
English: 
In this episode of sailing El Caracol
It's freezing
I'm on screw 364 of about 1000
I just dropped Juli in Ettalong Wharf to pick
up some bread coffee
And essentials for the morning
And I've had come across a flock of
I don't even know it's gotta be at least 500
maybe more
Black shags I'm sure there's a more scientific
name for that but pretty cool
They seem to be pretty ok with me being here

Spanish: 
En este episodio de Sailing El Caracol
Esta helada
Estoy en el tornillo 364 de aproximadamente 1000
Acabo de dejar a Juli en el muelle de Ettalong para comprar un poco de café de pan
e imprescindibles para la mañana
Y me he encontrado con una bandada de
Ni sé, deben ser al menos 500 
tal vez más
cormoranes, estoy seguro de que hay un 
nombre más científico para eso, pero bastante genial
Parecen estar bastante tranquilos conmigo estando aquí

English: 
I killed the engine and paddled in I'm just
walking around on the sand bar now
They just seem to be preoccupied with drying
their wings out
And there’s a few random pelicans and seagulls
and couple other birds mixed in among the
bunch
I’m not sure if they’re not aware what
kind of birds they are
I don't want to disturb them too much So I'm
not going to go any closer than that
I think it's time to get back to pick up Juli
and get our morning cappuccino
We have a reunion of black cormorants here
and three pelicans decided to join the feast
in the Sand Bar
They are black cormorants because they're
cormorants and they're black
We are Juliana and Kieran, lovers of all ocean
things.
After coronovirus forced us change to our
plans of moving from Australia to Colombia,
we decided to follow our dream of buying a
Sailboat.
She’s a 1982 Roberts 35 ketch in need of
some love.

Spanish: 
Apagué el motor y remé, solo estoy 
caminando por la barra de arena
Parece que solo están preocupados por secar 
sus alas
Y hay algunos pelícanos y gaviotas al azar
y un par de otras aves mezcladas entre el 
grupo
No estoy seguro si no saben qué 
tipo de pájaros son
No quiero molestarlos demasiado, así que 
no voy a acercarme más
Creo que es hora de volver a recoger a Juli 
y tomar nuestro capuchino
Tenemos un encuentro de cormoranes negros aquí 
y tres pelícanos decidieron unirse a la fiesta.
en la barra de arena
Son cormoranes negros porque son 
cormoranes y son negros
Somos Juliana y Kieran, amantes de todas las 
cosas del océano
Después de que el coronovirus nos obligara a cambiar nuestros planes de mudarnos de Australia a Colombia,
decidimos seguir nuestro sueño de comprar un 
velero.
Es una Roberts de 35 pies de 1982 que necesita un 
poco de amor.

English: 
At the moment we’re working on making her
our home and getting her ready to set sail.
This is the story of El Caracol
We just got to our new anchorage dropped the
hook let up some chain and then backed up
on the chain
And I pulled the dinghy around the side just
before we were backing up
but when the anchor snagged and we stopped
the dinghy must have swung around
and I had too much rope in the water and the
rope is now tangled in the prop
So my beautiful wife is about to jump in which
I know she's not that keen in doing
In cold water
In cold the water and try to untangle the
rope
and also give our propeller a little bit of
a clean because it’s a little overdue
You are a lucky one
I am a very lucky one
I'm glad this happened in a very sunny day
If this had been a couple of days ago I wouldn't
have volunteered to jump in the water for you
I'm armed with a paint stripper

Spanish: 
Por el momento estamos trabajando en convertirlo en
nuestro hogar y prepararlo para zarpar.
Esta es la historia de El Caracol
Acabamos de llegar a nuestro nuevo anclaje, soltamos el  gancho, soltamos un poco de cadena y luego
retrocedimos en la cadena
Y halé el bote a un lado justo 
antes de que retrocediéramos
pero cuando el ancla se enganchó y nos detuvimos, 
el bote debió girar
y tenía demasiada cuerda en el agua y la 
cuerda ahora está enredada en la hélice
Así que mi hermosa esposa está a punto de saltar
que sé que no le interesa tanto
En agua fría
En el agua fría e intentará desenredar la 
cuerda
y también darle a nuestra hélice un poco de 
limpieza porque está un poco atrasada
Eres un afortunado
Soy muy afortunado
Me alegro de que esto haya pasado en un día muy soleado
Si esto hubiera sido hace un par de días, no me 
hubiera ofrecido a saltar al agua por ti.
Estoy armada con un removedor de pintura

Spanish: 
Peligroso si eres un percebe
Y mi máscara se está desgarrando, se ha usado 
y abusado mucho
Oh oh si
Tenemos la cuerda realmente alrededor de la hélice realmente enredada
veremos si podemos desenvolverla y 
sacarla para no tener que volver a cortar
Esta helada
para cualquiera que se pregunte qué tipo de hombre 
envía a su esposa para quitar la cuerda
De hecho, estaba a punto de entrar, pero ella 
insistió en entrar
Ella es una buena

English: 
Dangerous if you are a barnacle
And my mask is ripping apart it has been used
and abused a lot
Oh oh yeah
We have the rope really around the propeller
like really really tangled
so we'll see if we can just unwrap it and
pull it out so we don't have to cut again
It’s freezing
Now for anyone wondering what kind of man
sends his wife in to get the rope off
I was actually about to go in but she’s
insisted on going in
She's a good one she's a keeper

English: 
Yeah you got it
I got it
Now we got the rope out so cleaning time
And I cannot even feel the cold water anymore
so that's good
I was able to get the rope out of the Propeller
so now we are free
and also the Propeller got a good clean so
yeah that was good
Tomorrow will be a new day
We motored here this morning which took
about half an hour

Spanish: 
Si la tienes
La tengo
Ya sacamos la cuerda, así que es hora de limpiar
Y ya ni siquiera puedo sentir el agua fría, eso es bueno
Pude sacar la cuerda de la hélice, 
así que ahora estamos libres
y también la hélice se limpió bien, así 
que sí, eso fue bueno
Mañana será un nuevo día
Condujimos aquí esta mañana, lo que tomó 
aproximadamente media hora

Spanish: 
Hicimos funcionar el motor, no tuvimos problemas en el 
camino hasta aquí
Y echamos el ancla, desayunamos y 
arrancamos el motor y recorrimos unos 200 m
Y luego la alarma de temperatura del refrigerante del motor comenzó a sonar
Así que bajé las revoluciones de inmediato y tuvimos 
que motorizar durante uno o dos minutos más
solo para ponernos en una posición en la 
que pudiéramos izar las velas y navegar aquí
Y ahora estoy tratando 
de averiguar qué podría ser
He comprobado los niveles de refrigerante y 
están bien, así que ahora voy a tomar la tapa
del impulsor y verificar el impulsor
Y luego probablemente vuelva al manual a
ver si puedo averiguar a dónde ir desde allí
Todo esto es territorio nuevo
Echamos el ancla pero porque tuvimos 
que apagar el motor
no pudimos dar marcha atrás para 
asegurarnos de que estaba bien agarrada
así que estoy aquí asegurándome de que no vayamos a ninguna parte
me tocó el buen trabajo porque puedo 
tomar un poco de sol
¿Cómo vamos ahí abajo?

English: 
We ran the engine we had no problems in the
way here
And we dropped the anchor had breakfast and
started the engine and motored for about 200 m
And then the engine coolant temperature alarm
started going off
So I dropped the revs straight away and we
had to motor for about another minute or two
just to sort of get us into a position where
were we could put the sails up and sail here
And now I'm just sort of running through trying
to figure out what it might be
I have checked the coolant levels and they
are fine so now I'm going to take the cover
of the impeller and just check the impeller
And then probably get back to the manual and
see if I can figure out where to go from there
This is all new territory
We dropped the anchor down but because we
had to turn the engine off
we were not able to back down on it to make
sure it was properly set
so I'm just here making sure we don't drift
anywhere
so yeah I got the nice job because I get to
soak up a little bit of sun
How are we going down there?

English: 
I took the cover of the impeller and checked
the impeller and that seems to be fine
We checked the coolant it could be something
with the heat exchange so that might be the
next step
But we had let the engine cool down for a
little bit now so we might start it back up
because there is always a chance there is
just a malfunction with the temperature sensor
I don't know this is a first for us really
I think we will start the engine up and then
we will at least be able to motor 100-m that way
and drop the anchor properly and then we see
if the alarm goes off again
We had the engine off for like 15 to 20 minutes
maybe even a little bit longer and the coolant
alarm is still going off
But I mean you can touch the block I had the
coolant open I can stick my finger in it
So it’s definitely not a coolant problem
but I don't really know enough to say anymore
than that
I'm hoping that maybe it is just a malfunction
with the sensor
So we might start the engine up and move over
there and then we are a little bit more comfortable

Spanish: 
Tomé la tapa del impulsor y revisé 
el impulsor y eso parece estar bien
Revisamos el refrigerante, podría ser algo 
con el intercambio de calor, por lo que ese podría
ser el próximo paso
dejamos que el motor se enfriara un 
poco tal vez volvamos a encenderlo.
porque siempre existe la posibilidad de que haya 
un mal funcionamiento con el sensor de temperatura
No sé esto es nuevo para nosotros realmente
Creo que arrancaremos el motor y luego 
al menos podremos conducir 100 m
y soltar el ancla correctamente y luego vemos 
si la alarma suena de nuevo
Tuvimos el motor apagado durante unos 15 a 20 minutos, tal vez incluso un poco más y
la alarma sigue sonando
Pero puedes tocar el bloque tuve el refrigerante abierto puedo meter el dedo en él
Así que definitivamente no es un problema de refrigerante, pero realmente no sé lo suficiente para decir más
Espero que sea solo un mal funcionamiento 
del sensor
podríamos arrancar el motor y movernos 
allí y así nos sentiremos un poco más cómodos

Spanish: 
Estamos justo en el medio del canal 
aquí
obviamente no nos estamos moviendo, hicimos funcionar el motor durante un minuto ó dos y luego
la alarma sonó de nuevo, así que estoy de vuelta en el manual y estoy revisando
dice que la temperatura del refrigerante es demasiado 
alta podría ser una entrada de agua bloqueada o
filtro de agua de mar
Una rueda de bomba defectuosa en la 
bomba de agua de mar
El nivel de refrigerante que ya verifiqué 
no es demasiado bajo
La correa de la bomba de circulación se resbala o revienta, eso podría ser algo para revisar
El termostato defectuoso, podría ser eso
El sistema de enfriamiento bloqueado, podría ser eso
La bomba de inyección configurada incorrectamente, podría ser que
Entonces va a ser un día divertido
Una de las cosas potenciales que podría ser
es la correa, así que acabo de cambiarla
y voy a ajustarla y ver si 
eso hace alguna diferencia
Una pequeña actualización sobre la situación del motor
Hablé con un amigo anoche que es un maestro mecánico y un increíble fabricante de guitarras

English: 
We are right in the middle of the channel
here
So obviously we are not moving we ran the
engine for like a minute or two and then the
alarm went off again so I'm back in the manual
and I'm just having a look through
it's saying the coolant temperature is too
high It could be a blocked water inlet or
sea water filter
A defective pump wheel in the sea water
pump
The coolant level I already checked that it's
not too low
Slipping or burst belt for the circulation
pump that might be something to check
Defective thermostat could be that
Blocked cooling system could be that
Incorrectly set up injection pump could be that
So it's going to be a fun day
One of the potential things it could be is
the belt so I have just changed the belt
and I'm going to tighten it up and see if
that makes any difference
A little update on the engine situation
I spoke to a friend of my last night who is
a master mechanic and amazing guitar maker

Spanish: 
en Suecia, les enlace abajo
y me sugiere que sienta las mangueras al 
final del intercambiador de calor después de prender
el motor por un rato
y si uno de ellos está frío y otro caliente entonces no está funcionando la bomba de agua
no está funcionando correctamente
Así que voy a hacer funcionar el motor por un 
tiempo y ver cuánto tiempo se tarda en disparar
el termostato o la 
alarma de temperatura del refrigerante
Y después de eso voy a ir a un almacén a
comprar un termómetro infrarrojo
para poder verificar que el termostato 
funciona correctamente y que la temperatura
es de hecho demasiado alta
Todo eso con solo un cafe
Comprobamos el motor ahora anclados durante 
unos 20 ó 25 minutos a altas RPM

English: 
link down the bottom there In Sweeden
and he suggesting that I feel the hoses at
the end of the heat exchanger after I run
the engine for a little while
and if one of them is cool and one of them
hot then it is not working the water pump
isn't working properly
So I'm going to run the engine for a little
while now and see how long it takes to trigger
The thermostat or the coolant temperature
alarm
And after that I'm going to go to a shop and
pick up an infrared thermometer
so we can verify that the thermostat is actually
working properly and that the temperature
is in fact too high
All that with just one coffee
We checked the engine now on anchor for a
few minutes like 20 25 minutes on high RPM’s

English: 
And it seems to be fine but we're going to
go on a little cruise around and see if we
get that coolant alarm again
So far so good and the alarm hasn't beeped
again or anything like that so we'll see
Juli is running the engine fairly high and
so far still no issues
We might push it a little bit harder do another
couple of laps around and then we’ll leave
it for now
All now seems to be working fine I guess we
won't know what the problem was but all seems
good
So we're going to do one more loop and then
we're going to come back to the spot where
we actually got stucked

Spanish: 
Y parece estar bien, pero vamos a 
navegar un poco y ver si
la alarma de refrigerante suena de nuevo
Hasta ahora todo bien y la alarma no ha 
vuelto a sonar ni nada por el estilo, así que veremos
Juli está haciendo funcionar el motor bastante alto y 
hasta ahora todavía no hay problemas
Podríamos presionarlo un poco más duro, dar un 
par de vueltas más y luego lo dejaremos
es por ahora
todo parece estar funcionando bien, supongo que 
no sabremos cuál fue el problema, pero todo parece
bien
Así que daremos una vuelta más y luego 
regresaremos al lugar donde
nos atascamos

Spanish: 
Y anclaremos porque en realidad nos
terminó gustando mucho ese lugar
Es muy bonito y tranquilo y cerca de la 
naturaleza y aves
Acabamos de soltar el ancla
Hicimos funcionar el motor durante unos 30 minutos dando vueltas adiferentes RPM
y parece estar bien
Estoy en el tornillo 364 de aproximadamente 1000 que sujetan estos dos rieles
Estamos empezando a sacar las cosas de 
nuestra cubierta porque vamos a pintar la
cubierta y cabina
a principios de la próxima semana si el clima lo permite
Estos rieles aquí tenían al menos 40 de estos 
tornillos
Probablemente debería haberme puesto guantes porque 
me están empezando a hacer pedazos las manos
pero ahora estoy comprometido, así que voy a 
seguir
Juli ha decidido unirse a la diversión

English: 
And put the anchor down because we actually
ended up liking that place a lot
It is very beautiful and calm and close to
nature and birds so yeah
We just dropped the anchor
We ran the engine maybe for about 30 minutes doing
loops for different RPM’s
and it just seems to be fine
I'm on screw 364 of about 1000 that are holding
these two rails in
We are is starting to take the things off
our deck because we're gonna be painting our
deck and cockpit
early next week weather permitting
These rails here had at least 40 of these
screws on it
I probably should have wore gloves because
it is starting to rip my hands to pieces
but I am committed now so I'm just going to
keep going
Juli has decided to join the fun

Spanish: 
esté en el número uno
Mira y aprende esta es la forma de sacar los tornillos
Veremos cómo te sientes cuando llegues al número 
2
Estos tornillos están tan apretados que simplemente se 
enroscan cuando intentas usar un taladro en ellos
Así que vamos a tener que hacerlo a la antigua
Esto no sucedió hasta que empezaste a grabar 
y luego lo perdí 3 veces
pero iba muy bien
Los últimos 3 tornillos han sido una
pesadilla
Tenemos que hacer palanca, tocar y golpear
Ahora solo estamos poniendo un poco de silicona donde estaban los tornillos antes

English: 
She is in number one
Watch and learn this is how you take screws
out
We will see how you feel when you get to number
2
These screws are in so tight and they just
thread as soon as you try to use a drill on them
So we are having to do it the old fashioned
way
This wasn't happening until you started recording
and then I lost it 3 times
but it was going very well
The last 3 screws have just been an absolute
nightmare
We are having to pry and tap and bang
Now we are just putting some silicone where
the screws were before

English: 
just to fill the holes so that if it rains
we don't end up with water inside our deck
We took the railings away and the sails
and we are just taking everything apart
Right now Kieran is doing a quick run to land
to leave some of that stuff there and that's
what we're going to focus on next
Hey guys thanks a lot for watching another
fun week on El Caracol
very impressive Juli jumping in the ice cold
water to untangle our prop
after my little error there
And then we started taking apart our deck
It is been something in our list for quite
some time now
It is not going to be a particular fun couple
of weeks to come but our deck was looking
pretty tacky so it definitely has to happen
We are excited to see how it's going to look
after that
Thanks again for joining our journey

Spanish: 
para llenar los huecos para que si llueve 
no acabemos con agua dentro de nuestra cubierta
quitamos las barandillas y las velas 
y lo estamos desarmando todo
En este momento, Kieran está yendo a tierra paradejar algunas de esas cosas allí y eso es
en lo que nos vamos a enfocar
Hola, muchas gracias por ver, otra 
semana divertida en El Caracol
Juli muy impresionante saltando en el 
agua helada para desenredar nuestra hélice
después de mi pequeño error ahí
Y luego comenzamos a desarmar nuestro cubierta
Ha sido algo en nuestra lista desde hace bastante 
tiempo
No van a ser un par de semanas particularmente divertidas, pero nuestra cubierta
se veía muy fea, así que definitivamente tiene que suceder
Estamos emocionados de ver cómo se verá 
después de eso
Gracias nuevamente por unirse a nuestro viaje

Spanish: 
Por ser parte de todo este 
proceso de aprendizaje y crecimiento
Y nos vemos la semana que viene
Te veo la proxima semana
en el siguiente Sailing El Caracol
Visitamos la hermosa isla de Saratoga.
Seguimos desarmando la cubierta
Y nos encallamos
Sabes que es hora de cortarte el pelo cuando 
tu pelo sale por tu sombrero
Tal vez necesito un sombrero nuevo
O un nuevo corte de pelo como yo
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English: 
For being part of all this learning and growing
process
And we will see you next week
See you next week
Next up on sailing El Caracol
We visit the beautiful Saratoga Island
We continue stripping our deck
And we find ourselves grounded
You know it is time to get a haircut when
your hair is sticking out of your hat
Maybe I need a new hat
Or a new haircut like me
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