
Spanish: 
Este episodio es patrocinado por Brilliant.
Actualizaciones de la nave Starship de SpaceX
y  cierre de Boca Chica.
Me llamo Felix y soy tu anfitrión.
para el episodio de hoy de What About It.
Y como siempre,
han pasado muchas cosas
en la industria espacial últimamente,
así que vamos a ello
Actualizaciones Starship.
SpaceX está preparándose de lleno
para pruebas de motor
y un vuelo corto con la 
SN3
Y hoy quiero mostrarte los cambios
que SpaceX ha implementado para
lograr estos hitos.
¿Qué necesitas si
¿Quieres hacer volar una Starship?
Correcto, un área de lanzamiento
capaz de acomodar
más que  pruebas de presión.
Los vuelos del Starhopper ocurrieron hace un tiempo.
El último el año pasado
y desde entonces SpaceX ha utilizado el lugar de lanzamiento
principalmente para pruebas de presión.
Sin embargo, una prueba de presión no es
Lo mismo que un vuelo.

English: 
- This episode is sponsored by Brilliant.
SpaceX Starship updates
and Boca Chica shutdown.
My name is Felix, and I am your host
for today's episode of What About It.
And as always there
has been a lot going on
in the space industry lately,
so let's dive right in.
Starship updates.
SpaceX is is full
preparation for engine tests
and a short flight with
serial number three.
And today I want to show you the changes
SpaceX implemented to
achieve these milestones.
What do you need if you
want to make a starship fly?
Right, a launch site
capable of accommodating
more than just pressure tests.
Starhopper's flights happened a while ago.
The last flight action in
Boca Chica was last year,
and so SpaceX used the launch site
mainly for pressure tests.
A pressure test though is not
the same thing as a flight.

Spanish: 
Requiere diferentes instalaciones,
y diferentes monturas
para los elementos de prueba.
Todo esto va a tener que cambiar
para un primer vuelo corto
con la SN3.
Y SpaceX está trabajando en
 ello, ahora.
Ls montura se ha desmontado parcialmente,
y se han instalado nuevos sistemas.
Las tuberías
fotografiadas por John Randolph
se han hecho de vuelta y actualizado,
sin duda como parte de algo más que un simple testeo de presión.
El plan de SpaceX va tomando forma
honestamente no puedo esperar
para ese primer vuelo
con un prototipo de la Starship.
Será muy interesante  ver
en los próximos días/semanas
qué están planeando
para esa primera montura en el área de lanzamiento
¿Implementarán un desviador de estela?
¿Habrá abrazaderas de sujeción
como las vistas en la animación del Super Heavy?
Hay muchos rumores
sobre cuántos motores llevará la SN3
en su primer vuelo.
Pero, es seguro
que habrá tres Raptors instalados
para el primer vuelo

English: 
It needs different facilities,
and different mounts
for the test articles.
All this will need to change
for a first short flight
with serial number three.
And SpaceX is working on
exactly that right now.
The launch mount has
partly been disassembled,
and new systems have been installed.
The plumbing work
photographed by John Randolph
has been redone and upgraded,
no doubt in preparation for
more than just a pressure test.
SpaceX's plan takes shape more and more,
and I honestly can't wait for them
to finally make that first flight
with a starship prototype.
It will be very interesting to see
in the coming days and weeks
what exactly SpaceX is planning
for that first true starship launch mount.
Will they implement a flame diverter?
Will there be hold down clamps
as seen in the launch
animation for Supa Heavy?
There are lots of rumors out there
about how many engines serial number three
will use for its first flight.
It's safe to say though
that there will be three raptors installed
for a first flight

Spanish: 
así como se ve claramente que hay tres
conectores para motor
y que toda la sección de empuje
no tiene un diseño de mono-motor,
Es probable que la configuración de motores
para ese primer vuelo
se verá muy similar a
lo que vimos en la MK-1
en la presentación de la Starship del año pasado.
Sin embargo, esto significaría
que la SN3
tendrá entre 600 y
750 toneladas de empuje,
es difícil decir si es becesario un desviador de estela
para este rango de empuje,
pero está en cercano a eso.
Sin importar lo que decida SpaceX,
ese primer vuelo Será impresionante
Además de ese primer vuelo de prueba,
Elon Musk mencionó hace un tiempo
que SpaceX planea reactivar el
Starhopper, no ya para vuelos.
Sino, que están planeando
usarko en  pruebas de encendido
En Boca Chica aún sigue faltado un banco de pruebas de motores
y dará bastante para ver
a los fotógrafos locales cuando se haga
Para esto, el Starhopper necesita
algunos cambios.
Dado que las pruebas de motor a menudo implican encendidos
de varios minutos,

English: 
as there clearly are three
connectors for engines
and the whole thrust section
does not have a single engine layout.
It's likely that the engine configuration
for that first short flight
will look very similar to
what we saw on mark one
for last year's starship presentation.
This would mean though
that serial number three
will have between 600 and
750 tons of thrust output,
it's hard to say if a
flame diverter is needed
for this kind of output,
but it's definitely on the border.
No matter what SpaceX decides,
that first flight will
be impressive to see.
Besides that first test flight,
Elon Musk also mentioned a while ago
that SpaceX plans to reactivate
Starhopper, not for flights.
Instead they are planning to
do engine test fires with it.
An engine test stand is
still missing in Boca Chica
and will give quite the view
for the local photographers when used.
For this, Starhopper needs to
undergo a few changes though.
Since engine tests often involve burns
with a duration of several minutes,

Spanish: 
por lo que no se puede simplemente apuntar el cohete
al suelo y oprimir un botón.
Mientras que bajo la montura de la rampa de lanzamiento
el desviador de estela
no sería imprescindible
para una Starship,
en una prueba de motor es elemento obligatorio
para redirigir el empuje del motor por un tiempo prolongado.
Y eso es exactamente lo que
SpaceX está haciendo
para el pequeño Starhopper ahora.
Atornillado sobre losas de hormigón,
Los trabajadores han comenzado ha excavar debajo del Starhopper.
Además del trabajo que se realiza debajo,
También se está construyendo una trinchera
que se aleja del vehículo.
Dado que esta trinchera se aleja de la carretera
hacia la parte posterior del área de lanzamiento,
es posible que se trate de un sistema desviador de estela
en sus primeras etapas de construcción
Aunque es difícil estar seguros, por ahora,
podría ser un sistema de supresión de ruido,
ya que hay bastantes tanques de agua
en el suelo junto al final de esta trinchera.
Así que  también podría
ser utilizada para llevar tuberías y cables,
como siempre, los mantendré informados.
Montones de nuevos tanques de helio, blancos y delgados
han arribado al área de lanzamiento.
Se utilizan para llenar los COPV,

English: 
you can't just point the Raptor engine
at the ground and push a button.
Where on the launch mount
the flame diverter would
not be absolutely necessary
for a starship,
an engine test makes it mandatory
to redirect prolonged engine thrust.
And that's exactly what
SpaceX is preparing
little Starhopper for right now.
Bolted down on concrete slabs,
SpaceX workers have started
digging work under it.
Besides the work going on under it,
SpaceX is also working on a trench
leading away from Starhopper.
Since that trench is
leading away from the road
towards the back of the launch site,
this could be a possible
flame diverter system
in its early stages.
It's hard to tell right now though,
it could also be a sound
suppression system,
as there are quite a lot of water tanks
on the ground next to
the end of the trench.
So the trench could also just
be used for pipes and cables,
as always, I'll keep you informed.
Lots of new slim white helium tanks
have arrived at the launch site too.
These are used to fill COPVs,

English: 
and possibly to pressurize
the Starhopper test stand.
Helium is kept in smaller diameter tanks,
and as the pressure in the helium tank
can exceed 300 bars, or 4500 PSI.
This, by the way, is the reason
why helium is used to
pressurize rocket tanks.
You can fit a large amount of gas
into a very small COPV.
Lots of new tanks have
arrived in the last few weeks,
and SpaceX is right now storing
them on the landing pad.
It will be interesting to see
where exactly SpaceX will put them
once work on the test stand,
and on the launch mount is done.
Next up we have another visit
by the SpaceX fleet to Boca Chica.
GO Discovery made the trip again
and delivered two new starship
stands to the launch site.
The delivery, as usual,
went without any problems,
and everything is set
for more tank pressure
tests in the future.
On we go with the construction site.
The recently started lower tent
is getting longer than expected.
It's easily double the length by now

Spanish: 
y posiblemente para presurizar
el banco de pruebas del Starhopper.
El helio se mantiene en tanques de menor diámetro,
y como la presión en el tanque de helio
puede superar los 300 bares, o 4500 PSI.
Esta, por cierto, es la razón
por la cuál el helio se usa para
presurizar los tanques de los cohetes.
Se puede meter una gran cantidad de gas
en un COPV muy pequeño.
Muchos tanques nuevos han llegado en las últimas semanas
y ahora SpaceX los está almacenando
en pad de aterrizaje.
Será interesante ver
donde los pondrán exactamente
una vez que los trabajos en el banco de pruebas,
y en la montura de la rampa hayan concuído.
A continuación tenemos otra visita.
de la flota de SpaceX a Boca Chica.
El GO Discovery hizo un viaje más
entregando dos nuevas estructuras de soporte para la Starship en el área de lanzamiento.
La entrega, como es usual,
se realizó sin problemas,
y todo esta listo
para más tests de presión de los tanques
Seguimos con el sitio de construcción.
La carpa más baja recientemente iniciada
está tomando más tiempo de lo esperado.
Dobla fácilmente en longitud

Spanish: 
a cualquiera de las otras
carpas bajas del complejo,
Y tiene sentido.
Si  lo que quieres es una línea de ensamblaje,
Necesitas una carpa más larga.
Los segmentos irán de una estación de trabajo a la siguiente
desde el principio hasta el final de la carpa
hasta que al final, sale un producto terminado
Este concepto está más que probado
por el hecho de que SpaceX
está planeando implementar
puentes-grúa en la nueva carpa.
Las entregas recientes de
grandes vigas amarillas
hechas por la misma compañía que el puente grúa.
y  la carpa donde se hacen los anillos, muestran
que pronto veremos muchos
puentes grúa trabajando en el complejo.
SpaceX está enfocando mucha mano de obra
en mejorar la infraestructura
Esto se ve todavía más junto
a la nueva carpa.
Probablemente el edificio más grande de SpaceX en proyecto hasta ahora
en Boca Chica está tomando
forma
Ahora que podemos ver un poco
más de la estructura ya terminada,
podemos hacer una comparativa muy interesante
con otra infraestructura ya existente
En el complejo de Boca Chica,
todavía no hay nada que
tenga una estructuras de vigas similar.

English: 
than any of the other
lower tents at the site,
and it makes sense too.
If you want to create an assembly line,
you need a longer tent.
Segments will go from work
station to work station
from the beginning to the end of the tent
until a finished product
emerges on the other side.
This concept is further proven
by the fact that SpaceX
is planning to implement
overhead cranes in the new tent.
Recent deliveries of
large yellow metal beams
made by the same company
as the overhead crane
and the ring tent show
that we will soon see a lot
more of these used on site.
SpaceX is focusing a lot of manpower
on infrastructure improvements right now.
This shows even more right
next to the new tent.
SpaceX's presumably largest
building project yet
in Boca Chica is taking
shape more and more as well.
Now that we can see a bit
more of the structure already,
we can make a very interesting comparison
to other already existing
starship infrastructure.
At the Boca Chica site,
there is nothing yet that
uses similar beam structures.

English: 
But there's another site
we can take a look at.
The large high bay in Cocoa,
Space X's dormant second
starship facility.
In the early stages of construction,
in August of last year,
we could see very similar structures.
Is this what SpaceX is building again?
If so, it would not be high enough
to fit a super heavy booster into it.
Will SpaceX build it even higher
than we saw at the Sitco site in Florida?
It will be rather
interesting to see it develop
in the next few weeks.
SpaceX's plans go much further
than serial number three
and four as well.
Looking at new bulkhead parts
being delivered to Boca Chica,
and being assembled rapidly
makes it very easy to see.
Already closely following
serial number three
is number four,
and once three has fulfilled its purpose,
work on serial number five
will immediately start as well.
This way SpaceX can
constantly keep on testing
and iterating further
with every new prototype being made.
Rings segments for serial number four

Spanish: 
Pero hay otro sitio donde
podemos echar un vistazo
El edificio alto en Cocoa,
La segundo instalación latente para la Starship.
En las primeras etapas de construcción,
en agosto del año pasado
pudimos ver estructuras muy similares.
¿Es esto lo que SpaceX está construyendo otra vez?
Si es así, no sería lo suficientemente alto
como para acomodar un Super Heavy.
¿SpaceX lo construirá  más alto
que el que vimos en el sitio de Cocoa en Florida?
Será interesante verlo desarrollarse
en las próximas semanas.
Los planes de SpaceX van mucho más allá
de la SN3
y de la SN4.
Mirando los nuevas piezas de los mamparos
que se están entregando en Boca Chica,
y que se están ensamblado rápidamente,
hace fácil verlo.
Ya siguiendo de cerca a la SN3
y SN4
y una vez que la SN4 haya cumplido su propósito,
los trabajos en la SN5
comenzarán inmediatamente.
De esta manera SpaceX puede
seguir probando  constantemente
e iterando más y más
con cada nuevo prototipo que se construye.
Los anillos para la SN4

Spanish: 
ya se están produciendo.
y tan pronto como la SN3 salga del edificio alto
los trabajos continuarán en el siguiente ensamblaje.
Esto nunca se ha visto antes.
Esta velocidad y este rápido progreso
son algo único de todo el proyecto straship,
y esto es lo que hace tan difícil
llevar un seguimiento de lo que
sucede en Boca Chica.
Puede haber un punto
en el cual un diagrama
ya no sea suficiente para seguir el progreso.
Boca Chica está zumbando
de actividad en este momento,
y SpaceX parece estar encaminado
para un primer vuelo de prueba,
y quizá un vuelo orbital
a finales de año.
El cierre de Boca Chica,
lo que nos lleva al segundo tema de hoy.
Un posible cierre de dos semanas.
para el personal de SpaceX en Boca Chica.
Cualquiera que siga el progresos realizado en Boca Chica
regularmente sabe que el ritmo
en el que SpaceX está
desarrollando estos prototipos
es insuperable en la industria espacial.
Cualquiera que siga las noticias globales, sin embargo,
sabe que el resto del mundo
está metiendo el freno de mano en este momento

English: 
are already being produced right now,
and as soon as number three
is out of the high bay
work will continue on the next stack.
This has never been seen before.
This speed and this fast progress
are something very unique about
the whole starship project,
and this is what makes it so hard
to keep track of what's
happening in Boca Chica.
There might be a point
at which one starship diagram
is not enough to track progress.
Boca Chica is buzzing
with activity right now,
and SpaceX very much seems to be on track
for a first test flight,
and maybe even an orbital flight
by the end of the year.
Boca Chica shut down,
which leads us to today's second topic.
A possible shutdown of two weeks
for the SpaceX crew in Boca Chica.
Anyone following the
progress made in Boca Chica
regularly knows that the pace
at which SpaceX is
developing these starships
is second to none in the space industry.
Anyone following global
news right now though
knows that the rest of the world
is pulling the handbrake right now

English: 
when it comes to any sort
of economy and progress.
A certain illness is spreading fast,
and it seems to have
reached Cameron County,
the county SpaceX picked
for their main starship facilities.
On Tuesday, the first two registered cases
were found in Brownsville, Texas.
Yesterday then, the local government
applied first actions
to slow down the spread.
The counter measures are the same
as everywhere else in the world.
Social distancing and slowed down activity
for any non essential businesses.
The Cameron County Health Authority,
and the Cameron County judge
have decided to pull the handbrake
for the next two weeks.
The order became effective
yesterday, March 25th,
and will be in place at
least until April eighth.
It is not completely clear yet
if SpaceX will have to
shut down any activity
besides maintenance,
as there are some paragraphs in the order
that could actually
include SpaceX as essential
for Cameron County though.
It is very unlikely though
that we will see any launches

Spanish: 
cuando se trata de cualquier tipo
de economía y progreso.
Cierta enfermedad se está esparciendo rápidamente,
y parece haber llegado al condado de Cameron,
el condado que SpaceX ha elegido
por las instalaciones principales de la Starship
El martes, se registraron los dos primeros casos
en Brownsville, Texas.
Ayer entonces, el gobierno local
aplicó las primeras acciones para frenar la propagación.
Las contramedidas son las mismas.
que en cualquier otro lugar del mundo.
Distanciamiento social y actividad ralentizada
para cualquier actividad no esencial.
La Autoridad de Salud del Condado de Cameron,
y el juez del condado de Cameron
han decidido meter el freno de mano
por las próximas dos semanas.
La orden se hizo efectiva
ayer 25 de marzo
y estará vigente, al menos, hasta el ocho de abril.
Aún no está del todo claro
si SpaceX tendrá que
cerrar cualquier actividad
además del mantenimiento,
ya que hay algunos párrafos en la orden
eso podría de hecho incluir a SpaceX como esencial
para el condado de Cameron.
Aunque es muy improbable
que veremos lanzamientos

Spanish: 
en las próximas dos semanas como mínimo.
Creo que todos podemos estar de acuerdo en una cosa,
ahora no hay nada más importante
que las contramedidas correctas,
así que es lo correcto.
Estaré cubriendo cualquier cosa
que pase en el complejo,
y por supuesto tendré más tiempo
para analizar lo que ha sucedido hasta ahora
y tal vez incluso mirar a otro
desarrollos importantes
Que en circunstancias normales ahora
se ha vuelto casi imposible
con el ritmo de SpaceX.
El tiempo parece ser algo
que tenemos más y más por estos días.
Normalmente apenas encontramos tiempo
para hobbiesy estudiar
y ahora parecemos
tener el problema opuesto
¿Qué hacer con todo el tiempo?
Mi patrocinador Brilliant puede ayudarte con eso
Si quieres llenar tu
tiempo libre
con algo que tenga significado
tal vez incluso con algo
que podría ayudarte
cuando el mundo vuelva a la normalidad,
Echa un vistazo a Brilliant.
Brillante te ayuda
superar el aislamiento
con semanas y semanas de temas interesantes
Agudiza tu mente y protégete del aburrimiento total
mientras esperas a que el mundo

English: 
in the next two weeks at the least.
I guess we can all agree on one thing,
right now there's nothing more important
than the right countermeasures,
so it's the right thing to do.
I will still be covering anything
that goes on at the site,
and I will of course have more time
to analyze what's happened so far,
and maybe even look at other
important developments.
Which under normal circumstances right now
has almost become impossible
with SpaceX's pace.
Time seems to be something
we have more and more of these days.
Normally we barely find any time
for hobby activities and studies,
and right now we seem to
have the opposite problem,
what to do with all the time?
My sponsor Brilliant might be
able to help you out there.
If you want to fill your
newly gained free time
with something meaningful,
maybe even with something
that might help you
once the world goes back to normal,
take a look at Brilliant.
Brilliant helps you
overcome your isolation
with weeks and weeks worth
of interesting topics.
Sharpen your mind, and protect
yourself from total boredom
while you're waiting for the world outside

Spanish: 
vuelva a a la normalidad.
No pierdas el tiempo que se te da,
úsalo para mejorar tus habilidades,
y tal vez incluso buscar nuevas oportunidades.
Para usar tu tiempo sabiamente,
y al mismo tiempo
apoyando al canal What About It,
ve a Brilliant.org/WhatAboutIt,
y suscríbete para acceder a más de 60
cursos interactivos gratis.
Y si eliges la suscripción premium,
los primeros 200 en unirse a través del enlace
obtendrán un 20% de descuento en su
suscripción premium anual.
Así que conquista lo social
separación con brillante,
enlaces en la descripción.
Así que con esto termina el episodio de hoy de What About It.
¿SpaceX está construyendo edificio alto de nuevo?
como ya hicieron en Cocoa?
Y cuando veremos al Starhopper
 escupir fuego otra vez?
Como siempre, dime en los comentarios.
Aquí estamos nuevamente en el Patreon.
y los miembros de YouTube gritan.
Sí, esto ya no es solo para clientes,
como pude abrir el
Membresías de YouTube finalmente.
Y el apoyo que me dan es 
simplemente increíble.
En cada episodio

English: 
to return to a normal state.
Don't waste the time given to you,
use it to improve your skills,
and maybe even seek out new opportunities.
To use your time wisely,
and at the same time
support What About It,
go to Brilliant.org/WhatAboutIt,
and sign up to get access to over 60
interactive courses for free.
And if you choose to get
the premium subscription,
the first 200 to join up through the link
will get 20% off their
annual premium subscription.
So conquer social
separation with Brilliant,
links in the description.
So this wraps up today's
episode of What About It.
Is SpaceX building the same high bay again
as they already did in Cocoa?
And when will we see
Starhopper spit fire again?
As always, tell me in the comments.
Here we are again on the Patreon
and YouTube members shout out.
Yes, this is not only for Patrons anymore,
as I was able to open up the
YouTube memberships finally.
And the support you're
giving me is just incredible.
On every single episode

English: 
I am announcing more and more supporters,
and you can't even begin to understand
what this actually means for me.
I'm able to get equipment with this,
up the quality, and maybe
even most importantly
become financially secure
as a full time YouTuber.
Something I would have thought impossible
only a few months ago.
So show some love for these
people in the comments,
and maybe even consider
becoming one yourself.
And as always, there are new members
on the Wyatt Army.
Everyone please give a warm
welcome to Willy Fistergash,
Josh Paperdragon, Charles Thorsniz,
Steve Alder, Mark Gelert, Dick Linville,
Anders Lofseth Finoy, Ron Lorimore,
Mal Tovinto, Alf Magelant Larson,
Patrick Guidera, Darius Misdancer,
Jean Well Castelleto, Sam
Coughlin, and many many others,
you rock.
Thank you for watching this
episode of What About It,
and now would be the appropriate time
to hit the like button, subscribe,
and don't forget to hit the bell button

Spanish: 
Estoy anunciando cada vez más partidarios,
y ni siquiera pueden imaginar
lo que esto significa para mí
Puedo conseguir equipamiento,
subir la calidad, y tal vez
incluso más importante
volverme financieramente estable
como YouTuber a tiempo completo.
Algo que hubiera pensado imposible
solo hace unos meses
Así que muestra un poco de amor por estas personas en los comentarios,
y tal vez incluso considera
convertirye en uno también.
Y como siempre, hay nuevos miembros.
en el ejército de Wyatt.
Todos por favor denle un cálido
bienvenido a Willy Fistergash,
Josh Paperdragon, Charles Thorsniz,
Steve Alder, Mark Gelert, Dick Linville,
Anders Lofseth Finoy, Ron Lorimore,
Mal Tovinto, Alf Magelant Larson,
Patrick Guidera, Darius Misdancer,
Jean Well Castelleto, Sam
Coughlin, y muchos otros,
ustedes son asombrosos.
Gracias por ver este
episodio de What About It,
y ahora sería el momento apropiado
para presionar el botón Me gusta, suscribirse,
y no olvides presionar el botón de la campana

Spanish: 
para recibir realmente un
notificación cuando subo un nuevo video.
Es una manera de apoyarme que 
no cuesta un centavo
y me ayuda a producir
Más y mejor contenido.
Y si quieres gastar tu dinero,
considere convertirse en un Petreon,
y obtener información sobre la
producción de What About It,
y chatea conmigo en el Discord.
O podrías comprarte una camiseta nueva
en nuestra tienda de productos y me parecerte a mí.
Hay un montón de
diseños originales disponibles
de buena calidad a bajo precio
hecho por un nerd espacial
para otros nerds espaciales.
Todo me ayuda a darte
lo último y lo mejor
sobre espacio y ciencia.
Espero verte en el próximo episodio,
hasta entonces, pasalo bien.
¿Esa cámara está inclinada?
¿Está inclinado?
No lo sé, no puedo decirlo.
Hagámoslo.
Y eso es exactamente lo que SpaceX
está preparando. (riendo)
(respiración profunda)
Cierre de Boca Chica, sí, no, para nada.

English: 
to actually receive a
notification when I do my uploads.
It's a version of support
that doesn't cost a penny,
and it does help me to produce
more and better content.
And if you do want to spend your money,
consider becoming a patron,
and get insights into the
production of What About It,
and chat with me on the Discord.
Or you could buy yourself a new shirt
on our merchandise store and look like me.
There are plenty of
original designs available
in good quality for a low price
made by a space nerd
for other space nerds.
It all helps me to give you
the latest and greatest
about space and science.
I hope to see you on the next episode,
until then, have a great time.
Is that camera tilted?
Is it tilted?
I don't know, can't tell.
Let's do this.
And that's exactly what SpaceX
is preparing. (laughing)
(deep breathing)
Boca Chica shutdown, yay, no, not at all.
