
English: 
How do we build a society
without fossil fuels?
This is a very complex challenge,
and I believe developing countries
could take the lead in this transition.
And I'm aware that this
is a contentious statement,
but the reality is that so much
is at stake in our countries
if we let fossil fuels stay
at the center of our development.
We can do it differently.
And it's time, it really is time,
to debunk the myth
that a country has to choose
between development on the one hand

German: 
Übersetzung: Vassili Bertakis
Lektorat: Nadine Hennig
Wie bauen wir eine Gesellschaft
ohne fossile Brennstoffe auf?
Das ist eine sehr komplexe Herausforderung
und ich glaube, die Entwicklungsländer
könnten führend in diesem Übergang werden.
Mir ist bewusst,
das ist eine gewagte Aussage,
aber die Wahrheit ist, dass in unseren
Ländern so viel auf dem Spiel steht,
wenn wir weiterhin
auf fossile Brennstoffe setzen.
Wir können auch anders.
Und es ist höchste Zeit,
den Irrtum auszuräumen,
dass sich ein Land zwischen
Entwicklung auf der einen Seite
und Umweltschutz, erneuerbare Energien,
hohe Lebensqualität auf der anderen

Chinese: 
譯者: 易帆 余
審譯者: Jin Wu
我們要如何建立一個
沒有石化燃料的社會？
這是個很複雜艱困的挑戰，
我相信發展中國家
可以為這個改變起帶頭作用。
我知道這樣的說法很有爭議性，
但現實問題是，如果我們把石化燃料
列為國家發展的重點，
我們將會付出慘痛的代價。
我們必須創新。
而且是時候，真的是時候
去揭穿
國家只能在經濟發展及
環境保護議題中擇一發展的迷思，

Portuguese: 
Tradutor: Joel Santos
Revisora: Margarida Ferreira
Como construímos uma sociedade
sem combustíveis fósseis?
Este é um problema muito complexo.
Acredito que os países em desenvolvimento
poderiam liderar esta transição.
Estou ciente de que esta
é uma afirmação controversa
mas a realidade é que está
muita coisa em risco nos nossos países
se deixarmos que os combustíveis fósseis
continuem a ser o centro
do nosso desenvolvimento
Podemos fazer de modo diferente.
É tempo disso, é mesmo tempo disso,
de desmistificar o mito
que um país tem de escolher
entre desenvolvimento, por um lado,

Spanish: 
Traductor: Máximo Hdez
Revisor: Sebastian Betti
¿Cómo podemos construir una sociedad
sin combustibles fósiles?
Este es un reto muy complejo,
y creo que los países en desarrollo
podrían tomar la iniciativa.
Soy consciente de que es 
una afirmación polémica,
pero la realidad es que hay mucho
en juego en nuestros países
si dejamos que los combustibles fósiles
estén en el centro de nuestro desarrollo.
Podemos hacerlo de manera diferente.
Y es hora, es realmente el momento,
de desenmascarar el mito
de que un país tiene que elegir
entre desarrollo o calidad de vida,

Georgian: 
Translator: Levan Lashauri
Reviewer: Mate Kobalia
როგორ ავაშენოთ საზოგადოება,
წიაღისეული საწვავის გარეშე?
ეს ძალიან სერიოზული გამოწვევაა
და ვფიქრობ განვითარებულ ქვეყნებს
შეუძლიათ ამ ცვლილებას სათავეში ჩაუდგნენ.
მესმის, რომ ეს საკამათოა,
მაგრამ საქმე იმაშია, რომ ჩვენ ქვეყნებში
ბევრი რამ იქნება რისკის ქვეშ,
თუ ჩვენი განვითარების საფუძვლად
წიაღისეული საწვავი დარჩება.
ჩვენ შეგვიძლია ეს შევცვალოთ.
უკვე დროა, ნამდვილად დროა
დავამსხვრიოთ მითი იმის შესახებ,
რომ ქავეყანამ უნდა აირჩიოს,
ან განვითარება

Serbian: 
Prevodilac: Mile Živković
Lektor: Milenka Okuka
Kako da izgradimo društvo
bez fosilnih goriva?
Ovo je veoma složen izazov
i verujem da bi zemlje u razvoju
mogle da imaju prednost u ovom prelazu.
Svesna sam da je ovo sporna izjava,
ali u stvarnosti je mnogo toga
pod rizikom u našim zemljama,
ukoliko dozvolimo da fosilna goriva
ostanu u središtu našeg razvoja.
Možemo drugačije.
I vreme je, zaista je vreme
da razbijemo mit
da zemlja mora da bira
između razvoja sa jedne strane

Croatian: 
Prevoditelj: Ivan Stamenković
Recezent: Danijela Rako
Kako izgraditi društvo
bez fosilnih goriva?
To je vrlo složen izazov
i vjerujem da bi zemlje u razvoju
mogle voditi tu tranziciju.
I jasno mi je da je ovo sporna izjava,
ali stvarnost je takva
da je mnogo na kocki u našim zemljama
ako dozvolimo da fosilna goriva
ostanu središte našeg razvoja.
Možemo to učiniti drugačije.
I vrijeme je, stvarno je vrijeme,
da razbijemo mit
da zemlja mora birati
između razvoja s jedne strane

Persian: 
Translator: meysam aghajani
Reviewer: Saeid Saadat Talab
چگونه جامعه‌اى
بدون سوخت فسيلى بسازيم؟
اين مسئله چالشى بسیار پیچیده است،
و من معتقدم کشورهاى در حال توسعه
می‌توانند در این تحول پیش‌قدم باشند.
و می‌دانم که این اظهارنظری بحث‌برانگیز است
اما واقعیت این است که اگر اجازه بدهیم
سوخت‌های فسیلی اساس پیشرفت‌های ما باشند
پای خیلی چیزها در کشورهای‌مان
وسط خواهد بود.
می‌توان این کار را طور دیگری انجام داد.
و وقت آن است، واقعا وقت آن است،
که این اسطوره را
که یک کشور باید بین پیشرفت، حفظ محیط زیست،

Japanese: 
翻訳: Yuki Sakao
校正: Tomoyuki Suzuki
化石燃料を使わずに
いかに社会を築くか？
これは複雑な課題です
発展途上国がこの移行を
リード出来ると信じています
異論がある方も多いと思いますが
現実には 発展の中心に
化石燃料を据え続けると
私たちの国々は あまりにも多くのことが
危険にさらされるのです
私たちは違う方法を取ることができます
今です
今本当にやるべきことは
神話を覆すことです
それは 国の発展
もしくは

Indonesian: 
Translator: Prameswari Rahmanu
Reviewer: Amelia Josephine
Bagaimana kita dapat membangun masyarakat
tanpa bahan bakar fosil?
Ini adalah tantangan yang sangat kompleks
dan saya percaya negara berkembang
bisa memimpin transisi ini.
Saya sadar apa yang saya katakan
akan memicu berbagai argumen,
tapi kenyataannya begitu banyak yang
dipertaruhkan negara kita
apabila bahan bakar fosil tetap
menjadi sumber pembangunan kita.
Kita bisa melakukannya secara berbeda.
Dan kali ini,
benar-benar sudah tiba saatnya
kita menyingkap mitos
bahwa negara harus memilih 
antara pembangunan

Russian: 
Переводчик: Natalia Ost
Редактор: Anna Kotova
Как построить общество
без ископаемого топлива?
Это очень комплексная задача,
и я уверена, что развивающиеся страны 
могли бы возглавить это движение.
Понимаю, что это заявление дискуссионно,
но дело в том, что сейчас в наших странах
под угрозой находится очень многое,
оставь мы ископаемое топливо 
основой нашего развития.
Но можно поступить по-другому.
Давно пора
развеять миф о том,
что страна вынуждена выбирать
между развитием, с одной стороны,

French: 
Traducteur: Thomas Prigent
Relecteur: Morgane Quilfen
Comment construire une société
sans énergies fossiles ?
C'est une question très complexe
et je pense que les pays en développement
peuvent nous guider vers cette transition.
Je suis consciente que
cette déclaration est controversée,
mais la réalité, c'est qu'il y a
tant en jeu dans nos pays
si nous laissons notre développement
dépendre des énergies fossiles.
On peut faire différemment.
Et il est temps, il est vraiment temps,
de déboulonner le mythe
qu'un pays doive choisir
entre le développement d'une part
et la protection environnementale,
les énergies renouvelables

Korean: 
번역: Seo-Ho Cho
검토: Jihyeon J. Kim
우리는 어떻게 화석 연료 없는
사회를 만들 수 있을까요?
이것은 매우 복잡한 도전이며
저는 개발도상국들이 이러한 변화에
선두로 나설 수 있을 것이라 믿습니다.
그리고 논쟁의 여지가 있기에
조심스럽긴 하지만
사실상 화석 연료를
계속 개발의 중심에 놔둔다면
전세계는 매우 위태로운
상황에 놓일 것입니다 .
우리는 다르게 진행할 수 있습니다.
그리고 때가 왔습니다.
한 국가가 한 손에 든 개발과,
다른 손에 든 환경 보호
재생 에너지, 삶의 질 등을 놓고
한쪽 손만 선택해야 한다는

Thai: 
Translator: Chanyanart Kiattiporn-opas
Reviewer: Natachanan Lumpikanon
พวกเราจะสร้างสังคม
ที่ปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิลได้อย่างไร
นี่เป็นเรื่องท้าทายอันซับซ้อนมาก
และฉันเชื่อว่าประเทศกำลังพัฒนา
จะเป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงนี้
และฉันตระหนักว่ามันเป็น
คำกล่าวที่น่าโต้แย้งถกเถียง
แต่ก็เป็นความจริงที่ประเทศของเรา
อยู่ในความเสี่ยงอย่างมาก
หากพวกเราปล่อยให้เชื้อเพลิงฟอสซิล
เป็นศูนย์กลางในการพัฒนาประเทศของเรา
พวกเราสามารถกระทำในสิ่งที่แตกต่างได้
และถึงเวลาแล้ว ถึงเวลาจริง ๆ แล้ว
ในการหักล้างมายาคตินี้
ที่ประเทศจำต้องเลือก
ระหว่างการพัฒนาในด้านหนึ่ง

Vietnamese: 
Translator: Huong Nguyen
Reviewer: Xấu Xí
Làm thế nào chúng ta xây dựng một xã hội
không cần nhiên liệu hóa thạch?
Nó là một thách thức rất phức tạp,
và tôi tin những nước đang phát triển
có thể đi đầu trong sự chuyển đổi này.
Và tôi biết rằng đây là một
tuyên bố gây tranh cãi,
nhưng thực tế là có quá nhiều thứ
đang bị đe dọa ở các nước của chúng ta
nếu chúng ta để nhiên liệu hóa thạch
là trung tâm cho sự phát triển của mình.
Chúng ta có thể làm khác đi.
Và đã đến lúc, thật sự đến lúc,
để vạch trần chuyện hoang đường
rằng một đất nước phải lựa chọn
giữa một bên là phát triển

Turkish: 
Çeviri: Furkan Şevket KIR
Gözden geçirme: Yunus ASIK
Fosil yakıtların olmadığı bir toplum
nasıl mümkün olabilir?
Bu oldukça karmaşık bir soru.
Bence gelişmekte olan ülkeler 
bu geçişte öncülük edebilir.
Bunun çelişkili bir ifade 
olduğunun farkındayım,
ama, aslına bakarsanız 
fosil yakıtların gelişimimizin
merkezinde kalmasına müsaade edersek
bu, ülkelerimizdeki birçok şeyi 
tehlikeye atmak demektir.
Bunu başka şekillerde yapabiliriz.
Artık gerçekten bir ülkenin gelişmek ve
çevreyi korumak, yenilenebilir enerji, 
yaşam kalitesi gibi şeyler arasında
seçim yapmak zorunda olduğu efsanesini

Swedish: 
Översättare: Eva Malmbom
Granskare: Annika Bidner
Hur bygger vi ett samhälle
utan fossila bränslen?
Detta är en mycket komplicerad utmaning
och jag tror att utvecklingsländer kan få
en ledande roll i denna övergång.
Och jag vet att detta är
ett kontroversiellt uttalande
men faktum är att så mycket
står på spel i våra länder
om vi låter fossila bränslen förbli
i centrum av vår utveckling.
Vi kan göra det annorlunda.
Och det är verkligen på tiden
att avslöja myten
att ett land måste välja mellan
utveckling å ena sidan

Arabic: 
المترجم: Sami Al-Harbi
المدقّق: Nawal Sharabati
كيف نبني مجتمعاً
لا يعتمد على الوقود الأحفوري؟
هذا هو التحدي المعقد جدًا،
وأعتقدُ أنه يمكنُ للدول النامية الأخذ
بزمام المبادرة في هذه الفترة الإنتقالية.
وأعلمُ أن هذا الكلام مثير للجدل،
ولكن يوجدُ هناك في الحقيقة الكثير
في بلادنا على المحك وفي خطر
إذا ما ابقينا الوقود الاحفوري 
في محور التنمية والتطور لدينا.
بإمكاننا أن نتطور بطريقة مختلفة.
وقد حان الوقت، قد حان الوقت حقًا
بإبطال مفعول الخرافة
بأن على أي بلدٍ أن يختار بين التنمية
من جهة

Italian: 
Traduttore: Anna Cristiana Minoli
Revisore: Silvia Fornasiero
Come costruiamo una società
senza combustibili fossili?
È una sfida molto complessa,
e credo che i paesi in via di sviluppo 
potrebbero guidare in questa transizione.
Sono consapevole 
che è una dichiarazione controversa,
ma la realtà è che nei nostri paesi 
la posta in gioco è alta
se lasciamo i combustibili fossili 
al centro del nostro sviluppo.
Possiamo agire diversamente.
Ed è davvero tempo,
di sfatare il mito
che un paese deve scegliere 
tra sviluppo da un lato

Finnish: 
Kääntäjä: Anita Parttimaa
Oikolukija: Ulla Vainio
Miten rakennamme yhteiskunnan
ilman fossiilisia polttoaineita?
Se on monimutkainen haaste,
ja uskon, että kehitysmaat voisivat
johtaa tätä siirtymävaihetta.
Tiedän, että tämä on
kiistanalainen väite,
mutta tosiasia on, että valtiomme
riskeeraavat paljon,
jos annamme fossiilisten polttoaineiden
jäädä kehityksemme keskiöön.
Me voimme toimia toisin.
On aika, nyt todellakin on aika
kumota myytti,
että maan on valittava joko kehityksen

Modern Greek (1453-): 
Μετάφραση: Evgenia Miskou
Επιμέλεια: Lucas Kaimaras
Πώς χτίζουμε μια κοινωνία
χωρίς ορυκτά καύσιμα;
Αυτή είναι μια πολύ περίπλοκη πρόκληση,
και πιστεύω ότι οι αναπτυσσόμενες χώρες
μπορούν να ηγηθούν σ' αυτή τη μετάβαση.
Και έχω επίγνωση ότι αυτή
είναι μια αμφισβητούμενη δήλωση,
αλλά η αλήθεια είναι ότι στις χώρες μας
διακυβεύονται τόσα πολλά
αν αφήσουμε τα ορυκτά καύσιμα
να μείνουν στο κέντρο της ανάπτυξής μας.
Μπορούμε να το κάνουμε διαφορετικά.
Κι ήρθε η ώρα, πραγματικά,
να καταρρίψουμε τον μύθο
ότι μια χώρα έχει να διαλέξει 
ανάμεσα στην ανάπτυξη από τη μία,

Kurdish: 
Translator: Abed-Allah Amjad
Reviewer: Ahmed Yousify
چۆن کۆمەڵگایەک بنیات بنێین
بە بێ بوونی بەرهەمە نەوتییەکان؟
،ئەمە کێشەیەکی زۆر ئاڵۆزە
وە من بڕوام وایە وڵاتە تازە پێگەیشتووەکان
.دەتوانن پێشەنگی ئەم گۆڕانکارییە بن
وە هەروەها من ئاگاداری ئەوە هەم کە ئەمە
.بابەتێکی پڕ سەرکێشییە
بەڵام ڕاستیەکە ئەویە کە لە وڵاتانی ئێمەدا 
زۆر شت لە گرەوی ئەم بابەتەدایە
ئەگەر هاتوو ئێمە بەردەوام بووین
لە پشت بەستن بە بەرهەمە نەوتییەکان.
بۆ پێشکەوتنی وڵات.
ئێمە ئەتوانین بە شێوەيەكى جياواز
ئەمە ئەنجام بدەین.
،وە ئێستا کاتیەتی، ئێستا بەڕاستی کاتیەتی
.کە ڕووی ڕاستی ئەم ئەفسانەیە هەڵ بماڵین
،کە دەبێ وڵاتێک لەلایەک پێشکەوتن هەڵبژێرێت
وە لە لایەکی دیکەشەوە پاراستنی ژینگە،
سەرچاوە سروشتیەکان

Ukrainian: 
Перекладач: Владислав Оваденко
Утверджено: Hanna Leliv
Чи можливо побудувати суспільство
без викопного палива?
Це доволі складний виклик,
і я вірю, що розвинуті країни
візьмуть на себе ініціативу.
Так, я розумію, що це
спірне питання,
але насправді наші країни
опиняться під загрозою,
якщо ми дозволимо корисним
копалинам далі бути запорукою нашого розвитку.
Ми можемо робити це по-різному.
Але вже час
розвіяти міф про те,
що країна повинна обирати
між розвитком суспільства

iw: 
מתרגם: Uri Ladell
מבקר: Sigal Tifferet
כיצד נבנה חברה
ללא דלקים מאובנים?
זהו אתגר מאוד מורכב,
ואני מאמינה שמדינות מתפתחות
יכולות להוביל במעבר הזה.
ואני מודעת לכך שזאת הצהרה שנויה במחלוקת,
אבל המציאות היא 
שנסכן הרבה דברים במדינותינו,
אם נרשה לדלקים מאובנים 
להיות במרכז ההתפתחות שלנו.
אנחנו יכולים לעשות זאת בדרך אחרת.
והגיע הזמן, באמת הגיע הזמן,
להפריך את המיתוס
שמדינה חייבת לבחור
בין פיתוח מצד אחד

Polish: 
Tłumaczenie: Justyna Sofinska
Korekta: Capa Girl
Jak społeczeństwo może dziś działać
bez użycia paliw kopalnych?
To wielkie wyzwanie,
ale wierzę, że kraje rozwijające się
mogą być pionierami tej zmiany.
Wiem, że to kontrowersyjna opinia,
ale stawka jest ogromna,
jeśli pozostawimy paliwa kopalne
podstawą naszego rozwoju.
Jest inna droga.
Już najwyższy czas
obalić mit odnośnie wyboru
pomiędzy rozwojem kraju

Portuguese: 
Tradutor: Raissa Mendes
Revisor: Leonardo Silva
Como construir uma sociedade
sem combustíveis fósseis?
Esse é um desafio muito complexo,
e penso que os países em desenvolvimento
poderiam liderar essa transição.
Estou ciente de que essa é
uma afirmação controversa,
mas a realidade é que há muita coisa
em jogo em nossos países
se deixarmos os combustíveis fósseis
no centro do nosso desenvolvimento.
Nós podemos mudar isso.
E já é hora, realmente já é hora,
de desbancar o mito
de que um país tem de escolher
entre desenvolvimento, de um lado;

Hungarian: 
Fordító: Emese Lóki
Lektor: Katalin Chikán
Hogyan építünk fel egy társadalmat
fosszilis tüzelőanyagok nélkül?
Ez egy nagyon összetett kihívás,
és szerintem a fejlődő országok vezető
szerepet vállalhatnak ebben az átmenetben.
Tudom, hogy ez egy vitatott kijelentés,
de az az igazság, hogy nagyon sok
minden forog kockán az országainkban,
ha továbbra is a fosszilis tüzelőanyagok
lesznek a fejlődésünk középpontjában.
Másképp is tudjuk csinálni.
És éppen itt az ideje,
hogy leromboljuk azt a mítoszt,
miszerint egy országnak
választania kell fejlődés

Chinese: 
翻译人员: Lydia Yu
校对人员: 易帆 余
如果不用石油，
我们如何让一个社会运转起来？
这是个十分严峻的挑战，
我相信发展中国家
可以为这个改变起带头作用。
我很清楚这是一个
很有争议性的说法，
但事实是，如果我们
国家的发展始终围绕着石油，
国家就会承担巨大的风险。
我们能换一种发展方案。
而且是时候，真的是时候了，
去揭穿这个
所谓一个国家必须在一边是经济发展，

Dutch: 
Vertaald door: Rik Delaet
Nagekeken door: Peter van de Ven
Hoe krijgen we een samenleving
zonder fossiele brandstoffen?
Dat is een zeer complexe uitdaging
en ik denk dat ontwikkelingslanden
het voortouw zouden kunnen 
nemen bij deze omschakeling.
Ik ben me ervan bewust 
dat dit een omstreden standpunt is,
maar de realiteit is dat er 
voor onze landen zo veel op het spel staat
als we onze ontwikkeling 
blijven baseren op fossiele brandstoffen.
Het kan anders.
En het is tijd, hoog tijd,
om de mythe ontkrachten
dat een land moet kiezen 
ofwel voor ontwikkeling,

Romanian: 
Traducător: Oana Micheten
Corector: Razvan Cristian Duia
Cum construim o societate
fără combustibili fosili?
Aceasta e o provocare foarte complexă,
și cred că statele în curs de dezvoltate
pot conduce această tranziție.
Ştiu că aceasta e o afirmație îndrăzneaţă,
dar adevărul e că țările noastre
au mult de pierdut
dacă permitem combustibililor fosili
să rămână în centrul dezvoltării noastre.
Avem alternative.
E timpul, chiar e timpul,
să demontăm mitul
că ţările trebuie să aleagă
între dezvoltare

Hungarian: 
és környezetvédelem, 
megújuló források és életminőség között.
Costa Ricából jöttem,
ami egy fejlődő ország.
Közel ötmillióan vagyunk,
és az amerikai kontinens
kellős közepén élünk,
így nagyon könnyű megjegyezni, 
hol is vagyunk.
Elektromos áramunk majdnem 100 százaléka
megújuló forrásokból származik,
összesen ötféléből.
(Taps)
Vízenergia, geotermikus energia,
szél, nap, biomassza.
Tudták, hogy tavaly
299 napon keresztül
nem használtunk semmilyen
fosszilis tüzelőt
az elektromos áram előállításához?
Ez fantasztikus teljesítmény,

Portuguese: 
e proteção ambiental, recursos renováveis,
qualidade de vida, de outro.
Sou da Costa Rica,
um país em desenvolvimento.
Temos quase 5 milhões de pessoas,
e vivemos bem no meio das Américas,
então, é bem fácil lembrar onde vivemos.
Quase 100% da nossa eletricidade
vem de fontes renováveis,
cinco fontes.
(Aplausos)
Hidrelétrica, geotermal,
eólica, solar, biomassa.
Vocês sabiam que ano passado,
por 299 dias,
não usamos nenhum combustível fóssil
na geração de toda a nossa eletricidade?
Essa é uma conquista fantástica,

Vietnamese: 
và một bên là bảo vệ môi trường, các loại
năng lượng tái tạo, chất lượng cuộc sống.
Tôi đến từ Costa Rica,
một nước đang phát triển.
Chúng tôi có gần 5 triệu dân,
và chúng tôi sống ở ngay giữa châu Mỹ,
vì thế rất dễ dàng
để nhớ chúng tôi sống ở đâu.
Gần 100% điện của chúng tôi
là từ các nguồn năng lượng tái tạo,
5 trong số đó.
(Tiếng vỗ tay)
Thủy lợi, địa nhiệt,
năng lượng gió, mặt trời, sinh khối.
Quý vị có biết rằng năm ngoái
trong 299 ngày,
chúng tôi đã không dùng bất cứ 
năng lượng hóa thạch nào
để tạo ra tất cả nguồn điện
cho mình không?
Đó là một thành tựu tuyệt vời,

Kurdish: 
و ئاستی بژێوی هەڵبژێرێت.
من لە کۆستاریکاوە هاتووم،
کە وڵاتێکی تازە پێگەشتووە.
،ئێمە بە نزیکەیی 5 ملیۆن کەس دەبین
وە بە تەواوی دەکەوینە
،ناوەڕاستی کیشوەری ئەمریکاوە
بۆیە زۆر ئاسانە
.ئەو شوێنەى ئێمە لێی دەژيين بير بكەیتەوە
بە نزیکەیی لە سەدا سەدی وزەی کارەبای ئێمە
،لە سەرچاوەی ڕەنگدێر بەدەست دێت
.پێنجیان
(چەپڵە لێدان)
،سەرچاوەی ئاو، پلەی بەرزی گەرمی زەوی
.با، خۆر وە سەرچاوەی زیندەیی
،ئایا دەتانزانی کە ساڵی پێشوو
،بۆ ماوەی 299 ڕۆژ
ئێمە هیچ بەرهەمێکی نەوتیمان بەکار نەهێنا
بۆ ئەوەی تەواوی
ئامێرە کارەباییەکان وەگەڕ بخەین؟
،ئەمە دەرەنجامێکی ناوازەیە

German: 
entscheiden muss.
Ich stamme aus Costa Rica,
einem Entwicklungsland.
Wir sind etwa 5 Millionen Menschen
und leben in der Mitte Amerikas,
daher ist es sehr einfach
sich zu merken, wo wir leben.
Fast 100 % unserer Elektrizität
stammen aus erneuerbaren Quellen,
fünf davon.
(Applaus)
Wasserkraft, Erdwärme,
Wind, Sonne und Biomasse.
Wussten Sie, dass wir letztes Jahr
299 Tage lang
keine fossilen Brennstoffe
verwendet haben,
um unsere gesamte
Elektrizität zu produzieren?
Das ist eine fantastische Leistung

Chinese: 
要經濟發展就沒有再生能源、
沒有生活品質，這種錯誤的迷思。
我來自哥斯大黎加，
一個發展中的國家。
我們將近有五百萬的人口，
我們位處美洲的中心，
所以很容易記得我們居住的地方。
我們的電力，幾乎 100%，
來自再生能源，
有五種。
（掌聲）
水力發電、地熱發電、
風力發電、太陽能、生物質能。
不知各位是否知道，我們去年，
連續 299 天，
我們沒有使用任何的石化燃料
來生產我們的電力？
這是一個了不起的成就，

Swedish: 
och miljöskydd, förnyelsebar energi
och livskvalitet å andra sidan.
Jag är från Costa Rica,
ett utvecklingsland.
Vi är nästan fem miljoner människor
och vi bor mitt i Centralamerika,
så det är lätt att minnas var vi bor.
Nästan 100% av vår elektricitet
kommer från förnyelsebara källor,
fem av dem.
(Applåder)
Vattenkraft, jordvärme,
vind, solkraft, biobränsle.
Visste ni att förra året,
under 299 dagar,
använde vi inga fossila bränslen alls
för att generera elektricitet?
Det är en fantastisk framgång,

French: 
et la qualité de vie, de l'autre.
Je viens du Costa Rica,
un pays en développement.
Nous sommes
près de cinq millions d'habitants
et nous vivons juste au milieu
du continent américain,
il est donc très facile
de se rappeler où nous vivons.
Près de 100 % de notre électricité
provient de sources d'énergie
renouvelables de cinq types différents.
(Applaudissements)
L'hydroélectricité, la géothermie,
l'éolien, le solaire et la biomasse.
Saviez-vous que l'année dernière,
pendant 299 jours,
nous n'avons utilisé
aucun combustible fossile
pour générer toute notre électricité ?
C'est une prouesse fantastique

Russian: 
и защитой природы, качеством жизни,
возобновляемыми ресурсами — с другой.
Я родом из Коста-Рики,
из развивающейся страны.
В ней почти пять миллионов человек
живут прямо посередине между
Северной и Южной Америкой.
Запомнить наше местонахождение легко.
Почти 100% нашего электричества
получают из пяти различных
возобновляемых источников энергии.
(Аплодисменты)
Гидро- и геотермальная энергия,
ветер, солнце и биомасса.
Знаете ли вы, что в прошлом году
в течение 299 дней
мы вообще не использовали 
ископаемое топливо
для производства электроэнергии?
Это поразительное достижение,

Spanish: 
protección del medio ambiente 
y energías renovables.
Soy de Costa Rica, un país en desarrollo.
Somos casi cinco millones de personas
y vivimos en el centro de América,
así que es muy fácil recordar
el lugar donde vivimos.
Casi el 100 % de nuestra electricidad
proviene de fuentes renovables,
cinco de ellas.
(Aplausos)
La energía hidráulica, geotérmica,
eólica, solar, y la biomasa.
¿Sabían que el año pasado,
durante 299 días,
no usamos ningún combustible fósil
para generar electricidad?
Es un logro fantástico

Croatian: 
i zaštite okoliša, obnovljivih izvora
energije, kvalitete života s druge.
Dolazim s Costa Rice,
zemlje u razvoju.
Ima nas gotovo pet miiijuna
i živimo između Amerika,
tako da je vrlo lako upamtiti gdje živimo.
Gotovo 100 posto naše struje
dolazi iz obnovljivih izvora,
njih pet.
(Pljesak)
Hidroelektrane, geotermalna energija,
vjetar, sunce i biomasa.
Znate li da prošle godine
299 dana
nismo koristili fosilna goriva
kako bismo proizvodili struju?
To je nevjerojatno postignuće,

Georgian: 
და ან გარემოს დაცვა,
განახლებადი ენერგია და ცხოვრების ხარისხი.
მე, განვითარებადი ქვეყნიდან,
კოსტა-რიკიდან ვარ.
ჩვენ თითქმის 5 მილიონი ვართ
და ზუსტად ამერიკის კონტინენტებს
შორის ვართ მოქცეული.
ამიტომ, ძალიან მარტივია
ჩვენი ადგილსამყოფელის დამახსოვრება.
ჩვენი ელექტროენერგიის თითქმის 100%
განახლებადი ენერგიის წყაროებიდან მოდის,
5 გვაქვს ასეთი.
(აპლოდისმენტები)
ჰიდროელექტრო, გეოთერმული,
ქარის, მზის და ბიომასის.
იცოდით, რომ შარშან
299 დღის მანძილზე
ელექტროენერგიის გამოსამუშავებლად
წიაღისეული საწვავი
საერთოდ არ გამოგვიყენებია?
ეს არაჩვეულებრივი მიღწევაა

Portuguese: 
e proteção ambiental, energia renovável,
qualidade de vida, por outro.
Eu sou da Costa Rica,
um país em desenvolvimento.
Somos quase cinco milhões de pessoas,
e vivemos mesmo no centro das américas,
por isso é muito fácil
saber onde vivemos.
Quase 100% da nossa eletricidade
vem de energias renováveis,
cinco delas.
(Aplausos)
A energia hidroelétrica, a geotérmica,
a eólica, a solar e a biomassa.
Sabiam que, no ano passado,
durante 299 dias,
não usámos qualquer
combustível fóssil
para produzir toda a nossa eletricidade?
É uma conquista fantástica,

Romanian: 
și protecția mediului,
energii regenerabile, calitatea vieții.
Vin din Costa Rica,
o ţară în curs de dezvoltare.
Suntem aproape cinci milioane de locuitori
și trăim exact în centrul Americilor,
deci e foarte ușor
să vă amintiţi unde locuim.
Aproape toată energia noastră electrică
provine din resurse regenerabile,
cinci dintre ele.
(Aplauze)
Hidroenergie, energie geotermală,
eoliană, solară, biomasă.
Știați că anul trecut
timp de 299 de zile,
nu am utilizat deloc combustili fosili
la producerea întregii cantităţi
de energie electrică necesare?
E o realizare fantastică,

Serbian: 
i zaštite okoline, obnovljivih izvora,
kvaliteta života, sa druge strane.
Ja sam iz Kostarike, zemlje u razvoju.
Ima nas skoro pet miliona
i živimo između dve Amerike,
tako da je veoma lako
zapamtiti gde živimo.
Skoro 100% naše električne energije
dolazi iz obnovljivih izvora,
i to njih pet.
(Aplauz)
Snaga vode, geotermalna energija,
vetar, solarna energija i biomasa.
Da li ste znali da prošle godine,
299 dana
nismo koristili bilo kakva fosilna goriva
kako bismo dobili
svu našu električnu energiju?
To je fantastično dostignuće,

iw: 
ושמירה על הסביבה, אנרגיה מתחדשת, 
איכות חיים, מצד שני.
אני מקוסטה ריקה, מדינה מתפתחת.
אנחנו כמעט חמישה מיליון בני אדם,
ואנחנו נמצאים בתפר שבין שתי יבשות אמריקה,
כך שקל לזכור היכן אנחנו גרים.
כמעט 100 אחוז מהחשמל שלנו
מופק ממקורות מתחדשים,
חמישה סוגים.
(מחיאות כפיים)
מקורות הידרואלקטרים, גיאותרמים,
רוח, שמש, ביו-אנרגיה.
האם ידעתם ששנה שעברה
לאורך 299 ימים,
לא השתמשנו בכלל בדלקים מאובנים
כדי להפיק את כל החשמל שלנו?
זהו הישג אדיר,

Arabic: 
و بين حماية البيئة ومصادر الطاقة المتجددة
ونوعية الحياة من جهةٍ أخرى.
لقد أتيتُ من كوستاريكا، الدولة النامية.
نحنُ خمسة ملايين شخص تقريبًا،
ونعيش في وسط الأمريكيتين،
لذلك فمن السهل جدًا تذكر أين نعيش.
لدينا 100% تقريبًا من الكهرباء
تأتي من مصادرالطاقة المتجددة،
وأذكر منهم خمسة:
(تصفيق)
الطاقة المائية والطاقة الحرارية الأرضية،
والرياح والطاقة الشمسية، 
وطاقة المصادر الحيوية الطبيعية.
هل تعلمون أنه في السنة الماضية،
ولمدة 299 يوماً،
لم نستعمل الوقود الأحفوري
لتوليد الكهرباء لدينا؟
إنه لإنجاز رائع!

Thai: 
กับอีกด้านหนึ่งในการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม,
พลังงานทดแทน, คุณภาพชีวิต
ฉันมาจากประเทศคอสตาริกา
ประเทศกำลังพัฒนา
พวกเรามีประชากรเกือบ 5 ล้านคน
และประเทศเราตั้งอยู่กึ่งกลาง
ทางด้านขวาของทวีปอเมริกา
จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะจำว่า
ประเทศเราอยู่ตรงไหน
กระแสไฟฟ้าของประเทศเราเกือบ 100%
มาจากแหล่งพลังงานทดแทนหมุนเวียน
จากทั้ง 5 ประเภท
(เสียงปรบมือ)
พลังน้ำ, พลังความร้อนใต้พิภพ
พลังลม, พลังงานแสงอาทิตย์ และชีวมวล
คุณทราบไหมคะว่าปีที่แล้ว
เป็นเวลา 299 วัน
พวกเราไม่ได้ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
เพื่อสร้างกระแสไฟฟ้าทั้งหมดของประเทศเราเลย
เป็นความสำเร็จอันน่าอัศจรรย์

Finnish: 
tai ympäristönsuojelun, uusiutuvan
energian ja elämän laadun välillä.
Tulen Costa Ricasta,
kehitysmaasta.
Meillä on lähes 5 miljoonaa asukasta,
ja sijaitsemme keskellä
Amerikkaa,
siitä on helppo muistaa
missä asumme.
Lähes 100 prosenttia sähköstämme
tulee uusiutuvista lähteistä,
viidestä niistä.
(Suosionosoituksia)
Vesivoimasta, maalämmöstä,
tuulesta, auringosta ja biomassasta.
Tiesittekö, että viime vuonna,
299 päivänä,
emme käyttäneet fossiilisia polttoaineita
energiantuotantoomme?
Se on loistava saavutus,

Ukrainian: 
та захистом довкілля, 
між відновлювальною енергією і рівнем життя.
Я з Коста-Рики,
держави, що розвивається.
Нас близько 5 мільйонів людей,
ми знаходимось посередині між
Північною та Південної Америками,
тому дуже легко
запам'ятати, де ми живемо.
Близько 100% нашої електроенергії
походить від відновлювальних 
джерел енергії,
з п'ятьох джерел.
(Оплески)
Гідроенергетика, геотермальна енергетика,
вітер, сонце, біомаса.
Ви знали, що торік
299 днів поспіль
ми не використали ані грама
викопного палива
для того, щоб поповнити запаси
електроенергії?
Це фантастичне досягнення,

Japanese: 
環境保護、再生可能エネルギー、生活の質の
二者択一しかないという考えです
私は発展途上国である
コスタリカの出身です
約500万人が住んでいる国で
アメリカ大陸のちょうど真ん中に
位置しています
私たちの住む場所が どこなのか
覚えやすいでしょう
100％近い電気が
再生可能エネルギーによって作られています
５種類の再生可能エネルギーです
（拍手）
水力、地熱
風力、太陽光、バイオマス発電
聞いたことがありますか？
昨年のことです
299日間
私たちの発電した電気は全て
化石燃料を全く使っていません
すばらしい偉業です

Dutch: 
ofwel voor milieubescherming,
duurzame energie en levenskwaliteit.
Ik kom uit Costa Rica, 
een ontwikkelingsland.
We zijn met bijna vijf miljoen mensen
en we wonen middenin de Amerika's,
makkelijk om te onthouden.
Bijna 100 procent van onze elektriciteit
komt van hernieuwbare bronnen,
vijf in getal:
(Applaus)
waterkracht, geothermische energie,
wind, zon, biomassa.
Wisten jullie dat wij vorig jaar
299 dagen lang
geen gebruik hebben gemaakt 
van fossiele brandstoffen
voor al onze elektriciteitsopwekking?
Het is een fantastische prestatie,

Korean: 
잘못된 생각을 깨뜨릴 때가 왔습니다.
저는 개발 도상국인
코스타리카에서 왔습니다.
우리나라는 5만 정도의
인구를 가지고 있고
아메리카 대륙의 
정중앙에 위치하고 있어
우리나라가 어디에 
있는지 기억하기 쉽습니다.
우리나라는 대부분의 전력이
5가지의 재생 에너지를 
이용하여 생산됩니다.
(박수)
수력, 지열
풍력, 태양 에너지, 바이오매스입니다.
우리나라가 작년에 전력 생산을 위해
299일 동안
화석 연료를 전혀 사용하지 않았다는
사실을 알고 계셨습니까?
이것은 놀라운 업적이지만

Polish: 
a ochroną środowiska,
odnawialną energią i jakością życia.
Pochodzę z Kostaryki,
gospodarki rozwijającej się.
Jesteśmy pięciomilionowym narodem
dokładnie pomiędzy dwoma Amerykami,
więc łatwo zapamiętać, gdzie żyjemy.
Niemal 100% naszej energii elektrycznej
pochodzi z surowców odnawialnych,
dokładnie z pięciu źródeł.
(Brawa)
Energia wodna, geotermalna,
energia wiatru, słoneczna i z biomasy.
Czy wiecie, że w zeszłym roku
przez 299 dni
nie użyliśmy żadnych paliw kopalnych
do produkcji elektryczności?
To fantastyczne osiągnięcie,

Chinese: 
另一边是环境保护，可再生资源
以及生活质量中二选一的谬误。
我来自哥斯达黎加，一个发展中国家。
我们有将近五百万的人口，
身处在美洲的中心，
所以记住哥斯达黎加的位置，
十分的简单。
我们所用的电力资源几乎
百分之百来自于可再生资源，
一共有五种。
（掌声）
水力，地热，
风力，太阳能以及生物质。
你们知道去年，
总共有299天，
我们生产的所有电力
压根没有使用任何化石燃料吗？
这是一个了不起的成就，

Persian: 
انرژی‌های تجدیدپذیر و کیفیت زندگی
یکی را انتخاب کند بشکنیم.
من اهل کاستاریکا هستم،
یک کشور در حال توسعه.
با جمعیت تقریبا پنج میلیونی،
که درست در میانه‌ی قاره‌ی آمریکا قرار دارد
پس ساده است که متوجه شوید
ما کجا زندگی می‌کنیم.
تقریبا ۱۰۰ درصد نیروی برق ما
از انرژی‌های تجدیدپذیر تامین می‌شود،
پنج تای آن‌ها.
(تشویق)
نیروی برقابی(هیدروالکتریک)، زمین‌گرمایی،
باد، انرژی خورشیدی و زیست‌توده.
آیا می‌دانستید که سال گذشته،
برای ۲۹۹ روز،
ما از هیچ‌گونه سوخت فسیلی
برای تولید نیروی برق خود استفاده نکردیم؟
این دستاورد خارق‌العاده‌ای است،

Indonesian: 
atau perlindungan lingkungan, sumber daya
terbarukan, dan kualitas hidup.
Saya berasal dari Costa Rica,
sebuah negara berkembang.
Populasi kami sekitar lima juta orang
dan kami berada tepat
di tengah-tengah benua Amerika,
jadi mudah sekali mengingat
dimana kami tinggal.
Hampir 100% listrik di Costa Rica
berasal dari sumber daya terbarukan,
lima sumber daya terbarukan.
(Tepuk tangan)
Tenaga air, panas bumi,
angin, solar, dan biomassa.
Tahukah Anda bahwa tahun lalu,
selama 299 hari,
kami tidak menggunakan
bahan bakar fosil apa pun
untuk memproduksi listrik di Costa Rica?
Ini adalah pencapaian yang luar biasa,

Italian: 
e protezione dell'ambiente, rinnovabili, 
qualità della vita, dall'altro.
Vengo dalla Costa Rica, 
un paese in via di sviluppo.
Siamo quasi cinque milioni di persone,
e viviamo proprio 
in mezzo alle due Americhe,
è facile ricordare dove viviamo.
Quasi il 100 per cento 
della nostra elettricità
viene da fonti rinnovabili,
cinque fonti.
(Applausi)
Idroelettrica, geotermica,
eolica, solare, biomassa.
Sapevate che l'anno scorso,
per 299 giorni,
non abbiamo usato combustibili fossili
per generare tutta la nostra elettricità?
È un traguardo fantastico,

English: 
and environmental protection,
renewables, quality of life, on the other.
I come from Costa Rica,
a developing country.
We are nearly five million people,
and we live right in the middle
of the Americas,
so it's very easy
to remember where we live.
Nearly 100 percent of our electricity
comes from renewable sources,
five of them.
(Applause)
Hydropower, geothermal,
wind, solar, biomass.
Did you know that last year,
for 299 days,
we did not use any fossil fuels
in order to generate all our electricity?
It's a fantastic achievement,

Turkish: 
çürütmenin vakti geldi.
Ben gelişmekte olan bir ülkeden, 
Kosta Rika'dan geliyorum.
Nüfusumuz neredeyse beş milyon
ve Amerika kıtasının tam 
ortasında yer alıyoruz,
bu yüzden nerede yaşadığımızı
hatırlamak çok kolay.
Elektriğimizin yaklaşık yüzde 100'ü,
beş yenilenebilir enerji kaynağından
sağlanıyor.
(Alkış)
Hidrolik, jeotermal,
rüzgâr, güneş, biyokütle enerjileri.
Geçtiğimiz yıl,
tam 299 gün
elektriğimizi üretmek için
hiçbir fosil yakıt kullanmadığımızı 
biliyor muydunuz?
Bu harika bir başarı,

Modern Greek (1453-): 
κι από την άλλη, περιβαλλοντική προστασία,
ανανεώσιμα υλικά, ποιότητα ζωής.
Κατάγομαι από την Κόστα Ρίκα,
μια αναπτυσσόμενη χώρα.
Είμαστε σχεδόν πέντε εκατομμύρια άνθρωποι,
και ζούμε ακριβώς στη μέση 
της αμερικανικής ηπείρου,
οπότε είναι εύκολο
να θυμάται κανείς που κατοικούμε.
Σχεδόν το 100% του ηλεκτρικού μας ρεύματος
προέρχεται από
ανανεώσιμες πηγές ενέργειας,
από πέντε.
(Χειροκρότημα)
Υδροηλεκτρική, γεωθερμική,
αιολική, ηλιακή, βιομάζα.
Γνωρίζατε ότι πέρυσι,
για 299 ημέρες,
δεν χρησιμοποιήσαμε καθόλου ορυκτά καύσιμα
για να παράγουμε το ηλεκτρικό μας ρεύμα;
Είναι φανταστικό επίτευγμα,

Modern Greek (1453-): 
κι όμως, κρύβει ένα παράδοξο,
το ότι σχεδόν το 70%
όλης της ενεργειακής μας κατανάλωσης
είναι το πετρέλαιο.
Γιατί;
Εξαιτίας του συστήματος μεταφορών μας,
που είναι τελείως εξαρτώμενο
από ορυκτά καύσιμα,
όπως και στις περισσότερες χώρες.
Οπότε, αν σκεφτούμε
την ενεργειακή μεταφορά ως ένα μαραθώνιο,
το ερώτημα είναι,
πώς θα φτάσουμε στη γραμμή τερματισμού,
πώς θ' απαλλάξουμε την υπόλοιπη
οικονομία από το διοξείδιο του άνθρακα;
Κι είναι σωστό να πω
ότι αν δεν πετύχουμε εμείς,
είναι δύσκολο να δούμε
ποιος άλλος θα πετύχει.
Έτσι, γι' αυτό θέλω να σας μιλήσω
για την Κόστα Ρίκα.
Γιατί πιστεύω
ότι είμαστε οι πλέον κατάλληλοι
στην καινοτομία ενός οράματος ανάπτυξης
χωρίς ορυκτά καύσιμα.
Αν πρέπει να ξέρετε
ένα πράγμα για τη χώρα μας,
αυτό είναι ότι δεν έχουμε στρατό.

Spanish: 
y, sin embargo, esconde una paradoja,
y es que casi el 70 %
de todo nuestro consumo
de energía es petróleo.
¿Por qué?
Debido a nuestro sistema de transporte,
que es totalmente dependiente
de los combustibles fósiles,
como lo es en la mayoría de los países.
Si pensamos en la transición
energética como una maratón,
la pregunta es,
¿cómo podemos llegar a la meta?
¿cómo podemos "descarbonizar" 
el resto de la economía?
Y podemos decir que 
si no tenemos éxito,
es difícil ver quién lo hará.
Por eso es que quiero hablarles
de Costa Rica,
porque creo que somos un gran candidato
pionero sobre una visión de
desarrollo sin combustibles fósiles.
Si deben saber algo sobre nuestro país,
es que no tenemos ejército.

Turkish: 
fakat içinde bir paradoks gizli:
Enerji tüketimimizin
yaklaşık yüzde 70'inin petrol olduğu.
Peki neden?
Çoğu ülkede olduğu gibi
tamamen fosil yakıtlara bağımlı
ulaşım sistemimiz yüzünden.
Öyleyse enerji dönüşümünü 
bir maraton olarak düşünürsek,
mesele, nasıl son noktaya geleceğimiz
ve ekonominin geri kalanını nasıl
karbondan bağımsız hâle 
getireceğimiz oluyor.
Biz başaramazsak başka 
birinin başardığını görmek de
olası gibi görünmüyor.
Bu yüzden size Kosta Rika'dan 
bahsetmek istiyorum,
çünkü fosil yakıtsız kalkınmaya
öncülük edecek
fevkalade bir aday olduğumuza inanıyorum.
Muhtemelen Kosta Rika 
hakkında bildiğiniz tek şey,
bir ordumuzun olmadığıdır.

Thai: 
แต่มันยังซ่อนความจริงที่ขัดแย้งไว้ด้วย
นั่นคือ จากพลังงานที่ใช้ในประเทศเราทั้งหมด
เกือบ 70 เปอร์เซนต์ คือ น้ำมัน
ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น
นั่นเพราะระบบการคมนาคม
ที่พึ่งพาพลังงานเชื้อเพลิงฟอสซิลทั้งหมด
ดังเช่นในประเทศส่วนใหญ่
หากพวกเราจินตนาการว่าการเปลี่ยนแปลง
การใช้พลังงานเป็นการวิ่งแข่งมาราธอน
คำถามก็คือ แล้วพวกเรา
จะไปถึงเส้นชัยได้อย่างไร
พวกเราจะเอาการใช้คาร์บอนออกไปจาก
ระบบเศรษฐกิจที่เหลือได้อย่างไร
และน่าจะพูดได้ว่า หากประเทศเราทำไม่สำเร็จ
ก็มองไม่เห็นว่าจะมีใครทำได้
จึงเป็นเหตุผลว่าทำไมฉันอยาก
คุยกับคุณเรื่องคอสตาริกา
เพราะว่าฉันเชื่อว่าพวกเราเป็นตัวแทนที่ดี
ในการถือธงนำวิสัยทัศน์
การพัฒนาโดยไม่ใช้พลังงานฟอสซิล
หากคุณรู้อะไรอย่างหนึ่งเกี่ยวกับประเทศเรา
นั่นคือประเทศเราไม่มีกองทัพทหาร

Indonesian: 
tapi juga menyembunyikan satu paradoks,
bahwa hampir 70%
dari seluruh konsumsi energi kami
adalah minyak.
Mengapa?
Karena sistem transportasi di Costa Rica
sepenuhnya tergantung pada
bahan bakar fosil,
seperti di kebanyakan negara di dunia.
Kalau kita mengumpamakan
transisi energi seperti maraton,
pertanyaannya adalah,
bagaimana kita bisa mencapai garis finish,
bagaimana kita bisa mendekarbonisasi
komponen ekonomi lainnya?
Dan jujur saja, jika kami tidak berhasil,
entah siapa yang bisa.
Karena itulah saya ingin berbicara
tentang Costa Rica,
karena saya percaya
bahwa kami adalah kandidat
perintis visi pembangunan
tanpa bahan bakar fosil.
Negara kami terkenal karena satu hal,
yaitu kami tidak memiliki tentara.

Georgian: 
თუმცა, აქ იმალება პარადოქსი,
რომ ჩვენი ენერგიის მოხმარების
თითქმის 70% ნავთობია.
რატომ?
ჩვენი სატრანსპორტო სისტემის გამო,
რომელიც მთლიანად
წიაღისეულ საწვავზეა დამოკიდებული,
ისევე როგორც ქვეყნების უმეტესობაში.
თუ ჩვენ განახლებად ენერგიაზე
გადასვლას მარათონად ჩავთვლით,
კითხვა იქნება,
თუ როგორ მივაღწიოთ ფინიშამდე?
როგორ გავათავისუფლოთ
დანარჩენი ეკონომიკა ნახშირბადისგან?
სამართლიანი იქნება ვთქვათ,
რომ თუ ჩვენ ვერ შევძლებთ ამას,
ძნელი სათქმელია ვინ შეძლებს.
ამიტომაც მინდა კოსტა-რიკაზე გესაუბროთ,
რადგან ვთვლი, რომ ჩვენ
მთავარი კანდიდატი ვართ,
წიაღისეული საწვავის გარეშე განვითარების
ხედვა პირველებმა შევიმუშავოთ.
რაღაც მაინც თუ იცით ჩვენ ქვეყანაზე
გეცოდინებათ, რომ ჩვენ არ გვყავს ჯარი.

Serbian: 
a ipak, krije paradoks,
a to je da je skoro 70%
našeg konzumiranja energije nafta.
Zašto?
Zbog našeg sistema transporta,
koji potpuno zavisi od fosilnih goriva,
kao u većini zemalja.
Ako o prelazu energije razmišljamo
kao o maratonu,
pitanje je kako doći do cilja,
kako ukloniti ugljenik
iz ostatka ekonomije?
Pošteno je reći da ako ne uspemo,
teško je zamisliti ko će uspeti.
Upravo zato želim
da vam pričam o Kostariki,
jer verujem da smo sjajan kandidat
u započinjanju vizije
za razvoj bez fosilnih goriva.
Ukoliko znate jednu stvar o našoj zemlji,
to je da nemamo vojsku.

Romanian: 
dar ascunde un paradox,
acela că aproape 70 la sută
din consumul nostru energetic e petrolul.
De ce?
Din cauza sistemul nostru de transport,
care e dependent în totalitate
de combustibili fosili,
ca în majoritatea țărilor.
Dacă tranziția energetică
ar fi un maraton,
întrebarea e cum ajungem
la linia de sosire,
cum eliminăm combustibilii fosili
din restul economiei?
Dacă noi nu reușim,
e dificil de spus cine ar putea.
Din acest motiv vreau
să vă vorbesc despre Costa Rica,
deoarece cred că suntem candidatul ideal
în crearea unui drum vizionar
al dezvoltării fără combustibili fosili.
Cel mai cunoscut lucru
despre țara noastră,
e lipsa armatei.

Finnish: 
mutta siihen kätkeytyy paradoksi:
70 prosenttia energiankulutuksestamme
on öljyä.
Miksi?
Koska kuljetusjärjestelmämme
on riippuvainen fossiilista
polttoaineista,
kuten useimmissa maissa.
Jos ajattelemme energiatalouden
muutosta maratonina,
kysymys kuuluu,
kuinka pääsemme maaliviivalle,
kuinka saamme lopunkin taloudestamme
riippumattomaksi hiilestä?
Voi sanoa reilusti, että
jos me emme siinä onnistu,
niin kuka sitten.
Siksipä haluan kertoa teille
Costa Ricasta,
koska uskon, että olemme
erinomainen edelläkävijäehdokas
ottamaan edistysaskeleen kohti 
fossiilittomia polttoaineita.
Jos tiedät yhden asian maastamme,
sen, ettei meillä ole armeijaa.

Kurdish: 
،وە هێشتاش ئەمە هاودژییەک لە پشتەوەیە
لەبەر ئەوەی بە نزیکەیی لە سەدا 70ی
.وزەی بەکارهاتوومان بریتییە لە بەنزین
بۆ؟
،لەبەر هۆکارەکانی گواستنەوە
کە بە شێوەیەکی تەواوەتی
پشتی بە بەرهەمە نەوتییەکان بەستووە
هەر وەک لە زۆرینەی وڵاتاندا
هەر بەم شێوەیە.
کەواتە ئەگەر ئێمە
وەک پێشبڕکێیەک ،لە وزەی گواستنەوە بڕوانین،
پرسیارەکە لێرەدا ئەوەیە کە،
چۆن بگەینە خاڵی کۆتایی؟
ئێمە چۆن بەشەکانی دی ئابووری قۆرخ بکەین؟
،وە دەکرێ بڵێین گەر ئێمە سەر نەکەوین
.ئەوە زەحمەتە کە ببینین کەسانیتر سەربکەون
هەر لەبەر ئەو هۆکارە
دەمەوێ باسی کۆستاریکاتان بۆ بکەم،
لەبەر ئەوەی پێم وایە
ئێمە بژاردەیەکی گرنگین
بۆ دەستپێشخەری لە ڕوانینێکی نوێ
لەبارەی پێشکەوتنەوە.
بەبێ بوونی بەرهەمە نەوتییەکان
ئەگەر ئێوە تەنها یەک شت
لەبارەی وڵاتەکەی ئێمەوە بزانن،
.ئەوەیە کە ئێمە سوپامان نیە

French: 
et, pourtant, elle cache un paradoxe :
le pétrole constitue près de 70%
de notre consommation d'énergie.
Pourquoi ?
À cause de notre système de transport
qui est totalement
dépendant des énergies fossiles,
comme c'est le cas
dans la plupart des pays.
Si l'on considère la transition
énergétique comme un marathon,
la question est : comment
arriver à la ligne d'arrivée ?
Comment dé-carboniser
le reste de l'économie ?
Il est juste de dire
que si nous, nous n'y arrivons pas,
on ne sait pas bien qui le pourra.
C'est pour cette raison que je voudrais
vous parler du Costa Rica.
Parce que je pense que nous sommes
un excellent candidat
pour proposer une vision du développement
sans énergies fossiles.
S'il y a une chose
à retenir de notre pays,
c'est que nous n'avons pas d'armée.

Ukrainian: 
проте за ним криється парадокс:
близько 70%
всього нашого енергоспоживання - нафта.
Чому?
Через нашу транспортну систему,
що повністю залежить 
від викопного палива,
як і в більшості інших країн.
Якщо міркувати про реорганізацію
енергетичної системи як про марафон,
питання полягатиме в тому,
як досягти фінішної прямої,
як очистити від водню
решту економіки?
І якщо ми не досягнемо успіху,
то хто ж тоді досягне?
Ось тому я хочу
поговорити з вами про Коста-Рику,
бо я вірю: ви чудові кандидати
для створення нового бачення
розвитку, без викопного палива,
Якщо ви знаєте щось про нашу країну,
то це те, що в нас немає армії.

iw: 
ויחד עם זאת, הוא מסתיר פרדוקס,
והוא שכמעט 70 אחוז
מהאנרגיה שאנו צורכים מקורה בנפט.
למה?
בגלל מערכת התחבורה שלנו,
שמבוססת כולה על דלקים מאובנים,
כמו ברוב מדינות בעולם.
אז אם המעבר לאנרגיה מתחדשת הוא מרתון,
השאלה היא, כיצד נגיע לקו הסיום,
כיצד נסלק את הפחם מיתר הכלכלה?
ואפשר לומר, שאם אנחנו לא נצליח
קשה לראות מי כן יצליח.
וזאת הסיבה שאני רוצה לדבר על קוסטה ריקה,
כי אני מאמינה שמדינתנו היא מועמדת טובה
להיות חלוצה 
בחזון לפיתוח ללא דלקים מאובנים.
אם ידוע דבר אחד על המדינה שלנו,
זה העובדה שאין לנו צבא.

Dutch: 
maar verbergt toch een paradox,
namelijk dat bijna 70 procent
van ons energieverbruik van olie komt.
Waarom?
Door ons transportsysteem,
dat volledig afhankelijk is 
van fossiele brandstoffen,
zoals in de meeste landen.
Als we aan de energieomschakeling 
denken als aan een marathon,
hoe geraken we dan aan de finish,
hoe kunnen we de rest 
van onze economie ‘ontkolen’?
En je mag je best afvragen
dat als wij er niet in slagen,
wie dan wel?
Daarom wil ik het hebben over Costa Rica,
omdat ik vind dat we
een goede kandidaat zijn
om te pionieren met een visie
voor ontwikkeling
zónder fossiele brandstoffen.
Als je al iets over ons weet,
is het dat we geen leger hebben.

English: 
and yet, it hides a paradox,
which is that nearly 70 percent
of all our energy consumption is oil.
Why?
Because of our transportation system,
which is totally dependent
on fossil fuels,
like it is in most countries.
So if we think of the energy
transition as a marathon,
the question is, how do we get
to the finish line,
how do we decarbonize
the rest of the economy?
And it's fair to say
that if we don't succeed,
it's difficult to see who will.
So that is why I want
to talk to you about Costa Rica,
because I believe we are a great candidate
in pioneering a vision
for development without fossil fuels.
If you know one thing about our country,
it's that we don't have an army.

Vietnamese: 
tuy vậy nó lại che giấu một nghịch lý,
đó là gần 70%
sự tiêu thụ năng lượng của chúng tôi
là dầu.
Tại sao vậy?
Vì hệ thống giao thống của chúng tôi
hoàn toàn dựa vào các nguồn
nhiên liệu hóa thạch,
cũng giống như hầu hết các nước khác.
Vì thế nếu ta ví chuyển đổi năng lượng
như một cuộc đua marathon,
câu hỏi đặt ra là làm thế nào
để chúng ta đến được vạch đích,
làm thế nào chúng ta khử được carbon
cho phần còn lại của nền kinh tế?
Và công bằng mà nói
nếu chúng ta không thành công
thì ai sẽ thành công nữa?
Vì thế đó là lý do tôi muốn
nói về Costa Rica với quý vị,
vì tôi tin chúng tôi là một
ứng viên tuyệt vời
trong việc đi đầu về tầm nhìn cho sự
phát triển không cần nhiên liệu hóa thạch.
Quý vị có thể đã biết một điều
về đất nước chúng tôi,
đó là chúng tôi không có quân đội.

Croatian: 
a ipak, sakriva paradoks,
koji je da je 70 posto
sve naše potrošnje energije nafta.
Zašto?
Jer je naš sustav prijevoza
u potpunosti ovisan o fosilnim gorivima,
kao i u mnogim drugim državama.
Tako da tranziciju energije
gledamo kao maraton,
a pitanje je kako preći cilj,
kako da dekarboniziramo
ostatak naše ekonomije?
I pošteno je reći da ako ne uspijemo,
teško je vidjeti tko hoće.
Zato vam želim pričati
o Costa Rici
jer vjerujem da smo dobar kandidat
u uvođenju vizije razvoja
bez fosilnih goriva.
Ako znate jednu stvar o našoj zemlji,
to je da nemamo vojsku.

Japanese: 
しかし そこには
矛盾が隠されています
70%のエネルギー消費は
石油によるものです
なぜって
それは私たちの交通システムによるものです
他の多くの国と同様に 交通システムは
すべて化石燃料に依存しています
もしエネルギー源の移行を
マラソンに例えるなら
問題は どのようにゴールテープを切るのか
どのように残りの経済を
脱炭素化させるのかということです
もし私たちが成功させられなかったら
一体だれが ―
成し遂げることができるのでしょうか
だからこそ コスタリカについて
話したいと思います
私たちこそが有力な候補だと
感じているからです
化石燃料なしで発展するという構想の
先駆者になれます
コスタリカについて
ある事実を知っているでしょうか
私たちは軍隊を持ちません

Russian: 
но в нём скрыт парадокс,
так как почти 70%
потребляемой нами энергии 
приходится на нефть.
Почему?
Из-за транспортной системы,
полностью зависимой 
от ископаемого топлива,
как и в большинстве стран.
Если рассматривать переход 
к возобновляемой энергии как марафон,
то вопрос в том, 
как нам добраться до финиша,
как отказаться от углерода 
в остальных отраслях экономики?
Можно утверждать,
что если не преуспеем мы,
то мало кому это будет под силу.
Именно поэтому я хочу 
поговорить с вами о Коста-Рике,
ведь я верю, что мы отличный кандидат
на роль первопроходца в развитии страны
без ископаемого топлива.
Если вам что-то известно о нашей стране,
то вы знаете, что у нас нет армии.

Portuguese: 
e, no entanto, esconde um paradoxo.
que é que quase 70%
de todo o nosso consumo
de energia é petróleo.
Porquê?
Devido ao nosso sistema de transportes
que é totalmente dependente
de combustíveis fósseis,
como na maioria dos países.
Então, se pensarmos na transição
de energia como uma maratona,
a questão é, como é
que chegamos à meta,
como descarbonizamos
o resto da economia?
É justo dizer que,
se nós não conseguimos,
é difícil perceber quem conseguirá.
É por isso que eu vos
quero falar da Costa Rica,
porque eu acredito que somos
um grande candidato
na visão pioneira do desenvolvimento
sem combustíveis fósseis.
Se há algo que sabem
acerca do nosso país,
é que não temos um exército.

Italian: 
eppure, nasconde un paradosso,
ossia che quasi il 70 per cento
di tutto il nostro consumo di energia 
è petrolio.
Perché?
A causa dei sistemi di trasporto,
che dipendono totalmente 
dai combustibili fossili,
come in gran parte dei paesi.
Se pensiamo al cambiamento dell'energia 
come a una maratona,
la domanda è:
come arriviamo al traguardo,
come decarbonizziamo 
il resto dell'economia?
È giusto dire che se non ci riusciamo noi,
è difficile dire chi ci riuscirà.
Ecco perché voglio parlarvi 
della Costa Rica,
perché credo che siamo 
il candidato migliore
per dare inizio a uno sviluppo 
senza combustibili fossili.
Se c'è una cosa che si sa 
del nostro paese,
è che non abbiamo un esercito.

Chinese: 
但，這背後隱藏了一個
似是而非的論點，
我們 70% 的
能源消耗都是石油。
為什麼？
因為我們的運輸系統
幾乎完全仰賴石化燃料，
就像其他國家一樣。
所以如果我們將能源過渡，
視為一場馬拉松，
那麽問題來了，我們如何
才能到抵達終點線？
其餘的經濟發展要如何「脫碳」？
幾乎可以這麼說，
如果我們無法成功，
那其它國家也很難做到。
這也是為什麼我要向各位
談談哥斯大黎加，
因為我相信，我們在
不使用石化燃料的發展藍圖中
是一個不錯的候選人。
如果各位認識我們的國家，
其中一件事就是，
我們是沒有軍隊的。

Persian: 
با این حال، این مسئله تناقضی را
در خود نهفته است،
اینکه تقریبا ۷۰ درصد
از مصرف انرژی ما نفت است.
چرا؟
به خاطر سیستم حمل و نقل ما،
که کاملا به سوخت‌های فسیلی وابسته است،
مثل اکثر کشورهای دیگر.
بنابراین اگر به انتقال انرژی
به عنوان یک ماراتن نگاه کنیم،
سوال این‌جاست که چگونه به خط پایان می‌رسیم،
چگونه باقی اقتصاد را عاری از کربن می‌کنیم؟
و منصفانه است که بگوییم اگر ما موفق نشویم،
دیدن کسی که موفق خواهد شد سخت است.
برای همین است که می‌خواهم درمورد
کاستاریکا صحبت کنم،
چرا که معتقدم ما کاندید بزرگی
برای پیشگامی در رویای پیشرفت
بدون سوخت‌های فسیلی هستیم.
اگر لازم باشد یک موضوع را
در مورد کشور ما بدانید،
آن موضوع این است که کشور ما ارتش ندارد.

Portuguese: 
no entanto, isso esconde o paradoxo
de que quase 70%
de todo o nosso consumo
energético vem do petróleo.
Por quê?
Por causa do nosso sistema de transporte,
que é totalmente dependente
dos combustíveis fósseis,
como na maioria dos países.
Se pensarmos na transição
energética como uma maratona,
a questão é como alcançar
a linha de chegada,
como descarbonizar o restante da economia?
E é justo dizer que, se não
formos bem-sucedidos,
é difícil ver quem será.
E é por isso que quero
lhes falar da Costa Rica,
porque acredito que somos 
um forte candidato
para liderar uma visão de desenvolvimento
sem combustíveis fósseis.
Se há algo que todos sabem 
sobre o nosso país,
certamente é que não temos um exército.

Chinese: 
但同时，这也隐藏了一种矛盾，
那就是我们百分之七十的
能源消费都是石油。
为什么？
因为我们的交通系统，
就像很多其他国家一样，
完全依赖于化石燃料，
所以如果我们把能源过渡
看成是一段马拉松，
那么问题来了，我们如何
才能到达终点线？
我们如何才能让我们国家
其余的经济体系脱碳？
负责任地说，如果我们无法成功，
那别人也很难做到。
所以这就是为什么我想
跟你们谈谈哥斯达黎加，
因为我相信，我们在
不使用化石燃料的发展蓝图中
是一个不错的候选人。
如果你们对我们的国家有一点点了解的话，
就一定知道，我们没有军队。

Arabic: 
وأيضاً، إنه يخفي مفارقة،
وهي أن حوالي 70%
من مجمل استهلاكنا للطاقة هو من النفط
لماذا؟
بسبب نظام النقل لدينا،
الذي يعتمد كليًا على الوقود الأحفوري،
كما هو الحال في معظم الدول.
فإذا فكرنا في تحول الطاقة كسباق ماراثون،
السؤال هو، كيف نصلُ إلى خط النهاية؟
كيف نجعل بقية قطاعات الاقتصاد
لا تعتمد على طاقة تنتج الكربون؟
ومن الإنصاف القول أننا إن لم ننجح،
فمن الصعب رؤية من سينجح.
ولهذا أريد ان أتحدث إليكم عن "كوستاريكا"،
لأني أعتقد أننا دولة مرشحة عظيمة
لريادة رؤيا من أجل التنمية دون الإعتماد 
على الوقود الاحفوري.
إن كنتم تعلمون شيئاً واحدًا عن بلدنا،
فإنه ليس لدينا جيش.

Swedish: 
och ändå döljer den en paradox,
som är att nästan 70%
av all vår energiförbrukning
kommer från olja.
Varför?
På grund av vårt transportsystem,
som är helt beroende av fossila bränslen,
som det är i de flesta länder.
Så om vi tänker på energiomställningen
som ett maraton, blir frågan:
Hur kommer vi till mållinjen,
hur gör vi resten av ekonomin fri
från fossila bränslen?
Och man kan lugnt säga
att om vi inte kan lyckas,
är det svårt att se vem som kan.
Så därför vill jag prata
med er om Costa Rica,
för jag tror att vi är en perfekt kandidat
för att gå i spetsen för en vision
av utveckling utan fossila bränslen.
Om det är något ni vet om vårt land,
så är det att vi inte har någon armé.

German: 
und doch beinhaltet sie einen Widerspruch:
nämlich, dass fast 70 %
unseres Energieverbrauchs Öl ist.
Weshalb?
Wegen unseres Beförderungssystems,
das vollkommen von
fossilen Treibstoffen abhängig ist,
wie in den meisten Ländern.
Wenn wir uns die Energiewende
als einen Marathon vorstellen,
dann ist die Frage, wie wir
die Ziellinie erreichen,
wie wir den Rest der Wirtschaft
CO2-frei machen.
Man darf durchaus die Frage stellen:
Wenn wir es nicht schaffen, wer dann?
Deswegen möchte ich
über Costa Rica sprechen,
denn ich glaube,
wir sind ein großartiger Kandidat,
um den Weg für eine Entwicklung
ohne fossile Brennstoffe zu bereiten.
Falls Sie etwas über unser Land wissen,
dann wahrscheinlich,
dass wir kein Militär haben.

Polish: 
ale kryje się w nim paradoks.
Niemal 70%
konsumpcji energii stanowi ropa.
Dlaczego?
Przyczyną jest system transportowy
w pełni oparty na paliwach kopalnych,
jak to ma miejsce w większości krajów.
Spojrzymy na transformację
energetyczną jak na maraton.
Pytanie brzmi, jak dotrzeć do mety?
Jak pozbyć się węgla z całej gospodarki?
Mogę powiedzieć, że jeśli nie nasz kraj,
to trudno stwierdzić, kto tego dokona.
Dlatego chcę wam opowiedzieć o Kostaryce,
ponieważ wierzę, że jest wielkim pionierem
wizji rozwoju nieopartego
na paliwach kopalnych.
Jak wam zapewne wiadomo,
Kostaryka nie ma własnej armii.

Hungarian: 
azonban egy ellentmondást rejt,
miszerint teljes 
energia-felhasználásunknak
majdnem 70 százaléka olaj.
Miért?
A közlekedési rendszerünk miatt,
ami teljes mértékben 
a fosszilis tüzelőanyagoktól függ,
mint az országok nagy többségében.
Ha úgy tekintünk az energiaátmenetre,
mint egy maratonra,
akkor az a kérdés, 
hogy hogyan jutunk el a célba,
hogyan szénmentesítjük
a gazdaság többi részét?
És mondhatjuk, hogy ha nekünk nem sikerül,
nehéz megmondani, hogy kinek fog.
Szóval ezért szeretnék önöknek
Costa Ricáról beszélni,
mert szerintem mi nagyszerű
jelöltek vagyunk arra,
hogy úttörők legyünk a fosszilis
tüzelők nélküli fejlődésben.
Ha egyvalamit tudnak az országunkról,
az az, hogy nincs hadseregünk.

Korean: 
반면에, 역설 한 가지를 지니고 있죠.
우리나라의 에너지 소비량 중
70%를 기름이 차지한다는 것입니다.
왜일까요?
그것은 우리의 교통 체제가
다른 나라들과 마찬가지로
화석 연료에 완전히
의존적이기 때문입니다.
그래서 에너지 변화를
마라톤에 비유해보자면
문제는, 어떻게 
결승선을 통과할 것인가?
즉, 어떻게 경제의 나머지 부분을
탄소 제로로 만들것인가?
그리고 우리가 성공하지 못한다면,
누군가 다시 시작할 것이라고
생각지 않는게 좋을 겁니다.
이것이 제가 코스타리카에 대해
말씀드리고 싶은 이유입니다.
우리나라가 화석연료 없이
개발하는데 있어
비선을 선도할 수 있는
유력한 후보자라고 믿기 때문이죠.
우리나라에 대해 한가지 말씀드리자면
군대가 없다는 것입니다.

Croatian: 
Pa ću vas odvesti u 1948.
Te godine zemlja je izašla
iz građanskog rata.
Tisuće Kostarikanaca umrlo je
i obitelji su bile razdvojene.
A ipak, iznenađujuća ideja 
pobijedila je umovima i srcima:
ponovno ćemo pokrenuti zemlju
i ta Druga Republika neće imati vojsku.
Ukinuli smo je.
I tadašnji predsjednik,
Jose Figueres,
pronašao je snažan način
rušeći zidove vojne baze.
Sljedeće godine, 1949.,
ta odluka je postala
trajna u novom ustavu
i zato vam mogu pričati tu priču
gotovo 70 godina kasnije.
I zahvalna sam.
Zahvalna sam jer su donijeli tu
odluku prije nego sam se rodila
jer je omogućila meni i milijunima drugih
da žive u stabilnoj zemlji.

Georgian: 
დავბრუნდეთ 1948-ში.
ამ წელს ქვეყანაში
სამოქალაქო ომი ახალი დასრლებული იყო.
ათასობით კოსტა-რიკელი დაიღუპა
და ოჯახები იყო გახლეჩილი.
თუმცა, უცნაურმა იდეამ
გულები და ტვინები დაიპყრო:
ჩვენ "გადავტვირთავთ" ჩვენს ქვეყანას
და მეორე რესპუბლიკას
არ ეყოლება ჯარი
და ჩვენ ის გავაუქმეთ.
იმ დროს პრეზიდენტმა,
ხოსე ფიგერესმა,
ეს მოვლენა ეფექტურად, სამხედრო ბაზის
კედლების დანგრევით, აღნიშნა.
მომდევნო წელს 1949-ში
ჩვენ ეს გადაწყვეტილება
ახალ კონსტიტუციაში უკვდავვყავით.
სწორედ ამიტომ შემიძლია ეს ამბავი
თითქმის 70 წლის შემდეგ გიამბოთ.
მე მადლიერი ვარ.
მადლიერი ვარ, რომ მათ
ეს გადაწყვეტილება ჩემ დაბადებამდე მიიღეს,
რადგან ამან საშუალება მომცა მეც
და მილიონობით სხვასაც,

German: 
Schauen wir zurück auf das Jahr 1948.
In diesem Jahr endete
der Bürgerkrieg in unserem Land,
in dem Tausende von Costa-Ricanern starben
und Familien waren tief gespalten.
Doch eine überraschende Idee
gewann die Herzen und Köpfe:
Wir wollten das Land wieder aufbauen
und diese zweite Republik
würde kein Militär mehr haben.
Also haben wir es abgeschafft.
Der damalige Präsident,
José Figueres,
zeigte dies auf eine eindrucksvolle Weise,
in dem er die Mauern
eines Militärstützpunkts einriss.
Im folgenden Jahr, 1949,
verankerten wir die Entscheidung dauerhaft
in unserer neuen Verfassung
und deshalb kann ich Ihnen
70 Jahre später davon erzählen.
Ich bin dankbar dafür.
Ich bin dankbar, dass sie
diese Entscheidung trafen,
bevor ich geboren wurde,
denn es ermöglichte mir
und Millionen anderer

Polish: 
Cofniemy się teraz do roku 1948.
Wówczas kraj zbliżał się
do końca wojny domowej.
Tysiące Kostarykan zginęło,
rodziny brutalnie rozdzielono.
Jednak pojawił się niecodzienny pomysł:
zbudujmy nasz kraj od nowa, bez wojska,
Drugą Republikę Kostaryki.
Zlikwidowaliśmy wojsko.
Ówczesny prezydent,
José Figueres,
dosłownie wyburzył mury bazy wojskowej.
Rok później, w 1949 roku,
decyzję uprawomocniliśmy konstytucją.
Dziś, blisko 70 lat później, jestem tu,
żeby opowiedzieć naszą historię.
Jestem wdzięczna,
że ta decyzja zapadła
zanim się urodziłam,
bo dzięki temu ja i miliony ludzi

Chinese: 
所以接下来，我想带领你们
回到1948那年。
那年，哥斯达黎加刚从
一场内战中解脱。
成千上万的哥斯达黎加人死于战乱，
一个个家庭支离破碎，人们流离失所。
然而，一个令人惊讶的想法
得到了大家的支持：
我们要让国家重新繁荣起来，
而且第二共和国将不会有军队。
所以我们废除了军队。
当时的总统，
何塞·菲格雷斯，
还通过敲碎军队基地的墙壁，
来表达坚毅与决心。
接下来的一年，1949年，
我们把这个决定写进了我们的宪法里，
将它永久地保留下来，
这也是为什么我能在将近70年后，
跟你们讲这段故事。
我很感激，
我很感激他们在我出生之前
做了这个决定，
因为这个决定让我和
百万名哥斯达黎加的百姓

Ukrainian: 
Хочу повернути вас у далекий 1948.
Рік, коли країна потерпала
від громадянської війни.
Тисячі костариканців загинули,
тисячі сімей були брутально розбиті.
Проте наші серця і увагу
заполонила дивовижна ідея:
ми перебудуємо країну,
в нас більше не буде збройних сил.
І ми ліквідували їх.
І тодішній президент,
Хосе Фіґуерес,
знайшов ефектний спосіб,
розбивши стіни військових баз.
У 1949 році
ми остаточно затвердили це рішення 
в новій конституції,
і тепер я можу розповісти вам цю історію,
70 років потому.
І я вдячна,
вдячна за прийняте рішення,
тому що це дало мені
та мільйонам іншим змогу
жити в дуже стабільній державі.

Finnish: 
Palautan mieliinne vuoden 1948.
Sinä vuonna maa oli
ajautunut sisällissotaan.
Tuhannet costaricalaiset olivat kuolleet,
ja perheet katkerasti hajotettu.
Yllättävä idea kuitenkin
voitti sydämet ja mielet:
jälleenrakentaisimme maamme,
ja tämä toinen tasavalta
toimisi ilman armeijaa.
Niinpä lakkautimme sen.
Silloinen presidenttimme,
José Figueres,
löysi tehokkaan keinon
hajottamalla armeijan rakenteet.
Seuraavana vuonna, 1949,
teimme perustuslaissamme
tuosta päätöksestä pysyvän,
ja siksi voin kertoa teille näistä vaiheista
lähes 70 vuotta myöhemmin.
Olen kiitollinen.
Olen kiitollinen siitä, että he tekivät
tuon päätöksen ennen syntymääni,
koska se sallii minun ja 
miljoonien muiden
elää hyvin vakaassa maassa.

iw: 
אז אקח אתכם חזרה בזמן ל-1948.
באותה שנה המדינה יצאה ממלחמת אזרחים.
אלפים מאזרחי קוסטה ריקה מתו,
ומשפחות היו שסועות.
ובכל זאת, רעיון מפתיע
שבה את הלבבות ואת המוחות:
נאתחל את המדינה מחדש,
ולרפובליקה השנייה לא יהיה צבא.
אז ביטלנו אותו.
הנשיא באותה תקופה,
חוזה פיגרס,
הפגין זאת בדרך חזקה 
כשניפץ חומות של בסיס צבאי.
בשנה שלאחר מכן – 1949,
קיבענו את ההחלטה הזאת בחוקה חדשה,
ולכן אני יכולה לספר לכם את הסיפור הזה 
כמעט 70 שנה לאחר מכן.
ואני אסירת תודה.
אני אסירת תודה שהחליטו כך לפני שנולדתי,
כי זה איפשר לי ולמיליונים אחרים,
לחיות במדינה יציבה מאוד.

French: 
Je vais vous renvoyer à l'année 1948.
Cette année-là, le pays
sortait d'une guerre civile.
Des milliers de Costaricains sont morts
et les familles étaient déchirées.
Pourtant, une idée surprenante
a gagné les cœurs et les esprits :
nous allions tout
reconstruire dans le pays
et la Deuxième République
n'aurait pas d'armée.
Nous l'avons donc abolie.
Et le président de cette époque,
José Figueres,
s'est fait comprendre en détruisant
les murs d'une base militaire.
L'année suivante, en 1949,
cette décision a été prise définitivement
dans la nouvelle constitution,
voilà pourquoi je peux vous en parler
près de 70 ans plus tard.
J'en suis reconnaissante,
reconnaissante qu'ils aient pris
cette décision avant que je naisse
car ça m'a permis, à moi
et à des millions d'autres,
de vivre dans un pays très stable.

Spanish: 
Así que vayamos a 1948.
Ese año, el país estaba saliendo 
de una guerra civil.
Miles de costarricenses habían muerto,
y las familias se dividieron amargamente.
Y sin embargo, una idea sorprendente
se ganó los corazones y las mentes:
reiniciaríamos el país,
y la Segunda República 
no tendría ejército.
Así que se abolió.
Y el presidente en ese momento,
José Figueres,
encontró una manera potente de romper 
las paredes de la base militar.
Al año siguiente, 1949,
fijamos esa decisión de forma permanente
en la nueva constitución,
y por eso puedo contar esta
historia casi 70 años después.
Estoy muy agradecida.
Estoy agradecida de que hayan tomado
esa decisión antes de haber nacido,
porque me permitió a mí 
y a millones de personas
vivir en un país muy estable.

Modern Greek (1453-): 
Οπότε, θα σας πάω πίσω στο 1948.
Εκείνη τη χρονιά, η χώρα έβγαινε
από έναν εμφύλιο πόλεμο.
Χιλιάδες Κοσταρικανοί είχαν πεθάνει,
και οι οικογένειες είχαν διχαστεί βαθιά.
Κι όμως, μια εκπληκτική ιδέα
κέρδισε την καρδιά και το μυαλό όλων:
θα κάναμε επανεκκίνηση της χώρας,
κι ότι αυτή η Δεύτερη Δημοκρατία
δεν θα είχε στρατό.
Έτσι, τον καταργήσαμε.
Και ο τότε πρόεδρος,
ο Χοσέ Φιγκέρες,
βρήκε έναν εντυπωσιακό τρόπο, γκρεμίζοντας
τους τοίχους μιας στρατιωτικής βάσης.
Την επόμενη χρονιά, το 1949,
αυτή μας η απόφαση έγινε μόνιμη
στο νέο σύνταγμα,
και γι' αυτό μπορώ να σας πω
αυτή την ιστορία σχεδόν 70 χρόνια μετά.
Κι είμαι ευγνώμων.
Είμαι ευγνώμων που πήραν
αυτήν την απόφαση πριν γεννηθώ,
γιατί επέτρεψε σε μένα
και εκατομμύρια άλλους
να ζήσουμε σε μια πολύ σταθερή χώρα.

Swedish: 
Så nu går vi tillbaka till 1948.
Det året kom landet ut
ur ett inbördeskrig.
Tusentals costaricaner hade dött
och familjer var bittert splittrade.
Och ändå vann en förvånande idé
hjärtan och sinnen:
Vi skulle starta om landet,
och den Andra Republiken
skulle inte ha någon armé.
Så vi avskaffade den.
Och presidenten på den tiden,
José Figueres,
fann ett kraftfullt sätt genom att
slå sönder murarna kring en armébas.
Året efter, 1949,
gjorde vi beslutet permanent
i den nya författningen,
och det är därför
jag kan berätta denna historia
nästan 70 år senare.
Och jag är tacksam.
Jag är tacksam för att beslutet fattades
innan jag föddes,
för det lät mig och miljontals andra
leva i ett mycket stabilt land.

Arabic: 
سأعودُ بكم إلى الوراء إلى عام 1948.
في ذلك العام، خرج البلد من حرب أهلية.
مات الآلاف من مواطني كوستاريكا،
وانقسمت العائلات بمرارة.
وأيضاً، استحوذت فكرة مُفاجئة 
على القلوب والعقول:
سننهضُ مجددًا ببلدنا،
ولن يكون لدى الجمهورية الثانية جيشًا.
لذلك، قمنا بإلغائه.
والرئيس في ذلك الوقت،
"خوسيه فيغيرو"،
وجد طريقة فعالة خلال 
تدمير جدران قاعدة عسكرية.
وفي العام التالي، سنة 1949،
اتخذنا القرار بشكل نهائي في الدستور الجديد
ولهذا أستطيعُ أن أقول لكم تلك القصة 
بعد سبعين عامًا تقريبًا.
وأنا ممتنة.
أنا ممتنة أنهم اتخذوا هذا القرار
قبل أن أولد،
لأنه أتاح لي وللملايين من الآخرين
للعيش في بلد مستقر للغاية.

English: 
So I'm going to take you back to 1948.
That year, the country
was coming out of civil war.
Thousands of Costa Ricans had died,
and families were bitterly split.
And yet, a surprising idea
won the hearts and minds:
we would reboot the country,
and that Second Republic
would have no army.
So we abolished it.
And the president at the time,
José Figueres,
found a powerful way
by smashing the walls of an army base.
The following year, 1949,
we made that decision permanent
in the new constitution,
and that is why I can tell you that story
nearly 70 years later.
And I'm grateful.
I'm grateful they made that decision
before I was born,
because it allowed me
and millions of others
to live in a very stable country.

Serbian: 
Vratićemo se u 1948.
Te godine zemlja je izlazila
iz građanskog rata.
Hiljade Kostarikanaca je poginulo
a porodice su bile razorene.
Ipak, iznenađujuća ideja
zaokupirala je srca i umove:
ponovo ćemo pokrenuti zemlju
i Druga Republika neće imati vojsku.
Tako smo je ukinuli.
Tadašnji predsednik,
Hose Figeres,
pronašao je moćan način, tako što je
razbio zidove vojne baze.
Naredne godine, 1949,
tu odluku smo učinili trajnom
u novom ustavu
i zato mogu da vam ispričam ovo
skoro 70 godina kasnije.
I zahvalna sam.
Zahvalna sam što su tu odluku doneli
pre nego što sam se rodila,
jer je dozvolila meni i milionima drugih
da živimo u veoma stabilnoj državi.

Italian: 
Vi riporto al 1948.
Quell'anno il paese usciva 
da una guerra civile.
Erano morti migliaia di Costaricani,
e le famiglie erano duramente divise.
Eppure, un'idea sorprendente 
colpì cuori e menti:
avremmo riavviato il paese,
e quella Seconda Repubblica, 
sarebbe stata senza esercito.
Lo abbiamo abolito.
All'epoca, il presidente
José Figueres,
usò un metodo efficace, distruggendo 
i muri di una base militare.
L'anno seguente, 1949,
la decisione divenne permanente 
nella nuova costituzione,
ecco perché posso raccontarvi 
questa storia, quasi 70 anni dopo.
E ne sono grata.
Sono grata del fatto che abbiano preso 
quella decisione prima che io nascessi,
perché ha permesso a me 
e a milioni di persone
di vivere in un paese stabile.

Portuguese: 
Então vou voltar atrás até 1948.
Nesse ano, o país estava
a sair de uma guerra civil.
Milhares de costa-riquenhos morreram,
e famílias foram separadas.
No entanto, uma ideia surpreendente
conquistou-nos os corações e as mentes:
Iriamos reiniciar o país,
e esta Segunda República
não iria ter um exército.
Então foi abolido.
E o presidente da altura,
José Figueres,
encontrou uma forma poderosa
ao destruir os muros de uma base militar.
No ano seguinte, 1949,
tornámos essa decisão
permanente na nova Constituição,
e é por isso que vos posso contar
esta história quase 70 anos mais tarde.
E estou grata por isso.
Estou grata que tenham tomado
essa decisão antes de eu nascer,
porque me permitiu
e a milhares de pessoas
viver num país estável.

Thai: 
ฉันจะพาคุณย้อนกลับไปในปี 1948
ปีนั้น สงครามกลางเมือง
ของประเทศเราเพิ่งสงบลง
ชาวคอสตาริกานับพันเสียชีวิต
และครอบครัวต่างต้องแยกจากกันอย่างขมขื่น
แต่ก็เกิดแนวคิดที่น่าประหลาดใจ
มากุมหัวใจและความคิดของเรา:
เราจะเริ่มต้นสร้างประเทศของเรากันใหม่
และรัฐที่สองของเราจะไม่มีกองทัพทหาร
เราจึงยกเลิกมันทิ้งไป
และนายกรัฐมนตรีในเวลานั้น
โฮเซ่ ฟิเกเรส
พบวิธีการอันทรงพลัง นั่นคือ
การทุบกำแพงของฐานทัพ
ในปีต่อมา ปี 1949
เราได้ตัดสินใจอย่างถาวร
ลงในกฎหมายรัฐธรรมนูญใหม่
และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมฉันถึงได้
เล่าเรื่องนี้ให้คุณฟังในอีก 70 ปีต่อมา
และฉันรู้สึกขอบคุณ
ฉันรู้สึกขอบคุณที่พวกเขาได้
ตัดสินใจเรื่องนี้ก่อนที่ฉันจะเกิด
เพราะว่าการตัดสินใจนี้
ทำให้ฉันและคนอีกนับล้าน
ได้อาศัยอยู่ในประเทศที่มั่นคงมากๆ

Indonesian: 
Jadi saya akan membawa Anda
kembali ke tahun 1948.
Ketika itu, perang saudara baru saja
berakhir di negara kami.
Ribuan penduduk tewas,
dan keluarga tercerai berai.
Namun, satu ide mengejutkan
didukung oleh penduduk Costa Rica:
kami akan membangun ulang negara kami,
dan Republik Kedua
tidak akan memiliki tentara.
Jadi kami meniadakannya.
Presiden saat itu, José Figueres,
meninggalkan kesan mendalam ketika Beliau
menghancurkan tembok markas besar militer.
Tahun berikutnya, 1949,
kami menjadikannya permanen
dengan memasukkan keputusan tersebut
dalam konstitusi baru,
dan karenanya saya bisa menceritakannya
setelah hampir 70 tahun kemudian.
Saya bersyukur.
Saya bersyukur bahwa keputusan tersebut
diambil sebelum saya lahir,
sehingga saya dan
jutaan penduduk Costa Rica
dapat hidup di negara yang sangat stabil.

Japanese: 
1948年を振り返りましょう
その年 内戦が終わりました
何千ものコスタリカ人が亡くなり
多くの家族が無残に引き離されました
しかし ある驚くべきアイディアが
人々の心をつかみました
それは国の再始動にあたって
第二共和国は
軍隊を持たないということで
私たちは軍隊を放棄したのです
その時の大統領の
ホセ・フィゲーレスは
力強い方法を取り
陸軍基地の壁を打ち砕きました
翌1949年には
私たちは 新たな憲法により
その決断を永遠のものにしたのです
そのおかげで 70年後の今
この話をすることが出来ます
感謝しています
私が生まれる前のその決断に
感謝しています
私と何百万人もの人々が
安定した国で
暮らすことが出来ているからです

Vietnamese: 
Vì thế tôi sẽ đưa quý vị trở lại năm 1948.
Năm đó, nước tôi 
đang kết thúc cuộc nội chiến.
Hàng nghìn người Costa Rica đã chết,
và những gia đình bị chia cắt đau đớn.
Tuy vậy, một ý tưởng đáng kinh ngạc
đã chiến thắng những trái tim và khối óc:
chúng tôi sẽ phục hồi lại đất nước,
và nền Cộng hòa thứ hai
sẽ không có quân đội.
Vì thế chúng tôi đã giải tán quân đội.
Và tổng thống đương nhiệm lúc đó,
José Figueres,
đã tìm ra cách có tác động mạnh mẽ, đó là
đập đổ các bức tường của 1 căn cứ quân sự.
Năm tiếp theo, 1949,
chúng tôi đã đưa quyết định đó
vĩnh viễn vào hiến pháp mới,
và đó là lý do vì sao tôi có thể kể cho
quý vị về câu chuyện đó gần 70 năm sau.
Và tôi rất vui mừng.
Tôi mừng vì họ đã đưa ra quyết định đó
trước khi tôi ra đời,
vì nó cho phép tôi và
hàng triệu người khác

Romanian: 
Să ne întoarcem în anul 1948.
Ţara ieșea dintr-un război civil.
Au murit mii de costaricani
și multe familii au fost dezbinate.
Totuşi o idee surprinzătoare
a cucerit inimile și mințile tuturor:
vom reporni țara,
și acea A Doua Republică
nu va avea armată.
Aşa că am abolit-o.
Președintele de atunci,
José Figueres,
a găsit o modalitate puternică,
distrugând pereții unei baze militare.
Anul următor, în 1949,
decizia a devenit permanentă,
fiind trecută în noua constituție,
și astfel, după aproape 70 de ani,
vă pot spune această poveste.
Și sunt recunoscătoare.
Le mulţumesc pentru că
au hotărât aşa înainte să mă fi născut,
pentru că asta ne-a permis
mie şi altor milioane
să trăim într-o țară foarte stabilă.

Kurdish: 
.بۆیە من یادگەتان دەگەڕێنمەوە بۆ ساڵی 1948
ئەو ساڵە، ووڵات تازە خۆی
لە شەڕی ناوخۆ ڕزگاری دەکرد.
هەزاران لە خەڵکی کۆستاریکا
گیانیان لەدەست دا،
وە خێزانەکان بە تەواوی
بوو بوون بە دوو بەشەوە.
وە لەگەڵ ئەوەشدا، بیرۆکەیەکی سەرسووڕهێنەر
مێشک و دڵ داگیر کردن:
،کە ئێمە دووبارە ووڵات بنیات بنێینەوە
.وە کۆماری دووەم هیچ سوپایەکی نابێ
.هەر بۆیە ئێمەش هەڵمانوەشاندەوە
،وە سەرۆک کۆماری ئەوکات
"خۆسێی چیێرف"
ڕێگایەکی زۆر بەهێزی دۆزیەوە،
بە شکاندنی دیواری بنکەی سەربازی سوپا.
،ساڵی پاشین، 1949
ئێمە ئەو بڕیارەمان
،لە دەستووری نوێدا چەسپاند
وە هەر لەبەر ئەوەشە ئێستا من ئەتوانم
لە پاش نزیکەی 70 ساڵ
.ئەو چیرۆکەتان بۆ بگێڕمەوە
.وە من زۆر سوپاس گوزارم
زۆر سوپاسگوزارم کە ئەوان
پێش لەدایک بوونی من ،ئەو بڕیارەیان داوە،
لەبەر ئەوەی کە هەلی بۆ من 
و ملیۆنانی وەک من ڕەخساند کە،
.لە وڵاتێکی زۆر جێگیردا ژیان بەرینە سەر

Portuguese: 
Então, vou voltar a 1948.
Naquele ano, o país estava saindo
de uma guerra civil.
Milhares de costa-riquenhos morreram,
e famílias foram dramaticamente separadas.
No entanto, uma ideia surpreendente
ganhou os corações e as mentes:
iríamos "reinicializar" o país,
e aquela Segunda República
não teria um exército.
Assim, nós o abolimos.
E o presidente à época,
José Figueres,
encontrou um jeito eficaz,
destruindo os muros de uma base militar.
No ano seguinte, 1949,
fizemos dessa uma decisão
permanente na nova Constituição,
e é por isso que posso lhes contar
essa história quase 70 anos depois.
E sou grata.
Sou grata por terem tomado
essa decisão antes de eu nascer,
pois ela permitiu a mim
e a milhares de outros

Dutch: 
Ik ga even terug naar 1948.
Dat jaar kwamen we uit een burgeroorlog
waarin duizenden Costaricanen 
waren gestorven
en families bitter verdeeld.
Toch won een verrassend idee 
de harten en geesten:
we zouden het land opnieuw opstarten
en de Tweede Republiek 
zou geen leger hebben.
Dus schaften we het af.
De toenmalige president,
José Figueres,
vond er een krachtige manier voor
door de muren 
van een legerbasis te slopen.
Het volgende jaar, 1949,
legden we deze beslissing 
vast in de nieuwe grondwet,
en daarom kan ik jullie dat verhaal 
bijna 70 jaar later vertellen.
En ik ben dankbaar.
Ik ben dankbaar dat ze deze beslissing 
namen voordat ik geboren werd,
want ze liet mij en miljoenen anderen
leven in een zeer stabiel land.

Hungarian: 
Visszaviszem önöket 1948-ba.
Abban az évben az országban
polgárháború dúlt.
Costa Rica-iak ezrei haltak meg,
családok szakadtak szét.
Egy meglepő ötlet azonban 
megnyerte az emberek szívét és lelkét:
újraindítjuk az országot
és ennek a Második Köztársaságnak
nem lesz hadserege.
Így hát eltöröltük.
Az akkori elnök,
José Figueres,
erőteljes megoldást talált erre egy
katonai bázis falainak szétzúzásával.
A következő évben,
1949-ben véglegesítettük 
ezt a döntést az új alkotmányban,
és ezért mondhatom el önöknek
ezt a történetet közel 70 évvel később.
És hálás vagyok.
Hálás vagyok, hogy ezt a döntést
még a születésem előtt hozták,
mert ez lehetővé tette
számomra és milliók számára,
hogy egy nagyon stabil országban éljünk.

Chinese: 
所以接下來，我想帶各位
回到 1948 那年。
那一年，哥斯大黎加
剛從一場內戰中解脫。
好幾千人死亡，
家庭流離失所。
但是，一個令人驚訝的想法
得到了大家的支持：
我們將重新建立我們的國家，
而且第二個共和國不會再有軍隊。
所以我們廢除了軍隊。
而當時的總統
何塞·菲格雷斯，
藉由敲毀軍事基地的圍牆，
向世人宣示全國人民的決心，
接下來的 1949 年，
我們將這項決定永久地
列入國家的憲法裡，
這也是為什麼，將近 70 年後，
我可以向各位訴說這段故事。
我很感激，
我很感激他們在我出生之前
做了這個決定，
因為這個決定，
讓我和好幾百萬個國人

Persian: 
می‌خواهم شما را به سال ۱۹۴۸ ببرم.
در آن سال، کشور در حال خروج
از جنگ داخلی بود
هزاران کاستاریکایی مرده بودند،
و خانواده‌ها به شکل دردناکی از هم جدا شدند
با این وجود، یک ایده‌ی شگفت‌آور
قلب‌ها و افکار را مجذوب خود کرد:
کشور را مجددا راه‌اندازی خواهیم کرد،
که این جمهوری دوم(جدید)
هیچ ارتشی نداشته باشد.
پس ارتش را از بین بردیم.
و رییس‌جمهور وقت،
خوزه فیگورس،
با درهم شکستن دیوارهای یک پایگاه نظامی،
راهی موثر یافت.
سال بعد، ۱۹۴۹،
این تصمیم را در قانون‌اساسی جدید،
دائمی کردیم،
و به همین خاطر است که من می‌توانم این
داستان را ۷۰ سال بعد از آن برای شما بگویم
که قدردان این موضوع هستم.
ممنونم که این تصمیم را پیش از تولد من
گرفتند،
چرا که این تصمیم به من و میلیون‌ها نفر دیگر
اجازه داد تا در کشوری بسیار باثبات
زندگی کنیم.

Korean: 
그래서 저는 1948년으로
여러분을 모시고 가려 합니다.
그해에, 우리나라는
내전을 막 끝마쳤습니다.
수천명의 코스타리카 시민들이 죽었고
가족들이 가슴아픈
이별을 해야 했습니다.
그리고 곧장, 놀라운 아이디어가
우리들의 가슴을 울렸습니다:
나라를 재건할 것이고,
새로운 나라는 군대가
없어야 한다는 것이었습니다.
그래서 우리는 군대를 없애버렸습니다.
그리고 당시 대통령이었던
호세 피게레스가
군 본부의 장벽을 부심으로써
강경하게 실천했습니다.
바로 다음 해인 1949년,
우리는 새로운 헌법에 그 결정을
영구적으로 유지하기로 했고
그것이 거의 70년이 지난 지금도
여러분께 말씀드릴 수 있는 이유입니다.
저는 감사합니다.
그 결정이 제가 태어나기 전에
만들어 졌다는 것에 감사합니다.
왜냐하면 저와 다른 많은 사람들이
매우 안정적인 나라에서
살게 해줬기 때문입니다.

Russian: 
Вернёмся в 1948 год.
В тот год страна оправлялась 
от гражданской войны.
Тысячи жителей Коста-Рики погибли,
семьи были разлучены.
Тем не менее удивительная идея 
проникла в сердца и умы людей:
стране нужна «перезагрузка»
и у Второй Республики не будет армии.
Мы отказались от неё.
В то время президентом был
Хосе Фигерес.
Он сделал мощный символический жест —
разрушил стену военной базы.
В следующем 1949 году
это решение было закреплено 
в новой Конституции,
так что 70 лет спустя я могу 
вам об этом рассказать.
Я благодарна,
что это решение было принято 
ещё до моего рождения,
ведь я и миллионы таких, как я,
смогли жить в очень стабильной стране.

Turkish: 
Bu yüzden sizi 1948'e götüreceğim.
Tam da bu yılda, ülke bir
iç savaştan çıkıyordu.
Binlerce Kosta Rikalı hayatını kaybetmiş
ve aileler bölük pörçük olmuştu.
Fakat şaşırtıcı bir fikir 
akıllarımızı ve gönüllerimizi çelmişti:
Ülkemizi baştan kuracaktık
ve bu ikinci cumhuriyetimizin 
ordusu olmayacaktı.
Bu yüzden orduyu feshettik.
O zamanın devlet başkanı,
José Figueres,
bir askeri üssün duvarlarını 
yıkarak etkili bir yol buldu.
Sonraki yıl, yani 1949'da,
bu kararı yeni anayasada
kalıcı hâle getirdik.
İşte bu yüzden size yetmiş yıl sonra 
bugün bu hikâyeyi anlatıyorum.
Çok memnunum.
Ben doğmadan bu kararı 
verdikleri için çok memnunum,
çünkü bu benim ve milyonlarca insanın

Serbian: 
Možda mislite da je to samo dobra sreća,
ali nije.
Postojao je šablon svesnih izbora.
U 40-tim godinama, Kostarikancima su dati
besplatno obrazovanje i zdravstvo.
To smo zvali društvenim garancijama.
Raspustivši vojsku,
mogli smo da prebacimo vojne troškove
u socijalne troškove
i to je bio pokretač stabilnosti.
50-tih godina -
(Aplauz)
50-tih godina, počeli smo da ulažemo
u snagu vode
i to nas je izbavilo od zamke
korišćenja fosilnih goriva
za stvaranje električne energije,
a to je ono sa čime se svet bori danas.
U 70-tim smo ulagali u nacionalne parkove
i to nas je odvratilo
od potpuno pogrešne logike
rasta, rasta i rasta po svaku cenu,

Vietnamese: 
sống trong một đất nước rất yên ổn.
Và quý vị có thể nghĩ
đó là do may mắn,
nhưng không phải như vậy.
Đó là một hình mẫu cho
những lựa chọn thận trọng.
Trong những năm 40, người Costa Rica được
hưởng nền giáo dục và y tế miễn phí.
Chúng tôi gọi đó là
những phúc lợi xã hội.
Bằng cách giải tán quân đội,
chúng tôi có thể chuyển chi phí quân đội
thành chi tiêu xã hội,
và đó là bánh dẫn cho sự ổn định.
Trong những năm 50 --
(Vỗ tay)
Trong những năm 50, chúng tôi bắt đầu
đầu tư vào thủy điện,
và điều đó đã giúp chúng tôi
tránh xa khỏi cạm bẫy
sử dụng nhiên liệu hóa thạch
để sản xuất điện,
đó là việc mà thế giới
ngày nay đang phải chiến đấu.
Trong những năm 70 chúng tôi đầu tư
vào các công viên quốc gia,
và nó đã giúp chúng tôi tránh xa
khỏi logic đầy vết rạn nứt: phát triển,
phát triển, phát triển bằng mọi giá

Dutch: 
Je zou kunnen denken 
dat het puur geluk was,
maar dat was niet.
Het was een reeks bewuste keuzes.
In de jaren 40 kregen de Costaricanen 
gratis onderwijs en gezondheidszorg.
We noemden dat sociale garanties.
Door de afschaffing van het leger
konden we militaire uitgaven 
omzetten in sociale uitgaven
en dat gaf stabiliteit.
In de jaren 50 --
(Applaus)
In de jaren 50 begonnen we 
te investeren in waterkracht
en dat vermeed het gebruik 
van fossiele brandstoffen
voor de opwekking van elektriciteit,
precies dat waar de wereld
vandaag de dag mee kampt.
In de jaren 70 investeerden we 
in nationale parken
en dat hield ons weg 
van de foute logica
van groei, groei, groei tegen elke prijs

Turkish: 
oldukça istikrarlı bir ülkede
yaşamasını mümkün kıldı.
Bunun şansımızın yaver gittiğinden 
olduğunu düşünebilirsiniz,
ama öyle değildi.
Kasıtlı olarak verilen
bir takım kararlar vardı.
1940'larda Kosta Rikalılara ücretsiz 
eğitim ve sağlık hizmetleri sağlandı.
Bunlara sosyal garantiler derdik.
Orduyu ortadan kaldırarak,
orduya yapılan harcamaları sosyal 
masraflar için kullanabilir hâle geldik.
Bu durum istikrarı sağladı.
50'lerde --
(Alkış)
50'lerde, su gücüne yatırım
yapmaya başladık.
Bu da bizi elektrik üretmek için
fosil yakıtlar kullanma tuzağına
düşmekten kurtardı.
Dünya da zaten günümüzde
bununla savaş veriyor.
70'lerde, ulusal parklara yatırım yaptık.
Bu da bizi özellikle gelişmekte olan
ülkelerde gördüğümüz ve 
hatalı olduğunu düşündüğüm

Japanese: 
運が良かっただけでしょうか
いいえ 運ではありません
模範となるような
熟慮された選択があったからです
1940年代には
無償の教育と医療サービスが始まります
それは社会保障と呼ばれました
軍隊を放棄することによって
軍事費が社会保障費に変わりました
それが安定の原動力です
50年代に
（拍手）
50年代に
水力への投資を始めました
それは発電に化石燃料を使うという
トラップから抜ける方法となりました
今世界がそのトラップと戦っています
70年代には国立公園に
投資を始めました
それによって
どんな代償を払ってでも
成長、成長、成長を求めるという
ひどく間違った理論を避けることができました

Swedish: 
Och man kanske kan tro
att det mest var tur,
men det var det inte.
Där fanns ett mönster av medvetna val.
På 40-talet fick costaricanerna
fri utbildning och hälsovård.
Vi kallade det sociala garantier.
Genom att avskaffa armén
kunde vi omvandla militärens budget
till social budget,
och detta drev stabiliteten.
På 50-talet -
(Applåder)
På 50-talet började vi
investera i vattenkraft
och gick därför inte i fällan
av att använda fossila bränslen
för att generera elektricitet,
vilket är vad världen tampas med idag.
På 70-talet investerade vi
i nationalparker
och det höll oss borta
från den felaktiga logiken i tillväxt,
tillväxt, tillväxt till varje pris

Modern Greek (1453-): 
Και μπορεί να σκέφτεστε
ότι ήταν καλή τύχη,
αλλά δεν ήταν.
Υπήρξε ένα σχέδιο σκόπιμων επιλογών.
Τη δεκαετία του '40, οι Κοσταρικανοί
είχαν δωρεάν εκπαίδευση και περίθαλψη.
Αυτά τα ονομάσαμε κοινωνικές εγγυήσεις.
Καταργώντας τον στρατό,
μπορέσαμε να μετατρέψουμε τις δαπάνες
από στρατιωτικές σε κοινωνικές,
κι αυτό ήταν η κινητήριος δύναμη
της σταθερότητας.
Τη δεκαετία του '50 -
(Χειροκρότημα)
Τη δεκαετία του '50, αρχίσαμε
να επενδύουμε στην υδροηλεκτρική ενέργεια,
κι αυτό μας κράτησε μακριά από την παγίδα
της χρήσης ορυκτών καυσίμων
για την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος,
κάτι για το οποίο
όλος ο κόσμος παλεύει σήμερα.
Τη δεκαετία του '70,
επενδύσαμε στα εθνικά πάρκα,
κι αυτό μας κράτησε μακριά
από τη βαθιά λανθασμένη λογική
της ανάπτυξης με όποιο κόστος

Indonesian: 
Anda mungkin berpikir
ini sekadar peruntungan yang bagus,
tapi tidak begitu.
Ada pola pemilihan yang terencana.
Di tahun 40-an,
penduduk Costa Rica mendapat
pendidikan dan pelayanan kesehatan gratis.
Kami menyebutnya jaminan sosial.
Dengan meniadakan tentara,
kami dapat menggunakan anggaran militer
untuk anggaran sosial,
dan inilah kunci kestabilan kami.
Di tahun 50-an --
(Tepuk tangan)
Di tahun 50-an, kami mulai
berinvestasi pada tenaga air
dan inilah yang membuat kami
terhindar dari perangkap
penggunaan bahan bakar fosil
sebagai pembangkit listrik
yang jadi permasalahan di dunia saat ini.
Di tahun 70-an, kami berinvestasi
pada pembangunan taman nasional
dan inilah yang menghindarkan kami dari
logika cacat yang mengutamakan
pembangunan tak peduli apa pun biayanya

English: 
And you might be thinking
that it was good luck,
but it wasn't.
There was a pattern of deliberate choices.
In the '40s, Costa Ricans were given
free education and free health care.
We called that social guarantees.
By abolishing the army,
we were able to turn military spending
into social spending,
and that was a driver of stability.
In the '50s --
(Applause)
In the '50s, we started
investing in hydropower,
and that kept us away from the trap
of using fossil fuels
for electricity generation,
which is what the world
is struggling with today.
In the '70s we invested in national parks,
and that kept us away
from the deeply flawed logic
of growth, growth, growth at any cost

Croatian: 
I možete misliti kako je to bila sreća,
no nije.
Postojao je uzorak namjernih izbora.
U 40-ima, Kostarikanci su dobili
besplatno obrazovanje i zdravstvenu skrb.
To smo zvali socijalna jamstva.
Abolirajući vojsku,
mogli smo usmjeriti trošenje na vojsku
u društveno trošenje
i to je bio pokretač stabilnosti.
50-ih godina --
(Pljesak)
50-ih započeli smo investiranje
u hidroelektrane
i to nas je odmaklo od zamke
korištenja fosilnih goriva
za stvaranje električne energije,
a to je ono s čime se bori svijet.
U 70-ima investirali smo
u nacionalne parkove,
i to nas je držalo podalje
od duboko pogrešne logike
rasta, rasta i rasta po bilo kojoj cijeni

iw: 
ואולי אתם חושבים שזה פשוט מזל,
אבל זה לא היה מזל.
זה היה דפוס של בחירות מחושבות.
בשנות ה-40, אזרחי קוסטה ריקה 
קיבלו חינוך חינם ושרותי בריאות חינם.
אנחנו מכנים זאת ערבויות חברתיות.
עם ביטול הצבא
תיעלנו את כספי הצבא להשקעות בחברה,
וזה התניע יציבות.
בשנות ה-50
(מחיאות כפיים)
בשנות ה-50 התחלנו להשקיע 
באנרגייה הידרואלקטרית,
וזה מנע מאיתנו מליפול למלכודת
של שימוש בדלקים מאובנים לייצור חשמל,
הצרה איתה מתמודדים כיום בעולם.
בשנות ה-70 השקענו בגנים לאומיים
וזה הרחיק אותנו
מההגיון המוטעה 
של צמיחה, צמיחה, צמיחה בכל מחיר,

German: 
in einem sehr stabilen Land zu leben.
Sie denken vielleicht,
dass das eine Glückssache war,
aber das war es nicht.
Es war das Resultat
bewusster Entscheidungen.
In den 40ern erhielten die Costa-Ricaner
kostenlose Schulbildung
und Gesundheitsvorsorge.
Wir nennen es "soziale Garantien".
Durch die Abschaffung des Militärs
konnten wir die Militärausgaben
in Sozialausgaben umwandeln
und das wurde zu einem Stabilitätsfaktor.
In den 50ern ...
(Applaus)
In den 50ern begannen wir
in Wasserkraft zu investieren
und das bewahrte uns vor der Falle,
fossile Brennstoffe zur
Stromerzeugung zu verwenden,
also das, womit die Welt
heute zu kämpfen hat.
In den 70ern investierten
wir in Nationalparks
und sie hielten uns ab
vom fatalen Fehlschluss
von Wachstum, Wachstum,
Wachstum um jedem Preis,

Chinese: 
生活在一个非常安定的国家里。
你有可能觉得这只是好运气，
但这并不是。
这一切都是因为一系列
经过深思熟虑的决定。
在上世纪40年代，哥斯达黎加人
可以免费上学，享受免费医疗。
我们把这些叫做社会保障。
废除了军队，
让我们能够把庞大的军事消费
用在社会保障上，
而这就是我们国家稳定的基石。
在50年代时——
（掌声）
在五十年代时，我们开始投资水电工程，
这也使我们避免陷入
使用石油来发电的困局，
而现在全世界
都在这个泥潭中挣扎。
在70年代的时候，
我们投资建立了国家公园，
而这也使我们避开了
“不惜一切代价发展”这种
大错特错的逻辑，

Ukrainian: 
Ви, напевно, думаєте,
що нам тоді пощастило,
але це не так.
Це був обміркований вибір.
У 1940-ві роки Коста-Рика надавала
безкоштовне навчання і медицину.
Ми назвали це "соціальні гарантії".
Після ліквідації армії
в нас з'явилася можливість спрямувати
військові витрати на соціальні потреби,
що стало запорукою стабільності.
У 1950-ті -
(Оплески)
у 1950-ті ми почали
вкладати гроші в гідроелектроенергію,
і це врятувало нас від
використання викопного палива
для видобутку електроенергії,
від чого до сьогодні
страждає увесь світ.
У 1970-ті ми вклали гроші в 
національні парки,
і вони вберегли нас
від хибної логіки
зростання, зростання, будь-якою ціною,

Chinese: 
可以生活在一個非常穩定的國家裡。
各位可能會認為，
那只是我們運氣好，
但這並不是，
這一切是深思熟慮後，所下的決定。
在 40 年代，哥斯大黎加人民
擁有免費教育及醫療照顧的福利。
我們把這些叫做社會保障。
廢除軍隊後，
我們可以將軍事上的開銷
移轉到社會福利上，
而這也是我們國家
能穩定成長的原因。
在 50 年代──
（掌聲）
在 50 年代，
我們開始投資水力發電，
這也使我們避免落入
用石化燃料發電的陷阱裡，
而現在全世界都在這個陷阱中掙扎。
在 70 年代，我們投資了國家公園，
而這也使我們遠離了
「不惜一切代價發展、發展、發展」
大錯特錯的邏輯，

Georgian: 
გვეცხოვრა ძალიან სტაბილურ ქვეყანაში.
თქვენ შეიძლება იფიქროთ, რომ გაგვიმართლა,
მაგრამ ასე არ არის.
ეს იყო შეგნებულ არჩევანთა წყება.
40-იანებში, კოსტა-რიკელებს
მიეცათ უფასო განათლება და უფასო ჯანდაცვა.
ჩვენ ამას სოციალური გარანტიები დავარქვით.
ჯარის გაუქმებით,
საშუალება მოგვეცა, სამხედრო ხარჯი
სოციალურ ხარჯზე გაგვეშვა
და ეს სტაბილურობის მამოძრავებელი გახდა.
50-იანებში...
(აპლოდისმენტები)
50-იანებში ჩვენ დავიწყეთ
ჰიდრო ენერგიაში ფულის ჩადება,
რითიც ელექტროენერგიისთვის
წიაღისეული საწვავის
გამოყენების მახეს თავი დავაღწიეთ.
რითიც იტანჯება დღეს მსოფლიო.
70-იანებში
ნაციონალური პარკები დავაფინანსეთ
და ამით დავაღწიეთ თავი
იმ მახინჯ ლოგიკას, რომელიც ამბობს
ზრდა, ზრდა და ზრდა ნებისმიერ ფასად

Spanish: 
Podrían pensar que fue buena suerte,
pero no lo fue.
Hubo un patrón de acciones deliberadas.
En los años 40, los costarricenses tenían
educación y atención médica gratuita.
Lo llamamos garantías sociales.
Al abolir el ejército,
pudimos convertir
el gasto militar en gasto social,
y eso supuso un impulso a la estabilidad.
En los años 50...
(Aplausos)
En los años 50, comenzamos
a invertir en energía hidroeléctrica,
y eso nos mantuvo lejos de la trampa
de usar combustibles fósiles
para generar electricidad,
que es con lo que el mundo
está luchando hoy día.
En los años 70 se invirtió
en los parques nacionales,
eso nos mantuvo alejados
de la lógica profundamente defectuosa 
del crecimiento a cualquier precio

Thai: 
และคุณอาจคิดว่ามันเป็นเพราะโชคดี
แต่ไม่ใช่ค่ะ
มันเกิดจากการแบบแผนตัดสินใจ
ที่มีการไตร่ตรองอย่างดี
ในช่วงยุค 40 ชาวคอสตาริกาได้รับ
การศึกษาและการรักษาฟรี
พวกเราเรียกมันว่าการรับรองทางด้านสังคม
พอยกเลิกกองทัพทหาร
พวกเราสามารถเปลี่ยนงบทางทหาร
มาใช้เป็นงบทางสังคมแทน
และนี่คือสิ่งขับเคลื่อนความมั่นคง
ในยุค 50
(เสียงปรบมือ)
ในยุค 50 เราเริ่มลงทุนด้านพลังน้ำ
และทำให้เราหลุดจากกับดัก
ของการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
ในการสร้างไฟฟ้า
ซึ่งทั่วโลกกำลังประสบกับ
ความยากลำบากอยู่ในปัจจุบัน
ในยุค 70 เราลงทุนกับอุทยานแห่งชาติ
และทำให้เราหลีกเลี่ยง
จากตรระกะอันบกพร่องอย่างมากของการมุ่ง
พัฒนา พัฒนา พัฒนา ไม่ว่าจะต้องสูญเสียอะไร

French: 
Vous pourriez croire
que c'était un coup de chance,
mais ce n'est pas le cas.
Il y a eu un ensemble de choix délibérés.
Dans les années 40, les Costaricains
ont eu l'éducation et les soins gratuits.
Nous avons appelé cela
les garanties sociales.
En abolissant l'armée,
nous avons été en mesure de transférer
les dépenses militaires vers le social,
ce qui a été un moteur de stabilité.
Dans les années 50 --
(Applaudissements)
Dans les années 50, on a commencé
à investir dans l'hydroélectricité,
et ça nous a évité de tomber dans le piège
de l'utilisation des carburants fossiles
pour produire de l'électricité,
chose dont le monde essaie
de se défaire aujourd'hui.
Dans les années 70, on a investi
dans les parcs nationaux
et ça nous a éloignés
de la logique profondément viciée
de la croissance à tout prix

Portuguese: 
viver num país muito estável.
E vocês podem achar que isso foi sorte,
mas não foi.
Houve um padrão de escolhas deliberadas.
Nos anos 1940, os costa-riquenhos
conseguiram educação e saúde gratuitas.
Chamamos isso de garantias sociais.
Ao abolirmos o exército,
fomos capazes de transformar 
os gastos militares em gastos sociais,
e isso foi um fator estabilizador.
Nos anos 1950,
(Aplausos)
começamos a investir em hidrelétricas,
e isso nos manteve longe da armadilha
de usar combustíveis fósseis
para a geração de eletricidade,
que é a luta que o mundo
está travando hoje.
Nos anos 1970, investimos
em parques nacionais,
e isso nos manteve longe
da lógica profundamente falha
do crescimento a qualquer custo

Kurdish: 
وە لەوانەیە ئێستا بێت بە خەیاڵتاندا
کە ئەوە بەختێکی باش ببوە،
.بەڵام وا نەبوو
.بەڵکو شێوازێک لە هەڵبژاردنی ئاگاهانە بوو
لە ٤٠ ە کاندا، کوستاریکا
هەر یەک لە خوێندن و چارەسەری نەخوشی
بێ بەرامبەریان بۆ ڕەخسا
.ئێمە ئەوەمان ناو نا دەستەبەری کۆمەڵایەتی
،بەهۆی هەڵوەشاندنەوەی سوپاوە
ئێمە توانیمان خەرجییە سەربازییەکان 
لە بوارە کۆمەڵایەتییەکاندا سەرف بکەین،
.وە ئەمەش بووە هۆی بەدیهێنەری دۆخی جێگیری
لە ساڵانی 50 کاندا.
(چەپڵە لێدان)
لە ساڵانی ٥٠ کاندا، دەستمان کرد بە
،وەبەر هێنان لە ووزەی ئاویدا
وە ئەوەش ئێمە لە داوی
بەکارهێنانی بەرهەمە نەوتییەکان
بۆ وزەی کارەبایی پاراست،
کە ئێستا جیهان زۆرنابازی
لەگەڵ ئەم کێشەیەدا دەکات.
لە ساڵانی ٧٠ کاندا ئێمە وەبەرهێنانمان لە
پارکە نیشتیمانییەکاندا کرد،
،وە ئەوەش ئێمەی پاراست لە
لۆجیکی لاوازی پێشکەوتن بە هەر بەهایەک،

Italian: 
Penserete che sia stata solo fortuna,
ma non lo è stata.
C'è stato uno schema 
di scelte consapevoli.
Negli anni '40, ai Costaricani 
sono state date
istruzione e sanità gratuite.
Le chiamiamo garanzie sociali.
Abolendo l'esercito,
siamo stati capaci di spostare 
la spesa militare nella spesa sociale,
ed è stato un fattore chiave di stabilità.
Negli anni '50 --
(Applausi)
Negli anni '50, abbiamo iniziato 
a investire nell'energia idroelettrica,
questo ci ha tenuti lontani 
dalla trappola
dei combustibili fossili 
per produrre elettricità,
che è quello con cui lotta il mondo oggi.
Negli anni '70 abbiamo investito
nei parchi nazionali,
e ci ha tenuti lontani
dalla logica profondamente sbagliata
della crescita a tutti i costi,

Persian: 
شاید فکر کنید که این از خوش شانسی من بود،
اما این‌طور نبود.
الگویی از انتخاب‌های حساب شده وجود داشت.
در دهه‌ی ۴۰، کاستاریکایی‌ها از آموزش و
مراقبت‌های بهداشتی رایگان برخوردار بودند.
ما به آن تضمین‌های اجتماعی می‌گفتیم.
با از بین رفتن ارتش،
قادر بودیم بودجه نظامی را
صرف هزینه‌های اجتماعی کنیم،
و این عاملی برای ثبات بود.
در دهه‌ی ۵۰--
(تشویق)
در دهه‌ی ۵۰، سرمایه‌گذاری
در انرژی برقابی را شروع کردیم،
و این کار، ما را از دام استفاده
از سوخت‌های فسیلی
برای تولید برق دور نگه داشت،
چیزی که امروزه، جهان در کشمکش با آن است.
دردهه‌ی ۷۰ در پارک‌های ملی
سرمایه‌گذاری کردیم،
و این کار
ما را از استدلال ناقص رشد، رشد، رشد به هر
قیمتی

Polish: 
możemy żyć w tak stabilnym kraju.
Ktoś mógłby powiedzieć, że to fart.
Nic z tych rzeczy.
To skutek świadomych wyborów.
W latach 40. wprowadzono
darmową edukację i służbę zdrowia
jako gwarancje socjalne.
Likwidując wojsko,
zyskaliśmy więcej środków
na pomoc socjalną,
co doprowadziło do stabilizacji.
W latach 50.
(Brawa)
W latach 50. zaczęliśmy
inwestować w energię wodną,
i to uchroniło nas od pułapki
wykorzystywania paliw kopalnych
do generowania energii,
pułapki, z którą zmaga się dziś
większość państw.
W latach 70. inwestowaliśmy
w parki narodowe.
Dzięki temu uniknęliśmy spaczonej logiki
nakazującej dążenie do wzrostu
niezależnie od kosztów,

Romanian: 
Aţi putea crede că a fost doar noroc,
dar nu-i aşa.
A fost un model de opţiuni gândite.
În anii '40, costaricanii au primit
învățământ și servicii medicale gratuite.
Le-am numit garanții sociale.
Desființând armata,
am putut transforma cheltuielile militare
în cheltuieli sociale,
și asta a generat stabilitate.
În anii '50...
(Aplauze)
În anii '50, am început
să investim în hidroenergie,
iar asta ne-a ținut departe de capcana
folosirii combustibililor fosili
pentru a produce electricitate,
lucru cu care se lupta lumea acum.
În anii '70 am investit
în parcurile naționale,
și asta ne-a păzit
de logica greșită a creșterii,
creșterii, creșterii cu orice preț,

Russian: 
Может, вы думаете, что нам повезло,
но дело не в удаче.
Был принят целый ряд сознательных решений.
В 1940-е годы костариканцы получили 
бесплатное образование и здравоохранение.
Мы назвали это социальными гарантиями.
Устранив армию,
мы смогли заменить военные расходы
на социальные,
поэтому укрепилась стабильность.
В 1950-е годы...
(Аплодисменты)
В 1950-е годы начались инвестиции
в гидроэнергию,
так мы избежали ловушки
и не стали получать электроэнергию 
из ископаемого топлива,
как это вынужден делать сегодня весь мир.
В 1970-е годы начались инвестиции
в национальные парки,
так мы избежали
порочной логики, когда во главу угла 
ставится рост любой ценой.

Finnish: 
Saatat ajatella, että se oli
vain hyvää onnea,
mutta ei se ollut.
Ne olivat harkittuja valintoja.
Costa Ricassa oli 40-luvulla maksuton
koulutus ja terveydenhuolto.
Kutsuimme sitä sosiaaliseksi takuuksi.
Poistamalla armeijan,
pystyimme käyttämään sotilasmenot
sosiaaliseen kulutukseen,
se johti vakauteen.
50-luvulla --
(Suosionosoituksia)
50-luvulla aloimme investoida
vesivoimaan,
se säästi meidät ansalta, jossa
fossiilisia polttoaineita
käytetään sähköntuotantoon,
ja jonka kanssa maailma 
nykyisin kamppailee.
70-luvulla sijoitimme kansallispuistoihin,
ja se piti meidät kaukana
kasvu, kasvu, kasvu
hinnalla millä hyvänsä -logiikasta,

Hungarian: 
Azt gondolhatják, 
hogy mindez szerencse volt,
de ez nem igaz.
Megfontolt döntések egész sorozata volt.
A '40-es években a Costa Rica-iak ingyenes
oktatást és egészségügyi ellátást kaptak.
Ezeket szociális biztosítékoknak hívtuk.
A hadsereg eltörlésével
a katonai kiadásokat szociális
kiadásokká tudtuk alakítani,
ami stabilitáshoz vezetett.
Az '50-es években –
(Taps)
Az '50-es években elkezdtünk
a vízenergiába fektetni,
és ez megmentett minket attól a csapdától,
hogy fosszilis anyagokat használjunk
villamosenergia-termeléshez,
amivel a világ küzd ma.
A '70-es években nemzeti
parkokba fektettünk,
ami megvédett minket
attól a nagyon hibás logikától,
hogy bármi áron nőni, nőni, nőni kell,

Korean: 
여러분은 그것이 그저 운이 
좋았다고 생각할 수도 있습니다만
그렇지 않습니다.
여기엔 신중한 선택들이 있었습니다.
40년 대에, 코스타리칸은 무상 교육과
무료 의료 서비스를 제공받았습니다.
우리는 이걸 사회권
보장이라 불렀습니다.
군대를 폐지함으로써
우리는 군사적 예산을
사회복지비로 사용할 수 있었고
이것이 안전성을 보장하였습니다.
50년대에
(박수)
50년대에, 우리는 수력 발전에
투자하기 시작했습니다.
오늘날 세계가 투쟁하고 있는 그
화석연료를 이용한 전기발전이란
함정을 함피할 수 있었고
70년대에는 국립공원에 투자했습니다.
그리고 그 투자는
특히, 개발도상국에서
다른 것을 모두 포용할 수 있는

Portuguese: 
Podem estar a pensar
que foi apenas sorte,
mas não foi.
Há um padrão de escolhas deliberadas.
Nos anos 40, os costa-riquenhos
já tinham educação e saúde gratuitas.
Chamamos a isso garantias sociais.
Ao abolir o exército,
conseguimos transformar
custos militares em custos sociais,
e isso foi um condutor de estabilidade.
Nos anos 50 ...
(Aplausos)
Nos anos 50, começámos
a investir em energia hidroelétrica
e isso afastou-nos da armadilha
de usar combustíveis fósseis
na produção de eletricidade,
que é o motivo de o mundo
estar em dificuldades atualmente.
Nos anos 70, investimos
em parques nacionais,
e isso afastou-nos
da lógica profundamente defeituosa
de crescer a qualquer custo

Arabic: 
وربما تظنون أن ذلك كان حظًا جيدًا،
لكنه لم يكن كذلك.
لقد كان هناك نمط من الخيارات المدروسة.
في أربعينيات القرن الماضي، كان المواطنون 
يتمتعون بتعليم ورعاية طبية مجانية.
ودعونا ذلك بالضمانات الاجتماعية.
عن طريق إلغاء الجيش،
استطعنا تحويل الانفاق العسكري
إلى انفاق على الرفاهية الاجتماعية
وكان هذا مفتاح الإستقرار.
وفي خمسينيات القرن الماضي،
(تصفيق)
في الخمسينيات، بدأنا الاستثمار 
في الطاقة الكهرومائية،
وأبقانا ذلك بعيدين عن فخ
استعمال الوقود الأحفوري لتوليد الكهرباء،
وهو ما يقاومه العالم اليوم.
في سبعينيات القرن الماضي، 
استثمرنا في الحدائق الوطنية،
مما أبقانا بعيدًا
عن المنطق الخاطئ للنمو والنمو والنمو
بأي ثمن

Romanian: 
pe care alții o adoptă,
mai ales în ţările în curs de dezvoltare.
În anii '90, am deschis drumul
plăților pentru serviciile de mediu,
și asta ne-a ajutat
să inversăm defrişarea
și a impulsionat ecoturismul, 
motor important al creșterii de azi.
Deci investiţiile în protecția mediului
nu au afectat economia noastră.
Dimpotrivă.
Asta nu înseamnă că suntem perfecți,
Nu înseamnă că n-avem contradicții.
Nu asta e ideea.
Ideea e că, făcând propriile alegeri,
am putut deveni flexibili
în confruntarea cu problemele dezvoltării.
Într-o țară ca a noastră,
PIB-ul pe cap de locuitor
e în jur de 11.000 de dolari,
în funcție de cum calculezi.
Dar conform Indexului Progresului Social,
suntem performerii
transformării PIB-ului în progres social.
Desființarea armatei,
investiţiile în natură și oameni,

Turkish: 
"her ne pahasına olursa olsun
büyüme" fikrinden uzak tuttu.
90'larda, ekosisteme yönelik
hizmetlere bütçe ayırmakta öncülük ettik.
Bu da orman kaybını azaltmamıza
yardım etti ve günümüzde
gelişimin önemli bir anahtarı 
olan ekoturizmi yeniden canlandırdı.
Yani çevre korumasına yatırım yapmak
ekonomimize zarar vermedi.
Tam aksine fayda sağladı.
Bu, biz kusursusuz demek değil.
Çelişkilerimiz yok demek değil.
Demek istediğim bu değil.
Demek istediğim, kendi
kararlarımızı vererek
gelişim problemleriyle mücadele 
etmede direnç gösterebildik.
Ayrıca, bizimki gibi bir ülkeye bakarsak
nasıl ölçtüğünüze bağlı olarak
kişi başına düşen GSMH
11.000 dolar civarındadır.
Fakat Sosyal Gelişme İndeksi'ne göre
GSMH'yi sosyal ilerlemeye
dönüştürme konusunda
çok uç bir örneğiz.
Orduyu feshetmek,
doğaya ve insanlara yatırım yapmak

Italian: 
logica che altri adottano, 
specialmente nei paesi in via di sviluppo.
Negli anni '90, siamo stati pionieri
nel pagamento per i servizi ecosistemici,
questo ci ha aiutato
a invertire la deforestazione
e rilanciare l'ecoturismo, 
oggi motore della crescita.
Investire nella protezione ambientale
non ha compromesso la nostra economia.
Piuttosto il contrario.
E non significa che siamo perfetti,
non significa 
che non abbiamo contraddizioni.
Non è questo il punto.
Il punto è che, facendo le nostre scelte,
siamo stati capaci 
di sviluppare resilienza
nell'affrontare i problemi di sviluppo.
Inoltre, se prendete 
un paese come il nostro,
il PIL procapite è circa 11.000 dollari,
a seconda di come lo si misura.
Ma secondo l'Indice di Progresso Sociale,
siamo un'anomalia assoluta
quando si tratta di trasformare il PIL 
in progresso sociale.
Abolire l'esercito,
investire nella natura e nelle persone,

Ukrainian: 
яку обрали інші,
особливо країни, що розвиваються.
У 1990-ті ми першими ввели
платежі за систему екопослуг,
і це зупинило вирубку лісів
і збільшило екотуризм,
що сьогодні є двигуном розвитку.
Тому інвестування в охорону довкілля
не зашкодило нашій економіці.
Зовсім навпаки.
Це не означає, що ми ідеальні,
і в нас немає протиріч.
Це не головне.
Головне те,
що ми зробили свій власний вибір,
ми були в змозі гнучко
розв'язувати проблеми розвитку.
Також, у такій країні, як наша
ВВП на душу населення
становить близько 11 000 доларів,
залежно від того,
як оцінювати.
Але за даними
Social Progress Index,
ми справжні чудотворці,
коли мова йде про перетворення ВВП
в соціальний прогрес.
Ліквідація армії,
інвестування в природу та людей

Modern Greek (1453-): 
που βλέπετε οι άλλοι ν' ακολουθούν,
ειδικά στον αναπτυσσόμενο κόσμο.
Τη δεκαετία του '90 καινοτομήσαμε
στην πληρωμή για υπηρεσίες οικοσυστήματος,
κι αυτό μας βοήθησε ν' αντιστρέψουμε
την αποψίλωση των δασών
και τόνωσε τον οικοτουρισμό, που σήμερα
είναι ο κινητήριος μοχλός της ανάπτυξης.
Έτσι, οι επενδύσεις
στην προστασία του περιβάλλοντος
δεν έβλαψαν την οικονομία μας.
Εντελώς το αντίθετο.
Και δεν σημαίνει ότι είμαστε τέλειοι,
δεν σημαίνει ότι δεν έχουμε αντιθέσεις.
Δεν είναι αυτό το θέμα.
Το θέμα είναι ότι,
κάνοντας τις δικές μας επιλογές,
μπορέσαμε ν' αναπτύξουμε σθένος
στην αντιμετώπιση προβλημάτων ανάπτυξης.
Επίσης, αν πάρεις μια χώρα
όπως η δικιά μας,
το κατά κεφαλήν ΑΕΠ 
είναι περίπου 9.800 ευρώ,
ανάλογα το πώς θα το υπολογίσεις.
Αλλά σύμφωνα με
τον Δείκτη Κοινωνικής Προόδου,
είμαστε το απόλυτο άκρο
όταν μιλάμε για τη μετατροπή του ΑΕΠ
σε κοινωνική πρόοδο.
Η κατάργηση του στρατού,
η επένδυση στο περιβάλλον
και τους ανθρώπους,

Finnish: 
jota näet muiden syleilevän,
etenkin kehitysmaissa.
90-luvulla kokeilimme maksullisia
ekosysteemipalveluita,
ja se auttoi meitä pysäyttämään
metsien tuhoutumisen
ja kasvatti luontomatkailua, mikä on
nykyisin keskeinen kasvumme moottori.
Joten sijoittaminen ympäristönsuojeluun
ei vahingoittanut talouttamme.
Päinvastoin.
Eikä se tarkoita sitä,
että olisimme täydellisiä,
tai etteikö meillä olisi ristiriitoja.
Se ei ole pääasia.
Pääasia on, että
tekemällä omat valintamme,
pystyimme kehittämään joustavuutta
kehitysongelmien käsittelyyn.
Meidän kaltaisemme maan,
BKT per asukas
on noin 11 000 dollaria,
riippuen siitä kuinka mitataan.
Mutta sosiaalisen kehityksen indeksin
mukaan,
tuo luku on täydellinen tilastoharha,
kun BKT käännetään sosiaaliseksi
kehitykseksi.
Armeijan lakkauttaminen,
luontoon ja ihmisiin sijoittaminen,

Croatian: 
koju drugi prihvaćaju, 
osobito u zemljama u razvoju.
U 90-ima uveli smo plaćanje
za usluge ekosustava i to
je pomoglo da smanjimo 
uništavanje šuma
i pojačalo ekoturizam,
koji je danas ključni pokretač razvoja.
Tako da investiranje u zaštitu okoliša
nije naškodilo našoj ekonomiji.
Baš suprotno.
I to ne znači da smo savršeni
i ne znači da nemamo kontradiktornosti.
To nije poanta.
Poanta je da smo čineći vlastite izbore
mogli stvoriti otpornost
na rješavanje problema razvoja.
Također, ako uzmete zemlju kao našu,
BDP po glavi stanovnika je oko
11 000 dolara,
ovisno o tome kako ga mjerite.
Ali prema Indeksu društvenog napretka,
mi smo vrlo dobri
u pretvaranju BDP-a u društveni napredak.
Ukidanje vojske,
investiranje u prirodu i ljude

German: 
dem viele andere verfallen,
besonders in den Entwicklungsländern.
In den 90ern bereiteten wir den Weg für
Zahlungen für Ökosystemdienstleistungen,
und das half uns, Abholzung umzukehren
und Ökotourismus zu fördern, der heute
ein wesentlicher Wachstumsmotor ist.
Die Investitionen in den Umweltschutz
haben unserer Wirtschaft
also nicht geschadet.
Ganz im Gegenteil.
Das bedeutet nicht, dass wir perfekt sind
und auch nicht, dass wir
keine Widersprüche haben.
Darum geht es nicht.
Es geht darum, dass wir durch
unsere eigenen Entscheidungen
eine Widerstandsfähigkeit gegen
Entwicklungsprobleme entwickelt haben.
Betrachtet man ein Land wie unseres
mit einem Pro-Kopf-Einkommen
von etwa 11.000 Dollar [ca. 9.800 Euro]
je nach Bemessungsgrundlage,
sind wir gemäß dem Social Progress Index
ein absoluter Ausreißer,
bei der Umwandlung von Pro-Kopf-Einkommen
in sozialen Fortschritt.
Die Abschaffung des Militärs,
die Investitionen in Umwelt und Menschen,

Persian: 
که دیگران، مخصوصا در کشورهای در
حال توسعه آن را پذیرفته‌اند، دور نگه داشت.
در دهه‌ی ۹۰، ما در هزینه کردن برای
خدمات زیست‌بوم پیش‌قدم شدیم،
و این کمک کرد تا جنگل زدایی را
مهار کنیم
و اکوتوریسم را، که امروزه یک محرک کلیدی
برای رشد است را ارتقا بخشید.
بنابراین سرمایه گذاری در
حفاظت از محیط زیست
به اقتصاد ما ضربه‌ای نزد.
کاملا برعکس.
و این به این معنی نیست که ما بی‌‌عیب هستیم،
و به این معنی نیست که ما دچار
تناقض نیستیم.
مسئله این نیست.
مسئله این است که با انتخاب‌های خودمان،
قادر بودیم تا مقاومت‌مان را در کنار آمدن
با مشکلات توسعه افزایش دهیم.
همچنین، اگر کشوری مثل کشور ما را
در نظر بگیرید،
سرانه تولید ناخالص ملی، بسته به اینکه
چطور آن‌را محاسبه کنیم،
در حدود ۱۱۰۰۰ دلار است.
اما مطابق شاخص توسعه‌ی اجتماعی،
وقتی صحبت از تبدیل تولید ناخالص ملی
به توسعه‌ی اجتماعی می‌شود، ما کشوری کاملا
منزوی هستیم.
از میان برداشتن ارتش،
سرمایه‌گذاری در طبیعت و جامعه هم،

French: 
que tous acceptent,
surtout dans les pays en développement.
Dans les années 90, on a lancé
les paiements
pour les services écosystémiques,
qui nous aidèrent
à inverser la déforestation
et à stimuler l'écotourisme,
aujourd'hui moteur clé de la croissance.
Investir dans la protection
de l'environnement
n'a donc pas nui à notre économie.
C'est plutôt l'inverse.
Cela ne signifie pas
que nous sommes parfaits,
ou qu'il n'y a pas d'incohérences.
Ce n'est pas le sujet.
Le sujet, c'est qu'en faisant
nos propres choix,
nous avons pu développer une résilience
face aux problèmes du développement.
Aussi, si vous prenez
un pays comme le nôtre,
le PIB par habitant
est d'environ 11 000 dollars,
selon la façon comment vous le mesurez.
Mais selon l'indice de progrès social,
nous sommes hors norme
quand il s'agit de transformer le PIB
en progrès social.
Abolir l'armée,
investir dans la nature et la population,

Swedish: 
som man ser andra välkomna,
särskilt i utvecklingsländerna.
På 90-talet var vi först med att betala
för ekosystemtjänster
och det hjälpte oss vända kalhuggningen
och gynna ekoturism, som idag är
en nyckelfaktor för tillväxt.
Så att investera i miljöskydd
skadade inte vår ekonomi.
Tvärtom.
Och det betyder inte att vi är perfekta,
och det betyder inte
att vi inte har motsägelser.
Det är inte poängen.
Poängen är att vi,
genom att göra våra egna val,
har utvecklat flexibilitet i hur
vi handskas med utvecklingsproblem.
Också, i ett land som vårt,
är BNP per capita runt 11 000 dollar,
beroende på hur man mäter det.
Men enligt Social Progress Index
är vi absolut i täten
när det gäller att omvandla BNP
till social utveckling.
Att avskaffa armén
och investera i naturen och människor

Chinese: 
但这个畸形的理念却被
很多其它发展中国家所尊崇。
在90年代时，我们率先提出了
为生态系统保护工作者支付报酬的政策，
而这帮助我们逆转了森林砍伐的后果，
同时促进了生态旅游，
而这也是我们今天经济发展的主要引擎。
所以在环境保护方面的投资，
并没有妨碍我们的经济发展。
反而起到了促进作用。
但这不代表我们是完美的，
也不代表我们没有其他顾虑。
这不是重点。
重点是，因为做出了我们自己的决定，
我们得以坚韧又不失灵活地
处理发展过程中的各种问题。
而且，用哥斯达黎加举例，
哥斯达黎加人均GDP
差不多是11000美元，
当然这在于你是怎么计算的。
但根据社会进步指数的数据，
将GDP转化为社会进步这一点上，
我们绝对是超群的。
废除军队，
在保护自然环境和百姓康乐上投资，

Spanish: 
al que se aferran, especialmente 
en el mundo en desarrollo.
En los años 90 fuimos pioneros 
en pagos por servicios ambientales,
y eso nos ayudó a revertir 
la deforestación
y aumentó el ecoturismo, que hoy 
es un motor clave del crecimiento.
Por lo tanto, invertir 
en protección ambiental
no perjudica nuestra economía.
Todo lo contrario.
Y eso no quiere decir
que seamos perfectos
y que no tengamos contradicciones.
Esa no es la idea.
La idea es que,
al tomar nuestras propias decisiones,
pudimos desarrollar resiliencia
frente a los problemas de desarrollo.
Además, si toman un país como el nuestro,
el PIB per cápita es de unos USD 11 000,
dependiendo de cómo se mida.
Pero de acuerdo con el
Índice de Progreso Social,
somos una excepción
cuando se trata de convertir
el PIB en progreso social.
La abolición del ejército,
la inversión en la naturaleza y la gente,

Portuguese: 
que vemos outros adotando,
especialmente no mundo emergente.
Nos anos 1990, fomos os primeiros
a pagar por serviços de ecossistema,
e isso nos ajudou
a reverter o desmatamento
e estimulou o ecoturismo,
que hoje é o motor do nosso crescimento.
Assim, investir na proteção ambiental
não prejudicou nossa economia.
Pelo contrário.
E não significa que somos perfeitos,
e não significa que não
temos contradições.
Não é essa a questão.
O ponto é que, ao fazer
nossas próprias escolhas,
fomos capazes de desenvolver resiliência
para lidar com os problemas
do desenvolvimento.
Além disso, se pegarem
um país como o nosso,
o PIB per capita está
em torno dos US$ 11 mil,
dependendo de como o medimos.
Mas, segundo o IPS,
o Índice de Progresso Social,
estamos bem distantes
quando se trata de transformar
o PIB em progresso social.
Abolir o exército
e investir na natureza e no povo

Korean: 
성장의 매우 잘못된 논리에서
벗어날 수 있게 하였습니다.
1990년데에, 우리는 자연환경
서비스를 위한 도전적인 투자를 하였고
이것이 숲의 황폐화를
되돌리는데 도움을 주었으며
오늘날 성장의 중요한 키 역할을 하는
자연환경 관광을 증대시켰습니다.
따라서 환경 보호에 투자하는것은
우리의 경제에 피해를 입히지 않습니다.
오히려 그 반대죠.
우리가 완벽하다는 뜻은 아닙니다.
우리가 모순되는 점이
없다는 것도 아닙니다.
그건 중요한 점이 아니예요.
중요한 것은,
우리 스스로 선택을 함으로써
우리는 개발 문제에 따르는
회복력을 기를 수 있다는 겁니다.
만일 당신이 우리 같은 국가를 살펴보면
어떻게 측정하느냐에 따라 다르겠지만
인구당 GDP가 약 11,000달러임을
확인할 수 있을 겁니다.
사회 진보 색인에 의하면
GDP를 사회적 진보로 바꾸는 데에는
우리는 완벽한 아웃라이어 입니다.
군대를 폐지하고
자연과 사람에 투자를 하는것도

Chinese: 
但這個畸形的理念
卻被許多發展中國家所推崇。
在 90 年代，我們首先提出了
生態系服務給付的政策，
而這幫助我們逆轉了
森林砍伐的後果，
同時促進了生態的旅遊，
這也是我們國家成長的重要引擎。
所以，投資在環境保護上，
並不會傷害我們的經濟，
反而成為了我們國家發展的大功臣。
但這並不代表我們是完美的，
也不代表我們沒有矛盾過。
這不是重點，
重點是，因為我們自己的選擇，
我們得以發展出堅韌的意志力
來處理發展的問題。
而且，以我們國家為例，
我們的人均 GDP 
大約 1 萬 1 美金，
這要看你怎麼計算。
但根據社會進步指數的數據，
將 GDP 轉到社會發展上面的比例，
我們絕對是數一數二的。
廢除軍隊、
投資大自然與人民，

English: 
that you see others embracing,
especially in the developing world.
In the '90s, we pioneered payments
for ecosystem services,
and that helped us reverse deforestation
and boosted ecotourism,
which today is a key engine of growth.
So investing in environmental protection
did not hurt our economy.
Quite the opposite.
And it doesn't mean we are perfect,
and it doesn't mean
we don't have contradictions.
That's not the point.
The point is that,
by making our own choices,
we were able to develop resilience
in dealing with development problems.
Also, if you take a country like ours,
the GDP per capita
is around 11,000 dollars,
depending on how you measure it.
But according to
the Social Progress Index,
we are an absolute outlier
when it comes to turning GDP
into social progress.
Abolishing the army,
investing in nature and people,

Hungarian: 
és amit a többi ország választ,
különösen a fejlődő világban.
A '90-es években úttörők voltunk az
ökoszisztéma-szolgáltatások támogatásában,
ez segített visszafordítani az erdőirtást,
és fellendítette az ökoturizmust,
ami ma a növekedés fontos motorja.
A környezetvédelembe való befektetés tehát
nem okozott kárt a gazdaságunknak.
Éppen ellenkezőleg.
Ez nem jelenti, hogy tökéletesek vagyunk,
és nem jelenti azt, 
hogy nincsenek ellentmondások.
Nem ez a lényeg.
A lényeg az, hogy a saját
döntéseink meghozásával
rugalmasak tudtunk lenni 
a fejlődési problémákkal szemben.
Ha egy olyan országot nézünk, 
mint a miénk,
ott az egy főre eső GDP
11 000 dollár körül van,
attól függően, hogy hogyan számoljuk.
De a Társadalmi Fejlődési
Index (SPI) szerint
teljesen egyedülállóak vagyunk,
ha a GDP társadalmi fejlődéssé
való átalakítását nézzük.
A hadsereg eltörlése,
befektetés a természetbe, az emberekbe

Polish: 
której tak często ulegają
kraje rozwijające się.
W latach 90. jako pierwsi
wprowadziliśmy podatek ekologiczny,
który pomógł odwrócić proces wylesiania
i przyciągnąć ekoturystów,
którzy dziś napędzają gospodarkę.
Inwestycje w ochronę środowiska
nie zaszkodziły naszej gospodarce,
a wręcz przeciwnie.
Nie twierdzę, że jesteśmy idealni,
ani że żyjemy w zupełnej harmonii.
Nie o to tu chodzi.
Chodzi o to, że podejmując
świadome wybory,
rozwinęliśmy pewną odporność
wobec problemów rozwojowych.
W podobnych państwach
PKB wynosi około
11 tys. dolarów na mieszkańca,
w zależności od przyjętej miary.
Tymczasem według
Indeksu Rozwoju Społecznego
Kostaryka wiedzie prym
w przekuwaniu PKB w rozwój społeczny.
Rezygnacja z wojska
i inwestycje w ludzi i środowisko

Portuguese: 
que vemos outros a adotar, especialmente
no mundo em desenvolvimento.
Nos anos 90, fomos pioneiros nos pagamentos
por serviços de ecossistema,
e isso ajudou-nos
a reverter a deflorestação
e impulsionou o ecoturismo
que é hoje um pilar de crescimento.
Então investir na proteção ambiental
não prejudicou a nossa economia,
precisamente o oposto.
Isto não significa que somos perfeitos,
e não significa que não
hajam contradições.
Essa não é a questão.
A questão é que, ao fazermos
as nossas próprias escolhas,
desenvolvemos resiliência para lidar
com os problemas do desenvolvimento.
Além disso, se pegarmos 
num país como o nosso,
o PIB anda à volta dos 11 000 dólares,
dependendo de como o calculamos.
Mas de acordo com o índice
de progresso social,
somos uma absoluta aberração
no que concerne em tornar
o PIB em progresso social.
Abolir o exército,
investir na natureza e nas pessoas,

Indonesian: 
yang dianut oleh banyak negara,
terutama di negara-negara berkembang.
Di tahun 90-an, kami merintis
pembiayaan pemeliharaan ekosistem,
yang membantu kami melawan
pembabatan hutan
dan mendorong ekowisata, yang kini
menjadi kunci pertumbuhan ekonomi.
Jadi, berinvestasi pada
perlindungan lingkungan
tidak berdampak buruk bagi ekonomi kami.
Justru sebaliknya.
Tapi bukan berarti kami sempurna,
dan bukan berarti
tidak ada kontradiksi di Costa Rica.
Bukan itu intinya.
Intinya adalah,
dengan membuat pilihan kita sendiri,
kami mampu mengembangkan ketahanan
dalam menghadapi masalah pembangunan.
Juga, jika Anda mengambil
contoh negara kami,
PDB per kapita kami adalah
sekitar 11.000 dolar,
tergantung bagaimana menghitungnya.
Tapi berdasarkan Social Progress Index,
kami merupakan penyimpangan
ketika kita melihat kontribusi PDB
pada perkembangan sosial.
Meniadakan tentara,
berinvestasi pada alam dan manusia,

Dutch: 
die je anderen ziet aanhangen, 
vooral in de ontwikkelingslanden.
In de jaren 90 startten we
met betalingen voor ecosysteemdiensten,
wat ontbossing hielp tegengaan
en ecotoerisme stimuleerde, 
nu een belangrijke motor van de groei.
Investeren in bescherming van het milieu
heeft onze economie geen pijn gedaan.
Integendeel.
Dat betekent niet dat we perfect zijn
en dat we geen tegenstellingen kennen.
Dat is het punt niet.
Het punt is dat, 
doordat we onze eigen keuzes maakten,
we veerkracht konden ontwikkelen 
in het omgaan met ontwikkelingsproblemen.
In een land als het onze
ligt het bbp per hoofd van de bevolking 
rond de 11.000 dollar,
afhankelijk van hoe je het meet.
Maar volgens de Sociale Vooruitgang Index,
zijn we een absolute uitschieter
bij het gebruiken van het bbp 
voor sociale vooruitgang.
Afschaffing van het leger
en investeren in natuur en mensen

Kurdish: 
کە دەبینی کەسانی تر بروای پێ دەدەن،
بەتایبەت لە وڵاتە تازە پێگەیشتووەکان.
لە ساڵانی ٩٠ ەکاندا، خەرجی سەرەکیمان
بۆ سیستمی ژینگەیی تەرخان کرد.
وە ئەمەش بووە هۆی ئەوەی ڕێژەی 
نەمانی سەوزایی پێچەوانە بکەینەوە،
وە بڕەوی بە گەشتی ژینگەیی دا
کە ئەوڕۆ بە هۆکاری سەرەکی
گەشەکردن هەژمار دەکرێ
،هەر بۆیە وەبەرهێنان لە پاراستنی ژینگەییدا
.زەرەری ئابووری لێ نەکەوتەوە
.بەڵکو بە پێچەوانەوە
وە ئەمە مانای وا نیە
کە ئێمە بێ کەم و کوڕتین،
.وە ئەمە مانای وا نیە کە ئێمە بێ کێشەین
.ئەوە مەبەستی سەرەکی نیە
مەبەستەکە ئەوەیە کە،
بە بڕیاردانی سەربەخۆی خۆمان
ئێمە توانیمان
پەرە بە چەق بەستووی خۆمان بدەین
لەڕێگەی مامەڵەی دروست
لە هەمبەر کێشەکانی پێشکەوتن دا.
هەروەها، گەر وڵاتێکی وەک ئەوەی ئێمە
،بە نموونە وەربگرین
داهاتی ساڵانەی تاک نزیکەی ١١،٠٠٠ دۆلارە،
.بە پشت بەستن بەوەی چۆن هەڵیدەسەنگێنیت
بەڵام بە گەڕانەوەمان بۆ
،پێوەری گەشەکردنی کۆمەڵایەتی
(ئێمە بە تەواوی دابڕاوین (پێشکەوتووین
ئەگەر هاتوو لەجێی داهاتی ساڵانە،
گەشەی کۆمەڵایەتیمان لەبەرچاو گرت.
هەڵوەشاندنەوەی سوپا،
هەروەها وەبەرهێنانیش
لە بواری ژینگە و کۆمەڵگەدا،

Vietnamese: 
mà chúng ta thấy mọi nước khác ôm khư khư,
đặc biệt là các nước đang phát triển.
Trong thập niên 90, chúng tôi tiên phong
trong việc đóng phí cho dịch vụ sinh thái
và nó giúp chúng tôi
đẩy lùi nạn phá rừng
và thúc đẩy du lịch sinh thái -
động lực chính cho sự phát triển ngày nay
Vì vậy đầu tư vào bảo vệ môi trường
không hề gây tổn hại cho
nền kinh tế chúng tôi
Khá ngược ngạo.
Và nó không có nghĩa là chúng tôi hoàn hảo
cũng không có nghĩa chúng tôi
không có sự mâu thuẫn
Nó không phải điểm chính.
Điểm chính là, nhờ vào những lựa chọn
của bản thân mình, chúng tôi
đã phát triển khả năng phục hồi trong việc
đối mặt với các vấn đề tăng trưởng.
Ngoài ra, nếu quý vị xem xét
một đất nước như của chúng tôi,
chỉ số GPD bình quân đầu người
là khoảng 11.000 dollar,
phụ thuộc vào cách quý vị tính toán.
Nhưng theo chỉ số tăng trưởng xã hội,
Chúng tôi tuyệt đối đứng bên ngoài
khi nói đến chuyển chỉ số GPD
thành tăng trưởng xã hội.
Giải tán quân đội,
đầu tư vào tự nhiên và con người,

Georgian: 
და რომელითაც სხვები მოქმედებენ,
განსაკუთრებით განვითარებად ქვეყნებში.
90-იანებში ჩვენ პირველებმა
დავაფინანსეთ ეკოლოგიური სერვისები
და ამით ტყეების გაჩეხვა ავიცილეთ თავიდან
და ეკოტურიზმი განვავითარეთ
რაც დღეს ჩვენი ზრდის საკვანძო საშუალებაა.
ამრიგად, გარემოს დაცვაში ინვესტირებას,
ჩვენი ეკონომიკა არ დაუზარალებია,
არამედ პირიქით.
ეს არ ნიშნავს,
რომ ჩვენთან ყველაფერი იდეალურადაა
და არ ნიშნავს,
რომ არ გვაქვს წინააღმდეგობრიობა.
ამაში არაა საქმე.
საქმე ისაა,
რომ ჩვენ საკუთარი არჩევანის წყალობით,
განვითარების პრობლემებთან
გამკლავების უნარი გამოვიმუშავეთ.
ჩვენი ქვეყნის მშპ ერთ სულ მოსახლეზე
დაახლოებით 11 000 დოლარია,
გააჩნია როგორ დათვლით.
თუმცა, სოციალური პროგრესის ინდექსით
ჩვენ აბსოლუტურად გამორჩეულები ვართ.
აქ საქმე მშპ-ს სოციალურ პროგრესში
გადაყვანას ეხება.
ჯარის გაუქმებამ,
გარემოში და ადამიანებში ინვესტირებამ,

Russian: 
Такой логики особенно придерживаются
в развивающихся странах.
В 1990-е мы первыми стали вкладываться
в экосистемные услуги,
так мы обратили вырубку лесов
и развили экотуризм,
который по сей день обеспечивает наш рост.
Итак, инвестирование в окружающую среду
не помешало нашей экономике.
Совсем наоборот.
Это не значит, что у нас всё идеально,
что у нас нет противоречий.
Дело не в этом.
Дело в том, что выбирая самостоятельно,
мы научились справляться 
с проблемами развития.
В нашей стране
ВВП на душу населения 
составляет около 11 000 долларов,
в зависимости от способа подсчёта.
Согласно Индексу социального прогресса,
мы занимаем совершенно особенное место,
если перевести ВВП в социальный прогресс.
Отказ от армии,
инвестирование в природу и людей

Thai: 
ที่ประเทศอื่นๆ กำลังใช้กันอยู่
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโลกที่กำลังพัฒนา
ในยุค 90 พวกเรานำร่องการจ่ายเงิน
เพื่อการบริการทางระบบนิเวศ
ซึ่งช่วยให้อัตราการทำลายป่าลดลง
เพิ่มการท่องเที่ยวเชิงนิเวศที่ทุกวันนี้
เป็นกลไกสำคัญของการเติบโต
ดังนั้นการลงทุนในการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม
ไม่ได้ทำร้ายเศรษฐกิจของเราเลย
ค่อนข้างให้ผลตรงข้ามด้วยซ้ำ
และก็ไม่ได้หมายความว่าพวกเรานั้นสมบูรณ์แบบ
และก็ไม่ได้หมายความว่า
พวกเราไม่มีความขัดแย้ง
นั่นไม่ใช่ประเด็น
ประเด็นที่อยากสื่อคือ
การที่เราสร้างทางเลือกของตนเอง
พวกเราสามารถสร้างความยืดหยุ่น
ในการจัดการกับปัญหาด้านการพัฒนา
ดังนั้น หากคุณทำให้ประเทศคุณเหมือนกับเรา
ค่าจีดีพีของประชากร
จะอยู่ที่ประมาณ 11,000 ดอลลาร์
แต่นั่นขึ้นอยู่กับวิธีที่คุณวัดด้วย
แต่ตามที่ดัชนีความก้าวหน้าทางสังคม
เรามีคะแนนสูงสุดโต่งโดยสิ้นเชิง
เมื่อเปลี่ยนจากการวัดค่าจีดีพี
ไปวัดความก้าวหน้าทางสังคม
การยกเลิกกองทัพทหาร
การลงทุนกับธรรมชาติและคน

Serbian: 
koju vidite da prihvataju drugi,
naročito u svetu u razvoju.
U 90-tim smo započeli isplate
za usluge koje se tiču ekosistema
i to nam je pomoglo da preokrenemo
proces krčenja šuma
i povećalo je ekoturizam,
koji je danas ključni deo rasta.
Ulaganje u zaštitu sredine
nije škodilo našoj ekonomiji.
Naprotiv.
To ne znači da smo savršeni,
i ne znači da kod nas nema kontradikcija.
To nije poenta.
Poenta je da, donoseći sopstvene izbore,
mogli smo da razvijemo otpor
u nošenju sa problemima razvoja.
Takođe, ako uzmete zemlju nalik našoj,
BDP po glavi stanovnika
je oko 11 000 dolara,
u zavisnosti od toga kako ga merite.
Ali po Indeksu društvenog progresa,
mi skroz odudaramo
što se tiče pretvaranja BDP-a
u društveni progres.
Ukidanje vojske,
ulaganje u prirodu i ljude,

Japanese: 
これは発展途上の国によく見られる理論です
90年代に「生態系サービス」への
投資を先駆けました
これは 森林破壊からの回復と
成長のカギとなるエコツーリズムの
促進を助長します
ですから 環境保護に投資することは
経済の妨げにはなっていません
その反対です
私たちが完璧だということではありません
矛盾を抱えていないわけでもありません
それは論点ではありません
大事なことは
自分たちで決断したことによって
発展に伴う問題を乗り越える力を
身につけることが出来たということです
また私たちの国の
１人当たりのGDPは
―計算の仕方にもよりますが―
約11,000ドルですが
GDPから推定される値に比べ
我が国の社会進歩指数は
非常にかけ離れた値を示しています
軍を放棄し
自然や人々に投資するという行動は

iw: 
שרואים אצל אחרים, במיוחד בעולם המתפתח.
בשנות ה-90 היינו חלוצים בתחום 
תשלומים עבור שרותי מערכות אקולוגיות,
וזה סייע לנו להפוך את מגמת בירוא היערות
והניף את התיירות האקולוגית,
שכיום היא מנוע מרכזי לצמיחה.
אז ההשקעה בשמירה על איכות הסביבה
לא פגעה בכלכלה שלנו.
בדיוק ההיפך.
וזה לא אומר שאנחנו מושלמים,
וזה לא אומר שאין לנו מתנגדים.
זאת לא הנקודה.
הנקודה היא שבכך שקיבלנו החלטות
באופן עצמאי,
יכולנו לפתח חוסן 
בטיפול בבעיות הנובעות מפיתוח.
כמו כן, במדינה כמו שלנו,
התמ"ג לנפש הוא בערך 11,000 דולר,
תלוי איך מחשבים אותו.
אבל על פי ה-SPI (מדד להתקדמות חברתית),
אנחנו ללא ספק גוברים על כולם
כשמדובר בתרגום תמ"ג לקידום נושאים חברתיים.
ביטול הצבא,
ההשקעה בטבע ובאנשים,

Arabic: 
الذي نرى أن الآخرين يسعون لتبنيه
خصوصاً في العالم النامي.
في تسعينيات القرن الماضي،
كنا رواد الإنفاق على الأنظمة البيئية،
وهذا ساعد في مكافحة إزالة الغابات،
وعزز السياحة البيئية، وهي اليوم حجر
الأساس الذي يقوم عليه النمو
فإن الإستثمار في حماية البيئة
لم يلحق الضرر باقتصادنا.
بل على العكس من ذلك.
وهذا لا يعنني أننا بلغنا الكمال،
ولا يعني اننا نخلو من بعض التناقضات.
ولكن ليس هذه هي النقطة،
النقطة هي: أننا عندما قررنا ما نريد
استطعنا تطوير مرونتنا في التعامل
مع مشكلات التطور.
وأيضاً إذا ما نظرتم لبلدٍ كبلدنا،
فإن الناتج المحلي الإجمالي للفرد الواحد
حوالي 11،000 دولار،
اعتمادًا على كيفية قياسه.
ولكن وفقًا " لمؤشر التقدم الاجتماعي"،
فنحن مستقلون تماماً
وعندما يتعلق الأمر بتحويل الناتج
المحلي الإجمالي إلى تقدم إجتماعي.
إلغاؤنا الجيش،
والاستثمار في الطبيعة والبشر،

Romanian: 
au făcut un lucru foarte puternic.
Au conturat povestea,
povestea unei țări mici, cu idei mari,
și a fost înălțător
să cresc cu o astfel de poveste.
Deci, întrebarea este
care e următoarea idee importantă
a acestei generaţii?
Cred că următorul pas
e ca generația asta să renunțe definitiv
la combustibilii fosili,
exact așa cum am făcut cu armata.
Combustibilii fosili produc
schimbări climatice.
Știm asta
și știm cât de vulnerabili suntem
la efectele schimbărilor climatice.
Ca ţară în curs de dezvoltare,
e în interesul nostru
să ne dezvoltăm 
fără combustibilii fosili
care, în primul rând, ne dăunează.
Pentru că...
de ce am continua să importăm petrol
pentru transport
dacă putem folosi
electricitatea în locul lui?

Hungarian: 
hatalmas dolgot tett.
Formálta a történetet,
egy nagy ötletekkel rendelkező
kis ország történetét,
és nagyon ösztönző volt
ezzel a történettel felnőni.
A kérdés tehát az,
hogy mi a következő nagy ötlet 
e generáció számára.
Szerintem ami ezután következik
ennek a generációnak az, hogy a fosszilis
tüzelőanyagoktól végleg megszabaduljunk,
ahogy azt a hadsereggel is tettük.
A fosszilis tüzelőanyagok
klímaváltozást okoznak.
Ezt tudjuk,
és azt is tudjuk, hogy milyen érzékenyek
vagyunk a klímaváltozás hatásaira.
Így egy fejlődő országként
legnagyobb érdekünk az,
hogy fosszilis tüzelők nélkül fejlődjünk,
amelyek elsősorban az emberekre károsak.
Mert
miért folytatnánk az olajimportot
a közlekedés számára,
ha használhatunk
elektromos áramot helyette?

Thai: 
ทำให้เกิดอะไรบางอย่างที่ทรงพลังมากเช่นกัน
มันช่วยสร้างเรื่องเล่า
เรื่องเล่าของประเทศเล็กๆ
ที่มีแนวคิดยิ่งใหญ่
และการเติบโตมากับเรื่องเล่านี้
มันสร้างพลังให้เราอย่างมาก
ดังนั้นคำถามก็คือ
แนวคิดที่ยิ่งใหญ่ชุดต่อไป
ของคนยุคนี้คืออะไร
และฉันเชื่อว่าสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป
สำหรับคนยุคนี้ คือการเลิกใช้
เชื้อเพลิงฟอสซิลตลอดไป
เหมือนกับที่พวกเรายกเลิกกองทัพทหาร
น้ำมันเชื้อเพลิงสร้างภาวะโลกร้อน
พวกเรารู้กันดี
และพวกเรารู้ว่ามนุษย์อ่อนไหวและจะได้รับ
ผลกระทบของภาวะโลกร้อนแค่ไหน
ดังนั้น มันจึงเป็นประโยชน์สูงสุด
สำหรับประเทศกำลังพัฒนา
ที่จะพัฒนาโดยไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
ที่ทำร้ายผู้คนเป็นอันดับต้นๆ
เนื่องจาก
เราจะนำเข้าน้ำมัน
เพื่อการคมนาคมอีกทำไม
หากเราสามารถใช้ไฟฟ้าแทนได้

iw: 
עשו גם משהו עוצמתי.
זה בנה את הנרטיב,
הנרטיב של מדינה קטנה עם רעיונות גדולים,
וזה היה מעצים מאוד לגדול עם נרטיב כזה.
אז השאלה היא,
מהו הרעיון הגדול הבא בדור הנוכחי?
ואני מאמינה שמה שהולך לקרות עכשיו
זה שהדור הנוכחי
ייפטר לגמרי מדלקים מאובנים,
כמו שעשינו עם הצבא.
דלקים מאובנים גורמים לשינויי אקלים.
אנחנו יודעים זאת,
ואנחנו יודעים כמה אנחנו פגיעים 
להשפעות של שינויי האקלים.
אז כמדינה מתפתחת, זה יהיה לטובתנו
אם פיתוח יעשה ללא דלקים מאובנים
שפוגעים בבני אדם מלכתחילה.
כי למה שנמשיך לייבא נפט
לתחבורה
אם אנחנו יכולים להשתמש בחשמל במקומו?

Croatian: 
učinilo je također nešto moćno.
Oblikovalo je priču,
priču male zemlje s velikim idejama
i bilo je vrlo osnažujuće odrasti
s takvom pričom.
Tako da je pitanje,
koja je sljedeća velika ideja
ove generacije?
I vjerujem da je ono 
što sljedeće dolazi jest
da ova generacija napusti fosilna goriva.
Kao što smo učinili s vojskom.
Fosilna goriva stvaraju 
klimatske promjene.
Znamo to,
i znamo kako smo ranjivi
na utjecaj klimatskih promjena.
Nama, kao zemlji u razvoju, 
u najboljem interesu je
graditi razvitak bez fosilnih goriva
koja štete ljudima.
Zato što
zašto bismo uvozili naftu
za prijevoz
kad možemo koristiti struju?

Portuguese: 
fez algo muito poderoso também.
Isso moldou a narrativa,
a narrativa de um país pequeno
com grandes ideias,
e foi empoderante crescer
com essa narrativa.
Assim, a pergunta é:
"Qual a próxima grande ideia
para esta geração?"
E acredito que o próximo passo
será esta geração abrir mão
para sempre dos combustíveis fósseis,
assim como fizemos com o exército.
Combustíveis fósseis causam
mudança climática.
Sabemos disso,
e sabemos como somos vulneráveis
aos impactos da mudança climática.
Assim, é nosso melhor interesse, 
como um país em desenvolvimento,
construir desenvolvimento 
sem combustíveis fósseis,
que prejudicam, antes de tudo, as pessoas.
Pois
por que continuaríamos
a importar petróleo
para transporte
se podemos, em vez disso,
usar a eletricidade?

Dutch: 
hadden eveneens een krachtig effect.
Het gaf vorm aan het verhaal,
het verhaal van een klein land 
met grote ideeën,
en het was zeer bemoedigend 
om in dat verhaal op te groeien.
Daarom de vraag:
wat is het volgende grote idee 
voor deze generatie?
Ik geloof dat voor deze generatie 
nu de tijd gekomen is
om fossiele brandstoffen 
voorgoed los te laten,
net zoals eerder met het leger.
Fossiele brandstoffen 
veranderen het klimaat.
Dat weten we
en we weten hoe kwetsbaar
we daarvoor zijn.
Als ontwikkelingsland is het in ons belang
ons te ontwikkelen 
zonder fossiele brandstoffen
die mensen sowieso al schade toebrengen.
Waarom zouden we olie 
blijven importeren
voor transport

German: 
haben noch etwas sehr
Kraftvolles geschaffen.
Sie haben ein Selbstverständnis geprägt --
das Selbstverständnis eines
kleinen Landes mit großen Ideen,
und es war sehr ermutigend
mit diesem Selbstverständnis aufzuwachsen.
Die Frage ist nun:
Was ist die nächste große Idee
für diese Generation?
Ich glaube als Nächstes
sollte diese Generation
sich vollständig von fossilen
Brennstoffen verabschieden,
so wie wir es mit den Militär taten.
Fossile Brennstoffe
verursachen den Klimawandel.
Das wissen wir,
und wir wissen, wie verwundbar wir
durch die Folgen des Klimawandels sind.
Als ein Entwicklungsland ist es
in unserem besten Interesse,
Entwicklung ohne fossile
Brennstoffe zu schaffen,
die in erster Linie
den Menschen schaden.
Denn wozu sollten wir weiterhin Öl
für Beförderungsmittel importieren,

Modern Greek (1453-): 
έκανε κάτι πολύ ισχυρό, επίσης.
Δημιούργησε το αφήγημα,
το αφήγημα μιας μικρής χώρας
με μεγάλες ιδέες,
κι ήταν πολύ ενθαρρυντικό
να μεγαλώνεις μ' αυτό το αφήγημα.
Οπότε, το ερώτημα είναι,
ποια είναι η επόμενη μεγάλη ιδέα
γι' αυτή τη γενιά;
Και πιστεύω ότι αυτό που θ' ακολουθήσει
είναι αυτή γενιά να εγκαταλείψει
τα ορυκτά καύσιμα μια και καλή,
όπως ακριβώς κάναμε με το στρατό.
Τα ορυκτά καύσιμα δημιουργούν
την κλιματική αλλαγή.
Το ξέρουμε αυτό,
και ξέρουμε πόσο ευάλωτοι είμαστε
στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.
Έτσι, ως μια αναπτυσσόμενη χώρα,
είναι προς το μέγιστο συμφέρον μας
να δημιουργήσουμε ανάπτυξη
χωρίς ορυκτά καύσιμα
που βλάπτουν τους ανθρώπους
κατά κύριο λόγο.
Διότι
γιατί να συνεχίζουμε
να εισάγουμε πετρέλαιο
για τις μεταφορές

Serbian: 
je urodilo nečim veoma moćnim.
Oblikovalo je narativ,
narativ male zemlje s velikim idejama
i bilo je veoma motivišuće odrastati
uz takav narativ.
Pitanje je,
koja je naredna velika ideja
za ovu generaciju?
Verujem da je sledeće
za ovu generaciju to
da zauvek zaboravimo na fosilna goriva,
kao što smo uradili s vojskom.
Fosilna goriva izazivaju
klimatske promene.
To znamo,
i znamo koliko smo podložni
uticajima klimatskih promena.
Kao zemlja u razvoju,
u našem je najboljem interesu
da se razvijamo bez fosilnih goriva
koja uostalom škode ljudima.
Zato što,
zašto bismo nastavili da uvozimo naftu
za transport,
kada možemo koristiti električnu energiju?

Polish: 
przyniosło coś bardzo ważnego.
Dało podwaliny historii.
Historii małego kraju o wielkich ideach.
Dorastanie wśród tej historii
bardzo mnie wzmocniło.
Pytanie brzmi, jaką kolejną ideę
zrealizuje obecne pokolenie?
Myślę, że teraz przyszedł czas
na dobre pozbyć się paliw kopalnych,
tak, jak zrobiliśmy to z wojskiem.
Paliwa kopalne prowadzą do zmian klimatu.
Wiemy to od dawna,
tak jak wiemy, że jesteśmy
na te zmiany podatni.
W naszym najlepszym interesie
leży rozwój wolny od paliw kopalnych,
które przede wszystkim szkodzą nam samym.
Przede wszystkim
po co nadal importować ropę
na potrzeby transportu,

Indonesian: 
berdampak sangat kuat juga.
Ini membangun mental bangsa,
sebuah negara kecil dengan ide-ide besar,
dan tumbuh besar dengan pemahaman
tersebut sungguh memberdayakan.
Jadi pertanyaannya adalah,
apa ide besar berikutnya,
bagi generasi masa kini?
Saya percaya ide besar berikutnya
adalah bagi generasi masa kini
untuk tidak lagi menggunakan
bahan bakar fosil untuk selamanya,
seperti yang kami lakukan dengan tentara.
Bahan bakar fosil menyebabkan 
perubahan iklim.
Kita tahu itu,
dan kita tahu betapa perubahan iklim
mempengaruhi kita.
Sebagai negara berkembang,
adalah demi kepentingan kita
untuk berkembang tanpa bahan bakar fosil,
yang pada dasarnya
membawa efek buruk bagi manusia.
Karena
mengapa kita perlu terus mengimpor minyak
untuk transportasi
kalau kita bisa menggunakan listrik?

Italian: 
ha fatto anche qualcosa di molto potente.
Ha determinato la storia,
la storia di un piccolo paese 
con grandi idee,
ed è stato molto stimolante 
crescere con quella storia.
La domanda è,
qual è la prossima grande idea 
per questa generazione?
Credo che quello che viene dopo
è che questa generazione 
si lasci alle spalle definitivamente
i combustibili fossili,
così come abbiamo fatto con l'esercito.
I combustibili fossili creano 
il cambiamento climatico.
Lo sappiamo,
e sappiamo quanto vulnerabili siamo 
agli impatti del cambiamento climatico.
In quanto paese in via di sviluppo, 
è nel nostro interesse
crescere senza combustibili fossili
che nuocciono alla gente.
Perché
dovremmo continuare 
a importare petrolio
per i trasporti
se possiamo invece usare l'elettricità?

Georgian: 
თავისი დიდი გავლენა იქონია.
ამან შექმნა ამბავი,
პატარა ქვეყნის ამბავი დიდი იდეებით.
ეს ძალიან დაგვეხმარა,
რომ ამ ამბავთან ერთად ვიზრდებოდით.
მაშ, კითხვა შემდეგია:
რა არის შემდეგი დიდი იდეა,
უკვე ამ თაობისთვის?
ვფიქრობ, რომ შემდეგი
ამ თაობის მიერ წიაღისეული საწვავის
სამუდამო მოცილებაა.
ისევე როგორც
ეს ჯარის შემთხვევაში გავაკეთეთ.
წიაღისეული საწვავი
კლიმატის ცვლილებას იწვევს.
ეს ჩვენ ვიცით
და ვიცით რა მოწყვლადები ვართ
კლიმატის ცვლილების მიმართ.
ამიტომ, ჩვენი როგორც განვითარებადი
ქვეყნის ინტერესშია
განვითარება წიაღისეულ საწვავზე
არ იყოს დამოკიდებული,
რომელიც პირველ რიგში ადამიანებს ვნებს.
რატომ უნდა განვაგრძოთ
სატრანსპორტო სისტემისთვის
ნავთობის იმპორტი,
როცა შეგვიძლია ამისთვის
ელექტროენერგია გამოვიყენოთ?

English: 
did something very powerful, too.
It shaped the narrative,
the narrative of a small country
with big ideas,
and it was very empowering
to grow up with that narrative.
So the question is,
what is the next big idea
for this generation?
And I believe what comes next
is for this generation
to let go of fossil fuels for good,
just as we did with the army.
Fossil fuels create climate change.
We know that,
and we know how vulnerable we are
to the impacts of climate change.
So as a developing country,
it is in our best interest
to build development without fossil fuels
that harm people in the first place.
Because
why would we continue importing oil
for transportation
if we can use electricity instead?

Ukrainian: 
мало дуже важливі наслідки.
Воно сформулювало історію,
історію про маленьку країну
з великими ідеями,
що надзвичайно надихає.
Тому питання в тому,
яка наступна велика ідея
для цього покоління?
І я вірю, що наступним,
що спаде на думку
цьому поколінню буде відмова від 
викопного палива назавжди,
так як ми зробили з армією.
Викопне паливо призводить до
змін у кліматі.
Ми знаємо це,
як і те, які ми вразливі
до наслідків зміни клімату.
Тому ми, як країна, що розвивається,
має бути зацікавлена в тому,
щоб почати процес розвитку,
без викопного палива,
що шкодить людству.
Адже
чому ми далі імпортуємо нафту
для транспорту,
якщо можемо використовувати
електроенергію?

Persian: 
اقدام بسیار موثری انجام داد.
این اتفاق داستانی را شکل داد،
داستان کشور کوچکی با ایده‌های بزرگ،
و این اتفاق برای رشد یافتن با آن داستان
بسیار توان بخش بود.
پس سوال این است،
ایده‌ی بزرگ بعدی این نسل
چه خواهد بود؟
و من مطمئنم که ایده‌ی بعدی این نسل
این است که برای همیشه از شر سوخت‌های
فسیلی راحت شوند،
همان کاری که با ارتش کردیم.
سوخت‌های فسیلی باعث تغییر اقلیم می‌شوند.
ما این را می‌دانیم،
و می‌دانیم که چقدر در برابر تاثیرات
تغییر اقلیم آسیب پذیر هستیم.
پس به‌عنوان یک کشور در حال توسعه،
به نفع ماست
که بدون سوخت‌های فسیلی
که در درجه‌ی اول به انسان‌ها ضرر می‌رسانند
پیشرفت کنیم.
علت
چرا باید به واردات نفت
برای حمل و نقل ادامه دهیم
اگر می‌توانیم به جای آن از برق
استفاده کنیم؟

Chinese: 
这几点，都对哥斯达黎加的发展
做出了不可磨灭的贡献。
这一切造就了我们的故事，
那就是，一个小国家也能有大想法，
而这个小国家也在跟随
这段故事的脚步慢慢成长。
那么问题来了，
我们这一代的
下一个大想法又是什么呢？
我相信我们这一代，
将会为了更好的环境放弃使用化石燃料，
就像我们当初废除了军队一样。
化石燃料造成了全球气候变化。
我们都知道这一点，
也明白我们在面对气候变化
所带来的影响时多么不堪一击。
所以身在一个发展中国家，
在建设过程中
摒弃化石燃料才是我们最好的选择，
因为这本身就是在伤害我们自己。
因为
当我们可以用电力来代替石油的时候，
我们为什么要继续

Portuguese: 
fez algo muito poderoso também.
Modelou a narrativa,
a narrativa de um país pequeno
com grandes ideias,
foi muito fortalecedor
crescer com esta narrativa.
Então a questão é,
qual será a próxima
grande ideia para esta geração?
Eu acredito que o que vem a seguir
é esta geração livrar-se
dos combustíveis fósseis de vez,
tal como fizemos com o exército.
Os combustíveis fósseis
criam a mudança climática.
Sabemos isso,
e sabemos o quão vulneráveis somos
ao impacto da mudança climática.
Enquanto país em desenvolvimento,
é do nosso melhor interesse
criar desenvolvimento
sem combustíveis fósseis
que, em primeiro lugar,
prejudicam as pessoas.
Porque
porque continuaríamos nós
a importar petróleo
para os transportes

Spanish: 
produjo algo muy potente también.
Dio forma a la narrativa,
la narrativa de un pequeño país 
con grandes ideas,
y fue muy enriquecedor
crecer con esa narrativa.
Entonces la pregunta es:
¿cuál es la próxima gran idea
para esta generación?
Y creo que lo que viene a continuación
para esta generación es abandonar 
los combustibles fósiles,
tal como lo hicimos con el ejército.
Los combustibles fósiles
propician el cambio climático.
Lo sabemos,
y sabemos lo vulnerables que somos
a los impactos del cambio climático.
Como país en desarrollo,
es en nuestro mejor interés
construir el desarrollo
sin combustibles fósiles
que puedan dañar a
las personas en primer lugar.
Porque,
¿por qué seguimos importando petróleo
para transporte
si podemos usar electricidad?

Kurdish: 
.کاریگەرییەکی زۆر بەهێزی هەبوو
ئەم کارە،
،شێوەی بەخشیە چیرۆکەکەی ئێمە
چیرۆکی وڵاتێکی بچوک بە بیرۆکەیەکی گەورەوە،
وە گەورەبوون بەو چیرۆکەوە
زۆر هاندەرانە بوو.
بۆیە پرسیارەکە ئەوەیە کە،
بیرۆکەی گەورەی نەوەی داهاتوو چییە؟
وە من لەو باوەڕەدام، ئەوەی کە دادێت
بۆ ئەم نەوەیە، ئەوەیە
کە واز لە بەرهەمەکانی نەوت بهێنن،
هەر وەک چۆن
ئێمە بەرامبەر بە سوپا کردمان.
بەرهەمە نەوتییەکان
.گۆڕانکاری لە کەش و هەوادا دروست دەکەن
،ئێمە ئەوە دەزانین
وە ئێمە دەزانین کە چەندە زەرەرمەند دەبین
بە گۆڕانی کەش و هەوا.
هەر بۆیە وەک وڵاتێکی تازە پێگەیشتوو،
ئەوە جێی بایەخی ئێمەیە کە
بەبێ بەرهەمە نەوتییەکان
گەشە بە خۆمان بدەین،
چون هەر لە سەرەتاوە
.دەبێت هۆی ئازار بۆ خەڵکی
،لەبەر ئەوەی
بۆچی دەبێ بەردەوام بین
لە بەرهەم هێنانی نەوت
بۆ گواستنەوە
گەر بتوانین لە جێگرەوەیدا
وزەی کارەبا بەکار بهێنین؟

Chinese: 
這幾點，都對我們的發展
做出了不可磨滅的貢獻。
這一切造就了我們的故事，
小國家也能做大事的故事，
我們的國家也伴隨著這個故事，
慢慢發展起來。
那麽問題來了，
我們這一代的
要做的大事又是什麼呢？
而我相信，我們這一代為了將來，
會廢除石化燃料的使用，
就像我們廢除軍隊一樣。
石化燃料造成了氣候變化。
我們都懂這一點，
我們也都知道，在面對氣候變遷時，
我們人類是不堪一擊的。
所以身為一個發展中國家，
在開發過程中，摒棄石化燃料的使用
對我們才是最佳的選擇，
因為使用石化燃料，
就是在傷害我們自己。
因為
我們何必要繼續進口石油，

Finnish: 
vaikutti voimakkaasti.
Se muotoili kertomusta,
kertomusta pienestä maasta,
jolla on isoja ideoita,
ja oli hyvin voimauttavaa kasvaa
aikuiseksi tuollaisessa ilmapiirissä.
Kysymys on siitä,
mikä on seuraava, tämän
sukupolven, suuri idea?
Uskon, että seuraava,
tämän sukupolven hyvä teko on
luopuminen fossiilista polttoaineista,
ihan kuten luvuimme armeijasta.
Fossiiliset polttoaineet luovat
ilmaston muutoksen.
Me tiedämme sen,
ja me tiedämme miten haavoittuvia
olemme ilmastonmuutoksen vaikutuksesta.
Kehitysmaana on etumme
rakentaa kehitystämme ilman 
fossiilisia polttoaineita,
jotka vahingoittavat ihmistä.
Koska
miksi jatkaisimme öljyn tuontia
kuljetuksen tarpeisiin,
jos voimme käyttää
sen sijaan sähköä?

Arabic: 
حقق إنجازًا عظيمًا أيضًا.
لقد شكّل القصة،
قصة بلد صغير مع أفكار عظيمة
وقد منحنا النمو مع تلك القصة قوة كبيرة.
فالسؤال هو،
ما هي الفكرة الكبيرة القادمة لهذا الجيل؟
واعتقد ان الخطوة القادمة
هي أن يتخلى هذا الجيل عن الوقود الإحفوري
مثلما فعلنا بالجيش.
يحدثُ الوقود الأحفوري التغير المناخي.
كلنا يعرفُ ذلك،
ونعلم أيضاً اننا غير محصنين من تداعيات
هذا التغير المناخي.
لذا، وكبلد نامٍ فإن أفضل اهتمامنا
هو تعزيز التطور دون الوقود الأحفوري
الذي يؤذي الإنسان في المقام الأول.
لأنه
لماذا علينا أن نستمر في استيراد النفط
لأجل النقل
إذا ما كنا نستطيع استعمال
الكهرباء بدلاً عنه؟

Russian: 
имели огромное влияние.
Они изменили саму историю,
историю маленькой страны
с больши́ми идеями.
С этой новой историей
расти было намного легче.
Вопрос в том,
какая большая идея у нынешнего поколения?
Уверена, что этому поколению
предстоит навсегда отказаться 
от ископаемого топлива,
как мы уже отказались от армии.
Ископаемое топливо меняет климат.
Нам это известно, как и то,
что мы очень чувствительны 
к изменению климата.
Мы как развивающаяся страна
заинтересованы в том,
чтобы наш рост не зависел от ископаемых,
которые прежде всего вредят людям.
Потому что
зачем нам продолжать импортировать нефть
для транспортной системы,
если её можно заменить электричеством?

French: 
a fait quelque chose d'incroyable aussi.
Ça a façonné l'histoire,
l'histoire d'un petit pays
avec de grandes idées,
et ça a été très valorisant
de grandir avec ce récit.
La question est donc :
quelle est la prochaine grande idée
pour cette génération ?
Et je crois que ce qui vient ensuite,
c'est pour cette génération
d'abandonner les énergie fossiles
une bonne fois pour toutes,
comme nous l'avons fait avec l'armée.
Les énergies fossiles créent
le réchauffement climatique, on le sait.
Et on sait combien on est vulnérables
aux impacts du changement climatique.
Alors en tant que pays en développement,
c'est dans notre intérêt
de concevoir un développement
sans énergies fossiles,
chose qui a toujours causé
du tort aux gens.
Car...
pourquoi continuer d'importer du pétrole
pour le transport
si on peut utiliser
l’électricité à la place ?

Swedish: 
gjorde också något mycket kraftfullt.
Det formade historien,
historien om ett litet land
med stora idéer
och det var väldigt stärkande
att växa upp med den historien.
Så frågan är,
vad är nästa stora idé
för den här generationen?
Vad jag tror kommer härnäst
är att den här generationen
släpper fossila bränslen för gott,
precis som vi gjorde med armén.
Fossila bränslen skapar klimatförändring.
Vi vet det,
och vi vet hur sårbara vi är
för följderna av klimatförändringar.
Så som ett utvecklingsland
ligger det i vårt intresse
att skapa utveckling utan fossila bränslen
som redan från början skadar människor.
För...
...varför skulle vi fortsätta
att importera olja
till transportmedel
om vi kan använda elektricitet istället?

Korean: 
매우 강력한 행동이 되었습니다.
이것이 위대한 아이디어를 가진
조그만 나라에 대한
이야기를 만들었고
이런 이야기와 함께 성장하는 것은
매우 힘을 실어주었습니다.
그래서 이에 질문은
이 세대를 위한 다음 위대한
아이디어는 무엇입니까?
전 이 다음에 와야할 아이디어는
우리가 군대에 했듯이
더 나은 방향을 위해 화석 연료
사용을 없애야 한다는 것입니다.
화석연료는 기후 변화를 야기합니다.
우린 그걸 알고 있습니다
또한 우리가 기후 변화의
영향에 얼마나 연약한지 알고있죠.
번화하는 국가로서,
사람들을 해하지 않는
화석연료를 쓰지 않는
개발품을 만드는 것이
우리의 최대의 관심입니다.
왜냐하면
만일 우리가 기름 대신
전기를 이용할 수 있다면
교통수단을 위해
왜 계속해서 기름을 수입해야 합니까?

Turkish: 
çok güçlü bir şeyi de ortaya çıkardı.
Büyük fikirleri olan
küçük bir ülkenin hikâyesini yarattı.
O hikâyenin içinde büyümek
de oldukça güç vericiydi.
Asıl mesele,
bu nesil için bir sonraki
büyük fikrin ne olduğudur.
Ben sıradaki fikrin
bu neslin tamamen fosil yakıtlardan 
kurtulması olduğuna inanıyorum.
Aynı ordudan kurtulduğumuz gibi.
Fosil yakıtlar iklim 
değişikliğine yol açıyor.
Bunu hepimiz biliyoruz.
İklim değişikliğinin etkilerine karşı ne 
kadar korunmasız olduğumuzu da biliyoruz.
Öyleyse gelişmekte olan bir ülke olarak
insanlara zararlı olan fosil yakıtları 
kullanmadan gelişebilmek
bizim için en iyi yoldur.
Çünkü
ulaşım için elektrik 
kullanabiliyorsak eğer
neden petrol ithal etmeye 
devam edelim?

Japanese: 
とても力強いものでした
それは物語を作りだしました。
小さな国が 大きなアイディア持つという物語
その物語と共に成長することは
とても力強いことでした
問題は
私たちの世代が考えるべき
次の大きな発想です
次にすべきことは
我々の世代が
かつて軍隊を放棄したように
化石燃料を永遠に手放すことです
化石燃料は気候変動を引き起こします
私たちはそれを知っています
気候変動の影響に対し
人間が脆弱であることも知っています
発展途上国として 最も関心があることは
人間に危害を与える化石燃料を
使用しない発展です
なぜなら
なぜ 交通向けに
電気を使うことが出来るのに
私たちは石油を輸入し続けるのでしょうか

Vietnamese: 
cũng đã làm nhiều thứ trở nên mạnh mẽ.
Nó làm nên một câu chuyện,
câu chuyện về một đất nước nhỏ bé
với một ý tưởng lớn lao,
và nó được trao quyền để được
lớn lên cùng với câu chuyện đó.
Vậy, câu hỏi đặt ra là,
ý tưởng lớn nào dành cho thế hệ ngày nay?
Và tôi tin những gì tiếp theo đây
là dành cho thế hệ này để ngưng
sử dụng nhiên liệu hóa thạch mãi mãi,
tương tự việc chúng tôi
đã làm với quân đội.
Nhiên liệu hóa thạch tạo ra
biến đổi khí hậu.
Chúng ta biết điều đó,
và chúng ta biết chúng ta dễ bị tổn thương
trước ảnh hưởng của biến đội khí hậu.
Là một nước đang phát triển,
nó là mối quan tâm hàng đầu của chúng tôi
để phát triển mà không cần đến
nhiên liệu hóa thạch
gây tác hại tới người dân ở vị trí
đầu tiên của chúng tôi.
Bởi vì
tại sao chúng tôi tiếp tục nhập khẩu dầu
cho phương tiện giao thông

Swedish: 
Kom ihåg,
detta är landet
där elektricitet kommer från
vatten i våra floder,
värme från vulkaner,
vindkraftverk, solpaneler,
bioavfall.
Att avskaffa fossila bränslen innebär 
att bryta med vårt transportsystem
så att vi kan driva våra bilar,
bussar och tåg med elektricitet
istället för smutsig energi.
Och jag måste säga att transport
har blivit ett existentiellt problem
för oss costaricaner,
för modellen vi har fungerar inte.
Den skadar människor,
den skadar företag,
och den skadar vår hälsa.
För när politik och infrastruktur
slutar fungera sker detta dagligen.
Två timmar på morgonen,

Portuguese: 
se ao invés disso
podemos usar eletricidade?
Lembrem-se,
este é o país
onde a eletricidade vem
da água dos nossos rios,
do calor dos vulcões,
das turbinas de vento,
dos painéis solares,
dos resíduos biológicos.
Abolir os combustíveis fósseis significa
revolucionar o sistema de transportes
para que os nossos carros, autocarros
e comboios funcionem a eletricidade
ao invés de energia suja.
E os transportes, deixem-me que vos diga,
tornou-se num assunto existencial
para nós costa-riquenhos,
porque o modelo que temos
não está a funcionar.
está a prejudicar pessoas,
está a prejudicar empresas,
está a prejudicar a nossa saúde.
Porque, quando políticas
e infraestruturas falham,
isto é o que acontece diariamente.
Duas horas de manhã,

Serbian: 
Setite se,
ovo je zemlja
gde električna energija dolazi
iz voda u našim rekama,
toplote iz vulkana,
vetrenih turbina, solarnih ploča,
biootpada.
Napuštanje fosilnih goriva znači
remećenje našeg sistema transporta,
tako da možemo napajati naše automobile,
autobuse i vozove električnom energijom
umesto prljavom energijom.
Da vam kažem, transport je postao
pitanje opstanka za nas u Kostariki,
pošto model koji imamo
ne funkcioniše za nas.
On škodi ljudima,
škodi kompanijama
i škodi našem zdravlju.
Kada pokleknu politika i infrastrukture,
ovo se dešava svakodnevno.
Dva sata ujutru,

Vietnamese: 
khi chúng tôi có thể
sử dụng điện thay vào đó?
Hãy nhớ là,
đây là đất nước
nơi điện được sản xuất từ
nước của các con sông,
nhiệt lượng của những ngọn núi lửa,
những tua bin gió,
các tấm năng lượng mặt trời,
chất thải sinh học.
Loại bỏ nhiên liệu hóa thạch nghĩ là
phá vỡ hệ thống giao thông của chúng tôi
để chúng tôi có thể cung cấp năng lượng
cho xe hơi, xe bus, tàu lửa bằng điện
thay vì bằng năng lượng
không tái tạo được.
Và để tôi nói cho quý vị biết,
giao thông vận tải
đã trở thành vấn đề sống còn
cho người Costa Rica chúng tôi
bởi vì mô hình chúng tôi đang có
không hoạt động cho chúng tôi.
Nó đang gây hại cho mọi người,
gây hại cho các công ty,
và gây hại cho sức khỏe của chúng tôi.
Bởi vì một khi các chính sách và
cơ sở hạ tầng thất bại,
đây sẽ là những gì xảy ra
thường xuyên mỗi ngày.
2 tiếng vào buổi sáng,

iw: 
תזכרו,
זוהי המדינה
בה החשמל מגיע ממים בנהרות שלנו,
מחום של הרי געש,
מטורבינות רוח, מלוחות סולאריים,
מביו-אנרגיה.
ביטול דלקים מאובנים פירושו 
שינוי מהותי במערכת התחבורה שלנו
כדי שנוכל לספק חשמל למכוניות, 
לאוטובוסים ולרכבות שלנו
במקום אנרגיה מלוכלכת.
ותחבורה, תרשו לי לומר,
הפכה להיות בעייה קיומית 
עבור אזרחי קוסטה ריקה,
כי המודל הקיים לא עובד עבורנו.
הוא פוגע בבני אדם
הוא פוגע בחברות,
והוא פוגע בבריאות שלנו.
כי כשהמדיניות והתשתיות נכשלות,
זה מה שקורה יום יום.
שעתיים בבוקר,

Japanese: 
思い出してください
私たちのこの国は
電力を 川の水から
火山の熱から
風力タービンから
太陽光パネルから
バイオマスから得ています
化石燃料を放棄することの意味は
既存の交通システムを取り止め
自動車やバス、電車を 
地球を汚すエネルギーの代わりに電気で
動かすようにできることです
さらに一言いえば 交通問題は
コスタリカが現実に抱える
問題となっています
なぜなら既存のモデルは
上手く機能していないからです
人間を傷つけ
会社を傷つけています
私たちの健康も害しています
政策や交通インフラが
機能不全を起こしているので
こんな状態が毎日のように起きています
朝の２時間や

Chinese: 
如果交通運輸可以用電力代替？
記得，
我們國家的電力
是來自河流中的水力、
來自火山的地熱、
來自渦輪機的風力、太陽能板、
生物廢料。
廢除石化燃料的使用，意味著
交通系統也會跟著變革，
所以我們就可以用電能來發動
汽車、公共汽車和火車，
而不再是用會汙染環境的石油。
讓我告訴各位，哥斯大黎加的
交通運輸問題
一直困擾著人民，
因為現存的交通網路
根本不適合我們，
它影響了人民的權益，
也傷害公司的利益、
同時也在影響著我們的健康。
當政策與基礎建設都失敗的時候，
就會造成這樣的情形。
早上塞了兩個小時，

Korean: 
기억합시다
우리는 다음과 같은 것에서 전기를
얻을 수 있는 나라에서 살고 있습니다
강물에서
화산의 열기에서
풍력 터빈에서, 태양력 패널에서
생물 쓰레기에서 말이죠.
화석 연료를 없앤다는 것은
교통수단 시스템을 방해함으로써
더러운 에너지 대신
우리의 자동차, 버스, 기차를
전기로 충전할 수 있고
교통수단은, 말하자면
현재의 모델이 잘 작동하지 않아
우리 코스타리카 시민들에게
생존의 안건이 되었습니다
이것은 사람에게 피해를주고
이것은 회사에 피해를 주고
그리고 이건 우리의 건강에
피해를 줍니다.
정책과 기반사항이 실패했으므로
매일 이런 일들이 일어납니다.
아침에 2시간동안

Arabic: 
تذكروا،
هذا هو البلد
حيث الكهرباء تأتي من المياه في أنهارنا،
والحرارة من البراكين،
توربينات الرياح وألواح الطاقة الشمسية
والنفايات العضوية.
يعني إلغاء الوقود الأحفوري
تعطيل نظام النقل لدينا
لذا فيمكننا ان نشغل سياراتنا وحافلاتنا
وقطاراتنا على الكهرباء
بدلاً عن الطاقة الملوثة.
وبالنسبة لقطاع النقل،دعوني أخبركم،
أصبح قضية وجودية بالنسبة
إلى مواطني كوستاريكا،
لأن هذا النموذج الذي لدينا
لا يناسبنا بتاتاً.
إنه يؤذي الناس،
ويؤذي الشركات،
ويدمرنا صحيًا.
لأنه عندما تفشل السياسات
والبنى التحتية
فإن هذا ما يحدث على أساس يومي.
ساعتين في كل صباح،

Russian: 
Помните,
что это страна,
где электричество вырабатывают
вóды наших рек,
тепло наших вулканов,
ветряные турбины, солнечные батареи,
биоотходы.
Отказ от ископаемого топлива означает
перестройку нашей транспортной системы,
перевод наших машин, автобусов и поездов
на электричество
взамен «грязной» энергии.
Позвольте сказать, 
что транспортная система
для нас, костариканцев, 
стала насущной проблемой,
потому что существующая модель
у нас не работает.
Она вредит людям,
вредит компаниям,
вредит нашему здоровью.
При плохой политике и инфраструктуре
такие проблемы
случаются ежедневно.
Два часа утром,

Persian: 
به یاد داشته باشید،
این کشور، کشوری است
که نیروی برق آن از آب رودخانه‌های ما
تولید می‌شود،
از گرمای آتشفشان‌ها،
توربین‌های بادی، تابلوهای خورشیدی،
و زباله‌های زیستی.
از میان برداشتن سوخت‌های فسیلی به معنای
قطع سیستم حمل و نقل ماست
بنابراین می‌توانیم برای به حرکت درآوردن
خودروها، اتوبوس‌ها و قطارهای‌مان، از برق
به جای انرژی کثیف استفاده کنیم.
و حمل و نقل، بگذارید بگویم،
برای ما کاستاریکایی‌ها مسئله‌ای حیاتی
شده است،
چرا که مدل کنونی به سود ما نیست،
این مدل به مردم ضرر می‌زند،
به کارخانه‌ها ضربه می‌زند،
و به سلامتی ما ضربه می‌زند.
چون زمانی‌که سیاست‌ها و زیرساخت‌ها با شکست
مواجه شوند،
این اتفاقی‌ست که روزانه رخ می‌دهد.
دو ساعت صبح،

Dutch: 
als we in plaats daarvan 
elektriciteit kunnen gebruiken?
Onthoud dat dit het land is
waar elektriciteit komt 
van water in onze rivieren,
van de warmte van vulkanen,
van windturbines, van zonnepanelen
en van bioafval.
Het afschaffen van fossiele brandstoffen 
betekent ons transportsysteem omgooien,
zodat we onze auto's, bussen en treinen 
kunnen aandrijven met elektriciteit
in plaats van met vuile energie.
Ik zeg jullie dat transport
voor ons Costaricanen 
een existentiële kwestie is geworden,
omdat het model dat we hebben 
voor ons niet werkt.
Het schaadt mensen,
het schaadt bedrijven
en het schaadt onze gezondheid.
Want als beleid 
en infrastructuur tekortschieten,
krijg je iedere dag dit.
Twee uur in de ochtend,

Modern Greek (1453-): 
αν μπορούμε αντί γι' αυτό
να χρησιμοποιήσουμε ηλεκτρισμό;
Θυμηθείτε,
αυτή είναι η χώρα
όπου ο ηλεκτρισμός προέρχεται
από το νερό των ποταμών μας,
από τη θερμότητα των ηφαιστείων,
ανεμογεννήτριες, ηλιακούς συλλέκτες,
βιολογικά απόβλητα.
Κατάργηση των ορυκτών καυσίμων σημαίνει
διατάραξη του συστήματος μεταφορών
για να μπορούμε να τροφοδοτούμε λεωφορεία,
τρένα και αυτοκίνητα με ηλεκτρισμό
αντί με ρυπογόνο ενέργεια.
Και οι μεταφορές,
επιτρέψτε μου με να σας πω,
έχει εξελιχθεί σε υπαρξιακό ζήτημα
για μας τους Κοσταρικανούς,
γιατί το μοντέλο που έχουμε
δεν λειτουργεί για μας.
Βλάπτει τους ανθρώπους,
βλάπτει τις εταιρείες,
και βλάπτει την υγεία μας.
Γιατί όταν οι πολιτικές
και οι υποδομές αποτυγχάνουν,
να τι συμβαίνει σε καθημερινή βάση.
Δύο ώρες το πρωί,

Hungarian: 
Emlékezzenek vissza,
ez az az ország,
ahol az elektromos áram
a folyóink vizéből,
a vulkánok hőjéből,
szélturbinákból, napelemekből,
biohulladékból jön.
A fosszilis tüzelőktől megszabadulva
leromboljuk a közlekedési rendszerünket
azért, hogy az autóinkat, buszainkat és
vonatainkat elektromos árammal hajthassuk
piszkos energia helyett.
És meg kell mondanom, hogy a közlekedés
létkérdés lett nekünk, Costa Rica-iaknak,
mert a mostani modell nem működik.
Árt az embereknek,
árt a vállalatoknak
és árt az egészségünknek.
Mert amikor a rendelkezések 
és az infrastruktúra kudarcot vallanak,
ez mindennapos dologgá válik.
Reggel két óra,

Finnish: 
Muistathan,
että tämä on maa,
jossa sähkö tulee jokiemme vesistä,
lämpö tulivuorista,
tuulivoimaloista, aurinkopaneeleista,
ja biojätteestä.
Fossiilisista polttoaineista luopuminen
muuttaa liikennejärjestelmäämme niin,
että voimme ottaa autojemme,
bussiemme ja juniemme käyttövoimaksi
sähkön likaisen energian sijaan.
Meille costaricalaisille
liikenteestä
on tullut eksistentiaalinen kysymys,
koska mallimme ei ole meille hyväksi.
Se vahingoittaa ihmisiä,
se vahingoittaa yhtiöitä,
ja se vahingoittaa teveyttämme.
Koska näin tapahtuu päivittäin,
jos politiikka ja infrastruktuuri on
epäonnistunutta.
Kaksi tuntia aamuisin,

Spanish: 
Recuerden,
este es el país
donde la electricidad proviene
del agua de nuestros ríos,
del calor de los volcanes,
de turbinas eólicas, paneles solares,
residuos biológicos.
Abolir los combustibles fósiles 
es abolir nuestro sistema de transporte
para alimentar nuestros automóviles,
autobuses y trenes con electricidad
en lugar de energía sucia.
Y el transporte, han de saber,
es una cuestión existencial
para nosotros los costarricenses,
porque el modelo que tenemos
no nos está funcionando.
Hace daño a la gente,
perjudica a las empresas,
y daña nuestra salud.
Porque cuando fallan
las políticas y la infraestructura,
eso es lo que sucede a diario.
Dos horas por la mañana,

French: 
Rappelez-vous,
c'est le pays
dont l'électricité
provient de l'eau des rivières,
de la chaleur des volcans,
des éoliennes, des panneaux solaires
et des biodéchets.
Abolir les énergies fossiles veut dire
modifier notre système de transport
afin d'alimenter nos voitures,
bus et trains avec de l'électricité
au lieu de l'énergie polluante.
Et le transport, laissez-moi vous dire,
est devenu une question existentielle
pour nous, les Costaricains,
parce que ce modèle
ne marche pas pour nous.
Il fait souffrir les gens,
il cause du tort aux entreprises,
et il est mauvais pour notre santé.
Car lorsque les lois
et les infrastructures échouent,
voici ce qu'il se passe tous les jours.

Chinese: 
为了交通运输而进口石油？
请记住，
这是一个
从江河的水流，
火山的炙热，
风力发电机，和太阳能板
和生物废料中获取电能的国家。
放弃化石燃料，意味着
交通系统也必须跟着变革，
所以我们就可以用电能来发动
私家车，公共汽车，和火车，
而不再是用会污染环境的石油。
而且让我告诉你们，
交通已经成为哥斯达黎加人
生活中的一个麻烦了，
因为现在我们的交通模式
并不适合我们。
这影响了百姓的利益，
也伤害了公司的利益，
同时也在影响我们的身体健康。
因为当政府政策和基础设施的建设
都无法发挥作用的时候，
这就是每天都要发生的情况。
早上塞两个小时，

Polish: 
skoro mamy napędy elektryczne?
Pamiętajmy,
że mówimy o kraju,
w którym elektryczność
czerpie się z wody rzecznej,
ciepła wulkanów,
turbin wiatrowych, solarów,
czy bioodpadów.
Odejście od paliw kopalnych
wymaga transportowej rewolucji
zasilania naszych samochodów,
autobusów i pociągów elektrycznością
zamiast trujących paliw.
Podkreślę, że kwestia transportu
dla Kostarykan stała się wręcz kluczową,
ponieważ obecny model się nie sprawdza.
Jest szkodliwy dla ludzi,
dla biznesu
i dla naszego zdrowia.
Kiedy polityka i infrastruktura zawodzą,
dzień w dzień dzieje się to.
Dwie godziny rano

Croatian: 
Upamtite,
ovo je zemlja
odakle struja dolazi iz vode iz rijeka,
topline naših vulkana,
vjetroturbina, solarnih ploča,
bio-otpada.
Ukidanje fosilnih goriva znači
poremetiti naš sustav prijevoza
tako da možemo pogoniti naše aute,
autobuse i vlakove strujom,
umjesto prljavom energijom.
I prijevoz, dopustite da vam kažem,
postao je egzistencijalno pitanje
za nas Kostarikance
jer model koji imamo ne radi za nas.
Šteti ljudima.
Šteti tvrtkama,
i šteti našem zdravlju.
JerZato što kada politike 
i infrastruktura ne uspiju,
ovo se događa na dnevnoj bazi.
Dva sata ujutro,

Turkish: 
Hatırlarsanız
bu ülkede elektrik
ırmaklarımızdaki sudan,
yanardağlardaki ısıdan
rüzgâr türbinlerinden, güneş panellerinden
biyoatıklardan geliyor.
Fosil yakıtları ortadan kaldırmak ulaşım 
sistemimize müdahale etmek demek
ki böylece arabalarımızı, otobüslerimizi 
ve trenlerimizi kirli enerji yerine
elektrikle çalıştırabilelim.
Şunu da söyleyeyim:
Ulaşım biz Kosta Rikalılar için çok önemli
bir konu hâline geldi,
çünkü mevcut model artık
işlevsiz hâle geldi.
İnsanlara zarar veriyor,
şirketlere zarar veriyor
ve sağlığımıza zarar veriyor.
Çünkü politikalar ve altyapı işe
yaramaz hâle geldiğinde,
bu her gün olan bir şey hâline geliyor.
Sabahları iki saat,
akşamları iki saat.

Portuguese: 
Lembrem-se,
este é um país
onde a eletricidade vem
da água dos nossos rios,
calor de nossos vulcões,
turbinas eólicas, painéis solares,
resíduos biológicos.
Abolir combustíveis fósseis significa
revolucionar nosso sistema de transporte
e passar a mover nossos carros,
ônibus e trens a eletricidade,
em vez de energia suja.
E o transporte, é preciso que se diga,
se tornou uma questão existencial
para nós, costa-riquenhos,
porque o modelo que temos
não está funcionando para nós.
Está prejudicando as pessoas,
está prejudicando as empresas
e está prejudicando nossa saúde.
Porque, quando as políticas
e a infraestrutura falham,
isso é o que acontece diariamente.
Duas horas pela manhã,

Italian: 
Ricordate,
questo è il paese
in cui l'elettricità viene 
dall'acqua dei fiumi,
dal calore dei vulcani,
dalle turbine eoliche, 
dai pannelli solari,
dai rifiuti.
Abolire i combustibili fossili significa 
fermare il nostro sistema di trasporti
in modo da poter alimentare le auto, 
gli autobus e i treni con l'elettricità
invece che con l'energia sporca.
E i trasporti, ve lo dico io,
sono diventati un problema esistenziale 
per i Costaricani,
perché il modello che abbiamo 
non funziona.
Danneggia la gente,
danneggia le aziende,
e danneggia la nostra salute.
Perché quando le politiche 
e le infrastrutture falliscono,
questo è quello che succede
quotidianamente.
Due ore al mattino,

English: 
Remember,
this is the country
where electricity
comes from water in our rivers,
heat from volcanoes,
wind turbines, solar panels,
biowaste.
Abolishing fossil fuels means
disrupting our transportation system
so that we can power our cars,
buses and trains with electricity
instead of dirty energy.
And transportation, let me tell you,
has become an existential issue
for us Costa Ricans,
because the model we have
is not working for us.
It's hurting people,
it's hurting companies,
and it's hurting our health.
Because when policies
and infrastructure fail,
this is what happens on a daily basis.
Two hours in the morning,

German: 
wenn wir stattdessen
Elektrizität nutzen können?
Erinnern Sie sich,
das ist das Land,
in dem Elektrizität aus dem Wasser
unserer Flüsse kommt,
Wärme von unseren Vulkanen,
Windrädern, Solarpaneelen,
Biomüll.
Fossile Brennstoffe
abzuschaffen, bedeutet,
unser Beförderungssystem
zu revolutionieren,
um unsere Autos, Busse und Züge
mit Elektrizität anstatt mit
schmutziger Energie zu versorgen.
Und die Beförderung,
das kann ich Ihnen sagen,
ist für uns Costa-Ricaner zu
einer Überlebensfrage geworden,
denn das Modell, das wir haben,
funktioniert nicht.
Es schadet Menschen,
es schadet Unternehmen
und es schadet unserer Gesundheit.
Denn wenn Richtlinien und
Infrastruktur scheitern --
dann passiert das hier täglich.
Zwei Stunden am Morgen.

Georgian: 
გაიხსენეთ,
ეს ის ქვეყანაა,
სადაც ელექტროენერგიას
ჩვენი მდინარეების წყლიდან,
ვულკანების სითბოდან,
ქარის ტურბინებიდან, მზის პანელებიდან
და ბიონარჩენებიდან ვიღებთ.
წიაღისეული საწვავის გაუქმება, ჩვენი
სატრანსპორტო სისტემის დანგრევას ნიშნავს,
იმისთვის რომ ჩვენი მანქანები,
ავტობუსები და მატარებლები
დამაბინძურებელი ენერგიის ნაცვლად
ელექტროენერგიით გამოვკვებოთ.
მინდა გითხრათ, რომ ტრანსპორტი
სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი პრობლემა გახდა
კოსტა-რიკელებისთვის,
რადგან მოდელი, რომელიც გვაქვს არ მუშაობს.
ის ვნებს ადამიანებს.
ვნებს კომპანიებს
და ვნებს ჩვენს ჯანმრთელობას.
როცა პოლიტიკა და ინფრასტრქტურა
ნორმალურად არ მუშაობს,
ეს შედეგი მოყვება ყოველდღე,
ორი საათი დილას.

Thai: 
ให้จดจำไว้ว่า
นี่เป็นประเทศ
ที่ซึ่งไฟฟ้ามาจากน้ำในลำธารของเรา
ความร้อนจากภูเขาไฟ
กังหันลม, แผงเซลล์แสงอาทิตย์
ขยะชีวภาพ
การเลิกใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอาจหมายถึง
การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในระบบคมนาคมขนส่ง
เพื่อที่พวกเราจะให้พลังงานกับรถยนต์
รถเมล์และรถไฟด้วยกระแสไฟฟ้า
แทนที่พลังงานสกปรกทั้งหลาย
ฉันจะเล่าฟังนะคะ
เรื่องการคมนาคมขนส่ง
กลายเป็นปัญหาการดำรงอยู่
ของพวกเราชาวคอสตาริกา
เพราะว่าโมเดลที่เรามี
นั้นไม่ได้ให้ผลดีกับเรา
มันทำร้ายผู้คน
มันทำร้ายองค์กร
และมันทำร้ายสุขภาพของเรา
เพราะเมื่อนโยบายและ
โครงสร้างพื้นฐานล้มเหลว
นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นในชีวิตประจำวัน
สองชั่วโมงในช่วงเช้า

Ukrainian: 
Запам'ятайте,
це країна,
де електроенергія
береться з води річок,
жару вулканів,
з повітряних турбін, сонячних батарей,
біовідходів.
Відмовитися від корисних копалин
означає зруйнувати систему транспорту,
щоб могти заряджати наші автомобілі,
автобуси, потяги електрикою,
замість брудної енергії.
І транспорт, скажу я вам,
став життєво важливим питанням
для нас, костариканців,
тому що план, який ми мали,
не працював на нас.
Це шкодило людям,
шкодило компаніям,
і шкодило нашому здоров'ю.
Адже коли політика та
інфраструктура зазнають краху,
це відбувається на повсякденній основі.
Дві години вранці,

Kurdish: 
،لەبیرتان بێت
ئەمە ئەو وڵاتەیە،
کە سەرچاوەی وزەی کارەبا لە
ئاوی ناو ڕووبارەکان،
گەرمی گڕکانەکان،
تۆڕباینی هەوایی، وزەی خۆر،
وە لە پاشماوە زیندەییەکانە
بەرهەم دەهێنرێت.
نەهێشتنی بەرهەمە نەوتییەکان بە واتای
لەکار خستنی سیستمی گواستنەوەمان دێت
کە بەهۆیەوە دەتوانین
تڕومبێل، پاسەکان و شەمەندەفەرەکانمان
بە وزەی کارەبا بەگەڕبخەین،
لەجێی بەکار هێنانی وزەی پیسبوو.
وە با پێتان بڵێم کە، گواستنەوە
بووە بە پێویستییەکی سەرەکی ژیان
بۆ ئێمەی خەڵکی کۆستاریکا،
لەبەر ئەوەی ئەم شێوازە
لە ژیان بۆ ئێمە گونجاو نیە،
،ئەوە ئازاری خەڵکی دەدا
،زەرەر لە کۆمپانیاکان دەدات
.وە هەروەها زەرەر لە تەندروستیمان دەدات
لەبەر ئەوەی کاتێک کە
پلان و ژێرخانی ئابووری دەڕوخێت،
.ئەمە ئەو شتەیە کە ڕۆژانە ڕوودەدات
،دوو کاتژمێری سپێدە

Indonesian: 
Ingatlah,
di Costa Rica
listrik berasal dari air
yang mengalir di sungai kami,
panas bumi dari gunung api,
turbin angin, panel surya,
sampah biologis.
Melepaskan bahan bakar fosil berarti
mengganggu sistem transportasi kita
agar kita bisa menggunakan tenaga listrik
pada mobil, bus dan kereta kami,
alih-alih menggunakan energi kotor.
Anda harus tahu,
transportasi telah menjadi sangat penting
bagi penduduk Costa Rica
karena model pembangunan kami
tidak sesuai bagi kami.
Berdampak buruk bagi masyarakat,
perusahaan-perusahaan,
dan kesehatan kami.
Karena apabila peraturan dan infrastruktur
gagal menjalankan fungsinya,
setiap hari inilah yang terjadi.
Dua jam di pagi hari,

Romanian: 
Amintiţi-vă,
aceasta e țara
în care obţinem electricitate
din apa râurilor noastre,
din căldura vulcanilor,
din turbine eoliene, panouri solare,
biodeșeuri.
Interzicerea combustibililor fosili
înseamnă oprirea sistemului de transport
pentru a ne alimenta mașinile,
autobuzele şi trenurile cu electricitate
în loc de energie poluantă.
Vreau să vă spun că transportul,
a devenit o problemă existențială
pentru noi, costaricanii,
pentru că modelul nostru
nu funcționează.
Lezează oamenii,
lezează companiile,
și ne lezează sănătatea.
Deoarece atunci când politicile
și infrastructura eșuează,
asta se întâmplă zilnic.
Două ore dimineața,

Croatian: 
dva sata navečer.
Ne shvaćam zašto
ovo trebamo prihvatiti kao normalno.
Uvredljivo je
trošiti naše vrijeme na ovakav način
svakoga dana.
A ova autocesta je zapravo dobra
u usporedbi s onim
što vidite drugdje
gdje je promet eksplodirao.
Kostarikanci ovo zovu "presa".
Što znači "zatvoren".
I ljudi postaju nasilni
u zemlji koja je inače sretna
u čistom životu.
To se događa.
Tako da je puno na kocki.
Dobre vijesti su
da možemo pričati o
čistom prijevozu
i drugačijoj mobilnosti,
ne govorimo o nekoj udaljenoj
utopiji.
Govorimo o elektirčnoj mobilnosti
koja se događa danas.
Do 2022. električni auti
i obični automobili

Chinese: 
晚上再塞两个小时。
我不明白这一切的不便利
为什么会变成我们必须接受的常态，
每天必须浪费这么多时间在路上，
是很令人不快的。
而这条高速公路，
相比起你们在别的国家
所看到的塞车高峰，
已经是相当不错的了。
哥斯达黎加人
把这个叫做 ”Presa“ (西班牙语)。
“ Presa” 是被囚禁的意思。
而本该是在一个国家里
过着纯净生活的人们
开始变得浮躁，暴力。
这已经开始发生了。
所以很多美好的事都将受到威胁。
好消息是
当我们说到纯净无污染的交通系统
和与众不同的运输方式，
我们不是在天方夜谭地
讨论不可能的纯净乐土。
我们是在讲已经在发生的
电力交通运输。
到2022年，电动汽车和传统汽车

Indonesian: 
dua jam di malam hari.
Saya tidak mengerti mengapa kita harus
menerimanya sebagai kondisi normal.
Tidak bisa diterima ketika kita harus
membuang waktu kita seperti ini
setiap hari.
Dan jalan tol ini sebenarnya lumayan
dibandingkan dengan negara lain
dimana kemacetan merajalela.
Anda tahu, kami menyebutnya "presa,"
yang berarti "terpenjara."
Dan orang-orang jadi kasar
di negara yang harusnya penuh kebahagiaan.
Inilah yang terjadi.
Jadi banyak sekali yang dipertaruhkan.
Kabar baiknya adalah,
ketika membicarakan tentang
transportasi yang bersih
dan tingkat mobilitas yang berbeda,
kita tidak membicarakan tentang
sebuah negeri khayalan,
tapi tentang mobilitas listrik
yang sudah ada sekarang.
Di tahun 2022,
mobil listrik dan mobil biasa

Russian: 
два часа вечером.
Не понимаю, почему мы должны 
считать это нормой.
Обидно
быть вынужденным 
ежедневно тратить на это своё время.
А это шоссе, в общем, не так плохо,
если сравнить с другими странами,
где трафик зашкаливает.
В Коста-Рике это называют «presa»,
что означает «запертый».
Люди становятся агрессивными,
хотя обычно наслаждаются простой жизнью,
«pura vida» по-нашему.
Так происходит.
Многое стоит на кону.
Хорошая новость в том,
что разговоры о чистой энергии 
для транспортной системы
и изменении мобильности —
это не утопия.
Мы говорим о уже существующей сегодня
электрической мобильности.
К 2022 году электромобили 
будут стоить так же,

Portuguese: 
duas horas à noite.
Não entendo por que temos
de aceitar isso como o normal.
É ofensivo
ter de gastar nosso tempo
assim todo santo dia.
E essa rodovia é na verdade muito boa
comparada com o que vemos
em outros países
onde o tráfico está explodindo.
Sabem, os costa-riquenhos
chamam isso de "presa".
"Presa", como em português,
significa emprisionada.
E as pessoas estão ficando violentas
num país que, fora isso,
é feliz, de bem com a vida.
(Risos)
Está acontecendo.
Então, há muito em jogo.
A boa notícia
é, quando falamos sobre transporte limpo
e mobilidade diferente,
não estamos falando
sobre alguma utopia distante.
Estamos falando sobre a mobilidade
elétrica que está acontecendo hoje.
Até 2022, os carros elétricos
e os convencionais

Korean: 
저녁에 2시간 동안
저는 왜 이 현상이 정상으로
허용되는지 이해할 수 없습니다.
매일 이렇게 우리 시간을 
낭비하는것은 불쾌합니다.
이 고속도로는 다른 나라에서 관찰된
교통량이 넘쳐나는 도로와 비료했을 때
매우 좋은 상태에 속합니다.
코스타리카에서는 이걸
"presa"라고 합니다.
Presa는 "감옥에 수감됨"을 뜻하죠.
이런 것을 제외하면 훌륭하게
행복한 나라에서 사는 사람들은
이런 상황에서 폭력적으로 변합니다.
현재 일어나고 있는 일입니다.
많은 것들이 위태롭습니다.
좋은 소식은
우리가 깨끗한 교통수단과
다른 이동수단에 대해 논의할 때
저 멀리 있는 유토피아에 대해
이야기하지 않는다는 것입니다.
우리는 오늘날 일어나고 있는
전기적 이동수단에 대해 이야기합니다.
2022년까지, 전기차와 기존 자동차는

Vietnamese: 
2 tiếng vào buổi tối.
Tôi không hiểu được tại sao chúng ta lại
chấp nhận chuyện này như lẽ thường tình.
Nó vô cùng tồi tệ
khi buộc phải lãng phí thời gian của
chúng ta cho việc này mỗi ngày.
Và đường cao tốc này thực sự khá tốt
so với những gì quý vị thấy
ở các nước khác
nơi mà giao thông đang bùng nổ.
Quý vị cũng biết, người Costa Rica
được gọi là "presa."
Presa nghĩa là "bị cầm tù."
Và mọi người đang chuyển sang bạo lực
ở đất nước mà đáng lẽ ra phải hạnh phúc
trong cuộc sống yên bình (pura diva).
Nó đang xảy ra.
Cho nên nhiều thứ đang bị đe dọa.
Tin mừng là
khi chúng ta nói về việc làm sạch
giao thông vận tải
và cách di chuyển khác,
thì chúng ta không nói về những
điều không tưởng xa xôi ngoài kia.
Chúng ta đang nói về di chuyển bằng điện,
điều đang xảy ra ngày nay.
Đến năm 2022, xe ô tô điện
và ô tô thường

Hungarian: 
este két óra.
Nem értem miért kell ezt
normálisként elfogadnunk.
Kellemetlen,
hogy így el kell pocsékolnunk
az időnket minden egyes nap.
És ez az autópálya egészen jó
ahhoz képest,
amit más országokban látunk,
ahol a közlekedés intenzíven nő.
A Costa Rica-iak ezt "presa"-nak hívják.
A presa "bebörtönzött"-et jelent.
És az emberek erőszakossá válnak
egy olyan országban, ami egyébként boldog.
Ez történik most.
Szóval sok forog kockán.
A jó hír az,
hogy tudunk beszélni tiszta közlekedésről
és másfajta mobilitásról,
nem úgy, mint egy távoli utópiáról.
Elektromos mobilitásról
beszélünk, ami ma történik.
2022-re az elektromos
és a hagyományos autók

Modern Greek (1453-): 
δύο ώρες το βράδυ.
Δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει
να το αποδεχτούμε αυτό ως φυσιολογικό.
Είναι προσβλητικό
να πρέπει να ξοδεύουμε το χρόνο μας
έτσι κάθε μέρα που περνάει.
Και σ' αυτή τη λεωφόρο είναι σχετικά καλά
αν συγκριθεί με αυτό
που βλέπουμε σ' άλλες χώρες
όπου η κίνηση αυξάνεται ραγδαία.
Ξέρετε, οι Κοσταρικανοί
τ' ονομάζουν αυτό «presa».
Presa σημαίνει «φυλακισμένος».
Και οι άνθρωποι γίνονται βίαιοι
σε μια χώρα που κατά τ' άλλα
είναι ευτυχισμένη στην καθαρή ζωή.
Συμβαίνει.
Οπότε πολλά διακυβεύονται.
Τα καλά νέα
είναι ότι όταν μιλάμε
για οικολογικές μεταφορές
και διαφορετική κινητικότητα,
δεν μιλάμε για κάποια
μακρινή ουτοπία κάπου εκεί έξω.
Μιλάμε για την ηλεκτροκίνηση
που συμβαίνει σήμερα.
Μέχρι το 2022, τα ηλεκτρικά
και τα συμβατικά αυτοκίνητα

Portuguese: 
Duas horas à tarde.
Não percebo porque temos
de aceitar isto como algo normal.
É ofensivo
ter de desperdiçar o nosso tempo
desta maneira todos os dias.
E esta autoestrada
é na verdade muito boa
comparada com o que vemos noutros países
onde o trafego está em explosão.
Sabem, os costa-riquenhos
chamam a isto "presa".
"Presa" significa "aprisionada".
As pessoas estão a tornar-se violentas
num país que, caso contrário,
é feliz na sua "pura vida".
Está a acontecer.
Está muita coisa em jogo.
As boas notícias
é que, quando falamos
em transportes limpos
e uma mobilidade diferente,
não estamos a falar
de uma utopia distante.
Estamos a falar de mobilidade elétrica
que está a acontecer nos dias de hoje.
É expectável que, no ano de 2022,
os carros elétricos e convencionais

English: 
two hours in the evening.
I don't understand why
we have to accept this as normal.
It's offensive
to have to waste our time like this
every single day.
And this highway is actually quite good
compared to what you see
in other countries
where traffic is exploding.
You know, Costa Ricans call this "presa."
Presa means "imprisoned."
And people are turning violent
in a country that is otherwise
happy in pura vida.
It's happening.
So a lot is at stake.
The good news
is that when we talk
about clean transportation
and different mobility,
we're not talking about
some distant utopia out there.
We're talking about electric mobility
that is happening today.
By 2022, electric cars
and conventional cars

French: 
Deux heures le matin,
deux heures le soir.
Je ne comprends pas pourquoi
nous devrions accepter ça.
C'est outrageant
d'avoir à perdre notre temps
comme ça chaque jour.
Cette autoroute est en fait plutôt bien
comparée à ce que l'on voit ailleurs
où le trafic est en pleine explosion.
Au Costa Rica, on appelle ça « presa. »
« Presa » signifie « emprisonné ».
Les gens deviennent violents
dans un pays qui est pourtant
heureux dans sa « pura vida ».
C'est ce qu'il se passe.
Il y a beaucoup en jeu.
La bonne nouvelle,
c'est que, quand on parle
de transport propre
et de mobilité différente,
on ne parle pas
d'une utopie lointaine.
On parle d'une mobilité électrique
qui existe aujourd'hui.
D'ici 2022, les voitures électriques
et les voitures classiques

iw: 
שעתיים בערב.
אינני מבינה 
למה אנחנו חייבים לקבל את זה כמצב נורמלי.
זה מעליב
לבזבז את זמננו ככה כל יום ויום.
והאוטוסטרדה הזאת היא דווקא טובה
בהשוואה למדינות אחרות
בהן הכבישים מפוצצים במכוניות.
אתם יודעים, אזרחי קוסטה ריקה 
קוראים לזה "פרסה".
"פרסה" פירושו "כלוא".
ואנשים הופכים להיות אלימים
במדינה שפרט לכך חייה את ה-"פורה וידה" 
(החיים הטובים).
זה קורה.
אז הרבה מונח על המאזניים.
החדשות הטובות הן
שכאשר אנחנו מדברים על תחבורה נקייה
ודרכי תחבורה אחרות
אנחנו לא מדברים על איזו אוטופיה 
אי שם במרחקים.
אנחנו מדברים על מערכת תחבורה חשמלית
שכבר קיימת כיום.
עד שנת 2022, צפוי שכלי רכב חשמליים ורגילים

Romanian: 
două ore seara.
Nu înțeleg de ce trebuie
să acceptăm asta ca pe ceva normal.
E degradant să fim nevoiţi
să ne irosim timpul aşa în fiecare zi.
Această autostradă e chiar bună
în comparație cu ce vezi în alte țări
unde traficul explodează.
Costaricanii numesc asta „presa".
Presa înseamnă „încarcerat".
Și oamenii devin violenți
într-o țară care e, de altfel,
fericită în pura vida.
Se întâmplă.
Deci miza e mare.
Vestea bună
e că atunci când vorbim
despre transport ecologic
și mobilitate diferită,
nu vorbim despre o utopie îndepărtată.
Vorbim despre mobilitatea electrică
care se întâmplă acum.
Până în 2022, mașinile electrice
și cele convenționale

Spanish: 
dos horas por la tarde.
No entiendo por qué tenemos
que aceptar esto como normal.
Es ofensivo
tener que perder el tiempo
así todos los días.
Y esta carretera es bastante buena
en comparación con lo
que se ve en otros países
donde el tránsito explota.
Los costarricenses lo llamamos "presa".
Presa significa "encarcelado".
Y las personas están
recurriendo a la violencia
en un país que, por otro lado,
es feliz y "pura vida".
Está sucediendo.
Así que hay mucho en juego.
Las buenas noticias
es que cuando hablamos
de transporte limpio
y de movilidad diferente,
no estamos hablando de una utopía lejana.
Estamos hablando de la movilidad
eléctrica que sucede hoy en día.
Para el año 2022, los autos 
eléctricos y convencionales

Japanese: 
夕方の２時間に起きていることです
なぜこの状態を普通だと
受けとめなければいけないのでしょうか
来る日も来る日も
このように時間を無駄にするのは
とても腹立たしい問題です
交通量が激増している
他の国と比べてみても
我が国の高速道路自体は
実際 とても良いものです
コスタリカ人は交通渋滞を
「プレサ」と呼びます
「投獄された」という意味です
みんな暴力的になります
それさえなければ
「プラ ヴィダ（最高）」なんですが
これが起こっている事です
多くの人に関わる問題です
良い話と言えば
クリーンな交通手段や
様々な移動手段について
議論している時
どこか遠いユートピアのような
話をしているのではありません
今起こりつつある 電気を使った
移動手段について話しているのです
2022年までには
電気自動車と従来型の自動車の

German: 
Zwei Stunden am Abend.
Ich verstehe nicht, warum wir 
das als normal hinnehmen sollten.
Es ist beleidigend,
unsere Zeit auf diese Weise
täglich zu verschwenden.
Unsere Autobahn ist ganz gut,
verglichen mit denen anderer Länder,
in denen der Verkehr explodiert.
Die Costa-Ricaner nennen es "presa".
"Presa" bedeutet "inhaftiert".
Und die Menschen werden handgreiflich,
in einem Land, in dem ansonsten
die pure Lebensfreude herrscht.
Es passiert.
Also steht viel auf dem Spiel.
Die guten Nachrichten sind:
Wenn wir über saubere Beförderung
und andersartige Mobilität reden,
sprechen wir nicht von
einer weit entfernten Utopie.
Wir reden von Elektromobilität,
die es heute bereits gibt.
Ab dem Jahr 2022

Polish: 
i dwie wieczorem.
Nie rozumiem, dlaczego
mamy się na to godzić.
To poniżej godności
marnować czas w ten sposób
dzień w dzień.
Ten zator nie jest najgorszy
w porównaniu do korków w innych krajach,
gdzie ruch wciąż nieopanowanie rośnie.
Na Kostaryce nazywamy to "presa".
"Presa", czyli "w więzieniu".
I tak ludzie ulegają agresji
w kraju, który w innych okolicznościach
kultywuje swoje pura vida.
Tak właśnie jest.
Stawka jest niebagatelna.
Dobra wiadomość jest taka,
że gdy mówimy o ekologicznym transporcie
i nowej mobilności,
nie rozważamy jedynie
wizji odległej utopii.
Mowa o transporcie elektrycznym,
a to już się dzieje.
Do 2022 roku samochody
elektryczne i konwencjonalne

Arabic: 
وساعتين في كل مساء،
لا أفهم لماذا علينا أن نتقبل هذا الأمر
وكأنه عاديًا.
إنه لأمر مزعج
أن يتوجب علينا تضييع وقتنا بهذه الصورة
كل يوم.
وهذه الصورة في الواقع جيدة جدا
قياساً لغيرنا من الدول
حيث تتفجر الإزدحامات المروية.
أتعلمون، يسمي الكوستريكيون هذا "بريسا"
"بريسا" تعني "المسجون".
ويميلُ الناس إلى العنف
في بلد غير سعيد على النقيض من
ذلك في حياة نقية.
إن هذا يحدث.
لذا فإن الكثير على المحك.
الخبر الجيد أنه
عندما نتحدث عن نقل نظيف
و حركة مختلفة،
نحن لا نتحدث عن مثالية بعيدة
بل نحن نتحدث عن نقل يعتمد على الكهرباء
وهو يحدث اليوم.
وبحلول عام 2022، فإن السيارات الكهربائية 
والسيارات التقليدية

Swedish: 
två timmar på kvällen.
Jag förstår inte varför
vi måste acceptera detta
som något normalt.
Det är en förolämpning
att behöva slösa bort sin tid
så här varenda dag.
Och denna vägen är faktiskt ganska bra
jämfört med vad man ser i andra länder
där trafiken exploderar.
Vet ni, costaricaner kallar detta "presa".
"Presa" betyder "fångad".
Och människor blir våldsamma
i ett land som för övrigt
är lyckligt i pura vida.
Det händer.
Så mycket står på spel.
De goda nyheterna
är att när vi talar om rena transportmedel
och annan rörlighet
pratar vi inte om en avlägsen utopi.
Vi talar om eldriven transport
som redan finns idag.
År 2022 beräknas elbilar
och konventionella bilar

Italian: 
due ore alla sera.
Non capisco perché 
dobbiamo accettarlo come normale.
È offensivo
dover sprecare il tempo così ogni giorno.
E questa autostrada 
è abbastanza tranquilla
rispetto a quello 
che si vede in altri paesi
dove il traffico sta esplodendo.
I Costaricani la chiamano "presa".
"Presa" significa "imprigionati".
La gente diventa violenta
in un paese che altrimenti 
è felice in 'pura vida'.
Succede.
La posta in gioco è alta.
La buona notizia
è che quando si parla di trasporti puliti
e mobilità alternativa,
non si parla
di qualche distante utopia.
Stiamo parlando di mobilità elettrica 
che accade oggi.
Entro il 2022, le auto elettriche 
e le auto tradizionali

Finnish: 
kaksi tuntia iltaisin.
En ymmärrä, miksi me 
hyväksymme tällaisen normaalina.
On vastenmielistä
joutua hukkaamaan aikaansa näin
joka ikinen päivä.
Itse asiassa tämä valtatie on
aika hyvä
verrattuna siihen, mitä näet
muissa maissa,
joissa liikenne on räjähtänyt.
Costaricalaiset kutsuvat sitä "presaksi".
Presa tarkoittaa "vangittua".
Ja ihmiset tulevat väkivaltaisiksi
maassa, joka muuten on onnellinen
pura vida (elää puhtaasti). 
Näin tapahtuu.
Joten panokset ovat kovat.
Hyvä uutinen on,
että kun puhumme puhtaasta liikenteestä
ja erilaisesta liikkuvuudesta,
kyseessä ei ole jokin
kaukainen utopia.
Puhumme sähköisestä liikkumisesta,
jota tapahtuu tänä päivänä.
Vuoteen 2022 mennessä sähköautojen
ja tavallisten autojen

Serbian: 
dva sata uveče.
Ne razumem zašto moramo
da prihvatimo ovo kao normalno.
Uvredljivo je
da moramo da ovako traćimo vreme
svakoga dana.
A ovaj autoput je zapravo prilično dobar
u poređenju sa onim što postoji
u drugim zemljama
gde saobraćaj eksplodira.
U Kostariki ovo zovu "presa".
Presa znači "zarobljen".
Ljudi postaju nasilni,
u zemlji koja je inače srećna u osnovi.
To se dešava.
Dosta toga je pod znakom pitanja.
Dobre vesti su
da kada pričamo o čistom transportu
i različitoj pokretljivosti,
ne pričamo o dalekoj utopiji.
Pričamo o električnoj pokretljivosti
koja se dešava danas.
Do 2022, električni automobili
i tradicionalni automobili

Chinese: 
晚上還要塞兩個小時
我不明白為什麼我們
必須接受這樣的常態，
每天要浪費這麼多的時間在路上，
是很令人不快的。
而這條高速公路
比起其它國家的塞車情況
還算是不嚴重的。
哥斯大黎加人民把這個叫做 
”Presa“ （西班牙語）。
“ Presa” 是被囚禁的意思。
而本該是在一個國家裡
過著純凈生活的人們
開始變得浮躁，暴力。
這正在發生中。
所以很多美好的事都受到了威脅。
好消息是，
當我們提到純凈無汙染的交通系統
和不一樣的運輸系統時，
我們不是在討論
遙不可及的純凈樂土。
我們談的電能運輸
是目前已經正在發生的事。
到 2020 年前，電動汽車與
傳統汽車的成本

Dutch: 
twee uur in de avond.
Ik begrijp niet waarom we dit
als normaal moeten accepteren.
Het is weerzinwekkend
dit elke dag te moeten meemaken.
En deze snelweg 
is eigenlijk nog heel goed,
vergeleken met wat je ziet
in andere landen
waar het verkeer explosief groeit.
Costaricanen noemen dit 'presa'.
Presa betekent 'gevangen'.
Mensen worden gewelddadig
in een land dat verder tevreden leeft.
Het gebeurt.
Er staat dus veel op het spel.
Het goede nieuws is
dat wanneer we het hebben 
over schoon vervoer
en verschillende soorten mobiliteit,
we het niet hebben 
over een verre utopie,
ver weg.
We hebben het over
elektrische mobiliteit vandaag.
We verwachten dat in 2022
elektrische auto's en conventionele auto's

Kurdish: 
وە دوو کاتژمێری ئێوارە.
من لەوە تێناگەم کە
بۆ دەبێ ئێمە ئەمە بە ئاسایی وەربگرین،
ئەمە سووکایەتی پێ کردنە،
کە هەموو ڕۆژێک
هێندە لە کاتی خۆمان بە فیڕۆ بدەین.
،وە لە ڕاستیدا ئەم شەقامە باشە
،بە بەراورد بەوەی لە وڵاتانی دی دەیبینین
.کە ترافیک تێیاندا سەرسووڕهێنەرە
"دەزانن، خەڵکی کۆستاریکا بەمە دەڵێن "پرێسا
پرێسا" واتە بەندکراو".
وە خەڵکیش خەریکە توندوتیژ دەبن
لە "پوراڤیدا" کە گەر ئەمە نەبێت،
ئەوە دڵخۆش و کامەرانن.
ئەمە وا خەریکە ڕوودەدات.
بۆیە زۆر شت لە گرەو دایە.
هەواڵە خۆشەکە
ئەوەیە کە کاتێ
لەبارەی گواستنەوەی خاوێنەوە دەدوێین،
،وە یان لەبارەی هاتووچۆی جیاوازەوە
ئێمە باسی کۆمەڵگایەکی
بێ کەم و کوڕتی ناکەین.
ئێمە باسی گواستنەوە بە وزەی کارەبا ئەکەین
کە لەم ڕۆژگارەماندا وا ڕوودەدات.
وا چاوەڕوان دەکرێت،
بۆ ساڵی 2022 ئۆتۆمبیلی ئاسایی و کارەبایی

Turkish: 
Bunu neden normal bir şeymiş gibi
kabul etmek zorunda olalım?
Her gün vaktimizi böyle boşa 
harcamak zorunda olmak
insanın zoruna gidiyor.
Trafiğin aşırı yoğun olduğu
ülkelerle kıyaslandığında,
bu yol aslında oldukça iyi.
Kosta Rikalılar buna "presa" der.
Presa "hapsedilmiş" demek.
Aslında normalde mutlu olan 
bir ülkenin insanları
şiddete başvurmaya başlıyor.
Şu anda olan bu.
Yani tehlikede olan çok şey var.
Tabii bu işin güzel yanı şu ki,
temiz ulaşımdan
ve alternatif ulaşımdan bahsederken
uzaklarda ütopik bir yerden bahsetmiyoruz.
Günümüzde zaten olan elektrik 
gücüyle ulaşımdan bahsediyoruz.
2022'ye kadar elektrikli arabalar
ve normal arabaların

Thai: 
สองชั่วโมงในช่วงเย็น
ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมพวกเรา
ต้องยอมรับเรื่องนี้เป็นรื่องปกติ
มันน่าโมโห
ที่จะต้องเสียเวลาของเราเช่นนี้ทุกๆ วัน
และวิธีการนี้ที่จริงแล้วค่อนข้างดี
เมื่อเทียบกับที่คุณพบเห็น
ในประเทศอื่นๆ
ที่เต็มไปด้วยปัญหาจราจรติดขัด
คุณรู้ไหมคะ ชาวคอสตาริกาเรียกมันว่า "เพรซา"
เพรซา หมายถึง "การถูกคุมขัง"
คนหันมาสร้างความรุนแรงใส่กัน
ในประเทศที่ควรจะเต็มไปด้วย
มีความสุขด้วยวิถีชีวิตอันงดงาม
นี่เป็นสิ่งที่เกิดขึ้น
ดังนั้นมีความเสี่ยงมากมาย
ข่าวดีก็คือ
เมื่อเราพูดถึงการคมนาคมขนส่ง
ที่ใช้พลังงานสะอาด
และการเคลื่อนย้ายด้วยวิธีอื่นที่แตกต่าง
พวกเราไม่ได้พูดถึงดินแดนอุดมคติที่ห่างไกล
แต่พวกเรากำลังพูดถึงการเคลื่อนที่
โดยใช้ไฟฟ้าที่เกิดขึ้นวันนี้
มีการคาดการณ์ว่า ในปี 2022 
รถพลังงานไฟฟ้าและรถยนต์ธรรมดา

Ukrainian: 
дві години ввечері.
Я не розумію, чому ми повинні
приймати це як норму.
Це зневажливо -
марно витрачати час
кожен божий день.
Але це ще досить непогане шосе
порівняно з тим, що ми бачимо
в інших країнах,
де рух просто зашкалює.
Костариканці називають це "presa".
Presa означає "ув'язнений".
І люди стають жорстокими
в країні, яка в усьому
іншому щаслива.
Таке буває.
Отже, на кону стоїть чимало.
Позитивний момент у тому,
що коли ми обговорюємо еко-транспорт
та інші засоби пересування,
ми не говоримо про це, як
про повну утопію.
Ми говоримо про 
еко-пересування.
За прогнозами, у 2022 році ціни на електрокари
і звичайні автомобілі

Persian: 
دو ساعت عصر،
نمی‌دانم چرا مجبوریم این مسئله را
به عنوان یک موضوع طبیعی بپذیریم.
واقعا زشت است
که هر روز وقت‌مان را این‌طور تلف کنیم.
و این بزرگراه واقعا عالی‌ست
در مقایسه با چیزی که در کشورهای دیگر
می‌بینید
که ترافیک بسیار سنگین است.
می‌دانید، کاستاریکایی ها به این می‌گویند
«پرسا»
پرسا یعنی «زندانی»
و مردم در کشوری که به آن زندگی ناب
با خوشحالی می‌گویند،
خشن می‌شوند.
این اتفاق می‌افتد.
پس پای خیلی چیزها وسط است.
خبر خوب
این است که ما در مورد حمل و نقلِ تمیز
بحث می‌کنیم
و پویایی متفاوت،
ما در مورد یک آرمان‌شهر دست نیافتنی
بحث نمی‌کنیم.
در مورد حرکت با نیروی برق که امروزه
در حال رخ دادن است بحث می‌کنیم.
سال ۲۰۲۲، انتظار می‌رود خودروهای برقی
و خودروهای معمولی

Georgian: 
ორი საათი საღამოს.
არ მესმის ეს ნორმად რატომ უნდა მივიღოთ.
შეურაცხმყოფელია,
ყოველდღე ასე გვიწევდეს დროის კარგვა
და ეს გზა საკმაოდ კარგია
სხვა ქვეყნების გზებთან შედარებით,
სადაც საგზაო მოძრაობა გადაჭედილია.
კოსტა-რიკაში ამას "presa"-ს ეძახიან,
რაც "დაპატიმრებულს" ნიშნავს.
ხალხი აგრესიული ხდება ქვეყანაში,
რომელიც ჩვეულებრივ,
ცხოვრებით ტკბობითაა ბედნიერი.
ასე ხდება.
ბევრი რამ დევს სასწორზე.
კარგი ამბავი ისაა,
რომ როცა სუფთა სატრანსპორტო სისტემაზე
და განსხვავებულ მობილობაზე ვსაუბრობთ,
ჩვენ არ ვსაუბრობთ, რაღაც შორეულ უტოპიაზე,
არამედ ვსაუბრობთ უკვე დღეს არსებულ
ელექტრულ მობილობაზე,
მოსალოდნელია, რომ 2022 წლისთვის
ელექტრომობილებს

Swedish: 
kosta lika mycket,
och städer provar redan elbussar.
Och dessa verkligen coola prylar
sparar pengar
och minskar föroreningar.
Så om vi vill göra oss av med
oljebaserad transport så kan vi det,
för nu har vi alternativ
som vi tidigare inte hade.
Det är verkligen spännande.
Men givetvis
tycker en del inte om den här idén
och de kommer och säger
att varken världen eller Costa Rica
klarar sig utan olja, så var realistisk.
Det är vad de säger.
Och vet ni vad svaret
på det argumentet är?
Att 1948 sa vi inte att världen
inte klarar sig utan arméer,
så låt oss behålla vår armé också.
Nej, vi gjorde ett modigt val,
och det valet gjorde hela skillnaden.
Så det är dags för denna generationen
att vara modig igen
och avskaffa fossila bränslen för gott.

Portuguese: 
devem custar a mesma coisa,
e as cidades já estão
experimentando ônibus elétricos.
E essas criaturas tão legais
estão economizando dinheiro,
e reduzindo a poluição.
Se quisermos nos livrar do transporte
à base de petróleo, nós podemos,
porque agora temos opções
que não tínhamos antes.
É muito animador.
Mas, é claro,
alguns se sentem muito
desconfortáveis com essa ideia,
e vão vir lhe falar:
"O mundo depende de petróleo,
e a Costa Rica também; caia na real".
É isso o que eles dizem.
E sabem qual a resposta
para um argumento desses?
Que em 1948 não dissemos
que o mundo dependia dos exércitos,
então vamos manter o nosso também.
Não, fizemos uma escolha muito corajosa,
e essa escolha fez toda a diferença.
Assim, já é hora de essa geração
ser corajosa novamente
e abolir para sempre
os combustíveis fósseis.

Spanish: 
se espera que tengan el mismo costo,
y las ciudades ya están usando
autobuses eléctricos.
Y estas criaturas tan "cool"
ahorran dinero,
y reducen la contaminación.
Así que si queremos deshacernos del
transporte a base de petróleo, podemos,
porque ahora tenemos opciones
que no teníamos antes.
Eso es muy emocionante.
Pero por supuesto,
a algunos incomoda esta idea,
y vendrán y dirán
que el mundo depende del petróleo
y también Costa Rica, sean realistas.
Eso es lo que dicen.
¿Saben cuál es la respuesta
a ese argumento?
Que en 1948 no dijimos que dado que
el mundo dependía de los ejércitos,
por eso íbamos a mantener
nuestro ejército, también.
No, tomamos una decisión muy valiente,
y esa decisión marcó la diferencia.
Es hora de que esta generación
sea valiente de nuevo
para abolir los combustibles fósiles.

Thai: 
จะมีราคาเท่าๆ กัน
และหลายๆ เมืองได้พยายามใช้
รถเมล์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
สิ่งประดิษฐ์สุดเจ๋งเหล่านี้
กำลังช่วยประหยัดเงิน
และยังลดมลพิษด้วย
ดังนั้น หากเราต้องการขจัดการคมนาคม
ที่ใช้น้ำมัน เราสามารถทำได้
เพราะปัจจุบันเรามีทางเลือก
ที่ไม่เหมือนกับในอดีต
เป็นเรื่องน่าตื่นเต้นจริงๆ
แต่แน่นอน
บางคนก็รู้สึกไม่สบายใจกับแนวคิดนี้
พวกเขาจะมาบอกกับคุณว่า
โลกของเรายึดติดอยู่กับน้ำมัน
คอสตาริกาก็เช่นกัน ตื่นจากฝันเสียที
นี่เป็นสิ่งที่พวกเขาบอกคุณ
และคุณรู้คำตอบเกี่ยวกับข้อโต้แย้งนี้ไหมคะ
ในปี 1948 พวกเราไม่ได้พูดว่า
โลกนี้จำเป็นต้องมีกองทัพ
ดังนั้นเราต้องมีกองทัพ
ไม่ เราไม่เชื่อเช่นนั้น 
เรากล้าเลือกทางที่ชาญฉลาด
เป็นทางเลือกที่แตกต่างโดยสิ้นเชิง
ดังนั้นถึงเวลาสำหรับคนยุคนี้แล้ว
ที่จะมีความกล้าหาญอีกครั้ง
และเลิกใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลตลอดไป

Georgian: 
და ტრადიციულ მანქანებს, ერთი ფასი ექნებათ
და ქალაქებში უკვე ცდიან
ელექტრო ავტობუსებს.
ეს მართლაც მაგარი ქმნილებები
ფულს ზოგავენ
და ამცირებენ დაბინძურებას.
ამიტომ, თუ გვინდა ნავთობზე დამოკიდებული
ტრანსპორტისგან გავთავისუფლდეთ,
ჩვენ ეს შეგვიძლია,
რადგან გვაქვს ალტერნატივები,
რომლებიც ადრე არ გვქონდა.
ეს შესანიშნავია.
თუმცა, ზოგს ეს აზრი ძალიან არ სიამოვნებს
და ისინი მოვლენ და გეტყვიან,
რომ მსოფლიო, ისევე როგორც კოსტა-რიკა
დამოკიდებულია ნავთობზე
და რეალობას უნდა გავუსწოროთ თვალი.
სწორედ ამას გეტყვიან
და იცით ამ არგუმენტზე
პასუხი რა არის?
1948-ში ჩვენ არ გვითქვამს,
რომ მსოფლიო დამოკიდებულია ჯარზე
და ამიტომ მოდით შევინარჩუნოთ ის.
არა, ჩვენ ძალიან გაბედული
არჩევანი გავაკეთეთ
და ამ არჩევანმა ყველაფერი შეცვალა.
ამიტომ, დროა ამ თაობამაც გაბედოს

Croatian: 
koštat će jednako,
i gradovi već isprobavaju
električne buseve.
I ova zanimljiva bića
štede novac
i smanjuju onečišćenje.
Ako se želimo riješiti svog prijevoza
na naftu, to možemo napraviti
jer imamo opcije koje prije nismo imali.
To je zaista uzbudljivo.
Ali naravno,
nekima je jako neugodno zbog ove ideje
i doći će i reći će vam
da je svijet zaglavio s naftom,
kao I Costa Rica, budimo realni.
To je ono što će vam reči.
I znate koji je odgovor u toj raspravi?
Da 1948. nismo rekli
da je svijet zaglavio s vojskama
pa ćemo zadržati svoju.
Ne, mi smo napravili hrabar izbor
i taj izbor je napravio svu razliku.
Vrijeme je da ova generacija
ponovno bude hrabra
i zauvijek ukine fosilna goriva.

Vietnamese: 
được hy vọng sẽ đồng giá với nhau,
và các thành phố cũng đã áp dụng thử
xe buýt chạy bằng điện.
Và những phương tiện rất tuyệt vời này
đang tiết kiệm tiền,
và chúng còn giảm thiểu sự ô nhiễm.
Vậy nếu chúng ta muốn loại bỏ giao thông
vận tải chạy bằng dầu, chúng ta có thể,
vì bây giờ chúng ta có nhiều lựa chọn
mà trước kia chúng ta không có.
Điều đó thật tuyệt vời.
Nhưng tất nhiên,
một vài người sẽ cảm thấy khó chịu
với ý tưởng này,
và họ sẽ đến và nói với quý vị
rằng thế giới này dính chặt với dầu,
Costa Rica cũng vậy, đó là sự thật.
Đó là điều họ nói với qúy vị.
Và quý vị biết câu trả lời
cho lý lẻ này là gì không?
Năm 1948, chúng tôi đã không nói
rằng thế giới bị dính chặt với quân đội
nên chúng ta cũng hãy giữ lại quân đội.
Không, chúng tôi đã đưa ra
một lựa chọn rất dũng cảm,
và lựa chọn đó đã làm nên một
sự khác biệt hoàn toàn.
Vì vậy đã đến lúc thế hệ này
trở nên dũng cảm thêm một lần nữa
và loại bỏ nhiên liệu hóa thạch mãi mãi.

Japanese: 
コストは同じになると予想されています
いくつかの市は電気バスを試していて
これらの とてもかっこよい乗り物は
コストを抑え
しかも汚染を減らしています
石油に依存した交通システムを
なくそうと思えば 出来るのです
以前にはなかった選択肢が
今はあるからです
わくわくしますね
しかし もちろん
このアイディアに不快感を覚える人もいます
そのような人はこう言うでしょう
「世界は石油から抜けられない
コスタリカもだ　現実を見ろ」と
彼らはそのように言いますが
これに対する反論の仕方を
知っていますか？
1948年 私たちはこうは言いませんでした
「世界は軍隊を手放せない
だから我々も軍隊を保持しようよ」と
私たちはとても勇敢な選択をしました
それが違いを生み出したのです
私たちの世代が勇敢になる時です
永遠に化石燃料を手放すのです

Hungarian: 
várhatóan ugyanannyiba kerülnek majd,
és több városban használnak
már elektromos buszokat.
És ezek a klassz lények
pénzt takarítanak meg
és csökkentik a szennyezést.
Ha meg akarunk szabadulni az olajalapú
közlekedéstől, meg tudunk,
mert már vannak olyan
lehetőségeink, amik korábban nem.
Ez nagyon izgalmas.
De természetesen
néhányan kényelmetlenül
érzik magukat emiatt
és azt mondják,
hogy a világ megragadt az olajnál, ahogy
Costa Rica is, szóval legyünk reálisak.
Ezt mondják.
De tudják mi erre a válasz?
Az, hogy 1948-ban nem mondtuk azt,
hogy a világ megragadt a hadseregeknél,
és akkor mi is tartsuk meg.
Nem, mi hoztunk egy bátor döntést
és ez a döntés hozta a változást.
Így itt az idő, hogy ez a generáció 
újra bátor legyen,

Chinese: 
預測會來到一致的水平，
而且有的城市已經開始
嘗試使用電動公共汽車了。
而這些酷炫的高科技產品
能替我們省很多錢，
還能降低汙染。
所以如果我們真的想擺脫
以石油為基礎的運輸，可以！
因為我們有著前所未有的機會。
這真的是非常激動人心。
但當然，
有些人會對這想法感到不快，
然後他們會跳出來跟你說，
整個世界只能被石油左右，
哥斯大黎加也在所難免，
所以面對現實吧。
這是他們會給你灌輸的想法。
那你知道如何回應他們嗎？
1948 年，我們並沒有說
因為世界都仍在戰亂，
所以我們繼續保留軍隊吧。
不，我們做了一個勇敢的決定，
而且這個決定帶來了
翻天覆地的改變。
所以是時候該我們這一代人
再次地勇敢站出來說，
為了大家好，
把石化燃料徹底廢除吧！

Russian: 
как обычные.
В городах уже пробуют запускать
электрические автобусы.
Эти по-настоящему классные машины
экономят деньги
и меньше вредят окружающей среде.
Если мы хотим отказаться 
от нефти в транспортной системе,
сейчас нам впервые это под силу.
Это восхитительно.
Конечно,
некоторым не нравится эта идея,
они будут говорить вам, что мир,
в том числе Коста-Рика, увяз в нефти.
Скажут спуститься с небес на землю.
Вот что вам скажут.
Знаете, как на это отвечать?
В 1948 году мы не стали говорить,
что весь мир зависит от армий,
поэтому её нужно сохранить.
Нет, мы сделали смелый шаг,
и наш выбор всё изменил.
Пришло время этому поколению
проявить смелость
и отказаться от ископаемого топлива.

Ukrainian: 
зрівняються,
і міста вже намагаються
використовувати електроавтобуси.
Ці дійсно круті винаходи
заощаджують кошти,
зменшуючи забруднення довкілля.
Тому якщо ми хочемо позбутися
транспорту на основі нафти, ми можемо це зробити,
бо в нас є можливості,
яких не було до цього.
Це дійсно вражає.
Але, звісно,
деякі будуть не в захваті 
від такої ідеї,
вони прийдуть і скажуть:
світ залежить від нафти,
тож Коста-Рико, отямся!
Ось як воно буде.
І знаєте, що відповісти
на ці закиди?
У 1948 році ми не казали,
що світ залежить від збройних сил,
тому треба також озброїтись.
Ні, ми зробили сміливий вибір,
і цей вибір перевернув наше життя,
тому прийшов час нашому поколінню
знову насмілитися
і заборонити
викопне паливо, назавжди.

Persian: 
قیمت یکسانی داشته باشند،
در حال حاضر هم شهرها از اتوبوس‌های برقی
استفاده می‌کنند.
و این موجودات واقعا جالب
باعث صرفه‌جویی درهزینه‌ها
و کاهش آلودگی می‌شوند.
پس اگر می‌خواهیم از شر حمل و نقل نفتی
راحت شویم، می‌توانیم،
چون امروز اختیاراتی داریم که
پیش از این نداشتیم.
واقعا هیجان‌انگیز است.
اما البته،
بعضی‌ها خیلی هم با این ایده موافق نیستند،
و می‌آیند و به شما می‌گویند
که دنیا به نفت وابسته است،
کاستاریکا هم همین‌طور، پس واقع بین باشیم.
این را به شما می‌گویند.
و می‌دانید جواب این استدلال چیست؟
اینکه در سال ۱۹۴۸، نگفتیم که دنیا
به ارتش وابسته است،
پس باید ارتش‌مان را هم نگه داریم.
نه، تصمیم شجاعانه‌ای گرفتیم،
و این تصمیم باعث تغییر بزرگی شد.
پس وقت آن رسیده که این نسل دوباره شجاع
باشند
و از شر سوخت‌های فسیلی خلاص شوند.

French: 
devraient coûter le même prix,
et les villes essaient déjà
les bus électriques.
Ces engins vraiment cools
économisent de l'argent,
et réduisent la pollution.
Si on veut se débarrasser du transport
basé sur le pétrole, on le peut,
car on a maintenant des options
que l'on n'avait pas avant.
C'est vraiment excitant.
Mais bien sûr,
certains deviennent
très mal à l'aise face à cette idée
et ils viendront vous dire
que le monde ne peut pas
se passer de pétrole
et le Costa Rica non plus,
alors arrêtez de rêver.
Voilà ce qu'ils vous disent.
Vous savez quoi répondre
à cet argument ?
Qu'en 1948, nous n'avons pas dit que
l'on ne pouvait pas se passer d'armée,
que nous devions donc la garder.
Non, nous avons fait
un choix très courageux,
et ce choix a fait la différence.
Il est donc temps pour cette génération
d'être courageuse à nouveau
et d'abolir les énergies fossiles.

Finnish: 
odotetaan maksavan saman verran,
ja kaupungit kokeilevat jo
sähköbusseja.
Nämä makeat luomukset
säästävät rahaa,
ja ne vähentävät saastumista.
Jos haluamme, voimme päästä eroon öljyyn
pohjautuvasta liikenteestä,
koska meillä on nyt vaihtoehtoja,
joita ei ollut aiemmin.
Todella jännittävää.
Mutta tietysti
jotkut tuntevat olonsa epämukavaksi
tämän idean takia,
ja he tulevat kertomaan sinulle,
että maailma ei pääse eroon öljystä, eikä
myöskään Costa Rica, joten olkaa tarkkana.
Niin he tulevat sanomaan.
Tiedättehän mitä vastata
tuohon väitteeseen?
Emme sanoneet 1948, ettei maailma
pääse eroon armeijoista,
joten pitäkäämme mekin armeijamme.
Ei, me teimme todella urhean valinnan,
ja tuo valinta oli suuri parannus.
Joten nyt on tämän sukupolven
vuoro olla urhea
ja lopettaa fossiilisten poltto-
aineiden käyttö kokonaan.

Polish: 
mają kosztować tyle samo,
a miasta testują już autobusy elektryczne.
Te świetne maszyny
oszczędzają pieniądze,
a przy tym są niskoemisyjne.
Możemy więc uniezależnić
transport od ropy,
mamy alternatywy, których dotąd nie było.
To ekscytujące.
Oczywiście znajdą się tacy,
którym ten pomysł nie będzie na rękę,
przyjdą was przekonać,
że nie ma ucieczki od ropy,
nawet dla Kostaryki, więc szkoda zachodu.
Tak mówią.
Czy wiecie, jak brzmi
odpowiedź na ich argument?
W 1948 roku nie powiedzieliśmy,
że nie ma ucieczki od zbrojeń,
musimy mieć własną armię jak inni.
Nie, dokonaliśmy wówczas
odważnego wyboru,
i ten wybór zrobił wielką różnicę.
Czas by obecne pokolenie
również podjęło wybór
i pozbyło się paliw kopalnych na dobre.

Italian: 
costeranno lo stesso,
e le città stanno già provando 
gli autobus elettrici.
Queste fantastiche creature
fanno risparmiare,
e riducono l'inquinamento.
Se vogliamo sbarazzarci 
dei trasporti a petrolio, possiamo,
perché abbiamo opzioni ora 
che prima non avevamo.
È davvero emozionante.
Certamente,
alcuni sono veramente a disagio all'idea,
verranno e vi diranno
che il mondo è legato al petrolio, e lo è 
anche la Costa Rica, questa è la realtà.
Vi dicono questo.
E sapete qual è la risposta?
Che nel 1948, non dicevamo 
che il mondo era legato agli eserciti,
allora teniamoci anche noi l'esercito.
Abbiamo fatto una scelta coraggiosa,
e quella scelta ha fatto la differenza.
È il momento per questa generazione 
di essere coraggiosi di nuovo

iw: 
יעלו אותו הדבר,
וישנן ערים שכבר מתנסות באוטובוסים חשמליים.
והיצורים המגניבים האלו
חוסכים כסף,
ומצמצמים זיהום אוויר.
אז אם אנחנו רוצים להיפטר מתחבורה המבוססת
על דלקים מאובנים, אפשר לעשות זאת
כי כיום יש לנו אלטרנטיבות
שלא היו קיימות עד כה.
זה ממש מלהיב.
אבל כמובן,
יש כאלו שלא נוח להם עם הרעיון הזה,
והם יגידו לכם
שהעולם תקוע עם נפט, וכך גם קוסטה ריקה,
אז תהיו מציאותיים.
זה מה שיאמרו לכם.
ואתם יודעים מה התשובה לטענה זו?
שב-1948 לא אמרנו "העולם תקוע עם צבאות,
"אז בואו נשמור גם על הצבא שלנו."
לא! קיבלנו החלטה אמיצה,
וההחלטה הזאת עשתה את כל ההבדל.
אז הגיע הזמן לדור הזה להיות אמיץ שוב
ולהיפטר לגמרי מדלקים מאובנים.

Kurdish: 
،هەمان نرخیان هەبێت
وە هەروەها هەندێ لە شارەکان
ئێستا پاسی کارەبایی تاقی دەکەنەوە.
وە ئەم بوونەوەرە سەرنج ڕاکێشانە،
تێچووی کەمتریان دەوێت،
.وە هەروەها پیس بوونی ژینگە کەم دەکەنەوە
بۆیە ئێمە گەر بمانەوێت
واز لەو هۆکارە گواستنەوانە بێنینین
کە پشت بە نەوت دەبەستن، ئەوە دەتوان،
لەبەر ئەوەی ئێستا بژاردەی وامان لەبەردەستە
کە پێشتر بوونیان نەبووە.
.ئەمە زۆر دڵخۆشکەرە
،بەڵام بە دڵنیاییەوە
،هەندێک بەم بیرۆکەیە زۆر قەڵس دەبن
وە هەموویان دێن و پێتان دەڵێن
،کە جیهان پشتی بە نەوت بەستووە
هەروەک کۆستاریکاش، بۆیە لە ڕاستیدا بژی.
ئەوە ئەوەیە کە پێتان دەڵێن،
وە ئایا دەزانن وەڵامی ئەو مشتومڕە چییە؟
ئەوەیە کە ئێمە لە ساڵی 1948
نەمانوت کە جیهان پشتی بە سوپا بەستووە،
.بۆیە با ئێمەش سوپا بهێڵینەوە
،نەخێر، ئێمە بڕیارێکی زۆر ئازایانەمان دا
وە ئەو بڕیارە
تەواوی ئەم جیاوازیانەی دروست کرد،
بۆیە ئێستا کاتی ئەوەیە
کە ئەم نەوەیەش دووبارە ئازابنەوە،

Portuguese: 
tenham o mesmo custo,
e as cidades estão já a tentar
usar autocarros elétricos.
Estas criaturas espetaculares
estão a poupar dinheiro,
e a reduzir poluição.
Se quisermos livrar-nos dos transportes
à base de petróleo, podemos,
porque agora temos opções
que não tínhamos antes.
É mesmo empolgante.
Mas claro,
alguns sentem-se muito
desconfortáveis com esta ideia,
e eles vão chegar e vão dizer-vos:
"O mundo está dependente do petróleo
assim como a Costa Rica, sejam realistas".
É o que vos vão dizer.
E sabem qual é a resposta
a esse argumento?
Que em 1948, nós não dissemos que o mundo
estava dependente de exércitos,
por isso vamos manter
o nosso também.
Não, fizemos uma escolha corajosa,
e essa escolha fez toda a diferença.
Então, é tempo desta geração
ser corajosa de novo
e abolir os combustíveis fósseis de vez.

Serbian: 
trebalo bi da koštaju isto,
a gradovi već isprobavaju
električne autobuse.
A ova super stvorenja
štede novac
i smanjuju zagađenje.
Ako želimo da se otarasimo transporta
zasnovanog na nafti, možemo,
pošto sada imamo izbore
koje pre nismo imali.
Zaista je uzbudljivo.
Ali naravno,
nekima ova ideja nije prijatna
i prići će vam i reći
da se svet zaglibio u nafti,
kao i Kostarika, pa se uozbiljite.
To će vam reći.
Znate šta je odgovor na tu tvrdnju?
Da 1948. nismo rekli da se svet
zaglibio u vojsci,
pa hajde da zadržimo vojsku.
Ne, učinili smo hrabar izbor,
a taj izbor je sve učinio drugačijim.
Vreme je da ova generacija
bude opet hrabra
i zauvek napusti fosilna goriva.

Romanian: 
vor costa la fel,
iar unele oraşe testează deja
autobuzele electrice.
Aceste creaturi grozave
economisesc bani
și reduc poluarea.
Deci dacă vrem, putem scăpa
de transportul pe bază de petrol.
fiindcă acum avem opțiuni fără precedent.
Este entuziasmant.
Dar desigur,
pe unii îi deranjează această idee.
Vor veni şi vă vor spune
că lumea e dependentă de petrol,
la fel și Costa Rica, așa că trezeşte-te!
Asta vă spun ei.
Și ştiţi care e răspunsul
la acest argument?
Că în 1948, n-am spus
că lumea e dependentă de armate,
așa că hai să ne păstrăm și noi armata.
Nu, noi am luat o decizie curajoasă
și acea decizie a făcut diferența.
E timpul ca această generație
să fie curajoasă din nou
și să renunţe la combustibilii fosili.

English: 
are expected to cost the same,
and cities are already trying
electric buses.
And these really cool creatures
are saving money,
and they reduce pollution.
So if we want to get rid
of oil-based transportation, we can,
because we have options now
that we didn't have before.
It's really exciting.
But of course,
some get very uncomfortable
with this idea,
and they will come and they will tell you
that the world is stuck with oil,
and so is Costa Rica, so get real.
That's what they tell you.
And you know what the answer
to that argument is?
That in 1948, we didn't say
the world is stuck with armies,
so let's keep our army, too.
No, we made a very brave choice,
and that choice made the whole difference.
So it's time for this generation
to be brave again
and abolish fossil fuels for good.

Dutch: 
evenveel zullen kosten.
Steden testen al elektrische bussen uit.
En deze echt coole schepsels
besparen geld
en verminderen de vervuiling.
Als we af willen van op olie
gebaseerd vervoer dan kunnen we dat ook,
want we hebben nu mogelijkheden 
die we eerder niet hadden.
Het is echt spannend.
Maar natuurlijk
zit dit idee sommigen niet lekker.
Ze zullen je vertellen
dat de wereld vastzit aan olie, 
ook Costa Rica.
"Hou op met dromen."
Dat vertellen ze je.
Weet je wat het antwoord is 
op dit argument?
In 1948 hebben we ook niet gezegd 
dat de wereld vastzat aan legers
en dat we ons leger moesten houden.
Nee, we hebben 
een zeer moedige keuze gemaakt
en die keuze maakte het hele verschil.
Nu is het voor deze generatie 
ook weer tijd om dapper te zijn

Indonesian: 
harganya diperkirakan sama,
dan kota-kota sudah mulai
menjalankan bus listrik.
Dan alat transportasi keren ini
menghemat uang
dan mengurangi polusi.
Jika kita ingin menyingkirkan
alat transportasi yang menggunakan minyak,
kita bisa melakukannya
karena kini kita punya pilihan
yang sebelumnya tidak ada.
Benar-benar menarik.
Tapi tentu saja,
ada yang merasa tidak senang
dengan ide ini,
dan mereka akan datang dan
mengatakan bahwa
dunia perlu minyak, termasuk Costa Rica,
jadi kita harus realistis.
Itulah kata mereka.
Tahukah Anda jawaban untuk
argumen tersebut?
Pada tahun 1948, kami tidak berkata
bahwa dunia perlu tentara,
jadi jangan hapuskan tentara.
Tidak, kami membuat satu pilihan berani,
dan pilihan itu membuat segalanya berbeda.
Jadi inilah saatnya untuk generasi ini
untuk menjadi berani sekali lagi
dan meniadakan bahan bakar fosil.

Modern Greek (1453-): 
αναμένεται να κοστίζουν το ίδιο,
και πόλεις ήδη δοκιμάζουν
τα ηλεκτρικά λεωφορεία.
Κι αυτά
τα πραγματικά απίθανα δημιουργήματα
κάνουν εξοικονόμηση χρημάτων,
και μειώνουν τη μόλυνση.
Έτσι, αν θέλουμε ν' απαλλαχτούμε από τις
μεταφορές των ορυκτών καυσίμων, μπορούμε,
γιατί τώρα έχουμε επιλογές
που πριν δεν είχαμε.
Είναι πολύ συναρπαστικό.
Αλλά φυσικά,
κάποιοι νιώθουν πολύ άβολα
μ' αυτή την ιδέα,
και θα 'ρθουν και θα σας πουν
ότι ο κόσμος, και στην Κόστα Ρίκα, είναι
κολλημένος στο πετρέλαιο, συνέλθετε.
Αυτό θα σας πουν.
Και ξέρετε ποια είναι η απάντηση
σ' αυτό το επιχείρημα;
Ότι το 1948, δεν είχαμε πει
ότι ο κόσμος είναι κολλημένος στον στρατό,
οπότε ας κρατήσουμε και τον στρατό μας.
Όχι, κάναμε μια πολύ γενναία επιλογή,
κι αυτή η επιλογή είναι
που έκανε τη διαφορά.
Έτσι, ήρθε η ώρα γι' αυτή τη γενιά
να γίνει γενναία ξανά

Chinese: 
预测会有不相上下的价格，
而且有的城市已经开始
尝试使用电动公共汽车了。
而这些酷炫的家伙
会替我们省钱，
节能减污。
所以如果我们想放弃以石油为主的
交通系统，我们完全可以，
因为现在我们拥有以前所没有的选择。
这真的是非常激动人心。
不过当然，
有些人会对这个想法感到不快，
然后他们会来跟你说
整个世界只能被石油左右，
哥斯达黎加也在所难免，所以现实一点吧。
这是他们的说法。
那你们知道该怎么回应这番辩词吗？
在1948年的时候，我们并没有说
因为世界都被军队掌控，
那我们也留着我们的军队吧。
不，我们做了一个勇敢的决定，
而且这个决定为哥斯达黎加人民
带来了翻天覆地的改变。
所以是时候该让我们这一代人
再次勇敢起来
彻底摒弃化石燃料。

German: 
sollen elektrische und konventionelle
Fahrzeuge das Gleiche kosten,
und Städte erproben
bereits jetzt Elektrobusse.
Und diese wirklich coolen "Geschöpfe"
sparen Geld ein
und verringern die Umweltverschmutzung.
Wenn wir also die Öl-basierte Beförderung
loswerden wollen, können wir es,
denn wir haben jetzt Alternativen,
die wir früher nicht hatten.
Das ist wirklich spannend.
Aber natürlich
wird manchen bei dieser
Vorstellung ganz schlecht
und sie kommen zu einem und sagen,
dass diese Welt vom Öl abhängig ist,
und Costa Rica ebenso, also wach auf.
Das erzählen sie einem.
Wissen Sie, was die Antwort
auf diese Behauptung ist?
Dass wir 1948 nicht gesagt haben,
die Welt ist vom Militär abhängig ist,
also lasst uns
unser Militär auch behalten.
Nein, wir haben eine
mutige Entscheidung getroffen
und diese Entscheidung
machte den ganzen Unterschied.
Es ist also wieder an der Zeit, dass diese
Generation eine mutige Entscheidung trifft

Turkish: 
aynı fiyatta olması bekleniyor.
Şimdiden elektrikli otobüsleri
deneyen şehirler var.
Bu havalı şeyler
hem para tasarrufu yapıyor,
hem de kirliliği azaltıyor.
Yani eğer petrol bazlı ulaşımdan
kurtulmak istersek, kurtulabiliriz,
çünkü eskiden elimizde olmayan
seçeneklerimiz var.
Bu çok heyecan verici.
Ama tabii ki,
bu fikir bazılarını çok rahatsız ediyor.
Bu kişiler gelip size dünyanın 
petrole mahkûm olduğunu,
Kosta Rika'nın da bundan 
farklı olmadığını söyleyecekler.
Size söylecekleri bu.
Bunun cevabı nedir biliyor musunuz?
1948'de, "Dünya ordulara mahkûmdur,
o yüzden ordumuzu koruyalım" demedik.
Cesurca bir seçim yaptık
ve o seçim çok şeyi değiştirdi.
İşte bu neslin de aynı şekilde cesur olma

Korean: 
같은 값어치를 가진다고 기대되며
도시들은 전기 버스를
도입하려고 시도중입니다.
무엇보다도 멋진점은
경제적으로 절약할 수 있고
오염을 줄일 수 있습니다.
우리가 만약 기름 기반의 교통수단을
제거하고자 하다면 할 수 있습니다
우리는 예전에 가지지 못했던
선택권이 있으니까요.
이건 매우 흥분됩니다.
하지만 물론
어떤이들은 이 아이디어에 대해
매우 불편해하면서 당신에게 와서
세계는 기름으로 가득차있고,
코스타리카도 마찬가지이니
현실적으로 살으라고 이야기할 겁니다
이게 그들이 여러분에게 할 이야기입니다
이 논쟁에 대한 정답을 알고 계신가요?
1948년, 우리는 세계가
적으로 가득차있으니
우리의 군대를 유지하자고
이야기 하지 않았습니다.
아니요, 우리는 매우
용감한 선택을 했습니다.
그 선택이 모든 차이들 만들었습니다.
이제 이 세대가 다시
용감해질 때입니다.
더 나음을 위해 화석 연료를 없앱시다.

Arabic: 
يتوقع أن تتساوى في الثمن،
وبدأت المدن بالفعل بتجربة
الحافلات الكهربائية
وهذه صنائع رائعة بالفعل
فهي توفر المال،
وتقلل التلوث.
فإذا ما أردنا أن نتخلص من النقل المعتمد
على النفط، فإننا نستطيعُ ذلك،
لأنه يتوفر لدينا خيارات الآن لم تكن
متوفرة من قبل.
الأمر مثير للإهتمام حقاً.
ولكن بالطبع
لا يرتاح البعض لهذه الفكرة،
وسيأتون ويقولون
أن العالم معتمد كليًا على النفط،
وكوستاريكا أيضًا، فلتتقبلوا هذه الحقيقة
هذا ما سيخبرونكم به .
هل تعلمون ما هو الرد على هذا الإدعاء؟
في عام 1948، لم نقل أن العالم 
يعتمدُ على الجيوش،
فدعونا نحتفظ بجيشنا أيضًا.
كلا، لقد اتخذنا خياراً شجاعاً للغاية
وهذا الخيار جعل كل شيء مختلفاً.
لذلك، حان الوقت لهذا الجيل 
ليكون شجاعًا مرةً أخرى
ويلغي الوقود الإحفوري بشكل ذائم.

Japanese: 
なぜそうすべきか　
理由を３つお話します
まず１つ目
私たちの交通・都市化のモデルは
壊れています
今こそ 都市と交通のモデルを
再定義する時です
車のための都市は要りません
歩き 自転車を乗りまわせる
人々のための都市が必要です
公共交通機関も必要です
たくさん必要です
それらはクリーンで
尊厳をもたらすものです
従来型の車が増え続けると
私たちの都市は
耐えられないものになるでしょう
２つ目に
私たちには変化が必要ですが
徐々に変化していくのでは
十分ではありません
私たちは抜本的な変化が必要です
この国にはすでに
いくつかの漸進的なプロジェクトがあり
私はそれらの活動を真っ先に賞賛しました
しかし―
ごまかすのはやめましょう

Croatian: 
I dat ću vam tri razloga
zašto to moramo učiniti.
Prvo,
naš model prijevoza
i urbanizacije je loš,
tako da je ovo najbolji trenutak
da redefiniramo našu budućnost u tome.
Ne želimo gradove izgrađene za automobile.
Želimo gradove za ljude
gdje može hodati i koristiti bicikle.
I želimo javni prijevoz,
puno javnog prijevoza,
javnog prijevoza koji je čist
i dostojanstven.
Zato što, ako nastavimo dodavati
flote konvencionalnih automobila,
naši gradovi postat će nepodnošljivi.
Drugo, moramo se promijeniti,
ali inkrementalna promjena
neće biti dovoljna.
Trebamo transformacijsku promjenu.
I postoje neki inkrementalni 
projekti u zemlji
i ja sam prva koja će ih slaviti.
Ali nemojmo se zavaravati.

Finnish: 
Annan teille kolme syytä, miksi
meidän on tehtävä näin.
Ensiksi,
liikenteemme ja kaupungistumisemme
malli on rikki,
joten nyt on aika uudistaa
kaupunkimme ja liikenteemme.
Emme halua kaupunkeja, jotka
on rakennettu autoja varten.
Haluamme kaupunkeja ihmisille,
joissa voimme kävellä ja liikkua pyörällä.
Haluamme paljon
julkista liikennettä,
joka on puhdasta ja kunnollista.
Jos jatkuvasti kasvatamme perinteisten
autojen laivueita,
kaupungeistamme tulee sietämättömiä.
Toiseksi, muutos on tehtävä,
mutta vähittäinen muutos
ei ole riittävä.
Tarvitsemme transformaation.
Maassamme on joitakin vähittäisiä
projekteja
ja minä olen ensimmäisenä
niitä juhlimassa.
Mutta älkäämme huijatko itseämme.

Portuguese: 
E vou lhes dar três razões
por que temos de fazer isso.
Primeiro,
nosso modelo de transporte
e urbanização está falido,
então este é o melhor momento para
redefinir o futuro urbano e da mobilidade.
Não queremos cidades
feitas para os carros.
Queremos cidades para as pessoas,
onde possamos andar e usar bicicletas.
E queremos transporte público,
montes deles,
transporte público
que seja limpo e dignificante.
Porque, se continuarmos a ter
frotas de carros convencionais,
nossas cidades vão ficar insuportáveis.
Segundo, temos de mudar,
mas a mudança gradual
não vai ser suficiente.
Precisamos de mudança transformacional.
E há alguns projetos graduais no meu país,
e sou a primeira a festejá-los.
Mas não vamos nos enganar.

Arabic: 
وسأعطيكم ثلاثة أسباب
لماذا يتوجب علينا فعل هذا.
أولاً،
نموذجنا في النقل والتمدن معطّل
لذلك، هذا هو أفضل وقت لإعادة تحديد
تحضرنا ونقلتنا المستقبلية.
نحن لا نريد مدنًا مبنية لأجل السيارات.
بل نريد المدن من أجل الناس
حيث يمكنهم السير واستعمال دراجاتهم.
ونريد نقلاً عاماً
الكثير والكثير من النقل العام،
نقلاً عاماً نظيفاً ومحترماً
لأننا إذا ما استمرينا في إضافة
أساطيل من السيارات التقليدية
فإن مدننا ستصبح لا تُطاق
ثانياً، علينا أن نتغير
لكن لن يكون التغيير التدريجي كافيا.
نحن بحاجة الى التغيير الجذري.
وهناك بعض المشاريع التدريجية في بلدي،
وأنا أول من يحتفلُ بهم.
لكن دعونا لا نخدع أنفسنا.

French: 
Je vais vous donner
trois raisons de le faire.
Premièrement,
notre système de transport
et d'urbanisation ne fonctionne plus,
c'est donc le moment de redéfinir
notre avenir en urbanisme et en mobilité.
Nous ne voulons pas de villes
construites pour les voitures,
nous voulons des villes pour les gens,
où l'on peut marcher et faire du vélo.
Et nous voulons des transports publics,
beaucoup,
des transports publics
qui soient propres et dignes.
Parce que si nous agrandissons
la flotte de voitures classiques,
nos villes deviendront insupportables.
Deuxièmement, il faut changer,
mais un changement graduel
ne sera pas suffisant.
Il faut un changement transformationnel.
Il y a des projets graduels dans mon pays
et je suis la première à les saluer.
Mais arrêtons de nous voiler la face.

Vietnamese: 
Và tôi sẽ cho quý vị 3 nguyên nhân
tại sao chúng ta phải làm điều này.
Thứ nhất,
mô hình giao thông vận tải và đô thị hóa
của chúng ta đã bị hỏng,
vì vậy đây là thời điểm tốt để xác lập lại
đô thị và vận tải tương lai của chúng ta.
Chúng ta không muốn các thành phố
được dựng lên cho xe cộ.
Chúng ta muốn những thành phố
dành cho con người
nơi chúng ta có thể đi bộ
và sử dụng xe đạp.
Và chúng ta muốn
phương tiện giao thông công cộng,
phải thật nhiều,
những phương tiện công cộng
sạch sẽ và tiện lợi.
Vì nếu chúng ta cứ tiếp tục thêm vào
những đoàn xe hơi thông thường,
các thành phố của chúng ta
sẽ trở nên không chịu nổi.
Thứ hai, chúng ta phải thay đổi,
nhưng thay đổi từ từ sẽ không đủ.
Chúng ta cần sự thay đổi
mang tính biến đổi.
Và có một vài dự án thay đổi từng bước
ở nước của tôi,
và tôi sẽ là người đầu tiên tán dương họ.
Nhưng đừng tự đùa bản thân mình.

Italian: 
e abolire i combustibili fossili 
per davvero.
Vi darò tre ragioni per farlo.
Primo,
il nostro modello di trasporti 
e urbanizzazione non funziona,
quindi è il momento migliore
per ridefinire il futuro 
della nostra mobilità.
Non vogliamo città costruite per le auto.
Vogliamo città per la gente
in cui poter camminare e usare biciclette.
Vogliamo il trasporto pubblico,
tanto,
trasporti pubblici puliti e dignitosi.
Perché se continuiamo 
ad aggiungere auto tradizionali,
le nostre città diventeranno invivibili.
Secondo, dobbiamo cambiare,
ma piccoli cambiamenti 
non saranno sufficienti.
Ci serve una trasformazione.
Ci sono alcuni progetti incrementali 
nel mio paese,
e sono la prima ad accoglierli.
Ma non prendiamoci in giro.

Thai: 
และฉันมีสามเหตุผลที่จะบอกคุณ
ว่าทำไมเราถึงต้องทำเช่นนี้
เหตุผลแรก
รูปแบบการคมนาคมขนส่ง
และความเป็นเมืองนั้นมันล้มเหลว
ดังนั้น นี่เป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการ
ให้นิยามใหม่แก่เมืองและการขนส่งในอนาคต
พวกเราไม่ได้ต้องการเมือง
ที่สร้างมาเพื่อรองรับรถยนต์
แต่พวกเราต้องการเมือง
ที่สร้างมาเพื่อรองรับคน
ที่ที่พวกเราสามารถเดินและใช้จักรยานได้
และพวกเราต้องการขนส่งสาธารณะ
จำนวนมาก
รถสาธารณะที่สะอาด
และสง่างาม
เพราะหากเราเพิ่ม
จำนวนรถยนต์ต่อไป
เมืองของเราก็คงกลายเป็นเมืองที่อยู่ไม่ได้
เหตุผลที่สอง 
เราต้องเปลี่ยนแปลง
แต่การเปลี่ยนแปลงอย่าง
ค่อยเป็นค่อยไปนั้นไม่เพียงพอ
พวกเราต้องการ
การเปลี่ยนแปลงแบบปฏิรูป
ในประเทศของเรามีโครงการเปลี่ยนแปลง
แบบค่อยเป็นค่อยไปอยู่เหมือนกัน
และฉันเป็นคนแรกๆ ที่นำเสนอเรื่องเหล่านี้
แต่เราอย่าหลอกตัวเองกันเลย

Spanish: 
Voy a dar tres razones por
las que tenemos que hacer esto.
Primero,
nuestro modelo de transporte
y urbanización no funciona;
hoy es el mejor momento para redefinir 
el futuro urbano y la movilidad.
No queremos que las ciudades
se construyan para los autos.
Queremos ciudades para las personas
donde podamos caminar 
y usar las bicicletas.
Y queremos que haya mucho
transporte público,
transporte público limpio y digno.
Porque si seguimos añadiendo
flotas de autos convencionales,
nuestras ciudades serán inhabitables.
En segundo lugar, tenemos que cambiar,
pero con un cambio incremental
no va a ser suficiente.
Necesitamos un cambio que transforme.
Y hay algunos proyectos
incrementales en mi país,
y yo soy la primera en celebrarlos.
Pero vamos, no nos engañemos.

Chinese: 
而且我也有三個理由來解釋
我們為什麽一定要這樣做。
第一，
我們的運輸及城市化模式已經崩潰，
所以現在是重新定義城市
和運輸系統未來的最佳時機。
我們不想要為「汽車」建立城市。
我們想要為「人民」建立城市，
在那裡我們可以走路，
可以騎自行車。
並且我們想要大眾交通工具，
而且我們需要很多，
純凈無汙染且高尚的大眾運輸系統。
因為如果我們繼續增加
更多的傳統汽車，
我們的城市將不堪重負。
第二，我們必須改變，
但是漸進式的改變是不夠的。
我們需要的是徹底轉型式的改變。
我們的國家也在實施一些
漸進式的改善計劃，
而我也是第一個
為這些計劃叫好的人。
但是別自欺欺人了，

Russian: 
Я назову три причины, 
почему мы должны это сделать.
Во-первых,
наша модель транспорта и урбанизации
несостоятельна,
поэтому сейчас лучшее время 
пересмотреть наше будущее.
Нам не нужны города, созданные для машин.
Нам нужны города для людей,
где приятно ходить пешком 
или ездить на велосипеде.
Нам нужен общественный транспорт,
много общественного транспорта,
чистого и пристойного.
Если мы и дальше будем затоплять города 
потоками обычных машин,
наша жизнь в городе станет невыносимой.
Во-вторых, нам нужны перемены,
но постепенных перемен недостаточно.
Нам нужны качественные преобразования.
В моей стране есть проекты 
постепенных преобразований,
и я их всячески поддерживаю.
Но не будем обманывать себя.

Polish: 
Są trzy powody,
dla których musimy się ich pozbyć.
Po pierwsze,
nasz model transportu
i urbanizacji się załamał,
a więc to najlepszy moment,
żeby ukuć nową wizję na przyszłość.
Nie chcemy miast dla samochodów.
Chcemy miast dla ludzi.
Chcemy spacerować i jeździć rowerem.
Chcemy publicznego transportu,
wielu połączeń,
publicznego transportu
w formie czystej i godnej.
Jeśli nie przestaniemy
powiększać liczby konwencjonalnych aut,
nasze miasta staną się nieznośne.
Po drugie, potrzebujemy zmian,
ale stopniowe poprawki nie wystarczą.
Potrzebujemy transformacji.
Są w moim kraju takie stopniowe projekty
i naprawdę mnie to cieszy.
Ale nie oszukujmy się.

iw: 
ואתן לכם שלוש סיבות
למה אנחנו חייבים לעשות זאת.
ראשית,
מודל התחבורה והעיור שלנו תקול,
אז עכשיו זה הזמן הטוב ביותר להגדיר מחדש
את עתיד העיור והתחבורה שלנו.
איננו רוצים ערים שבנויות בשביל מכוניות.
אחנו רוצים ערים בשביל בני אדם
בהן נוכל ללכת ברגל ולרכב על אופניים.
ואנחנו רוצים תחבורה ציבורית,
רבה,
תחבורה ציבורית שהיא נקייה ומכבדת.
כי אם נמשיך להוסיף 
עוד ועוד ציים של כלי רכב קונבנציונלים,
הערים שלנו תהפכנה לבלתי נסבלות.
שנית, אנחנו צריכים להשתנות,
אבל שינוי הדרגתי אינו מספיק טוב.
אנחנו זקוקים לשינוי מהפכני.
יש מספר פרויקטים הדרגתיים בארצי,
ואני הראשונה לברך עליהם.
אבל בואו לא נשלה את עצמנו.

Chinese: 
而且我也有三个理由来解释
我们为什么一定要这样做。
第一，
我们的交通和城市化模式
已经千疮百孔，
所以这是重新定义城市
和运输系统的未来的最佳时机。
我们不想要为汽车而建的城市。
我们想要的是
为人民百姓而建的城市，
在那里我们可以走路，可以骑自行车。
并且我们需要的是公共交通，
庞大的，
纯净无污染的，更高尚的公共交通系统。
因为如果我们继续购买更多的传统汽车，
我们的城市将不堪重负。
第二，我们必须改变，
但是逐步的变化是不够的。
我们需要的是转型和变革。
我们的国家也在实施一些
逐步改善计划，
而我也是第一个
为这些计划叫好的人。
但是不要自欺欺人。

Romanian: 
Vă dau trei motive
pentru care trebuie s-o facem.
Primul: modelul nostru de transport
și de urbanizare e defect,
deci acum e momentul perfect să regândim
viitorul nostru urban şi mobil.
Nu vrem orașe construite pentru mașini.
Vrem orașe pentru oameni
unde putem merge pe jos sau cu bicicleta.
Și vrem transport public,
din belşug,
un transport public curat și decent.
Altfel, dacă va continua mărirea flotelor
de maşini convenţionale,
orașele noastre vor deveni insuportabile.
Al doilea: trebuie să ne schimbăm,
dar o schimbare treptată
nu va fi suficientă.
Avem nevoie de o schimbare radicală.
Sunt câteva proiecte graduale în țara mea,
și eu sunt prima care le aplaud.
Dar să nu ne păcălim singuri.

Dutch: 
en voor altijd fossiele
brandstoffen af te schaffen.
Ik geef drie redenen 
waarom wij dit moeten doen.
Ten eerste,
werkt ons model van transport 
en verstedelijking niet.
Nu is het beste moment om onze stedelijke 
en mobiele toekomst te herdefiniëren.
We willen geen steden voor auto's.
We willen steden voor mensen,
waar we kunnen wandelen en fietsen.
We willen openbaar vervoer,
een hoop,
een openbaar vervoer
dat schoon en waardig is.
Want als we altijd maar 
conventionele auto's blijven invoeren,
worden onze steden ondraaglijk.
Ten tweede, wij moeten veranderen,
maar geleidelijke verandering 
zal niet voldoende zijn.
We moeten een transformatie ondergaan.
Er zijn een aantal 
incrementele projecten in mijn land
en ik ben de eerste om ze te vieren.
Maar laten we onszelf niets wijsmaken.

German: 
und die fossilen Brennstoffe
für immer abschafft.
Ich nennen Ihnen drei Gründe,
weshalb wir das tun müssen.
Erstens,
unser Beförderungs- und Städtemodell
funktioniert nicht mehr,
daher ist es der beste Zeitpunkt,
um unsere Stadt- und 
Mobilitätsplanung neu zu definieren.
Wir wollen keine Städte,
die für Autos gebaut sind.
Wir wollen Städte für Menschen,
in denen wir laufen
und Fahrrad fahren können.
Außerdem möchten wir
öffentliche Verkehrsmittel,
sehr viele davon,
öffentliche Verkehrsmittel,
die sauber und gediegen sind.
Denn wenn weiterhin
konventionelle Fahrzeuge dazukommen,
wird es in unseren Städten
unerträglich werden.
Zweitens, müssen wir uns verändern,
aber eine Veränderung in Schritten
wird nicht ausreichen.
Wir brauchen einen umfassenden Wandel.
Es gibt auch einige Projekte in
meinem Land, die schrittweise vorankommen,
und ich bin die Erste, 
die sich darüber freut.
Aber machen wir uns nichts vor.

Kurdish: 
.وە بۆ چاکە واز لە بەرهەمە نەوتیەکان بهێنن
وە من سێ هۆکارتان دەدەمێ
کە بۆ دەبێ ئەم کارە ئەنجام بدەین
،یەکەم
شێوازی گواستنەوە
و شارستانیەتی ئێمە لەق بووە،
بۆیە ئێستا باشترین کاتە
کە سەرلە نوێ شێوازی شارستانیەت و
هاتووچۆی خۆمان بنیات بنێینەوە.
شارانێکمان ناوێت
کە بۆ ئۆتۆمبیل بنیات نراون.
،شارمان بۆ خەڵک دەوێت
کە تێیدا بتوانین
ڕێ بکەین و پاسکیل بەکار بهێنین
،وە هۆکاری گواستنەوەی گشتیمان دەوێت
،ژمارەیەکی زۆر لێی
.هۆکاری گواستنەوەی گشتی خاوێن و لایەق
لەبەر ئەوەی ئەگەر بەردەوام بین
لە زیاد کردنی ئۆتۆمبێلی ئاسایی،
.ئەوا توانای ژیانمان لە شارەکاندا نابێت
،خاڵی دوهەم، دەبێ بگۆڕێین
.بەڵام گۆڕانی لەسەرخۆ دادمان نادات
.پێویستمان بە گۆڕانێکی خێرایە
وە پڕۆژەی چەند گۆڕانکارییەکی لەسەرخۆ
لە وڵاتەکەمدا هەیە،
.وە من یەکەم کەسم کە خۆشحاڵی دەرببڕم بۆیان
.بەڵام با خۆمان هەڵ نەخەڵەتێنین
ئێمە باسی ئەوە ناکەین

Ukrainian: 
І я наведу три аргументи,
чому це правильно.
По-перше,
наша система транспорту
та урбанізації нестійка,
тому це нагода змінити наше міське
й транспортне майбутнє.
Ми не хочемо міст,
збудованих для машин.
Ми хочемо міста для людей,
де ми зможемо спілкуватись
і кататись на велосипедах.
І ми хочемо мати
публічний транспорт,
вдосталь публічного
транспорту,
чистого й гарного.
Бо якщо ми далі
купуватимемо й купуватимемо звичайні авто,
наші міста стануть нестерпними для життя.
По-друге, нам потрібні зміни,
але поступових змін
замало.
Нам потрібні структурні реформи.
Сьогодні в моїй країні вже
реалізують деякі проекти,
і я перша святкуватиму
їхнє успішне завершення.
Але не обманюймо себе.

Hungarian: 
és végleg eltörölje a fosszilis tüzelőket.
Három okot mondok,
amiért ezt meg kell tennünk.
Először,
a közlekedési és urbanizációs
modellünk összeomlott,
így ez a legjobb alkalom, hogy a városi
és mobilitási jövőnket újra fogalmazzuk.
Nem akarunk olyan városokat,
amik az autóknak épültek.
Az embereknek szeretnénk városokat,
ahol sétálhatunk és biciklizhetünk.
És tömegközlekedést szeretnénk,
nagyon sokat,
olyan tömegközlekedést,
ami tiszta és megtisztelő.
Mert ha továbbra is hagyományos
autók flottáit engedjük az utakra,
a városaink elviselhetetlenné válnak.
Másodszor, változtatnunk kell,
de az apró változások
nem lesznek elégségesek.
Teljes átalakulásra van szükségünk.
Van néhány apró változást
célzó projekt az országomban,
és én vagyok az első, aki örül nekik.
De ne csapjuk be magunkat.

Indonesian: 
Ada tiga alasan mengapa
kita harus melakukannya.
Pertama,
model transportasi dan
urbanisasi kita sudah rusak,
jadi ini adalah saat yang tepat
untuk mendefinisikan ulang
masa depan kota dan mobilitas kita.
Kita tidak menginginkan kota
yang dibangun untuk mobil.
Kita menginginkan kota bagi masyarakat
dimana kita bisa berjalan
dan mengendarai sepeda.
Kita juga menginginkan
transportasi publik yang banyak,
transportasi publik yang
bersih dan bermartabat.
Karena jika kita terus menambah
armada demi armada mobil,
kota-kota kita akan menjadi
tak tertahankan.
Kedua, kita harus berubah,
tapi perubahan sedikit demi sedikit
tidak akan cukup.
Kita memerlukan
perubahan transformasional.
Dan beberapa proyek yang sifatnya
inkremental di negara saya,
dan saya yang pertama merayakannya.
Tapi marilah kita jujur.

Persian: 
برای شما سه دلیل می‌آورم که چرا باید
این کار را بکنیم.
یکم،
مدل حمل و نقل و شهری سازی ما قدیمی است،
پس بهترین موقع است که آینده‌ی شهری و
حمل و نقل خود را از نو تعریف کنیم.
ما شهرهایی که برای خودروها ساخته شده باشند
نمی‌خواهیم.
ما شهرهایی می‌خواهیم برای مردم
جایی که بتوانیم قدم بزنیم و از دوچرخه
استفاده کنیم.
و حمل و نقل عمومی می‌خواهیم،
مقدار زیادی از آن را می‌خواهیم،
یک حمل و نقل عمومی که پاک و با اعتبار
باشد.
چون اگر به اضافه کردن ناوگانی از خودروهای
معمولی ادامه دهیم،
شهرهای‌مان غیرقابل تحمل خواهند شد.
دوم، ما باید تغییر کنیم،
اما تغییر تدریجی کافی نخواهد بود.
ما به تغییری تحول گرایانه نیاز داریم.
بعضی پروژه‌های تغییر تدریجی در کشورمان
هست،
و من اولین کسی هستم که از این پروژه‌ها
خوشحالم.
اما بیایید واقع بین باشیم.

Serbian: 
Daću vam tri razloga zašto da uradimo ovo.
Prvo,
naš model transporta i urbanizacije
ne funkcioniše, pa je ovo
najbolji trenutak za redefinisanje
naše budućnosti urbanizma i kretanja.
Ne želimo gradove
koji su smišljeni za automobile.
Želimo gradove za ljude,
gde možemo da hodamo i koristimo bicikle.
Želimo javni transport,
dosta javnog transporta,
javni transport
koji je čist i dostojanstven.
Jer ako nastavimo da dodajemo
hrpe tradicionalnih automobila,
naši gradovi postaće nepodnošljivi.
Drugo, moramo da se promenimo,
ali male promene neće biti dovoljne.
Potrebne su nam korenite promene.
U mojoj zemlji ima malih projekata
i prva ću ih slaviti.
Ali nemojmo se zavaravati.

Modern Greek (1453-): 
και να καταργήσουμε
τα ορυκτά καύσιμα μια και καλή.
Και θα σας δώσω τρεις λόγους
γιατί πρέπει να το κάνουμε αυτό.
Πρώτον,
το μοντέλο των μεταφορών
και της αστικοποίησης δεν λειτουργεί,
άρα αυτή είναι η καλύτερη στιγμή
να ορίσουμε εκ νέου το αστικό μας μέλλον.
Δεν θέλουμε πόλεις
που έχουν φτιαχτεί γι' αυτοκίνητα.
Θέλουμε πόλεις γι' ανθρώπους
όπου μπορούμε να περπατάμε
και να χρησιμοποιούμε τα ποδήλατά μας.
Και θέλουμε μέσα μαζικής μεταφοράς,
-πολλά μέσα-
μέσα που είναι οικολογικά και αξιοπρεπή.
Γιατί αν συνεχίζουμε να προσθέτουμε
στόλους συμβατικών αυτοκινήτων,
οι πόλεις μας θα γίνουν ανυπόφορες.
Δεύτερον, πρέπει ν' αλλάξουμε,
αλλά η σταδιακή αλλαγή
δεν πρόκειται να είναι αρκετή.
Χρειαζόμαστε μεταμορφωτική αλλαγή.
Κι υπάρχουν κάποια σταδιακά έργα
στη χώρα μου,
κι είμαι η πρώτη που θα τα πανηγυρίσω.
Αλλά ας μην κοροϊδευόμαστε.

Georgian: 
და სამუდამოდ უარი თქვას
წიაღისეულ საწვავზე.
სამ მიზეზს გეტყვით,
თუ რატომ უნდა გავაკეთოთ ეს.
პირველი,
ჩვენი სატრანსპორტო
და ურბანიზაციის სისტემა არ მუშაობს,
ამიტომ ეს საუკეთესო დროა მათი შეცვლისთვის.
ჩვენ არ გვინდა ქალაქები,
რომლებიც მანქანებისთვისაა შექმნილი.
ჩვენ ისინი გვინდა ხალხისთვის,
სადაც ფეხით და ველოსიპედით
სიარულს შევძლებთ.
ჩვენ გვინდა საზოგადოებრივი ტრანსპორტი,
ძალიან ბევრი.
საზოგადოებრივი ტრანსპორტი,
რომელიც "სუფთა" და ღირსეულია,
რადგან თუ ტრადიცული მანქანების
დინება გაგრძელდება,
ჩვენი ქალაქები
აუტანელი იქნება საცხოვრებლად.
მეორე, ჩვენ ცვლილება გვჭირდება,
მაგრამ თანდათანობითი ცვლილება
საკმარისი არ იქნება.
ჩვენ სრული ტრანსფორმაცია გვჭირდება.
ჩემს ქვეყანაში არის რაღაც
თანდათანობითი პროექტები
და მე პირველი მივესალმები მათ,
მაგრამ მოდით თავს ნუ გავისულელებთ.

Korean: 
우리가 이래야 할
세 가지 이유가 있습니다.
첫 째
우리의 교통수단과
도시화 모델은 실패했습니다.
지금이 도시와 이동수단의 미래를
재정립 할 최고의 시기입니다.
우리는 자동차를 위해
설계된 도시를 원하지 않습니다.
우리는 걸을 수 있고,
자전거를 탈 수 있는
사람들을 위한 도시를 원합니다.
우리는 깨끗하고 믿을만한
공공 교통수단을
아주 많이 원합니다.
우리가 기존의 자동차
함대를 계속 더한다면
우리의 도시는 더 이상 견딜 수
없을 것이기 때문입니다.
두 번째, 우리는 바뀌어야 하지만
점진적인 변화는 충분하지 않습니다.
우리는 변화가 필요합니다
우리 나라에는 몇 몇 점진적인
프로젝트가 있습니다
저는 그것을 매우 환영합니다.
하지만 우리 스스로를 속이지 맙시다

Portuguese: 
Vou dar-vos três razões
porque temos de o fazer.
Primeiro,
o nosso modelo de transportes
e urbanização está obsoleto,
este é o melhor momento para redefinir
o nosso futuro urbano e de mobilidade
Não queremos cidades
que são construídas para carros.
Queremos cidades para as pessoas
onde possamos passear
e andar de bicicleta.
E queremos transportes públicos,
montes deles,
transportes públicos
que sejam limpos e dignos.
Porque, se continuarmos a criar
frotas de carros convencionais,
as nossas cidades
vão tornar-se insuportáveis.
Segundo, queremos mudança,
mas uma mudança gradual
não vai ser suficiente.
Precisamos de uma mudança transformadora.
Há alguns projetos 
incrementais no meu país,
e sou a primeira a congratulá-los.
Mas não nos vamos iludir.

English: 
And I'll give you three reasons
why we have to do this.
First,
our model of transportation
and urbanization is broken,
so this is the best moment
to redefine our urban and mobility future.
We don't want cities
that are built for cars.
We want cities for people
where we can walk and we can use bikes.
And we want public transportation,
lots of it,
public transportation
that is clean and dignifying.
Because if we continue
adding fleets of conventional cars,
our cities will become unbearable.
Second, we have to change,
but incremental change
is not going to be sufficient.
We need transformational change.
And there are some
incremental projects in my country,
and I am the first one to celebrate them.
But let's not kid ourselves.

Swedish: 
Jag ska ge er tre skäl att göra detta.
För det första
så är vår modell för transport
och urbanisering trasig,
nu är den bästa tiden att definiera om
vår framtid kring tätbygd och rörlighet.
Vi vill inte ha städer
som är byggda för bilar.
Vi vill ha städer för människor
där vi kan gå och cykla.
Och vi vill ha gott om kollektivtrafik,
som är ren och värdig.
För om vi fortsätter bygga ut bilparken
med konventionella bilar
kommer våra städer att bli outhärdliga.
För det andra måste vi förändras,
men gradvis förändring räcker inte.
Vi behöver transformerande förändring.
Det finns några projekt
som går stegvis i mitt land,
och jag är den första att gratulera dem.
Men låt oss inte bedra oss själva.

Turkish: 
ve fosil yakıtları ortadan kaldırma vakti.
Bunu neden yapmamız gerektiğine dair
üç neden sunacağım.
Birincisi,
mevcut ulaşım modelimiz ve
kentselleşmemiz işlevsiz hâlde.
Kentlerin ve ulaşımın geleceğini baştan 
tanımlamak için en uygun zaman şimdi.
Arabalar için inşa edilmiş
şehirler istemiyoruz.
İnsanlar için yapılmış şehirler istiyoruz.
Yürüyebileceğimiz ve bisiklet 
kullanabileceğimiz yerler.
Toplu taşıma istiyoruz.
Hem de çokça.
Temiz ve onur verici bir toplu taşıma.
Çünkü eğer sokaklara normal arabaları
salıvermeye devam edersek,
şehirlerimiz katlanılamaz hâle gelecek.
İkincisi, değişmemiz şart.
Ancak, kademeli değişimler yeterli olmaz.
Radikal değişiklikler lazım.
Benim ülkemde kademeli yapılan
bazı projeler var.
Bunlara en çok sevinen de benim.
Ama kendimizi kandırmayalım.

Indonesian: 
Kita bukan membahas tentang
menggunakan mobil listrik yang cantik
dan beberapa bus listrik
sementara kita terus berinvestasi
pada infrastruktur yang sama,
lebih banyak mobil, jalan, dan minyak.
Kita bicara tentang
membebaskan diri dari minyak
dan kita tidak akan bisa mencapainya
dengan perubahan sedikit-sedikit.
Ketiga, dan Anda semua tahu ini,
dunia lapar akan inspirasi.
Dunia menginginkan kisah-kisah sukses
melawan isu-isu kompleks,
terutama di negara-negara berkembang.
Jadi saya percaya Costa Rica bisa
menjadi inspirasi bagi negara-negara lain,
seperti tahun lalu ketika kami mengungkap
bahwa kami tidak menggunakan
bahan bakar fosil selama berapa hari
untuk menghasilkan listrik.
Berita itu menjadi viral di seluruh dunia.

Turkish: 
Biz burada bir yandan daha çok araba, 
daha çok yol, daha çok petrol anlayışıyla
aynı tür altyapılara yatırım
yapmaya devam edip
bir yandan da bir iki tane çok güzel 
elektrikli arabadan bahsetmiyoruz
ya da birkaç elektrikli otobüsten.
Petrolden tamamen bağımsız 
olmaktan bahsediyoruz.
O noktaya da kademeli olarak gelemeyiz.
Üçüncüsü ki bunu zaten biliyorsunuz,
dünyanın bir yerlerden ilham 
almaya ihtiyacı var.
Özellikle gelişmekte olan ülkelerde
karmaşık problemlerin
halledildiğini gösteren
başarı hikâyeleri duymak istiyor.
Bu yüzden ben Kosta Rika'nın bu ilhamı
vereceğine inanıyorum.
Aynı geçen sene elektriğimizi üretmek için
günlerce hiç fosil yakıt kullanmadığımızı
açıkladığımızda yaptığımız gibi.
Bu haber dünyaya yayıldı.

Spanish: 
No estamos hablando de tener
autos eléctricos bonitos aquí
y algunos autobuses eléctricos allá
mientras sigamos invirtiendo en
el mismo tipo de infraestructuras,
más autos, más carreteras, más petróleo.
Estamos hablando de
liberarnos del petróleo
y no se puede lograr eso
de manera incremental.
En tercer lugar, y ya saben esto,
el mundo está ávido de inspiración.
Anhela historias de éxito
para hacer frente a cuestiones complejas,
especialmente en los países en desarrollo.
Creo que Costa Rica puede ser
una inspiración para los demás,
como hicimos el año pasado,
cuando divulgamos
los días que tenemos sin usar
ningún combustible fósil
para generar toda la electricidad.
La noticia se difundió en todo el mundo.

Serbian: 
Ne pričamo o tome da imamo
nekoliko lepih električnih automobila tu
i par električnih autobusa tamo
i da nastavimo da ulažemo
u istu infrastrukturu,
još automobila, još puteva, još nafte.
Pričamo o oslobađanju od nafte,
a dotle se ne stiže kroz sitničarenje.
Treće, a ovo znate,
svet je gladan inspiracije.
Žudi za pričama o uspehu
u borbi sa složenim problemima,
naročito u zemljama u razvoju.
Verujem da Kostarika može biti
inspiracija za druge,
kao prošle godine kada smo objavili
da toliko dana nismo koristili
nikakva fosilna goriva
da bismo dobili električnu energiju.
Vest je planula širom sveta.

Swedish: 
Vi pratar inte om några få
riktigt fina elbilar här
och några elbussar där,
medan vi fortsätter investera
i samma infrastruktur,
fler bilar, fler vägar, mer olja.
Vi talar om att göra oss fria från olja
och man kommer inte dit stegvis.
För det tredje, och ni vet detta,
hungrar världen efter inspiration.
Den vill ha framgångshistorier
då man hanterar komplicerade problem,
särskilt i utvecklingsländer.
Så jag tror att Costa Rica
kan bli en inspiration för andra,
som vi blev förra året när vi berättade
om hur många dagar
vi inte använde fossila bränslen
för att generera vår elektricitet.
Nyheten spreds som en löpeld
runt om i världen.

iw: 
איננו רוצים לסיים עם 
מספר מכוניות חשמליות כאן,
ועוד מספר אוטובוסים חשמליים שם,
כשבד בבד אנו משקיעים באותו סוג של תשתיות,
עוד כלי רכב, עוד כבישים, עוד נפט.
אנחנו מדברים על התנתקות מלאה מנפט,
ואי אפשר להשיג את זה בהדרגתיות.
שלישית, ואתם יודעים זאת,
העולם רעב להשראה.
העולם משתוקק לסיפורי הצלחה
בנושא טיפול בבעיות מורכבות,
במיוחד במדינות מתפתחות.
אז אני מאמינה שקוסטה ריקה
יכולה להיות מקור השראה לאחרים,
כפי שעשינו לפני שנה כשפירסמנו
שלאורך ימים רבים לא השתמשנו בדלקים מאובנים
כדי לייצר את כל החשמל שלנו.
החדשות האלו הפכו ויראליות מסביב לעולם.

Italian: 
Non stiamo parlando di finire 
con qualche bella auto elettrica di qui
e qualche autobus elettrico di là
mentre continuiamo a investire 
nello stesso tipo di infrastrutture,
più auto, più strade, più petrolio.
Stiamo parlando di liberarci del petrolio,
e non ci si arriva tramite 
piccoli cambiamenti incrementali.
Terzo, e questo lo conoscete,
il mondo ha fame di fonti di ispirazione.
Desidera storie di successo
nell'affrontare problemi complessi,
specialmente nei paesi in via di sviluppo.
Credo che la Costa Rica possa essere 
un'ispirazione per altri,
come abbiamo fatto l'anno scorso 
quando abbiamo rivelato
che per tanti giorni 
non stavamo usando combustibili fossili
per generare elettricità.
La notizia è diventata virale
in tutto il mondo.

Kurdish: 
کە لە کۆتاییدا هەندێکی کەم لە 
،سەیارەی کەشخەی کارەبایی جوان دروست بکرێن
،وە هەندێ پاسی کارەباییش لەولاوە
لەکاتێکدا ئێمە بەردەوامین لە وەبەرهێنان
لە هەمان ژێرخانی ئابووری ئێستا (نەوت)ت
ئۆتۆمبیلی زیاتر،
شەقامی زیاتر، نەوتی زیاتر.
،ئێمە باسی خۆ ئازاد کردن ئەکەین لە نەوت
.وە تۆ بە پلانی درێژ خایەن بەوە ناگەیت
،سێیەم، کە ئەمەیان دەزانن
.جیهان تینووی سرووشت (ئیلهام)ە
،تینووی چیرۆکی سەرکەوتنە
،لە مامەڵە کردن لەگەڵ کێشە ئاڵۆزەکاندا
.بەتایبەت لە وڵاتە تازە پێگەیشتووەکاندا
بۆیە من لەو باوەڕەدام کە کۆستاریکا
دەتوانێ ببێ بە ئیلهامێک بۆ ئەوانی دیش،
هەروەک چۆن ساڵی پێشوو
پەردەمان لادا لەسەر ئەوەی.
کە بۆ چەندین ڕۆژ
هیچ بەرهەمێکی نەوتیمان بەکار نەهێنا،
.بۆ ئەوەی بزوێنەرە کارەباییەکان بخەینە کار
.هەواڵەکە زۆر بە خێرایی بڵاو بوویەوە

Polish: 
Nie chodzi oto, żebyśmy mieli
piękne elektryczne samochody
i kilka elektrycznie
zasilanych autobusów,
a wciąż inwestowali
w tę samą infrastrukturę,
więcej samochodów,
więcej dróg, więcej ropy.
Mowa o uwolnieniu się od ropy,
a tego nie dokonamy
metodą małych kroków.
Po trzecie, jak pewnie już wiecie,
świat łaknie inspiracji.
Pragnie historii sukcesów
w walce z trudnymi sprawami,
zwłaszcza w krajach rozwijających się.
Wierzę, że Kostaryka
może zainspirować inne państwa
tak jak rok temu, gdy ogłosiliśmy,
że przez tak wiele dni
nie użyliśmy paliw kopalnych
do produkcji energii.
Wiadomość szybko obiegła świat.

Finnish: 
Tarkoituksemme ei ole päätyä vain
kauniisiin sähköautoihin täällä
ja muutamiin sähköbusseihin tuolla
ja jatkaa samalla investointia
entisenlaiseen,
enemmän autoja, teitä 
ja öljyä -infrastruktuuriin.
Kyse on öljystä irti päästämiseestä,
eikä siihen päästä marginaalisten
muutosten kautta.
Kolmanneksi, tämän te tiedättekin,
maailma kaipaa inspiraatioita,
se kaipaa menestystarinoita,
joilla ratkaista monimutkaisia ongelmia,
erityisesti kehitysmaissa.
Uskon, että Costa Rica voi
innostaa muita,
kuten viime vuonna, kun 
toimme esiin,
ettemme käyttäneet useimpina
päivinä lainkaan fossiilisia polttoaineita
sähköntuotantoomme.
Uutinen levisi ympäri maailmaa.

Persian: 
در این مورد بحث نمی‌کنیم که در نهایت
خودروهای برقی زیبایی داشته باشیم
و چند اتوبوس برقی
در حالی که در همان زیرساخت‌های قبلی
سرمایه‌گذاری می‌کنیم،
خودروهای بیشتر، جاده‌های بیشتر، نفت بیشتر.
ما در مورد رهایی از نفت صحبت می‌کنیم،
و نمی‌توان با نغییرات تدریجی به این هدف
رسید.
سوم، که حتما می‌دانید،
جهان تشنه‌ی الهام بخشی است.
مشتاق داستان‌هایی درباره‌ی موفقیت
در مواجهه با مسائل پیچیده است،
به خصوص در کشورهای در حال توسعه.
بنابراین من مطمئنم که کاستاریکا می‌تواند
الهام بخش دیگران باشد،
همان‌طور که سال گذشته نشان دادیم
که روزهای زیادی از هیچ گونه سوخت فسیلی
برای تولید انرژی برق خود استفاده نکردیم.
اخبار این اتفاق در همه‌ی جهان پخش شد.

Portuguese: 
Não estamos falando em ter
lindos carros elétricos aqui
e uns poucos ônibus elétricos ali,
enquanto continuamos a investir
no mesmo tipo de infraestrutura,
mais carros, mais estradas, mais petróleo.
Estamos falando
sobre nos livrar do petróleo,
e não conseguimos chegar lá gradualmente.
Terceiro, e vocês sabem disso,
o mundo está sedento por inspiração.
Ele adora histórias de sucesso
para cuidar de problemas complexos,
especialmente nos países
em desenvolvimento.
Assim, acredito que a Costa Rica
possa ser uma inspiração para outros,
como fizemos ano passado, quando revelamos
que, por tantos dias, não estávamos
usando combustíveis fósseis
para gerar toda nossa eletricidade.
As notícias se tornaram virais no mundo.

Croatian: 
Ne pričamo o tome da završimo
s predivnim električnim automobilima
i par električnih buseva
dok i dalje investiramo u istu
infrastrukturu,
više automobila, više cesta, više nafte.
Pričamo o oslobođenju od nafte,
i ne možete tamo doći inkrementacijom.
Treće, i ovo znate,
svijet je željan inspiracije.
Žudi za pričama uspjeha
u borbi sa složenim problemima,
osobito u zemljama u razvoju.
Vjerujem da bi Costa Rica mogla biti
inspiracija drugima,
kao prošle godine kada smo otkrili
koliko dana nismo koristili fosilna goriva
kako bismo proizveli električnu energiju.
Vijest je postala viralna diljem svijeta.

Hungarian: 
Nem arról beszélek, hogy lesz
néhány szép elektromos autó itt
és pár elektromos busz ott,
miközben folytatjuk a jelenlegi
infrastruktúra támogatását
több autóval, több úttal, több olajjal.
Meg kell szabadulnunk az olajtól
és ezt nem lehet elérni
apró változtatásokkal.
Harmadszor, és ezt önök is tudják,
a világ vágyik az inspirációra.
Sóvárog a sikertörténetek után, amik
összetett kérdésekkel foglalkoznak,
főleg a fejlődő országokban.
Úgy gondolom, hogy Costa Rica
inspirálhat másokat,
ahogy ezt tavaly is
megtettük, mikor elárultuk,
hogy milyen sok ideig nem
használtunk fosszilis tüzelőket
elektromos áram előállításához.
A hír nagyon hamar elterjedt a világban.

Arabic: 
نحن لا نتحدث هنا عن الوصول
لسيارات كهربائية جميلة هنا
وبضع حافلات كهربائية هناك
بينما نستمر في الاستثمار
بنفس البنية التحتية
المزيد من السيارات والمزيد من الطرق
والمزيد من النقط.
نحن نتحدث هنا عن التحرر من النفط،
ولا نستطيع بلوغ هذه الغاية بالتدريج.
ثالثاً،وانتم تعرفون هذا الشيء
يتوق العالم للإلهام.
يرغبُ في سماع قصص النجاح
في التعامل مع القضايا المعقدة،
خصوصاً في البلدان النامية.
لذا، أعتقدُ أن كوستاريكا
تستطيع إلهام الآخرين،
مثلما فعلنا في السنة الماضية حين كشفنا
أننا ولأيام طويلة لم نحرق أي وقود أحفوري
لتوليد الطاقة الكهربائية.
انتشر الخبر بسرعة حول العالم.

Korean: 
우리가 같은 종류의 기반시설,
더 많은 차, 도로, 기름에
투자하는 동안
저는 우리가 저 아름다운
전기차와 전기버스를 사용해야한다고
결론 내리지 않을 것입니다
우리는 기름으로부터 자유로워지는 
것을 이야기하고 있습니다.
그리고 그것은 점진적으로는
이룰 수 없습니다.
셋 째, 아시는 내용인데요.
세계는 영감에 허덕이고 있습니다.
특히 개발도상국에서의
복잡한 안건들을 해결하는
성공 이야기를 바랍니다.
저는 지난해에
전기를 생산하기 위해
화석연류를 수많은 날동안
사용하지 않은 사실을 밝힌 것처럼
코스타리카가 다른 이들에게
영감이 될 수 있다고 믿습니다
이 뉴스는 세계적으로
입소문이 났습니다.

Modern Greek (1453-): 
Δεν μιλάμε για να καταλήξουμε
με πολύ όμορφα ηλεκτρικά αμάξια εδώ
και μερικά ηλεκτρικά λεωφορεία εκεί
ενώ συνεχίζουμε να επενδύουμε
στις ίδιες υποδομές -
περισσότερα αυτοκίνητα, περισσότεροι
δρόμοι, περισσότερο πετρέλαιο.
Μιλάμε για την ανεξαρτητοποίηση
από το πετρέλαιο,
και δεν μπορείς να φτάσεις εκεί
μέσα από σταδιακές διαδικασίες.
Τρίτον, και το γνωρίζετε αυτό,
ο κόσμος διψάει για έμπνευση.
Διψά για ιστορίες επιτυχίας
στην αντιμετώπιση περίπλοκων προβλημάτων,
ειδικά στις αναπτυσσόμενες χώρες.
Έτσι, πιστεύω ότι η Κόστα Ρίκα
μπορεί να γίνει έμπνευση για τους άλλους,
όπως έγινε πέρυσι όταν αποκαλύψαμε
ότι για τόσες πολλές μέρες
δεν χρησιμοποιήσαμε ορυκτά καύσιμα
για να παράγουμε το ηλεκτρικό μας ρεύμα.
Τα νέα διαδόθηκαν σε όλο τον κόσμο.

Chinese: 
我们谈的不是这里以后
会有漂亮的电动汽车，
那里又会有几辆电动公共汽车，
如果我们持续投资
跟以前一样的城市基础设施，
这只会造成一样的车多，路多，油多。
我们谈的是彻底从石油中解脱，
而我们也不能通过
渐进主义做到这一点。
第三，你们都有所耳闻，
今天的世界如饥似渴地
寻找灵感来源。
成功处理复杂事件的背后，
隐藏着刻苦铭心的故事，
特别是在发展中国家。
所以我觉得哥斯达黎加
可以成为别国的典范，
就像我们去年向世界透露
我们已经有很长一段时间
都没有用化石燃料来发电了一样。
这则消息像病毒一样
疯狂传遍了全世界。

Thai: 
เราไม่ได้กำลังพูดถึงการเพิ่ม
รถยนต์พลังงานไฟฟ้าสวยๆ ตรงนี้นิด
และรถเมล์พลังงานไฟฟ้าตรงนั้นหน่อย
แล้วก็ยังคงลงทุนกับ
โครงสร้างพื้นฐานแบบเดิมๆ ต่อไป
รถมากขึ้น ถนนมากขึ้น น้ำมันมากขึ้น
แต่พวกเรากำลังพูดถึง
การประกาศอิสรภาพจากจากน้ำมัน
คุณไม่สามารถไปถึงเป้าหมายนั้นได้
ด้วยการเปลี่ยนแปลงแบบค่อยเป็นค่อยไป
เหตุผลที่สาม ซึ่งคุณรู้อยู่แล้ว
ว่าโลกของเรานั้นกระหายแรงบันดาลใจ
เราโหยหาเรื่องราวที่ประสบความสำเร็จ
ในการเผชิญหน้ากับปัญหาอันซับซ้อน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศกำลังพัฒนา
ฉันจึงเชื่อว่าประเทศคอสตาริกา
สามารถเป็นแรงบันดาลใจให้กับผู้อื่นได้
เช่นปีที่แล้ว ที่เราได้เปิดเผยว่า
เราไม่ได้ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
ในการสร้างกระแสไฟฟ้า
นานหลายวันมาก
ตามข่าวที่ได้เผยแพร่ไปทั่วโลก

Georgian: 
ლაპარაკი არ არის იმაზე,
რომ ლამაზ ელექტრომობილებს
და რამდენიმე ელექტო ავტობუსს მივაღწიოთ,
მაშინ როცა არსებულ ინფრასტუქტურაში
ფულის ჩადებას ვაგრძელებთ,
მეტი მანქანა, მეტი გზა, მეტი ნავთობი.
აქ ლაპარაკია ნავთობისგან გათავისუფლებაზე
და ამას თანდათანობითი
ცვლილელებით ვერ მივაღწევთ.
მესამე, ეს თქვენთვის ცნობილია.
მსოფლიო შთაგონების წყაროს ეძებს.
მას სწყურია რთულ პრობლემებთან
წარმატებით გამკლავების ამბები,
განსაკუთრებით განვითარებად ქვეყნებში.
ამიტომ, მგონია რომ კოსტა-რიკას შეუძლია
შთაგონების წყარო გახდეს სხვებისთვის,
როგორც ეს მოხდა შარშან,
როცა განვაცხადეთ,
რომ ამდენი დღის მანძილზე
ელექტროენერგიის წყაროდ
წიაღისეული საწვავი
საერთოდ არ გამოგვიყენებია.
ეს ამბავი ვირუსულად გავრცელდა
მთელ მსოფლიოში.

Japanese: 
美しい電気自動車や
何台かの電気バスを
ちらほら見かける という状況に
満足してはいけません
既存のものと同様のインフラや
より多くの車、道路、石油に
投資し続けてはいけないのです
私たちは石油からの決別について
話をしています
漸進的な改革ではたどり着けません
３つ目は
これは皆さんも理解されると思いますが
世界は斬新な発想に飢えています
サクセスストーリーを求めています
特に発展途上国において
難しい問題を解決していく話です
私はコスタリカが 他の国々に
インスピレーションを与えると信じています
発電のために化石燃料を使わずに
長い間過ごしていたと
昨年 公表したようなことによってです
そのニュースは世界中に広がりました

Portuguese: 
Não estamos a falar de ter
carros elétricos muito bonitos aqui
e alguns autocarros elétricos acolá
enquanto continuamos a investir
no mesmo tipo de infraestruturas,
mais carros, mais estradas, mais petróleo.
Estamos a falar
de nos libertarmos do petróleo,
e não chegamos lá com ações graduais.
Terceiro, vocês sabem esta,
o mundo está faminto de inspiração.
anseia por histórias de sucesso
em lidar com problemas complexos,
especialmente em países
em desenvolvimento.
Eu acredito que a Costa Rica
pode ser uma inspiração para outros,
como no ano passado, quando divulgámos
que durante tantos dias
não usámos nenhum combustível fóssil
para produzir toda a nossa eletricidade.
As notícias tornaram-se
virais por todo o mundo.

French: 
On ne parle pas d'avoir
de jolies voitures électriques ici
et quelques bus électriques là,
tout en continuant d'investir
dans le même genre d'infrastructure,
plus de voitures,
plus de routes, plus de pétrole.
On parle de se libérer du pétrole
et vous ne pouvez pas
y arriver graduellement.
Troisièmement, et ça vous le savez,
le monde a faim d'inspiration.
Il raffole d'histoires de succès
face aux questions complexes,
en particulier
dans les pays en développement.
Je crois que le Costa Rica peut être
une source d'inspiration pour les autres,
comme nous l'avons fait l'année dernière,
en dévoilant que pendant tant de jours,
nous n'avions pas utilisé
d'énergies fossiles
pour générer notre électricité.
La nouvelle s'est propagée
dans le monde entier.

English: 
We're not talking about ending up
with really beautiful electric cars here
and a few electric buses there
while we keep investing
in the same kind of infrastructure,
more cars, more roads, more oil.
We're talking about
breaking free from oil,
and you cannot get there
through incrementalism.
Third, and you know this one,
the world is hungry for inspiration.
It craves stories of success
in dealing with complex issues,
especially in developing countries.
So I believe Costa Rica
can be an inspiration to others,
as we did last year when we disclosed
that for so many days
we were not using any fossil fuels
in order to generate all our electricity.
The news went viral around the world.

Russian: 
Речь не о том, чтобы запустить 
красивые электромобили тут
и несколько электроавтобусов там,
при этом инвестируя 
в ту же инфраструктуру,
где растёт количество
машин, доро́г, нефти.
Речь об освобождении из нефтяного плена,
и постепенными изменениями
ничего не добиться.
В-третьих, и вам это известно,
мир жаждет вдохновения.
Ему нужны истории
успешного решения сложных задач,
особенно в развивающихся странах.
Я верю, что Коста-Рика 
может вдохновить других,
как это произошло в прошлом году,
когда мы объявили,
что в течение стольких дней 
не использовали ископаемое топливо
для производства электроэнергии.
Новость мгновенно разнеслась по миру.

Vietnamese: 
Chúng ta không nói về một cái kết
với những chiếc xe điện đẹp đẽ ở đây
và vài chiếc xe buýt điện ở kia
trong khi chúng ta tiếp tục đầu tư vào
cùng một kiểu cơ sở hạ tầng,
thêm nhiều xe hơi, nhiều con đường,
thêm nhiều dầu.
Chúng ta đang nói về
cách thoát khỏi xăng dầu,
và chúng ta không thể đạt được điều đó
bằng phương pháp từ từ.
Thứ ba, và quý vị đều biết điều này,
thế giới đang thèm khát nguồn cảm hứng.
Nó muốn những câu chuyện
về sự thành công
trong việc giải quyết các vấn đề phức tạp,
đặc biệt là ở các nước đang phát triển.
Nên tôi tin Costa Rica có thể trở thành
nguồn cảm hứng cho các nước khác,
như khi chúng thôi đã tiết lộ
vào năm ngoái
rằng chúng tôi đã không sử dụng bất kì
nhiên liệu hóa thạch nào trong nhiều ngày
để sản xuất ra toàn bộ điện của mình.
Tin tức này lan truyền trên khắp thế giới.

Chinese: 
我們談的不是這裡以後
會有漂亮的電動汽車，
那裡又會有幾輛電動公共汽車，
如果我們持續投資
跟以前一樣的城市基礎設施，
這只會造成一樣的車多，
路多，油多。
我們談的是，徹底從石油中解脫，
僅透過漸進式的改變根本辦不到。
第三，各位應該也清楚，
世界渴望鼓舞人心的典範。
成功處理複雜事件的背後，
隱藏著刻苦銘心的故事，
特別是在發展中國家。
所以我覺得哥斯大黎加
可以成為別國的典範，
就像去年，我們向世界宣告
我們已經有很長一段時間
都沒有用石油來發電一樣。
這則消息像病毒一樣傳遍了全世界。

Ukrainian: 
Я не хочу, щоб у нас було
кілька гарних електрокарів
і декілька електроавтобусів,
і при цьому ми й далі
фінансували ту ж саму інфраструктуру,
більше авто, більше доріг, більше нафти.
Ми говоримо про
повну незалежність від нафти,
а цього не досягнути
поетапно.
По-третє, ви знаєте, що
світ жадає натхнення.
Він жадає історій успіху
у розв'язанні складних питань,
особливо в розвинутих країнах.
Тому я вірю, що Коста-Рика
може бути мотиватором для інших,
як ми це зробили торік,
коли оголосили,
що країна багато днів не використовувала 
викопного палива
для того, щоб виробити електроенергію.
Ця новина розлетілася
по всьому світу.

Dutch: 
Hier en daar wat mooie elektrische auto's
en elektrische bussen zullen niet volstaan,
als we gewoon blijven investeren 
in dezelfde soort infrastructuur,
in meer auto's, meer wegen, meer olie.
We hebben het over ons vrijmaken van olie
en dat kan niet geleidelijk.
Ten derde,
en deze ken je,
deze wereld hongert naar inspiratie.
Hij hunkert naar succesverhalen
in het omgaan met complexe vraagstukken,
vooral in ontwikkelingslanden.
Ik denk dat Costa Rica 
een inspiratie kan zijn voor anderen,
zoals vorig jaar toen we onthulden
dat we zoveel dagen lang 
geen fossiele brandstoffen hadden gebruikt
om al onze elektriciteit op te wekken.
Het nieuws verspreidde zich 
als een vuurtje over de hele wereld.

Romanian: 
Nu vorbim despre câteva
mașini electrice frumoase aici
și de câteva autobuze electrice acolo,
în timp ce continuăm să investim
în același tip de infrastructură,
mai multe mașini, străzi, mai mult petrol.
Vorbim despre eliberarea de petrol
și asta nu se poate face treptat.
Al treilea și pe acesta îl ştiţi,
lumea e însetată de inspirație.
Tânjeşte după povești de succes
în abordarea problemelor complexe,
mai ales în țările în curs de dezvoltare.
Cred că Costa Rica poate fi
o sursă de inspiraţie pentru alţii,
ca anul trecut, când am anunţat
că atât de multe zile
n-am folosit deloc combustibili fosili
pentru a ne produce electricitatea.
Vestea a devenit virală pe tot globul.

German: 
Wir sprechen nicht von
ein paar hübschen Elektroautos hier
und ein paar Elektrobussen dort,
während wir weiterhin in die
gleiche Infrastruktur investieren:
mehr Autos, mehr Straßen, mehr Öl.
Wir sprechen darüber,
uns vom Öl zu befreien,
und das erreicht man nicht
in kleinen Schritten.
Drittens, und das wissen Sie,
lechzt die Welt nach Inspiration.
Sie sehnt sich nach Erfolgsgeschichten
bei der Bewältigung komplexer Probleme,
besonders in Entwicklungsländern.
Deshalb glaube ich, dass Costa Rica
eine Inspiration für andere sein kann,
so wie letztes Jahr, als wir
bekanntgegeben haben,
für wie viele Tage wir keine
fossile Brennstoffe gebraucht haben,
um unseren Bedarf 
an Elektrizität zu erzeugen.
Die Nachricht verbreitete sich
wie ein Lauffeuer um die ganze Welt.

Spanish: 
También, y esto me
hace sentir muy orgullosa,
una mujer de Costa Rica, Christiana
Figueres, desempeñó un papel decisivo
en las negociaciones del acuerdo
sobre el clima de París.
Así que tenemos que proteger
ese legado y ser un ejemplo.
Entonces, ¿qué viene después?
La gente.
¿Cómo hacer que la gente 
se apropie de esto?
¿Cómo hacer que la gente
crea que es posible
construir una sociedad
sin combustibles fósiles?
Se necesita mucho trabajo desde cero.
Por eso, en 2014,
creamos Costa Rica Limpia.
Y decimos "Limpia"
porque queremos potenciar 
e inspirar a los ciudadanos.
Si los ciudadanos no se comprometen,

Dutch: 
Ook, en dit maakt me enorm trots,
heeft een Costaricaanse vrouw,
Christiana Figueres,
een beslissende rol gespeeld
bij de onderhandelingen 
voor het Parijse klimaatakkoord.
We moeten die erfenis beschermen 
en een voorbeeld blijven.
En nu?
De mensen.
Hoe komen we zover 
dat de mensen dit gaan dragen?
Hoe krijgen we mensen zover
dat ze gaan geloven
dat een samenleving 
zonder fossiele brandstoffen mogelijk is?
Een groot deel van het werk 
moet aan de basis gebeuren.
Dat is de reden waarom we in 2014 
Costa Rica Limpia hebben opgericht.
‘Limpia’ betekent ‘schoon’,
want we willen burgers 
bemoedigen en inspireren.
Als we de burgers niet meekrijgen,

Polish: 
Jestem też niezmiernie dumna,
że Kostarykanka, Christina Figueres,
odegrała decydującą rolę w negocjacjach
paryskiego porozumienia klimatycznego.
Musimy chronić to dziedzictwo
i być przykładem.
Co dalej?
Ludzie.
Jak tego dokonać?
Jak przekonać ludzi,
że możliwe jest funkcjonowanie
społeczeństwa bez paliw kopalnych?
Potrzeba dużo pracy u podstaw.
Dlatego w 2014 roku
powołaliśmy Costa Rica Limpia.
"Limpia" znaczy "czysta",
i tym chcemy wzmocnić
i zainspirować mieszkańców miast.
Bez ich zaangażowania

French: 
Aussi, et ça me rend très fière,
une femme costaricaine,
Christiana Figueres,
a joué un grand rôle dans les négociations
de l'accord de Paris sur le climat.
Nous devons donc protéger
cet héritage et être un exemple.
Alors qu'est-ce qui vient après ?
Les gens.
Comment amener les gens
à s'emparer de ce problème ?
Comment amener les gens
à croire qu'il est possible
de construire une société
sans énergies fossiles ?
Un énorme travail sur le terrain
est nécessaire.
C'est pourquoi, en 2014,
nous avons créé Costa Rica Limpia.
« Limpia » signifie « propre »,
parce que nous voulons responsabiliser
et inspirer les citoyens.
Si les citoyens ne s'impliquent pas,

Arabic: 
أيضًأ، يجعلني هذ الأمر فخورة للغاية
هناك امرأة من كوستاريكا 
هي "كريستيانا فيغيريس"
لعبت دورا حاسما في المفاوضات
حول اتفاق المناخ في باريس.
لذا فإن علينا حماية هذا الإرث 
وأن نكون مثالاً يُحتذى
فماذا ستكون الخطوة القادمة؟
الناس.
كيف نجعل الناس يتبنون هذا؟
كيف نجعل الناس
يقتنعون أنه من الممكن
أن نبني مجتمعاً دون الوقود الأحفوري؟
ونحتاجُ إلى الكثير من العمل 
من أبسط إلى أعلى المستويات.
لهذا السبب أنشأنا في عام 2014 
"كوستاريكا ليمبيا"
"ليمبيا" تعني "نظيف"،
لأننا نريد أن نقوى ونحن نريد
أن نلهم المواطنين.
فإذا لم يشترك المواطنون،

Romanian: 
De asemenea, şi asta
mă face extrem de mândră,
o femeie costaricană, Christiana Figueres,
a jucat un rol decisiv în negocierile
acordului climatic de la Paris.
Deci trebuie să protejăm această moștenire
și să fim un exemplu.
Ce urmează?
Oamenii.
Cum îi facem pe oameni să dețină asta?
Cum îi facem pe oameni
să creadă că e posibil
să clădească o societate
fără combustibili fosili?
E necesară multă muncă de jos în sus.
De aceea, în 2014,
am creat Costa Rica Limpia.
„Limpia" înseamnă „curat",
pentru că vrem să mobilizăm
și să inspirăm cetăţenii.
Dacă cetățenii nu se vor implica,

Georgian: 
კიდევ ის მეამაყება,
რომ კოსტა-რიკელმა ქალმა,
კრისტიანა ფიგერესმა,
გადამწყვეტი როლი შესარულა პარიზის
კლიმატური შეთანხმების მოლაპარაკებებზე.
ჩვენ უნდა დავიცვათ ეს მემკვირდეობა
და თავად ვიყოთ მაგალითი.
მაშ, რა მოდის შემდეგ?
ხალხი
როგორ მივიტანოთ ეს ხალხამდე?
როგორ დავარწმუნოთ ხალხი,
რომ საზოგადოების აშენება
წიაღისეული საწვავის გარეშე შესაძლებელია?
დიდი სამუშაოა ქვედა დონეზე ჩასატარებელი.
ამიტომ შევქმენით 2014-ში
"Costa Rica Limpia "
"Limpia" ნიშნავს "სუფთას",
რადგან გვინდა მოქალაქეებს
მივცეთ საშუალება და შთავაგონოთ ისინი.
თუ მოქალაქეები არ ჩაერთვებიან,

Modern Greek (1453-): 
Επίσης, κι αυτό με κάνει
ιδιαιτέρως περήφανη,
μια Κοσταρικανή, η Κριστιάνα Φιγκέρες,
συνέβαλε καθοριστικά στις διαπραγματεύσεις
για τη συμφωνία για το κλίμα στο Παρίσι.
Έτσι, πρέπει να προστατέψουμε αυτή
την κληρονομιά και να γίνουμε πρότυπο.
Και τι θ' ακολουθήσει;
Οι άνθρωποι.
Πώς θα κάνουμε τους ανθρώπους
να το ενστερνιστούν;
Πώς θα κάνουμε τους ανθρώπους
να πιστέψουν ότι είναι εφικτό
να χτιστεί μια κοινωνία
χωρίς ορυκτά καύσιμα;
Χρειάζεται πολύ δουλειά από μηδενική βάση.
Γι' αυτό, το 2014, δημιουργήσαμε
το «Costa Rica Limpia».
Limpia σημαίνει «καθαρός»,
γιατί θέλουμε να δώσουμε κίνητρα
και έμπνευση στους πολίτες.
Αν δεν εμπλακούν οι πολίτες,

Chinese: 
而且，这也让我感到非常的自豪，
一个哥斯达黎加的女性，
克里斯汀安娜·菲格雷斯，
在巴黎气候协议中的谈判
起到了关键性的作用。
所以我们必须捍卫这个成就，
并且以身作则。
那么接下来呢？
我们的百姓。
我们如何才能让人们
去接受这个想法？
我们如何才能
让人们相信
建造一个没有石油的社会
是有可能的？
从最基本的工作开始是必经过程。
这就是为什么，在2014年的时候，
我们创建了Costa Rica Limpia (“纯净哥斯达黎加”)。
"Limpia" (西班牙语）的意思是 ”干净“，
因为我们想启发，鼓励我们的公民。
如果公民们不参与，

Thai: 
และยังมีอีกเรื่อง
ที่ทำให้ดิฉันภูมิใจอย่างยิ่ง
ผู้หญิงชาวคอสตาริกาคนหนึ่ง
คุณคริสตินา ฟิเกเรส
ได้เล่นบทบาทเด็ดเดี่ยวในการเจรจาเรื่อง
ข้อตกลงความเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศปารีส
ดังนั้น พวกเราต้องปกป้องมรดกเหล่านี้
และเป็นตัวอย่างให้ผู้อื่น
และสิ่งถัดมาก็คือ
คน
จะทำอย่างไรให้คนรู้สึกเป็นเจ้าของ
เราจะทำอย่างไร
ให้คนเชื่อว่ามันเป็นไปได้
ที่จะสร้างสังคมที่ปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิล
มีงานที่ต้องริเริ่มกับชุมชนอีกมากมาย
นั่นเป็นเหตุผลที่ว่าทำไม ในปี 2014
เราได้สร้างคอสตาริกาลิมเปีย
"ลิมเปีย" หมายถึง "สะอาด"
เพราะพวกเราต้องการเสริมแรงและพวกเรา
ต้องการสร้างแรงบันดาลใจให้ประชาชน
หากว่าประชาชนไม่เข้ามามีส่วนร่วม

Portuguese: 
Isto também me faz sentir
extremamente orgulhosa,
uma costa-riquenha,
Christiana Figueres,
teve um papel decisivo
nas negociações do acordo de Paris.
Por isso temos de proteger
este legado e ser um exemplo.
O que vem a seguir?
As pessoas.
Como fazemos as pessoas sentirem isto?
Como fazemos com que as pessoas
acreditem que é possível
construir uma sociedade
sem combustíveis fósseis?
É necessário muito trabalho
desde as bases.
É por isso que em 2014,
criámos a "Costa Rica Limpia".
"Limpia" significa "limpa",
porque queremos dar poder
e inspirar os cidadãos.
Se os cidadãos não se envolverem,

Finnish: 
Siitä olen erittäin ylpeä,
että costaricalaisella naisella, 
Chrstiana Figueresilla,
oli ratkaiseva asema Pariisin
ilmastosopimus neuvottelussa.
Joten meidän tulee vaalia tätä 
perintöä ja olla esimerkkinä.
Entäs seuraavaksi?
Ihmiset.
Kuinka saamme ihmiset omaksumaan tämän?
Kuinka saamme ihmiset uskomaan,
että on mahdollista
rakentaa yhteiskunta ilman
fossiilisia polttoaineita?
Tarvitaan paljon pohjatyötä.
Siksi perustimme Costa Rica Limpian.
"Limpia" tarkoittaa "puhdas",
koska haluamme voimauttaa
ja haluamme innostaa kansalaisia.
Jos kansalaisia ei saada sitoutuneiksi,

Russian: 
Я особенно горжусь тем,
что костариканка Кристина Фигерес
сыграла решающую роль в переговорах 
о Парижском соглашении по климату.
Нам нужно сохранить это наследие
и самим стать примером.
Что дальше?
Люди.
Как донести это до людей?
Как заставить людей
поверить, что возможно
построить общество
без ископаемого топлива?
Требуется много работы,
и начинать надо с нуля.
Вот почему в 2014 году 
мы создали Costa Rica Limpia.
«Limpia» означает «чистый»,
потому что мы хотим дать гражданам
вдохновение и возможности.
Если граждане не примут участие,

German: 
Außerdem, und das macht
mich besonders stolz,
hat eine Frau aus Costa Rica,
Christiana Figueres,
eine entscheidende Rolle
bei den Verhandlungen
des Pariser Klimaschutzabkommens gespielt.
Wir müssen dieses Erbe bewahren
und ein Vorbild sein.
Was kommt also als Nächstes?
Die Menschen.
Wie überzeugen wir die Menschen davon?
Wie schaffen wir es,
dass sie daran glauben,
dass es möglich ist, eine Gesellschaft
ohne fossile Brennstoffe aufzubauen?
Es bedarf einer Menge Überzeugungsarbeit,
und zwar von Grund auf.
Deshalb haben wir 2014
"Costa Rica Limpia" gegründet.
"Limpia" bedeutet "sauber",
denn wir wollen die Bürger
ermutigen und inspirieren.
Wenn die Bürger sich nicht beteiligen,

Turkish: 
Ayrıca, Kosta Rikalı bir kadın olan
Christiana Figueres'in,
Paris İklim Anlaşması görüşmelerinde
belirleyici bir rol oynaması da
beni çok gururlandırdı.
O yüzden, bu mirası korumalı
ve örnek olmalıyız.
Sonraki adım nedir?
İnsanlar.
İnsanların bunu sahiplenmesini 
nasıl sağlarız?
İnsanları fosil yakıtlar olmadan
bir toplum oluşturmanın mümkün olduğuna
nasıl inandırırız?
Dikkatle yapılması gereken çok şey var.
Bu yüzden biz 2014'te 
Costa Rica Limpia'yı kurduk.
"Limpia" temiz demek.
Çünkü vatandaşlarımızı güçlendirmek
ve onlara ilham olmak istiyoruz.
Eğer vatandaşlar dâhil olmazsa

iw: 
וגם – ואני מאוד גאה בזה –
אשה מקוסטה ריקה, כריסטיאנה פיגרס,
מילאה תפקיד מכריע בדיונים 
על הסכם האקלים בפריז.
אז עלינו לשמור על המורשת ולהוות דוגמה.
ומה הלאה?
האנשים.
איך נמכור את הרעיון לאנשים?
כיצד נביא לכך שאנשים
יאמינו שזה אפשרי
לבנות חברה ללא דלקים מאובנים?
דרוש להתחיל מאפס ולעבוד קשה.
משום כך, ב-2014, 
ייסדנו את "קוסטה ריקה לימפיה".
"לימפיה" פירושו "נקי",
כי אנחנו רוצים להעצים אזרחים
ואנחנו רוצים לתת השראה לאזרחים.
אם האזרחים לא יהיו מעורבים,

Ukrainian: 
Також я надзвичайно пишаюся
костариканкою на ім'я Крістіана Фіґуерес,
яка відіграла важливу роль у перемовинах 
щодо паризької угоди про зміну клімату.
Тому потрібно продовжувати цю справу
й бути взірцем для всіх.
Що ж далі?
Люди.
Як змусити людей 
до цього?
Як змусити людей
повірити, що створити
суспільство без викопного
палива - можливо?
Потрібно починати з нуля.
Тому в 2014 році
ми створили організацію Costa Rica Limpia.
Limpia означає "чистий",
позаяк ми хочемо надихнути
наших громадян і відкрити для них можливості.
Якщо громадяни не дійдуть згоди,

Hungarian: 
Illetve, és erre nagyon büszke vagyok,
egy Costa Rica-i nő, Christina Figueres
döntő szerepet játszott a
párizsi klímacsúcs tárgyalásaiban.
Meg kell hát őriznünk ezt az
örökséget és példát kell mutatnunk.
Mi a következő lépés?
Az emberek.
Hogyan érjük el, hogy az emberek 
ezt magukévá tegyék?
Hogyan érjük el, hogy az emberek
elhiggyék, hogy lehetséges
felépíteni egy társadalmat
fosszilis tüzelők nélkül?
Sok munkára van szükség
az alapoktól kezdve.
Ezért hoztuk létre 2014-ben
a Costa Rica Limpia-t.
A "limpia" azt jelenti "tiszta",
mert fel akarjuk hatalmazni, 
és ösztönözni akarjuk a polgárokat.
Ha a polgárok nem vesznek ebben részt,

Kurdish: 
،وە هەروەها، من زۆر سەربەرزم بەوەی کە
"خاتوونێکی خەڵکی کۆستاریکا"
کریستیانا چیگێرێف،
ڕۆڵێکی یەکلاکەرەوەی بینی
لە گفتوگۆکانی پاریس
لە بارەی ڕێک کەوتنی کەش و هەواوە.
بۆیە پێویستە ئێمە ئەو میراتە بپارێزین
و ببینە نموونەیەکی باڵا.
کەواتە هەنگاوی داهاتوو چی دەبێ؟
.خەڵکی
چۆن بگەینە خەڵکی
بۆ ئەوەی ئەم بابەتە لەخۆ بگرن؟
چۆن وا لە خەڵک بکەین کە
باوەڕ بکەن کە مەحاڵ نیە
کۆمەڵگایەک بەبێ بەرهەمی نەوتی بنیات بنێین؟
.کارێکی زۆرمان لە پێشە
هەر لەبەر ئەم هۆکارە، لە ساڵی 2014 
پڕۆگرامی کۆستاریکای خاوێنمان دامەزراند
لیمپیا" بە واتای خاوێن دێت"
لەبەر ئەوەی ئێمە دەمانەوێ
دانیشتوان هان بدەین وئیلهامیان پێ ببەخشین.
،ئەگەر دانیشتوان بەشدار نەبن

Vietnamese: 
Và nó cũng làm tôi vô cùng tự hào,
một người phụ nữ Costa Rica,
Christiana Figueres,
đã giữ vai trò quyết định trong các cuộc
đàm phán về thỏa thuận khí hậu Paris.
Vì vậy chúng tôi phải bảo vệ tài sản
kế thừa này và phải làm gương.
Vậy tiếp theo sẽ là gì?
Người dân.
Làm sao chúng ta để người dân
sở hữu được điều này?
Làm sao chúng ta khiến người dân
tin rằng nó hoàn toàn khả thi
để xây dựng một xã hội không có
nhiên liệu hóa thạch?
Rất nhiều công việc cần được thực hiện
ngay từ lúc mới bắt đầu.
Đó là lí do vì sao trong năm 2014
chúng tôi tạo ra Costa Rica Limpia.
"Limpia" nghĩa là "sạch",
vì chúng tôi cần thêm sức mạnh cũng như
tạo động lực cho người dân.
Nếu người dân không bị thu hút,

Persian: 
همچنین، باعث افتخار من است که،
یک زن کاستاریکایی، کریستیانا فیگورس،
نقش تعیین کننده‌ای در مذاکرات
موافقت نامه‌ی اقلیمی پاریس بازی کرد.
پس باید این میراث را پاس بداریم و نمونه‌ای
برای دیگران باشیم.
خب، مسئله‌ی بعدی چیست؟
مردم.
چطور به مردم یاد بدهیم که این کار را
بکنند؟
چطور به مردم یاد بدهیم
که باور داشته باشند که این امکان وجود دارد
تا جامعه‌ای بدون سوخت‌های فسیلی بسازیم؟
کارهای پایه‌ای زیادی لازم است.
به همین خاطر است که ما کاستاریکا لیمپیا
را ایجاد کردیم.
«لیمپیا» یعنی «پاک»،
چون می‌خواهیم به شهروندان قدرت و انگیزه
ببخشیم.
اگر شهروندان دست به کار نشوند،

English: 
Also, and this makes me extremely proud,
a Costa Rican woman, Christiana Figueres,
played a decisive role in the negotiations
of the Paris climate agreement.
So we have to protect that legacy
and be an example.
So what comes next?
The people.
How do we get people to own this?
How do we get people
to believe that it's possible
to build a society without fossil fuels?
A lot of work from
the ground up is needed.
That is why, in 2014,
we created Costa Rica Limpia.
"Limpia" means "clean,"
because we want to empower
and we want to inspire citizens.
If citizens don't get engaged,

Chinese: 
這件事也讓我感到非常的自豪，
一位哥斯大黎加的女性，
克理斯汀安娜·菲格雷斯，
在巴黎氣候協議中的談判
起到了關鍵性的作用。
所以我們會守護這個成就，
成為全世界的榜樣。
那麼接下來呢？
人民。
我們要如何才能讓大家
接受這個想法呢？
我們如何才能
讓人們相信的確有可能
建造一個沒有石化燃料的社會？
很多基本工都要紮實，
這是必經過程。
這就是為什麽，在 2014 年的時候，
我們創建了 "Costa Rica Limpia"，
"Limpia" 的意思是 「乾淨」，
因為我們想啟發、鼓勵我們的公民。
如果公民不參與，

Swedish: 
Och något som gör mig mycket stolt är
att en kvinna från Costa Rica,
Christiana Figueres,
spelade en viktig roll vid förhandlingarna
om Parisöverenskommelsen.
Så vi måste värna det arvet
och vara ett gott exempel.
Så vad händer nu?
Människorna.
Hur får vi människor
att ta detta till sig?
Hur får vi människor
att tro att det är möjligt
att bygga ett samhälle
utan fossila bränslen?
Mycket arbete på gräsrotsnivå krävs.
Därför skapade vi 2014 Costa Rica Limpia.
"Limpia" betyder "ren",
eftersom vi ville stärka
och inspirera medborgare.
Om medborgare inte engagerar sig

Serbian: 
Takođe, a zbog ovog sam veoma ponosna,
Kostarikanka, Kristijana Figueres,
igrala je ključnu odluku u razgovorima
u Pariskom klimatskom dogovoru.
Moramo da zaštitimo to nasleđe
i budemo primer drugima.
Šta je sledeće?
Ljudi.
Kako da nateramo ljude da slede ovo?
Kako da nateramo ljude
da veruju da je moguće
sagraditi društvo bez fosilnih goriva?
Potrebno je dosta rada iz temelja.
Zato smo 2014. osnovali
Kostarika Limpiju.
"Limpia" znači "čisto"
jer želimo da osnažimo
i nadahnemo građane.
Ukoliko se ne uključe građani,

Croatian: 
Također, a ovo me čini iznimno ponosnom,
žena s Costa Rice, Christiana Figueres,
imala je odlučujuću ulogu u pregovorima
za Pariški sporazum o klimi.
Tako da moramo zaštiti to nasljeđe
i biti primjer.
Što dolazi sljedeće?
Ljudi.
Kako učiniti ljude vlasnicima ovoga?
Kako ljude
uvjeriti da je moguće
graditi društvo bez fosilnih goriva?
Potrebno je puno posla od temelja.
Zato smo 2014. stvorili Costa Rica Limpia.
"Limpia" znači "čisto"
jer želimo osnažiti i inspirirati građane.
Ako se građani ne uključe,

Japanese: 
私は非常に誇らしく感じました
コスタリカの女性
クリスティアーナ・フィゲレスは
気候変動に関するパリ協定の交渉の中で
重要な役割を演じました
私たちは先人の残したものを守り
模範を示さなければなりません
さあ 次は何でしょう
人々です
どうすれば人々は
これを受け継ぐことが出来るでしょうか
どうすれば人々に
化石燃料を使わずに社会を築くことが
可能だと信じてもらえるでしょうか
徹底的で多大な努力が
必要になります
それが私たちが2014年に
「コスタリカ・リンピア」を作った理由です
「リンピア」とは「クリーン」という意味です
私たちは人々を力付けて
鼓舞させたかったのです
もし国民が参加をしなければ

Italian: 
Inoltre, e questo mi rende 
estremamente orgogliosa,
una donna costaricana, 
Christiana Figueres,
ha avuto un ruolo decisivo
nelle negoziazioni 
degli accordi di Parigi sul clima.
Dobbiamo proteggere la nostra eredità 
ed essere un esempio.
E adesso?
La gente.
Come portiamo la gente 
a sentire questa cosa?
Come portiamo la gente
a credere che sia possibile
costruire una società 
senza combustibili fossili?
Serve lavorare tanto dal basso.
Ecco perché nel 2014
abbiamo creato Costa Rica Limpia.
"Limpia" significa "pulita",
perché vogliamo responsabilizzare
e ispirare i cittadini.
Se i cittadini non vengono coinvolti,

Indonesian: 
Dan juga, dan ini membuat
saya sangat bangga,
perempuan Costa Rica, Christiana Figueres,
berperan penting dalam negosiasi
persetujuan iklim Paris.
Jadi kami harus melanjutkan jejak
beliau dan menjadi contoh.
Jadi apa selanjutnya?
Masyarakat.
Bagaimana kami membuat
orang-orang percaya?
Bagaimana membuat orang-orang
percaya bahwa membangun masyarakat
tanpa bahan bakar fosil adalah
sesuatu yang mungkin dilakukan?
Perlu banyak pekerjaan dari akar rumput.
Itulah kenapa, pada tahun 2014,
kami membuat Costa Rica Limpia.
"Limpia" artinya "bersih,"
karena kami ingin memberdayakan
dan menginspirasi masyarakat.
Jika masyarakat tidak terlibat,

Korean: 
또한, 파리 기후 협약의 협상에서
Christiana Figueres가
한명의 코스타리카 여성으로서, 
결정적인 역할을 했다는 사실은
저를 매우 자랑스럽게 합니다.
우리는 이 유산을 보호하고
하나의 예시가 되어야 합니다.
이제 무엇이 다음일까요?
사람들입니다.
화석 연료가 없는 사회를
만들 수 있다고
우리가 어떻게 사람들을 믿게 했을까요?
근본적으로 철저히
많은 일이 필요합니다.
이게 왜 2014년, 우리가
코스타리카 림피아를 창립한 이유입니다.
"림피아"는 "청결"을 뜻합니다.
우리는 시민들에게 힘을 실어주고
격려하고 싶기 때문입니다.
시민들이 참여하지 않는다면

Portuguese: 
Além disso, e isso me dá muito orgulho,
uma mulher costa-riquenha,
Christiana Figueres,
teve uma atuação decisiva nas negociações
do acordo do clima em Paris.
Assim, temos de proteger
esse legado e ser um exemplo.
Então, o que vem agora?
As pessoas.
Como fazer com que
as pessoas assumam isso?
Como fazer com que as pessoas
acreditem que seja possível
construir uma sociedade 
sem combustíveis fósseis?
Muito trabalho de baixo
para cima é necessário.
Eis por que, em 2014,
criamos a "Costa Rica Limpia".
"Limpia" significa "limpa",
porque queremos empoderar
e queremos inspirar os cidadãos.
Se os cidadãos não se envolverem,

Finnish: 
päätökset puhtaasta liikenteestä
juuttuvat loputtomiin,
ja tarkoitan todella loputtomiin,
teknisiin keskusteluihin,
ja loputtomiin kunkin omia etuja
ajaviin lobbausvyöryihin.
Halumme olla uusiutuvalla energialla
toimiva vihreä maa
on jo osa tarinaamme.
Älkäämme antako kenenkään
viedä sitä meiltä.
Viime vuonna saimme seitsemästä
maakunnastamme ihmisiä puhumaan
ilmastonmuutoksen merkityksestä
heille tärkeisiin asioihin,
ja myös tänä vuonna
toinen ryhmä costaricalaisia
puhuu uusiutuvasta energiasta.
Ja tiedättekö mitä?
Nämä ihmiset ovat eri mieltä
lähes kaikesta muusta,
paitsi uusiutuvasta energiasta
ja puhtaasta liikenteestä ja
puhtaasta ilmasta.
Se tuo ihmisiä yhteen.
Avain todelliseen osallistumiseen
on auttaa ihmisiä, etteivät he tuntisi
itseään vähäpätöisiksi.
Ihmiset tuntevat voimattomuutta,
ja he ovat kyllästyneitä siihen,
ettei heitä kuunnella.

Russian: 
решения по чистому транспорту
погрязнут в бесконечных,
да-да, бесконечных 
технических обсуждениях,
их накроет лавина лоббистов, продвигающих 
всевозможные интересы власть имущих.
Мы хотим быть зелёной страной,
живущей за счёт возобновляемых ресурсов,
и это уже часть нашей истории.
Мы никому не позволим
забрать у нас эту мечту.
В прошлом году мы пригласили людей
из всех семи провинций,
чтобы обсудить важные для них аспекты
изменения климата.
А в этом году мы собрали
другую группу костариканцев
для обсуждения возобновляемой энергии.
И знаете что?
Люди расходятся во мнениях почти во всём,
кроме возобновляемой энергии,
чистого транспорта и воздуха.
Это объединяет людей.
Ключ к настоящему участию
заключается в том,
чтобы дать людям почувствовать свою силу.
Люди чувствуют бессилие,
они устали от того, что их не слышат.

Ukrainian: 
рішення про екологічний транспорт
загрузне у нескінченних,
справді нескінченних 
технічних обговореннях,
під лавиною лобізму з боку 
різних зацікавлених сторін.
Бажання бути зеленою країною,
що користується відновлювальними джерелами енергії -
це вже частина нашого плану.
Не дозволимо нікому
її від нас забрати.
Торік ми привезли
людей з семи наших провінцій
обговорити кліматичні зміни,
з'ясувати, що важливо для них.
А цьогоріч ми привезли
ще одну групу костариканців,
щоб обговорити 
відновлювальні джерела енергії.
І знаєте що?
Ці люди практично проти всього,
окрім відновлювальних джерел енергії,
екологічного транспорту й чистого повітря.
Це об'єднує людей.
Щоб залучити їх до співпраці,
треба надати людям відчуття величі.
Люди почуваються безпомічними,
вони втомилися від того,
що їх не чують.

Romanian: 
deciziile privind transportul curat
vor fi tărăgănate de nesfârșite,
chiar nesfârșite discuții tehnice,
și de avalanșe de intervenţii
ale celor interesaţi.
Dorința de a fi o țară verde,
alimentată de energii regenerabile
e deja o parte integrantă
a poveștii noastre.
Nu trebuie să lăsăm pe nimeni
să ne ia acest lucru.
Anul trecut, am adunat oameni
din cele şapte provincii ale noastre
ca să vorbească de schimbările climatice
în termenii importanţi pentru ei.
Am adus și anul acesta
alt grup de costaricani
ca să vorbească de energiile regenerabile.
Ştiţi ceva?
Acești oameni s-au contrazis mai mereu,
mai puţin în privinţa
energiilor regenerabile,
a transportului curat şi a aerului curat.
Aduce oamenii laolaltă.
Și cheia adevăratei participări
e să-i ajuți pe oameni
să nu se simtă mici.
Oamenii se simt slabi,
și sunt sătui să nu fie auziţi.

Vietnamese: 
thì các quyết định về hệ thống
giao thông sạch sẽ sa lầy bởi vô tận,
ý của tôi là những cuộc
thảo luận vô tận về kĩ thuật,
và bởi các cuộc vận động hành lang dồn dập
của nhiều nhóm lợi ích chung khác nhau.
Ham muốn trở thành một đất nước xanh
sử dụng nguồn năng lượng tái tao
đã trở thành một phần
câu chuyện của chúng tôi.
Chúng tôi không thể để bất cứ ai
lấy đi điều đó từ mình.
Năm ngoái, chúng tôi đưa người dân
từ bảy tỉnh thành của mình
đến nói chuyện về việc thay đổi khí hậu
đã ảnh hưởng tới họ,
và năm nay chúng tôi cũng đưa tới
một nhóm người Costa Rica khác
để nói về năng lượng tái tạo được.
Và quý vị biết không
Những người này bất đồng với nhau
gần như mọi thứ
chỉ trừ năng lượng tái tạo được
giao thông sạch và không khí sạch.
Nó mang mọi người tới gần nhau.
Và chìa khóa cho sự tham gia này
là giúp mọi người cảm thấy
mình không nhỏ bé.
Mọi người cảm thấy bất lực,

Georgian: 
"სუფთა" სატრანსპორტო სისტემის
შექმნაზე გადაწყვეტილება,
უსასრულო ტექნიკური დისკუსიებით
და მმართველი წრეების სხვადასხვა
ინტერესების ლობირებით გაჭიანურდება.
მწვანე, განახლებადი ენერგიის
ქვეყანად ყოფნის სურვილი,
უკვე არის ჩვენი ამბის ნაწილი.
არავის უნდა მივცეთ უფლება
ეს წაგვართვას.
შარშან ჩვენი შვიდი რეგიონიდან
ხალხი მოვიწვიეთ,
რომ მათთვის საინტერესო ჭრილში,
კლიმატის ცვლილებები განგვეხილა
იგივე გავაკეთეთ წელსაც
კოსტა-რიკელების სხვა ჯგუფთან,
რომ განახლებად ენერგიაზე გვესაუბრა
და იცით რა ხდება?
ეს ხალხი არაფერში ეთანხმება ერთმანეთს,
გარდა განახლებადი ენერგიის,
"სუფთა" სატრანსპორტო სისტემის
და დაუბინძურებელი ჰაერისა.
ეს ხალხს აერთიანებს.
თანამონაწილეობისთვის მთავარია,
რომ ხალხს თავი უსუსურად არ ვაგრძნობინოთ.
ხალხი უსუსურად გრძნობს თავს
და დაღლილია იმით,
რომ მათი ხმა არავის ესმის.

Chinese: 
純淨無汙染的運輸系統決策
將遙遙無期，
我的意思是，它將會被
永無止盡的技術研討會
和代表不同利益的組織
所遊說阻撓。
成為一個由再生資源
供電的綠色國家，
已經深植在我們國人的內心，
我們不會讓任何人
奪走屬於我們的故事。
去年，來自七個省的民眾，
聚在一起討論氣候變化
對他們的影響，
今年，我們又聚集了另一群
哥斯大黎加人民，
討論再生能源。
各位知道嗎？
這群人幾乎反對所有的事情，
只對再生資源、無汙染運輸
及純淨空氣有一致的共識。
這件事讓人民更團結了。
真正能引導民眾積極參與的關鍵，
是要讓他們覺得，自己並不渺小。
人民常感到心有無力，

Turkish: 
temiz ulaşım kararları 
sonu gelmeyen tartışmalarla
ve farklı birçok çıkara 
yönelik lobi faaliyetleriyle
çıkmaza girecektir.
Yenilenebilir enerji kaynaklarından 
beslenen bir ülke olmak
bizim hikâyemizin zaten bir parçası.
Bunu kimsenin elimizden almasına
müsaade etmemeliyiz.
Geçen sene, ülkemizdeki yedi ilden
insanları iklim değişikliğinin
onlar için önemli olan yönlerini
konuşmaları için bir araya getirdik.
Bu sene de başka bir grup
Kosta Rikalıyı yenilenebilir enerjiyi
konuşmaları için bir araya getirdik.
Aslına bakarsanız,
bu insanlar yenilenebilir enerji,
temiz ulaşım ve temiz hava 
dışında her konuda
farklı fikirlere sahipler.
Ama bu onları bir araya getirdi.
Katılımda esas olan,
insanların kendilerinin
küçük olduğunu düşünmemelerini
sağlamaktır.
İnsanlar güçsüz hissediyor
ve seslerinin duyulmamasından bıkmışlar.

Japanese: 
クリーンな交通システムの決定は
尽きることのない技術的な議論と
様々な既得権益を持った人たちによる
ロビー活動が殺到して
行き詰ってしまうことでしょう
再生可能エネルギーによって
グリーンな国になることは
すでに私たちの構想の一部です
誰にもそれを奪われてはいけません
昨年 ７つの州から人々を集め
彼らそれぞれに関わる
気候変動の問題について語り合いました
今年も会議を開催し
前回のグループとは異なるコスタリカ人が
再生可能エネルギーについて話し合いました
そして驚くことに
集まった人々は
ほとんど全てのことに反対しました
ただし再生可能エネルギーと
クリーンな交通システムと空気を
除いてはなのです
このことは人々を団結させました
人々に本当に参加してもらうためのカギは
自分たちはちっぽけな存在だと
感じさせないことです
人々は無力に感じます
人々は自分の意見が無視されると
疲れてしまいます

Portuguese: 
as decisões sobre transportes limpos
vão ficar adiadas infinitamente,
ou seja, discussões técnicas sem fim,
e avalanches de "lobbys"
dos vários interesses instalados.
Querermos ser um país limpo
movido a energia renovável
faz já parte da nossa história.
Não deveríamos deixar
ninguém por isso em causa.
No ano passado, trouxemos pessoas
das nossas sete províncias
para falar sobre a mudança climática
de uma forma que lhes interesse,
e trouxemos também, este ano,
outro grupo de costa-riquenhos
para falar sobre energias renováveis.
E sabem que mais?
Estas pessoas discordavam
em praticamente tudo
exceto no tocante a energias renováveis
e transportes e ar limpos.
Aproxima as pessoas.
E a chave para uma participação real
é a ajudar as pessoas
a não se sentirem pequenas.
As pessoas sentem-se impotentes,
e estão fartas de não serem ouvidas.

Hungarian: 
a tiszta közlekedést érintő döntések
megfeneklenek a végtelen,
valóban végtelen technikai tárgyalások
és különböző megalapozott
érdekek lobbilavinái miatt.
Megújuló energiaforrások által
hajtott zöld országgá válni
már része a történekünknek.
Nem engedhetjük, hogy ezt
bárki elvegye tőlünk.
Tavaly összehoztunk embereket
a hét tartományunkból,
hogy a klímaváltozásról beszéljünk
velük számukra fontos szempontból
és idén szintén összehoztunk
egy csoport Costa Rica-it,
hogy a megújuló energiáról beszélgessünk.
És tudják mit?
Ezek az emberek majdnem
mindenben ellenkeznek,
de kivétel ez alól a megújuló energia,
a tiszta közlekedés és a tiszta levegő.
Ez összehozza az embereket.
A valódi részvétel kulcsa az,
hogy az emberek ne érezzék 
kicsinek magukat.
Tehetetlenséget éreznek
és belefáradtak abba, hogy
nem hallják meg őket.

French: 
les décisions sur le transport propre
seront bloquées
par des discussions techniques
absolument sans fin
et par une avalanche de lobbying
de la part des personnes en place.
Vouloir être un pays vert
alimenté par les énergies renouvelables
fait déjà partie de notre histoire.
Il ne faut laisser personne
nous le reprendre.
L'an dernier, nous avons rassemblé
des gens venant de nos sept provinces
pour parler de changement climatique
d'une façon qui les touche
et nous avons aussi invité, cette année,
un autre groupe de Costaricains
pour parler de l'énergie renouvelable.
Et vous savez quoi ?
Ces gens étaient en désaccord
sur presque tout,
hormis sur les énergies renouvelables,
le transport propre et l'air pur.
Ça rassemble vraiment les gens.
La clé pour une participation réelle,
c'est d'aider les gens
à ne pas se sentir petits.
Les gens se sentent impuissants
et ils sont fatigués
de ne pas être entendus.

Arabic: 
ستتعثر قرارات النقل النظيف إلى الأبد،
وأعني إلى الأبد "مناقشات فنية لا حصر لها،
وسيأتينا الضغط من قبل 
المصالح الراسخة المختلفة.
وإرادتنا لأن نكون بلداً أخضراً
قائماً على الطاقة المتجددة
هو أصلاً جزءٌ من قصتنا.
يجب أن لا نسمح لأحد 
أن يأخذنا بعيدًا عن هذا..
في العام الماضي، أحضرنا الناس
من سبع محافظات
ليتحدثوا حول تغير المناخ من ناحية
أن هذا الأمر يهمهم،
وأحضرنا هذه السنة أيضًا
مجموعة اخرى من مواطني كوستاريكا
ليتحدثوا عن الطاقات المتجددة
وتعلمون ماذا؟
اختلف هؤلاء الناس في كل شيء تقريبًا
ما عدا الطاقة المتجددة
والنقل النظيف والهواء النقي.
وحدّ هذا الأمر الناس معًا.
ومفتاح المشاركة الفعالة
هو مساعدة الناس لعدم شعورهم بالدنيوية
يشعرُ الناس بالعجز،
وسئموا لأن لا أحد يستمع إليهم.

Dutch: 
zullen beslissingen over schoon vervoer 
verzanden in eindeloze,
en ik bedoel eindeloze, 
technische discussies
en door onophoudelijk lobbyen 
door de verschillende gevestigde belangen.
Een groen land willen zijn,
aangedreven door hernieuwbare energie,
maakt al deel uit van ons verhaal.
We moeten niet toestaan 
dat iemand ons dat afneemt.
Vorig jaar brachten we mensen 
uit onze zeven provincies samen
om over klimaatverandering te praten 
in termen die voor hen belangrijk zijn,
en ook dit jaar brachten we
een andere groep Costaricanen samen
om te praten over duurzame energie.
En weet je wat?
Deze mensen zijn het 
over bijna alles oneens
behalve over hernieuwbare energie,
schoon vervoer en schone lucht.
Het brengt mensen samen.
De sleutel tot echte participatie
is om mensen te helpen 
zich niet klein te voelen.
Mensen voelen zich machteloos
en ze zijn het moe niet gehoord te worden.

English: 
clean transportation decisions
will be bogged down by endless,
and I mean endless, technical discussions,
and by avalanches of lobbying
by various established interests.
Wanting to be a green country
powered by renewables
is already part of our story.
We should not let anybody
take that away from us.
Last year, we brought people
from our seven provinces
to talk about climate change
in terms that matter to them,
and we also brought this year
another group of Costa Ricans
to talk about renewable energy.
And you know what?
These people disagree on almost everything
except on renewable energy
and clean transportation and clean air.
It brings people together.
And the key to real participation
is to help people not to feel small.
People feel powerless,
and they are tired of not being heard.

Chinese: 
开发无污染的交通系统的决定
将会被无限的技术研讨会所淹没
和代表不同利益的组织
所游说阻挠。
成为一个全由可再生资源
供电的绿色国家的这个想法，
早已是我们国家故事中的一个篇章。
我们不能让任何人
夺走属于我们的故事。
去年，我们聚集了从7个省来的群众
讨论了气候变化对于他们的影响。
而今年我们又聚集了
另一群哥斯达黎加人
讨论了可再生资源。
你们猜怎么着？
这些群众平常几乎是没有众口一致过的，
但他们在关于可再生资源，
无污染交通系统，和干净空气的
问题上达成了一致。
这也让哥斯达黎加人团结了。
真正能引导群众积极参与的关键
是去让人们意识到自己的
一举一动不再渺小。
群众很多时候都会觉得自己有心无力，

Indonesian: 
keputusan transportasi bersih akan
terhambat oleh diskusi tak berujung,
diskusi teknis tak berujung,
dan badai salju lobi-lobi
pihak yang bekepentingan.
Keinginan untuk menjadi negara hijau yang
digerakkan oleh energi terbarukan
telah menjadi bagian dari cerita kami.
Kami tidak akan membiarkan siapa pun
mengambilnya dari kami.
Tahun lalu, kami membawa masyarakat
dari tujuh provinsi di Costa Rica
untuk mendiskusikan perubahan iklim
dalam bahasa yang mereka pahami,
dan kami juga membawa sekelompok
masyarakat Costa Rica lagi tahun ini
untuk mendiskusikan energi terbarukan.
Anda tahu?
Mereka saling tidak setuju
pada hampir semua topik
kecuali energi terbarukan
dan transportasi bersih
serta udara bersih.
Hal ini menyatukan orang-orang.
Dan kunci dari partisipasi aktif adalah
dengan membantu orang lain
tidak merasa kecil.
Masyarakat merasa mereka
tidak punya kekuatan
dan mereka lelah tidak didengarkan.

Korean: 
깨끗한 교통수단 결정은
끝이 없는 수렁에 빠질 겁니다.
끝없는 기술에 관한 담론과
다양한 이익관계의 거대한 
로비로 인한 수렁 말입니다.
재생가능한 에너지로 운영되는
녹색국가로 성장하고 싶은 것은
벌써 우리 이야기의 일부입니다.
우리는 그 누구도 이것을 
빼앗도록 해서는 안됩니다.
작년에, 우리는 7개주에서
사람들을 모아서
그들과 상관있는 기후와 관련한
담론을 진행하였습니다.
또한, 우리는 올해
새로운 코스타리카 사람들을 모아
재생가능한 에너지와 관련한
담론을 나눴습니다.
결과가 어땠을지 상상이 가시나요?
사람들은 재생가능한 에너지,
친환경 교통, 깨끗한 공기에 대한
주제를 제외하고는
거의 모든 문제에 서로 다른
의견을 보였습니다.
위 주제들은 사람들을 단합시킵니다.
그리고 진정으로 사람들을
참여시키는데 중요한 것은
사람들이 작게 느껴지지 않도록
돕는 것입니다.
사람들은 무력하게 느끼고
그들은 아무도 들어주지 않는데
이미 많이 지쳤습니다.

Polish: 
decyzje o ekotransporcie
utkną na niekończących się
technicznych dyskusjach,
z lawiną nacisków ze strony
wszelkiego rodzaju lobbystów.
Chęć zostania ekologicznym krajem
ukształtowało naszą historię.
Nie powinniśmy pozwolić jej sobie odebrać.
W zeszłym roku zebraliśmy
przedstawicieli siedmiu prowincji,
żeby dyskutować nad zmianą klimatu
w kontekście ich interesów.
W tym roku znów zwołaliśmy
inną grupę Kostarykan,
żeby porozmawiać o odnawialnej energii.
I wiecie co?
Nie zgadzają się niemal w niczym,
oprócz spraw dotyczących
odnawialnej energii,
ekologicznego transportu
i czystego powietrza.
To właśnie ich łączy.
Klucz do prawdziwego zaangażowania
to pomóc ludziom poczuć się ważnymi.
Ludzie czują się bezsilni,
są zmęczeni tym, że nikt ich nie słucha.

Kurdish: 
بیرۆکەی بڕیاری گواستنەوەی خاوێن
بۆ هەمییشە لەناو دەچێت،
لە گوتنی بۆ هەمییشەدا مەبەستم پێی
دەمەقاڵێی تەکنیکیە نەبڕاویە،
و بە ڕێژەیەکی زور لە لوبییەکان 
لەرێی دامەزراندنی بەرژەوەندى جودا جودا
ویستی بوونی وڵاتەکەمان بە وڵاتێکی سەر سەوز
بەهۆی سەرچاوەی وزەی سروشتیەوە.
.بووە بە بەشێ لە بەسەرهاتەکەی ئێمە
پێوسیتە نەهێڵین
هیچ کەسێک ئەوەمان لێ بستێنێت.
ساڵی پێشوو، چەند کەسێکمان
لە هەر حەوت پارێزگای خۆمان کۆکردەوە،
بۆ ئەوەی باسی گۆڕینی کەش و هەوا بکەین
لەو گۆشە نیگایەوەی کە بۆ ئەوان گرنگە،
وە هەروەها ئەمساڵ
کۆمەڵێکی دیکە،
کە لە خەڵکی کۆستا ریکی پێکهاتبوون
بۆ ئەوەی گفت و گۆ لە بارەی
سەرچاوەی وزەی نوێ بووەوە بکەن هێناومانە.
وە دەزانن چی؟
ئەمانە بە نزیکەیی
لەسەر هەمو شتێ ڕایان جیاواز بوو،
،تەنها سەرچاوی وزەی سروشتی نەبێ
.وە گواستنەوە و کەش و هەوای خاوێن نەبێت
.ئەم بابەتە خەڵکی یەک دەخات
وە کلیلی سەرکەوتن
بۆ بەشداری کردنی ڕاستەقینە ئەوەیە،
کە هاریکاری خەڵکی بکەین
بەوەی نەهێڵین هەست بە بچوکی و کەمی بکەن.
،خەڵک هەست بە بێ هێزی دەکەن
.وە زۆر لەوە ماندون کە گوێیان لێ ناگیرێت

Portuguese: 
decisões sobre transporte limpo
serão proteladas indefinidamente,
e quero dizer discussões
técnicas intermináveis,
e por avalanches de lobistas
de interesses diversos estabelecidos.
Querer ser um país verde
movido a energias renováveis
já é parte da nossa história.
Não devemos deixar ninguém
tirar isso da gente.
Ano passado, trouxemos pessoas
de nossas sete províncias
para falar sobre mudança climática
em termos de o que importa para elas,
e também trouxemos, neste ano,
outro grupo de costa-riquenhos
para falar sobre energia renovável.
E sabem de uma coisa?
Essas pessoas discordam sobre quase tudo,
exceto sobre energia renovável
e transporte e ar limpos.
Isso une essas pessoas.
E o segredo para a participação real
é ajudar as pessoas
a não se sentirem pequenas.
As pessoas se sentem impotentes
e estão cansadas de não terem voz.

Croatian: 
odluke o čistom prijevozu
biti će zagušene beskrajnim,
i mislim beskrajnim, tehničkim raspravama
i lavinom lobiranja od strane
različitih interesenata.
Htjeti biti zelena zemlja
pogonjena obnovljivim izvorima energije
već je dio naše priče.
Ne smijemo dopustiti 
da nam to itko oduzme.
Prošle godine, doveli smo ljude
iz naših sedam provincija kako
bismo pričali o klimatskim promjenama
na način koji je njima važan
i ove godine doveli smo
još jednu grupu Kostarikanaca
da bismo pričali o obnovljivoj energiji.
I znate što?
Ovi ljudi se ne slažu oko ničega
osim obnovljive energije
i čistog prijevoza i zraka.
To zbližava ljude.
I ključ za stvarno sudjelovanje
je pomoći ljudima 
da se ne osjećaju maleni.
Ljudi se osjećaju
bespomoćno i dosta im je da ih se ne čuje.

Modern Greek (1453-): 
οι αποφάσεις για την οικολογικές μεταφορές
θα καθυστερούν από ατελείωτες,
κι εννοώ ατελείωτες, τεχνικές συζητήσεις,
κι από τεράστια άσκηση πίεσης
από διάφορα κατεστημένα συμφέροντα.
Η θέληση να είμαστε μια οικολογική χώρα
που τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές
αποτελεί ήδη μέρος της ιστορίας μας.
Δεν θα πρέπει να επιτρέψουμε σε κανέναν
να το πάρει αυτό από μας.
Πέρυσι, φέραμε ανθρώπους
από τις εφτά επαρχίες μας
να μιλήσουν για την κλιματική αλλαγή
με τρόπο που να τους αγγίζει,
κι επίσης φέραμε φέτος
μια άλλη ομάδα Κοσταρικανών
να μιλήσουν
για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Και ξέρετε κάτι;
Αυτοί οι άνθρωποι διαφωνούν σχεδόν σε όλα
εκτός από τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας
και τις οικολογικές μεταφορές
και τον καθαρό αέρα.
Φέρνει τους ανθρώπους κοντά.
Και το κλειδί στην αληθινή συμμετοχή
είναι να βοηθήσετε τους ανθρώπους
να μην νιώθουν μικροί.
Οι άνθρωποι νιώθουν ανίσχυροι,
κι έχουν κουραστεί
να μην τους ακούει κανείς.

Persian: 
تصمیمات در راستای حمل ونقل پاک
با بررسی‌ها و تصمیمات بی‌پایان
و اعمال فشار از سوی مراکز ذینفع به تعویق
خواهد افتاد.
خواستن اینکه کشوری سبز با انرژی حاصل از
منابع تجدیدپذیر باشیم
قبلا بخشی از داستان ما بوده است.
نباید به هیچ‌کس اجازه دهیم ما را از این
مسئله دور کند.
سال گذشته، مردم را از هفت استان خود
گرد آوردیم
تا درباره‌ی مسائلی که در تغییر اقلیم
برای آن‌ها اهمیت دارد بحث کنند،
هم‌چنین امسال،
گروه دیگری از کاستاریکایی‌ها را گرد آوردیم
تا درباره‌ی انرژی تجدیدپذیر بحث کنند.
و می‌دانید؟
این مردم تقریبا با همه چیز مخالف هستند
مگر انرژی تجدیدپذیر
و حمل و نقل پاک و هوای پاک.
این موضوع مردم را دور هم جمع می‌کند.
و کلید جذب مردم
این است که به آن‌ها کمک کنیم احساس حقارت
نکنند.
مردم احساس ضعف می‌کنند،
و از شنیده نشدن صدای‌شان خسته شده اند.

Italian: 
le decisioni sul trasporto pulito 
rimarranno bloccate da infinite,
e intendo infinite, discussioni tecniche,
e da valanghe di lobbismo 
di diversi interessi consolidati.
Volere essere un paese
alimentato dalle rinnovabili
fa già parte della nostra storia.
Non dovremmo lasciare
che nessuno ce lo porti via.
L'anno scorso, abbiamo portato
gente dalle nostre sette province
a parlare del cambiamento climatico 
in termini che a loro interessano,
e quest'anno abbiamo portato anche
un altro gruppo di Costaricani
a parlare di energie rinnovabili.
Sapete una cosa?
La gente era in disaccordo su quasi tutto
tranne che sull'energia rinnovabile,
sui trasporti puliti e l'aria pulita.
Unisce la gente.
La chiave per la vera partecipazione
è aiutare la gente a non sentirsi piccola.
La gente si sente impotente,
ed è stanca di non essere ascoltata.

iw: 
החלטות לגבי תחבורה נקייה ייתקעו
בגלל דיונים טכניים אינסופיים,
ועל ידי נהר של לוביסטיים אינטרסנטיים.
הרצון להיות מדינה ירוקה
הממונעת על ידי מקורות מתחדשים
הוא כבר חלק מהסיפור שלנו.
אסור לנו לוותר על זה.
לפני שנה הבאנו אנשים משבע הפרובינציות שלנו
לשיחה על שינויי אקלים 
בנושאים שדיברו אליהם,
וגם השנה הבאנו
עוד קבוצה של אנשים מקוסטה ריקה
לשיחה על אנרגיה מתחדשת.
ואתם יודעים מה?
היו חילוקי דעות רבים בקרב האנשים
פרט לנושא אנרגיה מתחדשת
ותחבורה נקייה ואוויר נקי.
זה מחבר בין אנשים.
והמפתח למעורבות אמיתית
הוא לעזור לאנשים לא להרגיש קטנים.
אנשים מרגישים חסרי אונים,
והם עייפים מכך שקולם לא נשמע.

Spanish: 
las decisiones de transporte
limpio no progresarán
y me refiero a las discusiones
técnicas interminables,
y a las avalanchas de cabildeo
por diversos intereses establecidos.
Querer ser un país verde
alimentado por energías renovables
ya es parte de nuestra historia.
No debemos dejar que nadie nos quite eso.
El año pasado, trajimos gente
de nuestros siete cantones
para hablar del cambio climático
en términos importantes para ellos,
y también trajimos este año
otro grupo de costarricenses
para hablar de las energías renovables.
¿Y saben qué?
Estas personas discrepan en casi todo
salvo en energías renovables
y en transporte y aire limpio.
Eso une a las personas.
Y la clave para una participación real
es ayudar a la gente
a no sentirse pequeña.
Las personas se sienten impotentes,
y están cansadas ​​de no ser escuchadas.

Thai: 
การตัดสินใจเกี่ยวกับการคมนาคมที่สะอาด
ก็คงหยุดชะงักไปตลอด
ฉันหมายถึง ไปตลอด ด้วยการ
การอภิปรายทางเทคนิคไม่รู้จบ
และด้วยการล็อบบี้แบบถล่มทลาย
โดยกลุ่มผลประโยชน์ต่างๆ ที่จัดตั้งขึ้นมา
การต้องการเป็นประเทศสีเขียวที่
ขับเคลื่อนด้วยพลังงานหมุนเวียน
กลายเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องราวเราแล้ว
พวกเราต้องไม่ปล่อยให้ใครลบมันไปจากเรา
ปีที่แล้วพวกเราได้พาคนจาก 7 จังหวัด
มาพูดคุยเกี่ยวกับภาวะโลกร้อน
ในด้านต่างๆ ที่มีผลกับเขา
และปีนี้พวกเราก็ยังนำ
ชาวคอสตาริกาอีกกลุ่มมาร่วมด้วย
เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับพลังงานหมุนเวียน
และคุณรู้อะไรไหมคะ
คนเหล่านี้คิดไม่ตรงกันเลย
ในเกือบทุกๆ เรื่อง
ยกเว้นเรื่องการใช้พลังงานหมุนเวียน
และการคมนาคมที่สะอาดและปราศจากมลพิษ
เรื่องนี้เป็นสิ่งที่นำคนมารวมกัน
และกุญแจของการมีส่วนร่วมอย่างแท้จริง
คือการช่วยให้คนไม่รู้สึกว่าตนเองตัวเล็ก
คนเรามักรู้สึกว่าตนไร้พลังอำนาจ
และพวกเขาต่างก็เหนื่อยหน่าย
ที่ไม่มีใครฟังเขา

Serbian: 
odluke o čistom transportu
zaglaviće se u beskrajnim
i zaista mislim beskrajnim
tehničkim raspravama
i u lavinama lobista za razne interese.
Želja da budemo zelena zemlja
koja se napaja obnovljivim izvorima
već je deo naše priče.
Ne smemo da dozvolimo ikome
da to oduzme od nas.
Prošle godine, doveli smo ljude
iz sedam provincija
da pričaju o klimatskim promenama
u njima bitnim sferama,
a ove godine smo doveli
još jednu grupu Kostarikanaca
da pričaju o obnovljivoj energiji.
I znate šta?
Ovi ljudi se ne slažu skoro ni u čemu,
osim u pitanjima obnovljive energije
i čistog transporta i vazduha.
Ovo spaja ljude.
Ključ stvarnog učestvovanja
je da se pomogne ljudima
da se ne osećaju malima.
Ljudi imaju osećaj da su bespomoćni

Swedish: 
kommer beslut om ren transport
att fastna i ändlösa,
och jag menar ändlösa,
tekniska diskussioner
och i laviner av lobbying
från olika etablerade intressenter.
Viljan att vara ett grönt land
drivet med förnyelsebar energi
är redan del av vår historia.
Vi får inte låta någon ta det ifrån oss.
Förra året samlade vi människor
från våra sju provinser
för att tala om klimatförändringar
på ett sätt som de kan relatera till
och i år samlade vi också
en annan grupp costaricaner
för att tala om förnyelsebar energi.
Och vet ni vad?
De här människorna
har olika åsikter om nästan allt
utom förnyelsebar energi
och ren transport och ren luft.
Det för människor samman.
Och nyckeln till verklig delaktighet
är att hjälpa människor
att inte känna sig små.
Folk känner sig maktlösa
och är trötta på att inte bli hörda.

German: 
werden Entscheidungen für saubere
Beförderung in endlosen Diskussionen,
und ich meine endlose,
technische Diskussionen
und in Lawinen von
Lobbyinteressen untergehen.
Der Wunsch, eine "grüne" Nation zu sein,
angetrieben von erneuerbaren Energien,
ist bereits Teil unserer Geschichte.
Wir dürfen niemandem erlauben,
uns das wegzunehmen.
Letztes Jahr haben wir Menschen aus
unseren sieben Provinzen zusammengebracht,
um über den Klimawandel
und die Auswirkungen auf sie zu sprechen,
und dieses Jahr
haben wir eine weitere Gruppe
von Costa-Ricanern zusammengebracht,
um über erneuerbare Energien zu sprechen.
Und wissen Sie was?
Diese Menschen sind sich
in quasi allen Punkten uneinig,
außer bei erneuerbaren Energien,
sauberer Beförderung und sauberer Luft.
Das vereint die Menschen.
Und der Schlüssel zu echter Beteiligung,
ist den Menschen zu helfen,
sich nicht klein zu fühlen.
Menschen fühlen sich machtlos,
und sie sind es leid,
nicht gehört zu werden.

Portuguese: 
Então fazemos coisas concretas,
e traduzimos linguagem técnica
para termos leigos
para mostrar aos cidadãos que temos
um papel a desempenhar juntos.
Pela primeira vez, estamos a perseguir
as promessas que foram feitas
em relação a transportes limpos,
e os políticos sabem
que têm de as cumprir,
mas o ponto crucial vai ser
quando formarmos coligações
— cidadãos, companhias,
os campeões dos transportes públicos —
que vão fazer da mobilidade elétrica
o novo normal,
especialmente num país em desenvolvimento.
Por altura das próxima eleições,
acredito que cada candidato
terá de divulgar a sua posição
sobre a abolição
dos combustíveis fósseis.
Porque esta questão tem de entrar
no nosso discurso político.
Estou a dizer-vos: esta não
é uma questão de política climática
ou de uma agenda ambiental.
É sobre que país queremos

Finnish: 
Me konkretisoimme asioita,
ja teemme teknisiä kysymyksiä
ymmärrettäviksi,
osoittaaksemme ihmisille, että hekin
voivat osallistua ja toimia yhdessä.
Olemme ensimmäistä kertaa
seuraamassa lupauksia
puhtaasta liikenteestä,
ja poliitikot tietävät, että
heidän täytyy lunastaa lupauksensa,
mutta käännekohta tulee, kun
toimimme yhdessä --
kansalaiset, yritykset,
julkisen liikenteen puolustajat --
silloin sähköisestä liikkuvuudesta
tulee uusi normaalitila,
etenkin kehitysmaissa.
Uskon, että seuraaviin vaaleihin mennessä
jokaisen ehdokkaan on
paljastettava kantansa
fossiilisten polttoaineiden
poistamiseen.
Koska tämä kysymys on otettava
mukaan poliittiseen valtavirtaukseemme.
Ei ole kysymys vain ilmastopolitiikasta
tai ympäristöohjelmasta.
On kysymys siitä, millaisen
maan haluamme

Serbian: 
i umore se od toga da ih niko ne čuje.
Treba da radimo konkretne stvari
i prevodimo tehničke probleme
u jezik građana,
da pokažemo da građani imaju ulogu
i da mogu da je vrše zajedno.
Po prvi put, pratimo obećanja doneta
što se tiče čistog transporta
i političari znaju da moraju da ih ispune,
ali prelomna tačka će doći
kada formiramo koalicije,
građani, kompanije,
vođe u javnom transportu,
da ćemo učiniti električnu pokretljivost
novim standardom,
naročito u zemlji u razvoju.
Do sledećih izbora,
verujem da će svaki kandidat 
morati da otkrije svoj stav
o napuštanju fosilnih goriva.
Ovo pitanje mora da uđe
u srž naše politike.
Kažem vam, ovo nije pitanje
politike o klimatskoj promeni
ili priča o zaštiti sredine.
Tiče se zemlje koju želimo

Persian: 
بنابراین کاری که ما می‌کنیم مسائل ملموس
است،
ما مسائل فنی را به زبان شهروندان ترجمه
می‌کنیم
تا نشان دهیم مردم در این موضوع نقشی بازی
می‌کنند و این نقش را با هم بازی می‌کنند.
برای اولین‌بار، قول‌هایی که برای حمل و نقل
پاک داده شده را
دنبال می‌کنیم،
و سیاست‌مداران می‌دانند که باید به این
قول‌ها عمل کنند،
اما نقطه اوج وقتی پیش می‌آید که
ائتلافی تشکیل دهیم--
شهروندان، شرکت‌ها،
قهرمانان حمل و نقل عمومی--
این حرکت، حمل و نقل عمومی را به هنجار
جدید تبدیل خواهد کرد،
به خصوص در یک کشور در حال توسعه.
با توجه به اینکه انتخابات بعدی نزدیک است،
معتقدم هر کاندیدی باید مشخص کند که در
از میان برداشتن سوخت‌های فسیلی
چه موضعی در پیش می‌گیرند.
چرا که این سوال باید وارد مسیر اصلی
سیاست ما شود.
و به شما می‌گویم، این سوالی در مورد
سیاست اقلیمی نیست
یا موضوعی زیست محیطی.
این سوال در مورد کشوری‌ست که ما می‌خواهیم

Modern Greek (1453-): 
Έτσι, αυτό που κάνουμε
είναι χειροπιαστά πράγματα,
και μεταφράζουμε τεχνικά ζητήματα
στη γλώσσα των πολιτών
για να δείξουμε ότι οι άνθρωποι
μπορούν να συμβάλλουν και μάλιστα μαζί.
Για πρώτη φορά, παρακολουθούμε
τις υποσχέσεις που έχουν δωθεί
για τις οικολογικές μεταφορές,
και οι πολιτικοί ξέρουν
ότι πρέπει ν' ανταποκριθούν σ' αυτό,
αλλά το κομβικό σημείο θα είναι
όταν θα δημιουργήσουμε συνασπισμούς
-από πολίτες, εταιρείες,
υποστηρικτές των μέσων μεταφοράς-
που θα κάνουν την ηλεκτροκίνηση
το νέο καθεστώς,
ειδικά σε μία αναπτυσσόμενη χώρα.
Και μέχρι να έρθουν οι επόμενες εκλογές,
πιστεύω πως κάθε υποψήφιος θα πρέπει
να γνωστοποιήσει τη θέση του
για την κατάργηση των ορυκτών καυσίμων.
Γιατί αυτό το ζήτημα θα πρέπει να μπει
στην κεντρική πολιτική σκηνή.
Και σας λέω, αυτό δεν είναι
ζήτημα πολιτικής για το κλίμα
ή την περιβαλλοντική ημερήσια διάταξη.
Είναι για την χώρα που θέλουμε

Romanian: 
Aşa că facem lucruri concrete
și traducem problemele tehnice
în limbajul popular
pentru a arăta că cetăţenii au un rol
și îl putem juca împreună.
Pentru prima dată,
urmărim promisiunile făcute
pe tema transportului curat,
iar politicienii știu
că trebuie să le respecte,
dar momentul de cotitură
va veni când vom forma coaliții --
cetățeni, companii,
campioni ai transportului public --
ce vor face din mobilitatea electrică
noua normalitate,
mai ales într-o țară
în curs de dezvoltare.
Până la următoarele alegeri,
cred că fiecare candidat
va trebui să-și comunice poziția
privind abolirea combustibililor fosili.
Întrebarea asta trebuie să ajungă
la vârful politicii noastre.
Asta nu e o problemă de politici climatice
sau de protecţia mediului.
E vorba de țara pe care ne-o dorim

French: 
Ce qu'on fait,
ce sont des choses concrètes
et nous traduisons les problèmes
techniques dans le langage des citoyens
pour montrer que les citoyens ont
un rôle à jouer et peuvent collaborer.
Pour la première fois, nous tenons
les promesses qui ont été faites
sur le transport propre
et les politiciens savent
qu'ils doivent agir,
mais la bascule arrivera
lorsque nous formerons des coalitions --
citoyens, entreprises,
garants du transport en commun --
cela fera de la mobilité électrique
une nouvelle norme,
en particulier,
dans les pays en développement.
D'ici les prochaines élections,
je crois que tous les candidats
devront faire savoir où ils se situent
sur l'abolition des énergies fossiles.
Car cette question doit entrer
dans notre politique générale.
Et je vous promets que ce n'est pas
une question de politique climatique
ou de programme environnemental.
Il est question du pays que nous voulons,
des villes que nous avons,

Arabic: 
فما يمكننا فعله هو القيام باشياء ملموسة
وعلينا أن ننقل المسائل الفنية
إلى طريقة المواطن
لإظهار أن لدى المواطنين دورًا ليلعبوه
ويمكنهم القيام به معًا.
ولاول مرة، نحن نتابع الوعود التي قطعناها
لأجل نقل نظيف،
ويعرفُ السياسيون أن عليهم تحقيق ذلك،
ولكن ستأتي نقطة التحول الحقيقة
عندما نشكل تنسيقيات
من الناس ومن الشركات
ليصبحوا أبطال النقل العام
من شأنهم أن يجعلوا النقل الكهربائي
هي الطبيعة الجديدة،
خصوصاً في بلدٍ نامٍ.
وبحلول الانتخابات المقبلة،
أعتقد أن كل مرشح سيكشف أي موقف يتخذ
بشأن إلغاء الوقود الأحفوري.
لأن هذا السؤال يجب أن يدخل
الحياة السياسية لدينا.
وأنا أقول لكم، هذه ليست مسألة سياسة المناخ
أو جدول الأعمال البيئي.
إنها مسألة أي بلد نريد

Ukrainian: 
Тому ми робимо конкретні речі,
перекладаємо технічні проблеми
на мову громадян,
щоб показати громадянам, що вони
мають право голосу.
Ми вперше стежимо за тим,
щоб обіцянки виконувалися -
мова йде про екологічний транспорт -
і політики знають,
що повинні забезпечити його.
Але переломний момент настане,
коли ми сформуємо коаліцію -
громадяни, компанії,
захисники громадського транспорту -
що зробить екологічний транспорт
новою нормою,
особливо в розвинутих державах.
До речі, невдовзі відбудуться 
вибори президента,
і я вірю, що кожен кандидат
муситиме оголосити свою позицію
щодо заборони викопного палива.
Тому що це питання
мусить дійти до ключових політиків.
І я кажу вам,
це не питання клімату
або екології.
Це питання країни, яку ми хочемо,

Turkish: 
Bizim yaptıklarımız somut şeyler.
Vatandaşların da birer rolü olduğunu
ve bu rolleri birlikte yerine
getirebileceklerini göstermek için 
teknik meseleleri halk diline çeviriyoruz.
İlk defa, temiz ulaşımla ilgili
verilen sözlerin
takibini yapıyoruz.
Siyasiler sözlerini tutmak zorunda
olduklarını biliyorlar
ama asıl yıkıcı hamle bir araya 
geldiğimizde ortaya çıkacak --
vatandaşlar, şirketler,
elektrikli ulaşımı normal
hâle getirecek olan
toplu taşımanın şampiyonları,
özellikle de gelişmekte olan ülkelerde.
Bir sonraki seçim dönemine kadar
her adayın fosil yakıtların kaldırılması 
konusundaki tavrını
ortaya koyacağına inanıyorum.
Çünkü bu sorunun politikamızın
temel sorunlarından olması gerekiyor.
Ve sizi temin ederim, bu konu 
iklim politikası
veya çevre politikası meselesi değil.
Bu konu istediğimiz ülke,

Spanish: 
Hacemos cosas concretas,
y traducimos problemas técnicos
a un lenguaje ciudadano
para mostrar que los ciudadanos
tienen un papel que desempeñar juntos.
Por primera vez, damos seguimiento
a las promesas que se hicieron
sobre el transporte limpio,
y los políticos saben 
que tienen que cumplir,
pero el punto de inflexión se producirá
cuando formemos coaliciones,
los ciudadanos, las empresas,
los expertos del transporte público,
que hagan de la movilidad eléctrica 
la nueva normalidad,
especialmente en un país en desarrollo.
Para las próximas elecciones
creo que todos los candidatos 
tendrán que dar su postura
respecto a la supresión
de los combustibles fósiles.
Porque esta pregunta tiene que entrar 
en nuestra política principal.
Y les digo, esto no es
una cuestión de política climática
o agenda ambiental.
Tiene que ver con el país que queremos

Dutch: 
We doen concrete dingen
en vertalen technische problemen 
naar gewonemensentaal
om aan te tonen dat burgers
een rol hebben te spelen 
en het samen aankunnen.
Voor de eerste keer houden we bij
welke beloften over
schoon vervoer zijn gedaan
en politici weten dat ze
hun beloften moeten nakomen,
maar het omslagpunt zal komen 
wanneer we coalities vormen --
burgers, bedrijven,
voorvechters van het openbaar vervoer --
die van elektrische mobiliteit 
de nieuwe norm maken,
vooral in een ontwikkelingsland.
Tegen de volgende verkiezingen
moeten alle kandidaten duidelijk maken 
wat hun standpunt is
inzake de afschaffing 
van fossiele brandstoffen.
Omdat die vraag thuishoort
in onze mainstream politiek.
Dit is geen kwestie van klimaatbeleid
of milieu-agenda.
Het gaat over het land dat we willen

Korean: 
그래서 우리가 하는 일은
구체적인 일들입니다.
우리는 고유 언어로 과학기술적
문제들을 번역해서
시민들이 중요한 역할을 함께
해내야 함을 보여줍니다.
처음으로, 우리는 친환경 교통과
관련하여 제시된 공약들을
추적하고 있고
정치인들은 자신들이 이 문제를
다뤄야 한다는 것을 압니다.
그러나 시민들이, 기업들이,
대중교통의 주체들이
연합체를 형성할 때
변화가 일어날 것입니다.
그것이 전기동력을 새로운 
표준으로 만들 것입니다.
특히나 개발도상국에서요.
다음 선거가 돌아올 때는
저는 모든 후보들이 자신들이
화석연료 폐지와 관련하여
어떤 입장인지를 
밝혀야 한다고 생각합니다.
이 질문이 우리 정치의 주류에
들어와야 한다고 생각하기 때문입니다.
그리고 말하건대, 이것은 
기후정책에 대한 질문이 아닙니다.
환경관련 의제도 아닙니다.
이것은 우리가 원하는
국가에 대한 이야기이고

Croatian: 
Ono što činimo su konkretne stvari,
i prevodimo tehničke probleme
u jezik građana
kako bi pokazali kakvu ulogu igraju
i kako je mogu igrati skupa.
Prvi puta pratimo obećanja koja su dana
vezano uz čisti prijevoz,
i političari znaju da ih moraju ispuniti,
ali prijelomna točka nastupit će
kada formiramo suradnje --
građani, tvrtke,
predvodnici javnog prijevoza --
koji će električnu mobilnost
učiniti novim standardom,
posebno u zemlji u razvoju.
Do sljedećih izbora,
vjerujem da će svaki kandidat
morati otkriti kakav stav imaju
po pitanju ukidanja fosilnih goriva.
Jer ovo pitanje mora ući
u našu glavnu politiku.
I govorim vam, 
ovo nije pitanje politike o klimi
ili programa za okoliš.
To je pitanje zemlje kakvu želimo

Vietnamese: 
và họ mệt mỏi vì không được lắng nghe.
Cho nên việc chúng tôi làm
là những điều cụ thể,
và chúng tôi dịch những vấn đề kỹ thuật
sang ngôn ngữ toàn dân
để cho người dân thấy họ có vai trò
và có thể thực hiện nó cùng nhau.
Lần đầu tiên, chúng tôi dõi theo
những lời hứa mà mình đã thực hiện
về hệ thống giao thông sạch,
và các chính trị gia biết họ phải
thực hiện nó,
nhưng điểm bùng phát sẽ đến
khi chúng ta thiết lập các liên minh
người dân, các doanh nghiệp,
những người ủng hộ cho
phương tiện giao thông công cộng
điều đó sẽ làm cho giao thông bằng điện
trở nên bình thường,
đặc biệt là ở một nước đang phát triển.
Cho đến khi cuộc bầu cử tiếp theo diễn ra,
tôi tin các ứng cử viên sẽ phải
đưa ra vị thế của mình
trên việc loại bỏ nhiên liệu hóa thạch.
Bởi vì câu hỏi này phải nằm trong
xu hướng chính trị chủ đạo của chúng tôi.
Và tôi nói với quý vị rằng, đây không phải
là câu hỏi về chính sách khí hậu
hay nghị sự về môi trường.
Nó nói về một đất nước mà chúng tôi muốn

Hungarian: 
Tehát kézzelfogható dolgokat csinálunk
és lefordítjuk a technikai kérdéseket
az emberek nyelvére azért,
hogy megmutassuk, nekik is van szerepük,
és ezt el tudják látni együtt.
Most először nyomon követjük
a tiszta közlekedéssel kapcsolatban
tett ígéreteinket,
és a politikusok tudják, 
hogy ezeket be kell tartaniuk,
de a fordulópont akkor jön el,
amikor szövetségeket alakítunk –
polgárok, vállalatok,
a tömegközlekedés bajnokai között –
amelyek az elektromos mobilitást
az új normává teszik,
különösen egy fejlődő országban.
Mire eljön a következő választás,
úgy vélem, hogy minden jelöltnek 
ki kell nyilvánítania, hogy mit gondol
a fosszilis tüzelőanyagokk eltörléséről.
Mert ennek a kérdésnek a mindennapi
politikánk részévé kell válnia.
És meg kell mondanom, ez nem klímapolitika
vagy környezetvédelmi program kérdése.
Ez arról szól, hogy milyen 
országot akarunk,

Chinese: 
他們對於自己的聲音
沒被傾聽已倍感疲憊。
所以我們要做的就是基礎的建立，
把專業的問題翻譯成
人民聽得懂的語言，
這樣才能讓人民覺得他們
也是重要的一分子，也能有所貢獻。
這是第一次，我們會追蹤
我們對無汙染交通運輸
所許下的承諾，
而政客們也知道
他們必須達成這個目標，
一旦我們將市民、公司、
大眾運輸的擁護者集結起來，
轉戾點就會到來，
如此電能交通就會是新的常態，
特別是在發展中國家。
在下一屆選舉到來的時候，
我相信每一位候選人都必須在
廢除石化燃料的議題上表態。
因為這類議題必需成為政治的主流。
而且我要告訴各位，
這並不是一個氣候政策的問題，
也不是一個保護環境的議題。
這一切都是為了
我們想要的理想國度、

Kurdish: 
بۆیە ئەوەی کە ئەنجامی ئەدەین
شتانێکی بەرجەستەن،
وە ئێمە کێشە تەکنیکییەکان
وەردەگێڕینە سەر زمانی هاونیشتیمانیان،
بۆ ئەوەی ئەوە نیشان بدەین
کە هاونیشتیمانیان ڕۆڵێکیان هەیە
کە بیگێڕن و دەتوانن بەیەکەوە
ئەو کارە ئەنجام بدەن.
بۆ یەکەم جارە،
کە شوێن ئەو بەڵێنانە ئەکەوین کە دراوە
،لە بارەی گواستنەوەی خاوێنەوە
وە سیاسەت مەداران دەزانن کە دەبێ
ئەم بابەتە چارەسەر بکەن،
بەڵام خاڵی وەرچەرخان ئەوساتە دەست پێ دەکات
کە ئێمە یەکگرین.
،هاونیشتیمانیان، کۆمپانیاکان
کۆمپانیا سەرکەوتووەکانی
بواری گواستنەوەی گشتی.
کە باری ئاسایی گواستنەوە
دەگۆڕێ بۆ گواستنەوەی کارەبایی،
.بەتایبەت لە وڵاتێکی تازەپێگەیشتوودا
،کاتێ کە هەڵبژاردنی داهاتوو دادێت
پێم وایە کە هەموو کاندیدەکان
دەبێ ڕوونی بکەنەوە کە پشتگیری کێ دەکەن،
.لەبارەی نەهێشتنی بەرهەمە نەوتییەکان
لەبەر ئەوەی ئەم پرسیارە ئەبێ ببێتە
سەرەکیترین پرسیار لە ئەجێندای سیاسیماندا.
وە من دڵنیاتان دەکەمەوە کە ئەم بابەتە بۆ 
چۆنێتی مامەڵە کردن نیە لەگەڵ کەش و هەوا،
.یاخود ئەجێندای ژینگەیی ئێمە نیە
،بەڵکو لەبارەی وڵاتێکەوەیە کە دەمانەوێ

Polish: 
Dlatego działamy konkretnie,
przekładamy techniczne sprawy
na język mieszkańców,
żeby im pokazać, że mają rolę
do odegrania i mogą to zrobić wspólnie.
Po raz pierwszy śledzimy obietnice,
które złożono w zakresie
niskoemisyjnego transportu
a politycy wiedzą, że muszą ich dotrzymać,
ponieważ kulminacyjny punkt
nastąpi, gdy połączymy siły,
mieszkańcy miast, firmy,
liderzy publicznego transportu,
żeby uczynić elektryczną mobilność
nowym standardem,
zwłaszcza w kraju rozwijającym się.
Mam nadzieję, że do kolejnych wyborów
każdy kandydat będzie musiał
wskazać, jak się odnosi
do zakazu paliw kopalnych.
To zagadnienie musi stać się
częścią polityki głównego nurtu.
Pamiętajcie, to nie tylko kwestia
polityki klimatycznej
czy ochrony środowiska.
Chodzi o państwo, jakiego chcemy,

Portuguese: 
Então, o que fazemos são coisas concretas,
e traduzimos questões técnicas
em linguagem comum
para mostrar que os cidadãos têm um papel
a assumir e que podem fazer isso juntos.
Pela primeira vez, estamos rastreando
as promessas que foram feitas
sobre transporte limpo,
e os políticos sabem que têm
de cumpri-las,
mas o momento decisivo vai vir
quando formamos coligações,
cidadãos, empresas,
campeões do transporte público,
que vão fazer da mobilidade
elétrica o novo normal,
especialmente num país em desenvolvimento.
Até as próximas eleições,
acredito que todos os candidatos
terão de mostrar sua posição
sobre a abolição dos combustíveis fósseis.
Porque essa questão tem de entrar
no âmago das questões políticas.
E estou lhe dizendo que não
é uma questão de política climática
ou de agenda ambiental.
É sobre o país que queremos,
as cidades que temos

Italian: 
Facciamo cose concrete,
e traduciamo i problemi tecnici 
in linguaggio chiaro
per dimostrare che i cittadini 
hanno un ruolo da giocare insieme.
Per la prima volta, 
stiamo tracciando le promesse fatte
sul trasporto pulito,
e i politici sanno 
che devono portarle a termine,
ma il punto critico verrà 
quando formeremo le coalizioni --
cittadini, aziende,
campioni del trasporto pubblico --
questo renderà la mobilità elettrica 
la nuova normalità,
specialmente 
in un paese in via di sviluppo.
Entro le prossime elezioni,
credo che tutti i candidati 
dovranno pronunciarsi
sull'abolizione dei combustibili fossili.
Perché questa domanda 
deve entrare nella politica generale.
E vi dico, non è una questione 
di politica ambientale
o programma ambientale.
Si tratta del paese che vogliamo,

English: 
So what we do is concrete things,
and we translate technical issues
into citizen language
to show that citizens have a role to play
and can play it together.
For the first time, we're tracking
the promises that were made
on clean transportation,
and politicos know
that they have to deliver it,
but the tipping point will come
when we form coalitions --
citizens, companies,
champions of public transportation --
that will make electric mobility
the new normal,
especially in a developing country.
By the time the next election comes,
I believe every candidate
will have to disclose where they stand
on the abolition of fossil fuels.
Because this question
has to enter our mainstream politics.
And I'm telling you,
this is not a question of climate policy
or environmental agenda.
It's about the country that we want

Georgian: 
ამიტომ, ჩვენ კონკრეტულ რამეებს ვაკეთებთ.
ვთარგმნით ტექნიკურ პრობლემებს
მოქალაქეებისთვის გასაგებ ენაზე,
რითიც ვაჩვენებთ, რომ მოქალაქეებს
საკუთარი როლი აქვთ ერთად შესასრულებელი.
პირველად ვადევნებთ თვალს
დაპირებების შესრულებას,
რომლებიც "სუფთა" სატრანსპორტო
სისტემასთან დაკავშირებით გაიცა
და პოლიტკოსებმა იციან,
რომ ისინი უნდა შესრულდეს,
მაგრამ გარდამტეხი მომენტი მაშინ დადგება,
როცა შევქმნით კოალიციცებს,
მოქალაქეებისგან, კომპანიებისგან,
საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის მებრძოლებს,
რომლებიც ელექტრო ტრანსპორტს
ახალ ნორმად აქცევენ,
განსაკუთრებით განვითარებად ქვეყნებში.
მჯერა, რომ შემდეგი არჩევნებისთვის,
ყველა კანდიდატს მოუწევს გაამხილოს
საკუთარი პოზიცია
წიაღისეულ საწვავთან დაკავშირებით.
ამ საკითხმა ჩვენ მეინსტრიმულ
პოლიტიკაში უნდა შეაღწიოს.
გარწმუნებთ, რომ ეს არაა მხოლოდ კლიმატთან,
ან გარემოსთან დაკავშირებული საკითხი.
ეს ჩვენთვის სასურველ ქვეყანას

iw: 
אז אנחנו עושים מעשים קונקרטיים,
ואנחנו מתרגמים נושאים טכניים לשפה אזרחית,
כדי להראות שלאזרחים יש תפקיד
והם יכולים למלא אותו ביחד.
לראשונה אנו עוקבים אחרי הבטחות שניתנו
בעניין תחבורה נקייה,
ופוליטיקאים יודעים
שהם חייבים לעמוד בהבטחותיהם,
אבל נקודת המפנה תבוא
כשנרכיב קואליציות –
אזרחים, חברות,
יזמים של תחבורה ציבורית –
שיהפכו את התחבורה החשמלית לנורמה החדשה,
במיוחד במדינות מתפתחות.
עד לבחירות הבאות,
אני מאמינה שכל מועמד יחויב לגלות
היכן הוא עומד
בעניין ביטול דלקים מאובנים.
כי השאלה הזאת חייבת להיכנס
לשיח המיינסטרים בפוליטיקה.
ואני אומרת לכם, 
זאת לא שאלה של מדיניות האקלים
או אג'נדה סביבתית.
זאת שאלה של איזו מדינה
אנחנו רוצים

Russian: 
Мы же делаем конкретные вещи
и переводим технические тонкости
на понятный людям язык,
показываем им, что они могут 
вместе сыграть важную роль.
Впервые мы отслеживаем воплощение
в жизнь обещаний
по чистому транспорту,
и политики знают, 
что они должны выполнить обещания,
но переломный момент наступит,
когда мы сформируем коалицию
из граждан, компаний,
борцов за продвижение
общественного транспорта
и вместе сделаем 
электрическую мобильность нормой,
особенно в развивающейся стране.
К следующим выборам,
уверена, каждый кандидат должен будет
чётко выразить свою позицию
по отказу от ископаемого топлива.
Этот вопрос должен стать частью
большой политики.
Я утверждаю, что это не вопрос
политики по климату
или окружающей среде.
Это вопрос государственного масштаба,

German: 
Also setzen wir konkrete Maßnahmen um
und übersetzen technische Probleme
in die Sprache der Bürger,
um ihnen zu zeigen, dass die Bürger
eine Rolle spielen und mitwirken können.
Zum ersten Mal verfolgen wir
die gemachten Versprechen
über saubere Beförderung,
und die Politiker wissen,
dass sie liefern müssen,
aber der Wendepunkt wird kommen,
wenn wir Koalitionen bilden,
Bürger, Unternehmen,
Vorreiter bei den
öffentlichen Verkehrsmitteln --
die Elektromobilität zur
neuen Normalität machen werden,
besonders in Entwicklungsländern.
Ich glaube, dass bis zur nächsten Wahl
jeder Kandidat sich entscheiden
werden muss, wo er steht,
beim Thema der Abschaffung
fossiler Brennstoffe.
Diese Frage muss den Weg
in die etablierte Politik finden.
Denn es ist keine Frage der Klimapolitik
oder der Umweltagenda.
Es geht um das Land, das wir wollen,

Indonesian: 
Jadi kami melakukan hal-hal yang konkrit,
dan kami menyederhanakan isu-isu teknis
ke bahasa sehari-hari
untuk menunjukkan bahwa masyarakat punya
peran dan kita bisa melakukannya bersama.
Untuk pertama kalinya,
kami menguji janji politikus
untuk (menyediakan) transportasi bersih
dan para politikus tahu mereka
harus memenuhinya
tapi puncaknya akan datang saat
kami membentuk koalisi --
yang terdiri dari masyarakat, perusahaan,
para pejuang di transportasi publik,
yang akan menjadikan
alat transportasi listrik
sebagai standar baru,
terutama di negara berkembang.
Saat pemilu berikutnya tiba,
saya yakin bahwa setiap kandidat
akan harus menyatakan posisi mereka
terkait peniadaan bahan bakar fosil.
Karena pertanyaan ini harus
menjadi topik utama politik kami.
Saya bisa katakan, ini bukan
tentang kebijakan iklim
atau agenda lingkungan.
Ini tentang negara yang kami inginkan

Thai: 
ดังนั้นสิ่งที่พวกเราคือสิ่งที่เป็นรูปธรรม
และพวกเราได้แปลปัญหาทางเทคนิค
ให้เป็นภาษาสำหรับประชาชน
เพื่อแสดงให้ประชาชนมีบทบาท
และสามารถมาร่วมแสดงบทบาทด้วยกัน
นั่นเป็นครั้งแรกที่พวกเรา
ติดตามผลจากคำสัญญา
เกี่ยวกับการคมนาคมที่สะอาด
และนักการเมืองก็รู้ว่า
พวกเขาต้องส่งมอบผลงานนี้ให้ได้
แต่กระแสนี้จะจุดติดได้
เมื่อพวกเราได้สร้างพันธมิตร
ประชาชน, บริษัท,
คนที่สนับสนุนระบบขนส่งสาธารณะ
ที่จะทำให้การคมนาคมเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า
เป็นเรื่องธรรมดาอันใหม่
โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศกำลังพัฒนา
ก่อนที่การเลือกตั้งครั้งถัดไปจะมาถึง
ฉันเชื่อว่าผู้ลงสมัครทุกคน
จะต้องเปิดเผยว่าจุดยืนของเขาอยู่ตรงไหน
ในเรื่องการยกเลิกการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
เพราะว่าคำถามนี้ได้เข้ามาอยู่ใน
นโยบายกระแสหลักของพวกเราแล้ว
และฉันขอบอกว่า
นี่ไม่ใช่คำถามเกี่ยวกับนโยบายภูมิอากาศ
หรือวาระการประชุมด้านสิ่งแวดล้อม
แต่มันเกี่ยวกับประเทศที่พวกเราต้องการ

Chinese: 
他们再也不希望自己的呼声被无视了。
所以我们要做的是基础观念的建立，
把专业问题转述成
百姓听得懂的语言，
这样才能让他们觉得
有责任团结一致，贡献自己的力量。
我们首次紧密地监督，
对无污染交通系统的承诺，
政客也知道他们需要去传达这个理念，
但是当我们形成了坚固的联盟——
民众，公司，
公共交通系统的拥护者——
我们就会势不可挡地
将电力交通转换为新的常态，
特别是在发展中国家。
在下一届选举到来的时候，
我相信每一位候选人都必须在
摒弃化石燃料使用的
这一问题上表态。
因为这一问题势必会成为政治主流。
我还要告诉你们，
这并不是一个气候政策的问题，
也不是一个保护环境的议程。
这一切都是为了
我们想要的一个理想国度，

Swedish: 
Så vad vi gör är konkreta saker,
och vi översätter tekniska problem
till medborgarspråk
för att visa att medborgare
har en viktig roll att spela tillsammans.
För första gången följer vi upp
de löften som givits
kring ren transport,
som politicos vet att de måste fullfölja,
men brytpunkten kommer
när vi bildar koalitioner -
medborgare, företag,
förkämpar för allmän transport -
som kommer att göra
elektrisk transport till ny vardag,
särskilt i ett utvecklingsland.
När det blir dags för nästa val
tror jag att varje kandidat
måste berätta om var de står
kring avskaffandet av fossila bränslen.
För denna fråga måste komma in
i vår centrala politik.
Och jag säger er att detta inte
är en fråga om klimatpolitik
eller miljöpolitik.
Det handlar om vilket land vi vill ha

Japanese: 
私たちは
具体的に物事を進めるようにして
また 技術的な問題を
国民の言葉に置き換えることによって
国民には役割があり その役割は
一緒に果たせるのだと示すべきです
クリーンな交通システムについて
なされた約束が
いま初めて検証されているところで
政治家は それを実現させなければ
ならないと心得ています
特に発展途上国において
転換点は 皆が連携した時に訪れます
それは国民 会社や
公共交通機関の支持者たちが
電力による交通システムを
「新たな標準」にしようと
連携した時です
次の選挙までに
すべての候補者が
化石燃料の放棄について
自分の立場を明らかにするでしょう
この問題への対応は主要な政策になるでしょう
強調しておきます
これは気候変動に対する政策の議論でも
環境の議論でもありません
これは 私たちの実現したい国についてです

Portuguese: 
e sobre as cidades que temos
e as cidades que queremos
e sobre quem faz essa escolha.
Porque, no fim do dia,
o que temos de mostrar
é que o desenvolvimento
com energias renováveis
é bom para as pessoas,
para os costa-riquenhos
que estão vivos hoje
e especialmente para aqueles
que ainda não nasceram.
Este é o nosso Museu Nacional
atualmente.
É luminoso e pacifico,
e quando estamos à sua frente,
é muito difícil de acreditar
que era um quartel militar
no fim dos anos 40.
Começámos uma nova vida
sem exército neste sitio,
e é aqui que a nossa abolição
dos combustíveis fósseis
vai ser um dia anunciada.
E vamos fazer história mais uma vez.
Obrigada.
(Aplausos)

Serbian: 
i gradova koje imamo
i gradova koje želimo
i ko donosi taj izbor.
Jer, kad se sve svede, moramo da pokažemo
da je razvoj sa obnovljivom energijom
dobar za ljude,
za Kostarikance koji žive danas
i naročito za one koji se još nisu rodili.
Ovo je naš Nacionalni muzej danas.
Svetao je i miran
i kada stanete pred njega,
teško je poverovati
da su to bile vojne barake
krajem 40-tih godina.
Počeli smo novi život
bez vojske na ovom mestu
i ovde će biti objavljeno
naše odbacivanje fosilnih goriva,
jednog dana.
I ponovo ćemo ući u istoriju.
Hvala vam.
(Aplauz)

Dutch: 
en de steden die we hebben
en de steden die we willen
en wie die keuze maakt.
Omdat waar het uiteindelijk om gaat,
is dat de ontwikkeling 
van hernieuwbare energie
goed is voor de mensen,
voor de Costaricanen van vandaag
en vooral voor wie nog niet geboren is.
Dit is ons Nationaal Museum vandaag.
Het is helder en rustig,
en als je ervoor staat,
is het echt moeilijk om te geloven 
dat dit ooit een kazerne was
aan het einde van de jaren 40.
Hier begon een nieuw leven zonder leger
en hier is het waar onze afschaffing
van fossiele brandstoffen 
op een dag zal worden aangekondigd.
We zullen opnieuw geschiedenis schrijven.
Dank je.
(Applaus)

Thai: 
เมืองที่เรามี
และเมืองที่พวกเราต้องการ
และใครจะเป็นผู้ตัดสินใจเลือก
เพราะในที่สุดแล้ว
สิ่งที่พวกเราต้องการแสดง
คือการพัฒนาโดยใช้พลังงานหมุนเวียน
คือสิ่งที่ดีสำหรับผู้คน
สำหรับชาวคอสตาริกาที่มีชีวิตอยู่ทุกวันนี้
และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ
คนรุ่นหลังที่ยังไม่เกิด
นี่คือพิพิธภัณฑ์แห่งชาติของเรา
สว่างไสวและสงบ
และเมื่อคุณได้ยืนอยู่หน้าที่แห่งนี้
มันยากที่จะเชื่อจริงๆ ว่า
ก่อนนี้มันเคยเป็นค่ายทหาร
เมื่อปลายปียุค 40
พวกเราเริ่มต้นชีวิตใหม่
ที่ปราศจากกองทัพทหารในที่แห่งนี้
และที่แห่งนี้
เป็นที่ที่การยกเลิกการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
จะถูกประกาศในวันหนึ่งข้างหน้า
และพวกเราจะสร้างประวัติศาสตร์กันอีกครั้ง
ขอบคุณค่ะ

Russian: 
какими мы хотим видеть
страну и города в будущем,
и кто должен сделать этот выбор.
В итоге мы должны показать,
что развитие на основе
возобновляемой энергии
идёт людям на пользу:
уже живущим костариканцам
и особенно будущим поколениям.
Вот наш Национальный музей сегодня.
Он светлый и тихий,
когда стоишь перед ним,
трудно поверить, что на его месте 
были военные бараки
в конце 1940-х годов.
Мы начали новую жизнь,
отказавшись от армии,
а теперь однажды мы откажемся
от использования ископаемого топлива.
Мы снова изменим историю.
Спасибо.
(Аплодисменты)

Spanish: 
y las ciudades que tenemos
y las ciudades que queremos
y quién toma esa decisión.
Porque al final, tenemos que mostrar
que el desarrollo con energías renovables
es bueno para el pueblo,
para los costarricenses
que están vivos hoy en día
y sobre todo para aquellos
que aún no han nacido.
Este es nuestro Museo Nacional hoy.
Es luminoso y tranquilo,
y al verlo ahí
es realmente difícil creer
que eran cuarteles militares
a finales de la década de 1940.
Empezamos una nueva vida
sin un ejército en ese lugar,
y aquí es donde nuestra abolición
de combustibles fósiles
se dará a conocer algún día.
Y vamos a hacer historia de nuevo.
Gracias.
(Aplausos)

Italian: 
delle città che abbiamo
e delle città che vogliamo
e chi fa quella scelta.
Perché alla fine, 
quello che dobbiamo dimostrare
è che lo sviluppo 
con l'energia rinnovabile
è buono per la gente,
per i Costaricani che vivono oggi
e specialmente per quelli 
che non sono ancora nati.
Questo è il nostro Museo Nazionale.
È tranquillo e luminoso,
e standoci davanti,
è difficile credere 
che erano baracche militari
alla fine degli anni '40.
Abbiamo iniziato una nuova vita 
senza l'esercito in questo punto,
ed ecco dove l'abolizione
dei combustibili fossili 
verrà annunciata un giorno.
E scriveremo di nuovo la storia.
Grazie.
(Applausi)

German: 
und die Städte, die wir haben,
und die Städte, die wir wollen,
und wer darüber entscheidet.
Am Ende des Tages müssen wir zeigen,
dass Entwicklung mit erneuerbaren Energien
gut für die Menschen ist,
für die Costa-Ricaner, die heute leben
und besonders für die,
die noch nicht geboren sind.
Das ist unser Nationalmuseum heute.
Es ist hell und ruhig,
und wenn man davor steht,
ist es schwer zu glauben,
dass es bis zum Ende der 40er Jahre
Militärbaracken waren.
Wir haben an diesem Ort
ein neues Leben ohne Militär begonnen
und hier wird eines Tages
unsere Abkehr von fossilen
Brennstoffen verkündet werden.
Und wir werden ein weiteres Mal
Geschichte schreiben.
Vielen Dank.
(Applaus)

English: 
and the cities that we have
and the cities that we want
and who makes that choice.
Because at the end of the day,
what we have to show
is that development with renewable energy
is good for the people,
for Costa Ricans that are alive today
and especially for those
who haven't been born.
This is our National Museum today.
It's bright and peaceful,
and when you stand up in front of it,
it's really hard to believe
these were military barracks
at the end of the '40s.
We started a new life
without an army in this place,
and here is where our abolition
of fossil fuels will be announced one day.
And we will make history again.
Thank you.
(Applause)

Polish: 
o miasta, jakie mamy
i miasta, jakich pragniemy.
Chodzi o to, kto decyduje.
Ostatecznie chcemy pokazać,
że rozwój w oparciu o energie odnawialne
jest dla nas dobry,
dla dzisiejszych Kostarykan,
zwłaszcza tych jeszcze nienarodzonych.
Tak dziś wygląda
Muzeum Narodowe Kostaryki.
Jest jasne i spokojne.
Kiedy stoisz przed budynkiem,
trudno uwierzyć, że w latach 40.
stały tam wojskowe baraki.
Rozpoczęliśmy nowe życie,
pozbywając się stąd wojska,
a pewnego dnia z tego miejsca ogłosimy
niezależność od paliw kopalnych
i znów zapiszemy się na kartach historii.
Dziękuję.
(Brawa)

Vietnamese: 
và về những thành phố chúng tôi có
những thành phố chúng tôi muốn
và ai là người đưa ra sự lựa chọn.
Bởi vì cuối cùng, điều chúng tôi muốn nói
chính là sự phát triển cùng với
nguồn năng lượng tái tạo
hoàn toàn tốt cho người dân,
cho người Costa Rica đang tồn tại ngày nay
và đặc biệt cho thế hệ
chưa được sinh ra của chúng ta.
Đây là bảo tàng quốc gia của chúng tôi.
Nó tươi sáng là yên bình,
Và khi quý vị đứng trước nó,
thật khó tin khi đây từng là
những doanh trại quân đội
vào cuối thập niên 40.
Chúng tôi bắt đầu cuộc sống mới
không có quân đội ở nơi này,
và đây là nơi việc loại bỏ
các loại nhiên liệu hóa thạch
sẽ được công bố một ngày không xa.
Và chúng tôi sẽ làm nên lịch sử
một lần nữa.
Cảm ơn quý vị.
(Vỗ tay)

Arabic: 
وأي مدن لدينا
وأي مدن نريد
ومن يتخذ ذلك القرار
لأنه وفي نهاية اليوم، ما علينا اظهاره
هو ذلك التطور المصحوب بطاقة متجددة،
هو جيد للناس،
ولمواطني كوستاريكا الذين هم اليوم
على قيد الحياة
وخصوصاً لأولئك الذي لم يولدوا بعد
هذا هو متحفنا الوطني اليوم
مشرقاً وآمنًا،
وعندما تقف أمامه،
يصعب التصديق أن هذا كان
في السابق قاعدة عسكرية
في نهاية الأربعينيات من القرن الماضي.
قد بدأنا حياة جديدة دون جيش في هذا المكان،
وهنا حيث الغاؤنا
للوقود الأحفوري سيُعلن عنه يوماً ما.
وسنكتب التاريخ مجدداً.
شكراً.
(تصفيق)

Modern Greek (1453-): 
και τις πόλεις που έχουμε,
και τις πόλεις που θέλουμε,
και το ποιος θ' αποφασίσει.
Γιατί στο τέλος της ημέρας,
αυτό που έχουμε να δείξουμε
είναι ότι η ανάπτυξη
με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας
είναι καλή για τον κόσμο,
για τους Κοσταρικανούς που ζουν σήμερα
κι ειδικά γι' αυτούς που δεν γεννήθηκαν.
Αυτό είναι το Εθνικό Μουσείο μας σήμερα.
Είναι φωτεινό και ήσυχο,
και όταν στέκεσαι μπροστά του,
είναι δύσκολο να πιστέψεις
ότι ήταν στρατόπεδο
στα τέλη της δεκαετίας του '40.
Ξεκινήσαμε μια καινούργια ζωή
χωρίς το στρατό σ' αυτό το μέρος,
κι εδώ είναι όπου η κατάργηση
των ορυκτών καυσίμων
θ' ανακοινωθεί μια μέρα.
Και θα γράψουμε ιστορία ξανά.
Σας ευχαριστώ.
(Χειροκρότημα)

Chinese: 
我们拥有的城市，
我们想要的城市，
以及由谁来做这些决定。
因为到最后，我们要展现的是
可再生资源的发展
对人们是有益处的，
对今天活着的哥斯达黎加人，
对还未出生的哥斯达黎加人都有益处。
这是我们的国家博物馆。
明亮而平和，
而当你站在它面前时，
很难相信这里曾经是
40年代末的军营。
我们在这个没有军队的地方
展开了一段新的生活篇章，
而这里终有一天也会是
我们向全世界宣布
摒弃化石燃料的地方。
我们将又一次创造历史。
谢谢。
（掌声）

French: 
des villes que nous voulons
et de ceux qui font ce choix.
Parce qu'au final,
ce que nous devons montrer,
c'est que le développement
avec les énergies renouvelables
est bon pour les gens,
pour les Costaricains
qui vivent aujourd'hui
et surtout pour ceux
qui ne sont pas encore nés.
Voici notre musée national.
Il est lumineux et paisible
et, quand vous vous trouvez devant,
il est difficile de croire
que c'était une caserne
à la fin des années 40.
Nous avons commencé une nouvelle vie
sans armée à cet endroit
et c'est là que notre abolition
des combustibles fossiles
sera un jour annoncée.
Et nous ferons l'histoire à nouveau.
Merci.
(Applaudissements)

Georgian: 
და ქალაქებს ეხება
და იმას, თუ ვინ აკეთებს არჩევანს.
რადგან საბოლოოდ გვინდა ვაჩვენოთ,
რომ განახლებად ენერგიაზე
დაფუძნებული განვითარება
კარგია ხალხისთვის.
ამჟამად მაცხოვრები კოსტა-რიკელებისთვის,
და განსაკუთრებით იმათთვის,
ვინც ჯერ არ დაბადებულა.
ეს ჩვენი ეროვნული მუზეუმია დღეს.
ის ნათელი და მშვიდობიანია.
როცა მის წინ დგახართ,
რთული დასაჯერებელლია,
რომ 40-იანების ბოლოს
აქ სამხედრო ბაზები იყო.
ჩვენ ახალი ცხოვრება, ჯარის გარეშე
ამ ადგილიდან დავიწყეთ
და ერთ მშვენიერ დღეს წიაღისეულ საწვავზე
უარიც სწორედ აქ გამოცხადდება
და ჩვენ კვლავ დავწერთ ისტორიას.
მადლობა.
(აპლოდისმენტები)

Indonesian: 
dan kota-kota yang kami miliki
dan kota-kota yang kami inginkan
dan siapa yang membuat pilihan itu.
Karena pada akhirnya, kami harus tunjukkan
bahwa pembangunan dengan energi terbarukan
adalah baik bagi masyarakat,
bagi masyarakat Costa Rica
yang hidup hari ini
dan terutama bagi mereka yang belum lahir.
Ini adalah Museum Nasional kami sekarang.
Terang dan damai,
dan ketika Anda berdiri di depannya,
akan sulit mempercayai bahwa
bangunan ini dulunya adalah barak militer
di akhir tahun 40-an.
Kami memulai hidup baru
tanpa tentara di tempat ini
dan disinilah kami akan menyatakan
penghapusan penggunaan
bahan bakar fosil suatu hari nanti.
Kami akan membuat sejarah lagi.
Terima kasih.
(Tepuk tangan)

Japanese: 
私たちが暮らす都市についてです
私たちの実現したい都市についてです
誰がその選択をするのか についてです
最終的には 私たちは
示さなければいけません
再生可能エネルギーによる発展は
人々にとって
今日を生きるコスタリカ人にとって
そして
特に将来の生まれてくる人たちにとって
良いことだということを
これは現在の国立美術館です
明るく 平和的です
この前に立ってみると
40年代の終わりまでは
軍隊の兵舎として使われていたとは
とても信じられないでしょう
この場から 軍隊のない
新しい国家が始まりました
ここで―
いつか化石燃料の
放棄が宣言されることでしょう
そして また歴史を作るのです
ありがとうございました
（拍手）

Croatian: 
i gradova kakve imamo
i gradova kakve želimo
i tko radi taj izbor.
Jer na kraju dana, ono što možemo pokazati
je da je razvoj s obnovljivom energijom
dobar za ljude,
za Kostarikance koji danas žive
i osobito za one koji još nisu rođeni.
Ovo je naš Nacionalni muzej danas.
Svijetao je i miran
i kada stanete ispred njega,
ne možete shvatiti da su to bile
vojne barake
na kraju 40-ih.
Započeli smo novi život
bez vojske na ovom mjestu
i ovdje će naše odbacivanje
fosilnih goriva biti najavljeno
jednog dana.
I ponovno ćemo ući u povijest.
Hvala vam.
(Pljesak)

Hungarian: 
milyen városaink vannak most,
milyen városokat akarunk,
és hogy ki hozza meg ezeket a döntéseket.
Mert a végén azt kell megmutatnunk,
hogy a megújuló forrásokkal való fejlődés
jó az embereknek,
a ma élő Costa Rica-iaknak,
de legfőképp azoknak, akik
még nem születtek meg.
Így néz ki ma a Nemzeti Múzeumunk.
Tiszta és békés,
és mikor megállunk előtte,
nehéz elhinni, hogy ezek laktanyák voltak
a '40-es évek végén.
Ezen a helyen kezdtünk el egy új,
hadsereg nélküli életet,
és itt lesz a fosszilis tüzelők eltörlése
kihirdetve egy nap.
És újra történelmet fogunk írni.
Köszönöm.
(Taps)

Persian: 
و شهرهایی که داریم
و شهرهایی که می‌خواهیم
و این‌که چه کسی این تصمیم را می‌گیرد.
چون در پایان کار، آنچه برای نشان دادن
داریم
این است که توسعه با استفاده از انرژی
تجدیدپذیر
برای مردم خوب است،
برای کاستاریکایی‌هایی که امروز زنده هستند
و خصوصا برای آن‌هایی که هنوز متولد
نشده‌اند.
این امروز موزه‌ی ملی ماست.
درخشان و آرام،
و وقتی در مقابل آن می‌ایستید،
باورش واقعا سخت است که این‌ها
پادگان‌های نظامی
پایان دهه‌ی چهل باشند.
ما زندگی جدیدی را در این مکان، بدون ارتش
شروع کرده‌ایم،
و این‌جا جایی است که روزی
حذف سوخت‌های فسیلی را اعلام خواهیم کرد.
و دوباره تاریخ‌ساز خواهیم شد.
ممنونم.
(تشویق)

iw: 
ואילו ערים יש לנו
ואילו ערים אנחנו רוצים
ומי קובע בשאלות אלו.
כי בסופו של יום, אנחנו חייבים להראות
שפיתוח עם אנרגיה מתחדשת
הוא טוב לבני אדם,
לאזרחי קוסטה ריקה החיים היום
ובמיוחד לאלו שטרם נולדו.
זהו המוזיאון הלאומי שלנו כיום.
הוא שליו ומלא אור,
וכשעומדים מולו,
קשה להאמין שזה היה מחנה צבאי
בסוף שנות ה-40.
התחלנו חיים חדשים 
ללא צבא במקום הזה,
וכאן, יום אחד,
יוכרז על ביטול דלקים מאובנים,
ושוב נעשה היסטוריה.
תודה.
(מחיאות כפיים)

Swedish: 
och de städer vi har
och de städer vi vill ha
och vem som gör det valet.
För i slutändan måste vi visa
att utveckling med förnyelsebar energi
är bra för människor,
för costaricaner som lever idag
och särskilt för de som inte fötts än.
Det här är vårt nationalmuseum idag.
Det är ljust och fridfullt,
och när man står framför det
är det verkligen svårt att tro
att detta var militära baracker
i slutet på 40-talet.
Vi började ett nytt liv utan en armé här,
och här kommer vårt avskaffande
av fossila bränslen att annonseras en dag.
Och vi kommer att skapa historia igen.
Tack.
(Applåder)

Portuguese: 
e as cidades que queremos,
e quem faz essas escolhas.
Porque, no final das contas,
o que temos para mostrar
é que o desenvolvimento 
com energia renovável
é bom para as pessoas,
para os costa-riquenhos
que estão vivos hoje,
especialmente para aqueles
que ainda nem nasceram.
Este é o nosso Museu Nacional hoje.
É luminoso e pacífico
e, quando ficamos na frente dele,
é realmente difícil acreditar
que era um quartel militar
no fim da década de 1940.
Começamos uma nova vida
sem um exército nesse lugar,
e aqui é onde nossa abolição
dos combustíveis fósseis
será anunciada um dia.
E vamos fazer história de novo.
Obrigada.
(Aplausos) (Vivas)

Kurdish: 
،وە ئەو شارانەی کە هەمانە
،وە ئەو شارانەی کە دەمانەوێت
.وە ئەو کەسەی ئەو بڕیارە دەدات
لەبەر ئەوەی لە کۆتاییدا،
ئەوەی کە پێویستە نیشانی بدەین
ئەوەیە کە گەشەسەندن بە وزەی سروشتیەوە
،شتێکی زۆر باشە بۆ خەڵکی
،بۆ ئەو کۆستاریکیانەی کە ئێستا لە ژیاندان
وە بەتایبەت بۆ ئەوانەی
هێشتا لەدایک نەبوون.
،ئەمە مۆزەخانەی نیشتیمانی ئێمەیە
،درەوشاوە و بێ دەنگە
،وە کاتێ کە لەبەردەمیدا ڕادەوەستی
شتێکی ئەستەمە کە باوەڕ بهێنی
ئەم دیوارانە لە ڕابردوودا
تایبەت بوون بە سوپا،
.لە کۆتایی ساڵانی 40 ەکانەوە
ئێمە ژیانێکی تازەمان بەبێ بوونی سوپا
لەم شوێنەدا دەست پێ کرد،
وە ئەمە ئەو شوێنە دەبێ کە
هەڵوەشاندنەوەی بەرهەمە نەوتییەکان
تێدا ڕادەگەیەنرێت.
.وە دووبارە مێژوو دەنووسینەوە
.سوپاس
(چەپڵە لێدان)

Romanian: 
și de orașele pe care le avem
și de orașele pe care le dorim
și de cine face această alegere.
Pentru că la sfârșitul zilei,
trebuie să arătăm
că dezvoltarea cu energie regenerabilă
e bună pentru oameni,
pentru costaricanii care trăiesc acum,
și mai ales pentru cei
care încă nu s-au născut.
Acesta e Muzeul nostru Național astăzi.
Este luminos și liniștit,
iar când stai în fața lui,
îți vine greu să crezi
că acestea erau cazărmi militare
la sfârșitul anilor '40.
Aici am început o viață nouă, fără armată
și aici e locul în care, într-o bună zi,
se va anunţa renunţarea
la combustibilii fosili.
Și vom scrie din nou istorie.
Vă mulțumesc.
(Aplauze)

Ukrainian: 
і міст, які ми маємо,
і міст, які ми хочемо,
і тих, хто зробить цей вибір.
Тому що, врешті-решт,
ми повинні довести,
що розвиток з використанням 
відновлювальних джерел енергії
корисний для людей,
для костариканців, які живуть сьогодні,
і особливо для тих, хто
ще не народився.
Це наш Національний музей.
Він світлий і мирний,
і коли стаєш навпроти нього,
неможливо повірити,
що тут були військові бази
наприкінці 1940-их.
Ми почали нове життя
без збройних сил
і одного дня саме тут оголосимо про
заборону використання
викопного палива.
І знову ввійдемо в історію.
Дякую!
(Оплески)

Turkish: 
sahip olduğumuz şehirler,
sahip olmak istediğimiz şehirler
ve bu seçimi kimin yaptığıyla ilgili.
Çünkü nihayetinde göstermemiz gereken
yenilenebilir enerjiyle 
sağlanan gelişmenin
insanlar için iyi olduğu,
bugün hayatta olan ve özellikle de
henüz doğmamış Kosta 
Rikalılar için iyi olduğudur.
Bu bizim Ulusal Müze'miz.
Ne kadar da huzur verici!
Önünde durduğunuz zaman,
bunların 40'ların sonlarında
askeri kışlalar olduğuna
inanmak zor.
Biz burada ordusuz bir hayat başlattık.
Bir gün yine burada fosil yakıtları
kaldırdığımızı da ilan edeceğiz
ve yine tarihe geçeceğiz.
Teşekkürler.
(Alkışlar)

Finnish: 
ja kaupungeistamme
ja millaisia kaupunkeja haluamme
ja kuka tekee tämän valinnan.
Päivän päätteeksi,
meidän on osoitettava,
että kehitys uusiutuvalla energiallla
on hyväksi ihmisille,
nykyisille costaricalaisille
ja erityisesti heille, jotka
eivät ole vielä syntyneet.
Tämä on kansallismuseomme tänään.
Se on valoisa ja rauhallinen,
ja kun nouset seisomaan sen eteen,
on vaikea uskoa, että nämä
olivat sotilaskasarmeja
1940-luvun lopulla.
Tässä paikassa aloitimme uuden
elämän ilman armeijaa,
ja täällä tulemme jonain päivänä
julistamaan lakkkauttaneemme
fossiiliset polttoaineet.
Ja teemme uudelleen historiaa.
Kiitos.
(Suosionosoituksia)

Chinese: 
理想的城市、
我們夢想的城市，
這一切都取決於我們的決定。
因為到最後，我們會證明
再生能源的發展
是對人們有益的、
是對現在的哥斯大黎加人民有益的、
是對尚未出生的後代有益的。
這棟建築是我們的國家博物館。
明亮而平和，
而當你站在它前面時，
很難相信這裡曾經是
40 年代末的軍事堡壘。
我們在這個沒有軍隊的地方
展開了一段新的生活，
而這裡終有一天也會是
我們向世人宣布我們廢除了
使用石化燃料的地方，
而且我們會再次創造歷史。
感謝各位！
（掌聲）

Korean: 
우리의 도시에 대한 이야기이며
우리가 원하는 도시에
그리고 그 선택을 하는 사람들에
대한 이야기입니다.
결국에는, 우리가 보여줘야 할 것은
재생가능한 에너지로 개발을
이어가는 것이
사람들에게 좋고
오늘 코스타리카에 사는 
사람들에게 좋은 것이며
특히나 아직 태어나지 않은
이들에게 좋은 것이기 때문입니다.
이것이 오늘날 우리의 국립박물관입니다.
밝고, 평화롭고
우리가 이 앞에 서면
이것이 과거 40년대 말에
병영생활관이었다는
사실을 믿기 어렵습니다.
우리는 여기에 군대 없는
새로운 인생을 시작했고
여기에 언젠가는 화석연료
폐지가 발표될 것입니다.
그리고 우리는 다시 역사를 만들겁니다.
감사합니다.
(박수)
