنين
2010 2012 و 2014
أظهر هذا التطور الجديد بلا شك
بصمة أكثر حدة وعدوانية من
التطورات الثلاثة الأخيرة ولكن
للوهلة الأولى لا تزال تظهر مؤكدة
أوجه التشابه مع v8 m & r عند المشاركة
في النموذج الأولي الحافات والحافة
مولد كهرباء
بعد ستة أشهر قدمت ميتسوبيشي
تطور لانسر 9 جي إس آر في 3 مارس
2005 واغتنم الفرصة لفضح
في وقت واحد النموذج في اليابان وفي

Italian: 
più notevole del modello, ma in partenza
apprezzare con una certa facilità quali
sarebbero le linee principali del nuovo
modello
Takayuki Kinoshita sarebbe il pilota
tester di quel prototipo che
ho fatto tesoro di un'ottima esperienza in
Persone della serie giapponese e quali
vincerebbe nella serie di classe U8 di
nürbürgring 24 ore nel corso degli anni
2010 2012 e 2014
indubbiamente questa nuova evoluzione ha mostrato
una stampa più spigolosa e aggressiva di
le ultime tre evoluzioni ma a
la prima occhiata mostrava ancora certa
somiglianze con la v8 m & r durante la condivisione
nel suo prototipo i cerchi e il cerchio
Generatore
sei mesi dopo mitsubishi presentato
the lancer evolution 9 gsr il 3 marzo
del 2005 e ne ha approfittato per esporre
contemporaneamente il modello in giappone e in

Japanese: 
モデルの最も注目に値するが、去る
どれか簡単に感謝します
新しいのマスターラインになります
モデル
木下孝行がパイロットになる
そのプロトタイプのテスター
で素晴らしい経験を大切に
日本のシリーズの人と
のU8クラスシリーズで勝つでしょう
ニュルビュルクリング24年
2010 2012および2014
間違いなく、この新しい進化は
より角度があり攻撃的なプリント
最後の3つの進化
一見はまだ確かを示した
共有時のv8 m＆rとの類似点
そのプロトタイプでは、リムとリム
発生器
6か月後に三菱が発表
3月3日のランサーエボリューション9 GSR
2005年の、そして公開する機会を得ました
日本と日本で同時にモデル

German: 
am bemerkenswertesten vom Modell, aber verlassen
schätzen mit etwas Leichtigkeit welche
wären die Masterlines des Neuen
Modell-
Takayuki Kinoshita wäre der Pilot
Tester dieses Prototyps, der
schätzte eine tolle Erfahrung in
Japanische Serienleute und welche
würde in der U8-Klasse von gewinnen
Nürbürgring 24 Stunden im Laufe der Jahre
2010 2012 und 2014
zweifellos zeigte diese neue Entwicklung
ein eckigerer und aggressiverer Druck von
die letzten drei Entwicklungen aber zu
Der erste Blick zeigte immer noch sicher
Ähnlichkeiten mit dem v8 m & r beim Teilen
in seinem Prototyp die Felgen und die Felge
Generator
sechs Monate später stellte Mitsubishi vor
die lancer evolution 9 gsr am 3. märz
von 2005 und nutzte die Gelegenheit, um zu entlarven
gleichzeitig das Modell in Japan und in

French: 
le plus notable du modèle mais laissant
apprécier avec une certaine facilité lesquels
seraient les lignes directrices de la nouvelle
modèle
takayuki kinoshita serait le pilote
testeur de ce prototype qui
chéri une grande expérience dans
Les gens de la série japonaise et qui
gagnerait dans la série de classe U8 de
nürbürgring 24 heures sur 24 au fil des ans
2010 2012 et 2014
sans aucun doute cette nouvelle évolution a montré
une impression plus angulaire et agressive de
les trois dernières évolutions mais à
le premier regard montrait encore certains
similitudes avec le v8 m & r lors du partage
dans son prototype les jantes et la jante
Générateur
six mois plus tard, mitsubishi a présenté
le lancer evolution 9 gsr le 3 mars
de 2005 et en a profité pour exposer
simultanément le modèle au Japon et en

Chinese: 
日內瓦車展
在北美市場上，他們看到了
的車展中的模型
下個月的紐約
醫生evo轉身，富士會回到
負責開發項目
雖然我會使用所有新模型
m＆r botxo取得的進展
但他決定繞開
設計並進一步微調您的車輛
可註冊的集會
這將是刺客第一次
歐洲的發展正在接近
GSR設備和飾面
日文，儘管仍然不是100％
與日本相同
在籌集資金8在歐洲出現之後
在效力方面無咖啡因，但
保持了先天的有效性
新的evo 9將會繼續前進
雖然最終會達到280
馬顯然正在顯示一些東西
股票之間的比較溫順
到兩年前進口的rs和rs

French: 
le salon de l'automobile de genève
sur les marchés nord-américains, ils ont vu
le modèle au salon de l'auto de
new york le mois prochain
le docteur evo se retourne et fuji retournait à
être en charge du projet de développement
du nouveau modèle même si j'utiliserais tout
les progrès réalisés dans le m & r botxo
mais il a décidé de faire le tour du
projet et peaufiner davantage votre véhicule
rallye enregistrable
ce serait la première fois que le lancier
L'évolution européenne approchait
équipement et finitions gsr
Japonais même si ce n'était toujours pas à 100%
identique à son homologue japonais
après avoir soulevé 8 est apparu en Europe quelque chose
décaféiné en termes de puissance mais
qui a maintenu une efficacité innée ce
le nouvel evo 9 continuerait sur cette voie
même s'il atteindrait finalement 280
les chevaux montraient apparemment quelque chose
plus docile entre les actions par rapport
aux rs et rs importés il y a deux ans

Italian: 
il salone dell'auto di ginevra
nei mercati nordamericani hanno visto
il modello nel salone dell'auto di
New York il mese prossimo
il dottore evo si gira e fuji tornerebbe
essere responsabile del progetto di sviluppo
del nuovo modello anche se userei tutto
i progressi compiuti nel m & r botxo
ma ha deciso di fare il giro del
progettare e perfezionare ulteriormente il tuo veicolo
rally registrabile
questa sarebbe la prima volta che il lancer
L'evoluzione europea si stava avvicinando
attrezzature e finiture gsr
Giapponese anche se non era ancora al 100%
uguale alla sua controparte giapponese
dopo il raise 8 è apparso in europa qualcosa
decaffeinato in termini di potenza ma
che manteneva questa innata efficacia
la nuova evo 9 continuerebbe su quella strada
anche se alla fine arriverebbe a 280
i cavalli apparentemente stavano mostrando qualcosa
più docile tra le scorte rispetto
alle rs e rs importate due anni fa

Spanish: 
el salón del automóvil de ginebra
en los mercados de norteamérica vieron
el modelo en el salón del automóvil de
nueva york al mes siguiente
el doctor evo giros y fuji volvería a
estar a cargo del proyecto de desarrollo
del nuevo modelo si bien usaría todos
los avances obtenidos en el botxo m&r
pero decidió dar una vuelta más al
proyecto y afinar aún más su vehículo de
rally matriculable
esta sería la primera vez que el lancer
evolution europeo se aproximaba en
equipamiento y terminaciones al gsr
japonés aunque continuaba sin ser 100%
igual que su homólogo japonés
tras elevó 8 ha aparecido en europa algo
descafeinado en cuanto a potencia pero
que mantuvo una efectividad innata este
nuevo evo 9 continuaría por esa senda
si bien alcanzaría al fin los 280
caballos se mostraba aparentemente algo
más dócil entre acciones en comparación
a los rs y rs dos importados años atrás

German: 
die Genfer Automobilausstellung
auf nordamerikanischen Märkten sahen sie
das Modell in der Auto Show von
New York nächsten Monat
der arzt evo dreht sich um und fuji würde zurückkehren zu
verantwortlich für das Entwicklungsprojekt sein
des neuen Modells, obwohl ich alle verwenden würde
die Fortschritte im M & R Botxo
aber er beschloss, um die herumzugehen
projizieren und optimieren Sie Ihr Fahrzeug weiter
registrierbare Rallye
Dies wäre das erste Mal, dass der Lancer
Die europäische Evolution rückte näher
gsr Ausrüstung und Oberflächen
Japanisch, obwohl es immer noch nicht 100% war
das gleiche wie sein japanisches Gegenstück
nach 8 ist in europa etwas aufgetaucht
Decaf in Bezug auf die Potenz aber
das hielt eine angeborene Wirksamkeit dies aufrecht
new evo 9 würde diesen Weg fortsetzen
obwohl es endlich 280 erreichen würde
Pferde zeigten anscheinend etwas
fügsamer zwischen Aktien im Vergleich
zu den vor zwei Jahren importierten Rs und Rs

Turkish: 
Cenevre otomobil fuarı
Kuzey Amerika pazarlarında gördüler
otomobil fuarındaki model
gelecek ay new york
doktor evo döner ve fuji,
geliştirme projesinden sorumlu olmak
yeni modelin tümünü kullansam da
m & r botxo'da yapılan ilerleme
ama o etrafta dolaşmaya karar verdi
aracınızı tasarlayın ve daha fazla ince ayar yapın
kaydedilebilir ralli
bu, mızrakçı ilk kez
Avrupa evrimi yaklaşıyordu
gsr ekipmanları ve kaplamaları
Hala% 100 olmasa da Japon
Japon muadili ile aynı
8 yükseltildikten sonra Avrupa'da bir şey ortaya çıktı
potens açısından kafeinsiz ama
doğuştan gelen bir etkinliği sürdüren
yeni evo 9 bu yolda devam edecekti
sonunda 280'e ulaşmasına rağmen
görünüşe göre atlar bir şey gösteriyordu
hisse senetleri arasında daha uysal
iki yıl önce ithal edilen rs ve rs'ye

Japanese: 
ジュネーブモーターショー
彼らが見た北米市場で
の自動車ショーのモデル
来月ニューヨーク
ドクターエボが向きを変え、富士は
開発プロジェクトを担当する
新しいモデルのすべてを使用しますが
m＆r botxoで行われた進歩
しかし、彼は周りを回ることに決めました
車両を投影してさらに微調整する
登録可能な集会
これはランサーがするのは初めてです
ヨーロッパの進化が近づいていた
gsr装置と仕上げ
まだ100％ではないのに日本人
日本の対応物と同じ
レイズド8がヨーロッパで何か登場した後
効力の点でデカフ
これは生来の有効性を維持しました
新しいevo 9はそのパスを続行します
最終的には280に達しますが
馬は明らかに何かを見せていた
比較される株式間のより従順な
rsと2年前にインポートされたrsに

English: 
the geneva motor show
in North American markets they saw
the model in the auto show of
new york next month
the doctor evo turns and fuji would go back to
be in charge of the development project
of the new model although I would use all
the progress made in the m & r botxo
but he decided to go around the
project and further fine-tune your vehicle
registrable rally
this would be the first time that the lancer
European evolution was approaching in
gsr equipment and finishes
Japanese although it was still not 100%
same as its japanese counterpart
after raised 8 has appeared in europe something
decaf in terms of potency but
that maintained an innate effectiveness this
new evo 9 would continue on that path
although it would finally reach 280
horses was apparently showing something
more docile between stocks compared
to the rs and rs imported two years ago

Arabic: 
معرض جنيف للسيارات
في أسواق أمريكا الشمالية رأوها
النموذج في معرض السيارات
نيويورك الشهر المقبل
يستدير الطبيب إيفو ويعود فوجي إليه
أن يكون مسؤولاً عن مشروع التطوير
من النموذج الجديد على الرغم من أنني سأستخدم الكل
التقدم المحرز في m & r botxo
لكنه قرر أن يتجول في
مشروع وتحسين سيارتك
مسيرة قابلة للتسجيل
ستكون هذه هي المرة الأولى التي يقوم فيها لانسر
كان التطور الأوروبي يقترب في
المعدات والتشطيبات gsr
اليابانية على الرغم من أنها لم تكن 100٪
نفس نظيره الياباني
بعد رفع 8 ظهر شيء في أوروبا
منزوعة الكافيين من حيث الفاعلية ولكن
التي حافظت على فعالية فطرية هذا
الجديد evo 9 سيستمر على هذا الطريق
على الرغم من أنه سيصل أخيرًا إلى 280
يبدو أن الخيول كانت تظهر شيئًا ما
أكثر سهولة بين الأسهم مقارنة
إلى rs و rs المستوردة منذ عامين

Italian: 
di esche 5 6 e 7 anche se questo bo 9 in
la versione più efficace e migliore
la tecnologia aveva in termini di
efficacia migliorando anche quella della v8
di tutti quelli apparsi sul mercato
Europea anche in attrezzatura e
determinazione della qualità il motore era un
ancora una volta la nota Assia del 2004
ostacolo al centro ma questa volta
premiata la tecnologia mivec
fasatura variabile delle valvole
tecnologia di sollevamento delle valvole
variabile mitsubishi che ha migliorato la
consumo di carburante durante il cambio
Intenzione delle valvole a camme
ammissione questo sistema mivec è simile
al sistema wave o solo vtech no
cambiare solo l'alzata della valvola
fasatura delle valvole
ammissione
il nuovo sistema di distribuzione lo consente
Risparmio di carburante del 3% e
coppia maggiore a tutti i giri
anche questo 19 sarebbe il primo veicolo
produzione nel mondo per equipaggiare a

French: 
d'appâts 5 6 et 7 bien que celui-ci bo 9 po
la version la plus efficace et la meilleure
la technologie avait en termes de
efficacité améliorant même celle du v8
de tous ceux qui sont apparus sur le marché
Européen également en équipement et
détermination de la qualité le moteur était un
une fois de plus la célèbre hesse 2004
entrave centrale mais cette fois
première technologie mivec
calage variable des soupapes
technologie de levée de soupape
variable mitsubishi qui a amélioré la
consommation de carburant lors du changement
Intention des vannes à came
l'admission ce système mivec est similaire
au système de vague ou vtech seulement pas
changer la levée de soupape uniquement
calage des soupapes
admission
le nouveau système de distribution permet
3% d'économie de carburant et
couple plus élevé à tous les régimes
aussi ce 19 serait le premier véhicule
production dans le monde pour équiper un

Spanish: 
de los cebos 5 6 y 7 aunque éste bo 9 en
la versión más efectiva y que mayor
tecnología disponía en cuanto a
efectividad mejorando incluso al del v8
de todas las aparecidas en el merco
europeo también en equipamiento y
calidad determinación el motor fue una
vez más el archiconocido 2004 hesse
centre estorbo pero que en esta ocasión
estrenaba la tecnología mivec
sincronización variable de válvulas la
tecnología de elevación de válvulas
variable mitsubishi que mejoraba el
consumo de combustible al cambiar las
intención de válvulas de la leva de
admisión este sistema mivec es similar
al sistema o vtech de onda sólo que no
cambia la elevación de la válvulas sólo
la sincronización de la válvula de
admisión
el nuevo sistema de distribución permite
un ahorro de combustible del 3% y un
mayor par en todas las revoluciones
también este 19 sería el primer vehículo
de producción en el mundo en equipar una

English: 
of baits 5 6 and 7 although this one bo 9 in
the most effective and greatest version
technology had in terms of
effectiveness improving even that of v8
of all those that appeared in the market
European also in equipment and
quality determination the engine was a
once again the well-known 2004 hesse
center hindrance but this time
premiered mivec technology
variable valve timing
valve lift technology
mitsubishi variable that improved the
fuel consumption when changing
Intention of cam valves
admission this mivec system is similar
to the wave system or vtech only not
change valve lift only
valve timing
admission
the new distribution system allows
3% fuel savings and
higher torque at all revs
also this 19 would be the first vehicle
production in the world to equip a

Chinese: 
的誘餌5 6和7，儘管這9博
最有效，最偉大的版本
技術方面
甚至提高v8的效率
在所有出現在市場上的
歐洲在設備和
質量確定引擎是
再次出名的2004年黑森州
中心障礙，但這一次
領先的Mivec技術
可變氣門正時
氣門升程技術
三菱變量，改善了
更換時的油耗
凸輪閥的意圖
錄入這個麥克風系統是相似的
到wave系統或vtech才不會
僅更換氣門升程
氣門正時
入場
新的分配系統允許
節省3％的燃油，
在所有轉速下均具有更高的扭矩
這19也是第一輛車
生產世界上裝備

Turkish: 
5 6 ve 7 numaralı yemlerin sayısı
en etkili ve en iyi versiyon
teknoloji açısından vardı
v8'inki bile iyileştiren etkinlik
piyasada görünenlerin hepsi
Avrupalı ​​ayrıca ekipman ve
motorun kalite tespiti
bir kez daha ünlü 2004 hesse
merkez engel ama bu sefer
prömiyeri mivec teknolojisi
değişken supap zamanlaması
valf kaldırma teknolojisi
geliştiren mitsubishi değişkeni
değiştirirken yakıt tüketimi
Kam vanalarının amacı
kabul bu mivec sistemi benzer
dalga sistemine veya vtech'e
yalnızca valf kaldırmasını değiştirin
Vana zamanlaması
kabul
yeni dağıtım sistemi izin verir
% 3 yakıt tasarrufu ve
tüm devirlerde daha yüksek tork
ayrıca bu 19 ilk araç olacak
donatmak için dünyadaki üretim

Arabic: 
من الطعوم 5 6 و 7 على الرغم من أن هذا واحد bo 9 in
الإصدار الأكثر فعالية والأكبر
التكنولوجيا من حيث
تحسين الفعالية حتى الإصدار 8
من بين كل ما ظهر في السوق
الأوروبية أيضا في المعدات و
تحديد جودة المحرك كان
مرة أخرى هيس 2004 الشهير
مركز عائق لكن هذه المرة
تقنية Mivec الرائدة
توقيت الصمام المتغير
تكنولوجيا رفع الصمام
متغير ميتسوبيشي الذي أدى إلى تحسين
استهلاك الوقود عند التغيير
نية صمامات الكامة
قبول هذا النظام mivec مشابه
إلى نظام الموجة أو vtech فقط لا
تغيير رفع الصمام فقط
صمام الوقت
قبول
يسمح نظام التوزيع الجديد
3٪ توفير الوقود و
عزم دوران أعلى في جميع الدورات
أيضا هذه 19 ستكون السيارة الأولى
الإنتاج في العالم لتجهيز أ

Japanese: 
餌5 6と7
最も効果的で最高のバージョン
テクノロジーは
v8でも効果が向上
市場に現れたすべてのそれらの
ヨーロッパでも機器と
エンジンの品質決定
もう一度有名な2004ヘッセ
センター障害ですが今回は
初のMivecテクノロジー
可変バルブタイミング
バルブリフト技術
改善した三菱変数
変更時の燃料消費量
カムバルブの意図
このmivecシステムは類似しています
ウェーブシステムまたはvtechにのみ
バルブリフトのみ変更
バルブタイミング
入場
新しい流通システムにより
3％の燃料節約と
すべての回転でより高いトルク
また、この19は最初の車になります
装備する世界の生産

German: 
von Ködern 5 6 und 7, obwohl dieser Bo 9 in
die effektivste und beste Version
Technologie hatte in Bezug auf
Effektivität verbessert sogar die von v8
von allen, die auf dem Markt erschienen
Europäisch auch in Ausrüstung und
Qualitätsbestimmung der Motor war ein
wieder das bekannte hesse 2004
zentrales Hindernis aber diesmal
Premiere Mivec-Technologie
variable Ventilsteuerung
Ventilhubtechnik
Mitsubishi-Variable, die die
Kraftstoffverbrauch beim Wechsel
Absicht der Nockenventile
Zugegeben, dieses Mivec-System ist ähnlich
zum wellensystem oder vtech nur nicht
nur Ventilhub wechseln
Ventilsteuerung
Eintritt
Das neue Vertriebssystem ermöglicht
3% Kraftstoffeinsparung und
höheres Drehmoment bei allen Drehzahlen
Auch diese 19 wäre das erste Fahrzeug
Produktion in der Welt, um a

German: 
Turbine zur Aktion des Schreiens bin ich
Zeit hat die Turbine jedoch
verbessert bei der Einführung eines Materials
kostbar wie Magnesium Wahl
um das Kompressorlaufrad zu bauen
Das Ergebnis ist eine Vorbereitung ohne
Präzedenzfälle für ein Turboauto
auch das Design des Turboladers war
überarbeitet durch Legierungswechsel
Aluminium zu Magnesium und nutzen
Technologie, die bei der evo-Rallye eingesetzt wird
Wagen
Der Turbolader erweitert die Form von
der Diffusorteil des Gehäuses der
Kompressor für ein breites Band
von Teilen des niedrigen Rotationsbereichs und
gleichzeitig stark verbessert
die Antwort in allen Bereichen
durchschnittlich etwa 10%
Die maximale Leistung beträgt 280 PS bei
Bei 6500 Umdrehungen beträgt das maximale Drehmoment 48
Kilo Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen und die
maximales Drehmoment bei 4500 entwickelt
Revolutionen
Der Xerez ist mit einem ausgestattet

Italian: 
turbina all'azione di gridare sono
tempo però ha la turbina
migliorato nell'introduzione di un materiale
preziosa come la scelta del magnesio
per costruire la girante del compressore
il risultato è una preparazione senza
precedenti per un'auto turbo
anche il design del turbocompressore era
rivisto cambiando lega
alluminio al magnesio e sfruttando
tecnologia utilizzata nel rally mondiale evo
macchina
il turbocompressore estende la forma di
la parte diffusore dell'alloggiamento del
compressore per una banda larga
di parti del campo di rotazione basso e
allo stesso tempo notevolmente migliorando
la risposta in tutti i settori
in media circa il 10%
la potenza massima è di 280 cavalli a
6500 giri la coppia massima è 48
chili di coppia a 3.000 giri e il
coppia massima sviluppata a 4500
rivoluzioni
xerez è dotato di un file

Turkish: 
Ben haykırarak eyleme türbin
ancak türbinin süresi
bir malzemenin tanıtılmasında geliştirildi
magnezyum seçimi kadar değerli
kompresör çarkını inşa etmek için
sonuç olmadan bir hazırlıktır
bir turbo araba için emsaller
ayrıca turboşarjın tasarımı
alaşım değiştirilerek revize edildi
alüminyumdan magnezyuma ve
evo dünya rallisinde kullanılan teknoloji
araba
turboşarj şeklini genişletir
muhafazasının difüzör kısmı
geniş bant için kompresör
düşük dönme aralığının parçalarının ve
aynı zamanda büyük ölçüde gelişiyor
tüm alanlarda cevap
ortalama olarak yaklaşık% 10
maksimum güç 280 beygir gücüdür
6500 devir maksimum tork 48'dir
3.000 devirde kilo tork ve
4500'de geliştirilen maksimum tork
devrimler
xerez, bir

Japanese: 
タービンは私が叫んでいる行動に
時間はタービンが
素材導入の改善
マグネシウムの選択として貴重
コンプレッサーインペラーを構築する
結果はなしの準備です
ターボ車の先例
ターボチャージャーのデザインも
合金を変更して修正
マグネシウムからアルミニウムへ
evoワールドラリーで使用されているテクノロジー
車
ターボチャージャーはの形状を拡張します
のハウジングのディフューザー部分
広帯域用コンプレッサー
低回転範囲のパーツの
同時に大幅に改善
すべての分野での答え
平均して約10％
最大出力は280馬力です。
6500回転最大トルクは48
3000回転でのキロのトルク​​と
最大トルクは4500で発生
革命
xerezには、

Chinese: 
渦輪機喊我的動作
時間不過渦輪
改進了材料介紹
珍貴的鎂選擇
建造壓縮機葉輪
結果是沒有準備
渦輪增壓汽車的先例
渦輪增壓器的設計也是
通過改變合金修改
鋁到鎂並利用
evo世界拉力賽中使用的技術
汽車
渦輪增壓器擴展了
外殼的擴散器部分
寬帶壓縮機
低旋轉範圍的零件
同時大大改善
所有領域的答案
平均約10％
最大功率為280馬力
6500轉的最大扭矩為48
3,000轉時的扭矩為
在4500時產生的最大扭矩
革命
xerez配備了一個

Spanish: 
turbina a la acción de gritan yo esta
vez sin embargo la turbina se ha
mejorado en introducir un material
precioso como la elección de magnesio
para construir el impulsor del compresor
el resultado es una preparación sin
precedentes para un automóvil turbo
también el diseño el turbocompresor fue
revisado cambiando de aleación de
aluminio a magnesio y aprovechando la
tecnología usada en el evo world rally
car
el turbocompresor extiende la forma de
la parte del difusor de la carcasa del
compresor para obtener una amplia banda
de partes de el rango de rotación bajo y
al mismo tiempo mejorando en gran medida
la respuesta en todas las áreas
aproximadamente un 10% de promedio
la potencia máxima es de 280 caballos a
6500 revoluciones el par máximo es de 48
kilos de par a 3 mil revoluciones y el
par máximo desarrollado a 4500
revoluciones
el xerez está equipado con una

English: 
turbine to the action of shouting I am
time however the turbine has
improved in introducing a material
precious as magnesium choice
to build the compressor impeller
the result is a preparation without
precedents for a turbo car
also the design the turbocharger was
revised by changing alloy
aluminum to magnesium and taking advantage of
technology used in the evo world rally
car
the turbocharger extends the shape of
the diffuser part of the housing of the
compressor for a wide band
of parts of the low rotation range and
at the same time greatly improving
the answer in all areas
about 10% on average
the maximum power is 280 horsepower at
6500 revolutions the maximum torque is 48
kilos of torque at 3,000 revolutions and the
maximum torque developed at 4500
revolutions
the xerez is equipped with a

French: 
turbine à l'action de crier je suis
temps mais la turbine a
amélioré dans l'introduction d'un matériau
précieux comme choix de magnésium
pour construire la roue du compresseur
le résultat est une préparation sans
précédents pour une voiture turbo
aussi la conception du turbocompresseur était
révisé en changeant d'alliage
aluminium au magnésium et en tirant parti
technologie utilisée dans le rallye mondial evo
voiture
le turbocompresseur étend la forme de
la partie diffuseur du boîtier du
compresseur pour une large bande
des parties de la plage de rotation basse et
en même temps, une amélioration considérable
la réponse dans tous les domaines
environ 10% en moyenne
la puissance maximale est de 280 chevaux à
6500 tours le couple maximum est de 48
kilos de couple à 3000 tours et le
couple maximal développé à 4500
révolutions
le xerez est équipé d'un

Arabic: 
التوربينات لعمل الصراخ أنا
الوقت ولكن التوربين
تحسن في إدخال مادة
ثمين كخيار المغنيسيوم
لبناء المكره الضاغط
والنتيجة هي إعداد بدون
سوابق لسيارة توربو
كما كان تصميم الشاحن التوربيني
المنقحة عن طريق تغيير سبيكة
الألمنيوم إلى المغنيسيوم والاستفادة منها
التكنولوجيا المستخدمة في رالي العالم evo
سيارة
الشاحن التوربيني يمتد شكل
الجزء الناشر من مبيت
ضاغط لنطاق عريض
من أجزاء من نطاق الدوران المنخفض و
في نفس الوقت تتحسن بشكل كبير
الجواب في جميع المجالات
حوالي 10٪ في المتوسط
القوة القصوى 280 حصاناً
6500 دورة ، الحد الأقصى لعزم الدوران هو 48
كيلو من عزم الدوران عند 3000 دورة و
تم تطوير أقصى عزم عند 4500
الثورات
تم تجهيز xerez ب

Arabic: 
ست سرعات
29 الجديدة سوف تدرج في سقفها
الروك الكلمات المسجلة ولا سطح السفينة
توربو
على الرغم من أن عقدة إصدار gsr كانت
مع 280 حصانًا ونفس الشيء
6 سرعات مما كانت عليه في اليابان ولكن
انخفض عزم المحرك إلى 30 و 62 كيلو
السلام من قبل المحفزات و
لوائح التلوث المزيد
مقيدة للسوق الأوروبية
المحرك بفضل النظام سمح لي
يتم إدراك وجود تسليم خطي أكثر
أقل شعور توربو رفع 8
ولكن في المقابل السيارة ممدودة من
طريقة أكثر تجانسًا وتشعر بالامتلاء
من المروحة السابقة خاصة في
الجزء الأكبر من ثورات الحسابات
التعزيز الجانبي لل
الأبواب وعزل الصوت
الداخلية مقارنة بـ 8 ie8 m & r الجديد
فقط في إصدار gsr
يتلقى الداخل الجديد
المفروشات الجلدية والعبوات و

English: 
six speed transmission
the new 29 would include in its cap
rockers the recorded words nor deck
Turbo
although a knot for the gsr version was
homologated with 280 horses and the same
6 speed box than in japan but
engine torque dropped to 30 and 62 kilos
of peace by catalysts and
pollution regulations more
restrictive of the European market
the engine thanks to the system allowed me
having a more linear delivery is perceived
less turbo feeling that raised 8
but in return the car is stretched from
more homogeneous way and it feels fuller
than the previous propeller especially in
the high part of accounts revolutions
the lateral reinforcement of the
doors and sound insulation of the
interior compared to the new 8 ie8 m & r
only in gsr version
inside receives new ones
leather upholstery and packages and

Chinese: 
六速變速箱
新的29將包括在其上限中
搖動錄製的單詞或套牌
渦輪
儘管gsr版本的一個結
與280匹馬同名
比日本快6格但
發動機扭矩降至30和62公斤
催化劑促成和平
污染法規更多
限制歐洲市場
引擎歸功於系統讓我
具有更線性的傳遞
渦輪增壓的感覺少了8
但作為回報，汽車從
更均勻的方式，感覺更飽滿
比以前的螺旋槳更重要
帳戶革命的重要部分
的橫向加固
門和隔音
內部相比，新的8 ie8 m＆r
僅在GSR版本中
內部收到新的
皮革內飾和包裝以及

French: 
transmission à six vitesses
le nouveau 29 inclurait dans son chapeau
bascule les mots enregistrés ni le deck
Turbo
bien qu'un nœud pour la version gsr était
homologué avec 280 chevaux et le même
Boîte à 6 vitesses qu'au Japon mais
le couple moteur est tombé à 30 et 62 kilos
de paix par des catalyseurs et
réglementation de la pollution plus
restrictif du marché européen
le moteur grâce au système m'a permis
avoir une livraison plus linéaire est perçue
moins de sensation de turbo qui a soulevé 8
mais en retour, la voiture est étirée de
manière plus homogène et on se sent plus plein
que l'hélice précédente surtout en
la partie haute des révolutions des comptes
le renfort latéral du
portes et isolation phonique du
intérieur par rapport au nouveau 8 ie8 m & r
uniquement en version gsr
l'intérieur en reçoit de nouveaux
sellerie et emballages en cuir et

German: 
Sechsganggetriebe
Die neuen 29 würden in ihre Kappe aufgenommen
rockt die aufgenommenen Wörter noch Deck
Turbo
obwohl ein knoten für die gsr version war
homologiert mit 280 Pferden und dem gleichen
6-Gang-Box als in Japan aber
Das Motordrehmoment sank auf 30 und 62 Kilo
des Friedens durch Katalysatoren und
Verschmutzungsvorschriften mehr
einschränkend für den europäischen Markt
Der Motor dank des Systems erlaubte mir
eine linearere Lieferung wird wahrgenommen
weniger Turbogefühl, das 8 erhöhte
aber im Gegenzug wird das Auto gestreckt
homogener und es fühlt sich voller an
als der vorherige Propeller vor allem in
der hohe Teil der Konten Revolutionen
die seitliche Verstärkung der
Türen und Schalldämmung der
Innenraum im Vergleich zum neuen 8 ie8 m & r
nur in gsr version
innen erhält neue
Lederpolster und -verpackungen und

Turkish: 
altı vitesli şanzıman
yeni 29, kapağına dahil eder
kaydedilen kelimeleri veya desteyi sallar
Turbo
gsr versiyonu için bir düğüm olmasına rağmen
280 at ve aynısı ile homolog
Japonya'dan 6 hız kutusu ancak
motor torku 30 ve 62 kiloya düştü
katalizörlerle barış ve
kirlilik düzenlemeleri daha fazla
Avrupa pazarını kısıtlayıcı
sistem sayesinde motor bana izin verdi
daha doğrusal bir teslimata sahip olmak algılanır
8 yükselen daha az turbo hissi
ama karşılığında araba uzar
daha homojen bir yol ve daha dolgun hissettiriyor
önceki pervaneye göre özellikle
hesap devrimlerinin yüksek kısmı
yanal takviye
kapıları ve ses yalıtımı
yeni 8 ie8 m & r ile karşılaştırıldığında iç
sadece gsr versiyonunda
içeride yenilerini alır
deri döşeme ve paketler ve

Japanese: 
6速トランスミッション
新しい29はそのキャップに含まれます
記録された言葉もデッキもロッカー
ターボ
gsrバージョンの結び目は
280頭の馬と公認
日本より6速ボックスですが
エンジントルクが30および62キロに低下
触媒による平和の
汚染規制詳細
ヨーロッパ市場を制限する
システムのおかげでエンジンは私を許しました
より直線的な配信が認識されます
8を引き上げた少ないターボ感
しかし見返りに、車は
より均質な方法で、それはより豊かに感じます
特に前のプロペラより
アカウント革命の高い部分
の横補強
のドアと遮音
新しい8 ie8 m＆rと比較したインテリア
gsrバージョンのみ
内部は新しいものを受け取ります
革張りとパッケージと

Spanish: 
transmisión de seis velocidades
el nuevo 29 incluiría en su tapa de
balancines las palabras grabadas ni deck
turbo
aunque un nudo para la versión gsr fue
homologada con 280 caballos y la misma
caja de 6 velocidades que en japón pero
el par motor descendía a 30 y 62 kilos
de paz por los catalizadores y
normativas de contaminación más
restrictivos del mercado europeo
el motor gracias al sistema me permitía
tener una entrega más lineal se percibe
menos sensación de turbo que elevó 8
pero a cambio el coche se estira de
manera más homogénea y se nota más lleno
que el propulsor anterior sobre todo en
la parte alta de cuentas revoluciones
se mejora el refuerzo lateral de las
puertas y el aislante de sonido del
interior respecto al nuevo 8 ie8 m&r
sólo en la versión gsr
en el interior recibe unos nuevos
paquetes y tapicería de cuero y

Italian: 
trasmissione a sei velocità
il nuovo 29 includerebbe nel suo limite
dondola le parole registrate né il deck
Turbo
anche se un nodo per la versione gsr era
omologato con 280 cavalli e lo stesso
Scatola a 6 velocità rispetto al Giappone ma
la coppia del motore è scesa a 30 e 62 chili
di pace da catalizzatori e
norme sull'inquinamento più
restrittivo del mercato europeo
il motore grazie al sistema mi ha permesso
si percepisce una consegna più lineare
meno turbo feeling che ha sollevato 8
ma in compenso l'auto è allungata
modo più omogeneo e si sente più pieno
rispetto alla precedente elica soprattutto in
la parte alta delle rivoluzioni dei conti
il rinforzo laterale del
porte e isolamento acustico del
interni rispetto al nuovo 8 ie8 m & r
solo nella versione gsr
dentro ne riceve di nuovi
rivestimenti e pacchetti in pelle e

French: 
Alcantara aussi le volant reçoit un
le nouveau design est obscurci tout comme
que le reflux 8 m & r et le tableau de bord
reçoit également un léger restylage du
les pédales sont maintenant en aluminium
les ressorts d'usure arrière sont
légèrement plus court dans le nouveau
modèle
quelque chose qui, selon mitsubishi, améliore
réponse de la direction
améliore en fait la direction par rapport à
le bocho m & r et aussi l'accélération
circulaire est subtilement mieux
changement de pare-chocs avant et arrière
par rapport au modèle précédent bien que
les mesures externes ne changent pas
au nouveau 8 les changements dans le pare-chocs
l'attaquant sert également à améliorer
refroidir légèrement le moteur et
aussi l'aérodynamique
l'arrière est également plus net et
difficile que les modèles précédents
en effet l'insigne mitsubishi flotte

English: 
Alcantara also the steering wheel receives a
new design is obscured just like
than the ebb 8 m & r and the dashboard
also receives a slight restyling the
pedals are now aluminum
the springs wear rear are
slightly shorter in the new
model
something that according to mitsubishi improves
management response
in fact improves the direction with respect to
the bocho m & r and also the acceleration
circular is subtly better
front and rear bumpers change
with respect to the previous model although
external measures do not change with respect
to the new 8 the changes in the bumper
striker also serve to improve
slightly cooling the engine and
also the aerodynamics
the rear is also sharper and
challenging than the preceding models
indeed the mitsubishi insignia floats

Japanese: 
アルカンターラはまた、ステアリングホイールを受け取ります
新しいデザインはまるで
ebb 8 m＆rとダッシュボードより
また、少しスタイルを変更します
ペダルは今アルミニウムです
スプリングはリアに摩耗します
新しいで少し短い
モデル
三菱によれば改善するもの
経営陣の対応
実際にに関して方向を改善します
bocho m＆rと加速度
円形は微妙に優れています
前後バンパー交換
以前のモデルに関しては
外部措置は尊重に関して変化しない
新しい8にバンパーの変更
ストライカーも改善するのに役立ちます
エンジンを少し冷却し、
また、空気力学
リアもシャープで
前モデルより挑戦的
確かに三菱の記章は浮く

Italian: 
Alcantara anche il volante riceve una
il nuovo design è oscurato proprio come
rispetto al riflusso 8 m & r e il cruscotto
riceve anche un leggero restyling
i pedali ora sono in alluminio
le molle di usura posteriori sono
leggermente più corto nel nuovo
modello
qualcosa che secondo mitsubishi migliora
risposta della direzione
infatti migliora la direzione rispetto a
il bocho m & r e anche l'accelerazione
circolare è sottilmente meglio
cambiano i paraurti anteriori e posteriori
rispetto al modello precedente però
le misure esterne non cambiano rispetto
ai nuovi 8 le modifiche al paraurti
l'attaccante serve anche a migliorare
raffreddando leggermente il motore e
anche l'aerodinamica
anche la parte posteriore è più affilata e
impegnativo rispetto ai modelli precedenti
infatti l'insegna mitsubishi galleggia

Spanish: 
alcántara también el volante recibe un
nuevo diseño está oscurecido al igual
que el del ebb 8 m&r y el salpicadero
también recibe un ligero restyling los
pedales ahora son de aluminio
los muelles visten traseros son
ligeramente más cortos en el nuevo
modelo
algo que según mitsubishi mejora la
respuesta de la dirección
de hecho mejora la dirección respecto al
el bocho m&r y también la aceleración
circular es sutilmente mejor el
parachoques delantero y trasero cambian
respecto al modelo anterior aunque las
medidas exteriores no cambian respecto
al nuevo 8 los cambios en el paragolpes
delantero también sirven para mejorar
ligeramente la refrigeración del motor y
también la aerodinámica
también la zaga es más afilada y
desafiante que los modelos que preceden
de hecho la insignia de mitsubishi flota

Arabic: 
الكانتارا أيضا تتلقى عجلة القيادة
تصميم جديد محجوب تمامًا مثل
من المد والجزر 8 m & r ولوحة القيادة
يتلقى أيضًا إعادة تصفيف طفيفة في
الدواسات من الألومنيوم الآن
الربيع ارتداء الخلفية
أقصر قليلاً في الجديد
نموذج
شيء يحسن وفقًا لميتسوبيشي
استجابة الإدارة
في الواقع يحسن الاتجاه فيما يتعلق
the bocho m & r وكذلك التسارع
التعميم أفضل بمهارة
مصدات أمامية وخلفية تتغير
فيما يتعلق بالنموذج السابق بالرغم من ذلك
التدابير الخارجية لا تتغير مع الاحترام
إلى 8 الجديدة التغييرات في الوفير
المهاجم يعمل أيضًا على التحسين
تبريد المحرك قليلا و
أيضا الديناميكا الهوائية
الخلفي هو أيضا أكثر حدة و
تحديًا من النماذج السابقة
في الواقع تطفو شارة ميتسوبيشي

Turkish: 
Alcantara ayrıca direksiyon simidi bir
yeni tasarım tıpkı
ebb 8 m & r ve kontrol panelinden
ayrıca hafif bir restyling alır
pedallar artık alüminyum
yaylar arkada aşınır
yenide biraz daha kısa
model
mitsubishi'ye göre iyileştiren bir şey
yönetim yanıtı
aslında yönünü iyileştirir
bocho m & r ve ayrıca hızlanma
sirküler biraz daha iyi
ön ve arka tamponlar değişir
önceki modele göre
dış önlemler saygı ile değişmez
yeni 8'e tampondaki değişiklikler
forvet ayrıca gelişmeye hizmet eder
motoru hafifçe soğutmak ve
ayrıca aerodinamik
arka kısım da daha keskin ve
önceki modellerden daha zorlu
gerçekten de mitsubishi insignia yüzüyor

Chinese: 
阿爾坎塔拉（Alcantara）方向盤也收到一個
新的設計就像
比起ebb 8 m＆r和儀表板
也收到輕微的重新造型
踏板現在是鋁製的
彈簧磨損後
新的略短
模型
根據三菱改善的東西
管理回應
實際上改善了關於
Bocho M＆R以及加速度
循環更好
前後保險槓更換
相對於以前的模型
外部措施不會改變
到新的8保險槓的變化
前鋒也有助於提高
稍微冷卻發動機，
還有空氣動力學
後部也更銳利
比以前的模型更具挑戰性
確實，三菱徽章在浮動

German: 
Alcantara erhält auch das Lenkrad ein
neues Design wird genauso verdeckt
als die Ebbe 8 m & r und das Armaturenbrett
erhält auch eine leichte Neugestaltung der
Pedale sind jetzt Aluminium
Die Federn tragen hinten ab
im neuen etwas kürzer
Modell-
etwas, das sich laut mitsubishi verbessert
Antwort des Managements
in der Tat verbessert die Richtung in Bezug auf
das bocho m & r und auch die beschleunigung
Rundschreiben ist subtil besser
Stoßstangen vorn und hinten wechseln
in Bezug auf das Vorgängermodell obwohl
externe Maßnahmen ändern sich nicht in Bezug auf
zu den neuen 8 die Änderungen in der Stoßstange
Stürmer dienen auch zur Verbesserung
Motor leicht abkühlen lassen und
auch die Aerodynamik
Das Heck ist auch schärfer und
herausfordernder als die Vorgängermodelle
in der Tat schweben die Mitsubishi-Insignien

German: 
auf dem Mittelgitter im Teil
hinten erhält zum ersten mal in der
Modellieren Sie einen neuen Stoßfänger, der
enthält einen funktionalen Diffusor, der Jahre
später würde es in den meisten in Mode kommen
von sportlichen Fahrzeugen
Der Heckflügel ändert sich nicht in Bezug auf die
Botxo obwohl der Innenraum unterstützt
Seiten sind eine farbige Kappe hinzugefügt
der Karosserie, die die verbirgt
Klammerschrauben und hinterlässt
nackter Kohlenstoff der 8 und 8 mr
Die Bremsen halten ohne
Änderung gegenüber 98 mit dem bereits
bekannte brembo-Allradbremsen
vordere Kolben und zwei hintere Kolben und
Das Allradsystem umfasst
die acd und die super luft zusätzlich zum
vorderes Sperrdifferential lsd
Sie bleiben auch von dem Modell, das
ersetzt zwar seine elektronische Verwaltung
wird erneut überarbeitet und optimiert
Das Getriebe erhält einen Wechsel
wesentlich bei der endgültigen Montage der Box

Italian: 
sulla griglia centrale nella parte
posteriore riceve per la prima volta in
modella un nuovo paraurti che
include un diffusore funzionale che anni
in seguito sarebbe diventato di moda nella maggior parte dei casi
di veicoli sportivi
l'alettone posteriore non cambia rispetto al
botxo anche se l'interno supporta
ai lati viene aggiunto un tappo colorato
della carrozzeria che nasconde il
viti della staffa e foglie dietro
carbonio nudo di 8 e 8 mr
i freni tengono senza nessuno
variazione rispetto al 98 con il già
ben noti freni brembo a quattro ruote
pistoni anteriori e due pistoni posteriori e
il sistema di trazione integrale include
l'acd e il super air oltre al
differenziale autobloccante anteriore lsd
rimangono anche dal modello che
sostituisce anche se la sua gestione elettronica
viene nuovamente rivisto e ottimizzato
il cambio riceve una modifica
sostanziale quando finalmente si monta la scatola

Japanese: 
パーツの中央グリルに
リアは、
新しいバンパーをモデル化する
その年の機能的なディフューザーが含まれています
後でそれはほとんどで流行になります
スポーティな車の
リアウィングは、
インテリアはボトックスをサポート
サイドにはカラーキャップが追加されています
を隠すボディワークの
ブラケットのネジと葉を後ろに
8および8 mrのベアカーボン
ブレーキはなしで保持します
すでに98と比較して変化
有名な四輪ブレンボブレーキ
フロントピストンと2つのリアピストンと
全輪駆動システムには、
に加えてACDとスーパーエア
フロントリミテッドスリップデフLSD
彼らはまた、
その電子管理が置き換えます
再び改訂され、最適化されます
ギアボックスは変更を受け取ります
ようやくボックスを取り付けるときにかなり

English: 
on the central grille in the part
rear receives for the first time in the
model a new bumper which
includes a functional diffuser that years
later it would become fashionable in most
of sporty vehicles
the rear wing does not change with respect to the
botxo though the interior supports
sides are added a colored cap
of the bodywork that hides the
bracket screws and leaves behind
bare carbon of the 8 and 8 mr
the brakes hold without any
change compared to 98 with the already
well-known four-wheel brembo brakes
front pistons and two rear pistons and
the all-wheel drive system includes
the acd and the super air in addition to the
front limited slip differential lsd
they also remain from the model that
replaces although its electronic management
is again revised and optimized
the gearbox receives a change
substantial when finally mounting the box

Chinese: 
在零件的中央格柵上
後方第一次在
為新的保險槓建模
包括功能擴散器
後來在大多數情況下它將變得時尚
運動型車輛
尾翼相對於
儘管內部支持botxo
兩側都加了彩色帽
隱藏的車身
支架螺釘和後面的葉子
8和8 Mr的裸碳
沒有任何剎車
相比98已經有了變化
著名的四輪brembo制動器
前活塞和兩個後活塞
全輪驅動系統包括
ACD和超級空中除
前限滑差速器
他們還從模型中
取代，儘管其電子管理
再次修訂和優化
變速箱有變化
最終安裝盒子時非常重要

Spanish: 
sobre la calandra central en la parte
trasera recibe por primera vez en el
modelo un nuevo parachoques el cual
incluye un difusor funcional que años
después se pondría de moda en la mayoría
de vehículos de corte deportivo
el alerón trasero no cambia respecto al
botxo aunque el interior los soportes
laterales se le añaden una tapa de color
de la carrocería que oculta los
tornillos del soporte y deja atrás el
carbono desnudo de los 8 y 8 m r
los frenos se mantienen sin ningún
cambio respecto al 98 con los ya
conocidos frenos brembo de cuatro
pistones delante y dos pistones detrás y
el sistema de tracción integral incluye
el acd y el super aire además del
diferencial autoblocante delantero lsd
también se mantienen del modelo que
sustituye aunque su gestión electrónica
es nuevamente revisada y optimizada
la caja de cambios se recibe un cambio
sustancial al montar por fin la caja de

Arabic: 
على الشبكة المركزية في الجزء
يتلقى الجزء الخلفي لأول مرة في
نموذج الوفير الجديد الذي
يتضمن ناشر وظيفي تلك السنوات
في وقت لاحق أصبح من المألوف في معظم
من المركبات الرياضية
لا يتغير الجناح الخلفي فيما يتعلق
botxo على الرغم من أن الداخل يدعم
تضاف الجوانب غطاء ملون
من هيكل السيارة الذي يخفي
مسامير قوس ويترك وراءه
الكربون العاري من 8 و 8 السيد
الفرامل تصمد دون أي
تغيير مقارنة مع 98 مع بالفعل
مكابح بريمبو معروفة للعجلات الأربع
المكابس الأمامية واثنين من المكابس الخلفية و
يشمل نظام الدفع الرباعي
acd و super air بالإضافة إلى
الجبهة التفاضلية الانزلاق محدودة lsd
أنها تبقى أيضًا من النموذج الذي
يستبدل على الرغم من إدارته الإلكترونية
يتم مراجعة وتحسين مرة أخرى
صندوق التروس يتلقى التغيير
كبيرة عند تركيب الصندوق أخيرًا

French: 
sur la grille centrale dans la pièce
l'arrière reçoit pour la première fois dans le
modéliser un nouveau pare-chocs qui
comprend un diffuseur fonctionnel qui des années
plus tard, il deviendrait à la mode dans la plupart
de véhicules sportifs
l'aileron arrière ne change pas par rapport à la
botxo si l'intérieur prend en charge
les côtés sont ajoutés un bonnet coloré
de la carrosserie qui cache la
vis de support et laisse derrière
carbone nu des 8 et 8 mr
les freins tiennent sans aucun
changement par rapport à 98 avec le déjà
freins brembo aux quatre roues bien connus
pistons avant et deux pistons arrière et
le système de traction intégrale comprend
l'acd et le super air en plus du
différentiel autobloquant avant lsd
ils restent également du modèle qui
remplace bien que sa gestion électronique
est à nouveau révisé et optimisé
la boîte de vitesses reçoit un changement
substantiel lors du montage final de la box

Turkish: 
parçadaki merkezi ızgarada
arka, ilk kez
yeni bir tampon modeli
yıllarca işlevsel bir difüzör içerir
daha sonra çoğu zaman moda olacaktı
sportif araçların
arka kanat,
botxo iç destek olsa da
yanlara renkli bir başlık eklendi
gizleyen üstyapı
braket vidaları ve geride bırakır
8 ve 8 mr'nin çıplak karbonu
frenler hiç olmadan tutuyor
98 ile karşılaştırıldığında zaten
tanınmış dört tekerlekli brembo frenler
ön pistonlar ve iki arka piston ve
dört tekerlekten çekiş sistemi şunları içerir:
acd ve süper hava ek olarak
ön sınırlı kaymalı diferansiyel lsd
aynı zamanda modelden de kalıyorlar
elektronik yönetimi olmasına rağmen yerini alır
tekrar gözden geçirildi ve optimize edildi
vites kutusu bir değişiklik alır
nihayet kutuyu monte ederken önemli

French: 
6 rapports de série sur le
evo 9 unités vendues dans le
concessionnaire et groupé ainsi
relations plus appropriées bien que
changement offert un peu moins
boîte de vitesses directe à 5 vitesses
un autre des changements importants de l'ego
9 était sa mise à niveau de toit en aluminium qui
roulerait pour la première fois surélevé 8 m r & r
donné de cela bien que le
nombre de soudures et de nouveaux matériaux
isolants mais réduit encore la
poids en plus d'améliorer le centre de
gravité de l'ensemble ainsi que la
J'ai 8 ailerons sur le capot et le coffre
ils étaient également en aluminium
la jante reçoit un nouveau design pour
la version sport en reçoit de nouvelles
jantes en alliage léger 150 kit
grammes de moins par pneu que
faire 8
tandis que la version européenne ultime

German: 
Serienmäßig 6-Gang-Gänge am
evo 9 Einheiten verkauft in der
Händler und so gruppiert
angemessenere Beziehungen obwohl
Veränderung bot einen Hauch etwas weniger
Direkt als 5-Gang-Getriebe
eine weitere wichtige Veränderung des Ego
9 war sein Aluminiumdach Upgrade, das
würde zum ersten mal 8 m r & r erhöht fahren
gab davon obwohl die
Anzahl der Schweißnähte und neuen Materialien
Isolatoren reduzierten aber immer noch die
Gewicht zusätzlich zur Verbesserung des Zentrums von
Schwerkraft des Ganzen sowie der
Ich habe 8 Flossen an der Motorhaube und am Kofferraum
Sie waren auch aus Aluminium gefertigt
Die Felge erhält ein neues Design
Die Sportversion erhält neue
Leichtmetall 150 Kit Räder
Gramm leichter pro Reifen als
machen 8
während die ultimative europäische Version

Italian: 
Cambio a 6 marce di serie sulla
evo 9 unità vendute negli
concessionaria e raggruppati così
relazioni più appropriate anche se
il cambiamento ha offerto un tocco un po 'meno
cambio diretto di 5 marce
un altro dei cambiamenti importanti dell'ego
9 era il suo aggiornamento del tetto in alluminio quello
avrebbe guidato per la prima volta sollevato 8 m r & r
ha dato di questo sebbene il
numero di saldature e nuovi materiali
isolanti ma ancora ridotto il
peso oltre a migliorare il centro di
gravità del tutto così come il
Ho 8 pinne sul cofano e sul bagagliaio
erano anche in alluminio
il cerchio riceve un nuovo design a
la versione sportiva ne riceve di nuovi
cerchi in lega leggera 150
grammi in meno per pneumatico rispetto a
fare 8
mentre l'ultima versione europea

Arabic: 
6 سرعات كمعيار قياسي في
تباع وحدات evo 9 في
بيع وتجميعها بذلك
على الرغم من العلاقات الأكثر ملاءمة
عرض التغيير لمسة أقل إلى حد ما
مباشر من 5 سرعات علبة التروس
آخر من التغييرات الهامة في الأنا
9 كان سقفها الألومنيوم ترقية ذلك
سوف يركب لأول مرة رفع 8 م ص & ص
أعطى من هذا على الرغم من أن
عدد اللحامات والمواد الجديدة
العوازل ولكن لا يزال خفض
الوزن بالإضافة إلى تحسين مركز
الجاذبية الكلية وكذلك
لدي 8 زعانف على الغطاء والجذع
كانت مصنوعة أيضًا من الألومنيوم
يتلقى الحافة تصميمًا جديدًا لـ
النسخة الرياضية تتلقى إصدارات جديدة
طقم عجلات من سبيكة 150 خفيفة
غرام أخف من كل إطار
جعل 8
بينما النسخة الأوروبية النهائية

English: 
6-speed gears as standard on the
evo 9 units sold in the
dealership and grouped so
more appropriate relationships although
change offered a touch somewhat less
direct than 5 speed gearbox
another of the important changes of the ego
9 was its aluminum roof upgrade that
would ride for the first time raised 8 m r & r
gave of this although the
number of welds and new materials
insulators but still reduced the
weight in addition to improving the center of
gravity of the whole as well as the
I have 8 fins on the hood and the trunk
they were also made of aluminum
the rim receives a new design to
the sport version receiving new ones
light alloy 150 kit wheels
grams lighter per tire than
make 8
while the ultimate european version

Spanish: 
cambios de 6 velocidades de serie en las
unidades de evo 9 vendidas en el
concesionario y que agrupaba de manera
más adecuada las relaciones aunque a
cambio ofrecía un tacto algo menos
directo que la caja de 5 velocidades
otro de los cambios importantes del ego
9 era su techo de aluminio mejora que
montaría por primera vez elevó 8 m r&r
daba de este aunque se aumentaba el
número de soldaduras y nuevos materiales
aislantes pero que aún así reducía el
peso además de mejorar el centro de
gravedad del conjunto al igual que los
llevo 8 las aletas el capó y el maletero
también eran de aluminio
la llanta reciben un nuevo diseño para
la versión sport recibiendo unas nuevas
llantas en kit de aleación ligera 150
gramos más liviana por llanta que la
hacen que de 8
mientras la versión ultimate europea

Chinese: 
標配6速檔
evo 9個單位在
經銷商和分組所以
更合適的關係
變化提供的觸摸少了一些
比5速變速箱直接
自我的另一個重要變化
9是其鋁製屋頂的升級
將第一次騎8 m r＆r
給這個雖然
焊縫數量和新材料
絕緣子，但仍減少了
體重除了改善中心
整體的重力以及
我的引擎蓋和行李箱上有8個鰭
他們也是鋁製的
輪輞接受了新的設計
運動版收到新的
輕合金150套件輪
每個輪胎比
做8
而最終的歐洲版本

Japanese: 
に標準で6速ギア
evo 9台で販売
ディーラーとそのようにグループ化
より適切な関係
変化はやや少ないタッチを提供しました
5速ギアボックスより直接
自我の重要な変化のもう一つ
9は、そのアルミニウム屋根のアップグレードでした
初めて乗った8 m r＆r
これを与えたが
溶接数と新素材
絶縁体がまだ減少しました
の中心を改善することに加えて重量
全体の重力だけでなく
ボンネットとトランクにはフィンが8つあります
彼らはまたアルミニウムでできていました
リムは新しいデザインを受け取ります
新しいバージョンを受け取るスポーツバージョン
軽合金150キットホイール
タイヤあたりのグラムは
8を作る
究極のヨーロッパ版は

Turkish: 
6 vitesli vitesler standart olarak
evo 9 adet satıldı
bayilik ve böylece gruplanmış
daha uygun ilişkiler olmasına rağmen
değişiklik biraz daha az bir dokunuş sundu
doğrudan 5 vitesli şanzıman
egonun önemli değişikliklerinden bir diğeri
9 alüminyum çatı yükseltmesiydi
ilk kez binecekti 8 m r & r yükseldi
buna rağmen verdi
kaynak sayısı ve yeni malzeme
izolatörler, ancak yine de azaltılmış
merkezini geliştirmeye ek olarak ağırlık
hem bütünün hem de
Kaputta ve bagajda 8 yüzgeç var
ayrıca alüminyumdan yapılmıştır
jant, yeni bir tasarım alır
spor versiyonu yenilerini alıyor
hafif alaşım 150 kit jantlar
lastik başına gramdan daha hafif
8 yapmak
nihai avrupa versiyonu iken

English: 
bring an aluminum tves rim
forged one kilo and 50 grams lighter
than the new ones in kate in a gray color
darkened which were given
straight from raised 8 mr
the size and measurement of the tires
kept from previous versions
17 inch rims in size 235 45
the standard tire for europe would be
seeing again and this in power
r 0 50
once again counted on suspension
front mcpherson type with one arm
inner stabilizer bar control
and a reversed action damping
and the rear suspension is a
sophisticated multi-type suspension
link that offers an excellent location
and control of the wheels that also goes
provided with stabilizer bar
the headlights and taillights are very
similar to the 98 mr with the background

Spanish: 
trae una llanta tves de aluminio
forjadas un kilo y 50 gramos más ligeras
que las nuevas en kate en un color gris
oscurecido las cuales se le daban
directamente de elevó 8 m r
el tamaño y medida de los neumáticos se
mantenían de las versiones anteriores
llantas 17 pulgadas en medidas 235 45
el neumático de serie para europa sería
nuevamente el ver y esto en potencia
r 0 50
una vez más contaba con la suspensión
delantera de tipo mcpherson con un brazo
interior de control barra estabilizadora
y una amortiguación de acción invertida
y la suspensión trasera se trata de una
sofisticada suspensión de tipo multi
link que ofrece una excelente ubicación
y control de las ruedas que también va
provisto de barra estabilizadora
los faros delanteros y traseros son muy
similares a los de 98 m r con el fondo

Chinese: 
帶鋁製tves輪輞
鍛造一公斤重五十克
比新裝的凱特灰
變暗了
直接從募集的8先生
輪胎的尺寸和尺寸
保留以前的版本
17英寸輪圈，尺寸235 45
歐洲的標準輪胎是
再次看到和掌權
r 0 50
再次指望停職
一隻手臂的前麥克弗森式
內部穩定桿控制
和反向作用阻尼
後懸架是
精緻的多類型懸架
提供絕佳地理位置的鏈接
並控制車輪
配備穩定桿
前燈和尾燈非常
類似於98 mr的背景

German: 
Bringen Sie eine Aluminium-TV-Felge mit
geschmiedet ein Kilo und 50 Gramm leichter
als die neuen in Kate in einer grauen Farbe
verdunkelt, die gegeben wurden
direkt von angehoben 8 mr
die Größe und das Maß der Reifen
von früheren Versionen beibehalten
17 Zoll Felgen in Größe 235 45
Der Standardreifen für Europa wäre
wieder sehen und das an der Macht
r 0 50
wieder einmal mit Suspendierung gerechnet
Front McPherson Typ mit einem Arm
innere Stabilisatorsteuerung
und eine umgekehrte Dämpfung
und die Hinterradaufhängung ist a
anspruchsvolle Multi-Typ-Federung
Link, der eine ausgezeichnete Lage bietet
und Kontrolle der Räder, die auch geht
mit Stabilisator versehen
Die Scheinwerfer und Rücklichter sind sehr
ähnlich dem 98 mr mit dem Hintergrund

Italian: 
portare un cerchio tves in alluminio
forgiato un chilo e 50 grammi più leggero
rispetto ai nuovi in ​​Kate in un colore grigio
oscurato che sono stati dati
direttamente dal rialzato 8 mr
la dimensione e la misura dei pneumatici
mantenuto dalle versioni precedenti
Cerchi da 17 pollici nella misura 235 45
lo pneumatico standard per l'europa sarebbe
rivedere e questo al potere
r 0 50
ancora una volta contava sulla sospensione
tipo mcpherson anteriore con un braccio
controllo della barra stabilizzatrice interna
e uno smorzamento ad azione inversa
e la sospensione posteriore è una
sofisticata sospensione multi-tipo
collegamento che offre una posizione eccellente
e il controllo delle ruote che va anche
dotato di barra stabilizzatrice
i fari e le luci posteriori sono molto
simile al 98 mr con lo sfondo

Turkish: 
alüminyum jant getir
bir kilo ve 50 gram daha hafif dövme
Kate'deki gri renkteki yenilerden daha
Karartılmış olan
doğrudan 8 mr yükseltildi
lastiklerin boyutu ve ölçüsü
önceki sürümlerden saklandı
235 45 boyutunda 17 inç jantlar
Avrupa için standart lastik
tekrar görmek ve bu güçte
r 0 50
bir kez daha askıya alınacak
tek kollu ön mcpherson tipi
iç stabilizatör çubuğu kontrolü
ve tersine hareket sönümlemesi
ve arka süspansiyon bir
sofistike çok tip süspansiyon
mükemmel bir konum sunan bağlantı
ve aynı zamanda giden tekerleklerin kontrolü
stabilizatör çubuğu ile sağlanır
farlar ve arka lambalar çok
arka plan ile 98 mr benzer

Arabic: 
جلب حافة tves الألومنيوم
كيلو واحد مزور و 50 جرام أخف
من الجديد في كيت باللون الرمادي
مظلمة التي أعطيت
مباشرة من رفع 8 السيد
حجم وقياس الإطارات
من الإصدارات السابقة
جنوط 17 إنش مقاس 235 45
سيكون الإطار القياسي لأوروبا
رؤية مرة أخرى وهذا في السلطة
ص 0 50
مرة أخرى يعول على التعليق
نوع المكفرسون الأمامي بذراع واحدة
التحكم في شريط التثبيت الداخلي
وعمل التخميد العكسي
والتعليق الخلفي أ
تعليق متطور متعدد الأنواع
الرابط الذي يوفر موقعًا ممتازًا
والتحكم في العجلات التي تسير أيضًا
مزود بقضيب موازنة
المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية جدا
على غرار السيد 98 مع الخلفية

French: 
apporter une jante tves en aluminium
forgé un kilo et 50 grammes plus léger
que les nouveaux en kate dans une couleur grise
assombri qui ont été donnés
tout droit de surélevé 8 mr
la taille et la mesure des pneus
conservé des versions précédentes
Jantes 17 pouces taille 235 45
le pneu standard pour l'Europe serait
revoir et cela au pouvoir
r 0 50
a de nouveau compté sur la suspension
type mcpherson avant avec un bras
contrôle de la barre stabilisatrice intérieure
et un amortissement à action inversée
et la suspension arrière est un
suspension multi-types sophistiquée
lien qui offre un excellent emplacement
et le contrôle des roues qui va aussi
fourni avec barre stabilisatrice
les phares et feux arrière sont très
similaire au 98 mr avec le fond

Japanese: 
アルミ製のTvesリムを持ってくる
1キロ、50グラム軽量
灰色の新しいケイトよりも
与えられた暗くなった
上げられた8氏からまっすぐ
タイヤのサイズと測定
以前のバージョンから保持
サイズ235 45の17インチリム
ヨーロッパの標準的なタイヤは
もう一度見て、これを権力の座に
r 0 50
再びサスペンションを頼りに
片腕フロントマクファーソンタイプ
インナースタビライザーバーコントロール
そして逆作用ダンピング
リアサスペンションは
洗練されたマルチタイプのサスペンション
絶好のロケーションを提供するリンク
そしてまた行く車輪の制御
スタビライザーバー付き
ヘッドライトとテールライトは非常に
背景付きの98 mrに似ています

Italian: 
della lente in qualche modo oscurata lasciando
posteriori i fari tipo lexus del riflusso 8
un altro fatto interessante è che ha sollevato nove
Gli assi europei non hanno spray di raffreddamento
dall'intercooler
che sono stati inclusi nel botxo
prima del lancio di euro 9
mitsubishi ha creato il bocho nr come base di
verifica alcuni dei miglioramenti che
rilascerà questo modello di tetto in alluminio
bordi del generatore e impostazioni delle sospensioni
e modifiche al turbo
per la messa a punto di
okazaki japan test artist e il
nuovo circuito bing in cui consentirebbe
a mitsubishi vedere l'evoluzione del nuovo
modello
anche il pilota e l'ispanico e lo era
coinvolto nel test finale del modello
mentre in Spagna sarebbe necessario
aspettare quasi fino a gennaio 2006 a
vederli nelle concessionarie

German: 
der Linse etwas verdeckt verlassen
Heck die Lexus-Scheinwerfer der Ebbe 8
Eine weitere interessante Tatsache ist, dass es neun erhöht hat
Europäische Achsen haben keinen Kühlspray
vom Ladeluftkühler
das waren im botxo enthalten
vor dem Start von Euro 9
mitsubishi machte den bocho nr zur grundlage von
testet auf einige der Verbesserungen, die
würde dieses Modell Aluminiumdach freigeben
Generatorkanten und Aufhängungseinstellungen
und Veränderungen im Turbo
für die Feinabstimmung der
okazaki japan test artist und der
neue Bing-Schaltung, in der es erlauben würde
Mitsubishi sehen die Entwicklung des Neuen
Modell-
sogar der Pilot und der Hispanic und es war
am endgültigen Test des Modells beteiligt
während in Spanien wäre es notwendig
Warten Sie fast bis Januar 2006 bis
sehen sie in Händlern

English: 
of the lens somewhat obscured leaving
rear the lexus type headlights of the ebb 8
another interesting fact is that it raised nine
European axles lack cooling spray
from the intercooler
that were included in the botxo
before the euro 9 launch
mitsubishi made the bocho nr as the basis of
tests for some of the improvements that
would release this model aluminum roof
generator edges and suspension settings
and changes in the turbo
for its fine-tuning the
okazaki japan test artist and the
new bing circuit in which it would allow
to mitsubishi see the evolution of the new
model
even the pilot and the Hispanic and it was
involved in the final test of the model
while in Spain it would be necessary
wait almost until January 2006 to
see them in dealerships

Turkish: 
merceğin biraz belirsiz bırakılması
ebb 8'in lexus tipi farlarının arkası
bir başka ilginç gerçek ise,
Avrupa akslarında soğutma spreyi yok
ara soğutucudan
botxo'ya dahil edilenler
9 euro lansmanından önce
mitsubishi, bocho nr'yi temel aldı
bazı iyileştirmeler için testler
Bu model alüminyum çatıyı serbest bırakırdı
jeneratör kenarları ve süspansiyon ayarları
ve turbodaki değişiklikler
ince ayarı için
okazaki japonya test sanatçısı ve
izin vereceği yeni bing devresi
Mitsubishi'ye yeninin evrimini görmek
model
hatta pilot ve Hispanik ve
modelin son testine dahil
İspanya'dayken gerekli olurdu
neredeyse Ocak 2006'ya kadar beklemek
bayilerde görün

Arabic: 
العدسة محجوبة نوعًا ما المغادرة
خلفية المصابيح الأمامية لكزس من نوع المد 8
حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام هي أنها رفعت تسعة
المحاور الأوروبية تفتقر إلى رذاذ التبريد
من المبرد
التي تم تضمينها في botxo
قبل إطلاق اليورو 9
جعلت ميتسوبيشي bocho nr كأساس لـ
اختبارات لبعض التحسينات التي
سيطلق هذا السقف الألومنيوم النموذجي
حواف المولد وإعدادات التعليق
والتغيرات في التوربو
لضبطه
okazaki فنان اختبار اليابان و
دائرة بنج جديدة تسمح بها
لميتسوبيشي انظر تطور الجديد
نموذج
حتى الطيار واللاتينيين وكان
تشارك في الاختبار النهائي للنموذج
بينما في إسبانيا سيكون ذلك ضروريًا
انتظر تقريبا حتى يناير 2006 حتى
رؤيتهم في الوكلاء

Japanese: 
レンズのやや隠されたまま
後輪のレクサスタイプヘッドライト8
別の興味深い事実は、それが9を調達したということです
ヨーロッパの車軸には冷却スプレーがありません
インタークーラーから
botxoに含まれていた
ユーロ9発売前
三菱はボチョーnrの基礎として
その改善のいくつかのテスト
このモデルのアルミニウム屋根をリリースします
ジェネレーターのエッジとサスペンションの設定
ターボの変化
その微調整のために
岡崎日本テストアーティストと
それが可能になる新しいビング回路
三菱は新しいの進化を見て
モデル
パイロットとヒスパニックでさえ
モデルの最終テストに関与
スペインでは必要です
2006年1月までほぼ待つ
ディーラーでそれらを参照してください

Spanish: 
de la lente algo oscurecido dejando
atrás los faros tipo lexus del ebb 8
otro dato interesante es que elevó nueve
ejes europeos carecen de spray enfriador
del intercooler
que se incluían en el botxo
antes del lanzamiento del euro 9
mitsubishi hizo el bocho nr como base de
pruebas para algunas de las mejoras que
estrenaría este modelo techo de aluminio
bordes generador y tarados de suspensión
y cambios en el turbo
para su puesta a punto se utilizó la
artista de prueba de okazaki japón y el
circuito nuevo bing en el que permitiría
a mitsubishi ver la evolución del nuevo
modelo
incluso el piloto y el hispanas y estuvo
implicado en el test final del modelo
mientras que en españa habría que
esperar casi hasta enero del 2006 para
verlos en los concesionarios

French: 
de l'objectif quelque peu obscurci laissant
arrière les phares de type lexus du ebb 8
un autre fait intéressant est qu'il a soulevé neuf
Les essieux européens manquent de spray de refroidissement
du refroidisseur intermédiaire
qui ont été inclus dans le botxo
avant le lancement de l'euro 9
mitsubishi a fait le bocho nr comme base de
teste certaines des améliorations qui
libérerait ce modèle de toit en aluminium
bords du générateur et réglages de suspension
et changements dans le turbo
pour sa mise au point
okazaki japan test artiste et le
nouveau circuit bing dans lequel il permettrait
à mitsubishi voir l'évolution de la nouvelle
modèle
même le pilote et l'hispanique et c'était
impliqué dans le test final du modèle
alors qu'en Espagne il faudrait
attendez presque jusqu'en janvier 2006 pour
les voir en concession

Chinese: 
的鏡頭有些模糊
尾燈8的雷克薩斯（Lexus）型大燈
另一個有趣的事實是，它提出了九
歐洲車軸缺少冷卻噴霧
從中冷器
包括在botxo中
歐元9發行前
三菱公司以bocho nr為基礎
測試某些改進
將釋放該模型鋁屋頂
發電機邊緣和懸掛設置
和渦輪增壓器的變化
因其微調
岡崎日本測試藝術家和
新的必應電路
三菱看到新的演變
模型
甚至飛行員和西班牙裔，
參與模型的最終測試
而在西班牙，則有必要
等到2006年1月
在經銷商中看到他們

French: 
bien que sa fabrication ait été étendue à deux
ans, il l'a fait seul
pendant l'un d'eux
un total de 10500 ont été construits
des unités pour tout le monde dans votre
La plupart de la version gsr est importée dans
Espagne 'au total 225 unités en version
gsr
pour le marché européen la version gsr
il était proposé en deux versions différentes
du catalogue de sport qui pourrait être avec
spoiler bas à 42900 euros ou avec spoiler
de carbone en 43 1900 et enfin le
version ultime à 44900 euros
Les principales différences étaient que
suspension équipée de la version ultime
bliss team révisé jantes bs
forgé et intérieur aspect carbone
Je le ferais avec une garantie de trois ans sans
limite de kilométrage et six ans de
anticorrosion

Spanish: 
si bien su fabricación se extendió a dos
años apenas lo hizo de manera solitaria
durante uno de ellos
se construyeron un total de 10 mil 500
unidades para todo el mundo en su
mayoría en versión gsr se importa en
españa' en total 225 unidades en versión
gsr
para el mercado europeo la versión gsr
se ofrecía en dos versiones diferentes
de catálogo sport que podía ser con
alerón bajo en 42.900 euros o con alerón
de carbono en 43 1900 y por último la
versión ultimate en 44 mil 900 euros las
principales diferencias radicaban en que
la versión ultimate equipaba suspensión
bliss team revisada llantas de bs
forjadas e interior en símil de carbono
lo haría con tres años de garantía sin
límite de kilometraje y seis años de
anticorrosión

Chinese: 
雖然它的製造擴大到兩個
多年他只是寂寞
在其中之一
總共建造了10,500
您單位中每個人的單位
大部分gsr版本已導入
西班牙'總共225個版本
gsr
針對歐洲市場的GSR版本
它提供了兩種不同的版本
從可能與體育目錄
低擾流板（42,900歐元）或帶擾流板
碳在43 1900年，最後
終極版價格為44,900歐元
主要區別在於
配備終極版的懸架
幸福團隊修改bs輪輞
碳纖維鍛造和內飾
我會提供三年保修，而無需
里程限制和六年
防腐蝕

Italian: 
sebbene la sua produzione sia stata estesa a due
anni lo ha fatto da solo
durante uno di loro
ne furono costruiti 10.500 in totale
unità per tutti nel tuo
La maggior parte della versione gsr viene importata in
Spagna 'in totale 225 unità in versione
gsr
per il mercato europeo la versione gsr
è stato offerto in due versioni differenti
dal catalogo sportivo che potrebbe essere con
spoiler basso a 42.900 euro o con spoiler
di carbonio nel 43 1900 e infine il
versione definitiva a 44.900 euro
Le differenze principali erano quelle
versione finale dotata di sospensione
cerchi bs rivisti dal team bliss
forgiato e interni in carbon look
Lo farei con una garanzia di tre anni senza
limite di chilometraggio e sei anni di
anti corrosivo

Japanese: 
その製造は2つに拡張されましたが
年彼はそれを孤独にした
それらのうちの1つの間に
合計10,500が構築されました
あなたのすべての人のためのユニット
gsrバージョンのほとんどはにインポートされます
スペイン 'バージョンで合計225ユニット
gsr
ヨーロッパ市場向けのgsrバージョン
2つの異なるバージョンで提供されていた
とすることができるスポーツカタログから
42,900ユーロまたはスポイラー付きの低スポイラー
43 1900年の炭素、そして最後に
究極のバージョンは44,900ユーロ
主な違いは
究極バージョン搭載サスペンション
ブリスチームがbsリムを改訂
鍛造でカーボン調のインテリア
私は3年の保証なしでそれをします
走行距離制限と6年間
防食

Arabic: 
على الرغم من أن تصنيعها امتد إلى اثنين
سنوات فعلها وحيدا
خلال واحد منهم
تم بناء ما مجموعه 10500
وحدات لكل شخص في
يتم استيراد معظم إصدار gsr إلى
إسبانيا في إجمالي 225 وحدة في الإصدار
gsr
للسوق الأوروبية إصدار gsr
تم تقديمه في نسختين مختلفتين
من كتالوج الرياضة التي يمكن أن تكون مع
جناح منخفض بسعر 42900 يورو أو مع جناح
من الكربون في عام 43 1900 وأخيراً
النسخة النهائية بسعر 44900 يورو
كانت الاختلافات الرئيسية
الإصدار النهائي المجهز بنظام التعليق
فريق النعيم الحافات bs المنقحة
مزورة وداخلية في مظهر الكربون
سأفعل ذلك بضمان لمدة ثلاث سنوات بدون
حد الأميال وست سنوات
مقاومة التآكل

English: 
although its manufacture was extended to two
years he just did it lonely
during one of them
a total of 10,500 were built
units for everyone in your
Most of the gsr version is imported into
Spain 'in total 225 units in version
gsr
for the european market the gsr version
it was offered in two different versions
from sport catalog that could be with
low spoiler at 42,900 euros or with spoiler
of carbon in 43 1900 and finally the
ultimate version at 44,900 euros
The main differences were that
ultimate version equipped suspension
bliss team revised bs rims
forged and interior in carbon look
I would do it with a three year warranty without
mileage limit and six years of
anticorrosion

German: 
obwohl seine Herstellung auf zwei erweitert wurde
Jahre hat er es einfach einsam gemacht
während eines von ihnen
Insgesamt wurden 10.500 gebaut
Einheiten für alle in Ihrem
Der größte Teil der gsr-Version wird in importiert
Spanien 'insgesamt 225 Einheiten in Version
gsr
für den europäischen markt die gsr version
Es wurde in zwei verschiedenen Versionen angeboten
aus dem Sportkatalog, der mit sein könnte
Low Spoiler bei 42.900 Euro oder mit Spoiler
von Kohlenstoff in 43 1900 und schließlich die
ultimative Version bei 44.900 Euro
Die Hauptunterschiede waren das
ultimative Version ausgestattet Federung
Bliss Team überarbeitet bs Felgen
geschmiedet und innen im Carbon-Look
Ich würde es mit einer dreijährigen Garantie ohne tun
Kilometerlimit und sechs Jahre
Korrosionsschutz

Turkish: 
üretimi ikiye çıkarılmasına rağmen
yıllarca yalnız yaptı
onlardan biri sırasında
toplam 10.500 inşa edildi
içindeki herkes için birimler
Gsr sürümünün çoğu,
İspanya 'versiyonunda toplam 225 adet
gsr
avrupa pazarı için gsr versiyonu
iki farklı versiyonda sunuldu
spor kataloğundan
42.900 Euro veya spoyler ile düşük spoyler
43 1900'de karbon ve son olarak
44.900 Euro'da nihai versiyon
Ana farklar şuydu:
nihai versiyon donanımlı süspansiyon
mutluluk ekibi bs jantlarını revize etti
dövme ve karbon görünümlü iç
Bunu üç yıllık garanti ile yapardım
kilometre sınırı ve altı yıllık
Anti korozyon

Chinese: 
奇怪的是體育部
的輻射每次都開始消失
更多的街車，專注於
賽車和團隊
他們的運動
主要客戶雖然
仍然可以聯繫他
體育部門，並有
眾多作品和準備
但該俱樂部在30的爆發
2006年11月堅定地
網絡，它的所有者不是
只相知而已
交流知識和
在網絡中發現大量
售後零件和購買要點
更便宜的外觀
國家零件進口商
日本作為文化旅館或準備者
和電子程序員一樣
果汁的法里納CDT
桑切斯汽車隊或運動隊
西班牙不僅提供
賽車準備

French: 
curieusement le département des sports
de rayonner a commencé à s'éloigner à chaque fois
plus du tramway et concentré sur
voitures de course et équipes
sports qui étaient leur
principaux clients bien que
il était encore possible de le contacter
département des sports et ont
nombreuses pièces et préparations
mais l'irruption du club le 30
Novembre 2006 fermement dans le
réseau et que ses propriétaires n'étaient pas
se connaissant seulement mais
échanger des connaissances et
découvrir dans le réseau une multitude de
pièces de rechange et points d'achat
moins cher ajouté à l'apparence de
importateurs nationaux de pièces
le japon comme auberge de la culture ou préparateurs
et les programmeurs électroniques comme
farina cdt de jus
sanchez les équipes motrices ou sportives de
L'Espagne qui a offert non seulement
préparation aux voitures de course pour

English: 
curiously the sports department
of radiating began to move away every time
more of the street car and focused on
racing cars and teams
sports which were their
main clients although although
it was still possible to contact him
sports department and have
numerous pieces and preparations
but the irruption of the club on 30
November 2006 firmly in the
network and that its owners were not
only knowing each other but
exchanging knowledge and
discovering in the network a multitude of
aftermarket parts and points of purchase
cheaper added to the appearance of
national importers of parts
japan as culture inn or preparers
and electronics programmers like
farina cdt of juice
sanchez motor or sports teams of
Spain that offered not only
preparations to racing cars for

Arabic: 
بفضول قسم الرياضة
من يشع بدأ يبتعد في كل مرة
أكثر من سيارة الشارع وركز عليها
سيارات السباق والفرق
الرياضات التي كانت لهم
العملاء الرئيسيين بالرغم من ذلك
كان لا يزال من الممكن الاتصال به
قسم الرياضة ولها
العديد من القطع والاستعدادات
لكن انفصال النادي يوم 30
نوفمبر 2006 بقوة في
الشبكة وأن أصحابها لم يكونوا كذلك
فقط معرفة بعضنا البعض ولكن
تبادل المعرفة و
اكتشاف عدد كبير من
قطع غيار ما بعد البيع ونقاط الشراء
أرخص يضاف إلى مظهر
المستوردين الوطنيين لقطع الغيار
اليابان كنزل ثقافي أو مُعد
ومبرمجي الإلكترونيات مثل
فارينا سي دي تي من عصير
سانشيز موتور أو فرق رياضية من
إسبانيا التي عرضت ليس فقط
الاستعدادات لسباق السيارات ل

Spanish: 
curiosamente el departamento deportivo
de radiar comenzaba a alejarse cada vez
más del coche de calle y se centraba en
los coches de carreras y los equipos
deportivos los cuales eran sus
principales clientes aunque si bien
seguía siendo posible contactar con el
departamento deportivo y disponer de
numerosas piezas y preparaciones
pero la irrupción del club el 30 de
noviembre del 2006 de manera firme en la
red y el que sus propietarios fuera no
sólo conociéndose entre sí sino que
intercambiando conocimientos y
descubriendo en la red multitud de
piezas aftermarket y puntos de compra
más económicos sumada a la aparición de
importadores nacionales de piezas de
japón como cultura mesón o preparadores
y re programadores de electrónica como
farina cdt de jugo
sánchez motor o equipos deportivos de
españa que ofrecían no sólo
preparaciones a coches de carreras para

Japanese: 
不思議なことにスポーツ部門
毎回放射が離れ始めました
路面電車の多くに焦点を当てて
レーシングカーとチーム
彼らのスポーツ
主なクライアントが
彼に連絡することはまだ可能でした
スポーツ部門と
多数の作品と準備
しかし30日のクラブの汚職
2006年11月
ネットワークとその所有者が
お互いを知っているだけで
知識の交換と
ネットワークで多数の発見
アフターマーケットパーツと購入ポイント
の外観に追加された安価
部品の国内輸入業者
カルチャーインまたは準備者としての日本
そしてエレクトロニクスプログラマーは
ジュースのファリーナCDT
サンチェスモーターまたはのスポーツチーム
提供しただけではないスペイン
レーシングカーの準備

Italian: 
curiosamente il reparto sportivo
di irradiare cominciò ad allontanarsi ogni volta
più della macchina da strada e concentrato su
auto da corsa e squadre
sport che erano i loro
clienti principali sebbene sebbene
era ancora possibile contattarlo
dipartimento sportivo e avere
numerosi pezzi e preparazioni
ma l'irruzione del club il 30
Novembre 2006 saldamente nel
rete e che i suoi proprietari non lo erano
solo conoscersi ma
lo scambio di conoscenze e
scoprendo in rete una moltitudine di
parti aftermarket e punti di acquisto
più economico aggiunto alla comparsa di
importatori nazionali di parti
giappone come locanda o preparatori della cultura
e ai programmatori di elettronica piace
farina cdt di succo
sanchez motor o squadre sportive di
Spagna che ha offerto non solo
preparativi per auto da corsa per

Turkish: 
merakla spor departmanı
yayılan her seferinde uzaklaşmaya başladı
daha fazla sokak arabası ve odaklanmış
yarış arabaları ve takımları
onların sporları
ana müşteriler olmasına rağmen
onunla iletişim kurmak hala mümkündü
spor departmanı ve var
çok sayıda parça ve müstahzarlar
ama kulübün 30'da bozulması
Kasım 2006
ağ ve sahiplerinin
sadece birbirimizi tanımak ama
bilgi alışverişi ve
ağda çok sayıda
satış sonrası parçalar ve satın alma noktaları
görünümüne daha ucuz eklendi
ulusal parça ithalatçıları
kültür hanı veya hazırlayıcılar olarak japonya
ve gibi elektronik programcıları
meyve suyu farina cdt
sanchez motor veya spor takımları
İspanya sadece teklif etmedi
yarış arabaları için hazırlıklar

German: 
neugierig die Sportabteilung
des Strahlens begann sich jedes Mal zu entfernen
mehr von der Straßenbahn und konzentrierte sich auf
Rennwagen und Teams
Sportarten, die ihre waren
Hauptkunden obwohl obwohl
es war immer noch möglich, ihn zu kontaktieren
Sportabteilung und haben
zahlreiche Stücke und Vorbereitungen
aber die Störung des Vereins am 30
November 2006 fest in der
Netzwerk und dass seine Besitzer nicht waren
nur einander kennen aber
Wissensaustausch und
im Netzwerk eine Vielzahl von entdecken
Aftermarket-Teile und Verkaufsstellen
billiger hinzugefügt zum Aussehen von
nationale Importeure von Teilen
Japan als Kulturgasthof oder Vorbereiter
und Elektronikprogrammierer mögen
Farina CDT Saft
Sanchez Motor oder Sportmannschaften von
Spanien das bot nicht nur
Vorbereitungen für Rennwagen für

Arabic: 
حشد إن لم يكن بشكل متقطع للغاية
الأفراد الذين أديت إليهم
المستحضرات الإلكترونية أو الانتقائية
المعدات مثل استدعاء rmc أو gmt sport
تقدم في بلدنا مجموعة
عدد غير محدود من قطع الاستعدادات أو
لوحات التبديل المعاد برمجتها
كان بالتأكيد شيئًا لم يسبق له مثيل من قبل
بسبب العرض والطلب الكبير
عرضت خيارات للجميع
الميزانيات وبالتالي حقيقة أن
لم يكن هناك طعومان بالضبط
تساوي ثقافة تعديلها
نما أضعافا مضاعفة وعمليا
كان من المستحيل رؤية مسلسل جديد في
طرقنا
أيضا في بوتيك
العلامة التجارية أو من التاجر نفسه
حتى في كتالوج النموذج
عرضت كخيار إمكانية
الحصول من مولد البريد
مقاييس ضغط درجة حرارة توربو
شفة الكربون الزيت والفولتميتر
شريط البرج الأمامي أو الخلفي

German: 
Rallye, wenn auch nicht sehr sporadisch
Personen, denen es durchgeführt wurde
elektronische oder À-la-carte-Zubereitungen
Geräte wie Call RMC oder GMT Sport
in unserem Land eine Reihe anbieten
unbegrenzte Anzahl von Vorbereitungsstücken oder
neu programmierte Schalttafeln
es war sicherlich etwas, was noch nie zuvor gesehen wurde
aufgrund des großen Angebots und der großen Nachfrage
angebotene Optionen für alle
Budgets und wiederum die Tatsache, dass
Es gab genau keine zwei Köder
gleich der Kultur, sie zu modifizieren
wuchs exponentiell und praktisch
Es war unmöglich, eine neue Serie in zu sehen
unsere Straßen
auch in der Boutique der
Marke oder vom Händler selbst
auch im Modellkatalog
als Option angeboten die Möglichkeit von
Holen Sie sich vom Generator Porto die
Turbotemperatur-Manometer
Carbonlippe für Öl und Voltmeter
vordere oder hintere Turmstange

Italian: 
rally se non molto sporadicamente
individui a cui è stato eseguito
preparazioni elettroniche o à la carte
attrezzature come call rmc o gmt sport
offrendo nel nostro paese una gamma
numero illimitato di preparazioni pezzi o
quadri riprogrammati
era certamente qualcosa di mai visto prima
a causa della grande offerta e domanda
opzioni offerte per tutti
budget e, a sua volta, il fatto che
non c'erano esattamente due esche
uguale la cultura di modificarli
è cresciuto in modo esponenziale e pratico
era impossibile vedere una nuova serie in
le nostre strade
anche nella boutique del
marca o dal rivenditore stesso
anche nel catalogo dei modelli
offerto come opzione la possibilità di
ottenere dal generatore di affrancatura il
manometri di temperatura turbo
olio e voltmetro carbonio labbro
barra della torretta anteriore o posteriore

English: 
rally if not very sporadically to
individuals to whom it was performed
electronic or à la carte preparations
equipment such as call rmc or gmt sport
offering in our country a range
unlimited number of preparations pieces or
reprogrammed switchboards
it was certainly something never seen before
due to the large supply and demand
offered options for all
budgets and in turn the fact that
there were no two baits exactly
equal the culture of modifying them
grew exponentially and practically
it was impossible to see a new series in
our roads
also in the boutique of the
brand or from the dealer itself
even in the model catalog
offered as an option the possibility of
get from generator postage the
turbo temperature pressure gauges
oil and voltmeter carbon lip
front or rear turret bar

Spanish: 
rally si no de forma muy esporádica a
particulares a los que se les realizaba
electrónicas o preparaciones a la carta
equipos tales como call rmc o gmt sport
ofreciendo en nuestro país un abanico
ilimitado de preparaciones piezas o
centralitas reprogramadas
sin duda era algo nunca antes visto
debido a la gran oferta y demanda se
ofrecían opciones para todos los
presupuestos y a su vez el hecho de que
no existieran dos cebos exactamente
iguales la cultura de modificarlos
creció exponencialmente y prácticamente
fue imposible ver un nuevo de serie en
nuestras carreteras
también en la propia boutique de la
marca o desde el propio concesionario
incluso en el catálogo del modelo se
ofrecían en opción la posibilidad de
conseguir desde portes generador los
relojes de presión de turbo temperatura
aceite y voltímetro el labio de carbono
delantero barra de torretas trasero o

French: 
rallye sinon très sporadiquement
les personnes à qui il a été exécuté
préparations électroniques ou à la carte
équipement tel que call rmc ou gmt sport
offrant dans notre pays une gamme
nombre illimité de pièces de préparation ou
tableaux reprogrammés
c'était certainement quelque chose de jamais vu auparavant
en raison de l'offre et de la demande importantes
options offertes pour tous
budgets et à son tour le fait que
il n'y avait pas exactement deux appâts
égalent la culture de les modifier
a augmenté de façon exponentielle et pratique
il était impossible de voir une nouvelle série en
nos routes
également dans la boutique du
marque ou du revendeur lui-même
même dans le catalogue de modèles
offert en option la possibilité de
obtenir de l'affranchissement du générateur
jauges de pression de température turbo
huile et lèvre de carbone de voltmètre
barre de tourelle avant ou arrière

Chinese: 
如果不是很零星地集會
被執行的個人
電子或單點準備
呼叫rmc或gmt sport等設備
在我們國家提供一系列
無限數量的準備件或
重新編程的配電盤
這肯定是從未見過的東西
由於大量的供需
為所有人提供的選項
預算，反過來，
完全沒有兩個誘餌
等於修改它們的文化
幾乎成倍增長
不可能看到一個新的系列
我們的路
也在精品店裡
品牌還是經銷商本身
即使在模型目錄中
作為選擇提供了
從發電機郵費
渦輪溫度壓力表
油壓計碳唇
前或後轉塔桿

Japanese: 
散発的にではないにしても
それが実行された個人
電子的またはアラカルトの準備
呼び出しrmcまたはgmtスポーツなどの機器
私たちの国で範囲を提供する
無制限の準備ピースまたは
再プログラムされた交換機
それは確かに前に見たことがないものでした
大量の需要と供給のため
すべてに提供されるオプション
予算、そしてその事実
正確に2つの餌はありませんでした
それらを修正する文化に等しい
指数関数的にそして実質的に成長しました
新しいシリーズを見るのは不可能でした
私たちの道
のブティックでも
ブランドまたはディーラー自体から
モデルカタログでも
オプションとして提供される可能性
発電機の送料から入手
ターボ温度圧力計
オイルと電圧計のカーボンリップ
前面または背面のタレットバー

Turkish: 
çok düzensiz değilse ralli
gerçekleştirildiği kişiler
elektronik veya alakart müstahzarlar
call rmc veya gmt sport gibi ekipmanlar
ülkemizde bir dizi sunmak
sınırsız sayıda preparat parçası veya
yeniden programlanmış panolar
kesinlikle daha önce hiç görülmemiş bir şeydi
büyük arz ve talep nedeniyle
herkes için sunulan seçenekler
bütçeler ve sırayla
tam olarak iki yem yoktu
onları değiştirme kültürüne eşit
katlanarak ve pratik olarak büyüdü
yeni bir dizi görmek imkansızdı
bizim yollarımız
butiğinde de
marka veya bayinin kendisinden
model kataloğunda bile
seçenek olarak sunulan
jeneratör posta ücretinden almak
turbo sıcaklık basınç göstergeleri
yağ ve voltmetre karbon dudak
ön veya arka taret çubuğu

French: 
même des scanners de spoiler pour l'avant
quelque chose qui serait également assez
mode seulement quelques années plus tard en hyper
des sports
il faut aussi mentionner la radio qui
une radio a été proposée à partir du catalogue
cd avec lecteur mp3 de l'édition blackpool
évolution limitée 9 qui offrait même
une intro sur votre écran faite en ex
processus pour modèle
l'équipement de la version européenne
air conditionné inclus pour la première fois
électronique avec boîte de filtre à pollen
pédales à six vitesses
freins brembo backe recaro en aluminium
nouveau revêtement en cuir design et
Vitres électriques Alcantara et
rétroviseurs électriques et
réglage de la hauteur chauffée
volant sport double momo
airbag avant antidémarrage
verrouillage central électronique et

English: 
even spoiler scanners for the front
something that would also get quite
fashion only a few years later in hyper
sports
we must also mention the radio that
a radio was offered from the catalog
cd with mp3 player of the blackpool edition
limited evolution 9 that even offered
an intro on your screen made in ex
process for model
the equipment of the European version
included air conditioning for the first time
electronic with pollen filter box
six-speed gear pedals
aluminum brembo backe recaro brakes
new design leather upholstery and
Alcantara electric windows and
electric rear view mirrors and
heated height adjustment
double momo sports steering wheel steering wheel
immobilizer front airbag
electronic central locking and

Italian: 
persino scanner per spoiler per la parte anteriore
qualcosa che sarebbe anche abbastanza
la moda solo pochi anni dopo in iper
gli sport
dobbiamo anche menzionare la radio che
una radio è stata offerta dal catalogo
cd con lettore mp3 dell'edizione blackpool
evoluzione limitata 9 che persino offerto
un'introduzione sullo schermo realizzata in ex
processo per il modello
l'equipaggiamento della versione europea
inclusa aria condizionata per la prima volta
elettronica con scatola filtro antipolline
pedali del cambio a sei velocità
freni in alluminio brembo backe recaro
nuovi rivestimenti in pelle di design e
Alzacristalli elettrici e Alcantara
specchietti retrovisori elettrici e
regolazione in altezza riscaldata
volante sportivo doppio momo volante
airbag anteriore immobilizzatore
chiusura centralizzata elettronica e

Turkish: 
ön için bile spoiler tarayıcıları
aynı zamanda oldukça
moda sadece birkaç yıl sonra hiper
Spor Dalları
ayrıca radyodan da bahsetmeliyiz
katalogdan bir radyo teklif edildi
blackpool sürümünün mp3 çalarlı cd'si
sınırlı evrim 9 sunan bile
ekranınızda eski olarak yapılan bir giriş
model için süreç
Avrupa versiyonunun donanımı
ilk kez klima dahil
polen filtre kutusu ile elektronik
altı vitesli vites pedalları
alüminyum brembo backe recaro frenler
yeni tasarım deri döşeme ve
Alcantara elektrikli camlar ve
elektrikli dikiz aynaları ve
ısıtmalı yükseklik ayarı
çift ​​momo spor direksiyon simidi
immobilizer ön hava yastığı
elektronik merkezi kilit ve

German: 
sogar Spoiler-Scanner für die Front
etwas, das auch ganz werden würde
Mode nur wenige Jahre später in hyper
Sport
Wir müssen auch das Radio erwähnen
Aus dem Katalog wurde ein Radio angeboten
CD mit MP3-Player der Blackpool Edition
begrenzte Evolution 9, die sogar angeboten
ein Intro auf Ihrem Bildschirm in ex gemacht
Prozess für Modell
die Ausstattung der europäischen Version
Klimaanlage zum ersten Mal inklusive
elektronisch mit Pollenfilterbox
Sechsgang-Schaltpedale
Aluminium Brembo Backe Recaro Bremsen
neues Design Lederpolster und
Alcantara elektrische Fensterheber und
elektrische Rückspiegel und
beheizte Höhenverstellung
Doppel Momo Sportlenkrad Lenkrad
Wegfahrsperre Frontairbag
elektronische Zentralverriegelung und

Arabic: 
حتى ماسحات سبويلر للجبهة
شيء من شأنه أيضًا أن يحصل تمامًا
الموضة بعد سنوات قليلة فقط في هايبر
رياضات
يجب أن نذكر أيضًا الراديو
تم عرض راديو من الكتالوج
قرص مضغوط مع مشغل mp3 من إصدار بلاكبول
تطور محدود 9 حتى عرض
مقدمة على شاشتك مصنوعة في السابق
عملية للنموذج
معدات النسخة الأوروبية
وشملت تكييف الهواء لأول مرة
الإلكترونية مع صندوق مرشح حبوب اللقاح
دواسات تروس بست سرعات
مكابح ريكارو من الألومنيوم بريمبو باك
تنجيد جلد تصميم جديد و
نوافذ كهربائية ألكانتارا
مرايا الرؤية الخلفية الكهربائية و
تعديل ارتفاع ساخن
عجلة قيادة رياضية مزدوجة مومو
وسادة هوائية أمامية لمنع الحركة
قفل مركزي إلكتروني و

Spanish: 
incluso spoiler escáners para el frontal
algo que también se pondría bastante de
moda sólo unos años después en hiper
deportivos
también hay que mencionar la radio que
se ofrecía desde el catálogo una radio
cd con lector mp3 del blackpool edición
limitada evolution 9 que ofrecía incluso
una intro en su pantalla hecha en ex
proceso para el modelo
el equipamiento de la versión europea
incluía por primera vez climatizador
electrónico con filtro antipolen caja de
cambios de seis velocidades pedales de
aluminio frenos brembo backe recaro de
nuevo diseño tapicería de cuero y
alcántara elevalunas eléctricos y
espejos retrovisores eléctricos y
calefactables regulación de altura de
volante volante deportivo momo doble
airbag delantero inmovilizador
electrónico cierre centralizado y

Japanese: 
フロント用のスポイラースキャナーも
またかなり得るもの
ほんの数年後にハイパーでファッション
スポーツ
私達はラジオにも言及しなければなりません
ラジオがカタログから提供されました
ブラックプール版のMP3プレーヤーでCD
限られた進化9
exで作成した画面のイントロ
モデルのプロセス
ヨーロッパ版の設備
初めてエアコンが含まれていました
花粉フィルターボックス付き電子
6速ギアペダル
アルミブレンボバックレカロブレーキ
新しいデザインの革張りと
アルカンターラの電動窓と
電気リアビューミラーと
加熱高さ調整
ダブルモモスポーツステアリングホイールステアリングホイール
イモビライザーフロントエアバッグ
電子中央ロックと

Chinese: 
甚至是前擾流掃描儀
也會得到相當的東西
幾年後在超級時尚
體育
我們還必須提到收音機
目錄中提供了一個收音機
帶有blackpool版mp3播放器的cd
甚至提供的有限進化9
屏幕上用ex製作的簡介
模型過程
歐版設備
首次包括空調
電子帶花粉過濾盒
六速齒輪踏板
鋁製brembo backe recaro制動器
新設計的皮革內飾和
阿爾坎塔拉電動窗和
電動後視鏡和
加熱高度調節
雙莫莫運動方向盤
防盜器前安全氣囊
電子中央門鎖和

Japanese: 
フロントとリアのアームレスト
最新バージョンが追加された機器
bsリムとサスペンション
ブリスターとダッシュボードの内部
炭素
ヨーロッパ版の宣言された重量
1,465キロでした
CSRヨーロッパまたはルの利点
54で0から100を実行でき、
25秒の停止から3秒でkm、
253の最高速
時速キロ
evo 9バージョンの全輪駆動
gsrは
で限定スリップ差動ヘクターse
アクティブハブのフロントアクスルがy
中央でアクティブなディファレンシャルになる
克服する
で販売されたrsバージョンは
ヨーロッパはそれを購入することができませんでした
ディーラーとに登場したことはありません
雑誌の発行はありません
少なくとも工場から購入したとき
これらのユニットは可能でした
部門を通じてそれらを取得する
スポーツの現実と

Spanish: 
reposabrazos delantero y trasero
el equipamiento la versión último añadía
las llantas de bs y la suspensión
blister y el interior del salpicadero en
carbono
el peso declarado la versión europea
eran mil 465 kilos
las prestaciones del csr europe o le
permitían realizar un 0 a 100 en 54 y el
km de parado en 25 con 3 segundos y
hacer una velocidad punta en 253
kilómetros por hora
la tracción integral de la versión evo 9
gsr quedaba configurada con un
diferencial autoblocante héctor se en el
eje delantero un centro activo hace de y
en el centro a ser un diferencial activo
supera dice
en cuanto a la versión rs vendida en
europa no era posible comprarla el
concesionario y jamás apareció en
ninguna publicación de ninguna revista
al menos tal cual se compraba de fábrica
estas unidades sólo eran posible
adquirirlas a través del departamento
deportivo de realidad y las cuales

German: 
vordere und hintere Armlehnen
die Ausrüstung der neuesten Version hinzugefügt
bs Felgen und Federung
Blister und das Innere des Armaturenbretts in
Kohlenstoff
das deklarierte Gewicht der europäischen Version
es war 1.465 Kilo
die vorteile von csr europe oder le
darf eine 0 bis 100 in 54 und die durchführen
km vom Stillstand in 25 mit 3 Sekunden und
mache eine Höchstgeschwindigkeit in 253
Kilometer pro Stunde
der allradantrieb der evo 9 version
gsr wurde mit a konfiguriert
Sperrdifferential hector se in der
Vorderachse eine aktive Nabe macht y
in der Mitte ein aktives Differential sein
überwindet sagt
wie für die rs version verkauft in
Europa konnte es nicht kaufen
Händler und erschien nie in
Keine Veröffentlichung einer Zeitschrift
Zumindest so, wie es ab Werk gekauft wurde
Diese Einheiten waren nur möglich
erwerben sie durch die Abteilung
Sport Realität und welche

English: 
front and rear armrests
the equipment the latest version added
bs rims and suspension
blister and the interior of the dashboard in
carbon
the declared weight the European version
it was 1,465 kilos
the benefits of csr europe or le
allowed to perform a 0 to 100 in 54 and the
km from standstill in 25 with 3 seconds and
do a top speed in 253
kilometers per hour
the all-wheel drive of the evo 9 version
gsr was configured with a
limited slip differential hector se in the
front axle an active hub makes y
in the center to be an active differential
overcomes says
as for the rs version sold in
Europe was not possible to buy it
dealer and never appeared in
no publication of any magazine
at least as it was purchased from the factory
these units were only possible
acquire them through the department
sports reality and which

Chinese: 
前後扶手
設備最新版本添加
bs輪輞和懸掛
水泡和儀表板內部
碳
聲明的重量歐洲版本
當時是1,465公斤
CSR Europe或Le的好處
允許在54中執行0到100，並且
在25秒內從靜止狀態開始3公里，
在253中達到最高速度
每小時公里
evo 9版本的全輪驅動
gsr配置了一個
限滑差速器
前軸是主動輪轂使y
中間是主動差速器
克服說
至於出售的rs版本
歐洲不可能買到它
經銷商，從未出現
沒有出版任何雜誌
至少是從工廠購買的
這些單位只能
通過部門獲得他們
體育現實和

Turkish: 
ön ve arka kolçaklar
en son sürümün eklendiği ekipman
bs jantlar ve süspansiyon
blister ve gösterge panelinin içi
karbon
beyan edilen ağırlık Avrupa versiyonu
1.465 kiloydu
csr europe veya le'nin faydaları
54'te 0'dan 100'e kadar performans göstermesine izin verilir ve
25 dakika içinde 3 saniyede km ve
253'te en yüksek hıza ulaş
saatte kilometre
evo 9 versiyonunun dört tekerlekten çekiş sistemi
gsr, bir
sınırlı kaymalı diferansiyel hector se in the
ön aks, aktif bir göbek y
merkezde aktif bir diferansiyel olmak
üstesinden gelir diyor
satılan rs versiyonuna gelince
Avrupa'nın onu satın alması mümkün değildi
satıcı ve hiç görünmedi
herhangi bir derginin yayını yok
en azından fabrikadan satın alındığı gibi
bu birimler sadece mümkündü
onları departman aracılığıyla edin
spor gerçekliği ve hangisi

Italian: 
braccioli anteriori e posteriori
l'attrezzatura l'ultima versione aggiunta
cerchi e sospensioni bs
blister e l'interno del cruscotto in
carbonio
il peso dichiarato la versione europea
era di 1.465 chili
i vantaggi di csr europe o le
ha permesso di eseguire uno 0 a 100 in 54 e il
km da fermo in 25 con 3 secondi e
fare una velocità massima in 253
chilometri all'ora
la trazione integrale della versione evo 9
gsr è stato configurato con un file
differenziale a slittamento limitato hector se in
l'asse anteriore un mozzo attivo fa y
al centro per essere un differenziale attivo
supera dice
come per la versione rs venduta in
L'Europa non è stata possibile acquistarlo
rivenditore e non è mai apparso in
nessuna pubblicazione di alcuna rivista
almeno così come è stato acquistato dalla fabbrica
queste unità erano solo possibili
acquisirli tramite il dipartimento
realtà sportiva e quali

Arabic: 
مساند الذراعين الأمامية والخلفية
المعدات المضافة أحدث إصدار
الحافات BS والتعليق
نفطة والداخلية من لوحة القيادة في
كربون
الوزن المعلن النسخة الأوروبية
كان 1،465 كيلو
فوائد CSR Europe أو le
يسمح لأداء 0 إلى 100 في 54 و
كيلومتر من حالة الجمود في 25 مع 3 ثوانٍ و
قم بعمل سرعة قصوى في 253
كيلومترات في الساعة
نظام الدفع الرباعي من طراز evo 9
تم تكوين gsr باستخدام ملف
محدود الانزلاق التفاضلي هيكتور حد ذاته في
المحور الأمامي المحور النشط يجعل y
في المركز ليكون تفاضلًا نشطًا
يتغلب يقول
أما بالنسبة للنسخة rs المباعة في
أوروبا لم يكن من الممكن شرائه
تاجر ولم يظهر في
لا يوجد نشر لأي مجلة
على الأقل كما تم شراؤها من المصنع
كانت هذه الوحدات ممكنة فقط
الحصول عليها من خلال القسم
الواقع الرياضي والذي

French: 
accoudoirs avant et arrière
l'équipement la dernière version ajoutée
jantes et suspension bs
blister et l'intérieur du tableau de bord en
carbone
le poids déclaré la version européenne
il faisait 1465 kilos
les avantages de csr europe ou le
autorisé à effectuer un 0 à 100 en 54 et le
km de l'arrêt en 25 avec 3 secondes et
faire une vitesse de pointe en 253
kilomètres par heure
la transmission intégrale de la version evo 9
gsr a été configuré avec un
différentiel à glissement limité hector se dans le
essieu avant un moyeu actif rend y
au centre pour être un différentiel actif
surmonte dit
comme pour la version rs vendue en
L'Europe n'était pas possible de l'acheter
concessionnaire et n'est jamais apparu dans
aucune publication de magazine
au moins comme il a été acheté à l'usine
ces unités n'étaient possibles que
les acquérir via le département
réalité sportive et qui

Spanish: 
fueron vendidas casi en su totalidad a
pilotos de rallyes o bien a equipos
deportivos para ser usados de coches de
carreras o de muletas para reconocer
tramos
este bono 9 rs fue sin duda una de esas
versiones llamadas a ser exclusivas
pasadas los años y razones no le
faltaron en un primer caso porque apenas
son fabricadas mil 164 unidades en
versiones reset para todo el mundo
258 unidades a eeuu 450 europa y 356 a
asia lo que significa que escasamente un
11% de la producción total serían
fabricados en versión rs en españa' se
llegan a vender sólo 95 unidades rs en
su mayoría para pilotos de rally
matriculados para circular por la vía
pública en un principio apenas se
matriculan entre 15 y 20 unidades rs que
serían las que terminarían como
versiones de calle su precio 40 mil 800
euros matriculado sólo era posible
adquirirlos en color blanco o color rojo

Turkish: 
neredeyse tamamen satıldı
ralli sürücüleri veya takımları
spor arabalar için kullanılacak
tanımak için yarış veya koltuk değneği
bölümler
bu 9 rs kuponu kesinlikle bunlardan biriydi
özel olarak adlandırılan sürümler
yıllardan ve nedenlerden sonra
ilk durumda eksiklerdi çünkü
bin 164 adet üretiliyor
herkes için sürümleri sıfırla
ABD 450 Avrupa'ya 258 birim ve
Asya, bunun anlamı
Toplam üretimin% 11'i
ispanya 'se rs versiyonunda yapılmıştır
sadece 95 rs satıyorlar
çoğunlukla ralli sürücüleri için
yolda dolaşmak için kayıtlı
ilk başta zar zor halka açık
15 ila 20 RS birimi arasında kayıt yapın
şu şekilde bitenler olurdu
sokak versiyonları fiyatı 40 bin 800
Euro kaydı sadece mümkündü
onları beyaz veya kırmızı olarak satın al

Japanese: 
ほぼ完全に販売されました
ラリードライバーまたはチーム
使用するスポーツカー
認識すべきレースや松葉杖
セクション
この9 rsクーポンは間違いなくその1つでした
排他的であると呼ばれるバージョン
年と理由の後
彼らは最初のケースでは行方不明でした
千164ユニットが製造されています
全員のバージョンをリセットする
US 450ヨーロッパに258ユニット、
アジア、つまりかろうじて
総生産量の11％は
スペイン語のrsバージョンで作成
彼らは95 rsユニットだけを販売しています
主にラリードライバー向け
道路を循環するように登録されている
最初はかろうじて
15から20のRSユニットを登録します
として終わるものになるだろう
ストリートバージョンの価格40千800
登録されたユーロは可能でした
白か赤で買う

Chinese: 
幾乎全部賣給了
集會車手或車隊
用於的跑車
競速或拐杖識別
部分
這9盧比優惠券絕對是其中之一
被稱為獨家版本
經過多年和原因
他們在第一種情況下失踪是因為
千製造164單位
為所有人重置版本
美國258輛，歐洲450輛，美國356輛
亞洲意味著幾乎
佔總產量的11％
西班牙的rs版本製成
他們只賣95 rs單位
主要用於拉力賽車手
註冊在路上流通
起初勉強公開
註冊15至20個RS單元，
將會以
街頭版本其價格4萬800
只能註冊歐元
買白色或紅色

English: 
were sold almost entirely to
rally drivers or teams
sports cars to be used for
racing or crutches to recognize
sections
this 9 rs voucher was definitely one of those
versions called to be exclusive
after the years and reasons
they were missing in the first case because
thousand 164 units are manufactured in
reset versions for everyone
258 units to the US 450 Europe and 356 to
Asia which means that barely a
11% of total production would be
made in rs version in spain 'se
they sell only 95 rs units in
mostly for rally drivers
registered to circulate on the road
public at first barely
enroll between 15 and 20 RS units that
would be the ones that would end as
street versions their price 40 thousand 800
euros registered was only possible
buy them in white or red

Italian: 
sono stati venduti quasi interamente a
piloti o squadre di rally
auto sportive da utilizzare
corse o stampelle per riconoscere
sezioni
questo buono di 9 rs era sicuramente uno di quelli
versioni chiamate ad essere esclusive
dopo gli anni e le ragioni
nel primo caso mancavano perché
migliaia di 164 unità sono prodotte in
ripristina le versioni per tutti
258 unità negli Stati Uniti 450 Europa e 356 a
Asia, il che significa che a malapena a
L'11% della produzione totale sarebbe
realizzato in versione rs in spagna 'se
vendono solo 95 unità rs in
principalmente per i piloti di rally
immatricolata per circolare su strada
pubblico in un primo momento a malapena
registrare tra 15 e 20 unità RS che
sarebbero quelli che finirebbero come
versioni stradali il loro prezzo 40mila 800
solo gli euro registrati erano possibili
comprali in bianco o rosso

German: 
wurden fast ausschließlich an verkauft
Rallyefahrer oder Teams
Sportwagen für
Rennen oder Krücken zu erkennen
Abschnitte
Dieser 9-Rs-Gutschein war definitiv einer davon
Versionen, die als exklusiv bezeichnet werden
nach den Jahren und Gründen
sie fehlten im ersten Fall, weil
Tausend 164 Einheiten werden in hergestellt
Versionen für alle zurücksetzen
258 Einheiten in die USA 450 Europa und 356 nach
Asien, was bedeutet, dass kaum ein
11% der Gesamtproduktion wären
gemacht in rs version in spanien
Sie verkaufen nur 95 Rs Einheiten in
vor allem für Rallyefahrer
registriert, um auf der Straße zu zirkulieren
Öffentlichkeit zunächst kaum
Registrieren Sie zwischen 15 und 20 RS-Einheiten, die
wären diejenigen, die als enden würden
Straßenversionen ihren Preis 40 Tausend 800
Ein registrierter Euro war nur möglich
kaufe sie in weiß oder rot

French: 
ont été vendus presque entièrement à
pilotes ou équipes de rallye
voitures de sport à utiliser pour
course ou béquilles pour reconnaître
sections
ce bon de 9 rs était certainement l'un de ceux
versions appelées à être exclusives
après les années et les raisons
ils manquaient dans le premier cas parce que
mille 164 unités sont fabriquées en
réinitialiser les versions pour tout le monde
258 unités aux États-Unis 450 Europe et 356 à
Asie, ce qui signifie qu'à peine un
11% de la production totale serait
fabriqué en version rs en espagne 'se
ils vendent seulement 95 unités rs en
principalement pour les pilotes de rallye
enregistré pour circuler sur la route
public au début à peine
inscrire entre 15 et 20 unités RS qui
seraient ceux qui finiraient par
versions de rue leur prix 40 mille 800
euros enregistrés était seulement possible
achetez-les en blanc ou en rouge

Arabic: 
تم بيعها بالكامل تقريبًا لـ
سائقي الحشد أو الفرق
السيارات الرياضية المراد استخدامها
السباق أو العكازات للتعرف عليها
أقسام
قسيمة 9 روبية كانت بالتأكيد واحدة من هؤلاء
تسمى الإصدارات لتكون حصرية
بعد سنوات و اسباب
كانوا في عداد المفقودين في الحالة الأولى بسبب
يتم تصنيع ألف 164 وحدة في
إعادة تعيين الإصدارات للجميع
258 وحدة إلى الولايات المتحدة 450 أوروبا و 356 إلى
آسيا مما يعني أنه بالكاد أ
سيكون 11 ٪ من إجمالي الإنتاج
صنع في إصدار rs في إسبانيا
يبيعون 95 وحدة فقط روبية في
في الغالب لسائقي الراليات
مسجلة للتداول على الطريق
الجمهور في البداية بالكاد
التسجيل بين 15 و 20 وحدة RS
ستكون تلك التي ستنتهي كـ
إصدارات الشوارع سعرها 40 ألف 800
يورو مسجلة كان ممكنا فقط
شرائها باللون الأبيض أو الأحمر

Italian: 
sia con le maniglie delle porte che
specchietti retrovisori in nero
compagno
la seconda cosa che lo rende speciale
Il modello RS è il materiale da cui partire
produce il turbo dal guscio del
il compressore è stato cambiato dalla lega
alluminio o in con il convenzionale
csr a una scelta di titanio rispetto a
combinalo con la tua scelta di magnesio e
la ruota della turbina in alluminio è stata
peso inerziale ridotto da migliorare
drasticamente la risposta di
sovralimentazione e ridurre il ritardo
turbo notevolmente ridotto
anche perché la trasmissione di
cinque velocità combinate con questo
ha una capacità di coppia maggiore di
trasmissione a sei velocità
offrendo una fascia di coppia più ampia
che genera una coppia massima di 40 e 15
chili di coppia a 3.000 giri e
è durato fino a 4.500 giri per
tranne nella versione rs che montava a
Cambio a 5 marce plus
più corto delle 5 velocità che portano
tutti i 18 europei
mancava anche questa versione

Japanese: 
ドアハンドル付きと
ブラックのバックミラー
メイト
これを特別にする2番目のこと
RSモデルは、
のシェル以来ターボを製造しています
コンプレッサーは合金から変更されました
アルミニウムまたは従来の
csrを選択するチタンよりもチタン
お好みのマグネシウムと組み合わせて、
アルミタービンホイールは
慣性重量を減らして改善
の応答が大幅に
過給とラグを減らす
ターボを大幅に削減
また、
これと組み合わせて5つの速度
より大きいトルク容量があります
6速トランスミッション
より広いトルク帯域を提供
40と15の最大トルクを生成します
3,000回転でのキロのトルク
あたり4,500回転まで続いた
に乗ったRSバージョンを除いて
5速ギアボックスプラス
彼らがもたらす5スピードよりも短い
18人のヨーロッパ人全員
このバージョンも欠けていました

Spanish: 
ambos con los tiradores de las puertas y
los espejos retrovisores en color negro
mate
lo segundo que hace especial a este
modelo rs es el material del que se
fabrica el turbo ya que la caracola del
compresor se ha cambiado de aleación de
aluminio o in con el convencional del
csr a una elección de titanio que al
combinarlo con la elección de magnesio y
aluminio de la rueda de la turbina se ha
reducido el peso de inercia para mejorar
drásticamente la respuesta de
sobrealimentación y reducir el retraso
del turbo significativamente reducido
además debido a que la transmisión de
cinco velocidades combinada con esto
tiene una capacidad de par mayor que la
transmisión de seis velocidades
ofreciendo una banda de par más ancho
que genera un par máximo de 40 y 15
kilos de par a 3.000 revoluciones y
duraba hasta las 4.500 revoluciones al
menos en la versión rs que montaba una
caja de cambios de 5 velocidades más
corta que la de 5 velocidades que traen
los 18 europeos
además esta versión carecía de

Chinese: 
既有門把手
黑色後視鏡
伴侶
第二件事使這個特別
RS模型是材料
自從
壓縮機已從合金更換
鋁或與常規
csr選擇鈦比選擇鈦
結合您選擇的鎂和
鋁製渦輪機葉輪
減少慣性重量以改善
極大地回應
過量餵食和減少滯後
大大減少了渦輪增壓
也因為傳播
五種速度結合
扭矩容量大於
六速變速箱
提供更寬的扭矩範圍
產生的最大扭矩為40和15
3,000轉時的扭矩為
每次最多可持續4,500轉
rs版本除外
5速變速箱加
比他們帶來的五速短
所有18歐洲人
這個版本也缺少

Arabic: 
سواء مع مقابض الأبواب و
مرايا الرؤية الخلفية باللون الأسود
زميل
الشيء الثاني الذي يجعل هذا مميزًا
نموذج RS هو المادة التي منها
تقوم بتصنيع التوربو منذ غلاف
تم تغيير الضاغط من سبيكة
الألومنيوم أو مع التقليدية
csr لاختيار التيتانيوم من ل
ادمجه مع اختيارك من المغنيسيوم و
عجلة التوربينات الألومنيوم
خفض الوزن بالقصور الذاتي لتحسين
جذريا استجابة
الإفراط في التغذية وتقليل التأخر
انخفاض كبير في توربو
أيضا بسبب انتقال
خمس سرعات مع هذا
لديه قدرة عزم أكبر من
ست سرعات
تقدم نطاق عزم دوران أوسع
الذي يولد عزمًا أقصى يبلغ 40 و 15
كيلو من عزم الدوران عند 3000 دورة و
استمرت حتى 4500 دورة لكل
إلا في إصدار rs الذي ركب a
علبة تروس 5 سرعات بلس
أقصر من 5 سرعات يقدمونها
جميع الأوروبيين 18
أيضا هذا الإصدار يفتقر

French: 
à la fois avec les poignées de porte et
rétroviseurs noirs
camarade
la deuxième chose qui rend ce spécial
Le modèle RS est le matériau à partir duquel
fabrique le turbo depuis la coque du
le compresseur a été changé d'alliage
aluminium ou avec le conventionnel
csr à un choix de titane plutôt qu'à
combinez-le avec votre choix de magnésium et
roue de turbine en aluminium a été
poids d'inertie réduit pour améliorer
drastiquement la réponse de
suralimentation et réduire le décalage
turbo considérablement réduit
aussi parce que la transmission de
cinq vitesses combinées avec cela
a une capacité de couple supérieure à
transmission à six vitesses
offrant une bande de couple plus large
qui génère un couple maximum de 40 et 15
kilos de couple à 3000 tours et
a duré jusqu'à 4500 tours par
sauf dans la version rs qui chevauchait un
Boîte de vitesses à 5 rapports plus
plus courts que les 5 vitesses qu'ils apportent
tous les 18 européens
aussi cette version manquait

English: 
both with the door handles and
rear view mirrors in black
mate
the second thing that makes this special
RS model is the material from which
manufactures the turbo since the shell of the
compressor has been changed from alloy
aluminum or in with the conventional
csr to a choice of titanium than to
combine it with your choice of magnesium and
aluminum turbine wheel has been
reduced inertial weight to improve
drastically the response of
overfeeding and reduce lag
significantly reduced turbo
also because the transmission of
five speeds combined with this
has a torque capacity greater than
six speed transmission
offering a wider torque band
which generates a maximum torque of 40 and 15
kilos of torque at 3,000 revolutions and
lasted up to 4,500 revolutions per
except in the rs version that rode a
5-speed gearbox plus
shorter than the 5-speed they bring
all 18 europeans
also this version lacked

Turkish: 
hem kapı kolları hem de
siyah dikiz aynaları
Dostum
bunu özel kılan ikinci şey
RS modeli,
kabuğundan beri turbo üretir
kompresör alaşımdan değiştirildi
alüminyum veya konvansiyonel
csr'den titanyum seçimine göre
bunu seçtiğiniz magnezyum ile birleştirin ve
alüminyum türbin çarkı
iyileştirmek için azaltılmış atalet ağırlığı
büyük ölçüde tepkisi
aşırı besleme ve gecikmeyi azaltma
önemli ölçüde azaltılmış turbo
ayrıca iletimi nedeniyle
bununla birleştirilmiş beş hız
daha büyük bir tork kapasitesine sahiptir
altı vitesli şanzıman
daha geniş bir tork bandı sunar
maksimum 40 ve 15 tork üreten
3.000 devirde kilolarca tork ve
başına 4,500 devire kadar sürdü
rs versiyonu dışında
5 vitesli şanzıman plus
getirdikleri 5 hızdan daha kısa
18 Avrupalı'nın tümü
ayrıca bu versiyon da yoktu

German: 
sowohl mit den Türgriffen als auch
Rückspiegel in schwarz
Kamerad
das zweite, was das besonders macht
RS-Modell ist das Material, aus dem
stellt den turbo seit der schale des her
Kompressor wurde aus Legierung gewechselt
Aluminium oder in mit dem konventionellen
csr zu einer Wahl von Titan als zu
kombinieren Sie es mit Ihrer Wahl von Magnesium und
Aluminiumturbinenrad wurde
reduziertes Trägheitsgewicht zur Verbesserung
drastisch die Antwort von
Überfütterung und Verzögerung reduzieren
deutlich reduzierter Turbo
auch weil die Übertragung von
fünf Geschwindigkeiten kombiniert damit
hat eine Drehmomentkapazität größer als
Sechsganggetriebe
bietet ein breiteres Drehmomentband
das erzeugt ein maximales Drehmoment von 40 und 15
Kilo Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen und
dauerte bis zu 4.500 Umdrehungen pro
außer in der rs-version, die a ritt
5-Gang-Getriebe plus
kürzer als der 5-Gang, den sie bringen
alle 18 Europäer
auch diese version fehlte

English: 
pollution restrictions already
Difference from the gsr version of the evo 9
this rs7 version identical as the version
Japanese because they were not
intended to be registered and their use
it was theoretically for rallies
the equipment of the reset version
of elevated 9 was another of the
features that make even more
special to this version rs since
group n regulations required the
mark to import rs versions of
asphalt not only with brembo brakes and
rims on which also mounted
bridgestone potenza re050a but in
its equipment includes air conditioning and
electric windows your steering wheel momo is
the same again 9 gsr although the
seats and upholstery were
specific to this version being
classic seats of ordinary car no
package and without armrest or front
no butt
it does not have central locking

Italian: 
già restrizioni sull'inquinamento
Differenza dalla versione gsr di evo 9
questa versione rs7 identica alla versione
Giapponesi perché non lo erano
destinati ad essere registrati e il loro utilizzo
teoricamente era per le manifestazioni
l'equipaggiamento della versione ripristinata
di elevato 9 era un altro dei
caratteristiche che fanno ancora di più
speciale per questa versione rs da allora
i regolamenti del gruppo n richiedevano il
selezionare per importare le versioni rs di
asfalto non solo con freni brembo e
cerchi su cui anche montato
bridgestone potenza re050a ma in
la sua attrezzatura comprende aria condizionata e
alzacristalli elettrici il tuo volante è momo
lo stesso di nuovo 9 gsr sebbene il
sedili e tappezzeria erano
specifico per questa versione essere
sedili classici di auto ordinaria n
pacchetto e senza bracciolo o parte anteriore
nessun culo
non ha chiusura centralizzata

Spanish: 
restricciones de contaminación y a
diferencia de las versión gsr del evo 9
esta versión rs7 idéntica que la versión
japonesa debido a que no estaban
pensados para ser matriculados y su uso
era de teóricamente para los rallies
el equipamiento de la versión de reset
de elevó 9 fue otra de las
características que hacen aún más
especial a esta versión rs ya que por
normativas de grupo n obligaba a la
marca a importar las versiones rs de
asfalto no sólo con frenos brembo y
llantas en que también montada
bridgestone potenza re050a sino que en
su equipamiento incluye climatizador y
elevalunas eléctrico su volante momo es
el mismo de nuevo 9 gsr aunque los
asientos y la tapicería sí que eran
específicos de esta versión siendo
butacas clásicas de coche ordinario no
paquete y sin reposabrazos ni delantero
ni trasero
tampoco lleva cierre centralizado a

German: 
Verschmutzungsbeschränkungen bereits
Unterschied zur gsr version des evo 9
Diese RS7-Version ist identisch mit der Version
Japanisch, weil sie es nicht waren
beabsichtigt, registriert zu werden und ihre Verwendung
Es war theoretisch für Rallyes
die Ausstattung der Reset-Version
von erhöhten 9 war ein anderer der
Funktionen, die noch mehr machen
speziell für diese version rs seit
Gruppe n Vorschriften erforderlich die
markieren, um rs-Versionen von zu importieren
asphalt nicht nur mit brembo bremsen und
Felgen, auf denen auch montiert
Bridgestone Potenza Re050a aber in
Die Ausstattung umfasst Klimaanlage und
elektrische fenster dein lenkrad momo ist
das gleiche nochmal 9 gsr obwohl die
Sitze und Polster waren
spezifisch für diese Version ist
klassische Sitze des gewöhnlichen Autos Nr
Paket und ohne Armlehne oder vorne
kein Hintern
Es hat keine Zentralverriegelung

Arabic: 
قيود التلوث بالفعل
الاختلاف عن إصدار gsr لـ evo 9
هذا الإصدار rs7 مطابق للإصدار
يابانية لأنهم لم يكونوا كذلك
نية أن تكون مسجلة واستخدامها
كان من الناحية النظرية للتجمعات
معدات نسخة إعادة الضبط
من ارتفاع 9 كان آخر من
الميزات التي تحقق المزيد
خاص بهذا الإصدار rs منذ ذلك الحين
تتطلب لوائح المجموعة n
علامة لاستيراد إصدارات rs من
الأسفلت ليس فقط مع فرامل بريمبو و
الحافات التي شنت أيضا
bridgestone potenza re050a لكن في
تشمل معداتها تكييف الهواء و
نوافذ كهربائية عجلة القيادة الخاصة بك مومو
نفس الشيء مرة أخرى 9 gsr على الرغم من أن
كانت المقاعد والمفروشات
محددة لهذا الإصدار يجري
مقاعد كلاسيكية للسيارة العادية لا
العبوة وبدون مسند ذراع أو أمامي
لا بعقب
لا يحتوي على قفل مركزي

Turkish: 
kirlilik kısıtlamaları zaten
Evo 9'un GSR sürümünden farkı
bu rs7 sürümü, sürümle aynı
Japon olmadıkları için
tescil edilmesi amaçlanmıştır ve kullanımı
teorik olarak mitingler içindi
sıfırlama versiyonunun ekipmanı
9'dan biri
daha fazlasını yapan özellikler
o zamandan beri bu sürüme özel
grup n düzenlemeleri gerekli
rs sürümlerini içe aktarmak için işaretleyin
asfalt sadece brembo frenlerle değil
üzerine monte edilen jantlar
Bridgestone potenza re050a ama içinde
ekipmanı klima içerir ve
elektrikli camlar direksiyon simidiniz momo
yine aynı 9 gsr olmasına rağmen
koltuklar ve döşemeler
bu sürüme özgü
sıradan arabanın klasik koltukları hayır
paket ve kolçaksız veya ön
popo yok
merkezi kilidi yoktur

Japanese: 
汚染規制はすでに
evo 9のgsrバージョンとの違い
バージョンと同じこのrs7バージョン
日本人ではなかったから
登録とその使用を目的としています
理論的には集会用でした
リセット版の装備
高架9の別の
さらに多くの機能
このバージョンのrsに特別
グループnの規制により、
rsバージョンをインポートするためのマーク
アスファルトはブレンボブレーキだけでなく、
マウントされたリム
ブリstoneストンポテンザre050a
その設備にはエアコンと
電動モモ、ステアリングモモ
再び同じ9 gsr
座席と室内装飾品は
このバージョンに固有
普通車のクラシックシート
パッケージ、アームレストまたはフロントなし
お尻なし
集中ロックはありません

French: 
restrictions de pollution déjà
Différence par rapport à la version gsr de l'evo 9
cette version rs7 identique à la version
Japonais parce qu'ils n'étaient pas
destinés à être enregistrés et leur utilisation
c'était théoriquement pour les rallyes
l'équipement de la version réinitialisée
de 9 élevé était un autre des
des fonctionnalités qui font encore plus
spécial à cette version rs depuis
les règlements du groupe n exigeaient
marque pour importer les versions rs de
asphalte non seulement avec des freins brembo et
jantes sur lesquelles également monté
bridgestone potenza re050a mais en
son équipement comprend la climatisation et
vitres électriques votre volant momo est
le même encore 9 gsr bien que le
les sièges et le rembourrage étaient
spécifique à cette version étant
sièges classiques de voiture ordinaire non
paquet et sans accoudoir ni avant
pas de cul
il n'a pas de verrouillage centralisé

Chinese: 
污染限制已經
與EVO 9的GSR版本不同
此rs7版本與版本相同
日本人，因為他們不是
擬註冊和使用
理論上是集會
重置版本的設備
高9的另一個
使更多的功能
自該版本rs以來的特殊版本
n組法規要求
標記以導入的rs版本
瀝青不僅與brembo制動器和
輪輞上也安裝了
普利司通Potenza re050a但在
其設備包括空調和
電動玻璃您的方向盤莫莫是
同樣的9 gsr雖然
座位和室內裝潢
特定於此版本
普通車經典座無
包裝，無扶手或正面
沒有屁股
它沒有中央門鎖

Arabic: 
المسافة بدون كاسيت بدون
تركيب نظام أو مقابض isofix
على سطح المقاعد الخلفية
يتم وضع الهوائي في الجزء
الخلفية مثل gsr و
اترك العمود كما فعل
the bocho m & r مع بطارية صغيرة زائد
ضوء نعم على عكس جسر
الأوروبي الذي لا يأخذ الركوب السريع
مبرد مياه مبرد وبواسطة
لأول مرة في نسخة من ريس
الأوروبية ركب القيمة المطلقة و ebd
من بين تلك الخصائص جبل
أرق السجاد على الأرض دون المضادة
الحصى في الجزء السفلي من
الجسم مع أنحف النوافذ
من إصدارات gsr لتوفير الوزن
وصل إلى حد استخدام الطلاء
السيارة بدلاً من أن تكون ثنائية الطبقة أو
الممعدن هو أكثر استخداما طبقة واحدة
خزان وقود سعة 50 لترًا
55 مكان وحتى الجناح الخلفي
إنه أخف إلى حد ما من الإصدار 99
gsr أيضًا وكحقيقة غريبة ، فإن

Turkish: 
kasetsiz mesafe
isofix sistemi veya kollarının kurulumu
arka koltukların tavanında
anten parçaya yerleştirilir
gsr gibi arka ve
ayağı onun yaptığı gibi bırak
küçük pil artı bocho m & r
gesr'den farklı olarak evet
Eksprese binmeyen Avrupalı
intercooler su soğutucu ve
reis sürümünde ilk kez
avrupa rode abs ve ebd
bu özellikler arasında
zeminde anti olmayan daha ince halı
alt kısmında çakıl
en ince pencereli gövde
gsr versiyonlarına göre ağırlık tasarrufu sağlar
boyayı kullanma noktasına geldi
çift ​​katmanlı olmak yerine araba veya
metalize tek tabakadır daha çok kullanılır
50 litrelik yakıt deposu
55. sıra ve hatta arka kanat
99 sürümünden biraz daha hafiftir
gsr ayrıca ve ilginç bir gerçek olarak

French: 
distance sans cassette sans
installation du système isofix ou des poignées
sur le toit des sièges arrière
l'antenne est placée dans la pièce
arrière comme le gsr et
quitte le pilier comme il l'a fait
le bocho m & r avec petite batterie plus
light que oui contrairement au gesr
Européen qui ne prend pas l'express
refroidisseur d'eau intercooler et par
première fois dans une version de reis
européen rode abs et ebd
parmi ces caractéristiques, un
moquette plus mince au sol sans anti
gravier dans sa partie inférieure du
corps avec les fenêtres les plus minces
que les versions gsr gain de poids
est venu au point d'utiliser la peinture
voiture au lieu d'être bicouche ou
métallisé est une seule couche est plus utilisée
un réservoir de carburant de 50 litres
55 place et même l'aileron arrière
il est un peu plus léger que la version 99
gsr aussi et comme un fait curieux le

Chinese: 
無紙盒的距離無
安裝isofix系統或手柄
在後排座椅的頂棚上
天線放置在零件中
後方像GSR一樣
像他一樣離開支柱
帶有小電池的bocho m＆r
是的，與gesr不同
不搭車的歐洲人
中冷器和水冷卻器
第一次在reis版本中
歐洲騎馬abs和ebd
在這些特徵中，
地板上較薄的地毯沒有抗
礫石在其下部
窗戶最薄的機身
比GSR版本更輕
達到使用油漆的地步
汽車而不是雙層或
金屬化是單層更常用
一個50升的油箱
55個地方，甚至是尾翼
它比99版要輕一些
gsr也是一個奇怪的事實

English: 
distance without cassette without
installation of isofix system or handles
on the roof of the rear seats
the antenna is placed in the part
rear like the gsr and
leave the pillar just like he did
the bocho m & r with small battery plus
light that yes unlike the gesr
European who does not take rides the express
intercooler water cooler and by
first time in a version of reis
european rode abs and ebd
among those characteristics mount a
thinner carpet on the floor without anti
gravel in its lower part of the
body with the thinnest windows
than gsr versions saving weight
came to the point of using the paint
car instead of being bilayer or
metallized is single layer is more used
a 50 liter fuel tank in
55 place and even the rear wing
it is somewhat lighter than version 99
gsr also and as a curious fact the

Italian: 
distanza senza cassetta senza
installazione del sistema o delle maniglie isofix
sul tetto dei sedili posteriori
l'antenna è posta nella parte
posteriore come la gsr e
lasciare il pilastro proprio come ha fatto lui
il bocho m & r con piccola batteria plus
luce che si a differenza del gesr
Europeo che non prende corse express
refrigeratore d'acqua intercooler e vicino
prima volta in una versione di reis
europeo ha guidato abs ed ebd
tra queste caratteristiche monta a
moquette più sottile sul pavimento senza anti
ghiaia nella sua parte inferiore del
carrozzeria con le finestre più sottili
rispetto alle versioni gsr risparmiando peso
è arrivato al punto di usare la vernice
auto invece di essere a doppio strato o
metallizzato è il singolo strato è più utilizzato
un serbatoio del carburante da 50 litri in
55 posto e anche l'ala posteriore
è leggermente più leggero della versione 99
gsr anche e come fatto curioso il file

German: 
Abstand ohne Kassette ohne
Installation des Isofix-Systems oder der Griffe
auf dem Dach der Rücksitze
Die Antenne befindet sich im Teil
hinten wie die gsr und
Verlasse die Säule genauso wie er
der bocho m & r mit kleiner akku plus
Licht, das ja im Gegensatz zum gesr
Europäer, der nicht mit dem Express fährt
Ladeluftkühler Wasserkühler und von
Zum ersten Mal in einer Version von Reis
Europäer ritt abs und ebd
unter diesen Eigenschaften montieren a
dünnerer Teppich auf dem Boden ohne Anti
Kies im unteren Teil des
Körper mit den dünnsten Fenstern
als gsr Versionen Gewicht sparen
kam zu dem Punkt, die Farbe zu verwenden
Auto statt zweischichtig zu sein oder
metallisiert wird einschichtig mehr verwendet
ein 50 Liter Kraftstofftank in
55 Platz und sogar der Heckflügel
es ist etwas leichter als Version 99
gsr auch und als merkwürdige Tatsache die

Spanish: 
distancia sin radiocasete sin
instalación de sistema isofix o asideros
en el techo de las plazas traseras
la antena va colocada en la parte
trasera al igual que las versiones gsr y
abandona el pilar al igual que lo hizo
el bocho m&r con batería pequeña más
ligera eso sí a diferencia al gesr
europeo que no lleva monta el exprés
enfriador de agua del intercooler y por
primera vez en una versión de reis
europea montaba abs y ebd
entre esas características monta una
moqueta más fina en el suelo sin anti
gravilla en su parte baja de la
carrocería con las ventanillas más finas
que las versiones gsr el ahorro de peso
llegaba al punto de usar la pintura del
coche en lugar de ser bicapa o
metalizada es mono capa es más utilizaba
un tanque de combustible de 50 litros en
lugar de 55 e incluso el alerón trasero
es algo más ligero que de la versión 99
gsr también y como dato curioso el

Japanese: 
カセットなしの距離なし
isofixシステムまたはハンドルのインストール
後部座席の屋根の上
アンテナは部品に配置されています
gsrのようなリアと
彼と同じように柱を残します
小さなバッテリープラスを備えたボチョM＆R
はいジェスとは異なり、その光
急行に乗らないヨーロッパ人
インタークーラーウォータークーラーと
reisのバージョンで初めて
ヨーロッパの乗り物absとebd
これらの特性の中でマウント
アンチなしの床の薄いカーペット
下部の砂利
窓が最も薄いボディ
gsrバージョンよりも軽量化
ペンキを使うようになりました
二層式ではなく車や
メタライズされた単層がより使用されます
50リットルの燃料タンク
55位、さらにはリアウイング
バージョン99よりやや軽量です
gsrも、そして興味深いことに、

Spanish: 
paragolpes trasero es distinto a los del
gsr ya que el parachoques trasero lleva
un agujero más grande en la parte
central donde la matrícula seguramente
al tratarse el parachoques destinado al
mercado asiático para matrícula cuadrada
su peso según ficha técnica mil 320
kilos aunque incluir en su equipamiento
las llantas eike y frenos brembo el
climatizador y las ventanillas
eléctricas su peso se quedaba en unos
1.370 kilos aproximadamente según que
unidad lo que seguía siendo más de 90
kilos menos que un jefe
sus prestaciones se quedaban en un cero
a cien en cuatro con ocho y el kilómetro
desde parado en 24 con cuatro aunque la
velocidad punta se quedaba en unos
escasos 229 kilómetros por hora debido a
la caja de cinco velocidades con
desarrollos más cortos
pero solo con esto podemos hablar de un
modelo especial
si partimos que un rs es sólo una unidad
desprovisto de cosas que no son
necesarias para poder correr se puede

Turkish: 
arka tampondan farklı
arka tampon taşıdığından beri gsr
parçada daha büyük bir delik
plaka kesinlikle nerede merkezi
için amaçlanan tamponu tedavi ederken
Kare plaka için Asya pazarı
320 teknik veri sayfasına göre ağırlığı
ekipmanınıza dahil olmasına rağmen kilo
eike jantlar ve brembo el frenler
klima ve pencereler
kilosu bir kaçta kaldı
Yaklaşık 1.370 kilo
hala 90'dan fazla olan birim
bir patrondan daha az kilo
faydaları sıfırdı
dört, sekiz ve bir kilometrede yüz
24'te 4 ile durduğundan beri
en yüksek hız yaklaşık kaldı
nedeniyle saatte 229 kilometre
beş vitesli şanzıman
daha kısa gelişmeler
ama sadece bununla bir hakkında konuşabiliriz
özel model
rs'nin yalnızca bir birim olduğunu varsayarsak
olmayan şeylerden yoksun
koşmak için gerekli yapabilirsin

Italian: 
il paraurti posteriore è diverso dal
gsr poiché il paraurti posteriore porta
un foro più grande nella parte
centrale dove sicuramente la targa
quando si tratta il paraurti previsto
Mercato asiatico per targa quadrata
il suo peso secondo la scheda tecnica 320
chili anche se inclusi nella tua attrezzatura
cerchi eike e freni brembo el
condizionatore d'aria e finestre
il suo peso è rimasto in pochi
1.370 chili circa secondo
unità che era ancora più di 90
chili in meno di un capo
i loro benefici erano a zero
cento su quattro e otto e un chilometro
da allora si è fermato a 24 con quattro anche se il
la velocità massima è rimasta a circa
scarsi 229 chilometri orari a causa di
il cambio a cinque marce con
sviluppi più brevi
ma solo con questo possiamo parlare di a
modello speciale
se assumiamo che un rs sia solo un'unità
privo di cose che non lo sono
necessario per correre puoi

English: 
rear bumper is different from the
gsr since the rear bumper carries
a bigger hole in the part
central where the license plate surely
when treating the bumper intended for
Asian market for square license plate
its weight according to the technical data sheet 320
kilos although include in your equipment
eike rims and brembo el brakes
air conditioner and windows
his weight stayed in a few
1,370 kilos approximately according to
unit what was still more than 90
kilos less than a boss
their benefits were at zero
a hundred in four and eight and a kilometer
since stopped at 24 with four although the
top speed stayed in about
scarce 229 kilometers per hour due to
the five-speed gearbox with
shorter developments
but only with this we can talk about a
special model
if we assume that an rs is only a unit
devoid of things that are not
necessary to run you can

German: 
Heckstoßstange unterscheidet sich von der
gsr da die hintere Stoßstange trägt
ein größeres Loch im Teil
Zentral, wo das Nummernschild sicher ist
bei der Behandlung des Stoßfängers für
Asiatischer Markt für quadratisches Nummernschild
sein Gewicht gemäß dem technischen Datenblatt 320
Kilo obwohl in Ihrer Ausrüstung enthalten
Eike Felgen und Brembo El Bremsen
Klimaanlage und Fenster
sein Gewicht blieb in wenigen
1.370 Kilo ungefähr nach
Einheit, was noch mehr als 90 war
Kilo weniger als ein Chef
Ihre Vorteile lagen bei Null
hundert in vier und acht und einen Kilometer
da bei 24 mit vier gestoppt obwohl die
Höchstgeschwindigkeit blieb in etwa
Knapp 229 Stundenkilometer aufgrund von
das Fünfganggetriebe mit
kürzere Entwicklungen
aber nur damit können wir über a sprechen
Sondermodell
wenn wir annehmen, dass ein rs nur eine Einheit ist
ohne Dinge, die nicht sind
notwendig, um zu laufen, können Sie

Japanese: 
リアバンパーは異なります
gsrリアバンパーが搭載されているため
パーツの大きな穴
ナンバープレートが確実に中央
バンパーを対象とした場合
正方形のナンバープレートのアジア市場
テクニカルデータシート320に基づく重量
キロはあなたの機器に含まれていますが
eikeリムとbrembo elブレーキ
エアコンと窓
彼の体重はいくつかにとどまった
約1370キロ
ユニットはまだ90以上でした
ボスよりキロ少ない
彼らの利益はゼロでした
4分の8と8キロ
24で停止したので、
最高速度は約にとどまった
時速229キロの不足
5速ギアボックス
より短い開発
これでのみ、
スペシャルモデル
rsが単なる単位であると仮定した場合
ないものを欠いている
実行するために必要なことができます

French: 
le pare-chocs arrière est différent du
gsr puisque le pare-chocs arrière porte
un plus grand trou dans la pièce
central où la plaque d'immatriculation sûrement
lors du traitement du pare-chocs destiné à
Marché asiatique de la plaque d'immatriculation carrée
son poids selon la fiche technique 320
kilos mais inclus dans votre équipement
jantes eike et freins brembo el
climatiseur et fenêtres
son poids est resté dans quelques
1370 kilos environ selon
unité ce qui était encore plus de 90
kilos de moins qu'un boss
leurs avantages étaient à zéro
cent sur quatre et huit et un kilomètre
depuis arrêté à 24 avec quatre bien que le
la vitesse de pointe est restée à peu près
rares 229 kilomètres à l'heure en raison de
la boîte à cinq rapports avec
développements plus courts
mais seulement avec cela, nous pouvons parler d'un
modèle spécial
si on suppose qu'un rs n'est qu'une unité
dépourvu de choses qui ne sont pas
nécessaire pour courir, vous pouvez

Chinese: 
後保險槓不同於
GSR，因為後保險槓帶有
零件上更大的孔
車牌肯定在的中央
處理用於以下用途的保險槓時
亞洲方形車牌市場
根據技術數據表320的重量
公斤，雖然包括在您的設備中
eike輪輞和brembo el制動器
空調和窗戶
他的體重減輕了幾分
根據約1,370公斤
單位仍超過90
比老闆少一公斤
他們的收益為零
一百零四零八公里
自從停在24點時，儘管4
最高速度停留在
由於每小時229公里的短缺
五速變速箱
較短的發展
但只有這樣，我們才能談論
特殊型號
如果我們假設rs只是一個單位
沒有沒有的東西
運行所需的可以

Arabic: 
يختلف المصد الخلفي عن
gsr لأن المصد الخلفي يحمل
ثقب أكبر في الجزء
مركزية حيث لوحة الترخيص بالتأكيد
عند معالجة الوفير المقصود
السوق الآسيوية للوحة ترخيص مربعة
وزنه حسب ورقة البيانات الفنية 320
على الرغم من تضمين كيلوغرامات في المعدات الخاصة بك
جنوط eike والفرامل بريمبو
مكيفات الهواء والنوافذ
بقي وزنه في عدد قليل
1،370 كجم تقريبًا وفقًا لـ
وحدة ما كان لا يزال أكثر من 90
كيلوغرامات أقل من رئيس
كانت فوائدهم عند الصفر
مائة في أربعة وثمانية كيلومتر
منذ توقف عند 24 مع أربعة على الرغم من أن
بقيت السرعة القصوى في حوالي
نادرة 229 كيلومترا في الساعة بسبب
علبة التروس ذات الخمس سرعات مع
تطورات أقصر
ولكن مع هذا فقط يمكننا التحدث عن أ
موديل خاص
إذا افترضنا أن rs ليست سوى وحدة
يخلو من الأشياء غير الموجودة
ضروري لتشغيل يمكنك

Turkish: 
sadece gerekli olandan yoksun olduğunu düşünüyorum
ama direksiyondayken soru evet değildi
yeni bir 9 gsr'den daha fazlasını koştu
gerçekten de hakkında konuşursak
beri kesinlikle iki seri
sonuçta birçok kez yeni
yatırılan para
gerçekten yaptığı şeyi hazırla
bir rs için özel duyumlar vardı
direksiyon simidi daha yüksek sesle iletir
yarış arabası hissi su
mekanik arka diferansiyel size verir
bir artı sürüş keyfi ve
beş vitesli şanzıman size bir
benzersiz karakter
İzolatörlerin olmaması,
kabin tüm sesler filtrelenir
hem motordan hem de dışarıdan
direksiyonda bile hissediyorsun
ovalarda yolun çakıl taşları
veya ayağı yerden kaldırırken daha kalın
aniden debriyaj kesinlikle
doğru başlamak için en iyi üs
yarış arabası ama aynı zamanda
Bunları hatırlayan hislerin arabası
kadimlerin ilettiği hisler
evo 5 ve 6 rs ve rs 2 ancak artıları ile
daha etkili

Chinese: 
認為你只是缺少必要的東西
但方向盤上的問題不是
運行了超過一個新的9 gsr
確實，如果我們談論
自從嚴格系列的兩個
畢竟是新的很多次
是投資的錢
準備它真正做的事
rs的特別之處在於
方向盤聲音更大傳輸更多
賽車感覺蘇
機械後差速器為您提供
加上駕駛樂趣和
五速變速箱讓您
獨特的性格
缺少絕緣體使得
機艙中的所有噪音都被過濾掉
無論是從引擎還是從外部
即使在方向盤上，您也會感覺到
低地道路的鵝卵石
從腳上抬起腳時，或更粗
突然抓住離合器肯定是
最好的起點
賽車也喜歡
記住那些感覺的汽車
古人傳遞的感覺
evo 5和6 rs和rs 2，但加上
具有更大的功效

Spanish: 
pensar que sólo carece de lo necesario
pero al volante la cuestión no era si
corría más que un nuevo 9 gsr que
efectivamente lo hacía si hablamos de
los dos de estrictamente de serie ya que
al fin y al cabo un nuevo muchas veces
es el dinero que se invierte en
prepararlo lo que realmente hacía
especial a un rs eran las sensaciones al
volante es más ruidoso transmite más
sensaciones a coche de carreras su
diferencial trasero mecánico le otorga
un plus de diversión al volante y la
caja de cinco velocidades le permite un
carácter único
la falta de aislantes permiten que al
habitáculo se filtren todos los ruidos
tanto del motor como del exterior
incluso al volante se sienten las
piedrecitas de la carretera en los bajos
o más tosco al levantar el pie del
embrague bruscamente se trata sin duda
de la mejor base para partir hacia un
coche de carreras pero también como
coche de sensaciones recordando esas
sensaciones que transmitían los antiguos
evo 5 y 6 rs y rs 2 pero con el plus de
contar con una mayor efectividad de un

Arabic: 
تعتقد أنك تفتقر إلى ما هو ضروري
ولكن في عجلة القيادة لم يكن السؤال نعم
ركض أكثر من 9 جي إس آر جديد
بالفعل إذا تحدثنا عنه
وهما من سلسلة بدقة منذ ذلك الحين
بعد كل شيء جديد مرات عديدة
هو المال الذي يُستثمر فيه
أعده بما فعلته بالفعل
خاصة ل rs كانت الأحاسيس ل
عجلة القيادة بصوت أعلى ينقل أكثر
أحاسيس سيارات السباق su
يمنحك الترس التفاضلي الخلفي الميكانيكي
بالإضافة إلى متعة القيادة و
علبة التروس ذات الخمس سرعات تسمح لك بـ
شخصية فريدة
عدم وجود عوازل يسمح
المقصورة يتم تصفية جميع الضوضاء
سواء من المحرك ومن الخارج
حتى وأنت تشعر أثناء القيادة
حصى الطريق في السهول
أو أكثر خشونة عند رفع القدم من
القابض فجأة هو بالتأكيد حول
أفضل قاعدة للبدء نحو أ
سيارات السباق ولكن أيضا مثل
سيارة الأحاسيس تذكر هؤلاء
الأحاسيس التي ينتقلها القدماء
evo 5 و 6 rs و rs 2 ولكن مع زائد
لديها فعالية أكبر من

Italian: 
pensa che ti manchi solo il necessario
ma al volante la domanda non era sì
ha eseguito più di un nuovo 9 gsr che
in effetti lo ha fatto se ne parliamo
i due di rigorosamente serie da allora
dopo tutto un nuovo molte volte
è il denaro in cui viene investito
preparalo per quello che ha fatto veramente
speciale per un rs erano le sensazioni
il volante è più rumoroso trasmette di più
sensazioni di auto da corsa su
il differenziale posteriore meccanico ti dà
un plus di divertimento alla guida e
il cambio a cinque marce ti consente a
carattere unico
la mancanza di isolanti consente il
cabina tutti i rumori sono filtrati
sia dal motore che dall'esterno
anche al volante senti il
ciottoli della strada nelle pianure
o più grossolano quando si solleva il piede dal
la frizione bruscamente è decisamente circa
la base migliore per iniziare verso un
macchina da corsa ma piace anche
macchina delle sensazioni ricordandole
sensazioni trasmesse dagli antichi
evo 5 e 6 rs e rs 2 ma con il plus di
avere una maggiore efficacia di a

Japanese: 
必要なものが足りないと思う
しかし、問題はイエスでした
新しい9 gsr以上のものを実行した
確かに私たちが話し合うなら
以降の厳密なシリーズの2つ
結局、何度も新しい
に投資されているお金です
実際に行ったことを準備する
rsに特別な感覚があった
ステアリングホイールの音量が大きいほど、より多く送信されます
レーシングカーセンセーションsu
メカニカルリアデフは
プラスの運転の楽しみと
5速ギアボックスにより、
ユニークなキャラクター
絶縁体の欠如により、
キャビンすべてのノイズがフィルタリングされます
エンジンと外部の両方から
ホイールでもあなたは感じます
低地の道路の小石
またはから足を持ち上げると粗い
突然のクラッチは間違いなく
に向けて始めるのに最適な拠点
レーシングカーだけでなく
それらを覚えている感覚の車
古代人から伝わった感覚
evo 5および6 rsおよびrs 2のプラス
より大きな効果があります

German: 
denke, dass dir einfach fehlt, was nötig ist
aber am Steuer war die Frage nicht ja
lief mehr als eine neue 9 gsr das
in der Tat, wenn wir darüber reden
die beiden streng seriell seit
Immerhin viele Male neu
ist das Geld, in das investiert wird
Bereite es vor, was es wirklich getan hat
Besonderes für einen Rs waren die Empfindungen zu
Lenkrad ist lauter überträgt mehr
Rennwagen Sensationen su
mechanisches hinteres Differential gibt Ihnen
ein Plus an Fahrspaß und
Fünfgang-Getriebe ermöglicht Ihnen a
einzigartiger Charakter
das Fehlen von Isolatoren ermöglicht die
Kabine alle Geräusche werden gefiltert
sowohl vom Motor als auch von außen
Auch am Steuer spürt man das
Kieselsteine ​​der Straße im Flachland
oder gröber beim Anheben des Fußes von der
Kupplung abrupt geht es definitiv um
die beste Basis, um in Richtung a zu beginnen
Rennwagen aber auch gerne
Auto der Empfindungen, die sich an diese erinnern
Empfindungen, die von den Alten übertragen werden
evo 5 und 6 rs und rs 2 aber mit dem plus von
haben eine größere Wirksamkeit von a

French: 
pense que tu manques juste ce qui est nécessaire
mais au volant la question n'était pas oui
a couru plus d'un nouveau 9 gsr qui
en effet, si nous parlons de
les deux de série strictement depuis
après tout un nouveau plusieurs fois
est l'argent qui est investi dans
prépare ce qu'il a vraiment fait
spécial à un rs étaient les sensations à
le volant est plus fort transmet plus
sensations de voiture de course su
le différentiel arrière mécanique vous donne
un plus de plaisir de conduite et
la boîte de vitesses à cinq rapports vous permet
caractère unique
le manque d'isolateurs permet la
cabine tous les bruits sont filtrés
à la fois du moteur et de l'extérieur
même au volant vous sentez le
galets de la route dans les basses terres
ou plus grossier en soulevant le pied du
embrayage brusquement est définitivement sur
la meilleure base pour commencer vers un
voiture de course mais aussi comme
voiture de sensations rappelant celles-ci
sensations transmises par les anciens
evo 5 et 6 rs et rs 2 mais avec le plus de
avoir une plus grande efficacité d'un

English: 
think that you just lack what is necessary
but at the wheel the question was not yes
ran more than a new 9 gsr that
indeed it did if we talk about
the two of strictly series since
after all a new many times
is the money that is invested in
prepare it what it really did
special to a rs were the sensations to
steering wheel is louder transmits more
racing car sensations su
mechanical rear differential gives you
a plus of driving fun and
five-speed gearbox allows you a
unique character
the lack of insulators allows the
cabin all noises are filtered
both from the engine and from the outside
even at the wheel you feel the
pebbles of the road in the lowlands
or coarser when lifting the foot from the
clutch abruptly is definitely about
the best base to start towards a
racing car but also like
car of sensations remembering those
sensations transmitted by the ancients
evo 5 and 6 rs and rs 2 but with the plus of
have greater effectiveness of a

French: 
modèle plus évolué
l'attraction polyvalente des 9 rs surélevés
a été configuré avec un différentiel
Hector se autobloquant sur l'arbre
avancer un centre actif fait de et dans
le centre pour être un feuillet touchant
limité par les disques
vente en concession au japon
serait toujours programmé deux semaines plus tard
de sa présentation le 21 mars
vendrait pour la première fois en trois
différentes versions gsr gran sport
course gt et rs rallye sport
la version gsr serait mise en vente à
un prix de 28 mille 656 euros à changer
la nouvelle version gt le ferait en 26 mille
633 et la version rc à 23 mille 607 euros
la version gsr était toujours la
version mieux équipée et comprend le
suspension bliss thein phares au xénon
intérieur à six vitesses avec
look carbone sur le tableau de bord
comprend une plaque de carbone derrière le

Spanish: 
modelo más evolucionado
la atracción integral de elevó 9 rs
quedaba configurada con un diferencial
autoblocante héctor se en el eje
delantero un centro activo hace de y en
el centro a ser un tocante deslizamiento
limitado por discos
la venta en concesionarios en japón
seguiría programada dos semanas después
de su presentación el 21 de marzo se
venderían por primera vez en tres
versiones distintas gsr gran sport
racing gt y rs rally sport
la versión gsr se pondría a la venta a
un precio de 28 mil 656 euros al cambio
la nueva versión gt lo haría en 26 mil
633 y la versión rc en 23 mil 607 euros
la versión gsr continuaba siendo la
versión mejor equipada e incluye la
suspensión bliss thein faros de xenon
caja de seis velocidades interior con
símil de carbono en el salpicadero
incluye una placa de carbono tras la

German: 
weiterentwickeltes Modell
die Allround-Attraktion von erhöhten 9 rs
wurde mit einem Differential konfiguriert
Selbstsichernder Hektor auf der Welle
Vorwärts ein aktives Zentrum macht aus und in
das Zentrum soll ein berührender Slip sein
begrenzt durch Scheiben
Verkauf in Autohäusern in Japan
würde noch zwei Wochen später geplant sein
seiner Präsentation am 21. März
würde zum ersten Mal in drei verkaufen
verschiedene versionen gsr gran sport
Racing GT und RS Rallye Sport
die gsr version würde bei zum verkauf gehen
ein Preis von 28 Tausend 656 Euro zu ändern
Die neue GT-Version würde es in 26 Tausend tun
633 und die rc version bei 23 Tausend 607 euro
die gsr version war noch die
besser ausgestattete Version und beinhaltet die
Fahrwerk Glückseligkeit in Xenon-Scheinwerfern
Sechsgang-Innenraum mit
Carbon-Look auf dem Armaturenbrett
enthält eine Carbonplatte hinter dem

English: 
more evolved model
the all-round attraction of elevated 9 rs
was configured with a differential
self-locking hector se on the shaft
forward an active center makes of and in
the center to be a touching slip
limited by discs
sale in dealerships in japan
would still be scheduled two weeks later
of its presentation on March 21
would sell for the first time in three
different versions gsr gran sport
racing gt and rs rally sport
the gsr version would go on sale at
a price of 28 thousand 656 euros to change
the new gt version would do it in 26 thousand
633 and the rc version at 23 thousand 607 euros
the gsr version was still the
better equipped version and includes the
suspension bliss thein xenon headlights
six-speed interior with
carbon look on the dashboard
includes a carbon plate behind the

Arabic: 
نموذج أكثر تطورا
جاذبية شاملة من 9 روبية مرتفعة
تم تكوينه باستخدام تفاضل
هيكتور القفل الذاتي حد ذاته على رمح
إلى الأمام مركز نشط يجعل من و
المركز ليكون زلة مؤثرة
محدودة بأقراص
بيع في الوكلاء في اليابان
ستظل مجدولة بعد أسبوعين
من عرضها في 21 مارس
سيبيع للمرة الأولى في ثلاث
إصدارات مختلفة gsr Gran sport
سباق gt و rs rally sport
سيتم طرح إصدار gsr للبيع بسعر
سعر التغيير 28 ألف 656 يورو
النسخة الجديدة gt ستفعل ذلك في 26 ألف
633 والنسخة RC بسعر 23 ألفاً 607 يورو
كان إصدار gsr لا يزال هو
نسخة مجهزة بشكل أفضل وتتضمن
تعليق النعيم زينون المصابيح الأمامية
ست سرعات داخلية مع
نظرة الكربون على لوحة القيادة
يتضمن لوحة الكربون خلف

Turkish: 
daha gelişmiş model
yüksek 9 rs'nin çok yönlü cazibesi
bir diferansiyel ile yapılandırıldı
şaft üzerinde kendinden kilitlemeli askı
aktif bir merkez yapmak ve yapmak
merkez dokunaklı bir kayma olacak
disklerle sınırlı
japonya bayilerinde satış
hala iki hafta sonra planlanacaktı
21 Mart'taki sunumunun
üçte ilk kez satacaktı
farklı versiyonlar gsr gran sport
yarış gt ve rs ralli sporu
gsr versiyonu satışa çıkacaktı
28 bin 656 avroluk bir fiyat değişecek
yeni gt versiyonu bunu 26 binde yapacak
633 ve rc versiyonu 23 bin 607 Euro
gsr versiyonu hala
daha iyi donanımlı versiyon ve şunları içerir:
süspansiyon, xenon farlarda mutluluk
altı vitesli iç
kontrol panelinde karbon görünümü
arkasında bir karbon plaka içerir

Japanese: 
より進化したモデル
高架9 rsのオールラウンドな魅力
差動で構成されました
シャフトにセルフロック式ヘクターSE
アクティブなセンターが前進する
感動させるスリップの中心
ディスクによる制限
日本の販売店での販売
それでも2週間後にスケジュールされます
3月21日の発表の
3で初めて販売します。
異なるバージョンのgsrグランスポーツ
レーシングgtとrsラリースポーツ
gsrバージョンはで販売されます
変更する28 656ユーロの価格
新しいgtバージョンは26千でそれを行います
633とrcバージョンは23千607ユーロ
gsrバージョンはまだ
より良いバージョンと含まれています
サスペンションブリステインキセノンヘッドライト
6速インテリア
ダッシュボードのカーボンルック
後ろにカーボンプレートが含まれています

Chinese: 
更進化的模型
9 rs的全方位吸引力
配置了差速器
軸上的自鎖支架
轉發一個活躍的中心
中心要打滑
受光盤限制
在日本的經銷店銷售
仍會安排在兩週後
3月21日的演示文稿
會在三個月內第一次出售
不同版本的GSR Gran Sport
賽車gt和rs拉力賽車運動
GSR版本將在發售
28000 656歐元的價格更改
新的gt版本將在26,000中完成
633和RC版本的售價為23 000 607歐元
GSR版本仍然是
裝備更好的版本，包括
懸掛極樂神燈氙氣大燈
六速內飾
儀表板上的碳素外觀
在後面的碳板

Italian: 
modello più evoluto
l'attrazione a tutto tondo di elevati 9 rs
è stato configurato con un differenziale
hector autobloccante se sull'albero
avanti un centro attivo fa di e dentro
il centro deve essere una scivolata commovente
limitato dai dischi
vendita in concessionarie in giappone
sarebbe ancora programmato due settimane dopo
della sua presentazione il 21 marzo
venderebbe per la prima volta in tre
diverse versioni gsr gran sport
racing gt e rs rally sport
la versione gsr sarebbe in vendita a
un prezzo di 28mila euro 656 al cambio
la nuova versione gt lo farebbe in 26mila
633 e la versione rc a 23mila 607 euro
la versione gsr era ancora la
versione meglio attrezzata e include il
sospensione bliss thein fari allo xeno
interni a sei velocità con
aspetto carbonio sul cruscotto
include una piastra in carbonio dietro il

Italian: 
leva del cambio con il nome del
Pedaliera lancer evolution in alluminio
baquets recaro di incantato e cuoio
nuovo design che aveva una maggiore
fissaggio nella parte inferiore del sedile e
che aveva una dimensione inferiore rispetto a
tergicristallo europeo del condizionatore d'aria
specchietti retrovisori con doppio airbag
specchietti elettrici e riscaldati
ma anche pieghevole elettricamente
bracciolo anteriore e volante posteriore
tuta identica a 8 mr sports abs
con 9 distribuzione frenante
immobilizzatore elettronico freni brembo
pneumatici 235 45 con yokohama 20 46 e
i nuovi cerchi in chiave in 17 pollici
la potenza dichiarata per la versione
GSR giapponesi erano 280 cavalli e 48
chili di coppia uguale a 98 mr ma
invece di consegnarli a 3500

German: 
Schalthebel mit dem Namen des
Lancer Evolution Aluminiumpedale
baquets recaro aus verzaubertem und leder
neues Design, das größer war
Befestigung im unteren Teil des Sitzes und
das hatte eine kleinere Größe als die
Europäischer Scheibenwischer
hintere Doppelairbagspiegel
elektrische und beheizte Spiegel
sondern auch elektrisch faltbar
Armlehne vorne und hinten Lenkrad
Overall identisch mit 8 mr Sport abs
mit 9 Bremsverteilung
elektronische Wegfahrsperre brembo Bremsen
Reifen 235 45 mit Yokohama 20 46 und
die neuen Felgen in Schlüssel in 17 Zoll
die deklarierte Leistung für die Version
Japanische gsr waren 280 Pferde und 48
Kilo Drehmoment das gleiche wie 98 mr aber
anstatt sie an 3500 zu liefern

Turkish: 
adı ile vites kolu
lancer evolution alüminyum pedallar
büyülü ve deri baquets recaro
daha büyük olan yeni tasarım
koltuğun alt kısmına sabitleme ve
boyutundan daha küçük olan
avrupa klima sileceği
arka çift hava yastığı aynaları
elektrikli ve ısıtmalı aynalar
aynı zamanda elektrikle katlanabilir
kol dayama ön ve arka direksiyon simidi
8 mr spor abs ile aynı tulum
9 fren dağılımı ile
elektronik immobilizer brembo frenler
Yokohama 20 46 ile 235 45 lastikler ve
17 inçlik anahtardaki yeni jantlar
versiyon için beyan edilen güç
Japon gsr 280 at ve 48
kilo tork 98 mr ile aynı ama
3500'e teslim etmek yerine

English: 
gear lever with the name of the
lancer evolution aluminum pedals
baquets recaro of enchanted and leather
new design that had greater
fastening in the lower part of the seat and
that had a smaller size than the
european air conditioner wiper
rear double airbag mirrors
electric and heated mirrors
but also electrically foldable
armrest front and rear steering wheel
jumpsuit identical to 8 mr sports abs
with 9 braking distribution
electronic immobilizer brembo brakes
tires 235 45 with yokohama 20 46 and
the new rims in key in 17 inches
the declared power for the version
Japanese gsr were 280 horses and 48
kilos of torque the same as 98 mr but
instead of delivering them to 3500

French: 
levier de vitesses avec le nom du
pédales aluminium lancer evolution
baquets recaro de cuir enchanté et
nouveau design qui avait plus
fixation dans la partie inférieure du siège et
qui avait une taille plus petite que le
essuie-glace de climatiseur européen
rétroviseurs arrière à double airbag
rétroviseurs électriques et chauffants
mais aussi pliable électriquement
accoudoir avant et volant arrière
combinaison identique à 8 mr sports abs
avec 9 répartition de freinage
freins brembo antidémarrage électronique
pneus 235 45 avec yokohama 20 46 et
les nouvelles jantes en clé en 17 pouces
la puissance déclarée pour la version
Le gsr japonais était de 280 chevaux et 48
kilos de couple le même que 98 mr mais
au lieu de les livrer à 3500

Arabic: 
ذراع العتاد مع اسم
دواسات الألومنيوم تطور لانسر
باقات ريكارو من الجلد المسحور
تصميم جديد أكبر
إبزيم في الجزء السفلي من المقعد و
بحجم أصغر من
ممسحة مكيف الهواء الأوروبية
مرايا الوسادة الهوائية المزدوجة الخلفية
مرايا كهربائية ومدفأة
ولكن أيضًا قابلة للطي كهربائيًا
مسند الذراع الأمامي والخلفي عجلة القيادة
بذلة مطابقة لـ 8 mr sports abs
مع 9 توزيع الكبح
فرامل بريمبو لمنع الحركة الإلكترونية
إطارات 235 45 مع يوكوهاما 20 46 و
الحافات الجديدة الرئيسية في 17 بوصة
القوة المعلنة للإصدار
كان gsr الياباني 280 حصانًا و 48 حصانًا
كيلو من عزم الدوران نفس 98 السيد لكن
بدلاً من إيصالها إلى 3500

Japanese: 
の名前を持つギアレバー
ランサーエボリューションアルミペダル
エンチャントされた革のバケツのレカロ
より優れた新しいデザイン
シート下部に固定し、
それよりも小さいサイズでした
ヨーロッパのエアコンワイパー
リアダブルエアバッグミラー
電気および加熱ミラー
だけでなく、電気的に折りたたみ式
アームレスト前後ハンドル
8 mrスポーツabsと同じジャンプスーツ
9ブレーキ配分
電子イモビライザーブレンボブレーキ
タイヤ235 45横浜20 46と
17インチのキーの新しいリム
バージョンの宣言された力
日本のgsrは280頭の馬と48頭でした。
キロのトルク​​は98 mrと同じですが
3500に配信する代わりに

Spanish: 
palanca de cambios con el nombre del
lancer evolution pedales de aluminio
baquets recaro de encantada y cuero del
nuevo diseño que contaban con mayor
sujeción en la parte baja del asiento y
que tenían un tallaje menor que los
europeos climatizador limpiaparabrisas
trasero doble airbag espejos
retrovisores eléctricos y calefactables
pero además plegables eléctricamente
reposabrazos delantero y trasero volante
mono idéntico al de 8 m r abs deportivo
con 9 de reparto de frenada
inmovilizador electrónico frenos brembo
neumáticos 235 45 con yokohama 20 46 y
las nuevas llantas en key en 17 pulgadas
la potencia declarada para la versión
gsr japonesa eran 280 caballos y 48
kilos de par los mismos de 98 m r pero
en lugar de entregarlos a 3500

Chinese: 
變速桿的名稱
lancer evolution鋁製踏板
妖精和皮革的baqueta球包
更大的新設計
固定在座椅的下部
尺寸小於
歐洲空調刮水器
後排雙安全氣囊後視鏡
電熱鏡
而且還可以電動折疊
扶手前後方向盤
連體褲等同於8 Mrs Abs
9個制動分配
電子防盜器brembo制動器
橫濱20 46和235輪胎
17英寸的關鍵新輪輞
版本的聲明功率
日本GSR共有280匹馬和48匹馬
公斤的扭矩與98兆歐相同，但
而不是將它們運送到3500

Japanese: 
革命はそれらを3000に与えました
宣言された重量1000の革命410
キロと0から100のメリット
2とkmを含む5の時速キロメートル
24.7で停止したときから最高速度は
時速253キロでした
gsrバージョンの全輪駆動
差動で構成されました
アクティブなセントラルが差別化
アクティブなリアオーバーシュートとディファレンシャル
ヘリカル液晶フロントセルフロック
新しいGTバージョンは基本的に開始されました
機械的にはrsですが、追加されました
だったcsrコロコロ機器
そのままのバージョン
rsの過激な特徴
利益のある決意
gsr機器も維持しました
ないことによるcsrの外観の美学
シューティングゲームまたはミラー
黒い鏡

French: 
les révolutions leur ont donné trois mille
tours son poids déclaré mille 410
kilos et leurs avantages avec un 0 à 100
kilomètres par heure en 5 avec 2 et km
de l'arrêt à 24,7 la vitesse maximale est
c'était 253 kilomètres à l'heure
la transmission intégrale de la version gsr
a été configuré avec un différentiel
La centrale active fait un différentiel
Dépassement arrière actif et différentiel
lcd hélicoïdal avant autobloquant
la nouvelle version de gt a essentiellement commencé
mécaniquement un rs mais il a été ajouté
équipement csr colo qui était un
version qui avait intacte
caractéristiques radicales du rs mais
déterminations profitées
l'équipement gsr a également maintenu le
l'esthétique extérieure de la rse en n'ayant pas
les tireurs ou les miroirs
miroirs noirs

English: 
revolutions gave them to three thousand
revolutions its declared weight one thousand 410
kilos and their benefits with a 0 to 100
kilometers per hour in 5 with 2 and km
from stopped at 24.7 the top speed is
it was 253 kilometers per hour
the all-wheel drive of the gsr version
was configured with a differential
Active central makes a differential
Active rear overshoot and a differential
helical lcd front self-locking
the new gt version basically started
mechanically an rs but it was added
csr colo equipment that was a
version that had intact
radical characteristics of the rs but
profited determinations
gsr equipment also maintained the
exterior aesthetics of the csr by not having
the shooters or the mirrors
black mirrors

Turkish: 
devrimler onları üç bine verdi
beyan ettiği ağırlığı bin 410 devir
kilo ve 0 ile 100 arasında faydaları
2 ve km ile 5'de saatte kilometre
24.7'de durdurulduğunda en yüksek hız
saatte 253 kilometre idi
gsr versiyonunun dört tekerlekten çekiş sistemi
bir diferansiyel ile yapılandırıldı
Aktif merkezi bir diferansiyel yapar
Aktif arka aşma ve diferansiyel
sarmal lcd ön kendinden kilitlemeli
yeni gt versiyonu temelde başladı
mekanik olarak bir rs ama eklendi
csr colo ekipmanı
sağlam olan sürüm
rs'nin radikal özellikleri ancak
karlı tespitler
gsr ekipmanı aynı zamanda
csr'nin dış estetiğine sahip olmayarak
atıcılar veya aynalar
siyah aynalar

Arabic: 
أعطتهم الثورات إلى ثلاثة آلاف
الثورات وزنها المعلن ألف 410
الكيلوغرامات وفوائدها من 0 إلى 100
كيلومترات في الساعة في 5 مع 2 و كيلومتر
من توقف عند 24.7 السرعة القصوى
كانت 253 كيلومترًا في الساعة
الدفع الرباعي لإصدار gsr
تم تكوينه باستخدام تفاضل
المركز النشط يصنع التفاضل
التجاوز الخلفي النشط والتفاضل
حلزونية LCD الأمامية ذاتية القفل
بدأ إصدار GT الجديد بشكل أساسي
ميكانيكيا rs ولكن تمت إضافته
معدات csr colo التي كانت a
النسخة التي كانت سليمة
الخصائص الجذرية لل rs لكن
قرارات مربحة
معدات gsr حافظت أيضا على
جماليات خارجية من المسؤولية الاجتماعية للشركات من خلال عدم وجود
الرماة أو المرايا
مرايا سوداء

Italian: 
le rivoluzioni li davano a tremila
giri il suo peso dichiarato mille 410
chili e i loro benefici con uno 0 a 100
chilometri orari in 5 con 2 e km
da fermo a 24,7 la velocità massima è
erano 253 chilometri all'ora
la trazione integrale della versione gsr
è stato configurato con un differenziale
La centrale attiva fa un differenziale
Sorpasso posteriore attivo e differenziale
frontale lcd elicoidale autobloccante
la nuova versione gt fondamentalmente è iniziata
meccanicamente un rs ma è stato aggiunto
csr colo apparecchiature che era un file
versione che aveva intatto
caratteristiche radicali della rs ma
determinazioni profittevoli
gsr equipment ha anche mantenuto il
estetica esterna del csr da non avere
i tiratori o gli specchietti
specchi neri

Spanish: 
revoluciones los entregaba a tres mil
revoluciones su peso declarado mil 410
kilos y sus prestaciones con un 0 a 100
kilómetros por hora en 5 con 2 y el km
de parado en 24.7 la velocidad punta se
quedaba en 253 kilómetros por hora
la tracción integral de la versión gsr
quedaba configurada con un diferencial
central activo hace de un diferencial
trasero activo superase y un diferencial
autoblocante delantero lcd helicoidal
la nueva versión gt básicamente partía
mecánicamente un rs pero se le añadía
equipamiento del csr colo que era una
versión que tenía intactas las
características radicales de la rs pero
se beneficiaba determinaciones
equipamiento del gsr además mantenía la
estética exterior del csr al no tener ni
los tiradores ni los espejos
retrovisores en color negro

German: 
Revolutionen gaben ihnen dreitausend
Umdrehungen sein deklariertes Gewicht eintausend 410
Kilo und ihre Vorteile mit einer 0 bis 100
Kilometer pro Stunde in 5 mit 2 und km
von gestoppt bei 24,7 ist die Höchstgeschwindigkeit
es waren 253 Kilometer pro Stunde
der allradantrieb der gsr version
wurde mit einem Differential konfiguriert
Active Central macht ein Differential
Aktives Hecküberschwingen und Differential
Helical LCD Front selbsthemmend
Die neue GT-Version hat im Grunde genommen begonnen
mechanisch ein rs aber es wurde hinzugefügt
CSR Colo Ausrüstung, die ein war
Version, die intakt hatte
radikale Eigenschaften der rs aber
profitierte Bestimmungen
gsr Ausrüstung unterhielt auch die
äußere Ästhetik der CSR durch nicht haben
die Schützen oder die Spiegel
schwarze Spiegel

Chinese: 
革命給了他們三千
旋轉其聲明的重量一千410
公斤及其帶來的好處（0到100）
5中的每小時公里數2和km
從24.7停下來的最高速度是
每小時253公里
GSR版的全輪驅動
配置了差速器
主動中央使差異
主動式後超調和差速器
螺旋液晶前自鎖
新的gt版本基本啟動
機械rs，但它被添加
csr colo設備是
完整的版本
rs的基本特徵
有利的決心
GSR設備也保持了
企業社會責任的外部美學
射手或鏡子
黑鏡

Turkish: 
mekanik olarak rs temeline sahipti
titanyum turboya sahip olmak ve
magnezyum ve titanyum kabuklu
gsr sürümünden daha fazla beyan eden
aynı kutuya sahipti
rs beş vitesli vites
daha kısa gelişmeler sayılmaz
elektronik arka diferansiyel ile
başka bir önceki bloğu monte etmek
diskler ile sınırlı kaldırma
ekipman bir kutudan oluşuyordu
beş hızlı bilstein süspansiyonu
karbon görünümlü iç
gösterge paneli alüminyum pedallar baquets
Aynı 98 mr'ı süet ile şarj ediyorum ve
dış görünümü ccrinkilere değil
çift ​​hava yastığı klima aynaları
elektrikli ve ısıtmalı aynalar
aynı zamanda elektrikle katlanabilir
kol dayama ön ve arka direksiyon simidi
9 oyuncu ile spor abs gibi
elektronik immobilizer frenleri frenleme

Japanese: 
機械的にrsの基礎を持っていた
チタンターボと
マグネシウムとチタンの巻き貝
gsrバージョンよりももっと宣言しました
同じ箱もあった
rs 5速ギア
短い開発は考慮されませんでした
電子リアディファレンシャル付き
前の別のブロックを取り付ける
ディスクsuによって制限されるリフト
のボックスで構成された機器
5スピードビルスタインサスペンション
カーボンルックのインテリア
ダッシュボードアルミペダルバケツ
私は同じ98 mrをスエードで充電し、
CCRのものではなく皮膚を回した
デュアルエアバッグエアコンミラー
電気および加熱ミラー
だけでなく、電気的に折りたたみ式
アームレスト前後ハンドル
9キャストのスポーツabsのような
ブレーキ電子イモビライザーブレーキ

English: 
mechanically had the basis of rs
having the titanium turbo and
magnesium and titanium conch with
which declared more even than the gsr version
also had the same box of
rs five speed gears with
shorter developments did not count
with electronic rear differential
mounting another previous block
lift limited by discs su
equipment consisted of a box of
five speed bilstein suspension
carbon look interior
dashboard aluminum pedals baquets
I recharge the same 98 mr in suede and
turned skin not those of the ccr
dual airbag air conditioning mirrors
electric and heated mirrors
but also electrically foldable
armrest front and rear steering wheel
like sports abs with 9 cast
braking electronic immobilizer brakes

Chinese: 
機械地具有rs的基礎
有鈦渦輪和
鎂和海螺
它聲明的比gsr版本還要多
也有相同的盒子
rs五速齒輪
較短的發展不算在內
帶電子後差速器
安裝另一個先前的塊
光盤限制
設備由一箱
五速bilstein懸架
碳外觀內飾
儀表板鋁製踏板
我給絨面革裡的98先生充值
變成皮膚而不是CCR的皮膚
雙安全氣囊空調後視鏡
電熱鏡
而且還可以電動折疊
扶手前後方向盤
像9字型運動Abs
制動電子防盜制動器

French: 
avait mécaniquement la base de rs
ayant le turbo en titane et
conque de magnésium et de titane avec
qui a déclaré plus même que la version gsr
avait également la même boîte de
rs cinq vitesses avec
les développements plus courts ne comptaient pas
avec différentiel arrière électronique
monter un autre bloc précédent
ascenseur limité par les disques su
l'équipement se composait d'une boîte de
suspension bilstein à cinq vitesses
intérieur aspect carbone
tableau de bord en aluminium pédales baquets
Je recharge le même 98 mr en daim et
tourné la peau pas ceux du ccr
rétroviseurs à double airbag
rétroviseurs électriques et chauffants
mais aussi pliable électriquement
accoudoir avant et volant arrière
comme des abdos de sport avec 9 cast
freins antidémarrage électroniques

German: 
hatte mechanisch die Basis von rs
mit dem Titanturbo und
Magnesium und Titan Muschel mit
das deklarierte mehr als die gsr version
hatte auch die gleiche Schachtel
rs fünfganggetriebe mit
kürzere Entwicklungen zählten nicht
mit elektronischem Hinterachsdifferential
Montage eines anderen vorherigen Blocks
Auftrieb begrenzt durch Scheiben su
Ausrüstung bestand aus einer Box von
Fünfgang-Bilstein-Federung
Innenraum im Carbon-Look
Armaturenbrett Aluminium Pedale Baquets
Ich lade die gleichen 98 mr in Wildleder und
gedrehte Haut nicht die des ccr
Doppelairbag-Klimaspiegel
elektrische und beheizte Spiegel
sondern auch elektrisch faltbar
Armlehne vorne und hinten Lenkrad
wie Sport abs mit 9 Besetzung
Bremsen der elektronischen Wegfahrsperrenbremsen

Spanish: 
mecánicamente tenía la base de rs
disponiendo del turbo de titanio y
magnesio y la caracola de titanio con lo
que declaraba más par que la versión gsr
además contaba con la misma caja de
cambios de cinco velocidades del rs con
desarrollos más cortos tampoco contaba
con el diferencial trasero electrónico
montando un otro bloque anterior
izamiento limitado por discos su
equipamiento se componía de una caja de
cinco velocidades suspensión bilstein
interior con símil de carbono en el
salpicadero pedales de aluminio baquets
recargo los mismos de 98 m r en ante y
piel vuelta no los del ccr
climatizador doble airbag espejos
retrovisores eléctricos y calefactables
pero además plegables eléctricamente
reposabrazos delantero y trasero volante
como abs deportivo con 9 de reparto de
frenada inmovilizador electrónico frenos

Italian: 
meccanicamente aveva la base di rs
avendo il turbo in titanio e
conchiglia in magnesio e titanio con
che ha dichiarato più uniforme rispetto alla versione gsr
aveva anche la stessa scatola di
rs cinque marce con
sviluppi più brevi non contavano
con differenziale posteriore elettronico
montaggio di un altro blocco precedente
alzata limitata da dischi su
l'attrezzatura consisteva in una scatola di
sospensioni bilstein a cinque velocità
interni in carbon look
pedaliera in alluminio cruscotto baquets
Ricarico lo stesso 98 mr in camoscio e
pelle girata non quelle del ccr
doppio airbag aria condizionata specchietti
specchietti elettrici e riscaldati
ma anche pieghevole elettricamente
bracciolo anteriore e volante posteriore
come gli addominali sportivi con 9 cast
frenatura freni elettronici dell'immobilizzatore

Arabic: 
ميكانيكيا كان أساس روبية
وجود توربو التيتانيوم و
المغنيسيوم والتيتانيوم مع محارة
الذي أعلن أكثر من إصدار gsr
كان لديه نفس المربع من
rs خمس سرعات مع
لم تحسب التطورات الأقصر
مع تفاضل خلفي إلكتروني
تركيب كتلة سابقة أخرى
رفع محدود بواسطة أقراص سو
المعدات تتكون من صندوق من
خمس سرعات تعليق بيلشتاين
نظرة الكربون الداخلية
باقات دواسات الألومنيوم لوحة القيادة
أقوم بإعادة شحن نفس السيد 98 في جلد الغزال و
تحول الجلد لا تلك من ccr
مرايا تكييف هواء بوسادة هوائية مزدوجة
مرايا كهربائية ومدفأة
ولكن أيضًا قابلة للطي كهربائيًا
مسند الذراع الأمامي والخلفي عجلة القيادة
مثل الرياضة abs مع 9 يلقي
الفرامل الإلكترونية منع الحركة

Chinese: 
帶橫濱的brembo輪胎235 45
先進的46 d鋼和新輪輞
在17英寸的力量
聲明為日語gt版本
有280匹馬，但那對是
增加到40，而15公斤的扭矩增加到3,000
旋轉相同的重量
宣告1,380公斤及其
最高速度的性能
每小時227公里，0至100英寸
5.1秒，公里已停止
在24與6
gt版本的全面吸引力
配置有差速器
主動中央使差異
前自鎖lsd螺旋和
在自鎖後橋中
光盤限滑
終於我們找到了rs版本
這實際上是相同的
機械地，我們可以
在我們的市場中找到，但在
日本的情況是一個rs
涉及到100％純淨甚至更輕

German: 
brembo reifen 235 45 mit yokohama
fortschrittlicher Stahl 46 d und die neuen Felgen
in dem in 17 Zoll die Leistung
deklariert für japanische gt version
Es gab 280 Pferde, aber das Paar war
erhöht auf 40 und 15 Kilo Drehmoment auf 3.000
Umdrehungen gleich der rs sein Gewicht
erklärte 1.380 Kilo und seine
Leistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von
227 Kilometer pro Stunde und 0 bis 100 Zoll
5,1 Sekunden wird der Kilometer angehalten
in 24 mit 6
die allumfassende anziehung der gt version
ist mit einem Differential konfiguriert
Active Central macht ein Differential
vorne selbsthemmend lsd helical und
in der selbstsichernden Hinterachse
Disc Limited Slip
endlich haben wir die rs version gefunden
das ist praktisch identisch
mechanisch zu dem wir konnten
finden Sie in unserem Markt aber in der
Bei den Japanern war es ein rs
100% rein noch leichter wenn es darum geht

Italian: 
pneumatici brembo 235 45 con yokohama
acciaio avanzato 46 d e nuovi cerchi
in quello in 17 pollici la potenza
dichiarato per la versione giapponese gt
C'erano 280 cavalli ma la coppia lo era
aumentato a 40 e 15 chili di coppia a 3.000
giri lo stesso della rs il suo peso
ha dichiarato 1.380 chili e il suo
prestazioni con una velocità massima di
227 chilometri orari e da 0 a 100 pollici
5,1 secondi il chilometro viene fermato
in 24 con 6
l'attrazione a tutto tondo della versione gt
è configurato con un differenziale
La centrale attiva fa un differenziale
anteriore autobloccante lsd elicoidale e
nell'asse posteriore autobloccante
disco a slittamento limitato
finalmente abbiamo trovato la versione rs
che è praticamente identico
meccanicamente a cui potremmo
trovare nel nostro mercato ma in
caso del giapponese era un rs
100% puro ancora più leggero quando si tratta

Japanese: 
ブレンボタイヤ235 45横浜付
高度なスチール46 dと新しいリム
その中で17インチの力
日本のGTバージョン用に宣言
280頭の馬がいたが、ペアは
40および15キロのトルク​​に増加し、3,000になりました
rsの重量と同じ革命
1,380キロを宣言し、その
最高速度のパフォーマンス
時速227キロメートル、0〜100インチ
5.1秒、キロメートルが停止します
24で6
GTバージョンの総合的な魅力
差動で構成されています
アクティブなセントラルが差別化
フロントセルフロックLSDヘリカルと
自動ロック式後車軸
ディスク限定スリップ
最後に私たちはrsバージョンを見つけました
実質的に同じです
機械的に
私たちの市場で見つけますが、
日本人の場合それはrsでした
それに関しては100％純粋でさらに軽い

French: 
pneus brembo 235 45 avec yokohama
acier avancé 46 d et les nouvelles jantes
en ce qu'en 17 pouces la puissance
déclaré pour la version japonaise gt
Il y avait 280 chevaux mais la paire était
porté à 40 et 15 kilos de couple à 3000
tours le même du rs son poids
a déclaré 1380 kilos et sa
performances avec une vitesse maximale de
227 kilomètres à l'heure et de 0 à 100 po
5,1 secondes le kilomètre est arrêté
dans 24 avec 6
l'attraction polyvalente de la version gt
est configuré avec un différentiel
La centrale active fait un différentiel
avant autobloquant lsd hélicoïdal et
dans l'essieu arrière autobloquant
disque à glissement limité
enfin nous avons trouvé la version rs
qui est pratiquement identique
mécaniquement auquel nous pourrions
trouver sur notre marché mais dans le
cas du japonais c'était un rs
100% pur encore plus léger en ce qui concerne

Spanish: 
brembo neumáticos 235 45 con yokohama
advanced acero 46 d y las nuevas llantas
en que en 17 pulgadas la potencia
declarada para la versión gt japonesa
eran 280 caballos pero el par se
aumentaba a 40 y 15 kilos de par a 3 mil
revoluciones los mismos del rs su peso
declarado mil 380 kilos y sus
prestaciones con una velocidad punta de
227 kilómetros por hora y el 0 a 100 en
5,1 segundos el kilómetro es de parado
en 24 con 6
la atracción integral de la versión gt
queda configurada con un diferencial
central activo hace de un diferencial
autoblocante delantero lsd helicoidal y
en el tren trasero autoblocante
deslizamiento limitado por discos
por último encontrábamos la versión rs
la cual es prácticamente idéntica
mecánicamente a la que podíamos
encontrar en nuestro mercado pero en el
caso de la japonesa se trataba de un rs
100% puro aún más ligero al tratarse de

Turkish: 
yokohama ile brembo lastikler 235 45
gelişmiş çelik 46 d ve yeni jantlar
içinde 17 inç güç
japon gt versiyonu için ilan edildi
280 at vardı ama çift
40 ve 15 kilo tork 3.000'e çıkarıldı
ağırlığı rs ile aynı devir
1.380 kilo ve
en yüksek hızda performans
Saatte 227 kilometre ve 0 ila 100 inç
5.1 saniye kilometre durur
24'te 6 ile
GT versiyonunun çok yönlü cazibesi
bir diferansiyel ile yapılandırılmıştır
Aktif merkezi bir diferansiyel yapar
ön kendinden kilitlemeli lsd sarmal ve
kendinden kilitlemeli arka aksta
disk sınırlı kayma
sonunda rs sürümünü bulduk
pratik olarak aynı olan
mekanik olarak yapabileceğimiz
bizim pazarımızda bul ama
Japon vakası bir rs idi
% 100 saflık söz konusu olduğunda daha da hafiftir

English: 
brembo tires 235 45 with yokohama
advanced steel 46 d and the new rims
in that in 17 inches the power
declared for japanese gt version
There were 280 horses but the pair was
increased to 40 and 15 kilos of torque to 3,000
revolutions the same of the rs its weight
declared 1,380 kilos and its
performance with a top speed of
227 kilometers per hour and 0 to 100 in
5.1 seconds the kilometer is stopped
in 24 with 6
the all-round attraction of the gt version
is configured with a differential
Active central makes a differential
front self-locking lsd helical and
in the self-locking rear axle
disc limited slip
finally we found the rs version
which is practically identical
mechanically to which we could
find in our market but in the
case of the japanese it was a rs
100% pure even lighter when it comes to

Arabic: 
اطارات بريمبو 235 45 مع يوكوهاما
الفولاذ المتقدم 46 د والجنوط الجديدة
في ذلك في 17 بوصة القوة
أعلن عن النسخة اليابانية جي تي
كان هناك 280 حصانًا ولكن كان الزوجان كذلك
زادت إلى 40 و 15 كيلو من عزم الدوران إلى 3000
الثورات نفسها من ثقلها
أعلن 1،380 كيلوغراماً و
بسرعة قصوى تبلغ
227 كيلومترًا في الساعة ومن 0 إلى 100 بوصة
5.1 ثانية تم إيقاف الكيلومتر
في 24 مع 6
الجاذبية الشاملة لنسخة جي تي
تم تكوينه مع تفاضل
المركز النشط يصنع التفاضل
قفل أمامي حلزوني lsd و
في المحور الخلفي ذاتية القفل
قرص زلة محدودة
أخيرًا وجدنا الإصدار rs
وهو متطابق عمليا
ميكانيكيًا يمكننا ذلك
تجد في سوقنا ولكن في
حالة اليابانية كان روبية
نقي بنسبة 100٪ وأخف وزنا عندما يتعلق الأمر به

Turkish: 
arazi versiyonu ve bu sadece
beyaz olarak satın almak mümkün
bazılarını söylemek için ekipman
neredeyse tüm lastiklerinden yoksun olduğu şekilde
15 inç sac metal iki fren
ön pistonlar ve bir arka
aynasız elektrikli camlar
abs'siz elektrikli aynalar
baquets normal bir araba koltuğuna sahipti
radyo yok klima yok hayır
kolçaksız alüminyum pedallar
ekipmanınızın önünde veya arkasında
direksiyon simidine indirgenmiş momo aynısı
gsr ve gt sürümleri
beş vitesli şanzıman ve sprey
intercooler su soğutucusu ve
tüm sürüm özellikleri
Avrupa döşeme ağırlığı azaltma
pencerelerde en iyi tek katmanlı boya
daha ince ve daha hafif arka spoyler
yerçekimsizlik olmadan her şey kesinlikle her şey
bu versiyonda bir seçenekti
rs versiyonu için beyan edilen güç
Japonlar 280 at ve 40 ve 15 idi

French: 
une version pour la terre et c'était seulement
possible de l'acheter en blanc
équipement pour le dire de certains
façon dont il manquait presque tous les pneus de
Tôle de 15 pouces deux freins
pistons avant et un arrière sans
vitres électriques sans rétroviseurs
miroirs électriques sans abs sans at
les baquets avaient un siège auto normal
pas de radio pas de climatisation non
pédales en aluminium sans accoudoirs
avant ou arrière votre équipement est
réduit au volant momo identique à celui de
les versions gsr et gt
la boîte de vitesses à cinq rapports et le spray
refroidisseur d'eau intercooler et
toutes les fonctionnalités de la version
Réduction du poids des garnitures européennes
la meilleure peinture monocouche sur les fenêtres
aileron arrière plus fin et plus léger
sans antigravité tout absolument tout
dans cette version c'était une option
la puissance déclarée pour la version rs
Les japonais étaient 280 chevaux et 40 et 15

German: 
eine Version für Land und das war nur
möglich, es in weiß zu kaufen
Ausrüstung, um es von einigen zu sagen
übrigens fehlten fast alle reifen von
15-Zoll-Blech zwei Bremsen
vordere Kolben und eine hintere ohne
elektrische Fensterheber ohne Spiegel
elektrische spiegel ohne abs ohne an
Baquets hatten einen normalen Autositz
kein Radio keine Klimaanlage nein
Aluminiumpedale ohne Armlehnen
Vorne oder hinten ist deine Ausrüstung
reduziert auf das Lenkrad Momo identisch mit dem von
die gsr und gt versionen
das Fünfganggetriebe und das Spray
Ladeluftkühler Wasserkühler und
Alle Versionsfunktionen
Gewichtsreduzierung bei europäischen Polstern
feinste einschichtige Farbe auf Fenstern
dünnerer und leichter Heckspoiler
ohne Antigravitation alles absolut alles
In dieser Version war es eine Option
die deklarierte Leistung für die rs-Version
Japaner waren 280 Pferde und 40 und 15

Chinese: 
土地的版本，那僅僅是
可以白色購買
說一些的設備
它幾乎沒有所有的輪胎
15英寸鈑金兩個制動器
前活塞，後活塞不帶
不帶鏡子的電動窗
無腹肌無後視鏡
宴會有正常的汽車安全座椅
沒有收音機，沒有空調，沒有
鋁製踏板，無扶手
您的設備位於前面還是後面
減少到與
gsr和gt版本
五速變速箱和噴霧
中冷器水冷卻器和
所有版本功能
歐洲室內裝飾減輕重量
窗戶上最好的單層油漆
輕薄的後擾流板
沒有反重力，一切絕對
在這個版本中，這是一個選擇
rs版本的聲明功率
日本人有280匹馬，而40匹和15匹

Italian: 
una versione per terra e quella era solo
possibile acquistarlo in bianco
attrezzature per dirlo di alcuni
modo mancava quasi tutte le gomme di
Lamiera da 15 pollici con due freni
pistoni anteriori e uno posteriore senza
alzacristalli elettrici senza specchietti
specchietti elettrici senza abs senza at
baquets aveva un normale seggiolino per auto
no radio no aria condizionata no
pedaliera in alluminio senza braccioli
davanti o dietro la tua attrezzatura
ridotto al volante momo identico a quello del
le versioni gsr e gt
il cambio a cinque marce e lo spray
refrigeratore d'acqua intercooler e
tutte le caratteristiche della versione
Riduzione del peso della tappezzeria europea
la migliore vernice monostrato su finestre
spoiler posteriore più sottile e leggero
senza antigravità tutto assolutamente tutto
in questa versione era un'opzione
la potenza dichiarata per la versione rs
I giapponesi erano 280 cavalli e 40 e 15

English: 
a version for land and that was only
possible to purchase it in white
equipment to say it of some
way it lacked almost all tires of
15-inch sheet metal two brakes
front pistons and one rear without
electric windows without mirrors
electric mirrors without abs without at
baquets had a normal car seat
no radio no air conditioning no
aluminum pedals without armrests
front or rear your equipment is
reduced to the steering wheel momo identical to that of
the gsr and gt versions
the five-speed gearbox and the spray
intercooler water cooler and
all version features
European upholstery weight reduction
finest single-layer paint on windows
thinner and lighter rear spoiler
without antigravity everything absolutely everything
in this version it was an option
the declared power for the rs version
Japanese were 280 horses and 40 and 15

Arabic: 
نسخة للأرض وكان ذلك فقط
من الممكن شرائه باللون الأبيض
المعدات ليقولها من بعض
الطريقة التي تفتقر بها إلى جميع إطارات
15 بوصة من الصفائح المعدنية ثنائية المكابح
مكابس أمامية وخلفية واحدة بدون
نوافذ كهربائية بدون مرايا
مرايا كهرباء بدون ايه بي اس بدون في
باقات لها مقعد سيارة عادي
لا راديو لا مكيف لا
دواسات من الألومنيوم بدون مساند للذراعين
أمامي أو خلفي معداتك
إلى عجلة القيادة مومو مماثلة لتلك الخاصة بـ
إصدارات gsr و gt
علبة التروس ذات الخمس سرعات والرش
مبرد مياه مبرد و
جميع ميزات الإصدار
التنجيد الأوروبي لتخفيف الوزن
أفضل طلاء أحادي الطبقة على النوافذ
أرق وأخف جناح خلفي
بدون مضاد الجاذبية كل شيء على الإطلاق
في هذا الإصدار كان خيارًا
القوة المعلنة لنسخة rs
كان اليابانيون 280 حصانًا و 40 و 15 حصانًا

Japanese: 
土地のバージョンであり、それは
白で購入可能
いくつかのそれを言うための機器
ほとんどすべてのタイヤが欠けていた方法
15インチ板金2ブレーキ
フロントピストンとリアなし
ミラーなしの電動窓
atなしのabsなしの電気ミラー
バケツは通常のカーシートを持っていた
ラジオなしエアコンなし
アームレストなしのアルミ製ペダル
前面または背面の機器は
と同じハンドルモモに縮小
gsrおよびgtバージョン
5速ギアボックスとスプレー
インタークーラーウォータークーラーと
すべてのバージョンの機能
ヨーロッパの室内装飾品の軽量化
窓に最高級の単層塗装
薄くて軽いリアスポイラー
反重力なしでは絶対にすべて
このバージョンではオプションでした
rsバージョンの宣言されたパワー
日本人は280頭の馬と40頭と15頭でした

Spanish: 
una versión para tierra y que sólo era
posible adquirirla en color blanco su
equipamiento por decirlo de alguna
manera carecía de casi todo llantas de
chapa de 15 pulgadas frenos de dos
pistones delante y uno detrás sin
elevalunas eléctricos sin espejos
retrovisores eléctricos sin abs sin at
baquets llevaba butaca de coche normal
sin radio sin aire acondicionado sin
pedales de aluminio sin reposabrazos
delantero ni trasero su equipamiento se
reducía al volante momo idéntico al de
las versiones gsr y gt
la caja de cinco velocidades y el spray
enfriador de agua del intercooler y
todas las características de la versión
europea de reducción de peso tapicería
más fina pintura monocapa ventanillas
más finas alerón trasero más ligero y
sin antigravity todo absolutamente todo
en esta versión era en opción
la potencia declarada para la versión rs
japonesa eran 280 caballos y 40 y 15

Arabic: 
كيلو من عزم الدوران عند 3 آلاف دورة لها
الوزن المعلن 1.320 كيلوجرام ووزنه
الأداء مع 0 إلى 100 كيلومتر
في الساعة في 4 و 9 و الكيلومتر هو
توقف عند 24.4 السرعة القصوى
لم يتبق سوى 229 كيلومترًا
ساعة
الجاذبية الشاملة لنسخة rs
تم تكوينه باستخدام تفاضل
المركز النشط يصنع التفاضل
قفل أمامي حلزوني lsd و
في المحور الخلفي ذاتية القفل
قرص زلة محدودة
من الغريب أن النسخة اليابانية
تباع في وكالة تفتقر
محامل المولد أو الإطارات bs
كانوا قد استخدموا في m & r botxo لكن
أيضا في نموذجها الأولي الذي شهد بضعة أشهر
قبل إطلاقه وأنهم كانوا كذلك
يقصد استخدامها في هذا الإصدار
لكن evo 9 كان لديه
كتالوج أجزاء غير محدود تقريبًا من
التاجر نفسه فيه
قدموا هذه والعديد من الخيارات مثل
زر التمهيد أيضا من المألوف
بعد بضع سنوات فقط في العديد من السيارات

English: 
kilos of torque at 3 thousand revolutions its
declared weight 1,320 kilos and its
performance with a 0 to 100 kilometers
per hour in 4 and 9 and the kilometer is
stopped at 24.4 the top speed is
there is a scarce 229 kilometers left
hour
the all-round attraction of the rs version
was configured with a differential
Active central makes a differential
front self-locking lsd helical and
in the self-locking rear axle
disc limited slip
curiously the Japanese version that is
sold in dealership lacked
generator bearings or bs tires that are
they had used in the m & r botxo but
also in its prototype seen a few months
before its launch and that they were
intended to be used in this version
however the evo 9 had a
almost unlimited parts catalog from
the dealer itself in which
they offered those and many more options like
the button boot also fashionable
only a few years later in many cars

German: 
Kilo Drehmoment bei dreitausend Umdrehungen sein
angegebenes Gewicht 1.320 Kilo und seine
Leistung mit 0 bis 100 Kilometern
pro Stunde in 4 und 9 und der Kilometer ist
bei 24,4 gestoppt ist die Höchstgeschwindigkeit
es sind nur noch knapp 229 Kilometer übrig
Stunde
die allumfassende anziehung der rs version
wurde mit einem Differential konfiguriert
Active Central macht ein Differential
vorne selbsthemmend lsd helical und
in der selbstsichernden Hinterachse
Disc Limited Slip
seltsamerweise die japanische Version also
im Autohaus verkauft fehlte
Generatorlager oder bs Reifen, die sind
sie hatten im m & r botxo aber verwendet
auch in seinem Prototyp einige Monate gesehen
vor seinem Start und dass sie waren
soll in dieser Version verwendet werden
die evo 9 hatte jedoch eine
fast unbegrenzter Teilekatalog aus
der Händler selbst in dem
Sie boten diese und viele weitere Optionen an
Der Button Boot ist ebenfalls in Mode
nur wenige Jahre später in vielen Autos

Chinese: 
在三千轉的扭矩
聲明重量1,320公斤及其
0至100公里的表現
每小時4和9，公里為
停在24.4的最高速度是
還剩229公里
小時
rs版本的全面吸引力
配置了差速器
主動中央使差異
前自鎖lsd螺旋和
在自鎖後橋中
光盤限滑
奇怪的是，日語版是
缺乏經銷店銷售
發電機軸承或bs輪胎
他們曾在m＆r botxo中使用過，但
在其原型中也看到了幾個月
發射之前，他們是
打算在此版本中使用
但是evo 9有一個
來自幾乎無限的零件目錄
經銷商本身
他們提供了這些以及更多其他選擇，例如
按鈕靴也很時髦
僅僅幾年後，許多汽車

French: 
kilos de couple à 3 mille tours son
poids déclaré 1320 kilos et son
performance avec un 0 à 100 kilomètres
par heure en 4 et 9 et le kilomètre est
arrêté à 24,4 la vitesse maximale est
il reste 229 kilomètres à peine
heure
l'attraction polyvalente de la version rs
a été configuré avec un différentiel
La centrale active fait un différentiel
avant autobloquant lsd hélicoïdal et
dans l'essieu arrière autobloquant
disque à glissement limité
curieusement la version japonaise qui est
vendu en concession manquait
roulements de générateur ou pneus bs qui sont
ils avaient utilisé dans le botxo m & r mais
également dans son prototype vu quelques mois
avant son lancement et qu'ils étaient
destiné à être utilisé dans cette version
cependant l'evo 9 avait un
catalogue de pièces presque illimité de
le concessionnaire lui-même dans lequel
ils ont offert ces options et bien d'autres comme
le bouton boot aussi à la mode
seulement quelques années plus tard dans de nombreuses voitures

Italian: 
chili di coppia a 3mila giri il suo
peso dichiarato 1.320 chili e relativo
prestazioni da 0 a 100 chilometri
all'ora in 4 e 9 e il chilometro è
fermato a 24,4 la velocità massima è
mancano solo 229 chilometri
ora
l'attrazione a tutto tondo della versione rs
è stato configurato con un differenziale
La centrale attiva fa un differenziale
anteriore autobloccante lsd elicoidale e
nell'asse posteriore autobloccante
disco a slittamento limitato
curiosamente la versione giapponese che è
venduto in concessionaria mancava
cuscinetti del generatore o pneumatici bs che sono
avevano usato in m & r botxo ma
anche nel suo prototipo visto da pochi mesi
prima del suo lancio e che lo fossero
destinato ad essere utilizzato in questa versione
tuttavia la evo 9 aveva un'estensione
catalogo ricambi quasi illimitato da
il rivenditore stesso in cui
hanno offerto quelle e molte altre opzioni come
anche lo stivale con bottoni è di moda
solo pochi anni dopo in molte auto

Spanish: 
kilos de par a 3 mil revoluciones su
peso declarado mil 320 kilos y sus
prestaciones con un 0 a 100 kilómetros
por hora en 4 con 9 y el kilómetro es de
parado en 24.4 la velocidad punta se
queda unos escasos 229 kilómetros por
hora
la atracción integral de la versión rs
quedaba configurada con un diferencial
central activo hace de un diferencial
autoblocante delantero lsd helicoidal y
en el tren trasero autoblocante
deslizamiento limitado por discos
curiosamente la versión japonesa que se
vendió en concesionario carecía de
portes generador o llantas de bs que se
habían utilizado en el botxo m&r pero
también en su prototipo visto unos meses
antes de su lanzamiento y que estaban
destinados a ser usados en esta versión
sin embargo el evo 9 dispuso de un
catálogo de piezas casi ilimitadas desde
el propio concesionario en las que se
ofrecían esas y muchas más opciones como
el arranque con botón también de moda
sólo unos años después en muchos coches

Turkish: 
3 bin devirde kiloluk tork,
1,320 kilo beyan ağırlığı ve
0 ila 100 kilometre arasında performans
4 ve 9'da saatte ve kilometre
24.4'te durdu en yüksek hız
229 kilometre kaldı
saat
RS versiyonunun çok yönlü cazibesi
bir diferansiyel ile yapılandırıldı
Aktif merkezi bir diferansiyel yapar
ön kendinden kilitlemeli lsd sarmal ve
kendinden kilitlemeli arka aksta
disk sınırlı kayma
merakla Japon versiyonu
bayide satılan eksik
jeneratör yatakları veya bs lastikleri
m & r botxo'da kullanmışlardı ama
ayrıca prototipinde birkaç ay görüldü
lansmandan önce ve
bu sürümde kullanılması amaçlanmıştır
ancak evo 9'da bir
neredeyse sınırsız parça kataloğu
bayinin kendisi
bunları ve daha pek çok seçeneği sundular
düğme önyükleme de moda
birçok arabada sadece birkaç yıl sonra

Japanese: 
3000回転でのキロのトルク
宣言された重量1,320キロとその
0〜100キロメートルでのパフォーマンス
1時間あたり4および9で、キロメートルは
24.4で停止した最高速度は
残りわずか229キロです
時間
rsバージョンのオールラウンドの魅力
差動で構成されました
アクティブなセントラルが差別化
フロントセルフロックLSDヘリカルと
自動ロック式後車軸
ディスク限定スリップ
不思議なことに、日本語版は
ディーラーで販売されていない
ジェネレータベアリングまたはBSタイヤ
彼らはm＆r botxoで使用していましたが
プロトタイプにも数か月ありました
発売前に、
このバージョンでの使用を意図
ただし、evo 9には
ほぼ無制限のパーツカタログ
ディーラー自体
彼らはそれらのような多くのオプションを提供しました
ボタンブーツもおしゃれ
ほんの数年後、多くの車で

Italian: 
taglio sportivo
Labbra specchietti retrovisori in carbonio
luci led anteriori in carbonio
anche gli interni sul fronte
ha offerto infinite opzioni per
personalizzare le manopole del cruscotto su
leva del cambio e anche per il
freno a mano
quindi ha anche rilasciato un orologio con
o grafico in edizione limitata ispirato al
nuovissimo 9 senza solo 91
unità che senza dubbio sono diventate
un oggetto da collezione per hobbisti
del marchio e che potrebbe raggiungere
attualmente circa tremila euro in
il mercato dell'usato
e ovviamente il Giappone ha tirato fuori un file
ampio catalogo con una moltitudine di parti
firmato da realiar e prodotto da
i migliori produttori come è il caso
di orologi a pressione di zinco
livello olio turbo e voltmetro a
colore bianco il contachilometri
anche in bianco

French: 
coupe sportive
Lèvres de rétroviseurs en carbone
feux avant à led en carbone
les intérieurs à l'avant sont également
offert des options infinies pour
personnaliser les boutons du tableau de bord pour
levier de vitesses et aussi pour le
frein à main
alors il a également sorti une montre avec
ou graphique en édition limitée inspiré du
neuf 9 sans seulement 91
unités qui sont sans aucun doute devenues
une pièce de collection pour les amateurs
de la marque et qui pourrait atteindre
actuellement environ trois mille euros en
le marché de l'occasion
et bien sur scratch japan a sorti un
catalogue complet avec une multitude de pièces
signé par realiar et fabriqué par
les meilleurs fabricants comme c'est le cas
de montres à pression en zinc
niveau d'huile turbo et voltmètre à
couleur blanche l'odomètre
aussi en blanc

Spanish: 
de corte deportivo
espejos retrovisores de carbono labios
de carbono delantero luces leds
interiores en el frontal también se
ofrecían infinidad de opciones para
personalizar el salpicadero pomos para
palanca de cambio y también para el
freno de mano
así también sacó a la venta un reloj con
o grafo edición limitada inspirado en el
nuevo 9 de la marca sin de sólo 91
unidades que sin duda se convirtió en
una pieza de colección para aficionados
de la marca y que podría alcanzar
actualmente cerca de tres mil euros en
el mercado de segunda mano
y por supuesto rayar japón sacó un
extenso catálogo con multitud de piezas
firmadas por realiar y fabricadas por
los mejores fabricantes como es el caso
de los relojes de zinc de presión de
turbo nivel de aceite y voltímetro en
color blanco el cuentakilómetros
realidad también en color blanco

Turkish: 
sportif kesim
Karbon dikiz aynaları dudakları
karbon ön led ışıklar
ön taraftaki iç mekanlar da
sonsuz seçenekler sundu
kontrol paneli düğmelerini özelleştirmek için
vites kolu ve ayrıca
el freni
bu yüzden bir saat çıkardı
veya esinlenerek sınırlı sayıda grafik
91 olmadan yepyeni 9
şüphesiz olan birimler
hobiler için bir koleksiyoncu öğesi
markanın
şu anda yaklaşık üç bin avro
ikinci el pazarı
ve tabii ki kazı kazan japonya bir
çok sayıda parça içeren kapsamlı katalog
realiar tarafından imzalanmış ve imal edilmiş
durumda olduğu gibi en iyi üreticiler
çinko basınçlı saatler
turbo yağ seviyesi ve voltmetre
kilometre sayacı beyaz renk
ayrıca beyaz renkte

Arabic: 
قطع رياضي
شفاه مرايا الرؤية الخلفية الكربونية
مصابيح أمامية من الكربون
الداخلية على الجبهة أيضا
عرضت خيارات لا حصر لها ل
تخصيص مقابض لوحة القيادة إلى
ذراع العتاد وأيضًا لـ
فرامل اليد
لذلك أطلق أيضًا ساعة به
أو إصدار محدود من الرسم البياني مستوحى من
العلامة التجارية الجديدة 9 بدون 91 فقط
الوحدات التي أصبحت بلا شك
عنصر جامع للهواة
من العلامة التجارية ويمكن أن تصل
حاليا حوالي ثلاثة آلاف يورو
سوق اليد المستعملة
وبالطبع سحبت اليابان الصفر أ
كتالوج شامل مع العديد من الأجزاء
موقعة من شركة realiar ومصنعة بواسطة
أفضل الشركات المصنعة كما هو الحال
من ساعات ضغط الزنك
مستوى الزيت التوربيني والفولتميتر عند
عداد المسافات أبيض اللون
أيضا باللون الأبيض

Japanese: 
スポーティーカット
カーボンバックミラーリップ
カーボンフロントLEDライト
前面のインテリアも
無限のオプションを提供
ダッシュボードのノブをカスタマイズして
ギアレバーと
ハンドブレーキ
だから彼はまた時計をリリースしました
またはに触発された限定版グラフ
新品のみ91なし9
間違いなくになったユニット
愛好家のためのコレクターアイテム
ブランドのそれは達することができる
現在約3000ユーロ
中古市場
そしてもちろん、スクラッチジャパンは
多数の部品を含む広範なカタログ
実在者によって署名され、製造された
ケースのように最高のメーカー
亜鉛圧力時計の
ターボオイルレベルと電圧計
白い色の走行距離計
また白

English: 
sporty cut
Carbon rearview mirrors lips
carbon front led lights
interiors on the front are also
offered infinite options for
customize the dashboard knobs to
gear lever and also for the
hand brake
so he also released a watch with
or limited edition graph inspired by the
brand new 9 without only 91
units that undoubtedly became
a collector's item for hobbyists
of the brand and that could reach
currently about three thousand euros in
the second hand market
and of course scratch japan pulled out a
extensive catalog with a multitude of parts
signed by realiar and manufactured by
the best manufacturers as is the case
of zinc pressure watches
turbo oil level and voltmeter at
white color the odometer
also in white

Chinese: 
運動型剪裁
碳纖維後視鏡唇
碳纖維前LED燈
前面的內飾也
提供了無限的選擇
自定義儀表板旋鈕以
變速桿，也用於
手剎
所以他還發布了一塊手錶
或限量版圖的靈感來自
全新的9，而不僅僅是91
無疑成為的單位
愛好者的收藏品
品牌的影響力
目前約三千歐元
二手市場
當然，日本從零開始
包含大量零件的廣泛目錄
由realiar簽名並由製造
最好的製造商
鋅壓力表
渦輪油位和電壓表位於
白色里程表
也是白色的

German: 
sportlicher Schnitt
Carbon Rückspiegel Lippen
Carbon Front LED-Leuchten
Innenräume auf der Vorderseite sind auch
bot unendliche Möglichkeiten für
Passen Sie die Armaturenbrettknöpfe an an
Schalthebel und auch für die
Handbremse
so veröffentlichte er auch eine uhr mit
oder Limited Edition Grafik inspiriert von der
brandneue 9 ohne nur 91
Einheiten, die zweifellos wurden
ein Sammlerstück für Bastler
der Marke und das könnte erreichen
Derzeit rund dreitausend Euro in
der Gebrauchtmarkt
und natürlich kratz japan herausgezogen a
umfangreicher Katalog mit einer Vielzahl von Teilen
signiert von realiar und hergestellt von
die besten Hersteller wie es der Fall ist
von Zinkdruckuhren
Turboölstand und Voltmeter bei
weiße Farbe der Kilometerzähler
auch in weiß

Spanish: 
fabricado para este 9 next proceso una
línea escape firmada por realizar de
titanio de la que se fabricaron muy
pocas unidades una llanta raid r 01
firmadas por realidad y fabricadas por
rais que serían usadas en multitud de
ediciones especiales de todo el mundo y
las realiar ra
04 fabricadas por ente ambas serán
forjadas en aluminio
también realidad encargaría dos
versiones de baquet para este bo 91
fabricado por brille con la firma
espíritu competido en el centro en que
planifica de carbono y el otro modelo
sería fabricado por re caro
ambos fabricantes ofrecerían sus modelos
en dos colores negro y rojo
rally ar japón remató la jugada montando
una unidad para exponer en las ferias
denominado lancer evolution 9 túnez y
realidad el cual iba provisto de todo el
catálogo de piezas y extras de que
disponía el equipo deportivo

Arabic: 
المصنعة لهذه العملية 9 التالية أ
وقع خط الهروب من خلال الأداء
التيتانيوم منها جدا
وحدات قليلة غارة واحدة r 01 حافة
موقعة من الواقع ومصنعة بواسطة
يرفع من شأنه أن يستخدم في كثير
طبعات خاصة من جميع أنحاء العالم و
را رياليار
04 المصنعة من قبل كلا سيكون
مصنوع من الألمنيوم
أود أيضًا طلب اثنين بالفعل
إصدارات باقة لهذا bo 91
مصنوعة من تألق مع التوقيع
روح تنافسية في الوسط حيث
خطة الكربون والنموذج الآخر
سيتم تصنيعها من قبل إعادة باهظة الثمن
سيقدم كلا المصنعين نماذجهم
باللونين الأسود والأحمر
أنهى rally ar Japan المسرحية بالركوب
وحدة للعرض في المعارض
اسمه تطور لانسر 9 تونس و
الواقع الذي تم توفيره مع كل
كتالوج الأجزاء والإضافات التي
كان لديه الفريق الرياضي

Turkish: 
bu 9 sonraki işlem için üretilmiştir a
gerçekleştirilerek imzalanan kaçış satırı
titanyumdan çok
birkaç birim bir raid r 01 jant
gerçeklik tarafından imzalanmış ve
birçoğunda kullanılacak olan
dünyanın dört bir yanından özel sürümler ve
realiar ra
Her ikisi tarafından üretilen 04
alüminyum dövme
Aslında iki tane sipariş ederdim
bu bo 91 için baquet versiyonları
imza ile parlaklık tarafından yapılmıştır
merkezde rekabetçi ruh
karbonu ve diğer modeli planlayın
pahalı yeniden üretilecek
her iki üretici de modellerini sunacaktı
iki renkte siyah ve kırmızı
ralli ve japonya oyunu binerek bitirdi
fuarlarda sergilenecek bir birim
lancer evolution 9 tunus adını verdi ve
tüm sağlanan gerçeklik
parça ve ekstralar kataloğu
spor takımı vardı

English: 
manufactured for this 9 next process a
escape line signed by performing
titanium from which very
few units one raid r 01 rim
signed by reality and manufactured by
rais that would be used in many
special editions from around the world and
the realiar ra
04 manufactured by both will be
forged in aluminum
I would also actually order two
baquet versions for this bo 91
made by shine with signature
competitive spirit in the center where
plan carbon and the other model
would be manufactured by expensive re
both manufacturers would offer their models
in two colors black and red
rally ar japan finished the play by riding
a unit to exhibit at fairs
named lancer evolution 9 tunisia and
reality which was provided with all the
catalog of parts and extras that
had the sports team

Japanese: 
この9つの次のプロセスのために製造された
実行によって署名されたエスケープ行
チタン
数ユニット1 raid r 01リム
現実によって署名され、製造された
多くで使用されるライス
世界中からの特別版と
リアルra
04両製になります
アルミニウムで鍛造
私も実際に2つ注文します
このbo 91のバケットバージョン
署名付きの輝きで作られました
中心の競争精神
カーボンと他のモデルを計画する
高価な再製造されます
両方のメーカーがモデルを提供します
黒と赤の2色
rally ar japanがライディングでプレーを終えました
見本市に出展するユニット
名前付きランサーエボリューション9チュニジアと
すべてで提供された現実
パーツとエクストラのカタログ
スポーツチームがいた

Chinese: 
為此9個下一個工序製造
通過表演簽名的逃生線
從鈦非常
幾個單位一次突襲r 01輪輞
由現實簽名並由製造
葡萄乾將被用於許多
來自世界各地的特別版
現實世界
兩者製造的04將
鋁鍛造
我實際上也要訂購兩個
bo 91的球拍版本
簽名打造的光芒
中心的競爭精神在哪裡
計劃碳和其他模型
將由昂貴的稀土製造
兩家廠商都將提供他們的模型
黑色和紅色兩種顏色
拉力賽日本拉力賽騎完比賽
參加展覽會的單位
名為lancer evolution 9突尼斯和
所有提供的現實
零件和配件目錄
有運動隊

German: 
hergestellt für diesen 9 nächsten Prozess a
Escape Line von Performing signiert
Titan aus dem sehr
wenige Einheiten ein Überfall r 01 Rand
von der Realität signiert und hergestellt von
Erhöhungen, die in vielen verwendet werden würden
Sondereditionen aus aller Welt und
das realiar ra
04 von beiden hergestellt werden
in Aluminium geschmiedet
Ich würde auch eigentlich zwei bestellen
Baquet-Versionen für diesen Bo 91
gemacht von Glanz mit Unterschrift
Wettbewerbsgeist im Zentrum wo
Plan Carbon und das andere Modell
würde von teuren re hergestellt werden
Beide Hersteller würden ihre Modelle anbieten
in zwei Farben schwarz und rot
Rallye Ar Japan beendete das Spiel mit Reiten
eine Einheit, die auf Messen ausgestellt werden soll
benannt lancer evolution 9 tunesien und
Realität, die mit allen zur Verfügung gestellt wurde
Katalog von Teilen und Extras, die
hatte die Sportmannschaft

Italian: 
prodotto per questo 9 prossimo processo a
linea di fuga firmata eseguendo
titanio da cui molto
poche unità un cerchio raid r 01
firmato dalla realtà e prodotto da
rais che sarebbe usato in molti
edizioni speciali da tutto il mondo e
il realiar ra
04 prodotto da entrambi sarà
forgiato in alluminio
Ne ordinerei anche due
versioni baquet per questo bo 91
realizzato da brillare con firma
spirito competitivo al centro dove
piano carbonio e l'altro modello
sarebbe prodotto da costosi re
entrambi i produttori offrirebbero i loro modelli
in due colori nero e rosso
rally ar japan ha terminato il gioco cavalcando
un'unità per esporre alle fiere
denominato lancer evolution 9 tunisia e
realtà che è stata fornita con tutto il
catalogo di parti ed extra che
aveva la squadra sportiva

French: 
fabriqué pour ce 9 processus suivant un
ligne d'échappement signée par l'exécution
titane dont très
quelques unités une jante raid r 01
signé par la réalité et fabriqué par
rais qui serait utilisé dans de nombreux
éditions spéciales du monde entier et
le realiar ra
04 fabriqué par les deux sera
forgé en aluminium
Je commanderais aussi en fait deux
versions baquet pour ce bo 91
fait de brillance avec signature
esprit de compétition au centre où
plan carbone et l'autre modèle
serait fabriqué par re cher
les deux fabricants offriraient leurs modèles
en deux couleurs noir et rouge
rally ar japan a terminé la pièce en chevauchant
une unité pour exposer sur les foires
nommé lancer evolution 9 tunisie et
réalité qui a été fournie avec tout le
catalogue de pièces et extras qui
avait l'équipe sportive

Arabic: 
على مر السنين معظم
الواقع المادي المصنوع بالتوازي 9
والتي ستكون سلسلة محدودة للغاية
انتهى الأمر بالتحول إلى قطع من
جامع شبه مستحيل
للدخول في السوق الثاني
كف
آه
يجب على سوق أمريكا الشمالية
انتظر في بداية عام 2006 إلى
استلام الوحدات الأولى من evo 9
كان فقط للبيع في تلك السنة.
يبيعون ما مجموعه 3 آلاف 25 وحدة 2
1667 وحدة في إصدار evo 9 gsr
قياسي و 358 وحدة في إصدار RC
الإصدار القياسي lancer evo 9 gsr
ذهب للبيع بسعر 26 ألفاً 679
يورو
ونسخة 9 روبية رفعت في 24 ألف 369
يورو للتغيير
جميع إصدارات غرف evo 9 في

Italian: 
nel corso degli anni la maggior parte dei
realtà materiale prodotta parallelamente 9
che saranno serie molto limitate sono
ha finito per trasformarsi in pezzi di
collezionista praticamente impossibile
per entrare nel secondo mercato
mano
ah
il mercato nordamericano dovrebbe
aspettare all'inizio del 2006 a
ricevere le prime unità di evo 9
Era in vendita solo in quell'anno.
vendono complessivamente 3mila 25 unità 2
1.667 unità in versione evo 9 gsr
standard e 358 unità in versione rc
la lancer evo 9 gsr versione standard
è andato in vendita a 26 mila 679
euro
e la versione di sollevato 9 rs in 24 mila 369
euro da cambiare
tutte le versioni di evo 9 stanze in

Chinese: 
多年來，大多數
物質現實製造平行9
這將是非常有限的系列
最終變成了
幾乎不可能的收藏家
進入第二市場
手
啊
北美市場應該
等到2006年初
接收evo 9的第一個單位
僅在該年出售。
他們總共賣出了3000輛25件2
evo 9 gsr版本中的1,667單位
標準版和358個rc版本
lancer evo 9 gsr標準版
以26000 679的價格出售
歐元
以及在24000 369中提高9 rs的版本
歐元改變
所有版本的evo 9房間

German: 
im Laufe der Jahre die meisten der
materielle Realität parallel hergestellt 9
Das werden sehr limitierte Serien sein
hat sich in Stücke von verwandelt
praktisch unmöglich Sammler
in den zweiten Markt zu bekommen
Hand
Ah
der nordamerikanische Markt sollte
warte Anfang 2006 auf
Erhalte die ersten Einheiten von evo 9
Es war nur in diesem Jahr zum Verkauf.
Sie verkaufen insgesamt 3 Tausend 25 Einheiten 2
1.667 Einheiten in der evo 9 gsr Version
Standard und 358 Einheiten in RC-Version
der lancer evo 9 gsr standard version
ging zum Verkauf bei 26 Tausend 679
Euro
und die Version von 9 Rs in 24 Tausend 369 erhöht
Euro zu ändern
alle versionen von evo 9 zimmer in

French: 
au fil des ans, la plupart des
réalité matérielle fabriquée parallèlement 9
qui seront des séries très limitées sont
a fini par se transformer en morceaux de
collectionneur pratiquement impossible
pour entrer sur le deuxième marché
main
ah
le marché nord-américain devrait
attendre début 2006 pour
recevez les premières unités d'evo 9
Il n'était en vente que cette année-là.
ils vendent un total de 3 mille 25 unités 2
1667 unités en version evo 9 gsr
standard et 358 unités en version rc
la version standard lancer evo 9 gsr
mis en vente à 26 mille 679
euros
et la version de 9 rs surélevés en 24 mille 369
euros à changer
toutes les versions d'evo 9 pièces en

Spanish: 
con el paso de los años la mayoría del
material realidad fabricado paralelo 9
los cuales serán series muy limitadas se
ha terminado por convertir en piezas de
coleccionista prácticamente imposibles
de conseguir en el mercado de segunda
mano
ah
el mercado norteamericano debería
esperar al principio del 2006 para
recibir las primeras unidades de evo 9
solo estuvo a la venta en ese año se
venden un total de 3 mil 25 unidades 2
mil 667 unidades en versión evo 9 gsr
estándar y 358 unidades en versión rc
la versión lancer evo 9 gsr estándar
salió a la venta al cambio en 26 mil 679
euros
y la versión de elevó 9 rs en 24 mil 369
euros al cambio
todas las versiones de evo 9 salas en

Turkish: 
yıllar boyunca çoğu
paralel üretilmiş maddi gerçeklik 9
çok sınırlı seriler olacak
parçalara dönüştü
neredeyse imkansız toplayıcı
ikinci pazara girmek
el
Ah
Kuzey Amerika pazarı,
2006'nın başında beklemek
evo 9'un ilk ünitelerini alın
Sadece o yıl satılıktı.
toplamda 3 bin 25 adet satıyorlar 2
Evo 9 gsr versiyonunda 1.667 ünite
rc versiyonunda standart ve 358 ünite
lancer evo 9 gsr standart versiyonu
26 bin 679 satışa çıktı
euro
ve 24 bin 369'da 9 rs yükseltilmiş versiyonu
Euro değiştirmek
evo 9 odaların tüm versiyonları

Japanese: 
何年にもわたって
パラレル9で製造されたマテリアルリアリティ
非常に限定的なシリーズになります
の部分になってしまった
事実上不可能なコレクター
セカンドマーケットに参入する
手
ああ
北米市場は
2006年の初めに待つ
evo 9の最初のユニットを受け取る
それはその年だけの販売でした。
彼らは合計3千25個のユニットを販売しています2
evo 9 gsrバージョンの1,667ユニット
rcバージョンの標準および358ユニット
lancer evo 9 gsr標準バージョン
26万679で販売されました
ユーロ
24 369の9のレイズされたバージョン
変更するユーロ
すべてのバージョンのevo 9部屋

English: 
over the years most of the
material reality manufactured parallel 9
which will be very limited series are
has ended up turning into pieces of
virtually impossible collector
to get in the second market
hand
ah
the North American market should
wait at the beginning of 2006 to
receive the first units of evo 9
It was only for sale in that year.
they sell a total of 3 thousand 25 units 2
1,667 units in evo 9 gsr version
standard and 358 units in rc version
the lancer evo 9 gsr standard version
went on sale at 26 thousand 679
euros
and the version of raised 9 rs in 24 thousand 369
euros to change
all versions of evo 9 rooms in

Turkish: 
ABD aynı 4 c 63 motorla çıkardı
diğer pazarlarda olduğu gibi turbo
mivec teknolojisi ancak turbo ile
yükselen biraz daha büyük kompresör
biraz güç rakamları
hbo 8 modelleriyle karşılaştırma
ABD'den 2005
muhtemelen en çok
bugüne kadar istenen toplamlar
Amerika Birleşik Devletleri
ayrıca yem 8 ve 8 bay çıkmış gibi
Amerikan pazarında ortaya çıkacaklardı
söz konusu özel arka tampon
arka difüzör olmayan pazar
evo 9'un standart veya gsr versiyonu
bir kez daha o tuhaflıklardan biri olurdu
şüphesiz Amerikan pazarının
içinde atipik bir modeldi
Dünyanın dört bir yanından 19 versiyon
esas olarak bir tavan monte etmeyerek
alüminyum asla evo 9 se
Çatısız alüminyum başka hiçbir yerde satılmaz
Market
bu versiyonda 5 kişilik bir tezgah var
benzer gelişmelerle hızlanır
daha uzun beşinci olan ebo 28'dekiler

Chinese: 
美國將使用相同的4 c 63發動機
與其他市場一樣的渦輪增壓
Mivec技術，但具有渦輪增壓
稍大的壓縮機
功率略有增加
與HBO 8型號比較
美國2005年
可以說是最
迄今為止所需的合計
美國
也像誘餌8和8先生出來
在美國市場上，他們會與
說具體的後保險槓
市場缺乏後擴散器
evo 9的標准或gsr版本
將再次成為那些怪異之一
毫無疑問的美國市場
這是一個不典型的模型
來自世界各地的19個版本
主要是不安裝天花板
鋁永不evo 9 se
無其他出售無屋頂鋁
市場
這個版本裝備了5個長凳
發展速度與
ebo 28的那些具有更長的五分之一

Italian: 
Gli USA usciranno con lo stesso motore 4 c 63
turbo come in altri mercati con
tecnologia mivec ma con turbo
compressore un po 'più grande che ha sollevato
leggermente il potere figura in
confronto con i modelli hbo 8
2005 dagli usa
probabilmente il più
aggregati desiderati fino ad oggi
Stati Uniti d'America
piacciono anche le esche 8 e 8 mr come out
nel mercato americano sarebbero usciti
detto paraurti posteriore specifico
mercato privo di diffusore posteriore
la versione standard o gsr di evo 9
sarebbe ancora una volta una di quelle stranezze
del mercato americano senza dubbio
era un modello atipico all'interno
19 versioni da tutto il mondo
principalmente non montando un soffitto
alluminio mai evo 9 se
venduto alluminio senza tetto in nessun altro
mercato
questa versione equipaggia una panchina da 5
velocità con sviluppi simili a
quelli di ebo 28 con una quinta più lunga

English: 
USA would come out with the same 4 c 63 engine
turbo as in other markets with
mivec technology but with turbo
somewhat larger compressor that raised
slightly the power figures in
comparison with hbo 8 models
2005 from usa
arguably the most
desired aggregates to date in
USA
also like bait 8 and 8 mr come out
in the American market they would come out with
said specific rear bumper
market lacking rear diffuser
the standard or gsr version of the evo 9
would be once again one of those oddities
of the American market without a doubt
it was an atypical model within
19 versions from around the world
mainly by not mounting a ceiling
aluminum never any evo 9 se
sold roofless aluminum in no other
market
this version equips a bench of 5
speeds with developments similar to
those of ebo 28 with a longer fifth

French: 
Les USA sortiraient avec le même moteur 4 c 63
turbo comme sur d'autres marchés avec
technologie mivec mais avec turbo
compresseur un peu plus gros qui a soulevé
légèrement la puissance
comparaison avec les modèles hbo 8
2005 des Etats-Unis
sans doute le plus
agrégats souhaités à ce jour en
Etats-Unis
aussi comme l'appât 8 et 8 mr sortent
sur le marché américain, ils sortiraient avec
ledit pare-chocs arrière spécifique
marché sans diffuseur arrière
la version standard ou gsr de l'evo 9
serait à nouveau une de ces bizarreries
du marché américain sans aucun doute
c'était un modèle atypique au sein
19 versions du monde entier
principalement en ne montant pas de plafond
aluminium jamais aucun evo 9 se
vendu en aluminium sans toit dans aucun autre
marché
cette version équipe un banc de 5
vitesses avec des développements similaires à
ceux de l'ebo 28 avec un cinquième plus long

Spanish: 
eeuu saldrían con el mismo motor 4 c 63
turbo como en el resto de mercados con
la tecnología mivec pero con el turbo
compresor algo más grande y que elevaban
ligeramente las cifras de potencia en
comparación con los modelos de hbo 8 del
2005 de eeuu
podría decirse que fue el modelo más
deseado de los áridos hasta la fecha en
eeuu
también como el cebo 8 y 8 m r salidos
en el mercado americano saldrían con el
parachoques trasero específico de dicho
mercado careciendo del difusor trasero
la versión estándar o gsr del evo 9
sería una vez más uno de esas rarezas
del mercado americano sin duda se
trataba de un modelo atípico dentro de
las versiones de 19 de todo el mundo
fundamentalmente al no montar techo
aluminio jamás ninguna unidad evo 9 se
vendió sin techo aluminio en ningún otro
mercado
esta versión equipa bancaja de 5
velocidades con desarrollos similares a
los del ebo 28 con una quinta más larga

Japanese: 
米国は同じ4 c 63エンジンで出てくるでしょう
他の市場と同様にターボ
Mivecテクノロジー、ただしターボ付き
少し大きくなったコンプレッサー
わずかに力の数字
HBO 8モデルとの比較
2005年アメリカ
間違いなく最も
これまでに必要な集計
米国
また、餌8と8 mrのように出てくる
アメリカ市場では
特定のリアバンパーは言った
リアディフューザーが不足している市場
evo 9の標準またはgsrバージョン
もう一度それらの奇妙なものの1つになります
間違いなくアメリカ市場の
それは内の非定型モデルでした
世界中の19のバージョン
主に天井を取り付けないことによる
アルミニウムは決してevo 9 se
他にはないルーフレスアルミニウムを販売
市場
このバージョンは5のベンチを装備しています
に似た開発でスピードアップ
5番目に長いebo 28のもの

German: 
Die USA würden mit dem gleichen 4 c 63 Motor herauskommen
Turbo wie in anderen Märkten mit
Mivec-Technologie aber mit Turbo
etwas größerer Kompressor, der angehoben wurde
leicht die Leistung in
Vergleich mit hbo 8 Modellen
2005 aus den USA
wohl am meisten
gewünschte Aggregate bis heute in
USA
auch wie Köder 8 und 8 mr kommen raus
auf dem amerikanischen Markt würden sie mit herauskommen
sagte spezifische hintere Stoßstange
Markt ohne Heckdiffusor
die standard oder gsr version des evo 9
wäre wieder eine dieser Kuriositäten
des amerikanischen Marktes ohne Zweifel
es war ein atypisches Modell innerhalb
19 Versionen aus aller Welt
hauptsächlich, indem keine Decke montiert wird
aluminium nie evo 9 se
verkaufte dachloses Aluminium in keinem anderen
Markt
Diese Version rüstet eine Bank von 5 aus
Geschwindigkeiten mit ähnlichen Entwicklungen wie
die von ebo 28 mit einem längeren fünften

Arabic: 
الولايات المتحدة ستخرج بنفس محرك 4 c 63
turbo كما هو الحال في الأسواق الأخرى مع
تكنولوجيا mivec ولكن مع توربو
أكبر نوعًا ما ضاغط
قليلاً أرقام القوة في
مقارنة مع نماذج hbo 8
2005 من الولايات المتحدة الأمريكية
يمكن القول أكثر
المجاميع المطلوبة حتى الآن في
الولايات المتحدة الأمريكية
أيضا مثل الطعم 8 و 8 السيد يخرج
في السوق الأمريكية سيخرجون بها
قال المصد الخلفي المحدد
يفتقر السوق إلى الناشر الخلفي
الإصدار القياسي أو gsr من evo 9
سيكون مرة أخرى واحدة من تلك الشذوذ
من السوق الأمريكية دون أدنى شك
كان نموذجًا غير نمطي في الداخل
19 نسخة من جميع أنحاء العالم
بشكل رئيسي من خلال عدم تركيب السقف
الألومنيوم أبدا أي evo 9 حد ذاته
تباع الألومنيوم بدون سقف في أي شيء آخر
سوق
هذا الإصدار يجهز مقعدا من 5
سرعات مع تطورات مشابهة ل
تلك الموجودة في ebo 28 ذات الخمس الأطول

German: 
Klimaanlage nicht Klimatisierung
passende Leder- und Alcantara-Sitze
als Europäer mit größeren Größen
Reifen auf welche Bremsen brembo Lenkrad
Momo Kohlefaser Spoiler ohne
um Ladeluftkühlerpedale sprühen
Aluminium Xenon Scheinwerfer Spieler
von CD Heckwischer plus
all dies hatte das ssl paket als
die vorherigen Versionen, die hinzugefügt wurden
Premium-Soundsystem mit Subwoofer
Unendliche Ledersitze und Dach
gleiten
mechanisch neue Version 9
Standard oder gsr würde mit 286 Pferden herauskommen
und 39 mit 9 kg Drehmoment bei 3500
Revolutionen
etwas weniger katalytisch als die Versionen
europäisch
erklärte ein Gewicht von 1.485 Kilo der
Funktionen der gsr le-Version
erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von

Arabic: 
تكييف الهواء وليس التحكم في المناخ
مطابقة المقاعد الجلدية والكانتارا
من الأوروبيين بأحجام أكبر
الإطارات على ما الفرامل عجلة القيادة بريمبو
سبويلر من ألياف الكربون بدون مومو
رش حول دواسات المبرد
لاعب الألومنيوم زينون المصابيح الأمامية
ممسحة خلفية من سي دي بلس
كل هذا كان يحتوي على حزمة ssl كـ
الإصدارات السابقة التي أضافتها
نظام صوت ممتاز مع مضخم صوت
مقاعد وسقف جلدي إنفينيتي
انزلاق
الإصدار الجديد ميكانيكيا 9
ستاندرد أو gsr ستخرج بـ 286 حصانًا
و 39 مع 9 كيلو من عزم الدوران عند 3500
الثورات
أقل تحفيزية إلى حد ما من الإصدارات
الأوروبية
أعلن وزنه 1485 كجم
ميزات إصدار gsr le
تسمح بسرعة قصوى تبلغ

Spanish: 
aire acondicionado no climatizador
asientos de cuero y alcántara iguales
que los europeos con tallaje más grande
llantas en que frenos brembo volante
momo alerón de fibra de carbono sin
spray en rededor de intercooler pedales
de aluminio faros de xenón reproductor
de cd limpiaparabrisas trasero además de
todo ello dispuso del paquete ssl como
las versiones anteriores que añadía
sistema de sonido premium con subwoofer
infinity asientos de cuero y techo
corredizo
mecánicamente la versión nuevo 9
estándar o gsr saldrían con 286 caballos
y 39 con 9 kilos de par a 3500
revoluciones
algo menos catalizador que las versiones
europeas
declaraba un peso de mil 485 kilos las
prestaciones de la versión gsr le
permiten alcanzar una velocidad punta de

Chinese: 
空調不是氣候控制
匹配的皮革和阿爾坎塔拉座椅
比歐洲人更大
制動brembo方向盤上的輪胎
莫莫碳纖維擾流板不帶
噴在中冷器踏板周圍
鋁氙氣大燈播放器
從cd後刮水器加上
所有這些都有ssl包作為
以前添加的版本
帶有低音炮的高級音響系統
無限皮革座椅和車頂
滑行
機械新版本9
標準版或gsr搭配286馬
和39在3500扭矩下達到9公斤
革命
催化性比版本低
歐洲人
聲明了1,485公斤的重量
gsr le版本功能
允許最高速度

Italian: 
aria condizionata non termoautonomo
sedili in pelle e alcantara abbinati
rispetto agli europei con taglie più grandi
pneumatici su quello che frena il volante brembo
spoiler momo in fibra di carbonio senza
spruzzare intorno ai pedali dell'intercooler
fari allo xeno in alluminio
da cd tergicristallo posteriore plus
tutto questo aveva il pacchetto ssl come
le versioni precedenti che hanno aggiunto
sistema audio premium con subwoofer
sedili e tetto in pelle infinity
scorrevole
versione meccanicamente nuova 9
standard o gsr sarebbero usciti con 286 cavalli
e 39 con 9 chili di coppia a 3500
rivoluzioni
un po 'meno catalitico rispetto alle versioni
europeo
ha dichiarato un peso di 1.485 chili il
gsr le caratteristiche della versione
consentire una velocità massima di

Turkish: 
klima iklim kontrolü değil
uyumlu deri ve alcantara koltuklar
daha büyük boyutları olan Avrupalılara göre
hangi frenlerde lastikler brembo direksiyon simidi
momo karbon fiber rüzgarlık olmadan
intercooler pedallarının etrafına püskürtün
alüminyum xenon farlar çalar
cd arka silecek plus'tan
tüm bu ssl paketine sahipti
eklenen önceki sürümler
subwoofer'lı birinci sınıf ses sistemi
sonsuzluk deri koltuklar ve tavan
sürgülü
mekanik olarak yeni sürüm 9
standart veya gsr 286 atla çıkardı
3500'de 9 kilo tork ile 39
devrimler
versiyonlardan biraz daha az katalitik
Avrupalı
1.485 kilo ağırlık ilan etti
gsr le sürüm özellikleri
en yüksek hıza izin vermek

English: 
air conditioning not climate control
matching leather and alcantara seats
than Europeans with larger sizes
tires on what brakes brembo steering wheel
momo carbon fiber spoiler without
spray around intercooler pedals
aluminum xenon headlights player
from cd rear wiper plus
all this had the ssl package as
the previous versions that added
premium sound system with subwoofer
infinity leather seats and roof
sliding
mechanically new version 9
standard or gsr would come out with 286 horses
and 39 with 9 kilos of torque at 3500
revolutions
somewhat less catalytic than the versions
european
declared a weight of 1,485 kilos the
gsr le version features
allow a top speed of

French: 
la climatisation et non la climatisation
sièges en cuir et alcantara assortis
que les Européens avec des tailles plus grandes
pneus sur quels freins volant brembo
spoiler en fibre de carbone momo sans
vaporiser autour des pédales d'intercooler
lecteur de phares au xénon en aluminium
de l'essuie-glace arrière cd plus
tout cela avait le paquet ssl comme
les versions précédentes qui ont ajouté
système audio haut de gamme avec caisson de basses
sièges et toit en cuir infinity
glissement
mécaniquement nouvelle version 9
standard ou gsr sortirait avec 286 chevaux
et 39 avec 9 kilos de couple à 3500
révolutions
un peu moins catalytique que les versions
européen
a déclaré un poids de 1485 kilos le
Caractéristiques de la version gsr le
permettre une vitesse maximale de

Japanese: 
空調ではなく空調
レザーとアルカンターラのシートにマッチ
大きいサイズのヨーロッパ人より
ブレンボステアリングホイールのブレーキのタイヤ
momoカーボンファイバースポイラーなし
インタークーラーペダルの周りにスプレー
アルミキセノンヘッドライトプレーヤー
CDリアワイパープラスから
これはすべてsslパッケージとして
追加された以前のバージョン
サブウーファー付きプレミアムサウンドシステム
インフィニティレザーシートとルーフ
スライディング
機械的に新しいバージョン9
標準またはgsrは286頭の馬で出てきます
39は3500で9キロのトルク
革命
バージョンよりもやや少ない触媒
欧州の
1,485キロの重量を宣言しました
gsr leバージョンの機能
最高速度を許可

Arabic: 
238 كيلومترًا في الساعة ونفّذ 0 إلى
100 في 5.4 ثانية و الكيلومتر يساوي
توقف عند 24 مع 9
كان جاذبية هذا الإصدار مع
آخر ما قبله ذلك إلى الأمام
نشط مركز يجعل من وآخر يغنيها
خلفي
تم بيع وحدات 358 rs في الولايات المتحدة الأمريكية
سيكون evo 9 مختلفًا بعض الشيء أيضًا
تفتقر إلى توربو التيتانيوم من
إصدارات RS اليابانية الأوروبية
ميكانيكا مشتركة مع بقية
تم استيراد طرازات evo 9 إلى الولايات المتحدة الأمريكية ونعم
حسنًا ، كانت خالية من كل شيء تقريبًا و
صُنعت لتكون أساس السيارة
سباق أداء العقل بالكاد
كانت هناك اختلافات عن إصدار gsr
حتى في دورة في اللفة
على الرغم من قلة الوزن لا تحسب
مع جناح خلفي يعاقبه
المزيد
أيضا مفاجآت بيانات الوزن
على الرغم من عدم وجود أي راحة

Spanish: 
238 kilómetros por hora y hacer un 0 a
100 en 5,4 segundos y el kilómetro es de
parado en 24 con 9
la atracción de esta versión quedaba con
otro lo que ante el ese delantero el
centro activo hace de y un otro lo cante
trasero
las 358 unidades rs vendidas en eeuu del
evo 9 serían también algo distintas
carecían del turbo titanio de las
versiones rs japonesas europeas
compartía mecánica con el resto de
modelos evo 9 importados a eeuu y si
bien estaba desprovisto de casi todo y
fabricados para ser la base de un coche
de carreras prestacional mente apenas
existían diferencias de la versión gsr
incluso en una vuelta en circuito a
pesar de tener menos peso el no contar
con alerón trasero penalizaba a su
estabilidad
también el dato del peso sorprende a
pesar de no contar con ninguna comodidad

German: 
238 Kilometer pro Stunde und machen eine 0 bis
100 in 5,4 Sekunden und der Kilometer ist
stoppte bei 24 mit 9
Die Anziehungskraft dieser Version war mit
ein anderer was vor ihm das vorwärts
aktives Zentrum macht aus und ein anderer singt es
Rückseite
die 358 rs einheiten verkauft in den usa der
evo 9 wäre auch etwas anders
fehlte der Titanturbo des
europäische japanische rs versionen
gemeinsame Mechanik mit dem Rest von
evo 9 modelle in die usa importiert und ja
Nun, es war fast alles frei und
gemacht, um die Basis eines Autos zu sein
Rennleistung Geist kaum
Es gab Unterschiede zur gsr-Version
sogar auf einer Rundstrecke bei
trotz weniger Gewicht zählt nicht
mit einem Heckflügel bestraft sein
Stabilität
auch die gewichtsdaten überraschen
obwohl sie keinen Komfort haben

French: 
238 kilomètres par heure et faites un 0 à
100 en 5,4 secondes et le kilomètre est
arrêté à 24 avec 9
l'attrait de cette version était avec
un autre quoi avant lui
le centre actif fait et un autre le chante
arrière
les 358 unités rs vendues aux états-unis du
evo 9 serait également quelque peu différent
manquait le turbo en titane du
versions rs japonaises européennes
la mécanique partagée avec le reste de
modèles evo 9 importés aux USA et oui
eh bien c'était dépourvu de presque tout et
fait pour être la base d'une voiture
esprit de performance de course à peine
il y avait des différences par rapport à la version gsr
même sur un tour de circuit à
malgré avoir moins de poids sans compter
avec un aileron arrière pénalisé son
stabilité
aussi les données de poids surprennent
malgré ne pas avoir de confort

Japanese: 
時速238キロで0から
5.4秒で100、キロメートルは
24で9で停止
このバージョンの魅力は
別の彼の前にあること
アクティブな中心が作り、別のそれが歌う
リア
米国で販売された358 rsユニット
evo 9も多少異なります
のチタンターボを欠いていた
ヨーロッパの日本語rsバージョン
他の人と力学を共有した
米国にインポートされたevo 9モデル
まあそれはほとんどすべてを欠いていた
車の土台にする
かろうじてレーシングパフォーマンス
gsrバージョンとの違いがありました
サーキットラップでも
数えない体重が少ないにもかかわらず
リアウィングで彼にペナルティを課した
安定
体重データのサプライズ
快適さはありませんが

Turkish: 
Saatte 238 kilometre ve
5,4 saniyede 100 ve kilometre
24'te 9 ile durdu
bu versiyonun cazibesi
ondan önce başka ne ileri
aktif merkez yapar ve başka şarkı söyler
arka
ABD'de satılan 358 rs birimi
evo 9 da biraz farklı olurdu
titanyum turbodan yoksundu
avrupa japonca rs versiyonları
mekaniği geri kalanıyla paylaştı
ABD'ye ithal edilen evo 9 modelleri ve evet
pekala, neredeyse her şeyden yoksundu ve
bir arabanın temeli olarak yapıldı
yarış performansı akıl zar zor
gsr sürümünden farklılıklar vardı
bir turda bile
daha az ağırlığa sahip olmasına rağmen sayılmaz
bir arka kanat ile
istikrar
ayrıca ağırlık verileri sürprizler
rahat olmamasına rağmen

Italian: 
238 chilometri all'ora e fai uno 0 a
100 in 5,4 secondi e il chilometro è
fermato a 24 con 9
l'attrazione di questa versione era con
un altro cosa prima di lui che in avanti
il centro attivo lo fa e un altro lo canta
posteriore
le 358 unità vendute negli Stati Uniti del
evo 9 sarebbe anche leggermente diverso
mancava il turbo in titanio del
versioni rs giapponesi europee
meccanica condivisa con il resto di
modelli evo 9 importati negli usa e sì
beh, era privo di quasi tutto e
fatto per essere la base di un'auto
mente prestazioni da corsa a malapena
c'erano differenze rispetto alla versione gsr
anche su un giro in circuito a
pur avendo meno peso senza contare
con un'ala posteriore ha penalizzato il suo
stabilità
sorprendono anche i dati sul peso
pur non avendo alcun conforto

English: 
238 kilometers per hour and do a 0 to
100 in 5.4 seconds and the kilometer is
stopped at 24 with 9
the attraction of this version was with
another what before him that forward
active center makes of and another sing it
rear
the 358 rs units sold in the us of the
evo 9 would also be somewhat different
lacked the titanium turbo of the
european japanese rs versions
shared mechanics with the rest of
evo 9 models imported to the usa and yes
well it was devoid of almost everything and
made to be the basis of a car
racing performance mind barely
there were differences from the gsr version
even on a circuit lap at
despite having less weight not counting
with a rear wing penalized his
stability
also the weight data surprises
despite not having any comfort

Chinese: 
每小時238公里，並執行0到
5.4秒內達到100，公里為
以9停在24
這個版本的吸引力在於
另一個在他面前的東西
活躍的中心組成，另一個唱
後
358 rs單位在美國銷售
evo 9也將有所不同
缺乏
歐洲日語rs版本
與其他人共享機制
evo 9型號導入美國，是的
好吧，它幾乎沒有一切，
成為汽車的基礎
幾乎沒有賽車性能的頭腦
與gsr版本有所不同
即使在賽道圈
儘管體重減輕但不算數
後尾翼對他不利
穩定性
重量數據也令人驚訝
儘管沒有任何安慰

French: 
a déclaré mille quatre cent soixante
kilos seulement 25 kilos de moins que la version
gsr vendu uniquement en blanc et
couleur rouge avec les poignées
portes et rétroviseurs sur
noir
l'american rs comprend un toit de
aluminium bien qu'il n'ait pas le
le spray intercooler étant le seul
version rs qui ne l'aura pas
dans son équipement a des pneus inc et
brembo freine des packs coûteux
avant mais manquait presque tout était
retiré du modèle de base du
phares antibrouillard audio au xénon
abs n'avait pas l'aile arrière de
carbone ni vitres électriques ni
verrouillage central ou rétroviseurs
miroirs électriques avec mineurs
insolation sur le rembourrage et l'isolation sans
essuie-glace arrière sans feux
carte sans accoudoir avant ou
arrière et sans système d'entrée sans
clé

German: 
erklärte eintausendvierhundertsechzig
Kilo nur 25 Kilo weniger als die Version
gsr verkauft nur in weiß und
rote Farbe mit den Griffen
Türen und Rückspiegel an
schwarz
Die amerikanische Rs enthält ein Dach von
Aluminium, obwohl es das nicht hat
Ladeluftkühlerspray ist das einzige
RS-Version, die es nicht haben wird
in seiner Ausrüstung hat Reifen inc und
brembo bremst teure packs
Vorne fehlte aber fast alles
aus dem Basismodell der entfernt
Audio Xenon Scheinwerfer Nebelscheinwerfer
abs hatte nicht den hinteren Flügel von
Carbon noch elektrische Fensterheber noch
Zentralverriegelung oder Spiegel
elektrische Spiegel mit Minderjährigen
Sonneneinstrahlung auf Polsterung und Dämmung ohne
Heckwischer ohne Licht
Karte ohne vordere Armlehne oder
hinten und ohne Zugangssystem ohne
Schlüssel

Spanish: 
declaraba mil cuatrocientos sesenta
kilos sólo 25 kilos menos que la versión
gsr vendidas sólo en color blanco y
color rojo con los tiradores de las
puertas y los espejos retrovisores en
negro
en el rs americano se incluye techo de
aluminio aunque tampoco cuenta con el
spray del intercooler siendo la única
versión rs que no contará con él
en su equipamiento lleva llantas inc y
frenos brembo paquetes de caro
delanteros pero carecía de casi todo se
elimina del modelo base de sistema de
audio faros de xenon faros antinieblas
abs tampoco llevaba el alerón trasero de
carbono ni elevalunas eléctricos ni
cierre centralizado ni espejos
retrovisores eléctricos con menores
insolación en tapicería y aislantes sin
limpiaparabrisas trasero sin luces de
mapa sin reposabrazos delantero o
trasero y sin sistema de entrada sin
llave

Japanese: 
一千四百六十を宣言しました
バージョンよりわずか25キロ少ないキロ
gsrは白でのみ販売され、
ハンドルが付いている赤い色
ドアとバックミラー
黒
アメリカのrsの屋根が含まれています
アルミはありませんが
インタークーラースプレーのみが
それがないRSバージョン
その機器にはタイヤ株式会社と
bremboブレーキ高価なパック
フロントがほとんどすべて欠けていた
の基本モデルから削除されました
オーディオキセノンヘッドライトフォグランプ
absは後部翼を持っていなかった
カーボンも電動窓も
集中ロックまたはミラー
未成年者との電気ミラー
室内装飾品の断熱と断熱なし
ライトなしリアワイパー
フロントアームレストなしのマップまたは
リアおよびエントリーシステムなし
キー

Chinese: 
宣布一千零六十
公斤僅比版本少25公斤
GSR僅以白色出售，
帶手柄的紅色
車門和後視鏡打開
黑色
美國的rs包括
鋁雖然沒有
中冷噴霧是唯一的
rs版本將沒有它
在其設備中有tires inc和
布雷博制動昂貴的包裝
前線，但幾乎沒有什麼是
從基本模型中刪除
音頻氙氣大燈霧燈
腹肌沒有後翼
碳纖維也沒有電動窗戶
中央門鎖或後視鏡
帶未成年人的電動後視鏡
絕不裝飾和絕緣
後雨刮器不帶燈
沒有前扶手的地圖或
後部，無進入系統，無
鍵

Italian: 
dichiarato millequattrocentosessanta
chili solo 25 chili in meno rispetto alla versione
gsr venduto solo in bianco e
colore rosso con le maniglie
porte e specchietti retrovisori accesi
nero
la rs americana comprende un tetto di
alluminio anche se non ha l'estensione
lo spray intercooler è l'unico
versione rs che non lo avrà
nella sua attrezzatura ha pneumatici inc e
brembo frena pacchetti costosi
anteriore ma mancava quasi tutto era
rimosso dal modello base di
fari allo xeno audio fendinebbia
gli addominali non avevano l'ala posteriore di
carbonio né alzacristalli elettrici né
chiusura centralizzata o specchietti
specchietti elettrici con minori
insolazione su tappezzeria e isolamento senza
tergicristallo posteriore senza luci
mappa senza bracciolo anteriore o
posteriore e senza sistema di accesso senza
chiave

English: 
declared one thousand four hundred and sixty
kilos only 25 kilos less than the version
gsr sold only in white and
red color with the handles
doors and rear view mirrors on
black
the american rs includes a roof of
aluminum although it does not have the
intercooler spray being the only
rs version that will not have it
in its equipment has tires inc and
brembo brakes expensive packs
front but lacked almost everything was
removed from the base model of the
audio xenon headlights fog lights
abs did not have the rear wing of
carbon nor electric windows nor
central locking or mirrors
electric mirrors with minors
insolation on upholstery and insulation without
rear wiper without lights
map without front armrest or
rear and without entry system without
key

Turkish: 
bin dört yüz altmış ilan etti
versiyondan sadece 25 kilo daha az kilo
gsr sadece beyaz olarak satılır ve
kulplu kırmızı renk
kapılar ve dikiz aynaları
siyah
amerikan rs bir çatı içerir
alüminyum olmamasına rağmen
ara soğutucu sprey tek
sahip olmayacak rs sürümü
ekipmanında lastikler inc ve
brembo pahalı paketleri frenler
ön ama neredeyse her şey eksikti
temel modelden kaldırıldı
ses xenon farları sis farları
abs'in arka kanadı yoktu
ne karbon ne de elektrikli camlar ne
merkezi kilit veya aynalar
küçüklerle elektrikli aynalar
döşeme ve yalıtım üzerinde güneşlenme olmadan
farlar olmadan arka silecek
ön kolçaksız harita veya
arka ve giriş sistemi olmadan
anahtar

Arabic: 
أعلن ألف وأربعمائة وستين
كيلو فقط 25 كيلو أقل من الإصدار
gsr يباع فقط باللون الأبيض و
لون أحمر مع مقابض
أبواب ومرايا الرؤية الخلفية
أسود
rs الأمريكية يشمل سقف
الألومنيوم على الرغم من أنه لا يحتوي على
رذاذ المبرد هو الوحيد
إصدار rs الذي لن يكون به
في معداتها إطارات المؤتمر الوطني العراقي و
مكابح بريمبو حزم باهظة الثمن
الجبهة لكنها تفتقر إلى كل شيء تقريبا
إزالتها من النموذج الأساسي لـ
مصابيح الضباب الأمامية زينون الصوتية
القيمة المطلقة لم يكن لديها الجناح الخلفي من
كربون ولا نوافذ كهربائية ولا
قفل مركزي أو مرايا
مرايا كهربائية صغيرة
تشمس على المفروشات والعزل بدون
ممسحة خلفية بدون أضواء
خريطة بدون مسند ذراع أمامي أو
خلفي وبدون نظام دخول بدون
مفتاح

Spanish: 
la tracción integral de el ego 9 rs
americano quedaba configurada con un
diferencial autoblocante héctor se en el
eje delantero un centro activo hace de y
en el trasero un autoblocante
deslizamiento limitado por discos
el peso de claro de la versión americana
como ya he dicho antes mil 460 kilos y
las prestaciones oficiales hacía una
velocidad punto 230 kilómetros por hora
el cera cine en 54 y el km de parado en
24 con 8
el mercado inglés volvería a disfrutar
del mayor abanico de modelos y los más
potentes de todos los mercados gracias
al trabajo realizado por realiar uca con
las versiones
efe cv fucking kick o lo que es lo mismo
jodidamente rápido su importación y
venta comenzaría en junio del 2005
apenas tres meses después que el mercado
en japonés
los cuales eran modificados
instalaciones al importarse y luego
puestos a la venta en el concesionario
con garantía oficial de tres años como

Italian: 
trazione integrale ego 9 rs
American è stato configurato con un file
differenziale a slittamento limitato hector se in
l'asse anteriore un mozzo attivo fa y
nella parte posteriore un autobloccante
disco a slittamento limitato
il chiaro peso della versione americana
come ho detto prima mille 460 chili e
benefici ufficiali realizzati a
punto di velocità 230 chilometri all'ora
il cinema delle cere in 54 e i km di sosta
24 con 8
il mercato inglese godrebbe di nuovo
la più ampia gamma di modelli e di più
potente da tutti i mercati grazie
al lavoro svolto da realiar uca con
le versioni
efe cv cazzo di calcio o cosa è lo stesso
fottutamente veloce la sua importazione e
la vendita inizierà nel giugno 2005
appena tre mesi dopo il mercato
in giapponese
che sono stati modificati
strutture una volta importate e poi
offerto in vendita presso la concessionaria
con garanzia ufficiale di tre anni come

Japanese: 
全輪駆動の自我9 rs
アメリカ人は
で限定スリップ差動ヘクターse
アクティブハブのフロントアクスルがy
後部には自動ロック式
ディスク限定スリップ
アメリカ版の明確な重量
前に言ったように460キロ
公式の利益を作った
速度ポイント時速230キロ
54のワックスシネマとのキロは停止しました
24と8
英語市場は再び楽しむでしょう
最も幅広いモデルと最も多くの
すべての市場からの強力な感謝
realiar ucaによって行われた作業に
バージョン
efe cv fucking kickまたは同じもの
そのインポートをクソクソと
販売は2005年6月に開始されます
市場からわずか3か月
日本語で
変更された
インポート時の設備
ディーラーで販売のために提供
公式の3年保証付き

French: 
transmission intégrale ego 9 rs
American a été configuré avec un
différentiel à glissement limité hector se dans le
essieu avant un moyeu actif rend y
à l'arrière un autobloquant
disque à glissement limité
le poids net de la version américaine
comme je l'ai déjà dit mille 460 kilos et
les avantages officiels ont fait un
point de vitesse 230 kilomètres par heure
le cinéma de cire en 54 et les km de
24 avec 8
le marché anglais profiterait à nouveau
la plus large gamme de modèles et le plus
puissant de tous les marchés grâce
au travail effectué par realiar uca avec
les versions
efe cv putain de coup de pied ou ce qui est pareil
putain vite son importation et
la vente débuterait en juin 2005
à peine trois mois après le marché
en japonais
qui ont été modifiés
installations lors de l'importation et ensuite
offert à la vente chez le concessionnaire
avec garantie officielle de trois ans comme

German: 
Allradantrieb Ego 9 rs
Amerikaner wurde mit einem konfiguriert
Sperrdifferential hector se in der
Vorderachse eine aktive Nabe macht y
hinten eine selbsthemmende
Disc Limited Slip
das klare Gewicht der amerikanischen Version
wie ich schon sagte eintausend 460 kg und
offizielle Vorteile gemacht a
Geschwindigkeitspunkt 230 Kilometer pro Stunde
das Wachskino in 54 und die km von in gestoppt
24 mit 8
Der englische Markt würde es wieder genießen
die größte Auswahl an Modellen und die meisten
mächtig aus allen Märkten danke
zu der arbeit von realiar uca mit
die Versionen
efe cv fuck kick oder was ist das gleiche
verdammt schnell sein Import und
Der Verkauf würde im Juni 2005 beginnen
nur drei Monate nach dem Markt
auf Japanisch
die modifiziert wurden
Einrichtungen beim Import und dann
im Autohaus zum Verkauf angeboten
mit offizieller dreijähriger Garantie als

Turkish: 
dört tekerlekten çekişli ego 9 rs
Amerikan, bir
sınırlı kaymalı diferansiyel hector se in the
ön aks, aktif bir göbek y
arkada kendinden kilitlemeli
disk sınırlı kayma
Amerikan versiyonunun net ağırlığı
daha önce söylediğim gibi bin 460 kilo ve
resmi menfaatler
hız noktası saatte 230 kilometre
54 yılında balmumu sinema ve durdurulan km
24 ile 8
ingiliz pazarı yeniden eğlenirdi
en geniş model yelpazesi ve en çok
tüm pazarlardan güçlü teşekkürler
realiar uca tarafından yapılan işe
versiyonlar
efe cv lanet tekme ya da aynı olan
lanet hızlı, ithalatı ve
satış Haziran 2005'te başlayacaktı
pazardan sadece üç ay sonra
Japonyada
hangileri değiştirildi
ithal edildiğinde tesisler ve sonra
bayide satışa sunuldu
üç yıllık resmi garanti ile

English: 
all-wheel drive ego 9 rs
American was configured with a
limited slip differential hector se in the
front axle an active hub makes y
in the rear a self-locking
disc limited slip
the clear weight of the American version
as I have said before one thousand 460 kilos and
official benefits made a
speed point 230 kilometers per hour
the wax cinema in 54 and the km of stopped in
24 with 8
the english market would enjoy again
the widest range of models and the most
powerful from all markets thanks
to the work done by realiar uca with
the versions
efe cv fucking kick or what is the same
fucking fast its import and
sale would begin in June 2005
just three months after the market
in Japanese
which were modified
facilities when imported and then
offered for sale at the dealership
with official three-year warranty as

Arabic: 
دفع رباعي ego 9 RS
تم تكوين American مع ملف
محدود الانزلاق التفاضلي هيكتور حد ذاته في
المحور الأمامي المحور النشط يجعل y
في الخلف قفل ذاتي
قرص زلة محدودة
الوزن الواضح للنسخة الأمريكية
كما قلت من قبل ألف و 460 كيلو و
جعلت الفوائد الرسمية أ
نقطة السرعة 230 كيلومترا في الساعة
سينما الشمع في 54 وتوقفت فيها كم
24 مع 8
سيستمتع سوق اللغة الإنجليزية مرة أخرى
أكبر مجموعة من النماذج وأكثرها
قوي من جميع الأسواق شكرا
للعمل الذي أنجزته realiar uca مع
الإصدارات
efe cv ركلة سخيف أو ما هو نفسه
سخيف بسرعة استيرادها و
سيبدأ البيع في يونيو 2005
ثلاثة أشهر فقط بعد السوق
في اليابانية
التي تم تعديلها
المرافق عند استيرادها وبعد ذلك
معروض للبيع في الوكالة
مع ضمان رسمي لمدة ثلاث سنوات

Chinese: 
全輪驅動自我9 rs
美國配置了一個
限滑差速器
前軸是主動輪轂使y
在後部自鎖
光盤限滑
美版的明顯重量
就像我之前說的一千四百六十公斤
官方福利
速度點每小時230公里
54的蠟像館和
24 8
英國市場將再次享受
種類最多，型號最多
來自所有市場的強大支持
到Realiar uca與
版本
efe cv他媽的踢還是一樣
他媽的快其進口和
銷售將於2005年6月開始
上市三個月後
用日語
被修改的
進口時的設施，然後
在經銷商處出售
官方三年保修期為

Turkish: 
Avrupa'nın geri kalanında
toplam 256 birim ithal edilmektedir.
İngiltere
ve altı versiyonda sunulacak
efe ile başlayan farklı
Yükseltilmiş 9 gsr Japon tabanını kullandılar
sonra aynı ekipmana sahiplerdi
sonlandırmalar sadece gücü değiştirdi
cecu kitine bağlı olarak taşıyacakları
hepsini jetonla tartıldı
teknik bin 410 kilo hepsi
fq versiyonları donanımlı askılı elbise
altı vitesli kutu xenon farlar
karbon görünümlü iç
gösterge paneli alüminyum pedallar basketbol
Alcantara iklim kontrolünde ilan edildi
çift ​​hava yastığı arka silecek
elektrikli dikiz aynaları ve
ısıtılmış ama aynı zamanda katlanabilir
elektrikli ön kolçak ve
arka momo direksiyon simidi ebb ile aynı
Hebe ile 8 mr spor abs

English: 
in the rest of europe
a total of 256 units are imported to the
UK
and would be offered in six versions
different starting by the efe that
They used the base of raised 9 gsr Japanese
then they had the same equipment
terminations only altered the power
depending on the cecu kit they will carry
installed all of them weighed in token
technical one thousand 410 kilos all
fq versions equipped suspension dress
six-speed box xenon headlights
carbon look interior
dashboard aluminum pedals basketball
declared in alcantara climate control
dual airbag rear wiper
electric rear view mirrors and
heated but also foldable
electrically front armrest and
rear momo steering wheel identical to the ebb
8 mr sports abs with cast hebe

French: 
dans le reste de l'europe
un total de 256 unités sont importées dans le
Royaume-Uni
et serait offert en six versions
différent en commençant par le efe qui
Ils ont utilisé la base de 9 gsr japonais en relief
puis ils avaient le même équipement
les terminaisons ont seulement modifié la puissance
selon le kit cecu qu'ils porteront
installé tous pesés en jeton
technique mille 410 kilos tous
robe de suspension équipée de versions fq
phares au xénon à six vitesses
intérieur aspect carbone
tableau de bord en aluminium pédales basketball
déclaré dans le contrôle climatique alcantara
essuie-glace arrière double airbag
rétroviseurs électriques et
chauffé mais aussi pliable
accoudoir avant électriquement et
volant arrière momo identique au reflux
8 mr sports abs avec fonte hebe

Japanese: 
ヨーロッパの残りの部分で
合計256ユニットが
英国
6つのバージョンで提供されます
異なることを始めるefe
彼らは育った9 gsr日本語のベースを使用しました
その後、彼らは同じ機器を持っていました
終了は力を変えただけ
彼らが運ぶcecuキットに応じて
トークンで計量されたそれらすべてをインストールしました
全部で1,000千キロ
FQバージョン装備のサスペンションドレス
6速ボックスキセノンヘッドライト
カーボンルックのインテリア
ダッシュボードアルミペダルバスケットボール
アルカンタラ気候制御で宣言
デュアルエアバッグリアワイパー
電気リアビューミラーと
加熱されているが折りたたみ式
電気的にフロントアームレストと
後部モモステアリングホイールは、引き潮と同じ
キャストヘーベと8 mrスポーツabs

Arabic: 
في بقية أوروبا
يتم استيراد إجمالي 256 وحدة إلى
المملكة المتحدة
وسيتم تقديمه في ستة إصدارات
بداية مختلفة من ذلك
استخدموا قاعدة 9 gsr اليابانية المرتفعة
ثم كان لديهم نفس المعدات
الإنهاءات غيرت القوة فقط
اعتمادًا على مجموعة cecu التي سيحملونها
تثبيت كل منهم وزنها في رمز
فني ألف 410 كيلو كلها
إصدارات fq مجهزة فستان تعليق
مصابيح زينون أمامية بست سرعات
نظرة الكربون الداخلية
دواسات كرة السلة الألومنيوم لوحة القيادة
أعلن في التحكم في المناخ الكانتارا
وسادة هوائية مزدوجة ممسحة خلفية
مرايا الرؤية الخلفية الكهربائية و
ساخنة ولكن قابلة للطي أيضًا
مسند ذراع أمامي كهربائيًا و
عجلة قيادة مومو الخلفية متطابقة مع الجزر
8 مستر سبورتس القيمة المطلقة مع يلقي هيبي

Italian: 
nel resto d'Europa
un totale di 256 unità vengono importate nel file
UK
e sarebbe offerto in sei versioni
diverso a partire dall'efe che
Hanno usato la base di 9 gsr giapponesi in rilievo
poi avevano la stessa attrezzatura
le terminazioni hanno solo alterato il potere
a seconda del kit cecu che porteranno
installati tutti pesati in gettone
tecnici mille 410 chili tutti
versioni fq dotate di abito sospensione
fari allo xeno a sei marce
interni in carbon look
cruscotto alluminio pedali basket
dichiarato in alcantara termoautonomo
tergicristallo posteriore doppio airbag
specchietti retrovisori elettrici e
riscaldato ma anche pieghevole
bracciolo anteriore elettricamente e
volante posteriore momo identico al riflusso
8 mr sport abs con cast hebe

German: 
im übrigen europa
Insgesamt werden 256 Einheiten in die importiert
Vereinigtes Königreich
und würde in sechs Versionen angeboten werden
anders beginnend mit dem efe das
Sie benutzten die Basis von 9 gsr Japaner
dann hatten sie die gleiche Ausrüstung
Kündigungen veränderten nur die Leistung
Abhängig vom Cecu-Kit werden sie getragen
installiert alle von ihnen gewogen in Token
technisch eintausend 410 kg alle
fq Versionen ausgestattet Suspension Kleid
Sechsgang-Box-Xenon-Scheinwerfer
Innenraum im Carbon-Look
Armaturenbrett Aluminium Pedale Basketball
in Alcantara Klimatisierung erklärt
Doppelairbag Heckwischer
elektrische Rückspiegel und
beheizt aber auch faltbar
elektrisch vordere Armlehne und
Hinteres Momo-Lenkrad identisch mit der Ebbe
8 mr sport abs mit cast hebe

Spanish: 
en el resto de europa
se importan un total de 256 unidades al
reino unido
y se ofrecerían en seis versiones
distintas arrancando por los efe que
usaban la base de elevó 9 gsr japonés
luego disponían del mismo equipamiento
terminaciones sólo alteraba la potencia
en función del kit de cecu que llevaran
instalados todos ellos pesaban en ficha
técnica mil 410 kilos todas las
versiones fq equipaban suspensión visten
faros de xenón caja de seis velocidades
interior con símil de carbono en el
salpicadero pedales de aluminio básquet
declaró en alcántara climatizador
limpiaparabrisas trasero doble airbag
espejos retrovisores eléctricos y
calefactables pero además plegables
eléctricamente reposabrazos delantero y
trasero volante momo idéntico al del ebb
8 m r abs deportivo con hebe de reparto

Chinese: 
在歐洲其他地區
總共將256個單元導入到
英國
並將提供六個版本
從EFE開始的不同
他們使用了9 gsr日語的基礎
然後他們有相同的設備
終端只改變了功率
取決於他們將攜帶的cecu套件
安裝所有這些都稱重令牌
全部技術410 410公斤
FQ版本配備的吊帶連衣裙
六速箱式氙氣大燈
碳外觀內飾
儀表板鋁製踏板籃球
在阿爾坎塔拉氣候控制中宣布
雙安全氣囊後雨刮器
電動後視鏡和
加熱但可折疊
電動前扶手和
後摩託方向盤與退潮相同
8 Mr運動Abs與Cast Hebe

German: 
Bremsen der elektronischen Wegfahrsperre
235 45 pneumatische brembo bremsen mit
Yokohama rückte 0 46 d und neu vor
17 Zoll Felgen
obwohl bis auf die cv version
360 alle anderen modelle oder cecu nr
hatte die Plakette hinter der Schachtel von
Änderungen, die darauf hinweisen, dass es sich um eine Aktion handelt
begrenzt wie es mit dem evo 8 passiert ist
dh8 m & r wenn du es richtig machst
Allradantrieb für alle
fq-Versionen wurden mit konfiguriert
ein aktives Mittendifferential macht a
Das aktive hintere Differential überschreitet ife und
ein vorderes Sperrdifferential
sd lv ideal
54 Einheiten des Mitsubishi werden importiert
lancer evolution 9 efe q 300 für diejenigen, die
Ein Sportluftfilter ist eingebaut
zu einem Umtauschpreis von 31 Tausend 71 Euro

French: 
freinage antidémarrage électronique
235 45 freins pneumatiques Brembo avec
yokohama a avancé un 0 46 d et nouveau
Jantes 17 pouces
bien que sauf pour la version cv
360 tous les autres modèles ou cecu non
avait la plaque derrière la boîte de
changements indiquant qu'il s'agissait d'une action
limité comme c'est arrivé avec l'evo 8
ie8 m & r si vous le faites bien
transmission intégrale pour tous
les versions fq ont été configurées avec
un différentiel central actif fait un
Le différentiel arrière actif dépasse ife et
un différentiel à glissement limité avant
sd lv idéal
54 unités du Mitsubishi sont importées
lancer evolution 9 efe q 300 à ceux qui
un filtre à air sport est installé
à un prix d'échange de 31 mille 71 euros

English: 
electronic immobilizer braking
235 45 pneumatic brembo brakes with
yokohama advanced a 0 46 d and new
17 inch rims
although except for the cv version
360 all other models or cecu no
had the plaque behind the box of
changes indicating it was an action
limited as it happened with the evo 8
ie8 m & r if you do it right
all-wheel drive for all
fq versions were configured with
an active center differential makes a
Active rear differential exceeds ife and
a front limited-slip differential
sd lv ideal
54 units of the mitsubishi are imported
lancer evolution 9 efe q 300 to those who
a sports air filter is fitted
at an exchange price of 31 thousand 71 euros

Japanese: 
電子イモビライザーブレーキ
235 45空気式ブレンボブレーキ
よこはまアドバンスド0 46 d
17インチリム
CVバージョンを除いて
360他のすべてのモデルまたはcecu no
の箱の後ろにプラークがあった
アクションであることを示す変更
それはevo 8で起こったように制限されています
ie8 m＆r正しい場合
すべてのための全輪駆動
fqバージョンは
アクティブセンターディファレンシャルは
アクティブリアディファレンシャルはifeを超え、
フロントリミテッドスリップディファレンシャル
SD LV理想
三菱54台輸入
ランサーエボリューション9 efe q 300
スポーツエアフィルターが装着されています
31千71ユーロの交換価格で

Italian: 
frenatura elettronica dell'immobilizzatore
235 45 freni pneumatici brembo con
yokohama ha avanzato uno 0 46 de nuovo
Cerchi da 17 pollici
anche se ad eccezione della versione cv
360 tutti gli altri modelli o cecu no
aveva la targa dietro la scatola di
modifiche che indicano che si trattava di un'azione
limitato come è successo con la evo 8
ie8 m & r se lo fai bene
trazione integrale per tutti
le versioni fq sono state configurate con
un differenziale centrale attivo fa a
Il differenziale posteriore attivo supera ife e
un differenziale a slittamento limitato anteriore
sd lv ideal
Vengono importate 54 unità del mitsubishi
lancer evolution 9 efe q 300 a chi
è montato un filtro dell'aria sportivo
ad un prezzo di cambio di 31 mila 71 euro

Spanish: 
de frenada inmovilizador electrónico
frenos brembo neumáticos 235 45 con
yokohama advanced a 0 46 d y nuevas
llantas en que de 17 pulgadas
aunque a excepción de la versión de cv
360 el resto de modelos o cecu no
contaba con la placa tras la caja de
cambios que indicaba que era un acción
limitada como sí sucedía con el evo 8
ie8 m&r que si la hace bien
la tracción integral de todas las
versiones fq quedaban configuradas con
un diferencial central activo hace de un
diferencial trasero activo supera ife y
un diferencial autoblocante delantero el
sd lv ideal
se importan 54 unidades del mitsubishi
lancer evolution 9 efe q 300 a los que
se le monta un filtro de aire deportivo
a un precio al cambio de 31 mil 71 euros

Arabic: 
الكبح الإلكتروني لمنع الحركة
235 45 فرامل بريمبو الهوائية مع
تقدمت يوكوهاما أ 0 46 د وجديد
جنوط 17 انش
على الرغم من أنه باستثناء إصدار السيرة الذاتية
360 جميع الموديلات الأخرى أو رقم cecu
كانت اللوحة وراء صندوق
التغييرات التي تشير إلى أنه كان عملاً
محدودة كما حدث مع جهاز evo 8
ie8 m & r إذا قمت بذلك بشكل صحيح
الدفع الرباعي للجميع
تم تكوين إصدارات fq باستخدام
يقوم الفارق المركزي النشط بعمل
يتجاوز الترس التفاضلي الخلفي النشط ife و
ترس تفاضلي أمامي محدود الانزلاق
sd lv مثالي
تم استيراد 54 وحدة من ميتسوبيشي
تطور لانسر 9 efe q 300 لأولئك الذين
تم تركيب مرشح هواء رياضي
بسعر صرف 31 ألف و 71 يورو

Turkish: 
elektronik immobilizer frenleme
235 45 pnömatik brembo frenler
yokohama 0 46 gün ilerletti ve yeni
17 inç jantlar
cv versiyonu hariç
360 diğer tüm modeller veya cecu hayır
plaket kutunun arkasında
bunun bir eylem olduğunu gösteren değişiklikler
evo 8 ile olduğu gibi sınırlı
ie8 m & r eğer doğru yaparsan
herkes için dört tekerlekten çekiş
fq sürümleri ile yapılandırıldı
aktif bir merkez diferansiyel,
Aktif arka diferansiyel, ife'yi aşıyor ve
ön sınırlı kaymalı diferansiyel
sd lv ideal
54 adet mitsubishi ithal edildi
lancer evolution 9 efe q 300
spor hava filtresi takılı
31 bin 71 avro döviz fiyatıyla

Chinese: 
電子防盜器製動
235 45氣動brembo制動器
橫濱前進了0 46 d和新
17英寸輪輞
雖然除了簡歷版本
360所有其他型號或cecu否
盒子後面有一塊牙菌斑
變化表明這是一個動作
像evo 8一樣受到限制
ie8 m＆r，如果你做對了
全輪驅動
fq版本配置有
主動式中央差速器使
主動式後差速器超過ife和
前限滑差速器
SD LV理想
進口54台三菱
持槍者進化者9 efe q 300給那些
裝有運動型空氣濾清器
交易價格為31000 71歐元

English: 
which declared 305 horses and 41
kilos of bread at three thousand revolutions
offering benefits with a
top speed of 263 kilometers per
hour 10 to 100 kilometers per hour in 4
with 7 and the km of standing in the middle 3 with 9
26 units are sold again 9 efe 320
to which an escape line was mounted
realign a sports air filter to a
price of 33 thousand 339 euros
which declared 326 horses 40 and 25
kilos of bread at 3,000 revolutions
offering benefits with a
speed of 268 kilometers per hour 10
to 100 in 45 seconds and the kilometer
from standing in the middle 3 with 5
42 units of the mitsubishi are sold
lancer evolution 9 efe 340 who is
added a line escape reality a
sports air filter and a

Turkish: 
305 at ve 41
üç bin devirde kilo ekmek
ile faydalar sunmak
263 kilometrelik azami hız
saatte 10 ila 100 kilometre
ortada 7 ve km ayakta 3 ile 9
26 adet tekrar satıldı 9 efe 320
kaçış hattının monte edildiği
bir spor hava filtresini bir
33 bin 339 avro fiyat
326 atı 40 ve 25 ilan eden
3.000 devirde bir kilo ekmek
ile faydalar sunmak
saatte 268 kilometre hız 10
45 saniyede 100'e ve kilometreye
ortada 3'ten 5
42 adet mitsubishi satıldı
lancer evrim 9 efe 340 kim
bir çizgi kaçış gerçekliği ekledi
spor hava filtresi ve

German: 
das erklärte 305 Pferde und 41
Kilo Brot bei dreitausend Umdrehungen
Vorteile bieten mit a
Höchstgeschwindigkeit von 263 Kilometern pro
Stunde 10 bis 100 Kilometer pro Stunde in 4
mit 7 und die km stehen in der Mitte 3 mit 9
26 Einheiten werden wieder verkauft 9 efe 320
an dem eine Fluchtleine montiert war
Richten Sie einen Sportluftfilter neu auf a aus
Preis von 33 Tausend 339 Euro
das erklärte 326 Pferde 40 und 25
Kilo Brot bei 3.000 Umdrehungen
Vorteile bieten mit a
Geschwindigkeit von 268 Stundenkilometern 10
auf 100 in 45 Sekunden und den Kilometer
vom Stehen in der Mitte 3 mit 5
42 Einheiten des Mitsubishi werden verkauft
lancer evolution 9 efe 340 wer ist
fügte eine Linie Flucht Realität ein a
Sportluftfilter und a

Arabic: 
والتي أعلنت عن 305 خيل و 41
كيلوغرامات الخبز في ثلاثة آلاف ثورة
تقديم الفوائد مع أ
السرعة القصوى 263 كيلومترًا لكل
الساعة من 10 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 4
مع 7 كيلومتر والوقوف في الوسط 3 مع 9
تم بيع 26 وحدة مرة أخرى 9 efe 320
التي تم تركيب خط الهروب عليها
أعد محاذاة مرشح الهواء الرياضي إلى أ
سعر 33 الف 339 يورو
التي أعلنت عن 326 خيلًا 40 و 25
كيلو من الخبز 3000 دورة
تقديم الفوائد مع أ
بسرعة 268 كيلومترًا في الساعة 10
إلى 100 في 45 ثانية والكيلومتر
من الوقوف في الوسط 3 مع 5
تم بيع 42 وحدة من ميتسوبيشي
تطور لانسر 9 EFE 340 Who is
أضاف خط الهروب من الواقع أ
مرشح الهواء الرياضي و أ

Spanish: 
el cual declaraba 305 caballos y 41
kilos de pan a tres mil revoluciones
ofreciendo unas prestaciones con una
velocidad punta de 263 kilómetros por
hora 10 a 100 kilómetros por hora en 4
con 7 y el km de parado en medio 3 con 9
se venden 26 unidades de nuevo 9 efe 320
al que se le montaba una línea de escape
realiar un filtro de aire deportivo a un
precio de 33 mil 339 euros
el cual declaraba 326 caballos 40 y 25
kilos de pan a 3.000 revoluciones
ofreciendo unas prestaciones con una
velocidad de 268 kilómetros por hora 10
a 100 en 45 segundos y el kilómetro
desde parado en medio 3 con 5
se venden 42 unidades del mitsubishi
lancer evolution 9 efe 340 al que se le
añadía una línea escape realidad un
filtro de aire deportivo y una

Chinese: 
宣告305匹馬和41匹馬
三千轉的公斤麵包
提供利益
最高時速263公里
每小時10至100公里4
7分，而站在中間3公里的9分
26單位被再次出售9 efe 320
在其上安裝了逃生線
將運動型空氣濾清器重新對準
價格33000 339歐元
宣布了326馬40和25
3,000轉時的公斤麵包
提供利益
時速268公里10
在45秒和公里內達到100
從站在5的中間3
出售了42輛三菱
lancer evolution 9 efe 340是誰
添加了一個行逃避現實
運動空氣濾清器和

French: 
qui a déclaré 305 chevaux et 41
kilos de pain à trois mille tours
offrant des avantages avec un
vitesse de pointe de 263 kilomètres par
heure 10 à 100 kilomètres par heure en 4
avec 7 et les km de standing au milieu 3 avec 9
26 unités sont vendues à nouveau 9 efe 320
sur lequel une ligne d'échappement a été montée
réaligner un filtre à air sport sur un
prix de 33 mille 339 euros
qui a déclaré 326 chevaux 40 et 25
kilos de pain à 3000 tours
offrant des avantages avec un
vitesse de 268 kilomètres par heure 10
à 100 en 45 secondes et au kilomètre
de se tenir au milieu 3 avec 5
42 unités du Mitsubishi sont vendues
lancer evolution 9 efe 340 qui est
ajouté une ligne échapper à la réalité un
filtre à air sport et un

Italian: 
che ha dichiarato 305 cavalli e 41
chili di pane a tremila giri
offrendo vantaggi con a
velocità massima di 263 chilometri per
ora da 10 a 100 chilometri orari in 4
con 7 e il km di fermo nel mezzo 3 con 9
26 unità vengono nuovamente vendute 9 efe 320
a cui è stata montata una linea di fuga
riallineare un filtro dell'aria sportivo a un
prezzo di 33mila 339 euro
che ha dichiarato 326 cavalli 40 e 25
chili di pane a 3.000 giri
offrendo vantaggi con a
velocità di 268 chilometri orari 10
a 100 in 45 secondi e il chilometro
da in piedi nel mezzo 3 con 5
Vengono vendute 42 unità della mitsubishi
lancer evolution 9 efe 340 chi è
aggiunta una linea di fuga dalla realtà a
filtro aria sportivo e a

Japanese: 
305頭の馬と41頭の馬を宣言しました
3,000回転でのキロのパン
との利点を提供する
最高速度は263キロメートル
時速10〜100 km /時、4
7、中央に立っているkmが9で3
26ユニットが再販されます9 efe 320
エスケープラインが取り付けられた
スポーツエアフィルターを
33千339ユーロの価格
326馬40と25を宣言しました
3,000回転でのキロのパン
との利点を提供する
時速268キロの速度10
45秒で100になり、キロメートル
真ん中に立って3から5
三菱42台販売
ランサーエボリューション9 EFE 340は
行エスケープ現実を追加しました
スポーツエアフィルターと

Chinese: 
匯率交換交換機
36000 547歐元
宣布345匹馬和44匹三
在三千轉的扭矩
提供272的最高速度
每小時11公里
四個，三個，停止的金剛砂公里
一秒三
最終在這些版本中
在2006年8月，他們開始
銷售限量版42
三菱藍瑟進化單元
9
EFE 360自然繼承人退潮8 Mr
EFE 400
從1,340開始，但增加了
相當多的作品出來了
待售價格為39,274
歐元
宣布三百六十六
馬匹和50.1公斤的扭矩達到三千
革命

English: 
radial switchboard at an exchange rate
of 36 thousand 547 euros
which declared 345 horses and 44 three
kilos of torque at three thousand revolutions
offering a top speed of 272
kilometers per hour 11 the action in
four with three and the km of stopped emery
three with one seconds
finally within these versions fq
at the end of August 2006 they start
selling a limited edition of 42
mitsubishi lancer evolution units
9
efe 360 ​​natural heir to ebb 8 mr
efe 400
starting from 1,340 but adding a
quite high number of pieces came out
for sale at a price of 39,274
euros
declaring three hundred and sixty six
horses and 50.1 kilos of torque to three thousand
revolutions

Arabic: 
لوحة مفاتيح شعاعية بسعر الصرف
36 ألفاً و 547 يورو
التي أعلنت عن 345 حصانًا و 44 ثلاثة
كيلو من عزم الدوران عند ثلاثة آلاف دورة
تقدم سرعة قصوى تبلغ 272
كيلومترات في الساعة 11 العمل في
أربعة مع ثلاثة وكم من الصنفرة المتوقفة
ثلاثة مع ثانية واحدة
أخيرًا ضمن هذه الإصدارات fq
في نهاية أغسطس 2006 بدأوا
بيع إصدار محدود من 42
وحدات تطور ميتسوبيشي لانسر
9
efe 360 ​​الوريث الطبيعي لمد 8 سنوات
efe 400
بدءًا من 1،340 ولكن بإضافة أ
خرج عدد كبير جدًا من القطع
للبيع بسعر 39274
يورو
معلنا ثلاثمائة وستة وستين
و 50.1 كيلو من عزم الدوران لثلاثة آلاف
الثورات

German: 
radiale Schalttafel zu einem Wechselkurs
von 36 Tausend 547 Euro
das erklärte 345 Pferde und 44 drei
Kilo Drehmoment bei dreitausend Umdrehungen
bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 272
Kilometer pro Stunde 11 die Aktion in
vier mit drei und die km von gestopptem Schmirgel
drei mit einer Sekunde
schließlich innerhalb dieser Versionen fq
Ende August 2006 starten sie
Verkauf einer limitierten Auflage von 42
Mitsubishi Lancer Evolution Einheiten
9
efe 360 ​​natürlicher Erbe von Ebbe 8 mr
efe 400
ab 1.340 aber mit a
Es kam eine ziemlich hohe Anzahl von Stücken heraus
zum Verkauf zu einem Preis von 39.274
Euro
dreihundertsechsundsechzig erklären
Pferde und 50,1 Kilo Drehmoment auf dreitausend
Revolutionen

French: 
standard radial à un taux de change
de 36 mille 547 euros
qui a déclaré 345 chevaux et 44 trois
kilos de couple à trois mille tours
offrant une vitesse maximale de 272
kilomètres par heure 11 l'action en
quatre à trois et les km d'émeri arrêté
trois avec une seconde
enfin dans ces versions fq
fin août 2006, ils commencent
vendant une édition limitée de 42
unités d'évolution de mitsubishi lancer
9
efe 360 ​​héritier naturel du reflux 8 mr
efe 400
à partir de 1340 mais en ajoutant un
un nombre assez élevé de pièces est sorti
à vendre au prix de 39274
euros
déclarant trois cent soixante-six
chevaux et 50,1 kilos de couple à trois mille
révolutions

Japanese: 
為替レートでのラジアルスイッチボード
36千547ユーロ
345頭の馬と44頭の3頭が
3000回転でのキロのトルク
最高速度272を提供
時速キロ11アクション
4つは3つ、kmは停止したエメリー
1秒3
最後にこれらのバージョンのfq内
2006年8月の終わりに彼らは始まる
42の限定版を販売
三菱ランサーエボリューションユニット
9
EFE 360自然な相続人の減退8 MR
efe 400
1,340から始まりますが、
かなりの数の作品が出てきた
39,274の価格で販売
ユーロ
三百六十六を宣言する
馬とトルクの50.1キロから3000
革命

Italian: 
quadro radiale a cambio
per 36 migliaia di euro 547
che ha dichiarato 345 cavalli e 44 tre
chili di coppia a tremila giri
offrendo una velocità massima di 272
chilometri orari 11 l'azione in
quattro con tre ed i km di smeriglio fermato
tre con un secondo
infine all'interno di queste versioni fq
alla fine di agosto 2006 iniziano
vendendo un'edizione limitata di 42
mitsubishi lancer evolution unità
9
efe 360 ​​erede naturale di ebb 8 mr
efe 400
a partire da 1.340 ma aggiungendo a
è uscito un numero piuttosto elevato di pezzi
in vendita al prezzo di 39.274
euro
dichiarando trecentosessantasei
cavalli e 50,1 chili di coppia a tremila
rivoluzioni

Spanish: 
centralita radial a un precio al cambio
de 36 mil 547 euros
el cual declaraba 345 caballos y 44 tres
kilos de par a tres mil revoluciones
ofreciendo una velocidad punta de 272
kilómetros por hora 11 la acción en
cuatro con tres y el km de parado emery
tres con un segundos
por último dentro de estas versiones fq
a finales de agosto del 2006 se ponen a
la venta una edición limitada de 42
unidades del mitsubishi lancer evolution
9
efe 360 heredero natural del ebb 8 m r
efe 400
que partía de 1.340 pero se sumaba un
número bastante elevado de piezas salía
a la venta a un precio de 39 mil 274
euros
declarando trescientos sesenta y seis
caballos y 50,1 kilos de par a tres mil
revoluciones

Turkish: 
döviz kuru üzerinden radyal santral
36 bin 547 avro
345 at ve 44 üç
üç bin devirde kilo tork
272 maksimum hız sunan
saatte kilometre 11 eylem
dört ile üç ve durdurulmuş zımpara
bir saniyeyle üç
nihayet bu sürümlerde fq
Ağustos 2006'nın sonunda başlıyorlar
42 adet sınırlı sayıda satan
mitsubishi lancer evrim birimleri
9
efe 360 ​​8 mr ebb doğal varisi
efe 400
1,340'tan başlayarak ancak bir
oldukça yüksek sayıda parça çıktı
39.274 fiyata satılık
euro
üç yüz altmış altı ilan etmek
atlar ve 50.1 kilo tork ile üç bin
devrimler

Italian: 
offrendo una velocità massima di 275
chilometri orari con uno 0 a 100 in 3
con 9 e il km di fermato in 22 con 4
secondi
verrebbe importata anche la versione gt
Il giapponese è l'unico mercato europeo
che riceverebbe unità di questa versione
tutti i gt sarebbero stati realizzati con
guida a destra che sono
rapidamente convertito in molto
desiderato anche se non sono stati venduti con
nessun kit cqc è stato venduto
interamente importato dal giappone con il loro
stesse specifiche e caratteristiche
Come ho detto prima, sono partiti da a
rs meccanico ma beneficiato da
avere gran parte dell'attrezzatura
versione gsr e confezione da cinque
velocità con un gruppo abbastanza breve
il suo peso dichiarato milleduecento
ottanta chili e i suoi benefici
identico alla versione giapponese
importerebbe solo 51 unità di
mitsubishi lancer evolution gt in a

German: 
bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 275
Kilometer pro Stunde mit einer 0 bis 100 in 3
mit 9 und die km von gestoppt in 22 mit 4
Sekunden
Die GT-Version würde ebenfalls importiert
Japanisch ist der einzige europäische Markt
das würde Einheiten dieser Version erhalten
Alle gt's würden mit gemacht werden
Rechtslenker welche sind
schnell in sehr umgewandelt
erwünscht, obwohl sie nicht mit verkauft wurden
Es wurden keine CQC-Kits verkauft
vollständig aus Japan mit ihren importiert
gleiche Spezifikationen und Merkmale
Wie ich bereits erwähnte, gingen sie von einem aus
mechanische rs aber profitiert von
habe viel von der Ausrüstung
gsr version und box of five
Geschwindigkeiten mit einer ziemlich kurzen Gruppe
sein erklärtes Gewicht 1300
achtzig Kilo und seine Vorteile
identisch mit der japanischen Version
würde nur 51 Einheiten importieren
mitsubishi lancer evolution gt zu a

English: 
offering a top speed of 275
kilometers per hour with a 0 to 100 in 3
with 9 and the km of stopped in 22 with 4
seconds
gt version would also be imported
Japanese being the only European market
that would receive units of this version
all gt's would be made with
right hand drive which are
quickly converted into very
desired although they were not sold with
no cqc kits were sold
entirely imported from japan with their
same specifications and features
As I mentioned before, they started from a
mechanical rs but benefited by
have much of the equipment
gsr version and box of five
speeds with a fairly short group
its declared weight thirteen hundred
eighty kilos and its benefits
identical to the Japanese version
would import only 51 units of
mitsubishi lancer evolution gt to a

Chinese: 
提供275的最高速度
每小時公里數（0到100 in 3）
9點，22公里停靠點，4點
秒
gt版本也將被導入
日本是唯一的歐洲市場
將會收到此版本的單元
所有的GT將與
右手驅動器是
很快變成了
理想的，雖然他們不出售
沒有出售CQC套件
完全是從日本進口的
相同的規格和功能
正如我之前提到的，他們從
機械rs但受益於
有很多設備
GSR版本和5盒裝
與相當短的一組一起走
其聲明的重量1300
八十公斤及其好處
與日語版相同
只會導入51個單位的
三菱藍瑟進化GT到

Spanish: 
ofreciendo una velocidad punta de 275
kilómetros por hora con un 0 a 100 en 3
con 9 y el km de parado en 22 con 4
segundos
también se importarían la versión gt
japonesa siendo el único mercado europeo
que recibiría unidades de esta versión
todas las gt serían fabricadas con
volante a la derecha los cuales se
convirtieron rápidamente en unidades muy
deseadas si bien no fueron vendidos con
ningún kit de cqc se vendían
íntegramente importados de japón con sus
mismas especificaciones y prestaciones
como he comentado antes partían de una
mecánica rs pero se beneficiaban al
contar con gran parte del equipamiento
de la versión gsr y caja de cinco
velocidades con un grupo bastante corto
su peso declarado mil trescientos
ochenta kilos y sus prestaciones
idénticas a la versión japonesa se
importarían sólo 51 unidades del
mitsubishi lancer evolution gt a un

French: 
offrant une vitesse maximale de 275
kilomètres par heure avec un 0 à 100 en 3
à 9 et les km d'arrêt en 22 à 4
secondes
la version gt serait également importée
Le japonais étant le seul marché européen
qui recevraient des unités de cette version
tous les gt seraient faits avec
conduite à droite qui sont
rapidement converti en très
désirés bien qu'ils n'aient pas été vendus avec
aucun kit cqc n'a été vendu
entièrement importé du japon avec leur
mêmes spécifications et fonctionnalités
Comme je l'ai déjà mentionné, ils sont partis d'un
mécanique rs mais profité par
avoir une grande partie de l'équipement
version gsr et boîte de cinq
vitesses avec un groupe assez court
son poids déclaré treize cents
quatre-vingts kilos et ses bienfaits
identique à la version japonaise
n'importerait que 51 unités de
mitsubishi lancer evolution gt à un

Arabic: 
تقدم سرعة قصوى تبلغ 275
كيلومتر في الساعة مع 0 إلى 100 في 3
مع 9 وكم توقف في 22 مع 4
ثواني
سيتم أيضًا استيراد إصدار gt
اليابانية هي السوق الأوروبية الوحيدة
من شأنها أن تتلقى وحدات من هذا الإصدار
كل gt ستصنع به
التي هي محرك اليد اليمنى
تحولت بسرعة إلى جدا
مرغوب فيه على الرغم من عدم بيعها به
لم يتم بيع مجموعات cqc
مستوردة بالكامل من اليابان مع
نفس المواصفات والميزات
كما ذكرت من قبل ، بدأوا من a
rs الميكانيكية ولكن استفاد بها
لديها الكثير من المعدات
نسخة gsr ومربع من خمسة
بمجموعة قصيرة نسبيًا
وزنها المعلن ثلاثمائة
ثمانين كيلو وفوائدها
مطابق للنسخة اليابانية
سوف تستورد 51 وحدة فقط من
تطور ميتسوبيشي لانسر جي تي إلى أ

Japanese: 
275の最高速度を提供
キロメートル/時、0〜100 in 3
9で、22 kmで4 kmで停止しました
秒
gtバージョンもインポートされます
日本だけがヨーロッパの市場
このバージョンのユニットを受け取ります
すべてのGTは
右ハンドル
すぐに非常に
一緒に販売されていませんが、
cqcキットは販売されていません
完全に日本から輸入され、
同じ仕様と機能
前に述べたように、彼らは
機械式rsが恩恵を受ける
多くの設備を持っている
gsrバージョンと5つのボックス
かなり短いグループでの速度
その宣言された重量1300
80キロとそのメリット
日本語版と同じ
51ユニットのみをインポートします
三菱ランサーエボリューションGTへ、

Turkish: 
275 maksimum hız sunan
3'te 0 ila 100 ile saatte kilometre
9 ve 22'de 4 ile km durdu
saniye
gt versiyonu da içe aktarılacak
Japon tek Avrupa pazarı
bu sürümün birimlerini alacak
tüm GT'ler ile yapılacaktır
sağdan direksiyonlu
hızla çok
satılmamasına rağmen arzulanan
hiçbir cqc kiti satılmadı
Japonya'dan tamamen ithal
aynı özellikler ve özellikler
Daha önce de bahsettiğim gibi, bir
mekanik rs ancak yararlandı
ekipmanın çoğuna sahip olmak
gsr versiyonu ve beşli kutu
oldukça kısa bir grupla hızlar
beyan edilen ağırlığı on üç yüz
seksen kilo ve faydaları
Japon versiyonu ile aynı
sadece 51 birim ithal eder
mitsubishi lancer evrim gt için bir

Italian: 
prezzo di 29mila 545 euro
e infine solo 41 vengono importati
mitsubishi lancer evolution unità
9 rs ad un prezzo di 27mila 995 euro
destinato quasi interamente al
concorrenza e corsa
perché la vendita della versione gt
Gli acquirenti di strada inglesi no
non hanno trovato alcun interesse a diventare
comunità rs dalla versione gt
offerto praticamente lo stesso
vantaggi e caratteristiche ma
molto meglio attrezzato
la mitsubishi lancer evolution 9 se
messo in vendita in tutto il mondo nel
seguenti colori nero rosso giallo
blu grigio metallizzato e bianco
le versioni rs lo farebbero
principalmente in bianco anche se in
anche alcuni mercati sono stati venduti
colore rosso
Per quanto riguarda le edizioni speciali di
questo voucher 9 in polonia all'inizio del

Spanish: 
precio de 29 mil 545 euros
y por último se importan solo 41
unidades del mitsubishi lancer evolution
9 rs a un precio de 27 mil 995 euros
destinados casi íntegramente a la
competición y las carreras
debido a que la venta de la versión gt
los compradores ingleses de calle no
encontraban ningún interés en hacerse
comunidades rs ya que la versión gt
ofrecía prácticamente las mismas
prestaciones y características pero
mucho mejor equipado
los mitsubishi lancer evolution 9 se
pusieron a la venta mundialmente en los
siguientes colores negro rojo amarillo
azul gris metalizado y blanco
las versiones rs lo harían
principalmente en blanco aunque en
algunos mercados también se vendieron en
color rojo
en cuanto a la ediciones especiales de
este bono 9 en polonia a primeros de

French: 
prix de 29 mille 545 euros
et finalement seulement 41 sont importés
unités d'évolution de mitsubishi lancer
9 rs au prix de 27 mille 995 euros
destiné presque entièrement au
compétition et course
car la vente de la version gt
Les acheteurs de rue anglais ne le font pas
ils n'ont trouvé aucun intérêt à devenir
communautés rs depuis la version gt
offert pratiquement le même
avantages et fonctionnalités mais
bien mieux équipé
la mitsubishi lancer evolution 9 se
mis en vente dans le monde entier
couleurs suivantes noir rouge jaune
bleu gris métallisé et blanc
les versions rs seraient
principalement en blanc bien qu'en
certains marchés ont également été vendus en
couleur rouge
Concernant les éditions spéciales de
ce bon 9 en Pologne au début de

English: 
price of 29 thousand 545 euros
and finally only 41 are imported
mitsubishi lancer evolution units
9 rs at a price of 27 thousand 995 euros
destined almost entirely to the
competition and racing
because the sale of the gt version
English street shoppers don't
they found no interest in becoming
rs communities since gt version
offered practically the same
benefits and features but
much better equipped
the mitsubishi lancer evolution 9 se
put on sale worldwide in the
following colors black red yellow
blue metallic gray and white
the rs versions would
mainly in white although in
some markets were also sold in
Red color
Regarding the special editions of
this voucher 9 in poland at the beginning of

German: 
Preis von 29 Tausend 545 Euro
und schließlich werden nur 41 importiert
Mitsubishi Lancer Evolution Einheiten
9 rs zu einem Preis von 27 Tausend 995 Euro
fast ausschließlich für die bestimmt
Wettbewerb und Rennen
weil der verkauf der gt version
Englische Straßenkäufer nicht
Sie fanden kein Interesse daran zu werden
rs Communities seit GT-Version
praktisch das gleiche angeboten
Vorteile und Funktionen aber
viel besser ausgestattet
die mitsubishi lancer evolution 9 se
weltweit zum Verkauf angeboten in der
folgende Farben schwarz rot gelb
blau metallic grau und weiß
die rs versionen würden
hauptsächlich in weiß obwohl in
Einige Märkte wurden auch in verkauft
rote Farbe
In Bezug auf die Sondereditionen von
Dieser Gutschein 9 in Polen am Anfang von

Arabic: 
سعرها 29 ألفاً و 545 يورو
وأخيراً تم استيراد 41 فقط
وحدات تطور ميتسوبيشي لانسر
9 روبية بسعر 27 ألف 995 يورو
متجه بالكامل تقريبًا إلى
المنافسة والسباق
بسبب بيع نسخة جي تي
المتسوقون في الشوارع الإنجليزية لا يفعلون ذلك
لم يجدوا أي اهتمام بأن يصبحوا
مجتمعات rs منذ إصدار GT
عرضت عمليا نفس الشيء
الفوائد والميزات ولكن
مجهزة بشكل أفضل
سيارة ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن 9 سي
طرح للبيع في جميع أنحاء العالم في
الألوان التالية أسود أحمر أصفر
أزرق معدني رمادي وأبيض
سوف الإصدارات rs
بشكل رئيسي باللون الأبيض على الرغم من أن في
تم بيع بعض الأسواق في
أحمر اللون
فيما يتعلق بالإصدارات الخاصة من
هذه القسيمة 9 في بولندا في بداية

Chinese: 
29000 545歐元的價格
最終只有41個進口
三菱藍瑟進化單元
9 rs價格為27,000 995歐元
幾乎完全注定了
比賽和賽車
因為出售GT版
英國街頭購物者不
他們發現沒有興趣成為
自gt版本以來的rs社區
提供幾乎相同
好處和特點，但是
裝備更好
三菱藍瑟進化9 SE
在全球發售
以下顏色黑色紅色黃色
藍色金屬灰色和白色
rs版本會
主要是白色
一些市場也賣了
紅色
關於特別版
波蘭開始時的這張優惠券9

Japanese: 
価格29千545ユーロ
そして最後に41だけがインポートされます
三菱ランサーエボリューションユニット
27 995ユーロの価格で9 rs
ほぼ完全に運命づけられた
競争とレース
GTバージョンの販売だから
英語のストリートショッパーはしない
彼らはなることに興味がなかった
GTバージョン以降のrsコミュニティ
実質的に同じ提供
利点と機能
はるかに良い装備
三菱ランサーエボリューション9 SE
世界中で発売
以下の色ブラックレッドイエロー
ブルーメタリックグレーとホワイト
rsバージョンは
主に白ですが
一部の市場でも販売されました
赤色
の特別版について
このクーポン9の冒頭にポーランドで

Turkish: 
29 bin 545 avro fiyat
ve son olarak yalnızca 41 tanesi ithal
mitsubishi lancer evrim birimleri
27 bin 995 euro fiyatla 9 rs
neredeyse tamamen
rekabet ve yarış
çünkü gt versiyonunun satışı
İngiliz sokak alışverişçileri yapmaz
olmakla hiç ilgilenmediler
gt sürümünden beri rs toplulukları
neredeyse aynı teklif edildi
faydalar ve özellikler ancak
çok daha donanımlı
mitsubishi lancer evrim 9 se
dünya çapında satışa
aşağıdaki renkler siyah kırmızı sarı
mavi metalik gri ve beyaz
rs sürümleri
ağırlıklı olarak beyaz olsa da
bazı pazarlar da satıldı
kırmızı renk
Özel baskıları ile ilgili olarak
bu kupon 9'un başlangıcında Polonya'da

Spanish: 
2007 se realizó una edición especial del
evo 9 denominado evo 9 gente 400 se
trató de la versión con volante de la
izquierda más potente de la historia sin
duda mostraba todo el potencial que
ofrecía este hubo 9
se trataba de una edición limitadísima
de sólo 10 unidades motor de 2 litros
turbo convive 400 caballos 49,5 kilos de
par suspensión totalmente ajustable
frenos estoy en el tren delantero y unas
prestaciones de 0 a 100 en menos de 4
segundos y la velocidad máxima cercana a
300 kilómetros por hora montada de
seguir las llantas realiar r01 en color
plata diseñadas por raid
el evolution 9 tmr 220 es por esta
edición especial de tan solo 10 unidades
nacería en australia de la mano de tmr
el departamento deportivo de realidad en

French: 
2007 une édition spéciale du
evo 9 appelé evo 9 personnes 400 se
essayé la version volant du
la gauche la plus puissante de l'histoire sans
a certainement montré tout le potentiel que
offert ceci il y avait 9
c'était une édition très limitée
de seulement 10 unités moteur 2 litres
turbo coexiste 400 chevaux 49,5 kilos de
couple de suspension entièrement réglable
freins, je suis à l'avant et certains
performances de 0 à 100 en moins de 4
secondes et vitesse maximale proche de
300 kilomètres par heure parcourus de
suivez les jantes realiar r01 en couleur
argent conçu par raid
l'évolution 9 tmr 220 est pour ça
édition spéciale de seulement 10 unités
serait né en Australie de la main de tmr
le département des sports de la réalité en

Arabic: 
2007 طبعة خاصة من
دعا evo 9 evo 9 أشخاص 400 حد ذاتها
جربت نسخة عجلة القيادة من
أقوى اليسار في التاريخ بدونه
أظهرت بالتأكيد كل الإمكانات التي
عرض هذا كان هناك 9
كانت طبعة محدودة للغاية
10 وحدات فقط محرك 2 لتر
تربو يتعايش مع 400 حصان 49.5 كجم
عزم دوران تعليق قابل للتعديل بالكامل
الفرامل أنا في الواجهة الأمامية وبعضها
أداء من 0 إلى 100 في أقل من 4
ثواني وأقصى سرعة قريبة من
300 كيلومتر في الساعة تقطع من
اتبع جنوط realiar r01 بالألوان
الفضة التي صممها الغارة
تطور 9 tmr 220 لهذا الغرض
إصدار خاص من 10 وحدات فقط
سيولد في أستراليا على يد tmr
قسم الرياضة الواقع في

Japanese: 
2007年の特別版
evo 9と呼ばれるevo 9人400 se
のステアリングバージョンを試してみました
史上最も強力な
確かにすべての可能性を示しました
これがあった9
それは非常に限定版でした
わずか10ユニットの2リッターエンジン
ターボが共存する400頭の馬49.5キロ
完全に調整可能なサスペンショントルク
ブレーキはフロントエンドにあり、
4未満で0から100までのパフォーマンス
秒と最高速度に近い
時速300キロ
リアルなr01リムをカラーでフォロー
raidがデザインしたシルバー
進化9 tmr 220はこれのためです
わずか10ユニットの特別版
tmrの手によってオーストラリアで生まれる
現実のスポーツ部門

English: 
2007 a special edition of the
evo 9 called evo 9 people 400 se
tried the steering wheel version of the
most powerful left in history without
certainly showed all the potential that
offered this there were 9
it was a very limited edition
of only 10 units 2-liter engine
turbo coexists 400 horses 49.5 kilos of
fully adjustable suspension torque
brakes I'm on the front end and some
performance from 0 to 100 in less than 4
seconds and maximum speed close to
300 kilometers per hour ridden from
follow realiar r01 rims in color
silver designed by raid
the evolution 9 tmr 220 is for this
special edition of only 10 units
would be born in australia by the hand of tmr
the sports department of reality in

German: 
2007 eine Sonderausgabe der
evo 9 genannt evo 9 menschen 400 se
probierte die Lenkradversion des
mächtigste links in der Geschichte ohne
sicherlich zeigte das ganze Potenzial, dass
angeboten dies waren 9
Es war eine sehr limitierte Auflage
von nur 10 Einheiten 2-Liter-Motor
Turbo koexistiert 400 Pferde 49,5 Kilo
voll einstellbares Aufhängungsdrehmoment
Bremsen Ich bin am vorderen Ende und einige
Leistung von 0 bis 100 in weniger als 4
Sekunden und Höchstgeschwindigkeit nahe
300 Kilometer pro Stunde gefahren von
Folgen Sie realiar r01 Felgen in Farbe
Silber von Raid entworfen
Die Evolution 9 tmr 220 ist dafür
Sonderausgabe von nur 10 Stück
würde in australien von tmr geboren werden
die Sportabteilung der Realität in

Turkish: 
2007'nin özel bir baskısı
evo 9, evo 9 kişi 400 se olarak adlandırıldı
direksiyon simidi versiyonunu denedi
tarihteki en güçlü sol
kesinlikle tüm potansiyeli gösterdi
bunu teklif etti 9
çok sınırlı bir baskıdı
sadece 10 adet 2 litrelik motor
turbo 400 beygir 49.5 kilo
tamamen ayarlanabilir süspansiyon torku
frenler ben ön taraftayım ve biraz
4'ten daha kısa sürede 0'dan 100'e kadar performans
saniyeye yakın ve maksimum hız
Saatte 300 kilometre
realiar r01 jantlarını renkli olarak takip edin
raid tarafından tasarlanan gümüş
evrim 9 tmr 220 bunun içindir
sadece 10 birimlik özel sürüm
tmr eliyle avustralya'da doğacaktı
spor gerçeklik bölümü

Chinese: 
2007年特別版
evo 9稱為evo 9人400 se
嘗試了方向盤版本
歷史上最強大的左派
當然顯示出所有的潛力
提供這個有9
這是一個非常有限的版本
僅10台2升發動機
渦輪增壓並存400匹49.5公斤重的馬
完全可調的懸架扭矩
剎車，我在前端，有些
從0到100的表現少於4
秒，最大速度接近
每小時300公里
遵循realiar r01輪輞的顏色
突襲設計的銀色
進化9 tmr 220為此
只有10個單位的特別版
會在TMR的幫助下出生在澳大利亞
現實體育部

Italian: 
2007 un'edizione speciale del
evo 9 chiamato evo 9 persone 400 se
ho provato la versione con volante del
più potente lasciato nella storia senza
certamente ha mostrato tutto il potenziale che
offerto questo c'erano 9
era un'edizione molto limitata
di sole 10 unità motore da 2 litri
turbo coesiste 400 cavalli 49,5 chili di
coppia di sospensione completamente regolabile
i freni sono sull'avantreno e alcuni
prestazioni da 0 a 100 in meno di 4
secondi e velocità massima prossima a
300 chilometri orari di percorrenza da
seguire i cerchi realiar r01 a colori
argento disegnato da raid
l'evoluzione 9 tmr 220 è per questo
edizione speciale di sole 10 unità
sarebbe nato in australia per mano di tmr
il dipartimento sportivo della realtà in

Turkish: 
Avustralya'da bu modeli sunan
25'teki Melbourne tesisi
Ekim 2006
bölüm müdürü
tmr geliştirme alan harvey,
bunun projesinden sorumlu kişi
söz konusu modelin hazırlanması
fiyatlandırılan japon gsr modeli
Avustralya'da 36 bin 764'lük değişime
euro
bu özel baskısı
Resimlerin var, bir fiyata çıktı
50 bin 975 euro'luk satış ve dahil
sayısız sayıları arasında
Brembo altı fren modifikasyonları
pistonlar ön ve dört arka
50 mm alçaltıcı süspansiyon
amortisörler ve jantlar radiar r01
goodyear kartal f1 dudak lastikleri
jeneratör testi başına karbon ön
çizgi kaçış gerçeği
ayrıca 2005 yılında yenisinin ayrılmasından sonra
evo jackie chan onu yapmaya karar verdi

French: 
australie qui a présenté ce modèle en
leur installation de Melbourne le 25
Octobre 2006
le directeur du département de
développement tmr alan harvey serait le
responsable du projet de ce
préparation dudit modèle à partir du
modèle gsr japonais dont le prix était
au changement en Australie de 36 mille 764
euros
cette édition spéciale dont juste
Vous avez des photos, c'est sorti à un prix
la vente de 50 mille 975 euros et comprend
parmi ses nombreux numéros
Modifications des six freins Brembo
pistons avant et quatre arrière
Suspension abaissée de 50 mm
amortisseurs avec et jantes radiar r01
pneus à lèvres goodyear eagle f1
avant de carbone par test de générateur
ligne échapper à la réalité
également en 2005 après le départ du nouveau
evo jackie chan a décidé de la faire

German: 
Australien, das dieses Modell in
ihre Anlage in Melbourne am 25
Oktober 2006
der Direktor der Abteilung von
tmr entwicklung alan harvey wäre das
Verantwortlicher für das Projekt
Vorbereitung des Modells ab
japanisches gsr Modell, das preislich war
auf die Veränderung in Australien von 36 Tausend 764
Euro
diese Sonderausgabe davon nur
Sie haben Bilder, es kam zu einem Preis heraus
der Verkauf von 50.000 975 Euro und enthalten
unter seinen zahlreichen Zahlen
Brembo sechs Bremsen Modifikationen
Kolben vorne und vier hinten
50 mm Tieferlegungsaufhängung
Stoßdämpfer mit und Felgen Radiar r01
Goodyear Eagle F1 Lippenreifen
Carbonfront pro Generatortest
Linie entkommen Realität
auch im Jahr 2005 nach dem Abgang des neuen
evo jackie chan hat beschlossen, sie zu machen

English: 
australia who presented this model in
their Melbourne facility on 25
October 2006
the director of the department of
tmr development alan harvey would be the
person in charge of the project of this
preparation of said model starting on
japanese gsr model that was priced
to the change in Australia of 36 thousand 764
euros
this special edition of which just
You have pictures, it came out at a price
the sale of 50 thousand 975 euros and include
among its numerous numbers
Brembo six brakes modifications
pistons front and four rear
50 mm lowering suspension
shock absorbers with and rims radiar r01
goodyear eagle f1 lip tires
carbon front per generator test
line escape reality
also in 2005 after the departure of the new
evo jackie chan decided to make her

Arabic: 
أستراليا الذي قدم هذا النموذج في
منشأتهم في ملبورن يوم 25
أكتوبر 2006
مدير قسم
tmr التنمية آلان هارفي سيكون
المسؤول عن مشروع هذا
يبدأ إعداد النموذج المذكور في
نموذج gsr الياباني الذي تم تسعيره
للتغيير في أستراليا بـ 36 ألفًا 764
يورو
هذه الطبعة الخاصة فقط
لديك صور ، خرجت بسعر
بيع 50 الفا و 975 يورو وتشمل
من بين أعدادها العديدة
ستة تعديلات على الفرامل Brembo
مكابس أمامية وأربعة خلفية
تعليق خفض 50 مم
ممتص الصدمات مع جنوط راديار R01
إطارات الشفاه Goodyear eagle f1
جبهة الكربون لكل اختبار مولد
خط الهروب من الواقع
أيضا في عام 2005 بعد رحيل الجديد
إيفو جاكي شان قررت أن تجعلها

Italian: 
australia che ha presentato questo modello in
la loro struttura di Melbourne il 25
Ottobre 2006
il direttore del dipartimento di
tmr development alan harvey sarebbe il
persona incaricata del progetto di questo
preparazione di detto modello partendo
modello gsr giapponese che aveva un prezzo
alla variazione in Australia di 36mila 764
euro
questa edizione speciale di cui solo
Hai delle foto, è uscito a un prezzo
la vendita di 50 migliaia di euro 975 e comprendono
tra i suoi numerosi numeri
Brembo sei modifiche ai freni
pistoni anteriori e quattro posteriori
Sospensione ribassata di 50 mm
ammortizzatori con e cerchi radiar r01
gomme a labbro goodyear eagle f1
parte anteriore in carbonio per test generatore
linea di fuga dalla realtà
anche nel 2005 dopo la partenza del nuovo
evo jackie chan ha deciso di farla

Chinese: 
在此展示了此模型的澳大利亞
他們在25的墨爾本工廠
2006年10月
系主任
tmr發展艾倫·哈維（alan harvey）將是
該項目負責人
所述模型的準備開始於
已定價的日本GSR模型
在澳大利亞的變化36000 764
歐元
這個特別版
你有照片，它是有價的
出售5萬975歐元，包括
在眾多的數字之中
Brembo六剎車改裝
活塞前和後四個
降低50毫米的懸架
避震器和輪輞雷達r01
固特異鷹f1唇輪胎
每個發電機測試的碳前端
行逃避現實
也是在2005年新
evo傑基·陳決定讓她

Spanish: 
australia quien presentó este modelo en
sus instalaciones de melbourne el 25 de
octubre del 2006
el director del departamento de
desarrollo de tmr alan harvey sería la
persona a cargo del proyecto de esta
preparación dicho modelo partida el
modelo gsr japonés que tenía un precio
al cambio en australia de 36 mil 764
euros
esta edición especial de la que apenas
se tienen imágenes salió a un precio a
la venta de 50 mil 975 euros e incluir
entre sus números numerosas
modificaciones frenos brembo de seis
pistones delante y cuatro detrás
suspensión rebaja de 50 milímetros
amortiguadores con y llantas radiar r01
neumáticos goodyear eagle f1 labio
delantero de carbono por test generador
línea escape realidad
también en 2005 tras la salida del nuevo
evo jackie chan decidió fabricar su

Japanese: 
このモデルを発表したオーストラリア
25日にメルボルンの施設
2006年10月
部局長
TMR開発アランハーベイは、
このプロジェクトの責任者
始まるモデルの準備
価格設定された日本のgsrモデル
オーストラリアでの36万764人の変化に
ユーロ
この特別版は
あなたは写真を持っています、それは価格で出ました
5万975ユーロの販売と
その多数の中で
ブレンボ6ブレーキの変更
ピストンフロントと4つのリア
50 mm下降サスペンション
ラジアルr01とリム付きショックアブソーバー
グッドイヤーイーグルF1リップタイヤ
発電機ごとのカーボンフロントテスト
ラインエスケープリアリティ
2005年にも新しい
エボジャッキーちゃんは彼女を作ることにしました

Japanese: 
この次のカスタムモデル
時にはそれはevo 9だろう
この深い変更が行われました
俳優の好みに合わせて
確かにさらに極端で贅沢な
これらの限定版は
アジアで販売され、ほとんどが
ファンに行って、
俳優コレクター
彼らが到達したこの2番目のバージョンの
わずか50ユニットをコストで製造
と引き換えに6万ユーロ近く
アジアでの価格を倍増
それにもかかわらず皮肉なことかもしれませんが
非常に疑わしい味
このバージョンに統合された美的
大量の炭素とマグネシウム
タイヤと体の排気
機械的な準備は非常に近いです
今日でも400頭の馬の
いくつかの作品を購入できる日
そのカタログの進化のためのインターネット
hbo 9

Spanish: 
siguiente modelo personalizado en esta
ocasión se trataría del evo 9 quien
recibió esta profunda modificación hecha
a medida y al gusto del actor
sin duda aún más extrema y extravagante
dichas ediciones limitadas solo son
vendidas en asia y la mayoría de ellos
fueron a parar a fanáticos y
coleccionistas del actor
de esta segunda versión se llegaron a
fabricar solo 50 unidades con un coste
cercano a los 60 mil euros a cambio casi
el doble de su precio en asia
aunque pueda ser irónico a pesar de un
gusto muy cuestionable en cuestión de
estética esta versión integrada en una
cantidad ingente de carbono y magnesio
en la carrocería las llantas y el escape
y la preparación mecánica está muy cerca
de los 400 caballos incluso aún hoy en
día se pueden comprar algunas piezas en
internet para el evo de su catálogo de
hbo 9

French: 
prochain modèle personnalisé dans ce
occasion ce serait l'evo 9 qui
reçu cette modification profonde faite
sur mesure et au goût de l'acteur
certainement encore plus extrême et extravagant
Ces éditions limitées sont uniquement
vendu en Asie et la plupart d'entre eux
est allé aux fans et
collectionneurs d'acteurs
de cette deuxième version ils ont atteint
fabriquer seulement 50 unités avec un coût
près de 60 mille euros en échange de près de
doubler son prix en Asie
même si cela peut être ironique malgré un
goût très discutable en une question de
esthétique cette version intégrée dans un
énorme quantité de carbone et de magnésium
pneus et échappement sur le corps
et la préparation mécanique est très proche
des 400 chevaux encore aujourd'hui en
jour où vous pouvez acheter des pièces
internet pour l'évo de son catalogue de
hbo 9

Chinese: 
下一個自定義模型
有時是evo 9
收到了此深刻的修改
量身定制並符合演員的口味
當然更加極端和奢侈
這些限量版僅
在亞洲銷售，其中大多數
去了球迷和
演員收藏家
他們達到的第二個版本
僅生產50個單位的成本
近六萬歐元換來的幾乎
在亞洲的價格翻倍
儘管儘管
在一個問題上非常可疑的味道
美學此版本集成在
大量的碳和鎂
輪胎和身體上的排氣
機械準備非常緊密
甚至在今天的400匹馬中
那天你可以買一些
互聯網為其目錄的evo
hbo 9

Italian: 
prossimo modello personalizzato in questo
occasione sarebbe la evo 9 who
ricevuto questa profonda modifica apportata
su misura e al gusto dell'attore
sicuramente ancora più estremo e stravagante
Queste edizioni limitate sono solo
venduto in asia e la maggior parte di loro
è andato ai fan e
collezionisti di attori
di questa seconda versione hanno raggiunto
produrre solo 50 unità con un costo
quasi 60mila euro in cambio di quasi
il doppio del suo prezzo in asia
sebbene possa essere ironico nonostante a
gusto molto discutibile in una questione di
estetica questa versione integrata in a
enorme quantità di carbonio e magnesio
pneumatici e scarico sulla carrozzeria
e la preparazione meccanica è molto vicina
dei 400 cavalli ancora oggi in
giorno in cui puoi comprare alcuni pezzi
internet per l'evo del suo catalogo di
hbo 9

Turkish: 
Bunda bir sonraki özel model
vesilesiyle evo 9 kim
yapılan bu derin değişikliği aldı
uyarlanmış ve oyuncunun zevkine göre
kesinlikle daha aşırı ve abartılı
Bu sınırlı sürümler yalnızca
Asya'da satıldı ve çoğu
hayranlara gitti ve
aktör koleksiyonerleri
ulaştıkları bu ikinci versiyonun
bir maliyetle sadece 50 birim üret
neredeyse 60 bin avro karşılığında
Asya'da fiyatını ikiye katlamak
her ne kadar ironik olsa da
bir konuda çok şüpheli zevk
estetik bu sürüm bir
büyük miktarda karbon ve magnezyum
vücuttaki lastikler ve egzoz
ve mekanik hazırlık çok yakın
bugün bile 400 atın
gün içinde bazı parçalar satın alabilirsin
kataloğunun gelişimi için internet
hbo 9

German: 
nächstes benutzerdefiniertes Modell in diesem
gelegentlich wäre es der evo 9 wer
erhielt diese tiefe Modifikation gemacht
maßgeschneidert und nach dem Geschmack des Schauspielers
sicherlich noch extremer und extravaganter
Diese limitierten Editionen sind nur
verkauft in Asien und die meisten von ihnen
ging zu Fans und
Schauspieler Sammler
dieser zweiten Version erreichten sie
stellen nur 50 Einheiten mit Kosten her
Fast 60 Tausend Euro im Austausch für fast
Verdoppeln Sie den Preis in Asien
obwohl es trotz a ironisch sein kann
sehr fragwürdiger Geschmack in einer Angelegenheit von
ästhetisch diese version integriert in a
große Menge an Kohlenstoff und Magnesium
Reifen und Auspuff an der Karosserie
und die mechanische Vorbereitung ist sehr eng
von den 400 Pferden auch heute noch in
Tag können Sie einige Stücke in kaufen
Internet für die Evo seines Katalogs von
hbo 9

English: 
next custom model in this
occasion it would be the evo 9 who
received this deep modification made
tailored and to the actor's taste
certainly even more extreme and extravagant
These limited editions are only
sold in asia and most of them
went to fans and
actor collectors
of this second version they reached
manufacture only 50 units with a cost
close to 60 thousand euros in exchange for almost
double its price in asia
although it may be ironic despite a
very questionable taste in a matter of
aesthetic this version integrated in a
huge amount of carbon and magnesium
tires and exhaust on the body
and mechanical preparation is very close
of the 400 horses even today in
day you can buy some pieces in
internet for the evo of its catalog of
hbo 9

Arabic: 
النموذج المخصص التالي في هذا
مناسبة سيكون إيفو 9 من
تلقى هذا التعديل العميق الذي تم إجراؤه
حسب ذوق الممثل
بالتأكيد أكثر تطرفًا وإسرافًا
هذه الإصدارات المحدودة هي فقط
تباع في آسيا ومعظمها
ذهب إلى المعجبين و
جامعي الممثلين
من هذه النسخة الثانية التي وصلوا إليها
تصنيع 50 وحدة فقط بتكلفة
ما يقرب من 60 ألف يورو في مقابل ما يقرب من
ضعف سعره في آسيا
على الرغم من أنه قد يكون من السخرية على الرغم من أ
طعم مشكوك فيه جدا في مسألة
الجمالية دمج هذا الإصدار في أ
كمية كبيرة من الكربون والمغنيسيوم
الإطارات والعادم على الجسم
والتحضير الميكانيكي قريب جدًا
من أصل 400 حصان حتى اليوم في
اليوم يمكنك شراء بعض القطع فيه
الإنترنت لـ evo من كتالوج
hbo 9

Arabic: 
الإصدار الرابع والأخير محدود
على القسيمة 9 ليس سوى الأنا 9
efe
360 الذي سيأخذ قاعدة fq 340 و
يتم تعديلها لاحقًا
جعلها صالونها البريطاني لاول مرة
من السيارة في 21 يوليو 2006 و
معروض للبيع في نهاية
تم تصميم أغسطس من قبل نفس
المهندسين الذين صنعوا الإصدار
محدودة 8 م rfq 400 مع
مشاركة جزء كبير من المكونات
على الرغم من أن الكثير من الناس يتساءلون لماذا
لم يطلقوا نموذجًا بقوة أكبر
السبب هو أنه على الرغم من أنها تتطور بشكل أقل
عرضت الخيول المزيد من عزم الدوران ما لم
الثورات من خلال عدم امتلاك الأرض التي
كان لدى pq 400 النموذج f cu 360 se
أظهر بشكل أسرع ضد أي
أن تكون الدائرة أكثر توازناً

Chinese: 
第四次也是最後一次限量版
優惠券9上的無非是自我9
fe
360，以340系列和
後來被修改
在英國沙龍首次亮相
在2006年7月21日的汽車
在年底發售
八月是由同一人設計的
製作該版本的工程師
限制8 m rfq 400與
共享大部分組件
儘管很多人想知道為什麼
他們沒有發布具有更大功能的模型
原因是，儘管他們發展得較少
馬匹提供更大的扭矩，除非
沒有土地的革命
PQ 400的型號為cu 360 se
表現更快
電路更加平衡

Italian: 
la quarta e ultima edizione limitata
sul voucher 9 non è altro che ego 9
efe
360 che prenderebbe la base degli fq 340 e
in seguito modificato
facendo il suo debutto nel salone britannico
dell'automobile il 21 luglio 2006 e
in vendita alla fine del
August è stato progettato dallo stesso
ingegneri che hanno prodotto l'edizione
limitato 8 m rfq 400 con cui
condividono gran parte dei componenti
anche se molte persone si chiedono perché
non hanno rilasciato un modello con più potenza
la ragione è che sebbene si sviluppino di meno
i cavalli offrivano più coppia a meno che
rivoluzioni non avendo la terra che
aveva il pq 400 il modello f cu 360 se
ha mostrato più velocemente contro qualsiasi
circuito per essere più equilibrato

English: 
the fourth and last limited edition
on voucher 9 is none other than ego 9
efe
360 which would take the base of the fq 340 and
later being modified
making her British salon debut
of the automobile on July 21, 2006 and
going on sale at the end of
August was designed by the same
engineers who manufactured the edition
limited 8 m rfq 400 with which
share a large part of components
although many people wonder why
they did not release a model with more power
reason is that although they develop less
horses offered more torque unless
revolutions by not having the land that
had the pq 400 the model f cu 360 se
showed faster against any
circuit to be more balanced

Spanish: 
la cuarta y última edición limitada
sobre el bono 9 no es otra que el ego 9
efe
360 que tomaría a la base de la fq 340 y
posteriormente siendo modificada
haciendo su debut en el salón británico
del automóvil el 21 de julio del 2006 y
poniéndose a la venta a finales de
agosto fue diseñado por los mismos
ingenieros que fabricaron la edición
limitada de 8 m rfq 400 con el que
comparte gran parte de componentes
aunque mucha gente se pregunta por qué
no sacaron un modelo con más potencia la
razón es que si bien desarrollan menos
caballos ofrecían más par a menos
revoluciones al no disponer del land que
tenía el pq 400 el modelo f cu 360 se
mostraba más rápido frente a cualquier
circuito al ser más equilibrado

Japanese: 
4番目と最後の限定版
バウチャー9はエゴ9に他なりません
efe
360はfq 340のベースを取り、
後で変更されます
ブリティッシュサロンデビュー
2006年7月21日の自動車の
の終わりに発売中
8月は同じによって設計されました
エディションを製造したエンジニア
限定された8 mのrfq 400
コンポーネントの大部分を共有する
多くの人はなぜだろうと思いますが
彼らはより強力なモデルをリリースしませんでした
理由は、彼らはあまり発達しないが
馬はより多くのトルクを提供しました
土地を持たないことによる革命
pq 400モデルf cu 360 se
どれよりも速く見せた
よりバランスのとれた回路

Turkish: 
dördüncü ve son sınırlı baskı
kupon 9'da ego 9'dan başkası değildir
efe
Fq 340'ın temelini alacak olan 360 ve
daha sonra değiştiriliyor
İngiliz salonunun başlangıcını yapıyor
otomobilin 21 Temmuz 2006 tarihinde ve
sonunda satışa çıkıyor
Ağustos aynı şekilde tasarlandı
baskıyı üreten mühendisler
sınırlı 8 m rfq 400 ile
bileşenlerin büyük bir bölümünü paylaşmak
birçok insan nedenini merak etse de
daha güçlü bir model yayınlamadılar
nedeni, daha az gelişmelerine rağmen
atlar daha fazla tork teklif etmedikçe
toprağa sahip olmayarak devrimler
pq 400 modeli f cu 360 se vardı
herhangi birine karşı daha hızlı gösterdi
devre daha dengeli olacak

French: 
la quatrième et dernière édition limitée
sur le bon 9 n'est autre que l'ego 9
efe
360 qui prendrait la base du fq 340 et
modifié plus tard
fait ses débuts au salon britannique
de l'automobile le 21 juillet 2006 et
mise en vente à la fin de
Août a été conçu par le même
ingénieurs qui ont fabriqué l'édition
limité 8 m rfq 400 avec lequel
partager une grande partie des composants
bien que beaucoup de gens se demandent pourquoi
ils n'ont pas sorti de modèle avec plus de puissance
la raison en est que bien qu'ils se développent moins
chevaux offraient plus de couple à moins que
révolutions en n'ayant pas la terre qui
avait le pq 400 le modèle f cu 360 se
montré plus vite contre tout
circuit pour être plus équilibré

German: 
die vierte und letzte limitierte Auflage
auf Gutschein 9 ist kein anderer als Ego 9
efe
360, die die Basis des fq 340 und nehmen würde
später geändert
ihr britisches Salon-Debüt geben
des Automobils am 21. Juli 2006 und
Verkauf am Ende von
August wurde von demselben entworfen
Ingenieure, die die Edition hergestellt haben
begrenzt 8 m rfq 400 mit denen
einen großen Teil der Komponenten teilen
obwohl sich viele Leute fragen warum
Sie haben kein Modell mit mehr Leistung veröffentlicht
Grund ist, dass sie sich zwar weniger entwickeln
Pferde boten mehr Drehmoment, es sei denn
Revolutionen, indem man das Land nicht hat
hatte das pq 400 das modell f cu 360 se
zeigte sich schneller gegen alle
Schaltung ausgeglichener zu sein

Japanese: 
前に回復し、
超えなかったけど
efe 400の純粋なメリット
曲がりくねったセクションでそれを克服できるか
あなたは回復することができます
に加えてはるかにバランスのとれた車
もっと安くなる
このリアリアのためのエディションを作成します
唯一のバージョンである限定
番号のあるインナープレートがあります
団結の
このバージョンに追加するフロントリップ
テストジェネレーターリムによるカーボン
5つのラジオクロックのスピードライン
内部ターボ圧力温度
オイルおよび燃料ポンプ電圧計
高圧排気ラインリアリア
スポーツインテークフィルターとコントロールユニット
放射状の
そして、これよりもさらに驚くべきこと
3つのブランドの公式保証
走行距離制限のない年
またイギリスの警察はに戻ります
Elevo 9ユニットを手に入れる

Chinese: 
早日康復並證明是
型號雖然沒有超過
如果是，則純淨享受efe 400
能夠在曲折的部分克服它，或者
在恢復中使您成為
平衡的汽車要多得多
便宜點
為此領域創建了一個版本
有限，這是唯一的版本
它有一個帶有數字的內板
統一
為此版本添加前唇
通過測試發電機輪輞碳
5個無線電時鐘的高速線
內部渦輪壓力溫度
燃油和燃油泵電壓表
高壓排氣管實線
運動進氣過濾器和控制單元
放射狀的
甚至比這一切還要令人驚訝
官方三包品牌保證
沒有里程限制的年份
英國警察也會返回
擁有一個Elevo 9部隊

German: 
sich vorher erholen und sich als a erweisen
Modell, das zwar nicht überschritten hat
reine Vorteile für efe 400, wenn es war
in der Lage, es in kurvigen Abschnitten zu überwinden oder
in Wiederherstellungen, die es Ihnen ermöglichen, ein
viel ausgewogeneres Auto zusätzlich zu
etwas billiger sein
denn dieser Realiar schafft eine Edition
begrenzt, das ist die einzige Version, die
Es hat eine innere Platte mit der Nummer
der Einheit
für diese Version Vorderlippe hinzufügen
Carbon durch Testgeneratorfelgen
Geschwindigkeitslinien von 5 Funkuhren in der
Innenturbodrucktemperatur
Voltmeter Öl- und Kraftstoffpumpe
Hochdruck-Abgasleitung realiar
Sport Ansaugfilter und Steuergerät
radial
und noch überraschender als das alles mit
offizielle Garantie der Marke mit drei
Jahre ohne Kilometerbegrenzung
auch die britische Polizei würde zurückkehren
Besorgen Sie sich eine Elevo 9-Einheit

Italian: 
recuperare prima e dimostrare di essere un
modello che sebbene non abbia superato in
vantaggi puri per efe 400 se lo fosse
in grado di superarlo in tratti tortuosi o
nei recuperi permettendoti di essere un
macchina molto più equilibrata oltre a
essere qualcosa di più economico
per questo realiar crea un'edizione
limitato che è l'unica versione che
Ha una targhetta interna con il numero
di unità
aggiungere per questa versione il labbro anteriore
carbonio dai cerchi del generatore di prova
linee di velocità di 5 orologi radio in
all'interno della temperatura della pressione del turbo
voltmetro pompa olio e benzina
linea di scarico ad alta pressione realiar
filtro di aspirazione sportivo e centralina
radiale
e ancora più sorprendente di tutto questo con
garanzia ufficiale del marchio con tre
anni senza limite di chilometraggio
anche la polizia britannica sarebbe tornata
procurarsi un'unità Elevo 9 a

French: 
récupérer avant et se révéler être un
modèle qui bien qu'il ne dépasse pas
de purs avantages pour efe 400 si c'était
capable de le surmonter dans des sections sinueuses ou
en récupérations vous permettant d'être un
voiture beaucoup plus équilibrée en plus de
être quelque chose de moins cher
pour ce realiar crée une édition
limité qui est la seule version qui
Il a une plaque intérieure avec le numéro
d'unité
ajouter pour cette version lèvre avant
carbone par jantes de générateur de test
lignes de vitesse de 5 horloges de radios dans le
température intérieure de pression turbo
voltmètre de pompe à huile et à carburant
ligne d'échappement haute pression realiar
filtre d'admission sport et unité de commande
radial
et encore plus surprenant que tout cela avec
garantie officielle de la marque avec trois
années sans limite de kilométrage
aussi la police britannique reviendrait à
se procurer une unité Elevo 9 pour

Turkish: 
daha önce iyileş ve bir
modeli aşmamasına rağmen
efe 400'e saf faydalar
kıvrımlı bölümlerde üstesinden gelmek veya
iyileşmelerde size bir
ek olarak çok daha dengeli bir araba
daha ucuz bir şey ol
bu realiar için bir baskı oluşturur
sınırlı olan tek sürüm
Numaralı bir iç plakaya sahiptir.
birlik
bu versiyon için ön dudak ekleyin
test jeneratör jantları ile karbon
5 radyo saatinin hız hatları
iç turbo basınç sıcaklığı
yağ ve yakıt pompası voltmetresi
yüksek basınçlı egzoz hattı realiar
spor giriş filtresi ve kontrol ünitesi
radyal
ve tüm bunlardan daha da şaşırtıcı
markanın üç resmi garantisi
kilometre sınırı olmayan yıllar
ayrıca İngiliz polisi geri dönecekti
bir Elevo 9 ünitesine sahip olmak

English: 
recover before and prove to be a
model that although it did not exceed in
pure benefits to efe 400 if it was
able to overcome it in twisty sections or
in recoveries allowing you to be a
much more balanced car in addition to
be something cheaper
for this realiar creates an edition
limited which is the only version that
It has an inner plate with the number
of unity
add for this version front lip
carbon by test generator rims
speed lines of 5 radios clocks in the
inside turbo pressure temperature
oil and fuel pump voltmeter
high pressure exhaust line realiar
sports intake filter and control unit
radial
and even more surprising than all this with
official guarantee of the brand with three
years with no mileage limit
also the British police would return to
get hold of an Elevo 9 unit to

Spanish: 
recuperar antes y demostrar ser un
modelo que si bien no superaba en
prestaciones puras a efe 400 si era
capaz de superarlo en tramos revirados o
en recuperaciones permitiéndole ser un
coche mucho más equilibrado además de
ser algo más económico
para ello realiar crea una edición
limitada la cual es la única versión que
dispone de chapa interior con el número
de unidad
añade para esta versión labio delantero
de carbono por test generador llantas
speed lines de 5 radios relojes en el
interior de presión de turbo temperatura
aceite y voltímetro bomba de combustible
de alta presión línea escape realiar
filtro admisión deportivo y centralita
radial
y aún más sorprendente que todo ello con
garantía oficial de la marca con tres
años sin límite de kilometraje
también la policía británica volvería a
hacerse con una unidad de elevo 9 para

Arabic: 
التعافي من قبل وإثبات أنه أ
النموذج الذي على الرغم من أنه لم يتجاوز في
فوائد نقية لـ efe 400 إذا كان كذلك
قادرة على التغلب عليها في أقسام ملتوية أو
في عمليات الاسترداد مما يتيح لك أن تكون
سيارة أكثر توازنا بالإضافة إلى
كن شيئًا أرخص
لهذا realiar ينشئ إصدارًا
محدود وهو الإصدار الوحيد الذي
لديها لوحة داخلية مع الرقم
من الوحدة
إضافة لهذا الإصدار الشفة الأمامية
الكربون عن طريق اختبار جنوط المولد
خطوط سرعة 5 ساعات راديو في
داخل درجة حرارة ضغط توربو
مضخة الزيت والوقود الفولتميتر
خط عادم عالي الضغط حقيقي
وحدة التحكم وفلتر المدخول الرياضي
شعاعي
والأكثر إثارة للدهشة من كل هذا
ضمان رسمي للعلامة التجارية مع ثلاثة
سنوات بدون حد لعدد الأميال
كما ستعود الشرطة البريطانية إلى
احصل على وحدة Elevo 9 إلى

Arabic: 
بعض الجسد الخاص لما هو عليه
من المستحيل عدم تخيل شعورهم
عند قيادة أحدهم يقوم بدوريات
الشوارع ومشاهدة رد فعل
المارة والسائقون
عالم ألعاب الفيديو ولا
سأفتقد إمكانية
أظهر شيئًا جديدًا كان بالفعل
أصبح نموذجًا في جميع أنحاء العالم
المعروف والمعجب به في الواقع سيكون
النموذج الذي سيظهر في المزيد من ألعاب الفيديو
الملحمة بأكملها
وكما فعلت بالفعل منذ سنوات
ستظهر ألعاب الفيديو الكبيرة
مفهوم السياحة مقدمة السياحة الكبرى
5 و 6 في مشروع لعبة الفيديو 2 في
لعبة سباق الجرف في سيارات الرالي العالمية
3 لعبة فيديو سريعة وغاضبة
في العديد من ألعاب الملحمة تحتاج إلى
سرعة
وفي لعبة الفيديو ، والعتاد 4 وفي
العديد من ألعاب الفيديو الأخرى

Turkish: 
ne olduğu için bazı özel vücut
nasıl hissedeceklerini hayal etmek imkansız
içlerinden birini devriye gezerken
sokaklar ve tepkisini izliyor
yoldan geçenler ve sürücüler
video oyunları dünyası da
Olasılığını özlerdim
zaten olan yeni bir şey göster
dünya çapında bir model olmak
aslında bilinen ve beğenilen
daha fazla video oyununda görünecek model
tüm destanın
ve yıllar önce yaptığım gibi
büyük video oyunları görünecekti
turizm kavramı prologue grand turizm
Video oyun projesinde 5 ve 6
dünya ralli arabalarında oyun uçurum ralli
3 Hızlı ve öfkeli video oyunu
destanın çeşitli oyunlarında ihtiyaç duyulan
hız
ve video oyunu savaş teçhizatı 4 ve içinde
diğer birçok video oyunu

Japanese: 
それが何であるかのためのいくつかの特別なボディ
彼らがどのように感じるか想像することは不可能です
それらのいずれかをパトロールして運転するとき
通りとの反応を見て
通行人とドライバー
ビデオゲームの世界も
私は可能性を逃すでしょう
すでにあった何か新しいものを示す
世界中のモデルになる
実際に知られ、称賛される
より多くのビデオゲームに登場するモデル
佐賀県全体の
そして私が何年も前にすでにしたように
大きなビデオゲームが登場する
観光コンセプトプロローググランドツーリズム
ビデオゲームプロジェクト2の5と6
世界のラリーカーでのゲームクリフラリー
3速くて激しいビデオゲーム
佐賀のいくつかのゲームでは
速度
ビデオゲームの戦闘ギア4と
他の多くのビデオゲーム

French: 
un corps spécial pour ce que c'est
impossible de ne pas imaginer ce qu'ils ressentiraient
en conduisant l'un d'eux patrouillant le
rues et regarder la réaction de
passants et chauffeurs
le monde des jeux vidéo non plus
Je manquerais la possibilité de
montrer quelque chose de nouveau qui était déjà
devenir un modèle dans le monde entier
connu et admiré en fait serait le
modèle qui apparaîtrait dans plus de jeux vidéo
de toute la saga
et comme je l'avais déjà fait il y a des années
de grands jeux vidéo apparaîtraient
concept de tourisme prologue grand tourisme
5 et 6 dans le projet de jeu vidéo 2 dans le
jeu rallye de falaise dans les voitures de rallye mondial
3 Le jeu vidéo rapide et furieux
dans plusieurs jeux de la saga besoin de
la vitesse
et dans le jeu vidéo battle gear 4 et dans
beaucoup d'autres jeux vidéo

German: 
ein besonderer Körper für das, was es ist
unmöglich sich nicht vorzustellen, wie sie sich fühlen würden
beim fahren patrouilliert einer von ihnen die
Straßen und beobachten die Reaktion von
Passanten und Fahrer
die Welt der Videospiele auch nicht
Ich würde die Möglichkeit verpassen
zeige etwas Neues das schon war
werde ein Modell weltweit
bekannt und bewundert wäre in der Tat die
Modell, das in mehr Videospielen erscheinen würde
der ganzen Saga
und genau wie ich es schon vor Jahren getan hatte
Es würden große Videospiele erscheinen
Tourismus Konzept Prolog Grand Tourismus
5 und 6 im Videospielprojekt 2 in der
Game Cliff Rallye in World Rallye-Autos
3 das schnelle und wütende Videospiel
in mehreren Spielen der Saga brauchen für
Geschwindigkeit
und im Videospiel Battle Gear 4 und in
viele andere Videospiele

Chinese: 
一些特殊的身體
不可能不去想像他們的感受
當駕駛其中一個巡邏時
街頭，看著
路人和司機
電子遊戲的世界
我想念的可能性
展示已經存在的新事物
成為全球榜樣
已知和欽佩的實際上是
模特會出現在更多電子遊戲中
整個傳奇
就像我幾年前一樣
大型電子遊戲會出現
旅遊概念序幕大旅遊
視頻遊戲項目2中的5和6
世界汽車拉力賽遊戲懸崖拉力賽
3速度與激情的電子遊戲
在傳奇的幾場比賽中
速度
並在電子遊戲《戰鬥裝備4》中
許多其他電子遊戲

Italian: 
un corpo speciale per quello che è
impossibile non immaginare come si sentirebbero
quando guida uno di loro che pattuglia il
strade e guardando la reazione di
passanti e autisti
neanche il mondo dei videogiochi
Mi perderei la possibilità di
mostrare qualcosa di nuovo che era già
diventare un modello in tutto il mondo
conosciuto e ammirato infatti sarebbe il
modello che apparirebbe in più videogiochi
dell'intera saga
e proprio come avevo già fatto anni fa
apparivano videogiochi di grandi dimensioni
concetto di turismo prologo grand tourism
5 e 6 nel progetto di videogioco 2 in
gioco cliff rally in auto da rally del mondo
3 il videogioco veloce e furioso
in diversi giochi della saga è necessario
velocità
e nel videogioco battle gear 4 e in
molti altri videogiochi

English: 
some special body for what it is
impossible not to imagine how they would feel
when driving one of them patrolling the
streets and watching the reaction of
passersby and drivers
the world of video games neither
I would miss the possibility of
show something new that was already
become a model worldwide
known and admired in fact would be the
model who would appear in more video games
of the whole saga
and just as I had already done years ago
large video games would appear
tourism concept prologue grand tourism
5 and 6 in the video game project 2 in the
game cliff rally in world rally cars
3 the fast and furious video game
in several games of the saga need for
speed
and in the video game battle gear 4 and in
many other video games

Spanish: 
algún cuerpo especial por lo que es
imposible no imaginar cómo se sentirían
al conducir uno de ellos patrullando las
calles y viendo la reacción de
transeúntes y conductores
el mundo de los videojuegos tampoco
dejaría escapar la posibilidad de
mostrar algo nuevo que ya se había
convertido en un modelo mundialmente
conocido y admirado de hecho sería el
modelo que aparecería en más videojuegos
de toda la saga
y así como ya había hecho años atrás
aparecerían los videojuegos de gran
turismo concept prólogo el gran turismo
5 y 6 en el videojuego proyectar 2 en el
juego cliff rally en el world rally cars
3 el videojuego fast and furious
en varios juegos de la saga need for
speed
y en el videojuego battle gear 4 y en
muchísimos otros videojuegos más

Italian: 
neanche la stampa specializzata
perso l'occasione
caricatore motore 16
limiti alla velocità massima della Spagna '
220 chilometri orari
discutere le gioie della guida a
Berlina da 280 cavalli che arriva a 250
chilometri all'ora sarebbero qualcosa di simile
assaggiare il cioccolato senza zucchero un piacere
che tuttavia ingrassa l'io e produce
una delizia quasi mitica soprattutto quando
sperimentare la sua incredibile rapidità di
curva e il suo estremo
accelerazione
il 21 luglio 2006 saremmo tornati
vederne uno nuovo al cinema in questo caso cosa
faremmo nel film a tutto gas a Tokyo
gara che era uno spin-off che non lo fece
Non avevo nemmeno Paul Walker
nemmeno il diesel sebbene quest'ultimo
farebbe un piccolo cameo alla fine di
il film
il film è stato diretto da christine link
e anche se per molti è stato il film peggiore

Arabic: 
الصحافة المتخصصة لا
ضاعت الفرصة
مجلة المحرك 16
حدود السرعة القصوى لإسبانيا '
220 كيلومترا في الساعة
مناقشة مباهج القيادة أ
280 حصاناً تصل إلى 250 حصاناً
سيكون عدد الكيلومترات في الساعة مثل
متعة تذوق الشوكولاتة الخالية من السكر
هذا مع ذلك يسمن الأنا وينتج
يكاد يكون فرحة أسطورية خاصة عندما
تجربة سرعة لا تصدق من
منحنى وأقصى حد
التسريع
في 21 يوليو 2006 سنعود إلى
ترى واحدة جديدة في السينما في هذه الحالة ماذا
سنفعله في الفيلم بكامل طاقته في طوكيو
التي كانت عرضية لم تكن كذلك
لم يكن لدي حتى بول ووكر
ولا حتى الديزل على الرغم من أن الأخير
من شأنه أن يصنع حجابًا صغيرًا في نهاية
الفيلم
الفيلم من إخراج كريستين لينك
وعلى الرغم من أنه كان بالنسبة للكثيرين أسوأ فيلم

Spanish: 
la prensa especializada el motor tampoco
dejó de pasar la oportunidad
revista motor 16
limita a la velocidad máxima de españa'
220 kilómetros por hora
comentar los placeres de conducir una
berlina de 280 caballos que alcanza 250
kilómetros por hora sería algo así como
degustar chocolate sin azúcar un placer
que sin embargo engorda el ego y produce
un deleite casi mítico sobre todo cuando
experimenta sus increíbles rapidez de
paso por curva y su extremada
aceleración
el 21 de julio del 2006 volveríamos a
ver un nuevo en el cine en este caso lo
haríamos en la película a todo gas tokyo
race la cual era un spin-off que no
contaba ni con paul walker
ni bien diesel aunque este último
realizaría un pequeño cameo al final de
la película
el film fue dirigido por christine link
y aunque para muchos fue la peor cinta

Japanese: 
専門プレスも
機会を逃した
モーターマガジン16
スペインの最高速度の制限 '
時速220キロ
運転の喜びについて話し合う
250に達する280馬力の大広間
時速キロは
無糖チョコレートを味わう喜び
それでもエゴを太らせて生み出す
特に神秘的な喜び
その驚くべき速さを体験してください
曲線とその極端
加速度
2006年7月21日、
この場合、映画館で新しいものを見てください
映画の全開東京でやります
スピンオフでなかったレース
ポールウォーカーさえ持っていなかった
後者でもディーゼルではありません
の終わりに小さなカメオを作るだろう
映画
映画はクリスティンリンクによって監督されました
多くの人にとっては最悪の映画でしたが

Turkish: 
uzman basın da
fırsatı kaçırdı
motor dergisi 16
İspanya'nın maksimum hızının sınırları
Saatte 220 kilometre
araba kullanmanın zevklerini tartışmak
250'ye ulaşan 280 beygirlik sedan
saatte kilometre gibi bir şey olurdu
şekersiz çikolata tatmak bir zevk
yine de egoyu şişiren ve üreten
neredeyse efsanevi bir zevk, özellikle
inanılmaz hızını deneyimlemek
eğri ve aşırı
hızlanma
21 Temmuz 2006'da geri dönecektik
sinemada yenisini gör bu durumda ne
Filmde tam gaz tokyo yapardık
bir spin-off olan yarış
Paul Walker'a bile sahip değildim
ikincisi olmasına rağmen dizel bile değil
sonunda küçük bir kamera hücresi yapardı
film
film Christine Link tarafından yönetildi
ve çoğu için en kötü film olmasına rağmen

German: 
die Fachpresse auch nicht
verpasste die Gelegenheit
Motormagazin 16
Grenzen der Höchstgeschwindigkeit Spaniens
220 Kilometer pro Stunde
diskutieren die Freuden des Fahrens a
280 PS Limousine, die 250 erreicht
Kilometer pro Stunde wären so etwas wie
Es ist ein Vergnügen, zuckerfreie Schokolade zu probieren
das macht trotzdem das ego fett und produziert
eine fast mythische Freude, besonders wenn
Erleben Sie seine unglaubliche Schnelligkeit von
Kurve und sein Extrem
Beschleunigung
am 21. Juli 2006 würden wir zurückkehren
Sehen Sie in diesem Fall eine neue im Kino, was
wir würden im film bei vollgas tokyo machen
Rennen, das ein Spin-off war, das es nicht tat
Ich hatte nicht einmal Paul Walker
nicht einmal Diesel obwohl letzteres
würde am Ende einen kleinen Cameo machen
der Film
Der Film wurde von Christine Link gerichtet
und obwohl es für viele der schlechteste Film war

Chinese: 
專業出版社都不
錯失良機
汽車雜誌16
限制西班牙的最高速度'
每小時220公里
討論駕駛汽車的樂趣
280馬力轎車達到250
每小時公里會是
品嚐無糖巧克力是一種享受
但這卻使自我增肥並產生
幾乎是神話般的喜悅，尤其是當
體驗其驚人的速度
曲線及其極限
加速
在2006年7月21日，我們將返回
在這種情況下在電影院裡看到一個新的
我們會在電影中以全速東京做
種族是沒有的分拆
我什至沒有保羅·沃克
即使後者也不是
會在結尾處製作一個小的客串
電影
這部電影是由克里斯汀·林克執導的
儘管對很多人來說這是最糟糕的電影

English: 
the specialized press neither
missed the opportunity
motor magazine 16
limits to the maximum speed of Spain '
220 kilometers per hour
discuss the joys of driving a
280 horsepower saloon that reaches 250
kilometers per hour would be something like
tasting sugar-free chocolate a pleasure
that nevertheless fattens the ego and produces
an almost mythical delight especially when
experience its incredible rapidity of
curve and its extreme
acceleration
on July 21, 2006 we would return to
see a new one in the cinema in this case what
we would do in the movie at full throttle tokyo
race which was a spin-off that didn't
I didn't even have Paul Walker
not even diesel although the latter
would make a small cameo at the end of
the movie
the film was directed by christine link
and although for many it was the worst film

French: 
la presse spécialisée non plus
a raté l'occasion
magasin moteur 16
limites de la vitesse maximale de l'Espagne »
220 kilomètres par heure
discuter des joies de la conduite
Berline de 280 chevaux qui atteint 250
kilomètres par heure serait quelque chose comme
déguster du chocolat sans sucre un plaisir
qui engraisse néanmoins l'ego et produit
un délice presque mythique surtout quand
expérimentez son incroyable rapidité de
courbe et son extrême
accélération
le 21 juillet 2006, nous reviendrions à
voir un nouveau dans le cinéma dans ce cas quoi
nous ferions dans le film à plein régime tokyo
course qui était un spin-off qui n'a pas
Je n'avais même pas Paul Walker
pas même diesel bien que ce dernier
ferait un petit caméo à la fin de
le film
le film a été réalisé par christine link
et même si pour beaucoup c'était le pire film

German: 
der Saga sein Protagonist in Lucas
Schwarz wurde weithin wegen seines Mangels kritisiert
Aufzeichnungen auf dem Bildschirm und geben keinen Charakter
noch die Menschheit ihr Protagonist
obwohl obwohl ich den Erfolg von nicht genieße
Sein Start die Wahrheit ist diese Vergangenheit
Die Jahre sind sehr gut gealtert
innerhalb der Saga und ist einer der wenigen
Filme, die das halten
Essenz der ersten beiden, in denen die
Handlung geschieht ausschließlich und ausschließlich in
illegale Autorennen
in ihnen konnten wir einen guten Teil sehen
des Films
und für das, was so lieb und erinnert ist
für Fans der Marke eine neue
9 gestimmt, die sich wie ein benahm
Hinterradantrieb bei der Ausführung
spektakuläre Fahraktionen
Drift
Was das Ego betrifft 9 Rivalen in der
Europäischer Markt nach Konzept und Philosophie
nur der subaru sti blieb im
Markt mit dem neuen Modell fast ins Leben gerufen
gleichzeitig nach Estevo im November
2005 mit einem identischen Preis wie die

French: 
de la saga son protagoniste à lucas
le noir a été largement critiqué pour son manque
enregistre à l'écran et ne donne pas de caractère
ni l'humanité son protagoniste
bien que je n'apprécie pas le succès de
son lancement la vérité est que passé
les années ont très bien vieilli
dans la saga et est l'un des rares
des films qui gardent le
essence des deux premiers dans lesquels le
l'action se produit uniquement et exclusivement dans
course automobile illégale
en eux nous pourrions voir une bonne partie
du film
et pour ce qui est si cher et dont on se souvient
pour les fans de la marque un nouveau
9 accordé qui se comportait comme un
traction arrière lors de l'exécution
actions de conduite spectaculaires
dérive
Quant à l'ego 9 rivaux dans le
Marché européen par concept et philosophie
seule la subaru sti est restée dans le
marché avec le nouveau modèle lancé presque
simultanément à Estevo en novembre
2005 avec un prix identique au

Turkish: 
destanın kahramanı lucas
siyah, eksik olduğu için yaygın olarak eleştirildi
ekranda kayıt yapar ve karakter vermez
ne de insanlık kahramanı
başarısından zevk almasam da
onun lansmanı gerçek şu ki geçmiş
yıllar çok iyi yaşlandı
destan içinde ve birkaç tanesinden biri
tutan filmler
ilk ikisinin özü
eylem yalnızca ve özel olarak
yasadışı araba yarışı
içlerinde iyi bir rol görebiliyorduk
filmin
ve bu kadar değerli ve hatırlananlar için
markanın hayranları için yeni
9 gibi davranan ayarlanmış
gerçekleştirirken arkadan çekiş
muhteşem sürüş eylemleri
sürüklenme
Ego 9'daki rakiplere gelince
Konsept ve felsefeye göre Avrupa pazarı
sadece subaru sti
yeni model piyasaya sürülmek üzere
Kasım ayında Estevo ile aynı anda
2005 ile aynı fiyata

Italian: 
della saga il suo protagonista in lucas
il nero è stato ampiamente criticato per la mancanza
registra sullo schermo e non dà carattere
né l'umanità la sua protagonista
anche se anche se non mi piace il successo di
il suo lancio la verità è quel passato
gli anni sono invecchiati molto bene
all'interno della saga ed è uno dei pochi
film che mantengono il
essenza dei primi due in cui il
l'azione avviene solo ed esclusivamente in
corse automobilistiche illegali
in loro abbiamo potuto vedere una buona parte
del film
e per ciò che è così caro e ricordato
per i fan del marchio un nuovo
9 sintonizzato che si comportava come un file
trazione posteriore durante l'esecuzione
azioni di guida spettacolari
deriva
Per quanto riguarda l'ego 9 rivali nel
Mercato europeo per concetto e filosofia
solo la subaru sti rimase nella
mercato con il nuovo modello lanciato quasi
contemporaneamente ad Estevo in novembre
2005 con un prezzo identico al

Spanish: 
de la saga su protagonista en lucas
black fue muy criticado por carecer de
registros en pantalla y no dar carácter
ni humanidad su protagonista
aunque si bien no disfruto del éxito de
su lanzamiento la verdad es que pasados
los años se ha envejecido muy bien
dentro de la saga y es de las pocas
películas que mantiene intacta la
esencia de las dos primeras en la que la
acción sucede única y exclusivamente en
las carreras ilegales de los coches
en ellas pudimos ver durante buena parte
de la película
y por lo que es tan querida y recordada
para los fanáticos de la marca un nuevo
9 tuneado que se comportaba como un
tracción trasera al realizar
espectaculares acciones de conducción de
drift
en cuanto a los rivales del ego 9 en el
mercado europeo por concepto y filosofía
sólo el subaru sti se mantenía en el
mercado con el nuevo modelo lanzado casi
simultáneamente a estevo en noviembre
del 2005 con un precio idéntico al del

Japanese: 
佐賀のルーカスの主人公
黒は欠けていると広く批判されました
画面に記録し、キャラクターを与えない
人類もその主人公
私はの成功を楽しんでいませんが
その立ち上げ真実はその過去です
年は非常に熟成しています
佐賀県内で数少ない
維持する映画
最初の2つの本質
アクションは単独で排他的に発生します
違法カーレース
それらの中で私たちは良い部分を見ることができました
映画の
そして、とても愛され、記憶されているもののために
ブランドのファンのための新しい
のように動作した9曲
実行時の後輪駆動
壮大な運転行動
ドリフト
エゴ9のライバルは
コンセプトと哲学によるヨーロッパ市場
スバルstiだけが
新モデルがほぼ市場に投入された市場
11月に同時にエステボに
2005年と同じ価格

Chinese: 
傳奇的主人公盧卡斯
黑人被廣泛批評缺乏
在屏幕上記錄但不提供字符
也不是人類的主角
雖然雖然我不喜歡成功
它的推出，事實是過去
歲月很好
在傳奇中，是少數幾個
保持
前兩個的本質
行動只發生在
非法賽車
在他們中我們可以看到很大一部分
電影的
對於如此親愛的和被記住的
給品牌的粉絲一個新的
9調整後的表現像
表演時後輪驅動
壯觀的駕駛動作
漂移
至於自我的9個對手
歐洲市場的概念和哲學
只有斯巴魯sti留在了
新車型投放市場幾乎
同時在11月到達Estevo
2005年的價格與

Arabic: 
الملحمة بطلها في لوكاس
تم انتقاد اللون الأسود على نطاق واسع لعدم وجوده
السجلات على الشاشة ولا تعطي الطابع
ولا الإنسانية بطلها
على الرغم من أنني لا أستمتع بنجاح
إطلاقها الحقيقة هي أن الماضي
لقد تقدمت السنوات بشكل جيد للغاية
ضمن الملحمة وهي واحدة من القلائل
الأفلام التي تحافظ على
جوهر الأولين حيث
العمل يحدث فقط وحصريًا في
سباق سيارات غير قانوني
فيها يمكننا أن نرى جزءًا جيدًا
من الفيلم
ولما هو عزيز جدا ومتذكر
لمحبي العلامة التجارية الجديدة
9 ضبطها تصرفت مثل
الدفع بالعجلات الخلفية عند الأداء
إجراءات قيادة مذهلة
المغزى
أما بالنسبة لـ الأنا 9 المنافسين في
السوق الأوروبية من حيث المفهوم والفلسفة
فقط سوبارو sti بقيت في
السوق مع إطلاق النموذج الجديد تقريبًا
في وقت واحد إلى Estevo في نوفمبر
2005 بسعر مماثل لـ

English: 
of the saga its protagonist in lucas
black was widely criticized for lacking
records on screen and not give character
nor humanity its protagonist
although although I do not enjoy the success of
its launch the truth is that past
the years have aged very well
within the saga and is one of the few
films that keep the
essence of the first two in which the
action happens solely and exclusively in
illegal car racing
in them we could see for a good part
of the movie
and for what is so dear and remembered
for fans of the brand a new
9 tuned that behaved like a
rear wheel drive when performing
spectacular driving actions
drift
As for the ego 9 rivals in the
European market by concept and philosophy
only the subaru sti stayed in the
market with the new model launched almost
simultaneously to Estevo in November
2005 with an identical price to the

German: 
neue neue ultimative ging in den Verkauf
bei 44.900 euro wird die neue impreza sein
Er unterhielt mit dieser Vereinigung die Autos von
Rallye ohne Zweifel ist der VX STI die andere Seite
der Münze
obwohl diesmal sowohl die subaru
wie Mitsubishi 280 erreichte
Haare hinterlassen die Einschränkung von
265 des Jahres 2004
aber jeder hat es auf eine Weise verstanden
anders im Falle eines Subaru-Szenarios
der 2500 280 Boxster Turbomotor
Haare und 40 Kilo Brot für
der amerikanische Markt, obwohl neugierig
Der Motor würde nur im Freien verwendet
Japan, wo sie weiterhin verwenden würden
der 2000 Turbo Boxster Turbo Motor und das
selbst die radikalsten Versionen mögen
Das Spektrum wurde die 2 Liter und nicht die verwendet
Es wurde jeweils 2,5 Leistung übertragen
der Räder durch eine raffinierte
Subaru-System zur Welt fahren mit

English: 
new new ultimate went on sale
at 44,900 euros the new impreza will be
He maintained with that union the cars of
rally without a doubt the vx sti is the other side
of the coin
although this time both the subaru
how mitsubishi reached 280
hair leaving behind the restriction of
265 of the year 2004
but each one got it in one way
different in case of subaru scenario
the 2500 280 boxster turbo engine
hair and 40 kilos of bread designed for
the American market although curiously
said motor would only be used outside
Japan where they would continue to use
the 2000 turbo boxster turbo engine and that
even the most radical versions like
the spect was used the 2 liters and not the
2.5 power was transmitted each
of the wheels through a sophisticated
subaru system to world drive with

Arabic: 
ذهب نهائي جديد للبيع
بسعر 44900 يورو سيكون إمبريزا الجديد
حافظ مع هذا الاتحاد على سيارات
حشد دون شك vx sti هو الجانب الآخر
من العملة
على الرغم من أن كلا من سوبارو هذه المرة
كيف وصلت ميتسوبيشي إلى 280
الشعر تاركا وراء القيد
265 لسنة 2004
لكن كل واحد حصل عليه بطريقة واحدة
مختلفة في حالة سيناريو سوبارو
محرك توربو 2500280 بوكستر
شعر و 40 كيلو خبز مصمم ل
السوق الأمريكية على الرغم من الغريب
قال المحرك لن يستخدم إلا في الخارج
اليابان حيث سيستمرون في استخدامها
2000 توربو بوكستر محرك توربو وذاك
حتى أكثر الإصدارات جذرية مثل
تم استخدام الطيف 2 لتر وليس
2.5 تم نقل الطاقة لكل منهما
من خلال عجلات متطورة
نظام سوبارو إلى عالم القيادة مع

Spanish: 
nuevo nuevo ultimate se puso a la venta
en 44 mil 900 euros el nuevo impreza se
mantenía con esa unión a los coches de
rally sin duda el vx sti es la otra cara
de la moneda
aunque en esta ocasión tanto el subaru
como mitsubishi alcanzaron los 280
cabellos dejando atrás la restricción de
265 del año 2004
pero cada uno lo consiguió de una forma
diferente en el caso de subaru escenario
el motor 2500 turbo boxster de 280
cabellos y 40 kilos de pan ideado para
el mercado americano aunque curiosamente
dicho motor sólo sería usado fuera de
japón en donde continuarían utilizando
el motor 2000 turbo boxster turbo y que
incluso las versiones más radicales como
el spect se usaba el 2 litros y no el
2.5 la potencia era transmitida cada una
de las ruedas a través de un sofisticado
sistema subaru system al world drive con

French: 
le nouveau nouvel ultime a été mis en vente
à 44900 euros la nouvelle impreza sera
Il a maintenu avec ce syndicat les voitures de
rallye sans aucun doute le vx sti est de l'autre côté
de la pièce
bien que cette fois la Subaru
comment mitsubishi a atteint 280
cheveux laissant derrière eux la restriction de
265 de l'année 2004
mais chacun l'a eu d'une manière
différent en cas de scénario subaru
le moteur turbo boxster 2500280
cheveux et 40 kilos de pain conçus pour
le marché américain bien que curieusement
ledit moteur ne serait utilisé qu'à l'extérieur
Japon où ils continueraient à utiliser
le moteur turbo boxster turbo 2000 et que
même les versions les plus radicales comme
le spect a été utilisé les 2 litres et non le
2.5 puissance a été transmise chaque
des roues grâce à une
système subaru pour conduire dans le monde avec

Japanese: 
新しい新しい究極のものが発売されました
44,900ユーロで、新しいインプレッサは
彼はその組合で車を維持した
間違いなく集会vx stiは反対側です
コインの
今回はどちらもスバル
三菱が280に達した方法
制限を残す髪
2004年の265
しかし、一人一人がそれを一つの方法で得た
スバルシナリオの場合は異なります
2500 280ボクスターターボエンジン
髪と40キロのパン
不思議なことにアメリカの市場
モーターは外でのみ使用されると述べた
使い続ける日本
2000ターボボクスターターボエンジンと
のような最も過激なバージョンでさえ
スペクトラムは2リットル使用され、
それぞれ2.5の動力が伝達された
洗練されたホイール
スバルシステムで世界をドライブ

Chinese: 
新新旗艦版開始發售
價格為44,900歐元，新的impreza將為
他與工會一起維護了
毫無疑問，vx sti就是另一面
硬幣的
雖然這次斯巴魯
三菱如何達到280
頭髮留下了限制
2004年度265
但是每個人都有一種方法
在斯巴魯的情況下有所不同
2500 280 Boxster渦輪發動機
頭髮和40公斤麵包，專為
儘管好奇地在美國市場
說馬達只能在外面使用
日本將繼續使用
2000 Turbo Boxster渦輪發動機以及
即使是最激進的版本
觀眾使用了2升而非
每個傳輸2.5功率
通過複雜的車輪
斯巴魯系統帶動世界

Italian: 
nuovo nuovo ultimo è andato in vendita
a 44.900 euro sarà la nuova impreza
Ha mantenuto con quel sindacato le auto di
rally senza dubbio il vx sti è dall'altra parte
della moneta
anche se questa volta entrambe le subaru
come mitsubishi ha raggiunto 280
capelli lasciando dietro di sé la restrizione di
265 dell'anno 2004
ma ognuno lo ha ottenuto in un modo
diverso in caso di scenario subaru
il motore 2500 280 boxster turbo
capelli e 40 chili di pane destinati
il mercato americano anche se curiosamente
detto motore sarebbe stato utilizzato solo all'esterno
Giappone, dove avrebbero continuato a utilizzare
il 2000 turbo boxster turbo e quello
anche le versioni più radicali come
lo spect è stato utilizzato i 2 litri e non il
2,5 potenza è stata trasmessa ciascuno
delle ruote attraverso un sofisticato
sistema subaru con cui guidare il mondo

Turkish: 
yeni yeni nihai satışa çıktı
44.900 Euro ile yeni impreza
O birlik ile arabalarını sürdürdü
şüphesiz ralli vx sti diğer tarafta
madalyonun
bu sefer hem subaru
mitsubishi 280'e nasıl ulaştı
kısıtlamanın arkasında kalan saç
2004 yılının 265'i
ama her biri bir şekilde anladı
subaru senaryosu durumunda farklı
2500280 boxster turbo motor
saç ve 40 kilo ekmek için tasarlanmış
Amerikan pazarı ilginç olsa da
söz konusu motor sadece dışarıda kullanılacak
Kullanmaya devam edecekleri Japonya
2000 turbo boxster turbo motor ve
gibi en radikal versiyonlar bile
spektrum 2 litre kullanıldı,
Her birine 2,5 güç iletildi
tekerleklerin sofistike bir
subaru sistemi ile dünya sürüşüne

Turkish: 
aktif oran merkez farkı
performansını optimize etmek için ccd'nin
her türlü koşul aynı
evo bir ön sınırlayıcı ekler ve
motor yine de başka bir popo
boxster, şunlardan daha dolu bir motordur
lebutalter,
ağırlık da artan yer değiştirme
"sette" daha yaşlıydı ve bu ulaştı
Bin 495 kilo 30 kilodan fazla kaldırıldı
faydalar da neredeyse
o zamanın hızının izini sürmek
saatte maksimum 255 kilometre a
54 saniyede sıfır hareket ve kilometrelerce
25'te 23 saniyede durdu
st davranışı ve öyle olmasına rağmen
virajlarda biraz daha az etkili
pervanenin ağırlığı ve bir
yön biraz daha az kesin ama
en büyük huzurunu değiştir, iyileşmeni sağlar
düzlüklerde bu yüzden zaman
Geride neredeyse izlediklerini söyleyebilirdik
kere
kısaca bir tamirci dışında

Chinese: 
激活速率中心差
ccd優化其性能
各種條件就像
evo添加了一個前置限制器，並且
反正引擎又撞了
boxster比
lebutalter是由於
位移也增加了重量
在“場景”中年齡較大，達到了
一千四百九十五公斤多出三十公斤
好處也差不多
追溯到當時的速度
每小時最大255公里
在54秒內零公里動作
23秒停在25
st的行為，儘管它是
轉彎時效果稍差
由於螺旋槳的重量和
方向不太精確但在
改變你最大的平安讓你恢復
在直道上，這樣的時間
回來，我們幾乎可以說他們追踪了
時代
簡而言之，除了機械師

Spanish: 
un diferencial central de tipo activo el
de ccd para optimizar su desempeño en
todo tipo de condiciones al igual que el
evo añade un autoblocante delantero y
otro trasero de cualquier forma el motor
boxster es un motor más lleno que el de
lebu álter es más cilindrada debido al
aumento de la cilindrada el peso también
era mayor en el 'set' y que alcanzaba
los mil 495 kilos 30 kilos más que elevó
las prestaciones también eran casi
calcadas a las de luego una velocidad
máxima de 255 kilómetros por hora un
cero acción en 54 segundos y el km de
parado en 25 con 23 segundos
el comportamiento del st y si bien es
algo menos efectivo en paso por curva
debido al peso del propulsor y una
dirección algo menos precisa pero a
cambio su mayor paz le permite recuperar
en rectas por lo que el tiempo por
vuelta casi podríamos decir que calcaban
los tiempos
en resumen a excepción de una mecánica

German: 
ein Aktivraten-Mittendifferential an
von ccd, um seine Leistung in zu optimieren
alle Arten von Bedingungen wie die
evo fügt einen Frontbegrenzer hinzu und
ein weiterer Hintern sowieso der Motor
Boxster ist ein voller Motor als der von
lebutalter ist mehr verdrängung durch
erhöhte Verschiebung das Gewicht auch
war am "Set" älter und das erreichte
die tausend 495 Kilo 30 Kilo mehr als angehoben
Die Vorteile waren auch fast
auf jene von damals eine Geschwindigkeit zurückgeführt
maximal 255 Stundenkilometer a
Keine Aktion in 54 Sekunden und die km von
stoppte bei 25 mit 23 Sekunden
das verhalten der st und obwohl es ist
etwas weniger effektiv in Kurven
aufgrund des Gewichts des Propellers und a
Richtung etwas ungenauer aber bei
Ändern Sie Ihren größten Frieden ermöglicht es Ihnen, sich zu erholen
in geraden also zeit für
zurück könnten wir fast sagen, dass sie verfolgt haben
die Zeiten
Kurz gesagt, bis auf einen Mechaniker

English: 
an active-rate center differential on
of ccd to optimize its performance in
all kinds of conditions just like the
evo adds a front limiter and
another butt anyway the engine
boxster is a fuller engine than that of
lebutalter is more displacement due to
increased displacement the weight too
was older on the 'set' and that reached
the thousand 495 kilos 30 kilos more than raised
the benefits were also almost
traced to those of then a speed
maximum 255 kilometers per hour a
Zero action in 54 seconds and the km of
stopped at 25 with 23 seconds
the behavior of the st and although it is
somewhat less effective in cornering
due to the weight of the propeller and a
direction somewhat less precise but at
change your greatest peace allows you to recover
in straights so time for
back we could almost say that they traced
the times
in short except for a mechanic

Arabic: 
فرق مركز معدل نشط على
من ccd لتحسين أدائها في
جميع أنواع الظروف تمامًا مثل
يضيف evo محددًا أماميًا و
بعقب آخر على أي حال المحرك
بوكستر هو محرك أكمل من محرك
lebutalter هو مزيد من الإزاحة بسبب
زيادة الإزاحة الوزن أيضا
كان أقدم على "المجموعة" ووصل ذلك
495 كيلوغراماً أكثر من 30 كيلوغراماً
كانت الفوائد تقريبًا أيضًا
تتبع تلك السرعة
بحد أقصى 255 كيلومترًا في الساعة أ
حركة الصفر في 54 ثانية و كيلومتر
توقف عند 25 مع 23 ثانية
سلوك القديس وعلى الرغم من أنه كذلك
إلى حد ما أقل فعالية في المنعطفات
بسبب وزن المروحة و
الاتجاه أقل دقة إلى حد ما ولكن في
تغيير أعظم سلام يتيح لك التعافي
في مضيق لذلك حان الوقت ل
مرة أخرى يمكننا القول تقريبا أنهم تتبعوا
الأوقات
باختصار باستثناء ميكانيكي

Japanese: 
アクティブレートのセンターディファレンシャル
ccdのパフォーマンスを最適化する
ちょうどのようなすべての種類の条件
evoはフロントリミッターを追加し、
とにかくエンジンの別のお尻
ボクスターはそれよりも完全なエンジンです
Lebutalterは、
重量も変位を増加
「セット」で古く、それは達した
千495キロ30キロ以上調達
メリットもほぼ
当時の速度にさかのぼります
時速最大255キロメートル
54秒でゼロアクションとのkm
25秒で23秒で停止
stの動作と
コーナリングの効果はやや低い
プロペラの重さと
方向は多少正確ではありませんが、
あなたの最大の平和を変えると、回復することができます
ストレートでとても時間
戻ってきたとほぼ言うことができます
時代
つまり、整備士を除いて

French: 
un différentiel central de taux actif sur
de ccd pour optimiser ses performances en
toutes sortes de conditions comme le
evo ajoute un limiteur avant et
un autre bout quand même le moteur
boxster est un moteur plus complet que celui de
le butalter est plus de déplacement dû à
déplacement accru le poids aussi
était plus âgé sur le 'plateau' et cela a atteint
les mille 495 kilos 30 kilos de plus que soulevés
les avantages étaient également presque
tracé à ceux d'alors une vitesse
maximum 255 kilomètres par heure a
Zéro action en 54 secondes et au km de
arrêté à 25 avec 23 secondes
le comportement du st et bien qu'il soit
un peu moins efficace dans les virages
en raison du poids de l'hélice et d'un
direction un peu moins précise mais à
change ta plus grande paix te permet de récupérer
en ligne droite, il est donc temps pour
de retour on pourrait presque dire qu'ils ont tracé
temps
bref sauf pour un mécanicien

Italian: 
un differenziale del centro di tasso attivo attivo
di ccd per ottimizzarne le prestazioni in
tutti i tipi di condizioni, proprio come il
evo aggiunge un limitatore anteriore e
un altro calcio comunque il motore
boxster è un motore più completo di quello di
lebutalter è più spostamento a causa di
aumento della cilindrata anche del peso
era più vecchio sul "set" e questo è arrivato
i mille e 495 chili 30 chili in più che raccolti
anche i benefici erano quasi
riconducibili a quelle di allora una velocità
massimo 255 chilometri orari a
Zero azione in 54 secondi e km di
fermato a 25 con 23 secondi
il comportamento della st e anche se lo è
un po 'meno efficace in curva
a causa del peso dell'elica e a
direzione un po 'meno precisa ma a
cambiare la tua più grande pace ti permette di recuperare
in rettilineo quindi tempo per
indietro potremmo quasi dire che hanno rintracciato
i tempi
insomma tranne che per un meccanico

Japanese: 
より繊細で難しいもの
パーツハーターマルケスを入手する
しかし何よりもコーチを見つける
保証を提供し、
私たちの国のスポーツチームの
当時のバランスに影響を与える可能性があります
モデルを選択してください
2005年の世界ラリー選手権で
三菱はやってみた
悲惨な2004年のシーズンを逆転させる
残念ながらまだカウントされませんでしたが
一流のパイロットなしで
私はパイロットのhal rova​​nperaを信頼しています
オールシーズン走りながら
ヒスパニックとジジガリは
のいくつかのテストで2番目のドライバー
チャンピオンシップ
2005年の新世界ラリーカーは
増加することによってわずかに進化しました
30ミリメートルの幅
エンジンはどちらも同じでしたが、
排出バルブとしてのecu
交換した
空気力学も
改善するために微妙に変更

Chinese: 
更精緻，更困難的事情
獲得零件harter marquez
但首先要找到一位教練
提供保證而沒有
我國的運動隊
可能會在
選擇一種或另一種
在2005年世界拉力錦標賽上
三菱回來嘗試
扭轉災難性的2004賽季
雖然不幸的是仍然沒有算
沒有一流的飛行員
我相信飛行員hal rova​​npera
整個賽季都在
西班牙裔美國人和Gigi Galli會喜歡
在一些測試的第二驅動程序
錦標賽
2005年的新世界拉力賽車是
通過增加
寬度在30毫米
雖然引擎是相同的
ecu作為排放閥
已取代
空氣動力學也
巧妙地改變以改善

English: 
something more delicate and more difficult
to get parts harter marquez
but above all find a coach
that offers guarantees and not having
of a sports team in our country
could influence the balance at the time of
choose one model or another
at the 2005 world rally championship
mitsubishi came back to try
reverse the disastrous 2004 season
although unfortunately still did not count
with no first-rate pilot and
I trust the pilot hal rovanpera that
ran all season while the
Hispanics and Gigi Galli would do it like
second drivers in some tests of the
championship
the new world rally cars 2005 was
evolved slightly by increasing the
width in 30 millimeters
although the engine was the same both the
ecu as the discharge valve were
replaced
the aerodynamics was also
subtly altered to improve

French: 
quelque chose de plus délicat et de plus difficile
pour obtenir des pièces harter marquez
mais surtout trouver un coach
qui offre des garanties et ne pas avoir
d'une équipe sportive dans notre pays
pourrait influencer l'équilibre au moment de
choisissez un modèle ou un autre
au championnat du monde des rallyes 2005
mitsubishi est revenu pour essayer
inverser la désastreuse saison 2004
bien que malheureusement ne compte toujours pas
sans pilote de premier ordre et
Je fais confiance au pilote hal rovanpera qui
a couru toute la saison tandis que le
Les Hispaniques et Gigi Galli le feraient comme
deuxièmes pilotes dans certains tests du
championnat
les nouvelles voitures de rallye mondiales 2005
a légèrement évolué en augmentant la
largeur en 30 millimètres
bien que le moteur soit le même
ecu comme la soupape de décharge étaient
remplacé
l'aérodynamique était aussi
subtilement modifié pour améliorer

Turkish: 
daha hassas ve daha zor bir şey
marquez harter parçaları almak için
ama her şeyden önce bir koç bul
garantiler sunan ve sahip olmayan
ülkemizde bir spor takımının
zamanda dengeyi etkileyebilir
bir model veya başka bir model seçin
2005 dünya ralli şampiyonasında
mitsubishi denemek için geri geldi
felaket 2004 sezonunu tersine çevirmek
ne yazık ki yine de sayılmadı
birinci sınıf pilotsuz ve
Pilot hal rovanpera'ya güveniyorum
tüm sezon koşarken
İspanyollar ve Gigi Galli bunu severdi
bazı testlerde ikinci sürücüler
şampiyonluk
yeni dünya ralli arabaları 2005
artırılarak biraz gelişti
30 milimetre cinsinden genişlik
motor aynı olmasına rağmen hem
deşarj vanası olarak ecu
değiştirildi
aerodinamik de
geliştirmek için ince bir şekilde değiştirildi

Italian: 
qualcosa di più delicato e più difficile
per ottenere parti harter marquez
ma soprattutto trova un allenatore
che offre garanzie e non avere
di una squadra sportiva del nostro paese
potrebbe influenzare l'equilibrio al momento del
scegli un modello o un altro
al campionato del mondo di rally 2005
mitsubishi è tornato per provare
invertire la disastrosa stagione 2004
anche se purtroppo ancora non contava
senza pilota di prim'ordine e
Mi fido del pilota hal rovanpera quello
ha funzionato per tutta la stagione mentre il
Gli ispanici e Gigi Galli lo farebbero così
secondi piloti in alcune prove del
campionato
le nuove auto da rally del mondo 2005 sono state
si è evoluto leggermente aumentando il
larghezza in 30 millimetri
sebbene il motore fosse lo stesso sia il
ecu come erano le valvole di scarico
sostituito
anche l'aerodinamica era
sottilmente modificato per migliorare

Arabic: 
شيء أكثر حساسية وأصعب
للحصول على قطع غيار هارتر ماركيز
ولكن قبل كل شيء العثور على مدرب
التي تقدم ضمانات وليس لها
لفريق رياضي في بلدنا
يمكن أن تؤثر على التوازن في ذلك الوقت
اختر نموذجًا أو آخر
في بطولة العالم للراليات 2005
عادت ميتسوبيشي للمحاولة
عكس موسم 2004 الكارثي
على الرغم من للأسف لا يزال لا يحسب
بدون طيار من الدرجة الأولى و
أنا على ثقة من أن الطيار هال rovanpera
ركض طوال الموسم بينما
سوف يفعل ذلك من قبل ذوي الأصول الأسبانية وجيجي جالي
السائقين الثاني في بعض اختبارات
بطولة
سيارات الرالي العالمية الجديدة 2005 كانت
تطورت بشكل طفيف عن طريق زيادة
العرض 30 ملم
على الرغم من أن المحرك كان هو نفسه كلاهما
وحدة التحكم الإلكترونية مثل صمام التفريغ
استبدال
كانت الديناميكا الهوائية أيضًا
تم تعديلها بمهارة لتحسينها

Spanish: 
algo más delicada y mayor dificultad
para conseguir piezas harter márquez
pero sobre todo encontrar un preparador
que ofrezca garantías y el no disponer
de un equipo deportivo en nuestro país
podía influir la balanza a la hora de
elegir un modelo u otro
en el world rally championship del 2005
mitsubishi volvió para tratar de
revertir la nefasta temporada del 2004
aunque lamentablemente seguía sin contar
con ningún piloto de primer orden y
confío en el piloto hal rovanpera que
corrió toda la temporada mientras el
hispanas y gigi galli lo harían como
segundos pilotos en algunas pruebas del
campeonato
el nuevo world rally cars 2005 fue
evolucionado ligeramente aumentando el
ancho en 30 milímetros
si bien el motor fue el mismo tanto la
ecu como la válvula descarga fueron
sustituidas
la la aerodinámica también fue
sutilmente alterada para mejorar la

German: 
etwas empfindlicheres und schwierigeres
Teile harter Marquez zu bekommen
aber vor allem einen Trainer finden
das bietet garantien und nicht haben
einer Sportmannschaft in unserem Land
könnte das Gleichgewicht zum Zeitpunkt von beeinflussen
Wähle das eine oder andere Modell
bei der Rallye-Weltmeisterschaft 2005
Mitsubishi kam zurück, um es zu versuchen
kehre die katastrophale Saison 2004 um
obwohl leider immer noch nicht gezählt
ohne erstklassigen Piloten und
Ich vertraue dem Piloten hal rovanpera das
lief die ganze Saison während der
Hispanics und Gigi Galli würden es gerne tun
zweite Fahrer in einigen Tests der
Meisterschaft
Die neuen World Rally Cars 2005 waren
leicht entwickelt durch Erhöhung der
Breite in 30 Millimetern
obwohl der Motor der gleiche war wie die beiden
Steuergerät wie das Auslassventil waren
ersetzt
Die Aerodynamik war auch
subtil verändert, um sich zu verbessern

English: 
stability while suspension and
drive shafts were elongated
there are also some improvements in
the gearbox with all this the
expectations were quite high for
mitsubishi part i hoped to reach
better results than in years ago
and more when the first race of
montecarlo raised world rally car the
Hispanic hill and will get to be third and
get on the podium so it was expected that
at last mitsubishi was up in the
classification
unfortunately none of the pilots
managed to get back on the podium
breakdowns and lack of pace and level of
his pilots did the rest just harri
rovanpera managed to be second in the
Election rally day the last test of the
world being the best since
got elevo world rally car in his
years in the world
in the general classification of drivers
harri rovanpera would finish seventh and
mitsubishi fifth of six in the de
builders so the brand behind

Italian: 
stabilità durante la sospensione e
gli alberi di trasmissione erano allungati
ci sono anche alcuni miglioramenti in
il cambio con tutto questo il
le aspettative erano piuttosto alte per
parte mitsubishi che speravo di raggiungere
risultati migliori rispetto ad anni fa
e altro ancora quando la prima gara di
montecarlo ha sollevato la vettura da rally mondiale
Collina ispanica e arriverà ad essere terzo e
salire sul podio quindi ci si aspettava che
finalmente mitsubishi era in
classificazione
purtroppo nessuno dei piloti
è riuscito a risalire sul podio
guasti e mancanza di ritmo e livello di
i suoi piloti hanno fatto il resto solo harri
rovanpera è riuscita ad essere la seconda nel
Il giorno del raduno elettorale l'ultima prova del
il mondo è il migliore da allora
ha undici auto da rally mondiali nella sua
anni nel mondo
nella classifica generale dei conducenti
harri rovanpera finirebbe settimo e
mitsubishi quinto di sei nel de
costruttori così il marchio dietro

Chinese: 
懸掛時的穩定性和
驅動軸拉長
還有一些改進
所有的變速箱
期望很高
我希望達到的三菱零件
比幾年前更好的結果
當第一場比賽
蒙特卡羅舉起的世界拉力賽車
西班牙裔山丘，將成為第三和
登上領獎台，所以可以預期
最後三菱在
分類
不幸的是，沒有飛行員
設法回到講台上
故障，缺乏進度和水平
他的飛行員做了其餘的只是哈里
羅瓦那拉（Rovanpera）排名第二
選舉集會日的最後考驗
世界以來最好的
擁有elev​​o世界拉力賽車
世界的歲月
在驅動程序的一般分類中
哈里·羅瓦佩拉（Harri rova​​npera）將獲得第七名，
三菱de六分之五
建築商，因此背後的品牌

Arabic: 
الاستقرار أثناء التعليق و
كانت مهاوي القيادة ممدودة
هناك أيضًا بعض التحسينات في
علبة التروس مع كل هذا
كانت التوقعات عالية جدًا لـ
جزء ميتسوبيشي كنت آمل أن أصل
نتائج أفضل مما كانت عليه منذ سنوات
وأكثر عندما السباق الأول
رفع مونتي كارلو سيارة الرالي العالمية
التل الاسباني وسيحصل على المركز الثالث و
الحصول على المنصة لذلك كان من المتوقع ذلك
أخيرًا ، كانت ميتسوبيشي في
تصنيف
للأسف لا أحد من الطيارين
تمكنت من العودة إلى المنصة
الأعطال وقلة وتيرة ومستوى
قام طياروه بالباقي فقط هاري
rovanpera تمكنت من أن تكون الثانية في
يوم حشد الانتخابات الاختبار الأخير ل
العالم هو الأفضل منذ ذلك الحين
حصلت على أحد عشر سيارة رالي العالم في سيارته
سنوات في العالم
في التصنيف العام للسائقين
هاري روفانبيرا سيحتل المركز السابع و
ميتسوبيشي الخامس من ستة في دي
بناة حتى العلامة التجارية وراء

French: 
stabilité en suspension et
les arbres de transmission étaient allongés
il y a aussi quelques améliorations dans
la boîte de vitesses avec tout cela le
les attentes étaient assez élevées pour
mitsubishi partie que j'espérais atteindre
de meilleurs résultats qu'il y a des années
et plus encore lors de la première course de
montecarlo a élevé la voiture de rallye du monde
Hispanic Hill et arrivera à être troisième et
monter sur le podium donc on s'attendait à ce que
enfin mitsubishi était dans le
classification
malheureusement aucun des pilotes
a réussi à remonter sur le podium
pannes et manque de rythme et de niveau de
ses pilotes ont fait le reste juste harri
rovanpera a réussi à être deuxième du
Rallye électoral jour le dernier test de la
le monde étant le meilleur depuis
a eu la voiture de rallye du monde elevo dans sa
années dans le monde
dans le classement général des conducteurs
harri rovanpera finirait septième et
mitsubishi cinquième de six dans le de
constructeurs donc la marque derrière

Japanese: 
サスペンション中の安定性と
ドライブシャフトが伸びていた
いくつかの改善もあります
これらすべてのギアボックス
期待はかなり高かった
到達したかった三菱パート
数年前よりも良い結果
そして、最初のレースのとき
モンテカルロレイズドワールドラリーカー
ヒスパニックの丘と3番目になると
表彰台に上がるので、
ついに三菱は
分類
残念ながらパイロットは誰もいません
なんとか表彰台に戻った
故障とペースとレベルの欠如
彼のパイロットは残りをちょうどハリーしました
ロヴァンペラはなんとか2位に
選挙集会の日の最後のテスト
それ以来最高の世界
彼の中にelevoの世界のラリーカーを手に入れました
世界の年
ドライバーの一般的な分類
ハリロヴァンペラは7位で終了し、
三菱の6分の5
ビルダーの背後にあるブランド

German: 
Stabilität während der Federung und
Antriebswellen waren länglich
Es gibt auch einige Verbesserungen in
das Getriebe mit all dem
Die Erwartungen waren ziemlich hoch für
Mitsubishi Teil, den ich zu erreichen hoffte
bessere Ergebnisse als vor Jahren
und mehr beim ersten Rennen von
Montecarlo hob Welt Rallye-Auto die
Hispanic Hill und wird Dritter und
auf das Podium steigen, so wurde es erwartet
Endlich war Mitsubishi in der
Einstufung
leider keiner der Piloten
schaffte es wieder auf das Podium zu kommen
Pannen und mangelndes Tempo und Niveau von
Seine Piloten erledigten den Rest nur harri
Rovanpera schaffte es, Zweiter in der
Wahlkundgebungstag der letzte Test des
Welt ist die beste seitdem
Ich habe ein Elevo World Rally Car in seinem
Jahre in der Welt
in der allgemeinen Klassifizierung der Fahrer
harri rovanpera würde den siebten und den siebten Platz belegen
Mitsubishi fünfter von sechs in der de
Bauherren also die Marke dahinter

Spanish: 
estabilidad mientras la suspensión y los
ejes de transmisión fueron alargados
también se producen algunas mejoras en
la caja de cambios con todo ello las
expectativas eran bastante altas por
parte mitsubishi que esperaba alcanzar
mejores resultados que en años atrás
y más cuando la primera carrera de
montecarlo elevó world rally car the
hill hispanas y conseguirá ser tercero y
subir al podio por ello se esperaba que
al fin mitsubishi estuviera arriba en la
clasificación
por desgracia ninguno de los pilotos
consiguió volver a subir al podio las
averías y la falta de ritmo y nivel de
sus pilotos hizo el resto solo harri
rovanpera consiguió ser el segundo en el
rally electoral día la última prueba del
mundial siendo el mejor puesto que
consiguió elevo world rally car en sus
años en el mundial
en la clasificación general de pilotos
harri rovanpera terminaría séptimo y
mitsubishi quinto de seis en la de
constructores por lo que la marca tras

Turkish: 
süspansiyon sırasında stabilite ve
tahrik milleri uzatıldı
ayrıca bazı iyileştirmeler var
tüm bunlarla vites kutusu
beklentiler oldukça yüksekti
Ulaşmayı umduğum mitsubishi bölümü
yıllar öncesine göre daha iyi sonuçlar
ve ilk yarışta daha fazlası
montecarlo dünya ralli arabasını kaldırdı
Hispanik tepe ve üçüncü olacak ve
podyuma çıkın, bu yüzden
sonunda mitsubishi yükseldi
sınıflandırma
maalesef pilotların hiçbiri
podyuma geri dönmeyi başardı
arızalar ve hız ve seviye eksikliği
pilotları gerisini yaptı sadece harri
rovanpera ikinci sırayı almayı başardı
Seçim miting günü son sınavı
dünya o zamandan beri en iyisi
onda dünya ralli arabası var
dünyada yıllar
sürücülerin genel sınıflandırmasında
harri rovanpera yedinci bitirecekti ve
mitsubishi de altıda beşte
inşaatçılar böylece arkasındaki marka

Chinese: 
這些結果決定了它的時間
在世界拉力錦標賽上已經有
走到盡頭，決定放棄
絕對是世界
他將贏得2005年世界杯
絕對清晰度塞巴斯蒂安·勒布和
雪鐵龍xara世界拉力賽車
獲得11場胜利
冠軍緊隨其後的是Peter Solberg和
Impreza世界拉力賽車和第三名
與第二個相同的分數是
馬庫斯·格倫霍爾姆和標致307世界
拉力賽車

English: 
these results decided that its time
in the world rally championship there was already
come to an end and decided to abandon
definitely the world
he would win the 2005 World Cup with
absolute clarity sebastian loeb and the
citroen xara world rally car
getting 11 victories in the
championship followed by petter solberg and
the impreza world rally car and third with
the same score as the second would be
marcus gronholm and the peugeot 307 world
rally car

Italian: 
questi risultati hanno deciso che il suo tempo
nel mondiale rally c'era già
giunta alla fine e ha deciso di abbandonare
sicuramente il mondo
con cui avrebbe vinto la Coppa del Mondo 2005
chiarezza assoluta sebastian loeb e il
citroen xara world rally car
ottenendo 11 vittorie in
campionato seguito da petter solberg e
l'auto da rally mondiale impreza e la terza con
lo stesso punteggio del secondo sarebbe
marcus gronholm e il mondo peugeot 307
auto da rally

French: 
ces résultats ont décidé que son temps
dans le championnat du monde des rallyes, il y avait déjà
a pris fin et a décidé d'abandonner
définitivement le monde
il gagnerait la Coupe du monde 2005 avec
clarté absolue sebastian loeb et le
voiture de rallye du monde citroen xara
obtenir 11 victoires dans le
championnat suivi de petter solberg et
la voiture de rallye mondiale impreza et troisième avec
le même score que le second serait
marcus gronholm et le monde peugeot 307
voiture de rallye

German: 
Diese Ergebnisse entschieden, dass es Zeit ist
in der Rallye-Weltmeisterschaft gab es schon
zu Ende gehen und beschlossen, aufzugeben
definitiv die Welt
er würde die Weltmeisterschaft 2005 mit gewinnen
absolute klarheit sebastian loeb und die
Citroen Xara World Rallye-Auto
11 Siege in der
Meisterschaft gefolgt von Petter Solberg und
das Impreza World Rally Car und dritter mit
die gleiche Punktzahl wie die zweite wäre
marcus gronholm und die peugeot 307 welt
Rallyefahrzeug

Japanese: 
これらの結果は、その時
世界ラリー選手権ではすでにありました
終わりに来て、放棄することを決めた
間違いなく世界
彼は2005年のワールドカップで優勝するだろう
絶対透明度セバスチャンローブと
シトロエンシャーラワールドラリーカー
で11勝する
チャンピオンシップ、続いてペッターソルバーグ、
インプレッサワールドラリーカー
2番目と同じスコアは
マーカス・グロンホルムとプジョー307の世界
ラリーカー

Spanish: 
estos resultados decidió que su tiempo
en el world rally championship ya había
llegado a su fin y decidió abandonar
definitivamente el mundial
el mundial del 2005 lo ganaría con
absoluta claridad sebastian loeb y el
citroen xara world rally car
consiguiendo 11 victorias en el
campeonato seguido de petter solberg y
el impreza world rally car y tercero con
la misma puntuación que el segundo sería
marcus gronholm y el peugeot 307 world
rally car

Turkish: 
bu sonuçlar, zamanının
dünya ralli şampiyonasında zaten vardı
sona erdi ve terk etmeye karar verdi
kesinlikle dünya
2005 Dünya Kupası'nı kazanacaktı
mutlak netlik sebastian loeb ve
citroen xara dünya ralli arabası
11 galibiyet
şampiyonluk ardından petter solberg ve
impreza dünya ralli arabası ve üçüncü
ikinciyle aynı puan
marcus gronholm ve peugeot 307 dünyası
Ralli arabası

Arabic: 
قررت هذه النتائج أن الوقت قد حان
في بطولة العالم للراليات كان هناك بالفعل
وصل إلى نهايته وقرر التخلي
بالتأكيد العالم
سيفوز بكأس العالم 2005 مع
الوضوح المطلق سيباستيان لوب و
سيتروين اكسارا سيارة رالي العالم
الحصول على 11 انتصارات في
بطولة تليها بيتر سولبرغ و
السيارة العالمية امبريزا رالي والثالثة مع
نفس النتيجة كما ستكون الثانية
ماركوس جرونهولم وعالم بيجو 307
حشد السيارة
