
Norwegian: 
Forlatte rørstasjoner.
The Flying Scotsman.
Flying Scotsman har blitt beskrevet som verdens mest berømte damplokomotiv.
Strøm - Damp, Bygningsdato - 1923, Pensjonert - 1963, Toppfart - 100 mph, Lengde - 70 fot, Sylindere - 3, Vekt - 96 Tonn.

French: 
Stations de métro abandonnées.
Le Scotsman Volant.
Le Flying Scotsman a été décrit comme la locomotive à vapeur la plus célèbre au monde.
Puissance - vapeur, date de construction - 1923, à la retraite - 1963, vitesse maximale - 100 mi / h, longueur - 70 pieds, cylindres - 3, poids - 96 tonnes.

French: 
Stations de métro abandonnées.
Le Scotsman Volant.
Le Flying Scotsman a été décrit comme la locomotive à vapeur la plus célèbre au monde.
Puissance - vapeur, date de construction - 1923, à la retraite - 1963, vitesse maximale - 100 mi / h, longueur - 70 pieds, cylindres - 3, poids - 96 tonnes.

Slovenian: 
Zapuščene postaje.
Letalski Škot.
Letalski skotsman je bil opisan kot najbolj znana parna lokomotiva na svetu.
Power - Steam, Build Date - 1923, Penzioniran - 1963, Najvišja hitrost - 100 km / h, Dolžina - 70 čevljev, Cilindri - 3, Teža - 96 ton.

Swedish: 
Övergivna rörstationer.
Flying Scotsman.
Flying Scotsman har beskrivits som världens mest kända ånglok.
Ström - Ånga, Byggnadsdatum - 1923, Pensionerade - 1963, Toppfart - 100 mph, Längd - 70 fot, Cylindrar - 3, Vikt - 96 Ton.

Persian: 
ایستگاه های متروکه رها شده.
اسکاتلندی پرواز.
اسکاتلندی پرواز به عنوان معروف ترین لکوموتیو بخار شناخته شده است.
قدرت - Steam، ساخت تاریخ - 1923، بازنشسته - 1963، سرعت بالا - 100 مایل در ساعت، طول - 70 فوت، سیلندر - 3، وزن - 96 تن.

Danish: 
Forladte Tube Stationer.
Den Flygende Skotsman.
Den Flygende Skotsman er blevet beskrevet som verdens mest berømte damplokomotiv.
Power - Damp, Bygningsdato - 1923, Pensioneret - 1963, Topfart - 100 mph, Længde - 70 fod, Cylindre - 3, Vægt - 96 Tons.

Hindi: 
त्याग ट्यूब स्टेशनों।
फ्लाइंग स्कॉट्समैन।
फ्लाइंग स्कॉट्समैन को दुनिया के सबसे प्रसिद्ध स्टीम लोकोमोटिव के रूप में वर्णित किया गया है।
पावर - भाप, बिल्ड तिथि - 1 9 23, सेवानिवृत्त - 1 9 63, शीर्ष गति - 100 मील प्रति घंटे, लंबाई - 70 फीट, सिलिन्डरों - 3, वजन - 96 टन।

Modern Greek (1453-): 
Εγκαταλελειμμένοι Σταθμοί Μετρητών.
Ο πετώντας σκωτσέζος.
Το Flying Scotsman έχει χαρακτηριστεί ως η πιο διάσημη ατμομηχανή στον κόσμο.
Ισχύς - ατμός, ημερομηνία κατασκευής - 1923, συνταξιούχος - 1963, μέγιστη ταχύτητα - 100 mph, μήκος - 70 πόδια, κύλινδροι - 3, βάρος - 96 τόνοι.

Chinese: 
被遗弃的地铁站。
飞行苏格兰人。
飞行苏格兰人被描述为世界上最着名的蒸汽机车。
动力 - 蒸汽，建造日期 -  1923年，退役 -  1963年，最高速度 -  100英里/小时，长度 -  70英尺，气缸 -  3，重量 -  96吨。

Dutch: 
Verlaten metrostations.
The Flying Scotsman.
De Flying Scotsman wordt omschreven als de beroemdste stoomlocomotief ter wereld.
Kracht - Stoom, Bouwdatum - 1923, Gepensioneerd - 1963, Topsnelheid - 100 mph, Lengte - 70 voet, Cilinders - 3, Gewicht - 96 Ton.

Malay (macrolanguage): 
Stesen Tiub Terbengkalai.
The Scotsman Flying.
Flying Scotsman telah digambarkan sebagai lokomotif stim paling terkenal di dunia.
Power - Steam, Build Date - 1923, Bersara - 1963, Kelajuan tertinggi - 100 mph, Panjang - 70 kaki, Silinder - 3, Berat - 96 Ton.

English: 
Abandoned Tube Stations.
The Flying Scotsman.
The Flying Scotsman has been described as the world's most famous steam locomotive.
Power - Steam, Build Date - 1923, Retired - 1963, Top speed - 100 mph, Length - 70 feet, Cylinders - 3, Weight - 96 Tons.

English: 
Abandoned Tube Stations.
The Flying Scotsman.
The Flying Scotsman has been described as the world's most famous steam locomotive.
Power - Steam, Build Date - 1923, Retired - 1963, Top speed - 100 mph, Length - 70 feet, Cylinders - 3, Weight - 96 Tons.

English: 
Abandoned Tube Stations.
The Flying Scotsman.
The Flying Scotsman has been described as the world's most famous steam locomotive.
Power - Steam, Build Date - 1923, Retired - 1963, Top speed - 100 mph, Length - 70 feet, Cylinders - 3, Weight - 96 Tons.

Spanish: 
Estaciones de metro abandonadas.
El escocés volador.
El Flying Scotsman ha sido descrito como la locomotora de vapor más famosa del mundo.
Potencia - Steam, Fecha de construcción - 1923, Retirado - 1963, Velocidad máxima - 100 mph, Longitud - 70 pies, Cilindros - 3, Peso - 96 Toneladas.

German: 
Verlassene U-Bahn-Stationen.
Der fliegende Schotte.
Der Flying Scotsman wurde als die berühmteste Dampflokomotive der Welt beschrieben.
Kraft - Dampf, Baujahr - 1923, Ruhestand - 1963, Höchstgeschwindigkeit - 100 mph, Länge - 70 Fuß, Zylinder - 3, Gewicht - 96 Tonnen.

Arabic: 
محطات مترو الأنفاق المهجورة.
الطائر الاسكتلندي.
وقد وصفت الطائر الاسكتلندي باعتباره القاطرة البخارية الأكثر شهرة في العالم.
Power - Steam، تاريخ البناء - 1923، متقاعد - 1963، السرعة القصوى - 100 ميل في الساعة، الطول - 70 قدم، أسطوانات - 3، الوزن - 96 طن.

Portuguese: 
Estações de metrô abandonadas.
O escocês voador.
O Flying Scotsman foi descrito como a locomotiva a vapor mais famosa do mundo.
Power - Steam, Build Date - 1923, aposentado - 1963, velocidade máxima - 100 mph, comprimento - 70 pés, Cilindros - 3, peso - 96 toneladas.

Icelandic: 
Yfirgefin Tube Stations.
The Flying Scotsman.
Flying Scotsman hefur verið lýst sem frægasta gufubifreið heims.
Power - Gufu, Byggja Dagsetning - 1923, Eftirlaun - 1963, Toppur hraði - 100 mph, Lengd - 70 fet, Cylinders - 3, Þyngd - 96 Tonn.

Tamil: 
கைவிடப்பட்ட குழாய் நிலையங்கள்.
பறக்கும் ஸ்கொட்மேன்.
பறக்கும் ஸ்காட்டிமேன் உலகின் மிக பிரபலமான நீராவி எந்திரமாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
பவர் - நீராவி, கட்டமைப்பு தேதி - 1923, ஓய்வு பெற்ற - 1963, அதிவேக - 100 மைல், நீளம் - 70 அடி, சில்லிண்டர்ஸ் - 3, எடை - 96 டன்.

Italian: 
Stazioni della metropolitana abbandonate.
The Flying Scotsman.
Il Flying Scotsman è stato descritto come la locomotiva a vapore più famosa del mondo.
Potenza - Steam, Build Date - 1923, Pensionato - 1963, Velocità massima - 100 mph, Lunghezza - 70 piedi, Cilindri - 3, Peso - 96 Tonnellate.

Chinese: 
被遺棄的地鐵站。
飛行蘇格蘭人。
飛行蘇格蘭人被描述為世界上最著名的蒸汽機車。
動力 - 蒸汽，建造日期 -  1923年，退役 -  1963年，最高速度 -  100英里/小時，長度 -  70英尺，氣缸 -  3，重量 -  96噸。

Urdu: 
ترک کردہ ٹیوب سٹیشنوں.
فلائی سکاسٹمین.
فلائی سکاٹسٹ مین دنیا کے سب سے مشہور بھاپ لوٹوموٹو کے طور پر بیان کیا گیا ہے.
پاور - بھاپ، تعمیر کی تاریخ - 1923، ریٹائرڈ - 1963، سب سے اوپر کی رفتار - 100 ایم ای ڈی، لمبائی - 70 فٹ، سلنڈر -3، وزن - 96 ٹن.

Russian: 
Заброшенные трубы.
Летающий шотландец.
Летающий шотландец был описан как самый известный в мире паровоз.
Мощность - Пар, Дата сборки - 1923, Пенсильвания - 1963, Максимальная скорость - 100 миль / ч, Длина - 70 футов, Цилиндры - 3, Масса - 96 тонн.

Portuguese: 
Estações de metrô abandonadas.
O escocês voador.
O Flying Scotsman foi descrito como a locomotiva a vapor mais famosa do mundo.
Power - Steam, Build Date - 1923, aposentado - 1963, velocidade máxima - 100 mph, comprimento - 70 pés, Cilindros - 3, peso - 96 toneladas.

Indonesian: 
Stasiun Tabung Terbengkalai.
The Flying Scotsman.
The Flying Scotsman telah digambarkan sebagai lokomotif uap paling terkenal di dunia.
Power - Steam, Build Date - 1923, Pensiunan - 1963, Kecepatan tertinggi - 100 mph, Panjang - 70 kaki, Silinder - 3, Berat - 96 Ton.

Panjabi: 
ਬੇਦਖਲੀ ਟਿਊਬ ਸਟੇਸ਼ਨ.
ਫਲਾਈਂਗ ਸਕਾਟਸਮੈਨ
ਫਲਾਈਂਗ ਸਕਾਟਮੈਨ ਨੂੰ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪਾਵਰ - ਭਾਫ, ਬਿਲਡ ਮਿਤੀ - 1 923, ਰਿਟਾਇਰਡ - 1963, ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ - 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤਿ ਘੰਟਾ, ਲੰਬਾਈ - 70 ਫੁੱਟ, ਸਿਲੰਡਰ - 3, ਵਜ਼ਨ - 96 ਟਨ.

Spanish: 
Estaciones de metro abandonadas.
El escocés volador.
El Flying Scotsman ha sido descrito como la locomotora de vapor más famosa del mundo.
Potencia - Steam, Fecha de construcción - 1923, Retirado - 1963, Velocidad máxima - 100 mph, Longitud - 70 pies, Cilindros - 3, Peso - 96 Toneladas.

Zulu: 
Iziteshi Zesiteshi Esilahlekile.
I-Flying Scotsman.
I-Scotsman ye-Flying ibizwe ngokuthi yi-locomotive eyaziwa kakhulu emhlabeni.
Amandla - I-Steam, Usuku Lokwakha - 1923, Umhlalaphansi - 1963, Isivinini esikhulu - 100 mph, Ubude - 70 amamitha, Izilinda - 3, Isisindo - Amathani angu-96.

English: 
Abandoned Tube Stations.
The Flying Scotsman.
The Flying Scotsman has been described as the world's most famous steam locomotive.
Power - Steam, Build Date - 1923, Retired - 1963, Top speed - 100 mph, Length - 70 feet, Cylinders - 3, Weight - 96 Tons.

Spanish: 
Estaciones de metro abandonadas.
El escocés volador.
El Flying Scotsman ha sido descrito como la locomotora de vapor más famosa del mundo.
Potencia - Steam, Fecha de construcción - 1923, Retirado - 1963, Velocidad máxima - 100 mph, Longitud - 70 pies, Cilindros - 3, Peso - 96 Toneladas.

Afrikaans: 
Verlate Tube Stations.
Die Flying Scotsman.
Die Flying Scotsman is beskryf as die wêreld se bekendste stoomlokomotief.
Krag - stoom, bou datum - 1923, afgetree - 1963, top spoed - 100 mph, lengte - 70 voet, silinders - 3, gewig - 96 ton.

Japanese: 
放棄された地下鉄駅。
フライングスコットマン。
飛行スコットマンは世界で最も有名な蒸気機関車と言われています。
パワースチーム、ビルド日付 -  1923年、引退 -  1963年、トップスピード -  100mph、長さ -  70フィート、シリンダー -  3、重量 -  96トン。

Spanish: 
Estaciones de metro abandonadas.
El escocés volador.
El Flying Scotsman ha sido descrito como la locomotora de vapor más famosa del mundo.
Potencia - Steam, Fecha de construcción - 1923, Retirado - 1963, Velocidad máxima - 100 mph, Longitud - 70 pies, Cilindros - 3, Peso - 96 Toneladas.

Filipino: 
Mga Inabandunang Tube Stations.
Ang Flying Scotsman.
Ang Flying Scotsman ay inilarawan bilang pinakasikat na steam locomotive sa mundo.
Power - Steam, Build Date - 1923, Retirado - 1963, Nangungunang bilis - 100 mph, Haba - 70 talampakan, Cylinders - 3, Timbang - 96 Tons.

Spanish: 
Estaciones de metro abandonadas.
El escocés volador.
El Flying Scotsman ha sido descrito como la locomotora de vapor más famosa del mundo.
Potencia - Steam, Fecha de construcción - 1923, Retirado - 1963, Velocidad máxima - 100 mph, Longitud - 70 pies, Cilindros - 3, Peso - 96 Toneladas.

French: 
Stations de métro abandonnées.
Le Scotsman Volant.
Le Flying Scotsman a été décrit comme la locomotive à vapeur la plus célèbre au monde.
Puissance - vapeur, date de construction - 1923, à la retraite - 1963, vitesse maximale - 100 mi / h, longueur - 70 pieds, cylindres - 3, poids - 96 tonnes.

Finnish: 
Hylättyjä putkiasemia.
Flying Scotsman.
Flying Scotsmania on kuvattu maailman tunnetuimmaksi höyryveturimoottoriksi.
Power - Steam, rakentaa - 1923, eläkkeellä - 1963, huippunopeus - 100 mph, pituus - 70 jalkaa, sylinterit - 3, paino - 96 tonnia.

Hungarian: 
Elhagyott metróállomások.
A Flying Scotsman.
A Flying Scotsman a világ leghíresebb gőzmozdonyának számít.
Teljesítmény - Gőz, Építési idő - 1923, Nyugdíjas - 1963, Legnagyobb sebesség - 100 mph, Hossz - 70 láb, Hengerek - 3, Súly - 96 Tonna.

Portuguese: 
Estações de metrô abandonadas.
O escocês voador.
O Flying Scotsman foi descrito como a locomotiva a vapor mais famosa do mundo.
Power - Steam, Build Date - 1923, aposentado - 1963, velocidade máxima - 100 mph, comprimento - 70 pés, Cilindros - 3, peso - 96 toneladas.

English: 
Abandoned Tube Stations.
The Flying Scotsman.
The Flying Scotsman has been described as the world's most famous steam locomotive.
Power - Steam, Build Date - 1923, Retired - 1963, Top speed - 100 mph, Length - 70 feet, Cylinders - 3, Weight - 96 Tons.

Slovenian: 
Lokomotiva je potovala na Združene države od leta 1969 do leta 1973.

Portuguese: 
A locomotiva visitou os Estados Unidos de 1969 a 1973.

Danish: 
Lokomotivet turnerede USA fra 1969 til 1973.

Arabic: 
تجولت القاطرة في الولايات المتحدة في الفترة من 1969 إلى 1973.

Malay (macrolanguage): 
Lokomotif itu melawat Amerika Syarikat dari tahun 1969 hingga 1973.

Chinese: 
该机车于1969年至1973年在美国巡回演出。

Modern Greek (1453-): 
Η μηχανή ταξίδεψε στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1969 έως το 1973.

Portuguese: 
A locomotiva visitou os Estados Unidos de 1969 a 1973.

English: 
The locomotive toured the United States from 1969 to 1973.

French: 
La locomotive a parcouru les États-Unis de 1969 à 1973.

French: 
La locomotive a parcouru les États-Unis de 1969 à 1973.

Spanish: 
La locomotora recorrió los Estados Unidos desde 1969 hasta 1973.

English: 
The locomotive toured the United States from 1969 to 1973.

Spanish: 
La locomotora recorrió los Estados Unidos desde 1969 hasta 1973.

Icelandic: 
Leiðarljósið lék í Bandaríkjunum frá 1969 til 1973.

Filipino: 
Ang makina ng tren ay naglalakbay sa Estados Unidos mula 1969 hanggang 1973.

French: 
La locomotive a parcouru les États-Unis de 1969 à 1973.

Persian: 
این لوکوموتیو از سال 1969 تا 1973 به ایالات متحده سفر کرد.

English: 
The locomotive toured the United States from 1969 to 1973.

German: 
Die Lokomotive tourte von 1969 bis 1973 durch die Vereinigten Staaten.

Russian: 
Локомотив совершил поездку по Соединенным Штатам с 1969 по 1973 год.

Italian: 
La locomotiva ha fatto il giro degli Stati Uniti dal 1969 al 1973.

Tamil: 
1969 ஆம் ஆண்டு முதல் 1973 ஆம் ஆண்டு வரை ஐக்கிய அமெரிக்காவைச் சுற்றியிருந்த லாஜோமோட்டைப் பயணித்தது.

Spanish: 
La locomotora recorrió los Estados Unidos desde 1969 hasta 1973.

Portuguese: 
A locomotiva visitou os Estados Unidos de 1969 a 1973.

Urdu: 
لوکوموٹو نے 1969 سے 1973 تک امریکہ کا دورہ کیا.

Indonesian: 
Lokomotif itu berkeliling Amerika Serikat dari 1969 hingga 1973.

Finnish: 
Veturi kiersi Yhdysvaltoja 1969-1973.

Hungarian: 
A mozdony 1969-től 1973-ig turnézott az Egyesült Államokban.

Spanish: 
La locomotora recorrió los Estados Unidos desde 1969 hasta 1973.

Zulu: 
I-locomotive yavakashela i-United States kusukela ngo-1969 kuya ku-1973.

Chinese: 
該機車於1969年至1973年在美國巡迴演出。

Dutch: 
De locomotief toerde van 1969 tot 1973 door de Verenigde Staten.

Panjabi: 
ਲੋਕਮੋਮ 196 9 ਤੋਂ 1 9 73 ਤੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ.

Afrikaans: 
Die lokomotief het die Verenigde State van 1969 tot 1973 getoer.

Swedish: 
Lokomotivet turnerade USA från 1969 till 1973.

Hindi: 
लोकोमोटिव ने 1 9 6 9 से 1 9 73 तक संयुक्त राज्य अमेरिका का दौरा किया।

English: 
The locomotive toured the United States from 1969 to 1973.

Japanese: 
機関車は1969年から1973年まで米国を回った。

Spanish: 
La locomotora recorrió los Estados Unidos desde 1969 hasta 1973.

Norwegian: 
Lokomotivet turnerte USA fra 1969 til 1973.

English: 
The locomotive toured the United States from 1969 to 1973.

Zulu: 
Ngo-1962, iBrithani Railways yamemezela ukuthi izodla i-Flying Scotsman. Inombolo ye-60103 iphelile ngomsebenzi wayo wokugcina ohleliwe ngomhla ka-14 Januwari 1963.
I-locomotive yasuswa ngo-Okthoba 2013 ukuya eBury ngomsebenzi wokuyibuyisela esimweni esisebenzayo ngo-2015.

Arabic: 
في عام 1962 ، أعلنت شركة سكك الحديد البريطانية أنها سوف تلغي الطائر الاسكتلندي. انتهت الخدمة رقم 60103 مع آخر تشغيل لها في 14 يناير 1963.
تم نقل قاطرة في أكتوبر 2013 إلى Bury للعمل على إعادتها إلى حالة التشغيل في عام 2015.

Indonesian: 
Pada tahun 1962, British Railways mengumumkan bahwa mereka akan menyingkirkan Flying Scotsman. Nomor layanan berakhir 60103 dengan jadwal terakhirnya pada 14 Januari 1963.
Lokomotif dipindahkan pada Oktober 2013 untuk Mengubur pekerjaan untuk mengembalikannya ke kondisi berjalan pada tahun 2015.

Malay (macrolanguage): 
Pada tahun 1962, British Railways mengumumkan bahawa mereka akan memukul Flying Scotsman. Perkhidmatan nombor 60103 berakhir dengan pelaksanaannya yang dijadualkan pada 14hb Januari 1963.
Lokomotif itu dipindahkan pada bulan Oktober 2013 untuk mengebumikan kerja untuk mengembalikannya kepada keadaan semasa pada tahun 2015.

French: 
En 1962, les chemins de fer britanniques ont annoncé qu'ils feraient disparaître Flying Scotsman. Le numéro 60103 met fin à son service avec sa dernière sortie prévue le 14 janvier 1963.
La locomotive a été déplacée en octobre 2013 à Bury pour être remise en état de marche en 2015.

Chinese: 
1962年，英国铁路公司宣布他们将废弃飞行苏格兰人。号码60103在1963年1月14日的最后一次预定运行中结束了服务。
该机车于2013年10月搬到Bury工作，于2015年将其恢复运行状态。

English: 
In 1962, British Railways announced that they would scrap Flying Scotsman. Number 60103 ended service with its last scheduled run on 14th January 1963.
The locomotive was moved in October 2013 to Bury for work to return it to running condition in 2015.

Hungarian: 
1962-ben a British Railways bejelentette, hogy lemond a Flying Scotsman-ról. A 60103 szám 1963. január 14-én befejeződött.
A mozdonyot 2013 októberében költöztették le, hogy eltemesse a munkát, hogy 2015-ben üzemelhessen.

English: 
In 1962, British Railways announced that they would scrap Flying Scotsman. Number 60103 ended service with its last scheduled run on 14th January 1963.
The locomotive was moved in October 2013 to Bury for work to return it to running condition in 2015.

Modern Greek (1453-): 
Το 1962, οι Βρετανοί Σιδηρόδρομοι ανακοίνωσαν ότι θα έδιωναν το Flying Scotsman. Ο αριθμός 60103 τερματίστηκε με την τελευταία προγραμματισμένη εκτέλεση στις 14 Ιανουαρίου 1963.
Η ατμομηχανή μεταφέρθηκε τον Οκτώβριο του 2013 στο Bury για να επιστρέψει σε κατάσταση λειτουργίας το 2015.

Panjabi: 
1962 ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਫਲਾਇੰਗ ਸਕੌਟਾਸਮੈਨ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰੇਗਾ. 14 ਜਨਵਰੀ 1963 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦੌਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨੰਬਰ 60103 ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਸੇਵਾ.
ਅਕਤੂਬਰ 2013 ਵਿਚ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਲਈ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ 2015 ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

English: 
In 1962, British Railways announced that they would scrap Flying Scotsman. Number 60103 ended service with its last scheduled run on 14th January 1963.
The locomotive was moved in October 2013 to Bury for work to return it to running condition in 2015.

Spanish: 
En 1962, los ferrocarriles británicos anunciaron que eliminarían a Flying Scotsman. El número 60103 terminó el servicio con su última ejecución programada el 14 de enero de 1963.
La locomotora se movió en octubre de 2013 a Bury para que vuelva a funcionar en 2015.

Spanish: 
En 1962, los ferrocarriles británicos anunciaron que eliminarían a Flying Scotsman. El número 60103 terminó el servicio con su última ejecución programada el 14 de enero de 1963.
La locomotora se movió en octubre de 2013 a Bury para que vuelva a funcionar en 2015.

Norwegian: 
I 1962 annonserte British Railways at de ville skrape Flying Scotsman. Nummer 60103 avsluttet tjenesten med sin siste planlagte løp 14. januar 1963.
Lokomotivet ble flyttet i oktober 2013 til Bury for arbeid for å returnere det til løpende tilstand i 2015.

Hindi: 
1 9 62 में, ब्रिटिश रेलवे ने घोषणा की कि वे फ्लाइंग स्कॉट्समैन को स्क्रैप करेंगे। 14 जनवरी 1 9 63 को अपने अंतिम निर्धारित कार्यक्रम के साथ नंबर 60103 समाप्त सेवा।
अक्टूबर 2013 में लोकोमोटिव को 2015 में चलने की स्थिति में लौटने के लिए काम के लिए दफनाने के लिए प्रेरित किया गया था।

Tamil: 
1962 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் ரெயில்வேஸ் அவர்கள் பறக்கும் ஸ்காட்ச்மனை ஸ்க்ராப் செய்வதாக அறிவித்தனர். எண் 19010 ஜனவரி 14 ஆம் தேதி 14 ஆம் தேதி முடிக்கப்பட்ட கடைசி ரன் சேவையில் முடிந்தது.
அக்டோபரில் அக்டோபர் 2013 ஆம் ஆண்டில் 2015 ஆம் ஆண்டில் இயங்கும் நிலைக்கு திரும்புவதற்கான வேலைக்கு புதையுண்டது.

Russian: 
В 1962 году British Railways объявила, что они откажутся от Flying Scotsman. Номер 60103 завершил обслуживание своим последним запланированным прогоном 14 января 1963 года.
Локомотив был перенесен в октябре 2013 года в Бери для работы, чтобы вернуть его в рабочее состояние в 2015 году.

Slovenian: 
Leta 1962 so britanske železnice napovedale, da bodo ukinile Letečega šotnika. Številka 60103 je končala storitev z zadnjim rednim vožnjo 14. januarja 1963.
Lokomotiva je bila oktobra leta 2013 premaknjena, da bi jo lahko pokopali, da bi ga leta 2015 vrnili v tekoče stanje.

Japanese: 
1962年に、英国鉄道は、飛行士官を撤去すると発表しました。ナンバー60103は、1963年1月14日に最後に予定されていたサービスを終了しました。
機関車は2013年10月にBuryに移転し、2015年に稼動状態に戻す作業を行った。

Chinese: 
1962年，英國鐵路公司宣布他們將廢棄飛行蘇格蘭人。號碼60103在1963年1月14日的最後一次預定運行中結束了服務。
該機車於2013年10月搬到Bury工作，於2015年將其恢復運行狀態。

French: 
En 1962, les chemins de fer britanniques ont annoncé qu'ils feraient disparaître Flying Scotsman. Le numéro 60103 met fin à son service avec sa dernière sortie prévue le 14 janvier 1963.
La locomotive a été déplacée en octobre 2013 à Bury pour être remise en état de marche en 2015.

Finnish: 
Vuonna 1962 British Railways ilmoitti jättävänsä Flying Scotsmanin. Numero 60103 lopetti palvelunsa viimeisellä aikataulullaan 14. tammikuuta 1963.
Veturi siirrettiin lokakuussa 2013 Bury työhön palauttamaan sen toimintaan vuonna 2015.

Italian: 
Nel 1962, le ferrovie britanniche annunciarono che avrebbero demolito Flying Scotsman. Il numero 60103 ha terminato il servizio con la sua ultima corsa programmata il 14 gennaio 1963.
La locomotiva è stata spostata nell'ottobre 2013 a Bury per il lavoro per riportarla in condizioni di funzionamento nel 2015.

Portuguese: 
Em 1962, a British Railways anunciou que eliminaria o Flying Scotsman. O número 60103 terminou o serviço com sua última execução programada em 14 de janeiro de 1963.
A locomotiva foi movida em outubro de 2013 para a Bury for work para retornar a condição de funcionamento em 2015.

Spanish: 
En 1962, los ferrocarriles británicos anunciaron que eliminarían a Flying Scotsman. El número 60103 terminó el servicio con su última ejecución programada el 14 de enero de 1963.
La locomotora se movió en octubre de 2013 a Bury para que vuelva a funcionar en 2015.

Spanish: 
En 1962, los ferrocarriles británicos anunciaron que eliminarían a Flying Scotsman. El número 60103 terminó el servicio con su última ejecución programada el 14 de enero de 1963.
La locomotora se movió en octubre de 2013 a Bury para que vuelva a funcionar en 2015.

Persian: 
در سال 1962، Railways Railways اعلام کرد که پرواز Scotsman را ترک خواهند کرد. شماره 60103 با آخرین اجرای برنامه خود در تاریخ 14 ژانویه 1963 به پایان رسید.
این لوکوموتیو در اکتبر 2013 برای دفع زباله به کار خود ادامه داد تا این وضعیت را در سال 2015 به حالت اولیه بازگرداند.

Portuguese: 
Em 1962, a British Railways anunciou que eliminaria o Flying Scotsman. O número 60103 terminou o serviço com sua última execução programada em 14 de janeiro de 1963.
A locomotiva foi movida em outubro de 2013 para a Bury for work para retornar a condição de funcionamento em 2015.

Danish: 
I 1962 meddelte British Railways, at de ville skrot Flying Scotsman. Nummer 60103 sluttede service med sit sidste planlagte løb den 14. januar 1963.
Lokomotivet blev flyttet i oktober 2013 til Bury for arbejde for at returnere det til løbende tilstand i 2015.

Portuguese: 
Em 1962, a British Railways anunciou que eliminaria o Flying Scotsman. O número 60103 terminou o serviço com sua última execução programada em 14 de janeiro de 1963.
A locomotiva foi movida em outubro de 2013 para a Bury for work para retornar a condição de funcionamento em 2015.

Swedish: 
1962 meddelade British Railways att de skulle skrapa Flying Scotsman. Nummer 60103 slutade service med sin senaste schemalagda körning den 14 januari 1963.
Lokomotivet flyttades i oktober 2013 till Bury för arbete för att återställa det till driftläge år 2015.

English: 
In 1962, British Railways announced that they would scrap Flying Scotsman. Number 60103 ended service with its last scheduled run on 14th January 1963.
The locomotive was moved in October 2013 to Bury for work to return it to running condition in 2015.

Filipino: 
Noong 1962, inanunsyo ng British Railways na kanilang i-scrap ang Flying Scotsman. Ang numero ng 60103 natapos na serbisyo na may huling naka-iskedyul na tumakbo sa ika-14 ng Enero 1963.
Ang makina ng tren ay inilipat sa Oktubre 2013 upang Bury para sa trabaho upang ibalik ito sa pagpapatakbo ng kondisyon sa 2015.

German: 
Im Jahr 1962 kündigte British Railways, dass sie Flying Scotsman verschrotten würden. Die Nummer 60103 endete mit dem letzten geplanten Lauf am 14. Januar 1963.
Die Lokomotive wurde im Oktober 2013 nach Bury verlegt, um sie im Jahr 2015 in Betrieb zu setzen.

Afrikaans: 
In 1962 het die Britse Spoorweë aangekondig dat hulle Flying Scotsman sal skrap. Nommer 60103 beëindig diens met sy laaste geskeduleerde lopie op 14 Januarie 1963.
Die lokomotief is in Oktober 2013 verskuif na Bury vir werk om dit in 2015 aan die gang te hou.

French: 
En 1962, les chemins de fer britanniques ont annoncé qu'ils feraient disparaître Flying Scotsman. Le numéro 60103 met fin à son service avec sa dernière sortie prévue le 14 janvier 1963.
La locomotive a été déplacée en octobre 2013 à Bury pour être remise en état de marche en 2015.

English: 
In 1962, British Railways announced that they would scrap Flying Scotsman. Number 60103 ended service with its last scheduled run on 14th January 1963.
The locomotive was moved in October 2013 to Bury for work to return it to running condition in 2015.

Spanish: 
En 1962, los ferrocarriles británicos anunciaron que eliminarían a Flying Scotsman. El número 60103 terminó el servicio con su última ejecución programada el 14 de enero de 1963.
La locomotora se movió en octubre de 2013 a Bury para que vuelva a funcionar en 2015.

Icelandic: 
Árið 1962 tilkynnti breskir járnbrautir að þeir myndu skila Flying Scotsman. Númer 60103 lauk þjónustu við síðasta áætlaða hlaupið þann 14. janúar 1963.
Lestin var flutt í október 2013 til Bury fyrir vinnu til að fara aftur í gangandi ástand árið 2015.

Urdu: 
1962 میں، برطانوی ریلیز نے اعلان کیا کہ وہ پرواز سکاسٹم سکریپ کریں گے. 14 جنوری، 1963 کو اپنی آخری شیڈول رن رن کے ساتھ نمبر 60103 ختم ہوگئی.
لوکوموٹو کو اکتوبر 2013 میں منتقل کیا گیا تھا جو 2015 میں اس کی حالت میں چلنے کے لۓ اسے واپس کرنے کے لۓ کام کرنے کے لئے دفن کیا گیا تھا.

Dutch: 
In 1962 kondigde British Railways aan dat ze Flying Scotsman zouden afslachten. Nummer 60103 beëindigde de service met de laatste geplande run op 14 januari 1963.
De locomotief is in oktober 2013 naar Bury verhuisd om er in 2015 weer werk van te maken.

Norwegian: 
Liker, Del og Abonner. Takk.

English: 
Like, Share and Subscribe. Thanks.

Tamil: 
பகிர்வு மற்றும் சந்தா போன்றவை. நன்றி.

Danish: 
Kan lide, Del og Abonner. Tak.

Finnish: 
Kuten, Jaa ja Tilaa. Kiitos.

Spanish: 
Me gusta, comparte y suscríbete. Gracias.

English: 
Like, Share and Subscribe. Thanks.

Spanish: 
Me gusta, comparte y suscríbete. Gracias.

French: 
Aimez, partagez et abonnez-vous. Merci.

Urdu: 
جیسے، شریک اور سبسکرائب کریں. شکریہ.

Dutch: 
Zoals, delen en abonneren. Bedankt.

English: 
Like, Share and Subscribe. Thanks.

Icelandic: 
Eins, Deila og gerðu áskrifandi. Takk.

Portuguese: 
Como, compartilhar e se inscrever. Obrigado.

Chinese: 
喜歡，分享和訂閱。謝謝。

Zulu: 
Like, Yabelana futhi Bhalisa. Siyabonga.

Spanish: 
Me gusta, comparte y suscríbete. Gracias.

Hindi: 
पसंद, साझा करें और सदस्यता लें। धन्यवाद।

English: 
Like, Share and Subscribe. Thanks.

Afrikaans: 
Soos, Deel en Skryf. Dankie.

Filipino: 
Tulad, Ibahagi at Mag-subscribe. Salamat.

French: 
Aimez, partagez et abonnez-vous. Merci.

Modern Greek (1453-): 
Μοιραστείτε και Εγγραφείτε. Ευχαριστώ.

Arabic: 
مثل ، شارك والاشتراك. شكر.

English: 
Like, Share and Subscribe. Thanks.

Chinese: 
喜欢，分享和订阅。谢谢。

Persian: 
مانند، به اشتراک گذاری و اشتراک با تشکر.

Malay (macrolanguage): 
Seperti, Kongsi dan Langgan. Terima kasih.

Japanese: 
同様に、共有し、購読する。ありがとう。

Slovenian: 
Všeč, delite in naročite. Hvala.

Panjabi: 
ਪਸੰਦ, ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰ ਬਣੋ ਧੰਨਵਾਦ

Spanish: 
Me gusta, comparte y suscríbete. Gracias.

Portuguese: 
Como, compartilhar e se inscrever. Obrigado.

Italian: 
Mi piace, condividi e iscriviti. Grazie.

German: 
Wie, Teilen und Abonnieren. Vielen Dank.

Russian: 
Как, делиться и подписываться. Благодарю.

Portuguese: 
Como, compartilhar e se inscrever. Obrigado.

Swedish: 
Gilla, Dela och Prenumerera. Tack.

Hungarian: 
Mint, Share and Subscribe. Kösz.

French: 
Aimez, partagez et abonnez-vous. Merci.

Spanish: 
Me gusta, comparte y suscríbete. Gracias.

Indonesian: 
Suka, Bagikan, dan Berlangganan. Terima kasih.
