Hola! Qué tal, mi nombre es Olivia y soy la nueva ejecutiva de cuentas estratégicas aquí en GlasWeld.
Me voy a introducir antes de comenzar el video,
Crecí en la industria,
Hice mi primera reparación de parabrisas cuando tenia solamente seis años,
supongo que tengo poquita experiencia
Me acabo de trasladar de Fort Worth, Texas a Oregon
para ser parte del equipo GlasWeld.
Estoy muy contenta en estar aquí.
y encantada en conocer a todos ustedes
Ahora al video
Hoy vamos a desacreditar los mitos en la reparación de parabrisas durante temperaturas frías.
Una idea equivocada es que no se puede hacer reparación de parabrisas en temperaturas bajo zero.
Eso no es verdad
La verdad es que una reparación se puede hacer en cualquier temperatura.
En temperatura fría tiene que tomar en cuenta ciertas cosas,
quiere lograr que su parabrisas llegue a temperatura ambiente.
No recomiendo encender el descongelador de vidrio
Porque arriesga que ocurra una grieta de el daño inicial por la diferencia en temperaturas de el vidrio.
Pero si enciende el systema de calentar adentro de el carro
Y deja que lentamente se caliente, va a tener una reparación mas fácil.
al mismo tiempo reduciendo las grietas y fisuras.
Otra cosa de tomar en cuenta es que,
una mayoría de técnicos trabajan de su vehículo o de su bodega
y guardan sus resinas ahi mismo en donde trabajan
Pero esta mas frío en estos lugares
si puede guardar su resina en un lugar mas caliente,
la viscosidad de la resina va ser más delgada,
Ayudando la resina meterse a la quebra mas fácil
cuando se enfría, se empieza a poner más gruesa la resina
tomando mas tiempo en rellenar la quebra
Y con eso, nos lleva a nuestro proximo mito.
Que DEBE usar resina mas delgada en frio
Eso es parcialmente verdad, si ayuda en facilitar la reparación,
Pero es igual, si no mas importante, tener una resina fuerte.
Nuestra resina 2010 de varias climas logra las dos cosas,
Es resina mas delgada
Y si no ha visto, voy a dejar un link abajo de este video
para otro video de pruebas con nuestras resinas
en que resulto que nuestra resina es 34% mas fuerte que nuestros competidores.
Es algo interesante y lo deberían de revisar!
Guardando su resina en un lugar mas caliente ayudara su resina no estar tan gruesa
y también revisando que esté a temperatura el carro.
Últimamente quiero hablar de algo en que tengo experiencia personal,
el mito que debe esperar 24 horas después de que un carro esté afuera en lluvia o nieve,
para hacer una reparación de parabrisas.
Eso no es verdad, hay varias formas en que se puede sacar la humedad de la quiebra.
Solo seca el parabrisas,
y usando nuestro evaporador de humedad occure rapidamente
tomando solamente 20 a 30 segundos.
Es una maquina chica que se calienta y evapora la humedad de la quiebra.
Y con eso puede continuar con su reparación como si fuera un día radiante.
Como mencioné hay otras formas, pero esa es la mas común.
Hemos escuchado que hay técnicos que usan encendedores para calentar el vidrio y sacar la humedad,
Esa es una técnica muy avanzada,
y no lo recomiendo, porque se puede dañar el PVB adentro del vidrio bien fácil.
Aunque tengas la mejor reparación del mundo, todavía se puede dañar la capa de en medio.
Eso es todo, y si ustedes tienen preguntas,
pónganse en contacto con migo, soy su chica!
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Avísanos si necesitan algo! Gracias, adios!
