
Russian: 
Обновления звездолёта SpaceX - краткий обзор запуска марсохода
Меня зовут Феликс, и я ведущий сегодняшнего эпизода, если что!?
И, как всегда, в последнее время в космической индустрии произошло много событий, так что давайте начнём.
Обновления звездолёта
Звездолёт SpaceX - главная тема в космической отрасли.
Одни говорят о значимости действующего звездолёта и о том, как это повлияет на наше будущее.
Другие говорят, что это никогда не сработает так, как это пытается сделать SpaceX.
Этот спор, вероятно, не будет разрешён до тех пор, пока мы не увидим первые коммерчески используемые звездолёты.
Хотя одно - точно. Следить за прогрессом постройки прототипа - это уже весело.
Бока Чика все ещё справляется с последствиями урагана Ханна

English: 
SpaceX Starship Updates – Perseverance Mars Rover Launch Summary
My name is Felix and I am your host for todays episode if What about it!?
And as always, there has been a lot going on in the Space industry lately so let’s dive right in.
Starship Updates
The SpaceX Starship is a polarizing topic in the space industry.
One side advocating the implications of a working Starship and how it would affect our future
and the other side saying that it will never work the way SpaceX is trying to get it done.
This argument will likely not be resolved until we see the first commercially used Starships.
One thing though is for sure. Following the prototype progress is a lot of fun already.
Boca Chica is still coping with the aftermath of Hurricane Hanna

Spanish: 
SpaceX Starship Updates - Resumen de lanzamiento de Perseverance Mars Rover
Mi nombre es Félix y soy su anfitrión para el episodio de hoy si ¿Qué pasa?
Y como siempre, últimamente ha habido muchas cosas en la industria espacial, así que profundicemos.
Actualizaciones de Starship
La nave espacial SpaceX es un tema polarizador en la industria espacial.
Un lado abogando por las implicaciones de una nave espacial en funcionamiento y cómo afectaría nuestro futuro
y el otro lado dice que nunca funcionará de la manera en que SpaceX intenta hacerlo.
Es probable que este argumento no se resuelva hasta que veamos las primeras naves espaciales utilizadas comercialmente.
Sin embargo, una cosa es segura. Seguir el progreso del prototipo ya es muy divertido.
Boca Chica todavía está lidiando con las secuelas del huracán Hanna

Spanish: 
y el equipo de SpaceX está ocupado tratando de que todo vuelva a la normalidad.
La nave número 5 de la nave espacial sobrevivió a la tormenta casi sin daños.
Musk tuiteó después de la tormenta, que inspeccionó el número de serie 5 de la nave espacial en la plataforma
y que un conector se dañó en la tormenta.
También tuiteó que no se abrió una válvula de giro de combustible
y que hubo un comportamiento extraño de la bomba hidráulica de control de vector de empuje en el número de serie 5.
Para aquellos que no saben,
Esas son las bombas hidráulicas, responsables de mover los motores de los cohetes en vuelo para redirigir el empuje con fines de dirección.
Aquí puede ver un motor Raptor montado bajo Starhopper para el salto de 150 metros del año pasado.
Prueba de TVC justo antes del vuelo.
El motor es movido por bombas hidráulicas y las que recientemente se comportaron de manera extraña en el número 5 de la nave espacial.
Maria Pointer estaba nuevamente en el sitio de lanzamiento, tomando algunas de sus increíbles imágenes de 4k para todos nosotros.
Asegúrate de revisar su canal y darle un me gusta y una suscripción para alegrar su día.

English: 
and the SpaceX crew is busy trying to get everything back to normal.
Starship Serial Number 5 survived the storm almost without damage.
Musk tweeted after the storm had passed, that he inspected Starship Serial Number 5 out at the pad
and that a connector got damaged in the storm.
He also tweeted, that a fuel spin valve did not open
and that there was some odd thrust vector control hydraulic pump behavior on Serial Number 5.
For those, who do not know,
those are the hydraulic pumps, responsible for moving the rocket engines in flight to redirect the thrust for steering purposes.
Here you can see a Raptor engine mounted under Starhopper for the 150 meter hop last year do a
TVC test just before the flight.
The engine is moved by hydraulic pumps and those recently behaved strangely on Starship Serial number 5.
Maria Pointer was out at the Launch site again, taking some of her awesome 4k footage for all of us.
Make sure to check out her channel and give her a like and a subscription to brighten her day.

Russian: 
а команда SpaceX занята тем, что пытается вернуть всё в нормальное русло.
Звездолёт с серийным номером 5 (СН5) пережил шторм почти без повреждений.
В своём твиттере Илон Маск написал, что после окончания шторма, он осмотрел звездолёт СН5 на площадке
и что во время шторма был поврежден соединитель.
Он также написал, что топливный клапан не открылся
и что на звездолёте СН5 было нечётное поведение гидравлического насоса управления вектором тяги.
Для тех, кто не знает,
это гидравлические насосы, отвечающие за смещение ракетных двигателей во время полёта для перенаправления тяги на рулевое управление
Здесь вы можете увидеть двигатель Raptor (Хищник) установленный под Starhopper (Звёздный прыгун) для прыжка на 150 метров в прошлом году
Тест управления вектором тяги непосредственно перед полетом.
Двигатель приводится в движение гидравлическими насосами, и те в последнее время вели себя странно на звездолете СН5.
Мария Пойнтер снова была на стартовой площадке, снимая потрясающие кадры 4k для всех нас.
Обязательно посетите ее канал, поставьте лайк и подпишитесь, чтобы скрасить ее день.

English: 
Link as always is in the description.
Maria, you rock! As you can see here, a good bit of the launch site is under water right now.
This is due to large amounts of rain fall and the ground water table rising up in return.
It’s shallow and doesn’t pose much danger to SpaceX’s operations, but it drives humidity up quite a bit,
which in return can cause problems with all sorts of operations including welding.
The test stand area, the tank farm and the new launch control center are high enough though to not be affected by the water and
preparations for static fire and Wet dress rehearsal are still going on.
Starship Serial Number 5 is still sitting on the test stand and it still looks very ready for a hop even after the Hurricane
has passed. One of the reasons for this is that SpaceX had it pressurized while the storm was going on to raise structural stability.
Plumbing,
COPV’s and lots of data connections for sensors that are all over the prototype to collect as much valuable data on a hop test

Spanish: 
Enlace como siempre está en la descripción.
Maria, tu rock! Como puede ver aquí, una buena parte del sitio de lanzamiento está bajo el agua en este momento.
Esto se debe a la gran cantidad de lluvia que cae y la capa freática subiendo a cambio.
Es poco profundo y no representa mucho peligro para las operaciones de SpaceX, pero aumenta bastante la humedad,
que a cambio puede causar problemas con todo tipo de operaciones, incluida la soldadura.
El área del banco de pruebas, la granja de tanques y el nuevo centro de control de lanzamiento son lo suficientemente altos como para no verse afectados por el agua y
Los preparativos para el fuego estático y el ensayo de vestimenta húmeda aún continúan.
El número de serie 5 de la nave espacial todavía está sentado en el banco de pruebas y todavía parece estar listo para un salto incluso después del huracán
ha pasado. Una de las razones de esto es que SpaceX lo había presurizado durante la tormenta para aumentar la estabilidad estructural.
Plomería,
COPV y muchas conexiones de datos para sensores que están en todo el prototipo para recopilar tantos datos valiosos en una prueba de salto

Russian: 
Ссылка как всегда есть в описании.
Мария, ты потрясающая! Как вы можете видеть, большая часть стартовой площадки сейчас находится под водой.
Это происходит из-за большого количества осадков и повышения уровня грунтовых вод.
Уровень не высокий и не представляет большой опасности для операций SpaceX, но он довольно сильно повышает влажность,
а вот она может вызвать проблемы со всеми видами операций, включая сварку.
Испытательный стенд, резервуарная станция и новый центр управления запуском находятся достаточно высоко, чтобы не подвергаться воздействию воды и
подготовка к статическому огневому испытанию и генеральной репетиции все еще продолжается.
Звездолёт (СН5) все еще стоит на испытательном стенде и выглядит очень готовым к прыжку, даже после урагана
Одна из причин этого заключается в том, что пока шторм продолжался, SpaceX держала его под давлением, для повышения структурной стабильности.
Трубопровод,
Баллоны высокого давления и множество датчиков, которые находятся по всему прототипу, чтобы собрать как можно больше ценных данных при тестировании прыжка

Russian: 
насколько это возможно, все они находятся в отличном состоянии. Сверху была проделана работа с батареями Тесла, но трудно сказать, почему.
Испытательный стенд, на котором сейчас покоится звездолет (СН5), ожидая своего великого момента, довольно сильно
эволюционировал.
Если мы посмотрим на испытательный стенд звездолета с серийным номером 1 в феврале...  да, всего 5 месяцев назад…
Мы сразу видим разницу. На самом деле, старая версия вряд ли может сравниться с тем, что мы видим сейчас.
Различные топливопроводы теперь идут сбоку прямо вверх, без пандуса для основных линий.
Различные разъемы, гораздо более организованная система трубопроводов,
призванные смягчить воздействие тепла и шума, создаваемых двигателем Raptor.
Было добавлено ещё больше датчиков , чтобы во время запуска получать полезные данные  даже от самого стенда.
И все это покрыто защитным слоем краски.
И работа на испытательном стенде продолжается. Та же стратегия развития,

Spanish: 
como sea posible, todos parecen estar en excelentes condiciones. Se trabajó en la parte superior con las baterías Tesla, pero es difícil saber por qué.
El banco de pruebas en el que descansa el número de serie de la nave espacial 5 en este momento, esperando su gran momento, ha pasado por bastante
evolución a lo largo del tiempo también.
Si miramos el banco de pruebas de Starship Serial Number 1 de febrero ... sí, solo hace 5 meses ...
Podemos ver las diferencias al instante. De hecho, el antiguo stand difícilmente se puede comparar con lo que tenemos ahora.
La configuración diferente de la línea de combustible ahora viene completamente en el lado hacia arriba y sin una rampa para las líneas principales.
Diferentes conectores, una tubería mucho más organizada y un nuevo sistema de inundación de agua,
se supone que mitiga los efectos del calor y el ruido producidos por un motor Raptor en funcionamiento.
Se han agregado muchos más sensores para incluso obtener datos útiles del banco de pruebas mientras se realiza un lanzamiento.
Y todo cubierto con una capa protectora de pintura.
Y el trabajo en el banco de pruebas continúa. La misma estrategia de desarrollo.

English: 
as possible, all seem to be in excellent condition. Work was done on top involving the Tesla batteries, but it’s hard to tell, why.
The test stand on which Starship Serial Number 5 is resting right now, waiting for its great moment, has gone through quite the
evolution over time as well.
If we look at Starship Serial Number 1’s test stand from February… yeah, only 5 months ago…
We can instantly see the differences. In fact, the old stand can hardly be compared to what we have now.
Different Fuel line setup now coming in completely on the side straight up and without a ramp for the main lines.
Different connectors, a much more organized plumbing and a new water deluge system,
supposed to mitigate the effects of heat and noise produced by a firing Raptor engine.
Many more sensors have been added to even get useful data from the test stand itself while a launch is conducted.
And all of it covered with a protective paint coat.
And the work on the test stand continues. The same development strategy

English: 
we see on the Starship is applied to the test stand as well. Continuously going on.
Step by step adjusting details to make it better each day.
This is very professional work by now and an amazingly interesting process to follow. Make sure to thank Maria in the comments for her dedication!
Because SpaceX had to remove a bit of fencing for repairs after the Hurricane, we get a very nice and clear
look inside the new Launch Control Center. Two small windows in the right room and 5 even smaller ones in the left.
Loads of steel bars in the roof and thick concrete walls.
This should be a very safe place even while tests are going on. One thing in particular is interesting.
There’s no door between the two rooms.
Maybe only the room with the tiny windows will be occupied for tests?
Also right next to the bunker on the right side, SpaceX seems to be already preparing more space for something else.
More building space or just a place to store something?

Spanish: 
vemos que la nave espacial también se aplica al banco de pruebas. Continuamente pasando.
Paso a paso ajustando los detalles para mejorar cada día.
Este es un trabajo muy profesional por ahora y un proceso increíblemente interesante a seguir. ¡Asegúrate de agradecer a María en los comentarios por su dedicación!
Debido a que SpaceX tuvo que quitar un poco de cerca para reparaciones después del huracán, obtenemos un aspecto muy agradable y claro
mire dentro del nuevo Centro de control de lanzamiento. Dos ventanas pequeñas en la habitación derecha y 5 aún más pequeñas en la izquierda.
Un montón de barras de acero en el techo y gruesos muros de hormigón.
Este debería ser un lugar muy seguro incluso mientras se realizan las pruebas. Una cosa en particular es interesante.
No hay puerta entre las dos habitaciones.
¿Quizás solo la habitación con las ventanas pequeñas estará ocupada para las pruebas?
También justo al lado del búnker en el lado derecho, SpaceX parece estar preparando más espacio para otra cosa.
¿Más espacio de construcción o simplemente un lugar para almacenar algo?

Russian: 
которую мы видим на звездолёте, применяется и к тестовому стенду. Постоянно продолжается.
Шаг за шагом корректируя детали, чтобы сделать его лучше каждый день.
Это уже очень профессиональная работа и удивительно интересный процесс, за которым нужно следить. Обязательно поблагодарите Марию в комментариях за ее самоотверженность!
Поскольку SpaceX пришлось снять часть ограждения для ремонта после урагана, мы получаем очень хороший и четкий
вид внутри нового Центра управления запуском.  Два маленьких окна в правой комнате и 5 еще меньше в левой.
Множество стальных прутьев в крыше и толстые бетонные стены.
Это должно быть очень безопасное место даже во время испытаний. Особенно интересна одна вещь.
Между комнатами нет двери.
Может быть, только комната с крошечными окнами будет использована для тестов?
Кроме того, похоже  SpaceX  готовит места для чего-то еще, прямо рядом с бункером с правой стороны.
Может место для строительства, а может просто для хранения чего-то?

Russian: 
Давайте также взглянем на Fin Park -  новое место отдыха и наблюдения за птицами из нержавеющей стали в Бока Чика
Деревянная стена была полностью покрыта каким-то красивым деревом.
Крыша покрашена. Повсюду посажены растения.
Это все еще не похоже на то, чем должно стать, но всё к тому идёт. И у меня постепенно складывается впечатление, что это
это не только для вечеринок. Это также может быть местом, которое будет регулярно использоваться для рабочей команды.
Сделает жизнь здесь немного приятнее.
До Браунсвилла можно доехать на машине за 30 минут, до Соуч Падре еще дальше.
Если неумолимые сотрудники SpaceX действительно хотят иметь приличный обеденный перерыв в будущем, это было бы хорошим местом для этого.
И наконец вчера вечером, 30 июля, мы увидели статическое испытание звездолета СН5.
SpaceX прошла через весь процесс, который привел к полномасштабному статическому испытанию.
Все прошло гладко, без каких-либо пожаров на испытательном стенде или какого-либо другого нестандартного поведения.
Всегда потрясающе видеть, как двигатель Раптор загорается под прототипом звездолёта, а серийный номер Раптор 27 сработал хорошо.

English: 
Let’s also take a quick look at Fin Park, the new recreational and stainless steel bird watching site in Boca
Chica. The wooden stand has been completely covered with some nice-looking wood by now.
The Fin roof has been painted. Plants have been planted everywhere.
It still doesn’t look like it’s done, but it’s getting there. And I am slowly getting the impression, that this
is not only for a party. This might also be a place to be regularly used for the work crew.
Make life a bit more pleasant down here.
Brownsville is a solid 30 minutes away. South Padre even further by car.
If the relentless SpaceX work force does want to have a decent lunch break in the future, this would be a good place to do it.
And finally yesterday evening on July 30th, we got to see the Starship Serial number 5 static fire.
SpaceX went through the whole process which resulted in a full duration static fire.
Everything went smoothly without any fires on the test stand or any other strange behavior.
It’s always incredible to see a Raptor engine light up under a Starship prototype and Raptor Serial Number 27 did well.

Spanish: 
Echemos un vistazo rápido a Fin Park, el nuevo sitio de observación de aves recreativo y de acero inoxidable en Boca
Chica El soporte de madera ha sido completamente cubierto con un poco de madera bonita por ahora.
El techo de aleta ha sido pintado. Las plantas se han plantado en todas partes.
Todavía no parece que esté hecho, pero está llegando allí. Y poco a poco me da la impresión de que esto
No es solo para una fiesta. Este también podría ser un lugar para ser utilizado regularmente por el equipo de trabajo.
Haz la vida un poco más agradable aquí abajo.
Brownsville está a 30 minutos de distancia. South Padre aún más lejos en coche.
Si la implacable fuerza laboral de SpaceX quiere tener un descanso decente para almorzar en el futuro, este sería un buen lugar para hacerlo.
Y finalmente ayer por la noche, el 30 de julio, pudimos ver el fuego estático número 5 de la nave espacial.
SpaceX pasó por todo el proceso que resultó en un fuego estático de duración completa.
Todo transcurrió sin problemas, sin incendios en el banco de pruebas o cualquier otro comportamiento extraño.
Siempre es increíble ver que un motor Raptor se enciende bajo un prototipo de nave espacial y que el número de serie 27 del Raptor funcionó bien.

Russian: 
Маск уже подтвердил результат теста через Twitter и снова поддразнил тем, что прыжок скоро состоится.
Он не назвал конкретных сроков или дат, но это состоится уже в не далёком будущем.
Много чего можно ожидать на следующей неделе!
Там, на стройке, всё, кажется, сосредоточено на звездолёте СН8.
Один из последних носовых обтекателей имеет довольно интересную деталь.  Возможное углубление для установки стабилизатора.
Мы с ником Хеннингом снова были на работе, размышляя о возможном решении того, как установить стабилизаторы на текущую конструкцию носового обтекателя.
Итак, то, что вы видите здесь, - это носовой обтекатель СН8.
Обтекатель будет установлен над отверстиями подруливающего устройства реактивной системы управления с распорками входящими слева и справа
а углубление будет использоваться для того, чтобы стабилизатор немного лучше подходил к кривизне обтекателя.
Это, конечно, всего лишь результат моего мозгового штурма, и в конце концов он может быть другим,
но это может дать понять, как будет выглядеть СН8 вокруг носового обтекателя. Если сверху установлены не стойки,

Spanish: 
Musk ya ha confirmado el resultado de la prueba a través de Twitter y bromeó nuevamente, que el salto debería llegar pronto.
No indicó un período de tiempo específico o una fecha, pero ya no debería estar muy lejos en el futuro.
¡Mucha acción que esperar en la próxima semana!
De vuelta en el sitio de construcción, todo parece centrarse en el número de serie 8 de la nave espacial.
Uno de los últimos conos de nariz tiene un detalle bastante interesante. Un posible receso de aleta de canard
Nick Henning y yo hemos estado trabajando nuevamente, especulando sobre una posible solución sobre cómo montar las aletas de canard en el diseño actual de la nariz.
Entonces, lo que ves aquí, es el cono de la nariz del número de serie 8.
La aleta de canard se montaría por encima de las aberturas del RCS Thruster con puntales de izquierda a derecha
y el receso se usaría para hacer que la aleta se ajuste un poco mejor a la curvatura de la nariz.
Por supuesto, esto es solo mi lluvia de ideas típica, y al final podría ser diferente,
pero esto podría ser, cómo se verá el número de serie 8 alrededor del cono de la nariz. Si los puntales no están fijos en la parte superior,

English: 
Musk has already confirmed the test result via Twitter and teased again, that the hop should be coming soon now.
He did not state a specific time frame or date, but it shouldn’t be far into the future anymore.
Lots of action to look forward to in the next week!
Back at the construction site, everything seems to be focused on Starship Serial Number 8.
One of the latest nose cone has a rather interesting detail to it. A possible canard fin recess.
Nick Henning and I have been at work again, speculating about a possible solution for how to mount the canard fins onto the current nose design.
So, what you see here, is Serial number 8’s nose cone.
The canard fin would be mounted above the RCS Thruster openings with struts coming in from left and right
and the recess would be used to make the fin fit a bit better to the curvature of the nose.
This of course is just my typical brainstorming, and it could be different in the end,
but this might be, what Serial Number 8 will look like around the nose cone. If the struts are not fixed on top,

Spanish: 
pero más bien como los pistones, incluso podría permitir que las aletas se muevan total o parcialmente. De nuevo, sin embargo,
esto no está confirmado, bien podría estar equivocado y es solo un experimento mental.
¿Qué piensas? ¿Podría ser esto correcto?
¿o cuál es su idea sobre cómo se pueden montar las aletas de canard? Como siempre, ¡dime en los comentarios!
¿Te gusta la actualización hasta ahora? Luego haga clic en el botón Me gusta, suscríbase al canal y tal vez incluso considere convertirse en un Patrón para dar
apoyo vital El enlace está en la descripción! El equipo trabaja sin descanso para proporcionarle actualizaciones dos veces por semana.
Gracias a la velocidad alucinante de SpaceX y con su apoyo. Será mucho más fácil en el futuro. ¡Gracias!
SpaceX sigue desarrollando su obra maestra. Una nave espacial de acero inoxidable. Más grande que cualquier cohete que haya alcanzado la órbita y 100%
reutilizable Ese es el objetivo y estoy bastante seguro de que no estoy solo cruzando los dedos para que tengan éxito.
Resumen de lanzamiento de perseverancia

English: 
but rather like pistons, it could even either completely or partly enable the fins to move. Again though,
this is not confirmed, might very well be wrong and is just a thought experiment.
What do you think, could this be correct
or what’s your idea on how the canard fins could be mounted? As always, tell me in the comments!
Like the update so far? Then click the like button, subscribe to the channel and maybe even consider becoming a Patron to give some
vital support. Link is in the description! The team is working relentlessly to provide you with updates twice a week.
Thanks to SpaceX's mind-boggling speed and with your support. It will be much easier in the future. Thank you!
SpaceX keeps on developing their masterpiece. A stainless steel Starship. Bigger than any rocket that has ever reached orbit and 100%
reusable. That’s the goal and I’m pretty sure that I am not alone in crossing my fingers for them to succeed.
Perseverance Launch Summary

Russian: 
а например поршни, то это может даже полностью или частично позволить стабилизаторам двигаться. Хотя опять же,
пока подтверждений нет, и это вполне может быть всего лишь фантазией.
Как Вы думаете, может ли это быть правдой?
или что вы думаете о том, как можно было бы установить стабилизаторы? Как всегда, расскажите мне в комментариях!
Хотите быть в курсе всех новостей? Тогда нажмите кнопку "нравится", подпишитесь на канал и, возможно, даже задумайтесь о том, чтобы стать спонсором, чтобы оказать
жизненно важную поддержку. Ссылка есть в описании! Наша команда неустанно работает над тем, чтобы предоставлять вам новости два раза в неделю.
Благодаря умопомрачительной скорости SpaceX и вашей поддержке, в будущем это будет намного проще. Спасибо!
SpaceX продолжает строить свой шедевр - звездолёт из нержавеющей стали. Он больше, чем любая ракета, которая когда-либо достигавшая орбиты.
100% многоразовый. Это цель, и я почти уверен, что я не одинок в своём непреодолимом желании, чтобы они её достигли.
Сводка по запуску программы "Настойчивость"

Spanish: 
¡Acabo de terminar mi secuencia de lanzamiento del lanzamiento de Mars 2020 Perseverance y todavía estoy completamente entusiasmado con lo que pudimos ver!
La perseverancia está en camino y tenemos otra increíble misión de Mars Rover que esperar,
tan pronto como aterrice el año que viene. Para aquellos que no pudieron ver, ¡aquí hay un resumen de inicio rápido!
La NASA hizo un trabajo fantástico al cubrir este lanzamiento increíblemente importante. Muchos científicos, invitados y comentaristas explicaron a la audiencia:
cuál es la importancia de esta misión,
por qué la NASA está pasando por todo esto para enviar otro Rover a Marte y qué podemos esperar de tal misión.
Lo he cubierto muchas veces en mis episodios antes, pero aquí hay un resumen rápido.
El objetivo principal de la perseverancia es encontrar evidencia de vida en Marte.
Donde se suponía que debía ver Curiosity, si alguna vez pudo haber vida en nuestro vecino rojo, Perseverance tratará de encontrarlo.
Analizará el cráter Jezero, un antiguo lago en Marte.
que en un momento dado tenía buenas condiciones para que se formara la vida.

Russian: 
Я только что закончил свой стрим запуска программы Марс 2020 "Настойчивость", и я все еще под впечатлением от того, что мы смогли увидеть!
Марсоход "Настойчивость" уже в пути, и его ждёт невероятная миссия, которую мы с нетерпением ждем,
сразу после приземления в следующем году. Для тех, кто не смог посмотреть, вот краткое описание запуска!
НАСА проделало фантастическую работу по освещению этого невероятно важного запуска. Многие ученые, гости и комментаторы объясняли собравшимся,
какова важность этой миссии,
почему НАСА делает всё это, чтобы отправить ещё один марсоход на Марс, и чего мы можем ожидать от этой миссии.
Я уже много раз рассказывал об этом в своих видео, но сделаю это ещё раз кратко.
Главная цель "Настойчивости" - найти доказательства существования жизни на Марсе.
Если Кьюриосити (Любопытство рус.) лишь предположил, что жинь когда-либо могла существовать на нашем красном соседе, то "Настойчивость" попытается её найти .
Он исследует кратер Иезеро, древнее озеро на Марсе,
которое в какой-то момент времени имело благоприятные условия для формирования жизни.

English: 
I’ve just finished my launch stream of the Mars 2020 Perseverance launch and I am still completely stoked with what we were able to watch!
Perseverance is on its way and we have another incredible Mars Rover mission to look forward to,
as soon as it lands next year. For those, who were not able to watch, here’s a quick launch summary!
NASA did a fantastic job of covering this incredibly important launch. Many scientists, guests and commentators explained to the audience,
what the importance of this mission is,
why NASA is going through all this to send yet another Rover to Mars and what we can expect from such a mission.
I’ve covered it many times on my episodes before, but here’s a quick rundown.
Perseverance’s main goal is to find evidence of life on Mars.
Where Curiosity was supposed to see, if there ever could have been life on our red neighbor, Perseverance will try to actually find it.
It will analyse Jezero crater, an ancient lake on Mars
which at one point in time had good conditions for life to form.

Russian: 
В определённых точках он будет отбирать образцы, которые затем будут извлечены во время миссии по транспортировке образцов с Марса на Землю в 2026 году.
На борту марсохода будет выполнен невероятно важный эксперимент
по использованию местных ресурсов (ISRU) под названием MoXIE, что  означает эксперимент по получению кислорода из атмосферы Марса
В качестве демонстрации он попытается произвести кислород из марсианской атмосферы для будущих полетов человека на Марс.
И последнее, но не менее важное: 
у него будет компаньон.
Ingenuity (Изобретательность рус.), небольшой весом 1,8 кг вертолёт-беспилотник на солнечных батареях.
Это станет демонстрацией технологий, которая должна показать, что полет в марсианской атмосфере является возможным для будущих
миссий. И прошло отлично. Ракета "Атлас-5"
541, получившая от Тори Бруно из ULA  название Доминатор  за свою огромную мощность, была запущена без каких-либо проблем с полезной нагрузкой
в 2,9 миллиарда долларов на борту. Отделение ракеты-носителя прошло хорошо.
Разделение обтекателя прошло превосходно, и основная ступень отделилась как раз вовремя.

English: 
It will take samples at strategic points to be retrieved with a Mars sample return mission starting in 2026.
The Rover will have an incredibly important in situ resource
utilization or ISRU experiment called MoXIE on board which stands for Mars Oxygen ISRU Experiment
and it will try to produce oxygen from the martian atmosphere as a demonstration for future crewed flights to Mars.
And last but not least, it will have a companion with it.
Ingenuity, a small 1.8-kilogram solar powered drone helicopter.
It’s a technology demonstrator, supposed to show, that flight in the martian atmosphere is a viable option for future
missions. And everything worked perfectly. The ULA Atlas
V 541 rocket called the dominator by ULA’s Tory Bruno for its sheer power, launched without any problems with a
2.9 billion dollar payload on top. Booster separation went well.
The fairing separation was perfect, and the core stage got separated just on time.

Spanish: 
Tomará muestras en puntos estratégicos para ser recuperados con una misión de retorno de muestras de Marte a partir de 2026.
El Rover tendrá un recurso in situ increíblemente importante.
utilización o experimento ISRU llamado MoXIE a bordo que significa Experimento ISRU Mars Oxygen
e intentará producir oxígeno de la atmósfera marciana como demostración para futuros vuelos tripulados a Marte.
Y por último, pero no menos importante, tendrá un acompañante.
Ingenio, un pequeño helicóptero drone de 1.8 kilogramos con energía solar.
Es un demostrador de tecnología, se supone que muestra, que el vuelo en la atmósfera marciana es una opción viable para el futuro.
misiones Y todo funcionó a la perfección. El atlas de la ULA
El cohete V 541 llamado dominador por Tory Bruno de ULA por su poder absoluto, lanzado sin ningún problema con un
2.9 mil millones de dólares de carga en la parte superior. La separación de refuerzo fue bien.
La separación del carenado fue perfecta, y el escenario central se separó justo a tiempo.

Spanish: 
De aquí en adelante, el escenario superior del Centauro con su single
El motor RL10 C 1 hizo el resto del trabajo.
Dos quemaduras en total acelerando la carga útil a la velocidad necesaria para entrar en la órbita de transferencia de Marte.
Incluso tuvimos suerte y vimos una vista de cámara corta de la nave espacial separada Mars 2020 flotando lejos del propulsor. Tristemente, fue
sin ser detectado por los comentaristas y desapareció pronto,
pero nos dio un breve vistazo, que todo estaba en camino. Ahora Marte
2020 está en camino a Marte. Tiempo estimado de viaje: 7 meses. Llegada prevista para el 18 de febrero de 2021.
Marque la fecha en sus calendarios, ya que volverá a ser increíblemente emocionante.
Podría decirse que es más difícil aterrizar algo en Marte que enviarlo hacia Marte. Alrededor de 50%
de todas las misiones enviadas a Marte hasta el momento no han completado sus objetivos.
La perseverancia y el ingenio tienen su tarea más difícil aún por delante y están bien preparados para ello.

Russian: 
С этого момента верхняя ступень "Кентавр" с единственным
двигателем RL10C1 выполняла всю остальную работу.
В общей сложности два толчка разгоняют полезную нагрузку до скорости необходимой, для вывода на орбиту Марса.
Нам повезло, и мы увидели короткое видео отделившегося космического корабля "Марс-2020", уплывающего от ракеты-носителя. К сожалению,
он не был замечен комментаторами и вскоре исчез,
но этот короткий проблеск дал нам понять, что всё в порядке. Теперь "Марс-2020"
находится на пути к Марсу. Расчетное время в пути: 7 месяцев. Прибытие запланировано на 18 февраля 2021 года.
Отметьте дату в своем календаре, так как это будет невероятно захватывающим.
Однако, посадить что-то на Марс труднее, чем отправить его на Марс. Около 50%
всех миссий, отправленных на Марс, до сих пор не выполнили свои задачи.
"Упорству" и "Изобретательности" ещё предстоит их самая сложная задача, и они к ней хорошо подготовлены.

English: 
From here on, the Centaur upper stage with its single
RL10 C 1 engine did the rest of the job.
Two burns in total accelerating the Payload to the needed speed to get into the mars transfer orbit.
We even got lucky and saw a short camera view of the separated Mars 2020 spacecraft floating away from the booster. Sadly, it was
undetected by the commentators and disappeared soon,
but it gave us a short glimpse, that everything was under way. Now, Mars
2020 is on its way to Mars. Estimated travel time: 7 months. Arrival planned for February 18th, 2021.
Mark the date on your calendars, as it will get incredibly exciting again.
It’s arguably more difficult to land something on Mars then it is to send it towards Mars. About 50%
of all the missions sent to Mars so far have not completed their objectives.
Perseverance and Ingenuity have their most difficult task still ahead and they’re well prepared for it.

English: 
Terrain relative navigation, to be used for the first time on a Mars landing, will give the lander more precision and hopefully make the trip
even safer for the Rover. Cameras will film the whole descend and microphones will even give us audio.
All this completely automated.
Perseverance is in for a heck of a ride. With lots of milestones to be achieved on the way to the martian surface.
All this is only possible with an absolutely precise mission planning. Planning, that affects
every step of the plan and in the end ensures that the goal is reached. Something, that’s not only important for a Mars mission,
but also for our daily life. Todays sponsor is an expert in dividing large tasks into sizable chunks and might just be,
what you need for your next milestone. Brilliants focus is on improving your knowledge and sparking
curiosity to dive deeper into subjects which at first seem overwhelming.
Featured in international media and with high ratings from over 60000 satisfied customers,
they have shown for a long time, that learning things the Brilliant way can be the missing key.

Russian: 
Относительная навигация по местности, которая будет впервые использована при посадке на Марс, придаст посадочному модулю большую точность и, надеюсь, сделает путешествие
марсохода еще более безопасным. Камеры будут снимать всю посадку, а микрофоны позволят её услышать.
Всё полностью автоматизировано.
"Настойчивость" ждёт чертовски хорошая поездка. С множеством этапов, которые предстоит пройти на пути к поверхности Марса.
Все это возможно только при абсолютно точном планировании миссии. Планирование, каждого шага миссии,
которое в конце концов, обеспечивает достижение цели. То, что важно не только для полета на Марс,
но и для нашей повседневной жизни. Сегодняшний спонсор является экспертом в разделении больших задач на части и может стать тем,
кто вам нужен для следующего проекта. Brilliants сосредотачиваются на том, чтобы улучшить ваши знания и пробудить
любопытство, чтобы глубже погрузиться в задачи, которые сначала кажутся непосильными.
Представленные в международных средствах массовой информации и получившие высокие оценки от более чем 60000 довольных клиентов,
они на протяжении долгого времени доказали, что обучение с Brilliant может быть недостающим ключом.

Spanish: 
La navegación relativa del terreno, que se utilizará por primera vez en un aterrizaje en Marte, le dará más precisión al módulo de aterrizaje y, con suerte, hará el viaje
aún más seguro para el Rover. Las cámaras filmarán todo el descenso y los micrófonos incluso nos darán audio.
Todo esto completamente automatizado.
La perseverancia es un gran placer. Con muchos hitos por lograr en el camino a la superficie marciana.
Todo esto solo es posible con una planificación de misión absolutamente precisa. Planificación, eso afecta
cada paso del plan y al final asegura que se alcance el objetivo. Algo, eso no solo es importante para una misión a Marte,
sino también para nuestra vida diaria. El patrocinador de hoy es un experto en dividir tareas grandes en trozos considerables y podría ser,
lo que necesitas para tu próximo hito. El enfoque de los brillantes está en mejorar su conocimiento y generar chispas.
curiosidad por profundizar en temas que al principio parecen abrumadores.
Destacado en medios internacionales y con altas calificaciones de más de 60000 clientes satisfechos,
han demostrado durante mucho tiempo que aprender cosas de la manera Brillante puede ser la clave que falta.

English: 
With content covering basic physics, math, orbital mechanics or computer science,
Brilliant provides a huge library full of storytelling,
code-writing, interactive challenges, and problem solving for you to improve yourself and your future.
Understand your surroundings and become a STEM expert.
Brilliant makes that easy with interactive explorations and a mobile app that you can take with you wherever you are.
Brilliant puzzles you, surprises you, and expands your understanding of the modern world.
To learn things the Brilliant way and at the same time support What about it, go to
brilliant.org/Whataboutit and sign up to try out over 60 interactive courses for free.
And if you choose to get the premium subscription, the first 200 people to join through the link will get 20%
off their annual Premium subscription. Learn things the Brilliant way. Link is in the Description!
Today I want to give a special shout out to Rick Rodgers, Christopher Hovord,
NobiMcLear, Tim Waelkens,
Mathew O’Malley,
R. Anthony Lorensen

Russian: 
С контентом, охватывающим основы физики, математики, орбитальной механики или информатики,
Brilliant предоставляет огромную библиотеку, полную историй,
формул, интерактивных задач и решений, чтобы вы могли улучшить себя и свое будущее.
Расширьте свой кругозор и станьте экспертом в области науки, техники, инженерии и математики
Brilliant делает это легко с помощью интерактивных исследований и мобильного приложения, которое вы можете взять с собой, где бы вы ни находились.
Brilliant озадачивает, удивляет и расширяет ваше понимание современного мира.
Чтобы научиться чему-то с Brilliant и в то же время поддерживать канал "Что насчёт этого" перейдите на
brilliant.org/Whataboutit и зарегистрируйтесь, чтобы попробовать более 60 интерактивных курсов бесплатно.
А если вы хотите получить премиум-подписку, то первые 200 человек, присоединившихся по ссылке, получат 20%
от их годовой премиальной подписки. Учитесь вместе с Brilliant. Ссылка есть в Описании!
Сегодня я хочу особо поблагодарить Рика Роджерса, Кристофера Говарда,
НобиМаклера, Тима Велькенса,
Мэтью О'Мэлли,
Р. Энтони Лоренсен

Spanish: 
Con contenido que abarca física básica, matemáticas, mecánica orbital o informática,
Brilliant ofrece una gran biblioteca llena de narraciones,
escritura de códigos, desafíos interactivos y resolución de problemas para que pueda mejorar usted mismo y su futuro.
Comprenda su entorno y conviértase en un experto en STEM.
Brilliant lo hace fácil con exploraciones interactivas y una aplicación móvil que puede llevar a donde quiera que esté.
Brillante te desconcierta, te sorprende y amplía tu comprensión del mundo moderno.
Para aprender las cosas de la manera Brillante y al mismo tiempo apoyarlo. Qué tal, vaya a
brilliant.org/Whataboutit e inscríbase para probar más de 60 cursos interactivos de forma gratuita.
Y si elige obtener la suscripción premium, las primeras 200 personas que se unan a través del enlace obtendrán un 20%
fuera de su suscripción anual Premium. Aprende cosas de la manera brillante. ¡El enlace está en la descripción!
Hoy quiero dar un agradecimiento especial a Rick Rodgers, Christopher Hovord,
NobiMcLear, Tim Waelkens,
Mathew O'Malley,
R. Anthony Lorensen

English: 
and many others! You Rock! Without your support, all of what you see thrice a week on my channel wouldn’t be possible!
Thank you, for enabling me and my team to continue and improve with every release!
The last words here always go to my team.
We just got done with our latest live stream when I recorded this, and these people helped me on every step.
In fact,
we’re already getting ready for the next stream on Sunday for Crew Dragons return to Earth!
You make the channel complete and the community thrive, and I thank you for all your perseverance!
You Rock!

Russian: 
и многих других! Вы Молодцы! Без вашей поддержки все то, что вы видите три раза в неделю на моем канале, было бы невозможно!
Спасибо Вам за то, что вы позволяете мне и моей команде продолжать и совершенствоваться с каждым релизом!
Последнее слово здесь всегда остается за моей командой.
Мы только что закончили наш последний прямой эфир, когда я записывал это видео, они помогали мне на каждом шагу.
На самом деле,
мы уже готовимся к следующей трансляции в воскресенье, когда Crew Dragons (Команда Драконов рус.) вернётся на Землю!
Вы наполняете канал и сообщество процветает, и я благодарю вас за все ваше упорство!
Вы Молодцы!

Spanish: 
¡y muchos otros! ¡Tú Molas! ¡Sin su apoyo, todo lo que ve tres veces por semana en mi canal no sería posible!
¡Gracias por permitirme a mí y a mi equipo continuar y mejorar con cada lanzamiento!
Las últimas palabras aquí siempre van a mi equipo.
Acabamos de terminar nuestra última transmisión en vivo cuando grabé esto, y estas personas me ayudaron en cada paso.
De hecho,
¡Ya nos estamos preparando para la próxima transmisión el domingo para que Crew Dragons regrese a la Tierra!
¡Usted completa el canal y la comunidad prospera, y le agradezco toda su perseverancia!
¡Tú Molas!
