
English: 
Cities are a big deal: we pretty much all have to live in them;
We should try hard to get them right.
So few cities are nice; very, very few out of many thousands are really beautiful.
Embarrassingly, the more appealing ones tend to be old,
which is weird because we're mostly much better at making things now: cars, planes, or phones.
Why not, then, cities?
It's crazy to settle for this and to leave something so important to chance.
We need to get more scientific and identify the principles that determine how a city gets to be pretty or ugly.
It's not a mystery why we like some cities so much better than others.
This is a manifesto about how to make attractive cities.
There are six fundamental things a city needs to get right.
1. Not too chaotic; Not too ordered
One of the things we really love in cities is order.
Order means balance, symmetry and repetition;

Chinese: 
城市建设是头等大事  几乎所有人都要住在这里
所以我们应该琢磨怎么才能把城市建设的更好
世界上的好城市为数不多  成千上万的城市里挑不出多少真正美好迷人的
尴尬的是  漂亮的地方难免古旧
这个现象很奇怪  因为如今制造业如此发达 制造新的汽车飞机手机都不是难事
那为什么建造全新的城市就难呢
安于城市现状  弃建设而不顾  是很疯狂的
我们需要找到更多科学依据和原则  来解释一个城市是怎么变美或变丑的
有些城市令人迷恋  有些就不招人待见  这个情况很常见
今天的视频我们就讲讲  怎么建设美丽动人的城市
建设城市要注意六点基本常识
第一  别弄得太乱  也别过于井然有序
大家对于城市最喜爱的一点就是秩序
秩序体现于平衡  对称  和重复

Korean: 
도시들은 중요합니다 : 우리는 거의 모두 그안에 살고있습니다;
우리는 좋은 도시를 만들기 위해 열심히 노력해야 합니다.
그래서 소수의 도시만 멋집니다; 수천도시중 아주 소수의 도시는 정말 아름답습니다.
난처하게도, 더 매력적인 도시는 오래된 도시인 경향이 있다,
이것은 기이한 일이다. 우리 대부분은 지금 만든 것을 훨씬 좋아한다 : 자동차, 비행기, 또는 전화기 처럼.
그럼 왜 도시는 아닌가요?
이곳에 안주하고 뭔가 중요한 것을 운에 맡기는 것은 미친 짓이다.
우리는 좀 더 과학이어야 하며, 도시가 어떻게 매력적이거나 추하게되는지 결정하는 원리를 발견해야 한다.
왜 우리가 다른 도시들보다 몇몇 도시들을 더 좋아하는지는 미스테리가 아니다.
이것은 매력적인 도시들을 만드는 방법에 관한 성명서이다.
도시가 좋아지게 하는 여섯가지 근본적인 것들이 있다.
첫째, 너무 혼란스럽지도 너무 정돈되어 있지도 않아야 한다.
우리가 도시를 정말로 사랑하게 되는 건 질서입니다.
질서는 균형, 대칭과 반복을 의미한다

Russian: 
Как сделать город красивым
Города имеют большое значение для нас
Почти все мы живем в них
И поэтому нам стоит всерьез ими заниматься
Довольно мало городов по-настоящему хороши
Всего несколько из многих тысяч действительно красивы
Странно, что наиболее привлекательные города в основном старые
ведь сейчас мы умеем делать вещи гораздо лучше
Машины, самолеты, телефоны. Так почему же городá нет?
Нельзя мириться с этим
и оставлять настолько важную вещь на самотёк
Нам нужно подойти к этой проблеме научно
и выделить принципы, определяющие будет ли город красив или нет
Ведь то, почему мы любим одни города намного больше других не является тайной
Вот манифест о том, как делать привлекательные города
Есть шесть основных принципов, лежащих в основе хороших городов
В МЕРУ ХАОСА, В МЕРУ ПОРЯДКА
Одна из вещей, которые мы действительно любим в городах – это порядок
Порядок – это равновесие, симметрия и повторение
Когда одна и та же деталь повторяется снова и снова

French: 
Comment bâtir une ville attirante
Nous ne prenons pas assez 
les villes au sérieux.
D'autant que tout le monde (ou presque) vit en ville.
Nous devrions tout faire 
pour créer des villes réussies.
Les villes agréables sont rares. 
Et les villes superbes se comptent 
sur les doigts de la main.
C'est une honte que les plus belles villes 
soient souvent les plus anciennes.
Et c'est paradoxal, car nous produisons 
des objets bien plus perfectionnés qu'avant...
Des avions, des voitures, des téléphones...
Pourquoi pas des villes ?
C'est inacceptable. 
Nous ne pouvons pas admettre que nos villes 
puissent être construites au hasard.
Nous devons adopter une démarche scientifique 
pour déterminer ce qui fait la beauté d'une ville.
Il y a des raisons objectives 
qui expliquent pourquoi nous préférons 
certaines villes.
Ceci est un manifeste 
pour bâtir des villes plus belles.
Il y a 6 règles fondamentales 
pour qu'une ville soit réussie.
Numéro 1 : Ni trop chaotique, ni trop ordonnée.
Une des choses que nous aimons 
dans les villes, c'est l'ordre.
L'ordre signifie un équilibre,
 une symétrie et des répétitions.
Ce sont des motifs qui se répètent.

Serbian: 
Kako napraviti privlačan grad
Gradovi su važni.
Gotovo svi živimo u njima,
trebali bi da se potrudimo da ih dobro napravimo.
Malo gradova je lepo,
vrlo malo od mnogih hiljada je prelepo.
Na našu sramotu, oni privlačniji su najčešće stari,
što je čudno, pošto smo danas uglavnom
mnogo bolji u pravljenju stvari:
automobili, avioni, telefoni,...
Zašto ne i gradovi?
Suludo je pomiriti se sa ovime i prepustiti nešto tako važno slučajnosti.
Moramo ptistupiti naučno i utvrditi principe
koji određuju kako grad postaje lep ili ružan.
Nije misterija zašto neke gradove volimo
više nego druge.
Ovo je manifest o tome kako napraviti
privlačan grad.
Postoji 6 suštinskih stvari koje
grad mora da ispuni:
1. NI PREVIŠE HAOTIČNO,
NI PREVIŠE ORGANIZOVANO.
Jedna od stvari koju zaista
volimo u gradovima jeste red.
Red podrazumeva: balans, simetriju i ponavljanje,

Portuguese: 
Como Fazer uma Cidade Atraente
Cidades são importantes
Praticamente nós todos temos que viver nelas
Nós temos que nos esforçar para fazê-las do jeito certo
Poucas cidades são bonitas
pouquíssimas são realmente lindas
Vergonhosamente, as mais atraentes tendem a ser velhas
O que é estranho, pois somos melhores em fazer coisas agora
carros, aviões ou telefones
por que não cidades?
É estranho se acomodar com isso
e deixar algo tão importante ao acaso
temos de ser mais científicos
e identificar os princípios que determinam como uma cidade fica bonita ou feia
Não é um mistério o porque nós gostamos mais de algumas cidadades que outras
Isso é um manifesto de Como Fazer uma Cidade Atraente
Existem 6 coisas fundamentais que uma cidade deve ter
1. Não muito caótico. Não muito organizado
Uma das coisas que realmente amamos nas cidades é ordem
Ordem significa equilíbrio, simetria e repetição
significa a mesma coisa ocorrendo de novo e de novo

Spanish: 
Las ciudades son muy importantes.
Prácticamente todos tenemos que vivir en ellas,
así que deberíamos esmerarnos en hacerlas bien.
Pocas ciudades son agradables. Muy pocas entre miles son bellas.
Vergonzosamente las más bellas tienden a ser antiguas,
lo cual es raro porque hoy en día somos mejores en hacer cosas: carros, aviones o teléfonos.
¿Por que no ciudades? 
Es una locura conformarnos con esto
y dejar algo tan importante a la ligera. Necesitamos ponernos mas científicos,
y determinar los principios en los cuales una ciudad llega a ser bonita o fea.
No son un misterio las razones por las cuales nos gustan unas ciudades más que otras.
Este es un manifiesto de cómo hacer ciudades atractivas.
Hay 6 cosas fundamentales que una ciudad debe de tener:
1. No muy caótica, no muy en orden.
Una de las cosas que realmente amamos de las ciudades es orden. El orden significa balance, simetría y repetición.
Significa una cosa pasando una y otra vez,

Romanian: 
Orașele sunt o treabă serioasă: cu toții să trăim în ele;
Ar trebui să ne străduim să le construim bine.
Atât de puține orașe sunt artăgătoare; extrem de puține sunt cu adevărat frumoase.
Frustrant, cele mai atrăgătoare par să fie cele vechi,
ceea ce este ciudat pentru că astăzi suntem mult mai buni la crearea de lucruri: mașini, avioane, telefoane.
Cum de nu și la crearea de orașe?
E o nebunie să ne mulțumim cu asta și să lăsăm ceva atât de important în voia sorții.
Trebuie să avem o viziune mai științifică și să identificăm principiile care determină ca un oraș să fie frumos sau urât.
Nu e un mister de ce ne plac atât de mult anumite  orașe față de celelate.
Acesta este un manifest despre cum să facem orașele atractive.
Sunt șase lucruri fundamentale pentru care fac un oraș bun.
1. Nici prea haotic; Nici prea ordonat
Unul din lucrurile care realmente ne plac în orașe este ordinea.
Ordinea înseamnă echilibru, simetrie și repetiție;

Vietnamese: 
Các thành phố là một vấn đề lớn: chúng ta khá nhiều gì cũng phải sống trong đó;
Chúng ta cố gắng hết sức để cho nó tốt đẹp.
Vì vậy, số ít thành phố đẹp; rất, rất ít chúng thì thực sự đẹp.
Thật đáng xấu hổ khi mà các thành phố đẹp thì rất là cổ
thật là lạ bởi vì chúng ta chủ yếu làm nhiều thứ tốt hơn mọi thứ bây giờ như là: ô tô, máy bay, hoặc điện thoại.
Tại sao không phải là các thành phố?
Thật điên rồ để giải quyết cho điều này
Chúng ta cần phải có được khoa học hơn và xác định các nguyên tắc xác định cách một thành phố được cho là đẹp hay xấu xí.
Nó không phải là một bí ẩn tại sao chúng ta thích một số thành phố rất nhiều hơn so với những thành phô khác.
Đây là một tuyên ngôn về cách làm cho thành phố hấp dẫn.
Có sáu điều cơ bản một thành phố cần phải làm đúng
1. Không quá hỗn loạn; Không quá nghiêm ngặt
Một trong những điều chúng ta thực sự yêu ở các thành phố là trật tự.
Trật tự có nghĩa là sự cân bằng, đối xứng và lặp đi lặp lại;

Portuguese: 
COMO FAZER UMA CIDADE ATRAENTE
Cidades são um grande problema.
Todos nós, praticamente, temos que viver nela.
Nós deveríamos nos esforçar para corrigi-las.
Poucas cidades são agradáveis,
e muito muito menos, dentre milhares, são realmente bonitas.
Curiosamente, as mais atraentes tendem a ser velhas,
o que é estranho pois somos muito melhores em fazer as coisas atualmente,
carros, aviões ou telefones, e então por que não cidades?
É loucura tentar resolver isso
e deixar algo tão importante ao acaso,
precisamos ser mais sistemáticos e identificarmos os princípios que determinam
como uma cidade pode ser bonita ou feia.
Não é um mistério o porquê de gostamos mais de uma cidade do que de outras
Este é um manifesto sobre COMO FAZER CIDADES MAIS ATRAENTES.
Existem 6 coisas fundamentais que uma cidade precisa solucionar.
Coisas fundamentais que uma cidade precisa ter
Uma das coisas que as pessoas amam em cidades é ordem
Ordem significa balance, simetria e repetição
significa a mesma coisa acontecendo de novo e de novo

Ukrainian: 
Міста мають важливе значення.
Більшість з нас має мешкати в них.
Нам слід докласти зусиль, щоб зробити їх правильними. Адже так мало міст приємні для ока.
Дуже дуже мало з багатьох тисяч дійсно прекрасні.
Приголомшливо, але більш привабливі переважно старі міста, що досить дивно,
враховуючи що сьогодні ми досягли більшого успіху в створенні речей: машин, літаків, телефонів;
тому чому ж і не міст?
Здається божевільним погодитися на це і залишити щось настільки важливе на поталу долі.
Нам необхідно підійти до цієї справи більш науково і визначити принципи,
відповідальні за красу і потворність міста.
Не секрет, чому нам подобаються одні міста набагато більше за інші.
Представляємо вам маніфест, присвячений створенню гарних міст.
Можна визначити шість фундаментальних речей, які потрібно реалізувати у місті.
Один з факторів, який приваблює нас в містах - це порядок.
Порядок передбачає баланс, симетрію і повторення.

Arabic: 
كيف نصنع مدن جذابة
المدن لها أهمية كبيرة
بشكل عام، كلنا بحاجة للعيش فيهم
يجب علينا أن نسعى بشكل دؤب
لنحسن بنائهم
هناك عدد قليل من المدن على مايرام
قليلة جداً .. جداً من الآف المدن هي المدن الجميلة بحق
بشكل مخجل، المدن الأكثر جاذبية تيمل إلى القِدم
شئ غريب لأننا أفضل بصناعة الآشياء الآن
سيارات .. طائرات .. أو هواتف
لماذا المدن إذاً؟
من الجنوني الرضى عن هذا الشئ
وترك شئ بهذه الأهمية للفرصة
يجب أن نخوض بشكل علمي
ونعرّف المبادئ التى تحدد كيف يمكن لمدينة أن تكون جميلة أو قبيحة
إنه ليس بلغز بأننا نفضل بعض المدن عن أخرى
هذا بيان عن كيفية بناء مدن جذابة؟
هناك ستة أشياء رئيسية تحتاج أي مدينة النجاح بتحقيقها
١. ليست فوضوية جداً ... ليست منظمة جداً
أحد الأشياء التي نحبها في المدن هو النظام
النظام يعني التوازن .. التناظر .. والتكرار
يعني أن نفس الشئ يحصل بشكل متكرر
وأن الجهة اليسرى تطابق الجهة اليمنى

Turkish: 
Çekici Bir Şehir Nasıl Yaratılır
Şehirler mühimdir:
Önemli bir çoğunluğumuz buralarda yaşamak zorunda;
Bu yüzden onları işler hale getirmek durumundayız.
Az sayıda şehir güzeldir;
binlercesi içinden çok çok az bir kısmı ise gerçekten güzeldir.
Ne yazık ki, genelde eski şehirler güzel oluyor
-ki bu tuhaftır,
çünkü birçok şeyi yapmada şu an daha iyiyiz:
arabalar, uçaklar ya da telefonlar.
Neden o zaman şehirlerimiz bu halde?
Bununla uzlaşmak
ve böylesine önemli meseleleri şansa bırakıyor olmak çılgınca!
Daha bilimsel bir tavırla,
bir şehri güzel veya çirkin yapan nedenleri tanımlamamız gerekiyor.
Bazı şehirlerin diğerlerinden daha iyi olmasında saklı gizli bir taraf yok.
Bu video, daha çekici şehirlerin nasıl yaratılabileceği hakkında bir manifestodur.
Bir şehrin iyiye gitmesini sağlayan 6 temel ilke vardır.
1. Çok karmaşık olmamalı. Çok düzenli de olmamalı.
Şehirlerde bulunmasından hoşlandığımız şeylerden biri DÜZEN'dir.
Düzenden kastedilen; denge, simetri ve tekrarlar.
Burada, şeylerin ardarda gelmesini

Norwegian: 
Hvordan vi lager en tiltrekkende by
Hvordan vi lager en tiltrekkende by
Byer er viktige.
Nesten alle av oss er nødt til å bo i dem.
Vi burde anstrenge oss for å få dem
til å bli bra.
Så få byer er fine.
Veldig, veldig få av mange mange tusen
er virkelig vakre. Pinlig nok
er de mest tiltrekkende
er gamle, noe som er rart
fordi vi stort sett er mye flinkere til å lage ting nå,
biler, fly eller telefoner,
så hvorfor ikke byer?
Det er sprøtt å slå seg til ro med dette
og å overlate noe så viktig til tilfeldighetene.
Vi må bli mer vitenskapelige
og identifisere prinsippene som avgjør
hvordan en by blir vakker eller stygg.
Det er ikke et mysterium hvorfor
vi liker noen byer så mye bedre enn andre.
Dette er et manifest over hvordan
vi skaper tiltrekkende byer.
Det er 6 grunnleggende ting en by trenger
for at det skal bli riktig.
Ikke for kaotisk ikke for ordentlig
En av de tingene vi virkelig liker i byer
er orden.
Orden betyr balanse, symmetri og repetisjon.
Det betyr at den samme tingen skjer igjen og igjen.

Serbian: 
to znači da se ista stvar iznova ponavlja
i da desna strana izgleda kao i leva.
Red je jedan od razloga zbog kog
mnogi ljudi vole Pariz.
Ali većina gradova je u neredu.
Kada su u neredu izgleda kao da
niko nije odgovoran, a to je zabrinjavajuće.
Strašno kada je sve nagomilano:
oštar krov pored ravnog, iskrivljene ivice pored kutije,
visoke kule koje izgledaju kao da
su poređane nasumično
poput zuba u otvorenim ustima.
Uopšteno imamo potrebu da ispravimo stvari,
a kada ne možemo, to postaje frustrirajuće.
Ista potreba se javlja i kada gledamo gradove.
Često nam ne smetaju sami soliteri,
već soliteri koji su postavljeni bez plana,
kao što se sve češće dešava u Londonu,
dok su Njujork i Čikago odabrali
uređeni sistem koji volimo.
Ipak, treba još nešto imati na umu,
preterani red može isto tako biti problem.
Previše reda može uništiti dušu.
Previše reda postaje kruto i strano,
izgleda golo, neopraštajuće i surovo.

Romanian: 
Presupune că aceleași elemente se repetă iar și iar și  partea stângă se potrivește cu partea dreaptă.
Ordinea este unul dintre motivele pentru care atâția oameni iubesc Parisul.
Dar cele mai multe orașe sunt o dezordine totală.
Dezordinea, creează senzația că nimeni nu are vreo responsabilitate.
Și asta îngrijorează.
E oribil când toul e o învălmășeală.
Un acoperiș cu șarpantă alăturat unuia plat,
o cutie geometrică alăturată unei parcări auto înghesuite,
Turnuri înalte care arată ca și cum ar fi fost așezate la întâmplare, precum dinții dintr-o dantură stricată.
În general avem tentația de a pune ordine în lucruri,
iar atunci când nu putem, suntem frustrați.
Avem aceeași pornire și când privim orașele.
Adesea nu zgârie-norii ne deranjează în orașe,
ci zgârie-norii arucați la întâmplare, fără un plan,
așa cum vedem tot mai mulți în Londra,
în timp ce în New York sau Chicago vedem stilul ordonat pe care-l iubim.
Cu toate acestea, trebuie să ții cont și de altceva:
ordinea excesivă poate fi în aceeași măsură o problemă.
Prea multă regularitate poate fi deprimantă.
Prea multă ordine creează o stare de rigiditate și înstrăinare.
Poate fi sumbră, apăsătoare și dură.

English: 
it means the same thing happening again and again, and the left side matching the right side.
Order is one of the reasons so many people love Paris.
But most cities are a complete mess.
When it's a mess, it seems like no one is in charge.
And that's worrying.
It's horrible when everything is jumbled up.
A pitched roof next to a flat roof,
a stark geometrical box next to a muddled car park,
high rise towers that look as if they've been placed at random, like teeth in a gaping mouth.
We generally have an itch to straighten things out,
and when we can't, it's frustrating.
The same urge is there when we look at cities.
Often, it's not skyscrapers that we mind in the city,
it's skyscrapers that have been dumped without planning,
like they are increasingly in London,
whereas New York or Chicago shows the ordered way that we love.
However, you have to keep something else in mind:
excessive order can be just as much of a problem.
Too much regularity can be soul destroying.
Too much order feels rigid and alien.
It can be bleak, relentless,  and harsh.

Turkish: 
ve sol tarafın sağ tarafla eşleşmesini kastediyoruz.
Düzen, birçok insanın Paris'i sevmesinin nedenlerinden biridir.
Fakat şehirlerin çoğu, bütünüyle dağınıktır.
Dağınıklık yüz gösterdiğinde, kimse bunun sorumluluğunu üstlenmez.
Ve bu endişe verici.
Her şeyin arap saçına dönmesi şehirler için korkunçtur.
Düz bir çatının yanındaki eğimli çatı,
karmakarışık bir otoparkın yanındaki yalın geometrik kutu
serpiştirildiği izlenimi veren yüksek katlı kuleler,
Sanki sorunlu bir ağızdaki dişler gibi.
İşleri yoluna koymayı telkin eden, gudumsuz bir yanımız vardır.
ve bunu beceremediğimizde canımız sıkılır.
Aynı dürtü şehirlere baktığımızda da belirir.
Aklımızdan bir şehir geçirdiğimizde gözümüzde gökdelenler canlanmaz.
Plansız biçimde gökten düşen gökdelenler
tıpkı Londra'da sayıları artan pekçokları gibi
Buna karşın, New York Ya da Chicago gibi örneklerde sevdiğimiz düzeni görürüz..
Aklınızda tutmanız gereken başka bir şey daha var.
Aşırı düzen de eşit derecede sorun teşkil eder.
ve ruhu öldürücü bir etki yaratır.
Fazla düzen katı ve yabancı hissettirir.
Kasvetli, acımasız ve sert olabilir.

Ukrainian: 
Це означає, що одна й та сама річ трапляється знову і знову; і ліва сторона узгоджується з правою.
Завдячуючи саме такому порядку багатьох вабить Париж.
Але більшість міст - це цілковитий безлад.
А в безладі складається враження, що ніхто не несе відповідальність і це розчаровує.
Жахливо коли все перемішано: крутий дах поряд з пласким;
різко геометричний гараж поряд з модельною автостоянкою.
Висотки, що походять на випадково "розтиканні" зуби в пащі.
Зазвичай нам не терпиться вирівняти речі і, коли не вдається  - це засмучує.
Та сама потреба виникає, коли ми споглядаємо міста.
Часто ми виступаємо не проти самих хмарочосів. А проти хмарочосів, розташованих без планування,
що все частіше зустрічається в Лондоні.
В  той час як Нью-Йорк і Чикаго демонструють впорядкованість, яка нас так вабить.
Тим не менш потрібно пам'ятати, що надмірний порядок може так само становити проблему.
Надмірний порядок руйнує душу.
Перебільшена правильність виглядає разючою і відчуженою.
А також суворою, жорсткою і похмурою.

Arabic: 
النظام هو أحد الأسباب أن عدد كبير من الناس يحبون باريس
ولكن معظم المدن الأخرى عبارة عن فوضى عارمة
عندما تعم الفوضى يظهر أن ليس هناك مسؤول
وهذا شيء مقلق
إنه مروع عندما يكون كل شئ مضطرب
سقف مائل بجوار سقف مسطح
صندوق بشكل هندسي صارخ بجوار مواقف سيارات مشوشة
أبراج عالية تظهر كأنها وضِعت بشكل عشوائي كالأسنان في فمٍ متثائب
بشكل عام، نحن لدينا رغبة داخلية لتقويم الأشياء
وعندما لا نستطيع، نشعر بالإحباط
هذا الشعور يتكرر عندما ننظر إلى المدن
في الغالب، نحن لا نمانع ناطحات السحاب في المدن
بل نمانع ناطحات السحاب التي تُسقط بدون أي تخطيط
كما نرى بشكل متزايد في لندن
بعكس نيويورك أو شيكاغو اللتان تُظهران الأسلوب المنظم الذي نحب
لكن، يجب أن نأخذ شي آخر في الإعتبار
النظام المفرط قد يمثل مشكلة
الإنتظام الزائد قد يكون مدمر
الإنتظام الزائد قد يُشعِر بالجمود والغرابة
يمكن أن يظهر كئيب .. متصلب .. وقاسي
لذلك فإن الحالة المثالية التي نبحث عنها هي

Vietnamese: 
nó có nghĩa là điều tương tự xảy ra lần nữa và một lần nữa, và ở phía bên trái phù hợp với phía bên phải.
Trật tự là một trong những lý do rất nhiều người yêu Paris.
Nhưng hầu hết các thành phố là một mớ hỗn độn .
Khi đó là một mớ hỗn độn, nó có vẻ như không ai chịu trách nhiệm.
Và đó là đáng lo ngại.
Thật kinh khủng khi mọi thứ đều lộn xộn.
Một mái dốc bên cạnh một mái nhà bằng phẳng,
một hộp hình hộp chữ nhật bên cạnh một bãi đậu xe lộn xộn,
tháp cao tầng mà trông như thể họ đã được đặt một cách ngẫu nhiên, giống như răng trong miệng bị hỏng.
Chúng ta thường cảm thấy ngưa ngứa khi làm 1 thứ hoàn hảo
,
và khi chúng ta không thể, nó bực bội.
Sự thôi thúc này cũng có khi chúng ta nhìn vào thành phố.
Thông thường, nó không phải là tòa nhà chọc trời mà chúng ta quan tâm trong thành phố,
đó là tòa nhà chọc trời đã được xây mà chưa có quy hoạch,
như chúng đang ngày càng tăng ở Luân Đôn,
trong khi New York hay Chicago cho thấy cái trật tự mà chúng ta yêu
Tuy nhiên, bạn phải giữ một cái gì khác trong tâm trí:
Để quá mức một cách trật tự có thể cũng giống như một vấn đề.
Quá nhiều đều đặn có thể phiền hà.
Quá nhiều trật tự cảm thấy cứng nhắc và người ngoài hành tinh.
Nó có thể là ảm đạm, khắc nghiệt.

French: 
Le côté gauche qui ressemble 
au côté droit.
Tant de personnes aiment Paris 
parce que c'est une ville ordonnée.
Mais la plupart des villes sont 
complètement désordonnées.
Ce chaos laisse penser que 
personne n'est aux commandes.
Et c'est inquiétant.
C'est affreux quand tout est en vrac.
Un toit en pente placé 
à côté d'un toit-terrasse.
Une forme géométrique bizarre 
à côté d'un parking en béton.
De grandes tours placées au hasard 
comme des chicots dans une bouche béante.
En général, on a une envie forte 
de redresser les objets mal alignés.
Et quand on ne peut pas les redresser,
ça nous agace.
Il en va de même pour l'urbanisme.
Ce ne sont tant pas les gratte-ciel 
qui nous dérangent.
Ce sont les gratte-ciel qui 
ont été jetés là sans aucune organisation.
Comme c'est devenu le cas à Londres.
Alors que New York et Chicago sont ordonnés
comme nous l'aimons.
Cependant, il faut ajouter que 
l'excès d'ordre est aussi un problème.
La régularité excessive anéantit nos âmes.
L'excès d'ordre est rigide et aliénant.
Cela devient morne, cruel et implacable.

Portuguese: 
O lado esquerdo correspondendo ao lado direito
A ordem é uma das razões de tantas pessoas amarem Paris
Mas a maioria das cidades são uma bagunça
Quando ela é uma bagunça parece que não há ninguém no comando
E isso é preocupante, é horrível quando tudo está misturado
Um telhado inclinado perto de um telhado plano, uma caixa geométrica perto de um estacionamento moderno, torres altas
parece que foram arranjadas aleatoriamente que nem dentes numa boca esburacada
nós geralmente temos um instinto de arranjar as coisas, e quando não podemos é frustante
O mesmo instinto emerge quando olhamos para as cidades
frequentemente não são os arranha-céus com o que nos importamos nas cidades
São os arranha-céus que foram construídos sem planejamento
Como o crescente número em Londres
Enquanto que Nova Iorque ou Chicago escolheram a maneira ordenada que gostamos
Porém você deve manter algo a mais em mente, ordem excessiva pode ser tão problemática
Muita repetição pode ser muito destrutiva, muita ordem faz parecer estranha e alheia
pode parecer sombria, implacável
e chocante

Korean: 
이것은 똑같은 일이 반복되고, 왼쪽과 오른쪽이 일치한다는 것을 의미합니다.
질서는 많은 사람들이 파리를 사랑하는 이유 중 하나입니다.
그러나 대부분의 도시는 완전히 엉망이다.
그것이 엉망일 때, 아무도 책임 지지 않는 것처럼 보인다.
그리고 그건 걱정스런 일입니다.
모든 것이 뒤죽박죽 일 때 그것은 끔찍한 것입니다.
경사진 지붕 다음 평평한 지붕
혼란스러운 주차장 옆에 있는 삭막한 기하학적인 박스
떡 벌어진 입속의 이빨처럼 닥치는 대로 자리한 고층빌딩들
우리는 일반적으로 똑바르게 하려고 안달하고 있다.
그럴 수 없을 땐 좌절감을 느낄 수 있어요
우리가 도시를 바라볼 때 같은 충동이 있다.
종종, 우리가 도시에서 생각하는 고층빌딩이 아닙니다.
그것은, 계획 없이 버려진 고층 건물들이에요
갈수록 런던에 있는 것처럼
반면에 뉴욕이나 시카고는 우리가 좋아하는 양식을 보여 준다.
하지만 다른 무언가를 염두에 두어야 합니다.
과도한 양식은 많은 문제를 일으킬 수 있다.
지나치게 규칙적인 것은 영혼을 말살할
 수  있습니다.
너무 많은 양식은 경직되고 이국적인 느낌이 든다.
그것은 황량하고 가차없으며 가혹할 수 있다.

Portuguese: 
e o lado esquerdo igual ao lado direito
Ordem é um dos motivos para tanta gente gostar de Paris
mas muitas cidades são uma completa bagunça
Quando é desordenada, parece que não há ninguem no comando, e isso é preocupante
é horrível quando tudo está desordenado
um telhado pontudo perto de um liso
uma forte caixa geométrica perto de um estacionamento confuso
torres altas que parecem que foram inseridas de maneira aleatória, como uma boca com dentes faltando.
nós normalmente ansiamos por colocar tudo em ordem
e quando não podem, é frustrante.
o mesmo acontece quando olhamos para as cidades
frequentemente, não são os arranha-ceús que temos em mente nas cidade
são arranha-céus que foram despejados sem planejamento.
como estão crescendo em londres
enquanto que em Nova Iorque ou Chicago  representam a ordem que amamos
entretanto, você tem que manter outra coisa em mente:
ordem excessiva pode ser também um problema.
muita regularidade pode destruir nossas almas.
muita ordem demonstra rigidez e alienação.
pode ser sombrio, implacável e duro.

Spanish: 
y que el lado derecho sea igual que lado izquierdo.
El orden es una de las razones por la cual tanta gente ama París.
Sin embargo, la mayoría de las ciudades son un verdadero desorden.
Cuando es un desorden, parece que nadie esta a cargo y eso es preocupante.
Es horrible cuando todo esta entremezclado: un edificio con un pico contiguo uno plano; una caja geométrica contiguo de un estacionamiento,
rascacielos que parecen puestos a la ligera, como dientes en una boca con huecos.
Generalmente tenemos la tendencia de querer enderezar las cosas,
y es frustrante cuando no podemos.
Eso mismo nos pasa cuando miramos a las ciudades:
A menudo, no son los rascacielos lo que nos disgusta de una ciudad; es el hecho que varios sean construidos sin planeación.
Como es el caso de Londres,
en contraste con Nueva York o Chicago que presentan el orden que nos gusta.
Sin embargo, debemos mantener algo en mente:
un orden excesivo puede ser tanto problema como la falta de él. Mucho orden es rígido y alienante;
puede ser desolador, implacable y duro.

Chinese: 
秩序代表相同的事物反复出现  左侧跟右侧匹配对称
巴黎的井然有序为她博得厚爱
但大多数城市简直是乱七八糟
混乱的状态让人感觉这个地方缺失管理
也让人揪心
胡搭乱建的后果是很糟糕的
坡形屋顶挨着平形屋顶
突兀几何状建筑挨着乱糟糟的停车场
高耸塔楼的放置根本不走心  简直就像一口乱牙
我们情不自禁想解决这些问题
但力不从心  恼怒沮丧
着眼于城市建设  那股子劲儿让人蠢蠢欲动
一般来说  摩天大楼并非问题核心
主要问题出在摩天大楼缺乏规划的建设上
伦敦现在就是这种情况
纽约和芝加哥呈现的秩序感让人欣慰
然而  别忘记这个事儿:
过于井然有序也会出现问题
一成不变会让人抓狂
什么都整整齐齐的  让人感觉僵硬和陌生
会显得凄凉  苛刻  缺乏人情味

Russian: 
и левая сторона соответствует правой
Порядок – это одна из причин почему так много людей любит Париж
Но большинство городов представляют из себя полный бардак
Когда кругом беспорядок, возникает ощущение, что за город никто не отвечает
и это тревожит
Ужасно когда всё перемешано
Покатая крыша рядом с плоской крышей
Торговый центр рядом с автосалоном
Небоскрёбы
Представьте, как выглядели бы зубы, выросшие в случайном порядке
Обычно мы испытываем непреодолимое желание наводить порядок
И когда мы не можем, мы расстраиваемся
То же чувство возникает, когда мы смотрим на город
Обычно раздражают не за сами небоскрёбы
а небоскребы, разбросанные без плана
Что, например, все чаще встречается в Лондоне
В то время как Нью-Йорк и Чикаго показывают пример порядка, который мы так любим
Однако, нужно помнить еще кое о чем
Избыток порядка может быть тоже проблемой
Излишняя повторяемость может приводить к душевному расстройству
Избыток порядка кажется жестким и чуждым
Он может быть унылым, безжалостным, грубым

Norwegian: 
Og at den venstre siden kler den høyre siden.
Orden er en av grunnene til at så mange
mennesker liker Paris.
Men de fleste byene er skikkelig rotete.
Når det er rotete synes det
som om ingen har ansvaret, og det er bekymringsfullt.
Det er fælt når alt er mikset sammen
Et spisst tak ved siden av et flatt tak,
en streng geometrisk boks ved siden av
et rotete parkeringshus
høyreiste tårn som ser ut som de har blitt plassert
tilfeldig som tenner i en gapende munn.
Vi har generelt
en trang til å rette på ting
og når vi ikke kan gjøre det er det frustrerende.
Den samme trangen er der når vi ser på byer.
Det er gjerne ikke skyskrapere
som plager oss i byen. Det er
skyskrapere som har blitt sluppet ned uten planlegging,
som de i økende grad er i London.
Mens de i New York og Chicago viser den
planlagte måten som vi liker.
Imidlertid må du tenke på noe annet.
Overdreven orden kan bli
et like stort problem.
For mye regulering kan ødelegge sjelen vår.
For mye orden kan føles
rigid og fremmed.
Det kan bli blekt, nådeløst og hardt.
Så idealet vi søker er

Serbian: 
Zato je ideal koji tražimo RAZLIČITOST i RED.
Ovo je primer Trga Telč u Češkoj
gde je svaka kuća iste širine i visine
ali je unutar tog šablona svakoj kući dodeljena sloboda
u vidu oblika i boje.
Ili Java-ajlend u Amsterdamu,
gde je šablon striktan.
Svaka kuća ima istu visinu i širinu,
odabir boja je ograničen,
ali je unutar ove šeme svaka jedinica
potpuno jedinstvena.
Nalazimo se tačno na sredini
između haosa i dosade,
a to ljudi vole.
To bi sve više gradova trebalo da ima:
RED i RAZLIČITOST.
Dakle kao pravilo:
previše nereda i odbojno je,
previše reda i dosadno je.
Ono čemu težimo je organizovana složenost
koja se može videti kako ovde,
tako i ovde.
A sada 2. stvar koja
gradove čini lepim,
moraju imati:
2. VIDLJIVI ŽIVOT
Postoje ulice koje su mrtve
i ulice koje su žive,
a po pravilu volimo žive.
Ovo je živa ulica u Hong Kongu,

Chinese: 
我们所要追求的理想状态是多样化和秩序同在
捷克共和国泰尔奇的一个广场就诠释了这个思想
所有房屋等宽等高
但在这个有序的结构里
每个房子采取了各异的形态和色彩
在阿姆斯特丹的爪哇岛  房屋结构非常严谨
每个房子也是等高等宽
色彩使用也有限制
但在这个严谨结构里  每个单元楼各具特色
呈现出混乱与一致的完美平衡
人们所钟爱的不就是这一点么
这也是越来越多城市应该借鉴的:
秩序和多样化共存
这就是一般规则：
乱七八糟倒人胃口
太过整齐也没意思
我们渴望的是条理清晰的复杂感
也就是这个图表现的
和这个图
接下来  让城市更漂亮的第二点是
要有显而易见的生命感
有些道路空荡无用  有些道路车水马流
一般来说  大家都喜欢有人气的道路
这是香港的一条繁忙街道

Romanian: 
Idealul pe care îl căutăm este varietatea și ordinea.
Aceasta este idea dintr-o piață, din Telč, în Cehia:
unde fiecare casă are aceeași lățime și înălțime
dar, în cadrul acestei reguli,
fiecărei case i s-a permis libertatea la nivelul formei și culorii
sau pe insula Java din Amsterdam, unde regula este destul de strictă:
fiecare casă are aceeași înâlțime și lățime,
paleta de culori este limitată,
dar în cadrul acestei rețele, fiecare clădire este complet individualizată.
Aici suntem exact la mijlocul distanței dintre haos și plictisitor.
Și aste este exact ce adoră oamenii.
Asta ar trebui să aibă cât mai multe orașe:
ordine și varietate.
Așadar, ca o regulă generală:
dacă e prea multă dezordine, e neplăcută,
dar dacă e prea multă ordine, devine plictisitor.
Ceea ce ne dorim este complexitatea organizată
pe care o poți vedea la fel de mult aici:
ca și aici:
Acum, pentru cel de-al doilea lucru care face orașele frumoase:
ele trebuie să aibă o viață vizibilă.
Există străzi care sunt moarte și străzi care trăiesc
și, în general, le căutăm pe cele vii.
Aceasta e o stradă vie în Hong Kong.

Turkish: 
Bu yüzden peşinde olduğumuz şey çeşitlilik ve düzendir.
Çekya'da bulunan Telč Meydandaki fikir bu:
burada bulunan her konut eşit boyda ve genişlikte.
ancak bu düzenli örüntüde
her konut, biçim ve renk seçiminde özgür bırakılır
Ya da Amsterdam'daki Java-eiland'daki bitişik nizamlı örüntüde
her konutun yüksekliği ve genişliği aynı
ve renk aralıkları kısıtlı olmasına rağmen
bu ünitedeki her birim tamamen bağımsızdır.
Burada, kaos ve sıkıcılığın ortasında, kusursuz bir yerdeyiz.
Ve insanlar buna bayılırlar.
İşte başka pek çok şehir için de gerekenler:
DÜZEN ve ÇEŞİTLİLİK
Yani genel bir kural olarak,
fazla dağınıklık, rahatsızlık yaratırken
aşırı basit düzen ise sıkar.
Peşinde olduğumuz şey, organize karmaşıklıktır
Burada:
ya da burada görülebileceği gibi:
Şimdi, şehirleri güzel yapan ikinci şeye geldik:
2. YAŞAMI GÖRÜNÜR KILMA
Ölü caddeler vardır, bir de hareketli caddeler
ve biz, genelde hareketli caddeleri arzularız.
İşte Hong Kong'tan hareketli bir cadde

Norwegian: 
variasjon og orden.
Dette er ideen i en
plass i Telch i den Tjekkisk republikken,
hvor hvert hus er like bredt og høyt
men innen dette ordnede mønsteret
er hvert hus gitt frihet med hensyn til form og farge.
 
Eller i Java-øya i Amsterdam hvor mønsteret er
ganske strengt, er hvert hus
den samme høyden og bredden, fargevariasjonen er begrenset,
men innen dette grepet
er hver enhet fullstendig individuell.
Vi er fullstendig i midten
av kaos og kjedsommelighet her
og det er hva mennesker elsker.
Det er hva fler og fler byer skulle ha
orden og variasjon.
Så, som en generell regel:
for mye rot og det er avvisende
og er det for mye enkel orden og det blir kjedelig.
Det vi ønsker oss er organisert
kompleksitet, som du kan se like mye
her
og her.
Nå kommer vi til den andre tingen
som gjør byer vakre.
De må ha
Synlig liv
Det er gater som er døde og gater som har liv, og generelt
vil vi ha de levende gatene.

English: 
So the ideal we're seeking is variety and order.
This is the idea in a square in Telč in the Czech Republic:
where every house is the same width and height
but within that ordered pattern,
every house has been allowed freedom at the level of form and colour
or in Java-eiland in Amsterdam where the pattern is quite strict:
each house has the same height and width,
the color range is restricted,
but within this grid, each unit is completely individual.
We're perfectly in the middle between chaos and boringness here.
And that's what humans adore.
That's what more and more cities should have:
order and variety.
So as a general rule:
too much mess, and it's off putting,
but too much simple order, and it's boring.
What we crave it's organized complexity
which you can see as much here:
as here:
Now, for the second thing that makes cities beautiful:
they have to have visible life.
There are streets that are dead and streets that are alive
and in general, we crave the live ones.
This is a live street in Hong Kong.

Portuguese: 
Então a ideia que queremos é variedade e ordem
Essa é a ideia de uma praça na república tcheca
onde todas as casas tem a mesma altura e largura, mas dentro desse padrão ordenado todas as casas tiveram liberdade de escolha
em forma e cor
Ou na ilha de java em Amsterdam, onde o caminho é bem estrito, cada casa tem a mesma altura e largura
a gama de cores é restrita mas dentro desse grupo cada unidade é completamente individual
Perfeitamente no meio entre caos e tédio
E isso é o que os humanos gostam, isso é o que mais e mais cidades deveriam ter
Ordem e Variedade
Então como uma regra geral: muita bagunça e será desagradável mas muita simplicidade será entediante
O que almejamos é complexidade organizada
Que você pode ver tanto aqui
como aqui
Para segunda coisa que faz uma cidade bonita
Elas tem que ter vida a vista

Arabic: 
التنوع و النظام
نجد ذلك في الساحة الرئيسية لمدينة تلتش في جمهورية التشيك
حيث أن جميع المنازل متساوية في العرض والإرتفاع
لكن في بوجود هذا النمط المنتظم، تعطى الحرية بإختيار الشكل واللون
أو في جزيرة جافا في أمستردام حيث أن النمط صارم
كل المنازل متساوية بالإرتفاع والعرض ونطاق الألوان مقيد
لكن خلال هذه الشبكة، كل وحدة قائمة بحد ذاتها
مما يجعلها في نقطة المنتصف بين الفوضى والملل
وهذا ما يعشقة البشر
هذا ما يجب على مزيد من المدن الحصول عليه
النظام و التنوع
وبالتالي كقاعدة عامة:
إذا إزدادت الفوضى تصبح غير مرضية
وإذا زاد النظام تصبح مملة
ما نصبو له هو التعقيد المنظم
كما يمكن أن تراه هنا
كما هنا
الآن، الأمر الآخر الذي يجعل المدن جميلة
يجب أن يحظوا بحياة مرئية
هناك شوارع ميتة وشوارع حية
وبشكل عام نحن نميل للشوارع الحية
هذا شارع حي في هونغ كونغ

Russian: 
Значит идеал, который мы ищем – это РАЗНООБРАЗИЕ и ПОРЯДОК
Вот для примера площадь в Тельче, Чехия
Здесь все дома одинаковой ширины и высоты
но в пределах этого правила каждому дому позволена свобода в выборе формы и цвета
Или, например, Ява Эйланд в Амстердаме
где требования довольно строги: все дома одного размера и цветовая палитра ограничена
Но даже с такими ограничениями каждый дом полностью индивидуален
Это и есть золотая середина между хаотичностью и унылостью
то, что восхищает людей
и то, чего не хватает многим городам
Порядок и разнообразие
Так что общее правило таково:
Сильный беспорядок отталкивает
Чрезмерный порядок утомляет
То, к чему мы стремимся – это упорядоченная сложность
Вы можете увидеть ее здесь
а также здесь
Теперь о втором правиле создания прекрасных городов
ЖИЗНЬ ГОРОДА ДОЛЖНА БЫТЬ ВИДНА
Существуют оживленные улицы и безжизненные улицы
Чаще нам нравятся оживленные улицы
Это оживленная улица в Гонк-Конге

Korean: 
그래서 우리가 추구하는 이상적인 것은 다양성과 질서입니다.
이것은 체코 공화국의 텔크 광장의 아이디어입니다.
모든 집이 동일한 넓이와 높이를 가지고 있는 곳
하지만 질서 정연한 패턴 안에서
모든 집은 형태와 색상의  자유를 허용하고있다
암스테르담에서 자바 에일의 패턴은 매우 엄격합니다 :
각 집은 동일한 높이와 폭을 가지며,
색상 범위가 제한되고
하지만 이 그리드 안에서 각 유닛은 완전히 개별적입니다.
우리는 여기서 혼란과 지루함 사이에 완벽하게 중간에 있다.
그것이 바로 인간이 좋아하는 것입니다.
더 많은 도시들에 필요한 것은 바로 이것 입니다.
질서와 다양한.
따라서 일반적인 규칙은 다음과 같습니다.
너무 많이 어질러져 있으면, 정이 안가고,
하지만 너무 단순하면 지루하기 짝이 없어요
우리가 갈망하는 것은 조직적인 복잡성이다.
여기서 볼 수 있는 것은 다음과 같습니다.
여기로 :
자, 두번째로 도시를 아름답게 만드는 것은
그들은 가시적인 삶을 살아야 한다.
죽은 거리와 살아있는 거리
그리고 일반적으로 우리는 살아 있는 것들을 갈망한다.
이것은 홍콩에서 살아 있는 거리입니다.

Ukrainian: 
Тож те, що ми шукаємо - це різноманітність і порядок.
Ця ідея втілена в межах міста Телч, в Чеській республіці, де кожна будівля має однакову ширину
і висоту, але в межах цієї моделі в кожній споруді помітна свобода у вираженні форми і кольору.
Або на острові Ява в Амстердамі, де модель досить сувора. Кожен будинок має однакову висоту
і ширину. Палітра кольорів обмежена. Але, незважаючи на обмеження, кожна одиниця
цілком особлива.
Ми опиняємося просто посередині між хаосом і одноманітністю. Саме це обожнюють люди.
І більше і більше міст повинні прагнути до цього - порядку і різноманітності.
Тож, як правило, надто багато плутанини - і це відразливо,
але надто багато простого порядку і це вже нудно.
Ми ж потребуємо організованої складності, яку ви можете побачити
як тут
так і тут.
Перейдемо до другої деталі, яка робить міста гарними, а саме, наявність видимого життя.
Існують вулиці, які позбавлені ознак життя і вулиці які рясніють життям
і ми зазвичай надаємо перевагу останнім.
Це оживлена вулиця в Гон Конгу.

Vietnamese: 
Vì vậy, lý tưởng chúng ta đang tìm kiếm là tính đa dạng và trật tự.
Đây là ý tưởng trong một quảng trường trong thành phố Telc tại Cộng hòa Séc:
nơi mỗi ngôi nhà là cùng chiều rộng và chiều cao tương tự
nhưng trong mô hình đó,
mỗi nhà đã được cho phép tự do ở mức độ hình thức và màu sắc
hoặc trong Java-eiland ở Amsterdam nơi mô hình là khá nghiêm ngặt:
mỗi nhà có cùng một chiều cao và chiều rộng,
phạm vi màu bị hạn chế,
nhưng trong mạng lưới này, mỗi đơn vị là hoàn toàn cá nhân.
Chúng ta hoàn hảo ở giữa giữa sự hỗn loạn và sự nhàm chán ở đây.
Và đó là những gì con người quan tâm.
Đó là những gì ngày càng có nhiều thành phố nên có:
trật tự và sự đa dạng.
Vì vậy, như một quy luật chung:
quá nhiều lộn xộn, nó có vấn đề ,
nhưng quá nhiều thứ đơn giản, và nó nhàm chán.
Những gì chúng ta khao khát nó có tổ chức phức tạp
mà bạn có thể nhìn thấy ở đây:
hoặc như ở đây:
Bây giờ, đối với điều thứ hai mà làm cho thành phố đẹp:
họ phải có sự sống hữu hình.
Có đường phố đã chết và những con đường sống động
và nói chung, chúng ta khao khát những người sống.
Đây là một con đường sống tại Hồng Kông.

Spanish: 
Así que el ideal que buscamos es una mezcla entre: Variedad y Orden.
Esta es la idea en una plaza en  República Checa: todas las casas tienen la misma altura  y ancho,
pero en ese patrón ordenado todas las casas tienen libertad: en la forma y el color.
O en Amsterdam donde el patrón es muy estricto: todas la casas tienen la misma altura y anchura, y la paleta de colores es restringuido
pero dentro de esta retícula, cada unidad es completamente individual, con el perfecto balance entre el caos y lo aburrido.
Y eso es lo que los humanos adoran, y eso es lo que más ciudades deberían de tener: orden y variedad.
Así que como una regla general; mucho desorden es sobrecogedor, pero mucho orden es aburrido.
Lo que necesitamos es complejidad organizada.
Como lo puedes ver tanto aquí, como aquí.
Ahora, la segunda cosa que hace a las ciudades hermosas:
deben de tener una vida visible.
Hay calles que están muertas y calles que están vivas.
Generalmente queremos las vivas.
Esta es una calle viva en Honk Kong.

Portuguese: 
portanto o ideal que estamos procurando é variedade e ordem
essa é a ideia de uma praça in Telč na República Tcheca
onde cada casa é a mesma largura e altura
mas dentro desse padrão
cada casa é permitida a liberdade de escolher a forma e a cor
ou em Java em Amsterdam, onde o padrão é bem rigoroso:

French: 
Donc, l'idéal se trouve à mi-chemin
 entre la diversité et l'ordre.
C'est le cas à Telč en République tchèque.
Chaque maison a la même largeur et la même hauteur.
Mais chaque propriétaire a eu la liberté de 
choisir la forme et la couleur.
Idem dans le quartier de Java-Eiland à Amsterdam.
Le gabarit est stricte :
Toutes les maisons ont les même dimensions.
La palette de couleurs est restreinte.
Mais chaque maison est complètement originale.
Nous sommes à mi-chemin entre le chaos et la monotonie.
Et c'est ce que nous adorons.
C'est ce que les villes devraient s'imposer :
De l'ordre et de la variété.
Donc, en règle générale :
S'il y a trop de désordre, ça devient rebutant.
Mais s'il y a trop d'ordre, ça devient monotone.
Nous avons soif de "complexité ordonnée".
Comme on peut voir ici.
Et là.
Maintenant, règle numéro 2 :
La ville doit montrer des signes de vie.
Il y a des rues qui sont "mortes" 
et des rues qui sont "vivantes".
Et généralement, nous sommes attirés
par les rues animées.
Voici une rue animée à Hong Kong.

Arabic: 
هذا مشهد حي في البندقية
في القرن الثامن عشر، الرسام كاناليتو تخصص في رسم المدن التي أحبها الجميع لأنها مليئة بالحياة
كانت الكثير من الأنشطة تحدث
في هذه الرسمة نرى ساحة حجارين
ظلال العمل قاسية لكنها جميلة
إنه لمن المذهل أن نرى ما يقوم به الأشخاص
كيف حملّوا تلك الكتل الضخمة على متن القوارب
حياة المدية تحت العرض ونحن تكيّفنا لنعشق ذلك
قارن ذلك بشارع ميت لأحد مدننا المعاصرة
اليوم في الأماكن التي يتم فيها معظم الأعمال تبدو مملة وميتة
منتثرة على نطاق طرق سريعة ضخمة حيث لا تذهب إليها إلا مضطراً
لأنه ليس هناك شئ يمكن رؤيته
كما أن معظم المباني المكتبية مخفية الهوية
الأشخاص الذين بالداخل قد يعملوا على أكثر الأمور مثيرة للدهشة ونحن لا نعلم
وهذا أمر مربك وخالي من الإعتبار
لذلك مستوى الشارع ميت
قارن ذلك بالشوارع التي نحبها جميعاً
حيث يمكنك أن ترى أموراً حدث
مخبز .. إسكافي .. بقالة التي تبيع سجادات .. حانة تبيع البرغر .. مكتبة
هذه شوارع نحبها لأنها مليئة بالحياة

Russian: 
Это оживленная сцена в Венеции
В 18 веке художник Каналетто рисовал картины городов, которые всем нравились
потому что они полны жизни
На них всегда что-то происходит
На этой картине мы видим двор каменщиков
Рабочие помещения смотрятся грубо, но вид завораживает
Увлекательно наблюдать за тем, чем заняты люди
Как они грузят эти огромные камни на гондолы?
Жизнь улицы на виду и в нас заложено природой любить это
Совсем другое дело – безжизненные улицы многих современных городов
Сейчас большинство рабочих зон выглядят скучно и безжизненно
Они разделены огромными автомагистралями
И вы никогда не пойдете туда, только если сами там не работаете
Потому что там не на что смотреть
Так же и многие офисные здания безжалостно безлики
Внутри наверное работают люди и вообще много интересного
Но мы не знаем точно и это сбивает с толку и веет холодом
Внешне такие улицы безжизненны
Сравним с улицами, которые мы любим
Где мы видим бурлящую жизнь
Вот булочная, обувная мастерская, магазин ковров, бургеры, книжный
Мы любим такие улицы потому, что они полны ЖИЗНИ

Chinese: 
这是威尼斯的一副生活场景
十八世纪  画家卡纳莱托
专门给高人气城市作画
因为这些地方生机勃勃
激动人心的事情总在上演
在这幅画里 我们能看到一个石匠院子
院子棚屋很粗陋  但充满迷人的细节
能看到人们都在干什么真的很有意思
他们怎么把这么大宗的货物挪到船上
整个城市的节奏律动历历在目
这种生命力正是人们所向往热爱的
和这截然相反的就是现代都市死气沉沉的街道
如今  很多办公区域的建筑
枯燥乏味  毫无生机
这些建筑沿着宽大公路依次排开
要不是为了上班  你估计一辈子都不会光临那些地方
因为没啥可看的啊
而且多数办公大楼毫无个性可言
楼里的人可能做着很有意思的工作
但这从外面也看不出来  让人感觉迷惘和冰冷
道路上也没有生机勃勃的景象
相比之下  看看那些我们都喜欢的街道
放眼望去你能清楚看到所有活动  比如一家烘培店
修鞋店  卖地毯的集市  汉堡店  和书店
我们喜爱这些街道因为它们充满生机

Romanian: 
Aceasta este o scenă cotidiană din Veneția.
În secolul 18, pictorul Canaletto
s-a specializat în picturi ale orașelor, picturi iubite de toată lumea
pentru că sunt pline de viață.
Întotdeauna se întâmplă câte ceva.
În această pictură putem vedea curtea unui pietrar.
Barăcile sunt grosolane dar sunt fermecătoare.
E fascinant să vezi ce fac oamenii.
Cum încarcă aceste blocuri uriașe pe gondole?
Viața orașului este expusă,
și suntem gata să iubim acest lucru.
Compară asta cu străzile moarte ale multor orașe moderne.
Astăzi, locurile unde se realizează o mulțime de lucruri
arată plictisitor și mort.
Sunt distribuite de-a lungul unor autostrăzi uriașe,
și nu veți ajunge niciodată acolo decât dacă chiar lucrați acolo
pentru că nu e nimic de văzut.
Iar cele mai multe clădiri de birouri sunt brutal de anonime;
probabil că oamenii din interior lucrează la tot felul de lucruri fascinante,
dar noi nu realizăm și este dezorientant și rece.
Străzile sunt moarte.
În contrast cu străzile pe care le iubim cu toții,
unde poți vedea întâmplându-se lucruri: o brutărie,
un magazin de veselă și piețe unde se vând covoare, un burger bar, o librărie;
acestea sunt străzile pe care le iubim deoarece sunt pline de viață.

Vietnamese: 
Đây là một cảnh sống ở Venice.
Trong thế kỷ 18,  họa sĩ Canaletto
chuyên biệt hóa hình ảnh của thành phố tất cả mọi người yêu
bởi vì họ đang tràn đầy sức sống.
Luôn luôn có rất nhiều điều xảy ra.
Trong bức tranh này, chúng ta có thể thấy sân của một thợ xây đá.
Các nhà kho làm việc khá là thô, nhưng chúng quyến rũ.
Đó là thú vị để xem những gì mọi người đang làm gì.
Làm thế nào để họ dựng tải những khối đá khổng lồ vào những con thuyền nhỏ này ?
Cuộc sống của thành phố được trưng bày,
và chúng ta yêu điều này.
Ngược lại điều này với con đường chết của nhiều thành phố hiện đại.
Ngày nay, nơi có rất nhiều việc được thực hiện
trông ngu si đần độn và ảm đạm.
chúng bị cách nhau ra dọc đường cao tốc rất lớn,
và bạn không bao giờ đến đó trừ khi bạn tình cờ làm việc ở đó
bởi vì không có gì để xem.
Và hầu hết các tòa nhà văn phòng tàn nhẫn vô danh;
những người bên trong có thể được làm việc 
trong tất cả các loại công việc hấp dẫn,
nhưng chúng ta chỉ không biết, và nó mất phương hướng và lạnh lẽo
sự cân bằng ở đường phố đã chết.
Ngược lại điều này với các đường phố tất cả chúng ta yêu,
nơi bạn có thể nhìn thấy mọi thứ đang diễn ra: một tiệm bánh,
một cửa hàng giày dép, và những chợ bán thảm, quán burger, nhà sách
đây là những con đường chúng ta yêu thương bởi vì họ đang tràn đầy sức sống.

Serbian: 
ovo je živa scena u Veneciji.
U 18. veku slikar Kanaleto je slikao
slike koje su svi voleli jer su bile pune života.
Uvek se puno toga dešava.
Na ovoj slici možemo videti zidarevo dvorište.
Radionice su grube, ali šarmantne.
Zanimljivo je videti šta ljudi rade.
Kako tovare to veliko kamenje na gondole?
Život grada je prikazan
i to je predodređeno da nam se svidi.
Uporedite ovo sa mrtvim ulicama
mnogih modernih gradova.
Mesta na kojima se obavlja većina posla
izgledaju dosadno i mrtvo,
razdvojena su velikim putevima
i nikada ne idete tamo, osim ako
i sami tamo ne radite
jer nema šta da se vidi.
I većina kancelarijskih zgrada 
izgledaju jednolično.
Ljudi unutra možda rade brojne
zanimljive stvari,
ali mi to ne znamo
što je dezorjentišuće i hladno.
Ulice su mrtve.
Uporedite ovo sa ulicama koje volimo
gde možete videti šta se dešava:
pekara, poslastičarnica, trgovac koji prodaje tepihe,
kiosk, knjižara,...
Ovo su ulice koje volimo zato što
su pune ŽIVOTA.

French: 
Voici une scène de vie à Venise.
Au 18ème siècle, tout le monde raffolait du Canaletto, car il peignait des villes animées.
Il y a toujours des milliers de détails sur ses toiles.
Dans ce tableau, nous apercevons
l'atelier d'un tailleur de pierre.
Les appentis sont rustiques, mais plein de charme.
On découvre ce qui occupe les différents personnages.
Comment font-ils pour charger 
ces gros blocs de pierre sur les gondoles ?
La ville vivante est exposée au regard de tous.
Comparez ceci avec les rues mortes 
des villes modernes.
Aujourd'hui, les endroits où l'on travaille sont 
monotones et sans vie...
Ils sont isolés le long d'immenses autoroutes.
Et vous n'y allez jamais, 
à moins que ce soit pour votre lieu travail.
Car de toute façon, il n'y a rien à voir.
La plupart des immeubles de bureaux 
sont totalement anonymes.
Les gens à l'intérieur travaillent sûrement 
sur des projets passionnants.
Mais on n'en sait rien.
Tout est déconcertant et froid.
Les rues sont mortes.
Comparez ceci aux rues animées 
que nous aimons tous.
Où vous voyez ce qui se passe :
Une boulangerie, un cordonnier, un vendeur de tapis...
un snack bar, une librairie.
Ce sont les rues qu'on aime car elles sont pleines de vie

English: 
This is a live scene in Venice.
In the 18th century, the painter Canaletto
specialized in pictures of cities everyone loved
because they're full of life.
There's always plenty going on.
In this painting we can see a stonemason's yard.
The work sheds are rough, but they're charming.
It's fascinating to see what people are up to.
How do they load those huge blocks onto the gondolas?
The life of the city is on display,
and we're primed to love this.
Contrast this with dead streets of many modern cities.
Today, the places where a lot of the work gets done
look dull and dead.
They're spaced out along huge highways,
and you never go there unless you happen to work there yourself
because there's nothing to see.
And most office buildings are brutally anonymous;
the people inside might be working 
in all sorts of fascinating stuff,
but we just don't know, and it's disorienting and cold.
The street levels are dead.
Contrast this with the streets we all love,
where you can see things going on: a bakery,
a cobbler's shop, and markets selling carpets, a burger bar, a bookshop;
these are streets we love because they're full of life.

Norwegian: 
Dette er en levende gate i Hong Kong.
Dette er et levende bilde fra Venezia.
På søttenhundretallet spesialiserte maleren Canaletto
seg på bilder av byer alle likte
fordi de var fulle av liv.
Det er alltid en masse som skjer.
I dette maleriet kan vi se gården til en steinhugger.
Arbeidsbodene er grove, men de er sjarmerende.
Det er fascinerende å se hva folk er i gang med.
Hvordan heiser de de svære steinblokkene ombord i gondolene?
Livet i byen er på utstilling
og vi er skapt til å elske dette.
Sett dette i kontrast med de
døde gatene til mange moderne byer
I dag er ser stedene hvor en masse arbeid blir gjort
kjedelige og døde og  ut.
De er spredd utover svære motorveier og du drar
aldri dit om du ikke tilfeldigvis arbeider der selv
fordi det ingenting å se.
De fleste kontorbygg er brutalt anonyme.
Menneskene inni i bygningene
kan arbeide med en masse interessante ting
men det vet vi ikke og det er forvirrende
og kaldt. Gateplanene er døde.
Kontraster dette med
gatene vi alle liker, hvor du kan se at ting skjer.
Et bakeri, et skomakerverksted,
et marked som selger tepper, et burgerutsalg, en bokhandel.
Dette er gater vi liker fordi de er fulle av liv.
Mer og mer

Ukrainian: 
Це жваве місце в Венеції.
У 18-му столітті художник Каналетто, який спеціалізувався на зображенні міст,
які всім подобались, тому що вони були сповнені життя.
На них завжди кипіло життя.
На цих картинах ми можемо побачити двір каменяра.
Робочі сараї грубі, але видаються чарівними.
Захопливо роздивлятися чим займаються тут люди. Як вони вантажать ці величезні блоки на гондолу.
Життя міста представлене як на долоні і ми повністю закохані в це.
Що не можна сказати про "мертві" вулиці багатьох сучасних міст.
Сьогодні місця, в які було вкладено чимало праці виглядають похмурими і мертвими.
Вони переповнені довжелезними шосе і їх ніхто не відвідує, окрім як по роботі.
Тому що там нема на що дивитися і більшість офісних будівель важко розрізнити між собою.
Можливо, в середині них люди працюють на різноманітними захопливими речами,
але ми про це не здогадуємося, що досить оманливо і непривітно.
Усі рівні вулиць неживі. На протилежність вулицям, які ми полюбляємо, де можна побачити все в русі:
пекарню, крамницю шевців і ринок килимів, бургер бар, книжкову крамницю.
Нам подобаються такі вулиці, тому що вони переповнені життям.

Turkish: 
Herkesin bayıldığı şehir manzaralarının yaratıcısı ressam Canaletto'ya ait
18. yüzyıl Venedik'ini gözler önüne seren
hareketli ve yaşayan bir sahne,
Hayat dolu olduğundan bu resimleri severiz.
Bir taşustası'nın bahçesini gördüğümüz bu resimde
daima süregiden bir doluluk göze çarparr
Çalışma atölyeleri kaba, ama diğer taraftan etkileyici
İnsanların ne yaptıklarını görmek büyüleyici!
Bu büyük blokları gondollara nasıl yüklerler?
Şehirdeki hayat, ekranda,
ve şehre dair asıl sevdiğimiz şey de budur.
Bu, pek çok modern şehirdeki ölü caddelerle tezat oluşturur.
Bugün, çok sayıda işin görüldüğü yerler
donuk ve ölü görünüyor.
Büyük otoyollar boyunca uzanıyorlar,
ve kendiniz çalışmadıkça asla oraya gitmezsiniz
çünkü orada görülmeye değer bir şey yoktur.
Ve çoğu ofis binası imzasız ve kimliksiz.
İçerideki insanlar acayip havalı işlerde çalışıyor olabilirler
ancak bizim bundan hiç haberimiz yok,
bu binalar hiçbir şeyin ortasında; ve soğuklar.
Eteklerindeki caddeleri de ölü,
Hayatın aktığı caddelerden apayrıdırlar.
Bir pastane, ayakkabı tamircisi,
halıcı dükkanı, köfteci ya da bir kitapçı;
Bunlar caddeleri yaşamla doldurur.
Böyle caddeleri severiz çünkü buralar HAYAT doludur.

Spanish: 
Esta es una escena viva en Venecia.
En el siglo 18 el pintor Canoletto
se especializó en escenas de ciudades que todos amaban porque estaban llenas de vida.
Había muchas cosas pasando.
En esta pintura podemos ver un patio de piedras.
Es agresivo, pero es encantador ver lo que la gente esta haciendo.
¿Cómo cargaban esas enormes piedras en las góndolas?
La vida de la ciudad se deja ver,
y somos proclives a amarlo.
Contrasta esto con muchas calles muertas
de muchas ciudades modernas.
Hoy en día, los lugares en donde se lleva a cabo la mayoría del trabajo se ve blando y muerto.
Están dispersas a lo largo de grandes carreteras
que nunca visitás, si no trabajás ahí,
porque no hay nada que ver.
La mayoría de los edificios de oficina son brutalmente anónimos.
La gente adentro podrá estar trabajando en muchas cosas fascinantes, pero no sabemos.
Y es desorientador y frío.
El nivel de la calle está muerto.
Contrasta esto con las calles con las calles que todos amamos,
donde se puede ver lo que está sucediendo:
una panadería, una zapatería,
un puesto vendiendo alfombras, un bar de hamburguesas, una librería,
Estas son calles que amamos porque están llenas de vida.
Más y más en ciudades modernas

Korean: 
이것은 베니스의 살아있는 장면이다.
18 세기의 화가 카날레토
모든 사람들이 사랑하는 도시의 사진 처럼 독창적인
왜냐하면 그들은 생기가 넘치기 때문이죠.
항상 많은 일들이 벌어지고 있어요.
이 그림에서 우리는 석공의 마당을 볼 수 있다.
작업대는 거칠지만 매력적이다.
사람들이 무엇을 꾸미고 있는지 보는 것은 흥미롭다.
어떻게 거대한 덩어리들을 곤돌라에 싣죠?
도시의 삶이 전시되어 있고
우린 이걸 사랑할 준비가 되어 있어
이것을 많은 현대 도시들의 막다른 길과 대조해 보세요.
오늘날 많은 일들이 행해지고 있는 곳들
죽은 것처럼 칙칙해 보입니다
거대한 고속 도로를 따라 활보하고 있어요
네가 거기서 일하지 않는다면 절대로 거기 가지 않을 거야
아무것도 보이지 않으니까요
그리고 대부분의 사무실 건물들은 잔인하리만치 익명이다.
안에 있는 사람들은 온갖 종류의 매력적인 일을 하고 있을지도 몰라요
하지만 우린 그저 모르고 있어요. 그리고 그건 혼란스럽고 냉정해요.
거리의 수준은 이미 결정되었다.
우리 모두가 사랑하는 거리와 대조해 봐
여기서 일어나는 일들을 볼 수 있어요. 제과점에서
구두 가게, 카펫, 가게, 서점, 서점 등을 파는 가게
이것들은 우리가 삶으로 가득하기 때문에 우리가 사랑하는 거리입니다.

Spanish: 
hemos escondido la vida. Tenemos muchas calles muertas,
torres muertas conectadas por carreteras muertas
donde muy poco se puede ver a otras personas.
Al contrario de los antiguos callejones
en donde se puede ver a la gente trabajando; verlos a los ojos caminando.
Sentirse conectado a otros.
Planificadores modernos se han obsesionado por esconder tecnología
en vez de hacerla atractiva a la vista.
Hoy en día estaríamos alarmados si escuchamos que se construirá una tubería sobre un paisaje hermoso.
Pero hacemos citas para ir a ver el Pont Du Gard romano, al sur de Francia.
Eso es porque está construido para la belleza además de la funcionalidad.
Creemos que es la tubería la que odiamos, pero es lo poco hermoso que es.
Entonces aseguremos que nuestras calles estén llenas de vida,
llenas de gente haciendo cosas que podemos ver a través de las ventanas.
Eso es lo que hace algunas ciudades atractivas para caminar:
el trabajo está expuesto, la gente está orgullosa de lo que está haciendo;
alegres que la gente note y aprecie la parte práctica de sus vidas.
Hay un tercer principio de buenas ciudades:
son compactas.
En el pasado, poder estar solos o solo con tu pareja o tu familia era un gran reto.

Arabic: 
بشكل متزايد في المدن المعاصرة أخفينا الحياة
أصبح لدينا الكثير من الأكواخ والأبراج الميتة مرتبطة بطرق ميتة حيث بالكاد تتواصل مع بشر آخرين
على العكس من الأزقة القديمة حيث ترى أشخاص يعملون
تتواصل معهم بصرياً وهم يمرون من أمامك وتشعر بالإرتباط معهم
المخططين المعاصرين أصبحوا مهووسين بإخفاء التكنولوجيا
بدلاً من جعلها جميلة للناظرين
اليوم، سنكون غاضبين إذا سمعنا أن خط أنابيب سوف يبنى فوق نهر جميل
سنكون مليئين بالغضب
لكننا نحجز رحلات لرؤية جسر غارد الروماني في جنوب فرنسا
ذلك لأنه بُنيّ للجمال والعملية
نظن أننا نكره الأنبوب، لكننا في الحقيقة نكره القبح
لذلك دعونا نحرص على أن تكون شوارعنا مليئة بالحياة
مليئة بأشخاص يقومون بأعمال يمكن رؤيتها من خلال النوافذ
هذا ما يجعل مدن معينة جذابة للمشي
الحياة تظهر للملأ
الأشخاص فخورين بما يعملون وسعيدين بجعل العالم يلحظ ويقدر الجزء العملي من الأشياء
هناك مبدأ ثالث للمدن الجيدة وهو أنهم مدمجين
في الماضي، قدرتك على أن تكون وحيداً مع رفيقك أو عائلتك كان إنجازاً عظيماً

Ukrainian: 
Тоді як все більше і більше сучасних міст втрачають життя.
Ми маємо багато мертвих майстерень і мертвих веж поєднаних мертвими автомагістралями,
де не зустрінеш жодної живої душі.
В той час як на старих алеях можна побачити людей за роботою, дивитися у їх очі коли вони
гуляють вздовж доріг і відчувати свою спорідненість з ними.
Сучасні архітектори тяжіють до технологій маскування,
не намагаючись досягти зовнішньої привабливості.
Сьогодні нас обурила б звістка про те, що велика магістраль пролягатиме через миловидну річку.
Ми рішуче протестували б, але це не заважає нам бронювати поїздки
на Римський Пон-дю-Гар на півдні Франції.
Тому що він був створений на засадах краси і практичності.
Ми гадаємо, що ненавидимо магістралі. Але це не так. Ми ненавидимо потворність.
Тож давайте наповнимо наші вулиці життям;
людьми, яких ми можемо побачити крізь вікна зайнятих своєю справою.
Адже саме це робить певні міста привабливими для прогулянок.
Робота демонструє гордість людей за свій вклад
і щастя від змоги дати цьому світу можливість  роздивитись і оцінити практичну сторону речей.
Ось третій принцип - компактність.
В минулому залишитися наодинці, або тільки зі своїм партнером чи сім'єю було

Russian: 
В современных городах мы все больше и больше прячем жизнь
У нас полно безжизненных ангаров и безжизненных зданий
соединенных безлюдными дорогами, где едва ли можно увидеть человека
В то время как на старых улочках можно видеть людей за работой
Взглянуть в глаза идущим навстречу и почувствовать связь с другими людьми
Нынешние градостроители увлечены идеей скрытия элементов городской инфраструктуры
вместо того, чтоб пытаться делать их красивыми
Мы приходим в ярость, когда слышим о планах перекинуть трубопровод через красивую реку
и готовы к протестам, но, увы, уже запланировали путешествие в южную Францию
чтобы увидеть древнеримский акведук Пон-дю-Гар
А все потому, что он построен не только для практичности, но и для красоты
Нам кажется, что мы ненавидим трубы, но на самом деле мы ненавидим уродство
Давайте же сделаем наши улицы оживленными
Полными людей, занятых делами, которых можно наблюдать в окна
Ведь именно из-за этого так приятно гулять по некоторым городам
Люди за работой, они горды тем, что они делают, рады поделиться этим
и дать почувствовать ценность практичной стороны вещей
А вот третье правило хороших городов
ОНИ КОМПАКТНЫ
Когда-то, иметь возможность жить одному или только с партнером или с семьей было большим достижением

English: 
More and more, in modern cities, we've hidden life away.
We have lots of dead sheds, and dead towers,
connected up by dead motorways where you can barely glimpse your fellow humans.
Rather than the old alleyways 
where you can see people at work,
look them in the eye as they walk down the road
and feel connected to others.
Modern planners have become obessed by
hiding technology
rather than trying to make it nice to look at.
Today we'de be outraged if we heard a huge pipeline
was gonna be slapped across a lovely river;
we'd be up in arms!
But we book trips to go and see the Roman Pont du Gard in southern France.
That's because it's built for beauty and practicality.
We think it's the pipe we hate. It's not.
It's just the ugliness.
So let's make sure our streets are full of life,
full of people doing stuff you can see through the windows.
That's what make certain cities 
so attractive to walk along:
the work is on show,
the people are proud of what they're doing
and happy to let the world notice and appreciate
the practical side of things.
There's a third principle of good cities:
They are compact.
In the past, being able to be alone
or just with your partner or family, was at first, a huge achievement.

French: 
Mais dans les villes modernes, on dissimule toute cette vie.
Nous avons des hangars sans vie, et des immeubles sans vie.
Reliés par des autoroutes mornes où on voit à peine 
les autres êtres humains.
Alors que dans les petites ruelles, on voit les gens à l'oeuvre.
On peut croiser leur regard.
Ils marchent dans la rue.
Et se sentent connectés entre eux.
Les planificateurs modernes veulent à tout prix dissimuler les infrastructures.
Plutôt que d'essayer de les rendre agréable à regarder.
Aujourd'hui nous serions outrés d'apprendre la construction d'un pipeline au-dessus d'une jolie rivière.
Nous serions furibards.
Pourtant nous sommes prêts à payer
pour admirer le Pont du Gard.
Parce qu'il a été construit
 pour être à la fois utile et beau.
Nous pensons que nous n'aimons pas les tuyaux.
Ce n'est pas ça.
C'est la laideur qui nous est insupportable.
Assurons-nous que nos rues soient remplies de vie.
Remplies de personnes affairées.
C'est ce qui attire les touristes dans certaines villes.
On voit les artisans à l'oeuvre.
Ils sont fiers de ce qu'ils font.
Ils aiment être remarqués.
Et montrer leur savoir-faire.
Règle numéro 3 :
Les villes doivent être denses.
Dans le passé, vivre seul.
Ou simplement avec sa famille, était un luxe rare.

Turkish: 
Hayatı, modern şehirlerden giderek daha uzağa gizledik.
Üzerinde başka kimselerle karşılaşmadığımız ölü otoyolların bağlandığı
birçok ölü barakalarımız ve ölü kulelerimiz var.
Çalışan insanları görebildiğiniz,
yoldan aşağı salınırken başkalarıyla göz teması kurabildiğiniz,
...bir bağlantı kurabildiğinizi hissettiğiniz...
...diğer caddelerden faklıdır bunlar.
Modern plancılar, bakmaktan hoşlanacağımız şeyler yapmayı...
...denemek yerine...
...teknolojiyi gizlemeye takıntılı hale geldiler.
Bugün, güzel bir nehir boyunca dev bir boru hattının döşeneceğini duysak...
...çileden çıkar, ...
...hatta ayaklanırız!
Ancak Güney Fransa'daki Roma Pont du Gard'ı görmek için geziler düzenliyoruz.
Çünkü kullanışlılığının yanında güzelliği de inşa edilirken göz önünde bulunduruldu.
Nefret ettiğimiz şeyin boru olduğunu sanırız.
Hayır, öyle değil!
Nefret ettiğimiz şey, çirkinlik.
Öyleyse, pencereden dışarı baktığımızda yaşam akan caddelerde...
...işlerini yapan insanlar göreceğimizden emin olalım.
Belirli şehirleri bu kadar cazip kılan şey de budur:
yapılan işin ortada olduğu,
insanların yaptıkları şeyden gurur duyduğu
ve dünyanın fark etmesine ve takdir etmesine sevindiği,
şeylerin pratik yüzü.
İyi şehirler için üçüncü bir ilke daha var:
3. KOMPAKTLIK
Eskiden, yalnızca eşinizle, ailenizle birlikte
veya bütünüyle yalnız başınıza olabilmeniz,
acayip ileri bir durumdu.

Norwegian: 
har vi i moderne byer gjemt unna livet.
Vi har en masse døde plasser og døde tårn
med døde motorveier i mellom
hvor du knapt kan skimte dine medmennesker.
Heller enn i de gamle smugene hvor du kan
se folk i jobb
se dem inn i øynene mens de går nedover gaten
og kjenne kontakten med andre.
Moderne planleggere har blitt besatt av
å gjemme teknikken mer enn å gjøre den
fin å se på.
I dag ville vi blitt sterkt opprørte om vi hørte
at en svær rørledning skulle anlegges
på tvers av en vakker elv, vi ville blitt rasende
men vi bestiller reiser for å se den romerske Pont du Gard
i det sørlige Frankrike.
Det er fordi den er bygget for skjønnhet og funksjon.
Vi tror det er rørledningen vi hater,
det er ikke det, det er bare at den er så stygg.
Så la oss være sikre på at gatene er fulle av liv
og mennesker som gjør ting vi kan se
gjennom vinduene, det er det som gjør
visse byer så tiltrekkende å oppholde seg i.
At arbeid vises, at folk er
stolte over det de utfører og glade for at verden
legger merke til og anerkjenner den praktiske siden ved ting.
Det er et tredje prinsipp
for gode byer
de er kompakte. I tidligere tider
var det å kunne være alene eller bare med din partner eller familie

Romanian: 
În orașele moderne ascundem viața din ce în ce mai mult.
Avem o mulțime de hale și turnuri moarte,
conectate de autostrăzi moarte, unde abia îi poți privi pe ceilalți.
Față de vechile alei unde îi poți vedea pe oameni lucrând,
îi poți privi în ochi când merg
și te simți în relație cu ceilalți.
Urbaniștii moderni au devenit obsedați de
ideea de a ascunde tehnologia
în loc să o facă plăcută privirii.
Astăzi ne indignăm dacă auzim că o conductă imensă
va fi trântită peste un frumos râu;
și suntem gata să ne opunem!
Dar în același timp facem excursii să vedem apeductul roman Pont du Gard, în sudul Franței.
Asta pentru că este valoros atât estetic cât și practic.
Credem că urâm conducta. Nu.
Este doar urâțenia.
Așadar, să ne asigurmăm că străzile noastre sunt pline de viață,
pline de oameni făcând lucruri pe care îi poți vedea prin fereastra ta.
Asta face ca anumite orașe atât de atractive pentru pentru a le vizita:
munca este la vedere,
oamenii sunt mândri de ceea ce fac
și bucuroși să permită lumii să constate si să aprecieze
latura practică a lucrurilor.
Există un al treilea principiu al orașelor bune
Ele sunt compacte.
În trecut, capacitatea de a fi singur
sau numai cu partenerul sau familia, a fost o mare realizare.

Korean: 
점점 더 많은 현대 도시에서 우리는 삶을 감춰 왔습니다.
우린 죽은 헛간이나 죽은 탑이 많아
당신의 동료를 거의 볼 수 없는 막다른 골목에 연결되어 있어요
오히려 오래된 골목길에 비해 
당신이 직장에서 사람들을 더 볼 수있다,
그들이 길을 걸어갈 때 그들을 쳐다보면
다른 사람들과 연결된 느낌.
현대 계획자들은 무시되었다.
은폐기술
보기 좋게 보이려고 노력하는 게 아니라
오늘날 우리가 엄청난 파이프 라인을 접한다면
사랑스러운 강을 가로질러 뺨을 맞을 거야
우린 무장 봉기할 거야!
하지만 우리는 프랑스 남부에 있는Roman Pont du Gard를 보러 가기 위해 여행을 간다.
그것은 아름다움과 실용성을 위해 지어진 것이기 때문입니다.
우리는 그것이 우리가 싫어하는 파이프라고 생각한다. 그렇잖아
그건 그냥 추악함이야.
그럼, 우리의 거리가 활기 찬지 확인해 봅시다.
창문 너머로 볼 수 있게 사람들로 가득채워 놨어요
그것이 특정 도시들이 걷기에 매력을 느끼게 만드는 이유이다.
그일은 보여주는 것이다.
사람들은 그들이 하는 일을 자랑스러워 한다.
세상을 알리고 감사하게 생각하게 되어 기쁩니다
사물의 실제적인 면.
좋은 도시의 세 번째 원칙이있다 :
그것들은 소형이다.
과거에는 혼자 있을 수 있었다.
또는 당신의 파트너 또는 가족과 함께, 처음에는 큰 성과였다.

Vietnamese: 
Ngày càng nhiều, ở các thành phố hiện đại, chúng ta đã ẩn cuộc sống đi.
Chúng ta có rất nhiều nhà kho chết, và tháp chết,
kết nối lên bởi đường cao tốc chết nơi bạn chỉ có thể ngắm đồng bào của bạn.
Chứ không phải là ngõ hẻm cũ 
nơi bạn có thể nhìn thấy mọi người tại nơi làm việc,
nhìn vào mắt khi họ đi bộ xuống đường
và cảm thấy kết nối với những người khác.
Các nhà quy hoạch hiện đại đã bị ám ảnh bởi
công nghệ ẩn
chứ không phải cố gắng để làm cho nó tốt đẹp để nhìn.
ngày nay, chúng ta như thể bị xúc phạm nếu chúng ta nghe thấy một đường ống khổng lồ
sắp sửa được tát qua một con sông đáng yêu;
Nhưng chúng ta đặt chuyến du lịch để đi và nhìn thấy Pont du Gard ở miền nam nước Pháp.
Đó là bởi vì nó được xây dựng cho vẻ đẹp và tính thực tiễn.
Chúng tôi nghĩ rằng đó là đường ống chúng ta ghét. Nó không phải.
Nó chỉ là sự xấu xí.
Vì vậy, hãy chắc chắn rằng đường phố của chúng ta là tràn đầy sức sống,
đầy người đang làm việc bạn có thể nhìn xuyên qua cửa sổ.
Đó là những gì làm cho một số thành phố 
rất hấp dẫn khi đi vòng vòng:
công việc được biểu diễn
,
những người rất tự hào về những gì họ đang làm
và hạnh phúc để cho thế giới biết và tôn trọng
phía thực tiễn của sự vật.
Có một nguyên tắc thứ ba trong những thành phố tốt:
Chúng phải nhỏ gọn.
Trong quá khứ,được ở một mình
hoặc chỉ ở với bạn bè hoặc gia đình của bạn, là lúc đầu, một thành tựu rất lớn.

Serbian: 
U modernim gradovima sve više
skrivamo život,
imamo puno mrtvih ulica i mrtvih solitera
povezanih mrtvim putevima
gde jedva možete primetiti druge.
Umesto starih uličica gde možete
videti ljude na poslu,
da ih pogledate u oči dok idu ulicom,
i da se osetite povezani sa drugima.
Savremeni planeri su postali opsednuti
skrivanjem tehnologije
umesto da pokušaju da je učine lepošom za oko.
Danas bismo se razbesneli ukoliko bismo čuli
da će ogromnu cev postaviti preko reke,
digli bi se na oružije!
Ali plaćamo putovanja da vidimo
rimski Port du Gard na jugu Francuske.
To je zato što je izgrađen zbog lepote
i praktičnosti.
Mislimo da mrzimo cev,
ali ne, mzimo samo ružnoću.
Zato se postarajmo da su naše ulice pune života,
pune aktivnih ljudi koji se mogu videti kroz prozore.
To određene gradove čini tako privlačnima za šetnju,
rad je prikazan, ljudi su ponosni na ono što rade,
srećni su da ih drugi primete i cene praktičnu stranu stvari.
Postoji i 3. karakteristika dobrih gradova,
oni su: 3. KOMPAKTNI.
U prošlosti, mogućnost da budete sami, sa partnerom
ili porodicom
je predstavljala veliko dostignuće.

Chinese: 
但在现代城市里  这些活力被掩藏起来
取而代之的是死气沉沉的棚屋  塔楼
由死气沉沉的高速路衔接着  你放眼望去都看不到一个人类同胞
在以前古老的巷子里  你能看到人们在忙活什么
走在路上能跟他们进行眼神交流
人和人之间心心相连
现代的设计规划者极其着迷于
隐藏技术
他们忽视了视觉上的美好
如今如果有人说要在一条美丽小河上架个大管道
肯定会激起民愤
大家群起而抗之
但我们仍会跑到法国南部去看罗马加德桥
因为这个桥兼具美感和实用性
我们本以为自己讨厌的是那个大管道  但其实不是
我们讨厌的是管道的丑陋难看
因此我们需要保证城市街道充满生机感
街道上人们的所作所为都能透过窗户一览无余
这也是为啥走在某些城市里会感觉特别享受
一切都历历在目
大家都为自己的工作感到自豪
并乐意展示给全世界
让别人欣赏这些东西的实用性
建设美好城市第三原则：
建筑紧凑
在以前  能自己独立生活
或只跟伴侣或家人住在一起  曾被视为巨大成就

Vietnamese: 
Chỉ có tầng lớp đông nhất, người nghèo, sống túm tụm lại với nhau
và nó rất kinh khủng.
Ngay sau khi người có tiền, 
họ muốn đi ra ngoài,
và có kế hoạch riêng của họ.
Qua những thập kỷ cuối của thế kỷ 20,
ngày càng nhiều người giấu mình đi trong một lĩnh vực tư nhân.
Và đó là một thảm họa.
Nó trở thành chết người, lạnh, và nhàm chán,
và rất, rất lãng phí với môi trường.
Một thành phố nhỏ gọn như Barcelona
chỉ tiêu hao một phần nhỏ năng lượng
của một thành phố rực rỡ như Phoenix, ở Arizona.
Chúng ta đã xây dựng một thế giới ngoại ô vô tận.
nối với nhau bằng đường cao tốc rộng vô trùng
tất cả vì chúng ta lao động theo 1 dấu ấn sai lầm
mà chúng ta muốn xa những người khác.
Nhưng trong thực tế, nó tuyệt vời để có ảnh hưởng cân bằng cách kiểm duyệt
sống gần gũi với những người khác trong môi trường xung quanh nâng cao tinh thần.
Đó là lý do tại sao chúng ta phải cần thành phố chặc chẽ, có trật tự tốt
với rất nhiều quãng trường ở nơi công cộng, trong đó chúng ta có thể đi chơi.
Tất cả các thành phố nhỏ gọn đẹp nhất đều có quãng trường.
Tuy nhiên, nghệ thuật quảng trường đã  suy giảm khủng khiếp.
Chúng ta tiếp tục thúc đẩy sự phát triển của điện thoại di động,

Arabic: 
مفتقراً على الطبقة العليا، أما الفقراء فكانوا يحتشدون مع بعضهم
وكان أمراً مشيناً
بمجرد حصول الأشخاص على المال الكافي، أرادوا بالإنتقال للخارج وإمتلاك أراضيهم الخاصة
في العقود الأخيرة من القرن العشرون، إزداد عدد الأشخاص اللذين أخفوا أنفسهم بعيداً في فراغات خاصة
وذلك كان كارثياً
لقد أصبحت مميته، خالية من الإعتبار، مملة، ومسرفة جداً بحق البيئة
مدينة مدمجة مثل برشلونة تستهلك جزء بسيط من الطاقة التي تستهلكها مدينة مترامية الاطراف مثل فينوكس في ولاية أريزونا
لقد بنينا عالماً لا منتهياً من الضواحي الخاملة والميته
مرتبطة بطرق عريضة غير مثمرة
كل ذلك لأننا نؤمن بالإنطباع الخاطئ بأنه يجب أن نكون بعيدين عن الأشخاص الآخرين
لكن في الحقيقة إنه الجميل الحصول على توازن يعدل بين التأثير بالعيش بالقرب من الآخرين في نطاق مرتقي
لهذا السبب نحتاج مدن مدمجة عالية الإنتظام
مليئة بالساحات والفراغات العامة حيث يمكننا التجمع
جميع المدن الجميلة المدمجة تحتوي على ساحات
لكن فن الساحات ضعف بشكل مريع

Chinese: 
只有广大贫穷老百姓才拥挤地群居
生活状况苦不堪言
当人们赚了钱  就迫不及待地搬出来
获得独立的居住空间
二十世纪末期这段时期
越来越多人住在私有住宅里
但其实这并非好事
居住生态变得冰冷乏味无聊至极
而且对于环境来说也是巨大的浪费
巴塞罗那就是个规划紧凑的城市
只用很少的能量就能运作
比四仰八叉的亚利桑那凤凰城可节省多了
我们建造了大量乏味无趣的住宅郊区
中间穿插着缺乏绿化的宽大高速路
都是因为我们陷入了一个误区
即想要远离其他人
但其实和他人居住紧密一些有平衡调节作用
多一些街坊邻里能提能改善整体居住环境
我们急需紧凑有致的城市规划
公共场所应当建设大量广场供人们活动
世界上最美的紧凑型城市都有广场
但反观现在  广场美学正日趋消亡
我们只顾着推销新款手机了

Russian: 
Бедняки – самый многочисленный класс, вынуждены были ютиться вместе
и это было ужасно
Как только у людей появлялись деньги, они хотели отделиться и иметь свой земельный участок
В последние десятилетия 20 столетия
все больше людей обзаводились частными владениями
и это была катастрофа
Стало безлюдно, неприветливо, уныло и очень расточительно для ресурсов
Компактные города вроде Барселоны расходуют крупицу энергии
по сравнению с размашистыми городами вроде Феникса в Аризоне
Мы построили мир бесконечных мертвых спальных районов
соединенных стерильными широкими шоссе
А все из-за ложного представления, что мы хотим быть отделены от других людей
Но на самом деле так здорово испытывать уравновешивающий, успокаивающий эффект
от жизни рядом с другими людьми и в приятной местности
Вот почему нам нужны плотно скомпанованые и хорошо упорядоченные города
с большим количеством площадей и общественных пространств, где можно проводить время
Во всех лучших компактных городах есть площади
Но даже искусство строить площади находится сейчас в ужасном упадке
Мы поощряем дальнейшее развитие мобильных телефонов

English: 
Only the largest class, the poor, lived huddled together
and it was horrid.
As soon as people had money, 
they wanted to move out,
and have their own plots.
Through the later decades of 20th century,
more and more people tucked themselves away in a private realm.
And it's been a disaster.
It's become deadly, cold, and boring,
and very, very wasteful on the environment.
A compact city like Barcelona
swallows a fraction of the energy
of a sprawling one like Phoenix, in Arizona.
We've built a world of endless dead dormitory suburbs
connected by sterile wide motorways
all because we labor under the false impression
that we want to be far away from other people.
But in fact it's wonderful to have the balancing moderating influence
of living close to other people in uplifting surroundings.
That's why we need tightly packed, well-ordered cities
with lots of squares in public places in which we can hang out.
All the most beautiful compact cities have squares.
Yet, the art of the square has gone into terrible decline.
We keep promoting the invention of mobile phones,

Korean: 
가난한 사람들만이 함께 모여 살았다.
그리고 그것은 끔찍했다.
사람들이 돈을 갖게 되자마자, 그들은 이사를 가고 싶어 했다.
자신만의 땅을 갖게 되었다
20세기 후반에 걸쳐
점점 더 많은 사람들이 사적 영역에 자리 잡았다.
그리고 그것은 재앙이었다.
그건 치명적이고, 차갑고, 지루하게 되고,
그리고 환경을 매우 낭비하고 있습니다.
바르셀로나 같은 아담한 도시
에너지의 일부를 삼킨
애리조나 주 피닉스와 같은 거대한 폭풍 덩어리였어요
우리는 끝없는 죽은 기숙사 교외의 세계를 건설했다.
무균 고속 도로에 의해 연결된.
우리는 모두 헛된 인상을 받고 있기 때문에.
우리가 다른 사람들과 멀리 떨어져 있고 싶어 한다는 거죠
하지만 사실 완화된 영향에서 균형잡힌 아주 멋지게
다른 사람들과 비슷한 삶을 살고 있다고 생각해요
빽빽하게 들어차고 질서가  잡힌 도시들이 필요했기 때문이야
우리가 오랜 시간을 보낼 수 있는 많은
 공공 광장을 가진
가장 아름다운 도시들은 모두 광장을 가지고 있다.
그러나, 광장의 예술은 끔찍한 쇠퇴를
 가져왔다.
우리는 계속해서 핸드폰의 발명을 장려하고 있다.

Spanish: 
Solo las clases altas podían, los pobres vivían en hacinamiento, y era terrible.
A penas la gente conseguía los medios, se querían mudar para tener sus propios lotes.
A lo largo de las últimas décadas del siglo XX,
cada vez más personas se resguardaban en espacios privados,
y ha resultado en un desastre.
Se ha vuelto muerto, frío, aburrido;
y un gran desperdicio con consecuencias negativas en el medio ambiente.
Una ciudad compacta como Barcelona
usa una fracción de la energía de una dispersa como Phoenix enArizona.
Hemos construido un mundo
de infinitos suburbios dormitorio
conectados por carreteras estériles y anchas.
Todo porque creemos que queremos estar lejos de otras personas.
Sin embargo, es grandioso tener la influencia balanceada y moderada de vivir cerca de otras personas, en ambientes edificantes.
Por eso necesitamos ciudades compactas y bien ordenadas, con muchas plazas y espacios públicos.
Todas las ciudades compactas mas atractivas tienen plazas.
Pero el arte de la plaza ha entrado en declive.
Seguimos promoviendo la invención de celulares,

Turkish: 
Sadece en büyük sınıfı oluşturan yoksullar toplu halde yaşardı.
Ve bu korkunçtu.
İnsanlar para kazandıklarında, taşınmak istediler,
ve kendi alanlarına sahip oldular.
20. yüzyılın son 10 yılı boyunca
giderek daha fazla insan kendini özel bir alana sıkıştırdı.
Ve bu bir felakete yol açtı.
Ölgün, soğuk ve sıkıcı bölgeler oluştu
ve böylece çevre müthiş israf edildi.
Barcelona gibi kompakt bir şehir
Arizona eyaletinde bulunan Phoenix şehri gibi,
yayılan enerjinin bir kısmını yutar.
Steril açık otoyollara bağlanan,
sonsuz ölü
yatakhane-banliyölerden kurulu bir dünya inşa ettik.
Tümü, emeğimizi diğer insanlardan uzaklaşmak istediğimize dair
yanlış bir izlenime göre yönlendirmemizdendi,
Fakat gerçekte, neşe saçan bir çevrede yaşamın etkisini
dengelemek ve denetlemek zorunda olmak harika bir şeydir.
Bu yüzden rahatça takılabileceğimiz,
kamusal meydanların çokça yer aldığı
sıkı bir şekilde paketlenmiş, sıralı şehirlere ihtiyacımız var.
Bütün güzel kompakt şehirlerin meydanları vardır.
Yine de, meydan sanatı korkunç düşüşe geçti.
Cep telefonlarının icadını tanıtmaya devam ediyoruz,

Norwegian: 
i begynnelsen en stor prestasjon.
Bare den største klassen, de fattige levde
sammenklynget. Og det var grusomt.
Så snart folk fikk penger
ville de flytte ut og ha sine
egne tomter. Gjennom de siste ti årene av  det tyvende
århundret gjemmer fler
og fler mennesker seg bort på et privat område
og det har blitt en katastrofe.
Det har blitt dødsens, kaldt, kjedelig
og svært, svært sløsende overfor miljøet.
En kompakt by, som Barcelona
bruker en fraksjon av energi
i motsetning til en utspredt bebyggelse som i Phoenix, Arizona
Vi har bygget en verden
av endeløse, døde forsteder, holdt sammen av sterile,
vide motorveier bare fordi
vi tror at vi ønsker å være
langt unna andre mennesker.
Men i virkeligheten er det fantstisk å ha den
balanserende, modifisernde innflytelsen av
det å bo nært andre mennesker
i oppløftende omgivelser.
Derfor trenger vi tettpakkede velorganiserte byer
med masse plasser og offentlige plasser
hvor vi kan være.
Alle de vakreste mest kompakte byer
har plasser allikevel har kunsten til plassen
gjennomgått en forferdelig nedgang.
Vi holder på med å fremme oppfinnelsen av mobiltelefoner

French: 
La majorité de la population vivait dans une grande promiscuité.
Et c’était horrible.
Dès que les gens ont eu de l'argent, 
ils ont souhaité avoir leur propre terrain.
A la fin du 20e siècle, beaucoup ont fait le choix de vivre en banlieue pavillonnaire.
Et ce fut un désastre !
Ces banlieues sont devenues ennuyeuses et tristes.
Et catastrophiques pour l'environnement.
Une ville dense comme Barcelone n'utilise qu'une fraction de l'énergie nécessaire à une ville-banlieue comme Phoenix, en Arizona.
Nous construisons un monde de banlieues dortoirs.
Reliées entre elles par des bretelles d'autoroutes 
à n'en plus finir.
Tout ça, parce que nous imaginons que le bonheur 
c'est de vivre éloigné des autres.
Alors qu'il vaut bien mieux vivre 
à proximité des autres dans un cadre exaltant.
Voilà pourquoi nous devons bâtir 
des villes denses et ordonnées.
Avec des squares, des places 
et des lieux publics où nous pouvons flâner.
Toutes les belles villes ont des places !
Pourtant, l'art de concevoir une place 
s'est complètement perdu.
On sait faire de la pub pour les smartphones derniers cris.

Serbian: 
Samo najveća klasa, siromašni, su živeli zbijeni zajedno
i bilo je strašno.
Čim su ljudi došli do novca želeli su da se isele
i imaju sopstveno parče zemlje.
Tokom kasnijih decinja 20. veka,
sve više ljudi se zaključavalo u svoj mali svet
što je rezultiralo katastrofom.
Postalo je smrtonosno, hladno, dosadno i
vrlo štetno po okoloinu.
Kompaktan grad poput Barselone
troši delić energije
u poređenju sa raširenim poput Feniks, Arizona.
Napravili smo svet beskrajnih mrtvih predgrađa
povezanih sterilnim belim putevima,
sve zato što razmišljamo pod lažnim utiskom
da želimo da budemo daleko od drugih ljudi.
Ali zapravo je divno imati balansirajući umereni
uticaj života sa drugima
u inspirišućoj okolini.
Zato su nam potrebni zbijeni i dobro uređeni gradovi
sa puno trgova i javnih mesta na kojima možemo
da se družimo.
Svi najlepši kompaktni gradovi imaju trgove,
a ipak umetnost u pravljenju trgova se gubi.
Promovišemo mobilne telefone,

Romanian: 
Doar marea masă, cei săraci, trăiau înghesuiți împreună
și era oribil.
Deîndată ce oamenii au câștigat bani, și-au dorit să se mute,
și să aibă propriile terenuri.
În ultimele decenii ale secolului al 20-lea,
tot mai mulți oameni s-au retras pe un domeniu privat.
Și a fost un dezastru.
A devenit mort, rece și plictisitor,
și foarte, foarte risipitor pentru mediul înconjurător.
Un oraș compact precum Barcelone
înghite o fracțiune din energia
a unuia întins pe spații largi precum Phoenix, în Arizona.
Am construit o lume nesfârșită a suburbiilor "dormitor"
conectate prin sterile largi autostrăzi
toate pentru că trăim sub falsa impresie
că vrem să fim departe de ceilalți.
Dar, de fapt, este minunat să ai o echilibrată și moderată influență
a locuitului aproape de ceilalți din împrejurimi.
De aceea avem nevoie de orașe compacte și bine organizate
cu multe piețe publice în care putem să ieșim.
Toate cele mai frumoase orașe compacte au piețe.
Cu toate acestea, arta construcției piețelor publice a intrat într-un declin teribil.
Continuăm promovarea invenției telefoanelor mobile,

Ukrainian: 
першим великим досягненням. Лише найбільший клас - бідняки- жили в купі.
І це вважалося огидним. Як тільки люди отримали гроші, вони бажали переїхати і мати власну ділянку.
В останні десятиліття 20-го століття все більше і більше людей перебиралися в приватні місця
і це було катастрофою.
І призвело до безжиттєвості, відстороненості, нудьги
і значного виснаження зовнішнього середовища.
Таке компактне місто як Барселона поглинає фракцію енергії,
на відміну від розсіяних поселень Феніксу і Аризони.
Ми збудували світ нескінчених "мертвих" спальних районів,
поєднаних широкими стерильними автомагістралями.
Все тому що ми працюємо під помилковим враженням,
що прагнемо бути далеко один від одного.
Насправді ж це прекрасно мати баланс між зменшенням впливу близького співіснування
з іншими людьми і піднесенням оточення.
Ось чому нам потрібні ущільнені добре впорядковані міста з великою кількістю скверів і публічних міст,
де ми можемо проводити час.
Найкрасивіші компактні міста мають сквери, однак мистецтво скверів зазнало жахливого занепаду.
Ми продовжуємо популяризувати інновації мобільних телефонів, але ніхто не будує гарних

Korean: 
그러나 아무도 수십 년 동안 이 지구상  어디에도 좋은 광장을 건설하지 않습니다.
그것은 로켓 과학이 아니다.
로마의 트레스테베르에 있는 산타 마리아 광장을 보세요.
이곳은 공공 장소이기 때문에 여러분의 집의 연장선상에 있을 만큼 친밀하고 폐쇄적입니다.
여기서 빈둥거리면서 커피나 맥주를 마시고, 신문을 읽으면서
당신은 다른 사람들과 어울려요
그들의 알맞은 응원이 복원됩니다 영향을 미칩니다.
그것은 여러분을 가정의 격렬하고 열광적인 분위기로부터 멀어지게 합니다.
좋은 광장은 예술입니다.
너무 크거나 작아서는 안돼
직경이 30미터 이상이면 너무 큰 것이 된다.
즉, 우리는 그들 주위의 공간에 비례하여 지나치게 작게 된다는 말입니다.
소외감과 혼란감을 느끼는 거죠
좋은 광장에서는 광장을 가로 질러 사람의 얼굴을 볼 수 있어야합니다
다른 쪽을 걷고 있는 사람을 환영할 필요가 있다면.
이상적인 광장은 봉쇄감을 제공해야 하지만 밀실 공포증은 아니다.
방향과 신비와 관련된 좋은 도시들의 또 다른 원칙이 있다.
정의하자면, 도시들은 거대하다.
하지만 많은 사람들이 사랑하는 도시들은 또한 많은 작은 뒷골목을 가지고 있다.

French: 
Mais personne n'a été capable de construire 
une place digne de ce nom sur cette planète
depuis des années.
Pourtant ce n'est pas sorcier.
Regardons la Piazza di Santa Maria à Trastevere, Rome.
C'est une place publique, mais elle offre une impression d'intimité -- comme si vous étiez chez vous.
On a envie d'y prendre un café, lire un journal, 
boire un verre avec des amis.
Au contact avec la population vous vous décontractez 
et votre moral remonte.
Cela vous emmène loin de l'atmosphère parfois étouffante chez vous.
Créer une place est un art.
Elle ne doit être ni trop grande ni trop petite.
Au-delà de 30 m de diamètre, elle devient trop grande.
Pourquoi ? Parce que l'individu devient trop petit par rapport à l'espace environnant.
Et ceci crée un sentiment d'isolement et d'aliénation.
Idéalement, vous devriez être en mesure de voir 
le visage d'une personne de l'autre côté
de la place, et la héler.
La place idéale doit offrir un sentiment de proximité, sans inspirer la claustrophobie.
Principe numéro 4 : Orientation et mystère.
Par définition, les villes sont grandes.

Turkish: 
Ancak kimse onlarca yıldır bu gezegenin herhangi bir yerinde
iyi bir meydan inşa etmedi.
Atla deve değil sonuçta.
Trastevere, Roma'daki Piazza di Santa Maria'ya bakın.
Halka açık bir yer;
ama samimi ve evinizin bir uzantısı gibi hissettirecek kadar da kapalı.
Burada dinlenmek, kahve veya bira içmek, gazete okumak...
sürekli başkalarıyla içiçe olursun,
onların; neşe saçan, yatıştırıcı halleriyle tazelenirsin.
Seni, ev ortamının aşırı yoğun, çift saplantılı ortamından uzaklaştırır.
İyi bir meydanda bi sanat eseri olur.
Ne çok büyük, ne de küçük olmamalı.
30 metre çapını aşan herhangi bir şey
fazla büyük olmaya başlamış demektir.
Bu, bireyin çevresindeki boşluğa göre
aşırı derecede küçülmesi gibi bir etki yaratır.
Sonuç olarak bireyde
yabancılaşma ve yön algısını yitirme duygusu yaratır.
İyi bir meydanda,
meydan boyunca bir kişinin yüzünü karşıdan görebilmelisin,
Gerektiğinde karşı taraftan yürüyen birine selam verebilmelisin.
İdeal bir meydan,
klastrofobik olmadan bir kısıtlama duygusu sunmalıdır.
İyi şehirler için,
4. YÖNLENDİRME ve GİZEM diye başka bir ilke daha var.
Tanım gereği, şehirler büyüktür,
Birçok insanın sevdiği şehirlerde,
kendini rahat hissedebildiği
ve biraz kaybolabildiği

Spanish: 
pero nadie ha construido una buena plaza en décadas.
Aunque no es ciencia de cohetes.
Por ejemplo, la plaza Santa María
un espacio público pero íntimo y suficientemente cerrado para percibirse como una extensión del hogar.
Al sentarse aquí, tomarse un café, leer el periódico,
se puede estar alrededor de otras personas y el ambiente animado restaura
y aleja de la intensidad individual del hogar.
Hay un arte para crear una buena plaza.
No puede ser ni muy grande, ni muy pequeña.
Algo sobre 30 metros de diámetro es muy grande,
lo cual significa del individuo empieza a sentirse muy pequeño en relación al espacio que lo rodea;
creando una sensación alienante y de desorientación.
En una buena plaza, deberías de poder ver la cara de otra persona al otro lado  de la plaza.
Deberíamos de poder saludar a alguien que está caminando al otro lado.
La plaza ideal debería de ofrecer una sensación de contención pero no de claustrofobia.
Hay otro principio de buenas ciudades que tiene que ver con orientación y misterio.
Por definición, las ciudades son enormes.
Sin embargo, las ciudades que mucha gente ama,

Vietnamese: 
nhưng không ai được xây dựng một quảng trường tốt bất cứ nơi nào trên hành tinh này trong nhiều thập kỷ.
Đó không phải là khoa học vũ trụ đâu
Nhìn vào quảng trường Piazza di Santa Maria ở Trastevere, Rome.
Đó là một nơi công cộng, nhưng thân mật và đủ kín để cảm thấy như một phần mở rộng của nhà bạn.
Thơ thẩn ở đây, uống một tách cà phê hoặc một ly bia, đọc một bài báo,
bạn được ở xung quanh những người khác,
Nó sẽ đưa bạn đi khỏi không khí ám ảnh của cặp vợ chồng ở nhà.
Có một nghệ thuật để có 1 quảng trường tốt:
nó phải không quá lớn cũng không quá nhỏ,
bất cứ thứ gì có đường kính quá 30 mét, bắt đầu trở nên quá lớn
mà chúng ta muốn nói: các cá nhân trở nên tương đối nhỏ với không gian xung quanh họ,
tạo ra một cảm giác xa lánh và sự xáo trộn.
Trong một quảng trường tốt bạn sẽ có thể nhìn thấy khuôn mặt của một người phía bên kia quảng trường,
Bạn có thể gọi một người đi bộ ở phía bên kia.
Quảng trường lý tưởng phải đưa ra một cảm giác ngăn chặn, nhưng không sợ nơi chật hẹp.
Có một nguyên tắc của các thành phố tốt để làm với định hướng và bí ẩn.
Theo định nghĩa, các thành phố là rất lớn,
nhưng những thành phố mà rất nhiều người cũng thích có nhiều con đường nhỏ

Romanian: 
dar nimeni nu a mai construit o piață publică corectă niciunde pe această planetă, de decenii.
Deși nu e chiar știință aerospațială.
Privește piața Piazza di Santa Maria, în Trastevere, Roma.
E un loc public dar intim și suficient de închis pentru a-l simți ca o extensie a casei tale.
Relaxându-te aici, servind o cafea, sau o bere, citind un ziar
ajungi să fii lângă ceilalți,
afecțiunea lor moderată și încurajatoare se reface
Te scoate din atmosfera prea intensă, de cuplu, a casei.
Există o artă pentru o bună piață publică:
nu trebuie să fie nici prea mare, nici prea mică,
tot ceea ce depășește 30 de metri ca diametru începe să devină prea mare
prin asta înțelegem că: individul devine prea mic în raport cu spațiul din jurul lui,
creând un sentiment de înstrăinare și deranjând.
Într-o piață publică bine gândită trebuie să fii capabil să distingi fața unei persoane aflate în partea opusă,
Dacp e nevoie, ar trebui să poți saluta pe cineva care e în partea opusă a pieței.
Piața publică ideală trebuie să ofere un sentiment de delimitare, dar nu de claustrofobie.
Un alt principiu al orașelor bune are de a face cu orientarea și misterul.
Prin definiție orașele sunt mari,
dar orașele pe care mulți le iubesc au deasemenea multe străzi lăturalnice

Arabic: 
نحن نستمر بتسويق التطورات بالهواتف النقالة، لكن لانرى أحداً بنى ساحة جيدة على سطح الأرض منذ عقود
إنه ليس علماً خاصاً ببناء الصواريخ
إنظر إلى ساحة القديسة ماريا في روما
إنه فراغ عام لكنه حميم ومغلق بشكل كافي ليشعرك بأنه إمتداد لمنزلك
يمكنك بالإسترخاء هنا .. بإحتساء القهوة أو البيرة .. بقراءة الجريدة
أن تكون حول أشخاص آخرين لهم تأثير معيد للحياة على عكس الفراغ المغلق داخل المنزل
هناك فن للساحات الجيدة
يجب أن لا تكون كبيرة أوصغيرة بشكل مفرط
أي فراغ بقطر أكبر من ٣٠ متر يعتبر كبيراً
نعني بذلك أن الشخص يصبح صغيراً مقارنةً بالفراغ المحيطي
مما يعطى إحساساً بالعزلة والضياع
في الساحة الجيدة يجب أن تكون قادر على رؤية وجه الشخص المقابل لك في الساحة
يمكنك عند الحاجة، منادات شخص يمشي في الطرف الآخر
الساحة المثالية يجب أن توفر إحساس بالإحتواء وليس رهاب الأماكن المغلقة
هناك مبدأ آخر للمدن الجيدة يتعامل مع التوجيه والغموض
من الطبيعي أن المدن كبيرة

Chinese: 
但几十年来基本没看到谁建出个优质广场
建广场可用不着造火箭的技术
看看罗马特拉斯提弗列的圣玛丽亚广场
这是个公共场所  但其亲和私密的设计让人有如家般的错觉
踱步于此  享用一杯咖啡或啤酒  读份报纸
和芸芸众生共享这片空间
他人的存在能够调节并振奋你的身心
让你脱离家里那种过于私密强烈的伴侣氛围
一个优质的广场也有学问
广场不能太大也不能过小
直径超过三十米就算过大
也就是说  个体在这种空间里会感到过于渺小
这会导致隔绝感和脱离感
在一个优质广场里  你应该能够看到广场另一边某个人的面庞
如有需要  对面那个人还应该能听到你打招呼
理想的广场给人防护感  而非幽闭恐怖
此外  建设优质城市还有个原则即方向感和神秘感
概念上讲  城市规模庞大
但通常最受欢迎的城市会有大量狭小的后街

Serbian: 
ali niko na Zemlji nije napravio dobar trg 
već decenijama unazad.
Nije čak ni previše komplikovano.
Pogledajte fontanu Piazza Santa Maria
(Trg Trastevere, Rim).
U pitanju je javno mesto,
ali intimno i dovoljno zatvoreno da podseća
na produžetak kuće.
Ukoliko odmarate ovde, pijete kafu
ili čitate novine
okruženi ste drugim ljudima.
Njihov umirujući efekat Vas obnavlja,
odvaja Vas od stresa kod kuće.
Iza dobrih trgova stoji umeće.
Ne bi trebalo ni da je prevelik
ni premali,
sve prečnika većeg od 30m postaje preveliko,
tj. osoba postaje premala u odnosu na prostor
oko sebe.
Takav prostor postaje stran i zbunjujuć.
Na dobrom trgu trebalo bi da možete
da vidite lice osobe sa druge strane trga.
Mogli biste da pozdravite osobu sa druge
strane ukoliko to želite.
Idealan trg bi trebao da pruži osećaj
BEZBEDNOSTI, ali ne i KLAUSTROFOBIJE.
Naredni princip se tiče: ORIJENTACIJE i  MISTERIJE.
Po pravilu gradovi su ogromni,

Norwegian: 
men ingen har bygget en god plass
noen steder på denne planeten på tiår.
Det er ikke rakett-vitenskap.
Se på plassen Santa Maria i Trastevere, Roma.
Den er et offentlig sted, men intim
og avlukket nok til å kjennes som en utvidelse av hjemmet ditt.
Å slappe av her,
å ta deg en kaffe eller en øl mens du leser avisen,
kan du være sammen med andre mennesker
deres modererende, oppmuntrende effekt er gjenoppbyggende
den tar deg vekk fra den overintense
par-besatte atmosfæren
i hjemmet.
Det er en kunst ved en god plass. Den skal
hverken være for stor eller for liten
Alt over 30 meter i diameter begynner å bli for stort.
Noe som betyr at individet
blir altfor lite relatert til
plassen  rundt dem.
Det skaper
en følelse av fremmedhet og feilplassering
På en god plass skulle du ha anledning til
å se ansiktet til en persom tvers over plassen
Du skulle kunne hilse på noen på den andre siden
Den ideelle plassen skal kjennes
omsluttende, men ikke klaustrofobisk.
Det er et
annet prinsipp ved gode byer som har med
orientering og det mystiske å gjøre.
Av definisjon er byer svære.
men byer som mennesker er glade i

Ukrainian: 
скверів ніде на цій планеті вже протягом десятиліть.
І це все ж таки не наука ракетобудування. Погляньте на площу Санта Марія в Трастевере, Рим.
Це публічне місце, але достатньо інтимне і затишне, щоб почувати себе як вдома.
Відпочиваючи тут за кавою або пивом, читаючи газету, ви знаходитесь в оточенні інших людей.
Пом'якшувальний підбадьорливий ефект - поновлює сили.
Відволікаючи від інтенсивної побутової атмосфери оселі.
Існує мистецтво гарних скверів. Вони повинні бути не дуже великими але і не занадто малими.
Будь що більше за 30 метрів в діаметрі починає видаватися завеликим, що робить індивідуумів
замалими по відношенню до простору навколо, що створює відчуття відчуження і дискомфорту.
В хорошому сквері ви маєте змогу бачити обличчя людини у його межах,
або покликати того, хто прогулюється на його іншій стороні.
В ідеальному варіанті сквер повинен забезпечувати почуття герметичності але не клаустрофобії.
Існують ще інші принципи правильних міст, які пов'язані з орієнтацією і таємничістю.
За своїм визначенням місто має великий розмір.

English: 
but no one's built a good square anywhere on this planet for decades.
It's not rocket science though.
Look at the Piazza di Santa Maria in Trastevere, Rome.
It's a public place, but intimate and closed enough to feel like an extension of your home.
Lounging about here, having a coffee or a beer, reading a paper,
you get to be around other people,
their moderating, cheering affect is restoring.
It takes you away from the over intense, couple obsessed atmosphere of the home.
There's an art to a good square:
it should be neither too big nor too small,
anything over 30 meters in diameter starts become too large
by which we mean: the individual become overly small relative to the space around them,
creating a sense of alienation and dislocation.
In a good square you should be able to see the face of a person across the square,
You could if need be hail someone walking on the other side.
The ideal square must offer a feeling of containment, but not claustrophobia.
There's another principle of good cities to do with orientation and mystery.
By definition, cities are huge,
but the cities that a lot of people love also have lots of little back streets

Russian: 
но никто не построил ни одной хорошей площади во всем мире за последние десятилетия
А ведь это не космические технологии
Посмотрите на площадь у базилики Санта-Мария-ин-Трастевере
Это общественное пространство, но достаточно уютное и закрытое
и поэтому ощущается как продолжение домашнего пространства
Тут можно расслабиться, выпить кофе или пива, почитать газету
В окружении других людей проявляется подбадривающий, успокаивающий эффект
И можно отдохнуть от тесной домашней атмосферы семейного круга
Хорошая площадь – это целое искусство
Она должна быть не слишком большой и не слишком маленькой
Начиная с 30 метров в диаметре они становятся слишком большими
Это значит, что человек становится слишком маленьким
по сравнению с окружающим его пространством
И возникает чувство отчужденности и отстраненности
На хорошей площади вы должны различать лица людей на другой стороне
и иметь возможность поприветствовать их через всю площадь
Идеальная площадь должна казаться укромным местом, но не вызывать клаустрофобию
Четвертое правило хороших городов касается ОРИЕНТИРОВ и ПОТАЙНЫХ МЕСТ
Города велики по определению

Turkish: 
çok sayıda arka sokaklar ve küçük patikalar bulunur.
Kendimizi bu sokakların sunduğu gizem ve çevrelenme duygusuna kaptırırız.
Esasında, bir parça kaybolmak fena değildir.
Geçitlerin kalabalığı mütevazı ve samimi hissettirebilir.
Colombia'daki Cartagena'da...
...balkonlar neredeyse sokağa dokunuyor
Komşularınızın ne zaman kahvaltı yaptığını,
ne zaman uyuduklarını filan görüyorsunuz...
... ya da çocukların Pazar öğleden sonrası kaçta ödevlerini yaptıklarını.
Gerçek şu ki, herkesin biraz ortada göründüğü durumlar,
insanları daha kibar yapmanın yolunu açar.
Birbirleriyle daha sakin konuşurlar
Masaya daha sık çiçek koyarlar.
Hoşumuza giden bu şeyleri evvelden yaptığımızı unuttuk.
Ve şimdi bunu nasıl isteyeceğimizi de tam bilmiyoruz.
Modern plancılar ve müteahhitler bize maksimum mahremiyet sağlar;
çünkü hepimizin istediği şeyin bu olduğunu varsayarlar,
İnsan kullanımı için gerekenden
çok daha fazla alan talep eden araba ve kamyonların
dünyanın en önemli şeyi olduğunda ısrar ederler.
Elbette küçük caddeler ile büyük olanları arasında
bir denge gözetmemiz gerekiyor.
Şüphesiz, şehirler büyüktür.
Küçük caddeleri severiz.
Fakat, büyük mesafeleri katetmemiz gerektiğinde de
güçlük çekmemeliyiz
Yani ideal şehir için: büyük bulvarlar, büyük-geniş açıklıklar

Korean: 
당신이 아늑한 느낌과 약간은 빠져있는 것 같은 작은 길
우리는 이 거리들이 제공하는 미스테리와 포위감에 끌리고 있다.
사실 조금 잃어버린 것은 정말 사랑스럽다.
빽빽이 건물이 들어선 골목은 아늑하고 친숙할 수 있다.
콜롬비아의 카르티헤나에서는
발코니가 길을 가로질러 거의 닿을 정도로 가깝다.
이웃들이 아침 식사를 하는 걸 볼 수 있고, 잠자리에 드는 것도 알 수 있다.
아이들이 일요일 저녁에 그들의 숙제를 하는 시간.
모든 사람들이 시간을 많이 들였다는 사실은 사람들을 더 친절하게 만드는 경향이 있다.
그들은 서로에게 심하게 고함을 지르지 않는다.
그들은 테이블 위에 꽃을 더 자주 놓는다.
우리는 그것을 좋아하지만, 우리는 우리가 하는 것과, 우리는 그것을 어떻게 요청해야 하는지 잘 모르는 것을 잊고 있다
현대적인 기획자들과 개발자들은 우리에게 최대한의 사생활을 제공하는 것이
우리 모두가 원하는 거라고 생각하기 때문에
그리고 그들은 차와 트럭이 사람들보다 훨씬 더 많은 공간을 차지해야 한다고 주장하기 때문에
세계에서 가장 중요한 것들이다.
물론 우리는 작은 거리와 큰 길 사이에 균형이 필요합니다.
다행히도, 도시들은 크다.
우리는 작은 거리를 사랑하지만, 거리를 가야 할 때는 악몽을 꾼다.

French: 
Mais les villes que nous aimons possèdent 
leur petites ruelles pleines de charme.
Des ruelles où l'on se sent bien. 
Et où l'on aime se perdre.
Nous sommes attirés par leur côté mystérieux et intime.
Il y a un certain charme à pouvoir errer 
dans un dédale de ruelles.
A Carthagène, en Colombie, 
les balcons se touchent presque.
On peut facilement voir les voisins 
à la table du petit-déjeuner.
Vous savez à quelle heure ils se couchent.
Ou quand les enfants font leurs devoirs 
le dimanche soir.
Le fait d'être souvent visible rend les habitants
plus agréables et sociables.
Elles se montrent moins agressives.
Elles mettent des fleurs pour faire profiter les voisins.
Nous aimons ça. Mais nous avons tendance à l'oublier.
Et nous ne savons pas comment le leur demander.
Les architectes urbanistes et les promoteurs 
nous donnent un maximum d'intimité.
Car ils imaginent que c'est ce que nous voulons tous.
Ils pensent que les voitures et les camions sont la priorité, alors qu'ils occupent plus de place que nous.
Bien sûr, il faut un équilibre entre petites rues 
et les grandes avenues.
Evidemment, les villes sont grandes.
Nous aimons tous les petites rues, mais elles sont un cauchemar quand on doit couvrir une grande distance.

Chinese: 
以及小巷子  在这些地方你会感到舒适而迷茫
我们被街道的神秘感和封闭感所吸引
迷路其实是个挺好玩的事儿
狭窄密集的巷路给人家一般的亲密感
在哥伦比亚的卡塔赫纳
街道两侧的阳台几乎要碰到对面了
你都能看到对面邻居在吃早餐  能知道他们何时就寝
周日晚上孩子们何时做功课
大家的行为都较透明  这会让人变得更和蔼友善
很少有人会冲着对方大吼大叫
大家也更愿意在桌子上放盆花
人人都期待友善  但大家都忘了这种渴盼  也不知道该怎么获得友善
现代建筑规划师和开发商给人们创造了高度私密感
因为他们都以为这就是人们想要的
因为他们坚信  正如多于人口的空间一般
汽车和卡车是这世界上最重要的东西
当然  我们需要平衡小街道和大马路
毕竟  城市都规模巨大
我们喜欢小街道  但它们没法用来行远路

Ukrainian: 
Але міста, які подобаються багатьом мають багато маленьких віддалених вуличок і невеличких
провулків, де ви можете почувати себе затишно і трохи загубленим.
Нас вабить почуття таємничості і захованості, які ми отримуємо на таких вуличках.
Це дійсно приємно бути трохи загубленим.
Лабіринти провулків створюють атмосферу дому і затишку.
В колумбійському Картахені балкони розташовані на відстані витягнутої руки.
Ви можете побачити своїх сусідів за обідом і знаєте, коли вони лягають спати чи о котрій годині діти
роблять домашнє завдання в  недільний вечір.
Той факт, що кожен трохи на видноті переважну кількість часу робить людей більш привітними.
Вони не сваряться так багато. Частіше ставлять квіти на стіл.
Нам подобається це, але ми забули як це робити і не знаємо як про це попросити.
Сучасні креслярі і розробники дають нам максимальну приватність, оскільки вважають,
що ми цього прагнемо і наполягають, що машини і вантажівки, які потребують набагато більше
простору ніж люди є найважливіші в цьому світі.
Звичайно нам необхідно тримати баланс між маленькими і великими вулицями.
Міста обов'язково великі. Нам подобаються маленькі вулиці. Але вони суцільний жах, коли
потрібно подолати деяку відстань, тож в ідеалі потрібні великі бульвари, великі широкі протяжні

Vietnamese: 
và làn xe nhỏ, nơi bạn có thể cảm thấy ấm cúng và nhận được một chút lạc lõng.
Chúng ta đang thu hút bởi những cảm giác bí ẩn và bao vây của những đường phố .
Nó thực sự đáng yêu để có được một chút lạc lõng.
Một con hẻm có thể cảm thấy giản dị và thân mật.
Tại Cartagena, Colombia,
các ban công gần như chạm vào đường phố
bạn có thể thấy hàng xóm của bạn ăn sáng, bạn biết khi nào họ đã đi ngủ,
mấy giờ những đứa trẻ làm bài tập về nhà của họ vào một buổi tối chủ nhật.
Thực tế là tất cả mọi người là một chút được trưng bày rất nhiều thời gian có xu hướng làm cho mọi người tốt hơn.
Họ không hét vào mặt nhau khá nhiều.
Họ đặt hoa trên bàn thường xuyên hơn.
Chúng ta thích nó, nhưng chúng ta quên rằng chúng ta làm, và chúng ta hoàn toàn không biết làm thế nào để yêu cầu nó.
những nhà quy hoạch và phát triển hiện đại cho chúng ta sự riêng tư tối đa
bởi vì họ cho rằng đó là những gì tất cả chúng ta muốn,
và bởi vì họ khẳng định rằng xe hơi và xe tải thích chiếm nhiều không gian nhiều hơn con người,
là những điều quan trọng nhất trên thế giới.
Dĩ nhiên chúng ta cần phải cân bằng giữa con phố nhỏ và những người lớn.
Nhất thiết, các thành phố thì lớn đó.
Chúng ta yêu con phố nhỏ, nhưng chúng là một cơn ác mộng khi bạn phải đi đâu xa.

English: 
and small lanes where you can feel cozy and get a bit lost.
We're drawn to the sense of mystery and enclosure that these streets offer.
It's actually lovely to get a bit lost.
A warren of alleyways can feel homely and intimate.
At Cartagena, in Colombia,
the balconies nearly touch across the street-
you can see your neighbors having breakfast, you know when they've gone to bed,
what time the children do their homework on a Sunday evening.
The fact that everyone is little bit on display a lot of the time tends to make people nicer.
They don't shout at each other quite so much.
They put flowers on the table more often.
We like it, but we forget that we do, and we don't quite know how to ask for it.
Modern planners and developers give us maximum privacy
because they suppose that's what we all want,
and because they insist that cars and lorries, which like a lot more space than people,
are the most important things in the world.
Of course we need balance between small streets and big ones.
Necessarily, cities are large.
We love small streets, but they're a nightmare when you have to go any distance.

Norwegian: 
har også mange bakgater
og små veier hvor du kan kjenne hygge
og at du har gått deg bort. Vi blir dratt mot
følelsen av mystikk og beskyttelse
som disse gatene tilbyr. Det er faktisk nydelig
å gå seg bort litt.
Et tett område av bakgater kan kjennes hjemlig og intim.
I Cartagena i Columbia
rører balkongene nesten hverandre på
tvers av gaten Du kan se dine naboer ha frokost,
du vet når de har lagt seg
og når barna gjør leksene sine på søndagskvelden.
Det faktum at alle er litt på utstilling
mye av tiden
gør at folk blir litt hyggeligere.
De roper ikke til hverandre like mye.
De setter blomster på bordet litt oftere. Vi liker det
men vi glemmer at vi gjør det og vi vet ikke
helt hvordan vi skal spørre etter det. Moderne planleggere
og utviklere gir oss maksinalt
med privatliv, fordi de går ut i fra
at det er det vi vil ha, Og fordi de insiterer
på at biler og lastebiler, som trenger
mye mer plass enn mennesker,
er de viktigste tingene i verden. Selvfølgelig
trenger vi balanse mellom små og store veier.
Nødvendigvis er byer store
Vi elsker små gater men de er
et mareritt når du trenger å bevege deg over lengre strekninger
Så det ideelle er å anlegge svære avenyer
svære, vide, rene plasser og

Serbian: 
ali gradovi koje mnogi ljudi vole takođe imaju i
mnoge uličice i uzane staze
u kojima se možete osećati udobno i pomalo izgubljeno.
Privlači nas osećaj misterije i ,,zatvaranje" koje nam ovakve ulice nude.
Zapravo je divno blago se izgubiti.
Niz uličica može delovati gostoprimljivo i intimno.
U Kartagini (Kolumbija) terase se
gotovo dodiruju preko ulice.
Možete videti komšije kako doručkuju,
znate kada su otišli u krevet,
U koje vreme deca nedeljom završavaju
svoje domaće zadatke.
Činjenica da su svi veći deo vremena vidljivi
nastoji da ljude učini finijima;
Ređe viču jedni na druge i češće stavljaju cveće na sto.
Dopada nam se, ali zaboravljamo da je tako i nismo sigurni KAKO DA TRAŽIMO.
Današnji planeri nam daju maksimalnu privatnost
jer pretpostavljaju da to želimo
i zato što insistiraju da su automobili i kamioni,
koji zahtevaju više prostora of ljudi,
najvažnije stvari na svetu.
Naravno da nam je potreban balans između malih i velikih ulica.
Gradovi su veliki.
Volimo male ulice, ali one su noćna mora kada morate da pređete veće udaljenosti.

Romanian: 
și alei mici unde te poți simți confortabil și unde poți un pic să te pierezi.
Ne atrage senzația de mister și spațiul strâmt al acestor străduțe.
De fapt e minunat să te "faci pierdut" câteodată.
O rețea de alei dau senzția de familiar și intim.
La Cartagena, în Colombia,
balcoanele aprope că se ating peste stradă-
poți să-ți vezi vecinul luând micul dejun, știi când pleacă la culcare,
la ce oră copiii lor își fac lecțiile duminica seara.
Faptul că fiecare este un pic expus pe o perioadă lungă, tinde să-i facă pe oameni mai drăguți
Nu mai strigă unul la altul chiar așa de mult.
Pun flori pe masă mult mai des.
Ne place, dar uităm că o facem și nu pre știm cum să o cerem.
Urbaniștii moderni ne oferă intimitate maximă
pentru că ei presupun că asta dorim toți,
și pentru că ei insistă că mașinile și camioanele, care au nevoie de mai mult spațiu decât oamenii
sunt cele mai importante lucruri din lume.
Desigur avem nevoie de un echilibru între străzile mici și cele mari.
În mod necesar, orașele sunt mari.
Ne plac străzile mici dar ele sunt un coșmar atunci când trebuie să te deplasezi la distanță.

Spanish: 
también tienen muchas calles traseras y callejones, en los que uno se puede sentir cómodo y perderse.
Estamos atraídos por la sensación de misterio y contención que ofrecen estas calles.
De hecho es bonito, perderse un poco.
Un laberinto de callejones puede sentirse hogareño e íntimo.
En Cartagena en Colombia, los balcones casi se tocan entre sí.
Podes ver a tus vecinos desayunando, sabes cuando se fueron a dormir,
a qué hora sus niños hacen las tareas los domingos por la tarde.
El hecho de que la gente esté un poco en exhibición, tiende a hacerlas más amigables;
no se gritan los unos a los otros;
ponen flores en las mesas a menudo.
Nos gusta, pero se nos olvida, y no sabemos como pedirlo.
Planificadores y desarrolladores modernos nos dan la máxima privacidad porque suponen que eso es lo que todos queremos.
Insisten en que carros y camiones, los cuales requieren mucho más espacio que las personas, son lo más importante del mundo.
Por supuesto necesitamos balance entre calles pequeñas y grandes.
Necesariamente las ciudades son grandes.
Nos encantan las calles pequeñas, pero son un infierno cuando tenemos que viajar largas distancias.

Arabic: 
لكن المدن التي يحبها الكثير، لديها أيضاً شوارع خلفية ومسارات صغيرة تشعرك بالحميمية وتسمح لك بالضياع
نحن ننجذب للإحساس بالغموض والإنغلاق التي تقدمها هذه الشوارع
إنه في الواقع من الجميل أن تضيع بشكل بسيط
إكتظاظ الأزقة يُشعِر بالحميمة
في سرديجون أو كولومبيا الشرفات بالكاد تتلامس
يمكنك أن ترى جارك يتناول الإفطار
تعرف متى يذهبون للنوم
متى يقوم أطفالهم بعمل واجباتهم في مساء الأحد
حقيقة أن كل أحد تحت المجهر بشكل بسيط لفترات طويلة تجعل الأشخاص ودودين بشكل أكبر
لا يتخاصمون بشكل كبير
يضعون وروداً على الطاولة بشكل متكرر
هذا الشي يعجبنا، لكننا ننسى ذلك
ونجهل كيف نطلب الحصول على هذا الشئ
المخططين والمطورين المعاصرين يعطونا خصوصية عالية لأنهم يظنون أن هذا هو مانريد
ولأنهم يصرون أن السيارات والشاحنات، التي بحاجة لمساحات أكبر، هم أهم الأشياء بالعالم
بالتاكيد نحن بحاجة للتوازن بين الشوارع الصغيرة والكبيرة
للأهمية، المدن كبيرة
نحن نحب الشوارع الصغيرة ولكنا تتحول لكوابيس إذا أردنا التنقل لمسافات بعيدة

Russian: 
Но в городах, которые так любимы многими есть много маленьких улочек и проулков
где можно почувствовать себя уютно и немного заблудившимся
Нас притягивают ощущения тайны и закрытости, которые возникают в таких местах
Ведь правда, так здорово немного заблудиться!
А в лабиринте аллей может царить домашняя атмосфера и уют
В Картахене в Колумбии балконы домов напротив почти касаются друг друга
Можно видеть как ваши соседи завтракают и когда ложатся спать
Как воскресным вечером их дети готовятся к урокам
Когда все на виду большую часть времени, отношения становятся лучше
Люди не кричат друг на друга так громко
Они чаще ставят цветы на окна
Нам это по душе, но мы не помним об этом и не знаем как как это получить
Нынешние градостроители и девелоперы дают нам максимум приватности
потому что думают, что мы хотим этого
А также считают, что автомобили и грузовики
которым нужно гораздо больше пространства чем людям
являются самыми важными вещами в мире
Конечно нам нужен баланс между маленькими улицами и большими
Города поневоле велики
Нам нравятся маленькие улочки, но если нужно идти далеко, то идти ими довольно тяжело
Так что в идеале нужно иметь большие проспекты, обширные открытые пространства

Norwegian: 
også mindre områder med smågater,
Vi trenger byer som tilbyr oss
to viktige gleder. Gleden ved det mystiske
og gleden ved orienteringen.
La oss tenke på størrelse nå.
Moderne byer
handler alle om store ting.
Joseph Campbell skrev engang at hvis du ønsker å se
hva et samfunn virkelig tror på
se på hva de største bygningene i horisonten
er dedikert til.
De største og mest prominente tingene forteller oss
om de virkelige heller enn de uttalte
prioriteringer i et samfunn.
Vi sier ikke kollektivt at vi tilber sportssko bedrifter,
skattespesialister, oljeindustrien
eller legemidler, byene våre
forteller imidlertid en annen historie.
De er fulle av enorme tårn tilegnet
til akkurat disse tingene. Det er
litt deprimerende. Vi mennesker
bryr oss ikke om at ting er store i og for seg,
Det gjør oss ikke noe at vi blir gjort ydmyke,
så lenge det det vi bøyer oss for
fortjener ære. Som en vakker moské
eller en katedral eller et museum.
Men vi har tillatt byene våre å bli kapret av
agressive kommersielle interesser,
av tårn som ikke ærer Gud eller kjærlighet
eller det menneskelige, men pizza bedrifter og hedgefond.

Ukrainian: 
місця разом з маленькими лабіринтами вуличок.
Нам необхідні міста, які можуть забезпечити два важливих задоволення:
задоволення від таємничості і задоволення від орієнтації.
Тепер давайте обміркуємо масштаб.
Сучасні міста складаються з великих об'єктів.
Джозеф Кемпбелл якось написав: "Якщо ви хочете побачити, у що насправді вірить суспільство,
подивіться чому присвячені найбільші будинки на горизонті."
Найбільші видатні речі говорять нам про справжні, ніж загальноприйняті пріоритети суспільства.
Зазвичай ми не говоримо, що шануємо більше корпорацію спортивного взуття,
податкових спеціалістів або паливну промисловість чи фармацевтичну.
Наші міста, тим не менш, говорять зовсім про інше.
Вони переповнені величезними вежами, які присвячені лише цим речам, що трохи пригнічує.
Для людства не важливо чи є речі великі чи малі. Ми не проти скромності доти, доки ми присвячуємо
себе гідній данині, як гарній Москві або собору чи музею.
Але ми дозволили віддати наші міста в руки агресивним комерційним інтересам.

Turkish: 
ve aynı zamanda küçük kalabalık sokaklar
Bize şu iki önemli zevki sunacak şehirlere ihtiyacımız var:
Gizem zevki ve yönlendirilme zevki.
5. Şimdi de ÖLÇEK üzerine düşünelim.
Modern şehirler bütünüyle
büyük şeyler hakkındadır.
Bir keresinde Joseph Campbell şöyle yazmıştı:
"Toplumun gerçekten neye inandığını görmek isterseniz,
ufukta yükselen en büyük binanın neye adandığına bakın"
Öne çıkan en büyük şeyler,
bir toplumun öne sürülen önceliklerinden ziyade,
gerçek olanlardan bahseder.
Toplu olarak, spor ayakkabı şirketlerine, vergi uzmanlarına, petrol endüstrisine
ve ilaç endüstrisine ibadet ettiğimizi söylemiyoruz.
Şehirlerimiz, her halükârda, başka bir hikâye anlatıyor.
Şehirlerimiz, sadece bu şeylere ayrılmış muazzam kulelerle dolu.
Bu, biraz iç karartıcı.
İnsanlar olarak, şeylerin büyümesini kafaya takmayız,
Saygıyı hakettikleri sürece,
mütevazı bir şekilde,
saygın şeylerin önünde eğilmekten gocunmayız:
güzel bir cami ya da bir katedral veya bir müze gibi..
Ancak, şehirlerimizin agresif ticari çıkarlar tarafından yağmalanmasına izin verdik,
tanrıyı, sevgiyi ya da insanlığı değil de,
pizza şirketlerini ya da hisse senetlerini

English: 
So the ideal is to have big boulevards, grand, wide straight places, and also little warrens of streets.
We need cities that offer us two important pleasures:
the pleasures of mystery and the pleasures of orientation.
Let's think about scale now.
Modern cities are all about big things.
Joseph Campbell once wrote:
"If you want to see what a society really believes in,
look at what the biggest buildings on the horizon are dedicated to".
The biggest most prominent things tell us about the actual, rather than admitted priorities of a society.
We don't collectively say we worship 
sports shoe corporations, tax specialists,
the oil industry, and pharmaceuticals.
Our cities, however, tell another story.
They're full of enormous towers devoted to just these things.
That is a bit depressing.
As humans, we don't mind things being big, per se,
we don't mind being humbled,
so long as the things we are bowing to deserve homage,
like a beautiful mosque, or a cathedral, or a museum.
But we've allowed our cities to be hijacked by aggressive commercial interests,
by towers that honor not God, or love, or humanity,

Spanish: 
El ideal es tener boulevares, calles anchas y rectas, y pequeños laberintos de calles.
Necesitamos ciudades que nos ofrezcan dos placeres importantes:
El placer del misterio, y
el placer de orientación.
Pensemos sobre la escala ahora.
Ciudades modernas se concentran en cosas grandes.
Joseph Cambell escribió:
"Si quieres ver en lo que en realidad cree una sociedad, mira a lo que se dedican los edificios más grandes en el horizonte."
Las cosas más grandes y prominentes nos dicen sobre las verdaderas prioridades, en vez de la admitida, de una sociedad.
Colectivamente no decimos que adoramos las corporaciones de zapatos, los especialistas en impuestos, la industria de petróleo y las farmacéuticas.
No obstante, nuestras ciudades dicen otra cosa.
Están llenas de torres dedicadas a estas cosas.
Eso es un poco deprimente.
Como humanos, no nos importa que los edificios sean altos o grandes,
mientras que lo que estamos adorando merezca homenaje;
como una bella mezquita o catedral, o un museo.
Pero hemos permitido que nuestras ciudades sean secuestradas por intereses comerciales agresivos.
Con torres que no adoran a Dios, al amor o la humanidad,

Serbian: 
Zato bi ideal predstavljali veliki pravi bulevari u kombinaciji sa manjim ulicama.
Potrebni su nam gradovi koji nam nude dva važna zadovoljstva: MISTERIJU i ORIJENTACIJU.
Razmišljajmo o VELIČINI.
Savremenim gradovima su najvažnije velike stvari.
Džozef Kempbel je napisao:
,,Ako želite da vidite u šta društvo zaista veruje,
pogledajte čemu su posvećene najveće građevine."
Najveće i najznačajnije stvari nam govore o 
stvarnim prioritetima društva
u poređenju sa formalnim.
Ne kažemo otvoreno da podržavamo: modne brendove, poreznike, naftnu ili farmaceutsku industriju,
ali naši gradovi govore drugačije.
Puni su velikih kula posvećenih ovim stvarima.
Što je pomalo depresivno.
Kao ljudima, ne smeta nam to što su stvari velike,
ne smeta nam da se osetimo sitno,
dokle god stvari kojima se klanjamo zaslužuju poštovanje:
poput lepe džamije, katedrale ili muzeja.
Dopustili smo da naše gradove otme novac, i to kulama koje ne odaju počast bogu, ljubavi ili čovečanstvu,

French: 
Donc, l'idéal est d'avoir de grands boulevards, de belles places et des quartiers de petites rues.
Les villes doivent nous offrir deux dimensions :
Le mystère et la facilité à s'orienter.
Numéro 5 : L'échelle
Les villes modernes sont toutes dans le gigantisme.
Joseph Campbell a écrit:
« Si vous voulez voir en quoi une société 
croit vraiment, regardez à quoi servent 
les plus grands bâtiments à l'horizon ».
Les bâtiments qui dominent nos villes nous renseignent sur les priorités réelles de notre société.
Collectivement, nous ne disons pas que nous vouons un culte aux fabricants de baskets, 
aux consultants en fiscalité,
à l'industrie pétrolière, 
et aux laboratoires pharmaceutiques.
Pourtant, nos villes disent le contraire...
Elles sont dominées par d'immenses tours consacrées à toutes ces industries.
C'est un peu déprimant...
En tant qu'êtres humains, nous pouvons accepter les constructions grandes et dominantes...
À condition qu'elles méritent que nous nous prosternions devant elles.
Comme une belle mosquée,
une cathédrale, ou un musée.
Mais nous avons permis que nos villes soient prises en otage par le mercantilisme agressif.
Nous sommes dominés par des tours qui n'honorent ni Dieu, ni l'amour, ni l'humanité.

Arabic: 
لذلك فإنه من المثالي الحصول على جادات كبيرة، فراغات عريضة ومستقيمة، وأيضاً شبكة من الشوارع الصغيرة
نريد مدناً تقدم لنا متعتان مهمتان
متعة الغموض ومتعة التوجيه
دعونا نفكر بالمقياس الآن
المدن المعاصر مهووسة بالأشياء الكبيرة
جوزيف كامبيل كتب:
"إذا أردت أن ترى ما يؤمن به مجتمع ما، أنظر إلى الغرض المخصصة له  أكبر المباني في الأفق"
أكبر وأكثر الأشياء هيمنة تخبرنا بالأولويات الواقعية وليس المعترف بها في مجتمعٍ ما
نحن لا نعترف بشكل جماعي بأننا نمَّجد شركة للأحذية الرياضية، مسؤول للضرائب، شركات النفط، أو شركات الأدوية
مدننا على النقيض تخبر قصة أخرى
هي مليئة بأبراج ضخمة مُسخرة لهذه الأشياء فقط
هذا مُحبط قليلاً
كبشر نحن لا نمانع الكبِر في الحجم بحد ذاته
لا نمانع أن نشعر بالتواضع
طالما أن الأمور التي ننحني أمامها تستحق الإجلال
كمسجد جميل، أو كثدرائية، أو متحف
نحن سمحنا لمدننا بأن تختطف من أهداف تجارية عدوانية
بأبراج لا تجل الرب، أو الحب، أو الإنسانية

Romanian: 
Așa că ideal e să ai bulevarde mari și, deasemenea, rețele de străzi mici.
Avem nevoie de orașe care ne oferă două importante plăceri:
plăcerea misterului și plăcerea orientării.
Să ne gâmdim acum la dimensiune.
Orașele moderne sunt despre lucruri mari.
Joseph Campbell scria odată:
"Dacă vrei să vezi în ce crede într-adevăr o societate,
privește care este scopul cele mai mari și proeminente clădiri de la orizont ".
Cele mai mari și proeminente lucruri ne spun adevăratele, nu declaratele, priorități ale unei societăți.
Nu admitem public că ne închinăm corporațiilor de încălțăminte sportive, consultanților în taxe,
industriei petroliere sau farmaceutice,
Cu toate acestera, orașele noastre, spun altceva.
Sunt pline te turnuri uriașe dedicate exact acestor lucruri.
Asta e un pic deprimant.
Ca oameni, nu ne deranjează lucrurile mari, în sine,
Nu ne deranjează să ne simțim mici,
Atâta timp cât lucrurile pentru care ne plecăm merită aprecierea noastră,
precum o frumoasă moschee, sau o catedrală, sau un muzeu.
Dar am permis orașelor noastre să fie deturnate de interese comerciale agresive,
prin turnuri care nu-l cinstesc pe Dumnezeu, nici iubirea ori umanitatea,

Chinese: 
因此理想状态是建设林荫大道  宽大宏伟的直路  但也要建设错综密集的小街
我们所打造的梦想城市应该提供两种乐趣：
即神秘气氛和清晰方向
现在说说规模
现代城市里  什么都大
约瑟夫·坎贝尔曾写道
"如果你想知道一个社会的真实信仰"
"就看看他们在地平线上打造的最大建筑是什么"
一个地最显赫的建筑揭露一个社会实际优先考虑的事儿
我们可能不会异口同声地说自己膜拜运动鞋公司  税务专家
石油工业或者医药商品
但我们的城市面貌暴露了一切
城市里的巨大建筑正是用于上述行业
这难免令人沮丧
作为人类  我们并不在意东西有多大
也不会在意它们有多小
只要这些事物值得我们敬畏即可
譬如美妙的清真寺  大教堂或者博物馆
但我们眼睁睁看着自己的城市被来势凶猛的商业利益所劫持
这些高大建筑不赞美上帝  也不弘扬爱与人道

Russian: 
и немного лабиринтов мелких улочек
Нам нужны города, предлагающие два важных удовольствия:
Приятно теряться и комфортно ориентироваться
Давайте теперь подумаем о МАСШТАБЕ
В современных городах все большое
Джозеф Кембел однажды написал:
Если вы хотите узнать во что общество действительно верит, посмотрите на самые высокие здания на горизонте
Самые высокие и бросающиеся в глаза строения говорят нам об истинных, а не провозглашаемых приоритетах общества
Мы не говорим о коллективном поклонении корпорациям спортивной обуви
налоговым специалистам, нефтяной индустрии и фармацевтическим гигантам
Но наши города говорят иначе
Они заполнены гигантскими небоскребами, отданными только этим вещам
От этого немного грустно
Нас, людей, не огорчают большие размеры сами по себе
Мы не чувствуем унижения
Но лишь до тех пор, пока эти объекты заслуживают уважения
Как например красивая мечеть, собор или музей
Но мы позволили захватить наши города агрессивным коммерческим интересам

Korean: 
그래서 이상적인 것은 커다란 둥근 지붕, 웅장하고 넓은 장소, 그리고 거리의 작은 산책로를 갖는 것입니다.
우리에게는 두가지 중요한 즐거움을 제공하는 도시가 필요합니다.
신비로운 기쁨과 방향의 쾌락
이제 규모에 대해 생각해 봅시다.
현대 도시들은 모두 큰 것들에 관한 것이다.
조셉 캠벨은 이렇게 썼다:
"만약 당신이 사회가 진실로 믿는 것을 보고 싶다면,
지평선상에서 가장 큰 건물들이 무엇을 위해 쓰이는지 살펴보아라.
가장 주목할 만한 것은 사회의 우선 순위를 인정하는 것이라기보다는 우리에게 가장 중요한 것이다.
우리는 스포츠 신발 회사, 세금 전문가들을 존경한다고 집합적으로 말하지 않는다.
석유 산업과 제약
그러나 우리 도시들은 또 다른 이야기를 들려준다.
그그들은 단지 이런 것들에만 매달려 있는 거대한 탑들로 가득 차 있다.
그건 좀 우울해.
인간으로서, 우리는 그것이 큰 것이 되는 것에 신경 쓰지 않는다.
우리는 겸손하게 굴어도 상관 없다.
우리가 존경 받을 만한 가치가 있는 것들이라면
아름다운 이슬람 사원이나 성당이나 박물관처럼 말이야
하지만 우리는 우리 도시들이 공격적인 상업적 이익에 의해 납치될 수 있도록 허락했습니다.
하나님, 사랑하는 사람, 인간이 아니라, 하나님께 영광을 돌리는 탑들이요,

Vietnamese: 
Vì vậy, có ý tưởng là phải có những đại lộ lớn, vĩ đại, thẳng rộng, và cũng có ít ngõ hẻm.
Chúng ta cần thành phố cung cấp cho chúng ta hai thú vui quan trọng:
những niềm vui của bí ẩn và những thú vui của định hướng.
Hãy suy nghĩ về quy mô bây giờ.
thành phố hiện đại là tất cả hướng về những điều lớn lao.
Joseph Campbell đã từng viết:
"Nếu bạn muốn xem những gì một xã hội thực sự tin tưởng vào,
nhìn vào những gì các tòa nhà lớn nhất trên đường chân trời được dành riêng cho".
Những điều nổi bật nhất lớn nhất cho chúng ta biết về thực tế, chứ không phải là ưu tiên thừa nhận của xã hội.
Chúng ta không nói chúng ta thờ những 
tập đoàn giày thể thao, các chuyên gia thuế,
ngành công nghiệp dầu mỏ, và dược phẩm.
các thành phố của chúng ta, tuy nhiên, kể câu chuyện khác.
Chúng đầy đủ những tháp khổng lồ chỉ dành cho những việc này.
Nó hơi thất vọng một chút.
Là con người, chúng ta không quan tâm những thứ lớn, mỗi gia nhập,
chúng ta không quan tâm việc bị hạ xuống,
chừng nào những điều chúng ta đang cúi đầu để xứng đáng kính trọng,
giống như một nhà thờ Hồi giáo xinh đẹp, hoặc một nhà thờ, hoặc nhà bảo tàng.
Nhưng chúng ta đã cho phép các thành phố của chúng ta bị tấn công bởi lợi ích thương mại hung hăng
bởi tháp mà không tôn vinh Thiên Chúa, hay tình yêu, hay nhân loại,

Russian: 
Небоскребам, славящим не бога, любовь или гуманизм, а производителей пиццы и хедж-фонды
Они существуют, потому что мы совершили большую глупую коллективную ошибку
Мы исходим из того, кто владеет землей, но игнорируем воздушное пространство над ней
И в итоге, кто владеет воздушным пространством определяет то, что вы видите из окна
Мы считаем, что идеальный размер для любых зданий – это пять этажей, не больше
Постройте выше, и люди начнут чувствовать себя маленькими и незначительными
Так что мы думаем, что надо обрезать все эти небоскребы и сделать везде пять этажей
Поставить дома плотно и компактно
как они стоят в некоторых районах Берлина, Амстердама, Лондона, Парижа
В районах, которые нам нравятся
Конечно местами могут быть большие здания, но пусть эти места будут особенными
Такими, что всем людям будет по нраву
Большие строения должны заслуживать своего видного положения
Они должны согласовываться с нашими лучшими амбициями и долговременными нуждами
И последний принцип – САМОБЫТНОСТЬ
Некоторые вещи могут быть одинаковыми везде
Мы не ожидаем существования уникального венесуэльского телефона
или узнаваемого исландского велосипеда

English: 
but pizza corporations and hedge funds.
They exist because we've made a big dumb collective mistake:
we focused on who owns land, but we don't think about who owns space, who has air rights.
And in the end, who has air rights
determines what you can see from your window.
We suggest that the ideal height for any city block
is five stories high.
No more. Above that people start to feel small, insignificant, and trivial.
So we say: cut down those towers and pack everything into five stories.
Make it dense, compact, and tight,
like they do in some parts of Berlin, Amsterdam,
London, and Paris, the bits we love.
Of course, occasionally there can be a huge building,
but let's keep it for something really special,
something all of humanity can love.
Towers have to be worthy of their prominence,
they must be aligned with our best ambitions and long-term needs.
Finally, make it local.
Somethings should be the same everywhere.
We don't expect there to be a uniquely Venezuelan telephone
or a distinctively Icelandic bicycle.

Turkish: 
onurlandıran kuleler eliyle hem de.
Onlar varlar; çünkü alayımız aptalca hatalar yaptık.
Arazilere kimin sahip olduğuna odaklandık.
Kimin boşluğa sahip olduğu ya da
hava hakları'nın kimin elinde bulunduğu üzerine akıl yürütmedik.
Son tahlilde, hava hakları kimin elindeyse
pencerenden dışarı baktığında senin ne göreceğine o karar veriyor.
Herhangi bir şehir bloğu için ideal olanın
5 kat yükseklik olduğunu savunuyoruz.
Bu kadar!
Bunun üzerine çıkıldığında insanlar kendilerini
küçük, değersiz ve önemsiz hissetmeye başlıyor.
Yani diyoruz ki:
Bu kuleleri kesip 5'er kat halinde paketleyin.
Yoğun, kompakt ve sıkı hale getirin.
Tıpkı, Berlin, Amsterdam, Londra ve Paris'in
sevdiğimiz bazı bölgelerinde yaptıkları gibi.
Elbette bazen, devasa bir bina da olabilir.
fakat bu hakkınızı gerçekten özel bir şey için saklayın:
tüm insanlığın sevebileceği bir şey için.
Kuleler, ön plana çıkmaya layık olmalı,
En iyi arzularımız ve uzun vadeli ihtiyaçlarımızla uyumlu olmalılar.
Son olarak,
7. YEREL YAP
Bazı şeyler, her yerde aynı olabilmeli.
Benzersiz  bir Venezuela telefonunun olmasını bekleyemeyiz
ya da belirgin bir İzlandalı bisikleti.

Chinese: 
只容纳披萨饼企业和对冲基金公司
他们的存在归咎于我们共同犯下的愚蠢错误:
人们只关注谁拥有土地 而忽视了空间和天空
最终  天空的拥有者
才决定你透过窗户能看到什么
我们建议  一栋城市建筑的理想高度
应该是五层楼
五层为止  再往上走  人就会感到渺小  低微和无力了
所以说  应该推倒那些高大楼宇  把建筑都浓缩成五层楼
营造密集紧凑的氛围
柏林  阿姆斯特丹  伦敦和巴黎的某些地方
就是生动的范例  我们怎能不喜欢呢
当然了 高大建筑时不时会出现
但最好把它们应用于特殊目的
并值得所有人的敬爱
建筑的高大显赫应匹配其应用价值
应表达人们最崇高的理想和长期的需求
最后一点是本地化
所有地方都因该注意这点
咱们用不着独一无二的委内瑞拉电话机
也用不着举世无双的冰岛自行车

Ukrainian: 
Висоткам, які увічнюють не бога, любов або людство, а корпорації піцерій і хедж-фонди
Вони існують, тому що ми припустилися великої дурної колективної помилки.
Ми зациклені на тому, хто володіє ділянкою, але ми не думаємо про те, хто є власником простору, хто
має право на повітря, і в кінцевому рахунку, той, хто має право на повітря визначає, на що ви будете
дивитися зі свого вікна.
Ми гадаємо, що ідеальна висота для будь-якого кварталу міста складає п'ять поверхів, не більше.
І з цього люди зробили маленьку незначущу тривіальність.
Тож ми вирішили знести ці висотки і укомплектувати все в 5-типоверхівки, досягши
густоти, компактності і щільності, як в деяких частинах Берліна, Амстердаму, Лондону і Парижу,
області, які ми любимо.
Звичайно повинні бути і великі будинки, але прибережемо місце для чогось дійсно особливого.
Того, що буде подобатися  усьому людству.
Хмарочоси повинні бути гідні своїх розмірів.
В них повинні знайти втілення наші кращі наміри і довгострокові потреби.
І останнє - зробити міста локальними.
Деякі речі мають зустрічатися повсюди. Ми не очікуємо побачити будь де унікальні венесуельські

Romanian: 
ci companiile de pizza și fondurile speculative.
Ele există pentru că noi am făcut o teribilă greșeală colectivă:
am dat prioritate celui care deține terenuri, nu ne gândim la cine deține spațiul, sau care are dreptul la aer.
În final, cel care are dreptul la aer
determmină ce poți vedea de la fereastra ta.
Sugerăm că înălțimea ideală pentru orice bloc în oraș
este de cinci etaje.
Nu mai mult. Peste această limită oamenii încep să se simtă mici, neimportanți și banali.
Așa că spunem: scurtați acei zgârie-nori și împachetați totul în cinci etaje.
Faceți-le mai dense, mai compacte și mai strânse,
așa cum se face în unele părți ale Berlinului, Amsterdamului,
Londrei și Parisului -- acele părți pe care le iubim.
Desigur, ocazional se pot construi clădiri uriașe,
dar haide să le dedicăm unor scopuri cu adevărat speciale,
ceva ce toată omenirea ar putea să iubească.
Marile clădiri trebuie să fie vrednice de dimensiunea lor,
ele trebuie să se alinieze celor mai bune ambiții ale noastre și nevoilor pe termen lung.
În sfârșit, trebuie să fie local
Unele lucruri trebuie să fie la fel peste tot.
Nu te aștepți să existe un telefon doar pentru Venezuela
sau un tip special de bicicletă islandeză.

Vietnamese: 
nhưng những tập đoàn pizza hay các quỹ phòng hộ.
Chúng tồn tại bởi vì chúng ta đã thực hiện một sai lầm tập thể lớn:
chúng ta tập trung vào những người sở hữu đất đai, nhưng chúng ta không suy nghĩ về những người sở hữu không gian, người có quyền về chúng.
Và cuối cùng, người có quyền không gian
xác định những gì bạn có thể nhìn thấy từ cửa sổ của bạn.
Chúng tôi đề nghị rằng chiều cao lý tưởng cho bất kỳ tòa nhà thành phố nào
là cao năm tầng.
Không hơn nữa. Trên đó người ta bắt đầu cảm thấy nhỏ, không đáng kể, và tầm thường.
Vì vậy, chúng ta nói: cắt giảm những tòa tháp và biến tất cả mọi thứ thành các tòa nhà năm tầng.
Làm cho nó dày đặc, nhỏ gọn và chặt chẽ,
như họ làm trong một số phần của Berlin, Amsterdam,
London và Paris, các tòa nhà mà chúng ta yêu thương.
Tất nhiên, thỉnh thoảng có thể có một tòa nhà khổng lồ,
nhưng chúng ta hãy giữ nó cho một cái gì đó thực sự đặc biệt,
điều mà tất cả nhân loại có thể yêu.
các tòa tháp phải xứng đáng về việc nổi bật của chúng,
họ phải phù hợp với tham vọng hết sức mình và nhu cầu dài hạn.
Cuối cùng, làm cho nó có bản sắc địa phương.
Có vài thứ nên giống nhau ở khắp mọi nơi.
Chúng ta không mong đợi có được một chiếc điện thoại Venezuela độc đáo
hoặc một chiếc xe đạp rất đặc trưng của Iceland.

Arabic: 
ولكل تمجد شركات البيتزا وشركات الإستثمارات المالية
ظهروا للوجود لأننا وبشكل جماعي قمنا بخطأ فادح
لقد ركزنا على من يمتلك الأرض
لكننا لا نفكر بمن يمتلك الفضاء
من لديه حق السماء
وإتضح في النهاية أن من لديه حق السماء يحدد ما ترى من نافذتك
نحن نقترح أن الإرتفاع المثالي لأي قطعة داخل المدينة هو خمس طوابق لا أكثر
أكثر من ذلك، يشعر الأشخاص بأنهم صغيرون وعديموا الأهمية
لذلك نقول، قلل من إرتفاع هذه الأبراج وإجمع كل شئ بخمسة طوابق
إجعلها مركزة، مدمجة، ومتقاربة
كما يفعلون في بعض أجزاء برلين، أمستردام، لندن، و باريس تلك الأجزاء التي نحب
بالطبع من حين لآخر يمكن أن يمون هناك مبنى ضخم
لكن دعونا نخصصه لشئ مميز بحق
شئ يمكن لجميع البشرية أن تحب
الأبراج يجب أن يكونوا مستحقين لهيمنتهم
يجب أن يكونوا متوازنين مع أفضل طموحاتنا وإحتياجاتنا بعيدة المدى
أخيراً، إجعلها محلية
هناك أشياء يجب أن تكون متشابهة في أي مكان
نحن لا نتوقع أن يكون هناك هاتف فنزولي فريد
أو دراجة أيسلاندية مختلفة

Korean: 
하지만 피자 회사와 헤지 펀드가 있습니다.
우리가 큰 바보 같은 실수를 저질렀기 때문에 그들은 존재한다.
우리는 누가 땅을 소유하고 있는지에 중점을 두었지만, 우리는 누가 소유권을 가지고 있는지, 누가 권리를 가지고 있는지에 대해서는 생각하지 않습니다
그리고 결국엔 누가 권리를 가지고 있는지
창에서 볼 수 있는 것을 결정합니다.
우리는 모든 도시 블록의 이상적인 높이를 제안한다.
5층 높이에요.
이제 그만. 그 위에 사람들은 작고, 하찮고, 하찮은 것들을 느끼기 시작한다.
그래서 우리는 이 타워들을 줄이고 모든 것을 5층으로 포장합니다.
밀도가 높고 콤팩트하며 단단하게 만들 수 있도록 합니다.
마치 암스테르담의 일부 지역에서 일하는 것처럼요
런던, 파리, 우리가 사랑하는 비트.
물론 때때로 거대한 빌딩이 있을 수 있지만,
뭔가 특별한 것을 위해 간직해 두자고
모든 인류가 사랑할 수 있는 것
탑은 그들의 명성을 얻을 가치가 있어야 한다.
그들은 우리의 최고의 야망과 장기적인 요구에 맞추어야 한다.
마지막으로, 지역으로 만들어라.
중요한것은 어디에서나 동일해야 한다.
우리는 거기에 독특한 베네수엘라 전화기가 있다고 기대하지 않는다.
또는 독특한 아이슬란드 자전거를 탈 수 있습니다.

Norwegian: 
De eksisterer fordi vi har gjort en stor dum,
kollektiv feil.
Vi har fokusert på hvem som eier jord
men vi tenker ikke på hvem som eier rommet
hvem som har luftrettigheter.
Og når det kommer til et stykke er det de som eier luftrettigheter
som definerer hva du kan se fra vinduet ditt.
Vi vil foreslå at den ideelle høyden på
enhver by-bygning kan være er
fem etasjer høy. Ikke mer.
Over den høyden begynner folk å kjenne seg små,
ubetydelige og trivielle. Så vi sier
kutt ned de tårnene og pakk alt
inn i 5 etasjer.
Gjør det tett, kompakt og stramt
slik de gjør det i noen deler av Berlin, Amsterdam,
London og Paris, i delene vi elsker
Selvfølgelig, i blandt
kan det være en svær bygning, men la oss
bevare det for noe særlig spesielt
noe hele menneskeheten kan være glad i.
Tårn må gjøre seg fortjent til sin fremtredende pososjon,
de må være justert etter
våre beste ambisjoner og behov vi har følt lenge.
Tilslutt.
Gjør det lokalt. Noen ting
skal være det samme overalt.
Vi forventer ikke at det skal finnes en
unik venezuelansk telefon eller en distinkt
islandsk sykkel. Men vi vil ikke at

Serbian: 
već pica korporacijama i investicionim fondovima.
Oni postoje jer smo napravili glupu zajedničku grešku:
pitamo se ko poseduje zemljište,
ali ne i ko poseduje prostor, ko ima ,,pravo na vazduh".
A na kraju, oni koji poseduju pravo na vazduh određuju šta vidite kroz prozor.
Mi predlažemo da bi idealna visina svake zgrade trebala da bude 5 spratova, ne više od toga.
Iznad toga ljudi počinju da se osećaju kao mali i nebitni.
Zato mi predlažemo da isečete te kule
 i sve spakujete u 5 spratova.
Učinite da bude tesno, kompaktno i uzano,
kao što to rade u delovima: Berlina, Amsterdama, Londona i Pariza, delovima koje volimo.
Naravno, povremeno mogu postojati i ogromne zgrade,
ali čuvajmo ih za nešto posebno, nešto što čitavo čovečanstvo može da voli.
Kule moraju biti vredne svoje veličine.
Moraju biti usklađene sa našim NAJVIŠIM AMBICIJAMA i DUGOTRAJNIM POTREBAMA.
Konačno, UČINITE IH LOKALNIM.
Neke stvari bi trebale svuda biti iste.
Ne očekujemo da postoji jedinstveni 
,,venecuelanski telefon", ili izrazito ,,islanđanski bicikl",

French: 
Mais des chaînes de pizzas et des fonds spéculatifs.
Ces tours existent, car nous avons fait une grave erreur collective.
Nous regardons qui possède le sol, sans nous préoccuper de savoir qui possède les hauteurs et le ciel.
Au final, le droit du ciel détermine ce que 
vous allez voir depuis votre fenêtre.
Nous pensons que la hauteur idéale pour 
un immeuble urbain est de 5 étages.
Pas plus.
Au-delà, les gens commencent 
à se sentir petits et insignifiants.
Alors abattons ces tours et bâtissons 
des immeubles de 5 étages.
Denses, compacts.
Comme on peut en voir dans certains quartiers de 
Berlin, Amsterdam, Londres et Paris
Les quartiers que l'on aime.
Bien sûr, il peut parfois y avoir un bâtiment plus haut.
Mais réservons-le pour quelque chose
de vraiment spécial.
Quelque chose que toute l'humanité pourrait aimer.
Les immeubless doivent être dignes de leur importance.
Ils doivent correspondre à nos ambitions les meilleures et à nos besoins de long terme.
Numéro 6 : Pensez à la région.
Certaines choses devraient être les mêmes partout.
On ne s'attend pas à trouver un téléphone typiquement vénézuelien.
Ni un vélo typiquement islandais.

Spanish: 
sino corporaciones de pizza o fondos de cobertura.
Ellos existen porque colectivamente hemos cometido un error:
Nos hemos enfocado sobre quién es dueño de la tierra
pero no nos enfocamos en quién es dueño del espacio.
Quién tiene derechos aéreos...
Por que al final, el que tiene derechos aéreos, determina lo que se puede ver desde la ventana.
Nosotros sugerimos, que la altura ideal para cualquier cuadra urbana,
es de 5 pisos, no más.
Sobre esto, la gente empieza a sentirse pequeña, insignificante y trivial.
Entonces decimos, cortemos esas torres,  y empaquemos todo en 5 pisos,
hacerlo denso, compacto, y apretado.
Así como hacen en las partes que amamos de Berlín, Amsterdam, Londres y París.
Claro que ocasionalmente puede haber un gran edificio, pero guardemos eso para una ocasión especial.
Algo que toda la humanidad pueda amar.
Las torres tienen que ser dignas de su prominencia.
Tienen que estas alineadas con nuestras mejores ambiciones y necesidades a largo plazo.
Finalmente, que sea local.
Algunas cosas deberían de ser igual, en todos lados.
No esperamos que haya un celular venezolano único o una bicicleta distintiva de Islandia.

Arabic: 
لكننا لا نريد أن تتشابه المباني في كل مكان
إنه محبط بشكل كبير عندما تسافر ساعات لمكان لتهبط وتشعر بأنك في مكان عديم الهوية
المشكلة ليست بأننا نريد التنوع لذاته
لأنه بسبب المناخ، التاريخ، والتقاليد الإجتماعية كل مجتمع لديه إحتياجات مختلفة، خصائص قوى وضعف مختلفة
هناك أنماط مختلفة للسعادة
طرق جيدة ومختلفة لإدارة حياة جماعية
تشابة المدن مضر
لأنها تظهر أين يجب أن يكون الجميع من الإرتباط بهوية محددة لفراغهم الخاص
هذا يماثل إرتداء نفس الملابس في جميع الفصول
أو التحدث بنفس الطريقة بغض النظر عن المتلقي
يجب للمدن تكوين شخصية قوية
مرتبطة بإستخدام مواد وأشكال محلية فريدة
الأحجار الشاحبة في الجزء الجنوبي لقوس ملبري في مدينة غلاسكو عبارة عن مادة محلية ذات ملمس متوسط من حجر أشقر
تكونت عندما إقتربت الطبقة الأسكتلندية من خط الإستواء
أو حول كامبريج حيث الطوب المصنوع من الطين الأصفر الذهبي يعتبر مادة محلية تقليدية

Serbian: 
ali ne želimo da zgrade svuda izgledaju isto.
Vrlo je razočaravajuće kada negde letite satima,
sletite i shvatite da biste mogli biti BILO GDE.
Problem nije samo to što volimo različitost radi različitosti;
Zbog različite klime, istorije i društvene tradicije, svako društvo zaista ima specifične potrebe, slabosti i vrline.
Postoje mnogi različiti stilovi sreće, različiti načini na koji se zajednički život odvija.
To što su gradovi isti je problem
zato što otkriva koliko daleko moramo otići
kako bismo uvideli jedinstvenost sopstvenog doma.
To je kao kada bismo nosili istu odeću u svim vremenskim prilikama,
ili govorili na isti način, bez obzira na to s kim pirčamo.
Gradovi bi trebali da imaju IZRAZIT karakter,
koji potiče od korišćenja
jedinstvenih, lokalnih, materijala i oblika.
Bledi peščar u ulici Milbej Kresent u južnom delu Glazgova je lokalni materijal
formiran kada je škotska zemljišna masa ležala u blizini ekvatora.
Ili u okolini Kembridža, gde cigla od lokalne žućkaste gline predstavlja tradicionalni materijal.

Turkish: 
Fakat, binaların her yerde aynı biçimde görünmesini istemeyiz.
Saatler süren bir uçuşun ardından indiğiniz yerin,
size 'herhangi bir yer'de olduğunuzu hissettirmesi
tam bir hayal kırıklığı yaşatır.
Sorun, kendi iyiliğimiz için biraz çeşitlilikten hoşlanmamızda değil
iklim, tarih ve toplumsal gelenekler sebebiyle de
her toplumun kendine has ihtiyaçları vardır.
birbirinden farklı kuvvetli ve zayıf yönleri
Birbirinden farklı çok sayıda mutluluk tarzları:
geçirgen ve müşterek hayatın birçok iyi ve çeşitli yolu vardır;
Şehirlerin aynılığı bir sorundur.
çünkü bu,
her birimizin sahip olduğu yerin karakteriyle eşleşmekten
ne kadar uzakta olduğunu açık eder..
Bu, her mevsimde aynı kıyafeti giymeye,
ya da konuştuğunuz kişiden bağımsız olarak,
her seferinde aynı şekilde konuşmaya benzer.
Şehirlerin, GÜÇLÜ KİMLİK'lere ihtiyacı var.
Bunu da ancak, belirgin yerel malzeme ve biçimlerin kullanımıyla oluşturabilir.
Glasgow'un güney kıyısındaki Millbrae Crescent'da
soluk kumtaşı, yerel bir malzemedir,
Orta taneli, karboniferli, açık renk kumtaşı:
İskoçya karakütlesi ekvatora yaklaştığında oluşmuştu.
Ya da Cambridge civarında,
sarımsı kaya kilinden elde edilen tuğla
önemli geleneksel bir malzemedir.

English: 
But, we don't want buildings to look the same everywhere.
It's hugely disappointing when you fly somewhere for hours, land, and feel you could be anywhere.
The problem isn't just that we like a bit of variation for it's own sake;
because of climate, history and social traditions,
each society really does have different needs,
different strengths and weaknesses.
There are many distinct styles of happiness;
many good and varied ways of conductive and collective life.
The sameness of cities is a problem
because it reveals how far each of us must be from engaging with an specific character of it's own place.
It's like wearing the same clothes in all climates,
or speaking exactly the same way irrespective of who you're talking to.
Cities need to have strong characters
connected to the use of distinctive local materials and forms.
The pale sandstone, of Millbrae Crescent in Glasgow's south side, is a local material,
A medium grained, carboniferous, blond sandstone-
formed when the Scottish landmass lay near the equator.
Or around Cambridge, brick from the local yellowish gault clay is a major traditional material.

Korean: 
하지만, 우리는 건물들이 모든 곳에서 똑같은 모습을 보이는 것을 원하지 않습니다.
당신이 한시간동안, 어딘가에 비행하고,  그리고 당신이 아무데니로 느낄 때 그것은  극도로 실망입니다.
문제는 단지 우리가 원래 의도한 대로
 약간의 변화를 좋아하는 것이 아니라는 것이다.
왜냐하면 기후, 역사, 사회적 전통 때문이다.
각각의 사회는 정말로 다른 요구들을 가지고 있다.
서로 다른 강점과 약점.
많은 독특한 행복의 스타일들이 있다.
선하고 다양한 전도성과 집단적인 삶의 방식
도시의 동일성은 문제입니다
왜냐하면 그것은 우리 각자가 각자 자신만의 독특한 성격을 가지고 있어야 한다는 것을 보여 주기 때문이다.
그것은 모든 기후에서 같은 옷을 입는
 것 같다.
네가 누구랑 얘기하든 간에 정확히 똑같은 방식으로 말이야
도시들은 강한 개성을 지녀야 한다.
독특한 지역의 재료와 형태의 사용과 관계 있습니다.
글래스고의 남쪽 측면의 밀 브레 크레센트(Millbrae Crescent)의 창백한 사암은, 지방 재료이다.
중간 크기의 결이 있고, 단단하고, 금빛의 사암
스코틀랜드 대륙이 적도 근처에 붙어 있었을 때 형성된.
또는 캠브리지 주변 지역 황색 고트(녹사층 중의 점토질의 중생대 지층)는 점토 벽돌은 주요한 전통적 재료이다.

French: 
Mais, personne ne veut voir les mêmes bâtiments partout.
C'est extrêmement décevant de partir à l'autre bout du monde, et de se dire qu'on pourrait être n'importe où...
Le problème n'est pas uniquement que
 nous aimons un peu de variation.
En raison du climat, de l'histoire et des traditions,
chaque société a des besoins différents, 
des forces différentes 
et des faiblesses différentes.
Chaque région a sa propre définition du bonheur.
Et son propre mode de vie.
L'uniformité des villes est donc un problème
car elle révèle à quel point l’architecture contemporaine tente d'effacer nos identités vernaculaires.
C'est un peu comme porter les mêmes vêtements dans tous les climats,
ou parler exactement de la même manière 
quel que soit votre interlocuteur.
Les villes ont besoin d'avoir une personnalité forte.
Lié à l'utilisation de matériaux locaux et dans un style reconnaissable.
Le grès pâle de Millbrae Crescent à Glasgow, est un matériau local.
Il s'agit d'un grès carbonifère à grains moyens, qui s'est formé lorsque l'Ecosse se trouvait près de l'Equateur.
A Cambridge, la brique locale est fabriquée à partir d'argile de Gault, un matériau traditionnel 
de cette région.

Russian: 
Но мы не хотим, чтобы здания выглядели везде одинаково
Очень расстраивает, когда летишь на самолете часами, приземляешься
и чувствуешь, что мог бы полететь куда-угодно
Проблема не только в том, что мы любим разнообразие как таковое
Но из-за климата, истории, традиций
каждое общество в действительности имеет разные нужды
свои сильные и слабые стороны
Существует множество воплощений счастья
Множество хороших различных путей устройства жизни общества
Одинаковость городов – это проблема
Поскольку это показывает как мало для нас значит наша культура
Это как носить одинаковую одежду в любое время года
или говорить со всеми одинаково, не глядя на возраст и статус
Города должны иметь хорошо различимые черты
основанные на узнаваемых местных материалах и формах
Светлый песчаник из которого построены дома на улице Millbrae Crescent в южном Глазго – это местный материал
Средней зернистости белый песчаник родом из каменноугольного периода, когда эти земли находились недалеко от экватора
Или кирпич из золотистой глины в окрестностях Кембриджа – это основной местный традиционный материал

Chinese: 
但是谁也不希望全世界的建筑都一模一样
如果你飞了几个钟头到一个地方  发现它跟其他地方差不多  肯定感觉特别失望
问题不仅是因为人们本身都期盼多样性
而且鉴于气候  历史和社会习俗因素
每个社会都有各自不同的需求
不同的优势和缺点
幸福的表达各有不同
传导性和集体性的生活应有多种方式
城市如果都一模一样就成问题了
因为这种千篇一律表明某个城市的独特个性对于我们每个人来说是多么遥不可及
就如一年四季穿同样的衣服
或者不管对谁都以同样的方式说话
城市规划应当特色鲜明
要别具一格地利用好当地物料和风貌
位于格拉斯哥南侧米尔布雷新月的苍白砂岩  就是当地特产物质
一种中粒石炭系金色砂岩
在苏格兰陆块临近赤道时期形成
在剑桥  用当地黄色重黏土制成的砖是主要传统建材

Vietnamese: 
Nhưng, chúng ta không muốn các tòa nhà trông giống nhau ở khắp mọi nơi.
Đó là vô cùng thất vọng khi bạn bay ở đâu đó trong nhiều giờ và cảm thấy bạn có thể là bất cứ nơi nào.
Vấn đề không chỉ là chúng ta thích một chút thay đổi vì lợi ích riêng của nó;
vì khí hậu, lịch sử và truyền thống xã hội,
mỗi xã hội thực sự có nhu cầu khác nhau,
những điểm mạnh và điểm yếu khác nhau.
Có rất nhiều phong cách khác nhau của hạnh phúc;
nhiều cách tốt và đa dạng của cuộc sống tập thể.
Sự giống nhau của các thành phố là một vấn đề
Nó giống như mặc quần áo giống nhau trong tất cả các vùng khí hậu,
hay nói một cách chính xác theo cùng một cách không phụ thuộc vào những người bạn đang nói chuyện với.
Các thành phố cần phải có nhân vật mạnh mẽ
kết nối với việc sử dụng các vật liệu địa phương đặc biệt và có hình thức.
Các sa thạch xanh xao, trong Millbrae Crescent ở phía nam của Glasgow, là một loại vật liệu địa phương,
Một hạt cát đá vàng, trung bình, chứa than
hình thành khi lục địa Scotland nằm gần đường xích đạo.
Hoặc xung quanh Cambridge, gạch từ đất sét Gault vàng địa phương là một loại vật liệu truyền thống

Spanish: 
Pero no queremos que los edificios se miren igual en todos lados.
Es muy decepcionante cuando viajas por horas a un lugar
y se siente que podrías estar en cualquier lado.
El problema no es que queremos un poco de variación por sí misma.
Por clima, historia y tradición social,
cada sociedad realmente sí tiene diferentes necesidades,
diferentes fortalezas y debilidades
Hay muchas expresiones de felicidad,
maneras buenas y variadas de conducir la vida colectiva.
La similitud entre ciudades es un problema
porque revela lo lejos que está cada una de acoplarse a su propio carácter.
Es como usar la misma ropa en diferentes climas,
o hablar de la misma manera, independientemente con quién se habla.
Las ciudades tienen que tener un carácter fuerte,
conectado con el uso de materiales distintivos y formas locales.
La pálida piedra arenisca de Milgram Crest al sur de Glasgow, es un material local.
Un piedra arenisca carbonífera de granos medianos,
formada cuando la masa de tierras escocesas estaban cerca del Ecuador.
O alrededor de Cambridge,
ladrillo de la arcilla local color amarillo,
es un material tradicional importante.

Romanian: 
Dar nu vrem ca clădirile să arate la fel peste tot.
E foarte decepționant când zbori ore, aterizezi și ai senzația că ai putea fi oriunde.
Problema nu este doar că ne place o mică variație de dragul ei;
din cauza climatului, istoriei și a tradițiilor sociale,
fiecare societate are, cu adevărat, nevoi diferite,
diferite oportunități și slăbiciuni.
Există multe feluri distincte de fericire;
multe și variate feluri de orânduiri și viață colectivă.
Similitudinea orașelor este o problemă
pentru că dezvăluie cât de departe trebuie să fim fiecare dintre noi în a ne angaja caracterului specific al locului propriu.
Este ca și cum ai îmbrăca aceleași haine în orice climat,
sau a vorbi în același fel, fără a ține cont de interlocutor.
Orașele trebuie să aibă caracter puternic
conectat pentru a folosi materiale și forme locale.
Gresia pală din Millbrae Crescent, în partea sudică a Glasgowului, este un material local,
O gresie cu granulație medie, carboniferică și blondă
formată atunci când ținutul scoțian se află lângă ecuator.
Sau în jurul Cambridgeului,  cărămida din lutul gălbui este un material tradițional important.

Ukrainian: 
телефони або самобутній ісландський велосипед, але ми не хочемо бачити повсюди однакові будівлі.
Геть невтішна перспектива не побачити різниці, опинившись в будь-якому місці планети.
Проблема полягає не в тому, що нам хотілося б трохи різноманітності заради неї самої, через
кліматичні, історичні і суспільні традиції кожне суспільство дійсно має різні потреби,
різні сильні і слабкі сторони.
Існує багато різних варіантів щастя, багато хороших і різноманітних способів проведення колективного життя.
Схожість міст є проблемою, тому що викриває наскільки ми далекі від порозуміння з особливою
атмосферою цього місця.
Це як носити однакову одежу в усіх кліматах,
або розмовляти однією манерою, незалежно від того з ким ви говорите.
Міста повинні мати стійкі особливості, пов'язані з використанням
відмінних місцевих матеріалів і форм.
Світлий пісочний камінь Мілграмської Гребні в південній частині Глазго є місцевим матеріалом;
середньо зернистий кам'яновугільний світлий піщаник, сформований в часи, коли шотландські
землі знаходилися біля екватору.
Або околиці Кембриджу, збудовані за допомогою жовто-золотої глини,
поширеного традиційного матеріалу.

Norwegian: 
bygninger skal se like ut over alt.
Det er veldig skuffende når du flyr i timesvis
til et sted og lander
og føler at du kunne ha vært hvorsomhelt.
Problemet er ikke at vi ønsker oss
variasjonen for sin egen del, men fordi klima,
tradisjoner, sosial historie
hvert samfunn virkelig har egne behov
forskjellige styrker og svakheter.
Det er flere forskjellige stiler av glede
mange gode og varierte måter
å gjennomføre kollektivt liv. Byers likhet
er et problem fordi det avslører
hvor langt unna hver må være fra
å ta del i den spesielle karakteren
av ens eget sted. Det er som om å ha
på seg de samme klærne i ethvert klima,
eller å snakke på den nøyaktig samme måten,
hvem enn du snakker med.
Byer trenger å ha sterke karakterer
forbundet med bruken av distinkte lokale materialer
og former. Den bleke sandsteinen
i Millbreak Crecent på Glasgows
sør-side er et lokalt materiale
en mellomgrov carpenififorous
blond sandsten formet da den skotske
landmassen lå nær ekvator.
Eller rundt Cambridge, mursten fra den lokale
gulaktige gyldne leiren er et hoved tradisjonelt
materiale.

Ukrainian: 
Або зверніть увагу на те, в який спосіб австралійський архітектор Глен Меркат розташував
будівлі, підкресливши унікальний характер австралійського життя.
Тож правилом повинно стати: не наповнювати міста будівлями, які можна зустріти деінде.
Потрібно знайти архітектурний стиль, який відображає особливості кожної місцевості.
Перешкоди для будування гарних міст не економічні. Загалом ми маємо достатньо грошей.
Ми натрапляємо на дві головні проблеми.
По-перше, розумова плутанина навколо краси і, по-друге, нестача політичної волі.
Розумова плутанини полягає в ідеї, що ніхто не має права визначати, що є гарним і що потворним.
Ми занепокоєні тим: "Хто має виносити такі рішення?"
Ми впевнені, що краса поняття суб'єктивне, тож певна річ, ніхто не повинен говорити щось про неї.
Це досить зрозуміле занепокоєння, але і досить вигідне жадібним розробникам нерухомості.
Таким полегшенням для цих людей є новина, що краси просто не існує.
Адже це означає, що вони можуть уникнути покарання за свою діяльність.
Можна не погоджуватися з останнім критерієм гарного міста, але з першого погляду ми
розуміємо, що є потворним.

French: 
Ou prenons exemple sur le grand architecte australien, Glenn Murcutt,
qui trouve des moyens de construire des bâtiments qui reflètent le caractère unique de la vie australienne.
La règle devrait être : ne bâtissez rien d'anonyme.
Trouvez un style architectural qui reflète
votre culture et votre région.
Les obstacles pour construire de belles villes ne sont pas financiers.
Collectivement, nous avons assez d'argent.
Nous avons deux grands problèmes :
Tout d'abord, une confusion intellectuelle 
autour de la Beauté.
Et d'autre part, un manque de volonté politique.
Nous pensons que "Personne n'a le droit de se prononcer sur ce qui est beau et ce qui est laid."
Nous pensons que la beauté est subjective. 
Et que personne n'a le droit d'en juger.
Ça peut se comprendre, mais c'est sert surtout l'intérêt
des promoteurs immobiliers cupides.
Dire que la beauté n'existe pas permet 
aux promoteurs de construire des atrocités.
On peut être en désaccord sur les menus détails 
qui font que telle ou telle ville est belle,
Mais nous sommes tous capables 
de reconnaître une ville laide.

Arabic: 
أو فكر كيف وجد المعماري غلين ميركت طريقة يعكس بها الشخصية المتميزة للحياة الأسترالية
لذلك يجب أن تكون القاعدة هي أن لا تضع في مدينتك مباني يمكن أن تأتي من أي مكان
أوجد أسلوباً معمارياً يعكس موقعك بالتحديد
العواقب لبناء مباني جملية ليست إقتصادية
مجتمعين، نحن لدينا المال الكافي
نحن نواجه مشكلتين أساسيتين
الأولى، إرتباك فكري حول الجمال
والثانية، نقص في العزم السياسي
الإرتباك الفكري هو أننا نظن أنه ليس لأحدٍ الحق في تحديد ماهو جميل أو قبيح
نقلق حول من لديه الحق في التحديد
نظن أن الجمال شئ شخصي غير موضوعي
على هذا الأساس لا يحق لأحد التحث فيه
إنه نازع ضميري يمكن تفهمه
لكنه وسيلة فعالة للمطورين الجشعين
إنه مصدر للراحة لهم عند التحرر من المبادئ الجمالية
هذا يعني بأنهم قادرين على الإفلات بقتلهم للجمال
قد لا نتفق إلى أبعد حد حول ما تمثله المدينة الجميلة
لكن يمكننا التعرف على المدينة القبيحة عندما نراها

Korean: 
아니면 위대한 호주인 건축가인 글렌 무르트를 생각해 보세요.
독특한 성격의 호주 생활을 반영하는 건물들을 세우는 방법
그래서 법은:당신의 도시를 단지 어느 곳에나 있는 건물로 만들지 말라고 하여야 한다.
당신의 위치를 구체적으로 밝히는 것을 반영하는 건축 양식을 찾아라.
아름다운 도시를 건설하는 데 방해가 되는 장애물들. 종합적으로, 우리는 충분한 돈을 가지고 있습니다.
우리는 두가지 주요한 문제에 직면해 있습니다. 첫째로, 아름다움에 대한 지적인 혼동과 둘째로, 정치적 의지의   부족입니다.
지적인 혼란은:우리는 아무도 아름답고 추한 것을 말할 권리가 없다고 생각한다.
우리는 누가 결정을 내릴까 걱정한다;우리는 아름다움이 주관적이라고 생각한다. 그래서 아무도 그것에 대해 아무 말도 하지 않는다.
그것은 매우 이해하기 쉬운 특질이지만 탐욕스런 부동산 개발 업자들에게는 끔찍하게 유용하다.
이런 사람들에겐 이런 것들이 아름다운 것이 아니라는 것을 배우는 것은 정말 다행이다;그것은 그들이 살인을 피할 수 있다는 것을 의미한다.
우리는 아름다운 도시가 무엇인지에 대해 매우 동의하지 않을지도 모르지만, 우리는 그것을 볼 때 추한 것을 알고 있다.

Norwegian: 
Eller tenk på måten måten den store australske arkitekten Glenn Murcutt
fant måter å skape bygninger
som reflekterte den distinkte karakteren
til det australske livet.
Så loven skulle være: ikke bygg byen din
av bygninger som kunne vært hvor som helst.
Finn en arkitektur som reflekterer
det som gjør ditt sted spesielt.
Hindringene
for å skape vakre byer er ikke økonomisk
Felles har vi nok penger
Vi møter to hovedproblemer
Først
en intellektuell forvirring omkring skjønnhet
siden, en mangel på politisk vilje.
Den intellektuelle forvirringen er at
vi ikke syns noen har en rett til å si
hva som er vakkert og hva som er stygt.
Vi blir bekymret over hvem som bestemmer.
Vi mener skjønnhet er subjektivt
Derfor skal selvfølgelig ikke noen si noe om det!
Det er en veldig forståelig usikkerhet,
men en skrekkelig nyttig følelse for
grådige eiendomseiere.
Det er sånn en lettelse for disse menneskene
at det ikke er noe som heter skjønnhet.
Det betyr at de kan komme seg unna med mord.
Vi kan kanskje ikke bli enige
om alle aspekter ved hva skjønnhet er
Men vi kjenner en stygg en når vi ser den.

Romanian: 
Sau gândește-te la modul în care marele arhitect australian, Glenn Murcutt,
a găsit modalități de a construi clădiri care reflectau caracterul specific al vieții australiene.
Deci regula ar trebui să fie: nu faceți orașul vostru din clădiri care ar putea exista oriunde;
găsiți un stil de arhitectură care reflectă specificul locație voastre.
Obstacolele în  construi orașe frumoase și nu centre economice. În mod colectiv, avem destui bani.
Ne confruntăm cu două mari probleme: în primul rând, o confuzie intelectuală în jurul frumuseții și, în al doilea rând, lipsa de voință politică.
Confuzia intelectuală: credem că nimeni nu are dreptul să spună ce este frumos și ce este urât;
ne îngrijorează cine decide; Credem că frumusețea este subiectivă, așa că nimeni nu ar trebui să se pronunțe despre asta.
Este o remușcare foarte ușor de înțeles, dar este enorm de utilă dezvoltatorilor  imobiliari lacomi.
Este o asemenea ușurare pentru acești oameni să afle că nu există nici un fel de frumusețe; Înseamnă că pot scăpa de crimă.
S-ar putea să nu fim de acord 100% de  ce este un anumit oraș frumos, dar recunoaștem imediat unul urât când îl vedem.

English: 
Or think of the way the great Australian architect, Glenn Murcutt,
found ways to put up buildings that reflected the distinctive character Australian life.
So the law should be: don't make your city from buildings that could be just anywhere;
find a style of architecture that reflects what makes your location specific.
The obstacles to building beautiful cities and not economic. Collectively, we've got enough money.
We face two main problems: firstly, an intellectual confusion around beauty, and secondly, lack of political will.
The intellectual confusion is: we think no one has a right to say what's beautiful and what's ugly;
we get worried about who decides; we think beauty is subjective, so surely no one should say anything about it.
It's a very understandable qualm, but it's horribly useful to greedy property developers.
It's such a relief to these people to learn that there is no such thing as beauty; it means they can get away with murder.
We may not agree to the very last point about what a beautiful city is, but we know an ugly one when we see it.

Serbian: 
Ili razmislite o načinu na koji je veliki australijski arhitekta, Glen Murket,
pronašao način da napravi građevine koje oslikavaju jedinstveni australijski način života.
Zato bi pravilo trebalo biti: ,,Ne pravi grad od građevina koje bi mogle biti bilo gde.
Pronađi arhitektonski stil koji tvoju lokaciju čini jedinstvenom."
Prepreke pri pravljenju lepih gradova
nisu ekonomske prirode.
Zajedno imamo dovoljno novca, ali se suočavamo sa 2 glavna problema:
Prvo: INTELEKTUALNA ZABUNA KADA JE REČ O LEPOTI
i kao drugo: NEDOSTATAK POLITIČKE VOLJE.
Intelektualna zabuna podrazumeva to što smatramo da niko nema pravo da nešto nazove lepim ili ružnim.
Zabrinjava nas to ko odlučuje.
Smatramo da je lepota subjektivna, zbog čega niko ne bi trebao išta da kaže na tu temu.
To je razumljivo razmišljanje, ali je vrlo korisno pohlepnim građevinskim firmama.
Njima je veliko olakšanje da saznaju da lepota ne postoji, to znači da mogu da se izvuku sa ubistvom.
Možda se ne slažemo u potpunosti sa tim šta bi bio lep grad,

Turkish: 
Ya da Avustralya yaşamının ayırt edici karakterini
yansıtan binaları yaratmanın yollarını bulan.
büyük Avustralyalı mimar, Glenn Murcutt'ın yolundan gidilebilir.
Yasa şöyle olmalıdır:
Şehrinize, her yerde olabilecek binaları sokmayın;
Bulunduğunuz bölgeyi özel kılan her neyse,
işte onu yansıtacak bir mimari tarz bulun.
Ekonomi, güzel şehirler inşa etmenin önündeki en büyük engel değil.
Üst üste koyarasak, yeterinca paramız var.
İki temel sorunla karşı karşıyayız:
ilki, güzellik hakkındaki entelektüel kafa karışıklığı,
ve ikincisi, siyasi irade eksikliği.
ENTELEKTÜEL KAFA KARIŞIKLIĞI:
kimsenin neyin güzel, neyin çirkin olduğunu
söyleme hakkına sahip olmadığını düşünmemizden kaynaklanıyor
Kimin karar vereceğinden endişe etmeye başlıyoruz;
"güzellik özneldir", diyoruz
ve bu konu hakkında kimse bir şey söylememelidir.
Çok anlaşılabilir bir endişe,
fakat tam da açgözlü müteahhitler için
korkunç kullanışlı bir hede.
Güzellik diye bir şey olmadığını öğrenmek,
bu insanlar için inanılmaz rahatlatıcıdır.
Böylece suç onların üzerine kalmaz.
Güzel bir şehir hakkında tam bir uzlaşı zor olsa da;
çirkin bir şehri gördüğümüzde hemen tanırız.

Chinese: 
杰出的澳大利亚建筑设计师格伦·马库特
找到了能够彰显澳大利亚生活特色的建筑风格
这些都遵循了这个法则:  不要让你城市的建筑风格落入俗套
你的建筑风格要反映城市地理位置的独特性
打造美好城市的障碍并不在经济方面  总体来说  谁都不缺钱
问题在于两个方面:  第一  审美知识的困惑  第二    政治意愿的匮乏
审美知识困惑是指  我们觉得没人有权力来决定什么是美  什么是丑
大家都不信任最后敲板的人  因为都觉得美是主观概念  没人可以做最终决定
这种疑虑完全可以理解  但这种心态也被贪婪的房地产开放商充分利用了
当这些开放商看出人们不知何为美的时候  他们就能肆意而为了
我们可能无法在美丽城市的定义上达成一致  但每个人知道什么是丑陋的城市

Spanish: 
O piensa como el arquitecto australiano, Glen Merkel, encontró la manera de reflejar el carácter distintivo de la vida en Australia.
Entonces la ley debería ser: no construyas tu ciudad con edificios que podrían estar en cualquier lado.
Encuentra un estilo arquitectónico que refleje la particularidad de tu locación.
Los obstáculos para construir ciudades bellas no son económicos.
Colectivamente tenemos suficiente dinero.
Nos enfrentamos a dos problemas principalmente:
primero, una confusión intelectual sobre belleza,
y, en segundo lugar, una falta de voluntad política.
La confusión intelectual es que creemos que nadie tiene derecho a decir que es bello y que es feo.
Nos preocupa quién decide,
creemos que la belleza es subjetiva, por consiguiente nadie debería de decir nada al respecto.
Esto es muy útil para promotores inmobiliarios codiciosos;
es un alivio para ellos saber que no existe la belleza como tal,
porque quiere decir que se pueden salir con las suyas.
Tal vez no estamos de acuerdo en lo que hace una ciudad bella al detalle,

Russian: 
Или посмотрите на творения выдающегося австралийского архитектора Гленна Мёркатта
в которых отражены особенности жизни австралийского континента
Так что правильным принципом будет не строить в городе такие здания, какие могут быть где-угодно
А найти такой архитектурный стиль, который будет подчеркивать местный колорит
Трудности создания красивых городов не экономического характера
Вместе у нас достаточно денег
Две главные проблемы здесь это:
Первая – это путаница в определениях красоты
Вторая – отсутствие политической воли
Сложность с определением красоты связана с тем, что мы думаем, что никто не имеет права говорить, что красиво, а что нет
Нас беспокоит, если кто-то решает это за нас. Мы думаем, что красота субъективна
Так что никто не смеет говорить об этом
Вполне понятная растерянность, но она ужасно удобна жадным девелоперам
Для них большое облегчение думать, что нет такой вещи как объективная красота
И так они убивают наши города
Мы можем спорить до последнего, что же такое красивый город
Но когда мы видим некрасивый город, мы моментально понимаем, что он некрасив

Vietnamese: 
Hoặc nghĩ về cách của đại kiến ​​trúc sư người Úc-Glenn Murcutt,
tìm thấy cách để đưa lên tòa nhà mà phản ánh các nét đặc sắc của đời sống người dân Úc
Vì vậy, nên có 1 luật là:đừng làm cho thành phố của bạn có các tòa nhà mà ở đâu cũng có thể có
tìm một phong cách kiến ​​trúc phản ánh những gì làm cho vị trí của bạn cụ thể.
Những trở ngại để xây dựng các thành phố xinh đẹp và không kinh tế. Nói chung, chúng ta có đủ tiền.
Chúng ta đối mặt với hai vấn đề chính: thứ nhất, một sự nhầm lẫn trí tuệ xung quanh vẻ đẹp, và thứ hai, thiếu ý chí chính trị.
Sự nhầm lẫn trí tuệ là: chúng ta nghĩ không ai có quyền nói những gì là đẹp và những gì xấu xí;
chúng ta lo lắng về việc ai sẽ quyết định; chúng ta nghĩ rằng vẻ đẹp là chủ quan, vì vậy chắc chắn không có ai nên nói bất cứ điều gì về nó.
Đó là một sự băn khoăn rất dễ hiểu, nhưng đó là 1 sự hữu ích khủng khiếp cho các nhà phát triển bất động sản tham lam.
Thật là nhẹ lòng cho những người này để biết rằng không có cái gì đẹp cả, nó có nghĩa là họ có thể trốn thoát cái chêt
Chúng ta có thể không đồng ý với quan điểm cuối cùng về những gì một thành phố xinh đẹp, nhưng chúng ta đều biết nó xấu xí khi chúng ta nhìn thấy nó.

Serbian: 
ali znamo da prepoznamo ružan kada ga vidimo.
Niko nije svojevoljno uzeo odmor u Frankfurtu ili Brimingemu i za to postoje dobri razlozi
koji se tiču objektivnog osećaja za lepo.
Zato prestanimo da budemo opasno relativistični kada je reč o ovoj temi.
Da, lepota postoji!
 Sidnej, San Francisko, Bat i Bordo su lepi,
a većina drugih mesta nije.
Dokaz leži u turističkim statistikama.
Prestanimo da govorimo da je lepota u oku posmatrača
To je samo poklon sledećem bogatom glupanu koji želi da postavi groznu kulu.
Druga prepreka je NEDOSTATAK POLITIČKE VOLJE.
Prepustili smo dizajn gradova bogatima.
Odustali smo od vere u demokratiju.
Suočili smo se i izgubili bitku između javnog dobra i prilike za zaradu.
Uvek će postojati pohlepni lobista
koji se bori za ružni razvoj,
ali mi možemo reći NE!
Lepi gradovi su nastajali samo onda kada je vlada postavljala striktna i ambiciozna pravila
koja su kontrolisala pohlepne.
Razmislite o edinburškom Nju taunu
koji je uspeo samo zato što je vlada postavila jasna, ograničavajuća, pravila.

Russian: 
Никто никогда по своей воле не согласится провести выходные во Франкфурте или Бермингеме
И у этого есть хорошая причина – объективное чувство прекрасного
Так давайте оставим свой опасный релятивизм
Да, есть такая объективная вещь как красота
Сидней, Сан-Франциско, Бат и Бордо обладают ей, в то время как большинство других мест нет
Подтверждением этому служит статистика туризма
Давайте перестанем твердить, что красота в глазах смотрящего
Ведь это просто подарок для очередного богатого идиота, желающего построить очередной небоскреб
Второе препятствие – отсутствие политической воли
Мы полностью отдали проектирование городов в руки жадных богачей
Мы перестали верить в демократию
и проиграли в битве за общественное благо вездесущей коммерции
Жадные хитрые люди всегда будут лоббировать свои интересы в возведении некрасивых зданий
но мы можем сказать НЕТ
Красивые города появлялись лишь тогда, когда правительство устанавливало жесткие градостроительные нормы
и так контролируя жадных предпринимателей
Взгляните на великолепный Новый город в Эдинбурге
который возник лишь благодаря тому, что правительство установило жесткие правила для контроля застройки

Chinese: 
没人愿意去美茵河畔法兰克福或者伯明翰度假  毕竟这些地方从视觉上不给人以美的感觉
所以咱们就别操心相对而言的说法了
没错  美的概念是存在的
悉尼  旧金山  巴斯和波尔多都很美  而多数其他地方真的不美
证据就在游客数据里
别跟我扯情人眼里出西施这种话
这相当于给了下一个想建难看大楼的傻土豪一朵大红花
另一个问题是缺乏政治意愿
我们把城市设计丢给贪心的土豪们了
我们不再相信民主
我们面临并已输掉了公共财产和商业投机之间的战斗
总会有开发商为了达到目的而进行贪婪油滑的游说
但我们可以说不
当政府强制执行严格和坚定的管理时  美好城市也随之诞生
使那些贪婪自私的人无法得逞
看看爱丁堡令人惊艳的新城
正是因为政府设立清晰条例  使开发商望而却步  新城才得以建立
这些细致入微的法律条文

Turkish: 
Kimse Frankfurt-on-Main'de ya da Birmingham'da
kendi iradesiyle tatile çıkmaz
ve bunun nesnel bir güzellik duygusuyla izahı mümkün.
Hadi,
bu konuda tehlikeli bir görelilikte ısrar etmeye son verelim!
Evet! Güzellik diye bir şey var.
Sydney, San Francisco, Bath ve Bordeaux'da olup da
çoğunda olmayan bu elbette.
Kanıtları da turizm istatistiklerinde saklı.
Korkunç bir kuleye sıkışmaya gönüllü
sıradaki zengin et kafalıya bir hediye olsun diye;
güzelliğin sadece seyircinin gözlerinde olduğunu söylemeyelim bari
Diğer engel ise SİYASİ İRADE EKSİKLİĞİ.
Şehirlerin tasarımını aç gözlü zenginlere terk ettik.
Demokrasiye inanmaktan vazgeçtik.
Kamu yararı ile ticari fırsatçılık arasındaki savaşı kaybettiğimizle yüzleşiyoruz.
Çirkin gelişmeler uğruna savaşan açgözlü ve kurnaz bir lobi
her zaman var olacaktır,
fakat, HAYIR diyebiliriz.
Güzel şehirler,
yalnızca, hükümetler açgözlü bencil herifleri
katı ve istekli düzenlemelerle kontrol altına alabildiğinde yaratılmıştır.
Edinburgh'un muhteşem New Town'ını düşünün,
Hükumet müteahhitleri açık kurallarla denetim altına aldığı için şimdi böyle.

Ukrainian: 
Ніхто добровільно не проводить відпустку в Франкфурті на Майні або Бірмінгем,
що неабияк пов'язане з об'єктивним почуття краси.
Тож перестаньмо бути непевне відносними в цьому питанні.
Так, дійсно існує така річ як краса.
Сідней і Сан-Франциско, Баз і Бордо володіють нею але більшість міст - ні.
Доказ криється в туристичній статистиці.
Давайте перестанемо повторювати, що краса тільки в очах того, хто дивиться.
Це лише подарунок наступному багатому ідіоту, який хоче звести жахливий хмарочос.
Інша перешкода полягає у нестачі політичної волі.
Ми залишили дизайн міст жадібним багатіям.
Ми перестали вірити в демократію.
Ми зійшлися і програли у поєдинку між суспільним благом і комерційним опортунізмом.
Завжди існуватиме жадібна нечесна боротьба за лобіювання потворних розробок,
але ми можемо сказати цьому - "Ні!"
Гарні міста народжувались лише тоді, коли уряд накладав пряме і справедливе регулювання
для утримування жадібних підприємців під контролем.
Подумайте про надзвичайний Нью-Тайн (нове місто), що виник тільки завдяки уряду, який визнав
прозорі правила для контролю розробників.

Korean: 
아무도 프랑크푸르트나 버밍햄에서 휴가를 즐길 수 없었고, 이것이 객관적인 아름다움을 가지고 있는 좋은 이유들이 있다.
자, 이것에 대해 위험하고 상대적으로 되는 것을 그만둡시다.
네! 아름다운 것이 있다.
시드니와 샌 프란시스코 그리고 배스와 보르도는 그것을 가지고 있고 대부분의 다른 장소들은 그렇지 않다.
증거는 관광 통계에있다.
아름다움이 보는 사람의 눈에 달렸다고 말하지 말자.
그것은 끔찍한 탑을 세우고 싶어 하는 부유한 멍청이에게 선물일 뿐이다.
다른 장애물은 정치적 의지의 부족이다.
우리는 탐욕스러운 부자들에게 도시의 디자인을 포기했다.
우리는 민주주의를 믿는 것을 포기했다.
우리는 직면 했다. 공공의 이익과 상업 기회주의 사이의 전쟁을 놓쳤다.
언제나 탐욕스러운 발전을 위해 싸우고 있는, 탐욕스러운, 교활한 로비가 있을 것이다.
그러나 우리는 '아니오'라고 할 수 있습니다.
아름다운 도시들은 정부가 엄격하고 야심 찬 규정들을 강요할 때에만 생겨났다.
숨겨 놓은 놈들을 막기 위해서 말이지
에든버러의 놀라운 신도시를 생각해 보세요.
정부가 개발 업자들을 견제하기 위한 명확한 규칙을 수립했기 때문에 그것은 오직 땅을 얻었다.
그들은 정확한 법률 세부 사항들이었다.

Romanian: 
Nimeni nu a mers vreodată în vacanță la Frankfurt pe Main sau Birmingham,  și sunt motive serioase pentru a face asta când ai un simț obiectiv al frumuseții.
Să încetăm, deci, acest periculos relativism.
Da! Frumusețea există.
Sydney și San Francisco și Bath și Bordeaux o au în timp ce multe alte locuri nu.
Dovada e în statisticile turistice.
Să nu mai tot spunem că frumusețea este în ochii privitorului;
pentru că este un cadou pentru următorul idiot bogat care dorește să ridice un zgârie-nori oribil.
Celălalt obstacol este lipsa voinței politice.
Noi am abandonat proiectarea orașelor celor bogaților lacomi.
Noi am renunțat să mai credem în democrație.
Ne-am confruntat și am pierdut bătălia dintre binele public și oportunismul comercial.
Va exista întotdeauna un lobby lacom și şmecher care luptă pentru dezvoltarea urâtă,
dar putem spune "nu".
Orașele frumoase au fost create doar atunci când autoritățile au impus reguli stricte și ambițioase
pentru a-i ține sub control pe băieții lacomi.
Gândiți-vă la uimitorul oraș nou al Edinburgh,
care s-a realizat doar pentru că autoritățile a stabilit reguli clare pentru a ține sub control dezvoltatorii imobiliari.
Au creat o legislație precisă detaliind

Vietnamese: 
Không ai đã từng tự nguyện thực hiện kỳ ​​nghỉ tại Frankfurt-on-Main hoặc Birmingham, và có lý do chính đáng cho điều này để làm với một tinh thần khách quan của cái đẹp.
Vì vậy, chúng ta hãy dừng lại cái việc nguy hiểm tương đối này.
Vâng! Có 1 thứ gọi là sắc đẹp.
Sydney và San Francisco và Bath và Bordeaux có nó và hầu hết những nơi khác thì không.
Bằng chứng nằm trong thống kê du lịch.
Chúng ta không chỉ nói vẻ đẹp đó là trong mắt của kẻ si tình;
đó chỉ là một món quà cho thằng giàu có ngu si tiếp theo mà muốn dựng lên một cái tháp xấu khủng khiếp.
Trở ngại khác là sự thiếu ý chí chính trị.
Chúng ta đã bỏ rơi các thiết kế của các thành phố cho những thằng giàu có tham lam.
Chúng ta đã từ bỏ niềm tin vào dân chủ.
Chúng ta đã phải đối mặt và đã mất trong trận chiến giữa lợi ích chung và chủ nghĩa thương mại.
Sẽ luôn có một thằng tham lam trắng trợn đấu cho sự phát triển xấu xí,
nhưng chúng ta có thể nói không.
thành phố đẹp chỉ được tạo ra khi các chính phủ áp đặt các quy định nghiêm ngặt và đầy tham vọng
để giữ, kẻ tham lam trong tầm kiểm soát.
Hãy suy nghĩ về New Town tuyệt vời của Edinburgh,
mà chỉ có của trên mặt đất vì chính phủ thành lập quy tắc rõ ràng để giữ các nhà phát triển trong tầm kiểm soát.
Họ lập quy định chi tiết chính xác

Spanish: 
pero reconocemos una fea cuando la vemos.
Nadie de buena gana ha tomado vacaciones en Frankfurt o Birmingham,
y hay buenas razones para ello, que tienen que ver con un sentido objetivo de la belleza.
Dejemos de ser evasivos con el tema;
si hay tal cosa como la belleza.
La tienen Sydney, San Francisco, Bath y Bordeaux, y muchos otros lugares no;
la prueba está en las estadísticas de turismo.
Dejemos de decir que la belleza es subjetiva,
ya que es un regalo para el próximo que quiera construir una torre espantosa.
El otro obstáculo es la falta de voluntad política.
Hemos abandonado el diseño de ciudades para dárselo a los ricos codiciosos.
Hemos dejado de creer en la democracia,
hemos perdido la batalla entre el bien común y los intereses oportunistas comerciales.
Siempre va a haber alguien peleando por un desarrollo horrible,
pero podemos decir que no.
Las ciudades bonitas solo han sido creadas cuando los gobiernos han forzado regulaciones estrictas,
para mantener a raya al sector privado.
Piensa sobre el asombroso "New Town" (nuevo pueblo) de Edinburgh
que logró crearse porque el gobierno estableció reglas claras para mantener a raya a los desarrolladores.

Arabic: 
ليس هناك من أخذ إجازة في فرانكفورت أو ماين أو برمنجهام بكامل إرادته
وهناك أسباب جيدة لذلك لها علاقة بالإحساس الشخصي للجمال
لذا دعونا نتوقف عن كوننا نسبيين بشكل خطير
بالفعل هناك جمال، كما لدى سدني و سان فرانسيسكو و بارث و بوردوكس على عكس بعض الأماكن الآخرى
الحقائق تثبتها إحصاءات السياح
دعونا نتوقف عن القول بأن "الجمال في عين الرآئي”
هذا عبارة عن هدية للثري للأحمق القادم الذي يريد أن برج قبيح
العقبة الآخرى هي نقص في العزم السياسي
لقد هجرنا تصميم المدن وأعطيناه للأغنياء الجشعين
لقد تخلينا عن التصديق بالديموقراطية
لقد واجهنا وخسرنا المعركة بين الحق العام والفرص التجارية
كان هناك دائماً مجموعات تأثيرة قادرة تحارب لصالح التطوير القبيح
لكن يمكننا أن نقول لا
المدن الجميلة ظهروا عندما وضعت الحكومات قوانين صارمة وطموحة
لتبقي المطورين الجشعين تحت التقييم
إنظر إلى المدينة الجديدة الرائعة في إدنبرة
والتي ظهرت للعيان بعد أن وضعت الحكومة قوانين واضحة لتقوّم عمل المطورين

Norwegian: 
Ingen har noengang tatt en frivillig ferie i Frankfurt am Main
eller Birmingham, og det er det
gode grunner til. Som har med en objektiv sans
for skjønnhet. Så la oss slutte
med å være farlig relativistiske når det gjelder dette.
Jo, det er en ting som heter skjønnhet.
Sidney og San Fransisco og Bath og Bordeaux har det
og de fleste andre har det ikke.
Beviset ligger i turist-statistikken.
Ikke la oss fortsette å si at skjønnhet bare ligger i øyet
til den som ser. Det er bare en gave
til den neste rike idioten som ønsker å
sette opp et forferdelig tårn.
Den andre hindringen er en mangel på politisk vilje.
Vi har overlatt byenes design til de
grådig rike. Vi har gitt opp
troen på demokratiet.
Vi møter og har mistet kampen
mellom det offentlig gode og kommersiell oppurtunisme.
Det vil alltid finnes en grådig, sleip lobby
som kjemper for stygg utbygging
men vi kan si nei. Vakre byer har
alltid bare blitt skapt når regjeringen
setter opp strenge og ambisiøse regler
for å holde de grådige private fyrene
i tømme. Tenk på Edinburgs
fabelaktige New Town
som bare ble satt i verk fordi de styrende
etablerte klare regler for å holde utviklerne på matten.
Det var presise lovgivninger som ga detaljer

French: 
Personne n'est jamais parti volontairement en vacances à Francfort-sur-le-Main ou à Birmingham
Et il y a de bonnes raisons à ça.
Cessons d'être dangereusement relativiste à ce sujet.
Oui! La beauté existe.
Sydney, San Francisco, Bath et Bordeaux sont belles... mais la plupart des autres métropoles ne le sont pas.
La preuve réside dans les statistiques touristiques.
Arrêtons de dire que la beauté est subjective.
C'est faire le jeu du prochain riche idiot qui voudra bâtir une tour affreuse.
L'autre obstacle est un manque de volonté politique.
Nous avons laissé les riches cupides
 construire nos villes.
Nous avons cessé de croire à la démocratie.
Nous avons perdu la bataille entre le bien commun et l'opportunisme commercial.
Il y aura toujours un lobby de promoteurs avides prêts à tout pour promouvoir leurs projets hideux.
Mais nous pouvons dire "non".
Les plus belles villes ont été créées lorsque les gouvernements ont imposé des règles strictes 
et ambitieuses.
Afin d'empêcher les débordements.
Pensez à l'exceptionnel quartier de New Town 
à Édimbourg.
Il n'existe que parce le gouvernement de l'époque avait établi des règles strictes pour empêcher les horreurs.

English: 
No one's ever willingly taken holiday in Frankfurt-on-Main or Birmingham, and there are good reasons for this to do with an objective sense of beauty.
So let's stop being dangerously relativistic about this.
Yes! There is such a thing as beauty.
Sydney and San Francisco and Bath and Bordeaux have it and most other places don't.
The proof lies in the tourist statistics.
Let's not just say that beauty is in the eye of the beholder;
that's just a gift to the next wealthy idiot who wants to put up a horrible tower.
The other obstacle is a lack of political will.
We've abandoned the design of cities to the greedy rich.
We've given up believing in democracy.
We've faced and have lost the battle between the public good and commercial opportunism.
There will always be a greedy, slick lobby fighting for ugly development,
but we can say no.
Beautiful cities have only ever been created when governments impose strict and ambitious regulations
to keep the greedy, private guys in check.
Think of Edinburgh's amazing New Town,
which only got of the ground because the government established clear rules to keep developers in check.
They were precise legislation detailing

Ukrainian: 
Було розроблено докладне законодавство, яке визначало висоту будівель, якість результату,
ширину тротуару і характер контуру будинків.
І це єдиний шлях до краси. Вони не віддали все до рук вільного ринку.
Зробіть це - і все поглине в хаос.
Коли уряд не турбується про красу, люди починають ненавидіти всі будинки.
Ми відчуваємо суспільну пригніченість.
Ми гадаємо, що ненавидимо усі будівлі і не здатні створювати гарні місця.
Ми одержимі реставраціями і ворожі до всього нового і це неправильно,
адже нам потрібні місця для життя.
Людство не створило жодного гарного міста починаючи приблизно з 1905 року.
Коли побудували Венецію, ніхто не шкодував про поглинуті лагуни.
Метою містобудування повинно бути створення речей, які не змусять нас шкодувати
про втрачену частину природи.
Тому що архітектура є рівноцінною дизайну природи.
Ми спроможні створити більше гарних міст,
але для цього необхідно протистояти опортуністичним розробникам
і власним розумовим заплутаностям.
Уряди можуть створити красу лише за умови достатньої суспільної підтримки.
Адже в кінцевому рахунку, політична воля виявляється в тому, що ми, як електорат, вимагаємо.
Ось чому ми створили цей відеоролик

Norwegian: 
om bygningenes høyde kvaliteten på ferdigstillelsen
bredden på fortauer og karakteren av synssranden.
Det er den eneste måten du får skjønnhet.
De overlot det ikke til
det frie markedet. Gjør det og du får kaos.
Når regjeringen gir opp skjønnhet,
begynner mennesker å hate all byggevirksomhet.
Vi blir kollektivt motløse.
Vi tror vi hater all byggevirksomhet
og at vi ikke kan skape vakre steder!
Vi blir besatt av restaurering og i mot
alt som er nytt, noe som er galt,
fordi vi trenger steder å bo.
Menneskeheten har ikke bygget en enkelt vakker by
siden 1905.
Da Venezia ble bygget var det ingen som angret
at lagunene var blitt oppslukt.
Målet meg det å bygge skulle være å sette opp
ting som gjør at ingen beklager seg over
naturen som har gått tapt. Fordi arkitekturen
på alle måter er lik naturens
design. Vi kan skape
vakrere byer. Men vi må konfrontere
opportunistiske utviklere og vår egen
intellektuelle forvirring.
Regjeringer kan bare skape skjønnhet om de
har nok offentlig støtte. Politisk vilje
handler om det alle av oss som velger
spør etter. Det er derfor
vi laget denne filmen, og håper å vekke dere

English: 
heights for buildings, quality of finish, the width of pavements, and a character of the skyline.
That's the only way you get beauty.
They didn't leave it to the free market. Do that, and you will have chaos.
When governments give up on beauty, people start to hate all building.
We become collectively despondent. We think we hate all building, and that we can't create beautiful places
We get obsessed by restorations and opposed to anything new,
which is wrong because we need places to live.
Humanity hasn't put up a single beautiful city since about 1905.
When Venice was built, no one regretted the lagoons that had been swallowed up.
The goal of building, should be to put up things that don't leave us regretting the nature that's been lost
because the architecture is every bit the equal of the designs of nature.
We can create more beautiful cities, but we have to confront opportunistic developers and our own intellectual confusions.
Governments can only create beauty if they have enough public backing.
Political will is ultimately about what all of us, the electorate, are asking for.

Spanish: 
Habían legislaciones precisas,
determinando la altura de los edificios, la calidad de los acabados,
el ancho de los andenes y el carácter del horizonte.
Esa es la única manera que logras belleza.
Si se deja al mercado inmobiliario, se obtendrá caos.
Cuando los gobiernos renuncian a la belleza, el público empieza a odiar todos los edificios.
Nos volvemos abatidos colectivamente, odiamos todos los edificios, porque creemos que no somos capaces de crear lugares hermosos.
Nos obsesionamos con las restauraciones,
en oposición de hacer cosas nuevas,
lo cual es equivocado porque necesitamos lugares en donde vivir
La humanidad no ha creado ninguna ciudad bella desde 1905.
Cuando Venecia fue construida, nadie lamentó las lagunas que habían sido tragadas.
La meta de construir debería de ser que no lamentemos la naturaleza que se pierde,
porque la arquitectura equivale en belleza a los diseños de la naturaleza.
Si podemos crear mas ciudades bellas,
pero tenemos que confrontar a desarrolladores oportunistas,
y nuestra propia confusión intelectual.
Los gobiernos sólo pueden crear ciudades bellas si tienen suficiente respaldo comunitario.
Voluntad política es al final lo que todos nosotros, los votantes, queremos.
Por eso hicimos esta película

Chinese: 
严格规定了建筑高度  成品质量  道路宽度  以及建筑轮廓线的特点
只有这样高标准严要求  才有美感可言
政府没有把建设工程放任到自由市场上  要是这么做了  结果肯定一片混乱
当政府弃美感于不顾时  民众也就开始反感所有建筑了
所有人都不约而同地沮丧  以为自己憎恨所有建筑  而且也无法创造美好的地方了
于是乎人们沉迷于翻修  并反对一切新建事物
其实这是不对的  因为人们总需要更多空间来生活
自1905年以来  人类就没再建立起一个美丽的新城市
当威尼斯建成时  可没人埋怨环礁湖被吞没了
建设城市的目标  是打造不以消损自然环境为代价的建筑
因为建筑设计和自然环境同等重要
我们有能力打造更多美丽城市  但也必须挑战投机主义开发商和我们自身的审美困惑
只有得到足够的公众支持  政府才能发挥力量缔造美丽
政治意愿最终也是依据我们全体选民的所欲所求

Vietnamese: 
chiều cao cho các tòa nhà, chất lượng, chiều rộng của vỉa hè, và một nhân vật của đường chân trời.
Đó là cách duy nhất bạn có được vẻ đẹp.
Họ không để lại nó vào thị trường tự do. Làm điều đó, và bạn sẽ có hỗn loạn.
Khi các chính phủ từ bỏ vẻ đẹp, mọi người bắt đầu ghét tất cả các tòa nhà.
Chúng ta trở nên chán nản chung. Chúng ta nghĩ rằng chúng ta ghét tất cả các tòa nhà, và rằng chúng ta không thể tạo ra những nơi đẹp
Chúng ta bị ám ảnh bởi việc phục hồi và trái ngược với bất cứ điều gì mới,
đó là sai vì chúng ta cần nơi để sinh sống.
Nhân loại đã không đưa ra một thành phố xinh đẹp đơn từ khoảng năm 1905.
Khi Venice được xây dựng, không ai lấy làm tiếc về đầm phá đã bị nuốt chửng.
Mục tiêu của xây dựng, nên đưa lên những điều mà không để lại cho chúng ta hối hận về bản chất đó đã bị mất
bởi vì kiến ​​trúc là mỗi một chút tương đương với những thiết kế của thiên nhiên.
Chúng ta có thể tạo ra thành phố đẹp hơn, nhưng chúng ta phải đối đầu với các nhà phát triển cơ hội và những nhầm lẫn trí tuệ của chúng ta.
Chính phủ chỉ có thể tạo vẻ đẹp nếu họ có đủ sự ủng hộ công khai.
ý chí chính trị cuối cùng là về những gì tất cả chúng ta, cử tri, đang yêu cầu.

French: 
Il y avait des restrictions concernant 
la hauteur des bâtiments, la qualité de finition,
la largeur des trottoirs et l'alignement des façades.
C'est la seule façon de parvenir à la beauté.
Ils n'ont pas laisser faire le marché libre.
Faites ceci, et vous aurez le chaos.
Quand le gouvernement ne fait plus attention à la beauté, les habitants se mettent à haïr tous les bâtiments.
Nous devenons tous désabusés.
Nous nous croyons incapables 
de créer des villes belles.
Nous ne jurons plus que par 
la préservation du patrimoine.
Et nous nous opposons à toutes les nouveautés.
Or c'est est absurde, car nous avons tous besoin d'endroits pour vivre.
Notre monde n'a pas su bâtir 
une seule belle ville depuis 1905.
Quand Venise a été érigée, personne n'a regretté la disparition des lagunes.
L'objectif de la construction devrait être de valoriser la Nature.
Car l'architecture devrait être au moins égale à la beauté de la nature.
Nous pouvons créer des villes belles.
Mais il faut faire face à l'opportunisme des promoteurs et à notre confusion intellectuelle.
Les gouvernements ne pourront pas créer de villes belles sans le soutien de l'opinion publique.
La volonté politique n'est que l'expression de nos aspirations, nous, les électeurs.
Voilà pourquoi nous avons fait ce film.

Turkish: 
Bunlar, bina yükseklikleri, yapıkalitesi, kaldırım genişliği ve siluet karakteri
hakkında oluşturulmuş hassas mevzuat detaylandırmalarıydı.
Güzelliği elde edebileceğiniz tek yol bu.
Onlar şehirlerini serbest piyasaya terk edemediler.
Bunu yapsalardı, kucaklarında kaosu bulurlardı.
Hükumetler güzellikten vazgeçtiklerinde
halk tüm binalardan nefret etmeye başlar.
Toplu olarak umutsuz hale geliriz.
Her binadan nefret ettiğimizi ve güzel yerler yaratamadığımızı düşünmeye başlarız.
Restorasyonlara takıntılı hale gelmeye ve yeni olan her şeye karşı çıkmaya başlarız.
-ki bu yanlıştır;
çünkü yaşayacak yerlere ihtiyacımız var.
İnsanlık, 1905 yılından beri güzel bir kent kuramadı.
Venedik inşa edilirken, kimse
lagünlerin oluşturduğu yeni durumdan dolayı pişmanlık duymadı.
İnşa sürecinin hedefi, bizi doğal olanı kaybetmekten kaynaklanabilecek pişmanlıklarda yalnız bırakmamak.
doğanın, tasarımla eşit koşullarda bir mimarlık taahhütü var.
Daha güzel şehirler yaratabiliriz,
ancak fırsatçı müteahhitlere ve kendi entelektüel karmaşalarımıza karşı koymalıyız.
Hükumetler, ancak yeterli halk desteğine sahiplerse güzellik yaratabilirler.
Siyasal irade sonuçta kim olduğumuzla ilgilidir,
seçmenler, ve ne istedikleri...

Arabic: 
لقد كتبوا تشريعات دقيقة تفصل إرتفاع المباني، جودة التشطيبات، عرض التبليطات، وشخصية خط السماء
هذه هي الطريقة الوحيدة التي تحصل فيها على الجمال
لم يتركوها لحرية السوق، لأنه إذا فعلت ذلك ستحصل على فوضى
عندما تتخلى الحكومات عن الجمال يبدأ الأشخاص بكره جميع المباني
نصبح جزعين بشكل جماعي
نظن أننا نكرة جميع المباني وأننا غير قادرين على بناء أماكن جميلة
نصبح مهووسين بأعمال الترميم ومضادين لأي شي جديد
وهذا شئ خاطئ لأننا بحاجة لأماكن نعيش فيها
البشرية لم تبني مدينة جميلة واحدة منذ عام ١٩٠٥
عندما تم بناء البندقية لم يندم أحد على القوارب التي إبتلعها البحر
الهدف من التشييد يجب أن يكون بناء أشياء لا تجعلنا نندم على الطبيعة التي تم خسارتها
لأن العمارة مساوية لتصاميم الطبيعة
يمكننا بناء مدن جميلة لكن يجب علينا مواجهة المطورين الباحثين عن الفرص وإرتباكنا الفكري
الحكومات يمكنهم صناعة الجمال فقط إذا كان لديهم دعم كافي من العامة
العزم السياسي في النهاية عبارة عن مانطلبه نحن المُنتخِبون

Serbian: 
Postjali su precizni propisi koji su određivali: visnu zgrada, kvalitet izrade, širinu trotoara i oblik krovova.
Samo na ovaj način se dobija lepota.
Nisu se prepustili slobodnom tržištu,
uradite tako i dobićete haos.
Kada vlada odustane od lepote,
ljudi počinju da mrze sve zgrade.
Zajedno prestanemo da marimo.
Mislimo da mrzimo sve zgrade i da ne možemo napraviti lepa mesta.
Postajemo opsednuti restauracijama i protivimo se bilo čemu novom,
što je pogrešno jer su nam potrebna mesta za život.
Čovečanstvo nije napravilo lep grad još od približno 1905.
Kada je Venecija napravljena
niko nije žalaio za lagunama koje je zamenila.
Cilj građenja treba biti da gradimo tako da
da ne žalimo za izgubljenom prirodom
jer bi arhitektura trebala biti
 na istom nivou sa dizajnom prirode.
Možemo napraviti lepše gradove,
ali se moramo suočiti sa onima koji traže profit i sopstvenom intelektualnom zbunjenošću.
Vlade mogu praviti lepotu samo uz podršku javnosti.
Politička volja na kraju predstavlja
ono što svi mi kao birači želimo.

Russian: 
Это был закон, детально описывающий высоту домов, качество отделки, ширину тротуаров
и характеристики небесной линии
Это единственный путь к красоте
Они не отдали этот вопрос на откуп свободному рынку, иначе получился бы хаос
Когда правительство перестает заботиться о красоте, люди начинают ненавидеть все здания
Мы становимся коллективно подавлены
Начинаем думать, что не любим здания в целом и что не можем создавать красивых мест
Становимся одержимы идеей сохранения архитектурного наследия и противимся всему новому
Что глупо, ведь нам нужны новые дома для жизни
В мире не появилось ни одного красивого города с 1905 года
Когда строили Венецию никто не сожалел об утраченной лагуне
Целью любого строительства должно быть отсутствие у людей жалости к утраченному ландшафту
Потому что архитектура по сути тоже проявление природы
Мы можем создавать более красивые города
Но мы должны бороться с деструктивной жадностью коммерции
и нашими ложными представлениями о красоте
Правительство могут создавать красивые города только если имеют достаточную поддержку людей в этом вопросе
Политическая воля в конечном счете – это то чего мы, избиратели, желаем
И поэтому мы создали этот фильм

Korean: 
건물의 높이, 완성도, 파장폭, 스카이 라인의 특징.
그것은 당신이 아름다움을 얻을 수있는 유일한 방법입니다.
그들은 그것을 자유 시장에 맡기지 않았다. 그렇게 하면, 혼란을 겪게 될 것이다.
정부가 아름다움을 포기할 때, 사람들은 모든 건물을 싫어하기 시작한다.
우리는 집단적으로 낙담하게 된다. 우리는 모든 건물을 싫어하고 아름다운 장소를 만들 수 없다고 생각한다.
우리는 반역에 사로잡히고 새로운 것에 반대하는 것에 집착한다.
이는 우리가 사는 장소를 필요로하기 때문에 잘못된 것입니다.
인류는 1905년 이래로 아름다운 도시를 세우지 않았다.
베니스가 지어졌을 때, 아무도 삼킨 석호를 후회하지 않았다.
건물의 목표는 잃어버린 자연을 되돌리지 못하는 것들을 우리에게 남겨야 하는 것이어야 한다.
왜냐하면 건축은 자연의 디자인과 동일하기 때문입니다.
우리는 더 아름다운 도시를 만들 수 있지만, 우리는 기회주의적인 개발자들과 우리의 지적 혼돈을 직면해야 한다.
정부는 충분한 공적 지원이 있다면 아름다움을 창조할 수 있다.
정치적인 의지는 궁극적으로 유권자들이 요구하는 것에 관한 것이다.

Romanian: 
înălțimea clădirilor, calitatea finisajelor, lățimea trotuarelor și profilul orizontului.
Numai așa vei obține frumusețea.
Nu au lăsat totul pe seama piaței libere. Faceți asta și veți avea haos.
Când autoritățile renunță la frumusețe, oamenii încep să urască toate clădirile.
Suntem în mod colectiv dezamăgiți. Credem că urâm toate clădirile și că nu putem crea locuri frumoase
Devenim obsedați de restaurări și ne opunem la tot ce e nou,
ceea ce e greșit pentru că avem nevoie de locuri unde trăim.
Umanitatea nu mai realizat un singur oraș frumos din 1905.
Atunci când Veneția a fost construită, nimeni nu a regretat laguna care fost înghițită de oraș.
Scopul construirii ar trebui să fie acela de a pune lucruri care să nu ne lase să regretăm natura pierdută
Deoarece arhitectura este, în cele mai mici detalii, egală cu realizările naturii.
Putem crea orașe mai frumoase, dar trebuie să ne confruntăm cu dezvoltatorii oportuniști și cu confuziile noastre intelectuale.
Autoritățile pot crea frumusețe numai dacă au suficient sprijin public.
Voința politică este, în cele din urmă, despre ceea ce toți, electoratul, cerem.

Turkish: 
İşte bu yüzden bu filmi hazırladık ve gelecekte güzel şehirlerin mevzuatına yardımcı olacak vatandaşlar olarak sizi uyandırmayı umuyoruz
Şimdi, bu altı temel kuralı harekete geçirmek için savaşmanın zamanı geldi.

English: 
That's why we made this film and hope to awaken you to your power as citizens to help legislate for beautiful cities in the future
These are the six rules. Now, it's time to fight to put them in action.

Korean: 
그래서 우리가 이 영화를 만든 이유는 미래에 아름다운 도시를 위한 법률 제정을 돕기 위해 시민으로서의 힘을 일깨워 주기를 바랬기 때문이다.
다음은 여섯 규칙입니다. 지금, 그것들을 행동에 넣어 싸울 때입니다.

Norwegian: 
til å se makten dere har som borgere,
som kan hjelpe lovgivingen til å skape
vakre byer i fremtiden. Dette er de seks reglene
Nå er det på tide å kjempe for å sette dem i aksjon.
Ikke for kaotisk, ikke for ordentlig. Synlig liv. Kompakt. Orientering og mystikk. Størrelse. Lag den lokal.
Ikke for kaotisk, ikke for ordentlig. Synlig liv. Kompakt. Orientering og mystikk. Størrelse. Lag den lokal.
Ikke for kaotisk, ikke for ordentlig. Synlig liv. Kompakt. Orientering og mystikk. Størrelse. Lag den lokal.
Ikke for kaotisk, ikke for ordentlig. Synlig liv. Kompakt. Orientering og mystikk. Størrelse. Lag den lokal.
Ikke for kaotisk, ikke for ordentlig. Synlig liv. Kompakt. Orientering og mystikk. Størrelse. Lag den lokal.
Ikke for kaotisk, ikke for ordentlig. Synlig liv. Kompakt. Orientering og mystikk. Størrelse. Lag den lokal.

Serbian: 
Zato smo napravili ovaj film, i nadamo se da ćemo probuditi tebe i
tvoju moć kao građanina, kako bismo zajedno glasali za lepše gradove budućnosti.
Ovo je 6 pravila, a sada je vreme da se izborimo i sprovedemo ih.

French: 
Et nous espérons que vous réalisez que vous avez le pouvoir, en tant que citoyen, de voter 
pour des villes plus belles.
Voici les 6 règles. A présent, il faut se battre pour les faire appliquer.

Vietnamese: 
Đó là lý do chúng tôi thực hiện bộ phim này và hy vọng sẽ đánh thức bạn quyền lực của mình như công dân để giúp lập pháp cho thành phố đẹp trong tương lai
Đây là sáu nguyên tắc. Bây giờ, đã đến lúc phải chiến đấu để hành động

Ukrainian: 
і сподіваємося пробудити ваш потенціал як громадян,
які здатні допомогти створити законодавчу базу для гарних міст у майбутньому.
Ось шість правил і тепер прийшов час втілювати їх у життя.
1.Не надто хаотичні, не надто впорядковані. 2.Наявність видимого життя. 3.Компактність.
4.Орієнтація і таємничість.5.Масштаб. 6.Локальність.

Spanish: 
para despertar en ustedes
su poder como ciudadanos
para aportar a legislar ciudades bellas parar el futuro.
Ahora, hay que pelear por poner en acción estas 6 reglas:
1. No muy caótico, no muy ordenado
2. Vida visible
3. Compacto
4. Orientación y misterio
5. Escala
6. Hacerlo local

Chinese: 
这就是我们只做这次视频的原因  我们希望能唤醒你作为公民的意识和权力  促进美丽城市建设的法律制定
以上就是美好城市六大法则  现在  让我们付诸以行动吧

Arabic: 
لذلك قمنا بعمل هذا الفليم بأمل تنبيهك بقوتك كمواطن للمساعدة في تشريع مدن جميلة للمستقبل
هذه هي القوانين الست والآن هو الوقت للقتال لتطبيقها

Romanian: 
Acesta este scopul acestui film, sperând să redescoperiți puterea de cetățean pentru a ajuta legiferarea pentru orașe frumoase
Acestea sunt cele șase reguli. E timpul să luptăm pentru a le aplica.
Nici prea haotic, nici prea aordonat.
Viață vizibilă.
Compact.
Orientare și mister.
Dimensiuni.
Caracter local.

Russian: 
И надеемся разбудить вас и вашу силу горожанина
для помощи в отстаивании прав на красивые города в будущем
Вот наши семь принципов и пришло время бороться за претворение их в жизнь
1. в меру хаоса, в меру порядка
2. жизнь города должна быть видна
3. компактность
4. возможность ориентироваться и потеряться
5. масштаб
6. самобытность
